mteb/jaqket huggingface dataset:
シブイロカヤキリ

シブイロカヤキリ（渋色萱螽斯・渋色茅螽斯・渋色萱切・渋色茅切、Xestophrys javanicus）は、 バッタ目キリギリス科の昆虫。和名は渋色をした「カヤキリ」。 旧称のシブイロカヤキリモドキと呼ばれることもある。 関東近辺及び東北南部以南。近年の温暖化により年々分布は北上しているという。 体長（翅端まで）40-52mm。 頭部は円錐形。口器は大きく発達し、顔面-大顎は黒色を帯び非常に目立つ。 クビキリギスを寸詰まりにし、脚を短くした感じの体型で、褐色の地に黒点をちりばめる。 背面及び腹面は若干色が濃い。オスの前胸背面は後端に行くほど広がり、発音器も大きい。 メスの前胸背面はほぼ真っ直ぐ。 カヤキリ同様、バッタ目としては後ろ足は体の割に小さく、殆ど飛び跳ねない。 カヤキリより小柄、且つ身軽な為多少の飛翔能力を備え、明かりに来ることもある。 産卵管は腹部よりやや短く、羽の間に埋もれる。 ススキを始め、アシ、オギ、ダンチク等大型イネ科植物の群落に棲息し、これらを食草とする。 カヤキリよりも適応力があり、食草と成らないような他の植物に占領されかけていても棲息できる。 上記以外の色んなイネ科植物を喰い、ササやメヒシバを食べた例もある。 主に若い茎や花穂の部分を喰い、若干の肉食傾向がある。 カヤキリよりも気性が荒く、頻繁に威嚇行動をとる。また手で持たなくても威嚇中は良く噛みついてくるので、注意が必要。威嚇中発音はしない。 8月頃孵化し10月頃羽化、繁殖行動をすることなくそのまま越冬する。 翌年4月下旬頃、夜間、カヤキリよりもしわがれた感じの声で「ジャーーーーーーーーーーーーーーー」と鳴く。ほぼ完全な夜行性で、昼間は根本近くの葉の裏などに潜み、夜になると這い上がって高い場所に出てくる。 鳴き声に誘われたメスはオスと交尾し、やがて産卵管で根元近くの葉鞘内に数個纏めて産卵する。 成虫寿命はクビキリギスより短く、越冬して性成熟後約2ヶ月程度である。 キリギリス クビキリギス カヤキリ クサキリ
アゲハモドキ

アゲハモドキ (擬鳳蝶蛾、揚羽擬蛾、Epicopeia hainesii ） は、チョウ目・アゲハモドキガ科に分類されるガの一種。 成虫は前翅長30-37mm、翅を開くと50-70mmほど。和名は体の中に毒を持ち捕食者に襲われにくいジャコウアゲハの雌に擬態していると考えられることからつけられた。翅の色合いや紅い斑点模様の配置など、ジャコウアゲハの雌とそっくりである。 ただし本種はジャコウアゲハよりだいぶ小さく､触角が両櫛(くし)歯状になっているので判別は容易であり、南方系の蝶であるジャコウアゲハ類が生息しない北海道や東北地方にも本種は生息している事から、この擬態については疑問の考えもある。 世界に6種生息しこのうち日本では本種1種が生息している。 北海道､本州､四国､九州に分布するが対馬産のものは別亜種 E. h. tsushimana Inoue, 1978 とされている。 午後から夕方にかけて飛ぶ昼行性とされるが､街灯や自動販売機などの夜間燈火に飛来することもある。発生は6月-9月上旬､年1-2回ほどで，幼虫はミズキ科の各種植物の葉を食べる。 成虫 （札幌市内） ^ 杉 繁郎 「アゲハモドキの食餌植物」（Japanese journal of entomology 32(3), 405, 1964年9月30日）
雨の日と月曜日は

「雨の日と月曜日は」（原題：Rainy Days and Mondays）は、カーペンターズが1971年に発表したシングル。 作詞・作曲は、カーペンターズが前年にカヴァー・ヒットさせた「愛のプレリュード」のソングライター・コンビであるポール・ウィリアムズとロジャー・ニコルズによる。当初はフィフス・ディメンションのために書かれた曲だったが、その時は取り上げられず、この曲のデモ・テープを聴いたリチャード・カーペンターが、カーペンターズで取り上げることを決めた。ハーモニカはトミー・モーガンが担当。ポール・ウィリアムズは、1974年のアルバム『Here Comes Inspiration』で、この曲をセルフカヴァーした。 Billboard Hot 100では2位に達し、カーペンターズにとって4作目の全米トップ10シングルとなった。『ビルボード』誌のイージー・リスニング・チャート（後のアダルト・コンテンポラリー・チャート）では4週に渡って1位を獲得。イギリスでは、1971年当時はチャート・インせず、1993年に再発シングルが63位に達した。 キャロル・バーネット - 『Carol Burnett Featuring If I Could Write a Song』（1972年） サラ・ヴォーン - 『Live in Japan』（1973年） フリーダ・ペイン - 『Reaching Out』（1973年） ザ・ベンチャーズ - 『Ventures Play the Carpenters』（1974年） ポール・ウィリアムズ - 『Here Comes Inspiration』（1974年） アン・バートン - 『He's Funny That Way』（1977年） 白鳥英美子 - 『BRAND NEW WORLD』（1989年） ケイコ・リー - ミニ・アルバム『ホワット・ア・ワンダフル・ワールド』（1999年） オリビア・ニュートン＝ジョン - 『インディゴ:ウーマン・オブ・ソング』（2004年） speena - 『candy lovely music!! 〜胸のボタンがはじけて〜』（2005年） エミー・ロッサム - 『Inside Out』（2007年） MONKEY MAJIK - トリビュート・アルバム『イエスタデイ・ワンス・モア〜TRIBUTE TO THE CARPENTERS〜』（2009年） ^ 『文藝別冊[総特集]カーペンターズ』（河出書房新社、2003年、ISBN 4-309-97652-2）p.112 ^ a b Rainy Days and Mondays - Carpenters : Listen, Appearances, Song Review : AllMusic by Ed Hogan - 2012年7月1日閲覧 ^ ChartArchive - The Carpenters
UGG

UGGはアメリカのデッカーズ・アウトドア・コーポレーションの登録商標で、アメリカ合衆国及び中国を含む世界中の140カ国以上で登録されている。中国とトルコでは著名商標として法的に認められた。 UGGが一般名称であるという考え方はオーストラリアとニュージーランドに限られているようである。 UGGの正確な起源は判っていないが、最初、シェーン・ステッドマンのUGGブランドが1980年にオーストラリアで使用された結果、一般名称化して使用されて商標権は消滅したが、UGGブランドはその他の世界では著名な商標となったようである。 UGGブランドはアメリカの会社、デッカーズ・コーポレーションによって所有されているファッション・フットウエアと衣服のブランドである。UGGは上記の写真のようにクラシックなシープスキンブーツが有名だが、シューズ、サンダル、ウエッジス、スリッパース、ニットウエア、アウターウエア及びハンドバッグと幅広く展開している。 UGGのブーツに使われるシープスキンは、表面がスエード、裏面がウールのフリースの2面となっている。羊の毛皮は多孔質（表面に細かい穴がたくさん開いている）ため、夏は涼しさを保ち、冬は暖かい。 facebookアカウントを乗っ取る手法でUGG Australiaを騙ったスパム投稿ならびにスパムメール配信が横行しているため、同社が公式HP上で注意を促している。 シープスキンブーツのスタイルを考案したのは、オーストラリア人のサーファー、シェーン・ステッドマンである。彼はオーストラリアの冷たい海でサーフィンをするために、暖かいブーツをデザインした。1971年にステッドマンはオーストラリアでUGH-BOOTSを商標登録し、1982年にUGHの商標を登録した。 1978年やはりオーストラリア人のサーファーのブライアン・スミスが、オーストラリア製のシープスキンブーツをアメリカに持ちこみ、ニューヨークとカリフォルニアで売り出した。そしてアメリカでフットウエアメーカー、UGG Australiaを立ち上げた。UGG Australiaのフットウエアはカリフォルニアのサーファーとハリウッドのセレブに人気を集め、1985年にスミスはUGG Australiaのロゴをアメリカで登録申請し、1987年に登録された。 1995年、アメリカのフットウエアメーカー、デッカーズ・アウトドア・コーポレーションが1,500万ドルでUGGホールディングを買収。翌1996年にはシェーン・ステッドマンも、譲渡金額1万ポンドと、生涯UGGのブーツを年3足貰うことを条件に、オーストラリアでのUGH商標をデッカーズに売却した。 ^ a b c d e LA Times, It looks like Ugg love, By Julie Neigher, December 20, 2009 http://articles.latimes.com/print/2009/dec/20/image/la-ig-ugg20-2009dec20 ^ a b c UK Telegraph, The story of Ugg, by Emily Cronin, 30 January 2011 http://fashion.telegraph.co.uk/news-features/TMG8283572/The-story-of-Ugg.html ^ a b c News.com.au, originally reported by Sydney Morning Herald, Ugg inventor Shane Stedman happy to trade dollars for surf, February 15, 2011 http://www.news.com.au/world/ugg-man-happy-to-trade-dollars-for-surf/story-e6frfkyi-1226006046295 ^ a b IP Australia Fact Sheet – UGG Boot http://www.deckers.com/ugg-is-a-brand/LegalDecisions/IP_Australia_ugg_boot_fact_sheet.pdf
カンタベリー・オブ・ニュージーランド

カンタベリー・オブ・ニュージーランド（Canterbury of New Zealand）は、ニュージーランドのスポーツアパレルブランド。オークランドに本社を置くカンタベリー・インターナショナル社が販売しているスポーツウェア、スポーツ関連商品のブランド名である。日本ではゴールドウインの子会社、“カンタベリーオブニュージーランドジャパン”が販売している。 三羽のキーウィが横に並ぶ特徴的なデザインマークを採用している。 1880年代に、セーラ＆アルフレッド・ラドキン夫妻が毛織物工房をクライストチャーチの自宅に設立。当初は、靴下とカーディガン、その後、下着の製造を始める。商売は順調に成長するも十分な紡績糸が見つからず、アルフレッドはアッシュバートンのジョン・レーンとプリングル・ウォーカーの毛糸工場に糸の供給を求める。2つの組織は急成長を果たし1904年に両組織は統合し、“レーン・ウォーカー・ラドキン社（LWR社）”が誕生する。LWR社はその後、水着、ラグビージャージなどスポーツ衣料品の製造・販売を始め、第1次・第2次世界大戦中は軍服の製造も手がけた。1960年代にはヨーロッパ、北米へ輸出を始め、現在では日本を含むアジア、中東、アフリカ、南アメリカで販売されている。現在は、カンタベリー・インターナショナル社が販売するカンタベリー・オブ・ニュージーランド名のブランドで知られる。 ラグビー公式ユニフォームは特に有名で、1925年から1999年まで75年間に渡りラグビーニュージーランド代表公式サプライヤーを務めた。ラグビー日本代表も1997年より公式サプライヤーとなっている。 ラグビー関連衣料のほか、男性、女性、子供用スポーツ衣料品の製造・販売、スパイクシューズを含むスポーツ用品も販売している。また、近年はラグビーのみならず、サッカー用のユニフォームにも進出している。 ラグビージャージ CANTERBURY OF NEW ZEALAND（英語版） カンタベリーオブニュージーランドジャパン（日本語版）
クイックシルバー (ブランド)

クイックシルバーは、アメリカ合衆国・カリフォルニア州のハンティントンビーチに本拠地があるサーフィンおよびスノーボードブランド。 創立は1970年で、オーストラリアのビクトリア州ベル海岸にて、アラン・グリーンとジョン・ロウがサーフィンのためのボードショーツを世にだし、ボードライディングカンパニーとしてスタートさせた。ロゴマークは葛飾北斎の富士山と波（富嶽三十六景 神奈川沖浪裏）をモチーフにしたもの。 また、創立者の一人の娘の名前にちなんだロキシーというブランドもあり、若い女性向けのアパレルを販売している。ロゴマークはハートをモチーフとしており、クイックシルバーのロゴを向かい合わせに並べた形になっている。 2015年9月、連邦倒産法第11章に基づく破産申請を行った。 クイックシルバーはアジア、オセアニア、ヨーロッパ、北米、南米などに約150店ほどの店を出しており、別にロキシーの店舗も構えている。日本では旗艦店でクイックシルバーにおいて世界最大級の店舗である原宿（新店舗完成のため渋谷は2008年11月30日をもって閉店）をはじめとした直営店のほか、全国各地のアウトレットモールにも出店している。 プロおよびアマチュアサーファー、スノーボーダー、スキーヤー、スケーターをサポートしている。サーファーではワールドタイトルを11回も獲得したケリー・スレーター、大野修聖、林健太、スノーボーダーではトラビス・ライス、マシュー・クレペル、石川敦士が活躍している。 Lisa Andersen - 4X世界王者 Sofía Mulánovich - ASP2004世界王者 Sally Fitzgibbons - ISA2007、ASP2007ジュニア世界選手権王者。ASPワールドツアー最年少出場記録を持つ Jen Smith - 2007、2009年ロングボード世界王者 Kelia Moniz - ギジェット・プロ・ワイキキ金メダリスト Lee Ann Curren - ASP女子ロングボード銅メダリスト Bruna Schmitz - エリート・ワールドツアー2009-2010 Rosy Hodge - 2007-2010ASPワールドツアー; 9X南アフリカ王者 Monyca Bryne-Wickey Kassia Meador - ASP女子ロングボード銅メダリスト Torah Bright - スノーボード競技オリンピック出場選手; 2007世界王者; 2007Xゲームズ・スーパーライド金メダリスト、バンクーバーオリンピック金メダリスト Sarah Burke - 2X Xゲームズフリースキー・スーパーパイプ金メダリスト Brita Sigourney - Xゲームズ2013、U.S.プロフリースキーヤー Kjersti Buaas - スノーボード競技オリンピック出場選手 Erin Comstock - スノーボードフィルム Lisa Wiik - ヨーロッパ・オープン・スロープスタイル金メダリスト Robin Van Gyn - スノーボードフィルム、インストラクター Ty Walker - USASAナショナルズ・ガールズ・オープンクラス・ディヴィジョン2011金メダリスト; ロキシー・チキン・ジャム- パウダー・ジャム2011金メダリスト、ヨーロッパ・オープン・ジュニアジャム2011, 2010, 2009金メダリスト Samantha Davies - 2008年 第6回ヴァンデ・グローブ世界一周ヨットレース参加 ^ “米クイックシルバーが破産申請、ファストファッションの台頭で売上が低迷”. Fashionsnap.com (2015年9月9日). 2015年9月9日閲覧。 ロキシー シーシェパード
アマナ (家電)

