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ストック写真

ストック写真（ストックしゃしん、英: Stock photography）は、何らかの用途にライセンス提供される既存の写真を指す。出版社、雑誌社、広告代理店、映画製作者、Webデザイナー、グラフィックアーティスト、インテリア用の写真としてなど、様々な用途でストック写真が使われている。 ストック写真の利用者は、写真家を雇うことでかかる金と時間を節約できるが、独創性を犠牲にすることになる。ストック写真は検索可能なオンラインのデータベースとなっており、オンラインで購入し、ダウンロードまたは電子メールで受け取ることができる。 ストック写真を集めたものを、フォトアーカイブ、写真アーカイブ、写真ライブラリ、イメージバンク、フォトバンク、写真バンクなどとも呼ぶが、ストック写真でないものもそのような呼称を用いることがあるため注意が必要である。ストック写真提供業者は最近では写真だけでなく、ビデオやイラストレーションなども扱うことが多い。 写真（画像）はストックエージェンシーが完全に権利を保有する場合もあるし、撮影した写真家との契約でライセンス料金の何パーセントかを写真家に支払うことになっている場合もある。その業務はオンライン化がどんどん進行しており、特にマイクロストック写真のビジネスモデルではそれが顕著である。 価格は、聴衆や読者の数、使用される期間、使用される国や地域、作成者や所有者に支払われるロイヤリティなどを考慮して決定される。一般に1枚につき200ドル以下でライセンス提供されるが、マイクロストック写真のWebサイトの場合は1ドル未満の場合もある。 権利が管理されているストック写真では、個々の利用の度に契約が結ばれる。ロイヤリティフリーなストック写真の場合、一回契約するとその写真の利用は制限されない。利用者側が独占的な利用を要求する（同業の他の利用者がその写真を一定期間利用できないようにする）場合もあり、数千ドルの契約となることもある。ただし、ロイヤリティフリーなストック写真の場合、独占利用契約はできない。 サイトによっては、広告のプレゼンテーション用に低解像度の画像を無料で提供する場合がある。その画像を実際にその広告で使うことが決まった時点で、高解像度版の利用契約の交渉が始まる。 ここでいう「フリー」とは、ロイヤリティフリーという意味であって、「無料」ということではない。 一回の使用料の支払いで、複数の目的で複数回の利用が可能（制限あり）。 購入者がその画像を利用開始できる時期の制限がない。 独占利用契約はできない（撮影した写真家は、その画像を何度でも売ることができる）。 一般に利用できる回数が制限される。例えば、50万部の冊子で利用する契約を結ぶ場合、冊子毎に1セントから3セントを支払う計算になる。部数の多い雑誌などではロイヤリティフリーなストック写真は使えず、後述の権利が管理されたストック写真を使うか、写真家を雇って新たに撮影することになる。 購入者は画像を利用する度に支払う必要がある。 購入者がその画像を独占的に利用できる期限が設定されている（一般に1年）。写真家は最初の契約が切れた時点で、再度その画像の独占利用権を販売できる。 購入者は、独占利用権が必要な場合にこの形態のストック写真を利用する。独占利用権付きで契約した場合、写真家はその画像を他者に同時に販売できない。常に独占利用権付きというわけではなく、個々の契約時に規定される。 料金は、独占利用か否か、配布形態、利用機関、利用地域などに基づいて決定される。 ロイヤリティフリーなストック写真よりも発行部数の大きな利用が可能。 最初の大規模なストック写真エージェンシーは1920年、H. Armstrong Roberts によって創設され、現在も RobertStock の名称で運営されている。 長年に渡り、ストック写真は雑誌社が不要になった写真を再利用する手段という意味合いが大きかった。1980年代には、写真家が新たに撮影した写真をストックエージェンシーに提供するようになってきた。エージェンシーは広告における需要増大に気づき、写真家にそのニーズを伝えることで市場を形成していった。従って、ストック写真の多くは他の要素と組み合わせたときにどう見えるかを重視するようになっていった。例えば、雑誌の表紙に使われることを意図して、雑誌名が入る部分などを考慮した写真が撮られた。このころの主要なエージェンシーとしては、The Image Bank、SuperStock、Comstock Images、FPG、Index Stock Imagery などがあった。 1990年代、エージェンシーの統合がなされ、Getty Images と Corbis が二大エージェンシーとなった。今日、ストック写真企業はオンラインにその舞台を移している。2000年代になると Jupitermedia Corporation が小規模業者を買収し、Jupiterimages 部門を形成。これが第三の勢力となっている。小さい業者はインターネットを活用することで足場を確保している。例えば、Alamy は900万枚のストック写真を保有して、成長しつつある。 2000年代には iStock Photo、Shutterstock、Dreamstime、Sunipix, Fotolia、BigStockPhoto によるマイクロストック写真という新たな形態が登場し、急激に成長しつつある。インターネットでのみ販売を行い、アマチュアや趣味の写真家の作品を世界中から集めるもので、それなりの品質の大規模なストック写真ライブラリを非常に低い価格で提供している。 2003年、ShutterPoint は誰でも画像を売買可能なオープンアクセスモデルを構築した。2004年には fotoLibra が追随し、2005年には携帯電話のカメラで撮影したニュース画像による市民ジャーナリズムを可能とする Scoopt が開始された。フランスでは、Tinepix が登場している。 フォトライブラリー ストックフォト マイクロストック写真 アマナ (企業) ゲッティイメージズ Shutterstock PPS通信社 ストックエージェンシーの業界団体 British Association of Picture Libraries and Agencies イギリスにおけるストックエージェンシーの業界団体 Coordination Of European Picture Agencies ヨーロッパにおけるストックエージェンシーの業界団体 Picture Archive Council of America アメリカ合衆国におけるストックエージェンシーの業界団体 ストック写真家の業界団体 Stock Artists Alliance 世界的な写真家の業界団体 Stockphoto.net 国際的な団体や各国の団体のリスト
投売り

