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ドゥーワップ

ドゥーワップ (doo-wop) はポピュラー音楽における合唱のスタイルの一種。ドゥワップ、ドゥー・ワップ、ドゥ・ワップとも表記される。1950年代半ばから1960年代初頭のアメリカ合衆国で隆盛し、数多くのコーラス・グループが生まれた。フランク・ザッパやルー・リード、ジョージ・クリントン、鈴木雅之、山下達郎らは、熱心なドゥーワップ・ファンとして知られている。 ドゥーワップの特徴は、メロディー（主旋律）以外は「ドゥーワッ」「シュビドゥビ」「ドゥビドゥワ」といった意味を持たない発音でのリズミカルな歌い方（スキャット）にあり、それが「ドゥーワップ」の名の由来となった。 グループの構成は3人から6人。ステージやレコードでは通常は簡素な楽器の伴奏がつく。メンバーそれぞれの担当パートはほぼ決まっており、主旋律を歌うリード・ボーカル、和音（ハーモニー）の中高音部を担当するテナー、中低音部を担当するバリトン、低音部を担当するベースに大きく分けられる。人数が少ないグループや楽器の伴奏がつくのを前提としたグループではバリトンやベースがいないこともある。テナーとバリトンは和音だけでなく対旋律（カウンター）や主旋律に対する掛け声（コール・アンド・レスポンス）で曲を盛り上げる役割を担う。ベースは楽器のベースの音とフレーズを模して「ボン」「ドゥン」というような歌い方をすることもある。 ポピュラー音楽のコーラス・グループの一部もドゥーワップの歌唱スタイルを取る場合があるが、ドゥーワップという言葉は「1950年代の黒人音楽の一ジャンル」という限定されたイメージが強いため、通常はそのジャンルとスタイルを指す以外の使い方はしない。なおア・カペラは楽器の伴奏がない合唱全般を意味する言葉であり、無伴奏のドゥーワップを特にア・カペラと呼んで区別することがある。 ドゥーワップのルーツはアメリカの黒人（アフリカ系アメリカ人）奴隷の労働歌に遡り、黒人教会で聖歌隊が歌うゴスペルによって基本的な形式が作られた。やがてゴスペルを基礎にジャズのメロディー、和声、歌詞、伴奏が取り入れられたものが商業音楽として1930年代に出現する。これが初期のドゥーワップで、ミルズ・ブラザーズ、インク・スポッツなどが代表的グループとされる。当時はメロディーを聴かせるための甘くゆったりとした曲が主流だった。 戦後になり、ドゥーワップのコーラスは技術的・経済的にハードルの高い楽器の習得を必要としないことから、都市の黒人の少年たちの間で広がり始め（いわゆるストリート文化）、1950年代半ばからは一大ブームを迎える。職業作家の手によらないシンプルなラブソングが増え、新たにテンポの速いリズムを強調したドゥーワップ・アップテンポの曲や、コミカルでユーモラスな曲も出てくるようになり、ロックンロールとともに若者文化の流行を担った。 アーティストの多くは黒人のグループで、一部に白人のグループや白人・黒人混合のグループもいた。残されたレコードも玉石混交である。商業音楽としての可能性を見出されると、音楽性をより大衆向けに変えて成功したグループも現れた。「オンリー・ユー」で知られるプラターズや、「ラストダンスは私に」などがヒットしたドリフターズは、ポップなグループと見られている。これらよりもファイブ・サテンズ、ザ・ムーングロウズやオリオールズなどの方が、正統的なドゥーワップ・グループである。ブームは数年で冷めたものの、ドゥーワップは1960年代のモータウンに代表されるソウルミュージックの隆盛の大きな原動力となった。 ドゥーワップの歌唱スタイルはその後のソウル/R&Bだけでなくロックやポップスにも大きな影響を与えた。日本のムード歌謡のコーラスの少数に、ドゥーワップの影響が見られることもある。 ザ・ムーングロウズ ファイブ・サテンズ スパニエルズ ペンギンズ ハープ・トーンズ ジャイブ・ファイブ ハート・ビーツ シェップ&ライムライツ ザ・デルタ・リズム・ボーイ クレスツ スカイ・ライナーズ デュプリーズ ダイヤモンズ キングトーンズ (和製ドゥーワップのオリジナルとも呼ばれ、日本にドゥーワップを広めたグループ) シャネルズ (キングトーンズの後継者的グループ) オールディーズ テンプテーションズ（ドゥーワップの影響大） スモーキー・ロビンソン（ドゥーワップの影響大） ブルース ゴスペル ファンク ブラックミュージック ソウル・ミュージック ロカビリー ロックンロール ^ “TheDoo-WopHallofFame”. doowophof.com. 2007年8月18日閲覧。 ^ http://www.allmusic.com/artist/the-orioles-mn0000402509 ^ http://www.discogs.com/artist/309139-The-Moonglows 『リズム&ブルースの死』：著者：ネルソン・ジョージ（早川書房） The Top 1000 Doo-Wop Songs：著者：Anthony Gribin Appen, Ralf von / Frei-Hauenschild, Markus (2015). "AABA, Refrain, Chorus, Bridge, Prechorus — Song Forms and their Historical Development". In: Samples. Online Publikationen der Gesellschaft für Popularmusikforschung/German Society for Popular Music Studies e.V. Ed. by Ralf von Appen, André Doehring and Thomas Phleps. Vol. 13, p. 43-48, 61-63. Baptista, Todd R (1996). Group Harmony: Behind the Rhythm and Blues. New Bedford, Massachusetts: TRB Enterprises. ISBN 0-9631722-5-5. Baptista, Todd R (2000). Group Harmony: Echoes of the Rhythm and Blues Era. New Bedford, Massachusetts: TRB Enterprises. ISBN 0-9706852-0-3. Cummings, Tony (1975). The Sound of Philadelphia. London: Eyre Methuen. Engel, Ed (1977). White and Still All Right. Scarsdale, New York: Crackerjack Press. THE DOO WOP STREET CORNER（日本語）
ジャズ・ファンク

ジャズ・ファンク（Jazz-funk）はポピュラー音楽のスタイルの一種。スタイルとしての使い方を狭めない場合はジャズ・フュージョンに含まれることが多い。 ジャズにファンク、ソウル、R&Bなどの要素が混合され、即興演奏（ジャム）が含まれることもある。 グルービーなジャズは、60年代のブルー・ノートのオルガン・ジャズなどに起源を持つ。さらに1960年代の後半から、マイルス・デイヴィスらのジャズ・ミュージシャンが電気楽器とロックのスタイルを取り込んだエレクトリック・ジャズやジャズ・ロックの作品を発表するようになった。これが後にクロスオーバー、フュージョンと呼ばれるようになる。 その中には、一定のグルーブを強調したリズム・アンサンブルからなるファンクの要素を取り込んだものもあったが、ほとんどはセールス的に芳しいものではなく、忘れられた存在になっていた。しかし、80年代の後半のレアグルーブのブームによって、再注目されることになる。また、1990年前後に、イギリスからアシッドジャズのブームが起こり、同時期に流行の兆しを見せたヒップホップのサンプリングのソースとして、これらの作品がジャズ・ファンクとして脚光を浴びるようになった。 ファンキー・ジャズ アシッド・ジャズ レア・グルーヴ ジャム アフロビート
サザン・ロック

サザン・ロック（英: Southern Rock）は、カントリーやブギー（ブギウギ）、ブルース、R&Bなど、アメリカ南部の土（泥）臭い音楽を前面に押し出したロック。60年代から70年代にかけて、ロック・ミュージックが様々に細分化していく過程で出来たジャンルの一つ。ジョン・フォガティのCCRなどは、別にスワンプ・ロックと呼ばれることもある。 バンドの場合、メンバーの多くが旧アメリカ南部連邦11州出身である。 地元意識を強く打ち出しており、故郷や南部の州・都市（アラバマなど）を称える曲を持ち歌としている。 "Dixie"という言葉や、バンドによっては南軍旗がその象徴やアルバム・ジャケットとして使われることもあった。 ギター3人、ドラムス2人など、同じ楽器を複数のメンバーが担当するバンドもある。 バンド内に兄弟など、血縁者がメンバーに含まれる事もあった。 1950年代から60年代に、そのルーツを持ち、70年代に全盛期を迎えた。70年代に人気になったグループとしては、オールマン・ブラザーズ・バンド、レーナード・スキナード、アトランタ・リズム・セクションなどがいた。 サー・ダグラス・クインテット Sir Dougras Quintet（テキサスのグループ） トニー・ジョー・ホワイト Tony Joe White（ルイジアナ） デイル・ホーキンス Dale Hawkins（ルイジアナ） ロニー・ホーキンス ミシシッピー州出身 パイレーツ・オブ・ミシシッピ ノース・ミシシッピ・オール・スターズ テネシー州出身 ベアフット・ジェリー　Barefoot Jerry ルイジアナ州出身 ルルー　LeRoux フロリダ州出身 モリー・ハチェット Molly Hatchet ブラックフット Blackfoot レーナード・スキナード Lynyrd Skynyrd ヴァン・ザント Van Zant ザ・ロッシントン-コリンズ・バンド The Rossington-Collins Band アレン・コリンズ・バンド ダニー・ジョー・ブラウン・バンド（元モリー・ハチェット） 38スペシャル 38 Special ジ・アウトロウズ The Outlaws ジョージア州出身 オールマン・ブラザーズ・バンド The Allman Brothers Band デュエイン・オールマン Duane Allman グラインダー・スウィッチ Grinderswitch アトランタ・リズム・セクション The Atlanta Rhythm Section ジョージア・サテライツ The Georgia Satellites シー・レヴェル Sea Level サウスカロライナ州出身 マーシャル・タッカー・バンド（カントリーロックの傾向が強い） アラバマ州出身 ウェット・ウィリー Wet Willie アーカンソー州出身 ブラック・オーク・アーカンソー BlackOak Arkansas テキサス州出身 ジョニー・ウィンター エドガー・ウィンター・グループ Edgar Winter Group スティーヴィー・レイ・ヴォーン ファビュラス・サンダーバーズ ZZトップ ZZ Top ジョー・イーライ ポイント・ブランク Point Blank ノースカロライナ州出身 チャーリー・ダニエルズ・バンド Charlie Daniels Band（カントリー色濃い） レット・ウォーカー・バンド（ヴァージニア州） ブラック・クロウズ The Black Crowes デレク・トラックス・バンド Dreck Trucks Band テデスキ・トラックス・バンド ジョニー・ヴァン・ザント・バンド ブラックベリー・スモーク Blackberry Smoke ワイドスプレッド・パニック Widespread Panic ガヴァメント・ミュール Gov't Mule ディキシー・ドレッグス Dixie Dregs サニー・ランドレス（ミシシッピー州） ケニー・ウェイン・シェパード クリス・デュアテ アリゲーター・スチュー　Alligator Stew 南部11州出身ではないが、南部の音楽に強い影響を受けている。 クリーデンス・クリアウォーター・リバイバル Creedence Clearwater Revival（カリフォルニア州） ジョン・フォガティ ジョージ・サラグッド&ザ・デストロイヤーズ ザ・バンド The Band（カナダのグループ） リトル・フィート Little Feat（カリフォルニア州） レオン・ラッセル デラニー&ボニー オザーク・マウンテン・デアデビルズ（ミズーリ州） フォガット ジョー・コッカー ローリング・ストーンズ クリーム ブルース・ロック カントリー・ロック ブルース カントリー R&B ゴスペル ブルーグラス ザディコ ケイジャン ^ http://www.discogs.com/artist/260458-John-Fogerty ^ http://www.atlantarhythmsection.com/ The Rolling Stone Illustrated History of Rock & Roll, Random House, 1980. "Southern Rock" entry by Joe Nick Patoski; ISBN 0-394-73938-8. Kemp, Mark. Dixie Lullaby: A Story of Music, Race and New Beginnings in a New South, New York, New York: Free Press/Simon & Schuster, 2004, p. 17; ISBN 0-7432-3794-3. Pure Southern Rock website; accessed August 6, 2014.
軽歩兵

