Stasiun Malang
Stasiun Malang (ML) merupakan stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Kiduldalem, Klojen, Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +444 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya dan merupakan stasiun kereta api terbesar di Kota Malang. Stasiun ini memiliki sembilan jalur kereta api dengan jalur 3 sebagai sepur lurus. Stasiun ini terkadang disebut sebagai Stasiun Malang Kotabaru.
Lokasi stasiun ini sangat strategis karena terletak tidak jauh dari Alun-alun Bundar, kompleks SMA Tugu (SMA Negeri 1, SMA Negeri 3, dan SMA Negeri 4 Malang), Gedung DPRD Kota Malang, Balai Kota Malang, Pasar Klojen, Hotel Tugu Inn, dan Markas Kodam V Brawijaya.
Stasiun Malang dibangun ketika jalur kereta api Surabaya-Malang dan Pasuruan mulai dirintis sekitar tahun 1870. Tujuannya untuk mengangkut hasil bumi dan perkebunan dari daerah pedalaman Jatim, khususnya dari Malang, ke Pelabuhan Tanjung Perak yang juga mulai dibangun sekitar tahun itu. Setelah konsesi jalur dikeluarkan pada tahun 1875, jalur ini segera dibangun dan untuk segmen Bangil–Malang selesai pada tanggal 20 Juli 1879[1]
Bentuk bangunan stasiun ini pada awalnya adalah khas dari Staatsspoorwegen (SS), yaitu perpaduan antara Neoklasik dan Indische Empire, yang juga diterapkan di Stasiun Surabaya Kota, Pasuruan, Sukabumi, Mojokerto, dan Madiun.
Bangunan ini kemudian direnovasi dan diperbesar pada tahun 1941 berdasarkan karya van der Eb. Bangunan stasiun ini kemudian disebut Stasiun Malang Kotabaru untuk membedakannya dengan bangunan Stasiun Malang lama (bukan Stasiun Malang Kotalama yang dibangun pada tahun 1896).[2]
Gajayana (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Jakarta Bima, dari dan tujuan Surabaya bersambung Jakarta
Malabar, dari dan tujuan Bandung (eksekutif-bisnis-ekonomi AC) Malioboro Ekspres, dari dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus) Mutiara Selatan, dari dan tujuan Surabaya bersambung Bandung (eksekutif-bisnis)
KA Tambahan SGU-ML pp, dari dan tujuan Surabaya (menggunakan rangkaian KA Jayakarta Premium)
Majapahit, dari dan tujuan Jakarta via Semarang Jayabaya, dari dan tujuan Surabaya bersambung Jakarta
Matarmaja (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Jakarta via Semarang Tawang Alun, tujuan Malang Kotalama dan tujuan Bangil bersambung Banyuwangi
Penataran, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota) Tumapel, dari dan tujuan Surabaya (lebih sering disebut sebagai KA Penataran juga)
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Malang per 22 Desember 2018 (revisi Gapeka 2017).
KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
Pada tanggal 4 Januari 2011 sekitar pukul 13.15 WIB kereta penumpang KA Gajayana tanpa lokomotif yang sedang parkir di Stasiun Malang tiba-tiba mundur sendiri dan menabrak tiga rumah milik warga yang berada di sekitar Stasiun Malang Kotalama. Seorang balita tewas dalam kejadian ini karena tertimpa reruntuhan rumah akibat ditabrak oleh kereta api tersebut, sedangkan seorang lagi mengalami patah tulang kaki.[3]
Malang Kategori:Kota Malang Kategori:Klojen, Malang