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軍事ケインズ主義

軍事ケインズ主義（ぐんじケインズしゅぎ、Military Keynesianism）は、直接的な戦争ではなく、景気や経済を調整する目的で多大な軍費を投入する政策である。「戦争を頻繁に行うことを公共政策の要とし、武器や軍需品に巨額の支出を行い、巨大な常備軍を持つことによって豊かな資本主義社会を永久に持続させられるとの主張」。 「軍事ケインズ主義」という言葉は、決して公共投資を軍事面に向けることから連想してできた訳ではなく、ケインズ自身が直接アメリカ人（とイギリス人）に向かって、戦争準備が大恐慌の傷を受けたアメリカのためになることを表明している。 1939年にケインズは「戦費調達論」で、強制貯蓄の必要性（英国民の犠牲）を説いている。 1940年にケインズは「アメリカ合衆国とケインズプラン」 の中で、戦争準備によりアメリカは大恐慌から復活を遂げるだろうと予見した。 （アメリカの産業経済の巨大な生産力により）あなた方の戦争準備は（英国と違って）犠牲を必要とするどころか、かえって個人の消費をこれまで以上に促進し、それ（戦争準備による消費の促進と米国の復活）はニューディールが成功しても失敗に終わっても米国民に与えることができなかったものになる。 チャルマーズ・ジョンソンによれば、このイデオロギーの誕生は冷戦の初期、米国国務省の政策企画室長であったポール・ニッツェを中心に国家安全保障会議報告書68 (NSC-68) が作成されたことによる。1950年4月14日付けで提出され9月30日に署名されたこの文書は「アメリカ経済は、効率を十分に高めれば、民間消費以外の目的にも膨大なリソースを提供することが可能であり、同時に高い生活水準も維持できる。これが第二次世界大戦の経験から得た最も重要な教訓のひとつである」と結論づけ今日まで続く"公共経済政策"の根幹を決定したとする」。 1930年代のナチス・ドイツや、第二次世界大戦中のアメリカ合衆国のフランクリン・ルーズベルト政権、1960年代のリンドン・ジョンソン政権が例として挙げられる。経済に政府が介入することを主張するケインズ主義の特殊な形態としてとらえられている。 軍需で政府の支出が増大する。これが乗数効果によって波及し消費者の消費が増大する。 国が発展途上にある場合、軍隊が学識、技能が低く就職しづらい国民層（地方･農村部の子弟など）を募兵や徴兵の形で雇用することで就労や教育の機会を与える。 兵器の開発のための研究が民間の技術の移転、国家の技術力の増進につながる。 経済が軍需産業に依存するようになると私企業である軍産界に政府・軍が操られ政治の私物化につながる。 軍事研究は民間部門の生産性向上や国富の強化に寄与するとは限らない。たとえば旧ソ連や北朝鮮などの国は莫大な予算を軍備に振り向けたが、どちらも経済が破綻してしまったほか、ロナルド・レーガンが大統領を務めていたアメリカでも、SDI計画などで防衛費がかさみ1985年に債務国に転落してしまった。 軍備は、兵器自体に価格をつけることができるので財として国富の一部を形成するが、一般には道路や港湾・鉄道整備などの公共資本投資とはことなり経済インフラを向上させる方向に機能しない（但し、インターネットやGPSなど軍事への技術投資が民生化されることで新たな市場が形成されることもある）。国際競争を優位に導くための民間設備投資に十分な資本が向かわないので産業の衰退、空洞化を招く。 非常に高度な技術を用いる現代の軍隊ではまともに戦える兵士になるまで訓練するのに時間と費用がかかる。そのため少数精鋭主義に傾いており多数の徴兵を前提としている雇用創出の効果は限定的である。 現実の軍事衝突を招いた場合、生命や財産が大量に失われ、国土が荒廃することで、当初期待された経済活性化の効果以上の損失をもたらす可能性がある。ある推計によるとアメリカの1940年度のGDPは9,308億ドルであったが1945年度までに国債を累積で20,850億ドルを発行しGDP16,470億ドルと急進させた。この間の貨幣所得は1.75倍（44年に1.82倍）、物価は1.33倍、実質所得は1.32倍となっている。一方、日本のGDPは1940年度に2,097億ドルであったが1945年には1,568億ドルに低下した。また1935年（昭和10年）の国富は1243億円であったが、第二次世界大戦終了時点で失われた国富は496億円との計測がある。 国内の雇用が逼迫しており、また資本市場での調達が困難であったり租税が国民的合意を得ることができない（例えば合理的な軍事的危険が存在しない等）水準にあるにも拘らず、追加的な軍事費を増加させることは、クラウディングアウトの経過を生じるなり国民の税負担による可処分所得の減少により企業や個人の投資や消費行動に影響をあたえる可能性がある。 ^ a b チャルマーズ・ジョンソン「軍事ケインズ主義の終焉」（岩波書店『世界』2008年4月号） ^ 「大機小機」日本経済新聞2001年9月19日 ^ 「世界の名著」第57巻　宮崎義一訳　中央公論社 ^ 内閣省HP：歴史的史料：国富調査関係 軍需産業 軍産複合体 戦時体制 チャルマーズ・ジョンソン「軍事ケインズ主義の終焉」（岩波書店『世界』2008年4月号） 「「軍産複合体」再考」大橋陽（一橋論叢123(6)950-965 200-06-01）[1] 「アメリカ国防経済論の形成過程:第2次大戦後の経済政策における軍事要因」森杲（北海道大学経済学研究36（3）:171-204 1986-12）[2]
アンリ・ベクレル

アントワーヌ・アンリ・ベクレル（Antoine Henri Becquerel, 1852年12月15日 - 1908年8月25日）は フランスの物理学者・化学者。放射線の発見者であり、この功績により1903年ノーベル物理学賞を受賞した。パリ生まれ。息子のジャン・ベクレル（フランス語版）も物理学者・化学者である。 父親は蛍光や光化学の研究者アレクサンドル・エドモン・ベクレル、祖父は科学者アントワーヌ・セザール・ベクレルで研究者の道に進んだ。エコール・ポリテクニークで自然科学を、国立土木学校で工学を学んだ。 1903年、ノーベル物理学賞をピエール・キュリー、マリ・キュリーと共に受賞した。 1908年、ブルターニュのル・クロワジック（フランス語版）にて55歳で急死。マリ・キュリー同様、放射線障害が原因だと考えられる。 放射能のSI単位のベクレル（Bq）はアンリ・ベクレルにちなんでいる。 1896年、ウラン塩の蛍光を研究中に、ウランが放出した放射線（アルファ線）が写真乾板を露光させることを発見した。ベクレルは偶然放射線を発見したとはいえ、あくまでも蛍光の研究に結びついた発見であった。最初のきっかけは1895年11月にドイツのレントゲンが発見したX線である。ベクレルの同僚であったポアンカレは1ヶ月後に入手したレントゲンの論文をベクレルに手渡す。このときポアンカレは「X線が蛍光を生じるなら、蛍光から何らかの放射線が発生するかもしれない」とベクレルに話している。 実験を始めると、太陽光に当てたウランの硫酸カリウム塩が燐光を生じることをすぐに確認できた。さらに、太陽光にさらしたウラン塩を黒い紙で包んでも写真乾板が感光することを、1896年2月に発見している。最後の幸運は曇天（どんてん）が続き実験ができなかったことだった。実験再開に備え、ベクレルはウラン塩と乾板を一緒にしまっておいた。ところが実験を再開する前に確認すると、乾板が既に感光していることに気づいたのだった。ウランが発しているのが何らかの放射線であることは、空気の電離によって確認した。ウランの濃度に対する放射線の強度の分析や、ウラン以外の放射性元素の発見はピエール・キュリーとマリ・キュリーによる。 放射能 ウラン Henri Becquerel – Biography - ノーベル財団のサイトにあるベクレルの伝記。英文ページ。 単位になった科学者たち - 三菱重工業
ウィリアム・ラムゼー

ウィリアム・ラムゼー（William Ramsay, 1852年10月2日 – 1916年7月23日）はスコットランド出身の化学者である。1904年に空気中の希ガスの発見によりノーベル化学賞を受賞した。なお、同年のノーベル物理学賞は希ガスであるアルゴンを発見した功績によりレイリー卿が受賞している。 グラスゴー生まれ。叔父に地質学者の Sir Andrew Ramsay がいる。 グラスゴー・アカデミー (en) で学び、さらにグラスゴー大学に進学し、化学者トーマス・アンダーソン (en) に師事。その後ドイツのテュービンゲン大学に留学しヴィルヘルム・ルドルフ・フィッティッヒ(en)に学ぶ。そこでの博士論文のテーマは Investigations in the Toluic and Nitrotoluic Acids（トルイル酸とニトロトルイル酸について）だった。グラスゴーに戻ると、アンダーソンの助手として働いた。1879年、ユニバーシティ・カレッジ・ブリストルの化学の教授となり、1881年に結婚。同年、学長に就任したが、なんとか時間をやりくりして有機化学や気体の研究を続けた。 1887年、アレキサンダー・ウィリアムソンの後任としてユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドン (UCL) の化学の教授に就任。ここで多くの発見を行った。1885年から1890年にかけて、窒素の酸化物に関する論文をいくつか発表しており、それがその後の業績に繋がっている。 1894年4月19日の夜、ラムゼーはレイリー卿の講演に参加した。1892年、レイリー卿は空気から酸素を取り除いて得た窒素の密度は化合物を分解して得られる窒素のそれよりも大きい、という事実を「ネイチャー」誌に報告していた。これは空気中には酸素、窒素以外のものが含まれているという事を暗示する。ラムゼーとレイリーは講演後に話し合い、これを追究することにした。当時アンモニアの合成を研究していたラムゼーは、高温でマグネシウムと化合させて窒化マグネシウムとして窒素を取り除くことにより、空気中の不活性な重い気体を取り出すことに成功した。ラムゼーはこれを同年8月にレイリーに知らせている。これをアルゴンと名付け、1895年にレイリーと共に発表。 さらに1895年、太陽のスペクトル観測によって存在が予測されていたヘリウムをウラン鉱に含まれる窒素の中に発見した。さらに未発見の希ガスを発見するために、空気を液化することなどによって、1898年、クリプトン、ネオン、キセノンを発見した。 1903年、ソディとウラン鉱中のヘリウムがウランのアルファ崩壊によるものであることを示した。 アルゴンの発見をきっかけとした諸研究により、1904年、ラムゼーはノーベル化学賞を、レイリーはノーベル物理学賞を同時受賞した。 1910年には、ラドンの特性を研究している。 1905年にはラムゼーの学界での名声を利用した詐欺事件が発生している。Industrial and Engineering Trust Ltd. は海水から金を抽出する秘密の技法を開発したとして、ラムゼーの名を利用して資金を集め、イギリスの海岸の土地を購入して金抽出工場を作ろうとしたが、金が生産されることはなかった。 ラムゼーはマーガレット・ジョンストン・マーシャルと結婚し、娘と息子を1人ずつもうけた。 死の直前までバッキンガムシャーのヘイゼルミアに住んでいた。1916年7月23日、鼻腔癌によりバッキンガムシャーのハイウィカムで死去。ヘイゼルミアの教会に埋葬された。 ヘイゼルミアには、ウィリアム・ラムゼーの名を冠した高校がある（1976年開校）。 ^ W. Ramsay and R. W. Gray (1910年). “La densité de l’emanation du radium”. C.R. Hebd. Séances Acad. Sci. 151: 126–128. http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k31042/f126.table.  Morris Travers (1956). The Life of Sir William Ramsay. London: Arnold. ISBN 978-0713121643.  John Meurig Thomas (2004年). “Argon and the Non-Inert Pair: Rayleigh and Ramsay”. Angewandte Chemie International Edition 43 (47): 6418–6424. doi:10.1002/anie.200461824. PMID 15578783.  Lord Rayleigh; William Ramsay (1894 - 1895). “Argon, a New Constituent of the Atmosphere.”. Proceedings of the Royal Society of London 57 (1): 265–287. doi:10.1098/rspl.1894.0149. http://links.jstor.org/sici?sici=0370-1662%281894%2F1895%2957%3C265%3AAANCOT%3E2.0.CO%3B2-X.  Theodore W. Richards (1917年). “Sir William Ramsay, K. C. B.”. Proceedings of the American Philosophical Society 56 (1): iii-viii3. http://links.jstor.org/sici?sici=0003-049X%281917%2956%3A1%3Ciii%3ASWRKCB%3E2.0.CO%3B2-J.  Nobel Lecture The Rare Gases of the Atmosphere from Nobelprize.org website Biography Biography from Nobelprize.org website Chemical achievers NNDB Biography Chemical genealogy ラムゼーの系統についてのページ(PDF) victorianweb biography chemeducator biography サイエンティフィック・アメリカン誌が1904年7月23日にラムゼーの研究室で撮影した写真
グリベネス

