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NAMIE AMURO TOUR “GENIUS 2000”

『NAMIE AMURO TOUR "GENIUS 2000"』（ナミエ・アムロ・ツアー・ジーニアス・トゥーサウザンド）は、日本の女性歌手・安室奈美恵が4thアルバム『GENIUS 2000』を引っ提げて行ったライブツアー、且つ映像作品。2000年8月18日発売。発売元はavex trax。 産休から復帰後初の全国ツアーで、『mistio presents namie amuro SUMMER STAGE 1997 Concentration 20』以来約3年ぶりとなった。 本作が自身初のDVD作品となった。VHSやLDで発売された『AMURO NAMIE FIRST ANNIVERSARY 1996 LIVE AT MARINE STADIUM』、『Namie Amuro Concentration 20 Live in Tokyo Dome』、『181920 films』は2000年9月27日にDVD化されている。 「toi et moi」、「NEXT TO YOU」、「LOVE 2000」はメインアングルの他にマルチアングルが収録されている。 2005年3月24日に期間限定特別価格盤が発売された。同年4月30日までの期間限定出荷。2000年8月18日に発売されたDVDとの違いは価格が廉価になったこと、パッケージがジュエルケースでなくトールケースになったこと、トールケースに合わせてブックレットのサイズが変わったことの3点（ジャケット写真、収録内容は同じ）。 2012年9月16日にデビュー20周年を記念して、期間限定スペシャルプライス盤が発売された。同年12月25日までの期間限定出荷。 OPENING (2:25) toi et moi (7:37) How to be a Girl (4:38) I HAVE NEVER SEEN (4:53) NEXT TO YOU (5:00) STILL IN LOVE (3:45) RESPECT the POWER OF LOVE (4:18) SWEET 19 BLUES (6:43) SOMETHING 'BOUT THE KISS (5:08) LEAVIN' for LAS VEGAS (5:07) MI CORAZON (TE' AMOUR) (9:37) You're my sunshine (7:40) Body Feels EXIT (4:20) Chase the Chance (4:36) LOVE 2000 (4:59) CAN YOU CELEBRATE? (6:24) a walk in the park (5:29) Don't wanna cry (5:59) YOU ARE THE ONE (5:37)
救い主

救い主（すくいぬし）とは聖書中においてイエス・キリストに与えられた称号である。ルカ24:27に記載されている通り、聖書全体に渡って救い主について証言されている。 旧約聖書においては、「救い主」（サムエル記22:3、詩106:21、エレ14:8など）や「救う者」（すくうもの、ホセ13:4）と訳される。ヘブライ語ではこの語は名詞ではなく分詞として使用され、「神に与えられた名称」ではなく「（民に対する）神の行為」を指しているといえよう。 また、「救助者」（きゅうじょしゃ、士3:9,15）や「救う者」（ネヘ9:27、オバ27節）、「救い手」（すくいて、Ⅱ列13:5）とある箇所は、直接神を意味しているのではなく、「（神が）神の民を救うために用いられた人々」を指している。 父なる神は、御子によって人々を救った「救い主」（ルカ1:47、テト1:3，2：10，3：4、ユダ25節、Ⅰテモ1：1，2：3，4：10）と讃えられ、イエス・キリストは誕生したときから天使によって「救い主」（ルカ2：11）として世に告知された。マタイ自身はこの語を使用してはいないが、「その子をイエスと名付けなさい。この子は自分の民を罪から救うからである。」とイエス・キリストは民を救うために来たと記している（マタ1：21）。 イエスは「世の救い主」（よのすくいぬし、ギリシア語: σωτὴρ τοῦ κόσμου、ヨハ3:17、4：42、Ⅰヨハ4：14）と呼ばれる。つまり、救いが一民族や国に限定されずに、全人類のうちキリストを信じるすべての者に関わるものであることを示している。イエス自身も来臨の目的を「失われた人を捜して救うために来たのです」と語り（ルカ19：10）、信者のためには再び「救い主」として来ることが約束されている（ピリ3：20）。ただし、「さばき主」（使徒10:42）でもある。 新約聖書では、この語は24回使用されている。 一般ギリシア語に「ソーテール、σωτηρ」という言葉がある。神の名称を指すと共に、治世者や哲学者、密儀宗教（英語版）の神々の意味も併せ持ち、医療の神アスクレーピオスにも用いられている。また、ローマ人の間ではネロ皇帝の時代頃からローマ皇帝の意味でも用いられてきた。実際、ヨハネが用いた「世の救い主」という表現はハドリアヌス皇帝の碑文にも見ることができる。そのため、ヘレニズムの影響からこの語が採択されたという主張もある。だがこの語は旧約時代にまで遡ることが可能であることなどから、ヘレニズムからの借用ではない。また、新約聖書内では、純粋に神とイエスのみを指す言葉として使用され、単なる人間には用いられていない。そのため、キリスト教では旧約聖書から述べられていた救い主を指すものと認識されている。 救世主 イエス・キリスト 『新聖書辞典』（いのちのことば社）
万力

万力（まんりき）とは、対象物を2つの口金の間に挟み固定する工具や機構。英語風にバイス (米国語圏 vise、英国語圏 vice) の名称でも呼ばれている。 万力は材料（素材）の加工・成形などの作業の際にこれを強い力で挟み込んで固定するものである。当然ながら、素材の強度を超えて圧力を加えると破損してしまうため、適宜力加減される。 作業の種類は切削や研磨、切断、接着において接着剤が硬化するまでの固定、作業中に材料が動いてしまっては具合の悪いネジ留めやネジを外す等、各種作業に利用される。また、チャック装置のように工作機械に機械要素として組み込まれているものもある。 クランプが材料を作業台などに固定するのに対し、バイスは材料自体を固定する工具である。 後述するように工作の種類によって様々な形状があり、加えられる圧力や固定方法も様々である。 横万力 万力（バイス）といえば、横万力（parallel bench vices）の事をいう。作業台にボルトで取付けて使用する。工場には必ずと言ってよいほどあるバイスである。呼び寸法は、口金の長手方向寸法からとり、75, 100, 125, 150の4サイズがある。口金は、外す事が出来るので加工物に傷を付けない為に材質（硬度）の異なる口金に交換すると良い。通常は銅板かアルミニウム板をL型に曲げた物を口金に当てて加工物をはさむ事が多い。可動する口金側の胴部が、四角形になっているものをJISB4620「角胴形」と言い円筒状になっているものをJISB4621「丸胴形」と言う。丸胴形は、角胴形に比べ「ねじの精度」「口金の平行移動精度」が優れている。横万力は、メンテナンスとして摺動部の磨耗予防のため注油を一日一回行なう。 マシンバイス 工作機械用万力、マシンバイス（machine vice）は、フライス盤用（ミリング用）のM形と形削り盤用（セーパ用）のS形がある。旧規格番号：JIS B6162に定められており、各部の精度についても細かく決められている。M形は、S形に比べその使用目的上精度・締付力供に優れている。S形は、旋回台がついている。 スーパーバイス 大寸法の加工物を直接工作機械のテーブルに取付けるのに使用する。固定側と移動口金側が分離しているバイス。 ベタバイス ボール盤作業で、加工物を保持するのに使用する。 ヤンキーバイス 底面と側面が直角になっていて、加工物を挟んだままで90度まわして直角方向の穴あけも同時に出来るボール盤用バイス。 アングルバイス 水平方向、上下方向に角度を変えられるバイス。 精密バイス 平面研削盤で使用するバイス。下面に対して側面の直角度がでており、加工物を挟んだままで90度まわして使用する事により直角度の精度が出せる。これを繰り返すと、六面全部を精度よく研削できる。 サインバイス 万力とサインバーを組み合わせたバイス。 立万力 (leg vice) 全体が立て形で、足（脚）を床に固定して使用する。挟み部は、平行ではなく旋回して加工物を挟むため、強い締付力で締め付けられるように締付ハンドルも長くなっている。横万力よりも丈夫に作られており、手荒な作業に耐える事が出来る。 取付万力 ベンチバイスと呼ばれている。作業台に取付けて使用する、家庭工作用のバイス。呼びは、口金の幅寸法でよび4サイズある。 手万力 加工物を挟んだ万力を手に持って作業する方式のバイス。 バイスグリップ 手動で扱う工具でプライヤに分類されるバイス。正式名称はロッキングプライヤ。 シャコ万力 バーコ形とC形があり、サイズは口幅でいう。通称シャコマンと呼ばれている。バーコ形はスウェーデンのバーコ社(BAHCO)が最初に出した形状タイプ品。C形の方が深いところまで使用でき、フレーム強度も強い。シャコ万力は、強度を必要とするため、本体が鍛造品で締付ねじは角ねじで出来ている。締め付けねじの先端部は自在首になっていて、少し斜めになっても挟めるようになっている。日本では万力の分類となるが、日本以外ではクランプの分類となっている。 パイプ万力 パイプ加工専用のバイス、通称パイプバイスと呼ばれ水道・ガス配管業者が使用する。パイプを切断したり、パイプと継手をパイプレンチで締め付ける時に使用する。平行の口金では、パイプを固定する事は難しいため、パイプ専用の歯のあるV形状口金で上下よりパイプの4ヶ所に噛み込んでパイプが回転しないように保持する。作業台に取付けるタイプと最初から脚が付いているタイプ（脚付パイプバイス）がある。 テーブルバイス 机に取り付けてつかう万力のこと。机を傷つけないために当て木をつけたりする。簡易なものでは吸盤の働きをするゴム板で机に固定するものもある。 ^ 『DIY工具選びと使い方』203頁 技能士の友編集部編 『作業工具のツカイカタ』 (13版) 大河出版、2002年8月25日。  『DIY工具選びと使い方』 ナツメ社、2008年11月1日。  バイスドリル ドリルビットを万力で挟んで回転させる装置。大型ものや、小型で手持ちのピンバイスなどがある。 クランプ 工具 工具メーカーの一覧
デジタル時計