軽歩兵（英: Light infantry）は、その時代において主力となる部隊と比較して軽装備で戦闘に従事する歩兵のことである。 軽歩兵という概念は、その時代その地域の主流となっている歩兵に個別に対置されるものであって、時代を超越した一定の意味内容を与えることは難しい。各々の文脈の中で、主力となっている歩兵に比較して、その装備の軽重と、与えられた役割、実施する戦法の硬軟によって区別されるほかはないものである。そうして、軽装備、従属的、柔軟な戦闘を行う歩兵を軽歩兵と戦史上呼んでいる。社会学的には、古代、中世においては、それら兵種の違いは出身階層の違いにほぼ等しかった。 古代ギリシアや古代ローマでは、ファランクスやレギオンといった陣形を組み、密集して戦う重装歩兵が戦闘の主役として活躍した。重装歩兵と彼らが実施する陣形戦術は攻撃力、防御力ともに優れ、周辺異民族との戦争で優位に立つことができた。 重装歩兵は一方で柔軟性に欠け、抵抗を受けながら前進するとだんだん戦列がずれていく傾向があり、機動力の高い異民族の軽歩兵に翻弄されると意外と脆い一面があった。また、社会面では、当時兵士の装備は自弁であったため中産階級以下の市民は重装歩兵になれず、また、文明度の低い周辺諸民族は重装歩兵を構成できなかった。 軽歩兵は、彼らのような財産のない市民と、同盟部族もしくは異民族傭兵から構成され、ギリシャ市民の場合はペルタスト、ローマ市民の場合はウェリテスと言った。ローマではマリウスの軍制改革以後は軽歩兵はもっぱら非ローマ市民によって構成された（アウクシリア）。彼らは重装歩兵のような重厚な防具は備えなかったが、その装備は重装歩兵の装備の変化に従い、重くなったり軽くなったりした。 戦場において彼らは重装歩兵の前に前衛として配置された。その役割は敵の戦列に攻撃をかけて戦力を漸減させ、隊列に混乱をもたらして戦闘力を低下させること、および同じ役割を担う敵の軽歩兵に味方の重装歩兵を攻撃させないことであった。 彼らは防御力が低いので重装歩兵との白兵戦は避けなければならず、投げ槍、投石器、弓を装備して、接近して攻撃したり、退いて後続に場所を譲る一撃離脱戦法を用いた。彼らの長所は機動力と柔軟性にあり、このような戦法をとることができた。また、軽騎兵の役割を補って偵察、警戒にも活躍した。 中世時代は、重い甲冑を装着した騎士が戦場の支配者となった。彼らにつき従う徒歩の戦闘員も鎧を着込んで戦闘に従事した。 アングロ・サクソン時代のイングランドには、自由農民を有事に兵士として召集する制度があり、彼らはフュルドと呼ばれた。豊かな者は革鎧を着て、そうでない者は盾だけを頼りに戦場にやって来て、数の上では最も多かったが、実際にはセインやハウスカールといった重装備の上級戦士たちを援護するのが役目だった。 封建制が確立して農民と戦士の階級分離が進んだ騎士全盛の時代の軽歩兵は、貧しい農民からの徴用者などがごく補助的に用いられるものであった。戦争の規模が小さくなってかつての戦術が忘れ去られたため、陣形が組まれなくなって歩兵全体の価値が低下した。そのため、軽歩兵は戦力と戦力外の境に位置してその存在自体が怪しいものとなった。 中世後期、戦争の規模が大きくなって歩兵の復権が始まると、軽歩兵も再び戦場に現れるようになった。この時代の軽歩兵は、納税額の少ない貧しい地域（アイルランドなど）から、求められた軍資金の代わりに送られてきた徴兵者であった。貧しいので防具などは持参できず、服を路銀に変えて裸でやって来る者もいるほどで、前提としてそもそも資金がないので装備の支給もなかったが、いないよりましということで戦場に投入された。傭兵のパイク兵などと違って戦力としての評価は低く、古代と違って後衛扱いであることも多かった。 火器の使用が広まると騎士は姿を消し、時代は槍兵と銃兵の時代となった。傭兵雇用が大規模化かつ常態化し、陣形を組んだ歩兵同士の戦いが戦争の趨勢を決した。彼らは、簡略化された鎧を装備した。 近世前期、軽歩兵は主要な歩兵と同じく傭兵によって担われるようになった。鎧を装着した槍兵が正面から敵にぶつかっていくのに対して、軽めの槍もしくは剣を装備する軽歩兵は銃兵とともに彼らの側面を守り、また、敵本隊の側面を攻撃して味方を援護した。 近世後期、銃が全兵士に普及して鎧が完全に廃れてしまうと、軽歩兵という言葉はもはや装備の面を比較して使われるものではなかった。重装歩兵という言葉に置き換わったのは戦列歩兵であり、それに対して戦列を組まずに散兵として戦闘に従事する者を一般に軽歩兵と呼んだ。 オーストリアは、トルコとの国境に軍政国境地帯という直轄地域を抱え、ここには一種の屯田兵制度が敷かれてトルコとの戦争に備えていた。召集された軍事境界の兵士は戦場では行軍中の敵への奇襲や、散兵としての各個射撃を得意とした。彼らはオーストリア継承戦争でヨーロッパ諸国相手にも活躍し、イタリアのサルデーニャ王国はアルプス地域でこれを真似た軽歩兵を投入した。プロイセンも同様に猟兵と呼ばれた軽歩兵をオーストリアとの戦いに投じた。彼らは狙撃を得意とするため、装填に時間がかかって戦列歩兵には避けられたライフル銃を用いる傾向があった。 当時一般に、傭兵の逃亡を恐れた将軍たちは散兵戦術を実施したがらない傾向があり、少数の兵士が活躍するにとどまった。 アメリカ独立戦争において、大陸軍ではミニットマンと呼ばれる民兵が大いに活躍した。彼らは狙撃によってイギリス軍に多量の出血を強要し、指揮官を悩ませた。この戦訓を受けて、イギリス士官ジョン・ムーアは、戦後自国で散兵戦を行うライフル銃部隊を設立した。彼らはのちに半島戦争で大いに功績をあげた。 フランス革命戦争で、フランスは傭兵に比べて士気が高く逃亡の恐れのない大量の兵士を獲得できるようになり、戦列の前に散兵線を敷いて敵戦列を攻撃して、散兵を設けないプロイセン軍やオーストリア軍に対して優位に戦うことができた。ナポレオン戦争後期には散兵の展開が常識的なものとなっていた。 19世紀後半に戦列歩兵は姿を消し、全ての歩兵が散兵として戦う様になった。 現代の軽歩兵は、正規の歩兵に対して軽装備の歩兵という意味で使われる。ここでいう軽装備とは、兵士が携行する装備品が軽量という意味ではなく、部隊の編成として正規の歩兵連隊ほどには装甲車両や火砲を保有していないという意味である。現代の正規歩兵は歩兵戦闘車や装甲兵員輸送車などで機械化されている事が珍しくなく、そうでない歩兵を軽歩兵と区別することもある。近年では、軽装備で戦闘の継続能力は弱いものの、短時間で事態に対応できる即応部隊として編制されている事も多い。また、一部の軽歩兵部隊では、市街戦や山岳戦、限定的な特殊作戦（対ゲリラ戦など）、一般的な国際平和維持活動に対応できる能力を持つ部隊もある。 歩兵 散兵 重装歩兵 - 戦列歩兵 - 自動車化歩兵 - 機械化歩兵 ヘリボーン - エアボーン
猟騎兵

猟騎兵（りょうきへい、仏:Chasseurs à cheval, 独:Jäger zu Pferde）は、近代の軍隊における騎兵科の兵職の一つ。本来はフランス軍固有の騎兵の名称であるが、ドイツ、ロシアなどで同様の役割に使われた騎馬猟兵（乗馬猟兵とも訳される）を指すこともある。猟兵の項も参考のこと。 記録上最も古い猟兵部隊としては、三十年戦争当時にスウェーデン軍で組織された猟兵中隊が知られる。スウェーデン語で狩猟者と呼ばれたこの部隊は、日頃から銃の取り扱いになれていた猟師や、森林監視員から徴集され、自前で用意した馬にまたがり乗馬歩兵として活動した。彼らは有用な兵であったが、部隊の規模としてはごく少数に留まり、有力者や指揮官の従者的な側面が強かったとされる。 フランスの軽騎兵の一種で最も数の多い部隊であり、ナポレオン戦争期の1811年に大陸軍には31個連隊あった。制服は色遣いが少なく、歩兵とおなじような円筒帽（ユサールの目立つ熊毛帽と対照）、緑の上着、緑の乗馬用ズボンと短い長靴だった。1804年近衛騎兵には皇帝近衛猟騎兵連隊がおかれた。 騎兵 / 軽騎兵 / 重騎兵 / 槍騎兵 竜騎兵 / ユサール / ウーラン 猟兵 / 散兵 / 軽歩兵 ナポレオン戦争
機械化歩兵

機械化歩兵（きかいかほへい、英: Mechanized infantry、独: Panzergrenadier、装甲擲弾兵の意）は、軍における兵科の一つ。 歩兵戦闘車などに搭乗することにより、戦車部隊に追随できる機動力、戦闘力を有する歩兵である。単に戦場間を車両で移動するだけでなく、流動的な機動戦に参加することを前提としている点が自動車化歩兵との違いである。 機械化歩兵とは、戦争の形態が戦車を中心とした機動戦（電撃戦）が行われるようになった第二次世界大戦時にドイツで初めて編成された。戦車は、その戦闘行動において歩兵の支援が絶対に必要であるが、歩兵の徒歩行軍は戦車の機動性に追従できなくなってきていた。そのため、車両や装甲車に搭乗し、戦車部隊に追随できる歩兵が求められ、機械化歩兵が編成された。ただし、第二次大戦における各国の歩兵の機械化はアメリカが実現した位で、ドイツにおいてさえも常に不十分であった。 最初の頃の機動性を持った歩兵は、トラックに搭乗する場合が多く、自転車を用いた大日本帝国陸軍の銀輪部隊などもあったが、それらは不整地での行動に問題があったため、次第に装軌車両が重視されるようになった。 冷戦期には、BTRに代表される装甲兵員輸送車に搭乗するケースが多く、冷戦後期や冷戦終結後には、車両そのものの戦闘能力・機動力をさらに高めた重武装の歩兵戦闘車も配備されるようになった。 なお、創作上の用語として、サイボーグ兵やロボット兵などに「機械化歩兵」の文字を当てる事があるが、正式な軍事用語ではない。 国や時代、機械化の程度により名称が異なる場合があり、自動車化歩兵とも呼ばれる。混同を避けるため、装甲兵員輸送車を装備している場合は機械化歩兵、トラックを装備している場合は自動車化歩兵、と区別して呼ばれることも多い。 実質的に自動車化歩兵もしくは機械化歩兵であるが、慣例的に別の名称、日本語訳があてられることがある。代表的なものとして、ドイツ国防軍の場合は装甲擲弾兵 (Panzergrenadier) （プロイセン軍において精鋭とされた擲弾兵にちなむ）、大日本帝国陸軍の機動歩兵、ソ連軍（ロシア軍）の自動車化狙撃兵（専門兵種としての狙撃兵ではない）など。 モータリゼーションが進んだ現代では、歩兵が車両に乗って移動するのは普通になってきており、機械化歩兵という場合には、特筆しない限り装甲車両を装備した歩兵を指すことが多い。 歩兵 - 自動車化歩兵 装甲車 装甲兵員輸送車 歩兵戦闘車 TALOS 竜騎兵 前近代において、騎兵と歩兵の中間的な役割を担った乗馬歩兵。フランス軍の第2竜騎兵落下傘連隊や第13竜騎兵連隊などのように、現代でも空挺部隊や特殊部隊などの称号として「竜騎兵」の名を冠するところもある。 日本の創作物では、想像上の生物であるドラゴン（竜）に騎乗した武人を指すことも多い。
騎馬砲兵

