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天道溯原

天道溯原(てんどうそげん)はアメリカ人宣教師ウィリアム・A・マーティン(中国名:丁幃良)が中国語で著したキリスト教の書物である。 1850年にマーティンがアメリカ長老教会によって中国へ派遣されて伝道に専念する。その結果、1854年、27歳の時に中国人向けに中国語で執筆し、上海で上梓した。 キリスト教証拠論を格調ある古典的中国語により展開したキリスト教の教義解説書である。 中国人の知識人を対象として著された書物であるが、発行以来多くの版を重ねた。キリシタン禁制の高札が撤去された1873年頃から、日本でも大規模に販売され、明治時代初期、日本語のキリスト教書のない時代に、この本を読んだ日本人がキリスト教信仰を持つ助けになった。 上巻、中巻、下巻からなっており、上巻第一章で「以星宿為証」とあり、惑星と地球の関係における神の秩序について、太陽を中心とした星がぶつからずに動いていること、四季の変化など、天体の秩序は神がいるからであると説いている。 第二章では、木火土金水の五行について、第三章では生物全般についての神の計らい。第四章では「人身をもって証と為」という大で、人体の構造の不思議さから創造主の存在を証明している。下巻第8章は、懺悔文式、朝夕祈祷文式、毎飯謝恩文式という三つの祈りの文が記されている。 山本覚馬 村上俊吉 植木枝盛 樋口三郎 ^ 高橋2003年,25頁 高橋昌郎『明治のキリスト教』吉川弘文館、2003年 守部喜雅『サムライウーマン新島八重』いのちのことば社、2013年 勝尾金弥『「七一雑報」を創ったひとたち』創元社、2012年
現改訳聖書

現改訳聖書（げんかいやくせいしょ）は、日本聖書出版会が刊行する日本語の翻訳聖書。奥山実が中心となっている聖霊派の聖書翻訳である。 新約聖書の底本はビザンチン・テキストを用いる。これは、欽定訳聖書が底本にしているものであるが、近年の翻訳が底本とするのはほとんどがネストレ・アーラントである。旧約聖書の底本は他の翻訳と同じくビブリア・ヘブライカを用いる。 奥山は他の翻訳聖書に進化論の影響があるので、その影響を翻訳から除かなければならないとする。またエキュメニズムの世界教会協議会（WCC）らは悪霊宗教であるニューエイジの影響を受けているため、イエス・キリストを悪魔、サタンであるルシファーと同一視する事例が見られる。今日では公然とルシファー礼拝を行うグループもあるため、イザヤ書14章12節をルシファーと訳さなければならず、ここにも現改訳の意義があるとしている。 マルコの福音書16章9-20節が括弧付けにされることがあるのは、学問的根拠からではなく、聖霊派の力の伝道を否定するためであるとし、『ディアテッサロン』（170年頃）にこの聖句が含まれていると指摘する。 会長・翻訳委員長奥山実 副翻訳委員長白畑司 出版委員長笹井大庸 推進委員大川従道、尾形守、染本伸之、手束正昭 ^ 『週刊聖書』なんぷる社、p.319 ^ 「新しい聖書の翻訳18-死海写本と信徒の勝利-」2002年11月号 ^ 「新しい聖書の翻訳17-ルシファーを隠したのはだれか」2002年10月号 ^ 「新しい聖書の翻訳6、7、8 2001年11月、12月、2002年1月号」 『ハーザー』奥山実連載「新しい聖書の翻訳」 『悪霊を追い出せ！-福音派の危機を克服するために』奥山実 マルコーシュ・パブリケーション 「マルコーシュ通信」No.9「現改訳の新訳はビザンチン・テキストを底本とする。」 New Age Bible Versions 現改訳聖書
明治文化全集

明治文化全集（めいじぶんかぜんしゅう）は、「明治文化研究会」の編集により、明治時代の基本的文献を集成した叢書である。1927年から1932年にかけて日本評論社から刊行（全24巻）されたが、その後も新たな文献を収録して新版の刊行がなされ、1967年～1974年刊行の第3版（全32巻）が決定版となっている。 1924年11月、吉野作造（会長）を始めとして尾佐竹猛・宮武外骨・石井研堂ら8名により明治文化研究会が結成された。この会は関東大震災による史料・文献の散逸を憂慮して結成されたが、明治時代の史料・文献のなかから近代日本形成に影響を及ぼした特に重要なものを選定・編集し刊行したのが『明治文化全集』（日本評論社）である。 各巻は文献に加えて研究者による文献解題、関係文献の年表を付す構成をとっている。収録文献は、明治維新から大日本帝国憲法発布・議会開設に至る明治前期のものを中心に約450点であり、現在では稀覯書となっている刊本や、公刊されなかった報告書・意見書・建白書など貴重な史料・文献を多数含み、明治史研究者にとっては最も基本的な文献の一つとなっている。内容的には自由民権篇・文明開化篇・社会篇を配するなど、社会史・民衆史的な関心が現れている点が注目され、大正デモクラシー的な史観で明治の多様な文化を掘り起こそうとする企図が顕著である。 1910年代までの日本史研究は、もっぱら江戸時代までを対象とするものであり、特に官学のアカデミズム史学は同時代史としての）明治維新前後を研究対象として扱うことがなかった（アカデミズム以外では、福地桜痴・徳富蘇峰・竹越三叉らによる維新史論があり、明治末期に『防長回天史』のような旧諸藩の幕末維新史編纂、『幕末百話』を初めとする新聞記者による故老の聞き書きなどが進められている）。しかしこの全集の刊行が一つの呼び水となって歴史資料の整備が進み、大政奉還から丁度60年後の1927年（“明治60年”）には明治節が制定され、これ以後は本格的な明治時代ブーム（復権）が到来した。 1927年から1932年にかけて刊行された初版は全24巻（24篇）で構成されていた。しかし、第二次世界大戦後の1955年～1957年刊の再版は、当時の社会事情もあって初版のうち皇室篇など11巻を割愛し、新たに3巻を加え巻次を変更するなどの改版のうえ全16巻で構成された。1967 - 74年の第3版は、初版の全巻と第2版刊行時に追補された3巻を復刻し、さらに5巻を追補して全32巻からなっている。 1992年には第3版の復刻版が刊行されたが、この版ではさらに巻構成が再編され、巻数の整理で全28巻・別巻1となった、加えて新たに「付録」出版で『「明治文化全集(旧版)」月報総集』（初版・再版刊行時の月報）、『「明治文化全集」埋草一覧』の2冊が刊行された。 各版の刊行元はいずれも日本評論社（再版時のみ、社名変更で日本評論新社）。以下は、第3版による刊行書目。 憲政篇 自由民權篇 政治篇 新聞篇 雜誌篇 社會篇 外國文化篇 風俗篇 正史篇（上） 正史篇（下） 外交篇 經濟篇 法律篇 自由民權篇（続） - 再版で追補。 社會篇（続） - 再版で追補。 婦人問題篇 - 再版で追補。 皇室篇 - 再版では割愛。 教育篇 - 再版では割愛。 宗教篇 - 再版では割愛。 文學藝術篇 - 再版では割愛。 時事小説篇 - 再版では割愛。 飜譯文藝篇 - 再版では割愛。 思想篇 - 再版では割愛。 文明開化篇 - 再版では割愛。 雜史篇 - 再版では割愛。 軍事篇・交通篇 - 再版では割愛。 科學篇 - 再版では割愛。 憲政篇（続） - 第3版で追補。 別巻 明治事物起源 - 第3版で追補。 補巻（1）維氏美学 - 第3版で追補。 補巻（2）國法汎論 - 第3版で追補。 補巻（3）農工篇 - 第3版で追補。 鳥海靖「明治文化全集」『国史大辞典』第13巻　吉川弘文館、1992年 阿部恒久「明治文化全集」『日本史大事典』第6巻　平凡社、1992年 佐藤能丸「明治文化全集」『日本歴史大事典』第3巻　小学館、2001年 石井研堂『明治事物起原』（全8巻）、ちくま学芸文庫、1997年－解説参照 『事物起源選集』（全13巻）、クレス出版、2004年。紀田順一郎解説、第2巻が「明治事物起原 増訂」、春陽堂版の復刻　 1959年から1963年にかけ、大久保利謙・桑原伸介らの編で『明治文化資料叢書』（風間書房、全12巻全13分冊）が刊行。産業篇・経済篇・法律篇・外交篇・社会主義篇・社会問題篇・書目篇・教育篇・翻訳文学篇・スポーツ篇・世相篇・新聞篇からなり、文化史を中心とした叢書で、「明治文化全集」では手薄な明治後期の文献も収録している（大久保の回想では『明治文化全集』を継承する意図があったようである）。 1988年から1992年にかけ刊行されたアンソロジー『日本近代思想大系』（岩波書店、全23巻・別巻1）は、『日本思想大系』の後続企画であり、明治文化全集とほぼ同じ時期の文献を収録対象としているが、比較的短い文献（長いものについては抜粋・抄録）を収録している。 木村毅 柳田泉 小野秀雄 藤井甚太郎 深谷博治 明治文学全集（筑摩書房） 新日本古典文学大系明治編（岩波書店） 現代日本思想大系（筑摩書房） 明治文化全集. 第2巻 正史篇 上巻吉野作造 編 (日本評論社, 1930)、国立国会図書館デジタルコレクション 明治文化全集. 第4巻 憲政篇吉野作造 編 (日本評論社, 1930)、国立国会図書館デジタルコレクション
防長回天史

防長回天史（ぼうちょうかいてんし）は旧長州藩主・毛利家の文書を中心に編纂された幕末・明治維新史である。全12巻。「防長」は毛利家の領地・周防国（防州）・長門国（長州）で、現在の山口県にあたる。「回天」は時勢を一変させること。 末松謙澄（伊藤博文の婿）が毛利家の家政を統括していた井上馨の依頼により編纂を始め、山路愛山・笹川臨風・堺利彦（枯川）らが従事した。明治30年（1897年）に着手し、32年6月にいちおう編集を終えた。しかし、末松らは他藩出身者であったため批判する意見が多く刊行の見込みがなくなった。このため、明治44年（1911年）から末松の個人事業として刊行を始め、大正9年（1920年）に全巻刊行を成し遂げた。 前史に始まり、天保期の藩政改革から廃藩置県までを扱っている。長州の視点ではあるが客観的な記述に努めており、「水戸藩史料」（1915年）[1]と並ぶ幕末・維新史の基礎史料と評される。 第1巻 回天前記 第2巻 嘉永安政万延記 第3-4巻 万延文久記 第5-6巻 文久元治記 第7-9巻 慶応記、明治 第10巻 附録・東北人謬見考、補遺 第11巻 補遺 第12巻 附録・版籍奉還廃藩置県の内情、補遺 防長回天史[2]
特殊作戦

特殊作戦（とくしゅさくせん、英: Special Operations）は、通常戦力では達成することが不可能な任務のこと。選抜されて特殊な訓練を受けた人員による特殊部隊による軍事作戦である。 特殊作戦部隊が実施している活動はあまりに幅広く、コリン・グレイは、列挙するような形でその任務を定義することはほとんど無意味とまで指摘している。アメリカ国防総省では、「敵対的、もしくは敵の制圧下にある環境、あるいは政治的に敏感な環境において、幅広い通常戦力を必要としない軍事力を用いて、軍事的、外交的、情報上、経済的目的の全て、もしくはいずれかを達成するために実施される作戦」と定義されている。 アメリカ特殊作戦軍では、特殊作戦部隊の中核的任務を下記のように区分している。 直接行動 (direct action)  特殊偵察 (Special reconnaissance)  不正規戦争 海外国内防衛 (Foreign internal defense)  民事作戦 対テロ作戦 心理戦 情報戦 大量破壊兵器拡散防止 治安部隊支援（security force assistance） 対反乱作戦 その他大統領や国防長官に命ぜられた事項 これらの作戦は、概して、直接的アプローチと、間接的アプローチに大別される。直接的アプローチは「射撃手」と喩えられ、直接行動や大量破壊兵器拡散防止など、敵性勢力と直接に対峙する作戦である。一方、間接的アプローチは「ソーシャルワーカー」と喩えられ、海外国内防衛や民事作戦など、敵性勢力と対峙する友好国を援助する作戦である。この2つのアプローチの間には常に緊張関係が存在しており、どちらを重視すべきかという点で、しばしば軍の内部でも意見が対立する。 ^ いわゆるコマンド作戦であり、小規模な襲撃・伏撃・破壊活動などを指す。 ^ 外国の政府・軍隊が、自国の安全保障を確保できるように訓練等の支援を提供する。 ^ 特殊作戦軍では、より中立的に「軍事的情報支援作戦」（military information support operations）という表現を採用している。 ^ a b c d e f g 塚本 2011. Barnett, F. R.; Tovar, B. H.; Shultz, R. H. (1984). Special operations in U.S. strategy. National Defense Univ. Press. NCID BA18556431.  Charters, D.; Tugwell, M. (1989). Armies in low-intensity conflict: A comparative analysis. Brassey's Defence Publishers. NCID BA12750147.  Geraghty, T. (1980). Who dares wins: The story of the special air service, 1950-1980. Arms and Armour Press. ISBN 978-0853684572.  Paddock, A. H., Jr. (1982). U.S. Army special warfare: Its origins. United States Govt Printing Office. ISBN 978-0318201580.  Stilwell, A. (2007). Special forces in action. Amber Books. ISBN 978-1905704286.  Whitter, H. S. (1979年1月). “Soviet special operations/partisan warfare: Implication for today”. Military Review 59 (1): 55-57.  塚本, 勝也「米軍の特殊作戦部隊の役割と課題―アフガニスタン・イラクにおける活動の事例を中心に―」、『防衛研究所紀要』第14巻第1号、防衛省防衛研究所、2011年12月、 65-85頁、 NAID 40019135054。 戦争以外の軍事作戦 低強度紛争 テロリズム 秘密作戦
海軍航空隊