アマナ・コーポレーション（英語：Amana Corporation）はアメリカ合衆国アイオワ州で創業された大型家電製品メーカー及びそのブランド。現在はワールプール社傘下で、さらにメイタグ・グループの一部門である。現在は大型家電と呼ばれる冷蔵庫、洗濯乾燥機、家庭用コンロ、食器乾燥機が主力商品である。 1934年、ジョージ・フォースナー（George Foerstner）により「エレクトリカル・エクイップメント社（The Electrical Equipment Co.）」としてアメリカ合衆国アイオワ州ミドル・アマナにて創業。当初は業務用大型冷蔵庫の製造を行なった。その後、1950年にアマナ・コロニーズというコミューンに属しアマナ冷蔵庫（Amana Refrigeration, Inc）となった後、1947年に電子レンジを発明したレイセオンに1965年に買収されレイセオン・アプライアンス社（Raytheon Appliances）と改名。1967年に家庭用電子レンジを発売した。その後、家庭用暖房機、エアコン、家庭用コンロ、食器洗濯機、洗濯機、乾燥機など、他の家庭用家電製品を発売した。 1997年にエアコン大手のグッドマングローバル社（Goodman Global、現ダイキン傘下）に買収され、2001年にはエアコン部門を除く大型家電部門をメイタグ社（Maytag Corporation）に売却。グッドマングローバル社は現在もアマナのエアコン部門を所有。 2005年にメイタグには、投資ファンド運営会社リップルウッド・ホールディングスや中国のハイアール・グループなど何社かから買収オファーがあったが、最終的にワールプールに買収され、「アマナ」ブランドの家電製品はメイタグ製品同様ワールプールにて製造販売されている。 2009年よりインテリアデザイナーのトム・フィリシア（Thom Filicia）と提携。 ^ “Amana Milestones”. Appliancedesign.com. 2002年8月1日閲覧。 ^ Derringer, Jaime. “Amana Color”. Design-milk.com. 2009年3月3日閲覧。 アマナ公式ウェブサイト（英語）
テクノス

テクノス（Technos）は、スイスの時計ブランドである。 1900年にメルヒオーア・グンツィンガー(Melchior Gunzinger)が、ゾロトゥルン州のヴェルシェンローア（ドイツ語版）に開設した時計工房を前身とする。 1920年にメルヒオーアの息子ヨーゼフ・グンツィンガー(Josef Gunzinger)がGebrüder Gunzinger AGを設立。1924年からテクノスブランドの時計を生産開始。1970年代には世界に腕時計を輸出し、特に日本とブラジルへの輸出量が多かった。1971年に会社はGeneral Watch Companyの傘下となりASUAGグループに入る。 ブラジルでは1956年から輸入が始まり、1970年代には輸入元がテクノスブランドを取得してブラジル国内で腕時計の生産を開始した。このテクノス・ダ・アマゾニア社(TECHNOS DA AMAZONIA IND. E COM. LTDA.)は、2001年10月にブラジルから撤退したセイコーの工場を引き取り、ブラジルにてセイコーブランド時計の組立、販売も行っている。 現在では年間100万個以上の腕時計を生産する、ブラジル最大の時計メーカーである。2001年からは、ブラジル国外への輸出を開始している。 日本では1952年に平和堂貿易が総代理店契約を結び販売していた。近年では、ティーツーインターナショナルが日本の総代理店となっている。 ボラゾン カイザー スカイシリーズ テクノスはテレビ番組に商品を提供することで一般への知名度を上げた。「スイスの高級腕時計、テクノスをペアで差し上げます。」のセリフは1970年代のクイズ番組でよく使われていた。酒田時計貿易も同様の手法を「ラドー」で行っていた。 スイスのテクノスサイト ブラジルのテクノスサイト ティーツーインターナショナルのテクノスサイト Josef Gunzinger （ドイツ語）
ロイヤル・アッシャー・ダイヤモンド

ロイヤル・アッシャー・ダイヤモンド（英称：ROYAL ASSCHER DIAMOND）は、ダイヤモンドおよび宝飾品のブランドである。 1854年 - 創業者であるアイザック・ジョセフ・アッシャーが、オランダ・アムステルダムで「アッシャーダイヤモンド社」という会社を設立。 1902年 - ジョセフ・アッシャーが新しいカットを開発。その後、このカットは「アッシャーカット」という名称で、現在に至るまで広く流通している。 1903年 - 当時世界最大の995カラットのダイヤモンド原石である「エクセルシオー」のカットに成功。 1905年 - 史上最大3106カラットのダイヤモンド原石である「カリナン」が発見される。 1907年 - カリナンは英国国王エドワード7世に献上される。そして、そのカットを“世界一のカット職人”の名声を得ていたアッシャー兄弟に依頼。アッシャー兄弟の手によって9個の大きなダイヤモンドと、96個の小さなダイヤモンドにカットされた。 1980年 - 永年の功績と信頼に対して、アッシャー社はオランダのユリアナ女王より「ロイヤル」の称号を授与され、現在の社名となる。 2000年 - アッシャー家の名を冠した「アッシャーカット」のさらなる輝きを追求し、「ロイヤル・アッシャー・カット」としてリメイク。新たに16面が加えられ、合計74面のファセットをもつ。 カリナン ユリアナ女王
ディッピン・ドッツ

ディッピンドッツ (Dippin' Dots) は、アイスクリームのブランドである。正式名称は｢ディッピンドッツアイスクリーム｣。 アメリカ合衆国で1987年に南イリノイ大学カーボンデール校出身の微生物学者、カート・ジョーンズ（Curt Jones）が発明した。本社はケンタッキー州パデューカ。 日本では、グラドコジャパン株式会社（旧グラドコ株式会社）が日本総代理店となったが、現在は阪神甲子園球場の売店運営などを手がける、株式会社ウエルネス阪神(阪急阪神東宝グループ）が事業を譲り受けている。 小さな粒状でサラサラした非常に珍しいアイスクリームである。液状のアイスクリームミックスを、液体窒素を使って急速冷凍することで粒状の形になる。マイナス40℃で保存している為、家庭用の冷凍庫に保存することは不可能である。 主に水族館や遊園地などレジャー施設を中心に販売されているほか、文化祭・イベント・催事などで限定的に販売されることもある。 アイスクリーム ジェラート グロム (アイスクリームチェーン店) dippin' dots-"Ice Cream of the Future" 日本法人 Dippin' Dots.com（英語版） アメリカ本社
ベン&ジェリーズ

ベン&ジェリーズ（Ben & Jerry's）は、アメリカ合衆国のアイスクリームのブランド名の一つ。ベン&ジェリーズ・ホームメイド・ホールディングス（Ben & Jerry's Homemade Holdings）により所有および製造されており、2000年からは、ユニリーバの傘下会社になっている。 バーモント州サウス・バーリントンに本部があり、1978年5月にベン・コーヘンとジェリー・グリーンフィールドにより2人の名前を取って設立された。 世界27か国の815店舗（2012年1月現在）で展開しているほか、スーパーマーケットやコンビニエンスストアなどでの販売もおこなっている。 日本では1997年にセブンイレブンで販売したことがあったが、ブランドイメージを浸透できずに短期間で撤退した。 その後、2012年（平成24年）4月14日に東京・表参道ヒルズ「BEN&JERRY's 表参道ヒルズ店」がオープンし、日本再進出した。また、同年12月1日に2号店をコピス吉祥寺にオープンした。 ^ “Ben & Jerry's new CEO”. Ben & Jerry's Press Release. 2007年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月23日閲覧。 ^ ベン&ジェリーズの歴史 ^ Ben & Jerry’s hopes for a warm reception ^ “米チェーン4月に上陸、プレッツェル大手、ユニリーバ系アイス――大市場に期待”. 日経MJ(日本経済新聞社). (2012年2月27日) ^ 表参道に米アイス「ベン＆ジェリー」1号店－初日は「フリーコーンデー」 - シブヤ経済新聞 ^ 「ベン＆ジェリーズ」日本1号店オープン 無料アイス配布に300mの行列 2012年04月14日 Fashionsnap.com ^ コピス吉祥寺に「ベン＆ジェリーズ」日本2号店－日本限定フレーバーも　- 吉祥寺経済新聞 ユニリーバ Ben & Jerry's 日本公式サイト
カーハート

カーハート（英語: Carhartt）は、アメリカで古くから愛されているワークウェアブランド。 頑丈な作りとシンプルなデザインの製品で若者を中心に人気がある。ペインターパンツやオーバーオールが特に有名。近年ではヨーロッパラインのUKカーハートの販売も行っている。日本の直営店ではUKカーハートを中心に販売している。 他のアパレルブランドとのコラボレーションも積極的に行っており、過去にはア・ベイシング・エイプやステューシーなどとのコラボレーションが実現した。Capの定番であるニューエラ・キャップ・カンパニーとのコラボレーションも実施している。コラボレーション作品から分かるように日本では裏原宿系に分類されるブランドであるが、アメリカではヒップホップ系ファッションのブランドとしても古くから人気がある。 日本ではエドウインが生産を手掛けていたが、2009年からは work in progress が新たなディストリビューターとなり、carhartt japan （現・Carhartt WIP Japan）を発足して新たな展開を始めた。同年4月に原宿にフラッグシップストアをオープンした。 Carhartt WIP Japan
セントレアライン

セントレアラインとは、愛知県半田市平和町の知多横断道路半田中央JCT/ICから愛知県常滑市セントレアの中部国際空港連絡道路セントレア東ICまでの、愛知道路コンセッションが管理する2つの有料道路の総称である。2005年（平成17年）1月30日に全線開通。名古屋都心部から、中部国際空港（セントレア）最寄りのICであるセントレア東ICまでの所要時間は約30 - 40分である。 2000年5月：都市計画決定 2000年度：事業化、工事着手（中部国際空港連絡道路） 2001年度：工事着手（知多横断道路） 2005年1月30日：開通 2016年8月31日：愛知道路コンセッション（民間事業者）が愛知県道路公社と公共施設等運営権実施契約を締結。 2016年10月1日：愛知道路コンセッションによる有料道路の運営開始。 半田中央JCT・IC（知多半島道路・愛知県道265号碧南半田常滑線） 常滑IC（国道155号：半田中央方面のみ接続） りんくうIC りんくうTB 注：接続上、中部国際空港連絡道路は終点より表記してある。 りんくうIC りんくうTB セントレア東IC 愛知県の県道一覧 ^ a b “愛知県有料道路運営等事業 公共施設等運営権実施契約の主な内容” (プレスリリース), 愛知県道路公社, (2016年8月31日), http://www.aichi-dourokousha.or.jp/wp-content/uploads/2016/08/2-gaiyou-shuusei.pdf 2016年9月9日閲覧。  ^ “知多横断道路・中部国際空港連絡道路（セントレアライン）”. 愛知県道路公社. 2013年4月6日閲覧。 ^ “名古屋圏の自動車専用道（東海環状自動車道、伊勢湾岸自動車道の整備効果）”. 国土交通省中部地方整備局. 2016年9月9日閲覧。
道の駅伊良湖クリスタルポルト

