mteb/jaqket huggingface dataset:
頭絡

頭絡（とうらく）とは馬あるいは牛などの頭部に取り付ける、馬具または畜産用具の一種である。 乗馬用の頭絡は、拳による騎手の扶助を手綱から銜（はみ）を通じて馬に伝える役割を持つ。別名「勒（ろく）」ともいう。 いくつかの革ひもと金具を組み合わせて作られており、耳の後ろ、後頭部に回す「項革（うなじがわ）」、耳の前、目の後ろに来る「額革（ひたいがわ）」、耳の下から口に向かい、項革と銜を連結する「頬革（ほおがわ）」、鼻の上に当たる「鼻革（はながわ）」、耳の下から喉元を通る「喉革（のどがわ）」、そして銜とそれにつながる手綱とで構成される。 水勒（すいろく、snaffle bridle）は銜枝のない水勒銜（snaffle bit）を1つだけ使用する、乗馬用では最も基本的な頭絡である。銜環（手綱を取り付ける部分）が円形で銜身（口の中に入る部分）と固定されていない水勒銜が多く用いられるが、馬の口からずれないための工夫のされている銜（Dビットやチークビットなど）が使われていても、通常は水勒と称する。 口への作用が柔らかく、初級人馬の練習用や初級馬場馬術、障害飛越、外乗（野外騎乗。道路、草原、海岸等で騎乗する逍遥乗馬）、狐狩り等の猟騎、馬車と広く用いられる。 装飾や銜の作用の補助のために用いられる鼻革は、水勒においてはいくつかの種類が許容されている。 カブソン鼻革（フランス鼻革、cavesson noseband）は最も基本的な鼻革であり、頬骨の下から下顎を通り馬の顔を1周する（頬革の下を通す）。馬の口を閉じさせる作用は小さい。大勒でも用いられる。 フラッシュ鼻革（コンビ鼻革、flash noseband）はカブソン鼻革の鼻梁にかかる部分から、おとがいくぼ（頤凹、下唇ののど側のくぼみ）へ回すもう1本の鼻革を加えたものである。追加される鼻革と口角の間に銜が置かれることから銜を安定させ、口を開けて銜を逃れようとする馬に効果がある。追加の1本は取り外せることも多い。障害飛越で用いるスタンディングマルタンガールを装着する場合に好まれる。 ドロップ鼻革（ドイツ鼻革、dropped noseband）はカブソン鼻革より長い頬革を用い、鼻梁の鼻孔に近い部分からおとがいくぼを通る。口を開けるのを防ぐ。 クロス鼻革（メキシコ鼻革、crossed noseband）は鼻梁部分でX字に交差する2本の鼻革である。 ウエスタン馬術では鼻革を省略した頭絡を用いることもしばしば見られる。 大勒（たいろく、double bridle）は銜枝のある大勒銜（curb bit）と、小型の水勒銜である小勒銜（bradoon bit）とを合わせて用いる頭絡のことである。馬は大小2つの銜をくわえ、騎手は大勒手綱と小勒手綱の2組を取ることになる。一般にカブソン鼻革を用いる。 銜枝の先に取り付けられている大勒手綱を引くと大勒銜の左右を下から結ぶグルメット（轡鎖、curb chain）がおとがいくぼに押し付けられて支点となり、てこの作用で馬の口に強く作用する。 馬に収縮を求める中級、上級馬場馬術で用いられるほか、過剰な前進気勢を抑えるために障害飛越で用いられることがある。また、古くは大勒の使用が習熟した人馬では当然であったことから、猟騎の絵画等でもこれを装着した人馬が良く描かれる。 ペラム（pelham）は大勒銜のみで小勒銜を用いない頭絡、またその銜のことである。本来は、銜枝の先と銜身の横に大勒手綱と小勒手綱に相当する手綱を取り付け、グルメットを合わせて用いる。2組の手綱を取り付ける部分をビットコンバータ（ペラムコンバータ）と呼ばれる短い革ひもでつなぎ、そこに1本の手綱をつけることもより単純に銜枝の先にだけ1本の手綱をつけることもある。 馬場馬術では見られないが、障害飛越やウエスタン馬術で用いられる。 ハッカモア（hackamore）は銜を使わない乗用の頭絡の総称である。ウエスタン馬術でよく用いられる。手綱は鼻革につけられ、馬の頭部に作用する。 また、馬の口に入れる銜身のないハッカモア銜（hackamore bit）と組み合わせることもある。ハッカモア銜は大勒銜のように銜枝を持ち、その先に手綱を取り付ける。 引き馬や手入れの際に用いられる無口頭絡については無口を参照。 乳牛や羊などの家畜の飼育には、銜（はみ、口にくわえさせる金属部品）のない無口が用いられる。 現在ではフリーストール牛舎の普及や、（肉用牛と比べると）気性がおとなしい事に伴って、乳牛の管理に鼻輪に代わって使われている事も多くなった。また近年は乳牛用の頭絡も市販され、主に皮製で共進会等で使われている。 また、時代の経過とともに乳牛は無口で管理する事が一般的となり、酪農家の中には「鼻輪の開け方を忘れた」と言う酪農家が徐々に増加気味である。 酪農家の中には牛の産まれた年にあわせて、無口の色分け（産まれた年の末年を競馬の枠順色に使うのが一般的。たとえば2005年産まれた牛には黄色等。末年が9年の時は競輪で用いる9枠の紫色・0年の時はかつて中央競馬で、6枠連勝単式時に使われていた1枠の水色）して管理する酪農家もいる。 一方、肉用牛は従来どおり鼻輪を空けて管理している。これは気性が原因。（最近ではほとんど見かけない）鼻輪を開けている乳牛は気性難と近年では見なされる事が多い。
馬装

馬装（ばそう）とは、騎乗のために人と馬の準備をすることである。馬のみの準備（鞍や頭絡などの装着）を指す場合もある。 一般的には、馬装の際にその準備として簡単な馬の手入れも含まれる。そのため、通常は、裏掘り⇒ブラッシング・マッサージ⇒保護具の装着⇒装鞍（鞍の装着）⇒装勒（頭絡の装着）の順で行われる。 保護具にはプロテクターや肢巻などがある。プロテクターは簡易で、傷の保護に役立つ。肢巻は、やや手間がかかるが、保護と補強に優れている。
シャドーロール

シャドーロール（shadow roll）は、ウマの鼻梁に装着し、下方の視界を遮るために使用する矯正用の馬具。多くは羊毛かアクリルで作られ、頭絡の鼻革にかぶせて用いる。サラブレッド等の競走馬に使われて目にする場合が多いが、スタンダードブレッド等の馬術用のウマにも用いられる。 元来はウマが自らの影に驚くことを防ぐために作られたものだが、特に競走馬の場合には、これ以外にも遮られた下方の視界を得るため頭を下げることを利用し、マルタンガールなどと同じく、頭の高い競走馬の走法矯正や首の上下動を利用した身体全体を使った走法への矯正効果が見られることが知られている。 日本の競馬界では以前はメンコ、ブリンカーなどの矯正具と比べるとあまり知られていなかったが、歴史的には1969年、欧州遠征をおこなったスピードシンボリがシャドーロールを装着していることが記録映画[1]からうかがえる。1990年代中頃、ナリタブライアンが使用して三冠を達成するなど有力馬の着用があったため一時期大流行した。効果には個体差があったり、慣れると効果が薄れるため現在では流行という意味では下火である。 なお、シャドーロールを鼻革ではなく額革に装着する場合があり、その場合はブロウバンドと呼ぶ。 馬具
鞍

鞍（くら）とは、人がウマに騎乗する際に用いる馬具の一種である。 動物の骨格は物を運ぶ目的用には進化しておらず馬の背とは形状の異なる人の尻や物を運搬する器具の畚（もっこ）等と動物の背中を拘束させるために発生した。現代の乗馬のサドル（鞍）は馬の背中中央の緩やかに凹んだ馬の背と呼ばれる部分にクッション性が良く吸水性の優れた毛布やマット等(ゼッケン)を被せた後に鞍を載せ、腹帯と呼ぶ10cm程度の幅広の帯を用いて鞍と馬の胴体を固定する。日本の近代以前では木製の鞍が存在したが、近代以降の鞍は圧倒的に皮製が多い。 乗馬用の鞍は、まず乗馬スタイルによってウェスタン（アメリカ式）とブリティッシュ（ヨーロッパ式）に大別され、形状や機能に違いがある。 たとえばウェスタン鞍には前部中央にグリップ（ホーン）がつけられているが、ブリティッシュ鞍にはない。また、ブリティッシュ鞍では金属やプラスチック製の鐙が主流だが、ウェスタン鞍では革製である。 乗馬目的に応じて鞍の種類は総合鞍・障害鞍・馬場鞍等があり形状・重量は異なるがいずれも腹帯を用いて馬の胴体と固定する。尻を載せる部分の両側には腿（もも）や膝（ひざ）が触れる位置にはフラップと呼ばれる垂れが取りつく。 競馬等の競走種目で用いる障害鞍では一般に「鞍上（あんじょう）の」と表現される騎乗中の騎手は両膝で馬の胴体を押え、鞍に尻を載せることは少ないため尻を載せる部分は形骸化した形状を保つのみであり、さらに馬の負担を避けることもあり一般的な乗馬に用いる総合鞍に比べて著しく軽量化が図られている。 騎馬民族は幼い頃より馬に親しみ、いわゆる人馬一体で鞍を用いずに乗馬できるが、馬の背の断面は丸く滑りやすいため、経験のない者が鞍を付けない馬に座ることまでは出来ても、馬が動き出した途端に滑り落ちることが多い。 サドルステッチ(Saddle stich)とは皮革製品全般で用いられる縫製技術の一つ。接合する皮革にあらかじめ糸を通す部分の穴を空け、糸を表・裏から8の字状に縫い合わせた縫い目を指す。片側の糸が破断しても容易に解れる（ほつれる）ことがなく耐久性が非常に高い。 現代の高名な皮革製品ブランドの多くは創業時に乗馬用の皮革製品を扱っていた馬具（ばぐ）専門企業が多い。馬具が期待する耐久性や機動性を実現するために培ってきた用途に応じた材質の選別等のノウハウや馬具特有の縫製技術を受け継ぎ、親子数代にわたって使い継がれる耐久性のある高品質な製品を提供している。 サイドサドル(Sidesaddle)とは、スカートを履いた女性が馬背に「跨がる」のを避けるため、乗馬の際に騎乗者の胴体を進行方向に向けず、馬背に横向きに坐り、頭部のみを進行方向に向ける、女性固有の騎乗姿勢およびそれに用いられる鞍を言う。現代のサイドサドルはホーンと呼ばれる二つの突起を備えており、騎手は脚でこれをはさみこむことで騎座を安定させる。競技会など公式な場では左に坐るが、プライベートな場では右でも許される。 サイドサドルによってタイトスカートでも騎乗することができるが、騎手は身体を常にねじった状態であるため、腰から背部を傷めることが多く、馬体の両側に対して脚で扶助を行うことができないので、脚の置かれない側は長鞭を使って補助としなくてはならない。また片側に多く負荷がかかるので馬にとっても悪影響がある。 かつては女性にとって必須の乗馬作法であったが、女性の社会進出と平等感の浸透により、女性も跨がって騎乗することが普通となっている。現在では伝統的な競技会（サイドサドル部門が設けられている）や貴族以外ではする者はいなくなった。また北米では当初からサイドサドルを使う文化が無く、競馬の女性騎手も跨がって騎乗している。 鞍数（くらすう）とは、乗馬・馬術の習熟度や経験度を計る目安の一つで、騎乗した回数のことを指す。 正確には45分～1時間程度の1回の騎乗を一鞍（ひとくら）と数える。 たとえば乗馬クラブにビジターで訪れた場合などに、あてがう馬や、行う運動の種類、難易度などの選択、判断のため、鞍数を尋ねられる場合が多い。 髀肉之嘆（ひにくのたん）: 乗馬では腿の部分と鞍のフラップが擦れて乗馬に長けていると股に贅肉が付くことは少ない。中国の三国時代、蜀の劉備は馬に乗る機会が少なくなり股に贅肉が付いて嘆いた。 ワールドスーパージョッキーズシリーズ : 中央競馬のイベント。ゴールデンサドルトロフィーというレースがある。 鞍点（saddle point） 女鞍 鞍傷 サドルバッグ サドルタンク - タンク機関車の水槽の一形態 あん馬
裏掘り

裏掘り（うらほり）とは、馬の蹄の裏に詰まった藁、おがくず、泥、石、汚物などを掻き出す手入れ作業のこと。また、その作業に用いる道具である鉄爪（てっぴ）の別称でもある。「裏堀り」は誤字。 鉄爪は、金属製のへら状であったり、かぎ状であったり、ブラシがついていたりする。 馬は、いったん肢を病んでしまうと致命傷になりかねないため、四肢の蹄を清潔に保つために行う手入れである。 蹄鉄と蹄の隙間や蹄の溝（蹄叉側溝）に、敷き藁などが詰まったままにしておくと、蹄の角質が腐敗する蹄叉腐乱を招く。また、異物を踏んだ刺し傷である踏創や、蹄に裂け目の入る裂蹄がないかの確認、蹄葉炎等の蹄が帯熱する病気の早期発見、怪我や過労を示唆する球節等の肢の関節の帯熱や外傷の発見、蹄鉄の状態確認のためにも有益な作業である。 裏掘りは、1日に2度、朝の馬房掃除の際または騎乗前と、騎乗後とに行うのが望ましい。手入れは概ね以下の手順で行われる： 馬体の側面に尾の方を向いて立ち、肩を馬体に当てて作業者の存在を示す。 前肢は前膝、後肢は飛節の辺りから、管、球節をなでおろして、繋をつかむ。前肢は肢の後方から、後肢は肢の前方から手を回す。 肩で馬体を押し、肢を上げるよう求める。 鉄爪を使って、蹄の裏（特に蹄鉄の隙間や蹄叉側溝）に詰まった土や汚物を取り除く。鉄爪は、蹄の後ろから前へ使う方が、蹄叉を傷つけにくい。 蹄を水洗いすることは、より清潔になるだけでなく、水分補給（水分不足は裂蹄を招く）に役立つ。 日に1度程度、蹄油を塗る。乾燥防止と、逆に湿った馬房の敷き藁や地面からの過剰な水分吸収の防止に役立つ。 ^ 蹄叉腐乱（ていさふらん）とは、不十分な裏掘りや、不衛生な馬房（厩舎内の馬の部屋）が原因となり、蹄叉（蹄の裏の三角形に盛り上がった部分）や蹄底（蹄の裏の、蹄叉を囲む硬い部分）の角質が細菌感染をおこし、腐敗する病気である。感染部位はもろくなり、腐敗臭をはなつ。 ^ 管（かん）は、ヒトのすね（ただし解剖学的には手首と指の付け根の間）に相当し、その上部の関節を前肢の場合は前膝（まえひざ）、後肢の場合は飛節（飛節）と呼び、またその下部の関節を球節（きゅうせつ）と呼ぶ。 ^ 繋（つなぎ）は、球節と蹄の間のこと。 蹄鉄 馬装
ブリンカー