騎馬砲兵(きばほうへい, Horse artillery)とは、多数の馬で砲を牽引し、兵士はその馬に跨って移動を行う砲兵のことである。大砲は大きくて重いので馬に引かせるのは当然なのであるが、ここでは騎兵に準ずる移動速度の獲得を目指して編成された砲兵部隊のことを指す。騎砲兵ともいう。 騎馬砲兵は、軽～中量の砲を、4～8頭の馬で牽引し、砲兵は馬に跨る。砲はより洗練された砲架に搭載され、火薬や砲弾を収めた箱はその砲架に搭載されるか、もうひとつ用意された砲架に搭載されて連結された。砲の大小や時代により砲車の様子はさまざまである。 騎馬砲兵は戦場間の機動が速くなるのはもちろん、戦場でも、状況に応じて攻撃目標を柔軟に変更すること、すなわち移動することができた。これにより、好機に大砲を集結させて集中攻撃を行う、砲兵の半分が移動中にもう半分が射撃して交代し、それを繰り返す、というようなそれまでは夢であった指揮官の考えを実現可能のものにした。これは、丘に上げるだけでも一日がかり、降ろすのも一日がかりという、それまでの砲の運用と比べてとても大きい進歩だった。地形の困難もそこそこ克服した。 騎馬砲兵の欠点は馬を大量に必要とすることで、どの軍隊も砲兵の一部を騎馬砲兵化することしかできなかった。そして、馬や馬糧が失われれば、騎馬砲兵はただの砲兵になった。大量の馬を生産するにはそれなりの時間が必要であり、そのうえどうしても騎兵への割り当てが優先されてしまうため、指揮官の頭の中と部隊の実際が異なることがよくあった。 大砲が戦場に登場してからというもの、時代が進むほどにその重要性は高まっていった。部隊が整然と隊列を組んで行動する時代の戦場において砲の威力は絶大であり、強力な突撃を頓挫させることも固い陣形を崩すこともできた。しかし、大砲の鈍重さは相変わらず指揮官の悩みであった。戦場への移動においては部隊の移動速度を低下させてしまうし、戦場でも、状況の変化に対応した、時期に適った攻撃を行うのは困難で、予想外の場所で戦闘が生じると、戦闘が終わるまでにそこにたどり着くことすら叶わないこともあった。 騎馬砲兵を本格的に導入したのはフリードリヒ大王が最初であるといわれる。7年戦争突入後、大王は自軍の将兵がオーストリアやロシアの砲撃によりしばしば打ち負かされるのを目撃させられた。とくにオーストリア継承戦争では弱体だったオーストリアの砲兵はすこぶる強化されており、プラハやコリンでは高地に陣取って優位のあるオーストリア砲兵に自軍の戦列形成や突撃を阻止され、それに比べて自軍の砲兵は適したタイミングで必要な場所に攻撃を加えることがなかなかできなかった。 このような状況で大王が編み出したのが騎馬砲兵である。その性格上重砲は使用できず3ポンドや6ポンドの軽量砲が主で、砲兵は歩兵や騎兵がそうであるようにプロイセン式に徹底訓練させられ、射場に進入するや砲を切り離して砲撃をはじめ、また命令があれば即座に連結して移動することができた。 騎馬砲兵は歩兵部隊に随伴する場合と騎兵部隊に随伴する場合があり、前者の場合、騎馬砲兵は馬を駆って歩兵に先んじて戦場に進入、歩兵が横隊を形成して前進してくるまでひたすら乱射して、敵がこちらの戦列形成を妨害することを阻止する。歩兵が無事横隊を形成して砲を越えて前進すると、砲兵は再び馬を走らせて横隊の両翼に移動、歩兵を援護した。フリードリヒ大王の斜行戦術はよく知られているが、斜行戦術に限らず戦闘開始後に部隊が大きく移動するには、移動を敵に阻止させず、そして移動した後も援護できる騎馬砲兵のような部隊がぜひとも必要であった。また騎兵部隊に随伴する場合、騎馬砲兵はまさしくその価値を発揮した。騎兵部隊の移動速度をほとんど低下させずに随伴し、騎兵の突撃前に敵に砲を撃ち放つことによって敵の抵抗力を弱め、結果突撃を成功に導くことができた。 騎馬砲兵の価値は高く評価され、革命前にはヨーロッパ諸国の軍隊に広まった。フランスでも騎馬砲兵導入は行われたが、それはより重要で一体的な、グリボヴァールの砲兵改革の一環であった。グリボヴァールはオーストリアやプロイセンの砲兵を研究してフランスに持ち帰り、それをさらに発展させた。そのおかげで、フランスは革命戦争やナポレオン戦争において砲兵の分野で優位を持って戦うことができた。ナポレオンは、その基盤を引き継いで非常に巧みに騎馬砲兵を駆使した。彼らは「空飛ぶ砲兵」と呼ばれた。 19世紀末に駐退復座機が実用化され砲の連射性が向上したころには、騎馬砲兵はロシア帝国などのように歩兵部隊用の野砲と同じ砲を装備することが増えた。フランスのシュナイダーM1912 75mm野砲やイギリスのQF 13ポンド砲、大日本帝国の四一式騎砲のように騎馬砲兵専用に軽量化された砲を装備する国もあったが、これらの砲は軽量化の代償として歩兵部隊の一般的な野砲に比べて射程距離や破壊力、耐久性などに劣る傾向があり、第一次世界大戦においては西部戦線が塹壕戦に移行すると騎馬砲兵部隊も歩兵部隊と同じ野砲を使用するようになった。 時代が下って20世紀に自動車の時代が到来すると、機動力ある砲兵の役割は自動車による牽引や自走砲に移っていき、ことさら騎馬砲兵と言うことはなくなった。その後も馬でもって各種の砲を牽引することは第二次世界大戦まで行われた。 現在でもイギリス陸軍には王立騎馬砲兵（Royal Horse Artillery／1793年創立）という名前の部隊が残っており、実戦部隊としてはAS-90 155mm自走榴弾砲を装備する第1騎馬砲兵連隊（1st Regiment Royal Horse Artillery：第1機械化旅団隷下）と第3騎馬砲兵連隊（3rd Regiment Royal Horse Artillery：第7機甲旅団隷下）、L118 105mm榴弾砲を装備する第7落下傘騎馬砲兵連隊（7th Parachute Regiment Royal Horse Artillery：第16空中強襲旅団隷下）の3個連隊を擁している。 王立騎馬砲兵にはこの他に王立騎馬砲兵・国王中隊(King's Troop, Royal Horse Artillery)という乗馬部隊があり、騎馬による式典や衛兵任務を行っている。特に国葬の際には、棺を乗せた馬車を引くというこの部隊独自の任務がある。 驂馬 砲兵トラクター 王立騎馬砲兵・国王中隊ホームページ 第1騎馬砲兵連隊ホームページ 第3騎馬砲兵連隊ホームページ 第7落下傘騎馬砲兵連隊ホームページ
工兵

工兵（こうへい、英: military engineer, combat engineer, pioneer）は、陸軍における戦闘支援兵科の一種であり、歩兵、砲兵、騎兵に並ぶ四大兵科の一つである。陸上自衛隊においては施設科と呼ばれる。 戦闘においては実際に戦う歩兵・戦車・砲兵部隊だけでなく、土木建築などの技術に特化した部隊が求められる。敵の防禦陣地や自然障礙の破壊、野戦築城や道路の建設、爆破工作、塹壕掘り、地雷原敷設などの能力を持つ。通常、各師団は、400 人から1,000人程度で編成される工兵大隊または工兵連隊などの工兵部隊を保有している。旅団や連隊が各自の工兵中隊を持っていることもある。師団に属する工兵部隊のように敵の攻撃に晒されながら爆破・建設などの作業を行うものを戦闘工兵、後方における架橋・兵站整備などを任務とするものは建設工兵と呼ぶ。 なお、日本陸軍においては陸軍特殊船(揚陸艦)や潜水艇などの船舶の運用も工兵の担務とされ、船舶工兵と呼ばれた。また、世界的に見ても、陸軍において船舶や艦艇を取り扱う兵種は工兵である事が多い。 古来、工兵の任務は普通の兵士が工具類を持って行っていたが、やがて大工などの職人を雇うようになり、作業が専門化していき、16世紀頃には独立兵科となる。また機械の運用に長けているため、戦車や飛行機などは元々工兵科に属していたことが多く、新兵器の実験も重要な任務だった。なお、現在は、新兵器に関しては専門の研究機関が設置されている場合が多い。 日本においては、戦国時代には黒鍬と呼ばれる組織が生まれ、また江戸幕府の洋式陸軍にも築造兵と呼ばれる小規模な工兵が存在したが、近代工兵制度が確立されたといえるのは明治時代の上原勇作によってである。上原は、主にフランス陸軍の工兵術の導入に努め、特に1901年（明治34年）の工兵監就任後に急速な改革を行い、日露戦争での日本の勝利に貢献した。 任務は戦闘前の陣地の建設から、戦闘中における歩兵の支援など多岐に渡り、「何でも屋」的な性質が強い存在であり、近代の軍隊にとって重要な兵科である。攻撃の際には敵の地雷原や鉄条網の破壊のために最初に行動を開始するため、ドイツ語で工兵を意味するピオニーア "Pionier" には「先鋒 (pioneer→パイオニア。英語と同じ表記・意味で、日本では『先駆者』などという意味で使われる) 」と言う意味もある。 工兵の主な任務は、敵前での工作を任務とする戦闘工兵（陸上自衛隊では「戦闘支援」）と、作戦全般に寄与するより大規模な建設工兵（陸上自衛隊では「兵站支援」）の2つに大別される。作業の際は、支援車輛として戦闘工兵車などを利用することがある。 陣地の構築 地形を利用したり、人工的に手を加えて敵弾から味方部隊を防護するための掩蔽物を構築する。 各種障礙物作成任務 木を切り倒したり、鉄条網・対戦車壕・地雷原・バリケードなどを設置して、敵の通行を妨げる。 地雷・地雷原の処理 地雷を携帯式の地雷探知機や手作業で探し出して位置を特定、最終的には爆薬で処理するほか、地雷処理専用の車輛や地雷処理戦車を使うこともある。 爆薬・爆発物の使用 破壊筒や爆薬で敵陣の鉄条網やトーチカを破壊する。また鉄道や橋梁などの施設破壊を行なう。ドイツ軍による工兵用爆薬や地雷を用いた対戦車肉薄攻撃、大戦末期の日本軍に見られた、梱包爆薬を背負っての敵陣や敵戦車への体当たり攻撃も、爆薬を扱える工兵の任務だった。 上陸戦の支援 上陸作戦前に水中障礙物を除去したり、上陸用舟艇の運用を行う。 火炎放射器の使用 敵がトーチカや塹壕・建物・森林の陰に隠れて歩兵では制圧できない場合、携帯式の火焔放射器で直接攻撃する。 化学兵器の運用 風向きを測り（天気予報まで行う）、風上から毒ガスを散布する。敵地に潜入して、毒ガスを流し込む場合もある。この任務は後に「化学科」として独立した兵科となっていった。 橋や道路の建設 平時に橋や道路を整備しておく一方、戦場では架橋戦車で臨時に橋を作ったり、敵が退却時に爆破した橋の修理なども行う。不整地では、爆薬で道を開くこともある。 鉄道の建設 戦地における鉄道の建設・修理・運転や敵の鉄道の破壊に従事する。 渡河作戦 敵兵が対岸にいる場合、（水陸両用戦車で簡単に制圧した例もあるが、通常は）砲兵や爆撃機の支援の下、煙幕を張り、渡河用ボートを膨らませて歩兵を対岸に送り込み、橋頭堡を確保。架橋戦車では渡れない川幅の場合、ボートや橋脚舟（ポンツーン）に橋げたを設け、上流から流し込み固定して繋げていき橋を作る（ポンツーン橋、浮橋）。 測量や地図作成 平時の工兵の重要任務。自国だけでなく、航空観測などで他国の測量も事前に行っておく。専門の部隊を置き、気象観測も行うことがある。 一般的な道路・橋・ダムなどインフラストラクチャー、宇宙基地、王宮といった特殊な施設の建設・維持 アメリカ（陸軍工兵）では平時における工兵の主要な任務となっている。また、ゼネコン等が存在しない発展途上国では、公共施設や道路の建設に工兵が使用される事がある。また機密保持、国家意識の涵養などの必要性が強く認められる場合そういった対象となる特殊な施設の建設・維持に工兵が同様に充てられる事がある。自衛隊でも、草創初期には部隊訓練の一環として「土木工事等の受託」として頻繁に行われていた。 坑道戦 敵の要塞や陣地の真下まで坑道を掘り地中に大量の爆薬を仕掛けて、要塞や陣地ごと吹き飛ばす。 日露戦争では旅順要塞の攻略に大きな役割を果たし、第一次世界大戦でも実施された。 近年では要塞そのものの衰退に伴いあまり行われなくなっている。 トーチカや塹壕建設 戦闘工兵の任務と多少重複するが、こちらは最前線より後方がいずれ戦場になるであろうと思われるときに最前線よりも強固な陣地を建設する。余裕を持って工事を行うことができ、敵に妨害される心配も少ない。旧ソビエト軍では塹壕掘削用の工兵車BTM-3が開発されている。 さらには、インフラとして建設した橋や道などの場所にも強固な特火点を建設することも後方における任務である。 しかし、恒久的な陣地の不利性から近年はあまり行われない。 補給物資集積場等建設 兵站管理の一環として、すばやく物資の分配管理防衛等を行うために集積場建設をする。 日本陸軍は多数の船舶を保有しており、その運用は工兵の手によって行われていた。後に、船舶兵として独立兵種となった。 船舶の運用 輸送船・特殊船(揚陸艦)・潜水艇等の操舵・航法・機関整備等を行う。 艦載兵器による戦闘 高射砲・高射機関砲・機関銃・対潜迫撃砲・対潜爆雷・魚雷等の艦載兵器による対空・対潜水艦・対水上戦闘を行う。 陸軍 - 兵科 - 歩兵 / 戦車 / 砲兵 / 騎兵 / 衛生兵 施設科 戦闘工兵車 鍬兵 陸軍船舶兵 鉄道連隊 海軍設営隊 シービー（アメリカ海軍建設工兵大隊） バンガロール爆薬筒 - 爆弾三勇士 サルマーン・アル＝ファーリスィー シビルエンジニア
槍騎兵