道の駅伊良湖クリスタルポルト（みちのえき いらごクリスタルポルト）は、愛知県田原市伊良湖町にある国道42号の道の駅である。 国道42号（国道259号）上の渥美半島先端の伊良湖岬に位置し、伊良湖港の旅客ターミナルを兼ねている。 この施設は1970年（昭和45年）7月に伊良湖港湾観光センターとして設置された。 当時から旅客ターミナルの役割を果たしており、道の駅制定に伴って建物が新築されたわけではない。後に改装を行うと共に、1994年（平成6年）8月に現在の「道の駅伊良湖クリスタルポルト」へと名称を改めた。 旧渥美町と石垣市が姉妹都市提携をしていた縁で2F売店で、沖縄名産品を販売している。 駐車場 普通車：102台 大型車：4台 身障者用：2台 トイレ 男性：大 9器（1器）、小 15器（1器） 女性：20器（1器） 身障者用：1器（0器） ※（）内は24時間使用可能 公衆電話 1F（徒歩乗船客出入口） やしの実博物館 催事場 ゲームコーナー 2F（正面出入口） 売店（営業時間：9：00 - 17：30） 特産物販売所 乗船チケットカウンター（伊勢湾フェリー・名鉄海上観光船・神島観光船） 軽食コーナー 3F 団体客専用食堂 島崎藤村の詩『椰子の実』をメインテーマにした博物館で、別名は伊良湖自然科学博物館。 世界のヤシ約100種の幹や花房、種などの実物を収集・展示するほか、ヤシと人および伊良湖との関わりを紹介している。また、別名の通り渥美半島の歴史や自然、文化の展示も行われている。 伊良湖リゾート（HMIグループ） 当初、道の駅の運営は旧施設名と同名の第三セクター・株式会社伊良湖港湾観光センターによるものであったが、第三セクターは解散し、現在は伊良湖ガーデンホテルを経営する民間会社である株式会社伊良湖リゾートに移っている。田原市は会社から一部を借り受けてサービスを提供するという形を取っている。 年中無休 国道42号 - 登録路線 国道259号 愛知県道497号田原豊橋自転車道線 JR東海・名鉄豊橋駅もしくは豊橋鉄道渥美線三河田原駅より豊鉄バス伊良湖本線「伊良湖岬」下車。 東名高速道路豊川インターチェンジより車で約90分 河和港から名鉄海上観光船（高速船） 鳥羽港から伊勢湾フェリー 伊良湖岬灯台 恋路ヶ浜 日出の石門 ^ a b “ふるさと歴史探訪 田原市の沿革〜我がまちの歩み (PDF)”. 田原市. 2009年2月2日閲覧。 ^ a b c “やしの実博物館”. 名古屋観光. 2017年9月29日閲覧。 ^ a b c “やしの実博物館”. JR東海ツアーズ. 2017年9月29日閲覧。 ^ “平成19年田原市議会第1回定例会会議録 (PDF)”. 田原市議会. 2009年2月2日閲覧。 ^ “伊良湖ガーデンホテル・会社概要”. 伊良湖リゾート. 2009年2月2日閲覧。 道の駅一覧 中部地方 道の駅一覧 あ行 道の駅田原めっくんはうす 伊良湖水道 海上国道 椰子の実 道の駅伊良湖クリスタルポルト（伊良湖リゾート） 国土交通省道路局（中部の道の駅） 愛知の公式観光ガイド AICHI NOW　道の駅「伊良湖クリスタルポルト」
セントレア大橋

セントレア大橋（セントレアおおはし）は、愛知県常滑市にある中部国際空港（空港島）と空港対岸部の中部臨空都市（前島）を結ぶ橋長1,414mの道路橋（海上橋）。空港島への陸上アクセスをこの道路橋と隣接する鉄道橋の中部国際空港連絡鉄道橋と共に担う。 上部工は、標準支間長を100mとする連続鋼床版箱桁橋を採用。中部国際空港建設のための仮設用道路（2車線）としての早期供用を行うため、架設期間が短縮可能な上下線分離構造（並列橋）が選択されている。上部工の架設は、１径間毎のFC船による大ブロック一括架設工法を採用。下部工は、RC張出し式橋脚を採用。本橋の架橋地点の地盤は、前島側が「種であり、空港島側が」種地盤である。セントレア大橋は、中部国際空港を擁する空港島との交通機能だけでなく、電力・通信・上下水道・ガスなどのライフライン供給という機能も有する。 種別 ： 鋼道路橋 形式 ： 連続鋼床版箱桁 橋長 ： 1,414m 最大支間 ： 109m 設計荷重 ： B活荷重（道示1996年） 事業主体 ： 愛知県道路公社 完成年度 ： 2005年 橋梁の前後区間を含むりんくうIC - セントレア東IC間の自動車専用道路名は、中部国際空港連絡道路（ちゅうぶこくさいくうこうれんらくどうろ）である。全区間が愛知道路コンセッションの管理区間。愛知県道522号中部国際空港線の一部でもある。 下表は基本料金(中部国際空港連絡道路:りんくうIC - セントレア東IC間)である。 2016年10月1日より、道路管理者の変更に伴い通行料金が値下げされた。 ^ “新時代規格の国際空港のアクセスを支える～中部国際空港「道路連絡橋」～”. 鋼管杭・鋼矢板技術協会. 2016年9月5日閲覧。 ^ “特殊橋梁2｜橋梁設計｜橋梁・トンネル｜交流｜業務案内｜中日本建設コンサルタント株式会社”. 中日本建設コンサルタント. 2016年9月7日閲覧。 ^ “中部国際空港道路連絡橋の制振対策と鉛直用制振装置の適用”. IHI. 2016年9月5日閲覧。 ^ a b “【特集】開港せまる中部国際空港「道路連絡橋の概要」”. 建設コンサルタンツ協会中部支部. 2016年9月7日閲覧。 ^ “市政概要（平成25年度版）”. 常滑市. 2016年9月5日閲覧。 ^ “愛知県有料道路運営等事業 公共施設等運営権実施契約の主な内容” (プレスリリース), 愛知県道路公社, (2016年8月31日), http://www.aichi-dourokousha.or.jp/wp-content/uploads/2016/08/2-gaiyou-shuusei.pdf 2016年10月1日閲覧。  ^ “改定料金比較表【H28.10】” (プレスリリース), 愛知県道路公社, (2016年9月16日), http://www.aichi-dourokousha.or.jp/wp-content/uploads/2016/09/d2224642c43d5231c7becc5de01bd7d71.pdf 2016年9月18日閲覧。  中部国際空港連絡鉄道橋 - 並行する鉄道橋 中部国際空港連絡道路 愛知県道522号中部国際空港線 中部国際空港 愛知県道路公社
名古屋上野高速バス

名古屋上野高速バス（なごやうえのこうそくバス）とは、愛知県名古屋市中村区名駅から三重県伊賀市小田町を結ぶ三重交通の高速バスの路線である。 1日9往復運行されており、表示される系統番号は62である。 JRや近鉄に比べて早く、乗換えもないため、ビジネスや買い物などに便利であるとPRされている。 名鉄バスセンター ⇔ 関バスセンター ⇔ 御代インター森精機前 ⇔ 桑町 - 銀座4丁目 - 上野市駅 - 三交上野車庫 ※桑町 - 三交上野車庫間だけの利用はできない。 名古屋（名鉄バスセンター） - （白川IC） - 名古屋高速道路2号東山線 - 名古屋高速道路5号万場線 - （名古屋西JCT） - 東名阪自動車道 - （亀山IC） - 名阪国道 - （上野東IC） - 国道422号 - 伊賀市街 主にいすゞ・ガーラ（トイレ付）が使用され、一部日野・セレガ（トイレなし）やいすゞ・スーパークルーザー（トイレなし）も使用される。 1988年 4月： 名鉄バスセンター - 三交上野車庫間で運行開始 1991年頃： 関バスセンター経由に変更 2006年12月20日： 伊賀地区の始発終着を三交伊賀車庫（名張市西田原）に延伸 2011年 4月1日： 伊賀地区の始発終着を三交上野車庫に変更（運行区間短縮） ^ “「名古屋上野線」を名張北部まで延長” (PDF) (プレスリリース), 三重交通, (2006年12月8日), オリジナルの2007年10月6日時点によるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20071006120743/http://www.sanco.co.jp/company/news/img/release0612_3.pdf 2011年9月19日閲覧。  ^ “名古屋上野高速バス　 平成23年4月より三交伊賀車庫（名張駅西田原）からご利用いただけなくなっております。”. 三重交通. 2011年10月11日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2011年10月12日閲覧。 忍者ライナー （大阪 - 上野市駅） 上野天理線 （上野市駅 - 天理駅） 伊賀長島温泉高速バス （上野産業会館 - 長島温泉・なばなの里） 伊賀京都高速バス (京都駅八条口 - 上野市駅) 高速バス 伊賀〜名古屋 - 三重交通
津エアポートライン

津エアポートライン株式会社（つエアポートライン）は、三重県津市に本社を置く海運会社である。岡山県岡山市に本社がある両備ホールディングス（両備グループの持株会社）の100%出資による子会社。 三重県津市の津なぎさまちと、愛知県常滑市の中部国際空港を結ぶ定期旅客航路を運航する。2009年（平成21年）から2016年（平成28年）12月19日までは、三重県松阪市の松阪港を結ぶ定期旅客航路も運航していた。 三重県中部地域から中部国際空港までの所要時間は、伊勢湾岸を迂回する自動車（高速道路経由）または鉄道（近鉄特急・名鉄ミュースカイ乗り継ぎ）と比較した場合、乗り継ぎ時間を除くと所要時間は約半分となり、直線的に結ぶ海上輸送が時間的に有利となりうる。 また、運賃については、鉄道を特別料金が不要の列車だけで空港に向かった場合は鉄道が安くなるが、近鉄の特急列車や伊勢鉄道・JRの快速列車の指定席を使用した場合などは当航路を利用した方が安くなる。自動車利用の場合、同乗者数や空港駐車場での駐車料金にもよるため単純な比較はできないが、高速道路の通行料金などを考慮すると、津なぎさまちターミナルの無料駐車場を利用して当航路を利用することにより、金額的にも有利となりうる。 本社 ： 三重県津市なぎさまち1-1 セントレア港営業所 ： 愛知県常滑市セントレア4-7 松阪港営業所 ： 三重県松阪市大口町1822-7 - 航路休止により2016年12月19日閉鎖。 2004年（平成16年）1月21日 ： 両備運輸（現在の両備ホールディングス）の100%出資で設立される。 2005年（平成17年）2月17日 ： 津なぎさまち - 中部国際空港間の運航を開始する。 2008年（平成20年） 9月1日 ： 運賃を大人2,400円に値上げする。 2009年（平成21年） 9月1日 ： 松阪高速船の航路を引き継ぎ、松阪港 - 中部国際空港間の運航を開始する。 2011年（平成23年）8月20日 ： ダイヤ改正を実施。津航路を3往復、松阪航路を2往復それぞれ減便するとともに、松阪航路の中部国際空港直行便を廃止する。 2016年（平成28年）12月20日 ： ダイヤ改正を実施。松阪航路を廃止して津航路を2往復増便するとともに、津航路の愛称を「津ベルライン」に変更（社名は津エアポートラインのまま）。 2018年（平成30年）12月22日 ： インバウンド誘致を目的に中部国際空港のサムライ X NINJAプロジェクトを受け、忍者高速船キャンペーンを開始。 2016年12月現在(松阪航路は休止直前のデータ)。※運賃およびダイヤの詳細は、公式サイトを参照。 津航路（津なぎさまち - 中部国際空港） 津航路は当初1日1,500人を超える利用者があったが、2006年末に松阪高速船が就航したことや空港見学者が減少したことなどが影響し、800人前後まで落ち込んだ。また、開港時の約2.6倍となった燃料費も経営を圧迫したため、2008年9月1日から運賃値上げを行った。現在の運賃は2470円。 所要時間 ： 約45分 便数 ： 15往復30便（津なぎさまちからは6時から21時まで、中部国際空港からは7時から22時まで、津なぎさまち14時発と中部国際空港15時発を除くおおむね1時間ごとに運航） 松阪航路（松阪港 - 中部国際空港） 松阪高速船の経営を引き継いだ松阪航路は、運賃を従来の2,400円から2,700円に改定した。また2011年8月20日から直行便が廃止され、全便が津なぎさまち経由または乗り継ぎになった。松阪航路は津エアポートライン移管後に松阪高速船の利用者数（2008年度の最多で1日あたり約340人）を上回ることはなく、津航路の黒字で松阪航路の赤字を補填している状態であった。松阪市との契約満了により、2016年12月19日廃止。 所要時間 ： 68 - 75分 便数 ： 4往復8便 津なぎさまち 旅客ターミナル内（津なぎさまち） 松阪港 常滑港 空港地区 片道運賃 津なぎさまち - 中部国際空港 ： 大人2,470円 松阪港 - 中部国際空港 (2016年12月19日廃止)： 大人2,780円 津なぎさまち - 松阪港 (2016年12月廃止)： 大人310円 小児は大人運賃の半額、幼児は大人1名につき1名が無料だが座席を占有する場合は小児運賃が必要である。 割引制度は、団体割引・障害者割引・学生割引（学生証の提示にて適用）が設定されている。 特別室料金 ： 520円 大人・小児とも共通である。 フェニックス 2004年竣工、三保造船所建造。 124総トン、全長31.45m、幅8.30m、航海速力30ノット、旅客定員108名（一般席100名、特別席8名） 船内はバリアフリー化されており、車いす専用座席（6席）、車椅子対応トイレなどを備える。双胴船であることから、従来の船舶に比べ波浪による揺れが少ないとされる。 カトレア 2004年竣工、三保造船所建造。 フェニックスの同型船。本船は赤塚植物園などを経営する津市のアカツカグループから寄贈を受けたものである。 すずかぜ(2016年12月の松阪航路廃止に伴い売却→フィリピンへ) 津エアポートラインに継承。予備船として運用。 130総トン、全長31.5m、幅8.0m、航海速力30ノット、旅客定員108名（一般席のみ） 津なぎさまち 自動車 ： 伊勢自動車道 津インターチェンジより約10分。 公共交通 ： JR紀勢本線、近鉄名古屋線、伊勢鉄道線 津駅より三重交通「津なぎさまち線」にて10分。 松阪港 自動車 ： 伊勢自動車道 松阪インターチェンジより約20分。 公共交通 ： JR紀勢本線・名松線、近鉄山田線 松阪駅よりコミュニティバス「空港アクセス線」にて12分（近鉄駅前からの所要時間）。松阪航路廃止後、激変緩和策として津なぎさまちまでの無料バスの運行が検討されたが、利用者の少なさを市議会で指摘され、実現しなかった。 ^ a b c d e 大沢悠「消えぬ返済金の荒波 2016 みえ回顧 ⑦ 松阪ベルライン廃止」中日新聞2016年12月29日付朝刊、三重版12ページ ^ “忍者高速船キャンペーン | 津エアポートライン” (日本語). site_name. 2019年1月16日閲覧。 ^ 時刻表・運賃 - 津エアポートライン（2013年4月28日閲覧） ^ 沿革 - 赤塚グループ（2013年4月30日閲覧） ^ ターミナル・アクセス - 津エアポートライン（2013年4月28日閲覧） 松阪高速船 津エアポートライン 津なぎさまち - 津市 松阪ベルライン - 松阪市 中部国際空港 セントレア
河和港