デジタル時計とは、デジタル式（数字式）の表示装置をもつ時計のこと。アナログ時計（円周と針で表示される時計）に対比される。 デジタル式かアナログ式かは、表示装置のみによって定義される。時刻を測る内部装置には依存しない。機構はデジタルの電子式であっても、表示が針と円盤であれば、それはアナログ時計である。 電子式のデジタル時計は今日世界中で幅広く普及しているが、時計の機能を生み出す内部機構や装置は多種多様である。 電子機器組込型のCPUなどの半導体により装置の一機能として時刻を計測するものがある。この場合、時刻の精度はそれほど重要視されず、また汎用の電子部品が使われることもあり温度による影響も大きく時刻の狂いは大きくなりやすい。　現在ではパソコンや携帯電話などに多く使われているが、日本で多く出回るようになるのはパソコンが普及した90年代以降であった。 一方、交流を加えた水晶振動子の規則的な電子的振動により時間を刻むクォーツ式のものは、温度差による影響が少なくかなり高精度になる。クオーツ時計は真空管回路を使う1920年代からあったが、民生用の時計が普及しだすのは1970年代である。　また交流電源を使うものでは、電気の向きの変わる向きをダイオードで検出し、1/50あるいは1/60の分周器により1秒の基準信号を得るものもある。 また、天文時計のセシウムやルビジウムなどの原子の規則正しい挙動を基準信号として用いる原子時計からの時刻信号を、自動的に受信し補正する電波時計の機能を持つ製品も増えている。 デジタル表示用の素子には家庭用としては液晶表示（LCD）やLED表示、蛍光表示管表示などがある。一般には乾電池動作ができ省電力で有利な液晶表示が多く使われるが、交流電源で使われる家電機器の内蔵時計には現在もLED表示や蛍光表示管方式がよく用いられる。　またアンティークなインテリア用時計の用途ではニキシー管を用いた時計も少数ながら出回っている。 また、屋外時計では昭和10年代には日本でも数字型に折り曲げたネオンサインによるデジタル時計もあった。　戦後には多数の白熱電球を用いたドットマトリクス表示が長い間使われたが、近年はLED表示や、大型の液晶パネル表示や磁気反転パネル表示などが一般に用いられている。 表示素子の特徴として、それぞれ以下の特徴が挙げられる。 白熱電球 主に屋外時計の表示ランプとして使われた。 一般に電球を規則的に多数並べたドットマトリクス方式で数字型に表示する。 夜間も明るいが消費電力も大きい。　また電球の寿命が短い。 日本の家電メーカーでは近年白熱電球の製造の縮小が進められている。 ニキシー管 屋内の小型時計に用いられることがある。 数字の文字は自然体に近いが、数字がほかの文字盤に隠れたり前後に動くなどの独特な特徴がある。 日本では時計用途では多くは使われなかった。 表示器の駆動には200V程度の高電圧が必要である。 蛍光表示管 屋内の小型時計や装置内蔵型時計に多く用いられる。 一般には視認性の高い緑色表示で7セグメント表示のほか、ドットマトリクス表示も使われることがある。 表示にフィラメント（ヒーター）の点灯とやや高い電圧が必要なため消費電力は比較的大きく、通常は交流電源や車載使用で用いられる。 寿命は10年以上持つことが多い。 LED 屋内の小型時計や装置内蔵型時計に多く用いられる。 数字は多くの場合7セグメント表示だが、英文字や漢字表示の必要性や製品のデザイン重視でドットマトリクス表示のものも使われることがある。 かつては発光色は赤色だけだったが、現在では製品によりフルカラーも発光可能。 低電圧駆動だが消費電力は比較的大きく、主に交流電源の使用で用いられる。 液晶パネル 多くの民生用時計や装置内蔵型時計、屋内の掲示時計に多く用いられる。 数字は多くの場合7セグメント表示で、ドットマトリクスのものもあるが、液晶の反応の遅さから特性上見にくくなりがちである。 文字色は一般に黒であり、視野角は広いわけではない。一般に低温では表示の動作が一層緩慢になりやすい。 自照型素子でないため夜間は照明が必要でLEDなどのバックライト照明を内蔵したものもある。液晶の偏光板の設定により背景を黒くし表示時に光を透過させることによりバックライトの色に依存した表示をさせることができる。　また透明なガラス板構造の液晶素子では、透明なガラス板に黒文字のデジタル時計を表示させることができる。 消費電力は非常に低いが、一般に表示器は交流で駆動される。 磁気反転パネル 屋内外の大型時計や耐候性を求められる装置に多く用いられる。 数字はドットマトリクス、もしくは7セグメント表示。 電磁コイルに電気を流し、磁石の入った表示素子を任意の色に回転させる仕組みである。 パネルの色は非表示の時は黒が多いが、表示の時は白や緑などの目立ちやすい蛍光色が使われることが多い。 夜間は照明が必要である。 消費電力は表示内容を変えるときに電力を必要とするが、内容を変えないときは駆動電力はかからない。 その他 屋内用途では、電磁石により動く浮き出た7セグメントのピンの文字で時刻を視認するピンクロックがあるが、動作音が大きい欠点がある。　 公共施設に置かれる大型のものでは、階段状にドットマトリクス構造の水の噴出口を設け、それぞれの水道管を揚水ポンプと電磁弁の制御により、現在時刻とともにメッセージを表示する噴水時計というものがある。 iosアプリ: Flip Clock 表示装置の駆動方法は一般に表示する素子を直に回路に接続するスタティック方式と、縦横に交差した回路にそれぞれ素子の線を接続し、時分割で電気を流すダイナミック方式に大別される。 スタティック方式は表示器駆動に伴うノイズが発生しにくく、高級なラジオ受信機の表示部に用いられることもあるが、表示器につながる配線の数が多くなり消費電力も多くなりがちである。 一方のダイナミック方式は、表示器につながる配線の数を少なくできる。しかし発信器を使い表示器を時分割で部分的に表示させるため、ちらつきが生じやすく目が疲れることがあり、ラジオなどの電波ノイズの発生源となることがある。 時刻を歯車やカムなどの力学的な伝達機構により機械的にデジタル表示をする方式で、回転ドラムや円盤を回転させたり、数字板を反転させたりすることで時刻を直読するもの。　ゼンマイ動力による回転板式のものは19世紀には既に登場していた。 現在も機械式デジタル時計の一種として広く知られる反転板式デジタル時計（パタパタ時計）は、文字の数字を羅列した板をたくさん用意しておいて、水車のように回転させて、現在の数字を示す。時(hour)用の24枚と、分(minute)用の60枚があり、それぞれ、ツメではじく形で、一枚ずつずらす。時間を決める原理は、交流式の家庭電源によるモーター駆動であるのが普通であった。 電卓から発展した液晶式やLED式のデジタル時計が普及する80年代よりも前には、回転ドラム式デジタル時計とともにこの方式が主流であった。 21世紀になった現在でも古くからある空港などでは機械式デジタル時計が置かれているところもある。 ^ 1969年12月25日に世界で初めてのクオーツ腕時計「クオーツ　アストロン」が日本のセイコーにより当時の価格で45万円(中型車並みの価格)で発売された。 ^ 一例として札幌テレビ塔に設置される大型デジタル時計は近年白熱電球からLEDに発光素子が交換された。 デジタル アナログ 時計 腕時計 パタパタ時計 Unique Watches（デジタル腕時計　LED式、LCD式の例）
ストップウオッチ

ストップウオッチ（英: stopwatch）は、特定の事象の経過時間を計測することを目的とした時計である。トラック競技（主に陸上競技や競泳など）に代表される、タイムを競う運動競技の結果の記録（計時）や、工場などで作業者の作業分析に用いられる。別名は秒時計（びょうどけい）または精密時計（クロノグラフ、chronograf）。 古典的なものは一般的な時計と同様に文字盤と針を備え、懐中時計と同じような形状をもつ。針は長針が秒針、短針が分針で文字盤には時刻でなく経過時間が表示されている。計測単位には1/5秒と1/10秒のタイプがあり、1/10秒のタイプは長針が30秒で一周する。竜頭を押すことにより時計の針をスタート、ストップさせることで経過時間を記録し、押すごとにスタート、ストップ、リセットとなる。積算式のものはリセットボタンが独立しており、一時停止の状態から再度計測を続けることができる。長針を2つもち、ラップタイムを計測できるものも存在する。 電子技術の進歩により、デジタル時計の出現後は、文字盤も数字表示が使われる例が多い。また、機能的にも多彩化し、ラップタイムの測定機能を備えることが普通のこととなり、複数の記録を同時に計測できるものもある。機械式時計では高級な付加機能であったが、電子式の腕時計などでは内部のプログラム修正だけで追加できるため安価になり、付加機能として備えられていることが多い。 現代スポーツの競技大会などでは、人間の目視による状況把握による操作では誤差が生じる問題から、電気計時（人の手を介さない方法）が採用されている。例えば、 計測対象（競技者、乗り物）に発信器（チップ）を埋め込み、ゲートを通過した時刻、経過時間を記録する。 スタートをピストルなどの合図に連動させる。 競技者がゴールした事を光学的、物理的に感知し時間を記録する。 などの方法を採用している。
リピーター (時計)

リピーター（Repeater ）とは、時計において、ボタンまたはレバーを操作すると現在時刻を鐘の音で知らせる機構のことである。 ウエストミンスターチャイム（4種の鐘で音楽を奏でる機構）や、オートマタ（自動的に人形が動く機構）、自動的に1時間、15分単位を知らせるソヌリという複雑機構をさらに組み合わせたものもある。 元々は夜光塗料がなかった時代に暗闇で、または懐中時計を懐中から出さないまま時刻を知るために製造されたものであるが、腕時計では静かな場所で耳を澄ますか耳に近づけないと聞こえない程度の音量しか出せない。 1676年、イギリスのエドワード・バーロウ（英語版）によって発明された 。発明当初は金属製のベルを複数搭載していたため専ら置時計などに使用され、小型化は困難であった。その後、1783年にアブラアム＝ルイ・ブレゲがリング状のゴングを発明し、懐中時計のムーブメントの外周に配置することによってはじめて小型化に成功した。以降現在まで広く用いられている。ちなみに腕時計には1892年、ルイ・ブラン社（現在のオメガ）によって初めて搭載された。 15分単位で知らせるクオーター・リピーター、5分単位で知らせるファイブミニッツ・リピーター、1分単位で知らせるミニッツ・リピーターなどがある。 ミニッツ・リピーターは通常2つの音色により「時」（例えば低音）、「四半時」（15分単位、低音+高音）、「分」（高音）の3系統によって時を告げる。 この他に、「時」、「10分」、「分」の3系統で時を告げるものはデシマル・リピーターと呼ばれるが、採用された例は少ない。最近の例では、A・ランゲ&ゾーネが2015年に発表した「ツァイトヴェルク・ミニッツリピーター」が挙げられる。 機械式時計における三大複雑機構（リピーター、トゥールビヨン、永久カレンダー）のひとつである。特に腕時計のミニッツ・リピーターは超絶技巧であり、ごく一部のきわめて高度な技術を有する時計職人にしか製作・メンテナンスすることができない。日本でもセイコーの高級部門・クレドールが2011年に発表したのみである（上記のデシマル・リピーターを採用している）。 ケースが共鳴体の役割を果たしその素材や大きさ、厚みなどによっても音量や音質に差が生じるため、良い音色の実現のためにはケースの仕様も重要となる。ケース素材は18金の他、プラチナ、セラミックを使ったものもあるが、一般的に硬い素材ほど大きくはっきりした音になる。 通常、リピーターは機械式時計にのみ用いられるが、日本のシェルマンは1995年に初めてシチズンの協力によりミニッツ・リピーター機能を搭載したクォーツ腕時計「パーペチュアルカレンダー・ミニッツリピーター」を開発しており、以降主力商品の「グランドコンプリケーション」などに用いている。ただしこれらは合成音によりゴングの音を再現している。 ^ Milham, Willis I. (1945). Time and Timekeepers. New York: MacMillan. ISBN 0-7808-0008-7.  p.206 ^ 例えば「カンカンカン、キンカンキンカン、キンキンキンキン」の場合、時の鐘が3回、四半時の鐘が2回、分の鐘が4回であるため、3hour+2×15min+4minで、3時34分となる ^ ツァイトヴェルク・ミニッツリピーター、A・ランゲ＆ゾーネ、2015年1月19日、同年11月2日閲覧 ^ セイコー|130年の歴史と技術、時計づくりへの情熱が結晶 国産初のミニッツリピーターが満を持して登場|SEIKO、OPENER、2011年5月22日、2015年2月25日閲覧 ^ デュアルタイムリピーター（注:パーペチュアルカレンダー・ミニッツリピーターの復刻版）、シェルマンHP ^ グランドコンプリケーション、シェルマンHP リピーターウォッチの音源集 A・ランゲ&ゾーネ - NOVELTY 2015: ZEITWERK MINUTE REPEATER - YouTube
振り子時計

振り子時計（ふりこどけい）とは、ガリレオ・ガリレイが発見した振り子の等時性（一定の周期で揺れる性質）を応用した時計である。 1657年頃（完成度などにより1656年 - 1658年の範囲で諸説あり）にクリスティアーン・ホイヘンスによって発明された。 改良を重ねながらも、発明から数世紀に渡って最も正確な時計として用いられてきたが、20世紀に入ってより正確なクォーツ時計（水晶時計）が発明されたことによって衰退した。しかしながらその外見上の特徴等から人気があり、正確さで劣るとはいえ、きちんと調整されていればその誤差は日常生活においてさほど問題にならないくらいのものでしかないため現在でも使用されている。なお、現在ほぼ生産されておらず、クォーツ時計に「飾り」の振り子を付け、古い調度品のスタイルを模した外見とした、ファッションのみの製品も現在は多く見られる。 18世紀イギリスの時計職人ジョン・ハリソンは、100日で一秒以内の誤差の振り子時計の製作が可能であると主張したが、当時は認められなかった。彼が残した設計に基づき1975年 - 2009年にかけてイギリスのマーティン・バージェス（英語版）により制作された「Clock B」は、2015年にグリニッジ天文台で行われた100日間の試験の結果、誤差8分の5秒(0.625秒)という成績を収め、「自由大気中で揺れる振り子を持つ世界で最も正確な機械式時計」としてギネスブックに記載された。（「自由大気中で」という但し書きが付いているのは、真空のチャンバー等を利用した精密な振り子時計は以前からあったためである。英語版記事 en:Shortt-Synchronome clock などを参照）。 ぜんまいばねや錘の下降（後に電動も）などを動力源とし、振り子の等時性によって調速される脱進機によって制御され、時を刻む。振り子時計の脱進機は振り子の等時性に影響を与えないように工夫されており、動力源から伝えられる運動エネルギーをごくわずかずつ、かつ振り子の往復運動が減衰しないよう振り子に伝えつつ、振り子の運動を歯車の1歯毎の回転に変換する。 振り子を用いているため揺れに弱く、船など乗物の上では使用できない。また、地震などの揺れによって時計が止まってしまう。 地震があると往々にその時刻をとどめる証拠となる。広島、長崎への原爆投下の際にも爆発した時間で止まった振り子時計が残されている。 錘に金属を用いる場合には熱の影響（振り子の膨張）による誤差を生じやすい。そのため合金を用いるなどの方法によって熱膨張を抑制した振り子時計が開発された。長さ方向に対し折返す形で、膨張率の異なる金属を組み合わせキャンセルを図った手法もある。 置時計やホールクロック、時計台の大時計など、電気式以前の動力方式を用いていて、なおかつテンプなどの他の調速機が使いにくい時計に幅広く採用されている。その重量のため、掛時計としては脆い壁を避け柱に掛けたことから、（個人宅等向けで、最も普及したタイプの振り子時計を指す代名詞的ともいえる）「柱時計」という語があった。 童謡『大きな古時計』のモデルの時計もこの形式であるし、童話『オオカミと七匹の子ヤギ』でも一匹が時計の振り子室に隠れるなど、今なお時計の伝統的な形として認識されている。 飾りとして動く振り子が付いたクォーツ時計が存在する。振り子駆動の消費電力がクオーツ時計の消費電力よりはるかに大きく、振り子駆動と時計駆動の電池を共用すると時計としての電池寿命が振り子駆動に引きずられ短くなってしまうため、振り子駆動と時計駆動には容量が異なる別の乾電池が用いられる。振り子の動作は時計の動作に無関係であり、外部からの過度の振動や電池消耗などで振り子が停止していても時計として機能している場合が多い。逆に時計部の電池が切れていても振り子が動いている場合もあるため、振り子を正常動作の確認用の機能とすることはできない。 時計 振り子 ぜんまいばね 新宿NSビル…新宿にある超高層ビル。ビル内にギネス認定の世界一の大きさの振り子時計がある。 ^ 250年前の設計で作った振り子時計、正確さでギネス世界記録に認定、2015年5月3日、ねとらぼ、2015年5月16日閲覧 時計の発明 振り子時計の物理学 ドイツとフランスの初期の振り子時計, 1657-1662 - ウェイバックマシン（2009年1月7日アーカイブ分）
マニュファクチュール

