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ヤグルマギク

ヤグルマギク（矢車菊、学名 Centaurea cyanus）は、キク科ヤグルマギク属の1種である。 和名ではヤグルマギクと呼ばれており、近年一部でヤグルマソウとも呼ばれた時期もあったが、ユキノシタ科のヤグルマソウと混同しないように現在ではヤグルマギクと統一されて呼ばれ、最新の図鑑等の出版物もヤグルマギクの名称で統一されている。 野生種は青紫色で、種名の「cyanus」は「あさぎ色の」という意味である。属名の「Centaurea」は、ギリシャ神話に出てくる半人半馬の怪物ケンタウルスから。 ヨーロッパ原産。もとは麦畑などに多い雑草だったが、園芸用に改良され紫、白、桃色などの品種が作られた。ドイツ連邦共和国、エストニア共和国、マルタ共和国の国花である。 耐寒性一年生植物。ヤグルマギク属の別種には多年草のものもある。 高さは20～100㎝で、全体が毛で覆われるため白みを帯びて見える。夏に筒状花からなる矢車状の花が咲く。種子は痩果で、短い毛が付く。 日本には明治時代に導入されたが、現在では帰化植物として野外でも多く見られる。原産地同様に麦畑に侵入すると、収量を5割から9割も減らす強害雑草となるため恐れられている。 東北地方以北または寒さの厳しい中部山岳地帯では春播きにするが、関東地方以西の平地では秋まきにする。現在販売されているタネはほとんどが寒咲種で、8月末にまき、暖かな日だまりに植えておいてやると、年内に開花する。普通は9月下旬に播種し、4月頃から咲かせる。 病虫害も少なく、丈夫な草花で、花壇や家庭の切り花などに用いられる。このため、上記のような問題も発生するので注意が必要である。 その青紫色の美しさから、最高級のサファイアの色味を「コーンフラワーブルー」（ヤグルマギクの花の青）として引き合いに出される。 ノヴァーリスの小説『青い花』（邦題；原題は「ハインリヒ・フォン・オフターディンゲン」）に登場する青い花（ロマン主義の象徴ともされる）はヤグルマギクといわれる[要出典]。 ツタンカーメン王の棺の上にはヤグルマギク、蓮、オリーブ等で作られた花輪が載せられていた。 マリー・アントワネットが好んだ花であり、洋食器の『小花散らし』の模様は彼女がデザインしたヤグルマギクの柄に由来する。 ^ 麦作におけるヤグルマギクの防除法、長野県農業試験場 ヤグルマギク
スーザ

スーザ（イタリア語: Susa）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約6,400人の基礎自治体（コムーネ）。ヴァル・ディ・スーザ（スーザ渓谷）の中央部に位置する。 古代ローマ以前にさかのぼる歴史を持つ都市で、中世の歴史家ルドルフス・グラベル（英語版）は「アルプスで最も古い都市」と記している。古代ローマ時代にはセグシウムと呼ばれ、アルペス・コッティアエ属州の首府であった。11世紀、トリノ辺境伯を継いだアデライデはスーザに本拠を移し、サヴォイア伯オッドーネと結婚するが、これはサヴォイア家が北イタリアに勢力を伸ばす契機となった。 Susa は、イタリア語・ピエモンテ語での名称である。これ以外の言語では、以下の名称を持つ。 フランス語: Suse トリノ県西部、ヴァル・ディ・スーザに位置するコムーネで、渓谷の名のもとになった集落である。県都・州都トリノの西約53kmに位置する。 隣接するコムーネは以下の通り。 モンパンテーロ ブッソレーノ ジャリオーネ グラヴェーレ メアーナ・ディ・スーザ マッティエ ヴァル・ディ・スーザの谷筋をつくるドーラ・リパーリア川（英語版）（ポー川の支流）に、北からチェニスキア川（英語版）が合流する。チェニスキア川流域をヴァル・チェニスキア (it:Val Cenischia) と言う。 スーザの街並み  町役場  この都市がいつ、だれによって築かれたかを特定するのは困難である。リグリア人（英語版）や、その後紀元前500年ごろに入ってきたガリア人が、もともとの住人と合流したと考えられている。 紀元前1世紀末、ユリウス・カエサルはリグリア人の王ドヌス (Donnus) と戦い、のちに和約を結んで、この地は古代ローマの支配のもとに組み込まれた。ローマと地元の人々との良好な関係は、紀元8年から9年にかけて建設されたアウグストゥスの凱旋門（英語版）の建設に象徴されている。この都市はセグシウム（Segusium）と呼ばれ、アルペス・コッティアエ属州の首府となった。 3世紀には都市の周りに城壁がめぐらされたが、312年にコンスタンティヌス1世の軍勢に包囲された際に焼かれている（ミルウィウス橋の戦い参照）。西ローマ帝国の滅亡（476年）により、セグシウムは衰退した。 中世から近代にかけて、スーザは南フランスと北イタリアを結ぶ交通路の要衝として、依然として重要な役割を担った。1029年にはスーザの大聖堂 (Susa Cathedral) が築かれた。 トリノ辺境伯 (March of Turin) を1034年に継いだ女伯アデライデ（英語版）は、首都をトリノからスーザに移した（スーザ女伯などとも呼ばれる）。アルドゥイン家 (Arduinici) の最後の一人であるアデライデは生涯に3人の夫を持ったが、1046年に結婚した最後の夫がサヴォイア家（サヴォイア伯国）のオッドーネ（オトン）である。オッドーネは積極的にピエモンテに勢力を伸ばしてその大半を手中にし、後年イタリア王家となるサヴォイア家が北イタリアに勢力を伸ばす契機を作ることとなる。アデライデは、オッドーネの死（1057年）の後は息子たちの摂政として振る舞い、オッドーネとの間の長女ベルタ（英語版）を神聖ローマ皇帝ハインリヒ4世に嫁がせ、1091年に没するまで権勢をふるった。 19世紀初頭、ナポレオン・ボナパルトはモン・スニ峠（モンチェニージオ峠）越えの交通路を整備し、新たな街道を開いた（現在の国道25号線 (it:Strada statale 25 del Moncenisio) 。ナポレオン街道 Via Napoleonica と呼ばれる）。ナポレオンはスーザに都市（città）の格を与えた。 広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「ヴァッレ・スーザ・エ・ヴァル・サンゴーネ山岳部共同体」 (it:Comunità montana Valle Susa e Val Sangone) （事務所所在地: ブッソレーノ）を構成するコムーネの一つである。 スーザには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Castelpietra, Coldimosso, San Giuliano, Traduerivi 街の中心にあるサヴォイア広場は、古代都市の上に作られており、ローマ時代の遺跡を見ることができる。 鐘楼を持つデ・バルトロメイの館は、中世の姿をとどめている。 パオラ、イタリア ブリアンソン、フランス Barnstaple、イギリス ボッビオのヨナス（英語版） - 7世紀の修道僧。『コロンバヌス伝』著者。 アデライデ・ディ・スーザ（英語版） - 11世紀の領主。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年11月17日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Torino (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年10月29日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Torino (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年10月29日閲覧。
ヴァラッロ

ヴァラッロ（イタリア語: Varallo）は、イタリア共和国ピエモンテ州ヴェルチェッリ県にある、人口約7,200人の基礎自治体（コムーネ）。 15世紀に作られた宗教施設「ヴァラッロのサクロ・モンテ」は、ユネスコの世界遺産に登録されている。 ヴァル・セージアにあることから、ヴァラッロ・セージア（Varallo Sesia）の名でも呼ばれる。古くはヴァラーデ（Varade）と呼ばれた。 ヴァラッロの市街は、マスタッローネ川によって旧ヴァラッロ(Varallo vecchia)と新ヴァラッロ(Varallo nuova)とに二分されている。 鉱業と観光が盛ん。街はヴァラッロのサクロ・モンテを擁し、毎年多数の観光客が訪れる。 コムーネには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「ヴァルセージア山岳部共同体」 (it:Comunità montana Valsesia) を構成するコムーネの一つで、事務所が所在する。 2007年、一定の減量を実現した町民に賞金を与える制度を開始した。 1ヶ月間に女性なら3キログラム、男性なら4キログラム減量すると、50ユーロの賞金。 5ヶ月後にその体重を維持していると、さらに100ユーロの賞金。 ディー、フランス ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年12月26日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Vercelli (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年3月29日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Vercelli (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年3月29日閲覧。 コムーネ公式サイト （イタリア語）
パルマノーヴァ

パルマノーヴァ（イタリア語: Palmanova）は、イタリア共和国フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州ウーディネ県にある、人口約5500人の基礎自治体（コムーネ）。オスマン帝国に対して東方国境線を防備するため、16世紀末にヴェネツィア共和国によって計画的に築かれた星形要塞で知られる、城塞都市（シタデル）・計画都市である。 標準イタリア語以外では以下の名称を持つ。 フリウリ語: Palme ウーディネ県南部に位置するコムーネである。パルマノーヴァの街は、ゴリツィアの西約25km、県都ウーディネの南南東約19km、州都トリエステの北西約47kmに位置する。 バニャーリア・アルサ ビチニッコ ゴナルス サン・ヴィート・アル・トッレ サンタ・マリーア・ラ・ロンガ トリヴィニャーノ・ウディネーゼ ヴィスコ パルマノーヴァの市街地は16世紀末にルネサンスの建築家ヴィンチェンツォ・スカモッツィにより計画されたもので、ルネサンスの理想都市の実践例として知られる。ヴェネツィア共和国の軍事拠点として造られたもので、（日本の五稜郭のように）星型の堀に囲まれており、9つの砲台が置かれた。 パルマノーヴァはフリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州の中心、アウトストラーダA23とA4が合流する場所に位置する。 アルディト・デジオ（英語版） - 登山家・探検家。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2011 by sex and marital status” (英語). 2013年3月11日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Udine (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年3月11日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Udine (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年3月11日閲覧。
グロッタフェッラータ

グロッタフェッラータ（イタリア語: Grottaferrata）は、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある、人口約2万人の基礎自治体（コムーネ）。 カステッリ・ロマーニ（イタリア語版）と総称される都市のひとつ。 ローマ県中部のコムーネ。 隣接するコムーネは以下の通り。 カステル・ガンドルフォ チャンピーノ フラスカーティ マリーノ モンテ・ポルツィオ・カトーネ モンテ・コンパトリ ロッカ・ディ・パーパ ローマ 山岳共同体 "Castelli Romani"に属する ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2014 by sex and marital status” (英語). 2014年12月1日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Roma（dettaglio loc. abitate） - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年11月23日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale（Kmq） - Roma（dettaglio comunale） - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年11月23日閲覧。
ガッテーオ

ガッテーオ（イタリア語: Gatteo）は、イタリア共和国エミリア＝ロマーニャ州フォルリ＝チェゼーナ県にある、人口約9,100人の基礎自治体（コムーネ）。 フォルリ＝チェゼーナ県東部に位置する。 隣接するコムーネは以下の通り。 チェゼナーティコ ガンベットラ ロンジャーノ サヴィニャーノ・スル・ルビコーネ ルビコーネ川（ルビコン川） ガッテーオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Fiumicino, Gatteo a Mare, Sant'Angelo ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2018年8月24日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Forlì-Cesena (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年7月17日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Forlì-Cesena (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年7月17日閲覧。
チェルヴィニャーノ・デル・フリウーリ