河和港 （こうわこう） は、愛知県知多郡美浜町に所在する港湾。港湾管理者は愛知県。地方港湾に指定されている。 特に注記のない場合、名鉄海上観光船の運航 高速船 河和港 - 篠島 - 日間賀島（東港・西港） - 伊良湖港 河和駅から無料送迎バスまたは徒歩8分。無料送迎バスは高速船のダイヤに合わせており、名鉄電車にも特急を中心に接続しているため、利用しやすい。ただ、定員が70人程度と少ないため、満員の場合は案内看板に従って徒歩で行き来すると良い。 名鉄海上観光船 河和港
名鉄海上観光船

名鉄海上観光船株式会社（めいてつかいじょうかんこうせん）は、愛知県知多半島師崎と渥美半島伊良湖岬・日間賀島・篠島を結ぶ高速船やフェリーを運航する会社。 かつてはホバークラフトや水中翼船と言った船舶も就航させていたが、現在はオーソドックスなカーフェリーや高速船を就航する。 また以前は名古屋港の遊覧船も就航させていたが、2006年11月30日を持って廃止された[要出典]。 1926年（大正15年）6月19日 - 松本汽船株式会社が設立。 1931年（昭和 6年） - 長田汽船、南知多汽船、参勢汽船、富士回漕、福江倉庫を合併し、愛知商船株式会社に商号を変更。 1937年（昭和12年） - 名古屋鉄道が全株式を取得。 1956年（昭和31年） - 愛知観光船に商号を変更。 1961年（昭和36年） - 東三造船株式会社と合併。 1962年（昭和37年） - 名古屋－鳥羽、蒲郡－鳥羽、名古屋－伊良湖航路に水中翼船就航。 1963年（昭和38年） - 名鉄海上観光船株式会社に商号を変更。 1969年（昭和44年） - 蒲郡－鳥羽航路にホーバークラフト就航。 1982年（昭和57年） - 水中翼船・ホーバークラフト廃止。 2001年（平成13年） - 株式会社名鉄名港遊覧船と合併。 2006年11月30日 - 名古屋港遊覧船の運航を終了。 2014年（平成26年） - 師崎－伊良湖間のフェリー航路廃止。 本社： 愛知県知多郡南知多町師崎 河和営業所： 愛知県知多郡美浜町河和 師崎営業所： 愛知県知多郡南知多町師崎 篠島営業所： 愛知県知多郡南知多町篠島 伊良湖営業所： 愛知県田原市 名古屋営業所： 愛知県名古屋市熱田区三本松町 河和港と師崎港にて、クレジットカードやmanacaなどの交通系電子マネーによる運賃決済が可能。ただし交通系電子マネーで回数券や定期券は購入できない。河和港と師崎港でのチャージはできないので、あらかじめ河和駅などで済ませておく必要がある。 高速船 河和 - 日間賀島（東港・西港） - 篠島 - 伊良湖 （所要時間：50分、篠島発着8往復、篠島経由伊良湖発着3往復） 師崎 - 篠島 - 日間賀島（東港・西港） - 師崎 （所要時間：各間5〜10分、篠島・日間賀島経由11便、篠島経由11便、日間賀島経由12便） カーフェリー 師崎 - 日間賀島（北港） - 師崎 （所要時間：片道20分、5往復） 師崎 - 篠島 - 師崎 （所要時間：片道20分、6往復） しまゆり 2003年7月11日起工、2004年2月1日進水、2月20日竣工、鈴木造船建造、JG（第二種船）平水区域 276総トン、全長36.95m、型幅10.40m、型深さ2.30m、満載喫水2.20m、ディーゼル2基、機関出力1,472kW、航海速力11.5ノット、旅客定員99名、乗用車12台 はやぶさ 2010年11月就航、形原造船所建造 61総トン、全長23.80m、型幅5.30m、型深さ2.20m、旅客定員125名 はやぶさ2 2016年1月就航 しらさぎ 2013年7月就航、19総トン、全長18m、最高速力28ノット、旅客定員95名 イーグル1 1992年就航、鈴木造船建造 イーグル2 1993年就航、鈴木造船建造 イーグル3 1997年就航、鈴木造船建造 45総トン、全長21m、旅客定員86名 海鴎1 2005年5月就航、鈴木造船建造 19総トン 海鴎11 2006年就航、形原造船所建造 19総トン、全長19m、旅客定員92名 海鴎12 2008年就航、形原造船所建造 19総トン、全長18.60m、型幅4.01m、型深さ1.46m、旅客定員94名 フラワーライン 1994年2月竣工、航路廃止により2014年9月30日引退。金川造船建造（第399番船） 971総トン、全長60.56m、型幅14.00m、型深さ3.79m、ディーゼル2基、機関出力4,000PS、航海速力16.50ノット、乗用車40台、旅客定員450名 みかわらいん 1972年3月竣工、2003年9月売船、今村造船所建造（第181番船）、元・両備運輸「さんおりんぴあ」 345.30総トン、全長38.60m、型幅11.20m、型深さ3.45m、ディーゼル1基、機関出力1,000PS、航海速力12.0ノット、乗用車25台、旅客定員400名 はまつばき 1984年6月竣工、「しまゆり」就航により引退。鈴木造船建造（第501番船） 170総トン、全長30.60m、型幅9.60m、型深さ3.08m、ディーゼル1基、機関出力660PS、航海速力10.20ノット、乗用車11台、旅客定員126名 飛龍3 1988年7月竣工、三菱重工業下関造船所建造 75総トン、登録長22.50m、型幅5.30m、型深さ2.63m、ディーゼル2基、機関出力2,400PS、旅客定員84名 大鴇5 1985年6月竣工、鈴木造船建造。「はやぶさ」就航により引退。 37総トン、登録長20.50m、型幅4.40m、型深さ2.00m、ディーゼル2基、機関出力900PS、旅客定員97名 海燕22 海燕23 1987年就航、鈴木造船建造。 19総トン、全長11m、旅客定員80名 高速船と入れ替わり、1982年11月までにすべて引退。 ハイドロ1号（SHF30） 大鵬丸（PT20）1973年12月引退 隼丸（PT50） 海王（PT50） 金鯱 (初代) 1984年就航、既存船を改造し船体後部が巨大な金の鯱となっていた。 金鯱2 1985年就航 金鯱 (2代) 1995年6月竣工、2000年4月引退 196総トン、全長22m、幅9m、最高速力15ノット、旅客定員300名 平成1 245総トン、旅客定員340名 アルカンシェル 強力造船所建造、旅客定員80名 航路廃止後、横須賀港を拠点とするトライアングルに売却され、「シーフレンドIII」となる。 道の駅伊良湖クリスタルポルト 名鉄海上観光船
クサンティッペ

クサンティッペ（ギリシア語：Ξανθίππη、英語：Xanthippe、生没年不詳）は古代ギリシアの哲学者ソクラテスの妻。クサンチッペ、長音も発音するならばクサンティッペーとも呼ばれる。 クサンティッペとはギリシア語で「黄色い馬」を意味する。悪妻であったとされ、西洋では悪妻の代名詞ともなっているが、これは後世の作り話である部分も多く、彼女の実際の姿については殆どが不明である。プラトンの著作『パイドン』の中では、「クサンティッペは妻としても母としても何ら貢献をしなかった」と述べている一方で、獄中にあるソクラテスを思って嘆き悲しみ、取り乱すという描写がある。 クサンティッペを悪妻とするエピソードには、以下のようなものがある。 ある時クサンティッペはソクラテスに対して激しくまくしたて、彼が動じないので水を頭から浴びせた。しかしソクラテスは平然と「雷の後は雨はつきものだ」と語った。 ソクラテスが語ったとされる言葉にこのようなものがある。「セミは幸せだ。なぜなら物を言わない妻がいるから」。 ソクラテスが語ったとされる言葉にこのようなものがある。「ぜひ結婚しなさい。よい妻を持てば幸せになれる。悪い妻を持てば私のように哲学者になれる」。 「そんなにひどい妻なら別れたらいいじゃないか」と言った人に対し、ソクラテスが語ったとされる言葉に次のようなものがある。「この人とうまくやっていけるようなら、他の誰とでもうまくやっていけるだろうからね」。 プラトンの描く哲人ソクラテス像とは別に、当時の他の資料からはまともに働かず、日がな一日おしゃべりに明け暮れる悪夫としてのソクラテス像も存在する。 作家の佐藤愛子（彼女自身も、元夫に頭から水を浴びせたエピソードが有名）が『ソクラテスの妻』という小説を発表、後に「ソクラテスのような男と結婚すれば、女はみんな悪妻になってしまう」との旨を述べている。 ^ 『ギリシア神話の名画はなぜこんなに面白いのか』 2010, p. 106. ^ 古東哲明『現代思想としてのギリシア哲学』 <講談社選書メチエ> 講談社 1998年 ISBN 4062581272 pp.120-121. 井出洋一郎 『ギリシア神話の名画はなぜこんなに面白いのか』 中経出版、2010年。ISBN 978-4-8061-3750-4。
ガウタマ (リシ)

ガウタマ（Gautama、デーヴァナーガリー表記：गौतम ）とはインド神話に登場するリシ（聖仙）の一人。サプタリシ（七聖仙）の一人に数えられる。妻はアハリヤー。二人の間に生まれた長男はシャターナンダ。 『ラーマーヤナ』では、道中で見かけた無人の庵のいわれを訪ねるラーマに対し、ヴィシュヴァーミトラが庵のかつての持主について説明するという形でエピソードが引用されている。 かつてその庵で、ガウタマは妻とともに修業していたのだが、ガウタマに化けたインドラが庵に忍び込みアハリヤーと交わってしまった。しかもアハリヤーのほうも正体がインドラであることに気づいた上で受け入れていた。欲求を満たしたインドラはリシの怒りを恐れて、その場を去ろうとしていたが、ちょうどその時彼は庵に帰りついていた。斎戒と沐浴と供養を終えて庵に戻ったガウタマは既に激怒していた。ガウタマは修行者のみなりをしたインドラを睨み据え、全身に千の女性器を与えた上、性的能力を奪った。彼はアハリヤーも他人から目に見えない状態に変え、何千年もの間、後悔の念に駆られ続けながら苦行しなければならない定めを与えた。この苦行はダシャラタ王の王子が庵を訪れるまで続くという。インドラは大きな苦しみを背負った挙句、他の神々の助けでもとに戻ることが出来た。 ヴィシュヴァーミトラが語り終えた後、ラーマと彼の兄弟ラクシュマナと三人でその庵を訪れると、苦行を終え、目に見える状態に戻ったアハリヤーがいた。アハリヤーは夫が言った通りにダシャラタ王の王子であるラーマとラクシュマナを清らかな気持ちで迎えた。神々はこれを讃え、ヨーガの法によってこの様子を見ていたガウタマは庵に戻り、アハリヤーと和解した。二人は再び共に修行に励むようになった。 阿部知二訳『ラーマーヤナ』河出書房、1966年、31-32頁
ドーマル