ブリンカー (blinkers) は競馬および乗馬や馬車などにおいて、馬の視野を制限するための馬具である。ブラインダー (blinders)、遮眼革、遮眼帯ともいう。 ブリンカーは馬の両目の外側部分に、革やプラスチックを材料としたカップ状などのものが使用される。頭絡に着脱できるものもあるが、競馬ではマスク状のものになっているものも多い。日本の競馬ではマスク状のものに「メンコ」と呼ばれる耳覆いを付したものが広く用いられている。 着用することで真横や後方の視野を遮ることになり（馬の視野はおよそ350度である）、それによって馬が前方への進行に集中できると考えられている。競馬ではコース沿いにいる観客や、乗馬や馬車においても通行人や自動車などに驚いてしまうために考えられた馬具である。 競馬の競走でも使用は可能であるものの、使用許可を予め主催者に申し出る必要がある。日本の競馬新聞の馬柱などでは「B」もしくは「BL」というマークが付された馬がそれである。 ただし一度着用を申請すると、その競走においてブリンカーなしで出走させることは認められない（付け替えて深さ・大きさを変えることは認められている）。このため、レース当日に着脱を判断することができる（事前に申請する必要がない）チークピーシズを敢えて使用する陣営もあるとされる。 通常は左右両側に着用するが、馬の癖や気性によっては片側にのみ着用する場合もある。 またブリンカーに類似した馬具として、カップ状の部分にスリットが入っているヴァイザー (visors) も、海外を中心に普及している。スリットを入れることで後方の視野も若干得ることができ、一部では「後方可視ブリンカー」と訳されることもある。 馬車
鐙

鐙（あぶみ、英語：Stirrup）は、馬具の一種。乗馬で用いる。 鐙革（あぶみがわ）で鞍から左右1対を吊り下げ、騎乗時（馬に登るとき、および、乗っているとき）に足を乗せる（これを「鐙を履く」と言う）。ただし完全に足を深く通すのではなく、爪先を乗せるようにして使う。 現代ではブリティッシュ乗馬では金属製、プラスチック製のものが主流。ウェスタン乗馬では革製。古くは日本などで木製のものもあった。 馬術・乗馬では鞍に跨って騎乗するため、鐙革を長く鐙を低く下ろして用いられるが、競馬では騎手がモンキー乗りをするため、鐙革を短く鐙を高く上げて用いられる。馬術でも前傾姿勢を取る障害飛越競技ではやや高めに鐙を上げることも多い。 「鐙」は元来、金属製の高杯（たかつき）を表す漢字だったが、あぶみの意に借りられた。 あぶみの意味では、「金」と「登」の会意形声字である。これは、古代中国では鐙はもっぱら馬に登る際の補助具だったことを示している。 鐙が出現するまで、騎乗者は両足の大腿部で馬の胴を締め付けて乗馬していた。姿勢は不安定で、馬の激しい動きに追従するのは難しかった。特に軍事目的で馬を利用する場合、不安定な姿勢で武器を使うのは極めて困難であり、それを行うのは特殊技能であり、幼い頃からの鍛錬が必要であった。 鐙のルーツは西晋時代の中国もしくは満州に在り、確認できる最古の物は各々302年と322年に埋葬された鮮卑と東晋の墳墓から出た陶馬俑であり、実物として最古の物は北燕貴族の馮素弗の副葬品である。5世紀には朝鮮半島や日本でも使用されていた。 紀元前5世紀頃の古代インドで発明された物に、繊維製や革製の鞍の前方からぶら下げた2本のロープの先を輪っか状に結び、真っ直ぐ前へ伸ばした足の親指を引っ掛け楽な状態を維持する物があったが、騎乗時の保持を目的とした物ではなく現在使われている鐙と直接の繋がりは無い。他にも中西部アジアの遊牧民族のサルマタイ人が片鐙を取り付けて馬の背に乗る時の補助として使用した。 欧州では7世紀頃になるまで鐙は確認されなかった。鐙はユーラシア大陸をペルシアからイスラーム諸国へ、そしてビザンツ帝国に伝わり、それからフランク族へと広まった。鐙が登場すると馬上で踏ん張ることができるため、騎士は敵に向かって突撃をすることができるようになり、騎兵の戦闘力は飛躍的に向上した。また幼い頃から馬に親しんだ騎馬民族の騎兵に対し、農耕民族の国家の騎兵であっても対抗ができるようになった。 高い軍事力を持つ騎士は社会的にも認められ、騎士の発言力が増すようになった。 また中国でも、鐙の登場以前の主力武器は槍や矛等の刺突武器だったが、馬上での安定性が増した事により、大刀のような斬撃武器や鞭のような打撃武器が用いられるようになった。 ^ Saddles, Author Russel H. Beatie, Publisher University of Oklahoma Press, 1981, ISBN 9780806115849, p.28. ^ White, Lynn Townsend. Medieval Technology and Social Change, Publisher Oxford University Press, 1964, ISBN 9780195002669, p.14. ^ Chamberlin (2007), page 80
馬着

馬着（ばちゃく）とは、ウマに着用させる被服で、馬具の一つである。 その多くは布製で、綿を入れてあり、おもに競走馬や乗馬などの防寒の目的で使用される。 頭部、頸部、脚部を除いた胴体部分をすっぽり包むような形状をしている。 胸部の前で金具やマジックテープなどを用いて閉じ合わせ、胴体下部には布製のベルトをクロスさせて金具で固定する。また、臀部にもベルトを用いて固定する。 防寒以外にも、体毛が伸びるのを防ぐ効果があると言われるが、真偽は定かではない。 馬体を被うので、馬体が汚れるのを防ぐ効果があり、馬の手入れをする者には、助けとなる。 しかし、馬着にストレスを感じる馬も多い。馬着がすれて、きこうに怪我を負うことがある。 馬が馬着を脱ごうとして、馬着が正常でない状態になることがあり、事故につながることがある。 天候が急転して急に暑くなっても、馬が自分で安全に脱ぐのは困難。そのまま放置されれば体温が上がり、大きなストレスとなる。もともと馬は、寒さには強く、暑さに弱い動物であることを考えると、馬着の使用には、十分な注意が必要といえる。
驂馬

驂馬（さんば）は、大日本帝国陸軍の砲兵、輜重兵の輓馬で、補助的な役割を果たすウマである。 砲兵、輜重兵の輓馬は、服馬と驂馬とで1駢とされたが、輓量によっては駢馬を前後に連繋することがあった。 驂馬は服馬の左側に駢馬されたが、ただし驂馬に御者は乗せず、服馬の御者によって御された。 つまり驂馬の鞍は、たんに輓具を吊り下げ、属品を縛着すればよいもので、乗鞍よりもきわめて簡単なものであった。 驂馬の勒もまた同様で、その韁は本韁と牽韁とから成り、本韁は馬体の右側で驂馬の勒に控着し、牽韁は馬体の左側でその端を服馬の鞍に控着する。 服馬の御者はこの牽韁で驂馬を御するのである。
扶助

扶助（ふじょ）とは乗馬・馬術において騎手が馬に合図や命令を伝えるため、また馬の動きを補助し、促すための動作を指す。 ブリティッシュ乗馬においては、大別して脚、拳、座骨、副扶助がある。 乗用の馬はこれらの扶助に反応して動作するよう調教されている。 このうち脚、拳、座骨の三つはそれぞれ単独だけでは馬を制御することが難しく、必ず併用することが必要である。 脚（きゃく）による扶助の基本は、ふくらはぎで馬腹を圧迫する動作である。これにより馬に推進・前進の意思を伝える。 その他、通常の位置よりやや後ろに刺激を与える合図もあり、駈歩の発進時などに使用される。 拳とは手綱を握っている拳のことを指す。すなわち拳の扶助とは手綱による扶助のことである。 詳細は「手綱」の項を参照。 座骨とは骨盤前下部の骨のことであり、この骨を介して鞍に体重をかけるバランスを制御することを座骨の扶助という。 座骨の扶助は鞍を通じて馬の背中に伝わり、馬は微妙な体重の移動を感じることで合図を理解する。 しっかり座骨に体重をかけることを「座骨を入れる」といい、推進の合図となる。 また、旋回の際にはやや体重のバランスを左右に移動する。 副扶助とは、脚、拳、座骨の三つの基本扶助とは別に、これらを補助、補完、強化する役割を持つ扶助のことである。 副扶助には鞭、拍車、舌鼓、音声などがある。 鞭は通常の扶助に馬が従わないときなどに、これを矯正する目的で使用されることが多い。 軽く肩に当てる場合や、大腿部から臀部に当てる場合などがある。 主に脚扶助を強化する目的で使用される。 騎手の靴に取り付けられた拍車で馬腹をこすったり圧迫することで、脚扶助の刺激を強化することができ、通常の脚扶助には反応が鈍い馬にも強い反応を起こすことができる。 舌鼓（ぜっこ）とは文字通り舌で音を発することで、鞭と同じように通常の扶助（特に発進時）に従わない馬に対してプレッシャーを与え、矯正する目的で使用される。 舌鼓と同様だが、こちらは「オーラオーラ」など、声をかけることで馬の気持ちを落ち着かせ、注意を喚起する効果がある。
検量

検量（けんりょう）は、一般に何かの重量などを計る作業のこと。主に流通業界や競馬などで使われる言葉。 貨物の容積および質量を計る作業を指す。 船社・荷主の委託を受け、船舶の貨物の積み卸しに際して、どんな貨物(種類・銘柄)を、どれだけ（個数・正味質量）、積み卸したかを正確に確認し、その結果を証明をする業務。 本船・艀（はしけ）・台船・コンテナなどに鋼材・スクラップ・紙・その他雑貨などの製品を定められた積載量に達するように行う。 材木の採寸し検量する作業を「寸検」、また土砂やスクラップを本船や艀（はしけ）台船に積むときの検量作業は「土砂検」と称する。 検数を事業として行うには、港湾運送事業法に基づき「検量事業」として、国土交通大臣に許可を得なければならない。具体的業務は検量事業者に所属する検量人が行う。 競馬における検量は、騎手の体重と各種装備（鞍・鐙など）、重量調整用の錘などを合計した重さが、予め定められた負担重量に対して一定の範囲内に収まっているかどうかを、レースの前と後に確認する作業のことを指す。通常レース前の検量を前検量、レース後の検量を後検量と呼ぶ。 もし負担重量に対し実際の重さが一定の範囲に収まっていない場合は、騎手に対し過怠金や騎乗停止などの制裁が課せられる。特に後検量で1kgを超える重量不足が発覚した場合などは、レース結果に影響が及ぶ可能性があるため、当該騎手の騎乗した馬が失格となることもある。
破戒

破戒（はかい）とは、聖職者がその属する宗教の戒律を破ることである。 戒律には最大で350戒もの戒律があるが、破戒の対象となるものは、教団の規則である「律」ではなく、五戒や八斎戒などの自己の内面を罰する道徳的な「戒」の方であり、特に肉食や女犯を行う事を一般に破戒と指すようである。 ちなみに、教団の規則である律を犯した場合には、皆の前で懺悔（布薩）し、犯した罪の内容に応じて罰を受ければそれで済んだ。 破戒の出家は牛に生るる 破戒僧は次の世には牛になる意で、僧の品行をいましめていう語。 破戒無慙 (破戒無慚) 破戒無慙(はかいむざん)とは、出家をした人が、戒律を破っても恥ずかしいと思わないこと。転じて、約束を破って、恥じることのないこと。
四重禁戒

四重禁戒（しじゅうきんかい）(梵 pārājika)とは、仏教の律(vinaya, 毘奈耶)において、違反した場合には僧団（サンガ）より追放される非常に重い罪となる4ヶ条の条項である。四重禁、波羅夷とも称される。 出家者（比丘）に対しては次の4か条が禁止されている。 婬（異性、同性との性交渉、あるいは獣姦をおこなうこと） 盗（与えられていない物を、自分の物とすること） 殺人（故意に人を殺す、あるいは他人に殺させること。自殺教唆も含む） 大妄語（実際は違うにもかかわらず、「私は悟りを開いた」と自称すること。ただし、錯乱状態や未熟ゆえに自信過剰な者は除く） 密教における四重禁戒は、三昧耶戒における『十四根本堕』の根本的な四つの戒律をいう。現在の日本では、正規の出家者としての戒律（ヴィナヤ）を守る習慣が途絶えてしまっているので、『大日経』等を依拠とした「四重禁戒」を採用し、また、三昧耶戒を戒体としている。 不応捨正法戒（正法を捨ててはならない） 不捨離菩提戒（菩提心を捨ててはならない） 不応慳悋正法戒（正法を伝えることを惜しんではならない） 不応不利衆生行戒（衆生を利益しないような事があってはならない） 律_(仏教) 僧 戒律 八斎戒 三昧耶戒
かったい