マニュファクチュールとは、ムーブメント（時計の駆動装置）から自社一貫製造する時計メーカーを指す業界用語。原語はフランス語の"Manufacture d'horlogerie"。 エタ等のムーブメント・メーカーからムーブメントを購入して時計を組み立てるエタブリスール（établisseur ）の反対語。高度で幅広い技術を持っている証しとされ、セイコー、シチズン、ジャガー・ルクルト、パテック・フィリップ、グラスヒュッテ・オリジナル、ランゲ・アンド・ゾーネ、ロレックス等が知られる。 マニュファクチュールと呼ばれている時計メーカーでも、全製品を自社製ムーブメントで賄っているわけではなく自社製ムーブメントを使う製品ラインとムーブメントメーカーから調達したムーブメントを使う製品ラインを分けているメーカーがほとんどである。特にクロノグラフに関してはパテック・フィリップやロレックスでもムーブメントを自社製造できず、長らく外部からのムーブメント供給に頼ってきた。なお、ロレックスは2000年以降、自社開発・自社製造したクロノグラフ用ムーブメントCal.4130を使用している。 また、機械式時計の最も重要な基幹部品であるヒゲゼンマイの製造には極めて高度な技術力を要するため、ほとんどのマニュファクチュールでも自社製造できず、自社でヒゲゼンマイを製造していると公表している時計メーカーは世界でわずか数社のみである。世界最高級の時計をつくると評価されているパテック・フィリップをはじめとするスイス三大高級時計メーカーでも、ヒゲゼンマイは外部からの調達に依存しているのが実情である。 一方、セイコーやロレックスは針から文字盤、ケース、ヒゲゼンマイに至るまで全ての部品を自社で生産する「完全なマニュファクチュール」と呼べるメーカーである。また、シチズンも製造装置に始まりヒゲゼンマイ、ムーブメントに至るまで自社生産しており、2010年5月に約30年ぶりの新型自社ムーブメントを発表したことに伴い、改めてマニュファクチュール宣言をした。 近年は、ムーブメントの設計のみを行い、製造は他社に任せるファブレス・マニュファクチュールも増えてきている。またノモスのようにムーブメントメーカーからムーブメントの設計図とその使用権を購入して生産する会社も存在する。 また、自社製ムーブメントを謳っていてもムーブメントメーカーのムーブメントとの類似を指摘され流用を疑われる例がある。 以上に述べたようにマニュファクチュールとエタブリスールとの間にはっきりした境界線はなく、近年、時計メーカーや時計販売店がマーケティング用語として「マニュファクチュール」を乱用する傾向が続いている。 ^ a b ロレックス公式サイト ^ 自製したヒゲゼンマイを搭載した腕時計をラインナップしているメーカーの例としてはセイコー、ランゲ・アンド・ゾーネ、パルミジャーニ・フルリエ、ロレックスなどがある。世界文化社『傑作腕時計年鑑2006』『同2007』の各ブランドの項目ないしムーブメント図鑑のページを参照。また、ロレックス、パテック フィリップ、ブレゲは2006年にシリコン製ヒゲゼンマイを共同開発すると発表している。オメガも2007年にシリコン製ヒゲゼンマイを採用した自社ムーブを発表している。ほかには2007、2008年の各時計誌のスイス見本市特集号で自社ヒゲゼンマイを搭載するハインリッヒ・モーザーの腕時計が紹介されている。ロレックスは2005年以降、自社開発したブルーパラクロム・ヒゲゼンマイを採用している。 ^ グランドセイコー50年の本質 [1] ^ “新型機械式ムーブメント搭載『ザ・シチズン』 オートマティック を創立記念日に発売～マニュファクチュールとして約30年ぶりに発表する機械式時計～” (プレスリリース), シチズン時計株式会社, (2010年5月14日), http://citizen.jp/news/2010/20100514.html 2018年6月13日閲覧。  ^ 設計を独立時計師に委託する場合もある グランドセイコー50年の本質　クロノス日本版 2010年5月号 グランドセイコー 理想を追い求める完全主義　クロノス日本版 2012年6月号
ぜんまい式玩具

ぜんまい式玩具（ぜんまいしきがんぐ）は、ぜんまい仕掛けによって動力を得る玩具である。 15世紀末、ドイツの発明家Karel Grod[要出典]は、金属製のハエや機械式のワシなど最初期のぜんまい式玩具を作成した。1509年、レオナルド・ダ・ヴィンチはイタリアでルイ12世のためにぜんまい式ライオンを作成した。ぜんまい式玩具は最初は王族だけのためのものであり、より精巧で、歯車とバネの複雑な機構を持っていた。全ての動物は複雑な機械であるという自身理論の裏付けとして、ルネ・デカルトはオートマタの製造を試みていた可能性がある。伝説によれば、等身大のぜんまい式の人間の少女がスウェーデンに旅行した船上のデカルトの荷物から発見され、船長の命令により船外に投げ捨てられた。 大型で精巧なぜんまい式機械技術への興味が低下した後、ぜんまい式玩具は1800年代までにはより廉価で大量に作られた。 ヨーロッパの玩具製造業者は1880年代末の間に最初のぜんまい式ブリキの玩具を大量生産した。続く60年から70年間にわたって、多くの製造業者がより複雑な設計を作った。1960年代に、ぜんまい機構なしにモーターを作動させることができる小さく安価なアルカリ電池が登場すると流行は終わった。続く20年間にわたって、ぜんまい式玩具は人気を失った。 プラスチック製のぜんまい式玩具は1977年に始まった。この年、日本の企業トミーが歩くロボットを作った。小さく精密なプラスチック製歯車と部品を作るトミーの技術によって、歯車箱の大きさを小さくすることが可能になった。 ^ a b Windup Toys and Automatons からくり人形のジョーク プルバック式
ジェレミー・ウォリナー

ジェレミー・ウォリナー（Jeremy Wariner, 1984年1月31日 - ）は、アメリカ合衆国の陸上競技選手である。2004年アテネオリンピック400m、4×400mリレー、2008年北京オリンピック4×400mリレーの金メダリストである。テキサス州アービング出身。 400メートル走では、白人選手としては1980年モスクワオリンピックのビクトル・マルキン以来のオリンピックの金メダリストであり、アメリカの白人選手に限ってみれば1964年のマイケル・ララビー以来となる金メダルを獲得した。 2001年にアメフトと陸上で迷った末に陸上を選んだ。アメフトでもスターになれる素質を持っていたが、その選択に間違いは無かったと言える。2003年にその年のジュニア世界ランキング1位となる45秒13（なお日本の山口有希が彼と同じ年齢で、45秒18のジュニア日本記録で同2位）をマーク。戦績は全米ジュニア、パンアメリカンジュニア、共に2位。 2004年、この年を皮切りに彼は鮮やかな変貌を遂げる。NCAA選手権、全米五輪トライアルと立て続けに勝ち、世界大会初代表。そのままアテネオリンピック本戦でも金メダルを獲得。一躍、新スターとして名乗りを挙げた。そのときの優勝タイムは44秒00で、マイケル・ジョンソン引退以降では、当時世界最高だった。 2005年世界選手権ヘルシンキ大会優勝（43秒93）。これは当時世界歴代7位であり、史上8人目の43秒台ランナーとなった。これは100mの9秒台、200mの19秒台と並んでスプリンターの大台だが到達者の数から言えばこの種目だけが極端に少なく、そこに大きな価値がある。 2006年、記録は43秒62まで伸び、世界歴代4位に浮上。陸上グランプリシリーズ最高峰ゴールデンリーグでも6戦全勝とし、ジャックポットを獲得した。 そして2007年、ストックホルムでのDNガランにおいて、43秒50の世界歴代3位タイの記録を出し、同年の世界陸上選手権大阪大会では、世界歴代単独3位となる43秒45の記録を出した。 2008年、全米陸上でラショーン・メリットに敗れ、2位。連覇を狙った北京オリンピックでは、準決勝で余裕をもって44秒15を出すなど、好調な様子を見せていた。しかし、決勝では直線入口でメリットに並ばれるとそのまま離され失速。最後はレースを諦めた形でフィニッシュ。2位は確保したが、1秒近い差をつけられての完敗だった。 2009年、2年ぶりに大阪国際GPに参戦。日本から金丸祐三も参加して45秒16の自己ベストで2位に善戦したが、44秒69で優勝。しかし、2007年（44秒02で優勝）の時よりは劣った。世界陸上ではワイルドカードで出場し、全米陸上の400mは欠場。その後シーズン無敗で迎えた世界陸上では 前年のWAF以来のメリットとの再戦となった。結果は最後の直線で突き放され、2位に終わった。シーズンベストは出したが、自己ベストには遠く及ばなかった。 ウォリナーは、どんなレースでも、たとえ陽射しがあろうがなかろうがサングラスをして走ることでも知られている。 ウォリナーのマネージャーはマイケル・ジョンソンが務めており、そのジョンソンに「私の世界記録(43秒18)を破れるのはウォリナーしかいない」と言わしめる程であったが、2009年に、「彼（ウサイン・ボルト）ならできる気がする」と発言している。 長居陸上競技場のトラックが世界一のトラックであり、世界中の競技場を長居陸上競技場と同じ素材のトラックにして欲しいと言っている。(通常、陸上競技においてトラックの素材は競技場によってバラバラである) 2005年シーズン始め、試合前に愛車のベンツで交通事故にあう不幸に見舞われた。幸い、たいした怪我はなかったが、車は廃車、試合でも同期のダロルド・ウィリアムソンに敗れている。 2008年にそれまで指導を受けていたクライド・ハートと報酬の面で折り合いがつかず、契約を解消した。その影響なのか定かではないが、このシーズンはこれまで圧倒してきた後輩のメリットに4度に渡って敗れている。その後2009年5月に再びハートの指導を受け始めた。同年、世界陸上の決勝前のTV中継で、そのハートから「自信を持て」と激励の言葉を貰ったエピソードも紹介された。 映画俳優ではデンゼル・ワシントンの特に演技が好きであり、女優ではアンジェリーナ・ジョリーが好みだという。 2009年ではヨガを練習に取り入れている。 200m　20秒19 （2006年5月21日） 400m　43秒45 （2007年8月31日） ジェレミー・ウォリナー - 国際陸上競技連盟のプロフィール（英語） ジェレミー・ウォリナー - バイオグラフィーとオリンピックでの成績(Sports Reference)（英語） JEREMYWARINER.COM （英語） TBS「世界陸上ヘルシンキ」　MJの後継者　ジェレミー・ウォリナー TBS「世界陸上大阪」　MJの後継者　ジェレミー・ウォリナー TBS「世界陸上ベルリン」　ジェレミー・ウォリナー
サーニャ・リチャーズ＝ロス

サーニャ・リチャーズ＝ロス（Sanya Richards-Ross、1985年2月26日 - ）は、アメリカ合衆国の陸上競技選手。2004年アテネ、2008年北京オリンピックの金メダリストである。ジャマイカ出身。 リチャーズは、400mを得意とするアメリカの女子短距離選手である。12歳のときにジャマイカからアメリカに移住。フロリダ州のフォートローダーデールハイスクール在学時は陸上競技だけではなくバスケットボールの選手としても活躍していた。2002年5月にアメリカの市民権を取得。2003年のパリで開催された世界選手権では、アメリカ代表として4×400mリレーで金メダルを獲得した。 翌年の2004年のアテネオリンピックでも400mと4×400mリレーに出場。400mでは6位にとどまったものの、ディーディー・トロッター、モニーク・ヘンダーソン、モニーク・ヘンナガンと組んで出場したリレーでは金メダルを獲得。さらに2005年のヘルシンキの世界選手権では400mの個人種目で銀メダルを獲得した。 リチャーズは、2006年にテキサス大学オースティン校を卒業。同年は、IAAFゴールデンリーグの400mで6戦全勝を果たし、ジェレミー・ウォリナー、アサファ・パウエルとともに、25万ドルを獲得した。また400mで、バレリー・ブリスコ・フックスが1984年ロサンゼルスオリンピックのときに樹立した48秒83のアメリカ記録を22年ぶりに更新する48秒70をマーク、この年のアスリートオブ・ザ・イヤーに輝いた。 2007年の大阪で開催された世界選手権では、病気のため得意の400mで代表落ちとなったが、4×400mリレーで金メダルを獲得。 2008年北京オリンピックでは、400mの優勝候補最右翼として臨み、予選、準決勝ともトップのタイムで決勝進出を果たしたが、決勝では前半から積極的にレースを引っ張ったものの、最後の直線でイギリスのクリスティーン・オールグー、ジャマイカのシェリカ・ウィリアムズに追い抜かれ銅メダルに終わった。しかし、4×400mリレーでは、メアリー・ワインバーグ、アリソン・フェリックス、モニーク・ヘンダーソンとともにロシア、ジャマイカらをおさえ、リチャーズは2大会連続の金メダルを手にした。2009年ベルリン世界選手権では400mと4×400mリレーの2種目で優勝した。 リチャーズは、2007年に大学の先輩で2003年から付き合っていたNFLニューヨーク・ジャイアンツのアーロン・ロスと婚約した。2010年2月に結婚式を行った。 2009年には、2度目となるアスリートオブ・ザ・イヤーに輝いた。 2012年のロンドンオリンピックでも400mで49秒55の成績で金メダルを獲得した。1600mリレーでもアンカーを任され金メダルを獲得した 200mでは5位となっている。 sfは準決勝 ^ a b c “ジャガーズ、DBロスに愛妻出場の五輪観戦を許可”. NFL JAPAN (2012年4月19日). 2012年4月19日閲覧。 ^ “DBロスの妻がロンドン五輪で金メダル”. NFL JAPAN (2012年8月6日). 2012年8月6日閲覧。 ^ “DBロスの妻、ロンドン五輪で2個目の金メダル”. NFL JAPAN (2012年8月12日). 2012年8月22日閲覧。 ^ “ジャガーズDBロスの妻、ロンドン五輪で2冠ならず”. NFL JAPAN (2012年8月9日). 2012年8月20日閲覧。 Sanya Richards-Ross - 国際陸上競技連盟のプロフィール（英語） サーニャ・リチャーズ＝ロス - バイオグラフィーとオリンピックでの成績(Sports Reference)（英語） 公式サイト TBS「世界陸上大阪」　2006MVP　サンヤ・リチャーズ TBS「世界陸上ベルリン」　サンヤ・リチャーズ
マイケル・フレイター