チェルヴィニャーノ・デル・フリウーリ（イタリア語: Cervignano del Friuli）は、イタリア共和国フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州ウーディネ県にある、人口約1万4000人の基礎自治体（コムーネ）。 標準イタリア語以外の言語では以下の名称を持つ。 フリウリ語: Çarvignan フリウリ語ゴリツィア方言 (it:friulano goriziano) : Sarvignàn ウーディネ県南西部に位置するコムーネである。モンファルコーネの西約16km、県都ウーディネの南南東約29kmにある。 隣接するコムーネは以下の通り。 アイエッロ・デル・フリウーリ バニャーリア・アルサ ルーダ テルツォ・ダクイレーイア トルヴィスコーザ ヴィッラ・ヴィチェンティーナ ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2011 by sex and marital status” (英語). 2013年3月11日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Udine (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年3月11日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Udine (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年3月11日閲覧。 コムーネ公式サイト （イタリア語）
ウルクス

ウルクス（イタリア語: Oulx) は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約3,300人の基礎自治体（コムーネ）。 ヴァル・ディ・スーザの他の町や村と同様に、この谷筋における多言語状況の結果として、複数の名を持つ。Oulx はイタリア語およびフランス語での名称で、['ulks] と発音される。これ以外の言語での名称は以下の通り。 オック語キザルピナ方言: Ours オック語標準語: Ors [ʊɾs] または Ols ピエモンテ語: Ols [ʊls] 地名の起源については、ケルト人のサラッシ族 (Salassi) の指導者 Ulkos の名に求める説がある。他の説によれば、この地に祀られたマールス神の別名 Ultor から来ているともいう。中世の地図にはラテン語で、初めは Ulces、のちには Ulcium として記された。これら古い時代の名称は、オック語で Olcs となり、フランス語に入って Oulx となった。ファシスト政権時代に行われたイタリア語化政策により、この土地の名は1928年から1947年にかけて「ウルツィオ」 Ulzio とされた。ただし、 Ulzio というイタリア語化は Ulcium よりは Ultium からの変化形となってしまい、語源学的に誤りであるという指摘がされている。 トリノ県南西部のコムーネで、ヴァル・ディ・スーザに位置する。ウルクスの集落は、スーザの南西約20km、県都・州都トリノの西約67km、グルノーブルの東約88kmにある。 隣接するコムーネ、およびそれに相当する行政区画は以下の通り。FRで始まるのはフランス領で、FR-05はオート＝アルプ県所属を示す。 エジッレス - 北東 サルベルトランド - 北東 プラジェラート - 東 サウゼ・ドゥルクス - 南東 セストリエーレ - 南 チェザーナ・トリネーゼ - 南 ナヴァッシュ（英語版） (FR-05) - 南西 バルドネッキア - 北西 Amazas, Auberges, Beaulard, Beaume, Chateau-Beaulard, Clots, Constans, Gad, Monfol, Pierremenaud, Puy, Royeres, San Marco, Savoulx, Signols, Soubras, Vazon, Villard 広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「ヴァッレ・スーザ・エ・ヴァル・サニョーネ山岳部共同体」 (it:Comunità montana Valle Susa e Val Sangone) （事務所所在地: ブッソレーノ）を構成するコムーネの一つである。 Saint-Donat-sur-l'Herbasse、フランス 「※」印を付したものは翻訳元に挙げられていた出典であり、訳出に際し直接参照してはおりません。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年11月17日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Torino (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年3月25日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Torino (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年3月25日閲覧。 ^ Il patois / Ël patouà at the official commune website. Accessed 25 September 2008. （イタリア語）（オック語） ※ ^ Map of the Occitan Valleys （オック語） ※ ^ a b Note di toponomastica: Periodo Pre-Romano. Accessed 25 September 2008. （イタリア語） ※ ^ La Valsusa — Settimanale della Valle di Susa e Val Sangone — 1959: Ulzio o Oulx? Accessed 25 September 2008. （イタリア語） ※ コムーネ公式サイト （イタリア語）
フォンテ・ヌオーヴァ

フォンテ・ヌオーヴァ（イタリア語: Fonte Nuova）は、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある基礎自治体（コムーネ）。人口は、約3万1000人である。 メンターナとグイドーニア・モンテチェーリオの一部を分割し、2001年に発足した自治体である。 ローマ県東部のコムーネ。 隣接するコムーネは以下の通り。 メンターナ モンテロトンド グイドーニア・モンテチェーリオ ローマ サンタンジェロ・ロマーノ 2001年10月15日、1999年州条例25号（L.R. 25/1999）の発効にともない自治体として成立した。それまでメンターナに属していた2つの分離集落「トール・ルパーラ・ディ・メンターナ(Tor Lupara di Mentana)」と「サンタ・ルチーア・ディ・メンターナ(Santa Lucia di Mentana)、グイドーニア・モンテチェーリオに属していた分離集落「トール・ルパーラ・ディ・グイドーニア・モンテチェリオ(Tor Lupara di Guidonia Montecelio)」からなっている。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2014 by sex and marital status” (英語). 2014年12月1日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Roma（dettaglio loc. abitate） - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年11月25日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale（Kmq） - Roma（dettaglio comunale） - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年11月25日閲覧。
トレッツォ・スッラッダ

トレッツォ・スッラッダ（伊: Trezzo sull'Adda）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約12,000人の基礎自治体（コムーネ）。 河川：アッダ川 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のMBはモンツァ・エ・ブリアンツァ県、BGはベルガモ県所属を示す。 コルナーテ・ダッダ (MB) ボッタヌーコ (BG) カプリアーテ・サン・ジェルヴァージオ (BG) ブズナーゴ (MB) グレッツァーゴ ヴァプリオ・ダッダ チェーヴォ、イタリア ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2018年3月7日閲覧。 ^ http://www.comuni-italiani.it/015/221/ ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Milano (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2018年3月14日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Milano (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2018年3月14日閲覧。
カステル・マダーマ

カステル・マダーマ（イタリア語: Castel Madama）は、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある、人口約7500人の基礎自治体（コムーネ）。 ローマ県東部のコムーネ。ティヴォリから東北東へ約6km、ローマ中心部から東北東へ約32km、ラクイラから南西へ約60kmの距離にある。 隣接するコムーネは以下の通り。 ヴィコヴァーロ - 北東 サンブーチ - 東 チチリアーノ - 東 サン・グレゴーリオ・ダ・サッソラ - 南 ティーヴォリ - 西 アニェーネ川の左岸（南岸）側に位置する。 広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「モンティ＝サビニ・ティブルティーニ・コルニコラニ・エ・プレネスティーニ山岳部共同体」 (it:Comunità montana dei Monti Sabini, Tiburtini, Cornicolani e Prenestini) （事務所所在地: ティーヴォリ）に属する。 高速道路（アウトストラーダ） アウトストラーダ A24 〔ローマ - ティヴォリ〕 - カステル・マダーマ - 〔ラクイラ - テルニ〕 トレニタリア (FS) ローマ＝スルモーナ＝ペスカーラ線 (it:Ferrovia Roma-Sulmona-Pescara)  カステル・マダーマ駅 (it:Stazione di Castel Madama)  ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2014 by sex and marital status” (英語). 2014年12月1日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Roma（dettaglio loc. abitate） - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年11月23日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale（Kmq） - Roma（dettaglio comunale） - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年11月23日閲覧。 ^ “2点間の直線距離を測る”. 2014年12月1日閲覧。
キウーザ

キウーザ（イタリア語: Chiusa ; ドイツ語: Klausen クラウゼン）は、イタリア共和国トレンティーノ＝アルト・アディジェ州ボルツァーノ自治県にある、人口約5100人の基礎自治体（コムーネ）。 ボルツァーノ自治県中部の町である。ブレッサノーネから南西へ約12km、県都ボルツァーノから北東へ約23km、州都トレントから北北東へ約72kmの距離にある。市内にはイザルコ川が流れる。 隣接するコムーネは以下の通り。 フーネス ライオーン サレンティーノ ヴァルナ ヴェルトゥルノ ヴィッランドロ 歴史的には税関の街であった。キウーザは他の7つのコムーネと共に「都市」のタイトルを主張することができる。 「イタリアの最も美しい村」クラブ加盟コムーネである。 2011年に行われた、住民がドイツ語・イタリア語・ラディン語のいずれの「言語集団」に属するかの調査によれば（ボルツァーノ自治県#言語集団調査参照）、住民の約91%がドイツ語話者、約8%がイタリア語話者である。 駅からはガルデーナ渓谷方面への列車が出ていた(現在は廃止)。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2012 by sex and marital status” (英語). 2013年11月16日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Bolzano - Bozen (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年11月16日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Bolzano - Bozen (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年11月16日閲覧。 ^ “2点間の直線距離を測る”. 2015年4月29日閲覧。 ^ a b “Astat Censimento della popolazione 2011 - Determinazione della consistenza dei tre gruppi linguistici della Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige - giugno 2012” (pdf). astatinfo (Istituto provinciale di statistica, Provincia Autonoma di Bolzano-Alto Adige) (38). (2012年6月). http://www.provinz.bz.it/astat/it/popolazione/442.asp?NewsDemoG_action=300&NewsDemoG_image_id=563170 2016年1月20日閲覧。.
ポレゼッラ

ポレゼッラ（イタリア語: Polesella）は、イタリア共和国ヴェネト州ロヴィーゴ県にある、人口約4100人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 アルクア・ポレージネ ボザーロ カナーロ フラッシネッレ・ポレージネ グアルダ・ヴェーネタ ロ (FE) Lučenec、スロバキア Svetvinčenat、クロアチア ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2012 by sex and marital status” (英語). 2014年2月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Rovigo (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年2月12日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Rovigo (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年2月12日閲覧。
メンターナ

メンターナ（イタリア語: Mentana）は、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある基礎自治体（コムーネ）。人口は、約2万2000人である。 ローマ県東部のコムーネ。県都ローマからは23kmの距離にある。 隣接するコムーネは以下の通り。 フォンテ・ヌオーヴァ モンテロトンド パロンバーラ・サビーナ ローマ サンタンジェロ・ロマーノ Mentana, via medioevale nel borgo fortificato Immagini del borgo fortificato e del castello 古代の名称はノメントゥム（Nomentum）で、ローマからノメンターナ街道が通じていた。リウィウスによると、この町はラティウム同盟の一員であり、ローマの王タルクィニウス・プリスクスの治世中にローマと戦争した。ノメントゥムは、タルキニウスによって攻略された町のひとつであった。 ラテン人の町であったが、一部はサビニ人に属すると考えられていた（のちにアウグストゥスがアニエーネ川を北の境界としてイタリア本土第一行政区「ラティウム・エト・カンパニア」 (it:Regio I Latium et Campania) を設けるが、ノメントゥムはフィデナエとフィクレア (Ficulea (ancient Latin town)) と同様にこれから除外された）。この都市はレギッルス湖畔の戦い（ラティウム戦争中の紀元前499年もしくは紀元前496年頃）でローマに敗れたラティウム連合軍の一員であり、紀元前338年には明確に占領された。その後、都市にはキウィタス・シネ・スッフラギオ（投票権なしのローマ市民権）が与えられた。都市の憲章では、都市の行政の長はディクタトル（独裁官）の称号を帝政期に至るまで有していた。プリニウスやマルティアリスlは、その周辺地域の豊かさをしばしば称賛している。 741年、ランゴバルド人によって都市は一時占領され、住民はノメンターナ街道上に建設された、防衛に適した新しい市街に移された。799年11月23日、この地でローマ教皇レオ3世とカール大帝が会合した。 ノメントゥムの城は、10世紀から11世紀にかけてローマのクレスチェンツィ家 (Crescentii) の所有物であった。1058年、城はノルマン人によって破壊され、人口は大幅に減少した。城はカポッツィ家 (Capocci) のもとのなり、その後ローマ教皇はサン・パオロ・フオーリ・レ・ムーラのベネディクト会修道士に都市を委ねた。 15世紀にはオルシーニ家の支配下にあった。1484年、地震によって被害を受けた。1594年、ヴェナフロ公ミケーレ・ペレッティ (it:Michele Peretti) の手にわたり、以後ペレッティ家の封地となった。1655年、ボルゲーゼ家（英語版）のマルカントーニオ・ボルゲーゼの支配下に入った。 1867年11月3日、ローマを占領してイタリア王国に組み込もうとしたジュゼッペ・ガリバルディが率いる義勇兵と、教皇軍・フランス軍部隊との間での戦闘が行われた（メンターナの戦い（英語版））。この戦いは、教皇軍・フランス軍の勝利で終わった。この戦闘で死亡した義勇兵の集団墓地の上には記念碑が建てられている。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2014 by sex and marital status” (英語). 2014年12月1日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Roma（dettaglio loc. abitate） - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年11月23日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale（Kmq） - Roma（dettaglio comunale） - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年11月23日閲覧。 ^ Corrado Pala; Unione Accademica Nazionale (1976). Forma Italiae: Latium et Campania. Nomentum. De Luca Ed.. https://books.google.com/books?id=reVemAEACAAJ.  ^ Livy, Ab urbe condita, 1:38
エジッレス