かったいは、ハンセン病に感染し、その瘢痕によって健康な頃に比べて風貌が著しく変わってしまった人を呼んだ、古典的呼称である。 この病気は感染症ではあるが、感染から発症までに数十年かかったり、一生キャリア（保菌者）として発病しない人もある。また感染力も低く病気の致死性もほとんどないものの、身体の外見上の変形を伴う重い後遺症を残すため、何かと特別視されることの多い疾患であった。そのため江戸時代以前の伝統社会では、一般の感染症のように「はやり病」の概念ではとらえられず、仏教がインド思想から日本に持ち込んだ六道輪廻説、あるいは日本古来の穢れ思想などの影響から、業病、つまり前世における悪業の報いでなるとする考えが、社会通念化していた。 明治期になり、政府が法令によって隔離政策をとるようになると、漢語由来の医学用語としての「癩病」が普及するようになる。戦後まで「かったい」が用いられていた地方もあり、また、ハンセン病の隔離施設が舞台になっている北條民雄の文芸作品に、患者同士が罵り合うことばとして「かったい野郎」がしばしば出てくる。 いろはがるた（江戸）の「か」は、「かったいのかさうらみ」である。「かさ（瘡）」は（主に梅毒による）皮膚病患者のことで、「うらみ」はうらやましく思うこと。「目くそ鼻くそを笑う」と同様に、相手と自分のわずかな違いに優劣を感じる様を皮肉ったことわざである。 ^ 齋藤孝の『声に出して読みたい日本語』でいろはがるたを紹介する中にも載っているが、この項目だけ解説がない。
公界

公界（くがい）とは、公共あるいは（「私」に対する）「公」の概念を指す言葉。 元は中国で用いられていた語で、禅宗の用語として日本に伝えられた。禅宗においては、俗界から離れた修行の場やそこで修行する僧侶を指したと考えられている。日本における最古の例は宝治2年（1248年）に永平寺にて制定された「永平寺庫院規式」に「公界米」の語が登場している。また、道元や蘭渓道隆、無学祖元などの禅僧もしばしば「公界」の語を用いている。 南北朝時代から戦国時代にかけて、公界は私事に対する「公（おおやけ）」を意味する言葉として用いられるようになった。ただし、この場合の「公」は今日の国家権力を指すものではなく、社会・世間一般のことを指した。その一方でこの時代の「私」には主従関係や隷属関係など当時の人々を通常規制していた社会関係を含んでいたことから、そういった関係とは切り離されたあるいは自立した人や場所を指すようになった。例えば、公界者（能役者・連歌師）・公界衆（算置・傾城）と呼ばれた人々、無縁寺や自治都市・一揆など、外部の世俗の対立や戦乱から切り離された「無縁」の領域（西洋における「アジール」）。ただし、犯罪や揉め事を理由に社会から排除された「公界往来人」のようにその全てが自主的に公界を選択した訳ではなかった。 だが、個人が確立されていなかった当時の社会は、社会から切り離されることは貧困そして飢えと表裏一体の関係にあり、国家権力の統制が強まった近世には否定的な意味で捉えられる場合も登場した。例えば、遊郭や遊女を「苦界」と表現したのは、「公界」から転じたものとされている（遊郭の内部は社会から切り離されていた）。ただし、本来の公共の意味も完全に失われた訳ではなく、町村の公共の仕事・奉仕を「公界」と呼ぶ例は近代まで見られた。 網野善彦「公界」（『日本史大事典 2』平凡社、1993年 ISBN 978-4-582-13102-4 網野善彦「公界」（『日本歴史大事典 1』小学館、2000年 ISBN 978-4-095-23001-6
ハイウェイホテル

ハイウェイホテル（HighwayHotel）とは、高速自動車国道の休憩施設で運営される宿泊施設である。 幹線道路沿いにある、自動車旅行者のための簡素なホテルという意味では日本国外のモーテルに近い形態をとっているが、インターチェンジで降りて精算せずに宿泊ができるという利点があり、手軽さとコスト面のメリットがある。 2010年現在ETC割引制度が導入されているため、ETC車載器の搭載車で宿泊した場合は必ず通行料金の深夜割引が適用されるようになる。 車で長距離移動している場合は平日昼間のうちに高速を降りて目的地で宿泊するよりも、あえて途中のハイウェイホテルに宿泊したほうがコストが安くなるケースもある。 ジャンクションループを利用した不正通行防止のために料金所では出入口通過時間と走行距離のチェックが行われており、出口料金所において出るまでの時間が長い場合はETCゲートが上がらず係員に質問を受けることがある。車中泊の場合は宿泊を証明できないために不正通行とみなされる場合があるが、ハイウェイホテルを利用した場合は宿泊の証明ができるので誤解を防止できる。[要出典] 宿泊システムは通常ホテルのような1名あたりの料金ではなく、1泊部屋料金を利用人数に応じて支払う。料金は平日、休日・春冬休み、ゴールデンウィーク・夏休み・年末年始などのシーズンごとに変動する。予約も可能だが、空き部屋がある場合は当日でも利用できる。支払いは前払い。 2011年11月1日現在。全国の高速道路のサービスエリア・パーキングエリアに併設される形で計5施設が展開されている。 東名高速道路足柄SA上り線 客室 シングル（バス有り）：24室 ツイン（バス有り）：10室 身体障害者用ツイン（バス有り）：1室 和室（バス有り）：3室 専用駐車場：なし（サービスエリア駐車場を利用） チェックイン：16時〜 チェックアウト：〜10時 その他：別料金で入浴休憩施設あり（宿泊客は無料） 開設：1977年9月 運営：株式会社時之栖 名神高速道路多賀SA下り線 客室 シングル（バス無し）：5室 ツイン（バス無し）：10室 ツイン（バス有り）：10室 和室（バス有り）：1室 専用駐車場：なし（サービスエリア駐車場を利用） チェックイン：15時〜 チェックアウト：〜10時 その他 別料金で入浴休憩施設あり（宿泊客は無料） 上り線からでも歩道橋を介して利用が可能。 開設：1984年 運営：中日本エクシス 関門自動車道壇之浦PA下り線 客室 レギュラールーム：14室 専用駐車場：18台 チェックイン：15時〜23時 チェックアウト：〜11時 その他 休憩利用不可 国道9号からも利用可能 海峡花火大会の日は大変混雑する 開設：2008年4月23日 運営：旅籠屋 （E-NEXCO LODGE 佐野SA店） 東北自動車道佐野SA上下線 客室 レギュラールーム：14室 専用駐車場 上り線：15台 下り線：なし（サービスエリア駐車場利用） チェックイン：15時〜23時 チェックアウト：〜11時 その他 休憩利用不可　 同一チェーン店の他店舗は現金のみでクレジットカードによる支払いはできないが、当店のみ東日本高速道路の施設の一部扱いなので、クレジットカードによる支払いが可能。 開設：2008年7月24日 運営：旅籠屋 山陽自動車道宮島SA上り線 客室 レギュラールーム：14室 専用駐車場：14台 チェックイン：15時〜23時 チェックアウト：〜11時 その他 朝の無料軽食サービスを予定 開設：2011年11月1日 運営：旅籠屋 ハイウェイホテルとは異なるが、ハイウェイオアシス内もしくは隣接する場所で経営されている宿泊施設があり、同様にインターチェンジで降りて精算せずに宿泊できる。利用しやすい代表的なものは、 上信越自動車道新井PA（HO）（スーパーホテル新井・新潟） 東海北陸自動車道 城端SA（HO）（桜ヶ池クアガーデン） 徳島自動車道 吉野川SA（HO） 吉野川ハイウェイオアシスの宿泊施設はバンガロー、ログハウスのほか、オートキャンプ場を備えており、持参のテントで宿泊できる。オートキャンプ場については無料で利用できるが、テント等の貸し出しは行っていない。 また、秋田自動車道錦秋湖SAのハイウェイオアシスはオートキャンプ場のみの宿泊施設がある。こちらは有料だが、施設内の温泉を利用すれば無料で利用できる。吉野川HOと同様、テントの貸し出しは行っていない。 これらのほか、松山自動車道石鎚山SAと長崎自動車道金立SAのハイウェイオアシスにも宿泊施設がある。 原則としてサービスエリア・パーキングエリアは一時的な休憩用施設であり（仮眠含む）、車を放置し運転手が長時間離れる行為は違法行為になる。[要出典] サービスエリア情報ガイド 旅籠屋
パーキングチケット発給機

パーキング・チケット発給機（パーキングチケットはっきゅうき）とは、「時間を限つて同一車両が引き続き駐車することができる道路の区間であることが道路標識等により指定されている道路の区間（以下「時間制限駐車区間」という。）について、当該時間制限駐車区間における駐車の適正を確保するため」（道路交通法第49条）に設置される設備である。 2009年11月30日に全国初の二輪車パーキングが東京・表参道に設置された。 ^ 警視庁 ^ 減らせ! 違法駐車表参道に二輪車パーキング-全国初、34台分設置 駐車場 パーキングメーター コインパーキング 警視庁パーキングメーター
もしもしピット

もしもしピットは、東北地方や北陸地方の国道等に設けられた、駐車帯。 携帯電話の普及により、ドライバーが運転中に使用することによって、交通事故が多く発生。道路交通法の罰則の強化などにより、国土交通省秋田河川国道事務所と清水浩志郎秋田大学名誉教授により発案され、国土交通省東北地方整備局が秋田県（2000年）を皮切りに整備を進めてきている事業である。 2007年からは北陸地方整備局が新潟県に設置を始めた。 携帯電話のための駐停車帯の目的ばかりではなく、「過労運転の抑止のための休憩」や「チェーン脱着所」、「道路通行の円滑」などにも重宝され、広まりつつある。 「自動車」と「携帯電話を持った顔」をモチーフに、図案化されており、「駐車可」の標識とともに併用されている。 国道4号 国道6号 国道7号 国道13号 国道45号 国道46号 国道47号 国道48号 国道49号 駐車 停車 携帯電話 非常駐車帯 国土交通省 東北地方整備局 「もしもしピット」 秋田の国道７号沿いに携帯電話用の停車スペース もしもしピット　マップ
FREESPOT

狭義の意味においてFREESPOT（フリースポット）とは、FREESPOT協議会により定義された、無線LANアクセスポイントを設置した公共空間（駅や公共機関、宿泊施設、カフェなど）、およびそれを使った公衆無線LANの一種である。 アクセスポイント毎に設置者はそれぞれ異なり、電気通信事業者ではないことがほとんどのため、厳密にはインターネットサービスプロバイダではない。 無線LANとして、事実上の標準であるIEEE 802.11bを使ったサービスであるが、最近はIEEE 802.11g、11nを使用したものが普及している。 料金などの利用条件は設置者に任されているが、ほとんどの場合は無料である（ただしホテル・飲食店など、施設自体の利用料金がかかる場合がある）。 また、他の一般的な公衆無線インターネットサービスと異なり、暗号化やアクセス制限は行っておらず、契約も不要で、ESS IDの設定のみで利用できる（初回アクセス時にメール認証を行う必要がある（事前登録も可能）。認証の有効期限は最大6ヶ月。最終利用日から6ヶ月経過すると、自動的に登録が無効になる）。そのため、他の多くのワイヤレスインターネット接続サービスが有料なのに対し、月額料金などを契約するほどインターネットを利用しない、あるいは旅行先で一時的に利用するだけのユーザー、Webブラウザによるユーザ認証に対応できないゲーム機などでも利用しやすいサービスとなっている。 また、セキュリティ面においては、アクセスポイントに接続された無線クライアントPC間の通信を禁止するPS（Privacy Separator）機能が搭載されている。 機器メーカーである株式会社バッファローが提唱したため、FREESPOT協議会の主幹事会社も同社である。しかし、同社の機器を使用しなければいけないというわけではなく、無料でアクセスできる「アクセスポイント」を開設するだけで、誰でも FREESPOT に登録することができる。 また、この協議会は開始当初普及を促進するために、「アクセスポイント用の機器」を公共機関、自治体を通じ無料配布を行った。これにより、図書館、観光案内所、駅などのフリースポットを整備する自治体も少なくない。 ただし、機器の設置希望者が「ホテルや旅館などの宿泊施設」に集中しがちである。 日本の多くの空港に設置されている。成田・羽田・関空など20空港以上。 中日本エクシス株式会社管轄の主要サービスエリアのほとんどにFREESPOTが導入されている。 KDDIおよび沖縄セルラー電話の提供するauの無線LAN対応au携帯電話（例・biblio（TSY01）、AQUOS SHOT SH006、AQUOS SHOT SH008等）専用サービスの「Wi-Fi WIN」においては、自宅外での接続環境としてFREESPOTを推奨している（2014年6月に終了している）。 ニンテンドーWi-Fiコネクションでは自宅外での接続環境としてFREESPOTを紹介している。 東京臨海高速鉄道りんかい線では、大崎駅以外の各駅にFREESPOTを設置していた。 FREESPOT FREESPOT設置 空港 FREESPOT設置 高速道路SA/PA FREESPOT設置 道の駅
パーキングメーター