海軍航空隊（かいぐんこうくうたい）とは、海軍における航空兵力・組織である。大きく分けて艦載航空隊と地上航空隊の2種類がある。哨戒・対艦攻撃・捜索救難などが主任務であるが、国や時期によっては防空も任務としている場合がある。 航空機が軍用に用いられ始めると、陸軍のみならず海軍においても導入が開始された。 第一次世界大戦においてドイツはツェッペリン飛行船を長距離洋上哨戒および爆撃に用い、イギリスはそれに対抗して防空任務を行なっていた。戦間期に航空母艦が発達すると、海軍航空隊としての母艦搭載航空隊が拡充されている。 1950年代頃までは、艦載航空隊が海軍航空隊の目立つ部分にあったが、航空母艦が大型化・高額化していくに従い、艦載航空隊を保有する国も減少した。 21世紀では固定翼機の艦載航空隊を有する国はわずかであり、ヘリコプターによる艦載航空隊が中心となっている。また、固定翼機は地上基地より行動する大型の哨戒機や救難機が中心となっている。 艦載航空隊は艦船と共に行動するため、海軍所属または空軍所属であっても海軍指揮下となるが、地上基地配備の哨戒機部隊については各国特有の事情により、海軍所属・指揮の海軍航空隊である場合と、空軍所属・指揮の場合とがある。 海軍航空隊では水先人（パイロット）と区別するため操縦士をアビエイター（Aviator）と呼んだり、ゴーアラウンド（Go-around）をウェーブ・オフ（Wave-off）と呼称するなど、空軍や陸軍航空隊とは一部の用語が異なっている。また固定翼機は空母への着艦を想定し、飛行場に着陸する場合でもトラフィックパターンは円形を描くレーストラックパターンで行う。 旧大日本帝国海軍 第一次世界大戦中に水上機母艦「若宮」を用い、水上機による作戦を行なったのが始まりである。第二次世界大戦においては、艦上戦闘機・艦上爆撃機・雷撃機などからなる艦載航空隊のほか、戦闘機・大型陸上攻撃機などからなる陸上航空隊も充実していた。 所在管轄鎮守府に隷し、空中防御に任じ、また海面防御を分掌した。航空隊には飛行機、気球隊および飛行戦隊が置かれ、また船艇が付属した。 航空隊司令は鎮守府司令長官に隷し、軍紀および風紀を維持し、隊務を総理した。副長、副官、飛行隊長、気球隊長、飛行船隊長、機関長、分隊長などの職があった。  海上自衛隊 陸上基地配備の対潜哨戒機などのほか、護衛艦搭載の回転翼機からなる。  アメリカ海軍 戦闘攻撃機や電子戦機、早期警戒機等からなる母艦搭載航空隊のほか、陸上基地配備の対潜哨戒機部隊からなる。  イギリス海軍 第一次世界大戦以前より航空部隊（イギリス海軍航空隊 Royal Naval Air Service）を有していたが、1918年4月1日に陸軍航空隊と共に空軍に統合・再編されている。母艦搭載航空隊も空軍の管轄であったが、1937年から1939年にかけて海軍の管轄に戻された。 1970年代からはシーハリアーなどによる母艦搭載航空隊を有していたが、それらは空軍と統合運用が図られるようになり、2000年には空軍指揮下にハリアー統合部隊(Joint Force Harrier)が設置された。それらを除いた海軍航空隊は回転翼機の部隊となっている。  ドイツ海軍 第二次世界大戦中の海軍には海軍航空隊が一切存在せず、洋上哨戒や対艦攻撃などの海上航空作戦も一括して空軍の担当となっており、空母建造計画においてさえ艦載機は空軍所属とする構想であった。これはドイツ国防軍の運用思想というよりも、空軍総司令官でありナチス党高官であったヘルマン・ゲーリングの政治的横槍によるものである。 大戦後は東ドイツ・西ドイツ共に対潜哨戒機・艦載回転翼機部隊を保有していたほか、西ドイツでは地上基地配備の対艦攻撃機部隊も保有していた（東ドイツでは対艦攻撃は空軍の管轄）。  フランス海軍 戦闘機などを有する母艦搭載航空隊、回転翼機の艦載航空隊および地上配備の哨戒機部隊からなる。  オーストラリア海軍 オーストラリア艦隊航空隊（英語版）は第二次世界大戦後より1982年に空母「メルボルン」が退役するまで母艦搭載航空隊を維持していた。現在は艦載回転翼機部隊からなる。地上配備対潜哨戒機は空軍の管轄となる。  ブラジル海軍 ブラジル海軍航空隊（英語版、ポルトガル語版）は2015年時点においても母艦搭載航空隊を運用する。  アルゼンチン海軍 アルゼンチン海軍航空隊（英語版、スペイン語版）は、2000年に空母「ベインティシンコ・デ・マヨ」が退役するまでは、母艦搭載航空隊を運用していた。2015年現在でも元艦載機のシュペルエタンダールを地上基地発進の攻撃機として運用している。  ソビエト連邦海軍/ ロシア海軍 ロシア海軍航空隊（英語版、ロシア語版）はSu-33を始めとする艦載機、対潜哨戒機、対潜ヘリコプターを保有する他、地上運用型の戦闘機、攻撃機、爆撃機を保有するのが特徴。これらは空軍で使用する機体とほぼ同一であり、海軍艦艇・基地の防衛、海軍歩兵部隊や旧沿岸防衛部隊に対する支援に用いられるといわれる。ただし、ソ連崩壊後は年々縮小傾向にある。  中国人民解放軍海軍 ロシア海軍同様、地上運用型の戦闘機及び攻撃機を多数運用する。
軍

軍（ぐん、英語: army）は、軍隊の部隊編制単位の一つ。戦略単位としての性格を持ち、主に陸軍部隊の編成をする際に用いられる。おおむね軍団・師団の上、軍集団・方面軍の下に位置するが、その規模や位置づけは国と時代によって多少の差異がある。 大日本帝国陸軍では、軍団という編制単位を用いなかったため、軍が師団の直属の上級部隊であった。1937年に勃発した日中戦争（支那事変）開戦以前の、平時の内地における高級部隊は師団のみであった。海外領土には朝鮮軍・台湾軍・関東軍・支那駐屯軍の4軍が置かれていたが、これらは外地駐留の警備部隊であり、駐留部隊を管轄する組織なため規模も小規模なものであった（このうち常設師団を持つものは朝鮮軍のみであり、しかも2個師団で1個軍を形成する比較的小さなものだった。さらに他のものは「軍」と名は付くものの、その規模兵力は師団と比べて有意に大きかったわけではない）。 有事の際には作戦の都度その作戦に応じた規模の軍が編成された。これらの軍は、数個師団および独立部隊等その他の直轄部隊によって編成されていた。日中戦争開戦以降、陸軍の拡充に伴って多数の軍が設置されたことから、これらの上級部隊として他国の軍集団に相当する方面軍が編成され、さらには総軍である支那派遣軍が新設されている（総軍自体は日露戦争当時に満州軍が編成されていたが、当時は方面軍が存在せず総軍が各軍を隷属していた）。 軍の長は司令官（軍司令官）と称し、主に陸軍中将が親補された。軍隊符号はAで、1A（第1軍）、2A（第2軍）などと表記する。 1942年6月以降、陸軍航空部隊においても従来の飛行師団(FD)を統括する上級部隊として、地上軍の軍に相当する航空軍(FA)が編成されている。 陸上自衛隊の方面隊については、日本陸軍なら軍、アメリカ陸軍なら野戦軍に相当するものとされており、訳語もarmyとされている。 アメリカ陸軍において、野戦軍（英: Field army; armyと略称）は、基本的には師団（英: division）の上級部隊であるが、必要に応じて軍団（英: corps）を隷下に入れることもある。軍は通常、陸軍の部隊としてはもっとも大規模なものであり、その上級部隊は戦域コマンドとなる。ただし、必要に応じて、軍集団が編成されることもあった。現在、部隊番号で呼ばれる軍司令部の多くは、各統合軍の陸軍司令部として改編されつつあり、例として韓国に駐留していた第8軍司令部は、太平洋陸軍（USARPAC）司令部と統合される計画である。イギリス陸軍も同様の編制法を採用している。 ソ連陸軍において、軍は複数の師団から編成されている。つまり、かつての日本陸軍における軍と同規模であり、現在の西側諸国においては軍より1ランク下の軍団サイズの部隊であることになる。ソ連陸軍の軍は複数集まって戦線（軍集団と同規模）を構成する。 近代陸軍の編制
防空軍

防空軍（ぼうくうぐん）は、主として防空任務を司る軍隊である。一般に防空部隊の俗称として使われる他、旧東側諸国を中心に実際にこのような名称の軍種を編制した国家もあった。なお、用語としては「防・空軍」ではなく「防空・軍」である。前者であるとの誤解から、しばしば空軍と混同されることがある。また、資料によっては「国防軍」と誤訳していることもある。 防空任務を空軍が担っている国家が多いが、防空任務のみを専属に行う意味での「防空軍」の始まりは、東西冷戦時代のソ連から始まる。 ソ連の場合は国土が広く、しかも人口が密集する地帯はモスクワやハバロフスクなどごく一部であり、他は人もまばらで針葉樹林の生い茂るツンドラ地帯、あるいは山脈である。そのために北極海を越えてやってくるアメリカ空軍の爆撃機を探知するのは容易なことではなかった。地球は丸いため、地上1箇所に強力なレーダーを作ったところで、気候やレーダーの性能にもよるが、探知できる範囲は大体半径数百km圏内である。 そのため、侵入してくる西側の空軍機を探知するため、ソ連が防空任務に限り編成した軍隊が防空軍であった。誤解を恐れず言ってしまうと、空軍は戦闘（侵攻）専用の軍隊、防空軍はその名のとおり防空専用の軍隊であった。 なお、これに倣った（あるいはソ連の要望により編成された）ものが他国の防空軍である。 ソ連を中心とする東側諸国では、ソ連で組織されたソ連防空軍(国土防空軍)を模範に原則として必ず防空軍が置かれた。ただし、国家規模の小さい国では空軍と一元化して「空軍及び防空軍」がおかれた場合もあった。防空軍は、ソ連の影響の強かった国の中でも特に東欧とアフリカ諸国で多く置かれた。 サウジアラビアのように旧西側諸国の影響が強い国でも一部で設置されている。 防空軍の主装備としては、冷戦時代後期には地対空ミサイルがその主兵装となった。それまでは、迎撃戦闘機も主兵装として運用されており、ソ連のように航空機を空軍や海軍へ移管した場合を除き、防空用の航空機はつねに防空軍の主兵装であり続けた。ただし、リビア防空軍のように地対空ミサイル及び対空砲のみのケースもある。 冷戦終結とソ連の崩壊後は、いくつかの国を除き基本的には防空軍は空軍へ統合される傾向が見られた。しかし、政治的な事情により防空軍の空軍への統合はスムーズに行われない場合も多かった。ロシア連邦では、ソ連8月クーデターで防空軍はクーデターを起こした保守派に加担したことからその政治的立場は著しく弱体化し、1998年にロシア空軍へ統合される形で消滅した。ウクライナなどその他の独立国家共同体諸国でも同様の傾向が見られた。珍しいのはカザフスタンで、同国では空軍は置かれず防空軍のみが存在している。旧ワルシャワ条約機構諸国でも防空軍は削減の対象となり、多くの国で空軍の一部門となった。 ソ連防空軍 ウクライナ防空軍（2004年に空軍に統合） ベラルーシ空軍及び防空軍 カザフスタン防空軍 ポーランド空軍及び防空軍 国家人民軍航空軍及び防空軍 ブルガリア空軍及び防空軍 ユーゴスラビア空軍及び防空軍（英語版） スロベニア空軍及び防空軍（英語版） クロアチア空軍及び防空軍 ボスニア・ヘルツェゴビナ空軍及び防空軍（英語版） セルビア空軍及び防空軍（英語版） アラブ首長国連邦防空軍 サウジアラビア防空軍 シリア防空軍（英語版） リビア防空軍 エジプト防空軍（英語版） キューバ革命空軍及び防空軍 イラン防空軍（英語版）（2008年に空軍より分割する形で編成） 朝鮮人民軍航空及び反航空軍 航空自衛隊 - 専守防衛・平和憲法との兼ね合いを経て創設・編成・運営されている手前、敵地侵攻能力が整備されておらず、防空軍としての性格がつよい航空戦力の組織である。 空軍 旧東側の空軍組織 迎撃戦闘機
海兵空地任務部隊