ドーマル（古ノルド語: Domar）は、北欧神話に登場するスウェーデンの王である。彼はユングリング家の一族であり、ドーマルディの息子であった。 ドーマルはDrottと結婚していた。彼女は〈高慢な〉ダン王(Dan)の妹である。ダン王の名はデンマークの国名の由来となった。ドロートとダンは『ユングリング家のサガ』において、リーグの息子ダンプ(Danp)の子供といわれている。 ドーマルの支配は長く続いている。彼の父ドーマルディが供犠にされた後、収穫は豊かであり平和が支配した。それゆえに、彼の治世ではあまり語るべき事がない。そして彼がウプサラで死んだとき、彼の遺体はフューリス河原(Fyrisvellir)を越えて運ばれ、川岸で焼かれ、その灰の上に墓石が立てられた。 彼の後は、その息子ディッグヴィ（英語版）が継いだ。 スノッリ・ストゥルルソンはその『ユングリング家のサガ』（1225年）でドーマルについてこのように書いている。 スノッリがドーマルの息子デュグヴィを紹介した後に、ドーマルの結婚に関する情報が語られる（デンマークの言語は、デンマークの方言だけでなく全体として古ノルド語にあてはまる） スノッリはまた、参考文献とした『ユングリンガ・タル（英語版）』（9世紀に成立）の一部を書き入れている。 『ノルウェー史』は、スノッリが引用したものより古い『ユングリンガ・タル』のラテン語で書かれた要約を紹介している。 さらにより昔の情報源である『アイスランド人の書』は、『ユングリンガ・タル』での系統を挙げており、そこではドーマルディの継承者とデュグヴィの先祖をドーマルだとしている。 viii Domaldr. ix Domarr. x Dyggvi ^ 『Norrøne Tekster og Kvad』の『Ynglinga saga』 Archived 2005年12月31日, at Bibliotheca Alexandrina ^ Laing's translation at the Internet Sacred Text Archiveにもとづく日本語訳 ^ 『Northvegr』でのLaingによる訳 Archived 2007年3月12日, at the Wayback Machine.にもとづく日本語訳 ^ Ynglinga saga at Norrøne Tekster og Kvad Archived 2005年12月31日, at Bibliotheca Alexandrina ^ 『Internet Sacred Text Archive』でのLaingによる訳にもとづく日本語訳 ^ 『Northvegr』でのLaingによる訳 Archived 2007年3月12日, at the Wayback Machine.にもとづく日本語訳 ^ 『Norrøne Tekster og Kvad』での『Ynglinga saga』 Archived 2005年12月31日, at Bibliotheca Alexandrina ^ 『Ynglingatal』の second online presentation ^ Laing's translation at the Internet Sacred Text Archiveにもとづく日本語訳 ^ 『Northvegr』でのLaingによる訳 Archived 2007年3月11日, at the Wayback Machine.にもとづく日本語訳 ^ Storm, Gustav (editor) (1880). Monumenta historica Norwegiæ: Latinske kildeskrifter til Norges historie i middelalderen, Monumenta Historica Norwegiae (Kristiania: Brøgger), p. 98 ^ Ekrem, Inger (editor), Lars Boje Mortensen (editor) and Peter Fisher (translator) (2003). Historia Norwegie. Museum Tusculanum Press. ISBN 8772898135, p. 75. ^ Íslendingabók GUÐNI JÓNSSON ユングリング家のサガ（ヘイムスクリングラ） ユングリンガ・タル（英語版ウィキペディア） Historia Norwegiæ（英語版ウィキペディア） 北欧神話 ギュルヴィ スウェーデンの歴史 スウェーデン君主一覧
アケメネス

アケメネス（Achaemenes、古代ギリシア語: Ἀχαιμένης アカイメネース、古代ペルシア語: 𐏃𐎧𐎠𐎶𐎴𐎡𐏁 Haxāmaniš ハカーマニシュ）は、アケメネス朝の王家の氏族の始祖とされる、半ば伝説中の人物。その事績は伝わっていない。 なお、クセルクセス1世の兄弟（または息子）とされる同名の人物で、エジプトのサトラップがいる。 古代ペルシア語での名前は「ハカーマニシュ」で、通常は「*haxā-」（友、アヴェスター語 haxay-）と「manah-」（心）からなり、「友人の心を持つ」という意味だと伝統的には理解されているが、異論もある。「アケメネス」はギリシア語形をラテン語化した形にもとづく。 ベヒストゥン碑文ではアケメネスをテイスペスの父としている。 ヘロドトスの『歴史』7.11 でクセルクセス1世の家系について述べる箇所では、混乱が見られるものの、やはりアケメネスをテイスペスの父としている。 しかし、キュロス・シリンダーではキュロス2世は自らをテイスペスの子孫と述べているにもかかわらず、アケメネスについては何も記していない。このため、ベヒストゥン碑文に記す系図は、出自の怪しいダレイオス1世による捏造の疑いがある。 一般に、アケメネス家の人（Haxāmanišiya）を自称するようになったのはダレイオス1世からである。唯一、パサルガダエのキュロス2世の古代ペルシア語碑文には、自分がアケメネス家の人であることを述べているが、この碑文はキュロス2世ではなくダレイオス1世の時代に作られた可能性が高い。 アケメネスが実際にテイスペスの父であったとしても、彼が何をしたかはまったく不明である。 伝プラトン『アルキビアデスI』では、アケメネスをペルセウスの子孫としている。 アイリアノス『動物の特性について』12.21 では、アケメネスが鷲に育てられたという伝説を伝える。 ^ Dandamayev (2011) ^ “Achaemenids (Achaemenians)”. Encyclopedia of the Peoples of Africa and the Middle East. Infobase Publising. (2009). p. 2. ISBN 143812676X.  ^ Skærvø (2005) p.14 ^ Plato. “Alcimbiades”. Wisdom of Greece, the Middle East, and Rome. 2015年7月25日閲覧。 ^ Aelian A.F. Scholfield訳 (1959). On the Characteristics of Animals. III. Harvard University Press. p. 41.  Muhammad A. Dandamayev (2011). “Achaemenes”. イラン百科事典. I, Fasc. 4. p. 414. http://www.iranicaonline.org/articles/achaemenes-greek.  Skjærvø, Prods Oktor (2005). An Introduction to Old Persian (2nd ed.). Cambridge: Harvard. http://www.fas.harvard.edu/~iranian/OldPersian/opcomplete.pdf.
スヴェイグジル

スヴェイグジル（古ノルド語: Sveigðir。または Sveigder、Swegde）は、北欧神話に登場するユングリング家の一族であるスウェーデン人の王(en)である。彼はフィヨルニルの息子で、フィヨルニルの後を継いで王となった。また彼は、おそらくはヴァン神族の1人である、ヴァナヘイムのヴァナ(Vana)と結婚した。 ドワーフによって誘い込まれたスヴェイグジルは石の中に姿を消し、2度と戻ってこなかった。 彼の後は、その息子ヴァンランディが継いだ。 スノッリ・ストゥルルソンは、彼の『ユングリング家のサガ』（1225年）において、スヴェイグジルについて書いている。 スノッリはまた、9世紀に書かれた『ユングリンガ・タル（英語版）』から若干の行を引用した。 『ノルウェー史』は、スノッリが引用したものより古い『ユングリンガ・タル』のラテン語で書かれた要約を紹介している。 さらに古い情報源である、12世紀の早期からある『アイスランド人の書』は、『ユングリンガ・タル』の中で王の血統を列挙しているが、フィヨルニル(Fjölnir)の後継およびヴァンランディ(Vanlandi)の先代の王としてスヴェイグジルの名を挙げている。 iiii Fjölnir. sá er dó at Friðfróða. v Svegðir. vi Vanlandi. ^ Norrøne Tekster og KvadでのYnglinga saga Archived 2005年12月31日, at Bibliotheca Alexandrina ^ A second online presentation of Ynglingatal ^ Internet Sacred Text ArchiveでのLaingによる訳にもとづく日本語訳 ^ NorthvegrでのLaingによる訳 Archived 2007年3月12日, at the Wayback Machine.にもとづく日本語訳 ^ Ynglinga saga at Norrøne Tekster og Kvad Archived 2005年12月31日, at Bibliotheca Alexandrina ^ A second online presentation of Ynglingatal ^ 『ヘイムスクリングラ -北欧王朝史-（一）』55-56頁および『ユングリンガ・タル、あるいはイングリング列王詩（前編）』203頁掲載の日本語訳にもとづく大意。 ^ Storm, Gustav (editor) (1880). Monumenta historica Norwegiæ: Latinske kildeskrifter til Norges historie i middelalderen, Monumenta Historica Norwegiae (Kristiania: Brøgger), pp. 97-98 ^ Ekrem, Inger (editor), Lars Boje Mortensen (editor) and Peter Fisher(translator) (2003). Historia Norwegie. Museum Tusculanum Press. ISBN 8772898135, p. 75. ^ Íslendingabók ÍslendingabókのGuðni Jónssonによる版 ギュルヴィ スウェーデンの歴史 スウェーデン君主一覧 ユングリング家のサガ（ヘイムスクリングラ） ユングリンガ・タル（英語版ウィキペディア） Historia Norwegiæ（英語版ウィキペディア） 伊藤盡「アドルフ・ノレーン編フヴィンのショーゾールヴル作『ユングリンガ・タル、あるいはイングリング列王詩』（前編）」『杏林大学外国語学部紀要』第17号、2005年。 スノッリ・ストゥルルソン『ヘイムスクリングラ - 北欧王朝史 -（一）』谷口幸男訳、プレスポート・北欧文化通信社、2008年、ISBN 978-4-938409-02-9。
テレーゼ・マルファッティ

テレーゼ・フォン・ドロスディック男爵夫人（Baronin Therese von Droßdik 1792年1月1日 - 1851年4月27日）は、オーストリアの音楽家、ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンの親しい友人。ベートーヴェンの有名なバガテル『エリーゼのために』WoO59の献呈先と目される人物のひとりとしてよく知られる。 テレーゼ・マルファッティ（Therese Malfatti）としてオーストリアのウィーンに生まれた。父はウィーンの商人ヤーコプ・フリードリヒ・マルファッティ（1769年-1829年）であり、裕福な医師で著名なヨハン・バプティスト・マルファッティ・フォン・モンテレージオ（1775年-1859年）とは従兄妹の関係であった。父は1804年からヴァルカースドルフ・アム・カンプ（グラーフェンエッグ（英語版））に地所を有し、1806年4月2日に貴族名鑑において"Edler von Rohrenbach zu Dezza"という称号を与えられた。妹のアンナ（1792年-1869年）は、ベートーヴェンの友人であったイグナーツ・フォン・グライヒェンシュタインと1811年5月29日にエストドルフ・アム・カンプで結婚している。一方のテレーゼは「ベートーヴェンが好意を寄せ、1810年に求婚した相手であった。」1810年4月もしくは5月にベートーヴェンがテレーゼに宛ててしたためた書簡は次のように結ばれている。 いざさらば、敬愛するテレーゼ。あなたにこの人生にあらゆる素晴らしい、美しい事物のあらんことを。私のことを心に留めておいてください - 私よりもあなたに明るい、幸福な人生を望める者などおりません - 万一、あなたがそんなことを気にも留めていなかったとしても。 敬具 —ベートーヴェン これは必ずしも恋文というわけではなく、またベートーヴェンがテレーゼ・マルファッティに求婚したという確証はないが、フーゴー・リーマンなどの学者は求婚の事実があったものと考えている。加えて、バガテル『エリーゼのために』の楽譜が彼女の私的な書類の中から発見されている。 ^ Sieghard Brandenburg: Der Freundeskreis der Familie Malfatti in Wien. Gezeichnet von Ludwig Ferdinand Schnorr von Carolsfeld. Beethoven-Haus, Bonn 1985 (Jahresgaben des Vereins Beethoven-Haus 4 = Jg. 1985) ^ Michael Lorenz: "Baronin Droßdik und die verschneyten Nachtigallen". Biographische Anmerkungen zu einem Schubert-Dokument. In: Schubert durch die Brille 26, 2001, p. 64. ^ a b c d Unger, 1925. Virginia Beahrs: The Beethoven-Malfatti Connection Revisited. In: The Beethoven Journal 13/1, 1998, ISSN 1087-8262, pp. 12–16. Sieghard Brandenburg: Der Freundeskreis der Familie Malfatti in Wien. Gezeichnet von Ludwig Ferdinand Schnorr von Carolsfeld. Beethoven-Haus, Bonn 1985, (Jahresgaben des Vereins Beethoven-Haus 4 = Jg. 1985). (in German) Michael Lorenz: "Die 'Enttarnte Elise': Elisabeth Röckels kurze Karriere als Beethovens 'Elise'". In: Bonner Beethoven-Studien 9. Bonn 2011, pp. 169–190. Article online. (in German) Michael Lorenz: "Baronin Droßdik und die verschneyten Nachtigallen". Biographische Anmerkungen zu einem Schubert-Dokument. In: Schubert durch die Brille 26, 2001, pp. 47–88. Michael Lorenz: Studien zum Schubert-Kreis. Vienna 2001, (Vienna, Ph. Diss., 2001). (in German) Ludwig Nohl (Hrsg.): Neue Briefe Beethovens. Nebst einigen ungedruckten Gelegenheitscompositionen und Auszügen aus seinem Tagebuch und seiner Lectüre. Cotta, Stuttgart 1867, S. 28–33. (in German) Max Unger: Beethoven and Therese von Malfatti. In: Musical Quarterly 11, 1925, ISSN 0027-4631, pp. 63–72
マンダネ

マンダネ（紀元前584年頃 - 紀元前559年?）はメディア王国の王女で、後にカンビュセス1世の王妃になり、キュロス2世の母となり、ペルシアのアケメネス朝の支配者となった。 “マンダネ”の名前は古代ペルシア語で“永遠”を意味する。 ヘロドトスによれば、 マンダネはメディアのアステュアゲス王の娘であった。 アステュアゲスは、彼女の誕生の後まもなく娘が アジアが洪水になるほどの放尿をするという夢を見た。 そこでマギに相談したところ、 マンダネの息子が支配地を転覆する警告だという解釈をした。 この結果を未然に防ぐため、アステュアゲスは封臣で"よい家族で静かな気質の" 、つまりメディアの玉座を脅かすことのないカンビュセス1世の元に嫁がせた。また、アステュアゲスはマンダネが妊娠したときに二回目の夢を見た。そこではブドウの樹が彼女の子宮から生えて、世界を覆うという夢だった。これを恐ろしく感じたアステュアゲスは、もっとも忠実な家臣であるメディアのハルパゴスにその子供を殺すよう命じた。しかし、ハルパゴスは気高い血が流れることを躊躇し、その子供を羊飼いのミトリダテスの元に隠した。その子供が後のキュロス2世である。十数年後、キュロスは祖父であるアステュアゲスに背き、戦争を引き起こした。キュロスはパサルガダエの戦いのメディアのハルパゴスの寝返りによって勝利を引き起こした。 クセノポンはまたキュロスの教育において次のように言及している。それによると、キュロスが子供のころマンダネとその息子はアステュアゲスの宮廷に行くとキュロスは気に入られ、狩りに連れて行ってもらった。 一方マンダネはアンシャンの夫のもとに戻ることとなった。 そのときキュロスは父であるカンビュセス1世が病気で、アステュアゲスが追いかけその戦いに参加する彼を訪ねに戻るという話をでっち上げた。 マンダネの死は紀元前559年であるように語られている。けれどこの年は夫であるカンビュセス1世の日付であり、彼女の実際の死の日付や、地位が王妃から皇太后にかわった時間はいまだ不明である。 ^ J. Hedderwick & co (1809). Letters on ancient history. pp. 80. http://books.google.com/books?id=EwA2AAAAMAAJ&pg=PA80&dq=Mandane+of+media#v=onepage&q=Mandane%20of%20media&f=false.  Reference to Mandane in Astyages' Life
シシュガンビス