マイケル・フレイター（Michael Frater, 1982年10月6日 - ）は、ジャマイカの陸上選手。身長は170センチで、体重は67キロ。北京オリンピック男子4×100mリレーの金メダリスト。 世界陸上ヘルシンキ大会では男子100mにおいてアメリカ合衆国のジャスティン・ガトリンの次につけて銀メダルを獲得。2007年の世界陸上大阪大会では出場権を獲得出来ず、出場出来なかったが翌年のオリンピックでは出場権を獲得し順当に勝ち上がり自己ベストを更新して同国で100mの世界歴代2位の記録を持つアサファ・パウエルに続き6位入賞を果たした。4×100mリレーではネスタ・カーター、ウサイン・ボルト、パウエルと走り決勝では37秒10の世界新記録（当時）で優勝した。但し、予選ではボルトの代わりにドワイト・トーマスが走っている。 50m：5秒74（ 2012年2月14日） 60m：6秒62（ 2012年2月14日） 100m：9秒88（+1.0 m/s）（2011年6月30日） 200m：20秒63 （+0.6 m/s）（2002年5月9日） 400mリレー：36秒84（2012年8月11日、世界記録、第2走者） マイケル・フレイター - 国際陸上競技連盟のプロフィール（英語） マイケル・フレイター - バイオグラフィーとオリンピックでの成績(Sports Reference)（英語）
牛カツ

牛カツ（ぎゅうカツ）は、スライスした牛肉にパン粉の衣をつけて食用油で揚げた日本の洋食である。ビフカツ、ビーフカツ、ビーフカツレツとも呼ばれる。 明治時代初頭、コートレット（カツレツ）という、衣を付けた仔牛肉を油を入れたフライパンで焼き揚げる西洋料理が紹介された。後にこれが多量の油で「揚げる」調理法に変化し、現在の姿となった。 大正時代以降、東京圏における主たるカツレツの素材は仔牛肉から豚肉へと切り替わったが、これは洋食が大衆化する過程においてより安価で入手しやすい食材が求められたことや、日本人、特に豚肉文化圏である関東人の好みに合った事が理由とされている。 しかしながら、牛肉文化圏である神戸や大阪、京都などの近畿地方では豚肉ではなく牛肉のカツが主流となり、東京発祥のとんかつが全国的に普及した現在も内食や外食において日常的に食べられている。（近畿地方#食文化を参照） 全国的にはマイナーな料理となっていた牛肉のカツレツであったが、「牛かつ」という名称で2015年に東京でブームとなり、首都圏においては急速に認知度が上昇してきている。 この「牛かつ」は1972年に西新橋に開業した「びふかつ みその」（2011年閉店）や、1996年開店の「新ばし 牛かつ おか田」を手本とした「厚切り」「レア」「和風」のスタイルであり、関西地方で伝統的に食されている大衆洋食の「ビフカツ」とは似て非なる料理となっている。 ビフカツ - 近畿圏の大衆食堂ではお馴染みのメニューであり、数百円から千円程度のさほど高くない価格帯で提供される。付け合せはキャベツの千切りやポテトサラダ、スパゲティなど一般的なもので、ドミグラスソースあるいはウースターソースで食べる。大抵は箸で食べられるようにあらかじめ切られており、からしが添えられることが多い。関西地方では家庭料理としてもしばしば作られるほか、肉屋の店頭などでも揚げたてが販売されており、パンに挟んでカツサンドとして食べることもある。 ビーフカツレツ - 少し高級な洋食屋、西洋料理店ではにんじんのグラッセやいんげんのソテー、ポテトなど洋風の付け合せとともに供される。クラシックな調理法として、厚く切った肉にごく細かいパン粉の衣をつけ、表面だけを油で焼き固めた後にオーブンで火を通すという手法もある。ドミグラスソースがかけられ、ナイフとフォークで切り分けて食べるスタイルが主流である。 牛かつ - 昨今流行の「牛かつ」店では、ほとんど火を通さないレア状態のカツをわさび醤油やごまだれなど和風のソースで食べさせる。 かつめし - 兵庫県加古川市の名物。白飯の上にビフカツを載せ、ソースをかけた皿盛り料理。 串かつ - 大阪を中心とする近畿圏の串かつ屋において、基本となる肉は豚ではなく、牛の赤身やすじ肉である。 牛肉は生食が可能な食材であるため牛カツにもステーキと同様レア・ミディアム・ウェルダンなど揚げ方による区別をすることがある。また、豚など他の食肉同様に「ヘレ（ヒレ）カツ」「ロースカツ」といった表現も用いられる。 ^ 「とんかつ大盛況」「ブーム」 ^ ビフカツ、ビーフカツ、ビーフカツレツの表記や使い分けは店や世代差によるところが大きく、特に決まったルールはない。しかしながら近畿圏において「牛カツ」という表現を耳にすることはまずない。 カツレツ 豚カツ チキンカツ
ミジュウィズ

ミジュウィズ(アラビア語: مجوز‎‎、DIN式発音記号: miǧwiz、英語：mijwiz)はパレスチナやレバノン、ヨルダン、シリアの伝統楽器である。この名前はアラビア語で「二重の」や「結婚した」を意味する。これはミジュウィズが2本の短い竹にそれぞれシングルリードを付けた木管楽器である為である。ミジュウィズは同じ長さの2本の筒から成り、それぞれ5から6の小さい指孔がある。循環呼吸と呼ばれる特殊な演奏技術が必要であり、息継ぎの為に音が途切れる事が無い。ミジュウィズはエジプトやレバントでベリーダンスやダブケの伴奏に用いられ、レバントでは民族的ラインダンスにも用いられる。ミジュウィズは今日レバント(ヨルダン、レバノン、イスラエル、パレスチナ、シリア)やエジプトで最も人気がある。多くの人気民謡の録音にミジュウィズが参加したり、歌詞に楽器の名前が入ったりする。有名な一例がレバノンのダブケの歌でサバー(1927年～2014年)が歌う「ジーブ・エル・ミジュウィズ・ヤ・アッボウドゥ」である。(アラビア語: جيب المجوز يا عبّود‎‎)。 Description of the mijwiz with sound example(ミジュウィズの音の例の詳細) ミズワドゥ（英語版）
マツダスピード

マツダスピードは、かつて存在したマツダ系列のモータースポーツ会社。マツダ車のディーラーである「マツダオート東京」（後のアンフィニ東京、現・関東マツダ）が母体となって誕生した。 1968年、マツダオート東京がモータースポーツ相談室を開設し、大橋孝至と寺田陽次郎が常駐する。この年に販売開始したファミリア・ロータリー・クーペ用のスポーツキットの取り付け加工を行うマツダ・スポーツ・コーナーとしての営業を開始。ツーリングカーレースへの対応業務を実施。 1973年よりシグマ・オートモーティヴ（現在のサード）がル・マン24時間レースにシグマMC73で参戦する際にエンジン供給を行ったことがきっかけで2座席オープンレーシングレースに関わるようになった。この年の夏にシグマ・オートモーティヴから2座席オープンレーシングのシグマGC73を購入し、富士グランドチャンピオンシップへの本格参戦を開始。同年シグマ・オートモーティヴと共同でル・マン24時間レースにシグマMC74で参戦。国産マシンとしてチェッカーフラッグを受けるが、周回数不足のため完走にはならなかった。ルマン24時間レース史上初のレース途中でのエンジンのオーバーホールを行った。 1978年、デイトナ24時間レースにRX3で挑戦するがリタイヤ。次年度のル・マン24時間レースの予行演習として参戦。 1979年にマツダオート東京のスポーツコーナーが「マツダスピード」と名称変更。マツダスピードとして正式にル・マンにエントリーするが（マシンはマツダ・RX-7の改造車RX-7 252iでグループ5で参戦）、準備不足がたたって予選不通過に終わる。この頃はまだメーカーワークスといえるような体制ではなく、むしろディーラーチームの体裁であった。 1982年、RX-7の改造車 RX-7 254で参加し、日本車で初めて正式にル・マン24時間レースを総合14位で完走する。これをきっかけに、チームの組織強化が進められた。1983年にマツダの前身・東洋工業、マツダオート東京ほかの出資で「株式会社マツダスピード」として法人化し、大橋監督、田知本チーフメカニックの下、正式にスタートする（当時の車はムーンクラフトの由良拓也がデザインを担当）。 その後、徐々にメーカーから技術者が送り込まれるようになり、マツダ・ファミリア4WDをベースにしたグループAによる世界ラリー選手権（WRC）や、グループCによる全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）・スポーツカー世界選手権（SWC）参戦を果たすなどマツダのモータースポーツ部門としての地位を確立した。 1991年、マツダ787Bでル・マン24時間レースに参戦し、フォルカー・ヴァイドラー/ジョニー・ハーバート/ベルトラン・ガショーのトリオが日本車による初の総合優勝を飾るなど華々しい活躍を見せる。 1992年、マツダ初のレシプロレースカー・MX-R01で、ル・マン24時間、JSPC、SWCに参戦。マツダとしては初のレシプロレーシングカーのため、苦戦を強いられると思われたが、長年の経験を生かし、WSPCのシルバーストンで2位。ル・マンでも、前年の勝者（バイドラー、ハーバート、ガショー）がドライブする5号車が、一時首位を走り、最終的にはトラブルで順位を落とすも4位入賞と健闘。しかし、JSPCでは、日産やトヨタを前に苦戦を強いられた。この年、マツダはJSPC撤退を表明。またこの年、タイヤをダンロップからミシュランへ変更。 マツダの経営不振によるモータースポーツ活動縮小のあおりを受け、マツダの市販車向けアフターパーツの販売やプライベーター支援活動のみに規模を縮小。ル・マン24時間レースへの連続参戦も12年で停止。以後のル・マン24時間レースには、マツダ本社の援助はなくアメリカでIMSAにロータリーエンジンで参戦していたジム・ダウニングと共同で参戦を実施。1994年にIMSA・GTO仕様のRX7（4ローター）で総合15位、1995年にプロトタイプのDG3（3ローター）で総合7位、1996年にプロトタイプのDG4（3ローター）で総合25位、1997年にプロトタイプのMS97（4ローター）で総合17位という結果でル・マン24時間レースへの参戦に終止符を打つ。 その後もプライベーターのレースチームへのパーツ販売は継続しており、GT選手権などにマツダスピード製のエンジンやシャシーを使用したマシンが出場していたが、1999年7月にマツダ本社に吸収される形で、法人および組織としての「マツダスピード」は解体され、スタッフも殆どが退社してしまい、ソフトウエアとハードウエアともにマツダから失われた。これに伴いレース専用パーツの供給も終了し、レース活動休止を余技されるチームもあった。 マツダへの統合後は、マツダ車専用チューニング・パーツのブランド名、限定仕様車や走行性能を特に高めた市販車のブランド名称として「マツダスピード」が使われているのみであり、ルマンで優勝したマツダスピードとは無関係である。また、「マツダスピード」ブランドのカスタマイズパーツの製造は、外部への委託や福祉車両などを製造していたマツダ産業（現在のマツダE&T）が行っている。 また、マツダ車ユーザー向けイベント（サーキットトライアル）としてマツダファン・サーキットトライアルが開催されているが、これはイベント開催業者（B-Sports）への委託で開催されており、ロードスターやRX-8パーティレースなどと同様に、マツダが主管しているものではない。 全国のマツダ販売会社と提携して、自社製品ショールーム「スポーツファクトリー」を展開した。マツダスピードブランドの部品などを販売したが、当時発売されていたロードスターやRX-7をベースとしたモータースポーツが殆ど開催されていなかったこともあり、販売は芳しくなく、マツダスピードの消滅によりスポーツファクトリーも中古車販売場などの他用途に転用され消滅した。 寺田陽次郎 片山義美 従野孝司 太田哲也 ジャッキー・イクス ジョニー・ハーバート マツダスピード・ファミリア マツダスピードアテンザ マツダスピードアクセラ マツダスピード公式サイト マツダE&T
エプロン