投売り（なげうり、投げ売りとも書く）は、小売店が不良在庫を償却する目的で赤字覚悟で商品を売り出すこと。これを大々的に宣伝することで大きな集客効果が見込まれることが多々あるため、逆に集客効果を見込む目的で赤字で販売することもある。 この手法は、小売店が対価を支払って入荷した商品を入荷したときの額よりも低い額で行うため小売店側にとっては損失となる。しかし投売りによって、売れ残って店頭の一角を埋め尽くしていた商品を無くすことができ、またそれが利益は出なくとも収入となるため、新たな商品の入荷や店舗の維持などの費用に充てることができるため、得られる効果は少なかれある。しかし日常的に投売りを行っていると本来販売するべき商品が割高に感じるようになり、それらの収入が減少したり、また転売屋や同業者を呼び寄せる結果となり、マイナス効果が大きくなることがある。 不当廉売（ダンピング） ワゴンセール
海外宝くじ

日本における海外宝くじ（かいがい たからくじ）とは、日本国以外で発行されている富くじ（宝くじ）の総称である。外国宝くじともいう。 宝くじは日本以外の多くの国においても発行されているが、通信手段の発達と送金手段の多様化により購入代行ビジネスが活発化し、発行国に赴くことなく世界各国の宝くじを購入することが容易となっている。 特に、日本国外の宝くじについては、賞金の上限規定がないことおよび日本の宝くじよりも払い戻し率が高いケースが多いことや、数字選択式のもの（イタリアの「スーパーエナロット」のように日本のロト6よりも数字の組み合わせや範囲が多い）ではキャリーオーバーが積み重なった結果、日本円で数十億円から百億円以上に達する賞金の当選、あるいは当選の可能性が時折報じられている。 一方で、世界各国で発行される宝くじにまつわるネガティブな話題もしばしば報告されている。 上述のように、当選金額が600億円に達するといった破格の高額当選があるため、それによって家庭崩壊など人生を狂わせてしまう当選者も少なくない。 一例として2013年1月、100万ドル（約8,800万円）を当てたインド系アメリカ人のクリーニング店主が1ヶ月後に毒殺されたが、この事件は妻の関与が疑われている。 また、宝くじ当選を謳った偽のメールで詐欺を働く事件も問題となっている。 2017年12月25日、アメリカサウスカロライナ州で、インスタントくじの発券プログラムのエラーにより、500ドルの当選くじが多数発券される事故が発生。当選金の総額が1,960万ドルに及んだため、発売元の州教育宝くじ委員会は当選くじの換金を停止した。 海外宝くじを日本国内で購入することは、発行国で合法的に発売されているものであっても一般的に刑法187条（富くじの販売等）の規定に反すると解釈されており、海外業者への購入代行依頼も含めて違法と考えられる。しかし、2017年時点では実際の判例が無く、各利害関係者や関係省庁の判断も断定的ではない。なお、日本国籍保持者や日本に市民権（永住権等）を有する外国人が海外渡航先において当該国内発行の宝くじの購入・賞金の受け取りを完結することは何ら違法性に問われない。 海外宝くじに関する、詐欺を手法とする悪徳商法の被害が報告されており、公的機関が注意喚起を行っている。 典型的な手口として、申し込みした覚えのない海外宝くじが「当選した」「当選のチャンスがある」というような内容の郵便物が送付されることがある。しかし、文面では一見無条件の当選を謳っていても実際には何らかの条件を付していることが多く、賞金を得るために別途クレジットカードや定額小為替などで海外宝くじ（ロトなど）の参加費用を支払うことが条件になっている手口である。これは当選商法と呼ばれており、まるで当選したかのように装い「登録料を支払えば賞金が支払われる」と騙って金をだまし取る詐欺の手口である。 こうした郵便物は、送り主、参加申込書の送付先、海外宝くじの発行元、連絡先の電話番号などが同一国のものではないことが多い（摘発を免れようとしているものと考えられる）。ただ香港LPS（ロッテリープレイヤーズサービス社）のように堂々とやっている業者も存在する。 このような話を信用して参加費用を送金しても、実際に賞金を得ることはなく、海外宝くじに参加しているのかも定かではないばかりか、当該の宝くじ自体が存在しない場合さえある。また、賞金ではなく高級外車などの商品が貰えるとするものもある。 クレジットカードを使った場合、海外宝くじに1回だけ参加したつもりであっても、引き落としが止まらなくなることがある。悪質なものになると知らない間に、身に覚えのない高級ブランド品を購買した事になっていたりもするので注意が必要である。アメリカ合衆国では、富裕層の老人が宝くじを口実にジャマイカのリゾート地に誘い出され、金品を奪われて殺害される事例が発生している。 対処法としては、参加申し込みをしないことや、参加申し込みをしてしまった場合でも直ちに中止し参加費用の送金をしない、クレジットカードで支払った場合はカード会社に連絡して引き落としを止めてもらうなどが考えられる。なお、前述のとおり日本国内から海外宝くじを購入することは法律で禁じられている。 ユーロミリオンズ：ヨーロッパ スーパーエナロット：イタリア メガ・ミリオンズ：アメリカ合衆国 パワーボール（英語）：アメリカ合衆国 エル・ゴルド：スペイン クアクアルー（刮刮楽）：台湾 メガセナ：ブラジル ポックォン（福券）：大韓民国 ^ 欧州最大の宝くじ 真の勝者はイタリア財務省 - 産経ニュース（2009年8月20日付、元ソースはブルームバーグ） ^ 米宝くじ「パワーボール」で600億円超の大当たり出る - AFP（2013年05月20日付） ^ 100万ドルの宝くじ当てた米男性、1か月後に毒殺される - AFP（ 2013年01月08日付） ^ 'She was his enemy number one:' Brother of cyanide-poisoned lottery winner claims his sister-in-law and her father were involved in his death - DailyMail, 23 January 2013 ^ ネット詐欺取り締まりで西アフリカ出身者111人逮捕、AFP、2007年06月17日 ^ 宝くじで当たり続発、発券ミスと判明　総額22億円の行方は CNN（2017年12月30日）2018年1月1日閲覧 ^ ジャマイカ第2の都市に非常事態宣言、殺人多発で 旅行者にも注意喚起 - AFP（2018年1月21日付、同日閲覧） 宝くじ 悪徳商法 ダイレクトメールを使った「海外宝くじ」に注意！ - 国民生活センター 高額当選と記載のある海外宝くじのダイレクトメールが届いた - 茨城県消費生活センター
大地沢信号場