グリベネス（gribenes、イディッシュ語:גריבענעס）とは、ニワトリやガチョウの皮をタマネギと共に揚げて作られる油かすで、シュマルツを抽出する際の副産物である、。グリーヴェン（grieven）とも。かつてはアシュケナジムの好物とされ、ユダヤ人の物語や寓話にも引き合いに出されることの多いカシュルート食品である。 ハヌカーやローシュ・ハッシャーナーといったユダヤ教の祭日との結び付きが強く、伝統的にはハヌカーの際、ジャガイモのクーゲルやラトケスと共に供されていた。また、料理に大量のシュマルツが古くから用いられていた過越とも関係が深い。 塩をふってライ麦パンやパンパーニッケルに乗せたり 、チョップト・レバー（英語版）に入れるなど、軽食に用いられることが多い。また、ライ麦パンにはさんだパストラミやホットドッグの副菜や、夜食やオードブルとしても供される。ルイジアナ州のユダヤ人の中には、非カシュルート食品であるエビの代わりにジャンバラヤに入れる者もいる。おやつとしてハッラーにのせて子供に与えることもあった。 ^ Claudia Roden, The Book of Jewish Food, Penguin Books, 1999, p. 56 ^ a b c d e f Gil Marks, Encyclopedia of Jewish Food, p. 239 (John Wiley and Sons, 2010). ISBN 978-0-470-39130-3.  Found at Google Books.  Accessed January 4, 2011. ^ a b c d e Esther Rosenblum Cohen, "Chicken Fat," Jewish Magazine, August 2007.  Found at Jewish magazine online. Accessed January 4, 2011. ^ Miriam Rubin, "This kugel is about NOT using your noodles," Pittsburgh Post-Gazette, November 22, 2010.  Found at Pittsburgh Post-Gazette website.  Accessed January 4, 2011. ^ a b Karen Miltner, Blog, "What's on My Plate: Miscellaneous Monday musings," Democrat and Chronicle, November 29, 2010.  Found at Democrat and Chronicle, online blogs section. Accessed January 4, 2011. ^ Amy Scattergood, "Chef recipes: A Recipe From the Chef: Ilan Hall's Gribenes Sandwich,"  'LA Weekly, December 23, 2009.  Found at LA Weekly website. Accessed January 4, 2011. ^ a b P Campbell, "Restaurant News, Updates: Pastrami, babka and schmaltz and gribenes," October 14, 2010. Found at Cincinnati.com website. Accessed January 4, 2011. ^ a b Frank Bruni, "Quit Kibitzing and Pass the Gribenes ", New York Times, February 13, 2008.  Found at New York Times website. Accessed January 4, 2011. ^ "Recipes: Charlie Klatskin's Gribenes,"  found at PBS website. Accessed January 4, 2011. How to Make Gribenes from the Jewish Journal online
アリコ (料理)

アリコ（英: Alicot）は、南フランスのベアルン地方やラングドック地方の料理が由来の、ガチョウのジブレッツ（もつ）のシチューである。 ガチョウ（またはニワトリ）のジブレッツ 1羽分 タマネギ 大きめのもの2,3個 グースファット（ガチョウの脂肪）またはバター 少量 塩漬け豚肉（パンチェッタまたはガモン） 160g ニンジン 3,4本 トマト 大きめのもの3個 ニンニク たっぷり 塩 適量 胡椒 適量 キッチンハーブ（タイム、ローズマリーなど） 適量 ストック 250cc 白インゲンマメ 適量 チョリソ 適量 タマネギをスライスし、グースファットを加えて弱火で炒める。 タマネギが飴色になったら、ジブレッツ（ただしレバーを除く）と塩漬け豚肉のスライスを加える。 ジブレッツに色がついたら、スライスしたニンジン、トマト、ニンニク、塩胡椒とハーブを加えて炒める。 暖めたストックを加えて火にかけ、沸騰したら火を弱める。 蓋をして2時間半から3時間、弱火で煮込む。 茹でた白インゲンマメを加えて、好みに応じて香辛料をかけて大きめに切ったチョリソなどのソーセージを加える。 ジブレッツ もつ シチュー アリコのレシピ（英語）
レバークネーデル・ズッペ

ドイツやオーストリアではレバークネーデルズッペ (ドイツ語: Leberknödelsuppe [ˈleːbəknøːdlzʊpə])、ハンガリーやルーマニア領トランシルヴァニアではマーイゴンボーツレヴェシュ (ハンガリー語: májgombócleves [ˈmɑ̈ːjgomboːt͡slevɛʃ])、チェコでは (チェコ語: polévka s játrovými knedlíčky)、スロヴァキアでは (スロバキア語: Polievka s pečeňovými knedličkami) と呼ばれる中央ヨーロッパで一般的なスープ料理である。 レバーやマーイは肝臓やレバー、クネーデル（クロースともいう）やゴンボーツは団子のことである。レバークネーデルやマーイゴンボーツは「レバーを含んだ団子」、ズッペやレヴェシュはスープを意味している。 ミートボール
オレンジピール

オレンジピール（英語：Orange Peel）とは、 オレンジの果皮、またはそれを乾燥させたもの。 オレンジの果皮を砂糖水で煮詰めて乾燥させドライフルーツとしたもの。製菓材料となる。 オレンジピールは、色の濃いフラベド（外果皮）と白い繊維質のアルベド（内果皮）から構成される。フラベドには油胞が無数に存在しており、柑橘類特有の芳香を持つリモネンなどの精油が含まれている。アルベドにはクェルセチンやヘスペリジンなどのポリフェノールが含まれており苦味のもととなっている。 生のままおろし器で削ってオレンジリキュールを作ったり、果肉と混ぜてマーマレードにしたりする。乾燥させたものはハーブティーやポプリに用いられる。 ドライフルーツに加工したものはケーキなど洋菓子の材料となる。そのまま食用としてもよい。チョコレートでコーティングする場合もある。 繊維質のアルベドの部分は前述の通り苦味があるためほとんど使われない。 ^ “フラベド”. みかん辞典. 2013年8月23日閲覧。 ^ “アルベド”. みかん辞典. 2013年8月23日閲覧。 ^ “柑橘（カンキツ）類とは”. アークレイグループ からだサポート研究所. 2013年8月23日閲覧。 ピール (食材) ゼスト (食材) 陳皮 レモンピール オランジェット 文旦漬け
荷車

荷車（にぐるま）とは、荷物を運ぶために使われる、車輪の付いた輸送用の道具。車輪が2つのものが多く、人力でひくか使役動物にひかせることが多い。荷物が重い場合は、ひくと同時に後ろから人間が押す。小型の手押し車は1輪の場合もあるし、大型のものは4輪のものもある。日本の道路交通法では、荷車は一部を除いて軽車両の扱いである（詳細は軽車両を参照）。 荷車をひかせる動物としては、ウマ、ポニー、ウシ、スイギュウ、ロバなどがよく使われるが、ヤギや大型犬などの小さめの動物を使うこともある。 荷車を作る職人は車大工と呼ぶ。英語の「カートライト (Cartwright)」という姓はこれに由来する。また、荷車で様々な物品を運ぶ職業から「カーター (Carter)」という姓が生まれた。 紀元前3000年頃のインダス文明の都市遺跡から荷車の土器が発掘されていることから、荷車はインド発祥と推定されている。文献では、紀元前1500年頃のインドの聖典リグ・ヴェーダに、男と女は荷車の2つの車輪のようなものだという記述がある。人力の荷車は世界中で使われてきた。例えば19世紀のモルモン開拓者はアメリカ合衆国の平原を人力の荷車をひいて移動した。 古来、刑罰として罪人を荷車に乗せ、市中を引き回してさらし者にするということが行われてきた。例えば、古代ローマでは戦いに負けた側のリーダーは、勝者の凱旋式の際、荷車に載せられて一緒に市中を行進させられた。イングランドでは、エリザベス1世がさらし台を導入する以前は、荷車に罪人を縛りつけて公開で鞭打つという刑罰が行われていた。 大きめの荷車はウマ、ラバ、ウシなどの動物にひかせることがある。通常、そのような荷車は動物の名前を使い、「馬車」、「牛車」などと呼ばれるが、これらのうち主に人間を運ぶことを目的としたものは「荷車」とは呼ばない。 牛車 馬車 大八車 リヤカー 手押し車 台車 ショッピングカート フランスの荷車 charrette 荷馬車（サンティアーゴ・デ・クーバ） 荷車と風車（アメリカ ラボック National Ranching Heritage Center ） 鉄板を巻いた木製の車輪 木製の荷車（オーストラリア） 荷車をひいてプラット川を渡るモルモン開拓者（後世の再現） 車椅子 車輪 人力車 チャリオット ハンサムキャブ 車力 大八車 ホットドッグカート
馬橇

馬橇（ばそり）とは馬などの後にソリをつけ、人や荷物を運搬する交通の手段である。 日本では開拓時代の北海道で普及し、昭和20年代までは冬の北海道の主要な交通手段で、荷用、乗用に用いられたほか、特に林業においては通年用いられた。北海道を代表する風物だった。 近年は「橇」の字が難字であるため、「馬そり」などの表記が多い。明治期の北海道で広まった頃は、「橇」「（車偏に）毳」、「雪車」、「雪舟」、「雪船」、「雪艇」、「橇の右の上が「免」になったもの」などの表記も使用されていた。 1874年（明治7年）に、開拓使が樺太から「雪馬車」（馬橇のこと）と「曳馬鉄沓」（蹄鉄のこと）を購入したのが北海道で最初の馬橇とされている。当時の官吏が操作方法を学んだり、複製品を製作しようとしたが、部材の加工技術がないためうまくいかず、普及はしなかった。1876年（明治9年）にも札幌農学校の官園で導入を試みているが、普及していない。 1878年（明治11年）に、開拓使長官の黒田清隆がロシアのウラジオストックとコルサコフを視察し、現地で見た馬橇がたいへん便利であることを知った。黒田は馬橇1台、乗用馬車2両と馬4頭を購入したほか、ロシア人の馬製作職人3名と契約をかわして北海道へ招聘した。北海道に戻ると、ロシア人の指導で開拓使工業局で馬橇や馬車の製作が行われ、開拓使が廃止になるまでの4年間で乗馬車7両、荷馬車282両、乗用馬橇19台、荷用馬橇420台を製造した。この大半は民間に払い下げられたが、一部は陸軍にわたり、札幌と手宮を結ぶ馬橇・馬車の定期便事業に充てられた。 札幌で改良された馬橇は北海道全域に普及し、1940年代（昭和15年頃）には北海道内だけで12万台あまりの馬橇が運用されていた。特別な技術を要する車橇業（馬車・馬橇製造業）は重要な職工のひとつで、各地の共進会に出品されることもあった。 昭和10年代後半から20年代にかけては馬橇や馬が軍用に徴発されて数が減ったが、終戦後に再び利用が始まり、昭和30年代から自動車にとってかわられた。しかし道路舗装や整備が未発達な地域、冬期の除雪が行き届かない地域では引き続き使われ、昭和40年代に実用のものは概ね姿を消した。現在では「シャンシャン馬そり」と称して各地で冬の観光資源の一つとなっているほか、ばんえい競走では通常の競馬とは大きく異なる独特の競馬に用いられている。 ロシア型　－　初期に製造された馬橇は「ロシア型」と呼ばれ、独特の形状をしていた。特徴的なのはソリ部分の太い木材の先端部が大きく上方に湾曲している点にある。当時、細い木材を加工する曲物技術は日本にもあったが、太い角材を曲げる加工技術は日本にはないものだった。 柴巻馬橇（札幌型、石狩型とも）　－　明治20年代（1880年代末頃）になると、馬橇の製造技術を習得した職人が独立し、北海道の各地で馬車や馬橇の製造業を営むようになった。彼らが製造した馬橇はロシア型から改良が加えられ、「柴巻馬橇」（柴木（＝細い丸太状の木材）を加工して巻き、橇を補強していたことから）や「札幌型」（函館や釧路で主に製造されたものと区別して）などと呼ばれていた。柴巻馬橇は開拓地の拡大にともなって全道に普及し、北海道の多くの場所では単に「馬橇」と言った場合は柴巻馬橇を示している。この柴巻馬橇は北海道的な風物とされる。 函館型（カナ橇とも）　－　函館では、札幌の開拓が進む以前から在来型の橇が使用されていた。のちに馬橇の製造もはじまるが、柴巻馬橇（札幌型）とは構造や製作技術が異なり、外観にも相違が多い。金具を多く用いるため「カナ橇」とも呼ばれる。商人を通じて道東にもひろまり、釧路型へ改良された。 青森型　－　北海道で普及した馬橇を真似て製造された。しかし、角材を曲げる技術が北海道から伝わらなかったので、最初から根本が曲がっている木材を使用してつくられた。 釧路橇　－　かつては函館で製造した函館型の馬橇を釧路へ運んで使用していた。明治30年代の終わり頃（1900年代後半）から、釧路でも馬橇の製造が行われるようになり、木部の曲げ加工部や前板部が固有の形状となった。釧路では昭和30年代まで車橇製造業者があったが、昭和40年代には自動車にとってかわられ、製造業者は自動車修理業に転業したものが多かった。 バチ橇　－　もっぱら材木の運搬のため、大正時代に登場した。スキーを左右に二台並べたような形状をしている。バチ橇を前後に2台並べ、その間隔を自由に調整することで材木の長さや量、地形にあわせて使用した。 ベタ橇　－　昭和10年代に登場した幅が広い木材運搬用の橇。軟弱な雪道でも良好に使用できた。 馬車 馬力船 ばんえい競走 馬力 『札幌競馬沿革史』,札幌競馬倶楽部,1911 『札幌事始（さっぽろ文庫７）』,札幌市教育委員会文化資料室・編,札幌市・刊,1979 『馬産王国・釧路（釧路草書１９）』,寺島敏治・著,釧路市・刊,1991 『北の蹄音　ホッカイドウ競馬四十年史』,北海道新聞社,1989 『開墾の記』,坂本直行・著,北海道新聞社・刊,1942,1992復刻 『ホッカイドウの競馬』,北海タイムス社,1975 ^ 当時の樺太は日本とロシアが領土を競合領有していた時代で、日本側では樺太開拓使を統合した開拓使が樺太を管轄していた。 ^ 購入価格は250ルーブル（当時の価値で約150円）で、高価な買い物だった。 ^ 『札幌事始（さっぽろ文庫７）』p244 ^ 『札幌事始（さっぽろ文庫７）』p244 ^ 開拓使の廃止後もしばらく工部省や農商務省の出先機関で製造は続けられた。 ^ 『第七回日高國産馬共進會・第八回日高物産共進會報告書』p85、p90,日高実業協会,1914 ^ 『札幌事始（さっぽろ文庫７）』p244 ^ 『馬産王国・釧路（釧路草書１９）』p124-126 北海道庁HP　馬橇の発達 函館日ロ交流史研究会　明治初期におけるロシア型馬橇の導入について 函館市史デジタル版　機械器具製造業の推移 上富良野町HP　上富良野地方の馬車と馬橇 札幌市HP　冬の交通を支えていた馬そり
布板信号