エプロンは、衣服の汚れを防ぐために着用される前掛けである。胸当て付きのものもある。衛生面から着られるほか、その下の服が傷付いたり汚れたりすることを防ぐ目的でも着られる。大小様々なポケットが付いた製品も大変便利であり、調理や食事、手工業、美術制作などの場で用いられることが多い。 英語のエプロン (apron) は、"a napron"（ナプロン）が "an apron" の綴りであるとの誤解が広まったために生まれた言葉であるが、語源となった言葉は現在は使われていない。 エプロンは様々な職業で制服としても用いられており、ウェイトレス、看護師、メイドなどが着ている。また、ファッションとして身につける場合もある。用途に応じて様々な型があり、下腹部から膝上までのものや、胸部から下半身全体を覆うものなど様々である。腰紐、それに長さに応じて肩紐を使用して身につける。肩紐と腰紐が一体化してエプロンの重さが均等に体に分散する（重さが首に集中しない）タイプが快適と考えられている。 一般的に使用されるエプロンは、布で作られるが、必要に応じて他の素材からも作られる。 危険な化学薬品を取り扱う職業の人は、ゴムでできたエプロンを用い、万が一、体にかかっても、皮膚を傷つけることがないようにしている。 X線写真機など放射性物質を取り扱う技術者は、鉛が縫いこまれたエプロンを身につけ、被曝を避ける。 水産物を扱う人は、ゴム・ビニール製で胸当て付きのものが使用される。 ジンギスカン専門店などの外食店では、油跳ね防止の専用のビニール製の簡易エプロンがある。紙製の使い捨てのものもある。 エプロンには目的用途に応じて様々なスタイルがあるが、基本的な分類としては、腰から下の下半身を覆うウエスト・エプロンと、胸当てが付き、上半身と下半身の両方を覆うビブ・エプロンがある。 通常、エプロンはリボンのような布片によって背中で結ばれて固定される。 ビブ・エプロンには首を通す1本の紐が付いている（おそらく今日これが最も一般的である）か、あるいは、背中で交差して腰紐と繋がる二本の肩紐が付いている。 前者のデザインには、簡単に着用出来るという利点があるが、少々動きにくいという欠点がある。また、後者のデザインには、着用しにくい反面、着心地をより快適にするという利点がある。 他のタイプのエプロンとしてはピナフォア(pinafore)やコブラー(Cobbler)・エプロンなどがあり、さらに、これらのエプロンには袖を覆うタイプもある。 ピナフォアは胸当てが付いている点でビブ・エプロンと共通するが、主に肩紐に大きなフリルのついたメイド風のエプロンのことを指す。 日本では、ウエスト・エプロンをサロン・エプロン（Salon/Sarong Apron)と呼ぶことも多いようだが、英語圏においてこのような表現はなく、日本国内のみで通じる和製英語と考えられる 現代のエプロンには、これらの分類には含まれないユニークなデザインがある。特に近年の日本ではメイドカフェのブームによって、コスチュームとしてのメイド服が見直されており、その中で実に様々なエプロンがデザインされている。 古代エジプトの多くの壁画や彫像には、男性が三角形のエプロンを身につけている姿が数多く確認できる。このファッションは古王国時代ごろから始まり、丈長の衣服が現れる新王国時代まで、階級を問わず行われていた。 中世以後の西欧では、聖職者や上流階級の婦人のあいだで豪華な飾りエプロンが流行した。その後、近代に近づくにつれて用途に応じて形や素材、色相などが多様化し、次第にエプロンには身分や階層といった記号性が付与されていった。清潔な実用エプロンはメイドや女中のユニフォームとなり、女中そのものを表象するアイテムとなった。 18-19世紀の西欧では暗黙裡にエプロンに「支配者に陵辱される身体」というエロティックな身体記号が付与されるようになり、文学を中心に影響を与えた。このエプロンに付与されたイメージは、20世紀初頭のアメリカから発した女中を持たない専業主婦文化によって一旦封じ込められた。 西欧文化の流入が盛んだった明治時代の日本にメイドのエプロンが紹介されたが、庶民には同時期に現れた割烹着のほうが受け入れられ、広まることはなかった。大正時代になりカフェーの流行とともに、サロンエプロンが女給の着衣として流行し始める。戦前の文学などに登場するカフェ女給のイメージには、西欧で確立したエロティックな身体記号を含んでいるものが多い。 戦後の日本では、エプロンはプロパガンダの小道具として活用された。GHQ主導の啓蒙教化運動のなかで、女性解放のイメージとして白いエプロンを着用した洋装の主婦の図像が多用された。婦人誌のグラビアや映画などでも、新生活や若い世代の象徴として白いエプロンが盛んに使用された。 ^ a b 意匠分類定義カード（B1） 特許庁 ^ Bib(英):胸当て、よだれ掛けの意味 ^ 英語版記事に見られるように、Salon Apronという表現自体は存在する。耐水性などを備えた、理容業向けのエプロンを指す。 ^ 今井和也 『カタチの歴史：建築とファッションのただならぬ関係』2003年 新曜社 ISBN 4788508346 p.19-23. ^ a b c 身崎 2012, pp. 362-377. 身崎とめこ「戦後女性の着衣・割烹着と白いエプロン」、『着衣する身体と女性の周縁化』、恩文閣出版、2012年、 ISBN 9784784216161。 割烹着 前垂れ エプロンドレス - エプロンとブラウスが一体化した衣服 腹掛け
作務衣

作務衣（さむえ）は、禅宗の僧侶が務め、日々の雑事（作務）を行うときに着る衣のことである。 「作務衣」は本来、作務を行う時に着るもの全般をさし、特定の形が決まっているわけではなかった。僧侶が掃除や薪割り、畑仕事など寺院を維持するための労働を行う時に着用する。作業着であるため、正式の坐禅や法要の時には着用しない。 現在のような形の作務衣があらわれた時期ははっきりしないが古くとも明治以前にさかのぼるものではなく、一説には昭和40年代に永平寺で用いられたものが最初であるとされる。原形は着物の上に着た上っ張りともんぺで、実際に当初のものは着物の袖を納めるために現在よりも上衣の袖が太かった。「長作務衣」と呼ばれる上衣の裾が長いものもあり、曹洞宗の僧侶が外出時などに着用する。袖口と足首の部分は埃やゴミが入らないよう、ゴム紐などで絞ってあるものが多い。 素材は麻や綿のほかポリエステルも多い。僧堂において大衆と呼ばれる修行僧は黒色、住職など一定以上の資格をみとめられた僧侶は藍や茶など黒以外の色を着用する場合が多い。 日蓮正宗の僧侶は似たようなもので「事務衣」（じむころも）も所持している。事務衣は法要や勤行の時以外に着用する。袈裟を通す紐が付けられており、指導会や会議等では事務衣に小袈裟を着用する。色は通常、ねずみ色である。 神社の神職も作務衣を用いるが、その多くは白色である。その名称は「作業衣」または「白作務衣」などと言う。また作業袴もある。巫女専用の作務衣もあり、上下緋色木綿製のものなどが流通している。 身体を締め付けず着用しやすいため、現在では僧侶固有のものとしてではなく甚平と共に単なる部屋着の一種として扱われることも多く、熱心な愛好者もいる。一般用には上衣の上に羽織るちゃんちゃんこが付属したり、素材も刺子やキルト地など、僧侶用とは大きく異なる製品もある。 量販店などでは甚平を作務衣と誤表記して販売しているところもみられる。 ^ 『井筒笥』浅田茂樹平成２６年７月１日発行杉浦一蛙堂印刷全２２４頁９５頁 ^ 『日本の心』グリーン産業243頁
法定通貨

法定通貨（ほうていつうか、英: legal currency/tender）とは、強制通用力（金銭債務の弁済手段として用いることができる法的効力）を有する通貨のこと。つまり、法定通貨による債務弁済を拒否することは一般にはできない。法貨と表現されることもある。なお、日本の法令用語としては日本の法定通貨を指して単に通貨ということが多い。 複数の機関が法定通貨を発行する国もある。スコットランドの場合はイングランド銀行が発行するポンドの他にも、商業銀行であるスコットランド銀行などが発行する紙幣が法定通貨として発行されており、また香港では各商業銀行が香港ドルを発行している。 現在の日本では、日本銀行が発行する日本銀行券、および造幣局が製造し政府が発行する貨幣（硬貨）のみが法定通貨である。日本銀行券は日本銀行法の定めにより無制限の強制通用力が認められているが、補助貨幣的な性格を有する硬貨の強制通用力は、「通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律」により、額面価格の 20 倍まで（一回の使用につき同一金種で20枚まで）に限るものと規定される。現在発行が停止されほとんど流通していない日本銀行券、硬貨（記念貨幣を含む）も、特に無効とされたものを除き、法的効力は現在一般に流通しているものと全く等しい。 給与の支払いや税金の納付は法令により原則として通貨で行う必要がある。 ^ 日本銀行法（平成 9 年 6 月 18 日法律第 89 号）第 46 条（日本銀行券の発行）第 2 項「前項の規定により日本銀行が発行する銀行券（以下「日本銀行券」という。）は、法貨として無制限に通用する。」 ^ 通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律（昭和 62 年 6 月 1 日法律第 42 号）第 7 条（法貨としての通用限度）「貨幣は、額面価格の二十倍までを限り、法貨として通用する。」 ^ 特に無効とされたものとは、日本銀行券（日本銀行兌換銀券、日本銀行兌換券を含む）については、1927年（昭和2年）の兌換銀行券整理法、1946年（昭和21年）の日本銀行券預入令（いわゆる新円切替）、1953年（昭和28年）の小額通貨の整理及び支払金の端数計算に関する法律により廃止されたものである。硬貨については、1897年（明治30年）の貨幣法、1953年（昭和28年）の小額通貨の整理及び支払金の端数計算に関する法律、1987年（昭和62年）通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律で廃止されたものである。本位貨幣として発行された戦前の金貨、一円銀貨、貿易銀もこれら法令により全て無効となっている。政府発行の各種政府紙幣もかつて法貨として発行されていたが、前述法令を含む各種法令で、現在では全て無効である。 ^ 賃金#賃金支払五原則、国税通則法第34条などを参照。 強制通用力 国際通貨 通貨同盟 経済通貨同盟
補助銀貨

補助銀貨（ほじょぎんか）とは、正貨である本位貨幣を補助する目的で発行される小額面の硬貨のうち、比較的高額の硬貨に用いられる、銀を主成分とする貨幣を言う。金本位制や銀本位制が廃止されて以降、補助銀貨とは称しないが、1960年代頃まで多くの国々で素材価値と額面価値がリンクしない硬貨としての銀貨が一般流通用として発行されていた。 本位銀貨においては、標記額面と実質価値に差がなく、概ね90%程度以上の銀純度を持って鋳造されるが、補助銀貨においては、品位を下げるか、量目を減らすか、またその両方である定位貨幣が多く、多くの場合限定通用力しか有していない。 補助銀貨や硬貨としての銀貨は銀価格の高騰と、銀の工業利用の急増により、アメリカ、日本、ヨーロッパ諸国など殆どの国々で概ね1970年代半ばまでに姿を消し、白銅貨やニッケル貨に置き換えられた。 20世紀半ば過ぎ頃まで鋳造されていた諸国の硬貨としての銀貨の品位は、フランスの5フラン、スイスの5フランが.835、オランダの2.5ギルダーが.720、ドイツの5マルクが.625、アメリカの50セントは.400であった。 近代日本では新貨条例施行で登場した洋式貨幣のうち、5銭硬貨から50銭硬貨の4種類が初めて補助銀貨として鋳造された。これらの補助銀貨は品位.800であった。明治39年（1906年）から大正7年（1918年）頃は銀価格が上昇し補助銀貨に鋳潰しの恐れが生じたため量目変更など改正を迫られる場面もあった。 また、戦後初の銀貨として登場した100円銀貨は臨時通貨法を根拠法とした臨時補助貨幣としての銀貨であった、こちらは品位.600であり、上質な銀貨ではなかった。なおこの100円銀貨は1988年施行の通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律によって貨幣と見做されることになり現在も法定通貨である。 アメリカにおいては1873年にそれまでの金銀複本位制が破棄され金本位制となり、本位金貨に対し、1/2ドル、1/4ドル、1ダイムの硬貨が補助銀貨として発行されていた。1933年までは法貨としての通用制限額が5ドルとされていたが、1933年に銀貨の通用制限額が撤廃された 。 1ドル銀貨については1878年から再び発行され法貨として無制限通用となったものの、本位貨幣としての自由鋳造は認められず政府が必要に応じて銀地金を市場価格で購入して造幣局で銀貨に鋳造する定位貨幣であった。 ^ a b 石原幸一郎　『日本貨幣収集事典』　原点社、2003年 ^ 造幣局125年史編集委員会編 『造幣局125年史』 大蔵省造幣局、1997年 ^ Carothers, Neil (1930). Fractional Money: A History of Small Coins and Fractional Paper Currency of the United States. New York: John Wiley & Sons, Inc. (reprinted 1988 by Bowers and Merena Galleries, Inc., Wolfeboro, NH). ISBN 0-943161-12-6. ^ 堀江帰一 『貨幣論』 同文館、1927年 銀貨 補助貨幣
収集型金貨

収集型金貨（しゅうしゅうがたきんか）とは、記念硬貨などの形で発行される金貨の種類である。金地金による資産管理の一形態として購入される地金型金貨に対し、趣味的な収集や稀少品に対する付加価値の増大への期待によって購入される事からこう呼ばれている。収集型・地金型とも、現代の金貨は通貨としての流通を目的として発行されるものではない。 一般に、金の地金価格および通貨としての額面の双方を大きく上回る価格で発売され、発行当局は鋳造原価との差額を利益として得る。例えば、愛・地球博の記念金貨の額面は1万円だが、販売価格は4万円である。ただし希少性が必要なため、地金型金貨のように大量に発行することはできない。金相場の影響はあまり受けず、収集者の嗜好によって価格が変動する。 地金型金貨が、政情激変による現行通貨の廃止やハイパーインフレーションといった事態に備えるための資産保全・リスクヘッジの目的で保有されることが多いのに対し、資産運用目的での収集型金貨保有はより投機的な性格が強い。 ミントセット 記念貨幣セット（独立行政法人造幣局サイト内）
不換紙幣