大地沢信号場（おおちざわしんごうじょう）は、岩手県岩手郡雫石町御明神字シロミ沢地内にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）田沢湖線の信号場である。当信号場から盛岡方面が盛岡支社の管轄になる。電報略号はオチ。 1966年（昭和41年）10月20日 - 開設。 赤渕駅より田沢湖駅方向へ約6.6kmの地点にある2線の信号場。仙岩トンネルの赤渕駅側出口付近に設置されている。周辺は豪雪地帯であるため、分岐器はスノーシェルターに覆われている。 本信号場は秋田新幹線の一部であり、新幹線を高速で通過させるために一線スルーとなっている。また、ATS-P採用区間であるため、安全側線は省略されている。 待避線側には職員乗降用の短いホームが2箇所設置されており、各ホームに「おおちざわ」と書かれた内照式縦文字駅名標がある。 山間部である。 仙岩トンネル 赤渕駅より橋を渡り、林道を志戸前川・大地ノ沢に沿って約7km移動。冬季は豪雪地帯であるために危険が伴う。 東日本旅客鉄道 田沢湖線 赤渕駅 - 大地沢信号場 - （志度内信号場） - 田沢湖駅
矢不来信号場

矢不来信号場（やふらいしんごうじょう）は、北海道北斗市館野（だての）にある道南いさりび鉄道線の信号場。上磯駅 - 茂辺地駅間（茂辺地駅から3.3kmの位置）にある。 1990年（平成2年）6月4日：北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線（津軽海峡線）の列車増発に対応するため、交換箇所を増やす目的で開設。 2016年（平成28年）3月26日：北海道新幹線 新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当信号場を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間がJR北海道から経営分離され、道南いさりび鉄道に移管。 当信号場の南側に所在する矢不来地区の名称は、アイヌ語の「ヤンケナイ」（陸に揚げる川≒陸揚げ場）に東北弁で「矢が来（け）ない」という言葉を当て、「矢不来」とし、後年音読みされるようになったとされる。 線路は交換用の2本のみで、いずれも電化されている（交流20,000V・50Hz）。一線スルー式の線路配置で、待避線の一部が第一矢不来トンネル・第二矢不来トンネルになっている。基本的に列車交換がない場合は、上下線共海側の岩石覆いの下を通過する。列車交換及び追い抜きがある場合は、トンネル側の線路に入り列車の待ち合わせを行う。 国道228号 函館バス「矢不来」停留所 道南いさりび鉄道 ■道南いさりび鉄道線 茂辺地駅 (sh06) - 矢不来信号場 - 上磯駅 (sh07) ^ アイヌ語ラテン翻字: yanke-nay ^ “アイヌ語地名リスト モク～リ　P131-140”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月19日閲覧。 ^ 下り順・駅ナンバリング順に記載。路線は上磯方の五稜郭駅が起点である。 津軽海峡線
青森信号場