布板信号（ふばんしんごう）は、地上部隊から飛行機への通信法の1つである。 大日本帝国軍の場合、白色及び赤色の布製の信号板である。これによって地上から飛行機に通信所の位置、部隊号、方向標示が示され、また簡単な事項が伝達される。 布板信号は地上部隊、ことに砲兵が空中観測による射撃手の実施、その他の事項の連絡用として行われるもので、通常は慣用信号、射撃観測用信号、軍隊区分および部隊標示信号、任務付与信号、通報事項用信号および予備用として多くの不宜信号が含まれる。 砲兵用のそれは、「数字布板」と「標示布板」とがあった。その他の兵種用の布板信号も、おおむね砲兵用に準じていた。 数字布板は、「隊号布板」と「指数布板」とがあった。 隊号布板は、基板1枚のほかに、隊号標示布として矩形布1枚、三角形布2枚が付けられ1組とされ、部隊号および対空通信所が標示される。基板は、3m × 5m で、表は白色、裏は雪地用の赤色である。矩形布は、1m × 3m で、表は白色、裏は雪地用の赤色である。三角形布は、1辺が 1m の正三角形である。 指数布板は3枚1組で、隊号布板と併用されるものであり、数字が表されその数字に意味が与えられて通信される。指数布板は、一位指数布板は白色であり、十位指数布板は長辺を3つに分ける形で白色、赤色、白色であり、百位指数布板は短辺を3つに分ける形で白色、赤色、白色である。これらもまた裏は雪地用で、表と色は異なる。 これらによって数字を標示するには、まず敵に対して正対して矩形布板を横に（長辺を左右方向にして）置き、その後方 2m に基板を置く。指数布板は、矩形布板及び基板の周囲に置いて、その位置によって数字が表される。以下、記述の便宜上、時計の文字盤の短針の位置で角度を示す。すなわち、かりに機上から見て、矩形布板が長辺を3時 - 9時の方向に置かれ、機上の見者は12時の方向を向いているとする。指数布板の置かれた位置が矩形布板の左下の頂点から見て9時の方向にあれば 8 であり、左上の頂点から見て10時30分の方向にあれば 9 であり、上辺の中央から見て12時の方向にあれば 0 であり、右上の頂点から見て1時30分の方向にあれば 1 であり、右下の頂点から見て3時の方向にあれば 2 である。 また基板の左下の頂点から見て9時の方向にあれば 7 であり、左下の頂点から見て7時30分の方向にあれば 6 であり、 下辺の中央から見て6時の方向にあれば 5 であり、右上の頂点から見て4時30分の方向にあれば 4 であり、 右下の頂点から見て3時の方向にあれば 3 である。ただしたとえば 88 のように、同じ数字が2個重なる場合は、十位指数布板を基板の近くに置き、指数板の間隔は 3m とする。 今仮に、868 という数字を伝達しようとすると、矩形布板と基板をしかるべく置くことは上述の通りである。ついで、矩形布の手前左の頂点から9時の方向に 3m 隔てて百位指数布板を置き、800を表し、ついで、百位指数布板からさらに9時の方向に 3m 隔てて一位指数布板を置いて、8を表す。（矩形布、百位指数布板、一位指数布板は手前側長辺が一直線上に連なることになる）ついで、基板の手前左の頂点から7時30分の方向に十位指数布板を置き、60を表す。以上、5布板によって 868 が表される。なお、この場合でいえば、868は単なる数字ではなく暗号的な意味が与えられていることが多い。 標示布板は、指数布板と同じ寸法で、白色（裏は赤色）で、聯隊及び大隊本部にはそれぞれ10枚ずつ、中隊では3枚を1組とされ、聯隊本部および大隊本部のものは大隊号、中隊号、目標番号、発射弾数、飛行機の服務番号などが併せて標示される。中隊のものは方向標示、故障砲車が標示される場合に使われ、その他に通信筒釣取位置、敵機襲来の警報にも用いられる。 陸上自衛隊では、対空布板を用いた視覚信号による信号通信が行われることがある。主として、地上整備員の飛行機・ヘリコプターに対する指示・連絡、普通科等の地上部隊のヘリボーン部隊への連絡、敵味方識別等に使用される。 ^ 自衛隊の通信実施の基準に関する訓令
マンゴネル

マンゴネルとは、城壁に投射物を投げ放つためのカタパルト、攻城兵器の一種。 中世に使用された。名称はギリシア語・ラテン語のmanganonに由来し、「戦争用の装置」を意味するこの言葉の正確な語義には議論の余地があり、幾種かの仮説が示されてきた。これは平衡錘投石機（トレビュシェット）の名称である場合があり、また作動に際し人力で補助された固定式カウンターウェイト型の投石機もそう呼ぶことが可能だった。またフレームを用いる特定の形式のものも、こう呼ばれた。マンジャニーク（ペルシア語: منجنیق‎ 転写: manjaniq、アラビア語: منجنيق‎ 転写: manajaniq）は同じ語に由来し、様々な種類の投石機にあてはまる。これは異なる時代または場所で、複数の種類の装置に言及していたか、一般用語であったことがありうる。 現代の用語では、しばしばカタパルトはオナガーの中世の形態の名称として用いられるが、歴史的には少数の証拠しか存在しない。 マンゴネルは、後に導入されたトレビュシェットよりも低い投擲精度を有した。トレビュシェットは火薬の発見と広範な使用により短い運用に終わった。マンゴネルはトレビュシェットと比較し、投射体を低軌道かつ高初速で投擲した。また防壁を超えて打ち込むよりもむしろ、防壁を破壊することを目的とした。これはより野戦に適していた。 マンゴネルは、重量のある投射体を、支持腕終端の椀状に整形されたバケットから放った。[要出典] このバケットはスリングに比べて多量の岩を放つことができた。これはオナガーとの相違点である。スリングは、射撃に用いる力が強化されるとバケットに交換された。戦闘において、マンゴネルは、岩や燃焼物を射ち出した。ファイアーポットは衝撃で炎上する可燃物を充填した容器だった。また他には、攻撃や防御に当たる部隊が、即座に利用できたものを投げつけた。もっと変わった投射物とは、部分的に腐敗を起こした動物や人間の死体、頭部を含むもので、脅迫や士気喪失、または防御側に疫病を蔓延させるために用いられた。この戦術はしばしば効果的だった。不十分な食料の補給、これはしばしば品質低下や腐敗を招き、防御側の狭隘な居住空間や劣悪な衛生と組み合わさった。これらと有害な小動物の来襲は、疫病の蔓延について理想的な筋書きを提供した。しかし注意すべきことに、マンゴネルが果たす主要な任務とは、ことに中世の戦闘においては城壁や都市の防壁、インフラを打ち崩すことであり、兵員の殺傷ではなかった。予測不能で強力な打撃は、建造物や防壁など、面積が大きい固定目標の攻撃に最適だった。 中世のマンゴネルはローマ時代のオナガーと異なる意を持ち、これは固定式のカウンターウェイトを持つ攻城兵器にもっと似ており、トレビュシェットに類似していた。トレビュシェットとの唯一の相違点は固定式のカウンターウェイトを持ち、これを人力で引き下ろすことであった。この方法では熟練した兵員が従事し、この装置の兵長はマンゴネルに用いる力の強さを調節することが可能だった。 マンゴネルは終端にフックの付いたロープによって低められ、装填状態にされるが、このフックはまた別の、牽引装置に繋げられたロープと結合した。牽引装置としては滑車を複合した装置、ギアを複合した装置、または動物を用いた牽引システムがあった。メインロッドはこのロープを引いて低められる。ひとたびロッドが低められると、作業に従事する者たちには、投射体が置かれるスリングの取り付け部に注意する責任が生まれた。マンゴネルが装填されると、兵長はメインロッドを解放する指示を与え、また同時に兵員たちはカウンターウェイトへ接続するロープを引いた。マンゴネルの兵員には通常20名程度を要した。 もし兵員がよく訓練されていれば、この装置は投射体の発射軌道の高低をコントロールすることも可能だった。しかし、もし兵員の熟練が非常に欠けていた場合、この投射体は友軍歩兵や、兵員自らを殺傷する危険性さえあった。 ^ “What is a catapult?”. RLT Industries. 2009年1月12日閲覧。[リンク切れ] ^ “Mangonel”. middle-ages.org.uk. 2009年1月12日閲覧。 ^ Konstantin Nossov, Vladimir Golubev. Ancient and Medieval Siege Weapons: A Fully Illustrated Guide to Siege Weapons and Tactics.  ^ Larry J. Simon, Robert Ignatius Burns, Paul E. Chevedden, Donald J. Kagay, Paul G. Padilla. Iberia and the Mediterranean World of the Middle Ages: Studies in Honor of Robert I. Burns, S.J..  ^ “Dictionnaire raisonné de l’architecture française du XIe au XVIe siècle - Tome 5, Engin”. 2011年7月3日閲覧。 オナガー (投石機) トレビュシェット バリスタ カタパルト (投石機) 回回砲 攻城兵器 Res Gestae, 4th century[リンク切れ], by Ammianus Marcellinus Medieval Mechanical Artillery, by the Xenophon Group Onager Physics. An analysis of the Onager/Mangonel Mangonel Animation
前車