海兵空地任務部隊（かいへいくうちにんむぶたい、英語：Marine Air-Ground Task Force、略称：MAGTF）は、アメリカ海兵隊が軍事行動を実施するにあたり全任務のために主要な編成を説明するための用語である。海兵空地任務部隊は特定任務を達成するため、一人の指揮官の下で海兵隊の航空および地上部隊のバランスがとられた諸兵科連合の任務部隊である。海兵空地任務部隊は1963年12月に発令された「海兵隊指令3120.3」により正式に運用開始された。『国防における海兵隊。MCDP 1-0』では以下のように述べられる。 独立した空地司令部（または本部）と海兵空地任務部隊は通常、海兵航空および海兵地上部隊の双方から相当の戦闘力を参加させ、戦闘行動や訓練のために編組される。。 第二次世界大戦以来、海兵隊は多くの危機で戦力を展開させており、長期間に及ぶ作戦に応ずる十分な継戦能力と上陸機動力を有している。アメリカ合衆国とその同盟国の利益が脅かされ、重要な対応が必要とされる非戦闘状況において海兵空地任務部隊はアメリカにとり幅広い政治的な選択肢を長らく提供してきた。選択的な空地部隊の適宜かつ信頼出来る関与は、多くの場面で投入された地域に安定性をもたらし、世界中にアメリカは利益擁護に寄与する意志があることを示し、そして躊躇なく強力な兵力を投入することができる。 日本語訳には他に海兵空陸機動部隊や海兵空陸任務部隊がある。 海兵空地任務部隊は以下の示す4つの中核となる部隊要素から成る。 指揮部隊（CE） 他の部隊を指揮する司令部と、それらを支援する諜報、通信、管理支援を行う単位。 地上戦闘部隊（GCE） 歩兵を中核にそれを支援すべく機甲（戦車）、砲兵、工兵などの他に特別な部隊では斥候、偵察、狙撃兵および前線航空管制や水陸両用強襲車その他が含まれる単位。 航空戦闘部隊（ACE） 海兵空地任務部隊にエアパワー（大きく6つ有り、強襲支援、対航空機戦、攻撃航空支援、電子戦、航空機とミサイルの管制、航空偵察）を提供する単位で、航空戦闘部隊はあらゆる航空機（固定翼機、ヘリコプター）、操縦士と整備要員および航空運用のための指揮統制を含む。 兵站戦闘部隊（LCE） 海兵空地任務部隊のための支援部隊すべてを含む単位。通信、戦闘工兵、自動車輸送、衛生、補給、空輸などの特定専門グループ、上陸支援チームなどで構成され、海兵空地任務部隊の即応性の継続と継戦能力の維持に必要な全てが含まれる。 4つの中核部隊要素は必要とされる実際の部隊や指揮系を説明している。これら4つの部隊要素から成る海兵隊部隊の数、規模、種類は常に任務に従属しているが、海兵空地任務部隊の基本構造は決して異なること無い。一つ以上の下級海兵空地任務部隊が編組される際、組織構造の柔軟性が発揮される。 海兵遠征軍（MEF）は、海兵遠征軍司令部群、海兵師団、海兵航空団および海上兵站群を含む。例として第1海兵遠征軍では司令部部隊、第1海兵師団、第3海兵航空団および第1海兵兵站群、そして西海岸すべての基地の支援を受ける。 海兵遠征軍には二つの注目すべき展開があった。一つ目は砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦で、第1海兵遠征軍は最終的に第1海兵師団と第2海兵師団および相当規模の海兵航空部隊と支援部隊で編成された。1992年12月には人道支援活動のためにソマリアに派遣されており、2002年にはクウェートに展開し2003年のイラク進攻に参加している。 3個海兵遠征軍は以下のとおり。 ：第1海兵遠征軍、カリフォルニア州サンディエゴ、キャンプ・ペンドルトン（英語版） ：第2海兵遠征軍、ノースカロライナ州ジャクソンビル、キャンプ・レジューン（英語版） ：第3海兵遠征軍、沖縄県うるま市、キャンプ・コートニー 海兵遠征旅団（MEB）は、海兵遠征軍と海兵遠征部隊の中間規模で、海兵遠征旅団は規模の変化に応じ易く軍事行動の全般に渡って任務を遂行することが可能である。これは増強海兵歩兵連隊、混成海兵航空群および旅団支援群を中心に構成される。 海兵遠征旅団は将官（海兵少将または海兵准将）が指揮官となり、特定状況の要件を満たすため編組される。また、海兵遠征旅団を先導または単独での階梯として、統合任務部隊の一部として機能することができる。 3個海兵遠征旅団は以下のとおり。 ：第1海兵遠征旅団、カリフォルニア州サンディエゴ、キャンプ・ペンドルトン（英語版） ：第2海兵遠征旅団、ノースカロライナ州ジャクソンビル、キャンプ・レジューン（英語版） ：第3海兵遠征旅団、沖縄県うるま市、キャンプ・コートニー 海兵遠征部隊（MEU）は、海兵空地任務部隊の中で最も小規模であり特殊作戦能力（Special Operations Capable、SOC）を有している。 海兵遠征部隊は太平洋艦隊方面と大西洋艦隊方面に3個ずつ配分されており、これとは別に1個海兵遠征部隊が沖縄県に常時前方展開されている。1個海兵遠征部隊が実戦配備されている間、もう1個の海兵遠征部隊は展開訓練を受けており、最後の1個海兵遠征部隊は整備休養の任にあたるローテーションを組んでいる。各海兵遠征部隊は特殊作戦能力があると評価されている。 7個海兵遠征部隊は以下のとおり。 ：第11海兵遠征部隊、カリフォルニア州サンディエゴ、キャンプ・ペンドルトン（英語版） ：第13海兵遠征部隊、カリフォルニア州サンディエゴ、キャンプ・ペンドルトン ：第15海兵遠征部隊、カリフォルニア州サンディエゴ、キャンプ・ペンドルトン ：第22海兵遠征部隊、ノースカロライナ州ジャクソンビル、キャンプ・レジューン（英語版） ：第24海兵遠征部隊、ノースカロライナ州ジャクソンビル、キャンプ・レジューン ：第26海兵遠征部隊、ノースカロライナ州ジャクソンビル、キャンプ・レジューン ：第31海兵遠征部隊、沖縄県金武町、キャンプ・ハンセン 特別目的海兵空地任務部隊（SPMAGTF）は、上記の3つと異なり、特殊作戦や特殊任務などの他に特定地域における演習や特定の任務を実施するために編組される任務部隊。2013年には常設型の危機対応特別目的海兵空地任務部隊（SPMAGTF-CR）が編成されている。 ^ Simmons, The US Marines History, p. 237. ^ What is a Marine Expeditionary Unit? ^ 海兵空陸機動部隊 - 在日米国海兵隊 ^ 河津幸英『図説アメリカ海兵隊のすべて』三修社。第三海兵遠征軍　即応態勢部隊 , 防衛研究所ニュース、2012年8・9月号「米国のアジア太平洋リバランスと米豪同盟」 {{{1}}} (PDF) 。北村淳『海兵隊とオスプレイ』並木書房。などがある。 ^ a b c d 第三海兵遠征軍、即応態勢部隊、MAGTF（マグタフ）入門講座 {{{1}}} (PDF) 艦隊海兵軍 海兵隊航空団 旅団戦闘団 - アメリカ合衆国陸軍の基本的展開単位（比較のために） （英語） Prepared for the Larger Conflicts. Capable of specializing for the unique conflict （英語） Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) Global Security
仮想敵部隊

仮想敵部隊とは、軍事演習において敵軍を演じる為に編成される部隊である。英語ではopposing force（対抗部隊）と呼ばれるほか、アメリカ合衆国やオーストラリアではこれを略したOPFORが使われる事も多い。またカナダでは単にenemy force（敵軍）という表現も使われる。空軍・航空部隊では同様の部隊をアグレッサー部隊(aggressor squadron)と呼ぶ。 基礎的な訓練・演習においては、シナリオに沿った仮想敵を通常部隊が演じる事も多い。しかしその一方、多くの軍隊ではより高度で現実的な演習の実施に備えて「本物の敵」の再現を目的とする専門の訓練を受けた仮想敵部隊を設置している。通常、こうした演習では外交関係への影響を避けるため、特定国の軍事的特性を模倣しながらも実在の国名を用いないことが多い。 仮想敵部隊はまた、演習を通じていわゆるレッドチームとしての役割を果たすことも期待される。すなわち、あえて敵の立場から自軍の攻略を検討することで、自軍が持つ弱点を探り改善へと繋げるのである。 仮想敵部隊ではしばしば「本物の敵」のドクトリンや武器、装備が用いられ、制服も「本物の敵」を模したものか、そうでなくとも一般部隊と外見上の区別が行えるようなものが使用される。車両・航空機類は何らかの方法で鹵獲した「本物の敵」のものか、自軍の装備を「本物の敵」の装備風に塗装・改造したもの（仮想敵改造（英語版）(Vismod)）が使用される。 仮想敵部隊との演習では空砲や発煙筒に加えて、多目的レーザー交戦システム（英語版）(Multiple Integrated Laser Engagement System, MILES)やプラスチック弾（英語版）、ペイントボールなどを用いて、通常の演習では省略される被弾による死傷の概念を取り入れることが多い。 アメリカ軍では、冷戦期よりソビエト連邦を想定した大規模なOPFORを設置してきた。ソ連崩壊後は対象を広げ、近年ではイラクやアフガニスタンといった国を想定することが増えている。 以下の3つの訓練センター(Training Center)がアメリカ陸軍における主要なOPFORの拠点である。 カリフォルニア州フォート・アーウィン国立訓練センター（英語版）(National Training Center, NTC) - 第11機甲騎兵連隊（英語版） ルイジアナ州フォート・ポーク統合即応訓練センター（英語版）(Joint Readiness Training Center, JRTC) - 第509落下傘歩兵連隊第1大隊 ドイツ・ホーエンフェルス（英語版）統合多国籍即応センター(Joint Multinational Readiness Center, JMRC)、旧戦闘機動訓練センター(Combat Maneuver Training Center, CMTC) - 第4歩兵連隊第1大隊 NTCおよびJMRCの部隊はソ連軍の自動車化狙撃兵を模しており、多くの仮想敵改造を施された車両を保有する。NTCではT-80戦車風の改造を施されたM551シェリダン軽戦車を2003年まで使用していた。その他にもBRDM-2装甲車風の改造を施されたハンヴィー、BMP-2装甲車風の改造を施されたM113A2装甲車（OPFOR代用車両(OPFOR Surrogate Vehicle, OSV)と通称される）、T-80戦車風の改造を施されたM1エイブラムス（クラスノヴィアン派生戦車(Krasnovian Variant Tank, KVT)と通称される）、同じくT-80戦車風の改造を施されたM113A2装甲車（OSV-Tと通称される。Tは戦車(Tank)の意味）などが存在した。JMRCではBMP-2装甲車風のM113A2装甲車に加えて、T-80戦車風の改造を施されたM60A3戦車なども保有した。 1990年代半ば、JMRCではユーゴスラビアにおける平和維持活動に備えて低強度紛争を想定した訓練が実施された。現在ではイラク戦争後の対反乱作戦を想定した訓練が行われている。 2004年初頭、NTCではイラクやアフガニスタンにおける市街戦を想定した訓練が始まった。演習場内に大規模な中東風の複雑な街が再現され、アラビア語やクルド語を話すOPFOR隊員がアフガン・イラク風の衣装を着て市民および民兵を演じた。 BMP装甲車風の改造を施されたM113A2装甲車（OSV） Mi-24風の塗装・改造を施されたUH-1ヘリコプター（1985年） OPFORの制服の1つ。ソビエト連邦風の肩章がある。 中東風の衣装を着たOPFOR隊員。 BRDM装甲車風の改造を施されたハンヴィー。 T-80戦車風の改造を施されたM551シェリダン。 イギリス陸軍では、仮想敵部隊としてイギリス陸軍サフィールド訓練部隊（英語版）を有する。 大韓民国陸軍では、科学化戦闘訓練団に仮想の朝鮮人民軍陸軍の任務を帯びる部隊がある。 日本の陸上自衛隊では、唯一の専門の仮想敵部隊として部隊訓練評価隊隷下の評価支援隊を有する。 かつての大日本帝国海軍では、昭和8年度以降の海軍大演習の艦隊対抗演習に際し、仮想敵部隊（アメリカ海軍を想定）として第四艦隊を臨時編成している。 ^ Army.mil Validating the "Enemy" (discusses the USA's OPFOR units, and post-Cold War changes to OPFOR.)
海軍航空隊 (ドイツ連邦軍)