エジッレス（伊: Exilles）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。FR-73はフランスのサヴォワ県所属を示す。 バルドネッキア Bramans (FR-73) キオモンテ ジャリオーネ ウルクス プラジェラート サルベルトランド ウッセアウズ エジッレスには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Deveyes, Morliere, San Colombano, Champbons Château-Ville-Vieille、フランス ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年11月17日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Torino (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年11月17日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Torino (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年11月17日閲覧。
カンポフォルミド

カンポフォルミド（イタリア語: Campoformido; フリウリ語: Cjampfuarmit）は、イタリア共和国フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州ウーディネ県にある、人口約7800人の基礎自治体（コムーネ）。 ウーディネの南西約8kmに所在するこの町は、古くはカンポ・フォルミオ（Campo Formio）の名で呼ばれ、1797年にフランス革命政府とオーストリアとの間で「カンポ・フォルミオ条約」が締結された場所として知られる。 ウーディネ県南部のコムーネで、ウーディネ市の南西に隣接する。カンポフォルミドの集落は、県都ウーディネの南西約8km、ポルデノーネの東約40km、州都トリエステの北西約63km、ヴェネツィアの北東約92kmに位置する。 河川としては、Cormor川があるほか、運河網がある。 隣接するコムーネは以下の通り。 パジアーン・ディ・プラート - 北 ウーディネ - 北東 ポッツオーロ・デル・フリウーリ - 南 バジリアーノ - 西 市域東部に位置する分離集落 Basaldella と Villa Primavera は、ウーディネから市街地が連続している。市域北部には分離集落Bressa がある。 12世紀以降、フリウーリの議会 (it:Parlamento del Friuli) は、しばしばこの地でも開かれた。フリウーリ総大司教領 (it:Patriarcato di Aquileia) の軍隊の閲兵の場でもあった。 1797年10月18日、「カンポ・フォルミオ」の名で呼ばれていた当地において、フランス革命戦争におけるフランス革命政府とオーストリアとの講和条約（カンポ・フォルミオ条約）の調印が行われた。この地が選ばれたのは、フランスのイタリア派遣軍司令官ナポレオン・ボナパルトが滞在していたパッシリアーノ（コドローイポ郊外）と、オーストリア軍の本営のあったウーディネの中間であったことによる。カンポ・フォルミオ条約により、ヴェネツィア共和国の歴史は終焉を迎え、ヴェネト地方をはじめとする北イタリアの領土はオーストリアに割譲された。 1914年に軍用飛行場（現在のウーディネ＝カンポフォルミド空港）が建設される。1930年にイタリア空軍で最初の曲技飛行隊が発足した。曲技飛行隊はのちの「フレッチェ・トリコローリ」の源流である（第二次世界大戦後に設立されたフレッチェ・トリコローリは、コドローイポ郊外のリヴォルト空軍基地 (Rivolto Air Force Base) を本拠とする）。2008年まではイタリア陸軍第5航空師団「リゲル」（5° Reggimento Aviazione dell'Esercito "Rigel"）が駐屯していた。 高速道路 アウトストラーダ A23 国道 SS13 (it:Strada statale 13 Pontebbana)  SS676 (it:Strada statale 676 Tangenziale Sud di Udine)  A23が市域東部を通過する。 ウーディネ＝カンポフォルミド空港 (it:Aeroporto di Udine-Campoformido)  ウーディネ＝カンポフォルミド空港は、観光用に用いられている民間空港である。もともとは1914年に軍用飛行場として建設されたもので、その大部分が民間空港に転用された後も、2008年までは軍用飛行場としての機能があった。 ^ “Statuto (Approvato con delibera consiglio comunale n. 19 del 29/3/2004) (PDF)”. Comune di Campoformido. 2014年6月29日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2013 by sex and marital status” (英語). 2014年4月9日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Udine (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年4月9日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Udine (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年4月9日閲覧。 ^ Toponomastica: denominazioni ufficiali in lingua friulana ^ “2点間の直線距離を測る”. 2014年6月29日閲覧。
サルベルトランド

サルベルトランド（伊: Salbertrand）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 エジッレス ウルクス プラジェラート サルベルトランドには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Combes, Deveys di Salbertrand, Eclause, Fenil, Frenee, Gorges, Moncellier, Oulme, Plan, Rival, San Romano, Seu ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2017 by sex and marital status” (英語). 2017年11月17日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Torino (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年11月17日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Torino (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2017年11月17日閲覧。
サバウディア

サバウディア（イタリア語: Sabaudia）は、イタリア共和国ラツィオ州ラティーナ県にある、人口約21,000人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。 ラティーナ ポンティーニア サン・フェリーチェ・チルチェーオ テッラチーナ サバウディアには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Baia d'Argento, Bella Farnia, Borgo San Donato, Borgo Vodice, Cerasella, Molella, Sacramento, Sant'Andrea, Sant'Isidoro 沿岸部に複数の潟湖が連なっており、ラムサール条約の定める「国際的に重要な湿地」に登録されている（イタリアのラムサール条約登録地一覧も参照）。北西側から、Lago dei Monaci、Lago di Caprolace、Lago di Sabaudia (Lago di Paola)である。 モンテ・チルチェーオからサバウディア潟を眺める。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2018 by sex and marital status” (英語). 2018年12月13日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Latina (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年11月15日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Latina (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年11月15日閲覧。 ^ “Lago dei Monaci” (英語). Ramsar Sites Information Service. Ramsar Convention Secretariat. 2016年12月8日閲覧。 ^ “Lago di Caprolace” (英語). Ramsar Sites Information Service. Ramsar Convention Secretariat. 2016年12月8日閲覧。 ^ “Lago di Sabaudia” (英語). Ramsar Sites Information Service. Ramsar Convention Secretariat. 2016年12月8日閲覧。
モンテ・ポルツィオ・カトーネ

モンテ・ポルツィオ・カトーネ（イタリア語: Monte Porzio Catone）は、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある、基礎自治体（コムーネ）。カステッリ・ロマーニの地域にある。人口は、約8800人である。 ローマ県中部のコムーネ。 隣接するコムーネは以下の通り。 フラスカーティ グロッタフェッラータ モンテ・コンパトリ ローマ 山岳共同体 "Castelli Romani e Prenestini" に属する ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2014 by sex and marital status” (英語). 2014年12月1日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Roma（dettaglio loc. abitate） - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年11月23日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale（Kmq） - Roma（dettaglio comunale） - Censimento 2001.” (イタリア語). 2014年11月23日閲覧。
ソンマカンパーニャ

ソンマカンパーニャ（イタリア語: Sommacampagna）は、イタリア共和国ヴェネト州ヴェローナ県にある、人口約1万5000人の基礎自治体（コムーネ）。ヴェローナの南西近郊に位置する。 市域南西部のクストーツァでは、19世紀のイタリア独立戦争の過程で、前後2度にわたるクストーツァの戦いが行われた。 ヴェローナ県西部のコムーネ。ソンマカンパーニャの街は、県都ヴェローナの西南西約12km、マントヴァの北約29km、ブレシアの東南東約51km、州都ヴェネツィアの西約115kmに位置する。 隣接するコムーネは以下の通り。 ソーナ - 北 ヴェローナ - 東 ヴィッラフランカ・ディ・ヴェローナ - 南 ヴァレッジョ・スル・ミンチョ - 西 19世紀のイタリア統一（イタリア独立戦争）の過程で、クストーツァは2回にわたって戦場となっている（クストーツァの戦い）。 第一次イタリア独立戦争中の1848年7月、国王カルロ・アルベルト率いるサルデーニャ王国軍は、ヨーゼフ・ラデツキー将軍率いるオーストリア軍に敗北している (Battle of Custoza (1848)) 。 第三次イタリア独立戦争中の1866年6月、ラ・マルモラ将軍 (Alfonso Ferrero La Marmora) 率いるイタリア王国軍はオーストリア軍に敗北を喫している (Battle of Custoza (1866)) 。この時、ジュゼッペ・ガリバルディはアルプス猟兵隊を率いてトレンティーノ地方に攻め入り、ベッツェッカの戦いに勝利してトレントを目前にしていたが、クストーツァの敗北を受けたイタリア王国軍から後退を命じられて、「Obbedisco（従う）」と一言だけの電報を返している。 コムーネはワインの町(città del vino)の一つになっている。 聖母の祭り マドンナ・デル・モンテ(Madonna del Monte)とヴィッラ・ヴェニエール(Villa Venier)の聖域で8月に行われる。 ハル・イン・チロル （オーストリア） サッカークラブチームであるACソンマ (A.C. Somma) がある。2012-2013シーズンはセリエD（5部リーグ）に属している。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Total Resident Population on 1st January 2012 by sex and marital status” (英語). 2013年3月29日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Popolazione residente - Verona (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年3月29日閲覧。 ^ 国立統計研究所（ISTAT）. “Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Verona (dettaglio comunale) - Censimento 2001.” (イタリア語). 2013年3月29日閲覧。 コムーネ公式サイト （イタリア語） ワインの町協会(Associazione città del vino)
腹時計