前車（ぜんしゃ、英語：limber）は大砲の架尾や砲弾車（caisson、ケーソン）・鍛冶車（英語版）の後部を支えて、牽引を容易にするため2輪の荷車。 大砲の砲耳が開発され、2つの車輪と砲脚を持つ砲架に載せられるようになると、その移動を容易にするために前車が考案された。前車は簡単な2輪の荷車（cart）で、縦向きに軸棒が取り付けられていた。大砲の架尾には軸棒に合う穴が開けられており、牽引する際には架尾を持ち上げ、この穴を前車の軸棒に差しこむようにする。前車には馬（輓馬）または他の輓獣動物が、1列縦隊で取り付けられた。19世紀以前の前車は弾薬類を運ぶようには作られておらず、しばしば砲脚の隙間に弾薬箱が置かれた。 19世紀になると、新しい前車がイギリスで開発された。続いてフランスで採用され、さらにフランスを通じてアメリカでもコピーされた。それ以前の前車とは違い、馬を並列で繋ぐことができ、また弾薬箱を搭載できた。 典型的な野砲用の前車は、大砲の車輪と同径の2輪カートで、後部には架尾取り付け用の軸棒があり、前部中央には馬を繋ぐための長い牽引棒が突き出ていた。砲脚の後部にはルネットと呼ばれる鉄製の架尾鐶があった。移動の際には、ルネットを前車の軸棒のフックに引っ掛ける（現代のトレーラーの連結器に似ている）。軸棒に固定ピンを差し込んで、連結が外れないようにした。野砲の場合は、通常6頭の馬で牽引し、4頭が最低限必要と考えられていた。馬は前車の中央牽引棒に2頭ずつ並列して繋がれ、御者はそれぞれ左側の馬に乗り（従って6頭立てなら、御者は3人）、左右両側の馬の手綱をあやつった。 輓馬は二頭ずつ三列に並び，前から前馬・中馬・後馬と云う。御者が乗る左の馬を服馬といい，右の馬を参馬と云う。服馬は手綱と拍車で操り，参馬は参馬鞭（さんばべん）で操る。御者長が乗るのは後馬であり，後馬服馬は最大最強の重輓馬が選ばれる。 弾薬箱は固定ではなく積み下ろしができた。収納できる弾数は、砲の大きさによって違うが、12ポンドナポレオン砲の前車の弾薬箱には、28発が収納できた。弾薬箱の蓋は、火花などで中の弾薬に引火しないように、銅のシートで覆われていた。 大砲に加え、前車にはケーソン（砲弾車）も取り付けられた。ケーソンも前車と同径の2輪車で、弾薬箱を2個と予備車輪を搭載し、予備の牽引棒を下部に吊り下げていた。大砲1門につき1台のケーソンを用意した。従って、大砲1門に付き弾薬箱は4箱となる（大砲前車に1箱、ケーソンに2箱、ケーソン前車に1箱）。移動速度を上げるときには、砲兵が前車およびケーソンの弾薬箱の上に座わることもあったが、牽引重量が増える分だけ馬も疲れてしまう。このため、砲兵は通常は徒歩で移動した。騎馬砲兵は例外であり、輓馬にも鞍がつけられ、砲兵全員が騎乗した。 戦闘中は、大砲用の前車は大砲の6ヤード後方に置かれた。土地の形状によっては、ケーソンおよびその前車は火線のさらに後方、できれば尾根のような自然障害物の後方に置かれた。 砲撃を実施する際には、まず大砲前車の弾薬箱の砲弾を使用する。大砲前車弾薬箱の砲弾を撃ちつくしたら、後方にあるケーソン前車を大砲近くに移動させる。この間に大砲前車は後方のケーソンの位置まで一旦下がり、空の弾薬箱を降ろして、代わりにケーソンの弾薬箱を前車に積み替えた。12ポンドナポレオン砲の場合、満杯の弾薬箱の重量は650ポンドであり、持ち上げることは難しかったため、前車とケーソンを連結し弾薬箱を前方に押し出して前車に移動させた。新しい弾薬箱を積んだ前車は、再び前進して大砲の近くに戻り、砲弾を供給した。 前車の第一目的は、大砲およびケーソンの牽引補助であったが、砲兵馬車や鍛冶車を牽引することもあった。砲兵馬車にはスペアパーツやペンキ等が載せられており、鍛冶車は砲兵隊の部品修理等のため鍛冶が使用した。この場合、前車の弾薬箱には大工、鞍職人、鍛冶等の工具が収められた。 攻城砲（重砲）や榴弾砲用の前車は、牽引総重量を軽くするため、野砲用とは違って弾薬箱を搭載していなかった。19世紀以前の前車と同様に、重砲用前車には車軸のやや後方に架尾連結用の軸棒があるだけであった。馬は並列で繋ぎ、6－10頭で牽引された。 南北戦争において、北軍が使用した前車の類は南軍のそれと同じであり、基本的にフランスのものと同一であった。また、他国のものも類似であった。 馬が大砲の牽引を行う時代が過ぎさると、前車とケーソンの必要性も大きく低下した。トラックと砲兵トラクターが大砲を牽引するようになったが、馬に完全に取って代わるのは、第二次世界大戦終了後であった。多くの陸軍は前車を使い続けたが、これは惰性によるものと思われる。野戦砲においては、イギリスのQF 25ポンド砲は、砲弾32発を積載できるトレーラーで牽引されるため、前車は必要なかったが、それでも前車が使われる場合もあった。 M115 203mm榴弾砲のような重砲の牽引には、移動時の重量バランスを良くするために単純な前車が使用された。 20世紀になって実用性は低下したが、イギリスやアメリカ合衆国では馬で柩を運ぶ霊柩馬車としての用途は伝統的に残っている。 モリスC8四輪駆動トラクターで牽引されるQF 25ポンド砲と前車。 M115 203mm榴弾砲と前車（赤で囲ってある） ロシア語解説付きの前車のイメージ（第二次世界大戦中） 同じく上から見たイメージ 大砲を取り外した現代の前車 ロナルド・レーガンの棺を載せたケーソン。 皇太后エリザベスの棺を運ぶ葬列。棺はイギリス王妃のスタンダードで覆われている マーガレット・サッチャーの棺を載せた前車（Gun Carrige） ^ a b Einhorn ^ Gibbon, p. 159. ^ Ripley, p. 191. ^ Ripley, pp. 190-191. ^ Gibbon, pp. 421, 430. ^ Gibbon, p. 176. Einhorn, David (2010), Civil War Blacksmithing: : Constructing Cannon Wheels, Traveling Forge, Knives, and Other Projects and Information, CreateSpace  French, William H.; Barry, William F.; Hunt, H.J. (1864), Instruction for Field Artillery, New York: D. van Nostrand  Gibbon, John (1863), The Artillerist's Manual (2nd ed.), New York: D. Van Nostrand  Hogg, Ian V. (2002), British and American Artillery of World War Two, London: Grennhill Books  Ripley, Warren (1984), Artillery and Ammunition of the Civil War, Charleston, S.C.: The Battery Press  The King's Troop Royal Horse Artillery page
秣

秣（まぐさ）とは馬や牛の飼料とする草。「蒭」とも表記されるが、『和名類聚抄』では、秣は「万久佐」、蒭は「加良久佐」（“乾草”の意）と表記されており、本来は両者の間に区別があったと考えられている。また、「馬草」とも表記される。 古代においては、秣には馬や牛に与える飼料一般やそれらを与えて飼育することの意味も含まれており、『延喜式』の左右馬寮式には秣料として諸国から米や大豆を毎年貢進させ、畿内諸国からは蒭を集める規定があったことが記されている。また、化学肥料が普及する以前の農業においては馬や牛の糞尿は貴重な肥料であり、秣はそれを生み出すものとして重要視され、場合によっては秣そのものを肥料にすることも可能であった。 そのため、農村では秣を確保することが重要視され、秣田や秣野が設置される場合があった。 杉本一樹「秣」（『平安時代史事典』（角川書店、1994年） ISBN 978-4-04-031700-7） 佐々木長生「秣」（『日本民俗大辞典 下』（吉川弘文館、2000年） ISBN 978-4-642-01333-8） 草刈場
使役動物

使役動物（しえきどうぶつ）は、耕作や交通手段などの、人間の作業のために使われる動物である。盲導犬のように家族同然の動物であることもあれば、材木輸送に用いられる象のように半家畜化された動物であることもある。乳の使用もされ、またその動物が死亡すると肉や皮革なども利用される。 使役動物の歴史は農業よりも古い可能性があり、狩猟採集社会において犬が利用されていた可能性がある。世界中で数多くの動物が飼い主のために働いている。家畜となっている種、特に馬や犬などでは、特別な目的と環境に適するように品種改良が行われることがある。通常使役動物は農場で育てられるが、今でもイルカや象などは野生のものを捕獲して利用することもある（飼育下の繁殖率が高くないためである）。稀な例としては、野生のイルカと人間が協同して魚を追い込む漁法が、イラワジ川などで行われている。 荷物を運んだり、車両やソリ、犂を牽いたりするために用いられる使役動物は、特に役畜（えきちく）という。 その上に直接人間が乗って利用する馬のような動物は乗用獣という。また、荷物を載せて運ばせる動物は駄獣という。車両・ソリ・犂などの牽引に用いる動物は輓獣という。サトウキビや麦をすりつぶすといった目的で、円運動をさせて動力を得るためにも用いられる。 肉食の動物はもともと獲物を捕らえるようにできているので、狩猟に用いるのはその性質を利用したものである。食料を調達する目的のほかに、スポーツとしての狩りや、農作物・家畜に害をなすと考えられる害獣を駆除するといった目的でも行われる。 ハウンドやその他の犬は、獲物を狩り回収するために用いられる。ポインターやセッターのように、この目的のために育成された犬種もある。 猫は、人間が農業を開始して以来ネズミなどから収穫物を守るために利用されてきた。 フェレットはウサギのように穴の中で生息する動物を捕獲する。 鷹狩では鳥が空中における狩猟を行う。 鵜飼いのように、水鳥を訓練して魚を捕獲するために用いることがある。 野生のイルカの中には、船べりを叩く音に応じて魚の群れを網に追い込むなど、協同漁業のような関係を人間と築いている例がいくつかある。イラワジ川などで確認されている。 犬は嗅覚が鋭く、脱獄囚や行方不明者などの捜索に用いられる。雪崩や崩壊した建物などに生き埋めになった人の捜索にも用いられる。 馬は広い地域で人間を捜索するために役に立つ。周囲の状況に鋭く反応する性質があるので、行方不明になった人がいるといった通常ではない現象に反応して捜索者に知らせることがある。また犬のように訓練されて匂いを追うことができる馬もいる。 アメリカ沿岸警備隊は、海難捜索において鳩の使用を検討した(プロジェクト・シーハント)ものの、ヘリコプターと鳩の相性の悪さにより失敗した。 犬は訓練を受けて、盲導犬や聴導犬、介助犬といった形でハンディキャップのある人間の手助けをするために用いられる。また、猿も介助猿という形で用いられる。 牧羊犬は羊の群れを集めるといった作業に用いられる。またある種の馬の中にも、こうした感覚を持っていて乗り手を羊の群れを集めまとめるために必要な場所で即時に連れて行くものもいる。 犬や豚のように人間より優れた嗅覚を利用して、セイヨウショウロ（トリュフ）のような高級食材を集めるといった目的で利用される。やや目的が異なるが、麻薬探知犬は荷物に隠された麻薬を捜索する目的で利用されている。 タイのサムイ島では、木の上のココナッツを採るのに猿が使われている。 ソ連では、ボールベアリング生産工場のパイプラインにおいて、欠陥品の除去に鳩を使用していた。 絵画の識別に鳩を使うことが研究されている。 鳩による乳がんの検出が研究されている。 軍用犬や番犬は施設の警備などにあたり、不審者を発見し対抗するといった目的で利用される。また地雷の探知といった役割を果たすものもおり、犬だけでなくネズミなども使われている。 飛行能力を利用する伝書鳩のような、人間には無い運動能力を利用する例もある。 動物にとって訓練が必要なサーカスでの曲芸や、大道芸の熊使い、猿回しなどは、動物の知られざる能力を引き出したものである。 対戦車犬のような人間の身代わりとして利用される例もある。ソ連の宇宙犬もこうした身代り的用法の使役動物ともいえる。 稲作に合鴨を使う合鴨農法や、除草にヤギを、受粉にミツバチを、牧畜の糞の処分に糞虫を使うなど、その動物本来の習性を利用する例もある。 ^ 「ハイビジョン特集 イルカと生きる～ミャンマー・大河に息づく伝統漁～」（NHKデジタルBSハイビジョン、2008年4月27日） ^ Pigeon Search and Rescue Project (PROJECT SEA HUNT) U.S. Department of Homeland Security ^ Moscow pigeon cinema The Moscow News 2013年7月9日 ^ Pigeons' discrimination of paintings by Monet and Picasso Shigeru Watanabe, et al. 1995年 ^ 最高99％の正答率、ハトによる乳がんの発見方法が開発される ASCII 2015年12月3日 動物兵器 実験動物 動物タレント 使役犬 益虫 産業動物
バーディング

バーディング（Barding、またはbard、barb）あるいは馬鎧（うまよろい）とは、馬用の鎧の事である。中世後期になると、騎士の防御力が高くなったことから、騎士を乗せている馬が狙われるようになった。 イングランドでは、14世紀のバノックバーンの戦いでスコットランドの歩兵に馬を殺され苦戦させられ、同世紀のクレシーの戦いでは、弓兵に馬を射殺され下馬したフランスの騎士を殺すという戦訓を経て、馬を防御するバーディングが開発された。 馬用の兜は、チャンフロン（chanfron、またはchampion、chamfron、chamfrein、shaffron) と呼ばれる。稀にヒンジ付きのチークプレートも付属する。多くのチャンフロンに共通の装飾的な特徴は、小さなスパイクを持つロンデル （鎧）（英語版）と呼ばれる円形の補強装甲である。 早ければ古代ギリシャの時代には知られていたが、軍馬の鎧をボイルドレザー（英語版）から金属製の鎧に置き換える12世紀までヨーロッパでは見られなかった。チャンフロンの基本的なデザインは、17世紀に陳腐化するまで安定しており、その後期には装飾が施されるようになった。チャンフロンは、馬の耳から口まで伸びるようになった。フランジはしばしば目を覆ったが、オープンチャンフロンでは、目は保護されなかった。頬を覆うためのヒンジ付き延長部は、ジョストトーナメントで一般的に使用されていた。 クリニエール（criniere、もしくはmanefaire、crinet）は、馬の首を保護する分割されたプレートアーマーセット。 ペイトレール（peytral）は、馬の胸を保護するように設計された鎧パーツ、サドルまで伸びた者もある。 フランチャー（Flanchard）は、サドルの側面に装備される革かボイルドレザー製の馬具。拍車が使えるよう開口部がある。 クルーピエ（croupiere、またはcrupiere bacul、crupper）は、馬の臀部を防御する革かチェーン、プレート製の鎧である。 バディングは、しばしばカパリスン（英語版）という布製カバーと共に使用された。この覆いは、時には鼻から尾まで馬全体を覆い地面にまで届いた。装備の仕方は不明。 古代イラン（2～3世紀のパルティア） ドゥラ・エウロポス遺跡から青銅製小札をつないで作られた馬鎧や、馬に鎧を着せた壁画が発見されている。 中国の馬の鎧「馬胄」（馬冑 / 马胄）の例。 『春秋左氏伝』（僖公二十八年：紀元前632年）に、晋軍が馬に虎皮の鎧を着せ、敵を威嚇したことが記されている。曾侯乙墓などからも馬の鎧が出土している。覆面状の兜や、何枚も甲板をつなぎ合わせた胸甲と全身を覆う鎧などが発見されている。 ^ Broughton, p. 100 ^ Mondadore, pp. 417 - 418. ^ 馬甲(コトバンク 2018年5月24日参照) ^ 先秦至东汉时期的甲胄(中国人民革命軍事博物館 2018年5月24日参照) 参考文献 Broughton, Branford B. Dictionary of Medieval Knighthood and Chivalry: Concepts and Terms, (Westport, Connecticut: Greenwood Press, 1986). Mondadore, Arnoldo, ed. The Complete Encyclopedia of Arms & Weapons, (New York:Simon & Schuster, 1979). Stone, George Cameron (1934). A Glossary of the Construction, Decoration, and Use of Arms and Armor in All Countries and in All Times, Mineola: Dover Publications. ISBN 0-486-40726-8 擒賊擒王 軽騎兵 / 重騎兵 / 槍騎兵 胸甲騎兵 竜騎兵
餅花