ドイツ連邦海軍における海軍航空隊（かいぐんこうくうたい、ドイツ語：Marineflieger）について記述する。2010時点においては2個海軍航空団が艦隊司令部の隷下にある。 第二次世界大戦中のナチス・ドイツ海軍は、当時のナチス・ドイツ空軍総司令官兼ナチス党幹部であったヘルマン・ゲーリングの政治的圧力によって独自の航空隊を保有できず、しばしば航空機の支援なしで作戦行動を取らなければならなかった。この教訓を生かし、1956年に再軍備で連邦海軍が創設され航空機部隊を保有することになる。海軍航空隊司令部は、艦隊航空隊と海軍航空師団を傘下に治める艦隊における最大級のタイプコマンドであった。その規模は5個航空団を基幹に編成され、約200機の固定翼機と回転翼機を保有していた。特に戦闘攻撃機についてはワルシャワ条約機構軍による着上陸作戦計画に対抗するため、最大で121機が整備されホーカー シーホーク・ロッキード F-104G・トーネード IDSを運用していた。戦闘攻撃機はシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州エッゲベクの第2海軍航空団（現在は連邦空軍の第51偵察航空団）に割り当てられた。 ドイツ民主共和国(東ドイツ)人民海軍にも海軍航空隊は存在していた。第18海軍ヘリコプター航空団（ドイツ語版）（MHG 18）がシュトラールズント付近のパロフに所在していた。固定翼機については1988年まで海軍には所属していなかった。1988年にロストック付近のラーゲで新編された第28海軍航空団（ドイツ語版）（MFG 28）がそれに該当する。航空団は1985年8月に編成されて以来航空軍及び防空軍に所属し人民海軍が運用を担当していたが、1990年春の短期間だけ人民海軍に引き渡された。これに合わせて空軍の制服から海軍の制服に変更されている。 1990年のドイツ再統一以来、海軍航空隊の航空機は削減される。2005年までにすべての戦闘攻撃機はドイツ連邦空軍に移管された。これにより残存した海軍航空団は2個となる。第3海軍航空団は哨戒機や環境汚染監視および艦載ヘリコプターを運用し、第5海軍航空団は捜索救難任務用ヘリコプターを運用している。現在の海軍航空隊の任務は以下のようになっている。 艦載ヘリコプター（フリゲートと補給艦） レーダーとソナーを用いての海面の捜索監視 機関銃とミサイルによる対小型水上艦艇戦闘 対潜水艦戦 人員機材の輸送 沿岸基地ヘリコプター 捜索救難 人員機材の輸送 海上哨戒機 レーダーによる捜索監視、電子戦機はソナー・ブイを使用。 対潜水艦戦 北海とバルト海の石油汚染監視（特別機を使用） 第3海軍航空団「グラーフ・ツェッペリン」（Marinefliegergeschwader 3 (MFG 3)） 在ノルトホルツ航空基地 第5海軍航空団（Marinefliegergeschwader 5 (MFG 5)） 在キール＝ホルテナウ・ヘリポート 第1海軍航空団（Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1)） 1959年7月1日編成～1993年12月31日解隊。ヤーグ航空基地（現：シュレースヴィヒ航空基地）を拠点とし、空対艦攻撃を任務とする。 第2海軍航空団（Marinefliegergeschwader 2 (MFG 2)） 1958年9月1日編成～2005年8月9日解隊。エッゲベク（Eggebek）航空基地（ドイツ語版）を拠点とし、空対艦攻撃を任務とする。 第4海軍航空団（Marinefliegergeschwader 4 (MFG 4)） 1963年9月1日編成～1968年解隊。キール＝ホルテナウ・ヘリポートを拠点とし、SH-34を装備し、対潜哨戒・機雷探索を任務とする。 ヘリコプター サンダース・ロー スキーター ブリストル シカモア シコルスキー S-58 ウェストランド シーキング（捜索救難機。第5航空団に配備。） ウェストランド リンクス（艦載対潜哨戒機。第3航空団に配備。） 対潜哨戒機 フェアリー ガネット ブレゲー アトランティック ロッキード P-3Cオライオン（旧オランダ海軍機。第3航空団に配備。） 連絡機 ドルニエ Do 27 パーシヴァル ペンブローク グラマン アルバトロス ドルニエ Do 28 ドルニエ Do 228（第3航空団に配備。） 戦闘攻撃機 ホーカー シーホーク ロッキード F-104スターファイター トーネード IDS （ドイツ語） Die Marineflieger海軍公式サイト
オリゲネス

オリゲネス（Origenes Adamantius, 185年頃 - 254年頃）は、古代キリスト教最大の神学者。いわゆるギリシア教父とよばれる神学者群の一人で、アレクサンドリア学派（英語版）といわれるグループの代表的存在。『諸原理について』（De Principiis）など膨大な著作を著したが、死後異端の疑惑をかけられたため、多くの著作が処分された。キリスト教の教義学を初めて確立し、その後の西欧思想史に大きな影響を与えたと評される。 オリゲネスの生涯はエウセビオスの『教会史』に詳しい。 アレクサンドリアの裕福なキリスト教徒の家庭で七人兄弟の長男として生まれたオリゲネスは、幼い頃から父レオニデスについて聖書を学んだ。セプティミウス・セウェルス帝のキリスト教徒迫害のさなかに、父が殉教。一族の財産も没収されたが、オリゲネスの才能を惜しんだ篤志家の援助を受けて勉学を続けることができたため、アンモニオス・サッカスという学者に師事してギリシア哲学を学んだ。 エウセビオスは、オリゲネスがアレクサンドリアに滞在していたクレメンスに学んだと記している。キリスト教が迫害されていたにもかかわらず、オリゲネスはアレクサンドリアにディダスカレイオンというキリスト教学校を開設してそこで教えた。迫害が終わったあと、同学校は主教（司教）の正式な認可を得て発展し、アレクサンドリア学派の拠点となった。 しかしオリゲネスの名声をよく思わないアレクサンドリアの主教デメトリオスとの間でトラブルが起きたため、パレスティナへ移り、カイサリアで同じようなキリスト教学校を開設した。オリゲネスは福音の精神を完全に生きようと自ら去勢していたという説もあるが、真相はわからない。 249年、デキウス帝による迫害のさなかに捕えられ、獄に投じられた。皇帝の死によって迫害が終わった後で解放されたが、獄中で体調を崩しており、まもなく亡くなった。 オリゲネスの世界観や歴史観は新プラトン主義（ネオプラトニズム）の影響を強く受けたものであった。プラトンの『ティマイオス』と旧約聖書の『創世記』の世界創造の記述を融合しようとし、「創造とは神が無に自分の存在を分かち与えたことである」と唱えた。『諸原理について』が現存する代表的著作だが、そこでは神、世界、人間、人間の神への回帰などが論じられている。オリゲネスの思想の特徴として、聖書の記述を字義通りでなく、なんらかの比喩として解釈する比喩的聖書解釈の手法があげられる。 オリゲネスは膨大な著作を残したが、死後300年たった553年に異端の宣告を受けたため、著作の多くが失われた。オリゲネスが異端の疑惑をうけたのは以下のような理由からであった。 人間の救いについての「すべてのものが完全に救われる」という思想が人間の自由意志の問題と矛盾すると考えられたため。 魂が先在するという思想が「人間ははじめから魂と肉体を持つ」という考え方と矛盾すると考えられたため。 三位一体理解において父なる神が子なる神より役割的に上にあるという従属説（英語版）的理解が問題とされたため。 死後300年を経た6世紀にもなって異端宣告が出されたのは、オリゲネス本人に対するというよりは、彼の追随者を称する者への影響力を考慮したからと考えられる。 主要著作は創文社「キリスト教古典叢書」および教文館「キリスト教教父著作集」に収録されている。 『諸原理について』…オリゲネスの代表的著作、比喩的聖書解釈の手法で知られる。 一巻 神（第一原理）、精神的諸存在（天使・英知）について 二巻 物質世界、罪、救いについて 三巻 徳、自由（人間の神への回帰）について 四巻 全体の方法論的反省、源泉について 『ヘクサプラ』 旧約聖書の六つのテキスト【ヘブライ語、ヘブライ語（ギリシア語音訳）、ギリシア語（七十人訳、シュンマコス、アキュラ、テオドティオン】を対照した書。 『ケルソス駁論』 『マタイ福音書注解』 『ヨハネ福音書注解』 『雅歌註解』 『雅歌講話』 『ロマ書註解』 『創世記講話』 『出エジプト記講話」 『レビ記講話」 『民数記講話」 『ヨシュア記講話』 『士師記講話』 『サムエル記講話』 『詩編講話』 『イザヤ書講話』 『エレミア書講話』 『エゼキエル書講話』 『ルカ福音書講話』 『過越について』 『ヘラクレイデスとの対話』 『祈りについて』 『殉教の勧め』 オリゲネス 『諸原理について』 小高毅訳、創文社〈キリスト教古典叢書〉、1978年。ISBN 4423392097。 オリゲネス 『雅歌注解・講話』 小高毅訳、創文社〈キリスト教古典叢書〉、1982年。ISBN 4423392100。 オリゲネス 『ヨハネによる福音注解』 小高毅訳、創文社〈キリスト教古典叢書〉、1984年。ISBN 4423392119。 オリゲネス 『祈りについて;殉教の勧め』 小高毅訳、創文社〈キリスト教古典叢書〉、1985年。ISBN 4423392127。 オリゲネス 『ヘラクレイデスとの対話』 小高毅訳、創文社〈キリスト教古典叢書〉、1986年。ISBN 4423392135。 オリゲネス 『ローマの信徒への手紙注解』 小高毅訳、創文社〈キリスト教古典叢書〉、1990年。ISBN 4423392143。 オリゲネス 『中世思想原典集成１ 初期ギリシア教父』 小高毅（編訳）、小高毅訳、平凡社、1995年、495–630。ISBN 4582734111。（「創世記講話・出エジプト記講話・民数記講話」所収） オリゲネス 『ケルソス駁論 I』 出村みや子訳、教文館〈キリスト教教父著作集〉、1987年。ISBN 4764229080。 オリゲネス 『ケルソス駁論 II』 出村みや子訳、教文館〈キリスト教教父著作集〉、1997年。ISBN 4764229099。 ^ “オリゲネス”. ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典、コトバンク. 2017年8月13日閲覧。 ^ D･A･v･ハルナック 『教義史綱要』 久島千枝、1997年、P.98。 ^ a b c d 『原典　古代キリスト教思想史 1』 pp.301-302。 『原典　古代キリスト教思想史 1 初期キリスト教思想家』 小高毅/編、教文館、1999年6月。 教皇ベネディクト十六世の93回目の一般謁見演説　オリゲネス カトリック中央評議会、2007年4月25日。 教皇ベネディクト十六世の94回目の一般謁見演説　オリゲネス（二） カトリック中央評議会、2007年5月2日。 古代アレキサンドリアにおける古典哲学とキリスト教の釈義との出会い（講演） チャールズ・カンネンギーサー、出村和彦訳『中世思想研究』第38号、1996年9月25日。 アレクサンドリアのフィロン アレクサンドリアのクレメンス ニュッサのグレゴリオス パタラのメトディオス
サイモン・ブラックバーン

サイモン・ブラックバーン（Simon Blackburn, 1944年7月12日- ）は、イギリスの哲学者。メタ倫理学上の学説である準実在論を提唱したことで知られる。一般に向けた哲学入門書を多数執筆している。長年、ケンブリッジ大学の哲学教授を務めていたが、2011年に退官した。現在、ノースカロライナ大学チャペルヒル校の哲学科特任教授として、毎年秋学期に授業を持っている。それに加え、ケンブリッジ大学トリニティ・カレッジのフェロー、ロンドンのニューカレッジ・オブ・ヒューマニティーズ（New College of the Humanities）の教授も務める。過去には、オックスフォード大学ペンブローク・カレッジのフェロー、ノースカロライナ大学のエドナ・コウリー教授（専任教員）も歴任した。2009年～2010年度まで、アリストテレス協会の会長として役割を果たした。 ブリストルのクリフトン・カレッジに入学後、ケンブリッジ大学のトリニティ・カレッジに転入し、1965年にそこで学士号を取得した。1970年、ケンブリッジ大学チャーチル・カレッジで博士号を授与された。 メタ倫理学上の立場としての準実在論の提唱者として知られる。また、哲学の様々な主題について、新ヒューム主義的な主張を擁護している。過去には『マインド』誌の編集者を務めた。BBCラジオ4の番組『The Moral Maze』など、イギリスの各種メディアにたびたび出演している。2007年にはアメリカ芸術科学アカデミーの国外名誉フェローに選出された。 ブラックバーンは英国ヒューマニズム協会の支持者として、神は存在しないと議論しているが、自分のことは「無神論者（atheist）」ではなく、「不信心者（infidel）」と称することを好む。2010年9月に、ローマ教皇ベネディクト16世の英国訪問に反対する公開書簡が55人の知識人の署名とともに『ガーディアン』誌に掲載されたが、ブラックバーンもそこに名を連ね、宗教者が政治に及ぼす影響はなるべく小さくなるべきだと論じた。 Reason and Prediction (1973). ISBN 0-521-08742-2. Spreading the Word (1984) - a text. ISBN 0-19-824650-1. Essays in Quasi-Realism (1993). ISBN 0-19-508041-6 and ISBN 0-19-508224-9. The Oxford Dictionary of Philosophy (1994) - compiled whole-handedly. ISBN 0-19-211694-0. Ruling Passions (1998) - a defense of quasi-realism as applied to ethics. ISBN 0-19-824785-0. Truth (1999) (edited w/ Keith Simmons) - from Oxford Readings in Philosophy series. ISBN 0-19-875250-4. Think: A Compelling Introduction to Philosophy. (1999) ISBN 0-19-210024-6 and ISBN 0-19-969087-1. Being Good (2001) - an introduction to ethics. ISBN 0-19-210052-1. Reprinted as Ethics: A Very Short Introduction in Oxford University Press' Very Short Introductions series. ISBN 0-19-280442-1. 坂本知宏、村上毅訳『ビーイング・グッド――倫理学入門』晃洋書房、2003年 Lust (2004) - one of an Oxford University Press series covering the Seven Deadly Sins. ISBN 0-19-516200-5. 屋代通子訳『哲人たちはいかにして色欲と闘ってきたのか』築地書館、2011年 Truth: A Guide (2005). ISBN 0-19-516824-0. Plato's Republic: A Biography (2006) - from Atlantic Books' Books That Shook the World series. ISBN 1-84354-350-8. 木田元訳『プラトンの『国家』』ポプラ社、2007年 "What do we really know? -The Big Questions of Philosophy" - (2009) from Quercus. ISBN 978-1-78087-587-3. Ethics: A Very Short Introduction. Oxford: Oxford University Press. (2001). ISBN 978-0-19-280442-6.  Mirror, Mirror: The Uses and Abuses of Self-Love (Princeton, NJ: Princeton University Press, 2014) ^ “Book of Members, 1780–2010: Chapter B”. American Academy of Arts and Sciences. 2011年7月26日閲覧。 ^ Philosophy Now's interview with Simon Blackburn, November 2013, accessible here ^ “Letters: Harsh judgments on the pope and religion”. The Guardian (London). (2010年9月15日). http://www.guardian.co.uk/world/2010/sep/15/harsh-judgments-on-pope-religion 2010年9月16日閲覧。  Personal website Simon Blackburn talks with Jenny Attiyeh on Thoughtcast BBC News story Blackburn Essay 'In defence of lust' in The New Statesman Blackburn discusses Plato's Republic An interview with Simon Blackburn on The Marketplace of Ideas
シャリ川