不換紙幣（ふかんしへい）とは本位貨幣（正貨たる金貨や銀貨）との兌換が保障されていない法定紙幣（英: Fiat Money）のことをいう。政府の信用で流通するお金であることから、信用紙幣（英: Faith Money）とも呼ばれる。 不換紙幣には次のような特質があるとされる。 政府の信用を基礎としており、これがない限り本質的には役には立たない 兌換紙幣とは異なり一定量の貴金属と兌換できるわけではなく何ら裏付けを持たない 紙幣を生産するのに費用がかからない 19世紀から20世紀中盤における紙幣は金貨や銀貨との交換が前提とされていた兌換紙幣であったので、それに対して不換紙幣という名称がつけられた。ところが1929年の世界恐慌を機に金本位制の廃止が相次ぎ、特に日本では（関東大震災により遅れたものの）1931年に犬養毅内閣が金輸出を再禁止したことにより金本位制ではなくなったため、事実上日本銀行券は兌換紙幣ではなくなり、1942年の日本銀行法制定で兌換義務のない不換紙幣を発行できるようになった（いわゆる管理通貨制度）。 1945年にブレトン・ウッズ体制で1オンス=35米国ドルの金本位制が取る兌換紙幣であり、先進国の通貨もアメリカの通貨米ドルとの固定為替相場制を介するという形で、間接的に金本位制となっていた。しかし、1971年8月のいわゆるニクソン・ショック以降は金と米ドルの兌換が停止される。同年12月にスミソニアン協定で1オンス=38米国ドルの価値を下げつつも兌換紙幣の性格を維持しようとしていたが、1973年までに変動相場制に移行する形で1米国ドルの先進国の兌換紙幣としての性格は有名無実化することになった。1976年1月にIMFで変動相場制と米国ドルの金本位制廃止が正式に確認され、1978年4月に協定発効に伴って先進国の流通通貨における兌換紙幣は無くなった。 21世紀現在の先進国が発行する紙幣は、まず間違いなく不換紙幣である。政府がインフレーションなどが発生しないように通貨供給量（マネーサプライ）の調整や経済政策によって通貨価値に対する信用を維持しているため（管理通貨制度）、金による価値の裏づけがなくとも不換紙幣は安定して流通している。 ^ 酒井良清著 『金融システム 第3版』 有斐閣アルマ、2006年、87-88頁 管理通貨制度 金本位制 ニクソン・ショック 西郷札 藩札 アッシニア 太政官札
銅貨

銅貨（どうか　Copper coin）とは、銅を素材として作られた貨幣をいう。 銅は卑金属ではあるが鉄や錫などに比してイオン化傾向が低く酸化しにくいとされ、錫との合金である青銅は古くから装飾品や武器などに広く使用されて、精錬法も良く知られた身近な金属であったため、貯蔵性や可搬性の利点から鋳造貨幣として広範に利用された。ただし厳密な意味での鋳造（鋳型に溶かした銅を流し込んで成形する）は東アジアに限られ、オリエントやヨーロッパではプレス加工による成形が主流であった。 耐食性に優れるとはいえ材質としての価値は貴金属としての金銀に比べ大きく劣るため、本位貨幣の少額決済における不便さを補填するための「補助貨幣」としての性質が大きかった。よって中国や日本では金銀が砂金や丁銀など秤量貨幣の体裁を取ることが多かったのに対して、銅は権威性を備えたコインとしての体裁が求められ、鋳造の品質が信用（＝価値）に直結した。銅地金と額面との差額は貨幣発行益として政府の財政収入となるため、760年（天平宝字4）の万年通宝発行時には差益を狙って鋳造された私鋳銭が市場の半数を流通したという。中世日本では輸入銭である宋銭や永楽通宝が広く通用したが、品質を落とした私鋳銭も引き続き流通し、悪貨、鐚（びた）銭として撰銭（えりぜに）の慣習を引き起こした。 硬貨は金や銀の実質的価値から、額面に応じて大型で重くなっていたが、銅貨においても同様で、ヨーロッパ世界では近世に入ってからも大型で重い銅貨が流通していた。イギリスの車輪銭と呼ばれる2ペンス銅貨はその代表的な物である。 現在では金貨や銀貨は、もはや流通用には見られず、銅貨が世界の硬貨の中心をなしており、広く利用されている。 「銅貨」の語は、素材面から見ると、最も狭義には純銅～銅96%以上の合金（高銅合金）で作られているものをいい、日本の貨幣では1873年（明治6年）制定の竜2銭・竜1銭・竜半銭・1厘銅貨（品位は銅98%、錫1%、亜鉛1%）がこれに当たり、純銅製のものはアメリカの1793年–1857年の1セント銅貨やハーフセント銅貨などの例がある。しかし、銅貨が純銅で製造されることは少なく、多くは耐久性などの面から青銅貨として鋳造される。一般的には、銅貨というと、この青銅貨を指す場合が多いが、他にも銅を主体とする合金、例えば黄色い黄銅貨や白い白銅貨、洋銀貨やアルミニウム青銅貨、さらにはノルディック・ゴールド貨なども広義では銅貨の範疇に入る。 世界的には、一般的に高額硬貨は白銅貨が、また低額硬貨には青銅貨が用いられる場合が多くなっている。高額硬貨について、偽造防止などのため日本の五百円硬貨のニッケル黄銅のような特殊な合金が用いられる場合もある。近年の銅価格の高騰により、英国の2ペンス銅貨（1992年以前鋳造分）は金属素材として額面以上の価値を持つに至っている。 変わった例として、クラッドメタルという貼り合わせ金属の銅貨も増えてきている。これは、アメリカの硬貨に代表されるように、表面は白い白銅であるが中身は青銅という物で、縁の部分を見ると赤茶色の銅の色が見られるのが特徴である。 日本でも銅貨は銭（銅銭）と呼ばれ、律令国家によって、和銅元年（708年）から天徳2年（958年）の250年間の間に12種類の銅銭（皇朝十二銭）が通貨として発行されている。その中でも、和同開珎がよく知られている。後に貨幣経済が11世紀辺りで一時途絶えるが、12世紀後半から宋銭などが輸入されて使用されるようになり、江戸時代には寛永通宝と呼ばれる長く定着する銅貨（一部真鍮や鉄製のものもある）が国内で鋳造、使用された。 現在日本で流通している硬貨は、アルミニウム貨である一円硬貨を除いて全てが、銅を主体とする合金が利用されている。 三貨の交換比率は国と時代によって異なり、古代ローマのアウグストゥス帝治世下では、金貨:銀貨:銅貨の交換比率は1:25:400とされ（→「古代ローマの通貨」）、東ローマでは1:12:180、清朝では銀1両に対し銅銭1000文（1貫文）とされたが相場により日々変動した。日本初の鋳造貨幣といわれる和同開珎では銀貨1枚が銭貨25枚の価値を持つとされた。江戸時代には三貨制度で金1両＝銀50匁＝銭（銅銭）4貫文とされたがこれも相場による変動が激しかった。ローマでは金貨が本位貨幣、中国では銀本位制、江戸時代だと江戸が金、大坂が銀本位制であった。 貨幣学 貨幣史 銭貨 鉄貨 ドン (通貨) - かつてベトナムで流通していた銅銭が通貨名の由来となっている。
通貨単位

通貨単位（つうかたんい）とは、通貨の単位のことであり、通貨額をあらわすのに用いられる。一般に通貨記号を用いてあらわされる。たとえば日本では「円」がそれに該当する。 通貨単位は貨幣の量を決める単位であり、ほかの物品との交換やほかの通貨との交換に用いる計量である。通貨の補助単位を並行して用いることもある。多くの場合、貨幣の原料となる鉱石での単位（金や銀など）を用いることが多いが、それ以外の穀物や物品などを基にすることも多くある。 日本では現在は「円」が用いられるが、為替など特定の状況下では「銭」も用いられる。 日本では過去にはさまざまな通貨単位が用いられた。貨幣のものに基づいたものだけではなく、米や布、土地などさまざまなものが元になっている。現在でも諺などでのこっており、まれに使用されることがある。 ※五十音順 糸目（いとめ） 永（えい） 圓（えん） 斛（かい） 貫（かん） 貫目（かんめ） 貫匁（かんめ） 貫文（かんもん） 金（きん） 銀（ぎん） 小糸目（こいとめ） 小糸目中（こいとめなか） 合（ごう） 石（こく） 尺（しゃく） 朱（しゅ） 銖（しゅ） 朱中（しゅなか） 升（しょう） 丈（じょう） 常（じょう） 小斤（しょうきん） 小両（しょうりょう） 寸（すん） 銭（せん） 大斤（たいきん） 大両（たいりょう） 端（たん） 段（だん） 丁（ちょう） 斗（と） 屯（とん） 疋（ひき） 緡（びん） 分（ぶ） 歩（ぶ） 分（ふん） 升（ます） 毛（もう） 文（もん） 匁（もんめ） 厘（り） 両（りょう） 通貨の補助単位 通貨記号 貨幣(通貨)の単位
地金

地金（じがね、じきん）とは、金属を貯蔵しやすいような形で固めたもの。金属塊。インゴット、バーともいう。例外として、水銀は液状であることから、アマルガムを生じない鉄製フラスコやボンベ、または樹脂製ボトルやガラス瓶に注入されて取引される。また、半金属であるアンチモンやビスマスも地金として流通させることが多い。 日本で一般に投資対象として流通しているのは、金、白金、銀の地金である。パラジウムや銅、鉛、アルミニウム、ピューター、ホワイトゴールド、亜鉛の地金も存在するが、あまり売買されない。また銀地金は、単価の安さから取引重量が大きくなっているため、投機目的の個人の取引は少ない。 近年、株式市場の冷え込みや、預貯金の保全性に対する不安や、アメリカ同時多発テロ事件の影響などで、金地金をはじめとする貴金属の地金の人気が高まっている。地金の購入時には身分証明書は不要な場合が一般的だが、売却時には必要な場合が多い。 地金の販売価格は販売店によって異なる。百貨店・貴金属店（宝石店）・商品取引員のどれを利用するかによって購入価格に差が出る。商品取引員経由の場合が最安であることが多いが、流通地金のために傷がついている場合もある。金属会社等の小売店取引において、当該会社の株主は株主優待によって安く購入・高く売却できることがある。 地金が500グラム未満の場合、ほとんどの販売店で手数料（バーチャージ）が徴収される。バーチャージは、通常は購入時・売却時とも必要である。 地金を売った場合は、譲渡所得として課税される。特に給料所得者は給料など他の所得と合わせて総合課税の対象になる。所有期間が5年を超えるか超えないかで、控除する際の計算方法も異なる。 なお、地金を売り払った際は、その売却記録と金額の資料が、居住地の税務署へと報告される。その年の確定申告で申告しなければ、税務調査の対象となる場合がある。 ^ 株主優待制度 三菱マテリアル ^ 売買価格と別途手数料 田中貴金属工業 ^ “No.3161 金地金を売ったときの税金”. 国税庁. 2014年10月4日閲覧。 投資 - 金投資 金貨 地金型金貨
玉響現象

玉響現象（たまゆらげんしょう）とは、主に写真などに映り込む、小さな水滴の様な光球である。肉眼では見えず写真でのみ確認される。科学的にはフラッシュ光の空気中の雨粒や微粒子による後方散乱が写り込んだものと解釈されるが、心霊的観点から解釈がなされることもある。 オーブは夜間に霜が降りてきた時や、洞窟内や滝や渓谷など、晴天下の屋外よりやや暗い場所で、湿り気のある場所で映り込む事が多い。従って空気中の水蒸気や埃などの浮遊物が、カメラのフラッシュなどの強い光源の反射により映り込んだものである、という一般的に解釈される。 通常の全自動カメラでは、本来の被写体にピントが合い、かつ被写体が適度な明るさになるよう、ピント位置とフラッシュの光量がカメラ側で調整される。このようなカメラでは、暗い場所やフラッシュを使用する場合に絞り開放となることが多く、明るい場所より被写界深度が浅くなるため被写体以外がボケやすく、かつボケの形状が正円となる。そうして写り込んだ、ピンぼけした微粒子が、一般にオーブとして認識されるものである。近年一般的な、レンズとフラッシュの位置が接近したコンパクトカメラでは、光の反射角が小さいため、通常は目に見えない粒子の反射が写り込みやすい傾向があり、かつ被写体よりカメラに近い位置にある微粒子には、カメラに近い分、より強い光が当たるためはっきりと写り込む傾向がある。デジタルカメラが普及した事もオーブ写真が増えたことと関連している。 元フジテレビのプロデューサーであり、日本神霊科学協会・サイ科学会の理事である小林信正は、オーブ自然現象説の説明を受け入れた上で「その内部に意識体が入っている」と述べている。日本神霊科学協会における研究では、電磁波測定器や低周波測定器を用いてオーブを撮影することを試みており「ガス状の電離したプラズマの気体で、内部には核の構造を持つものもある」としている。結論としては「その正体はいまだ不明である」としながらも「電磁気的エネルギーを持った意識体の可能性がある」と記述している。 スタンフォード大学のクラウス・ハイネマンとミホール・レドウィズらの研究によると、殆どのオーブはカメラレンズに水滴をスプレーするなどで簡単に再現できるが、一部再現不可能な現象があるという。彼らによれば「偽物」と「本物」のオーブ現象があり、それらはレンズとオーブの距離や写真の色補正などで判別できるとしているが、明確な基準は示されていない。 ^ 森達也『オカルト』角川書店 ^ 森達也『オカルト』角川書店 ^ Klaus Heinemann ・ Miceal Ledwith『The Orb Project』Atria Books 後方散乱 ボケ (写真) 被写界深度 視覚 写真 レンズフレア スミア モーションブラー現象
勘定組頭

