春秋航空日本

春秋航空 > 春秋航空日本 春秋航空日本株式会社 （しゅんじゅうこうくうにほん）は、春秋航空などが出資する日本の格安航空会社である。別称は、Spring Japan（スプリング ジャパン）であり、公式サイトや機内アナウンスなどではこちらの呼称が用いられる場合もある。 中国の格安航空会社春秋航空などが出資し、2012年9月7日に設立された。設立時の資本金は15億円で、航空運送事業許可の取得後に、60億円まで増資した。なお、航空法の外資規制があるため、春秋航空による出資は33%までにとどめられている。出資第3位の山佐は航空機リースの他、パチスロの製造・販売でも知られる。 設立母体の春秋航空とは若干サービスを異なるものとして日本にあわせており、2017年にはオリコンが実施する日本顧客満足度調査のLCC国内線部門において価格、快適性、客室乗務員の対応など、全体的に高い評価を獲得し2年連続の首位となっている。 2017年上半期、日本の航空会社では欠航率が最も高くなっている。2017年5月から10月にかけて、安全上の理由から運航乗務員の2割にあたる、10人を乗務停止としていた 2017年12月より、航空機整備の一部業務をJALエンジニアリングに委託することとなった。 2012年（平成24年） 9月7日：会社設立。 2013年（平成25年） 5月：アイルランドに本拠を置く航空機リース会社AWASアビエーション・キャピタルが春秋航空日本の初号機となるボーイング737-800（機体記号:JA01GR）を受領。なお、初号機は受領後も2013年7月中旬までアメリカ合衆国・アリゾナ州のピナル飛行場（英語版）で保管されていたが、7月21日に日本へフェリーされた。 8月2日：東京/成田 - 高松間でテストフライトを実施。 12月17日：国土交通省から航空運送事業許可を取得。 12月26日：機体と乗務員の制服を報道公開。制服はデザイン専門学校の学生から募集し、優秀作品となったものを基にして制作した。記者会見では株主の構成も明らかにした。 2014年（平成26年） 3月25日：同年5月末からと発表していた東京/成田 - 広島線・高松線・佐賀線を同年6月27日から就航すると正式発表。また、JTBが出資すること、運賃についても合わせて発表された。 4月8日：航空券の予約・販売を開始。 5月20日：混雑空港（東京/成田）への乗入れを国土交通省航空局が許可。 8月1日：東京/成田 - 広島線・高松線・佐賀線をそれぞれ就航開始。 10月26日：冬ダイヤ開始。機材繰りと、空港の受け入れ態勢が整っていないために、佐賀便を1日1便に減便する。 2015年（平成27年） 4月8日：成田国際空港の第3ターミナルが開業したことに伴い、第2ターミナルから移転。 10月25日：冬ダイヤの開始に伴い、東京/成田 - 高松線（週4往復）を運休。 2016年（平成28年） 2月13日：東京/成田 - 武漢路線に就航。 2月14日：東京/成田 - 重慶路線に就航。 8月20日：東京/成田 - 札幌/新千歳路線に就航。 9月28日：東京/成田 - 大阪/関西路線に就航。 2017年（平成29年） 1月28日：東京/成田 - 天津路線に就航。 1月29日：東京/成田 - ハルビン路線に就航。 2018年 3月30日 : 樫原利幸が社長に就任。 2018年現在 ボーイング737-800：6機 座席数は189席。全てエコノミークラスだが、以下のように区分が分かれており、座席指定料金にそれぞれ差がある。 コンフォートシート（1列目） - 最前方に位置する席。前方が壁となるためシートピッチが最も広い。 フロントシート（2・3列目） - コンフォートシートに次いでシートピッチが広い座席。 レッグシート（16・17列目） - 非常口座席。16列目はリクライニングが不可能。 スタンダードシート - 上記以外の座席。なお、機体右側のみ10列目が存在しないため、同じ料金区分の座席ではあるが5列目～15列目では右側と左側でシートピッチに差が生じている。 親会社の春秋航空ではエアバスA320型機を運用しているが、日本ではボーイング機を運航する航空会社が多いため、人材確保の観点から日本国籍のLCCでは唯一、ボーイング社製旅客機を採用した。 就航当初の予定では2014年に3機、2015年から2017年の間毎年5機ペースでリース機として順次導入予定としていたが、実際には4 - 6号機の受領が2017年以降にずれこんだ。 