座標: 北緯40度48分58秒 東経140度44分39秒﻿ / ﻿北緯40.81611度 東経140.74417度﻿ / 40.81611; 140.74417 青森信号場（あおもりしんごうじょう）は、青森県青森市大字浦町にある青い森鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の信号場。 青い森鉄道線筒井駅 - 青森駅間にあり、ここから青森駅を経由せず、直接奥羽本線・津軽線につながる貨物支線（通称、奥羽貨物支線）が通じている。もとは青森操車場（あおもりそうしゃじょう）であったが、大幅に規模が縮小され、現在の形態となった。なお、青い森鉄道線を運転する列車の運転士および車掌の運転時刻表には「青森（信）」という名称で当信号場の通過時刻が記載されており、JRからの移管後も採時箇所として残されている（八戸貨物駅も同様）。 　かつて青森操車場は「東北三大操車場」と呼ばれ、東西約900m、南北30 - 250m、面積は約21.5ヘクタールあった。貨車の取扱数は1970年では一日当たり約300両であった。浦町駅に抜ける当時の東北本線は操車場の半ばを過ぎた辺りで分岐するが、操車場自体は開設当時から現在の位置にあった。敷地はさやえんどうのような形に見えるが、当時の操車場は中央部付近に建物があった関係上さやえんどうを西部に一つ、東部に二つ組み合わせたような線路配線をしていた。 　この操車場が設置されたことで、青函航路を経由する貨物の取り扱いははかどるようになったが、当時青森市中心街に入る主要道路であった柳町通り（現在の青森県道120号荒川青森停車場線）を分断することになったため、青森市の南の郊外との交通がやや不便になったことは否めない。その後、地元から跨線橋建設の陳情はなされ、1986年（昭和61年）に青森中央大橋が建設され、約60年ぶりに、操車場をはさむ南北の交通が復活したかたちになった。 1970年代に東北新幹線の盛岡駅以北の建設計画策定時や、1990年代から2000年頃にミニ新幹線構想が浮上した際には、ここに新幹線の新駅を置くべきとの提案があった。 2011年現在、東部操車場跡地の青い森セントラルパークに新駅が作られることが検討されており、場合によっては滝内信号所のように駅構内扱いの信号所になることも考えられる。 1926年（大正15年）10月25日：国有鉄道東北本線の青森操車場の使用が開始される。同時に青森駅と浦町駅との間にそれぞれ小運転線が開通しており、これをもって青森駅 - 浦町駅間の複線化とする資料もある。奥羽貨物支線 滝内信号場 - 青森操車場間もこの時に開通。 1945年（昭和20年）8月10日：アメリカ軍によってターゲット997とナンバリングされ爆撃される。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。 1966年（昭和41年）8月1日：青森操車場 - 青森駅間の小運転列車と本線列車を立体化することを常務会で決定。本線の高架化工事が行われる。本線はこれにより複線化した後も実質単線扱いとなる。 1968年（昭和43年）7月21日：東北本線ルート変更。東北本線が完全に並行する形となる。 1984年（昭和59年）2月1日：操車場機能廃止。西側が信号場として使用が続けられることになる。 1986年（昭和61年）11月1日：信号場に降格、青森信号場に変更。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の信号場となる。 1988年（昭和63年）3月13日：「北斗星」3・4号の運転士・車掌交替が行われるようになる。後に青森駅に変更。 2002年（平成14年）8月25日：市民と企業と行政の連携の下で信号場周辺に約30,000本の花が植えられる。 2003年（平成15年）4月25日：青森信号場東の操車場跡地に青い森セントラルパークが開園。 2006年（平成18年）3月18日：「北斗星」1 - 4号、「トワイライトエクスプレス」が青森駅経由から奥羽貨物支線経由に変更され、運転士交代および機関車交換を行うことになる。 2010年（平成22年）12月4日：東北本線が青い森鉄道に移管され、青い森鉄道の信号場となる。 2012年（平成24年）3月17日：「北斗星」と「トワイライトエクスプレス」が奥羽貨物支線経由から青森駅に再び変更される。 本線は下り本線と上り本線の2線。青森駅までは複線だが、旅客線（青い森鉄道上下本線）は高架になっている単線を限定使用するため青森信号場 - 青森駅間は実質単線扱いとなっている。そのため列車交換することがある。なお当信号場から八戸方面への上り列車は青い森鉄道下り本線と、津軽海峡線経由の列車は奥羽本線及び青森車両センター回送線と各々平面交差する。青森駅構内 - 滝内信号所 - 車両センターおよび津軽線分岐点間は津軽線・青森車両センター回送線・奥羽本線の単線並列となっている。 着発線は「着1番」から「着4番」まである。貨物列車が使用し、ここで牽引機関車の交換を行い、運転士交代も行われる。日本海縦貫線経由で北海道と北陸・関西以西を結ぶ貨物列車は奥羽貨物支線を2度通り、当信号場にて進行方向が変わる。構内には日本貨物鉄道（JR貨物）青森総合鉄道部（運転士が所属）および青い森鉄道運輸管理所（乗務員および車両が所属／旧JR東日本青森車両センター東派出所）が併設されている。かつては転車台も存在し、稼動停止後も2010年の時点では残存していたが、2011年には撤去されており、跡が砕石で埋められている。1954年の写真ではそれとは別にもう1台の転車台も確認できるが、これは1989年の時点では既に跡形も無かった。 信号場周辺には公園化こそされていないが花壇（約0.4ha）があり、青森市の隠れた名所として親しまれている。 青い森セントラルパーク - 操車場跡地に設けられた公園。 青森中央大橋 - 青森信号場の上に設けられている橋。 八甲田大橋（国道103号観光通り） サンロード青森 青い森鉄道 青い森鉄道線 筒井駅 - 青森信号場 - 青森駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） 奥羽本線（貨物支線） 新青森駅 - （滝内信号所） - 青森信号場 日本国有鉄道（国鉄） 東北本線（旧線） 浦町駅 - 青森操車場 - 青森駅
儀明信号場