パーキングメーター（英語: parking meter）とは、駐車料金を徴収して車両を一定時間駐車する権利を提供する機械。特に地方自治体や道路管理者が設定し、道路交通管理の一環として駐車制度を運用する場合に使用することが多い。 パーキングメーターは、1935年にアメリカ合衆国オクラホマシティーでカール・マジー（Carl C. Magee）によって発明された。1936年には量産が開始され、1980年代まで増産が続いた。初期型は硬貨投入口、開始スイッチとしてのダイヤル、残り時間を示す針と文字盤などから成る。この構造は2連方式のものや異なった材質の使用など、外観の一部変更を除き40年以上も継承された。 1960年代にニューヨークでは、全員女性の駐車監視員（メーターメイド）が採用された。1967年になるまで男性監視員は登場しなかった。 1980年代中期に、針と文字盤や機構部分を電子部品（回路板、キーボード、ディスプレイ）に置き換えたデジタル版が投入された。このおかげで、EEPROMを使用し駐車時間がより柔軟的に設定出来るようになった。1990年代初頭までには世界各国でパーキングメーターが導入されていたが、パーキングチケット発給機などメーターより新しい徴収方法や、電子マネー方式を導入するところが増えた。 「時間を限つて同一車両が引き続き駐車することができる道路の区間であることが道路標識等により指定されている道路の区間（以下「時間制限駐車区間」という。）について、当該時間制限駐車区間における駐車の適正を確保するため」（道路交通法第49条）に設置される設備である。 道路交通法第49条の2（時間制限駐車区間における駐車の方法等） 2 車両は、時間制限駐車区間においては、当該駐車につき前条第1項のパーキング・メーターが車両を感知した時又は同項のパーキング・チケット発給設備によりパーキング・チケットの発給を受けた時から、それぞれ道路標識等により表示されている時間を超えて引き続き駐車してはならない。 4 車両の運転者は、時間制限駐車区間において車両を駐車したときは、政令で定めるところにより、前条第1項のパーキング・メーターを直ちに作動させ、又は同項のパーキング・チケット発給設備によりパーキング・チケットの発給を直ちに受けて、これを当該車両が駐車している間（当該パーキング・チケットの発給を受けた時から道路標識等により表示されている時間を経過する時までの間に限る）、当該車両の前面の見やすい箇所に掲示しなければならない。 フランスのパリではかつて路上駐車に対して全く制限がなかったため道路混雑が深刻化していた。そのため都市中心部での自動車の利用を整理することが必要となった。そこで幹線道路では地下に路外駐車場を整備するとともに、外側車線にバスレーンや自転車道を整備し、非幹線道路にはパーキングメーターを設置する交通政策がとられている。 ^ Chan, Sewell. "New York Retires Last Mechanical Parking Meter." The New York Times. December 20, 2006. ^ Inglewood Website - News Details ^ Park-O-Meter ^ Dougherty, Conor (2007年2月3日). “The Parking Fix”. The Wall Street Journal  ^ a b 高田邦道『駐車学』交通研究協会、2015年、32頁 駐車場 パーキングメーター 警視庁
コインパーキング

コインパーキング（Coin Parking）とは、不特定多数の利用者が空いている車室に駐車し、利用した時間分の料金を支払う駐車場である。 24時間無人で時間貸しする場合が多い。屋外と屋内があり、ロック装置や駐車施設の出入口ゲートと精算機を連動させて車両と料金を管理する。 ロック方式は車両を停めると、車室の中央部や前方に乗り越え不可能な阻害物が屹立する。精算機で利用した車室の料金を清算すると、阻害物は格納されて出庫が可能となる。 ゲート方式は、入庫時に発券する駐車券で利用時間と料金を、施設出入り口ゲートで車両の入出庫を、それぞれ管理する。 他にも、ロックやゲートを設置しない方式として、駐車場に設置されたカメラによってナンバープレートを読取り、それにより駐車時間を管理するもの、パーキングチケット発給機を設置し、チケットに印字された有効時間内駐車できるもの、鍵付きの料金箱を設置して、その中に料金と駐車した車両のナンバープレートを記載した用紙を投入するものなどがある。 企業、団体、個人などの遊休地の有効活用策として設置が増加したが、2006年6月1日の道路交通法改正で駐車監視員業務が規定され、駐車違反の確認を回避する利用が増加した。 運営会社が敷地を借り上げて営業するほかに個人経営も増加している。 コインパーキングで高額な駐車料金を請求をされるのが問題となっている。例えば1日500円と看板で掲載されていても、翌日からは1時間100円などと料金形態が変化することが看板の小さい文字や裏面に掲載されているなど看板詐欺ともいえるコインパーキングが増えている。国民生活センターも「一見しただけでは利用条件が分かりにくい表示も一因」として注意喚起をしている。 青森県青森市においては、2018年8月2日から7日に掛けての青森ねぶた祭りの開催期間中、コインパーキング「パラカ青森市安方第5」が、一般利用を敬遠させて提携するホテルの利用客の駐車を優先するため、通常は1時間当たり300 - 600円の駐車料金を5,000円に設定し、気付かず利用したなどとの苦情が殺到し、社会問題となった。 日本信号 三菱プレシジョン アマノ テクニカル電子 サニカ カーコム（元・カーテック） バンテック 日本パーク I-Tech（アイテック） タイムズ（パーク24） 三井のリパーク（三井不動産リアルティ） NPC（日本パーキング） PEN（三菱地所リアルエステートサービス） 日本駐車場開発 駐車場綜合研究所 トラストパーク（トラストパーク） NTTル・パルク 名鉄協商パーキング（名鉄協商） コインパーク ^ コインパーキングのセコイ看板表示料金トラブルが急増中 週プレNEWS 2014年4月2日 ^ コインパーキングの料金表示はしっかり確認を 国民生活センター 2016年8月9日 ^ コインパーキング「１時間5000円」青森ねぶた祭 期間中 NHKニュース 2018年8月10日 駐車場 パークアンドライド パーキングメーター パーキングチケット発給機 カーシェアリング
ドッグラン

ドッグラン（dog run）とは、犬の飼い主が管理の上、隔離されたスペースの中で引き綱をはずし自由に運動させることができる場所や施設である。全国に有料、無料の施設が設置されている。和製英語であり、英語では「ドッグ・パーク（dog park）」と呼ばれる。 設備として、逸走防止のための二重ゲートや給水設備などを有する。他には、飼い主が憩うためのベンチや、暑い季節に犬と飼い主の双方に日陰を提供する立木などがある。地面は草地、厚く敷いたウッドチップ、タイル舗装や剥き出しの地面のままなどさまざまである。 また、犬の体格の大小で犬をクラス分けするための仕切りをもつところも多い。 近年、愛犬と飼い主が開放感のある空間で思いっきり遊べる場所であるドッグランの需要が高まる一方で、犬、飼い主同士によるトラブルも後を絶たない。主なトラブルとして、他の犬や人に対して嚙みつく、アレルギーのある犬に別の犬の飼い主が勝手に食べ物を与える、発情期または避妊手術をしていないメスに、オスが向かっていくなど様々である。また、トラブルから犬や人の死亡事故へと繋がる事例も発生している。施設を利用する前に安全上のきまりやルールを、飼い主自身で確認しておくことが大切である。 旅行などで同伴する犬のために、高速道路のサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）にも無料のドッグランが整備されている。 道央自動車道 有珠山SA（上下線） 札樽自動車道 金山PA（下り線） 道東自動車道 十勝平原SA（上下線） 東北自動車道 佐野SA（上下線） 那須高原SA（下り線） 長者原SA (上下線) 関越自動車道 高坂SA（上下線） 上信越自動車道 佐久平PA（ハイウェイオアシス） 常磐自動車道 守谷SA（上下線） 館山自動車道 市原SA（上下線） 東名高速道路 鮎沢PA（上り線） 足柄SA（上下線） 牧之原SA（上り線） 上郷SA（上り線） 新東名高速道路 駿河湾沼津SA（上下線） 静岡SA（上下線） 浜松SA（上下線） 岡崎SA (上下線) 中央自動車道 談合坂SA（上下線） 境川PA（下り線） 双葉SA（上り線） 駒ヶ岳SA（上下線） 長野自動車道 梓川SA（下り線） 名神高速道路 尾張一宮PA（下り線） 多賀SA（上り線） 黒丸PA（上り線） 菩提寺PA（下り線） 伊勢自動車道 安濃SA（下り線） 北陸自動車道 徳光PA（上り線） 南条SA（上下線） 神田PA（上り線） 東海北陸自動車道 関SA（上り線） 長良川SA（下り線） 阪和自動車道 紀ノ川SA（下り線） 舞鶴若狭自動車道 西紀SA（上下線） 中国自動車道 加西SA（上り線） 社PA（下り線） 勝央SA（上り線） 七塚原SA（下り線） 鹿野SA（上り線） 山陽自動車道 三木SA（上下線） 福山SA（上り線） 小谷SA（下り線） 徳島自動車道 上板SA（下り線） 松山自動車道 石鎚山SA（上り線） 高知自動車道 南国SA（下り線） 九州自動車道 古賀SA（下り線） 広川SA（上り線） 桜島SA（上り線） 大分自動車道 別府湾SA（上下線） 長崎自動車道 金立SA（下り線） 大村湾PA（下り線） ^ “ドッグランでトラブルに巻き込まれたらどうすればいい？対処法まとめ | わんころ倶楽部” (日本語). wancoro.club. 2018年11月2日閲覧。 ^ “トラブル回避に知っておこう！ドッグランでの基本的な７つのマナー | わんころ倶楽部” (日本語). wancoro.club. 2018年11月2日閲覧。 ^ ドッグラン - サービスエリア情報（NEXCO東日本） ^ ドッグラン - サービスエリア・パーキングエリア（NEXCO中日本） ^ ドッグラン - サービスエリア・パーキングエリア情報（西日本高速道路サービス・ホールディングス）
宙船/do! do! do!

「宙船（そらふね）/do! do! do!」（そらふね/ドゥー! ドゥー! ドゥー!）はTOKIOの35枚目のシングル。2006年8月23日にユニバーサルミュージックから発売された。 TOKIOに提供される経緯として、中島みゆきが自身のオリジナルアルバム『ララバイSINGER』の主柱にする曲としてレコーディングしようとしていたところ、ジャニーズ事務所より「TOKIO（長瀬）に合う曲は無いか」という提供の依頼があり、「（TOKIOに委ねることによって）派手な柱になって帰って来るのも悪くないと思った」と自身のツアーのMCで語っている。「宙船」は後に中島みゆきのアルバム『ララバイSINGER』（2006年11月22日発売）にセルフカバー曲として収録された。 今作は2006年9月4日付のシングルオリコンチャートで初登場首位を獲得した。TOKIOのシングルとしては5作目である。6週連続TOP5入り、9週連続TOP10入りを記録。また、今作と2月8日リリースの「Mr.Traveling Man」と合わせ、同じ年にシングル2作がオリコンチャート初登場1位になったのはTOKIOにとって初である。 チャートイン数は62回を記録し、それまでの最長記録であった『AMBITIOUS JAPAN!』の記録（32回）を大幅に更新、TOKIOの作品（シングル・アルバム・DVD）では最長記録である。2006年の年間オリコンチャートでは15位となった。翌年の2007年の年間チャートでも85位となり、自身初の同一作品で2年連続のトップ100入りを果たした。 売上の面では前作「Get Your Dream」を初動のみで、同年にオリコン首位を獲得した「Mr.Traveling Man」を2週目で、2003年にオリコン首位を獲得した「AMBITIOUS JAPAN!」を3週目でそれぞれの累計売上を上回った。また、2006年のNHK紅白歌合戦で披露されたことにより追加注文が殺到。出荷数は60万枚を突破した。TOKIOのシングルとしては、1994年9月発売のデビュー曲「LOVE YOU ONLY」に次いで、2番目の売上である（但しユニバーサルミュージック在籍時では1番の売上）。「宙船」の着うたダウンロード件数は100万件を突破、ジャニーズ事務所所属アーティストの楽曲で着うたダウンロードがミリオンを突破したのはこの曲が初となる。 今作は、初回盤A・初回盤B・通常盤初回プレス・通常盤の4形態で発売された。 中島みゆきはこの楽曲の作詞が評価され、第48回日本レコード大賞の作詞賞を受賞した。 長瀬智也がTOKIOシングル初のソロボーカルを取った。ドラマのイメージに合わせてアレンジされたロックナンバーである。また、歌謡曲の要素も取り入れられている。 今作(通常盤初回プレス)収録のアコースティック、TOKIOのアルバム『Harvest』（通常盤初回プレス）のオーケストラバージョンなど、複数のヴァージョンを有する。 2007年3月に開催された第79回選抜高等学校野球大会の開会式入場行進曲になった。関根勤はこの曲の歌詞に感動しており、「この曲は武士道で、中島みゆき風に仕上がっているから歌いやすく、良い」「やっぱオールは人に任せちゃいけないよね」などと発言し、ノリノリで聞いている。また、得意の大滝秀治のモノマネで、2006年の「笑っていいとも!特大号笑っていいとも!年忘れ特大号!」の「ものまね歌合戦」で宙船を歌った（実際には歌うのではなく歌詞の朗読）。 ※「リプライ」以降、通常盤のみ収録。 宙船（そらふね） 作詞・作曲：中島みゆき、編曲：船山基紀 長瀬智也主演 日本テレビ系ドラマ『マイ☆ボス マイ☆ヒーロー』主題歌 do! do! do! 作詞・作曲：TAKESHI、編曲：3-5-2 TOKIO出演 マイクロソフト「Xbox 360」CMソング リプライ 作詞・作曲：HIKARI、編曲：山原一浩 宙船（そらふね）(Acoustic version) 編曲：KAM 本作の1曲目のアコースティックバージョン 通常盤初回プレスのみ収録。 宙船（そらふね）(Backing Track) do! do! do! (Backing Track) do! do! do! 宙船（そらふね） 「宙船（そらふね）」Video Clip & Making 「do! do! do!」Video Clip 「Xbox 360™」TV-CM 中島みゆき - 2006年11月22日発売のアルバム『ララバイSINGER』に収録。 TOKIO版と異なり、フェードアウトで終わる。 2016年11月16日発売のベスト・アルバム『中島みゆき・21世紀ベストセレクション『前途』』にも同音源を収録。 中島みゆき - 2008年6月11日発売のライヴDVD『歌旅 -中島みゆきコンサートツアー2007-』にライヴ映像を収録（ただし、同時発売の同名のCDには非収録）。 宮下文一と共演した（宮下が前半を歌った）。 堀井英明 - 2007年12月26日発売のアルバム『こどもヒット!ヒット!ソング〜おしりかじり虫・千の風になって〜』に収録。 工藤静香 - 2008年8月20日発売のアルバム『MY PRECIOUS -Shizuka sings songs of Miyuki-』に収録。 ^ “2006年09月第1週の邦楽シングルランキング情報”. 2012年2月12日閲覧。 ^ “宙船（そらふね）／ｄｏ！　ｄｏ！　ｄｏ！/ＴＯＫＩＯ”. 2012年2月12日閲覧。 ^ “年間ヒットチャート特集『2006年 年間シングルチャート大発表！』”. 2012年2月12日閲覧。 ^ “レコード協会調べ　1月度有料音楽配信認定”. 2012年2月12日閲覧。
メッセージ/ひとりぼっちのハブラシ