餅花（もちばな）とは、日本の一部地域で正月とくに小正月に、ヌルデ・エノキ・ヤナギなどの木に小さく切った餅や団子をさして飾るもの。東日本では「繭玉」（まゆだま）の形にする地域が多い。一年の五穀豊穣を祈願する予祝の意味をもつとされる。左義長の行事で飾ったり、食べたりする地方も多い。 長野県などでは、枝垂れ柳を使って稲穂の垂れるかたちにつくり、豊作を表現している。これを「稲の花」とよぶ。「粟穂稗穂」（あわぼひえぼ）も同じ。 岐阜県（主に高山市・飛騨市）では「花餅」（はなもち）と呼ばれ、正月の装飾用品として定着している。 鹿児島県の奄美大島では「生り餅（なりむち）」と呼び、小正月にニレ科のブブ木（クワノハエノキ）に白、赤、緑、黄などのカラフルな餅の「実」（なり）を刺して、床の間、神棚、墓、高倉などに置いて五穀豊穣や家内安全を祈る。ブブ木は枝を切ってもすぐに伸びてくるため、繁栄の象徴として使われる。飾り終わった生り餅は、1月18日に煮て、蒸したサツマイモと練り合わせて作る「ひっきゃげ」にして食べる。 香川県の宇多津町などでは、雛祭りに菱餅と共に餅花を作って家に飾る。 また、東日本一帯に広がるものに「繭玉」（まゆだま）がある。米の粉をカイコの繭のかたちにして木にさしたもの。養蚕に関連の深い道具などをいっしょに飾る地方もある。カイコの安全を祈願したものだが、これも餅花の一種である。小正月が終わる頃にもぎとり焼いて食べる。 松尾芭蕉の俳句に下記がある。 餅花やかざしに插せる嫁が君 ^ 「あす『ナリムチ』」『南海日日新聞』2016年1月13日、奄美、南海日日新聞社 [1] 年神 田の神
B型主系列星

HR図 スペクトル型 YSO T Tauri型星 Herbig Ae/Be型星 褐色矮星 準褐色矮星 白色 矮星 赤 色 矮 星 準矮星 B 主系列星 O B A F G K 準巨星 巨星 バリウム星 赤色 巨星 青色 巨星 輝巨星 超巨星 赤色 超巨星 LBV WR型星 極超巨星 絶 対 等 級 B型主系列星（Bがたしゅけいれっせい）は、スペクトル型がB、光度階級がVの、水素の核融合で燃える主系列星である。太陽の2倍から16倍の質量を持ち、表面温度は10,000Kから30,000Kの間である。B型主系列星は希な存在で、主系列星全体に占める割合は0.1%程度に過ぎないと考えられている。アルゴルA、しし座のレグルスの主星がこの分類である。 ^ Habets, G. M. H. J.; Heintze, J. R. W. (1981年11月). “Empirical bolometric corrections for the main-sequence”. Astronomy and Astrophysics Supplement 46: 193?237. http://adsabs.harvard.edu/abs/1981A&AS...46..193H 2009年9月21日閲覧。. , Tables VII and VIII. ^ Ledrew, Glenn (2001年). “The Real Starry Sky”. Journal of the Royal Astronomical Society of Canada 95: 32. http://adsabs.harvard.edu/abs/2001JRASC..95...32L.  ^ SIMBAD, entries on Algol A, accessed June 19, 2007. OB型星 主系列星 O - B - A - F - G - K - M
HAT-P-4

HAT-P-4は、うしかい座の方角に約1,020光年の距離にある連星系である。 2014年、HAT-P-4から92秒離れた位置にある恒星TYC 2569-744-1が、HAT-P-4と同じ固有運動をしていることが確かめられ、2つの恒星が連星系を形成していることがわかった。星系としてのHAT-P-4で、2つの恒星を区別する際は、元々のHAT-P-4をHAT-P-4 A、TYC 2569-744-1をHAT-P-4 Bと呼ぶ。 HAT-P-4 Aは11等級の恒星で、BD+36 2593とも呼ばれる。HAT-P-4 Bは、A星より若干暗いが11等級で、スペクトル型もA星に近い。A星とB星の間は、およそ28,800AU離れていると推定される。 2007年にトランジット法を用いて、太陽系外惑星HAT-P-4bが公転しているのが発見された。 ^ a b c d e f g h i j k l Torres, Guillermo; Winn, Joshua N.; Holman, Matthew J. (2008-04), “Improved Parameters for Extrasolar Transiting Planets”, Astrophysical Journal 677 (2): 1324-1342, Bibcode 2008ApJ...677.1324T, doi:10.1086/529429  ^ a b c d “BD+36 2593 -- Star”. SIMBAD. Centre de Donnees astronomiques de Strasbourg. 2009年4月24日閲覧。 ^ a b c d e f Mugrauer, M.; Ginski, C.; Seelinger, M. (2014-03), “New wide stellar companions of exoplanet host stars”, Monthly Notices of the Royal Astronomical Society 439 (1): 1063-1070, Bibcode 2014MNRAS.439.1063M, doi:10.1093/mnras/stu044  ^ a b c d e f g “TYC 2569-744-1 -- Star”. SIMBAD. CDS. 2017年7月15日閲覧。 ^ a b Kovács, G.; et al. (2007年11月). “HAT-P-4b: A Metal-rich Low-Density Transiting Hot Jupiter”. Astrophysical Journal Letters 670 (1): L41-L44. Bibcode 2007ApJ...670L..41K. doi:10.1086/524058.  HATネット 太陽系外惑星の一覧 うしかい座の恒星の一覧 Image HAT-P-4 “HAT-P-4”. Exoplanets. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月10日閲覧。 HAT-P-4 - NASA Exoplanet Archive Planet HAT-P-4 b - Extrasolar Planets Encyclopaedia HAT-P-4 b - Exoplanets Data Explorer HAT-P-4 b - EXOKyoto 座標: 15h 19m 57.9275s, +36° 13′ 46.785″
HD 217107 b

HD 217107 bは、うお座の方角に地球から約64光年離れた位置にある太陽系外惑星である。HD 217107の周囲を約7日間で公転するホット・ジュピターとして発見された。いくらか扁平な軌道であるため、この系には別の惑星（HD 217107 c）が存在すると考えられている。 これまでに発見された他の大部分の太陽系外惑星と同様に、HD 217107 bもその重力による主星の視線速度の変化によって発見された。HD 217107の視線速度の研究は1998年に行われ、視線方向の運動が7.1日周期で変化していることが明らかとなった。この周期と変動幅は、最低質量が木星よりも若干大きい惑星が周りを公転していることを示唆していた。惑星と恒星の間の平均距離は、太陽と水星の間の距離の5分の1以下である。 公転周期が10日以下の惑星のほとんどは円に近い軌道を持つが、HD 217107 bは扁平な軌道を持つため、発見者はこれは数天文単位離れた位置にある2番目の惑星の重力によるものだとの仮説を立てた。その後、2005年にHD 217107 cの存在が確認された。 HD 217107 HD 217107 c ^ Vogt, Steven S. et al. (2005年). “Five New Multicomponent Planetary Systems”. The Astrophysical Journal 632 (1): 638–658. Bibcode 2005ApJ...632..638V. doi:10.1086/432901. http://iopscience.iop.org/0004-637X/632/1/638/fulltext/.  ^ Fischer et al. (1999年). “Planetary Companions around Two Solar-Type Stars: HD 195019 and HD 217107”. Publications of the Astronomical Society of the Pacific 111 (755): 50–56. arXiv:astro-ph/9810420. Bibcode 1999PASP..111...50F. doi:10.1086/316304. http://www.journals.uchicago.edu/doi/full/10.1086/316304.  ^ Fischer et al. (2002年). “Planetary Companions to HD 12661, HD 92788, and HD 38529 and Variations in Keplerian Residuals of Extrasolar Planets”. The Astrophysical Journal 551 (2): 1107–1118. Bibcode 2001ApJ...551.1107F. doi:10.1086/320224. http://www.iop.org/EJ/article/0004-637X/551/2/1107/52326.html.  “HD 217107 / HR 8734”. SolStation. 2008年6月23日閲覧。 “Notes for planet HD 217107 b”. The Extrasolar Planets Encyclopaedia. 2008年6月23日閲覧。 座標: 22h 58m 15.54s, −02° 23′ 43.39″
おとめ座HW星

おとめ座HW星(HW Virginis)とは地球から見ておとめ座の方向に位置するスペクトル型がsdB型のB型準矮星とM型の赤色矮星から成る連星系である。アルゴル型変光星でもある。 おとめ座HW星Aはスペクトル型がsdB型で、大きさの割にとても高温なB型準矮星と呼ばれる恒星に分類される。質量は太陽の48%、半径は18%しかない。しかし、それに対して表面温度は28488Kと太陽(5778K)のほぼ5倍にもなる。また、光度も太陽の19.7倍と非常に明るい。おとめ座HW星Aはかつて、太陽クラスの恒星が赤色巨星になり、その外層が何らかの理由で消失して誕生したと考えられている。 おとめ座HW星Bはスペクトル型がM6-7型の赤色矮星である。大きさはおとめ座HW星Aとほぼ同じだが、質量はおとめ座HW星Aの約30%(太陽の14%)しかない。光度も太陽の0.3%しかなく、表面温度も3084Kと太陽の半分にも満たない。おとめ座HW星Aから太陽半径の0.85倍(59万1600km)の距離を地球に対し、80.92度傾いた軌道で公転しているとされている。 2008年に連星系全体を公転している周連星惑星と呼ばれる太陽系外惑星が2つが発見された。周連星惑星の中で1つの連星系に複数の惑星が発見されたのはおとめ座HW星が初めてである。しかし内側を公転しているおとめ座HW星bは質量が大きい為、褐色矮星に分類される可能性がある。おとめ座HW星bが褐色矮星の場合、初めて複数の周連星惑星が発見された連星系は2012年に太陽系外惑星が発見されたケプラー47系になる。ちなみにOpen Exoplanet Catalogueではなぜかおとめ座HW星cは惑星として登録されておらず、恒星扱いになっている。 ^ a b c d e f g h i BD-07 3477 -- Eclipsing binary of Algol type (detached) SIMBAD ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y Lee, Jae Woo et al. (2009年). “THE sdB+M ECLIPSING SYSTEM HW VIRGINIS AND ITS CIRCUMBINARY PLANETS”. The Astronomical Journal 137 (2): 3181-3190. arXiv:0811.3807v1. Bibcode 2009AJ....137.3181L. doi:10.1088/0004-6256/137/2/3181. ISSN 0004-6256.  ^ a b Beuermann, K. et al. (2012年). “The quest for companions to post-common envelope binaries”. Astronomy & Astrophysics 543: A138. arXiv:1206.3080v1. Bibcode 2012A&A...543A.138B. doi:10.1051/0004-6361/201219391. ISSN 0004-6361.  ^ Planet HW Vir (AB)c 太陽系外惑星エンサイクロペディア ^ “Open Exoplanet Catalogue:HW Vir”. Open Exoplanet Catalogue (2012年11月24日). 2015年7月18日閲覧。 連星 B型準矮星-おとめ座HW星Aのコンパクトで超高温という特徴に一致する恒星の分類 太陽系外惑星 周連星惑星 PSR B1620-26b-初めて発見された周連星惑星 ケプラー16b-初めて発見された普通の恒星同士の連星系を公転している周連星惑星 ケプラー47-おとめ座HW星を除けば初めて複数の周連星惑星が発見された連星系 おとめ座HW星b おとめ座HW星c
A型主系列星