儀明信号場（ぎみょうしんごうじょう）は、新潟県十日町市松代町儀明にある北越急行ほくほく線の信号場である。 鍋立山トンネル内にある、単線区間での列車交換型信号場である。9両編成の特急「はくたか」に対応する有効長をもつ本線1線・待避線1線の2線が設置されている。 1997年（平成9年）3月22日 : ほくほく線の開業と同時に使用を開始する。 北越急行 ほくほく線 まつだい駅 - 儀明信号場 - ほくほく大島駅 日本の鉄道駅一覧
新中小国信号場

新中小国信号場（しんなかおぐにしんごうじょう）は、青森県東津軽郡外ヶ浜町字蟹田小国にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）北海道新幹線・海峡線および東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線の信号場である。本項目では、この信号場内扱いとなる、北海道新幹線・海峡線の共用区間始点大平分岐部（おおだいぶんきぶ）についても述べる。 在来線としては津軽線中小国駅より大平駅方向に約2.3 km、大平駅から約1.3kmの地点、新幹線としては新青森駅起点28.890 km・東京駅起点702.713 km地点にある信号場で、津軽線・海峡線・北海道新幹線の施設上の分界点・会社境界である。JR北海道が管轄・管理する停車場としては最南端に位置し、在来線としての所属線も開設以来津軽線ではなく海峡線となっている。 津軽線は青森駅 - 当信号場間が電化、当信号場 - 三厩駅間が非電化となっている。 また、自動列車保安装置および信号方式は、津軽線はATS-SN形・地上信号、海峡線・北海道新幹線がDS-ATC（車内信号方式）となっているため、両路線を本信号場を介して直通する列車は、当信号場で方式を切り替える。 1988年（昭和63年）3月13日：北海道旅客鉄道（JR北海道）海峡線（津軽海峡線）開業に伴う列車の分岐・本数増加に対応するため、東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線の中小国駅 - 大平駅間に設置。同時に津軽線の青森駅 - 当信号場間が電化（交流20,000 V・50 Hz）され、当信号場はJR北海道・JR東日本の施設上の分界点・会社境界となる。 海峡線は開業当初から全線電化（交流20,000 V・50 Hz）されていたが、軌道は狭軌（軌間：1,067 mm）のみ敷設され、自動列車保安装置はATC-L型を使用した。 2016年（平成28年） 3月22日：北海道新幹線の開業に伴う地上設備切り替えにより、当信号場青森方～木古内駅間の架線電圧を交流25,000 V・50 Hzに昇圧し、自動列車保安装置をDS-ATCに変更。 3月26日：北海道新幹線 新青森駅 - 新函館北斗駅間が開業し、新幹線の信号場として供用開始。海峡線の当信号場 - 木古内駅間の82.1 km区間が三線軌条（標準軌1,435 mm・狭軌1,067 mm）による新幹線・在来線の共用区間となる。 構内配線図の通り、本信号場は、日本国内における信号場としては、他に例を見ない複雑な配線構造となっている。 在来線側は東西に構内が伸び、北側3線が海峡線（電化）、南側1線が津軽線（非電化）となる。また、海峡線では長大な貨物列車が運転されているため、構内有効長が非常に長い。 海峡線は上下線 + 中線（待避線）の「複線待避形」、かつ奥津軽いまべつ複線、中小国方が単線の「複線始終端形」という構造である。一方の津軽線側は大平方に分岐器は無く、中小国方で海峡線が単線に収束された後に津軽線へ合流するという、単純な「分岐形」の構造である。このため、津軽線の列車同士の交換・待避は不可能である。 海峡線については津軽線から分岐後、上下線が離れながら北へ進路を変え、南から来る北海道新幹線上下線の外側にアプローチし、大平トンネル新青森方坑口内にある大平分岐部（新青森起点29.404 km）で合流する。なお、新幹線としての信号場自体は先述のように分岐部より新青森寄りの新青森駅起点28.890 kmとされている。 大平分岐部 - 木古内分岐部（木古内駅手前、新青森起点111.445 km地点）間の82.041 km区間は三線軌条（標準軌1,435 mm・狭軌1,067 mm）による新幹線・在来線の共用走行区間となっている。このため北海道新幹線列車は当信号場から木古内駅まで最高速度が2018年（平成30年）現在140km/hに制限されている（その他区間は線区最高速度260km/h）。 青森県道12号鰺ケ沢蟹田線 津軽線大平駅…大平分岐部に至近 北海道旅客鉄道（JR北海道） 北海道新幹線 新青森駅 - （新中小国信号場） - （大平分岐部） - 奥津軽いまべつ駅 海峡線（定期旅客列車の運行は無し） 中小国駅 - （新中小国信号場） - （大平分岐部） - （奥津軽いまべつ駅(待避設備のみ)） 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■津軽線 中小国駅 - （新中小国信号場） - 大平駅 ^ 海峡線の営業上（運賃計算上）の境界は中小国駅である。 ^ 北海道新幹線開業直前の2016年（平成28年）3月22日以降、当信号場青森方～木古内駅間の架線電圧を交流20,000 V・50 Hzから、新幹線と同一の交流25,000 V・50 Hzに昇圧している。 ^ また、津軽線蟹田駅 - 三厩駅間の途中駅はすべて単式ホーム（棒線）となっており、列車交換設備は存在しない。 ^ 青函トンネル建設時に北海道新幹線用として上下線の間隔をあらかじめ広く確保していた。 ^ 大平トンネルは新青森起点29.373 km地点が始点。 ^ a b c 『鉄道ジャーナル』通巻576号 59頁 ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 JTBパブリッシング、1998年10月。ISBN 4-533-02980-9。ISBN 978-4-533-02980-6。 ^ “北海道新幹線 新駅の駅名について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2014年6月11日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140611-1.pdf 2014年6月18日閲覧。  ^ a b c “北海道新幹線 冬期対策設備の概要について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2015年1月15日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150115-4.pdf 2015年1月15日閲覧。  梅原淳「新青森～新函館北斗間2015年度末開業 北海道新幹線工事の現状（特集：新幹線2014、東海道新幹線開業50周年）」、『鉄道ジャーナル』第48巻第10号（通巻576号）、成美堂出版、2014年10月1日、 pp.58-67、 ISSN 0288-2337。 信号場
幌岡信号場