シシュガンビス、又はシシガンビス、（古代ギリシャ語：Σισύγαμβις, 仏語、英語：Sisygambis, ? - 紀元前323年）は、アケメネス朝ペルシアの王アルタクセルクセス2世の娘である。王族のアルサメスと結婚し、アケメネス朝ペルシアの最後の王となるダレイオス3世を生んだ。 紀元前333年のイッソスの戦いで、ダレイオス3世の軍は敗れ、ダレイオスは、自らの母シシュガンビス、妻のスタテイラ1世（英語版）と子供達を含む家族を置き去りにして逃走した。アレクサンドロス3世は彼女達を捕虜としたが、丁重に扱った。捕らえられたシシュガンビスらとアレクサンドロスが対面した際、アレクサンドロスは友人ヘファイスティオンを連れていたが、シシュガンビスはアレクサンドロスより体格がよく美しかったヘファイスティオンを王と勘違いしその前にひれ伏した。その後間違いに気づきアレクサンドロスの前にひれ伏したシシュガンビスに対し、アレクサンドロスは「心配されるな、この者もまたもう一人のアレクサンドロスなのだから」と答えたという。ダレイオスの妃スタテイラ1世は紀元前332年頃に子供を生んで死去したが、この子供はアレクサンドロスの子供であると考えられている。 歴史家のクィントゥス・クルティウス・ルフス（英語版）によると、シシュガンビスはダレイオスを決して許さず、彼の死が伝えられると「私には1人の息子（アレクサンドロス）しかいない。彼は全ペルシアの王だ」と語ったという。彼女は、紀元前324年に孫娘のスタテイラ2世をアレクサンドロスに嫁がせた。同時にスタテイラの妹ドリュペティスはヘファイスティオンと結婚している。翌紀元前323年、アレクサンドロスの死を聞くと、シシュガンビスは部屋に閉じこもり、5日後に悲しみと飢えで死んだといわれる。 マックス・ヴォルフが1916年に発見した小惑星は、彼女の名前に因んでシシガンビスと名付けられた。 ^ ブリアン (1991)、p. 59 ^ 森谷、p. 256 ^ ブリアン (2003)、p. 135 ^ 森谷、p. 253 ^ Waldemar Heckel, Who's Who in the Age of Alexander the Great: Prosopography of Alexander's Empire, John Riley, 2008. 森谷公俊 『興亡の世界史 アレクサンドロスの征服と神話』 講談社学術文庫、2016年 ピエール・ブリアン 『アレクザンダー大王 未完の世界帝国』 創元社、1991年 ピエール・ブリアン 『アレクサンドロス大王』 白水社、2003年
アメストリス

アメストリスは、アケメネス朝（ハカーマニシュ朝）の王クセルクセス1世（クシャヤールシャン1世）の妻であり、アルタクセルクセス1世（アルタクシャサ1世）の母。 彼女の名前は以下のように綴られる。 ギリシア語: Άμηστρις（アメーストリス、Amēstris）イオニア方言形。 ギリシア語: Άμαστρις（アマーストリス、Amāstris）恐らくAmēstrisと綴られるものと同一人物であろう。 古代ペルシア語: Amāstrī-（アマーストリー）、この名前は「強き女性」と言う意味である アメストリスはオタネス（英語版）（ウターナ）の娘である。オタネスは紀元前522年にアケメネス朝の王位を僭称したとされるマグ（マギ、マゴス僧）の偽スメルディス（ガウマータ）を殺害した7人の貴族の1人であった。その後、ダレイオス1世（ダーラヤワウ1世、大王）が統治を開始した。ギリシアの歴史家ヘロドトスによれば、オタネスは王家と婚姻関係を持つ栄誉を与えられた。ダレイオスはオタネスの娘パイデュメ（ファイデュメ）と結婚し、一方のオタネスはダレイオス1世の姉妹と結婚した。彼女がアメストリスを生んだ。紀元前486年にダレイオス1世が死んだ時、アメストリスは王太子クセルクセス1世と結婚していた。 彼女は古代ギリシアの歴史家から低い評価を受けていた。 ヘロドトスはアメストリスを残虐な独裁者として描く。 「私の聞き知っているところでは、クセルクセスの妃アメストリスも年老いてから、名門のペルシア人の子供十四人を生き埋めにし、地下にあると伝えられている神に謝意を表したということであるから、人間を生き埋めにするのはペルシアの風習なのであろう。 ヘロドトス『歴史』巻7§114」 既知の文献や記録は、ペルシアの宗教では人身御供は許容されていなかったことを示すため、このストーリーの出所は不明である。当時についての大部分の記録はギリシアのものであり、ギリシアがペルシアに対して敵対者として関与していたため、記録の全てが正確ではないであろう。 アメストリス（イタリア語形：アマストレ）はゲオルク・フリードリヒ・ヘンデルのオペラ、セルセの登場人物である。このオペラにおいてアメストリスはクセルクセス（セルセ）と結婚するはずであったが、彼は別の女性と恋に落ち、アメストリスではなく彼女との結婚を望んだ。そのためアメストリスはクセルクセスのそばにいるために男装した。オペラのクライマックスで、クセルクセスは自らの行動を後悔し、アメストリスにもう一度、自分の妻になってくれるかどうか問うた。 アメストリスの名はまた、マンガ・アニメ作品『鋼の錬金術師』において、アメストリス国として国名に設定されたことを通じて、ポップ・カルチャーでも見られるようになった。鋼の錬金術師ではクセルクセスも、アメストリスとシンの間にある大砂漠地帯の滅亡した都市の名として登場する。 ^ Smith, William (1867). “Amestris (I)”. In William Smith. Dictionary of Greek and Roman Biography and Mythology. 1. Boston: Little, Brown and Company. pp. 137. http://www.ancientlibrary.com/smith-bio/0146.html.  ^ a b electricpulp.com. “"Amestris" in Encyclopedia Iranica”. 2014年9月9日閲覧。 ^ ヘロドトス, 『歴史』 巻7§61、§114, 巻9§108—113 ^ クテシアス, 『ペルシア誌』 c. 20. 30. ed. Lion ^ プルタルコス, 「アルキビアデス」『英雄伝』 p. 123, c. ^ 訳文はヘロドトス 『歴史 下』 松平千秋訳、岩波書店〈岩波文庫〉、1972年2月。ISBN 978-4-00-334053-0。に依った。 ^ ドイツ・オペラ・アム・ライン（英語版）: 「クセルクセス」（2015年発効）、この書籍は、オペラ自体と同様に、同時代の作品の情報を含む。 Amestris by Jona Lendering
カンダウレス

カンダウレス（Κανδαύλης）は、リュディア王国ヘラクレス朝最後の王。メルムナデス朝（英語版）の創始者ギュゲス（英語版）により王位を簒奪された。推定される在位期間は、紀元前733年 - 716年、または紀元前728年 - 711年、または紀元前680年頃没。 本名はサデュアッテス（日本語では「強き父」の意のリュディア語）といわれる。のちのリディア王サデュアッテスと区別するため、サデュアッテス1世とも呼ばれる。古代ギリシアの歴史家ヘロドトスによれば、ギリシア人はカンダウレスをミュルシロスと呼んでいたという。一般に知られる「カンダウレス」は宗教名であるとされる。 カンダウレスはヘラクレスの子孫を名乗るヘラクレス朝最後の王であった。父王はメレス（またはミュルソス）である。王妃にそそのかされたメルムナデス朝の創始者ギュゲス（英語版）により殺され、王位と妻を奪われた。 ヘロドトスの『歴史』第1巻第8‐13節によれば、ギュゲスはカンダウレスの年下の友人であったという。自分の妻ニュッシア（別伝によればルド）の美しさを自慢するあまり、カンダウレスはギュゲスに妻の裸体を見させた。怒った妻はギュゲスに対し、自殺するか王を殺して王位と自分とを我が物とするかを迫ったという。 別の伝説によれば、ギュゲスは自分の姿を見えなくさせる魔力を持つギュゲースの指輪を用いてカンダウレスを殺したという。 この題材は近代の小説などに何度も取り上げられている。フリードリヒ・ヘッベルの『ギューゲスと彼の指輪』、テオフィル・ゴーティエの『カンダウレス王』、アンドレ・ジッドの同名作、アレクサンダー・フォン・ツェムリンスキーのオペラ『カンダウレス王』である。 松平千秋訳注 『ヘロドトス　歴史』（上中下、岩波文庫、1971年～1972年） Sadyattes I（英語）
ザイナブ・ビント・ジャフシュ

ザイナブ・ビント・ジャフシュ (アラビア語: زينب بنت جحش‎) (590年 – 691年)は、イスラーム教の開祖ムハンマド・イブン＝アブドゥッラーフの7番目の妻で、従妹。預言者ムハンマドの叔母のウマイマ・ビント・アブドゥルムッタリブの娘。 色白、ふくよかな体つきで、美貌であったという。預言者ムハンマドの養子で奴隷出身のザイド・イブン・ハーリサと結婚していたが、預言者と同じ家系である彼女との身分の違いもあり、結婚生活はうまくいかなかった。やがてザイドと離婚した際、預言者ムハンマドに養子は実子ではなく、したがって離婚したあとならば養子の妻だった女性と結婚してもよいというクルアーンが下り、預言者ムハンマドと結婚することとなった。この出来事から、ザイナブは自分以外の預言者の妻たちは親が嫁がせたが、自分だけはアッラーフが預言者ムハンマドにめあわせてくれたと誇った。アーイシャとは預言者ムハンマドを巡って対立関係にあったが、アーイシャが不義密通を疑われた事件の際はアーイシャの潔白を主張し、擁護した。 ^ アーイシャ・アブドッラハマーン(著)徳増輝子（訳）『預言者の妻たち』（日本ムスリム協会、1977年）167ページ ^ 『ハディース 6 イスラーム伝承集成』ブハーリー（編）牧野信也（訳）（中央公論新社、2001年）290ページ ISBN 978-4-122-03847-9 ^ 『ハディース 3 イスラーム伝承集成』ブハーリー（編）牧野信也（訳）（中央公論新社、2001年）31-32ページ ISBN 978-4-122-03804-2 ビント・アンム婚
レドブルガ

レドブルガ (RedburgaまたはRaedburh)はオックスフォード大学が保有する中世後期の写本にウェセックス王エグバートの妻として記されている人物である。この写本の記述では、レドブルガは "regis Francorum sororia"、つまりフランク王国国王の妹に関わる者であるとされる。これはやや漠然としているが、カール大帝の4番目の妻ルイトガルドの妹か、もしくはこれより遠縁の人物ではないかと考えられている。レドブルガについては時代が下った写本にのみ記述が見えるためにその実在性自体が疑問視されており、西ローマ帝国の皇帝とイングランド王の関係が古くからあったことを示すために作られた存在ではないかとも考えられている。 　時系列的には800年にカール大帝がエグバートとレドブルガの結婚を提案したものと考えられる。マーシア王オッファに追われたエグバートはカール大帝の元へ亡命を余儀なくされていたが、802年にイングランドに帰還し、ウェセックス王となった。 　ここで、カール大帝の宮廷にもエグバートという貴族がいたことが、レドブルガが誰であるかを特定するのを困難にしている。亡命中のウェセックス王子がこのエグバートと同一人物であるという見方も提示されてきたが、こちらのエグバートはライン川からヴェーザー川までを治めるザクセン公であり、811年に死亡している。このエグバートの死後、残された妻は貧しい者を助け、後に未亡人と花嫁の守護聖人、「ヘルツフェルトの聖イダ」として知られるようになった。こちらのエグバートとウェセックスのエグバートが同一人物であるとすると、レドブルガは聖イダということになる。しかし、アングロサクソン年代記にウェセックスの王座を802年に取り返したとされるエグバートが、実はウェセックスへ帰ったとされる年以降も長年にわたってカールの家臣としてザクセンを治めた人物であるとするなら、聖イダはウェセックスのエグバートと結婚したレドブルガではない。2人のエグバートは命日に決定的な開きがあるため、レドブルガを聖イダとする仮説は大多数の学者によって否定されている。 　レドブルガはエゼルウルフの母であり、彼女の孫はアルフレッド大王である。
メレスアンク1世