「メッセージ/ひとりぼっちのハブラシ」はTOKIOの22作目のシングルであり、桜庭裕一郎の1stシングルでもある。 TOKIOにとってはデビューから6年9ヶ月目にして、初めてオリコンチャート1位を獲得した作品である。 「メッセージ」は、松岡昌宏の主演ドラマ『天国に一番近い男～教師編～』の主題歌。また、山口達也司会の「C・C・C カー・クラッシュ・クラブ」のエンディングテーマでもある。2001年の『第52回NHK紅白歌合戦』歌唱曲。 「ひとりぼっちのハブラシ」は長瀬智也主演ドラマ『ムコ殿』の劇中歌である。後に、作詞･作曲を手がけたシャ乱Qのつんく♂がアルバム『TAKE1』にてセルフカバー。なお、「ひとりぼっちのハブラシ」はテレビドラマ内では「桜庭裕一郎の8作目のシングル、2001年4月12日発売、チャート初登場1位獲得」という設定だった。 「メッセージ」のメロディ部分では国分太一がソロパート、コーラスを担当する。 先述のとおり、本作はオリコンの週間シングルチャート（2001年6月11日付）で初登場1位を獲得。TOKIO、桜庭裕一郎ともに自身初の1位獲得となった。また、桜庭裕一郎は、架空の人物（テレビドラマから生まれた歌手）としては、1987年の風間三姉妹以来14年ぶりの1位獲得であった。 2006年9月まで、今作はユニバーサルミュージック移籍後にリリースしたシングルとしては最高の売上枚数を記録し、TOKIOのシングルとしてはデビュー曲「LOVE YOU ONLY」に次いでいたが、後に発売された「宙船/do! do! do!」に抜かれた。 通常盤・初回盤(TOKIOバージョン)・初回盤(桜庭裕一郎バージョン)の3形態で発売された。 初回盤には初回封入特典として、TOKIOフィルムコンサート2001入場応募抽選券が封入されている。 メッセージ [4:39] 作詞・作曲：久保田光太郎、編曲：KAM 前作同様、メンバー全員に歌唱パートは存在するが、ソロパートが存在するのは長瀬と国分のみである。 ひとりぼっちのハブラシ [4:17] 作詞・作曲：つんく、編曲：鈴木俊介、Produced by つんく♂ 長瀬のソロ名義「桜庭裕一郎」としての楽曲であり、長瀬以外のメンバーは参加していない。シングルバージョンはアルバム未収録である。 メッセージ (Backing Track) ひとりぼっちのハブラシ (Backing Track) ^ 『桜庭裕一郎 写真集』2001年、角川書店、ISBN 4-04-853371-1（ISBN 978-4048533713）の記述より。
CROSS ROAD (Mr.Childrenの曲)

Mr.Children > CROSS ROAD (Mr.Childrenの曲) 「CROSS ROAD」（クロス ロード）は、Mr.Childrenの4枚目のシングル。1993年11月10日にトイズファクトリーより発売。 前作から約4か月ぶりのシングル。 初回盤はジャケット写真の「CROSS ROAD」の文字が金色だが通常盤は黄土色となっており、中のプラスチックの色も初回盤は黄色、通常盤は白という極めて僅かに違いがある。アートディレクターは信藤三雄。 オリコンチャート初登場9位を獲得してMr.Childrenのシングルでは初のTOP10入りを果たすと、ドラマのタイアップ効果などもあり94年1月24日付で最高順位の6位を記録。その後も20位台を推移し続けて94年4月18日付のオリコンチャートで累計売上が100万枚を突破し、シングル・アルバム通じて自身初のミリオンセラーとなった。最終的な売り上げは125.6万枚。チャートイン数は50回でシングルでは自己最長記録である。 この曲で1993年末から94年前半にかけて『ミュージックステーション』『ポップジャム』に初出演した。 CROSS ROAD 作詞・作曲:桜井和寿　編曲:小林武史 & Mr.Children 調：ニ長調 日本テレビ系ドラマ『同窓会』主題歌。 桜井がドラマの第一話分の台本のみを読んで曲を作り、曲完成後に「100万枚売れる曲ができた!」と発言したエピソードがある。 後に開催されたファンクラブ限定ツアー「Mr.Children FATHER&MOTHER 21周年ファンクラブツアー」の直前に行われた「会員が最もライブで聴きたい曲」では11位に選ばれた。 阪神タイガース・藤浪晋太郎投手の(１５年度シーズンの)登場曲だった。 ミュージック・ビデオが存在し、2018年3月21日発売の『Mr.Children DOME & STADIUM TOUR 2017 Thanksgiving 25』に収録されている。監督は信藤三雄。 and I close to you 作詞:桜井和寿　作曲:桜井和寿 & 小林武史　編曲:小林武史 & Mr.Children 3rdアルバム『Versus』からのリカット。 CROSS ROAD (Instrumental Version) 香港の歌手アンディ・ホイ許志安が1995年に発表したアルバム『荒廢的樂園』で、「完美的畫面」として、「CROSS ROAD」を広東語カバーした。 山本潤子 （2007年） - カヴァーアルバム『SONGS』に収録。 ^ 1992年に発売された『Kind of Love』も100万枚を突破しているが達成年は1996年 ^ 『Mr.Children 1992-1995』ライナーノーツ ^ 映画「Mr.Children REFLECTION」 劇場公開パンフレット 『Atomic Heart』 (#1) 『LAND IN ASIA』 (#1) 『Mr.Children 1992-1995』 (#1) 『Mr.Children 1992-2002 Thanksgiving 25』 (#1) 『Versus』 (#2)
夏を待ちきれなくて

「夏を待ちきれなくて」（なつをまちきれなくて）は、日本のバンド、TUBEの通算16作目のシングル。CDコードはSRDL3648。 TUBEのシングルとして初めてオリコンチャートで1位を獲得した楽曲。 売り上げは前作を上回り、1993年度分の売り上げで80万枚、総売り上げでは約90万枚を記録し、TUBEのシングルの中で2番目の売り上げを記録した。 本作がリリースされた1993年より、ハワイのスタジオでレコーディングを行なうようになり、今作はその第1弾シングルとなっている。 同年末の『第44回NHK紅白歌合戦』に初出場を果たし、「夏を待ちきれなくて」を歌った。 （全作詞：前田亘輝／作曲：春畑道哉／編曲：TUBE） 夏を待ちきれなくて TBS系『ムーブ』エンディングテーマ。 Yõ Yõ Yõ 夏を待ちきれなくて（Original Karaoke） 浪漫の夏 (#1) TUBEst II (#1,2) Best of TUBEst 〜All Time Best〜 (#1) 小野塚晃（DIMENSION）：キーボード 勝田かず樹（DIMENSION）：サックス 沓野行秀：パーカッション 栗林誠一郎：コーラス 牧穂エミ：コーラス（#2） ^ 一時期、同番組ではオープニングテーマとしても使用していた。エンディングプロモでは関口宏、三宅裕司、島田紳助、上岡龍太郎と共演。
MELODY/BABY BABY

『MELODY／BABY BABY』（メロディ／ベイビーベイビー）は、福山雅治7枚目のシングル。1993年6月2日に発売された。発売元はBMGビクター（現・Ariola Japan） 前作「約束の丘」からおよそ7ヶ月ぶりとなるシングル。 オリコンシングルチャートは「Good night」以来2度目となるチャートTOP10入りを記録し、チャート順位・累計売上枚数ともに当時の自己記録を更新した。また、本作よりオリコンシングルチャートに連続してTOP10入りを続けている。 この年、福山は「MELODY」でNHK『第44回NHK紅白歌合戦』に初出場した。 MELODY （作詞・作曲：福山雅治 / 編曲：斎藤誠） ロッテ『新作ロッテガム』CMソング。 売れるシングルを作りたいと思って制作した初めての曲である。というもの、前作「約束の丘」で思うように世間の反応が得られなかったためである。イントロが出た瞬間からリアクションがあるものを意識して制作した。 ミュージックビデオが制作されており、2010年に発売されたベストアルバム『THE BEST BANG!!』初回限定盤付属のDVDに収録されている（音源はリミックスされたものになっている）。 BABY BABY （作詞・作曲：福山雅治 / 編曲：斎藤誠） 毎日放送『テレビのツボ』オープニングテーマ。 遊びの中に、ロックが刻み込めないか？と思いトライした曲。この頃からロックというのは、姿勢で表すことよりも心の中に持っていれば良いと思えるようになっていったという。 間奏のギター・ソロは、福山が弾いている。 MELODY Original Karaoke MELODY Calling M-COLLECTION 風をさがしてる MAGNUM COLLECTION 1999 "Dear" THE BEST BANG!! BABY BABY M-COLLECTION 風をさがしてる ^ a b c d 『M-COLLECTION 風をさがしてる』ブックレットに封入されている福山によるLiner notesを参照。 紅白歌合戦ヒストリー 第44回（1993年／平成5年）
君という名の翼

『君という名の翼』（きみというなのつばさ）は、コブクロの13枚目のシングル。2006年7月26日発売。発売元はワーナーミュージック・ジャパン。 前作『桜』以来、約9か月ぶりのシングル。速水もこみち主演のABC・テレビ朝日系ドラマ『レガッタ〜君といた永遠〜』の主題歌として書き下ろされた曲で、パートナーシップをテーマに作られた。ベスト版の先行シングル。第二次ブレイク後の作品に比べればセールス・順位ともに見劣りしてしまう成績だった。年末の音楽番組（『ミュージックステーションスーパーライブ』、『第48回日本レコード大賞』など）でも披露された。 コブクロのドラマ主題歌として4曲目の曲になり、前々作の「ここにしか咲かない花」からこのシングルまで3作連続でドラマ主題歌でのシングルとなった。 c/wの「あなたへと続く道」は前回のツアー時に新曲として歌われた曲で、シングルリリース後に映画『椿山課長の七日間』の主題歌に抜擢された。CDではヴァイオリンも演奏されているが、映画ではほとんどピアノ演奏である。 この曲では「宝島」同様、小渕はエレキギターを弾いている。 発売から1年半後の2008年3月からは、JAL先得割引のCMソングとして使われることとなった。 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ) のアトラクション「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」のBGMの1曲である。 全曲作詞・作曲：小渕健太郎、編曲:コブクロ 君という名の翼 ABC・テレビ朝日系ドラマ『レガッタ〜君といた永遠〜』主題歌 JAL先得割引CMソング 中日ドラゴンズ吉見一起選手登場曲（2009年） 東北楽天ゴールデンイーグルス茂木栄五郎選手登場曲（2016年） SUBARU「レヴォーグ」CMソング（2018年） あなたへと続く道 映画『椿山課長の七日間』主題歌 君という名の翼 (Instrumental) あなたへと続く道 (Instrumental) ALL SINGLES BEST(#1,#2) 5296(#1) ALL TIME BEST 1998-2018(#1,2)
ヴォイス (ポルノグラフィティの曲)

ポルノグラフィティ > ヴォイス (ポルノグラフィティの曲) 「ヴォイス」は、ポルノグラフィティの7作目のシングル。2001年10月17日にリリースされた。 ポルノグラフィティにとって初の海外レコーディング（ニューヨーク）が行われた。 今回からメンバーの名義がハルイチとアキヒトは“漢字・フルネーム”、シラタマは“Tama”となった。「名前が覚えやすいようにカタカナにしていたけど、もう覚えてもらえただろうから。」とのこと。 「ライオン (LIVE!)」以外はak.hommaの名義が「本間昭光」となっている。 発売当時はソニー・ミュージックレコーズ（SME Recordsレーベル）より発売。その後、発売権はエスエムイーレコーズ（SME Records）へ移行している。 ポルノグラフィティのシングルの中では「アゲハ蝶」に次ぐ初動売上を記録した。 全編曲:本間昭光(ak.homma) ヴォイス(4:40) 作詞:新藤晴一 / 作曲:本間昭光 シングルとしては初めての本格的なバラード作品である。 「いつかどこかでめぐり逢う恋人」、「人生における大切な人」に出逢うための歌。 晴一が「パラシュートの部屋で」（CHAGE and ASKA）に感化されて作詞した。 Swing(4:53) 作詞・作曲:岡野昭仁 ライブ"RE・BODY"で初披露されたが、昭仁は「こんな曲あったっけ?」と忘れかけていた。 ライオン (LIVE!)(5:40) 作詞:ハルイチ / 作曲:シラタマ 1stアルバム『ロマンチスト・エゴイスト』に収録されている「ライオン」のライブバージョン。間奏ではギターソロの前にLed Zeppelinの「Whole Lotta Love」（胸いっぱいの愛を）を引用している。 「3rd LIVE CIRCUIT "ジャパンツアー"」渋谷公会堂公演(2001年5月2日)で収録されたもの。 ポルノグラフィティ 岡野昭仁：ボーカル、コーラス、ギター 新藤晴一：ギター Tama：ベース レコーディング参加 NAOTO Strings：ストリングス 『雲をも摑む民』（#1） 『PORNO GRAFFITTI BEST RED'S』（#1） 『PORNOGRAFFITTI 15th Anniversary "ALL TIME SINGLES"』(#1) 2001年の音楽 雲をも摑む民 PORNO GRAFFITTI BEST RED'S
ヒカレ