シャリ川（シャリがわ、英語: Chari River, Shari Riverとも）は、アフリカ中央部の中央アフリカ共和国などの国を流れる全長949kmの河川である。流域面積は54万8747km2におよび、チャド湖に流入する水の90％を提供している。主要な支流としてロゴーヌ川がある。 中央アフリカ共和国に源を発し北へ流れ、チャド共和国に入る。チャド共和国の首都ンジャメナでロゴーヌ川を合わせ、カメルーン共和国との国境沿いに北に流れチャド湖に注ぐ。シャリ川流域には、サールやンジャメナといった都市を含むチャドの人口の多くが集中している。このシャリ川での漁業はこの流域の産業を支えている。中でもナイルパーチは重要な産物となっている。 ウバンギ川 フランス領赤道アフリカ - 中央アフリカの植民地時代の名称フランス領ウバンギ・シャリ(1903年～1958年)は、この川の名称に由来する。
ルジジ川

ルジジ川（Ruzizi River）は、アフリカの河川。キブ湖南端から流出し、コンゴ民主共和国とルワンダ、ブルンジとの国境を南へ向かって流れ、タンガニーカ湖北端へと注ぐ。標高1500mのキブ湖から標高770mのタンガニーカ湖へと短い距離で流れ下る。ルジジ川流域南端は平地となだらかな丘で形成され、タンガニーカ湖に注ぐ河口にはデルタができている。全長117km。 ルジジ河畔からタンガニーカ湖北端にかけては、人食いワニとして恐れられているナイルワニのギュスターブが生息していることで知られている。ギュスターブは300人を超える人々を捕食したといわれ、村人たちに恐れられている。 キブ湖からの流出口には1958年、ルジジ第1ダムが建設され、水力発電をおこなっている。ルジジ第1ダムはキブ湖の水位調節の役割を担うと同時に、ブバンザやキゴマの町へムルル変電所を通して電力を供給している。 ルジジ第1ダムの発電量は年間148ギガワットである。1989年にはルジジ第2発電所が建設された。この二つの発電所は近隣三国（ルワンダ、ブルンジ、コンゴ民主共和国）の共同出資企業によって運営されているが、近隣の電力需要を満たすまでにはいたっていない。そこで、ルジジ第3発電所が25km下流に計画されている。また、2010年3月には日本から融資を受け、ルジジ発電所とブルンジの首都ブジュンブラやコンゴのゴマへの送電線が建設された。 ^ Ⅱ.成長の加速化 (PDF, 3ページ) - 外務省 Parc National de la Rusizi | Centre d'Echange d'Informations du Burundi Parc National de la Rusizi | Ramsar
オカヴァンゴ川

オカヴァンゴ川(Okavango River)は、アフリカ南西部を流れる川である。南西部では4番目に長く、全長は1,600kmある。アンゴラ高原に源を発し南東へ流れ、アンゴラとナミビアの境を越えボツワナにまで達している。 カラハリ砂漠でオカヴァンゴ・デルタと呼ばれる広大な湿地帯を形成するが、海にはたどり着かない内陸河川で、砂漠の砂中にしみこみ、蒸発して消えてしまう。しかしオカヴァンゴ・デルタが形成される7月から9月はカラハリ砂漠の乾季にあたり、流域の生物にとって貴重な水源となっている。川の一部はオカヴァンゴ・デルタから南のンガミ湖に注ぐ。 オカヴァンゴ・デルタの衛星画像。川が広がり砂漠に消える スイレン クラハシコウ 湿地を渡るアフリカゾウ 川の名称を示す標識
カサイ川

カサイ川（ポルトガル語:rio Cassai, 仏:Kasaï）はアフリカ中西部、コンゴ民主共和国（旧ザイール）南部とアンゴラ北東部を流れるコンゴ川の支流。 全長約2150km。アンゴラ中部のベンゲラ高原に源を発して東流した後、コンゴ民主共和国との国境をなしつつ北流する。イレボ付近で西流に転じ、キンシャサの上流約200kmの地点でコンゴ川に合流する。その下流200キロ弱の地点にコンゴ民主共和国の首都キンシャサがある。 支流にフィミ川、クワンゴ川、サンクル川、ルルア川などがある。フィミ川との合流地点から下流はクワ川とも呼ばれる。 イレボからキンシャサまでの約800kmは重要な交通路であり、カタンガ州産の銅鉱石などが運搬される。
オレンジ川

オレンジ川（オレンジがわ、英語: Orange River）は、アフリカ南部を流れ大西洋に注ぐ河川である。 南アフリカとレソトの国境付近のドラケンスバーグ山脈に源を発しレソト国内を西に向かい、フリーステイト州の南端付近でカレドン川を合わせ、その付近から北西へ向きを変えて、キンバリーの西でバール川を合わせる。ここからは南北に向きを変えつつ基本的にはまっすぐ西へと向かい、アピントンを通り、その下流にあるオーグラビーズ滝を抜け、カラハリ砂漠の南の乾燥地帯を流れ大西洋に注ぐ。 支流の大部分は年間を通じて水流があるわけではなく、時期によって涸れ谷になるものが多い。 カレドン川 バール川 フィッシュ川 座標: 南緯28度38分 東経16度27分﻿ / ﻿南緯28.633度 東経16.450度﻿ / -28.633; 16.450
プトゥマヨ川

イサ川（ポルトガル語: Içá）またはプトゥマヨ川（スペイン語: Putumayo）は、アマゾン川の支流のひとつ。ジャプラー川（ポルトガル語版、スペイン語版、英語版）（カケタ川）の南を平行に流れ、コロンビアとエクアドル、またコロンビアとペルーの国境をなす。この三国ではプトゥマヨ川として知られ、ブラジルに入るとイサ川（ポルトガル語: Rio Içá）と呼ばれる。 19世紀後期、フランス人探検家のジュール・クレヴォー（1847年 - 1882年）がこの川を航行した。蒸気船で昼夜さかのぼり続け、河口から1300km上流のクエンビまで、ひとつの難所もなく到達することができた。クエンビから太平洋までは直線距離で320kmしかなく、コロンビア南部のパストの町を経て達することができる。クレヴォーはアンデス山脈のふもとまで、川には岩石が堆積しておらず、河岸は粘土、川底は砂でできていることを発見した。 現在、川は主要な交通路となっている。ほとんどの区間はボートで航行できる。 河岸では畜産や、それにともなう皮革業などが営まれている。生産された皮革やバラタ（ガタパーチャとひじょうによく似ているため、しばしばグッタバラタと呼ばれる）は、マナウスまで船で運ばれる。 2008年3月1日、国境のエクアドル側にいたラウル・レジェスほか14名のコロンビア革命軍 (FARC) のゲリラ兵が、コロンビア軍に殺害された。 ^ Abatido ‘Raúl Reyes’  Reynolds, Francis J., ed. (1921). "Ica, a river rising in Colombia". Collier's New Encyclopedia. New York: P.F. Collier & Son Company.  （英語） 座標: 南緯3度08分06秒 西経67度58分27秒﻿ / ﻿南緯3.13503度 西経67.9741度﻿ / -3.13503; -67.9741
ザンベジ川

ザンベジ川（Zambezi River）は、アフリカ南部を流れインド洋に注ぐ河川である。全長は2,750km。ナイル川、コンゴ川、ニジェール川に次ぐアフリカで4番目の長さの川である。 ザンビア北部に源を発し、アンゴラ、ザンビア、ナミビアと流れた後ザンビアとジンバブエ国境を流れ、モザンビークに入りインド洋のモザンビーク海峡に注ぐ。途中には世界三大瀑布の一つ、ヴィクトリア滝や、ほかにチャヴマ滝（Chavuma）、ンゴニェ滝（Ngonye）もある。 大型船は河口からモザンビークのテテまで航行可能だが、そこから上流はカボラバッサの急流に阻まれ、遡上は不可能である。中流・上流域は急流が多く、カヌーや丸木舟を除き航行はほぼできない。 主な支流はカフェ川、ルアングワ川、およびマラウイ湖を水源とするシーレ川などがある。 ザンベジ川には、チニンギ（Chinyingi）、ヴィクトリア滝（ヴィクトリアフォールズ橋）、チルンド（チルンド橋）、テテの4箇所にしか橋が架かっていない。 流域には水力発電所が2つある。一つはカリバダムでザンビアとジンバブエに、もう一つはカオラ・バッサダム（英語版）で南アフリカに電力を供給している。カリバダムによってせき止められて出来たダム湖であるカリバ湖は、世界最大の人造湖である。 ザンベジ川には怪物魚がいると言われ、釣り人が川に引きずり込まれる事件が次々と報告されている。その姿は地元の人の説明では「蛇のような魚」だという。その魚の名は「ソロモンフィッシュ」とも「マズンダ」ともいわれ、場所によっては名前が様々である。特に有力な説として、カリバダムのカリバ湖周辺に巨大魚が棲みついているらしく、そこでは「ブンドゥー」というナマズの一種で体長は最大のもので3メートルとも5メートルともいわれているが定かではない。イギリスの生物学者・釣り師であるジェレミー・ウェイドが体長3m、体重230kgのオオメジロザメを釣り上げた。 ^ a b Richard Beilfuss & David dos Santos: Patterns of Hydrological Change in the Zambezi Delta, Monogram for the Sustainable Management of Cahora Bassa Dam and The Lower Zambezi Valley (2001). Estimated mean flow rate 3424 m³/s ^ a b International Network of Basin Organisations/Office International de L'eau: "Développer les Compétences pour mieux Gérer l'Eau: Fleuves Transfrontaliers Africains: Bilan Global." (2002). Estimated annual discharge 106 km³, equal to mean flow rate 3360 m³/s ^ [1]アニマルプラネット『怪物魚を追え！』の「アフリカの巨大ザメ」の回。 カリバダム カリバ湖 ニャミニャミ　 Victoria Falls - The Zimbabwe Parks & Wildlife Authority Zambezi Floodplains | Ramsar Sites Information Service Victoria Falls National Park | Ramsar Sites Information Service Marromeu Complex | Ramsar Sites Information Service
クネネ川

クネネ川（Cunene River、Kunene River）は、アフリカ南部を流れる川である。アンゴラ高地からアンゴラとナミビアの国境に向かって南に流れ、それから西に国境を流れ大西洋に注ぐ。長さは約1,126km。 途中にあるエプパ滝は、ナミビア北部に居住するヒンバ族にとっての神聖な滝とされる。 ナミビア政府によるダム建設が計画されているが、クネネ川流域の生態系に深刻な打撃を与えることも危惧されている。
三枝照雄

三枝 照雄（さえぐさ てるお、1958年 - 1989年）は、日本の登山家。群馬県出身。1989年、マッキンリーにて遭難。 群馬県立沼田高等学校で山岳部に入部し、山に取り付かれた。1988年5月5日、日本テレビの開局35周年番組『チョモランマはそこにある』にテレビクルーとして参加し頂上からの生中継を成功させた。しかし、1989年2月、マッキンリーで山田昇、小松幸三とともに遭難。このとき山田は簡易保険に入っていたが、ほかの二人は入っておらず、さらに山岳保険には誰一人加入していなかったために、遭難とは別の面での悲劇が起こった。三枝をしのび、伊藤福男が「オーロラの詩」という歌を作った。 アマチュア天文学者小林隆男が1994年2月7日に発見した小惑星（番号5924）には三枝にちなんで「Teruo」（照雄）と名付けられた。山田昇記念杯登山競争大会では三枝照雄賞という賞が設けられている。 「オーロラの詩」の碑 1985年秋　エベレスト[南東稜ルート]登頂。植村直己物語撮影隊。 1987年冬　アンナプルナI峰登頂 1988年春　エベレスト[北東稜ルート]登頂 1988年秋　シシャパンマ登頂 1988年秋　チョ・オユー[西稜ルート]登頂
服部文祥