槍騎兵（そうきへい、やりきへい）はランス(騎槍)を装備した騎兵。 槍を装備する騎兵は世界中に存在するが一般にヨーロッパの槍騎兵をさす事が多い。英語ではLancer（ランサー）、フランス語ではLancier（ランシエ）、イタリア語ではLanciere（ランチエーレ）、ドイツ語ではLanzierer（ランツィーラー）やUhlan または Ulan（ウーラン）、ポーランド語ではUłan（ウワン）と呼ばれる兵科が槍騎兵にあたる。 ヨーロッパでは、古代から中世にかけて槍は騎兵の主装備として使用されてきた。槍を装備した騎兵の突撃は、歩兵にとって大きな脅威であった。中世中期から中世後半のヨーロッパではランスを主要な武器とする重騎兵は重装備の騎士が含まれていたが、重騎兵は全員が騎士という訳ではなく、多くは職業軍人で、騎士に仕える者も少なくなかった。中国にもランスに相当する兵器として槊（さく）もしくは馬矟と呼ばれるものがあり、隋末の単雄信がその使い手として知られる。 15世紀から16世紀にかけて、歩兵が火器と槍を組み合わせたテルシオのような密集方陣を編み出すと、槍騎兵の突撃はその効力を低下させた。さらに槍より射程の長いピストルを騎兵が持つようになると、騎兵の主装備もピストルと刀剣類へ移行していった。ポーランドではフサリアが運用され続けたが、槍騎兵は近世ヨーロッパの戦場からはポーランドやハンガリーを除いて姿を消していった。騎兵の突撃力が減退したため、歩兵は槍に頼る必要が無くなり、部隊の中に占める火器の割合が増加していった。銃兵に近接戦闘能力を付与する銃剣が普及すると、ますます槍の意味合いは薄れた。こうした武装の変化に合わせ、歩兵隊形も密集方陣から火力を発揮しやすい横列隊形へと変化していった。しかし、このような歩兵隊形の変化は、方陣によって獲得できていた防御力の低下を招き、再び槍騎兵の突撃が威力を発揮するようになった。18世紀ごろから、騎兵槍を装備した槍騎兵が再びポーランドやロシアやハンガリーなど諸国の軍隊で編成された。多くの国家は、当時最も著名だったポーランド槍騎兵（ウワン）を参考にしたため、特徴的な軍装や戦術も模倣された。こうして槍騎兵は、重騎兵や軽騎兵と並び、一つの兵科として位置づけられるようになった。広義では軽騎兵に含まれることもあった。 サーベルを多くの騎兵が主力武器としたナポレオン時代において、槍騎兵は胸甲騎兵には及ばないものの、騎兵槍のリーチで恐ろしい威力を発揮した。 騎兵槍は騎兵のリーチを伸ばすが、騎兵同士の戦闘で、乱戦では扱いにくいため、槍騎兵は接戦格闘でより効果的なサブウェポンとして装備していたサーベルを引き抜くことも珍しくなかった。 逆に言えば、騎兵槍は歩兵相手に戦う時は不可欠だった。騎兵槍は銃剣で方陣を組んだ歩兵相手に唯一有効な白兵戦武器だった。 18世紀から19世紀半ばまで、槍騎兵は他の騎兵とともに各地の戦場で活躍した。しかし、機関銃の発明やライフル銃の標準化による火器の威力の増大、突撃を阻む塹壕戦の一般化など、歩兵の防御力が大きく強化されるに及んで突撃は自殺行為となり、槍騎兵のみならず騎兵自体がその存在意義を失っていった。20世紀に入ると、軍隊の機械化が進み、騎兵は車両が踏破できない不整地でのみ使用されるようになった。その役割も突撃ではなく、偵察や後方破壊が主になった。独ソ戦におけるコサック騎兵によるドイツ軍の輸送隊襲撃などが一例である。泥と雪に覆われたロシアでは、馬の不整地踏破能力が役に立つ場合が多かった。 各国の機械化が進むにつれて、騎兵という兵科は消滅していき、槍騎兵も存在しなくなった。ただし、イギリスのクイーンズ・ロイヤル槍騎兵連隊のように、一種の名誉称号として現在でも各国に槍騎兵連隊が残されている。これらは多くが機械化部隊や空挺部隊である。 槍騎兵が活躍した18世紀から19世紀の装備および戦術は以下のようなものだった。 一般的な槍騎兵の装備は、騎兵槍、サーベル、ヘルメット、カービン銃だった。ランスの全長は2メートルから3メートル前後で、先端にはしばしば小旗がつけられた。サーベルは敵騎兵との乱戦になった場合に必要だった。騎兵槍はサーベルに比べて小回りが効かず、懐にもぐりこまれると不利になるからである。 槍騎兵は乱戦に弱いため、背後にサーベルを主武器とする騎兵が控え、援護していた。 また、騎兵槍を使いこなすには、時間をかけて複雑な訓練を行う必要があった。そのため、訓練用の騎兵槍が存在している。 ヘルメットは重騎兵のものと同じものを使用したが、熊皮帽などで代用している場合も多かった。ポーランドのウーランは、チャプカと呼ばれる頭頂部に四角形の板を貼り付けた独特の帽子をかぶっていた。上記のようにポーランド槍騎兵は他国に模倣されたため、フランスやプロイセンの槍騎兵でもチャプカを被っていることがあった。当時の騎兵の例に漏れず、槍騎兵もモールや飾り帯(サッシュ)などで派手に着飾っていた。 槍騎兵の主任務は歩兵隊列の破砕、および敵歩兵の掃討であった。槍騎兵は数列の横列を組んで突撃した。正面突撃は自殺行為であるため、よほどのことでもない限り実行することは無かった。普通は機動力を生かし、敵歩兵の側面ないし背面に回り込んでから突撃した。また、移動や隊形変更で隊列が乱れたときも狙った。時には敵歩兵の発砲後、再装填にかかっている瞬間を狙って突撃する場合もあった(マスケット銃は再装填に20秒から30秒程度かかる)。ただし、大半の軍事指揮官は、成功しても損害の多くなる突撃をできるだけ避けようとしたため、砲兵や歩兵の火力によって敵が崩れるか、あるいは撤退を始めた頃に槍騎兵を投入することが多かった。 ^ a b c d e f g h 図解　ナポレオンの時代　武器・防具・戦術大全. レッカ社.  ^ マーティン・J・ドアティ. 図説　中世ヨーロッパ　武器・防具・戦術百科. 原書房.  ^ 篠田耕一. 武器と防具　中国編. 新紀元社.  ^ 戦闘技術の歴史３　近世編. 創元社.  ^ 武器. マール社.  ^ a b c ハーピー・J・S・ウィザーズ. 世界の刀剣歴史図鑑. 原書房.  ^ 市川定春. 武器事典. 新紀元社.  ^ a b c d e f g h 戦闘技術の歴史４　ナポレオンの時代編. 創元社.  ^ R・G・グラント. 兵士の歴史大図鑑. 創元社.  騎兵 槍 ウーラン フリーランス
軽騎兵

軽騎兵（けいきへい）は、楯と鎧の重装甲を帯び、敵の主力を壊滅させる目的で使われた重騎兵と違い、最小限の装備で足の速さを活かして後方撹乱や奇襲を主とした戦闘を行う兵種である。 歴史的には、内陸ユーラシアの遊牧民の戦術に起源を持つ。この地域の牧民戦士は、遊牧生活の中で身につけた卓越した馬術と弓の技術によって弓騎兵として活躍し、近代的な火砲を基盤とする戦術が普及するまでは、ユーラシア大陸から北アフリカにかけての地域でもっとも有力な軍事勢力のひとつであった。 近代兵種としてはハンガリー王国で初めて用いられたユサール（ハサー、フザール、驃騎兵とも呼ばれる）を示すことが多いが、竜騎兵や猟騎兵や槍騎兵やコサック騎兵も含んだ広義の呼び方もある。現在では、軽装甲車両や装甲兵員輸送車、オフロードバイクを主に用い、偵察を主任務とする部隊を軽騎兵（英: light cavalry）と呼ぶこともある。 軽騎兵は、甲冑のような防具を身につけないか、軽装備の防具のみを身につけ、弓・投槍やカービン、ピストルなどの飛び道具の他、剣や刀、槍などを操り、戦闘を行う。他の騎兵部隊と同様に数が上回る敵に対して突撃をためらわない勇気が賞賛され、また略奪を頻繁に行うことから荒くれものの集団と同一視されていることが多い。無防備な集落や補給部隊の襲撃、略奪や敵情の偵察に多大な効果を上げたが、弓矢などの投射武器や長槍を装備し、規律の取れた部隊に対しては必ずしも有利といえるわけではなかった。また、馬の管理は想像以上の手間がかかり、長期にわたる攻城戦では足手まといとなることが多かった。渡河戦では水や泥に足を取られて苦戦することもあり、船の輸送では疫病によって馬が大量死することも多い。 重騎兵と共通する点の一つは、部隊の育成に手間がかかることであり、一度壊滅的な打撃を受けた場合には建て直すのには長い時間がかかったことである。再編できるまでは兵力が大きく低下することもあった。熟練した乗り手になるには数年かかり、馬上で満足に戦闘が行えるようになるまではさらに数年がかかった。そのため、住民の大半が潜在的な軽騎兵である遊牧民社会以外では、その育成に非常な労力を要した。また、重騎兵と同じように時には、下馬して銃や弓、槍での戦列に加わることもあった。 軽騎兵は古くから用いられており、ギリシャ神話に登場するケンタウロスは馬を操り襲撃を行う中央アジアの遊牧民をモチーフとしている。都市文明地帯では馬に曳かれた戦車が東西を問わず青銅器時代から鉄器時代に用いられ、歩兵に対して多大な成果を挙げたが、自在な運動性に乏しく、数をそろえるのに多大な経済力を要することもあって、軽騎兵を主力とした非都市文明域の遊牧民の襲撃にはあまり有効な抵抗はできなかった。その後の戦車の廃止と騎兵の採用に不満を持つものは多く、東西を問わず蛮族と同じように馬に乗ることへの反発は大きかった。アレクサンドロス3世（大王）は軽騎兵を効果的に用いることで知られており、直属の重騎兵（ヘタイロイ）と共に投入してたびたび戦況を逆転させている。ローマ帝国もガリア人やゲルマン人などの傭兵からなる軽騎兵を効果的に用い、偵察や敵部隊の追撃、迂回挟撃などに使ったが、戦場の主力は歩兵であり、あくまでも補助が目的であった。 ヨーロッパではローマ帝国が解体するにつれ、軍隊の規模は縮小し、騎兵を配下に持つことの重要性が増加した。騎兵の襲撃に有効に対抗できるだけの規律の取れた歩兵の大部隊を維持することが非現実的となり、規律もなく武器も貧弱な寄せ集めの歩兵に対しては、重騎兵の突撃や、部隊の弱点に器用に回りこんで投槍や弓矢で攻撃を仕掛ける軽騎兵の攻撃は大きな破壊力を持ったためである。維持に多額の金がかかる騎兵は、領主や大地主が騎兵指揮官となることが多かった。中世ヨーロッパでは重騎兵が兵科の花形となり、軽騎兵の地位は低下した。ただしヨーロッパでもロシアやポーランド、ハンガリーなどの東部の地域では平原が多く、中央アジアの騎馬民族の勢力にも近かった為、軽騎兵とそれを用いた戦術が発展しており、のちにコサックやウーラン、ユサールなどの優秀な軽騎兵を生み出す事となる。 そもそもヨーロッパや東アジアなど騎兵がそろえにくかった文化圏では、馬を養いそれに騎乗して戦場に赴けること自体が裕福な身分である証であり、装備自体も財力に応じ重装備なものになり、馬の品種も機動力のある品種よりもそうした重量に耐えられる体力のある品種が重要視された為、軽騎兵自体が運用される事が少なかった。 遊牧地帯に近接しているため優秀な軽騎兵の徴募が容易だった中東では、軽騎兵が重要視され、常備兵の歩兵部隊と共に軍の柱となった。特に、その多くがテュルク系の遊牧民出身であった奴隷軽騎兵であるマムルークは、イスラーム社会において大きな地位を占め、結果としてイスラム圏の各地で多くのテュルク系の王朝が勃興する大きな要因となった。 近世には西ヨーロッパの各国でも次第に軽騎兵を傭兵に頼るのではなく、正規部隊として編成するようになっていった。フランスではルイ14世の治世の間に、ハンガリー騎兵（ユサール）を基にして初の軽騎兵隊が編成され、それ以降フランスの騎兵隊には必ず軽騎兵が含まれるようになった。オーストリア軍の散兵に悩まされたプロイセンのフリードリヒ大王もまた、軽騎兵の運用に熱心であった。オーストリア継承戦争において敵の散兵に対し、ユサールを広く効果的に使用したのである。部隊の前方に展開し、偵察や敵の散兵線の破壊を行うユサールは、非常に有効な兵種であった。 ポーランド・リトアニア共和国の「フサリア」はユサールを起源としていたが、16世紀には赤いベルベットの上着に白銀色の重装備の甲冑をまとい長大な槍を携え、巨大な羽飾りを背中につけ突撃を行う重騎兵という独特の形態に発展し、18世紀まで活躍した。また、ポーランドのより軽量な槍騎兵であるウーランは、18世紀頃から復活した槍騎兵の主流として各国で模倣された。 騎兵 / 弓騎兵 / 重騎兵 / 槍騎兵 竜騎兵 / ウーラン / ユサール 騎士 / マムルーク / コサック騎兵 騎射
竜騎兵