「ヒカレ」とは、ゆずの楽曲で、通算41枚目のシングルである。2014年2月12日に発売された。発売元はセーニャ・アンド・カンパニー。 前作「表裏一体」以来、約2か月振りに発表された2014年1作目のシングルであり、表題曲は、「日本生命」のCMソングに起用。ゆずにとっては3度目となる同CMへのタイアップとなる。また、同年2月19日発売の12枚目のオリジナルアルバム『新世界』からの先行シングルとして発売され、発売に先駆けて同年2月7日より、iTunesとレコチョクにて先行配信された。また、同日にはYouTube上にミュージック・ビデオも公開された。 オリコンチャート調べによる初動売上は1.6万枚で、デビューシングルの「夏色」（1998年）以来40作ぶりに2万枚を下回った。週間順位は8位にランクインし、同チャートへの連続トップ10入りは40作台に到達した。発売日の前日（いわゆるフラゲ日）である2月11日は祝日（建国記念の日）であり、運送の都合上10日から手に入れることができたため、10日付のオリコンデイリーチャートから登場している。 『桑田佳祐のやさしい夜遊び』(TOKYO FM)内の企画「桑田佳祐が選ぶ2014 邦楽ベスト20」で表題曲が9位にランクインしている。 ヒカレ 作詞：北川悠仁 / 作曲：北川悠仁・JIN / Produced by ゆず & 蔦谷好位置 & JIN / 編曲：蔦谷好位置 & ゆず 阪神タイガース・望月惇志投手の登場曲である。 月の涙 作詞・作曲：岩沢厚治 / 編曲：磯貝サイモン & ゆず ^ ヒカレ（オリコン芸能人事典）2014年11月26日閲覧。 ^ a b c オリコンランキング情報サービス you大樹[出典無効] ^ 『オリ☆スタ』2005年1月5日・12日号より ^ 年間ランキング2014|レコチョク（レコチョク）2014年12月11日閲覧 ^ 【エンタがビタミン♪】桑田佳祐が選ぶ“2014年邦楽ベスト20”に異変。今年はアイドルの楽曲が入らず。 2014年12月29日 Techinsight
Keep Tryin'

「Keep Tryin'」（キープ トライン）は、2006年2月22日にリリースされた宇多田ヒカルの16thシングル。 前作「Passion」より約2ヶ月振りのリリース。 KDDI・沖縄セルラー電話「au LISTEN MOBILE SERVICE（LISMO!）」のCMソング。そのため、キャンペーンとして着うたフルで無料配信された。 着うた・音楽配信では一位を独走し、250万ダウンロードを突破するなどヒットを記録した。 プロモーションビデオは紀里谷和明が監督。ウェイトレス等の職業のコスプレを披露しているほか、紀里谷がこれ以前に手がけたビデオクリップで使用された衣装も各所に登場する。また、ほとんどのセットがダンボールで作られている。また、ものまねタレントのミラクルひかるがエキストラ出演している。 宇多田のシングルでは「Can You Keep A Secret?」以来の新録のカップリング曲「WINGS」が収録されている。 一部のCDショップでは、発売時にau「LISMO!」と「Keep Tryin'」がコラボレーションした、ロゴやジャケット写真などを使用したステッカーが配布されていた。 2曲共に、作詞、作曲、編曲は宇多田ヒカル Keep Tryin'(4:53) KDDI・沖縄セルラー電話「au LISTEN MOBILE SERVICE（LISMO!）」のCMソング。 WINGS(4:51) 元夫の紀里谷和明と喧嘩した時のことを基に、親友と喧嘩した後の複雑な思いをテーマにしている。公式HPで最初に曲名が発表されたときは、小文字表記交じりの「Wings」だった。 Keep Tryin' -Original Karaoke-(4:53) ^ http://av.watch.impress.co.jp/docs/20061220/apple.htm
情熱 (KinKi Kidsの曲)

「情熱」（じょうねつ）は、KinKi Kidsの12枚目のシングル。2001年5月23日発売。発売元はジャニーズ・エンタテイメント。 本作は初回版はスリーブ仕様にて発売され、ジャケット写真は、初回版・通常版同一である。 表題曲「情熱」が主題歌になったドラマ『ルーキー!』の最終話では、本作のCDの万引きの容疑者役として堂本剛がカメオ出演し、堂本光一が演じる『ルーキー!』の主人公・愛田誠と一瞬顔を見合わせる場面がある。 KinKi Kidsのシングル表題曲で、漢字のみなのは、本作が初めてである。 オリコン週間ランキングで、初週37.5万枚を売り上げ、初登場1位を獲得した。CD累計売上は59.5万枚（オリコン調べ）を記録した。 情熱 （作詞：Satomi / 作曲：Boris Durdevic / 編曲：松本良喜） 堂本光一主演の関西テレビ・フジテレビ系ドラマ『ルーキー!』主題歌。 アルバム『E album』にはオリジナル・バージョンの他、アコースティック・バージョンにアレンジされたものが収録されている。 出版者：CRNO BIJELI SVIJET&メディアプルポ（サブ出版者：ジャニーズ出版&メディアプルポ） 君のためのうた （作詞・作曲：周水 (canna) / 編曲：南利一） 作詞作曲を担当している周水もcannaとして彼らの2ndアルバム『新世界』でセルフカヴァーしている。 出版者：ジャニーズ出版 情熱 (Instrumental) 君のためのうた (Instrumental) 情熱 E album KinKi Single Selection II The BEST 君のためのうた 39 ^ 2003年6月度までの旧基準。最低累計正味出荷枚数40万枚以上の作品に適用。 ^ 日本レコード協会 認定作品 2001年5月度認定作品の閲覧。 2018年1月31日閲覧 ^ KinKi Kids、デビュー時の“苦難”乗り越えて受賞! オリコン 2015年12月25日閲覧 情熱
ボーイフレンド (aikoの曲)

「ボーイフレンド」は、aikoのメジャー通算6枚目のシングル。 2000年9月20日にポニーキャニオンから発売された。 前作「桜の時」から約7ヶ月ぶりに発売されたシングル。 オリコン週間チャートは2位となったが同デイリーチャートでは1位を3度獲得しており、同チャート1位獲得は初となった。発売12週目で累計売上が50万枚を突破し、aikoのシングルでは最大のセールスを記録した。 初回限定盤のブックレットの中（通常版は裏ジャケット）の「バス停」の写真をよく見ると「歌う犬」と記されている。この事は2ヶ月後、aiko初のミュージッククリップ集「ウタウイヌ」が発売される事を因んで撮影された。さらに、初回限定盤はカラートレイ仕様となっている。 「ボーイフレンド」でaikoは2000年の第51回NHK紅白歌合戦に初出場。しかし、歌詞に「テトラポット」という既存の商標（一般的にいう消波ブロックの製品名）に似た一節が出てくることで問題となった。しかし既存の商標は「テトラポッド」であり、テトラポットはこれとは全く別の言葉であると判断されたため[要出典]、結局歌詞を変えずに歌うことになった。さらに、発売当時はノンタイアップであったが、「ブリヂストン・アルベルト」のCMでこの曲が使用されたことがある。 「密かなさよならの仕方」は3rdアルバム「夏服」にも収録。「ボーイフレンド」は2011年リリースのベストアルバム「まとめⅡ」にも収録されている。 全曲 作詞・作曲：AIKO、編曲：島田昌典 ボーイフレンド 密かなさよならの仕方 前ならえ。 ボーイフレンド（instrumental version） ポニーキャニオンディスコグラフィ
IT'S ONLY LOVE/SORRY BABY

『IT'S ONLY LOVE／SORRY BABY』（イッツ・オンリー・ラヴ／ソーリー・ベイビー）は、福山雅治の9枚目のシングル。1994年3月24日に発売された。発売元はBMGビクター（現・Ariola Japan）。 本作は木曜日に発売された。 前作「All My Loving／恋人」からおよそ半年ぶりとなるシングル。 1993年10月から「SORRY BABY」が、1994年3月からは「IT'S ONLY LOVE」がダイドー「ブレンドコーヒー」CMソングに起用されていて、福山もCMに出演していた。 本作で自身初となるオリコンシングルチャート1位を獲得、4週連続1位となった。累計売上枚数はオリコン・日本レコード協会の集計ともにこちらも福山初となるミリオンセラーに認定された。福山のシングル別累計売上枚数では「桜坂」・「HELLO」に次ぐヒット作品となっている。 IT'S ONLY LOVE （作詞・作曲：福山雅治 / 編曲：斎藤誠） タイトルはザ・ビートルズの「It's Only Love」から拝借した。 「歌番組でいつもキツそうに歌っているから、もっと楽に歌える曲を作ろう」という斎藤誠の助言を元に制作された。詞の制作にかなりの時間がかかったが、結果としてその後発売されたアルバム『ON AND ON』の詞の世界に繋がっていくものになったとしている。2011年の東日本大震災発生後にこの楽曲が披露される時は、一部の歌詞を変更して歌われた。 ミュージックビデオが制作されており、VHS・DVD『FUKUYAMANIA』に収録されている。 SORRY BABY （作詞：SION・OKAMOTO / 作曲：SION / 編曲：小原礼） 1993年に発売された5thアルバム『Calling』の初回プレス盤ボーナス・トラックとして収録されていた曲。SIONが1986年に発売した1stアルバム『SION』収録曲のカバー。 「カバー曲でCMをやらないか？」というオファーに対して福山のリクエストによりSIONの曲が選ばれた。 IT'S ONLY LOVE Original Karaoke SORRY BABY Original Karaoke IT'S ONLY LOVE (ALBUM MIX) 6thアルバム「ON AND ON」に収録されたリミックスバージョン。ドライな雰囲気になっており、福山の声に全てエフェクトがかかっている。 IT'S ONLY LOVE (Strings Version) シングルコレクションアルバム「M-COLLECTION 風をさがしてる」に収録された再録バージョン。バンドサウンドがなくなり、全編オーケストラによる演奏になっている。 IT'S ONLY LOVE ON AND ON (ALBUM MIX) M-COLLECTION 風をさがしてる (オリジナル楽曲とStrings Versionが収録されている) MAGNUM COLLECTION 1999 "Dear" fukuyama masaharu acoustic live best selection "Live Fukuyamania" (Live Version) fukuyama masaharu MAGNUM COLLECTION "SLOW" Fukuyama Masaharu ANOTHER WORKS remixed by Piston Nishizawa (ピストン西沢によるremix) THE BEST BANG!! 福の音 SORRY BABY Calling M-COLLECTION 風をさがしてる MAGNUM COLLECTION 1999 "Dear" (Live Version) IT'S ONLY LOVE 伴都美子 - （2008年、『VOICE 2〜cover lovers rock〜』） ^ 前作「All My Loving」もビートルズの「All My Loving」から拝借している。 ^ a b c 『M-COLLECTION 風をさがしてる』ブックレットに封入されている福山によるLiner notesを参照。
Can You Keep A Secret?

「Can You Keep A Secret?」（キャン ユー キープ ア シークレット?）は、宇多田ヒカルの7枚目のシングル。2001年2月16日に東芝EMIから発売された。 前作に続き今作も金曜日に発売された。 2ndアルバム『Distance』からの先行シングル。 発売前日までの出荷枚数は101万枚、発売当日に発売元の東芝EMIに寄せられた追加注文は30万枚に達した。公称売上（出荷）枚数は累計155万枚。累計売り上げ枚数は170万枚を超えていると思われる。 インストバージョンがドラマのサウンドトラックに収録されている。 ジャケット写真は元夫の紀里谷和明によるもの（この時が宇多田と紀里谷の初の仕事）。 宇多田はSMAPの木村拓哉主演の「HERO」第8話にレストランのウェイトレス役でゲスト出演した。 権利面の関係からか、ドラマ終了後の続編では一切使用されることがなかった。 オリコンチャートにおいて、21世紀発売のシングル作品で初めてミリオンセラーを達成した（2001年3月5日付け達成）。また、月9ドラマの主題歌では最後のミリオンセラーとなったシングルである。 全作詞・作曲：宇多田ヒカル Can You Keep A Secret?(5:11) 編曲：西平彰 通学途中に車でセントラルパークを通っている際に浮かんだ曲。タイトルと歌いだしの部分の歌詞はハマりのよさから仮詞のものをそのまま使用した。また当初自身の日記で、この曲のタイトルの日本語訳は「秘密守れる?」であると書いたが、ファンから「誰にも言わない?」はどうかという案が出され、宇多田自身、その訳を非常に気に入ったというエピソードがある。ドラマ「HERO」の主題歌に決定した際、企画書を読んだ宇多田がサビの一部を書き直した。 蹴っ飛ばせ!(4:33) 編曲：西平彰、宇多田ヒカル ツアー中にできた曲で、友達と遊びでバンドを組んだときに、バンド用に作った曲。宇多田の楽曲のルーツであるロックテイストを盛り込んだ曲。 Can You Keep A Secret? -Original Karaoke-(5:08) 宇多田ヒカル:all vocals（#1,2） Can You Keep A Secret? 美吉田月 - アルバム『Ska Flavor #1』に収録（2008年） 蹴っ飛ばせ! 安室奈美恵 - ファンクラブのイベントでカバー。 ^ 宇多田新曲1日で131万枚、スポニチアネックス、2001年2月17日。（インターネットアーカイブのキャッシュ） ^ 『毎日新聞』2002年6月4日付東京夕刊、5頁。
眠れない夜を抱いて

「眠れない夜を抱いて」（ねむれないよるをだいて）は、日本の音楽ユニット・ZARDの4作目のシングルである。 3rdアルバム「HOLD ME」からの先行シングル。 デビューシングル「Good-bye My Loneliness」以来となるトップ10入りを果たした。なお、本作から45thシングル「素直に言えなくて」まで連続TOP10入りを果たしている。 1992年8月7日、この曲で『ミュージックステーション』（テレビ朝日系列）に登場。なお、これがテレビ初出演となり、同年8月28日、9月18日にも登場して計3回披露した。また、1992年9月9日『SOUND ARENA』（フジテレビ系列）にも出演した。 全曲、作詞：坂井泉水 眠れない夜を抱いて 作曲：織田哲郎　編曲：明石昌夫・池田大介 テレビ朝日系『トゥナイト』エンディングテーマ Dangerous Tonight 作曲：栗林誠一郎　編曲：明石昌夫 眠れない夜を抱いて（オリジナルカラオケ） Dangerous Tonight（オリジナルカラオケ） HOLD ME（#1,2） ZARD BLEND 〜SUN&STONE〜（#1） ZARD Cruising & Live 〜限定盤ライヴCD〜（#1、ライブバージョン） Golden Best 〜15th Anniversary〜（#1） ZARD Single Collection 〜20TH ANNIVERSARY〜（#1,2） ZARD Forever Best 〜25th Anniversary〜（#1） 1992年の音楽
蒼く 優しく