幌岡信号場（ほろおかしんごうじょう）は、北海道赤平市共和町にあった日本国有鉄道根室本線の信号場（廃駅）である。1982年（昭和57年）に廃止された。 単線区間列車行き違い形の信号場である。有効長が750m以上ある2線を有し、構内踏切で連絡する短めの相対式ホームが設置されていた。一ノ坂信号場と同じ配線であったが、有効長が違っていた。 職員配置の有人信号場であった。 空知川に隣接する畑作地帯であった。 幌倉川 - 信号場構内を横切っていた。 1962年（昭和37年）9月30日 - 国有鉄道根室本線上に幌岡信号場として開設。 1982年（昭和57年）10月26日 - 廃止。 日本国有鉄道 根室本線 東滝川駅 - 幌岡信号場 - 赤平駅 ^ 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）110ページより。 ^ 資料「札幌鉄道管理局管内停車場一覧表」（発行：札幌鉄道管理局、1982年4月1日現在）より。
盛岡新幹線車両センター

盛岡新幹線車両センター（もりおかしんかんせんしゃりょうセンター）は、岩手県盛岡市みたけ一丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）盛岡支社の管轄する東北新幹線の車両基地である。なお2002年12月1日から2010年12月3日までは青森県八戸市尻内町に八戸派出が設けられていたが、同年12月4日から青森市油川（青森車両センター・新油川信号場の北西隣）へ移転、青森派出として開設された。 当センターには配置車両はない。 盛岡始発・終着列車の交番検査・仕業検査・夜間留置。 盛岡駅にも社員が常駐している（盛岡新幹線車両センター盛岡駅検査班）。 ※秋田新幹線盛岡 - 秋田間が悪天候等で区間運休となった場合、盛岡駅で足止めされた（秋田へ向かう予定の）「こまち」車両は当センターまで臨時回送される（いわて沼宮内 - 八戸間の各駅のホーム有効長は12両まで、七戸十和田駅・新青森駅は10両までしか各々対応していないため）。 電留線 - 6本 仕様検査線 - 2本 洗浄線 - 1本 1981年（昭和57年）8月10日 - 盛岡新幹線第一運転所設置。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本に継承。 1991年（平成3年） - 盛岡新幹線運転所に改称。 2004年（平成16年）4月1日 - 盛岡新幹線車両センターに改称。 新青森始発・終着列車の仕業検査・夜間留置。 ※豪雪地帯であるため留置線をはじめとする全ての設備は屋根で覆われている。 留置線4本 洗浄設備 新青森駅（新函館北斗方面）から青森派出へ単線回送線が存在している。下り回送列車は北海道新幹線上り本線と平面交差。回送線西側の車庫入口には並行して引上線がある。 2002年（平成14年）12月1日 - 東北新幹線八戸開業により、盛岡新幹線運転所 八戸派出設置。 2004年（平成16年）4月1日 - 盛岡新幹線車両センター 八戸派出に改称。 2010年（平成22年） 4月1日 - 開業準備のため、盛岡新幹線車両センター 新青森開業準備派出を設置（助役1人を含む3人体制）。 12月3日 - 八戸発最終列車を最後に八戸派出を廃止。 12月4日 - 東北新幹線全線開業（新青森駅延伸）に伴い移転され盛岡新幹線車両センター青森派出として開設。 北海道新幹線開業後も当センター青森派出構内および新青森駅新幹線ホーム（当センター回送線分岐点までの区間も含む）は現行通り「JR東日本盛岡支社管内」として扱われている（新函館北斗駅まで直通する列車は新青森駅にてJR東日本・JR北海道相互間乗務員交替を実施。北海道新幹線の車両基地は新函館北斗駅南東側の亀田郡七飯町飯田町地区に設置）。 当センター盛岡本所分岐点以北の東北新幹線上下本線は架線吊架方式がコンパウンドカテナリ式（耐荷速度320km/h）から重シンプルカテナリ式に変わるため、盛岡以北は北海道新幹線も含め最高速度が260km/hに制限されている（青函トンネルを挟む新中小国信号場 - 木古内間は在来線貨物列車との共用区間であるため140km/h制限）。 盛岡車両センター - 盛岡発着の在来線車両が配置されている車両基地（IGRいわて銀河鉄道運輸管理所併設。標準軌となっている田沢湖線用車両は秋田車両センター所属）。 盛岡新幹線運輸区 - 東北・秋田両新幹線に乗務する運転士・車掌が所属する運輸区（盛岡 - 新青森・秋田間を担当）。 新幹線総合車両センター - 宮城県宮城郡利府町にある東北新幹線の主幹車両基地。東北新幹線で運用されている車両のみならず、JR東日本管内全ての新幹線車両全般検査を実施している。 小山新幹線車両センター 東京新幹線車両センター - 東京発着の新幹線車両整備・点検・夜間留置を担当。 日本の車両基地一覧
志度内信号場