メレスアンク1世（「命を愛する者」の意）は古代エジプトの王妃であり、スネフェル王の母。彼女は恐らく第3王朝の最後の王フニの妻であった。彼女の名前は日本語ではメルサンクとも表記される。 メレスアンク1世の名前はパレルモ石の断片に表れる。また、サッカラにあるペヘルネフェル（英語版）の墓の中で指し示されている地所は、メレスアンク1世の地所の可能性がある。彼女はメイドゥーム（英語版）の神殿（英語版）の中にあるグラフィティに、息子のスネフェルと並んで名前が記されている。このグラフィティは第18王朝のトトメス3世の時代のものである。この文書は、スネフェルと王妃メレスアンク1世の魂のためにhetep di nesuと言う呪文を捧げている。 ^ a b Dodson, Aidan and Hilton, Dyan. The Complete Royal Families of Ancient Egypt. Thames & Hudson. 2004. 0-500-05128-3 ^ Nicolás Grimal, A history of ancient Egypt Wiley-Blackwell, 1994, pp. 67, 68 Google Books Link ^ Aidan Dodson, Monarchs of the Nile, American Univ in Cairo Press, 2000, p 26 Google Books Link ^ Alexander J. Peden: The graffiti of pharaonic Egypt: scope and roles of informal writings (c. 3100-332 B.C.). BRILL, Leiden 2001, 90-04-12112-9, pg. 65
チェオルワルド

チェオルワルド（Ceolwald、生没年不詳）はウェセックス初期の王族。父はクタ・カスウルフ、息子にコエンレッドがいる。 始祖であるチェルディッチ、キュンリッチの直系ではあるが、曽祖父チェウリンが王位を追われ、傍流が王位を継承したために、王位に就いた事はなかった。生没年は分かっていない。
キュレネのアレテ

キュレネのアレテ（ギリシャ語：Αρετή Κυρηνεία, 英語：Arete of Cyrene or Arate of Cyrene, 全盛：紀元前5世紀後期 - 紀元前4世紀初期）は、ギリシャの哲学者。ソクラテスの弟子だったアリスティッポスの娘。 アレテはキュレネ派の長だった父親の後継者と言われることがあるが、キュレネ派を興したのが父親のアリスティッポスだったのか、アレテの子のアリスティッポス（Aristippus the Younger）だったのかさえもわかっていない。学者の中にはアレテが哲学者だったことを疑問視する者もいるが、息子のアリスティッポスのあだ名がμητροδίδακτος（母親に教えられた人）であったり、何人かの歴史家たちがアレテがアッティカで自然哲学・道徳哲学の両方を教えていたと言っている事実がある。アレテは40冊の本を書いたと言われるが、断片も、その内容を記述したものも残っていない。 Ogilvie, Marilyn Bailey (1986). Women in science: antiquity through the nineteenth century: a biographical dictionary with annotated bibliography. Cambridge, MA: MIT Press. ISBN 026215031X.
ヴィースブル

ヴィースブル（ヴィスブールとも。Visbur）は、北欧神話に登場するユングリング家の王であり、ヴァンランディの息子であった。 ヴィースブルは自身の息子のうちの2人がしかけた放火によって彼の邸内で焼死した。それは、ヴィースブルが彼らの母を捨て、彼らにその世襲財産を与えないことの返報であった。ヴィースブルの後は彼の息子ドーマルディが継いだ。 スノッリ・ストゥルルソンはその『ユングリング家のサガ』（1225年）でヴィースブルについてこのように書いている。 スノッリはまた、『ヘイムスクリングラ』での彼の報告において、参考文献とした『ユングリンガ・タル』（en。9世紀に成立）の一部を書き入れている。 『ノルウェー史』は、スノッリが引用したものより古い『ユングリンガ・タル』のラテン語で書かれた要約を紹介している。 さらにより昔の情報源である『アイスランド人の書』は、『ユングリンガ・タル』での系統を挙げており、そこではヴァンランディの継承者とドーマルディの先代をヴィースブルだとしている vi Vanlandi. vii Visburr. viii Dómaldr. ^ 『ヘイムスクリングラ -北欧王朝史-（一）』および『ユングリンガ・タル、あるいはイングリング列王詩』で確認した表記。 ^ 『北欧神話と伝説』（V.グレンベック著、山室静訳。講談社、2009年、359-360頁／新潮社、1971年、230頁）で確認した表記。 ^ Ynglinga saga at Norrøne Tekster og Kvad Archived 2005年12月31日, at Bibliotheca Alexandrina ^ Internet Sacred Text ArchiveでのLaingによる英訳にもとづく日本語訳 ^ NorthvegrでのLaingによる英訳 Archived 2007年3月12日, at the Wayback Machine.にもとづく日本語訳 ^ Ynglinga saga at Norrøne Tekster og Kvad Archived 2005年12月31日, at Bibliotheca Alexandrina ^ A second online presentation of Ynglingatal ^ 『ヘイムスクリングラ -北欧王朝史-（一）』60頁および『ユングリンガ・タル、あるいはイングリング列王詩（前編）』204頁掲載の日本語訳にもとづく大意。 ^ Storm, Gustav (editor) (1880). Monumenta historica Norwegiæ: Latinske kildeskrifter til Norges historie i middelalderen, Monumenta Historica Norwegiae (Kristiania: Brøgger), p. 98 ^ Ekrem, Inger (editor), Lars Boje Mortensen (editor) and Peter Fisher (translator) (2003). Historia Norwegie. Museum Tusculanum Press. ISBN 8772898135, p. 75. ^ Íslendingabók ÍslendingabókのGuðni Jónssonによる版 北欧神話 ギュルヴィ スウェーデンの歴史 スウェーデン君主一覧 ユングリング家のサガ（ヘイムスクリングラ） ユングリンガ・タル（英語版ウィキペディア） Historia Norwegiæ（英語版ウィキペディア） 伊藤盡「アドルフ・ノレーン編フヴィンのショーゾールヴル作『ユングリンガ・タル、あるいはイングリング列王詩』（前編）」『杏林大学外国語学部紀要』第17号、2005年。 スノッリ・ストゥルルソン『ヘイムスクリングラ - 北欧王朝史 -（一）』谷口幸男訳、プレスポート・北欧文化通信社、2008年、ISBN 978-4-938409-02-9。
コンソメ

コンソメ（仏: consommé）は、フランス料理におけるスープのひとつで、澄んだスープの一種。琥珀色、淡黄色である。 もともと「コンソメ」とは、仏語で「完成された」という意味で、中世から見られるようになった。基本的な作り方は、牛肉・鶏肉・魚などからとった出汁（ブイヨン）に脂肪の少ない肉や野菜を加えて煮立てる。 完成したスープの色は澄んだ琥珀色でなくてはならず、コンソメが濁っていることは許されない。煮込むことで具材から茶色が染み出るとともに、アクが出てスープが濁るので、アクをまめにすくうほか、卵白や卵の殻をくわえてアクを吸着させる。さらに漉した後で浮いた脂分を取り除く。レストラン等ではこれらの手順は厳密に行われ、さらに焦がした野菜やカラメル等で着色し、綺麗な琥珀色を完成させることもある。見た目は単純だが、非常に手の込んだスープである。 熱いまま出す場合には冷めるのが早い上にゼラチン質を含むため、注意を必要とする。また、冷やして飲む場合もある。多くの場合は様々な付け合わせとともに出され、風味豊かであるわりに満腹感は与えないため、コースのはじめに食欲を刺激するのに理想的なスープのひとつである。 スープの材料，具材等を変えることでいくつかの種類が存在する。 牛のコンソメは「コンソメ・ドゥ・ブフ」（脂肪分が少ないので、牛の場合もっとも望ましいのはスネの肉である）、鶏のコンソメは「コンソメ・ドゥ・ボライユ」、魚のコンソメは「コンソメ・ドゥ・ポワソン」、キジやハトなどの野鳥、猟で得られた動物類のコンソメは「コンソメ・ドゥ・ジビエ」と呼ばれる。また風味を増すため、材料には腱や軟骨など、ゼラチン質を含むものがなければならない。 コンソメ・ドゥブルという、倍の濃さのコンソメのレシピもあるが、作り方は様々である。またかつては腱や軟骨などゼラチン質を多量に含む部位のみを、調味料を加えずに煮込んで、果物で風味をつけたものがデザートとして出されていたが、これはゼラチンを用いたデザートの先駆けである。 澄んだスープをそのまま飲むことが多いが、具材を入れることでまた違った風味を楽しむこともできる。以下は一例。 コンソメ・コロンビーヌ（Consommé Colombine） ウズラの卵，人参，丸くくりぬいたカブ，グリンピースを具としたコンソメ。 コンソメ・ロッシーニ（Consommé Rossini） フォアグラを詰めたシュー生地を浮かせたコンソメ。 パリ・ソワール（Soupe Paris Soir） パリの夕暮れの意。ビシソワーズの上から静かに冷やしたコンソメを注いだスープ。コンソメを夕焼けに、ビシソワーズを雲に見立てて命名された。 日本ではブイヨンと混同され、「西洋料理に用いる出汁」全般がコンソメと呼ばれることもある。非常に多くの材料と長い時間を要するため（500グラムもの肉を用いても、250グラムほどのコンソメスープにしかならないようなものすらある）、家庭では肉や野菜などから作ることが少なく、固形状の「コンソメスープの素」を溶かしてコンソメ味を作ることがほとんどである。 なおこういった混同の理由については、味の素の定番商品である固形ブイヨン「コンソメ」（商品名）の存在が挙げられる。この1967年に発売された固形ブイヨンは、定番商品として黄色と赤のパッケージがスーパーマーケットやコンビニエンスストアでも必ずといって良いほどに見られるが、野菜などの煮込み料理で味付けに使ったり、そのままカップの湯に落として溶かし（好みで乾燥ワカメを入れたり胡椒などを少量利かせるなどして）コンソメ風のスープとしても飲めるものとしても販売されつづけている。 また、スナック菓子に「コンソメ味」というフレーバーがつけられているが、これはカルビーが1978年に発売した「カルビーポテトチップス・コンソメ（現在はコンソメパンチ）」がヒットしてから一般化したもの。主にブイヨンの粉末をまぶしたものである。 スープ ポタージュ ブイヨン コンソメ - コトバンク
東京ブギウギ

東京ブギウギ（とうきょうブギウギ）とは、鈴木勝の作詞、服部良一の作曲、笠置シヅ子の歌唱により、1947年発表（ただしレコード発売は翌年1月）されてヒットしたブギのリズムによる日本の歌謡曲であり、「青い山脈」「リンゴの唄」などと並んで、戦後の日本を象徴する曲として有名である。 東京ブギウギの大ヒットは、当時笠置が10月14日から翌月まで公演を行っていた「踊る漫画祭・浦島再び竜宮へ行く」（日劇）の挿入歌として歌われたことがきっかけとされている。ただし、この曲が最初に歌われたのはそれ以前の9月、大阪の梅田劇場（現・HEP）でのことであった。 作曲した服部は、電車に乗っている時レールのジョイントの音と吊革の網棚の淵に当たる音からメロディを思いつき、急ぎ駅を降り飛び込んだ喫茶店のナプキンに書いた。ただし、小川寛興の証言では、楽譜を紛失した服部が記憶をもとに書き直したものとしている。なお、笠置の吹き込み時にはスタジオに米軍関係者も詰めかけ、彼らの声援の中大乗りの雰囲気で行われた。 このあと「大阪ブギウギ」・「名古屋ブギウギ」などご当地ブギが作られた。 NHK紅白歌合戦では、1953年12月の「第4回NHK紅白歌合戦」で笠置によって歌唱されている。1993年の「第44回NHK紅白歌合戦」では「服部良一メドレー・紅白バージョン」の一節として少年隊が、2005年の「第56回NHK紅白歌合戦」では松浦亜弥が本楽曲を歌唱した。 日本音楽著作権協会（JASRAC）の著作権使用料分配額（国内作品）ランキングでは、2012年度と2013年度の2年連続で年間4位、2014年度の年間5位、2015年度の年間8位と4年連続でトップ10入りを記録した。 また、アメリカでもColumbiaから笠置シヅ子が歌ったものが、Tokyo Columbia Orchestra名義で45回転のシングルレコード（レコード番号Columbia 4-39954）として発売されている。 この歌は、美空ひばりや雪村いづみを始め、多くの歌手によってカバーされ続けている。なお、Jリーグ・FC東京の試合において、得点後にサポーターによっても歌われている。 1980年代に、少年隊がTVやコンサートにてカヴァー。 1990年代前半に、TOKIOがTVやコンサートにて「TOKIOブギ」の曲名でカヴァーした。（CD化はされていない） 1990年に、ユニコーンがミニアルバムハヴァナイスデーでカヴァーした。 1996年に、村本玲奈がアルバム「Reyna」で英語ヴァージョンをカヴァーした。 2000年に、スターダストレビューがアルバムSTARSでカヴァーした。 2001年に、庄野真代 with 浜田山～ずがアルバムTime Traveller vol.1 時代の夜汽車」でカヴァーした。 2005年に、紅白歌合戦で松浦亜弥が歌う。 2006年に、水瀬あやこによってカヴァーシングルが出された。 2007年に、福山雅治がアルバム「服部良一 〜生誕100周年記念トリビュート・アルバム〜」でカヴァーした。 2009年に、アニメ夏のあらし!の挿入歌として三瓶由布子がカヴァーした。『夏のあらし! キャラクターソングアルバム 歌声喫茶方舟』に収録されている。 2011年に、アサヒビール「クリア アサヒ」のCMソングとしてトータス松本がカヴァーした。 派生曲として2001年、「上海ブギウギ」の曲名でサントリー烏龍茶のコマーシャルソングとして中国語でカバーされた。2003年発売のコラボレーションアルバム『烏龍歌集「チャイ」サントリー烏龍茶CMソングコレクション』に収録され、2006年にはaminがカヴァーし、アルバム『百合花』に収録された。 またこれより前の1977年、変則リメイクとして『東京ズキズキ娘』が発売（歌：長良いづみ）、作詞は長沢ローのオリジナルだが、各番の前半は本曲から流用し、中盤・後半は泉八汐のオリジナルだった。なおこの曲には作曲名に「服部良一」もクレジットされた。 ^ 2013年 国内作品分配額ベスト10(金・銀・銅賞関連)、日本音楽著作権協会、2013年。 ^ 2014年 国内作品分配額ベスト10(金・銀・銅賞関連)、日本音楽著作権協会、2014年。 ^ 2015年 国内作品分配額ベスト10(金・銀・銅賞関連)、日本音楽著作権協会、2015年。 ^ 2016年 国内作品分配額ベスト10(金・銀・銅賞関連)、日本音楽著作権協会、2016年。 ^ Tokyo Boogie Woogie, Internet Archive ブギウギ
葉桜

