باسل الأسد
باسل حافظ الأسد (23 مارس 1962 – 21 يناير 1994) الابن البكر للرئيس السوري الراحل حافظ الأسد كان مهندساً مدنياً ومظلياً وفارساً رياضياً. كانت أول دوراته في الكلية العسكرية وقيادة الأركان والقفز بالمظلة، حيث تسلم بعد فترة وجيزة مهمة قيادة الحرس الجمهوري. وعرف عنه محبته للمعلوماتية، وهو أول من أدخل تطبيقات المعلوماتية إلى سوريا. انضم إلى اتحاد شبيبة الثورة بحزب البعث وهو في الحادية عشرة من عمره، وبدأ يتدرب على الرماية وركوب الخيل والقفز بها فوق الحواجز في هذه السن.
في الثالثة عشرة من عمره، أي في عام 1975 انتسب إلى حزب البعث العربي الاشتراكي وثابر على القيام بالنشاط الحزبي. بدأ رياضة القفز المظلي منذ عام 1978، وعندما اشترك في أول دورة للقفز المظلي الحر للشبيبة عام 1980 كان بطل تلك الدورة. في عام 1981 فاز ببطولة دمشق في الرماية.
بعد حصوله على الثانوية العامة ـ الفرع العلمي، انتسب إلى كلية الهندسة المدنية في جامعة دمشق عام 1979–1980 وحصل على شهادة بكالوريوس في الهندسة المدنية عام 1983–1984 حيث أنهى دراسته في اربع سنوات، ثم انتسب إلى القوات المسلحة متطوعاً في 24 سبتمبر 1984، وتخرّج في كلية المدرعات مهندساً قيادياً برتبة ملازم أول. وفي عام 1987، رُفِّع إلى رتبة نقيب، والتحق بدورة كلية القيادة العليا في القوات المسلحة السورية، وتخرج فيها «ضابط ركن مدرعات» وذلك عام 1988 وهو في عمر 26 عاما.
أعدّ باسل الأسد بحثاً علمياً في المجال العسكري تقدم به إلى الأكاديمية العليا للعلوم العسكرية في الاتحاد السوفييتي ولقي تقدير المسؤولين فيها وموافقتهم على تشكيل لجنة علمية لمناقشته في البحث المذكور، وجرت هذه المناقشـة فعلاً في أكاديميـة (ك.ي. فوروشيلوف) بموسكو، وحضر المناقشة خمسة عشـر عالماً عسكرياً بتاريخ 27 نوفمبر 1991، وفي نهاية المناقشة منحته لجنة التحكيم شـهادة الدكتوراه في العلوم العسكرية بتقدير ممتاز مع مرتبة الشرف الأولى الاستثنائية. كان من جملة تحصيله العلمي في القوات المسلحة اتّباعه دورة تدريبية على قيادة الحوامات القتالية عام 1990، ودورة على قيادة الطائرات المقاتلة فوق الصوتيـة الميغ-21 ولكنه لم يستكملها.
في ميدان الرياضة نال منزلة خاصة وتكريماً دولياً في حفل أقامته اللجنة الأولمبية الدولية ورعته اليونسكو في باريس الخميس 15 أكتوبر 1992 بعد أن أشادت بالروح الرياضية واللعب النظيف الذَين لمستهما عنده.
توفي وهو في بداية الثلاثينات من عمره في حادث سيارة قرب مطار دمشق الدولي في 21 كانون الثاني/يناير من عام 1994.وقد تضاربت الأنباء واختلفت الروايات حول وفاته. وقال البعض أنه تم اغتياله. بعد وفاته أغلقت المتاجر والمدارس والدوائر الحكومية في سوريا لمدة ثلاثة أيام وتوقفت الفنادق الفاخرة عن بيع الكحول احتراماً له.[1] تم ترقية باسل الأسد إلى رتبة شهيد من قبل الدولة حيث وصفته بأنه "شهيد الوطن وشهيد الأمة ورمز الشباب".[1] كما تم تسمية العديد من الساحات والشوارع تيمناً به لاسيما مجمع السباحة الدولي الجديد وعدة مستشفيات وأندية رياضية وأكاديمية عسكرية ومطار. كما يوجد تماثيل له في مدن سورية عدة ويمكن مشاهدة صوره إلى جانب أبيه وأخيه.[1]
الباسـل، موكب المـجد والشهادة، منشورات حزب البعث العـربي الاشتراكي، القيادة القطرية، دمشق 1994. باسل الأسد، ملحمة فارس، منشورات الإدارة السياسية في الجيش العربي السوري 1994. عزت السعدني، باسل في عيون المصريين، دار الأهرام، القاهرة 1995. باسل في ذاكرة الوطن، مركز المعلومات القومي، دمشق 1994. أحمد علي، سورية مسيرة الحزن الوطني (ثلاثة أجزاء)، دمشق 1994. سيف الدين اسكيه، حروف نازفة (ثلاثة أجزاء)، دمشق 1995.
تصنيف:أبناء رؤساء تصنيف:خريجو جامعة دمشق تصنيف:سياسيو حزب البعث العربي الاشتراكي السوري تصنيف:سياسيون سوريون تصنيف:ضحايا حوادث الطرق تصنيف:عائلة الأسد تصنيف:عقداء سوريون تصنيف:مهندسون سوريون تصنيف:مواليد 1381 هـ تصنيف:مواليد 1962 تصنيف:مواليد في دمشق تصنيف:وفيات 1414 هـ تصنيف:وفيات 1994 تصنيف:وفيات حوادث الطرق في سوريا تصنيف:وفيات في دمشق