志度内信号場（しどないしんごうじょう）は、秋田県仙北市田沢湖生保内字シトナイ沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）田沢湖線の信号場である。当信号場より大曲方面が秋田支社管轄となる。秋田新幹線開業前は当信号場までが盛岡支社管轄であった。 1966年（昭和41年）10月20日 - 開設。 赤渕駅より田沢湖駅方向へ約12.4kmの地点にある2線の信号場。第1志度内トンネル（県境の仙岩トンネルより2つ田沢湖寄りにあるトンネル）の田沢湖駅側出口付近に設置されている。周辺は豪雪地帯であるため、分岐器はスノーシェルターに覆われている。 本信号場は秋田新幹線の一部であり、新幹線を高速で通過させるために一線スルーとなっている。また、ATS-P採用区間であるため、安全側線は省略されている。 通常時は上下列車の交換に使用されるが、全国花火競技大会（大曲の花火）開催時には、回送列車の折り返しが設定されることがある。 山間部である。 国道46号（仙岩道路） 仙岩トンネル 生保内川 シトナイ沢 田沢湖駅から国道46号を東方に行き、仙岩情報ステーション前から旧国道を経由して林道に入り、約3.5km先。あるいは国道46号の湖山トンネル手前（仙岩峠の茶屋）から側道を経由して林道に入り、約2km先。生保内川を渡渉する必要がある。冬季は豪雪地帯であるために危険が伴う。 東日本旅客鉄道 田沢湖線 赤渕駅 - （大地沢信号場） - 志度内信号場 - 田沢湖駅 ^ 鉄道ダイヤ情報 2013年9月号参照
清風山信号場

座標: 北緯42度57分00秒 東経142度18分29秒﻿ / ﻿北緯42.95000度 東経142.30806度﻿ / 42.95000; 142.30806 清風山信号場（せいふうざんしんごうじょう）は、北海道勇払郡占冠村字ニニウ2953にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の信号場である。 建設当初は字名に由来するニニウの名称で計画されていた。近辺には陸の孤島とも称されたニニウの集落があったが、石勝線の開業前に全戸離村し無人地帯となってしまった。このため開業時には現在の名称で信号場として開業した。 1981年（昭和56年）10月1日：日本国有鉄道石勝線の開業により使用開始。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に承継。 2011年（平成23年）5月27日：「スーパーおおぞら」14号が当信号場付近で脱線、構内の第1ニニウトンネル内で停車後に炎上する事故が発生。 2線を有する単線行き違い型の信号場である。両方の分岐器をスノーシェルターで覆っている。 上述の通り集落は消滅している。 石勝線開通後、信号場構内の南千歳方で立体交差する形で道東自動車道が建設された（2011年開通）。ほかは林が広がる。 北海道道610号占冠穂別線 北海道道136号夕張新得線 道東自動車道 占冠村ニニウキャンプ場 鵡川 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■石勝線 新夕張駅 (K20) - （楓信号場） - （オサワ信号場） - （東オサワ信号場） - （清風山信号場） - *（鬼峠信号場） - 占冠駅 (K21) *打消線は廃止信号場 ^ a b c 曽根悟（監修） 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』24号 石勝線・千歳線・札沼線、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月27日、15頁。 ^ 岩田伸雄 (1974年1月). “石勝線建設の工事現況”. 建設の機械化 (日本建設機械化協会) (287): pp.11-17. http://jcma.heteml.jp/bunken-search/wp-content/uploads/1974/jcma-1974_01.pdf.  ^ 石勝線 清風山信号場構内で発生した列車脱線事故について (PDF) - 北海道旅客鉄道プレスリリース 2011年5月28日
東追分信号場