腹時計（はらどけい）は、間脳に存在する視床下部背内側核により、食事の周期に合わせて時計遺伝子が働き周期的に食欲がもたらされる現象。 以前より、お腹のすき具合で大体の現在の時刻を予想できることの時計への喩え或いは超能力的なものとして知られていたが、2006年にテキサス大学の柳沢正史らが実際にマウスに存在することを発見し、同年7月31日にアメリカ科学アカデミー紀要に掲載した。 これは人間にも当てはまると考えられている。メタボリックシンドローム治療法開発へ向け、現在も研究が進められている。 お腹のすき具合から時刻を特定するのに必要な条件として以下のものが考えられる。 直前に、朝食、昼食、夕食（および夜食）のどれを食べたのかを覚えている。 同じ腹のすき具合は1日に通常3回（夜食をとるならば4回）あると考えられるので、記憶の頼り無しには正確な時刻の推定は不可能である。 食事を抜かすことなく、規則正しく取ること。 日々の食事を規則正しく取ることによって、時の推定が容易になる。 日々の体調が一定であること。 食べ物の消化速度などが一定である必要があるため。 毎日決まったメニューの食事を摂ること。 脂肪の多い食品は消化に時間が掛かり、空腹感に差が出る。 漫画などでは肥満のキャラクターが腹時計を利用し午後3時（おやつの時間）であることを予想するなどの描写が見られる。これは『肥満のキャラクター＝よく食べる』などのイメージに基づいたものであると考えられるが、現在では時計が広く普及しており、実際には腹時計で時間を知ることはまれであると考えられる。 生物時計 時計 食事 肥満 メタボリックシンドローム
ジャーキング

ジャーキング（英語: hypnic、hypnagogic jerk）は、不随意の筋肉の痙攣である。 ジャーキングは、入眠状態へ移行するときに発生する不随意の筋肉の痙攣（ミオクローヌス）。スリープ・スターツ（Sleep Starts）とも呼ばれる。よく感電や落下する感覚と表現され、体がびくっと動く。 ジャーキングの極端な場合は周期性四肢運動障害に分類される。この障害を抱える人は寝ている間ずっとジャーキングしている。ジャーキングの原因は不明であるが、ある仮説では、入眠時の筋肉の弛緩を、眠っている状態で高所から落下したと、脳、脊髄が間違って神経伝達するのだとされている。長時間起きているときや、眠いのを我慢しているときや、疲れている時にジャーキングは起こりやすい。 ^ ジャーキング 発作 痙攣 むずむず脚症候群 頭内爆発音症候群
易怒性

易怒性（いどせい、Irritability）とは、生物における興奮性のことであり、それを取り巻く環境が変化したことに対しての反応として現れる。この用語は、刺激に対しての生理反応として使われることもあれば、病的で異常な度を超えた過剰興奮性としても使われる。多くの場合では、これは怒り、フラストレーションを指している。 たとえば自閉症者においては、攻撃行動パターンが特徴づけられる。 ^ D, Venes (2013). Taber's Cyclopedic Medical Dictionary. Philadelphia, Pennsylvania: F.A. Davis Company. ISBN 978-0-8036-2977-6.  ^ Loebel, Antony (2016年). “Lurasidone for the Treatment of Irritability Associated with Autistic Disorder”. Autism & Developmental Disorders 46: 1153–1163. http://0-web.a.ebscohost.com.library.4cd.edu/ehost/pdfviewer/pdfviewer?sid=52f2d134-1a3a-48e8-8697-afe8a895a238%40sessionmgr4007&vid=0&hid=4114.  双極性障害 認知症とBPSD 更年期障害
バンシー

バンシー（banshee、bean sidhe）は、アイルランドおよびスコットランドに伝わる女の妖精であり、家人の死を予告すると言われている。 バンシーの泣き声が聞こえた家では近いうちに死者が出るとされるが、全ての死が近い人間の家にでも現れるというわけではなく、純粋なケルトやゲール系の家族のもとにしか来ないともいわれる。複数のバンシーが泣いた場合は、死者は勇敢な人物か聖なる人物であった証とされる。 アイルランドやスコットランドの旧家には、その家固有のバンシーがいて、たとえ故郷を遠く離れて暮らしている者にも、故郷にいる家族の死を伝える。 アイルランド地方に伝わる一説では、バンシーは長い黒髪で緑色の服に灰色のマントを着た女性の姿をしているとされるが、泣き声が聞こえる時は、その姿は見えないという。 その泣き声は、ありとあらゆる叫び声（人間以外も含める）を合わせたような凄まじいもので、どんなに熟睡している者でも飛び起きるほどである。 また、バンシーの目はこれから死ぬ者のために泣くので燃えるような赤色をしているという。 妖精が自身と交わった相手に加護を与える例として、バンシーの乳房を吸った人間は望みを叶えられると語られている。 バンシーとは、ケルト語の「フェアリーの女（'ban'は女、'shee'は妖精）」という意味の言葉からきており、ベン・シー、ベン・ニーア等々の別名がある。 ゲール語（古代アイルランド語）では「嘆きの妖精（'ban'は泣く、'shee'は妖精もしくは女性）」以外にも「泣き女」という直訳もなされる バンシーの民話はアイルランドからスコットランドにかけて伝承されており、その姿形や振る舞いなどは多様性に富んでいる。また、移民などによって一部はアメリカにも伝わったようである（詳細については参考文献を参照）。 アイルランドとスコットランド高原地方では「浅瀬の濯ぎ女」という名でも知られている。 彼女は出産のために早く死んだ女の霊であるとされ、血に染まった男の経帷子を洗うことによってその男の死を予告するという（伝承ではケルト神話の英雄ク・ホリンの死を予言したともいわれている）。 第２次世界大戦中のドイツ空軍のロンドン空襲に際しての空襲警報のサイレンを「バンシーの叫び」と呼んだ。 ナルニア国物語の白い魔女のモデルであると言われている。また、ハリー・ポッターとアズカバンの囚人ではまね妖怪ボガートが変身する生徒の恐怖の対象として登場した（原作のみ）。山岸凉子の漫画『バンシー』では、不遇な女性の生霊として描かれた。 一部のファンタジーゲームではアンデッドとして扱われている。 ローズマリ・エレン・グィリー『妖怪と精霊の辞典』、青土社、1995年8月。 Évelyne Sorlin, Cris de vie, cris de mort : les fées du destin dans les pays celtiques., Helsinki : Suomalainen Tiedeakatemia, 1991。 ^ ウインストン・チャーチル『第二次大戦回顧録』第7巻　昭和25年　毎日新聞社　p.61 * 泣き女：葬儀などの際に遺族に代わって号泣することを生業とする者。バンシーのモデルとされる。[要出典]
スケルトン (怪物)

スケルトン(Skeleton)は、中世ヨーロッパなど世界各地の伝承に登場する怪物の1つで、人間のように動く骸骨のこと。西洋の伝承の怪物の中でも、一度死んだ者が甦って動き回るものは「アンデッド」と呼ばれており、スケルトンもこのアンデッドの一種とされる。本来「スケルトン」(Skeleton)とは骨格や骸骨を指す言葉だが、本項ではアンデッドとしてのスケルトンについて記述する。 スケルトンの起源ははっきりしないが、中世ヨーロッパの古戦場では亡霊の騎士が現れることがあり、戦場で騎士を倒して鎧を剥ぐと、その中が骸骨だったという話がある。この亡霊騎士は、白骨のウマに乗って現れるともいわれ、鎧を身につけずに骸骨の姿のままで現れるともいわれた。 動く骸骨に関連し、中世末期のヨーロッパで流行した美術の題材に「死の舞踏」がある。身分の高い者も低い者も骸骨に手を取られて一緒に踊るという図であり、死は人間の貴賤を問わずに平等に訪れることを意味している。フランスの民間伝承にも同様のものがあり、狩人が動物に追われ、領主の犠牲となった農民たちがともにグルグルと回り、これらがすべて白骨という話がある。 15世紀以降の大航海時代に入ると、幽霊船に乗っている白骨死体が動き出し、シミターやカットラスを手にして生者の船を襲うとも、生者の船に幽霊船を体当たりさせて沈めるともいわれた。船乗りの冒険者たちが全員病死してスケルトンとなり、船自体がスケルトンの操る幽霊船になったともいう。生者を襲う理由は、自分に血肉がないために生者を憎むとも、供養されずに死んだために生者を妬むともいわれた。 1958年のアメリカの特撮映画『シンバッド七回目の航海』、1963年のイギリス・アメリカの特撮映画『アルゴ探検隊の大冒険』では、特撮監督レイ・ハリーハウゼンの手がけた骸骨兵士が登場しており、これがスケルトンの存在を一般化したともみられている。これらは前述の「死の舞踏」や、ギリシア神話のスパルトイ（竜の牙から生まれる戦士）をもとに生み出されたものとされる。伝承上のスケルトンは、人々が古来から抱いている「死」の観念に、この映画での骸骨戦士のイメージが相俟って生まれたものとする説もある。 映画『アルゴ探検隊の大冒険』における骸骨兵士は魔法によって生み出されたものであり、物語や書籍におけるスケルトンは、骸骨に霊が憑依したり、映画同様に骸骨が魔法で操られる、または魔法使いが死者を自分の命令に従わせることを条件の上で甦らせるものなどとされている。 『ダンジョンズ&ドラゴンズ』をはじめとするテーブルトークRPGやコンピュータRPGのキャラクターとしても、仮初めの命を与えられた白骨死体としてしばしば使用されている。 ^ a b c d e f g h i j 健部他 1988, pp. 50-56 ^ 竹林滋他編 『研究社新英和大辞典』 研究社、2002年、2306頁。ISBN 978-4-7674-1026-5。 ^ a b c d e 健部監修 2008, pp. 160-161 ^ 田辺幹之助他 『死の舞踏 中世末期から現代まで』 国立西洋美術館、2000年、19頁。ISBN 978-4-9065-3614-6。 ^ 一条真也監修 『世界の幻獣エンサイクロペディア』 講談社、2010年、82頁。ISBN 978-4-06-215952-4。 ^ a b 山北 2010, p. 273 ^ a b c 久保田 2007, p. 61 ^ 土屋光司他 『よくわかる「世界の幻獣」事典』 西智樹他編、廣済堂〈廣済堂文庫〉、2007年、138頁。ISBN 978-4-331-65410-1。 久保田悠羅 『アンデッド』 新紀元社、2007年。ISBN 978-4-7753-0528-7。 健部伸明他 『幻想世界の住人たち』I、新紀元社〈Truth In Fantasy〉、1988年。ISBN 978-4-9151-4685-5。 健部伸明監修 『知っておきたい伝説の魔族・妖族・神族』 西東社〈なるほどBOOK!〉、2008年。ISBN 978-4-7916-1607-7。 山北篤 『幻想生物』西洋編、新紀元社、2010年。ISBN 978-4-7753-0823-3。
ブロカール点