『蒼く 優しく』（あおく やさしく）は、コブクロの15枚目のシングル。2007年11月7日発売。発売元はワーナーミュージック・ジャパン。 前作「蕾」以来、約7ヵ月ぶりのシングル。 反町隆史主演の日本テレビ系土曜ドラマ『ドリーム☆アゲイン』の主題歌。コブクロのドラマ主題歌として6曲目の曲になり、2005年の「ここにしか咲かない花」からこのシングルまで5作連続でドラマ主題歌でのシングルとなる。ちなみにこの5作のうち4作が、業務提携を結んでいる研音所属の俳優・女優の主演作である。 カップリングには2007年夏に行われたライブツアー「KOBUKURO LIVE TOUR '07 “蕾”」で披露された新曲「君色」と、インディーズ時代の楽曲「赤い糸」の同ライブのライブ音源を収録。 初回限定盤にはシングルでは前作に続き2作連続でDVDが付属する（内容は「君という名の翼」、「蕾」、「WINDING ROAD」（絢香×コブクロ）のPV、「蒼く 優しく」のレコーディング・メイキング映像を収録）。 発売から約1年が経った2008年11月からJALのCM「あの人が、動くとき。」のCMソングとして使用されている。また2009年1月からテレビ岩手開局40周年CMのCMソングとしても使用されている。 「君色」の2番サビ部分の歌詞は“いつの日か you are mine　この腕でいっそ hold you tight”が正しいが、初回生産分（限定・通常共通）では“いつの日か you are mine　この腕で いっそ hold your tight”となっている。 後に生産されたものは訂正済みである。 柳田理科雄の著書『空想科学読本6』でこの曲の歌詞に登場する「ため息で錆ついたこの鍵で」は実際にありえるのか、というテーマが取り上げられている。 「蒼く 優しく」のみドラムを山木秀夫が担当している。ストリングスは金原千恵子ストリングスが担当、ストリングスアレンジは以前コブクロのプロデュースをしていた笹路正徳である。 全曲作詞・作曲：小渕健太郎、編曲:コブクロ 蒼く 優しく 日本テレビ系ドラマ『ドリーム☆アゲイン』主題歌。 君色 赤い糸 ～Live at 大阪城ホール 2007.07.05～ 蒼く 優しく (Instrumental) 君色 (Instrumental) 5296(#1,#2) ALL SINGLES BEST 2(#1) ALL TIME BEST 1998-2018(#1)
羽根/JIVE

「羽根/JIVE」（はね／ジャイブ）は、GRAPEVINEの6枚目のシングルである。1999年8月21日発売。 オリコンなどでは「羽根」と表記されていることがあるが、公式サイトでは「羽根/JIVE」と表記されているため、これに従う。 アルバム『Lifetime』から約3ヶ月振りのリリース。 売り上げはバンドのシングルの中で一番多い。 公式サイトでは両A面シングルのように表記されているが、アルバムに収録されたのは「羽根」のみである。後に「JIVE」はカップリングベスト「OUTCAST〜B-SIDES+RARERITIES〜」に収録された。 羽根 (作詞:田中和将/作曲:西川弘剛) NHK BS-2「新・真夜中の王国」オープニングテーマ。 西川が作曲した初のシングルである。 JIVE (作詞:田中和将/作曲:西原誠)
ボイコット

ボイコット（英: boycott）は、ある集団が自分たちの考えや要求を実現させる目的で特定の相手に不買、拒否、排斥などを行うこと。 ボイコットは主に下記のような行動を指す。 団結して特定の人物を排斥すること。 消費者が同盟して商品の購入を行わない（不買運動）、又はサービス、納税、料金の支払等を拒否する。 事業者が同盟して、他の事業者に商品の販売、又はサービスの提供を行わない。 一致して授業や会議、テレビ番組、ラジオ番組などへの出席を放棄すること。 イギリスの軍人で土地差配人のチャールズ・ボイコット（英語版）の名に由来する。彼はアイルランドの小作人を過酷に扱ったため、1880年に団結した彼らから排斥された。 公権力機関（政府、官庁、自治体）や法人など、組織的に強い力を持つ団体を相手に、抗議行動としてボイコットを行なうことがある。 歴史上著名なボイコットにモンゴメリー・バス・ボイコット事件がある。これは、1955年、アメリカアラバマ州モンゴメリーで公営バスの運転手の命令に背いて白人に席を譲るのを拒んだアフリカ系アメリカ人ローザ・パークスが人種分離法違反のかどで逮捕されて州簡易裁判所の罰金刑を宣告されたことに端を発し、公共交通機関における人種差別に抗議して行なわれた。 当時貧しい黒人にとってバスは必須の交通機関で、利用者の75パーセント以上を占めていた黒人たちがバスを利用せず、黒人の車に同乗したり、どこへ行くにも徒歩を用いたため、バス路線を運営する市の財政に大きな打撃を与えた。連邦最高裁は罰金刑を取り消し、バス車内の人種分離は違憲であると認定。判決の翌日にボイコットが終熄している。 ボイコットを指導したマーティン・ルーサー・キングは、勝利を期に全米各地で公民権運動を展開、ワシントン大行進など数多くの抗議行動で、公民権法を成立させた。 日本では、1960年代の森永ヒ素ミルク中毒事件における森永乳業製品不買運動、1978年（昭和53年）に読売ジャイアンツがドラフト会議をボイコットした江川事件などが知られる。また、東北地方などでは1988年（昭和63年）、佐治敬三サントリー社長（当時）による東北熊襲発言に抗議し、同社製品に対するボイコットが展開された。2002年（平成14年）から、著作権管理を名目に導入が開始された「コピーコントロールCD」から反発する形でCCCD購入ボイコットが発生した。2007年（平成19年）頃から、六ヶ所村核燃料再処理施設による放射能汚染の危険性と、受け入れた地元への抗議を訴えるため、坂本龍一らによるSTOP ROKKASHOが、青森県、岩手県の産品の不買運動を展開している。 2010年（平成22年）12月8日、東京都青少年の健全な育成に関する条例改正問題に関連し、角川書店の社長、井上伸一郎がTwitterにて「東京国際アニメフェアへの出展を取りやめる」と表明。12月10日には、コミック10社会に加盟する各社も追随している。なお角川書店らは、2011年の国際アニメフェアと同日に対抗イベントとして「アニメ コンテンツ エキスポを開催する」ことにしていたが、2011年（平成23年）3月11日の東北地方太平洋沖地震発生により、両イベントとも中止となった。 国会など議会では、多数党の強引な審議や強行採決に対してしばしばボイコットが行われる。その理由は多岐にわたる。 地方自治体の住民投票条例による住民投票において、一定の投票率を満たさないと開票されない場合、開票すると結果がある一定の結論に達することが目される場合、投票を棄権することで一定の投票率を満たさないことで開票を阻止するボイコット運動も見られる。 国際社会でも、さまざまな場面でボイコットが行われている。冷戦を背景とした1980年代のオリンピック集団ボイコット合戦はとくに有名である。ソビエト連邦のアフガニスタン侵攻に抗議するために日本を含む西側諸国が1980年のモスクワオリンピックを集団ボイコットし、1984年にはこれへの報復として東側諸国がロサンゼルスオリンピックを集団ボイコットした。その前には、1976年のモントリオールオリンピックでアフリカ諸国がボイコットした例も存在する。 企業の社会的不正を受けて、本来、個人的な企業製品サービスの忌避がインターネットを通じた形態をもたないボイコット活動になっている。 対象が特定できないが故に、政治経済活動にあたって情報の発信元である個人をある程度グループ分けして管理しようとする目的で、インターネットにおいてもクローズの型を模索する動きが広告会社や政治パーティで試行されてきている。 なお、社会的不祥事を起こした企業・団体に対し、反省および消費者に対する誠意が足りないと、不買ムード（嫌気）が高まるというケースもある。 近年だと雪印乳業、三菱自動車工業および三菱ふそう、NHK（NHK受信料）、パロマ、不二家、東京電力、ワタミ、ゼンショー（すき家）等がある。 また特筆すべき事例として、1970年代の森永ヒ素ミルク中毒事件における森永製品不買運動などがある。これは公害事件の森永乳業が、ヒ素被害者の救済を、長年月に亘って拒否し続けることに抗議して、全国民的に取り組まれたもので、第二次世界大戦後史上最大規模とも言われる、大規模な日本のボイコット運動例である。 また毎日デイリーニューズWaiWai問題のように、同社を（広告と言う形で）スポンサードしている企業群に対して、直接問題には関わっていないにも関わらず「問題を起こした企業をサポートしている」という理由で、不買ムードが高まり、その結果スポンサーを撤退せざるを得なくなると言うケースも発生している。 労働争議としてのボイコットとは、労働者が使用者に経済的打撃を与え、自らの団体目的達成を目指するために自社製品の購買を控えるように訴える行為である。不買運動ともいう。原則として合法であるが、使用者の取引先に自社との取引停止ないし不買を働きかける二次的不買運動は違法とされている。 政治討論番組などで、生放送中に意見に相反する討論が白熱した際に罵倒されたりすると番組中降板などがある。また、番組のスタッフや制作会社やテレビ局や出演者や協賛会社など自身の意図を相反した場合に出演ボイコット・協賛ボイコットなどの騒動が起きることがある。 プロ野球において、球団の姿勢に対する不満から不買運動や、自然発生的な買い控えが起こった例としては、巨人の江川事件や長嶋茂雄監督解任の際に読売新聞・報知新聞の部数が減少した例などがある。 2004年のプロ野球再編問題では、オーナー側に立った（オーナーそのもの）読売新聞社や夕刊フジに対して、不買運動が起きた。 ^ ボイコット【boycott】 の意味とは - Yahoo!辞書 ^ なお、この事情から翌年（2012年）に、国際アニメフェアとACEは開催日時を分けて開催。その後、両イベントは東京都非参加の上で2014年に統合されAnimeJapanとなった。 抗議 ブラック企業 ストライキ サボタージュ 審議拒否 不買日 積極行動主義 日本製品不買運動 反シオニズム モスクワオリンピック ロサンゼルスオリンピック (1984年)
ブラック・ライヴズ・マター

ブラック・ライヴズ・マター(英: Black Lives Matter、通称「BLM」)は国際的社会運動の一つ。日本語に訳した場合「黒人の命も大切だ」と言った意味になる。アフリカ系アメリカ人のコミュニティが発足者となり、黒人に対する暴力や形式的な人種差別の撤廃を訴えるものである。特に白人警官による無抵抗な黒人への暴力や殺害、人種による犯罪者に対する不平等な取り扱いへの不満を訴えている。 2013年、各SNS上で#BlackLivesMatterというハッシュタグが拡散された。これは2月にフロリダ州で黒人少年のトレイボン・マーティンが白人警官のジョージ・ジマーマンに射殺された事件に端を発する（トレイボン・マーティン射殺事件）。翌年2014年にファーガソン騒動によって命を落としたマイケル・ブラウン、エリック・ガーナー2名のアフリカ系アメリカ人の死亡事件に対して行われたデモ行進によってBLMは世界的に認知されるようになった。同騒動以降、アフリカ系アメリカ人が犠牲となった警官の過剰な治安維持行為を糾弾するデモが拡大する。2015年に入るとBLMは2016年アメリカ合衆国大統領選挙を巻き込んだ運動に発展する。2014年から2016年にかけて、運動家であるアリシア・ガーザ、パトリッセ・カラーズ、オーパル・トメティの3名はハッシュタグのさらなる拡散などを求め、さらに全米各地に30箇所以上のネットワークを設立し、全国的なムーブメントに拡大させた。 ブラック・ライヴズ・マターは多くの反響を生んでいる。米国におけるBLM運動の参加者は人種によってばらつきが大きいと言われる。BLMへのカウンターとしてオール・ライヴズ・マター(英: All Lives Matter)という運動も勃興した。しかしこれはBLMの本来の意義を取り違えているとして批判の声もある。さらに暴徒によってファーガソンの警官2人が襲撃を受け新たな運動に発展し、こちらも警官の人権を主張するブルー・ライヴズ・マター(英: Blue Lives Matter)として一定の広がりを見せている。同運動に否定的な黒人の公民権運動家もいる。 反警察的な存在となったBLMに対して批判や疑念の声もある。また、前ニューヨーク市長のルドルフ・ジュリアーニ曰く、人種間の対立より同じ黒人間における犯罪や暴力事件に注視するべきだとか、黒人女性に対する配慮が不十分であるという意見もあがっている。 ^ Friedersdorf, Conor. "Distinguishing Between Antifa, ...." The Atlantic. August 31, 2017. August 31, 2017. ^ Luibrand, Shannon (2015年8月7日). “Black Lives Matter: How the events in Ferguson sparked a movement in America”. CBS News. 2016年12月18日閲覧。 ^ Eligon, John (2015年11月18日). “One Slogan, Many Methods: Black Lives Matter Enters Politics”. The New York Times. 2016年12月18日閲覧。 ^ Cullors-Brignac, Patrisse Marie (2016年2月23日). “We didn't start a movement. We started a network.”. Medium. 2016年12月18日閲覧。 アフリカ系アメリカ人公民権運動 ブラックパワー・サリュート トレイボン・マーティン射殺事件 人種差別
官製デモ