竜騎兵（りゅうきへい）は、近世ヨーロッパにおける兵科の一つ。一般にはドラグーン・マスケット（小型のマスケット銃）やカービンなどの火器で武装した騎兵を指すが、その詳しい定義は国や時代により様々である。 英語のドラグーン(dragoon)を訳したもので、ドラグーンの語源は以下の通りいくつかあり定説はない。 「火器(dragon=火を吐くもの)を装備する兵士」から[要出典] ルネサンス期に使用されていた手持ち火縄銃（ハンドガン。拳銃の祖先）から[要出典] 銃を体に固定するのに使ったベルトから[要出典] 小銃の他にサーベルやピストルも携帯し、飾りのついたヘルメットを被り胸甲は付けなかった。 竜騎兵の起源は16世紀後半に遡る。当初、竜騎兵は騎兵科ではなく、馬に乗って戦場を移動する乗馬歩兵であった。このため、この時期の竜騎兵は、騎兵というのは適切ではない。[要出典] しかし18世紀中頃になると竜騎兵は滅多に下馬しなくなっており、もっぱら騎乗兵として運用されるようになっていた。この頃から乗馬歩兵という本来の定義は曖昧なものになり、各国の事情により運用は異なっている。胸甲騎兵の少なかったプロイセンやオーストリアでは、竜騎兵は主に重騎兵として使われた。逆に強力な胸甲騎兵やカラビニエ騎兵を持つロシアやフランスでは軽騎兵として扱われていた。 フランスには竜騎兵とは別にマスケットを支給された近衛兵である銃士（Mousquetaire）が存在し、平時には近衛兵としてパリで働くが、戦場では竜騎兵と同じく軽騎兵として戦った。なお銃士は竜騎兵と同じく胸甲は付けなかったが、戦場でも二角帽を被り、サーベルではなくレイピアを携えていた。 スペインの竜騎兵は平時において治安維持のため各都市で勤務していた。ジョルジュ・ビゼーのオペラ『カルメン』はセビリアで働く竜騎兵ドン・ホセが、喧嘩騒ぎを起こしたカルメンを牢まで護送する場面から始まる。 多くの国では騎兵と同じサーベルを利用したが、ロシア帝国の竜騎兵は南下政策の影響でコサックらが使用していた彎刀『シャシュカ』に鍔を付けた「1881年式竜騎兵サーベル」を導入した。このサーベルは将校用としてソビエト軍にも受け継がれ、現在のロシア軍も儀礼刀として利用している。 イギリスでは1661年に旧王党派の兵士で構成された第1ロイヤル竜騎兵連隊（1st The Royal Dragoons）が設立され、1969年には王室騎兵隊と統合されブルーズ・アンド・ロイヤルズとなった。軽騎兵として扱う軽竜騎兵（the Light Dragoons）、重騎兵として扱う重竜騎兵（the Heavy Dragoons）が併存しており、軽竜騎兵隊には1793年から王立騎馬砲兵が随伴することになった。アメリカ独立戦争にも竜騎兵が派遣され当初は活躍したが、指揮官のバナスター・タールトンは発砲事件においてアメリカ側の宣伝攻撃にさらされた。 アメリカでは大陸軍が軽装の竜騎兵隊を組織しており、ウィリアム・ワシントンなどが指揮官として知られている。アメリカ独立戦争時代には運用方法が類似しているイギリス軍の竜騎兵隊と交戦しているが、開戦当初は軍の財政問題に起因する装備や練度の不足から能力的に劣っており、ワックスホーの虐殺として知られる戦闘では多数の被害を出している。 20世紀中期以降には騎兵自体が廃れてしまったため、現在は本来の意味での竜騎兵は存在しない。しかし各国の最前線部隊である戦車部隊や空挺部隊等で、その勇ましい伝統を継承する目的から「竜騎兵」を名乗る例が見られる。 日本で竜騎兵に近い存在として、伊達政宗が大坂の陣で使用したとされる騎馬鉄砲隊が挙げられる。 現代の日本のファンタジー系の小説やゲームでは、ドラゴンに乗って戦う騎士のことをドラグーンと呼んでいることがあるが、本来は「ドラグーン」及びその訳語の「竜騎兵」という名詞は前述のように「火器を装備する騎乗兵」を指すものであり、「竜に騎乗する者」という意味は含んでいない。そのためこの呼称は誤用であり、その作品と作者でのみ通用する用い方である（ただしそれらの作品を英語圏へ輸出する際にそのままdragoonという呼称が使われる事があるので、日本ではそう呼んでいるという事情が全く知られていないというわけでもない。en:Final Fantasy character classes#Dragoonを参照）。ちなみに英語圏において竜に騎乗する者の事は単にドラゴン・ライダー(dragon rider)やドラゴン・ナイト(dragon knight)などと呼ぶのが一般的であり、ドラグーンと呼称する事は珍しい。 18世紀中頃のヨーロッパでは竜騎兵が強い男の代名詞であったため、竜騎兵が主人公の文芸作品が多数発表されている。 カルメン - ジョルジュ・ビゼーのオペラ。スペインの竜騎兵伍長ドン・ホセが主人公。ドン・ホセがカルメンに会い行く場面では、アリア『アルカラの竜騎兵（Les Dragons d'Alcala）』が歌われる。 阿呆物語 - グリンメルスハウゼンの小説。主人公は竜騎兵である。 龍騎兵 - 青木基行の小説 魔術士オーフェン - 秋田禎信の小説。銃を帯びた軽騎兵ドラグーンが登場する。 パンツァードラグーン - セガ（後のセガゲームス）、セガサターン用ゲームソフト。竜に騎乗し火器を装備した存在が主人公。 戦国大戦 - セガ・インタラクティブ、トレーディングカードアーケードゲーム。伊達家の騎馬鉄砲隊を「竜騎馬隊」と表記している。 騎兵 駱駝騎兵 銃士 猟騎兵 - 乗馬した猟兵 ユサール - ハンガリーやポーランドの騎兵。「驃騎兵」とも訳される。 ウーラン - ランスやサーベル、小銃で武装したポーランドの軽騎兵 カラコール - 銃を使う騎兵の戦術 第13竜騎兵落下傘連隊 (フランス軍) ドラグーン作戦
日本農林規格

日本農林規格（にほんのうりんきかく）は、農林物資の規格化等に関する法律（JAS法、1950年公布）に基づく、農・林・水・畜産物およびその加工品の品質保証の規格である。英語名称が Japanese Agricultural Standard であるため、一般にJAS（ジャス）と略されたり、その規格をJAS規格（ジャスきかく）と呼ぶことが多い。この規格に適合した食品などの製品にはJASマークと呼ばれる規格証票を付した出荷・販売が認められている。 品位、成分、性能等の品質について一般JAS規格を満たす食品や林産物などにJASマークを付す制度である。 規格制定品目には以下のものがある。 飲食料品及び油脂 林産物（木質建材） 農産物その他（畳表・生糸） 2004年7月現在・76品目247規格 多年生作物は最初の収穫前3年間以上、それ以外の植物（野菜や米）なら播種または植えつけ前2年間以上、使用禁止資材を全く使っていない農地での栽培など有機JAS規格を満たした農産物・加工食品に有機JASマークを付す制度である。規格には有機農産物、有機畜産物、有機加工食品がある。 特色ある生産方法や原材料に着目した認証制度で、熟成ハム、熟成ソーセージ、熟成ベーコン、地鶏肉などが認定される。 食品トレーサビリティの1つの形として、生産情報を公表している食品に生産情報公表JASマークを付す制度である。規格には生産情報公表牛肉、生産情報公表豚肉、生産情報公表農産物がある。 流通段階の工程を管理できている事業者に対する流通段階のトレーサビリティをターゲットとする認定制度である。 JAS法違反（規格違反ではなく、品質表示基準違反）に対し19条の14で定められた指示又は命令がなされたとき、その旨の公表がなされる（第十九条の十四の二）。同規定の運用について、従来、JAS法違反だが常習性がなく改善策を講じている場合は指示や命令を出さずに行政指導に留め、業者名の公表がなされない事例が全処分の95パーセントを占めていた。しかし2010年10月消費者庁担当の末松義規・内閣府副大臣はJAS法の運用を厳しくする方針を明らかにした。 2011年1月1日以降、規格違反の業者は社告、ウェブサイト、店舗などによって違反の内容を公表しなければならない。業者がこの公表をしない場合は農林水産省が業者名を公表する。 ^ 産経新聞2010.10.27 ^ “平成22年10月29日JAS法に基づく指示・公表の指針の運用改善等について (PDF)”. 農林水産省、上位URL=平成22年10月29日、JAS法に基づく指示・公表の指針の運用改善等について (2010年10月29日). 2010年10月29日閲覧。 ^ “食品表示違反、来年１月から業者に公表義務化”. 読売新聞 夕刊3版: p. 18. (2010年10月29日). http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101029-OYT1T00503.htm [リンク切れ] 農林物資の規格化等に関する法律 - e-Gov法令検索 JAS規格 - 農林水産省 一般社団法人日本農林規格協会 JASnet
J-MOSS

J-MOSS（ジェイモス）は、JIS C 0950の通称であり、正式名称を「電気・電子機器の特定の化学物質の含有表示方法」という。日本版RoHS指令とも目されている。 2006年7月1日に施行された資源有効利用促進法改正政省令により、特定化学物質を含有する特定7品目に対してはJIS C 0950に従って、基準値を超えた場合にオレンジ色のマークによる表示が義務づけられた。また、基準値を超えない場合には、任意で緑色のマークを表示できるとされた。欧州 (EU) のRoHS指令が特定化学物質の使用を制限するものであるのに対し、J-MOSSは特定化学物質の含有状況明示方法を規格化したものに過ぎない。 特定化学物質と、その基準値を以下に示す。 鉛 ：0.1 wt% 水銀 ：0.1 wt% カドミウム ：0.01 wt% 六価クロム ：0.1 wt% ポリブロモビフェニル (PBB) ：0.1 wt% ポリブロモジフェニルエーテル (PBDE) ：0.1 wt% パーソナルコンピュータ ユニット形エアコンディショナ テレビ受像機 電気冷蔵庫 電気洗濯機 電子レンジ 衣類乾燥機 RoHS 3R政策（METI/経済産業省） JISC 日本工業標準調査会 リーフレット「家電製品・パソコンの製品含有表示に関する情報提供の義務化」（経済産業省）(PDF)
無施肥無農薬栽培

無施肥無農薬栽培（むせひむのうやくさいばい）とは、肥料や農薬を用いず、土以外のものを投与しないことで土本来の力を引き出す栽培法・農法。 無施肥無農薬栽培では肥料や農薬を用いない。 土の湿気を保つなどの目的で藁を敷くなどの工夫はするが、この場合藁は腐る前に回収する。 現在、無施肥無農薬栽培調査研究会による研究が行なわれている。
QuEChERS法

QuEChERS法（キャッチャーズほう）は、食品中の残留農薬を検査するための分析化学者のためのより簡便でより安価な簡素化された手法である。名称は「Quick（迅速）, Easy（簡単）, Cheap（安価）, Effective（効率的）, Rugged（頑健）, and Safe（安全）」から作られたかばん語である。 QuEChERS法は、多くの残留農薬分析者によって受け入れられやすい。pH依存的化合物（例えばフェノキシアルカン酸類）を効率的に抽出するため、壊れやすい化合物（例えば塩基や酸に弱い農薬）の分解を最小するため、対象となるマトリクスの範囲を拡大するために、元のQuEChERS法に対するいくつかの修正が導入されている。 分析者は試料（果実、野菜、タバコ等）をブレンダー中でホモジナイズし、試薬と共に遠心チューブに入れ、1分間激しく撹拌する。使用される試薬は分析される試料の種類に依る。その後、試料は気-液クロマトグラフィーによる分析の前にクリーンアップカラムを通される。 ^ F. J. Schenck and J. E. Hobbs (2004年7月). “Evaluation of the Quick, Easy, Cheap, Effective, Rugged, and Safe (QuEChERS) Approach to Pesticide Residue Analysis”. Bulletin of Environmental Contamination and Toxicology (New York: Springer) 73 (1): 24–30. doi:10.1007/s00128-004-0388-y. PMID 15386067.  ^ “Analysis of pesticide residues using the Quick Easy Cheap Effective Rugged and Safe (QuEChERS) pesticide multiresidue method in combination with gas and liquid chromatography and tandem mass spectrometric detection”. Anal Bioanal Chem 389 (6): 1697–714. (2007年11月). doi:10.1007/s00216-007-1610-7. PMID 17909760.  ^ A Novel Sample Preparation Approach to Increase the Throughput of Pesticide Analysis by LC–MS-MS Archived August 7, 2009, at the Wayback Machine.
食味官能試験

米の食味官能試験（しょくみかんのうしけん）は、主に米の食味についての検査のことをいう。 日本では現在、この食味官能試験が、各都道府県の農業改良普及センターや農業試験場等で実施されている。日本国内での代表的な官能試験としては、第三者検定機関である日本穀物検定協会がその協会が定めた独自の基準に従って行う試験がある。 米の食味官能試験は、米の食味に関する相対的な検査である。 一般にいう食味試験は、官能試験と理化学試験（理化学分析試験ともいう）の2つに分けられる。前者の官能試験では、「白さ」や「つや」といった外観、香り、味、口当り、粘り、柔らかさ（硬さ）などの項目が取り上げられる。これらの平均値から米の食味を総合的に評価する。 なお、現状ではいずれの検査方法にまだまだ問題があるので、食味を正しく評価するためには両者の検査結果から総合的に判定する手法が主流となってきている。 日本穀物検定協会が公表する「米の食味ランキング」は、炊飯した飯を実際に試食して評価した結果である。 食味とは本来、感覚的なものであり、個人差が大きい。それは、検査した人間が実際に試食した際の感覚的な評価に基づくものである。また、検査対象となる食物の保存状態や調製方法などの違いが影響されることがあるため、現状ではまだまだ画一的な評価が困難と考えられている。測定方法の技術向上が望まれる。 食味官能試験は、それを専門とする試験官（パネリスト）がある種の基準に従って行うものである。現在のところ、画一的な基準というものは存在しておらず、検査実施機関がそれぞれ独自に定めているのが実状である。 たとえば、日本穀物検定協会が実施する食味評価試験では、日本晴とコシヒカリを評価の基準として、相対的な評価が行われている（絶対的な評価ではないことに注意が要る）。その評価は産地と品種によって区別される。基準とする米（これを基準米という）と同等のものを 「A'」、特に良好なものを「特A」、良好なものを「A」、 やや劣るものを「B」、劣るものを「B'」としている。ただし、基準米とされた米の品質・成分等のデータは、一般に公開されていない。 一般消費者に最も誤解を与えるのは、米穀店やスーパーの店頭に並んで流通している実際の食用米が、この評価と一致していると思わせる可能性にある。そもそも、当の評価試験で使われた米と全く同等のものが店頭で並んでいるなどということを何ら保証しているわけでは無い。食味に影響を及ぼす要素としては、精米方法や精米歩合、含有水分量、収穫時期の登熟度も関係していると考えられる。 食味検査 日本穀物検定協会
無果汁

無果汁（むかじゅう）とは、その食品、飲料に果汁が含まれていないこと。日本においては、5%未満の果汁を含む飲料も「無果汁」と表記される場合がある（後述）。 清涼飲料水や、かき氷などの氷菓、ゼリーなどの菓子のように、本来は果汁を使用する、もしくは果汁を使用することが多い食品、飲料において、果汁を使用していないことである。果汁なしにそれらの味や香り、色を再現する場合、一般的には香料（フレーバー）や甘味料、着色料、あるいは果実から抽出したエキスが使われる。 カロリーゼロを謳った清涼飲料水の多くは甘味料としてスクラロースやアスパルテーム、アセスルファムカリウムなどを使い、無果汁とすることでそれを実現している。 日本においては、以下に「無果汁」表記の規定がある。 景品表示法に基づく告示「無果汁の清涼飲料水等についての表示」の運用基準 業界の自主規制ルールである公正競争規約 果汁が5%未満の場合は「無果汁」とするか、あるいは正確な果汁量を「果汁○%」と明瞭に表記することとされている。アレルギーなどの健康被害を起こす可能性のある果汁については、果汁1%未満であっても「無果汁」とせず、小数点以下の数値で表示することが推奨される。 なお「果汁10%未満」という表記は、果汁が5%以上10%未満の場合に使用される。 ^ 栄養表示基準によって100mlあたり5kcal以内であればカロリーゼロと表記することが許されており、実際の商品においてもわずかに熱量が残されている。（甘味料を加えない緑茶や麦茶、紅茶、コーヒーなどを除く） ^ “無果汁の清涼飲料水等についての表示 (PDF)”. 消費者庁 (1973年3月20日). 2018年6月28日閲覧。 ^ “「無果汁の清涼飲料水等についての表示」に関する運用基準について (PDF)”. 消費者庁 (2001年2月5日). 2018年6月28日閲覧。 ^ “果実飲料等の表示に関する公正競争規約及び施行規則 (PDF)”. 全国公正取引協議会連合会 (2016年11月22日). 2017年8月4日閲覧。 ^ オレンジ、キウイフルーツ、バナナ、もも、りんご、グレープフルーツ ^ “果実飲料規約における規定の解釈（一般編）（第3版） (PDF)”. 日本果汁協会、果実飲料公正取引協議会 (2016年11月22日). 2017年8月4日閲覧。 ジュース 清涼飲料水 エード 蜜柑水 無果汁の清涼飲料水等についての表示｜消費者庁 日本果汁協会
濃縮還元