ブロカール点(Brocard point)は、幾何学用語のひとつ。第一と第二の2つがあり、それぞれ任意の三角形においてひとつずつ存在する。 1875年に論文を発表したフランスの軍人アンリ・ブロカール (Henri Brocard、1845 - 1922) から命名された。 第一ブロカール点(1st Brocard point) △ABCの内部の点Ωにおいて、∠ΩAB=∠ΩBC=∠ΩCA=ωを満たす点のこと。 第二ブロカール点(2nd Brocard point) △ABCの内部の点Ω'において、∠Ω'AC=∠Ω'CB=∠Ω'BA=ωを満たす点のこと。 定義中に登場した角度ωをブロカール角と呼ぶ。三角形の3つの角の大きさをαβγ、3辺の長さを abc、面積を S とすると以下の式が成り立つ。 cot ⁡ ω = cot ⁡ α + cot ⁡ β + cot ⁡ γ {\displaystyle \cot \omega =\cot \alpha +\cot \beta +\cot \gamma } tan ⁡ ω = 4 S a 2 + b 2 + c 2 {\displaystyle \tan \omega ={\frac {4S}{a^{2}+b^{2}+c^{2}}}} sin ⁡ ω = 2 S b 2 c 2 + a 2 c 2 + a 2 b 2 {\displaystyle \sin \omega ={\frac {2S}{\sqrt {b^{2}c^{2}+a^{2}c^{2}+a^{2}b^{2}}}}} ω ≤ 30 o {\displaystyle \omega \leq 30^{o}} 2つのブロカール点と外心との距離は等しい。 2つのブロカール点は外心とルモワーヌ点を直径の両端とする円の上にある。この円をブロカール円という。 2つのブロカール点の中点をブロカール中点という。この点は外心と類似重心を結ぶ直線上にある。 ΩB と Ω'C の交点を A'、ΩC と Ω'A の交点を B'、ΩA と Ω'B の交点を C' としたとき、AA',BB',CC' は1点で交わる。この点を第三ブロカール点という。この点は類似重心の等長共役点であり、キーペルト双曲線上にある。 F.G.W.Brown は1917年の Math Gazette において、四角形のブロカール点について記述している。 四角形が ABCD が円に内接し、AB×CD=BC×DA のとき、∠PAB=∠PBC=∠PCD=∠PDA=ω となる点Pが存在する。同様に∠QAD=∠QBA=∠QCB=∠QDC=ω となる点Qが存在する。 ^ 1910年代の目次 三角形の中心 Weisstein, Eric W. "Brocard Points". MathWorld（英語）. CS1 maint: Multiple names: authors list
錯角

錯角（さっかく,Alternate angles）とは、右の図のように平面上にある2直線( l, m)にほかの1本の直線(n)が交わってできる角のうち、斜め向かいに位置する角をいう。図では、∠ a と∠ y 、∠ b と∠ x が錯角である。 2直線 l , m が平行であることと、錯角が等しいことは同値である。 同位角
半周長

平面幾何学における半周長（はんしゅうちょう）とは、多角形の周長の半分の値である。周長から容易に導かれる値であるが、三角形における公式などでよく出現することから独立した名称を与えられている。式に記述されるときには小文字の s を使用するのが一般的である。 半周長は、三角形において用いられることが最も多い。3辺の長さを a, b, c としたとき、半周長は以下の式で表すことができる。 s = a + b + c 2 . {\displaystyle s={\frac {a+b+c}{2}}.} 任意の三角形において、頂点とその反対側にある傍接円の接点は三角形の周を2等分する。即ち頂点からこの接点への2つの経路の長さは半周長に一致する。A, B, C, A', B', C' を右の図のように置けば、以下の式が成り立つ。 s = | A B | + | A ′ B | = | A B | + | A B ′ | = | A C | + | A ′ C | {\displaystyle s=|AB|+|A'B|=|AB|+|AB'|=|AC|+|A'C|} = | A C | + | A C ′ | = | B C | + | B ′ C | = | B C | + | B C ′ | . {\displaystyle =|AC|+|AC'|=|BC|+|B'C|=|BC|+|BC'|.} 3本の直線 AA',BB', CC' はナーゲル点で交わる。 三角形の cleaver（英語版）と呼ばれる線は、辺の中点を通り周を2等分する線である。即ち、cleaver で分割された周の2つの部分は共に半周長の長さを持つ。3つの cleaver は角の二等分線に平行であり、中点三角形の内心で交わる。この交点は、中空の三角形の重心である。 直線が周長を2等分するのは、その線が三角形の内心を通るときのみである。 三角形の半周長は、その中点三角形の周長に等しい。 三角不等式より、半周長は最も長い辺より長いことがわかる。 この節の中では半周長を s で表す。 三角形の面積を S とする。三角形の面積は、内接円の半径 r と半周長の積に等しい。 S = r s {\displaystyle S=rs} 三角形の面積は、三辺の長さを a, b, c としたときヘロンの公式によって以下のように表すことができる。 S = s ( s − a ) ( s − b ) ( s − c ) {\displaystyle S={\sqrt {s\left(s-a\right)\left(s-b\right)\left(s-c\right)}}} 外接円の半径 R は、半周長と3辺の長さを用いて以下のように表すことができる。 R = a b c 4 s ( s − a ) ( s − b ) ( s − c ) {\displaystyle R={\frac {abc}{4{\sqrt {s(s-a)(s-b)(s-c)}}}}} この式は正弦定理から導くことができる。 内接円の半径は r = ( s − a ) ( s − b ) ( s − c ) s {\displaystyle r={\sqrt {\frac {(s-a)(s-b)(s-c)}{s}}}} となる。 余接定理（英語版）は、半分の角度の余接（コタンジェント）を半周長と3辺の長さと内接円の半径から求める定理である。 角の二等分線の長さは以下の式で求めることができる。 t a = 2 b c s ( s − a ) b + c {\displaystyle t_{a}={\frac {2{\sqrt {bcs(s-a)}}}{b+c}}} 直角三角形において、斜辺に接する傍接円の半径は半周長に等しい。また、半周長は外接円の半径の2倍と内接円の半径の和に等しい。直角三角形の直角を挟む2辺の長さを a, b とすると、面積は ( s − a ) ( s − b ) {\displaystyle (s-a)(s-b)} となる。 四角形の4辺の長さを a, b, c, d とすると、半周長は以下の式で表すことができる。 s = a + b + c + d 2 {\displaystyle s={\frac {a+b+c+d}{2}}} 三角形の面積の公式の一つは円に外接する四辺形にも適用できる。ピトーの定理により、対辺の長さの和は半周長に等しい。そして、内接円の半径 r を用いて以下の式で面積を表すことができる。 S = r s {\displaystyle S=rs} 円に内接する四角形の面積を求めるブラーマグプタの公式は、ヘロンの公式に似た単純な形をしている。 S = ( s − a ) ( s − b ) ( s − c ) ( s − d ) {\displaystyle S={\sqrt {\left(s-a\right)\left(s-b\right)\left(s-c\right)\left(s-d\right)}}} ブレートシュナイダーの公式は、この式を一般の凸四角形に拡張したものである。 S = ( s − a ) ( s − b ) ( s − c ) ( s − d ) − a b c d ⋅ cos 2 ⁡ ( α + γ 2 ) {\displaystyle S={\sqrt {(s-a)(s-b)(s-c)(s-d)-abcd\cdot \cos ^{2}\left({\frac {\alpha +\gamma }{2}}\right)}}} ここで、 α {\displaystyle \alpha } と γ {\displaystyle \gamma } は向かい合う角の大きさである。 多角形が内接円を持つ場合、面積はその半径と半周長の積に等しい。 ^ Weisstein, Eric W. "Cleaver". MathWorld（英語）. CS1 maint: Multiple names: authors list ^ Johnson, Roger A. (2007). Advanced Euclidean Geometry. Mineola, New York: Dover. p. 70. ISBN 9780486462370.  Weisstein, Eric W. "Semiperimeter". MathWorld（英語）. CS1 maint: Multiple names: authors list
ジャイアントモア

ジャイアントモア（英語: Giant Moa、Dinornis maximus）は、ニュージーランドに生息していた、飛べない大型の鳥類、モアの一種。和名はオオゼキオオモア（大関大モア）。絶滅種の一つ。 鳥類ダチョウ目モア科に属し、頭頂までの高さは最大で約3.6m、体重は250㎏ほどであったと推定されている。現存する最も大きな鳥であるダチョウよりもはるかに巨体であり、絶滅種を含めると世界で最も背の高い鳥であったとされる。一度の産卵数は2 - 4個といわれ、また長いくちばしの先が下に曲がっていた。明確な性的二型性を持ち、オスよりもメスのほうが大型で、高さで1.5倍、重さで2.8倍程度の差があったとされる。 自然環境の温暖化や繁殖力の低さ、移住したマオリ族による乱獲（砂嚢に小石を溜める習性を利用し、焼け石を呑ませて殺す）によって、1500年代よりも前には絶滅していたと推測される。 「モア」の呼称の由来については、ヨーロッパ人が原住民（モア・ハンターと呼称されるマオリ人以前の原住民）にモアの骨を集めさせた折に「もっと骨をよこせ」（More bones!）と言ったのを、原住民が鳥の名前と勘違いしたのだと言う説を始め、幾つかの巷説が存在する。ちなみにマオリ人はこの鳥の仲間を「タレポ」と呼んでいた。中国語では「巨型恐鳥」。 キーウィとダチョウの骨格、卵と比較 リチャード・オーウェンとモア類の骨格 ロンドン自然史博物館に展示の骨格 ^ ちなみに体重は同じく絶滅種の鳥であるエピオルニスの方がより重く、400〜500kgあったと推定されている。
アフリカスイギュウ

アフリカスイギュウ（Syncerus caffer）は、哺乳綱ウシ目（偶蹄目）ウシ科アフリカスイギュウ属に分類される偶蹄類。本種のみでアフリカスイギュウ属を構成する。特定動物。 アンゴラ、ウガンダ、エチオピア、ガーナ、ガボン、カメルーン、ギニア、ギニアビサウ、ケニア、コートジボワール、コンゴ共和国、コンゴ民主共和国、ザンビア、シエラレオネ、ジンバブエ、スーダン、セネガル、ソマリア、赤道ギニア、タンザニア、チャド、中央アフリカ共和国、トーゴ、ナイジェリア、ナミビア、ニジェール、ブルキナファソ、ブルンジ、ベナン、ボツワナ、マラウイ、マリ共和国、南アフリカ共和国、モザンビーク、リベリア、ルワンダ 体長200-340センチメートル。肩高100-170センチメートル。体重300-900キログラム。全身の毛衣は粗く、黒や褐色。 雌雄共に下方へ向かった後に上方へ向かう湾曲した角がある。角の基部は隆起し、頭頂部を覆う。 亜種アカスイギュウを別種とする説もある。 Syncerus caffer caffer (Sparrman, 1779) ケープクロスイギュウ Syncerus caffer nanus Boddaert, 1875 アカスイギュウ 草原などに生息する。100頭以上の群れを形成して生活する。1,000-2,000頭にもなる大規模な群れを形成することもある。老齢個体は群れから離れ単独で生活することもある。薄暮時に採食を行い、昼間は水場で水を飲んだり泥浴びを行う。外敵に襲われた際は角を使って応戦する。 ^ a b c d e 『小学館の図鑑NEO　動物』、小学館、2002年、97頁。 ^ a b c d e f g h i 今泉吉典、松井孝爾監修 『原色ワイド図鑑3 動物』、学習研究社、1984年、105、180頁。 ウシ科 ウシ亜科 ^ a b The IUCN Red List of Threatened Species IUCN SSC Antelope Specialist Group 2008. Syncerus caffer. In: IUCN 2013. IUCN Red List of Threatened Species. Version 2013.2. 環境省 特定動物リスト (動物の愛護と適切な管理)
アルゲンタヴィス

アルゲンタヴィスもしくはアルゲンタビス（Argentavis、「アルゼンチンの鳥」の意）は、800万年前から600万年前にかけて南アメリカに棲息していた大型の猛禽。通常、鳥綱タカ目に分類されるが、幾つかの分類では違う目に含められている。 ごくわずかの化石しか発掘されていないが、それから推測される大きさは翼開長7メートルから7.5メートル、全長1.5メートル、推定体重は80キログラムに及ぶ。この翼開長は現存する最大級の飛行できる鳥類、ワタリアホウドリのほぼ2倍である。2014年にペラゴルニス・サンデルシが新種と同定されるまでは、飛行能力を持つ真鳥類として史上最大と言われていた。 これほど巨大な鳥が羽ばたきによる飛行をしていたかは見解が分かれるが、コンドルのように上昇気流を利用してグライダー飛行していたというのが一般的な見解であり、それやハゲワシのような腐肉食者だったと推測されている。 絶滅した動物一覧 ペラゴルニス・サンデルシ
シャムワニ