官製デモ（かんせいデモ）とは、政府やその外郭団体によって動員された、政府・政権を支持する非自発的なデモ活動を指す批判的な呼称。ただし、政府を支持するデモを全て「官製デモ」と言えるわけではなく、また反政府陣営のデモもある程度の権威・権力を有する存在（たとえば労働組合や地域・業界等の有力団体、野党など）によって企画もしくは支援されることが通常であるため、「官製デモ」か否かを判別することが難しいケースもある。 自発的なデモは口コミやポスターの掲示などで日時・会場を知らせるのが普通である。しかし官製デモの場合は、政府広報を通じて盛んに喧伝し、「不参加者＝非国民」というムードを情報操作で作り上げ、世間体と身の安全のために嫌々ながら参加するようなケースが多い。あるいは、もっと露骨に上部組織から有無を言わさず参加が命じられることもある。 従って官製デモは、国家ぐるみの一種のやらせとも言える。言論の自由や結社の自由のない独裁政権・全体主義・共産主義・開発独裁体制などの国家などで行われることが多い。 動員された国民は、心の中では反発している場合もあり、1989年にルーマニア社会主義共和国政府が組織したチャウシェスク支持集会は、群衆の中から発せられた「チャウシェスク打倒」の一声で、あっという間に政権の意図から外れた民衆デモに変貌し、チャウシェスク退陣の大衆の要求が実現された（ルーマニア革命）。 「大統領就任式典」「建国n周年記念式典」のような国家の慶事を祝う式典、閲兵式などはパレードになる。 動員に当たっては、主催者側から参加者に対する見返りとして有形無形の便宜供与や脅迫、金銭の支払いなどが行われる。後者に関しては、2012年に中華人民共和国で発生した反日デモの例では100元（約1,200円）、2013年にタイ王国で発生した反政府側のデモの例では500バーツ（約1,600円）といった相場観が報道されている。 ^ “反日デモに当局の影　中国、組織的に動員か”. 共同通信社. (2012年9月20日). http://www.47news.jp/CN/201209/CN2012092001000812.html 2013年12月11日閲覧。  ^ “金もらってデモ、投票はタクシン派にというタイ”. 読売新聞. (2013年12月11日). http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20131210-OYT1T01502.htm 2013年12月11日閲覧。  デモ活動 やらせ 白色テロ 反日
左翼テロ

左翼テロ(英: Left-wing terrorism、または英: Marxist–Leninist terrorism、英: revolutionary/left-wing terrorism)とは、資本主義制度を打倒し、社会主義国の設立を意図するテロリズムのことである。 左翼テロのイデオロギーは、マルクス主義と他の共産主義運動、社会主義運動の影響が非常に大きい。19世紀のロシア帝国の反体制テロ組織「人民の意志」はアレクサンドル2世を暗殺することで自らの政治的主張のプロパガンダとした。 日本では、ソビエト連邦と国交を樹立してから第二次世界大戦に敗戦するまでの間、治安維持法などにより共産主義者の取り締まりが滞りなく行われていた。 しかし、敗戦後に憲兵が、次いで内務省が解体されたことなどにより、共産主義者が跋扈跳梁するようになった。ことに、1960年、資本主義勢力の盟主であるアメリカ合衆国との同盟（日米安保条約）を引き続き更新するか否かを巡るの安保闘争で国論が二分されたことにより、共産主義勢力は勢いづいた。 「60年安保での躍進の夢よ、もう一度!」という浅知恵からか、次の安保更新を目前に控えた1969年、宗教を奉じているはずの同志社大学で、軍事革命、暴力革命をも辞さない過激極左セクト共産主義者同盟赤軍派が結成された。同セクトは警察署や交番を襲撃するだけでは飽き足らず、遂に1970年3月31日、日本航空便をハイジャックして北朝鮮に亡命するという左翼テロ事件を起こした。世に言う、よど号ハイジャック事件である。事件後、同セクトの日本残留組は、新左翼の革命左派と合流して連合赤軍を結成し、1972年2月、軽井沢の浅間山荘で、管理人の妻を人質に取って立てこもるテロ事件（あさま山荘事件）を起こした。この事件と連動する形で、内ゲバによるリンチ殺人（山岳ベース事件）が明らかとなり、連合赤軍の残虐性が広く知れ渡るようになった。 以後、日本におけるテロや暴力革命を容認する極左セクトは急速に求心力を失い、1991年のソビエト連邦の解体まで、ついぞ勢力を巻き返すことはなかった。 1989年12月に行われたマルタ会談で、東西冷戦の終焉が宣言さると、左翼テロ組織は闘争目標や支持基盤が失われ、衰退した。日本の左翼過激派組織では新規加入者の減少、加入しているメンバーの高年齢化が進んでおり、テロやゲリラ活動といった武装闘争よりも、組織の維持や拡大を優先している。また、民衆の幅広い共感を獲得するために反原発運動、貧困問題、環境問題に取り組んでいる。 2008年末から2009年初頭には東京都内で年越し派遣村が開設され、失業者や非正規就業者の増加に伴う格差、貧困が社会問題視されるようになった。こういった状況を中核派は「100年に一度の革命情勢」と捉えており、日本革命的共産主義者同盟革命的マルクス主義派（革マル派）や革命的労働者協会 （革労協）革労協とともに労働問題や雇用問題に介入することで、労働者や失業者を活動家として自らの組織に獲得しようと試みている。 2011年に福島第一原子力発電所事故が発生した際に革マル派、中核派、革労協といった左翼過激派はいち早く反応し、事故直後から日本政府や東京電力の対応の批判、原発停止を訴える声明の発表、これらの集会、デモを行い、救援物資支援や現地として炊き出しなどの被災者支援活動を行っている。 また、日本の左翼過激派が海外の反戦団体や労働団体、反グローバリズム団体との国際連携を深めている。一例として、中核派はアメリカの労働団体や反戦団体、韓国の労働団体、ドイツの反核運動グループと連携しており、それぞれが主催する集会やデモに活動家を相互派遣している。 酒井信彦は、日本の右翼テロと左翼テロとでは顕著な相違があるとして、以下のような違いを指摘している。 日本の右翼テロ 一人一殺主義。浅沼稲次郎暗殺事件など。 日本の左翼テロ 無関係な一般人。ハイジャック事件や爆弾テロ。三菱重工爆破事件、よど号ハイジャック事件、テルアビブ空港乱射事件など。 また、酒井は、こういった左翼テロが2011年時点では若い世代にほとんど知られていないことを指摘し、その原因はマスコミが左翼テロ事件を全く回顧しないためであること、回顧しない理由はマスコミと左翼勢力とがグルであることを指定している。 ^ Aubrey 2004, pp. 44–45. ^ a b Moghadam 2006, p. 56. ^ Moghadam 2006, p. 50. ^ 加藤 2002, p. [要ページ番号]. ^ 大島 2011, p. [要ページ番号]. ^ 大島 2011, p. [要ページ番号]. ^ 過激派問題研究会 2010. ^ 杉原 2011. ^ 山岡 2008. ^ a b 酒井信彦 (2011年8月4日). “日本人がすっかり忘れている日本人による無差別テロ”. 2017年1月18日閲覧。 Aubrey, Stefan M (2004), The new dimension of international terrorism, チューリッヒ: vdf Hochschulverlag AG, ISBN 3-7281-2949-6  Moghadam, Assaf (2006), The roots of terrorism, ニューヨーク: Infobase Publishing, ISBN 0-7910-8307-1  加藤朗 『テロ―現代暴力論―』 中央公論新社〈中公新書〉、2002年。ISBN 9784121016393。 過激派問題研究会「平成21年の過激派の軌跡と今後の展望」、『月刊治安フォーラム』2010年2月号、立花書房、2010年。 山岡恒彦「過激派の“国際連帯闘争”を検証する」、『月刊治安フォーラム』2008年1月号、立花書房、2008年。 杉原望「大震災を巡る過激派の動向」、『月刊治安フォーラム』2011年9月号、立花書房、2011年。 大島真生 『公安は誰をマークしているか』 新潮社〈新潮新書433〉、2011年。ISBN 9784106104336。
ベース (弦楽器)

この項でのベース（英語: bass、ドイツ語: Bass バスとも）は、低音パートを演奏する弦楽器の総称である。 楽器そのものを指す場合とパートを指す場合がある。 本来のバスあるいはベースの音域は弦楽器ではチェロやギターの低音域に相当する。それより更に1オクターブ低い音域が"double bass"（ダブルベース）あるいは"Kontrabass"（コントラバス）と呼ばれる音域である。しかし、この最低音域を担当する弦楽器はしばしば"double"や"Kontra-"が省略されて単に"bass"（ベース、バス）と呼ばれる。 一方、バスあるいはベースという用語は、声部として一番下の旋律を演奏している楽器群を指すこともある。極端な例では弦楽合奏においてチェロが高音域で主旋律を担当しヴィオラやヴァイオリンがその下で支え、かつコントラバスが演奏していないような場合、ヴィオラやヴァイオリンのことを指すこともある。 一般的に、ベースはチェロやギターの1オクターヴから2オクターヴほど音域の低い楽器とされている（構造や演奏法は各項目を参照）。 弦の数は4 - 5本が主流であるがもっと少ないものも多いものもあり、ギターやマンドリンのように副弦を持つベースもある。チューニングもさまざまである（下の関連項目を参照）。 概して、ネックはチェロやギターよりも長く弦はそれらよりも太い。ただし弦楽器の音域を決定する要因は弦の長さや太さだけではないため、必ずしもチェロやギターの低音弦より長く太い弦が張られている必要はなく演奏や運搬などの都合を考えて楽器全体を小さく設計してあるものも存在する。 単にベースと呼んだ場合はコントラバスかエレクトリックベースのどちらかを指すことが多いが、構造は「電気的に増幅することを前提として設計されているか否か（エレクトリックかアコースティックか）」「ネックを垂直に近く構えることを前提として設計されているか否か（アップライトかホリゾンタルか）」の組み合わせで大まかに4つに分けられる。 なお、この項では実在する弦楽器をコントローラーとして使ったシンセベースなどは取り上げない。 現在広く親しまれている音楽ではそのほとんどがコントラバスであり、単に「アコースティックベース」「アップライトベース」と呼んだ場合もコントラバスを指すことが多い。なお、コントラバスには他にもさまざまな呼び方がある（呼び方については「コントラバス」を参照）。 他にもヴィオローネ、マンドローネ、バスガンバなどが当てはまりうる。 アコースティック・ベース・ギター等と呼ばれるものが代表的。構造はアコースティック・ギターとほぼ同じで、エレクトリックベースとほぼ同じ長さや形状のネックを持つ。演奏法はエレクトリックベースとほぼ同じ。 一般にはそのほとんどがいわゆるエレクトリック・アップライト・ベースで、これは、エレクトリックベースギターから派生した楽器である。ポップス系の音楽を演奏することを前提としており、弓弾き（アルコ）には対応していないが、ネックや指板、ブリッジの形状はコントラバスに似せてあり、フレットレスで、奏法的にもコントラバスに近い技術を要求される。音を電気的に増幅するため、音量に関しては必ずしも共鳴箱を持つ必要がなく、音質の調整に必要な最小限の大きさにとどめてあるか、まったく備えていない。 数は少ないが、コントラバスから派生したモデルもある。ヤマハが販売しているサイレントベース（サイレントベースの呼称はヤマハの登録商標）が代表例で、エレクトリックベースギターから派生したモデルが弦長860mm前後であるのに対し、コントラバスと同様の1040mm前後の弦長を持ち、弓弾きが可能な大きく湾曲したブリッジを持つのが特徴。 そのほとんどがエレクトリックベースギター。略し方・愛称はさまざまでエレクトリックベース、ベースギター、エレキベース、エレベ、電気ベースなどとも呼ばれる。 アメリカのフェンダー社から発売されたプレシジョンベースがその草分け。指板にフレットをつけた（"フレッテッド"）ことにより正確な音階が出せるという意味で、プレシジョン（正確な）という名前が付けられた。フレットのないものもあり、単に「フレットレスベース」と呼ぶと「エレクトリックベースギターでフレットのないもの」を指すことが多い。 なおエレクトリックであるもののうち、楽器本体内部に共鳴箱を持たせてその振動をも増幅するものは区別して「エレアコ」「セミアコ」等と呼ぶことが多く単にエレクトリックベースギターと言った場合は楽器本体内部に共鳴箱がないソリッドボディのものを指すことが多い（エレクトリックアコースティックギターを参照）。 奏者に対しては呼び方を楽器で厳密に区別することはあまりなく、単にベーシストと呼ばれることが多い（これが原因で混乱が起こることもある。後述する）。ロックバンド等で使用されるのはほとんどがエレクトリックベースであるがジャズ等ではコントラバスが使われることも多く、また両方を使い分ける奏者も少なくない。ただしヴィオローネやマンドローネやバスガンバなどは使われるジャンルが限られており、通りが良いため楽器名で呼ばれることが多くその状況で「ベース」と呼ぶ場合は上記「パートとしてのベース」と捉えるのが妥当であろう。 意味が複数ありそれぞれに当てはまりうる楽器の種類も多いため、混乱が起こることがままある。 例を挙げると古典派音楽などの楽曲においてはチェロとコントラバスが同一の「パートとしてのベース」を演奏している場合も多いため、単に「ベース（の音量）が大きい」と言った場合に大きいのはパート全体なのかコントラバスだけなのかわかりにくい。 また楽器や奏者に関しても現状では（特に日本では）エレクトリックでないベースの大部分がコントラバスであり、アップライトでないベースの大部分が「エレアコでないエレクトリック」である上「アップライト」という分類に対しての「ホリゾンタル（水平な）ベース」のような呼称は一般的でないため、アコースティックベースギターやエレクトリック・アップライト・ベースを主に演奏する奏者が無用な誤解を受けることも多い。ちなみに「ベースギター」とは呼んでも、「バスギター」とは呼ばない。 コントラバス エレクトリックベース アコースティック・ベース エレクトリック・アップライト・ベース シンセベース 5弦ベース 6弦ベース 8弦ベース スティック ウォッシュタブ・ベース[:en] ベーシスト 明和電機 - 芸術ユニット。弦に荷ゴムを用いたゴムベースなるコンパクトフレットレスベースや見た目を重視し、ボディーをエレキベース風にしたゴムベースⅡ、。更にエレキベース用の弦に両面テープをあてがい、それを電磁石で剥がすことによって低音を出すオクトパスなるベース音源を製作して自分たちの楽曲で使っている。 エクストラロングスケール ロングスケール ミディアムスケール ショートスケール