南船橋駅

南船橋駅（みなみふなばしえき）は、千葉県船橋市若松二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。駅番号はJE 11。 武蔵野線西船橋駅への連絡線である京葉線二俣支線の分岐駅であり、同線を通って武蔵野線の列車の一部が当駅まで乗り入れる。時間帯によってはさらに海浜幕張駅まで直通する。当駅においては便宜上、二俣支線も「武蔵野線」と案内されることが多い。 1986年（昭和61年）3月3日：日本国有鉄道（国鉄）京葉線開業とともに開業。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化にともないJR東日本の駅となる。 1988年（昭和63年）12月1日：京葉線の新木場駅延伸に伴って、分岐駅となる。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。 2002年（平成14年）12月1日：ダイヤ改正により快速停車駅となる。また、これに伴い日中の海浜幕張駅始発・終着の武蔵野線電車を当駅始発・終着に変更。 2007年（平成19年）3月21日：発車メロディ導入。 2014年（平成26年）3月31日：みどりの窓口が営業終了。 島式ホーム2面4線を有する高架駅。駅舎は高架下にある。 業務委託駅（JR東日本ステーションサービス受託）で新習志野駅が当駅を管理している。指定席券売機、自動改札機、自動精算機設置駅。 2番線と3番線は行き止まりのため、武蔵野線直通列車の折り返し専用ホームになっており、緩急接続はできない。ただし2番側は、待避線を蘇我方面へ延伸するスペースが確保されており、4番線の南側には通過線を設置するスペースがあるため、構造上は列車の待避が可能な造りとなっている。 上記の構造上から、京葉線蘇我行きおよび武蔵野線の新習志野・海浜幕張行き電車は1番線を発車する。 西船橋・府中本町方面の列車は発車ホームが一定していない。 新習志野行や海浜幕張3番線到着の場合、いずれも階段を経由しての乗換えとなることから、当駅で後続の蘇我方面行に乗り換えるよう案内されることがある。 改札階とホーム階を連絡する上りエスカレーターがある。 配線図 ※ 市川塩浜－南船橋駅間の配線略図（注意、巨大画像表示巾500px）を表示するには、右の [表示] をクリックしてください。 主本線を発着する場合は通過が可能。 * 参考資料：「武蔵野線・京葉線　建設の経緯と線路配線」 『鉄道ピクトリアル』 第52巻8号（通巻第720号） 2002年8月号 南口遠景 北口（2017年9月） 改札口（2017年9月） ホーム（2011年5月） 3番線は櫻井音楽工房、1, 2, 4番線は株式会社スイッチ監修のメロディーである。〈〉内は他の使用駅。 1: 通勤ステップ〈伊勢崎駅〉 2: 森の妖精〈市川駅〉 3: 海岸通り〈新宿駅など〉 4: 幸福の銀レール〈幕張駅〉 また1, 2番線ではかつて葛西臨海公園駅と同じく「海辺の散歩」、4番線では3番線と同じ「海岸通り」のメロディーが使用されていたが、現在は上記のメロディーに変更されている。変更されていないのは3番線のみである。 2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は22,528人である。 開業後の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。 備考 ^ 1986年3月3日開業。開業日から同年3月31日までの計29日間を集計したデータ。 駅の北側に船橋競馬場、北東に谷津干潟が広がる。北西には ららぽーとTOKYO-BAYがある。 南側に若松団地があり、南西にイケアがある。1993年から2002年まではららぽーとスキードームSSAWSがあった。その奥にあった船橋オートレース場も2016年に廃止された。 南口駅前に広がる空き地は、千葉県企業庁管理の土地だったが 2013年に船橋市に売却され、公益的複合施設、社会福祉施設、生活複合施設、商業施設を造ることを考えているという。 ららぽーとへは、駅西側の鉄道高架下の遊歩道を歩いて行くと迷わずに行ける（途中で歩道橋を越える。徒歩3分ほど）。ビビット南船橋は、ららぽーとの北側にある。 ららぽーとTOKYO-BAY TOHOシネマズ イケア ビビット南船橋 ホームセンターコーナン 船橋競馬場駅 船橋競馬場 船橋場外 船橋港親水公園 谷津公園 スーパービバホーム 千葉県葛南土木事務所 船橋若松郵便局 船橋市立若松小学校 船橋市立若松中学校 若松団地 ホテル市松 高瀬下水処理場 サッポロビール千葉工場 フジフーズ工場 ニチレイフーズ工場 フジッコ東京工場 クボタ京葉工場流通加工センター 駅前南口の少し離れた場所にロータリーがあり、そこに路線バスや客待ちのタクシーが乗り入れている。 船71系統：ららぽーと経由船橋駅行 船72系統：船橋競馬場駅経由船橋駅行 ら01系統：ららぽーと東口・船橋競馬場駅・谷津駅・谷津七丁目経由津田沼駅・東船橋駅行 南船11系統：京成バスシステム本社営業所（栄町）行 船橋場外（船橋競馬場）行無料送迎バス ららぽーと無料送迎バス - 駅の西側口すぐの場所（鉄道高架下）に発着する。 開業前の駅名には、所在地からとった「若松」という仮称が付けられていた。 東日本旅客鉄道（JR東日本） 京葉線 ■通勤快速 通過 ■快速 新浦安駅 (JE 08) - 南船橋駅 (JE 11) - 海浜幕張駅 (JE 13) ■各駅停車 二俣新町駅 (JE 10) - 南船橋駅 (JE 11) - 新習志野駅 (JE 12) 武蔵野線直通（京葉線二俣支線） ■各駅停車・■しもうさ号 西船橋駅 (JM 10) - 南船橋駅 (JE 11) - 新習志野駅 (JE 12) ^ 千葉県統計年鑑 ^ 船橋市統計書 - 船橋市 JR東日本の2000年度以降の乗車人員 ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本 ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本 千葉県統計年鑑 ^ 千葉県統計年鑑（昭和61年） ^ 千葉県統計年鑑（昭和62年） ^ 千葉県統計年鑑（昭和63年） ^ 千葉県統計年鑑（平成元年） ^ 千葉県統計年鑑（平成2年） ^ 千葉県統計年鑑（平成3年） ^ 千葉県統計年鑑（平成4年） ^ 千葉県統計年鑑（平成5年） ^ 千葉県統計年鑑（平成6年） ^ 千葉県統計年鑑（平成7年） ^ 千葉県統計年鑑（平成8年） ^ 千葉県統計年鑑（平成9年） ^ 千葉県統計年鑑（平成10年） ^ 千葉県統計年鑑（平成11年） ^ 千葉県統計年鑑（平成12年） ^ 千葉県統計年鑑（平成13年） ^ 千葉県統計年鑑（平成14年） ^ 千葉県統計年鑑（平成15年） ^ 千葉県統計年鑑（平成16年） ^ 千葉県統計年鑑（平成17年） ^ 千葉県統計年鑑（平成18年） ^ 千葉県統計年鑑（平成19年） ^ 千葉県統計年鑑（平成20年） ^ 千葉県統計年鑑（平成21年） ^ 千葉県統計年鑑（平成22年） ^ 千葉県統計年鑑（平成23年） ^ 千葉県統計年鑑（平成24年） ^ 千葉県統計年鑑（平成25年） ^ 千葉県統計年鑑（平成26年） ^ 千葉県統計年鑑（平成27年） ^ 千葉県統計年鑑（平成28年） ^ 千葉県統計年鑑（平成29年） 日本の鉄道駅一覧 武蔵野線 南船橋駅（各駅情報） - 東日本旅客鉄道