シャムワニ（暹羅鰐、Crocodylus siamensis）はクロコダイル属に分類されるワニ。特定動物。 種小名siamensisは「シャム産の」の意で、タイの旧名に由来する。和名、英名とも同義。 インドネシア（ジャワ島、ボルネオ島）、タイ、ブルネイ、ベトナム、マレーシア、ミャンマー南部、ラオス南部 全長300-400センチメートル。体色は灰色。口吻は基部の1.5-1.9倍で、扁平。眼の内側に左右に1つずつ三日月状の隆起がある。後頭部に並ぶ鱗（後頭鱗板）は4-6枚で、横一列に並ぶ。頸部に並ぶ鱗（頸鱗板）は4列で、背面に並ぶ大型の鱗（背鱗板）とは接しない。 水掻きは前肢では指の基部のみに、後肢では趾全体に発達しているが切れ込みが深い。 卵は長径7.5-8センチメートル、短径5センチメートル。幼体の体色は赤褐色で黒い横帯が入る。 低地（かつては標高の高い場所にも生息していたとされる）にある流れの緩やかな河川やその周辺にある湖、池沼などに生息する。 食性は動物食で、魚類、爬虫類、鳥類、哺乳類、昆虫類、節足動物、甲殻類などを食べる。 繁殖形態は卵生。イネ科の草を積んだ塚状の巣を作り、その中に1回に25-30個の卵を産む。 性質は比較的おとなしい。 皮は革製品として利用される。 開発による生息地の破壊や、皮目的や薬用の乱獲などにより生息数が激減した。そのため飼育下での養殖（世界的な飼育個体は少ないとされるが、飼育下繁殖例は多い）が盛んに行われているが、皮採集効率化の為にイリエワニと人為的に交雑させた種間雑種も見られ遺伝子汚染が懸念されている。 ^ “CITES Appendices I, II and III”. 2015年2月21日閲覧。 ^ Bezuijen, M., Simpson, B., Behler, N., Daltry, J. & Tempsiripong, Y. (2012年). "Crocodylus siamensis". IUCN Red List of Threatened Species. Version 2014.3. International Union for Conservation of Nature.  Check date values in: |date= (help)CS1 maint: Uses authors parameter ^ ニューワイド　学研の図鑑　爬虫類・両生類』、学習研究社、2004年、p15 『原色ワイド図鑑3 動物』、学習研究社、1984年、151、205頁。 小原秀雄・浦本昌紀・太田英利・松井正文編著 『レッド・データ・アニマルズ4 インド、インドシナ』、講談社、2000年、110、198頁。 千石正一監修 長坂拓也編 『爬虫類・両生類800種図鑑　第3版』、ピーシーズ、2002年、156頁。 『小学館の図鑑NEO 両生類はちゅう類』、小学館、2004年、140頁。 環境省 特定動物リスト (動物の愛護と適切な管理)
キイロアナコンダ

キイロアナコンダ (Eunectes notaeus) は、ボア科アナコンダ属に分類されるヘビ。 特定動物かどうかが議論されることがあるがたとえば他種ではクサリヘビ科全種やヤマカガシ属全種などとかかれているがアナコンダは「アナコンダ」と書いてある以上、 アナコンダ属が対象ではなくまた、一般にアナコンダといった場合オオアナコンダを指すのであくまでもオオアナコンダが特定動物でありキイロアナコンダは特定動物ではない。 ボリビア東部、ブラジル南部、パラグアイ、アルゼンチン北東部(コリエンテス州、チャコ州、フォルモサ州、エントレ・リオス州、ミシオネス州、サンタフェ州)。模式産地はパラグアイ川流域。 亜種はない。 世界最重量のヘビであるオオアナコンダと比較され、小さいというイメージが強いがそれでも平均で300-370cm、最大450ｃｍになる大型種である。体色は黄色で、黒く長い斑紋がびっしりと入る。オスよりもメスのほうが大きくなる。 沼や川、湿地帯などの水辺に生息する。 水棲傾向はオオアナコンダほど強くはないが水には良くはいる。 食性は動物食で魚類、両生類、爬虫類、鳥類、小型哺乳類等を食べ、魚の死肉も食べる。他のボア類と比べて、やや大きめの餌を食べる傾向がある。捕食は乾季の6月から11月にかけて多くなる。狩りは待ち伏せと追いかけを巧妙に使い分けて行う。 英語版wikipediaのキイロアナコンダの記事による。 ボア科 ボア亜科 アナコンダ
メガネカイマン

メガネカイマン（Caiman crocodilus）はアリゲーター科カイマン属に分類されるワニの一種。 エクアドル、エルサルバドル、ガイアナ、グアテマラ、コスタリカ、コロンビア、スリナム、トリニダード・トバゴ、ニカラグア、パナマ、ブラジル、ベネズエラ、ペルー、ホンジュラス、メキシコ C. c. apaporiensis　アパポリスカイマン コロンビア（アパポリス川上流域） 全長250センチメートル（300センチメートルに達する例もあり）。 口吻は基部の幅の1.2-1.5倍。眼の間に隆起があり眼鏡のように見えることが名前の由来になっている。頸部に並ぶ鱗の列（頸鱗板）は4-5列で隣接する。 C. c. crocodilus　スリナムメガネカイマン 背面の体色が暗黄褐色。 C. c. fuscus　マグダレナメガネカイマン 背面の体色が暗黄緑色。 Caiman crocodilus crocodilus (Linnaeus, 1758)　スリナムメガネカイマン Caiman crocodilus apaporiensis アパポリスカイマン　Apaporis caiman Caiman crocodilus fuscus マグダレナメガネカイマン - など 主に淡水域に生息するが、汽水域や海域で見られることもある。 食性は動物食で、魚類、甲殻類、小型哺乳類などを食べる。 繁殖形態は卵生。15-40個の卵を産む。 気性は荒く攻撃的だが、小型種のため自然下で人間を襲うことはないとされる。 ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。 C. c. apaporiensis ワシントン条約附属書I ^ a b “CITES Appendices I, II and III”. 2015年2月21日閲覧。 ^ a b Crocodile Specialist Group (1996年). "Caiman crocodilus". IUCN Red List of Threatened Species. Version 2014.3. International Union for Conservation of Nature.  Check date values in: |date= (help)CS1 maint: Uses authors parameter ^ a b c d e 今泉吉典、松井孝爾監修 『原色ワイド図鑑3 動物』、学習研究社、1984年、150、179、238頁。 ^ a b c d e f g h i j 千石正一監修 長坂拓也編著 『爬虫類・両生類800種図鑑 第3版』、ピーシーズ、2002年、154-155頁。 ^ 『小学館の学習百科図鑑5 動物の図鑑』小学館。
進入・ターミナルレーダー管制

進入管制業務（しんにゅうかんせいぎょうむ）とは、航空管制業務のひとつ。管制区管制所及びターミナル管制所により管制業務が提供される。 進入管制業務はターミナルレーダー管制業務より大きな管制間隔を必要とするため、比較的交通量の少ない空港に出入域する航空機に対して提供されることが多い。 レーダー管制下でない航空機に対して行う業務であり、レーダー覆域外の航空機に対しても業務提供できる。 ターミナルレーダー管制業務（-かんせいぎょうむ）とは、交通量（トラフィック）の多い主要空港でレーダーを用いてターミナル管制所により提供されている航空管制業務のこと。さらに、日本での羽田空港のような交通量が比較的多い空港では出発機と到着機の管制は分けて行われるほか、関東(羽田・成田)や関西(伊丹、神戸、関空)のように複数空港の管制が一元的に実施されることもある(TRACON方式)。コールサインは、空港名のあとに前者はディパーチャー (departure)、後者はアプローチ (approach)が付される。ターミナルレーダー管制は、通常、空港事務所内のIFRルーム（管制塔の階下にある場合が多い）で行われる。 一般に空港周辺には、到着機の飛行コースである標準計器到着方式と、出発機の飛行方式・コースである標準計器出発方式が設定されている。 以下に日本における業務内容の例を示す。※ターミナルレーダー管制の場合。※進入管制を実施する場合や実施組織が異なる場合は内容に異同が発生する これに関連して、ターミナルレーダー管制に必要な空域である「進入管制区」についても解説する。 管制席間の業務の調整 他の管制席の業務の監督 航空交通管理管制業務に係るATMセンターとの調整 警急業務（捜索救難を必要とする航空機に対する通信捜索を除く。） 1. 計器飛行方式により管轄区域内の飛行場から出発する航空機又は計器飛行方式によって進入復行を行う航空機であって次に掲げるものに対する管制許可及び管制指示 （1）飛行場管制所又は着陸誘導管制所から引き継いだもの （2）管制区管制所、ターミナル管制所又は着陸誘導管制所に引き渡すまでのもの 2. 出域管制席の管制業務に係る事務であって次に掲げるもの （1）特別有視界飛行許可（出発する航空機に対するものに限る。） （2）特別管制空域における計器飛行方式によらない飛行の許可（航空法第94条の2第1項ただし書の許可をいう。） （3）計器飛行方式によって出発する航空機の位置通報、その他通報の受理 （4）次に掲げるものの中継 a　他の管制機関が行った管制承認、管制許可及び管制指示 b　航空機からの位置通報その他の通報 （5）航空機に対するレーダーによる監視及び助言 （6）飛行情報業務及び捜索救難を必要とする航空機に対する通信捜索 （7）管制機関との連絡調整 1. 計器飛行方式により管轄空域内の飛行場に進入する航空機であって、次に掲げるものに対する管制許可、管制指示及び管制承認 (１) 管制区管制所又は飛行場管制所から引き継いだもの (２) 着陸誘導管制所又は飛行場管制所に引き渡すまでのもの 2. 次に掲げる管制業務 (１) 特別有視界飛行許可（進入する航空機に対するものに限る。） (２) 計器飛行方式によって飛行する航空機の飛行計画、位置通報、その他の通報の受理 (３) 航空機に対するレーダーによる監視及び助言 (４) 飛行情報業務 (５) 捜索救難を必要とする航空機に対する通信捜索 (６) 関係機関との連絡調整 1. 出域管制席及び入域管制席間の業務の連絡調整及び補助 2. 次に掲げるものの記録又は中継 (１) 管制承認、管制許可、管制指示、特別有視界飛行許可及び飛行計画 (２) 航空機からの位置通報その他の通報 (３) 航空機の離着陸の時刻、気象その他の情報 3. 関係機関との連絡調整 アメリカではFAAおよび米軍により管制業務が提供されている。 FAAの場合、多くはTRACON(Terminal Radar Approach Control)と呼ばれ、複数の空港に対する業務を行っている。アメリカ最大のTRACONは南カルフォルニアTRACONで、62の空港に出入域する航空機に対して業務を行っている。 従来、日本においてのターミナルレーダー管制は、計器飛行方式による出発機および到着機の多い区域を「進入管制区」として設定してきた。進入管制区は管制区内の主要な空港および飛行場に設置し、進入管制区内にある中小の空港・飛行場のターミナルレーダー管制をまとめて実施している。 平成28年4月1日現在のデータおよび、平成29年国土交通省告示第832号により、30空域が指定されている。 国内では進入管制区が航空局(14空域)および防衛省（16空域）により、合計30空域と多く設定されていたため、近年の航空交通量の容量拡大と、管制官の負担軽減・処理効率の向上、管制の冗長化を目的に、TRACON方式等を用いて空域再編を実施してきた。 これに加え、従来の進入管制区をより広域化し、一元的なターミナル管制を実施する計画も存在する。この計画には管制施設の統合や、航空交通管制部の再編により生じた跡地の再利用が検討されている。 ^ 平田輝満(2010) ニューヨーク首都圏空域における航空管制の現状と空域再編－我が国首都圏空域における航空管制運用の効率化への示唆－運輸政策研究Vol.13 No.2 2010 Summer （通巻049号）:pp.33-41 ^ 国土交通省航空局 航空保安業務処理規程　第５管制業務処理規程「公益社団法人日本航空機操縦士協会航空局通達等」pp.295 2016年2月1日閲覧 ^ 防衛省　情報検索サービス 陸上自衛隊航空交通管制等実施に関する達昭和五十五年五月二日(最新改正：平成23年4月1日達第32-19号)pp.12- 2016年2月1日閲覧 ^ a b 進入管制区・特別管制区 - 国土交通省航空局 ^ a b c d e f g 鹿児島・宮崎両空港 管制業務統合へ 地方空港どうしは初 - NHKニュース（2017年10月6日配信、10月9日現在のオリジナルをアーカイブ化） ^ a b c d 今後の我が国航空管制の課題と対応 （将来の航空交通需要増大への戦略） (PDF) -国土交通省 航空局航空管制部 （平成28年度航空管制セミナー 講演資料） 航空交通管制 飛行場管制 - ターミナルレーダー管制 - 航空路管制 - 着陸誘導管制 飛行情報区 航空管制官 標準到着経路 標準計器出発方式
オメガ航法