HR図 スペクトル型 YSO T Tauri型星 Herbig Ae/Be型星 褐色矮星 準褐色矮星 白色 矮星 赤 色 矮 星 準矮星 B 主系列星 O B A F G K 準巨星 巨星 バリウム星 赤色 巨星 青色 巨星 輝巨星 超巨星 赤色 超巨星 LBV WR型星 極超巨星 絶 対 等 級 A型主系列星（Aがたしゅけいれっせい）は、スペクトル型がA、光度階級がVの、水素を燃やして燃える主系列星である。スペクトル中の強い水素の吸収線によって区別される。太陽の1.4倍から2.1倍の質量を持ち、表面温度は7600Kから10000Kの間である。 主系列星全体のうち、A型主系列星が占める割合は0.5%に過ぎないと考えられている。アルタイル、シリウスA、ベガ等がこの型に分類される。 ^ Stellar Spectral Types, entry at hyperphysics.phy-astr.gsu.edu, accessed on line June 19, 2007. ^ Empirical bolometric corrections for the main-sequence, G. M. H. J. Habets and J. R. W. Heintze, Astronomy and Astrophysics Supplement 46 (November 1981), pp. 193–237, Tables VII and VIII. ^ Ledrew, Glenn (2001年). “The Real Starry Sky”. Journal of the Royal Astronomical Society of Canada 95: 32. http://adsabs.harvard.edu/abs/2001JRASC..95...32L.  ^ SIMBAD, entries on Sirius A and Vega, accessed June 19, 2007. 主系列星 O - B - A - F - G - K - M
O型主系列星

HR図 スペクトル型 YSO T Tauri型星 Herbig Ae/Be型星 褐色矮星 準褐色矮星 白色 矮星 赤 色 矮 星 準矮星 B 主系列星 O B A F G K 準巨星 巨星 バリウム星 赤色 巨星 青色 巨星 輝巨星 超巨星 赤色 超巨星 LBV WR型星 極超巨星 絶 対 等 級 O型主系列星（Oがたしゅけいれっせい）は、スペクトル型がO、光度階級がVの水素を燃やして燃える主系列星である。太陽の15倍から90倍の質量を持ち、表面温度は30,000Kから52,000Kの間である。太陽の3万倍から100万倍もの光度を持つ。これらの星の存在は稀で、数千億個の恒星からなる銀河系全体でも2万個以下しか存在しないと推定されている。例えばオリオン座σ星やとかげ座10番星、VFTS 352などがこの型に分類される。O2型のスペクトルを持つような高温で大質量の恒星は、主系列を経ず、青色巨星や青色超巨星として誕生し、150万年以内にWN型のウォルフ・ライエ星へと進化するものと考えられている。 ^ Tables 1 and 4, Fabrice Martins, Daniel Schaerer, and D. John Hiller (2005年). “A new calibration of stellar parameters of Galactic O stars”. Astronomy & Astrophysics 436: 1049–1065. Bibcode 2005A&A...436.1049M. doi:10.1051/0004-6361:20042386.  ^ Table 5, William D. Vacca, Catharine D. Garmany, and J. Michael Shull (1996年4月). “The Lyman-Continuum Fluxes and Stellar Parameters of O and Early B-Type Stars”. Astrophysical Journal 460: 914–931. Bibcode 1996ApJ...460..914V. doi:10.1086/177020.  ^ Scientists Begin To Tease Out A Hidden Star's Secrets, ScienceDaily, July 27, 1998. Accessed on line November 13, 2007. ^ BD-02 1326A, SIMBAD query result. Accessed on line November 13, 2007. ^ 10 Lac, SIMBAD query result. Accessed on line November 13, 2007. ^ Doran, Emile I.; Crowther, Paul A. (2011年). “A VLT/UVES spectroscopy study of O2 stars in the LMC”. Société Royale des Sciences de Liège (Université de Liège) 80: 129-133. Bibcode 2011BSRSL..80..129D.  OB型星 主系列星 O - B - A - F - G - K - M
アタランタBC

アタランタ・ベルガマスカ・カルチョ（Atalanta Bergamasca Calcio s.p.a.）は、イタリア・ベルガモをホームタウンとするプロサッカークラブ。 定評ある選手育成においては、ロベルト・ドナドーニ、ドメニコ・モルフェオら、数々の優秀な選手を輩出している。ビッグクラブで出場機会の少ない有望な若手などの有力な(レンタル)移籍先ともなっている。フィリッポ・インザーギが得点王を獲得し、スターダムへ駆け昇るきっかけとなったクラブでもある。またマルチェロ・リッピ、チェーザレ・プランデッリ、フランチェスコ・グイドリンなど優れた指導者を輩出するクラブでもある。1999年から2003年まで、下部組織からチーム作りに携わってきたジョヴァンニ・ヴァヴァッソーリが監督を務めた。2004-05シーズンにアンドレア・マンドルリーニの下でセリエAに昇格したが、同シーズン終了時に降格となった。 2006-07シーズンはセリエA昇格1年目ながら8位に食い込んだ。2007年夏には昇格と残留の立役者であるステファノ・コラントゥオーノ監督がUSチッタ・ディ・パレルモに引き抜かれ、ルイジ・デルネーリ監督を招聘した。財政難からDFシモーネ・ロリア、MFジュリオ・ミリアッチョ、FWニコラ・ヴェントラなどの主力選手を手放すこととなったが、司令塔のクリスティアーノ・ドニの引き留めに成功した。最終ラインを高く保ち、ボールを素早くつなぐカウンターで9位に入り、難なく残留を決めた。 2008年夏にはDFモリス・カロッツィエーリやFWアントニオ・ランジェッラなどの主力を売却し、その穴埋めとしてMFハイメ・バルデスやFWクリスティアン・ビエリを移籍金なしで獲得した。さらにMFルカ・チガリーニ、MFアレッシオ・チェルチなど期待の若手も加え、フロントの優秀さを際立たせることとなった。 2008-09シーズンはFWセルジオ・フロッカリがキャリア初の二桁得点を記録し、36歳になったクリスティアーノ・ドニが9得点5アシストの活躍を見せ、11位でシーズンを終えた。 2009年夏にはエースのセルジオ・フロッカリとプレーメーカーのルカ・チガリーニを合わせて約32億円で売却したが、その1/4程度の値段でFWロベルト・アクアフレスカ、MFエドガル・バレットを獲得して穴を埋めた。サンプドリア監督に転身したルイジ・デルネーリ監督に代わってアンジェロ・グレグッチ監督が就任したが、前回のセリエA挑戦(2005年、USレッチェ)の際は5試合で解任されているため、手腕を疑問視する声もあった。開幕から不振が続いたため、9月21日にグレグッチ監督を解任し、アントニオ・コンテ監督を招聘した。しかしコンテはチームを立て直すことが出来ず、2010年1月7日に辞任。1月11日、ボルトロ・ムッティが新監督に任命されたものの、18位でセリエB降格となった。 コラントゥオーノ監督が復帰した2010-11シーズンは、セリエBで優勝し1年でセリエA復帰を決めた。2011-12シーズンは2011年8月9日、下部リーグの八百長に関与したとして、勝ち点が6減点され、キャプテンのクリスティアーノ・ドニに3年半の出場停止処分が下された。しかし最初の3試合で勝ち点7を獲得し、ペナルティを早々に帳消しにした。最終的には12位に入り、難なく残留を決めた。八百長スキャンダルの影響でやはり勝ち点減点2からのスタートとなった翌2012-13シーズンも、代表に初招集されたジャコモ・ボナヴェントゥーラの活躍もあり、序盤戦でACミランやインテルを撃破。15位で2年連続のセリエA残留を果たした。 以降はセリエA定着と中位を目指すシーズンが続いていたが、2016年に就任したジャン・ピエロ・ガスペリーニが3バックを軸に対戦相手によって中盤と攻撃陣を柔軟に変化させるシステムを採用し、快進撃を披露。さらにロベルト・ガリアルディーニ、マッティア・カルダラ、レオナルド・スピナッツォーラ、アンドレア・コンティなど下部組織出身を含む多くの若手選手が台頭し、冬の移籍市場では選手の引き抜きにあいながらもナポリ、インテル、ASローマなどの上位陣を撃破。クラブ史上最高となる4位でシーズンを終え、クラブ史上初となるUEFAヨーロッパリーグ出場権を獲得した。 コッパ・イタリア：1回 1962-63 セリエB：5回 1939-40, 1958-59, 1983-84, 2005-06, 2010-11 なし 2018年8月30日現在 2018-19シーズン 開幕戦フォーメーション ゴッリーニ # 95 トロイ # 2 ジムシティ # 19 マジエッロ # 5 ハテブール # 33 フロイラー # 11 デ・ローン # 15 ゴセンス # 8 ゴメス # 10 パシャリッチ # 88 バロウ # 99 2018年8月17日現在 括弧内の国旗はその他の保有国籍を、星印はEU圏外選手を示す。 監督 ジャン・ピエロ・ガスペリーニ in out ネド・ソネッティ 1993-1987 エミリアーノ・モンドニコ 1987-1990 マルチェロ・リッピ 1992-1993 フランチェスコ・グイドリン 1993 チェーザレ・プランデッリ 1993-1994 エミリアーノ・モンドニコ 1994-1998 ボルトロ・ムッティ　1998-1999, 2010.1-5 ジョヴァンニ・ヴァヴァッソーリ 1999-2003 アンドレア・マンドルリーニ 2003-2004 デリオ・ロッシ 2004.12-2005 ステファノ・コラントゥオーノ 2005-2007 ルイジ・デルネーリ 2007-2009 アンジェロ・グレグッチ 2009.6-9 アントニオ・コンテ 2009.9-2010.1 ワルテル・ボナチーナ 2010.1 ステファノ・コラントゥオーノ 2010-2015.3 エドアルド・レヤ 2015.3- ガエターノ・シレア アントニオ・カブリーニ パオロ・モンテーロ ウルビー・エマヌエルソン アレモン ロベルト・ドナドーニ フランク・ソゼー デメトリオ・アルベルティーニ コスティーニャ リッカルド・モントリーヴォ マルセロ・エスティガリビア クラウディオ・カニーヒア クリスティアン・ヴィエリ フィリッポ・インザーギ フェデリコ・マガジャネス ジャンパオロ・パッツィーニ アレッシオ・チェルチ オーストリア・ブンデスリーガのFCヴァッカー・インスブルックのサポーターズクラブと友好関係を結んでおり、定期的に交流が行われている。 ^ “アタランタ勝ち点減点６　八百長問題で処分”. スポーツニッポン (2011年8月10日). 2018年3月18日閲覧。 ^ なぜアタランタは躍進したのか？特異な3バックを徹底分析 - footballista 2017年7月12日 ATALANTA BERGAMASCA CALCIO （イタリア語）
ウディネーゼ・カルチョ