服部 文祥（はっとり ぶんしょう、旧姓・村田、1969年 - ）は、日本の登山家、著述家。神奈川県横浜市出身。1994年、東京都立大学フランス文学科卒業。山岳雑誌『岳人』の編集部員。 「山に対してフェアでありたい」という考えから、[要出典]「サバイバル登山」と自ら名付けた登山を実践する。サバイバル登山とは、食料を現地調達し、装備を極力廃したスタイルの登山を指している。 1969年横浜生まれ。1994年、東京都立大学フランス文学科とワンダーフォーゲル部卒。 大学時代からオールラウンドに登山をはじめ、1996年にカラコルム・K2登頂、1997年の冬から黒部横断を行い、黒部別山や剱岳東面、薬師岳東面の初登攀など、国内外に複数の登山記録がある。 登山以外の活動では海外自転車旅行などを行っている。シルクロード陸路旅行（1992年）し、デリー - コモリン岬（インド、1994年）の自転車旅行、ハノイ - ホーチミン（ベトナム、1997年）、マダガスカル周遊（1998年）、南北アイルランド周遊。 1996年から山岳雑誌「岳人」編集部に参加。1999年から長期山行に装備と食料を極力もち込まず、食料を現地調達するサバイバル登山を始め、そのスタイルで南アルプス・大井川～三峰川、八幡平・葛根田川～大深沢、白神山地、会津只見、下田川内、日高全山、北アルプス縦断、南アルプス縦断など日本のおもな山域を踏破。それらの記録と半生をまとめた山岳ノンフィクション『サバイバル登山家』を出版した。 フリークライミング、沢登り、山スキー、アルパイン・クライミングなど登山全般を実践する一方、近年[いつ?]は毛バリ釣り、魚突き、山菜・キノコなど獲物系の野遊びの割合が増え、2005年からは狩猟もはじめる。 2010年、南アルプス聖沢の滝で20メートル滑落し、その模様がテレビ番組「情熱大陸」で放送された。2012年には趣味で行う中距離走で全日本マスターズ陸上に参加し、40歳以上800メートル競走の部で優勝している（タイムは2分05秒09）。 2015年現在、山岳雑誌「岳人」誌上で自身の活動を報告する「今夜も焚き火をみつめながら」を連載中。ほかに「本の雑誌」や「Fielder」で連載を行っている。 1993年3 - 4月：知床半島全山縦走（単独） フリーソロ完登。劔岳チンネ・中央チムニー、左稜線　谷川岳一ノ倉沢・烏帽子奥壁・南稜、変形チムニー、滝沢第三スラブ（冬季）、南アルプス三峰川支流岳沢など 1996年：標高世界第2位のK2登頂 1997年：黒部横断・大滝尾根冬季第二登 1998年4月：南アルプス甲斐駒ヶ岳黄蓮谷右俣初滑降（山スキー） 2001年正月：黒部横断・北薬師岳東稜冬季初登 2002年：黒部横断・黒部別山中尾根主稜、剱岳八ツ峰II峰北面滝ノ谷下部氷瀑、袖ノ稜冬季初登 2005年：北アルプス黒部別山東面主峰ルンゼ初滑降（山スキー） 海外登山は、ウシュルバ（ロシア）・アシニボイン（カナダ）など、スキーツアーでは、カナディアン・ロッキー、オートルート（アルプス）、ヒマラヤ（インド）など。 2016年、『ツンドラ・サバイバル』で第５回梅棹忠夫・山と探検文学賞受賞 2018年、『息子と狩猟に』で第31回三島由紀夫賞候補 『サバイバル登山家』（みすず書房、2006年6月、ISBN 4-622-07220-3） 『サバイバル!：人はズルなしで生きられるのか』（ちくま新書、2008年）のちちくま文庫『増補 サバイバル！』、2016年7月、ISBN 978-4-480-43369-5 『狩猟サバイバル』（みすず書房、2009年11月、ISBN 978-4-622-07500-4） 『百年前の山を旅する』（東京新聞出版部、2010年10月、岳人の連載記事を書籍化したもの） のち新潮文庫、2014年、ISBN 978-4-10-125321-3 『サバイバル登山入門』（デコ、2014年12月、ISBN 978-4-906-905-09-6） 『ツンドラ・サバイバル』（みすず書房、2015年6月 ISBN 978-4-622-07918-7） 『獲物山』（笠倉出版社、2017年2月、ISBN 978-4-7730-5800-0） 『アーバンサバイバル入門』（デコ、2017年5月、ISBN 978-4-906905-14-0） 『息子と狩猟に』　新潮社、2017年6月 ISBN 978-4-10-351021-5 高桑信一編（共著）『森と水の恵み』（みすず書房、2005年8月、ISBN 4-622-07153-3） 「岳人」編集部編（共著）『登山家が愛したルート50』（東京新聞出版局、2006年4月、ISBN 4-808-30846-0） 『狩猟文学マスターピース』みすず書房、2011年、ISBN 978-4-622-08095-4 C1395 『富士の山旅』河出文庫、2014年 ISBN 978-4-309-41270-2 情熱大陸（毎日放送、2010年10月31日放送） 週刊ブックレビュー（NHK BS2、2010年8月21日放送）書評出演 「地球アドベンチャー ～冒険者たち～北極圏サバイバル　ツンドラの果ての湖へ ～登山家　服部文祥」（NHK BS2、2014年1月2日放送） 「秘境秋山郷　マタギの里のめぐみ」（長野朝日放送、2014年12月2日 ［カリギュラ］第一シーズン アマゾンプライムビデオ 東野、鹿を狩るシリーズ 『日本パワースポット巡り 日本聖地浪漫~霊峰・富士　DVD』（コロムビアミュージックエンタテインメント、2010年6月、ASIN B003DRMFP0 富士山の登頂の場面に出演） ^ この時のK2隊はいくつかの大学の山岳部で編成され、当時立正大学山岳部に所属していた竹内洋岳も参加している。 ^ 通常米と出汁に使う岩魚の干物のみ使用。 ^ 1999年、南アルプス大井川・三峰川源流を遡行した時に、現地調達の山行を企画したことが、後の一連の「サバイバル登山」の始まりとなる。サバイバル登山の技術や知識を駆使して日高山脈全山無積雪期縦断に初めて成功した（2003年）。単独無補給で行われたその山行は、『サバイバル登山家』で報告されている。 ^ 4人のパーティで、2000年12月28日に長野県大町市の七倉山荘から入山し、ブナ立尾根を登った。裏銀座を歩き赤牛岳から黒部川に降り渡渉し、北薬師岳東稜を登攀して2001年1月6日に薬師岳登頂した。1月7日に寺地山を経て、岐阜県飛騨市側へ下山した。著書『サバイバル登山』でその山行記録を記載。 ^ a b c d e 服部文祥　『ツンドラ・サバイバル』　みすず書房、2015年6月 p.274 ^ 服部文祥　『サバイバル登山入門』　デコ、2014年12月、8-10頁。 ^ a b 服部文祥 『息子と狩猟に』 新潮社、2017年6月、著者紹介。ISBN 978-4-10-351021-5。 ^ 「Number Do」2012年夏号。 ^ 服部文祥（登山家）: 過去の放送 - 2011年1月15日閲覧。 ^ 週刊ブックレビュー　【BS2】 2010年8月21日（土）の放送内容 - 2011年1月15日閲覧。[リンク切れ] 服部文祥(公式) (@hattoribunsho) - Twitter 服部文祥の愛用の装備 - 山旅々
クロスステッチ

クロスステッチとは手芸の種類のひとつ、または刺繍のステッチのひとつ。 クロスステッチの名称通り、×印の縫い取りを布に並べることにより図案を表現する刺繍である。 フランス刺繍などのように様々なステッチを使うことが無く、図案がマス目状に表現されるため図案通りの形に刺すことが比較的簡単に出来る。 そのため初心者や子供にも取っ付きやすく、刺繍キットではクロスステッチが一番数多く販売されている。 基本的にどのような布地にも刺すことが出来るが一般的には、縦と横の織り目の間隔が同じになっている布地を使用する。 これらの布地はジャバクロス、アイーダ、刺繍用リネンなどと呼ばれている。 ジャバクロス・アイーダ これらは、縦横の織り目の間を一定間隔で開けることにより点状の隙間が布地全体に格子状にあくように織った布地である。この点状の隙間に針を通す事により一定の大きさのステッチを刺すことが出来、また縦横が正しく直角な図案になる。また、織り目の間隔が同じであるので1つ1つのステッチが正方形となる。 刺繍用リネン 粗めに織ったリネン生地で、織り目の隙間が大きいため上述したジャバクロスと同じように使用することが出来る。 抜きキャンパス 上記以外の布にステッチをする場合、升目にゆるく織った布を使用しステッチする。 使い方はまず刺繍の図案より大きめに抜きキャンパスを切り、刺繍したい生地に針や糸などでとめつける。それから抜きキャンパスの織り目を頼りに刺繍を行い、刺繍が終了した時点で抜きキャンパスの縦糸、横糸を引き抜く。これにより刺繍のみが生地の上に残ることになる。 クロスステッチは、布の織り目の穴に針を通すため、先のとがった針を使用する必要が無い。そのため、クロスステッチ用の針は先端が丸くなっている。 サンプラー
チャップス

チャップス（chaps）とは、乗馬で使用する騎手の装具の一つ。「シャップス」とも呼ばれる。 日本では行縢（むかばき）に当たる。 ズボンの上から下腿部に巻きつける形で装着し脚部を保護するため、脚絆と似ている。下半身を覆うズボンのタイプも存在する。 最下部のストラップをジョッパーブーツなどの短靴の靴底にかけ、ジッパーやマジックテープで止めるタイプが多い。材質は皮革製、布製、ゴム繊維製などがある。長靴（乗馬ブーツ）を履く場合には使用しない。 また、近年ではハーレーダビッドソン等のオートバイに乗るライダー達がレザージャケットと共に装着することも多い。 なおプロレスラーのスタン・ハンセンはリング・コスチュームとして巻き付け型のチャップスを用いていたことで知られている。
唐草模様

唐草模様（からくさもよう） 唐草文(からくさもん) とは、葉や茎、または蔓植物が伸びたり絡んだりした形を図案化した植物文様の、日本での呼称。 外国では、英語: foliage scroll(work), ドイツ語: Laubwerk, フランス語: rinceaux, 中国語: 蔓草文 (màncǎowén)などの呼称があてられる。 複数の曲線や渦巻き模様を組み合わせることで、つるが絡み合う様子を表す。写実的なものもあるが、図形的に描いたものでは、左右対称の渦巻き模様などに簡略されたり、多種多様の唐草模様が存在する。 古代ギリシアの神殿などの遺跡でアカイア式円柱などに見られる草の文様が唐草文様の原型であり、メソポタミアやエジプトから各地に伝播したと考えられている。日本にはシルクロード経由で伝わったとされている。 異国のモチーフでは、スイカズラ（忍冬〔にんどう〕）をかたどった忍冬唐草（にんどうからくさ）や、ブドウを主題とした葡萄唐草、またパルメット意匠をもちいたものがある。ギリシアの壺絵に例がみられる。 イスラームでは食器、陶板など釉薬でデザインに描かれたり、建築美術でもモスクの天井、壁面の装飾によく用いられる。アラベスクという語は、狭義では唐草文系の意匠を意味するが、広義では、文字系や幾何学系も含む。 唐・朝鮮からもたらされた仏教美術、透かし彫りなどにみられるのが、ハス、ボタン、宝相華(ほうそうげ。想像上の花)を唐草と合わせた、蓮華唐草、牡丹唐草、宝相華唐草である。 ツタをかたどるものは、蔦花文様（ちょうかもんよう）、蔦蔓文様（つたかずらもんよう）などとも呼ばれる[要出典]。 日本では、奈良時代に渡来した様式から、次第に和様式となったものが好まれるようになり、有職文様にもちいられた。中世をさかいに、キリ、フジ、松竹梅など身近な種類の植物にうってかわるようになり、染織、織物、蒔絵などにもちいられた。名物裂(めいぶつぎれ)にも、金蘭唐草文などの例が認められる。 現在、一般に「唐草模様」として認識されることが多いのが、緑地に白の唐草模様がある風呂敷のそれで、獅子舞のかぶり物としてお馴染みであり、漫画やコントの中では泥棒の小道具としての印象もある。図案化が進み、葉に当たる部分などは簡略化されほとんど原形をとどめていない。 蔓草の生命力を発展に結び付けて一種の吉祥文様として日用品などに使用されることが多い[要出典]。 ^ a b 広辞苑 第2版補訂版 (1976年) ^ a b c d e f g h i j k l m 新潮社 『新潮世界美術事典』 新潮社、1985年。ISBN 4-10-730206-7。 ^ 東京国立博物館 『和英対照日本美術鑑賞の手引(An Aid to the Understanding of Japanese Art)』、1976年。 (改訂版; 1964年初版), p.132/133 ^ a b 広辞苑 第五版
Aライン

Aライン（英語：A line）とは、フランスのクリスチャン・ディオールが1955年に発表したコレクションのラインナップのひとつである。肩のあたりが小さく、肩から裾に向かって広くなっていくスタイルで、そのシルエットがアルファベットの大文字のAを彷彿させるのが特徴である。このことからAラインは、洋服を着たときの外側のラインを表す言葉として用いられるようになった。 現代では、ワンピースドレス型水着もAラインと称されている。ワンピース型水着のボトム部分にスカートが付いたもので、ショートパンツとセットになったものもある。 ファッション 水着
シェニール織

シェニール織（シェニールおり、英語：Chenille fabric）とは、18世紀末にスコットランドで生まれ、チェコからドイツへ渡り、日本には明治時代初期に持ち込まれた両面パイルの織物である。二度の製織工程で作られ表も裏も同じ多色柄が特徴である。シェニール（ Chenille ）とはフランス語で毛虫の事である。 織物歴史家によると、シェニール型の糸の歴史は浅く、18世紀のフランスが発祥と信じられている。レノ織の布を織った後、シェニール糸を作るために布を細長く切る技術が関与している。 イギリス、ペイズリーの織物工場長 Alexander Buchanan が、1830年代にスコットランドへシェニール織を導入したと信じられている。ここで彼は「毛羽だったショール」を織る方法を開発した。着色ウールから毛布を作った後、それを細長く切断した。そしてそれらを加熱ローラーによって処理して縮れ毛を作った。 この結果、非常に柔らかい毛羽だった生地がシェニールと名づけられた。別のペイズリーショール製造者達は、この技術をさらに発展させていった。 James Templeton と William Quiglay は、 imitation oriental rug（東洋風絨毯？）にシェニール織の技術を改良して作り上げた。複雑なパターンは自動化には難しかったが、この技術で問題は解決された。二人は技術を特許化したが、Quiglayは権利をすぐに売却した。Templetonの会社 は、その後イギリスの織物工場（ James Templeton & Co ）として成功を収めた。 ^ https://selbysoftfurnishings.com/weaving-fabric-history/looms-textiles/what-is-chenille ^ 〔http://www.gsaarchives.net/archon/?p=creators/creator&id=382〕
ダマスク織