オメガ航法（オメガこうほう）は、地上系の電波航法システムの一つ。かつて船舶や航空機で利用されていた。オメガシステムとも呼ばれる。 オメガはロラン、デッカなどと同じく双曲線航法システムの一種である。地球上に配置された送信局からの電波の位相差を計測して送信局からの距離を求めている。 2つの送信局からの距離から送信局を焦点とする双曲線を求め、そこで2つの送信局のいずれかと別の送信局からもうひとつの双曲線を求めた場合、2つの双曲線が交わる点が現在位置であると判明する。 オメガ航法の最大の特徴は使用周波数が10.2 kHzから13.6 kHzまでのいわゆる超長波（VLF）を用いており電波到達距離が10000 kmと、LORANなど他の双曲線航法とくらべて格段に長い。 このためわずか8つの送信局で地球上すべてをカバーでき、また双曲線の基線長も長くできるために高い精度が得られる。この8つの送信局をオメガ局と呼ぶ。 航空機では、2ヶ所の送信局からの電波の位相差を、オメガ航法装置に内蔵されたコンピュータが連続的に計算を行うことで、現在位置のほかに、航空機で予め設定された地理上の位置であるウエイ・ポイントまでの距離や時間、対地速度、飛行コースからのずれ、風向などの情報を知ることができる。 この方式は1950年代にアメリカ人ジョン・ピアース (John Alvin Pierce) によって提唱され、究極的な電波航法を意味するためにギリシア文字の最後の一文字「Ω」を取って「オメガ電波航法 (OMEGA radio navigation system) 」と名付けられた。 衛星系の電波航法システムであるGPSの軍用から民間への普及に伴い、1997年9月30日に全送信局が航法電波送信局としての運用を停止したため、現在は利用されていない。その後、米国ノースダコタ州ラムーア郡などいくつかの送信局は、電波でも海面下数十mまで到達可能な超長波 (VLF) の特性に着目し、海中を行動する潜水艦との軍用通信に使用されている。 オメガは地球上の8つのオメガ局の任意の組み合わせによって測位を行うシステムであった。アメリカ合衆国を中心に、西側各国に無線局が配置されていた。 日本は長崎県上県郡上対馬町大増（現・対馬市上対馬町大増）に電波塔（鉄塔）を設置してオメガシステムに参加。海上保安庁が管理していた。単にオメガ塔とも呼ばれた。1975年に完成し、1997年9月30日まで運用された。1999年1月に塔の解体が行われた。現存時の高さは地上454.830 mで、かつては現存・過去含め日本一高い建築物であったが、2010年9月11日に東京スカイツリーが461 mの高さに達したことで、現存・過去含め日本の建築物史上高さ日本一の座を明け渡した。 ^ a b c 総合科学技術会議 宇宙開発利用専門調査会 測位分野検討会 (2003年11月27日). “測位技術に関する技術変遷とニーズの変遷の相関（案） (PDF)”. 内閣府. 2013年8月18日閲覧。 ^ a b 海上保安庁 (1997年). “[http: 三管区水路通報　第709項　北太平洋北西部 オメガ局廃止]”. 2017年6月18日閲覧。 ^ a b CDR Thomas P. Nolan et al. (1975年). “OMEGA NAVIGATION SYSTEM STATUS AND FUTURE PLANS”. 2017年5月27日閲覧。 ^ Linda M. Johnson. “U.S. Coast Guard Helps Liberia Demolish Omega Navigation Tower”. USCG. 2017年5月27日閲覧。 ^ 平成10年版海上保安白書 海上保安庁 主として船舶向け デッカ航法 LORAN アルファ航法 主として航空機向け 戦術航法装置(TACAN) 超短波全方向式無線標識(VOR) 距離測定装置(DME) 無指向性無線標識(NDB) 航空機着陸支援 計器着陸装置(ILS) マイクロ波着陸装置(MLS) 衛星測位システム GPS GLONASS ガリレオ オメガ塔跡地公園 - 株式会社システム工房 対馬オメガ局（CKU771-C3A-12：1977年撮影） - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院）
横風着陸

横風着陸（よこかぜちゃくりく、英語: Crosswind landing）とは航空機の着陸に際して、滑走路センターラインに対して直交する成分が無視できない風向き状態での操縦操作である。 航空機は通常、方向安定性があり、横風を受けると風上方向に機首が向く傾向を持つ。このため横風中での着陸時に滑走路センターラインに対して機体中心線が平行にはならない。また、機体全体は風下方向に流される。降着装置（脚）の安全のため、着地（タッチダウン）段階では機体と滑走路センターラインは平行である必要があり、且つ、滑走路中心線上に着地しなくてはならない。 このため、大別して、方向舵操作によるスキッドを利用したクラブ（デクラブ）着陸と、補助翼操作によるスリップを利用したサイドスリップ着陸の2種類（およびそれらの組合せ）の操作による着陸が多くの場合に行われる。 滑走路センターライン延長線上から進入し、横風に対して流されないように風上方向へ機首を向けて飛行する。このとき両翼は水平に保つ。機体は地面に対してあたかも蟹 (crab) のように斜め前方に進むことから、この操作を「クラブをとる」という。 機体が滑走路に対して斜め（クラブ状態）のままで接地すると、脚やタイヤに横方向への過大な負荷が生じ、最悪の場合タイヤバーストや脚自体が破損する危険がある。 このため、接地寸前に再び方向舵で機体が滑走路センターラインと平行となるよう操作する。このときも両翼は水平を保つ。上記クラブ状態を解消し機体をまっすぐに戻すことから、この機動を「デクラブ (de-crab) 」と呼ぶ。 デクラブを行うタイミングが早すぎると、接地するまでの間に横風を受けて滑走路センターラインの風下側に流されてしまう。かといって、遅すぎるとクラブ状態のまま接地してしまい、降着装置が危険に晒される。 補助翼操作により機体をバンクさせるとスリップが発生し横滑り（サイドスリップ、sideslip）する。風上側にバンクさせれば、これにより横滑りしようとする力と、風による反対方向への成分が拮抗し、機体の向きが滑走路センターラインと一致し、且つ風下に流されない状態となる。ただしこの場合、機体がバンクしているので、先に（バンクした側 = 風上側の）片側車輪が接地し、次いで反対側の車輪が接地することとなる。これをスリップ（サイドスリップ）着陸、あるいは風上側の翼を下げることから「ウィングロー」などと呼ぶ。 旅客機においてスリップ状態で長い時間のアプローチを続けることは乗客の快適性を考慮すると難しい。このため、高度が高い間はクラブをとって進入する。そして滑走路直前で風下側にラダーペダルを踏み、風上側に補助翼を傾けてサイドスリップに移行するというのが一般的であるが、大型低翼機の場合で、5度ないし6度以上のバンクをとると主翼端やエンジンが脚より先に接地してしまうので、実際の横風着陸ではクラブとサイドスリップを組み合わせた状態（降着装置も若干の横応力を許容できる）での着陸が行われる。 クラブ状態を解いて機体と滑走路センターラインを一致させるという意味で、上記サイドスリップへ移行する着陸を含め「デクラブ」着陸と呼ばれることもある。 戦略爆撃機ボーイングB-52は高翼機であるが水平状態でも主翼端と地面の距離が少ないため、着陸時にほとんどバンクできない。したがって横風着陸対応のため降着装置（主脚にも）に操舵機構を持ち、タイヤがいつでも滑走路に平行となるよう制御される。これにより、クラブ状態のままで接地することを可能としている。 風向 吹流し
アルファ航法

アルファ航法（ロシア語: Альфа、RSDN-20とも）はロシアの地上系長距離電波航法システム。RSDNは、ロシア語: Радиотехническая Система Дальней Навигации, ラテン文字転写: radiotehnicheskaya Sistema Dal'ney Navigatsiiの略であり、英語では"radio-technical long-distance navigation system"となる。. アルファは航空機、船舶、潜水艦などの位置（潜水艦は水中位置）を測定するために使用された。米国のオメガ航法と並行して開発され、超長波（VLF）を使用していた。アルファの到達範囲は送信局から10,000km、測位誤差は2.5～7kmであった。 アルファシステムはノヴォシビルスク、クラスノダール、ハバロフスク郊外に立つ、三つの送信局から構成されている。レブダ（英語版）（ムルマンスク州）とセイダ（コミ共和国）にある二つの送信局は、2010年時点で停波している。 これらの送信局は、周波数 F1: 11.904761 kHz, F2: 12.648809 kHz and F3: 14.880952 kHz 上で0.4秒の長さの信号を3.6秒周期で発射し、受信信号の位相差から位置を決定する事が出来る。予備の代替周波数として F3p: 14.881091 kHz, F4: 12.090773 kHz, F5: 12.044270 kHz, F6: 12.500000 kHz, F7: 13.281250 kHz, F8: 15.625000 kHz, Fx: 12.700000 kHz が用意されている。 米国のオメガと同じく技術的理由から、アルファ局の送信アンテナ高は非常に高くなければならない。ただしアルファ塔の高さを記した資料は、現時点で無い。 2014年1月以降、いくつかの送信機が無効になっている。 節内の全座標を示した地図 - Google ノヴォシビルスク: (北緯55度45分22秒 東経84度26分52.4秒﻿ / ﻿北緯55.75611度 東経84.447889度﻿ / 55.75611; 84.447889﻿ (ノボシビルスク局)) クラスノダール: (北緯45度24分12秒 東経38度09分29秒﻿ / ﻿北緯45.40333度 東経38.15806度﻿ / 45.40333; 38.15806﻿ (クラスノダール局)) ハバロフスク: (北緯50度04分24秒 東経136度36分24秒﻿ / ﻿北緯50.07333度 東経136.60667度﻿ / 50.07333; 136.60667﻿ (ハバロフスク局)) ムルマンスク州レブダ（英語版）: (北緯68度02分8秒 東経34度41分00秒﻿ / ﻿北緯68.03556度 東経34.68333度﻿ / 68.03556; 34.68333﻿ (レブダ局)) コミ共和国セイダ: (北緯67度03分08秒 東経63度04分19秒﻿ / ﻿北緯67.0522度 東経63.072度﻿ / 67.0522; 63.072﻿ (セイダ局)) ^ “RIRT History - Internet Archive Wayback Machine”. Russian Institute of Radionavigation and Time. 2014年9月30日閲覧。 ^ a b c d “THE RUSSIAN VLF NAVAID SYSTEM”. 2014年9月30日閲覧。 OMEGA、アルファに相当する、西側諸国の航法システム。すでに利用されていない。 LORAN、長波を使用した地上系の電波航法。 CHAYKA（英語版）、LORANに相当するロシアの航法システム。 RIRT History - Internet Archive Wayback Machine アルファ航法の開発元。 ノヴォシビルスクにあるアルファ局の写真（Panoramio）
計器飛行方式