ウディネーゼ・カルチョ（Udinese Calcio）は、イタリア・ウーディネを本拠地とするサッカークラブである。2018-19シーズンはセリエAに所属。 1896年にソチエタ・ウディネーゼ・ディ・ジンナスティカ・スケルマ（Società Udinese di Ginnastica e Scherma、ウディネーゼ体操およびフェンシングクラブ）として創設された。1950-51シーズンに初めてセリエAに昇格。1954-55シーズンにはミランに次ぐ2位でシーズンを終えたが、不正行為が発覚したためカターニアと共にセリエB降格処分を受けた。 1960年代から1970年代にかけて大半をセリエCで過ごすなど低迷したが、1979-80シーズンに17年ぶりにセリエAに昇格。1983年からはブラジル代表のジーコも在籍し、ファンの人気を集めた。 1990年代後半からはセリエAの中でも中位と健闘し、1997-98シーズンにはアルベルト・ザッケローニ監督の下で同シーズンの得点王オリバー・ビアホフらを擁して3位となり、｢奇跡のウディネーゼ」(Udinese dei miracoli)と称された。2004-05シーズンはルチアーノ・スパレッティ監督の下で4位という成績を収め、UEFAチャンピオンズリーグ出場権を獲得した。2010-11シーズンから就任したフランチェスコ・グイドリン監督のもとで、3年連続で欧州カップ戦出場権を得る好成績を収めた。 ウディネーゼはプロビンチャに過ぎず、ジャンパオロ・ポッツォ・オーナーによる援助はあるものの財政規模は決して大きくない。そのため、ウディネーゼは外国の若くて無名の優秀な選手を確保し育成、その選手を高額で売却することでクラブ経営を成立させてきた。スカウトは世界中に散らばっており、1995年のボスマン判決後にこの路線を徹底して推進している。イタリア人プレーヤーの育成を重視して下部組織を充実させているアタランタなどと異なり、選手リクルーティングの活動範囲を世界中へ拡大したことが、現在のウディネーゼ躍進の原動力となっている。国内外より発掘した若い選手達には、イタリアサッカーに適応する時間と環境の提供を重視している。こうした経営方針から、クラブは多国籍チームになる傾向が強い。 育成した高名な選手に、オリバー・ビアホフ、マルシオ・アモローゾ、マルティン・ヨルゲンセン、ダビド・ピサーロ、ペア・クロルドルップ、マレク・ヤンクロフスキー、アサモア・ギャン、ギョクハン・インレル、サミール・ハンダノヴィッチ、アレクシス・サンチェスなどがいる。マヌエル・ジェロリン、エルネスト・ヴァルニエら優秀なスカウト陣が成功していることは安定して中位を確保していることからも分かる。 また、監督にとって働きやすい環境作りに努めており、アルベルト・ザッケローニ、ルチアーノ・スパレッティなどの名将を輩出している。 2009年より、ポッツォ・オーナーが出資しているスペインのグラナダCFと業務提携を行っている。また、2012年からは同じくポッツォ所有のイングランドのワトフォードFCとの提携しており、多数の選手がレンタル移籍している。 なし UEFAインタートトカップ：1回 2000 ミトローパ・カップ：1回 1980 アングロ＝イタリアン・カップ：1回 1978 2018-19シーズン 基本フォーメーション スクフェット # 1 ラーセン # 19 エコング # 5 ナウティンク # 17 サミル # 3 フォファナ # 6 ベーラミ # 85 マンドラゴラ # 38 プッセート # 23 デ・パウル # 10 ラザーニャ # 15 2019年1月10日現在 括弧内の国旗はその他の保有国籍を、星印はEU圏外選手を示す。 in out ボラ・ミルティノビッチ 1987-1988 ジョヴァンニ・ガレオーネ 1994-1995 アルベルト・ザッケローニ 1995-1998 フランチェスコ・グイドリン 1998-1999 ルイジ・デ・カーニオ 1999-2001 ルチアーノ・スパレッティ 2001.3-2001.6 ロイ・ホジソン 2001.7-2001.12 ジャンピエロ・ヴェントゥーラ 2001.12-2002.5 ルチアーノ・スパレッティ 2002-2005 セルセ・コズミ 2005-2006.2 ネストル・センシーニ( ロリス・ドミニッシーニとの共同監督) 2006.2-2006.3 ジョヴァンニ・ガレオーネ 2006.3-2007.1 アルベルト・マレザーニ 2007.1-2007.6 パスクアーレ・マリーノ 2007.6-2009.12, 2010.2-2010.5 ジャンニ・デ・ビアージ 2009.12-2010.2 フランチェスコ・グイドリン 2010-2014 アンドレア・ストラマッチョーニ 2014-2015 ステファノ・コラントゥオーノ 2015-2016 ルイジ・デ・カーニオ 2016 ジュゼッペ・イアキーニ 2016 ルイジ・デルネーリ 2016-2017 マッシモ・オッド 2017-2018 イゴール・トゥドール 2018 フリオ・ベラスケス 2018 ダヴィデ・ニコラ 2018- ディノ・ゾフ モルガン・デ・サンクティス サミール・ハンダノヴィッチ ネストル・センシーニ ヴァンサン・カンデラ デリオ・トレド ペア・クロルドルップ バルレイ クリスティアン・サパタ アベル・アギラール アレクサンダル・ルコヴィッチ アンドレア・ドッセーナ ジーコ スティーヴン・アッピアー 　 ジョヴァンニ・ストロッパ マルティン・ヨルゲンセン ステファノ・フィオーレ ダビド・ピサーロ サリー・ムンタリ シヤボンガ・ノンベテ マレク・ヤンクロフスキー ルイス・ビジガウ ギョクハン・インラー マウリシオ・イスラ オリバー・ビアホフ カルステン・ヤンカー マルシオ・アモローゾ アントニオ・ディ・ナターレ ヴィンチェンツォ・イアクインタ アサモア・ギャン ファビオ・クアリアレッラ シモーネ・ペペ アレクシス・サンチェス オフィシャルサイト
ボローニャFC

ボローニャ・フットボール・クラブ 1909 s.p.a（Bologna Football Club 1909 s.p.a）は、イタリア・エミリア＝ロマーニャ州ボローニャを本拠地とするサッカークラブチームである。2018-19シーズンは、セリエAに所属している。 1909年に創立。第二次世界大戦以前はイタリア屈指の強豪として知られ、セリエAが創立される以前に2回（1924-25、1928-29）のイタリア王者に輝く。1929年にセリエAがスタートしてからも、1935-36シーズンからの2連覇を含め1941年までに4度のスクデットを獲得した。 戦後はしばらく優勝争いから遠ざかっていたものの、1963-64シーズンに23年ぶりのリーグ優勝を果たし、1969-70、1973-74シーズンにはコッパ・イタリアを制した。 ところが、1980年代に入ってチームは大きく失速。1981-82シーズンは15位に終わり、リーグ創設以来初となるセリエB降格を味わうと、翌シーズンにはセリエC1まで降格。1シーズンでC1は脱したものの、セリエA復帰には1988-89シーズンまで待たなくてはならなかった。セリエA復帰後も勢いは続かず、わずか3シーズンでセリエB降格、2年後には再びセリエC1に降格。この1993年には、運営会社が経営危機に陥り、現在の新会社ボローニャFC 1909（Bologna Football Club 1909）を設立して再スタートを切るという事態も起きた。 1990年代後半にはセリエAに復帰し、UEFAカップにも出場するなど古豪復活の兆しはあったが、2004-05シーズンは18位と低迷してセリエB降格。2008-09シーズンにセリエAへ返り咲いたものの、以降も降格争いに巻き込まれるシーズンが続いている。 2008年6月、アメリカ合衆国の『TAG Partners』とクラブの買収について合意。これにより、セリエAで唯一の国外企業所有のクラブとなるはずであったが、資金調達難航で失敗。地元建設業者のメナリーニ家がかわって買収し、2010年夏まで会長を務めた。2010年12月、給与未払いなど破産危機に陥り、経営権は『セガフレード』社を保有するマッシモ・ザネッティらをはじめとするグループに移行した。 2014年10月、アメリカ人実業家のジョー・タコピーナがボローニャを買収した。 スランプに陥った30代の選手がこのクラブに移籍すると復活すると言われている。 ACミランで不遇をかこっていた当時30歳のロベルト・バッジョは、1997-1998シーズンに移籍。30試合で22ゴールを挙げた。 SSラツィオで居場所を失ったジュゼッペ・シニョーリは、UCサンプドリアを経て1998年にボローニャFCへ移籍。1968年に生まれ、30歳となった彼はこのシーズンで47試合23ゴール。ボローニャで過ごした6シーズンで178試合84ゴールの成績を残している。 マルコ・ディ・ヴァイオは2008-09シーズンにジェノアCFCから移籍。シーズン開幕後からゴールを量産し得点王争いを繰り広げ、最終節でズラタン・イブラヒモビッチに1ゴール差をつけられリーグ2位に終わるも、32歳にして自己最多の24ゴールをマーク。ボローニャのセリエA残留に大きく貢献した。ディ・ヴァイオの得点はチーム総得点の半分以上を占めた。 2012-2013シーズン、マルコ・ボリエッロの加入によりジェノアCFCから押し出される形で移籍した30歳のアルベルト・ジラルディーノは、加入後の5試合で5ゴールを挙げている。 セリエA：7回 1924–25, 1928–29, 1935–36, 1936–37, 1938–39, 1940–41, 1963–64 コッパ・イタリア：2回 1969–70, 1973–74 ミトローパ・カップ：3回 1932, 1934, 1961 UEFAインタートトカップ：1回 1998 2019年1月4日現在 in out カルロ・マッツォーネ（1985-86、1998–99、2003–2005） ネド・ソネッティ (1991-1992) アルベルト・ザッケローニ (1993) エドアルド・レヤ (1994) レンツォ・ウリヴィエリ （1994–98、2005、2006–2007） フランチェスコ・グイドリン（1999–2003） アンドレア・マンドルリーニ（2005–2006） ダニエレ・アッリゴーニ（2007–2008.11） シニシャ・ミハイロヴィチ（2008.11–2009.4） ジュゼッペ・パパドプーロ (2009.4–2009.10) フランコ・コロンバ (2009.10–2010.8) アルベルト・マレザーニ (2010.9–2011.5) ピエルパオロ・ビゾリ (2011.5–2011.10) ステファノ・ピオリ （2011.10-2014.1） ダヴィデ・バッラルディーニ （2014.1-2014.5） ルイス・ディエゴ・ロペス （2014.7-2015.3） デリオ・ロッシ （2015.3-2015.10） ロベルト・ドナドーニ （2015.10-2018.5） フィリッポ・インザーギ （2018.6-） ジャンルカ・パリュウカ（1984-1986, 1999-2006） パオロ・オルランドーニ（2000） アレクサンダー・マンニンガー（2003-2004） フランチェスコ・アントニオーリ（1995-1999, 2006-2009） エミリアーノ・ヴィヴィアーノ（2009-2011） ジャン＝フランソワ・ジレ（2011-2012） ^ “ボローニャ新会長、81億円での新スタジアム計画を発表”. Qoly football web magazine (2014年10月16日). 2014年10月18日閲覧。 ^ “La Squadra”. Bologna Football Club 1909. 2018年8月19日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2018年2月10日閲覧。 公式ホームページ
トリノFC

トリノ・フットボール・クラブ（Torino Football Club S.p.A）は、イタリア・トリノをホームタウンとするプロサッカークラブ。セリエAで優勝7回の実績を持つ古豪である。 1906年12月3日にFCトリノ (Foot Ball Club Torino) として創設された。イタリアがファシスト党の独裁下にあった1936年に、イタリア語を使用したACトリノ (Associazione Calcio Torino) へと改められ、その後1970年にトリノ・カルチョ (Torino Calcio) に改称。 2005年にクラブが破産し、トリノFCとしてクラブは再建された。 1942年から1949年にかけてセリエAで5連覇し、「グランデ・トリノ（偉大なるトリノ）」と呼ばれた。しかし、その最後の優勝は悲劇的なものであった。1948-49シーズンも残りわずかと言う所で首位に立っていたトリノは、ポルトガルのクラブとの親善試合を終えてイタリアに帰る途中、乗っていた飛行機がスペルガの丘に墜落。監督を含めチームのほとんど全員が死亡した（スペルガの悲劇）。この事故以降の4試合はトリノはユースチームで戦い、対戦相手もユースチームで対抗した。この年優勝したのはトリノであったが、次のスクデット獲得には27年の月日を要しており、その間、1959-60シーズンにはセリエB降格も経験している。 ユヴェントスFCとのダービーマッチは、デルビー・デッラ・モーレ (Derby della Mole) と呼ばれる。ユヴェントスはトリノを中心に全世界的な人気であるが、トリノ市内及び近郊では、トリノの方が人気が高い。 セリエA：7回 1927-28, 1942-43, 1945-46, 1946-47, 1947-48, 1948-49, 1975-76 (※1926-27は八百長疑惑により剥奪) コッパ・イタリア：5回 1935-36, 1942-43, 1967-68, 1970-71, 1992-93 なし 2017年8月22日現在 2018-19シーズン 基本フォーメーション シリグ # 39 イッツォ # 5 エンクル # 33 モレッティ # 24 アイナ # 34 バゼッリ # 8 リンコン # 88 メイテ # 23 ベレンゲル # 21 ザザ # 11 ベロッティ # 9 2019年1月4日現在 括弧内の国旗はその他の保有国籍を、星印はEU圏外選手を示す。 ワルテル・マッツァーリ in out トリノFCの選手一覧 公式サイト（イタリア語）
カリアリ・カルチョ