ダマスク織 (アラビア語: دمسق‎)とは、裏地のある絹、綿、リンネル、羊毛の合成繊維の衣服・織物で、 織り方にパターン化された模様を伴うものである。一本の経糸と緯糸から織られ、通常は経糸で模様を織り、緯糸で素地を織る。ツイル・ダマスクは綾織り で織られた模様と素地を含む。。絹のダマスク織は日本において緞子と呼ばれる。 ダマスク織は、中世初期においてビザンティンの絹の五つの基本的な織物技術のひとつで、イスラームの織物の根幹を成していた。 ダマスク織の名称は、中世初期に商業・貿易の大都市であったダマスカスに由来する。ダマスク織は9世紀以降、イスラム支配下のイベリア半島以外では少なくなったが、13世紀には各地で復興した。 ダマスク織という言葉は、14世紀中頃のフランスにおいて、西欧語で初めて見られ、 14世紀までにはイタリアの織機で織られるようになった。14世紀から16世紀にかけての間は、多くのダマスク織は単色だったが、 光沢のある模様と、くすんだ素地から構成されていた。二色のダマスク織は経糸と緯糸の色違いのコントラストを持ち、合成繊維のダマスクは金色や、その他光沢のある織糸や、或いは補助的に錦を緯糸に使う手法が追加された。中世のダマスク織は通常絹で織られたが、羊毛やリネンのダマスクも織られた。 ダマスク織張りの椅子 現在ダマスク織は一般的には単色の織物で、絹やリンネル、リンネルとの合成織物で、花や果物やその他のデザインを特徴としている。[要出典] 光沢のある経糸の長い流れと、緯糸の織り成すハイライトが見る者の位置によって、異なった光の反射をなす。ダマスク織は.テーブルクロスにもっともよく見られ、家具や衣服の調度品などにもよく使われている。現代のダマスク織はコンピュータ化されたジャカード織機で織られている。 ^ a b Kadolph 2007, p. 251 ^ a b Monnas 2008, p. 295 ^ 五つの織り方とは、ダマスク織, 平織り, 綾織り, ランパス織 と タペストリーのこと. 参照 Jenkins 2003, p. 343 ^ Jenkins 2003, p. 343 ^ Damas etymology (in French). ^ Monnas 2008, p. 299 Jenkins, David, ed.: The Cambridge History of Western Textiles, Cambridge, UK: Cambridge University Press, 2003, ISBN 0521341078 Kadolph, Sara J., ed.: Textiles, 10th edition, Pearson/Prentice-Hall, 2007, ISBN 0131187694 Monnas, Lisa. Merchants, Princes and Painters: Silk Fabrics in Italian and Northern Paintings 1300-1550. London and New Haven, Yale University Press, 2008 Diapering (紋章におけるダマスク織のパターン)
模様

模様（もよう）とは、ものの表面に自然に発生する、または人工的に表された図、絵、形などのこと。また、なりそうな様子やそのような状況、という意味で慣用句として用いることもある。一例として、空模様(気象)などがある。 類義語に紋様（もんよう）と文様（もんよう）がある。紋様は平面上に広がった模様のことを特に示す語で、たとえば海岸や砂丘に風や波によって描かれた模様を「砂紋」という。文様は人工的に表された模様のことを特に示す語で、例えば土器に縄を使ってつけた模様を「縄文」という[要出典]。また文様のうち、いくつかの線を斜めに交わせることによって表され模様のことを特に綾・文（あや）という。 自然（天候や人間以外の動植物によるものを含む）に作られた模様と、人工的に作られた模様がある。 自然に作られた模様としては、例えば、指紋や旋毛（つむじ）、警告色のように動物の体表に表れるもの、砂紋（人工的なものもある）、地層、植物に見られる葉脈や年輪などがある。人工的なものでは、刺青や衣服、実用品、建築などに施され、塗布、彫り付ける、焼き付ける、刷り付ける、織り込むなどにより描き出される。 地域を問わず、古代より土器や服飾、建築装飾や実用品に至るまで施された。人工的な模様は、警告や注意のため、装飾の目的のため、また、魔除けの意味を持たせることがある。 最も古い時代に描かれたのは幾何学文様や渦巻、格子などだったが、やがて身の回りにいる動物や植物が取り入れられるようになった。例えば古代エジプトではワニやカバ、パピルスやロータスがモチーフとなった装飾文様が見られる。動物崇拝が盛んだったメソポタミアでは、グリフィンのような神格化された有翼動物がモチーフとされた。また、古代ギリシアに伝わり伝統的なモチーフとなったパルメット文様やロゼット文様も見られる。 古代ローマ以来、ヨーロッパの文様は周辺地域の影響を受けて発達した。ローマ人に征服されたケルト文化では巴形の渦巻文や組紐文（ギローシュ）(en)が発達しており、後のキリスト教美術に影響を与えた。また、サーサーン朝ペルシアなど、イラン高原の王朝で発達した花喰鳥、連珠文、樹下動物、双獣文、有翼獣、狩猟文などの様式がシルクロードを経て東西へ伝播した。ペルシアの文様は7世紀のウマイヤ朝、アッバース朝と続くイスラム文化圏の形成に受け継がれた。イスラム教では偶像崇拝が禁止されたが、アラベスクや装飾文字、幾何学文様がめざましく発達し、スペインやイタリアを経由してヨーロッパの文様に影響を与えた。 中国の新石器時代の土器には、魚や人面を描いて魔除けとした例があり、日本の古墳時代では赤い三角形や菱形を規則的に並べた模様を身に着けたと考えられており、規則的に並べた赤い三角文を付けた「冠を被る男子埴輪」が福島県から出土している。北海道のアイヌ民族は江戸時代後期までアイヌ文様を衣装に用い続けた。 現代でも、案内や警告、注意を促す道路標示などの標示、服のデザイン、書籍等の表紙、製品の表装、建物・乗り物・機器等の表面などに使用されている。 文様は、次のように大別される。 抽象文様 -- 菱、巴、格子など 動物文様 -- 胡蝶、獅子、カブトムシ、鷹など 植物文様 -- パピルス、松竹梅、忍冬唐草、宝相華文など 自然現象文様 -- 太陽、月、青海波、洲浜など 人造物文様 -- 扇、片輪車など 文字文様 -- 和歌、吉祥文様など 情景文様 -- 花見、南蛮人、源氏物語など 図案は様々で、ある種の規則性がある模様もあり、規則性が全く見られない模様もある。千花模様のように、絵といってもいいような模様がある一方で、七宝文や「蛇の目」のように、幾何学的な模様もある。 連続したものから、絵画のように描かれたものまであり市松模様（石畳・チェック）や縞模様（しま・ストライプ）、格子のように同じ形態が繰り返し用いられることが多いが、それに限らず、植物や動物、風景などを図案化した模様もある。 文字であっても、図案化・装飾化されていたり、繰り返し用いられている場合には文様と呼ぶ。日本では、武士や歌舞伎役者などが用いた家紋や「役者文様」に多く、「鎌輪ぬ（かまわぬ）」や「斧琴菊（よきこときく）」のように文字と図を並べた模様や「吉祥文字崩し」のように文字を分解して散りばめた文様などがある。また、文字としてではなく絵の一部として文字を組み込んだ「葦手絵（あしでえ）」という模様も用いられ、和歌や物事を関連する絵柄に組み込んだ。家紋では、石田三成などが用いた「大吉大一大万（だいきちだいいちだいまん）」や島津氏などが用いた「十文字（じゅうもんじ）」などがある。 紋章 家紋 籠目 パターン デザイン 唐草模様 雪華模様 千花模様 総柄 タータン パネル柄 ペイズリー ボーダー柄 迷彩 矢絣 en:Islamic geometric patterns ^ 金田一春彦編『学研 現代新国語辞典 改訂新版』学習研究社 1994年 ^ a b 視覚デザイン研究所編『ヨーロッパの文様事典』視覚デザイン研究所、2000年、ISBN 4881081519 pp.5-7,47-49. ^ a b c 早坂優子著『日本・中国の 文様事典』視覚デザイン研究所 2000年 ^ 『ビクトリア現代新百科』学習研究社 第12巻 ^ 中村重樹編著『日本の伝統文様』エムディエヌコーポレーション 2005年
ヴェネツィアンレース

ヴェネツィアンレース（英語: Venetian lace、ヴィニーシャン・レース）は15～16世紀のイタリア・ヴェネツィアを発祥として、ヨーロッパ各地に輸出されたレースの総称である。ヴェネツィアはニードルレース発祥の地であり、ボビンレースの発展にも歴史的な役割を果たしてきた。ヴェネツィア商人の交易が、ヨーロッパ全土にレース文化を広めた。 16世紀のヴェネツィアでは、布の刺繍からレティセラ（ポワン・クペ、カットワーク、刺繍レース）やニードルレースが、飾り紐からパスマン (passement、ブレードを組んで作ったレース) が生まれた。当初のヴェネツィアンレースは、これらレティセラやパスマンであり、幾何学模様を特徴としていた。 レティセラは、1540年代までにヴェネツィアの刺繍師たちにより発明された。レティセラはニードルレースではなく刺繍レースであった。高貴な人々の身を飾った最初のレースであり、ヘンリー8世 (イングランド王) の6番目の妃、キャサリン・パーの1545年の肖像画に描かれている。これらのレースはヴェネツィア商人により各地に輸出された。16世紀半ばには、多くのレースカタログがヴェネツィアで発行され、商人たちの手によりヨーロッパ各国に伝わり、各地の出版者により重版されていった。ヴェネツィアで流行したものは直ちにアントウェルペン、パリ、ロンドンに伝わっていった。 イタリア生まれの二人のフランス王妃カトリーヌ・ド・メディシスとマリー・ド・メディシスは、フランスにレース文化をもたらした。ヴェネツィア生まれのレースデザイン職人ヴィンチオッロもパリに住み着き、1587年デザインカタログを発表した。 17世紀になり、初のニードルレースである、プント・イン・アリア (空中ステッチ) がヴェネツィアのレース女工の手により発明された 。1620年頃から1650年頃にかけて作られ、最高クラスの技術と美しさをもっていたが、このレースがトップ・ファッションとして王族達の身を飾ることはなかった。プント・イン・アリアの発展により、レースは幾何学模様から脱していった。 1640年頃、レースカタログは発行されなくなり、ヴェネツィアンレースは最盛期をむかえた。全ヨーロッパの高貴な人々にとって、ヴェネツィアンレースは、完成・完璧と同義とされた。ヴェネツィアンレースで最も成功したのは、グロ・ポワン・ド・ヴニーズ であり、フランスを始め多くのレース産地で模倣された。1680年頃に考案されたポワン・ド・ネージュ (point de neige) がヴェネツィアで考案された最後のニードルレースである (ボビンレースのポワン・ド・ネージュとは異なる) 。ボビンレースでも、ニードルレースの手法が応用され、1625～1650年のヴェネツィアでは、ニードルレースと見まごうばかりの美しいボビンレースが作成された。 18世紀になると、ヴェネツィアのレースはロザリーヌ (rosaline) とよばれ、けばけばしい飾りをつけた集合体となった。かわりに他の地方の軽やかなレースがもてはやされるようになった。 一方、ボビンレースでは模倣ロザリーヌが功緻な技法により成功した。 19世紀になり、レース産業は衰退した。19世紀後半、イタリア王妃マルゲリータの後援の下に、ブラーノ (ヴェネツィア湾内の島) のレース生産が復活した。ブラーノレースはレティセラやニードルレースを摸倣し、もてはやされた。1873年ブラーノのレース教習所がアンドリアーナ・マルチェッロ伯爵夫人の指導により開設された。ボビンレースでは、ヴェネツィア地方のキオッジアでブラーノのニードルレースに似たレースを作成した。 20世紀以降、イタリアのレース産地は、ボローニャ、ミラノ、ジェノバに集約された。 ドロンワークレース 麻糸で布を織り、織り糸を引くことにより、立体感を出し模様をつけた。 プラトーレース 生地を荒く間をあけて織り、四角い目を作り、刺繍で模様をつけた。 フィレレース 魚網のように作成した、生地に刺繍で模様をつけた。 レティセラ（カットワーク） 生地をはさみで切り抜き、細かい刺繍を施すレースで、ニードルレースのもととなった。厳密には布地を芯にしたニードル・ポイントであり、ニードルレースには含まれないが、広義のニードル・ポイント・レースである。大変高価なレースで、レースがヨーロッパの高貴な人達の身を飾るようになったのは、このレースからであり、イギリスの王や女王の肖像画に描かれた最初のレースがこれであり、ヘンリー8世 (イングランド王) の6番目の妃、キャサリン・パーの1545年の肖像画に描かれている。1560年頃に出現し1615年頃にピークを迎え、1620年には肖像画から姿を消した。 ニードルレース 生地なしで糸のみで作られたレース。ニードルレースをニードルポイントレースと呼ぶ場合もあるが、厳密には生地に刺繍をしたレースもニードルポイントレースとよばれているため、1983年頃よりアンティーク・レースの専門家の間ではニードルレースと区別して呼ぶようになった。プント・イン・アリアやグロ・ポワン・ド・ヴニーズが代表的である。各地に輸出され、模倣された。 ヴェネツィアン・・ボビンレース ボビンレースは組みひも (パスマン) を発祥とし、家庭で多く作られ、紐やブレード状の実用的なものであった。16世紀のイタリアで装飾的なボビンレースが作られ始め、ボビンレースで初めてヴェネツィアン・ボビンレースと名前がついた。16世紀のヴェネツィアンボビンレースは、カットワークの模倣であり、18世紀の個性あるヴェネツィアンボビンレース（模倣ロザリーヌ）とは区別されるものである。 ^ a b c d e アン・クラーツ 1989, p. 12. ^ 吉野 1997, p. 23. ^ アン・クラーツ 1989, p. 14. ^ 吉野 1997, p. 30. ^ 1981, p. 141. ^ 吉野 1997, p. 35. ^ アン・クラーツ 1989, p. 48. ^ a b アン・クラーツ 1989, p. 141. ^ アン・クラーツ 1989, p. 130. ^ 吉野 1997, p. 29. M. リスラン＝ステーネブルゲン; 田中梓訳 『ヨーロッパのレース : ブリュッセル王立美術館』 学習研究社、1981年。ISBN 4050047764。  アン・クラーツ; 深井晃子訳 『レース 歴史とデザイン』 平凡社、1989年。ISBN 4582620132。  吉野真理 『アンティーク・レース』 里文出版、1997年。ISBN 4898062695。
名古屋往復きっぷ