勘定組頭（かんじょうくみがしら）とは、江戸幕府の役職の1つ。勘定所に属して勘定奉行の支配を受けて勘定所所属の諸役人を指揮・監督を行い、幕府財政及び農政を担当した。 設置時期は寛文4年（1664年）とするのが通説であるが、それよりも30年以上も前の寛永年間には既にこの名称が登場しているため、設置上限はこの時期まで遡ることが可能とされている。 寛文12年（1672年）の職制によれば定員12名・役料は100俵であり、御殿（江戸城）担当が2名が設置され、残りは上方担当と関東担当に振り分けられていた（最低4名）。天和2年（1682年）に一旦役料が廃止されたが、享保7年（1722年）に改めて役高350俵が与えられ、翌8年（1723年）の制度改革によって地域別振り分けを廃して、代わりに御殿詰・勝手方・取箇改・伺方・諸向勘定帳改の部門別振り分けが導入された。以後定員は10-13名で推移しながら幕末にまで至った。
マーズ・ローバー

マーズ・ローバー（Mars rover）とは、火星着陸（英語版）後に火星表面を自動で走行するローバー。日本語では火星探査車とも呼ばれる。 ローバーは着陸地点から移動しないランダーに比べ、いくつかの利点が存在する。例えば、より広い範囲を探査できること、興味深い物体に近寄れること、太陽電池による発電を効率よくするために日当たりのよい場所に移動できること、などである。 火星に着陸して運用に成功したローバーは2011年現在3台のみで、すべてアメリカによるものである。 2012年8月までに計6台のローバーが火星に送られた。 Prop-M：マルス2号に搭載。1971年失敗 Prop-M：マルス3号に搭載。1971年失敗 マルス2号および3号はソ連によって打ち上げられ、ともに同一設計の「Prop-M」ローバーを搭載していた。4.5kgの機体はランダーとケーブルでつながれており、機体下部の左右に取り付けられたスキー板のようなもので移動する予定だった。しかしマルス2号は地表と激突、3号は着陸から1分と経たずに通信が途絶してしまった。 ソジャーナ：マーズ・パスファインダーに搭載。1997年7月4日に着陸成功。1997年9月27日に通信ロスト。 スピリット（MER-A）：マーズ・エクスプロレーション・ローバーに搭載。2004年1月4日に着陸成功。約6年後には7.73kmを走破したが、ホイールが砂にはまってしまった。2010年1月26日時点でNASAは救出作戦に失敗したことを認め、現在は定点観測プラットフォームとして機能していると述べた。2010年3月22日にローバーからの通信が途絶した。復帰が試みられたが失敗に終わった。。 オポチュニティ（MER-B）：スピリットと同じくマーズ・エクスプロレーション・ローバーに搭載。2012年7月時点で未だ運用中。 キュリオシティ：マーズ・サイエンス・ラボラトリーに搭載。2012年8月5日に着陸成功。2火星年の運用が予定されている。 以下のローバーは開発中のものである。 MAX-C：Mars Astrobiology Explorer-Cacherに搭載。NASAは2018年の打上げを予定している。 エクソマーズにはESAのローバーが搭載され、2018年の打上げを予定している。 ^ a b “Mars 2 Lander”. NASA NSSDC. 2008年6月25日閲覧。 ^ Boyle, Alan. “Good moves on Mars”. MSNBC. http://cosmiclog.msnbc.msn.com/archive/2010/01/21/2181157.aspx 2010年1月22日閲覧。  ^ Times, International Business (2010年1月26日). “NASA concedes defeat in effort to free rover”. http://www.ibtimes.com/articles/20100126/nasa-concedes-defeat-effort-free-rover.htm 2010年1月26日閲覧。  ^ Mars Exploration Rover Mission (NASA/JPL) ^ “NASA's Mars Rovers Set Surface Longevity Record”. NASA. (2010年5月19日). http://www.nasa.gov/mission_pages/mer/news/mer20100519.html  ^ Spirit Rover Marks Seven Years On Mars, Still Stuck (Fox News, 03 January 2011) ^ Michael A. Taverna (2009年10月19日). “ESA Proposes Two ExoMars Missions”. Aviation Week. http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=space&id=news/Exomars101909.xml&headline=ESA%20Proposes%20Two%20ExoMars%20Missions 2010年6月24日閲覧。  マーズ・エクスプロレーション・ローバー Comparison of embedded computer systems on board the Mars rovers Radiation hardening NASA official Mars Rover website
サンプルリターン

サンプルリターンは地球以外の天体や惑星間空間から試料（サンプル）を採取し、持ち帰る（リターン）ことである。試料は土砂や岩の状態で収集されることもあれば、宇宙塵のように粒子状のものもある。 初めてのサンプルリターンは、アメリカ航空宇宙局 (NASA) のアポロ計画による「月の石」の採取である。1969年のアポロ11号では約22kg、アポロ12号では約34kg、1971年のアポロ14号では約42kg、アポロ15号では約77kg、1972年のアポロ16号では約96kg、アポロ17号では約111kgの試料を持ち帰った。アポロ宇宙船は有人だった。 一方、ソビエトはルナ計画で無人機による月からのサンプルリターンを行った。1970年のルナ16号では101g、1974年のルナ20号では55g、1976年のルナ24号では170.1gの土を持ち帰った。1996 - 1997年には、宇宙ステーションミールでエアロゲルを使用して地球周回軌道のスペースデブリの収集が18ヶ月間かけて実施された。 1976年のルナ24号によるサンプルリターンから25年後に打ち上げられたNASAのジェネシスは、2001年12月から2004年4月にかけて太陽風の試料を収集した。ジェネシスの収集器には超高純度のシリコンや金やサファイヤやダイヤモンドが使われており、それらの異なるウエハーは異なる太陽風の粒子を採取するために用いられた。しかし、回収カプセルは2004年9月に地球の大気圏に再突入したがパラシュートが開傘せず、ユタ州の砂漠地帯の地上に激突した。壊れたカプセルから微量の試料を取り出すことができた。それは月より外側から得られた初めての試料だった。 1999年に打ち上げられたNASAのスターダストは、2004年1月にヴィルト第2彗星のコマから噴出した粒子を収集し、2006年に地球へ持ち帰った。 2003年に打ち上げられた宇宙航空研究開発機構 (JAXA) のはやぶさは2005年に小惑星イトカワの探査を行い、試料の採取を試みた後、2010年6月に地球へ帰還した。サンプル採取装置は設計通りに作動しなかったものの、探査機がイトカワに着陸した時に舞い上がった微粒子が試料容器に到達した可能性があるとして、容器の内壁に付着していた微粒子の一部を回収し分析した結果、大部分がイトカワ由来と判断された。 ロシアでは火星の衛星フォボスからサンプルリターンを行うフォボス・グルント計画が進められ、2011年11月9日に打ち上げられたが、地球周回軌道からの離脱に失敗し、2012年1月15日に太平洋に落下した。 JAXAでははやぶさ2を2014年12月に打ち上げ、イトカワとは異なる組成の小惑星からのサンプルリターンを目指しているほか、かぐや後継機による月からのサンプルリターンを計画している。 なお月面からサンプルリターンは中国がまず2019年末に嫦娥5号、その後も嫦娥6号によって実施する予定である。 またJAXAは火星の衛星からのサンプルリターンは、はやぶさの技術を応用すれば可能と考えており、火星衛星探査機「MMX (Martian Moons eXplorer)」 を予定している。このほか火星探査機MELOSではミッションの一環として固体表面への着陸を伴わない火星大気のサンプルリターンも構想されている。 他にもNASAでは、地球近傍小惑星からサンプルリターンを目的とするオシリス・レックス計画を進めており、2016年9月に打ち上げられた。地球帰還は2023年を予定している。 さらに将来的にNASAは「ARM (Asteroid Redirect Mission)」と呼ばれる、小惑星の破片を月の近くまで運搬して有人作業により回収するという手の込んだ計画もあるが、こちらは中止される見込み。 ^ “Китайская лунная миссия Chang’e-5 может быть перенесена на 2019 год” (ロシア語). Космическая лента (2017年8月17日). 2017年10月25日閲覧。 ^ “中国、月のサンプルリターン2019年に延期”. ZAPZAP! (2017年8月13日). 2017年10月25日閲覧。 ^ “中国、月面基地を建設へ　嫦娥6号〜8号計画に言及”. sorae.jp (2019年1月16日). 2019年1月16日閲覧。 ^ “火星衛星探査機「MMX」 (PDF)”. JAXA/ISAS. 2017年3月25日閲覧。 ^ “NASA、「アーム計画」中止へ　小惑星サンプルリターンミッション”. sorae.jp (2017年6月19日). 2017年6月19日閲覧。 ^ 永山悦子 (2018年12月4日). “オシリス・レックス「ベンヌ」到着　米国初の物質採取に挑戦　はやぶさ２と連携”. 毎日新聞. https://mainichi.jp/articles/20181204/k00/00m/040/069000c 2018年12月4日閲覧。  Mars Exploration: Sample Returns Jet Propulsion Laboratory Mars Exploration Program on sample return missions. Stardust Homepage Jet Propulsion Laboratory Stardust mission website. Genesis Mission Homepage Jet Propulsion Laboratory Genesis mission website. Stardust: Aerogel Stardust website on aerogel technology. 小惑星探査機「はやぶさ」情報 JAXA Hayabusa project update. MarsNews.com: Mars Sample Return MarsNews.com on Mars Sample Return missions. Texas Space Grant Consortium: Missions to the Moon A list of missions to the Moon from 1958 to 1998.
土星探査

土星探査（どせいたんさ）は、主に土星専用の無人探査機によって行われているが、地球からの距離が遠いこともあり探査の進み方は遅い。初期のミッションはフライバイによるものであったが、2016年現在は土星周回軌道上にカッシーニが存在し、探査を続けている。 土星へ最初に到達したのは1979年9月パイオニア11号である。惑星の雲頂から20000kmの場所を通過した。土星や幾つかの衛星の低画質画像が得られたが、画質は表面の様子を伺えるほど良くはなかった。また、土星の輪についても探査し、薄いF環や暗い層が太陽に向かってみた時実際は明るい、すなわちその部分に物質がないわけではないことがわかった。さらに衛星タイタンの気温が250K程度であることを測定した。。 1980年11月、ボイジャー1号が土星系に到着、初の土星、土星の輪、衛星などの高解像度画像を送信した。それぞれの衛星の表面の特徴が初めて明らかにされ、アメリカ航空宇宙局 (NASA) ジェット推進研究所のボイジャー運用者がボイジャー1号をタイタンに近づけるアプローチを選んだことで、タイタンの厚い大気が発見された。これは衛星の大気に対する認知を大幅に引き伸ばしたが、一方でタイタンの大気が可視光線では貫けないことがわかり、表面の状態はまったくわからなかった。フライバイは軌道を太陽系平面の外に変更し、これによってボイジャー1号は天王星や海王星、冥王星へのグランドツアーができなくなった。 1981年8月には、ボイジャー2号が土星系に到着し、観測を行った。土星衛星のよりクローズアップされた画像が得られ、リングでの変化の証拠も得られた。土星の上層大気をレーダーで観測し、温度と密度のデータを測定した。結果、気圧が7kPaほどの高い層での温度は70K (-203°C)、120kPaほどの低い層では143K (-130°C) ほどであることがわかった。北極は季節の影響があるかもしれないものの10K程の低温であることがわかった。ただ、フライバイ中、本来可動するカメラが数時間作動しなくなり、幾つかの計画されていた画像撮影ができなかった。土星の重力が直接宇宙船の軌道を変えるために使われた。ボイジャー2号はその後も天王星と海王星へ探査を進めた。 これらの探査機によって幾つかの、惑星の環に近かったり環の中にあったりする新衛星を発見したほか、マクスウェルの空隙、キーラーの空隙などを発見した。 2004年7月1日、探査機カッシーニが土星軌道投入噴射を行い、土星の軌道上に乗った。土星軌道投入前から、カッシーニは既に広範囲に土星系を研究していた。2004年6月、フェーベに再接近し、高画質な映像とデータを地球へ送信している。 カッシーニは2度のタイタンフライバイを行い、2004年12月25日にホイヘンス・プローブの投入を試みた。ホイヘンスはタイタンの表面に2005年1月14日に着陸し、大気降下中から着陸後にかけて大量のデータを送信した。2005年、カッシーニはタイタンと氷の衛星で複数のフライバイを行っている。 2006年3月10日、NASAはカッシーニがエンケラドゥスから火山の噴火のように湧き出る水を発見し、衛星内部に液体の水があるという証拠であると発表した。 2006年9月20日、カッシーニの写真によって、F環、G環、E環の間に以前は知られていなかった環が発見された。 2006年7月、カッシーニはタイタンの北極近くで炭化水素の湖を初めて発見し、これは2007年1月に確認された。同年3月、タイタンの北極近くの追加画像によって炭化水素の海が見つかり、最大の物はカスピ海ほどの大きさがあった。 2009年、探査機は新たに4つの衛星を発見した。第一次計画は2008年に終わり、宇宙機は合計74週を行った。2010年に探査機は最初の延長ミッションであるCassini Equinox Missionを開始した。現在は第2次延長ミッションCassini Solstice Missionを行っており、2017年9月まで続けられる予定である。 現在、NASAと欧州宇宙機関 (ESA) の協力下での土星探査としてタイタン・サターン・システム・ミッション (TSSM) が提案されている。TSSMはもともとESAのタイタン・エンケラドゥスミッション (TandEM) とNASAのタイタン・エクスプローラーの計画が合流してできたものであった。この計画ではカッシーニによって多くの複雑な現象が明らかにされた土星とその衛星であるタイタンやエンケラドゥスなどを探査する予定である。TSSMは資金獲得のためにEJSMと対抗していたが、2009年2月、ESAとNASAはEJSMをTSSMより先に行うことを公表、TSSMは後の打ち上げまで研究を継続することとなった。 他の提案された計画にタイタン表層海探査 (TiME) がある。タイタンのメタンの海に着陸できる降着装置での探査が考えられていた。この計画には2011年5月に300万米ドルが与えられ、ディスカバリー計画の一部として詳細な概念研究が行われた。しかし、2012年8月、NASAはこれらに投入されていた資金を回収し、次期火星着陸計画インサイトに投入することに決めた。 ^ http://spaceprojects.arc.nasa.gov/Space_Projects/pioneer/PN10&11.html Archived 2006年1月30日, at the Wayback Machine. ^ Cassini–Huygens: News Archived 2008年3月3日, at the Wayback Machine. ^ New Ring Spotted Around Saturn Archived 2006年9月20日, at the Wayback Machine. – Article on CNN.com. ^ Cassini Solstice Mission ^ http://sci.esa.int/science-e/www/area/index.cfm?fareaid=106 ^ NASA and ESA Prioritize Outer Planet Missions ^ Jupiter in space agencies' sights Hannu Karttunen, et al. (1996), Fundamental Astronomy (3rd ed.), New York: Springer, ISBN 978-3-540-60936-0, http://books.google.com/books?id=rn7vAAAAMAAJ 2012年2月21日閲覧。.  NASA/JPL–Caltech (October 18, 2010 [last update]). “Voyager Science Results: Saturn”. voyager.jpl.nasa.gov. 2012年2月21日閲覧。 宇宙探査機 宇宙探査機の一覧 NASA's Cassini mission to Saturn （英語）
宇宙機