カリアリ・カルチョ（Cagliari Calcio s.p.a.）は、イタリア・カリャリ（サルデーニャ島）を本拠地とするサッカークラブである。2018-19シーズンはセリエAに所属。 1969-70シーズンにエースストライカーのルイジ・リーヴァを擁しセリエAで優勝。しかし近年はセリエAとセリエBを行き来するシーズンが続いている。なお、しばしば「カリャーリ」、「カッリャリ」などと表記されることもある。 カリアリのマッシモ・チェッリーノ会長は、パレルモのマウリツィオ・ザンパリーニ会長やリヴォルノのアルド・スピネッリ会長と並んで、セリエA屈指の名物会長として知られており、他の名物会長の例に漏れず監督関連のエピソードは事欠かない。 まず、監督交代が非常に多いことで有名で、年間3～4回の監督交代も珍しくない。 2005-06シーズンは、開幕前に就任したアッティリオ・テッセルを開幕戦で破れた直後に解任し、前シーズン指揮を執っていたダニエレ・アッリゴーニを呼び戻すも2節終了後に辞任し、第3節にしてシーズン3人目の指揮官が指揮を執るという極めて異常な事態に陥った。その3人目のダヴィデ・バッラルディーニも成績不振でシーズン中盤にチームを去り、4人目のネド・ソネッティでようやく落ち着いた。 2006-07シーズンは、マルコ・ジャンパオロが開幕から指揮を執るが、クラブ上層部と揉め事を起こし、シーズン中盤に解任するも、後任のフランコ・コロンバ就任後、チームは極度の成績不振に陥ったため、ジャンパオロを再任させて事なきを得た。 2007-08シーズンもジャンパオロがそのまま引き続き指揮を執ったものの、主力を大量に失った穴を埋めきれず序盤から低迷し解任される。後任には、05-06シーズンにチームを残留へと導いたネド・ソネッティを招聘するものの、低迷を続け、ソネッティを解任しジャンパオロ復任を目論むも、ジャンパオロが復任を拒否。その為、クラブはとりあえずソネッティを留任させたものの、またすぐに解任し、ダヴィデ・バッラルディーニが指揮を執ってクラブを残留に導いた。バッラルディーニもその功績にもかかわらず留任せず、若手のマッシミリアーノ・アッレグリが招聘された。 2011-12シーズンは、開幕前の2011年8月12日にロベルト・ドナドーニを解任し、マッシモ・フィッカデンティを招聘したものの、低迷を続け、フィッカデンティを解任し、バッラルディーニが復任したものの、またすぐに解任し、フィッカデンティを再任させて事なきを得た。 チェッリーノ会長の行動には批判が多いものの、監督交代の成功率が非常に高く、結果的に戦力の貧弱なカリアリをセリエAに残留させ続けている手腕を評価する声もある。2004-05シーズンには、セリエC1でしか実績を残していないアッリゴーニを招聘して大旋風を巻き起こしたことを皮切りに、2007-08シーズンにはほぼ降格が確実な情勢から、トップチームで指揮を執った経験のないバッラルディーニを起用して奇跡的な残留を遂げたり、アッレグリも下部リーグでしか経験のない監督で、就任当初40歳と若いことから能力を疑問視されていたが、結果的には上位進出を果たすなど、無名の新人監督に機会を与えて成功させており、保守的でベテラン監督が起用されやすいプロビンチャでは非常に珍しい監督人事を行っている。 以前からのホームスタジアムであったスタディオ・サンテーリアの老朽化の問題からカリャリより遠く離れたトリエステのスタディオ・ネレオ・ロッコでたびたび主催試合が行われている。2012-13シーズンからスタディオ・イス・アレナスをホームとしているが、安全面で問題があるとして観客の収容が認められず、ホーム開幕戦となった第2節アタランタBC戦は無観客試合となった。続くASローマ戦でも無観客試合が通達されていたがチェッリーノはこれに従わずサポーターに来場を促したため、試合は延期され、後日3-0でローマの不戦勝とされた。これらの失態とチームの不振を問われる形でフィッカデンティは解任された。後任には、クラブOBのイヴォ・プルガに、アシスタント・コーチにはディエゴ・ロペスが就任。2013-14シーズンからはディエゴ・ロペスがコーチから昇格した形で指揮を執ることとなった。 そしてカリアリは2014年7月11日、クラブのすべての株式を「Fluorsid Group」が取得すると公式サイトで発表。22年に渡りオーナーを務めていたチェリーノ会長が、ついにカリアリを手放すことになった。 セリエA：1回 1969-70 セリエB：1回 2015-16 セリエC：2回 1951-52, 1961-62（ジローネB） セリエC1：1回 1988-89（ジローネB） コッパ・イタリア・セリエC：1回 1988-89 なし 2019年1月10日現在 ※括弧内の国旗はその他の保有国籍を、星印はEU圏外選手を示す。 ※11番はルイジ・リーヴァ、13番はダヴィデ・アストーリ 永久欠番 in out クラウディオ・ラニエリ 1988-1991 カルロ・マッツォーネ 1991-1993, 1996-1997 オスカル・タバレス 1994-1995, 1999 ジョバンニ・トラパットーニ 1995-1996 ジャンピエロ・ヴェントゥーラ 1997-1999, 2002-2004 エドアルド・レヤ 2004 ダニエレ・アッリゴーニ 2004-2005, 2005.8-2005.9 アッティリオ・テッセル 2005.6-2005.8 ダヴィデ・バッラルディーニ 2005.9-2005.11, 2007.12-2008.6, 2011.11-2012.3 ネド・ソネッティ 2005.11-2006.6, 2007.11-12 マルコ・ジャンパオロ 2006.6-2006.12, 2007.2-2007.11 フランコ・コロンバ 2006.12-2007.2 マッシミリアーノ・アッレグリ 2008-2010.4 ジョルジョ・メリス 2010.4-2010.6 ピエルパオロ・ビゾーリ 2010.6-2010.11 ロベルト・ドナドーニ 2010.11-2011.8 マッシモ・フィッカデンティ 2011.8-2011.11, 2012.3-2012.10 イヴォ・プルガ 2012.10-2013, 2014.4-2014.6 ディエゴ・ロペス 2013-2014.4, 2017.10-2018.5 ズデネク・ゼーマン 2014.7-2014.12, 2015.3-2015.4 ジャンフランコ・ゾラ 2014.12-2015.3 ジャンルカ・フェスタ 2015.3-6 マッシモ・ラステッリ 2015.6-2017.10 ルイス・ディエゴ・ロペス 2017.10-2018.5 ロランド・マラン 2018.6- エンリコ・アルベルトージ 1968-1974 アントニオ・キメンティ 2005-2007 ファビアン・カリーニ 2005-2006 フェデリコ・マルケッティ 2008-2011 ジョナサン・ゼビナ 1998-2000 ディエゴ・ロペス 1998-2010 ホエ・ビセラ 2005-2008 ミケーレ・カニーニ 2005-2012 ダヴィデ・アストーリ 2008-2016 ロレンツォ・アリアウド 2010-2014 グレゴリー・ファン・デル・ヴィール 2017-2018 ^ ローマ、延期のカリアリ戦は3-0での勝利が確定 Goal.com 2012年9月25日 ^ “PRIMA SQUADRA”. 2018年1月27日閲覧。 公式サイト
特別

特別（とくべつ）とは、広く通用する状態とは異なる状態、即ち例外となる状態のこと。類義語は、「特殊」「特異」「奇異」「殊(こと)」「異(こと)」「特(こと)」など。対義語は、「普通」「一般」「平常」「通常」「庸常」。 『特』という字は『平』の対義となる字で、「目立つ」「異なる」「抜群」「中でも一つ」という意味を持つ字であり、「特等」「特A級」というように接頭語として「一つだけ別」「例外的」という意味でも使用されている。『別』という字は「分ける」「分けられた」という意味も持っており、「区別」「判別」「別個」「別格」というように使用される。 『特別』という語は、「目立っていて分けられる状態」「一つだけ分けられる状態」「通例とは異なる状態」「例外的」という意味だが、「重要である」という意味合いも強い。なぜ特別であるかといえば、限られた人や事物にしか受け入れられない、並外れている、方法が外の物と異なるといった性質が挙げられる。 社会的・歴史的に見ると、普通・平常であることが重く扱われ、特別・特殊であることが軽く扱われる傾向も根強い。例えば、宗教においては、普通の流派を「正統」と呼んで敬愛し、特別な流派を「異端」と呼んで唾棄する傾向が見られる。 その逆で、特別・特殊であることが「優秀」「平の人間には敵わない」として重く扱われ、普通・平常であることが「ありきたり」「長所を持たない」「目立たない」として軽く扱われる傾向もある。特別を重く扱う語例として、英語で「特別」「特殊」「例外的」を意味する『exceptional』は、「非凡」「優秀で特別」「別格」という意味を持つ。一方で、普通を軽く扱う語例として、「普通で愚な」「変わった点を持たず愚な」を意味する『庸愚』『凡愚』や、「普通以下」「普通か悪いかのどれか」を意味する『庸劣』などがある。 哲学の一分野である形而上学において、特別とは、一言でいえば、「何かでないもの」と定義される。それは抽象的な概念でなく、具体的な例示の列挙によって例えられるものでもなく、具体的なものとして存在するものである。 それゆえ、「ソクラテス」は特別である。プラトンの師であるソクラテスはただ一人しか存在しないからである。 これに対して、「赤色」は特別でない。なぜならば、（実在論に立つ限り）それは抽象的な概念であり、「私の自転車」や「このリンゴ」や「あの少女の髪」などといったように、具体的な例示の列挙によって例えられるものだからである。 ハレとケ：「ハレ」が特別な日、「ケ」が平常な日を意味する語。 例外 異端 異説 奇人 偉人 普通（「特別」の対義語）
第三新卒

第三新卒（だいさんしんそつ）は、大学院博士後期課程修了者、もしくは大学院博士後期課程在籍者などの25歳以上の就労経験がない（もしくは3年未満）の就職希望者のこと。 4年制大学の卒業生、大学院修士課程（博士前期課程も含む）修了生である「学卒」（新卒）、学卒後就労経験3年未満で転職を希望する25歳未満の就職希望者である「第二新卒」に対してこう呼ばれる。 文部科学省の「大学院重点化」政策によって大学院の人員はここ10年来にわたって増加しているが、一方で年々進んでいる少子化などの影響で大学院修了生が就職できる有給の教職ポストは減っており、文系・理系を問わず大学院において入り口に対して出口が非常に小さいという「博士課程院生の就職問題」が生じている。 従来の考えでは、大学院からの就職というのはいわゆる「新卒」（修士課程を修了後就職する）が最後の機会とみなされていたが、このような博士課程院生の就職問題が顕在化するにつれ、博士課程在学中や博士課程修了後に専門職としてではなく「新卒」として企業に就職しなおす学生が増えてきている。このように、大学院で修めた専門ではなくむしろ自身の能力を客観的に「新卒人材」として評価してもらい就職を考える学生は狭い意味での「第三新卒」（第三新卒人材）に含まれる。 もちろん広義の「第三新卒」は大学院人材に限らず、25歳以上で就労経験なし（就労経験3年未満）、もしくは25歳以上で就労経験があっても企業から就労経験がないとみなされてしまう人材（フリーター、専門外への転職組）も指す。この考え方でいえば、定年後の再就職希望者もその就労経験がまったく評価されない職場への就職希望の場合は「第三新卒」に含まれるといえよう。 また2006年現在、30歳～35歳にあたる世代の「第三新卒人材問題」があり、 この世代は第二次ベビーブーム世代にあたり、人口が多い。 この世代は学卒時に就職氷河期で満足な就職活動ができなかった、もしくは消極的理由で大学院に進学した人材が多い。 この世代は「失われた10年」といわれる1990年代に学生時代を過ごしており、社会で働くことに対して積極的な意味を見出せていない人材が多い。 などの理由から、この世代には自分の能力を活かすような就職が今なおできていない人材が多く、その中には企業の採用傾向が好転した今になって改めて「第三新卒」として就職・転職活動をしている人材も多い。付け加えると、この世代に自ら起業をしている人材が多いことも興味深い世代的傾向である。 2007年1月24日に政府与党である自民党と公明党の間で、安倍政権が掲げる再チャレンジ支援策の一環として「求人の年齢制限を禁止」する法案を改正予定の雇用対策法に盛り込むことに決定した。就職氷河期に学卒であった現在の「フリーター層」（30代前半～）を救済する意図があるが、上記の「第三新卒人材問題」にも大きく利する可能性がある。
普通

普通（ふつう）とは、広く通用する状態のこと。普通の『普』は、「あまねく」「広く」を意味する字である。 対義語として、「特別」「特殊」「特異」「奇異」。類義語として、「一般」「通常」「平常」「平凡」「平庸」「凡庸」「平(ひら、なみ、つね)」「常(なみ、つね)」「庸(なみ、つね)」「並(なみ)」など。 「出る杭は打たれる」「能有る鷹は爪を隠す」ということわざや、宗教史における異端への残害に象徴されるように、社会の中で特別な者や奇異な者は時に袋叩きに遭い、普通であることや平庸であることが求められる。しかし、単に平庸であることは、「ありきたり」「没個性」「長所を持たない」「存在感が小さい」といった厭わしい意味で捉えられることがある。 一方で、1980年代前半のテレビ番組でも使用された「良い子、悪い子、普通の子」という表現や、近年の若者言葉における「普通に良い」というように、「一定基準を満たしている」「問題が無い」「短所を持たない」といった好ましい意味で使用されることもある。例えば、言葉のジェネレーションギャップを歌い上げる『これってホメことば?』という歌にも「フツーにおいしい」という表現が取り上げられている。これらの「平均的」「正常」の外にも、「平然と～を行う」「日常のように～を行う」という意味で「普通に～を行う」というように、広く『平』や『常』の口語として『普通』を使用する者も増えている。 但し、「普通選挙」「普通教育」などの用例や、中国語の「普通話」に見られるように、『普通』の原義は「広く通用する」「一般」なので､この用法は誤謬とはいえない。 ^ 加藤主税「携帯の普及に見る若者文化到来――現代若者言葉と老若共同参画の可能性」『國文學』2008年4月号、71頁。 普通で始まる記事の一覧 普通への偏愛（ノーモフィリア） 　- 異常性癖（性的倒錯）の一種 日常 - 日常生活 ハレとケ 中庸 凡人 - 大衆 主流派 正統 通説 特別（「普通」の対義語）