名古屋往復きっぷ（なごやおうふくきっぷ）とは、東海旅客鉄道（JR東海）の往復型の特別企画乗車券である。豊橋往復きっぷ、新城・本長篠往復きっぷもほぼ同じ性格をもつ。 またこの項では、東海道新幹線が利用可能な新幹線名古屋往復きっぷ、新幹線豊橋往復きっぷ、新幹線新城・本長篠往復きっぷについてもあわせて記述する。 以下の5つのゾーン・区間を出発地・終着地とする往復型の乗車券である。 名古屋市内（東海道本線 南大高駅 - 名古屋駅間、関西本線 名古屋駅 - 春田駅間、中央本線 名古屋駅 - 新守山駅間） 共和駅・大府駅 豊橋ゾーン（東海道本線 豊橋駅・二川駅、飯田線 豊橋駅 - 豊川駅間） 東海道本線 西小坂井駅 - 三ヶ根駅間 新城ゾーン（飯田線 三河一宮駅 - 本長篠駅間） また、豊橋駅 - 名古屋駅間で在来線を利用する在来線型と、新幹線を利用する新幹線型とに大別される。 名古屋往復きっぷ、豊橋往復きっぷ、新城・本長篠往復きっぷの3種をさす。 #概要に示したゾーン・区間のうち、 3,4,5を出発地とし、1との間を往復するものを名古屋往復きっぷ 1,2を出発地とし、3との間を往復するものを豊橋往復きっぷ 1,2を出発地とし、5との間を往復するものを新城・本長篠往復きっぷ と、それぞれ呼称する。 前述のとおり、豊橋駅 - 名古屋駅間は在来線利用となるが、名古屋市内・豊橋ゾーン・新城ゾーン発に限り、新幹線変更券を別途購入することにより、同区間を新幹線利用とすることが出来る。 新幹線名古屋往復きっぷ、新幹線豊橋往復きっぷ、新幹線新城・本長篠往復きっぷの3種をさす。 #概要に示したゾーン・区間のうち、 3,5を出発地とし、1との間を往復するものを新幹線名古屋往復きっぷ 1を出発地とし、3との間を往復するものを新幹線豊橋往復きっぷ 1を出発地とし、5との間を往復するものを新幹線新城・本長篠往復きっぷ と、それぞれ呼称する。 #概要に示したゾーン・区間のうち、 1.発のきっぷ - 名古屋市内各駅、JR東海ツアーズ（名古屋・名古屋広小路口・金山・千種の各支店） 2.発のきっぷ - 共和駅・大府駅 3.発のきっぷ - 豊橋駅・二川駅・牛久保駅・豊川駅、JR東海ツアーズ豊橋支店 4.発のきっぷ - 西小坂井駅 - 三ヶ根駅間各駅 蒲郡駅以外は無人だが、自動券売機で購入可能。 5.発のきっぷ - 本長篠駅・東新町駅・新城駅 本長篠駅と東新町駅は簡易委託駅であるが、営業時間内であれば購入可能。 ただし、名古屋駅・豊橋駅の新幹線出札窓口では取り扱いがない。 すべて小児半額 在来線型 平日1960円、土日祝日1640円（新城・本長篠往復きっぷ、新城ゾーン発の名古屋往復きっぷ） 平日1860円、土日祝日1540円（上記以外） 新幹線変更券（片道） 平日510円、土日祝日390円 新幹線型 平日2980円、土日祝日2420円（新幹線新城・本長篠往復きっぷ、新城ゾーン発の新幹線名古屋往復きっぷ） 平日2880円、土日祝日2320円（新幹線豊橋往復きっぷ、豊橋ゾーン発の新幹線名古屋往復きっぷ） 使用開始当日のみ発売。発売当日限り有効。 途中下車不可。 乗り越しの際は、乗車券の始発駅から降車駅までの正規の運賃を支払い、代わりに券面の金額が無手数料で払い戻される（例：豊橋往復きっぷで新所原以遠まで乗車した場合）。なお、反対乗車、分岐駅から外れる乗車は、無手数料払い戻しの特例は受けられない（例：豊橋往復きっぷで稲沢まで乗車した場合、乗車駅から稲沢までの運賃が徴収され、豊橋往復きっぷは未使用として取り扱われる。同様に半田まで乗車した場合は、乗車駅から半田までの運賃が徴収され、豊橋往復きっぷは未使用として取り扱われる）。 途中駅から乗車した場合でも、始発駅から乗車したものとして取り扱う。在来線の場合、あらかじめ連続する乗車券を所持していれば乗車することができる。新幹線の場合、FLEXなど新幹線定期券を除き連続する乗車券を持っていても乗車できない。たとえば新幹線豊橋往復きっぷと二川→横浜市内の乗車券と豊橋→東京の特急券を持って出発エリア内から乗車した場合、下車の際には乗車駅から下車駅までの正規の運賃と特急料金が徴収され、新幹線豊橋往復きっぷは無手数料で払い戻される。豊橋以遠の乗車券・特急券は未使用扱いになる。 JR名古屋⇔豊橋カルテットきっぷ （JR東海の愛知地区における4枚組み乗車券） なごや特割2 - 名古屋鉄道が名古屋・金山 - 豊橋間に設定している割引切符 往復きっぷ・カルテットきっぷ (PDF) - JR東海
九州特急フリーきっぷ

九州特急フリーきっぷ（きゅうしゅうとっきゅうフリーきっぷ）は、2007年から期間限定で九州旅客鉄道（JR九州）が企画・発売している特別企画乗車券である。 本項では、2009年発売の関連商品「コロプラ★乗り放題きっぷ」（コロプラのりほうだいきっぷ）についても解説する。 有効日数と発売額は、2日間用が22,000円、3日間用が25,000円。 発売期間は2日間用なら利用開始の前日・3日間用は同じく前々日までで、どちらも連続した2日間・3日間で利用しなければならない。最終日において乗車中の列車が日をまたがって運行をする場合、その列車を下車するまで有効である。 購入できる場所は九州内に限られ、JR九州の駅みどりの窓口、旧ジョイロードや主な旅行会社で販売された。なお、博多駅では3日間用に限り硬券での販売も行っていた。 JR九州の20周年を記念した「スタンプラリー20」キャンペーンにあわせて企画された。そのため、利用できるのは2007年1月10日 - 7月16日で、同キャンペーンと同じ期間となっていた。 JR九州内の九州新幹線を含むすべての特急列車、普通列車全列車の普通車自由席に乗車することが出来る。指定席やグリーン席についても、それぞれ別途指定席券やグリーン券を購入することで利用することが可能。ただし寝台特急列車で利用できるのは普通車指定席と立席のみ（この場合も同様に追加で券を購入することにより利用できる）。 JR九州が2008年7月19日 - 11月24日に開催した「JR九州スタンプラリー トレインピック2008」に合わせて再登場。期間限定販売で、価格・使用条件は2007年と同じ。 2009年は九州特急フリーきっぷは発売されなかったが、携帯電話の位置測定機能を使用するスタンプラリー形式のゲーム（位置ゲー）で、会員数約55万人（2009年10月25日時点）の「コロニーな生活☆PLUS」とタイアップし、11月2日から2010年3月31日まで「コロプラ★乗り放題きっぷ」を発売した。「コロニーな生活☆PLUS」の会員でなく、またJR九州の50駅を回るイベント「九州一周塗りつぶし位置ゲーの旅」（2009年11月7日 - 2010年3月31日）に参加しない場合でも普通のフリー切符として購入・利用は可能。有効期間内のJR九州全線（九州新幹線を含む）に、特急自由席を含めて乗り降り自由。指定席やグリーン席については、それぞれ別途指定席券やグリーン券を購入することで利用することが可能。また2010年7月16日から2011年6月30日まで「日本縦断！花いっぱい　位置ゲーの旅」キャンペーンの一環として再度発売された。 用途・有効日数別に以下の3種類が用意された。 北部九州版 エリア - 福岡県・佐賀県・長崎県のJR九州全線、豊肥本線全線・大分駅以北の日豊本線・熊本駅以北の鹿児島本線、山陽本線の一部（門司駅 - 下関駅間） 山陽新幹線、博多南線および民鉄線、公営・第三セクター鉄道は利用不可 有効期間 - 連続する2日間 設定期間 - 2009年11月7日 - 2010年4月2日、2010年7月16日 - 2011年3月11日 価格 - 10,000円（小児半額） 南九州版 エリア - 宮崎県・鹿児島県のJR九州全線、大分駅以南の日豊本線・熊本駅以南の鹿児島本線・三角線・肥薩線 民鉄線、公営・第三セクター鉄道は利用不可 有効期間 - 連続する2日間 設定期間 - 2009年11月7日 - 2010年4月2日、2010年7月16日 - 2011年2月28日 価格 - 16,000円（小児半額） 全九州版 エリア - JR九州全線 山陽新幹線、博多南線および民鉄線、公営・第三セクター鉄道は利用不可 有効期間 - 連続する2日間または3日間 設定期間 - 2009年11月7日 - 2010年4月2日、2010年7月16日 - 2011年3月11日（2日間用は2011年2月28日まで） 価格 - 2日用22,000円（小児半額）、3日用25,000円（同） 九州新幹線全線開業に伴い、用途・有効日数・価格の変更があり、以下の2種類が用意された。有効日の設定期間は全券種とも2011年3月12日-2011年7月2日 北部九州版 エリア - 福岡県・佐賀県・長崎県のJR九州全線、豊肥本線全線・大分駅以北の日豊本線・熊本駅以北の鹿児島本線・九州新幹線、山陽本線の一部（門司駅 - 下関駅間） 山陽新幹線、博多南線および民鉄線、公営・第三セクター鉄道は利用不可 有効期間 - 連続する2日間 設定期間 - 2011年3月11日 - 2011年6月30日 価格 - 17,000円（小児半額） 全九州版 エリア - JR九州全線 山陽新幹線、博多南線および民鉄線、公営・第三セクター鉄道は利用不可 有効期間 - 連続する3日間 設定期間 - 2011年3月11日 - 2011年6月30日 価格 - 3日用36,000円（小児半額） ^ “JR九州、位置ゲー「コロプラ」用周遊切符を発売--タイアップゲームも登場”. asahi.com (朝日新聞社). (2009年10月30日). http://www.asahi.com/digital/cnet/CNT200910300099.html 2009年10月31日閲覧。  ^ a b ゲームタイトルの「☆」と乗り放題切符の「★」はそれぞれ公式サイトでの表記が異なる。 九州グリーン豪遊券 九州旅客鉄道 JR九州×コロニーな生活PLUS
ミニ回数券 (JR九州)

ミニ回数券 （ミニかいすうけん）は、九州旅客鉄道（JR九州）が設定・発売していた回数券。 2016年1月31日に発売を終了した。 1996年1月10日の運賃改定と同時に発売された6枚綴りの回数券。従来の普通回数乗車券の枚数を減らして有効期間を短くしたようなものであるが、利用条件などが一部異なる。 発売額の計算方法の違いから、1枚あたりの値段が普通回数乗車券より安くなる場合があった。 そのため、一部の自動券売機では11枚綴りの普通回数乗車券は発売されず、ミニ回数券のみ発売されているケースもあった。 区間：JR九州管内で片道の営業キロが200km以内となる在来線区間。 発売額：片道普通運賃を6倍し、1割引した額（10円未満の端数は切捨て。小児用は小児運賃を元に同様に計算）。 　　　　　（計算例：博多⇔二日市・280円区間） 280円×6×0.9=1,512　…10円未満端数切捨てで、発売額は1,510円となる。 有効期間：1か月 大人用1枚で小児2人まで利用可能。 途中下車はできない（下車前途無効）。 特急券を別途購入することで、通常の乗車券と同様に特急列車も利用可能。 発売箇所：設定区間両端の地区のJR九州の駅・主な旅行会社 購入方法：みどりの窓口または自動券売機 　※なお、SUGOCA対応自動券売機では、SUGOCAの入金残額を利用しての購入が可能であった（相互利用可能な全国10種の交通系ICカードでも同じく購入可能）。 　 回数乗車券 2枚きっぷ・4枚きっぷ JR九州Q&A - 「回数券にはどのような種類がありますか？」を参照