葉桜（はざくら）とは、桜の花が散り若葉が出始めた頃から新緑で覆われた時期までの桜の木、またはその様を言う。 『葉ざくらや奈良に二日の泊り客（与謝蕪村）』、『葉ざくらや人に知られぬ昼あそび（永井荷風）』のように夏の季語として用いられる。 一般に観桜・花見において、葉桜と呼ぶ時期は、満開の頃淡い薄紅色一色であった桜が、花びらが散り始め、同時に若葉が芽吹き始めて新緑の葉の色が混ざり、遠目にくすんで見える頃から、桜の花びらが全て落花し、めしべ・おしべが残って樹木全体に赤みが残っている頃まで、あるいは、樹木全体が新緑の葉で瑞々しく艶を帯びた状態で覆われる頃までである。それ以降の時期で単に葉が茂っている状態の桜を葉桜と呼ぶことはない。 桜の開花状態を示す指標の一分咲き・二分咲きと同様に葉桜では葉と花の割合を示す言葉として満開以降は舞い始め、六分葉桜、七分葉桜、八分葉桜、九分葉桜のように呼ぶ。以下の表は樹木における花と葉の割合による主な呼び名の一覧である。 木の樽に平たく重ねて入れた桜の葉は塩漬けされ、桜葉漬け、さくら葉（さくらば）と呼ばれ食用として利用される。 さくら葉はほのかな香りを活かし、桜餅やアイスクリーム、クッキーなどに混ぜ、香り付けの材料として用いられる。 和菓子の桜餅を包む食用のさくら葉は大島桜の葉を用い、静岡県賀茂郡松崎町が日本一の生産量で全国需要の7割を占める。 さくら葉の香りの成分は芳香属化合物のクマリンと呼ばれる精油成分に由来するもので生の葉ではあまり匂わないが、塩漬けされることで香りが現れる。食用に大島桜が用いられる理由は他の桜に比べてクマリンが多いことによる。クマリンは他にトンカ豆またはトンカ・ビーンから抽出され、1876年に人工的に合成された。
雪虫

雪虫（ゆきむし）とは、アブラムシ（カメムシ目ヨコバイ亜目アブラムシ上科）のうち、白腺物質を分泌する腺が存在するものの通称。体長5mm前後の全身が、綿で包まれたようになる。 この虫の呼び名としては、他に綿虫、東京地域のオオワタやシーラッコ、シロコババ、京都地域の白子屋お駒はん、伊勢地域のオナツコジョロ、水戸地域のオユキコジョロがある他、ユキンコ、しろばんばといった俗称もある。小説『しろばんば』のタイトルは、この虫の中に由来する。 具体的な種としては、トドノネオオワタムシやリンゴワタムシなどが代表的な存在である。 アブラムシは普通、羽のない姿で単為生殖によって多数が集まったコロニーを作る。しかし、秋になって越冬する前などに、羽を持つ成虫が生まれ、交尾して越冬のために産卵する。この時の羽を持つ成虫が、蝋物質を身にまとって飛ぶ姿が、雪を思わせる。アブラムシの飛ぶ力は弱く、風になびいて流れるので、なおさらに雪を思わせる。 北海道島と周辺の島々では、初雪の降る少し前に出現すると感じられることが多いため、冬の訪れを告げる風物詩ともなっている。 雄には口が無く、寿命は1週間ほど。雌も卵を産むと死んでしまう。熱に弱く、人間の体温でも弱る。 俳句では、冬の季語。同じ「雪虫」と呼ばれるセッケイカワゲラは黒い昆虫で、春の季語。 トドノネオオワタムシ　 アブラムシ セッケイカワゲラ ^ コトバンク ^ コトバンク 雪虫（ユキムシ） - 北海道雑学百科
獺祭魚

獺祭魚（だっさいぎょ）、獺魚を祭る（たつうおをまつる）とは、カワウソ（獺）が、捕らえた魚を供物に並べ先祖を祭る様を指す。カワウソは捕らえた魚を川岸に並べる習性があり、これを祭儀になぞらえた。転じて多くの書物を調べ、引用する人の様を指す。 また、七十二候の一つ（雨水初候）で、立春末候の魚上氷の後、雨水次候の鴻雁来の前にあたる。 出典は、礼記月令孟春の条の「東風凍を解き、蟄虫は始めて振く。魚冰に上り、獺魚を祭り、鴻雁来る」。春になってカワウソが漁をはじめ魚を捕らえることを言った。 晩唐の政治家、詩人である李商隠は作中に豊富な典故を引いたが、その詩作の際に多くの参考書を周囲に並べるように置いた。上記の比喩から、自ら獺祭魚・獺祭と号した。またそれ以降、その様を指して用いられるようになった。 正岡子規は自らを獺祭書屋主人と称した。子規の命日である9月19日を獺祭忌と呼ぶこともある。
四木

四木（しぼく、しもく）は、江戸時代に栽培された特に重要な4種の木。 茶（飲用）、桑（絹を作る蚕のえさ）、漆（漆器、蝋燭の材料）、楮（紙の材料）のこと。 三草 農業全書
ビーンバッグ

ビーンバッグ (bean bag) は、やわらかい袋に、豆や穀類などを詰めたボール。トスジャグリングなどに使われる。 落としてもほとんど弾まず転がりにくいので、落としても回収しやすく練習に適しているが、変形するため、トスジャグリング以外には適さない。また、使いやすく、比較的安価なため、初心者はこのボールから始めることが多く、最も一般的なジャグリングボールといえる。 ジャグリング トスジャグリング ボールジャグリング お手玉
軍令

軍令 - 軍隊の命令と規則。 軍令 - 軍の作戦行動に関する業務。軍政の対義語。 軍令 - 20世紀前半の日本にあった法形式。本項で詳述。 軍令（ぐんれい）は、大日本帝国憲法体制下にあった法形式の一つで、内閣や議会を通さず、天皇が陸軍と海軍を統帥するため制定するものである。憲法に定めがないが、明治40年（1907年）に軍令第1号によって導入され、立法において軍部の統帥権独立を表すものとして昭和20年（1945年）まで機能した。 ドイツ軍制を模倣した山縣有朋陸軍卿による明治11年（1878年）12月5日公布の太政官達第50号『参謀本部条例』以降、国務から参謀本部が独立した（太政官達は国家主権者であった明治天皇に裁可された国家最高の法令であったのでその後の勅令にほぼ相当した）。 明治19年（1886年）勅令第1号の『公文式』では、勅令は閣議を経て後、全て内閣総理大臣から天皇に一般上奏した（第2条）。裁可後、必ず内閣総理大臣の副署を要した（第3条）。 だが明治22年（1889年）勅令第139号改正『公文式』で第3条は改正され、省の専任事務に属する勅令については主任大臣の副署だけでよく、内閣総理大臣の副署は要しないとした。但し一般行政事務に関わる勅令は内閣総理大臣と主任大臣がともに副署するとした。 他方軍事の勅令すなわち帷幄上奏勅令は、『公文式』があるにも関わらず統帥権の独立上慣行として、閣議を経ず天皇へ直接陸軍大臣が帷幄上奏し裁可を得て、その後陸軍大臣の副署で成立していた。以上は日露戦争においても有効であった。 日露戦争後も、勅令は首相だけが一般上奏し、帷幄上奏勅令は陸軍大臣が帷幄上奏するのは以前と同じであった。だが明治40年（1907年）1月31日、帝室制度調査局の立案で公布された勅令第6号『公式令』第7条で、天皇裁可後の帷幄上奏勅令を含む全ての勅令に内閣総理大臣の副署を要するとした。このため軍部には従来どおり、陸軍大臣の副署だけという帷幄上奏勅令の方式の維持が必要になった。 そこで同年9月に『軍令』（軍事の勅令）第1号が制定された。これは軍令の性格を『軍令』第1号自身で定めており、軍令は陸海軍大臣が帷幄上奏し、陸海軍大臣の副署だけで帷幄上奏勅令として成立するとした。ここでの軍令や帷幄上奏勅令とは軍事作戦など奉勅命令に関するものではなく、軍事制度に関するものであった。陸軍大臣は統帥権の独立上首相を容喙させない、天皇の軍事の輔弼者として副署したのであった。 軍令の解釈と公式令による適用を巡り9月2日に山縣有朋と調査局総裁伊藤博文が会談して両者は妥協、軍令第1号「軍令ニ関スル件」は9月12日に公布・施行され、軍令について規定した。全4条。この最初の軍令は、陸海軍の統帥に関し勅定を経た規程を軍令と定めた（第1条）。軍令のうち公布を要するものは、天皇の親書（署名）と御璽（印）のほか、陸海軍大臣の副署を必要とし（第2条）、官報で公布されるとした（第3条）。特に定めがない限り、軍令は直ちに施行されることになっていた（第4条）。 軍の編制、司令部・学校など主要機関の官制、礼式と懲罰に関する規定が軍令によって定められた。個別の法令を区別する番号の事を「発簡区別番号符」というが、陸海軍共通の事項については「軍令第○号」、陸軍・海軍個別の事項は「軍令陸（海）第○号」となる。陸軍では更に軍令の重要度によって「軍令陸甲第○号」、「軍令陸乙第○号」の2種類があった。甲は軍事機密事項であり、動員計画・戦時編制に関わる内容が発布され、乙は秘密事項でこれは平時編制・諸勤務令・礼式の発布等に用いられる。海軍では軍令を細分せずに「内令」という形式で行われたが、軍令陸甲・軍令陸乙並びに内令は一般に公布する必要は無く、官報にも登載されなかった。明治40年に始まった軍令は陸軍では「樺太守備隊司令部条例（明治40年軍令陸第1号）」、海軍では「防備隊条例（明治40年軍令海第1号）」が最初で、後に発布された物も軍司令部や師団司令部、海軍では鎮守府や軍令部の基本形を定めていたが、実際の編制については軍令陸甲・同乙や内令によって行われた。 軍令は明治40年軍令第1号にあるように、帝国議会はもとより閣議を経る必要もなかった。陸海軍の大臣は現役軍人か退役軍人であり、内閣への帰属意識が低く、運用の実態としても軍令は内閣の統制から外れていた。この事から大正時代に憲法学者美濃部達吉によって批判された。閣議に参加する軍部大臣により軍政として扱われるべき事項が軍令によって定められていることが、その批判の要点である。例えば参謀本部の官制などが勅令に依らず軍令に依っていることが指摘されている。美濃部は軍令を憲法違反ではないとしながら、強い疑問を投げかけた。しかし現実政治で軍令は廃止されることなく1946年まで存続した。 敗戦に伴い、軍令の意義は消滅したが、軍の解体復員のためになお軍令は暫時存続した。 まず昭和20年９月13日付け（官報9月15日）で昭和20年軍令第３号として「大本営復員並廃止要領」が制定され、大本営の廃止等が行われた。 さらに昭和20年11月16日付け（官報11月20日）で昭和20年軍令第4号として「陸海軍ノ復員ニ伴ヒ不要ト為ルベキ軍令ノ廃止ニ関スル件」が制定され、「陸海軍の復員に伴い不要となる軍令は主任の陸軍大臣及海軍大臣が廃止できる」とされた。 これにより、昭和20年11月30日付けの海軍省令第36号、陸達第68号、第71号、陸軍・海軍達第1号により軍令の廃止がされた。 また陸軍省及び海軍省が昭和20年12月1日に廃止され、第一復員省及び第二復員省へ移行することに伴い、昭和20年11月27日付け（官報11月30日）で昭和20年軍令第5号として「従前ノ軍令中陸軍大臣等ニ関スル規定ニ関スル件」が制定され、「従前の軍令中、陸軍大臣とあるのは第一復員大臣、海軍大臣とあるのは第二復員大臣とする」とされた。 そして昭和21年3月29日付（官報4月１日）で昭和21年軍令第1号として「明治四十年軍令第一號軍令ニ關スル件等廢止」が制定され、軍令の根拠法令であった明治40年軍令第1号が廃止され、ここに軍令は完全に終わりを迎えた。 ^ 現在では法令番号というのが一般的である。 ^ 敗戦後も復員事務等のため、1946年4月まで残っていた。 海軍軍令部 大本営