計器飛行方式 (けいきひこうほうしき、厳密には計器飛行方式による飛行、英: Instrument Flight Rules; 略称はIFR）とは、目視及び航空機の計器の両方を駆使し、常に航空管制官の指示に従って行う飛行、並びに管制圏及び管制区の外においては運航情報官が提供する情報を常時聴取して行う飛行のことである。 一方、『計器飛行』とは、航空機の姿勢・高度・位置及び針路の測定を計器のみに依存して行う飛行のことであり、また『計器航法による飛行』とは、航空機の位置及び針路の測定を計器のみに依存して行う飛行のことである。両者はよく似た用語なので混同しないように注意されたい。 たとえIFR中であったとしても、好天下では自機の航路上に有視界飛行方式（VFR）で飛行中の航空機がいることもあるので、窓の外を肉眼で目視することも必要である。これを操縦者の見張り義務という。 また、飛行中にVFRからIFRに切り替えることも（その逆も）できる。 IFRを行うときは、出発の二時間より前に飛行計画書を提出する。この飛行計画書と近隣の管制区からの通報とに基づいて、管制官は自分の担当区域の航空交通を把握している。 よって、IFRでは雲の中で全く窓の外が見えないような状態であっても、計器によって現在位置・高度などを正確に把握し、更に管制官の指示によって飛行中の他の航空機などの障害物を避けながら安全に飛行を続けられる。今日ではたとえ雲一つない晴天下であろうとも、二つの飛行体の相対速度が2000km/h程度にもなることが多く、航空路と高技術（ハイテクノロジ）機器が発達している現代においては、（空中衝突防止の観点から）定期便の航空機はすべてこの方式で運航されている。また定められた気象条件（例えば視程、雲との距離など）を満たさない場合には、定期便であるかどうかにかかわらず、すべての種類の航空機（飛行機、回転翼機、滑空機、飛行船）はIFRで飛行しなければならない。 計器飛行、計器航法による飛行（所定の距離及び時間内、非常などのときを除く）及びIFRを行うには、計器飛行証明という免許を取得しなければならない。ただし、飛行機の定期運送用操縦士はその資格取得時に計器飛行証明と同等の内容を含む試験を受けているため、定期運送用操縦士の資格だけで計器飛行などを行うことができる。 ^ 日本国航空法第71条の2 ^ ただし、計器飛行証明の試験について定められた文書には飛行機・回転翼航空機・飛行船の3種類しかなく、滑空機での計器飛行証明が想定されていないため、滑空機によるIFRはないと言える。 有視界飛行方式 (VFR) 天測航法 - 天文航法とも。陸地の見えない外洋などで天体観測により位置を特定する航法。計器類が未発達な時代に利用されていた。 地文航法 - 地形追随飛行とも。計器に頼らず、地形の特徴を目視で確認し、地図（もしくは記憶）と照らし合わせる航法。計器類が未発達な時代に利用されていた。 電波航法 計器着陸装置 アビオニクス 暗視装置
パン-パン

パン-パン（pan-pan （[ˈpɑːn ˈpɑːn]））とは、船舶や航空機が使う無線電話用語である。 パン-パンを三度続けて発信すると、遭難信号（メーデー）を発する一歩手前の準緊急事態に陥ったことを意味する。まだ緊急事態に陥ったわけではないので、乗員の生命や船舶・航空機自体はさしあたって危険に晒されてはいない状況がパン-パンにあたる。これに対してメーデー（遭難信号）の方は乗員の生命や船舶･航空機自体が目下危険に晒されていることを意味する。従ってパン-パンを発信すると、消防・救急や付近を航行中の船舶･航空機に対し、発信者が緊急事態に陥る恐れがあることを知らせるだけだが、メーデーを送信すると、周囲に全ての活動を中断し救援活動の準備に入るよう要請することになる。 元はフランス語の panne（故障）に由来する。 後付けで possible assistance needed（可能な限りの救援求む）や pay attention now（今後当機の進展に留意されたい）の略だとされることもある（いわゆるバクロニムの類）。但し元々の panne よりも意味が通りやすく、メーデーとの違いが分かりやすいことから船舶・航空無線の実習においてバクロニムも一緒に覚えさせることが多い。 正式な使い方は「パン-パン、パン-パン、パン-パン」と発信した後に送信先の名称、例えば「周辺の全ての交信局、周辺の全ての交信局、周辺の全ての交信局」や「ヴァンクーバー沿岸警備隊、ヴァンクーバー沿岸警備隊、ヴァンクーバー沿岸警備隊」等の呼びかけを行い、発信者の便名、位置、被害状況、更に必要に応じて救急要員の規模を伝え、操縦方法についての助言を求めたりする。モールス信号ではXを一文字ずつ「X X X」と送るとパン-パンと同じ意味になる。その他、メーデーを中継する際にパン-パンを使うこともできる。具体的には、メーデーの発信者が目的の交信局から遠く、付近を飛行する航空機などにメーデーの中継を依頼する場合があり、中継を依頼された航空機が目的の交信局に対し、自機はメーデーを発信していないが、メーデーの中継をしているという意味で、始めにパン-パンを発してから中継内容を伝えることがある。ちなみにVHF帯を使った交信ではよく使われる手段である[要出典]。 機内で火災が発生したため緊急着陸を要請したスイス航空111便がパン-パンを発信したことがある。またアビアンカ航空52便の事故の初期段階でも目下燃料が不足してきているが、緊急事態にまでは至っていなかったのでパン-パンが発された。カンタス航空74便の事故ではサンフランシスコを離陸直後に第四エンジンが不調に陥った際に「パン、パン、パン」と発信している。カンタス航空72便も不意に数百フィートほど機体が落下した際にパン-パンを発した。この事故で乗員・乗客の中に重軽傷を負った者もいた。シンガポール発シドニー行きのカンタス航空32便も離陸直後に四機あるエンジンのうち一つが停止した際にパン-パンを発した。アブロ バルカンXH558便も2011年8月29日にダンスフォールドの航空・自動車ショーへ向かうため離陸した直後に油圧系統の不調を訴えパン-パンを発信した。最終的に当機はRAFコニングスビーに着陸した。当空港の滑走路が長かったことと、向かい風だったためブレーキをそれほど使わず、ブレーキ用パラシュートで停止することができた。 特殊な例として、機内に急病人がいる場合にもパン-パンを送信することができる。この場合は通常通りのパン-パンを発信した後、医療上の助言が必要である旨を伝え、便名、位置、乗員ないし乗客の病状を伝える。機長が、患者の病状が命に係わる程ではないと判断した場合にパン-パンを使う。 古いマニュアルなどでは医療用には「パン-パン、メディコ（Pan-pan Medico）」を使うとしているが、現在ではこの使い方は正式には認められていない。 陸上ないし付近を航行中の医者に連絡がついた場合には、更に患者の病状、経過、慢性疾患の有無等を伝える。その後医者から船内・機上で可能な限りの応急措置を案内される。機長の判断よりも病状が重いことが判明した場合にはメーデーに切り替えられ、可及的速やかに医療関係者の処置を受けることになる。 ^ a b Safety and Distress Radiotelephone Procedures ^ www.uscg.mil/d11/dr/CallingTheCG.asp ^ www.uscg.mil/d1/prevention/NavInfo/navinfo/documents/A-Emergency_Procedures.PDF ^ RIC-22 - General Radiotelephone Operating Procedures, 6. Urgency Communications ^ RIC-22 - General Radiotelephone Operating Procedures, 5. Emergency Communications ^ In-Flight Fire Leading to Collision with Water ^ NTSB Accident Report ^ QF32 News Report ^ [1] ^ Tim Bartlett (2009). VHF handbook. Southampton: The Royal Yachting Association. p. 53. ISBN 978-1-905104-03-1.  メーデー SOS
航空路管制

航空路管制（こうくうろかんせい）は、計器飛行方式 (IFR) で主に航空路を飛行中の航空機に対する航空交通管制である。形態は国によって異なるため、この項目では主として日本の航空路管制について説明する。 航空路管制業務は航空交通管制部 (ACC) の管制区管制所により行われる。日本が管轄する飛行情報区 (FIR) における航空路管制機関は4つの航空交通管制部と航空交通管理センター (ATMC) である。 札幌航空交通管制部 (札幌ACC) 東京航空交通管制部 (東京ACC) 福岡航空交通管制部 (福岡ACC)・航空交通管理センター (ATMC) 那覇航空交通管制部 (那覇ACC) このうち、航空交通管理センター (ATMC) は太平洋上空の洋上管制区を管轄している。それぞれの航空交通管制部は管轄空域をさらに細分化したエリア（セクター）ごとに業務を行っている。最もセクター数が多い東京航空交通管制部の場合は、22のセクターに分けて業務を行っている。 2005年と2006年に種子島宇宙センターからそれぞれ打ち上げられた運輸多目的衛星 (MTSAT) であるひまわり6号とひまわり7号を用いて、洋上やVHF通信のブラインドエリアを飛行している航空機との間で、各種データ通信を行えるようになった。そのため、レーダーでの追跡ができない洋上において、運航本数を増やせるようになった。 MTSATを利用することで、飛行経路間隔（左右間隔）や航空路毎の管制縦間隔（前後間隔）の短縮が見込まれる。また、短縮垂直間隔 (RVSM) によって垂直管制間隔（上下間隔）を狭く、航法精度要件 (RNP) を満たす航空機の場合であれば、広域航法 (RNAV) により航空路の保護空域の縮小により並行経路間隔を狭くして運航本数を増やせる。 ^ “000164767.pdf (PDF)”. 国土交通省. 2014年9月1日閲覧。 ^ “情報区(FIR)及び管制部管轄空域”. 国土交通省. 2014年9月1日閲覧。 ^ 横田ラプコンはアメリカ軍の管轄であるため、航空交通管制業務は実施していない。 ^ “MTSATの機能”. 国土交通省. 2014年9月1日閲覧。 ^ “drvsm.pdf (PDF)”. 日本航空機操縦士協会. 2010年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月1日閲覧。 ^ 現在では、正確にはRNPとRNAVは異なる概念として区別されている。 航空交通管制 飛行場管制 進入・ターミナルレーダー管制 着陸誘導管制 飛行情報区(FIR) 航空管制官 メインフレーム Transaction Processing Facility 国土交通省 航空交通管制部