宇宙機（うちゅうき、英: spacecraft）とは、打ち上げロケット (launch vehicle) を用いて大気圏外で使用される人工物のこと。 「宇宙機」とは英語の「大気圏外（宇宙空間）で使用することを想定した人工物」の総称を指すspacecraftに対する日本語の訳語であり、無人機も有人機も含まれる。有人機は一般的に「宇宙船」と呼ばれ、「宇宙ステーション」も有人機に含まれる。無人機には「人工衛星」や「人工惑星」、「宇宙探査機」などが含まれる。 通信、地球観測、気象学、ナビゲーション、宇宙植民、惑星探査、人や物資の運搬など様々な用途が宇宙機にはあり、これら宇宙機を宇宙空間まで運ぶための推進装置はローンチ・ヴィークル(launch vehicle, LV)と呼び、宇宙機とは区別される。 周回軌道上にある宇宙機は、一般に、普段はみずから推進はしていない。ただし、軌道を変更させるために推進装置を備えているものも多数ある。 無人宇宙機 - 人を乗せるようには設計されていないもの。人工衛星、人工惑星など。 有人宇宙機 - 人を乗せることを想定しているもの。宇宙船、宇宙ステーションなど。 人工衛星 - 地球や他の惑星の周回軌道に乗るもの。周回軌道上の有人宇宙船や宇宙ステーションも統計上は人工衛星として扱われている。 人工惑星 - 太陽周回軌道に乗る宇宙機。地球の重力から脱した後の惑星探査機や一部の宇宙望遠鏡など。 弾道飛翔体 - 弾道軌道（軌道力学的には、近地点が地球の内部にある楕円軌道）をとるもの。観測ロケット、弾道ミサイル、記録達成用のスペースシップ1など。 その他 - 太陽の周回軌道も脱するもの。星間空間へ向かう。パイオニア、ヴォイジャーなど。 宇宙機は一般に次のような条件を満たさねばならない[要出典]。 打ち上げ時の振動に加え、宇宙空間における極低温から数千度の高温までの温度変化・宇宙線・高真空・磁気といった過酷な環境に耐え得る構体を有する[要出典]。 様々な装置を動かすための動力源（通常は電力源）を持つ[要出典]。 カプセル型宇宙船（使い捨て宇宙船） - 使い捨てを前提とする有人宇宙機。ロシア（ソ連）、欧州、アジア諸国（日本、中国等）で広く用いられている。ロシア（ソ連）のソユーズや米国のアポロ司令・機械船などに代表される。米国では、一時期スペースシャトルが用いられるようになると使い捨て型が用いられなくなったが、その後シャトルはコストや安全性の問題によりシャトルは廃止、使い捨て型が再評価されオリオンが選択されるようになった。 宇宙往還機 地上と軌道上とを繰り返し往復する有人宇宙機（宇宙船）。あるいはLVやブースターを合わせたシステム全体をそう呼ぶこともある。システムの全体または一部の再使用を前提としており、一般に帰還時のための翼を備える。「再使用型宇宙往還機」(RLV)、「再使用型宇宙輸送システム」などとも呼ばれる。米国のスペースシャトルが代表的。狭義には、スペースプレーンは含まない。ブースターを用いない単段式宇宙往還機 (SSTO) も研究されているが、技術的な面で課題が大きい。 宇宙ステーション 長期間滞在するためのもので、一般に、惑星や衛星近傍の軌道上におかれる。 ^ 「ローンチ」とは打ち上げのこと。 ^ 自由落下状態であることによって周回する。 ^ 日本大百科全書『宇宙機』 - コトバンク。新羅一郎、久保園晃 執筆。2018年9月28日閲覧。 ^ “宇宙輸送用語集 (JAXA)” (2007年11月16日). 2009年10月25日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2009年9月20日閲覧。 宇宙機の推進方法 宇宙船 航空機 未確認飛行物体
テネシー (戦艦)

テネシー (USS Tennessee, BB-43) は、アメリカ海軍の戦艦。テネシー級戦艦のネームシップ。艦名はアメリカ合衆国16番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては3隻目。 第一次世界大戦直後に就役した戦艦である。総合能力では他のアメリカ海軍戦艦と同様の能力を持つ。日本海軍による真珠湾攻撃で損傷し、姉妹艦カリフォルニアは着底した。のちに両艦は徹底的な近代化改修を受け、装甲、速力、主砲を除いた部分でサウスダコタに準じた性能、外観を持った。1943年に近代化改修を終えるとテネシーは太平洋戦線に配備され、主要な戦いの多くに参戦した。マーシャル諸島を皮切りにビスマルク諸島、マリアナ諸島、フィリピン、沖縄等の日本軍占領下の島々を転戦。島嶼の攻略戦においてはその艦砲射撃の威力を発揮し、またレイテ沖海戦ではスリガオ海峡でカリフォルニア等と共に戦艦部隊を形成し、突入を試みた扶桑型戦艦2隻を含む日本艦隊を迎撃し撃破している。 サイパンでは沿岸砲の、沖縄では特攻機の攻撃にあい損害を受けるも致命的なものではなく、直ぐに戦線に復帰している。終戦後は日本本土の進駐に向かった後、シンガポール、インド洋、喜望峰、大西洋を経て本国に帰還した。1947年に退役、1959年に解体された。 テネシーは1917年5月14日にニューヨーク海軍工廠で起工する。1919年4月30日にテネシー州知事の娘、ヘレン・レノーレ・ロバーツによって命名、進水し、1920年6月3日に初代艦長リチャード・H・リー大佐の指揮下就役した。 テネシーは第二次世界大戦の戦功により海軍部隊章および10個の従軍星章を受章した。 カリフォルニア (USS California, BB-44) アメリカ海軍艦艇一覧 Navy photographs of Tennessee (BB-43) Maritimequest USS Tennessee BB-43 Photo Gallery NavSource Online: Battleship Photo Archive BB-43 USS TENNESSEE 1917 - 1929
ミサイル巡洋艦

ミサイル巡洋艦（ミサイルじゅんようかん）とは軍艦の艦種の一つで、ミサイルを搭載している巡洋艦の事である。主にアメリカ合衆国とロシア連邦で開発・運用されているが、両国においてその性格は異なっている。 アメリカとイギリスでは、それぞれ1943年ごろより艦対空ミサイルの開発に着手しており、大戦末期に日本軍が行った特別攻撃（特攻）の脅威を受けて開発は加速していた。アメリカでは、1944年に開始されたバンブルビー計画を基本として開発が進められており、ここから派生した中射程型のテリアは1948年、本命と位置付けられていた長射程型のタロスも1950年には試作に入った。 アメリカ海軍において、これらのミサイルは、まず既存の軽巡洋艦・重巡洋艦への改修によって装備化されることになり、1952年度予算でボルチモア級重巡洋艦2隻がテリアを搭載したボストン級として改装されたのを端緒として、順次に改装が進められた。また兵装のミサイル化と同時に機関の核動力化も図った「ロングビーチ」も建造されたが、巨額な建造費が災いして、同型艦は建造されなかった。また、特にテリアは、より小さい駆逐艦ベースの船体でも十分に収容できることが判明したことから、巡洋艦への改装はそれ以上行われないことになり、かわって駆逐艦を拡大したミサイル・フリゲート（DLG/DLGN）の整備が進められた。しかしこのミサイル・フリゲートはどんどん大型化・有力化していったこともあり、1975年の艦種再編の際に「ミサイル巡洋艦」と改称された。また1978年度のタイコンデロガ級は、スプルーアンス級駆逐艦を元にイージスシステムを搭載するよう設計を修正したという経緯もあり、当初はミサイル駆逐艦として類別されていたものの、結局ミサイル巡洋艦に類別変更されている。 一方、ソ連海軍では、1956年より「誘導ジェット兵器を備える駆逐艦」の開発を進めていたが、巡洋艦を失うことを憂慮した海軍上層部への配慮から、これは1960年代に入って58型ミサイル巡洋艦と改称され、ミサイル巡洋艦（RKR）の嚆矢となった。アメリカ海軍のミサイル巡洋艦が艦対空ミサイルを主兵装とした防空艦であったのに対し、これらのソ連海軍のミサイル巡洋艦は、むしろ艦対艦ミサイルを主兵装として、対水上戦を主任務としていた。 ボストン級ミサイル巡洋艦 ガルベストン級ミサイル巡洋艦 プロビデンス級ミサイル巡洋艦 原子力ミサイル巡洋艦「ロングビーチ」 オールバニ級ミサイル巡洋艦 リーヒ級ミサイル巡洋艦 原子力ミサイル巡洋艦「ベインブリッジ」 ベルナップ級ミサイル巡洋艦 原子力ミサイル巡洋艦「トラクスタン」 カリフォルニア級原子力ミサイル巡洋艦 バージニア級原子力ミサイル巡洋艦 タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦 キンダ級ミサイル巡洋艦 クレスタI型ミサイル巡洋艦 クレスタII型ミサイル巡洋艦 スラヴァ級ミサイル巡洋艦 キーロフ級原子力ミサイル巡洋艦 ルイジ・ディ・サヴォイア・デュカ・デグリ・アブルッチ級軽巡洋艦「ジュゼッペ・ガリバルディ」 ^ ロシア語では誘導ミサイルとロケットの区別がなく、いずれも「ロケット」（Ракета）と称されるため、日本語に訳出される際に便宜的に区別が付されることが多い。 ^ a b 大塚 2012. ^ 石橋 1993. ^ 青木 1993. ^ ポルトフ 2010, p. 79. ^ ポルトフ 2010, pp. 72-89. Friedman, Norman (2012). British Cruisers of the Victorian Era. Naval Institute Press. ISBN 978-1591140689.  Gardiner, Robert (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Naval Institute Press. ISBN 978-0870219122.  Gardiner, Robert (1984). Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Naval Institute Press. ISBN 978-0870219078.  Saunders, Stephen (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010. Janes Information Group. ISBN 978-0710628886.  Wertheim, Eric (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16th Edition. Naval Institute Press. ISBN 978-1591149545.  IISS (2016). The Military Balance. ラウトレッジ. ISBN 978-1857438352.  青木, 栄一「アメリカ巡洋艦建造の歩み」、『世界の艦船』第464号、海人社、1993年4月、 129-137頁。 石橋, 孝夫「アメリカ巡洋艦の技術的特徴」、『世界の艦船』第464号、海人社、1993年4月、 138-147頁。 大塚, 好古「米艦隊防空艦発達史 (特集 米イージス艦「アーレイ・バーク」級)」、『世界の艦船』第769号、海人社、2012年11月、 90-97頁、 NAID 40019440596。 岡部, いさく「条約型重巡の後継者たち (特集・回想の条約型重巡)」、『世界の艦船』第659号、海人社、2006年6月、 102-107頁、 NAID 40007281481。 鳥居, 信夫「近代軍艦の艦種類別」、『世界の艦船』第332号、海人社、1984年2月、 82-83頁。 中川, 務「イギリス巡洋艦史」、『世界の艦船』第517号、海人社、1996年11月、 ISBN 978-4905551577。 ポルトフ, アンドレイ V.「ソ連/ロシア巡洋艦建造史」、『世界の艦船』第734号、海人社、2010年12月、 NAID 40017391299。 ミサイル駆逐艦 イージスシステム / イージス艦 防空艦 / 特設防空艦