濃縮還元（のうしゅくかんげん）とは、飲料などに使用される製法の一つである。対義語には「ストレート」製法がある。 濃縮還元は一般にオレンジジュースなどの果汁を含む飲料に使用される。この場合一度搾り取った果汁の水分を何らかの方法で飛ばした後、再び水分を加えるものである。これは運搬の際に物資の総容積を減らし輸送コストを大幅に押し下げるために必要とされるもので、例えば海上輸送ではジュース専用のタンカーで、陸上ではやはり専用のタンクローリーやタンクコンテナで輸送される。 濃縮果汁を還元する場合には、食品加工工場で水を加えて攪拌するなどして元の果汁の濃度に戻したり、あるいは清涼飲料水の原料として、製造中の清涼飲料水に加えたりする。この場合の水は飲料水として安全であることが絶対条件となるが、多くの場合では工場の安全基準を満たした地下水や取水場から安全に処理され水道で引き込まれたものが利用されている。 また、ファーストフードチェーンやレストラン（ファミリーレストランなど）では、ある程度薄めた濃縮果汁（紙パックやレトルトパックなどに充填されている）を薄めるためのドリンクディスペンサーを用意して、客からの注文に応じてディスペンサーが一定濃度に薄め、飲み物として適する状態にして提供される。 なお1900年代末頃よりこの濃縮・還元過程を行なわない「ストレート果汁」を謳う果汁飲料も市場に登場している。濃縮還元ではどうしても香りが損なわれるために香料などを加えている製品も多いが、それに比較してストレート果汁では一般に自然な風味がある（より生の果実に近い）とされている。ただし栄養価に関しては、どちらも製造工程の中で衛生の観点から加熱殺菌が行なわれるため、熱に弱い栄養素に限って言えば（製品にも拠るが）大きな差がない可能性もある。 飲料の濃縮に用いられる方法には、煮沸濃縮、真空濃縮、凍結濃縮、膜濃縮、超音波霧化分離がある。 煮沸濃縮 高温で加熱し水分を蒸発させて濃縮する。殺菌処理を兼ねることができる反面、風味が落ちるなどの問題があり、近年ではあまり用いられない。 真空濃縮 フリーズドライと同じ原理で、低温下で減圧し真空状態で水分を蒸発させて濃縮する。 凍結濃縮 含まれる水分を凍結させ、氷の結晶を分離して取り出すことによって濃縮する。膜濃縮よりも消費エネルギーは大きくなるが、膜濃縮では不可能な高濃度の濃縮が可能である。 膜濃縮（膜分離） 特殊な膜（逆浸透膜など）を用いてろ過によって濃縮する。 超音波霧化分離 超音波を液体に照射することでも霧を発生させ、霧状になりやすい物質となりにくい物質に分離することで濃縮を行う。加熱しない場合でも濃縮運転が可能であり、熱に弱い食品の品質を損ないにくい。 濃縮後の果汁は高い濃度（浸透圧）を持つため、その後も高い抗菌効果を見込むことができる。そのほか、容積が小さくなることで入れる容器も小さくでき、空気に触れる面積が狭くなることで長期保存に際しても酸化による栄養素の破壊の軽減も期待される。 飲料をそのまま運ぶよりも水分を飛ばして容積を小さくした方が、同じコストでより大量に運搬することが可能になり、また保存性が良いため運搬コストも低減される。こと産地の限られる果物の場合では、果実のままや搾ったままの果汁では保存性が悪く、広い範囲にその産品を提供することができない。しかし濃縮果汁の輸送性があれば、一国の産品を世界各地に供給することも可能で、ぶどうジュースではブラジルの重要な輸出農業資源となっている（世界シェアは約50%で2位の米国が40%を占める）。 ^ 早川喜郎; 川名隆弘; 神谷勇一郎. “2007年度日本食品工学会技術賞 野菜・果実ジュースの界面前進凍結濃縮技術の開発”. 日本食品工学会誌 9 (4): 215-220. NAID 120005318764.  ^ “超音波で霧をつくり出す加湿器のしくみ”. TDK 電気と磁気の？（はてな）館. 2017年2月2日閲覧。 ^ “日本酒製造に使った霧化技術を、廃液処理やリサイクルに活用”. 日経テクノロジーonline (2013年9月10日). 2017年2月2日閲覧。 ^ 松浦一雄「超音波霧化分離の工業的応用」2011年、 NAID 130000655178。 ^ “ナノミスト、シイタケエキスを超音波使い濃縮”. 日本経済新聞 (2014年9月27日). 2015年12月16日閲覧。 ジュース 無果汁 食のQ&A（濃縮果汁の濃縮方法）[リンク切れ] - 農林水産消費安全技術センター
酒類製造免許

酒類製造免許（しゅるいせいぞうめんきょ）とは、酒税法により決められている酒の製造ができる免許。酒造免許ともいう。 酒税を円滑に納付させることを目的とした制度ではあるが、神社などの濁酒など販売を目的とせず、伝統文化的価値の大きいものなどは、構造改革特区の申請により酒税法の適用外になることもある。 酒税法第7条第2項において、種類別に1年あたりの最低製造見込数量（法定製造数量）が定められている。免許取得後1年間に製造しようとする見込数量がこれに達しない場合は、免許を受けられない。また、実際の製造数量がこれを3年間下回ると、免許取り消しとなる。 清酒 - 60キロリットル 合成清酒 - 60キロリットル 連続式蒸留しようちゆう（甲類） - 60キロリットル 単式蒸留しようちゆう（乙類） - 10キロリットル みりん - 10キロリットル ビール - 60キロリットル 果実酒 - 6キロリットル 甘味果実酒 - 6キロリットル ウイスキー - 6キロリットル ブランデー - 6キロリットル 原料用アルコール - 6キロリットル 発泡酒 - 6キロリットル その他の醸造酒 - 6キロリットル スピリッツ - 6キロリットル リキュール - 6キロリットル 粉末酒 - 6キロリットル 雑酒 - 6キロリットル 免許は種類別、品目別になっている。免許を受けた品目と異なる品目の酒類を製造しようとするときは、改めてその品目の免許を受ける必要がある（例えば、ウイスキーの免許でブランデーを造ることはできない）。農業高等学校が地域とタッグを組んでワイン開発をする場合などに要するのが試験製造免許。 試験酒類製造免許 連続式蒸留しょうちゅう製造免許 単式蒸留しょうちゅう製造免許 果実酒製造免許 甘味果実酒製造免許 ウィスキー製造免許 ブランデー製造免許 スピリッツ製造免許 原料用アルコール酒製造免許 発泡酒製造免許 粉末酒製造免許 その他の雑酒製造免許 酒類免許 酒類販売業免許 密造酒 どぶろく
雑酒

雑酒（ざっしゅ）とは、日本の酒税法上、清酒・合成清酒・焼酎(しょうちゅう)・みりん・ビール・果実酒類・ウイスキー類・スピリッツ類・リキュール類に属さない酒類。 灰持酒（赤酒など）、百歳酒などが該当する。 ^ “雑酒(ザッシュ)とは”. コトバンク. 2015年11月11日閲覧。 ^ “雑酒とは”. はてなキーワード. 2015年11月11日閲覧。 ^ 灰持酒とは
日本酒級別制度

日本酒級別制度（にほんしゅきゅうべつせいど）とは、1940年（昭和15年）から1992年（平成4年）まで日本において長らく存在した、日本酒の酒税法上、ならびに一般的な分類体系であった。 1937年（昭和12年）に日中戦争が勃発すると、戦場の兵士へ送る米や酒の供給ゆえに米市場が混乱した。そのため、米を原料とする酒も秩序のないものへと化していき、水を入れて量だけ増した金魚酒に代表される「闇酒」や「薄め酒」が横行するようになった。 そこで大日本帝国政府は、1940年（昭和15年）酒市場の建て直しを図るため、市場に流通する酒を政府が監査し、含有するアルコール度数と酒質などから「特級」「一級」「二級」「三級」「四級」「五級」に分類した。この分類の表示が、商品である酒にとっては市販流通させてよいという認可証の役割を負った。 太平洋戦争の勃発により米不足に拍車がかかると、1943年（昭和18年）に酒類は配給制となった。第二次世界大戦の敗戦後、1949年（昭和24年）に配給制が解かれ酒類販売の自由化がなされた。その後の級別制度は実質的に「特級」「一級」「二級」の三段階に落ち着いていき、それぞれの級によって課せられる酒税の割合が定められた。 しかし、アルコール度数に基づく級別・課税というシステムが日本酒の品質の良し悪しと対応していないなどの理由で、この制度を疑問視する声がしだいに高まっていった。蔵元のなかには、敢えて日本国政府の監査と級別制度の中に序せられることを拒否し、「無鑑査の二級酒」として市場に流通させるところも現れた。 そんな中、日本消費者連盟は1982年（昭和57年）に、著書『ほんものの酒を！』ISBN 978-4380820038 で「日本酒級別制度は国家権力による不当表示、詐欺の強要である」とその実態を告発した。この指摘に当時の大蔵省は沈黙絶句した。 消費者からの批判が高まってきたのを受け、日本国政府は「日本酒級別制度」に替わりうる品質本位の分類体系を模索し始め、1990年（平成2年）から精米歩合により「普通酒」「特定名称酒」など9種類の名称からなる現行の分類体系を導入し、当初は旧来の級別制度と暫定的に併用した。 この移行期には、従来の選択基準が崩れたため消費者の戸惑いも大きく、酒造メーカー独自の基準による「特級」「一級」「二級」という旧級名にそれぞれ対応させた「特撰」「上撰」「佳撰」という名称が登場し、広く使われた。 現行の特定名称による区分はアルコール度数による級別制度と異なり、その区分基準によってある一定の品質を保証していると捉えることができるが、任意の申請を行わない醸造酒がより下位の特定名称酒として流通することを妨げるものではない。 新しい分類体系が消費者一般に徐々に浸透したものと見なされることに至ったため、日本酒級別制度は1992年（平成4年）に完全に撤廃されたが、大半の消費者は何が起こったかわからない状態だった。船瀬俊介は、この事態の本質を伝えなかったマスメディアの責任であると指摘している。 制度が廃止された1993年（平成5年）以降では、級別制度のあったころに比べて消費者が自分で商品情報を見極めて選択できるように、原料米名、産地名など、国税庁による製法品質表示基準による任意記載事項を初めとして、精米歩合、仕込み方、瓶詰めの仕方など、多様な情報がラベルに表示されている。 これは「情報開示」という時代の流れには沿うものであるが、逆にある程度日本酒に詳しい人でないと情報を読みこなすことができず、それがどういう酒であるのかがわかりにくくなり、ひいては消費者が日本酒から離れていった一因になったと指摘する声もある[要出典]。 但し、2017年5月現在においては日本酒表示が定着しており、スマートフォン及びパソコンを含めたインターネット普及率が8割近くに達しているため、いわゆる情報リテラシーを考慮せざるを得ない。 ^ a b c d e f 船瀬俊介 (2005年11月30日). “第12回 日本酒を復活させるには、「5つの上昇気流」に乗れ！～かつてなくうまい日本酒が売れない不思議な時代～”. SAEFTY JAPAN (日経BP). http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/d/12/index1.html 2016年2月5日閲覧。  ^ “普通酒・一般酒とはどのような酒ですか？　「特撰」「上撰」「佳撰」の違いを教えてください。”. 月桂冠 ホームページ. http://www.gekkeikan.co.jp/enjoy/sake/type/type02.html 2018年11月10日閲覧。  一ノ蔵 - 当時、日本国政府の級別鑑査に申請せず、「無鑑査」として「二級酒扱い」で流通させた。 日本酒の歴史 日本酒を復活させるには、「5つの上昇気流」に乗れ！～かつてなくうまい日本酒が売れない不思議な時代～ - 船瀬俊介、日経BPnet
農林物資の規格化等に関する法律