ボーイング737-800 機内（JA01GR） 2018年現在 東京/成田 - 札幌/新千歳（2018年8月～再開、1日2往復） 東京/成田 - 広島（1日1往復、2018年8月～2往復に増便） 東京/成田 - 佐賀（1日1往復） 2019年現在 東京/成田 - 重慶（週4便） 東京/成田 - 武漢（週3便） 東京/成田 - 天津（週7便） 東京/成田 - ハルビン（週7便） 東京/成田 - 高松（2014年8月1日から2015年10月24日まで運航） 東京/成田 - 大阪/関西（2016年9月28日～2017年10月28日運航、2018年8月2､5､9､12日のみ限定運航） 東京/成田 - 札幌/新千歳(2016年8月20日～2018年1月15日運航、2018年8月から再開） 2017年11月現在 2017年10月22日、IJ701便（成田→佐賀、JA03GR）が熊本空港の東北東約40kmを飛行中、機体が動揺し客室乗務員1名が腰の骨を折る重傷を負った。運輸安全委員会は航空事故と認定し、調査を進めている。 2017年11月末に一部報道によって「5月に佐賀空港で主翼揚力発生補助翼（フラップ）の準備ができていないまま離陸しようとした事案、10月に成田/新千歳線の飛行計画書が誤っていたものの気付かずに離陸してしまった事案などがありパイロット再訓練のため最大10名が乗務停止になっていた」事が報道された。 2017年11月頃から、運休、欠航、遅延、時間変更が多発し、12月には運航一ヶ月前の運航便届け出が国土交通省航空局に出されない事案も発生している。2018年になってからも1月13日から運用機材の耐空証明検査に関する機材繰りによる欠航が発生し、1月16日以降は国内線は成田-広島、佐賀のそれぞれ1往復合計2往復便の運航だけ残して減便運航体制となる。2018年7月20日、6月からJALと整備子会社JALエンジニアリングへ航空機の管理を含む包括的な整備業務委託を開始したことで運休時4機運用での体制を保有6機運用の運航体制を構築し、運休路線などの再開に目途がつき、8月から成田-新千歳を再開し、増便、成田-広島を復便、成田-関西は8月に4日間だけ限定運航することを発表。 ^ 春秋航空日本 (SJO) FlyTeam ^ a b c 会社概要 春秋航空日本 ^ 春秋航空日本、出資者が明らかに=パチスロの山佐・ファンド数社などが出資! Traicy　2013年12月26日付 ^ 成田にLCC専用ターミナル開業　建設費もローコスト(15/04/08) - YouTube - ANN NEWS ^ “激安航空”日本国内線参入へ　中国のLCC春秋、来年秋に成田拠点で　空の低価格競争に拍車 MSN産経ニュース　2012年11月28日付 ^ 格安航空券 LCC 国内線のランキング・比較 - オリコン 2017年2月1日 ^ 特定本邦航空運送事業者（※）に関する航空輸送サービスに係る情報公開（平成29年1～3月）のポイント (PDF) - 国土交通省 ^ 特定本邦航空運送事業者（※）に関する航空輸送サービスに係る情報公開（平成29年4～6月）のポイント (PDF) - 国土交通省 ^ パイロット１０人乗務停止　春秋日本、安全上トラブル - 産経新聞 2017年11月30日 ^ 春秋航空日本の安全品質向上の支援を開始します - 日本航空 プレスリリース 2017年12月1日 ^ AWAS delivers first new 737-800 passenger aircraft to Spring Airlines Japan (PDF) ^ リース会社AWAS、春秋航空日本に初の737-800新造機をデリバリー FlyTeam ^ 月刊エアライン　2013年10月号 p.127 ^ a b 航空運送事業の許可について（春秋航空日本株式会社） 国土交通省　2013年12月17日付 ^ 春秋航空日本、航空運送事業許可を取得 今後増資へ FlyTeam　2013年12月17日付 ^ 春秋航空日本、機体と制服をお披露目 Aviation Wire（2013年12月26日付） ^ 春秋航空日本、制服はデザイン学校の5名の優秀作から共同製作 Flyteamニュース（2013年12月26日付） ^ 春秋航空日本、上級クラス席導入　人材はリンクからも Aviaton Wire（2013年12月26日付） ^ Spring Japan(春秋航空日本㈱)　スケジュール・運賃決定 春秋航空日本　2014年3月25日付 ^ 春秋航空日本、東京/成田〜高松・広島・佐賀線に2014年6月27日就航!　ダイヤを発表! 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