農林物資の規格化等に関する法律（のうりんぶっしのきかくかとうにかんするほうりつ、昭和25年5月11日法律第175号）は、日本農林規格（JAS規格（ジャスきかく））の制定、保護の仕組みや認定機関・飲食料品以外の農林物資の品質表示などについて定める日本の法律。一般には、JAS法（ジャスほう）と呼ばれる。 所管官庁は、農林水産省及び消費者庁。前者は主にJAS規格の規格基準等の策定を担当し、後者はJAS規格品以外、いわば「食品」全般の表示基準を担当する。 同法の前身は、指定農林物資検査法（昭和23年法律第210号）である。 戦後の民主主義高揚の中で、強制検査であった指定農林物資検査法から、任意検査を基調とした農林物資規格法（昭和25年法律第175号）へと移行した。 この農林物資規格法の目的規定が1970年（昭和45年）に一部改正（実質的な追加）（昭和45年法律第92号）され、併せて題名が農林物資の規格化及び品質表示の適正化に関する法律に改められた。 当時の目的は、「①適正かつ合理的な農林物資の規格を制定し、これを普及させることによつて、農林物資の品質の改善、生産の合理化、取引の単純公正化及び使用又は消費の合理化を図るとともに、②農林物資の品質に関する適正な表示を行なわせることによつて一般消費者の選択に資し、もつて農林物資の生産及び流通の円滑化、消費者の需要に即した農業生産等の振興並びに消費者の利益の保護に寄与すること」（1条）とされていた。 したがって、当時の目的は、大別して2つあった。1つは上記①に該当するJAS規格の制定等であり、これは、1970年改正以前の農林物資規格法を受け継いだものであった。そして、2つ目は上記②に該当する品質表示等の適正化であり、名称、原材料、期限表示など、いわゆる「一括表示事項」と呼ばれる項目の記載方法を定めるものであった。これは1970年改正時に追加された。 前者はJAS規格品のみを対象とするが、後者は農林物資（酒類並びに医薬品医療機器等法に規定する医薬品、医薬部外品等を除く）、すなわち「食品」全般を対象とした。 2009年（平成21年）4月、食材偽装問題で議員立法により産地偽装防止のために直罰規定を設けるなどの改正がされたが、その改正は不正競争防止法に屋上屋を架す無意味な行為であることが指摘されている。実際にも、2011年8月現在まで直罰が執行された事例はない。 制定後、農林水産省が所管していたが、2009年（平成21年）9月の消費者庁設置以降、両省庁の共管（平成21年法律第49号）となった。 2015年（平成27年）4月1日に、JAS法、食品衛生法、健康増進法のうち食品表示に関する部分を整理・統合した食品表示法の施行に伴い、食品の表示基準の策定などに関する規定が削除され、題名が現在のものに改められた。 これに伴って、目的も「適正かつ合理的な農林物資の規格を制定し、これを普及させることによつて、農林物資の品質の改善、生産の合理化、取引の単純公正化及び使用又は消費の合理化を図るとともに、飲食料品以外の農林物資の品質に関する適正な表示を行わせることによつて、食品表示法（平成二十五年法律第七十号）による措置と相まつて、一般消費者の選択に資し、もつて農林物資の生産及び流通の円滑化、消費者の需要に即した農業生産等の振興並びに消費者の利益の保護に寄与すること」（1条。太字は改正前から追加）と改められた。 第1章　総則（第1条・第2条） 第2章　削除 第3章　日本農林規格の制定（第7条―第13条） 第4章　日本農林規格による格付 第1節　格付（第14条―第15条の2） 第2節　登録認定機関（第16条―第17条の15） 第3節　格付の表示の保護（第18条―第19条の2） 第4節　外国における格付（第19条の3―第19条の7） 第5節　登録外国認定機関（第19条の8―第19条の10） 第6節　格付の表示の付してある農林物資の輸入等（第19条の11・第19条の12） 第5章　飲食料品以外の農林物資の品質表示等の適正化（第19条の13―第19条の16） 第6章　雑則（第20条―第23条） 第7章　罰則（第24条―第31条） 附則 日本農林規格（JAS規格） 賞味期限 消費期限 食品表示 食品偽装問題 - 食材偽装問題 産地偽装 偽装表示 不当表示 ^ 飲食料品の表示は食品表示法の対象となる。 ^ 朝日新聞「私の視点」　2009年4月8日付 JAS法とは：（農林水産省） 平成29年JAS法改正について：（農林水産省）
マーガリン類

マーガリン類（マーガリンるい）は、マーガリン及びファットスプレッドの総称である。 日本農林規格 (JAS) の「マーガリン類の日本農林規格」では、マーガリン類に属するもののうち、食用油脂の割合が80%未満のものをファットスプレッドと呼び、80%を超えるものをマーガリンと呼んでいる。 日本で家庭用のマーガリンとして販売されているものの多くはファットスプレッドである。 ^ マーガリン類の日本農林規格 - 農林水産省（2015年2月24日閲覧） ^ マーガリンの基礎知識・よくあるQ&A - 日本マーガリン工業会（2015年2月24日閲覧） ^ バターとマーガリンの違い｜消費者相談室への相談事例集 - 一般社団法人日本乳業協会（2015年2月24日閲覧） ^ マーガリンとは｜マーガリン研究室 - 雪印メグミルク（2015年2月24日閲覧） トランス脂肪酸 ショートニング マーガリン類の日本農林規格 - 農林水産省 日本マーガリン工業会
残留農薬等に関するポジティブリスト制度

残留農薬等に関するポジティブリスト制度（ざんりゅうのうやくとうにかんするポジティブリストせいど）とは、2003年の食品衛生法改正により、現在設定されている農薬、飼料添加物及び動物用医薬品（以下、「農薬等」と記す）の残留基準を見直し、基準が設定されていない農薬等が一定量以上含まれる食品の流通を原則禁止する制度。 2003年に制定された食品衛生法第11条第3項および厚生労働省の関係告示により規定され、2006年5月29日に施行された。ポジティブリスト本体すなわち指定農薬の一覧は、食品、添加物等の規格基準の第1 食品の部 A 食品一般の成分規格に掲載されている。 残留基準 厚生労働大臣により、食品の成分に係る規格が定められている799種の農薬等については、国際基準などを元に設定された「残留基準」を超えて残留する食品の流通を禁止。 一律基準 いずれの食品にも残留基準が定められていないもの、および一部の食品に残留基準が定められている農薬等が残留基準の定めのない食品に残留する場合については、「一律基準」として設定された0.01ppmを超えて残留する食品の流通を禁止。 対象外物質 農薬として使用され、食品に残留した場合であっても、摂取したことにより人体に影響を及ぼすおそれのないものについては本規定の対象外とすることとし、亜鉛、クエン酸など65種の農薬等が対象外物質として設定されている。 従来の規制の考え方は「ネガティブリスト制度」である。すなわち、様々な農薬の内、人体や環境等への影響危険度が懸念されるものを禁止もしくは規制すること。一方、それら以外の農薬は自由使用とされた。つまり、残留基準が設定されていた250種の農薬と33種の動物用医薬品以外の農薬等が残留していても、基本的に販売禁止などの規制はなかった。 しかし、化学工学とともに様々な新しい農薬が開発されてきたこと。それらに対する生物学的な安全性の知見は必ずしも追いついていない現状があること。ネガティブリスト制度である限り、規制は後追いにならざるを得ないこと。加えて、食の安全性に関する意識の高まりの機運の中、従来の制度が時代遅れであることが叫ばれていた。 食の安全 残留農薬 中国産食品の安全性 コンシェルジュ (漫画) 厚生労働省食品安全情報-残留農薬 食品に残留する農薬等に関する新しい制度について（pdf）
並行複式無機化法

並行複式無機化法とは有機態窒素からアンモニアまでの分解、アンモニアから硝酸を生ずる硝化作用の二つの無機化反応を並行して進める方法。有機態窒素を原料に硝酸を生ずることが可能になる。日本酒醸造におけるデンプンから糖までの分解と糖からエタノールを生ずる反応との二つの反応を同時に行う並行複式発酵法をイメージして命名された。 有機物に含まれる有機態窒素は、土の中ではまず低分子化された後、アンモニアまで分解され、硝化細菌の働きにより硝酸を生ずる。しかし水の中など微生物の貧弱な環境に有機物を添加すると、雑菌などによりアンモニアまでの分解は進むが、硝酸を生ずることはない。このため異臭が強く、いわゆる腐敗臭が発生する。 これを回避するには水の中に硝化細菌を生息させ、硝酸まで無機化を進める必要があるが、硝化細菌は有機成分に弱い性質があるため、硝化細菌をあらかじめ水の中に添加していても、有機成分の投入により硝化菌が死滅してしまった。 本法は、馴化培養の手法を利用することにより、有機成分の添加による硝化細菌の死滅を回避する。すなわち、硝化細菌の生育に悪影響を及ぼさない程度に有機成分の添加を徐々に行い（徐添加）、やがて発生するアンモニアを利用して硝化細菌が増殖、硝酸を生ずるようにする。 硝酸の生成効率は高く、有機態窒素の98％以上を硝酸として得ることが可能である。 有機養液栽培
酒類免許

酒類免許（しゅるいめんきょ）とは、酒税法により酒の製造、販売に欠かせない免許。この免許を取得していないと製造や販売はできない。無資格で製造や販売を行った場合、罰則がつく。酒類製造免許と酒類販売免許とがある。 酒類免許は、近くの税務署に申請すれば取得できる。 酒類製造免許 酒類販売業免許 酒税法 酒類販売免許申請ガイド
グリーンアノール

グリーンアノール (Anolis carolinensis) は、爬虫綱有鱗目トカゲ亜目イグアナ科（アノールトカゲ科とする説もあり）アノールトカゲ属に分類されるトカゲ。別名アメリカカメレオン。 アメリカ合衆国南東部、キューバ、メキシコ、西インド諸島に分布する。 日本（沖縄島、小笠原諸島）、アメリカ合衆国（グアム、ハワイ）等に移入している。 全長15-20cm。頭部は大型で吻端が尖り、オスの方が大きくなる。体色は緑色だが優れた変色能力を持ち、周囲の環境や気分によって背面は薄黄緑色から暗褐色まで、腹部は白色から灰色まで体色を変化させることが別名の由来になっている。また、眼の周囲だけが変化することもあり、水色や暗褐色に変色する。 鉤爪を使い木登りを器用に行う他、指先にはヤモリのように踵下薄板が備わり、ガラス面にも付着することができる。 成熟したオスは紫色の喉もとにある袋のようなもの（咽喉垂）が発達する。 森林の林縁部や民家の近く、農耕地の周辺の樹木などの樹上に生息する。昼行性の変温動物であり、日中は日当たりのいい場所で日光にあたり、夜間には樹木の枝や葉の隙間などの狭いところで休息する。 食性は動物食で、昆虫類、節足動物等に素早く詰め寄り捕食する。視覚が発達しており、数m離れたところにいる昆虫類なども見つけて捕食することができる。 オスは咽喉垂を広げ威嚇や求愛行動を行う。一夫多妻であり、縄張りの中にオスが数匹のメスを囲い込む習性がある。 繁殖形態は卵生で、10-20日間に1回の間隔で数回にわたり1、2個の卵を地中に産卵する。 本種はもともと日本には生息していないが、戦後に運搬された物資に混入していたり、ペットとして飼われていたものが遺棄されたり、脱走したりした個体が沖縄島や小笠原諸島の父島、母島に帰化している。導入された個体群は、ルイジアナ州からフロリダ北部のものと考えられている。 小笠原諸島では、1960年代に父島にペットとして持ち込まれた。その後野生化し、島全域に分布を広げている。現在では、総生息数400万匹、1ヘクタールあたりの生息密度では1000匹以上と推定されている。そのため、オガサワラシジミなど固有種を多く含む昆虫類に壊滅的被害を与えており、地上性の昆虫が地域によってはほとんど姿を消すに至っている。環境省は2004年に小笠原自然再生推進検討会を発足させ、駆除事業を徐々に開始している。現在のところ、父島、母島に生息が確認され、港湾地区に捕獲装置を設置して生息拡大阻止等を実施している。 東北大学の研究グループを中心とした共同研究で、小笠原に帰化した本種が、移入元（出典元によるとフロリダ）と比較して、移入後50年の間に筋肉の発生や収縮に関わる遺伝子と食物代謝に関する遺伝子の頻度に有意な変異が生じており、外部形態でも後肢が長くなる変化が起きていることが明らかにされた。ちなみに同研究では、創始個体数は14匹から最大でも50匹であるが、保有する遺伝的変異量では移入元の半分ほどであり、複数の異なる遺伝系統に由来することにより、数から想定される遺伝的変異より大きくなったとしている。 沖縄島では1989年に東風平町（現八重瀬町）で初確認され、その後那覇市で多くの個体が確認されるようになった。沖縄島での在来生物への影響は不明である。 本種によって昆虫類が激減すると、昆虫による花粉媒介にも影響を及ぼすため、農作物の減収につながるのではないかという指摘もある。反面、すでに生態系の一部に組み込まれており、徹底的に駆除されると本種を餌としているオガサワラノスリやイソヒヨドリなどに影響が出るのではないかという指摘もある。 以前はペットとして、またはトカゲ食の生物の餌用としても大量に輸入されていたが、2005年外来生物法により特定外来生物に指定されたため、2007年現在日本国内での本種の流通はない。 日本生態学会は、本種を「日本の侵略的外来種ワースト100」に選定している。 ペットとして、またはトカゲ食の生物の餌用として世界各地に流通している。 ハワイのオアフ島では、1950年に定着が確認された。またグアム島など、ミクロネシアの諸島でも分布が確認されている。これらの島では、小笠原諸島ほど高密度に生息しておらず、今のところ侵略的な外来種とはされていない。 ^ a b c グリーンアノール　国立環境研究所 侵入生物DB ^ a b c d e 『外来生物事典』 DECO 編、池田清彦 監修、東京書籍、2006年、P62-64。ISBN 4-487-80118-4。 ^ a b 多紀保彦（監修） 財団法人自然環境研究センター（編著） 『決定版 日本の外来生物』 平凡社、2008年4月21日。ISBN 978-4-582-54241-7。 ^ [1]少数個体の先祖から50年で急速進化し、脅威に? 世界自然遺産・小笠原諸島の天敵外来トカゲ～ゲノム解析の研究成果 　東北大学、2017年12月22日 ^ 嵩原建二　『沖縄の帰化動物 - 海をこえてきた生きものたち』　沖縄出版、1998年、48-50頁、ISBN 4-900668-68-0。 アノールトカゲ属 特定外来生物による生態系等に係る被害の防止に関する法律
ヨウスコウアリゲーター

ヨウスコウアリゲーター（Alligator sinensis）はアリゲーター属に分類されるワニの一種。別名ヨウスコウワニ。 中華人民共和国（安徽省、江西省、江蘇省、浙江省の長江下流域）固有種 アリゲーター科では本種のみがユーラシア大陸に分布する。種小名sinensisは「中国産の」の意。和名のヨウスコウ（揚子江）は長江下流域の別名。 日本でも大分県安心院盆地にある鮮新世の地層から本種の化石が発見されている。 全長200センチメートル以下。口吻は短く、基部の幅の0.9-1.25倍。頸鱗板は4枚。背面の体色は濃褐色や黒、暗褐色で、淡黄色の縞模様が入る。腹面の体色は淡褐色。 口角が切れあがっており、堅い獲物を噛み砕くことに特殊化している。後方の歯が球状。 幼体は体色が黄色で、黒い縞模様が入る。成長に伴い色彩は黒ずむ。 流れの緩やかな河川や湖沼、池などに生息する。冬季になると複雑な横穴の中で6-7か月間、冬眠する。 食性は動物食で、主に貝類を食べるが、魚類、鳥類なども食べる。 繁殖形態は卵生。枯草を集めた塚状の巣に、10-40個の卵を産む。卵は約70日で孵化する。 人間には無害とされることが多く、人間を襲った確実な記録はない。 食用や薬用とされることもある。皮が利用されることもあるが、皮下に皮骨が発達しているため加工が難しく価値は高くない。紀元前には太鼓の皮に利用されたこともあり、雅楽の鼉太鼓（だだいこ）も本種の皮が用いられていた（本種に対し漢字1文字で「鼉」をあてることがある）ことが由来とする説もある。 貝類を求めて水田に侵入して稲を倒したり、灌漑用のダムを破壊する害獣とみなされることもある。 ペットとして飼育・販売されることもあるが流通量は非常に少ない。 開発や農薬による生息地の破壊、食用の狩猟、害獣としての駆除、日本住血吸虫駆除対策における食物である貝類の減少などにより生息数が激減した。安徽省宣城の施設などにおいて飼育下繁殖が行われ、蕪湖などに保護区が指定されている。1960年代から200頭の野生個体を基に飼育下繁殖が進められ、1991年までに4,000頭以上の飼育下繁殖に成功している。1965年における生息数は50頭と推定されている。 日本国内では2001年に札幌市円山動物園が初めて飼育下繁殖に成功した。 中国国家一級重点保護野生動物 頭部 幼体 ^ “CITES Appendices I, II and III”. 2015年2月21日閲覧。 ^ Crocodile Specialist Group (1996年). "Alligator sinensis". IUCN Red List of Threatened Species. Version 2014.3. International Union for Conservation of Nature.  Check date values in: |date= (help)CS1 maint: Uses authors parameter ^ a b c d e f g h i j k l m n o 青木良輔 「ヨウスコウアリゲーター」『動物世界遺産 レッド・データ・アニマルズ4 インド、インドシナ』小原秀雄・浦本昌紀・太田英利・松井正文編著、講談社、2000年、197頁。 ^ a b c d e 今泉吉典、松井孝爾監修 『原色ワイド図鑑3 動物』、学習研究社、1984年、150、240頁。 ^ a b c d e f 千石正一監修 長坂拓也編著 『爬虫類・両生類800種図鑑 第3版』、ピーシーズ、2002年、155頁。 ^ a b c d e f g h 『小学館の図鑑NEO 両生・はちゅう類』、小学館、2004年、141、143頁。 ^ a b c d e f g h i j 『絶滅危惧動物百科2 アイアイ―ウサギ（アラゲウサギ）』 財団法人自然環境研究センター監訳、朝倉書店、2008年、40-41頁。 ^ [1] ^ 本田直也 「繁殖レポート 殖えました! 〜ヨウスコウワニの繁殖〜」『クリーパー』第17号、クリーパー社、2002年、68-74頁。 環境省 特定動物リスト (動物の愛護と適切な管理)
トヨタ・ハリアーハイブリッド

トヨタ・ハリアー > トヨタ・ハリアーハイブリッド ハリアーハイブリッド（HARRIER HYBRID ）は、トヨタ自動車がかつて販売していた高級クロスオーバーSUV「ハリアー」の2代目モデルに設定されていたハイブリッド仕様である。本稿では2代目ハリアーのハイブリッド仕様についてのみ述べる。 SUV型乗用車のハイブリッドカーとしては、トヨタから同時に発売された「クルーガーハイブリッド」とともに、フォード「エスケープハイブリッド」に次いで世界で2番目に市販されたモデルとなる。 ハリアーは日本国外ではトヨタが展開する高級車ブランド「レクサス」から「RX」の名称で販売されており、本モデルもRXのハイブリッド仕様「RX400h」として販売された。 レクサスRXについては2009年に3代目モデルへモデルチェンジされ、ハイブリッド仕様も全面刷新された「RX450h」が日本国内でもレクサスブランドから販売されるようになったが、その後も先代にあたる本モデルも「ハリアーハイブリッド」として継続してトヨタブランド（トヨペット店）で併売されていた。2013年9月にハリアーハイブリッド公式ホームページに「ハリアーハイブリッドの生産はすでに終了しております。在庫状況は販売店によって異なりますので、詳しくは販売店へお問い合わせください」との告知が掲載され、以後は在庫限りの販売となった。その後、「ハリアーハイブリッド」としてのページが消滅したが、なぜかもう一度出現し、「左記、車両詳細情報についてはご覧いただけません」とあり、すべてのページを閲覧できない状態になっていたが、2013年10月25日に公式ホームページの掲載をすべて終えた。 同年11月13日に「ハリアー」が日本国内専売車種として3代目にモデルチェンジされたが、「ハリアーハイブリッド」として販売されていたハイブリッドモデルは「ハリアー」に吸収統合される形で約1ヶ月ぶりに復活することとなった。なお、装備内容は一部異なるものの、グレード体系はガソリン車と同一である。 V型6気筒3,310ccの3MZ-FE型エンジン（最高出力211PS）、フロントモーター（最高出力167PS）及びリアモーター（日立製作所製。最高出力68PS）とを統合制御するハイブリッドユニット（システム出力272PS）を搭載する。加速性能は0→100km/hが7.3秒、50→80km/hが3.5秒と、V型8気筒4Lエンジンに匹敵する動力性能を発揮する。2t近い車重を感じさせないハイパワーと低燃費（10・15モード燃費17.8km/L）を両立している。 内外装は基本的にはベースモデルであるハリアーに準じているが、以下のような点が異なっている。 フロントバンパーの意匠変更（フォグランプが丸型になり、中央部にスリットが設けられる）。 リアコンビネーションランプがLEDとなる。 スピードメーター内のマルチインフォメーションディスプレイにて、外気温、平均・瞬間燃費、エネルギーモニター等が大きな視線移動なしに確認できる。 遮音性に優れるフロントガラスを採用し、高い静粛性を実現している。 Lパッケージ・プレミアムSパッケージには、専用デザインのアルミホイールを標準装備する。 内装パネルに、標準・Lパッケージには「コスモファインパターン」、プレミアムSパッケージには「本アルミ」が使用される。 一方で、ハリアーには設定があるレーダークルーズコントロールは搭載されず、一般的なクルーズコントロールのみとなる。 なお、2008年まではカッパーブラウンなどの専用ボディカラーが数色設定されていたが、現在はダークレッドのみ（逆に、ハリアーにのみベージュメタリックが設定される）。 プレミアムSパッケージ 本革シート（黒）が装備され、スポーツサスペンションを装備し、内装パネルには本アルミが使用される。 Lパッケージ ボディカラーでダークレッドとホワイトパールを選択すると、内装色がアイボリーとなる。 標準 17インチホイールが装備され、唯一パワーバックドアなどが装備されないベースグレード。 　シートはブラック（トリコット素材）のみ。 トヨタ自動車 レクサス・RX トヨタ・ハリアー トヨタ・クルーガー Lexus RX Hybrid HYBRID SYNERGY DRIVE INFORMATION TERMINAL（英・独・仏・中）
レクサス・GX

GX（ジーエックス, Lexus GX）は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」から販売されている大型SUVである。 トヨタブランド（トヨタ店）から販売されている「ランドクルーザープラド」の姉妹車にあたるが、2018年現在に至るまで日本では発売されていない。 レクサスのSUVでは最上級となる「LX」と、クロスオーバーSUV「RX」の中間に位置するモデルとして、2002年11月に登場した。表向きはプレミアムブランドのSUVでありながら、その中身は世界中の過酷なオフロードで鍛え上げられたトヨタ「ランドクルーザープラド（120系）」そのものである。その成り立ちゆえ、欧州各社の同ポジションの車種とは異なり、ラダーフレームとリジッドのリアアクスルを持つ。 パワーユニットは上級の「LX470」と共通で、全グレードに4.7LのV型8気筒DOHCエンジン（2UZ-FE型）と5速ATを搭載する。 内装はレクサス車にふさわしい、本革や本木目パネル等をふんだんに使用した上質なものとなり、トヨタ「ランドクルーザープラド」にはない「マークレビンソンプレミアムサウンドシステム」や、後席用DVDシステムなどの設定もある。 製造は愛知県のトヨタ自動車田原工場が担当していた。 トヨタ「ランドクルーザープラド」との主な相違点 エンブレムなど車両内外で、GXでは「LEXUS」と表記されている箇所がプラドでは全て「TOYOTA」に改められている。フロント・リアやステアリングに装着されるエンブレムのほか、ウインドウのMナンバー、フューエルリッドのコーションラベル、シートベルトのタグなど。 日本の道路運送車両保安基準を満たすためのサイドアンダーミラーが非装着（海外向けプラドも同様に非装着）。 フロントグリル、ヘッドライト・テールライトレンズ、純正ホイール、バンパー、ドアモールなどのデザイン。 バーズアイメープルなどの本木目パネルの使用。 車幅灯のワット数の違いや、サイドマーカーの有無。 その他、パネルのチリや塗装などの各面において、レクサス車たるGXの方がより高水準の品質管理に基づき製造される。 トヨタ・ランドクルーザープラド（120系） 受賞 4x4 Magazine誌、「4WDオブ・ザ・イヤー」（2003年、2004年） JDパワー社「初期品質調査」、高級SUV部門第1位（2005年） 2009年11月24日、広州国際モーターショーにて2代目モデル「GX460」がワールドプレミアされた。 同年9月に日本で発表・発売されたトヨタ「ランドクルーザープラド（150系）」をベースとし、初代モデル同様にGX専用のエクステリアとインテリアが与えられている。 エクステリアは、レクサスの統一デザインフィロソフィー「L-Finesse」を表現したスタイルに仕立てられ、サイドモールやボディ一体型のルーフレールの装備でプラドとの差別化が図られている。インテリアは、プラドの骨格を残しつつ、本木目パネルや本革素材がふんだんに使われている。パーキングブレーキは初代モデルのセンターレバー式から足踏み式へ変更されている。 エンジンは新世代の4.6L 1UR-FE型へ換装された。これはトヨタ「ランドクルーザー（200系）」（2009年のマイナーチェンジ後の日本国内仕様）と同型であるが、最高出力がランドクルーザーの318PSに対し、GXでは301PSとなっている。組み合わされるATは6速となった。 製造は初代に続き、トヨタ自動車田原工場が担当する。 2013年のマイナーチェンジで、レクサスの新たなデザインアイコンである「スピンドルグリル」を採用した。 2013年改良型 フロント 2013年改良型 リア トヨタ・ランドクルーザープラド（150系） 2010年4月13日、コンシューマー・リポートが「レクサスGX460は横転のリスクを抱えている」と指摘し、2001年の三菱・モンテロ以来となる「買ってはいけない」との警告を発した。およそ100 km/hの速度で右コーナーに進入した場合、横滑り防止装置（VSC）の働きが弱く、縁石などにぶつかった場合に横転する危険があるというものである。 これを受け、トヨタ自動車はGX460とランドクルーザープラドの販売を一時中止した。4月20日（日本時間）、トヨタ自動車は「VSCとKDSSを共に装備した左ハンドルの18インチホイール仕様で顕著」としながら、GX460の全数と、左ハンドル仕様のランドクルーザープラドをリコールの対象とし、VSCのプログラムを改修することを発表した（プレスリリース 動画あり）。 ^ “トヨタ自動車、2009年広州モーターショーでレクサスGX460を世界初出展”. トヨタ自動車 (2009年11月13日). 2010年4月13日閲覧。 ^ “Don't Buy: Safety Risk--2010 Lexus GX 460”. コンシューマー・リポート (2010年4月13日). 2010年4月15日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2010年4月13日閲覧。 ^ “Consumer Reports: Do not buy a Lexus GX 460 due to rollover risk”. WorldCarFans.com (2010年4月13日). 2010年4月13日閲覧。 ^ “Toyota stops sale of 2010 Lexus GX 460 after Consumer Reports safety alert”. コンシューマー・リポート (2010年4月13日). 2010年4月14日閲覧。 ^ “Recall: Lexus to update 2010 GX 460 stability control software”. コンシューマー・リポート (2010年4月19日). 2010年4月20日閲覧。 トヨタ自動車 レクサス トヨタ・ランドクルーザープラド Lexus GX（米国） 雷克萨斯・GX（中国）