東追分信号場（ひがしおいわけしんごうじょう）は、北海道勇払郡安平町追分美園にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の信号場である。かつては駅であったが、2016年（平成28年）3月26日に旅客扱いを廃止し、信号場となった。駅番号はK16であった。 駅廃止時点において、普通列車の一部は通過していた。 1965年（昭和40年）3月1日：日本国有鉄道の東追分駅（ひがしおいわけえき）として開業。旅客のみ取扱い。 1981年（昭和56年）6月1日：移転改キロ（追分寄りに300m移設）。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 2012年（平成24年）2月16日：20時50分頃、釧路貨物駅発札幌貨物ターミナル駅行き貨物列車16両編成が停止信号を通り過ぎ、安全側線に進入して脱線する事故が発生した。19日の午後から運転を再開した。 2016年（平成28年）3月26日：利用者減少とダイヤ改正に伴い、旅客扱いを廃止。東追分信号場となる。 2線を有する単線行き違い型信号場。 旅客駅として営業していた頃は、相対式ホーム2面2線を有する地上駅だった。追分駅が管理する無人駅だった。駅舎はなく、互いのホームを連絡していた跨線橋の出入口に扉がついて、椅子が設置してあり、それが待合室の代わりとなっていた。 信号場に続く道がわかりづらく、近くの踏切から線路沿いを通っていく。駅当時は、いわゆる秘境駅のひとつとされていた。周辺は完全な農村地帯で牧歌的風景が広がる。家屋は数軒しか見えない。 北海道道462号川端追分線 サントリー・金麦（「帰り道」篇）CMロケ地（檀れい出演） 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■石勝線 追分駅 (K15) - （東追分信号場） - 川端駅 (K17) ^ a b c 曽根悟（監修） 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』24号 石勝線・千歳線・札沼線、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月27日、14-15頁。 ^ “JR貨物列車脱線 東追分駅 赤信号止まれず”. 北海道新聞どうしんweb (2012年2月17日). 2012年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月23日閲覧。 ^ “石勝線 きょうから通常運転”. 朝日新聞デジタル (2012年2月20日). 2012年2月23日閲覧。[リンク切れ] ^ “日本貨物鉄道株式会社 石勝線 東追分駅構内 列車脱線事故 (PDF)”. 鉄道事故調査報告書. 運輸安全委員会 (2013年2月22日). 2013年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月5日閲覧。 ^ “平成28年3月ダイヤ改正について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2015年12月18日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151218-3.pdf 2015年12月18日閲覧。  ^ 「存廃に揺れる北辺の本線」、『鉄道ジャーナル』No.610、2017年8月、 56頁。 日本の鉄道駅一覧
上落合信号場

上落合信号場（かみおちあいしんごうじょう）は、北海道空知郡南富良野町字落合にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線・石勝線の信号場である。両路線の施設上の分岐点であり、ここから新得駅へは「S」の字状に線路が敷設され、距離を稼いで下り勾配が緩和されている。 当初ここに駅を設けて根室本線と石勝線の乗換を扱う案もあったが、採用されなかった。そのため、営業上の根室本線と石勝線の分岐点は新得駅になっている。根室本線と石勝線の両列車がすれ違う際は前者が信号場の落合方で待機し、石勝線の列車が先に通過する。 1966年（昭和41年）9月30日：根室本線落合駅 - 新得駅間の新線付け替えに伴って新設。 1981年（昭和56年）10月1日：石勝線開業。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 新狩勝トンネル内の落合方の入口から約170 mの地点にある2線を持つ単線行き違い・単線分岐型の信号場。落合方で根室本線と石勝線が合流する。 配線は下図のとおりで下側が1番線、上側が2番線となっており、どちらも上下列車が使用可能となっている。交換時以外は、石勝線の列車は1番線（1線スルー）、根室本線の列車は下り（新得・根室方面）が2番線、上り（富良野・滝川方面）が1番線を通過する。 JR北海道釧路支社管轄。 本社鉄道事業本部と釧路支社の支社境となる信号場である。石勝線南千歳方面と根室本線滝川方面は、これより先本社管轄となる。釧路支社管内では、唯一上川総合振興局(旧・上川支庁)に存在する設備である。 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■■根室本線 落合駅 (T37) - （上落合信号場） - （新狩勝信号場） - （広内信号場） - （西新得信号場） - 新得駅 (K23) ■石勝線 トマム駅 (K22) - （串内信号場） - （上落合信号場） - （新狩勝信号場） - （広内信号場） - （西新得信号場） - 新得駅 (K23) 根室本線と石勝線は当信号場にて合流。
狩勝信号場

狩勝信号場（かりかちしんごうじょう）は、かつて北海道空知郡南富良野村落合に存在した、日本国有鉄道根室本線の信号場である。1951年からは仮乗降場を併設して旅客扱いも行っていたが、1966年に勾配の緩やかな新線ルートの開通に伴い廃止された。 1907年（明治40年）、後に根室本線の母体となった釧路線の落合 - 帯広間開業に伴い、前後を25パーミルの長距離勾配区間（特に新内駅側からはほぼその全区間が25パーミルの勾配）で挟まれた狩勝峠に、蒸気機関車への給水給炭施設として開設された。当時は「信号所」といった形態の種別がなかったため、旅客貨物取扱い等の一般営業を行わない「停車場（駅）」とされていたが、実態は信号所と同じであった。1922年（大正11年）から正式に信号場となった。旅客取扱いは戦後の1951年（昭和26年）から開始されたが、昭和初期の資料では、既に単式ホームが備えられていた。新内方面の本線は構内からすぐに狩勝トンネルが接しており、新線ルート（新狩勝トンネル）への切り替えの理由の一つとなった戦後の労働争議の舞台となった。 1907年（明治40年）9月8日 - 給水給炭所として、旅客貨物を取扱わない停車場（駅扱い）として開設。 1922年（大正11年）4月1日 - 信号場となる。 1951年（昭和26年）4月1日? - 仮乗降場として旅客取扱い開始。。 1966年（昭和41年）10月1日 - 新線ルート供用開始に伴い、廃止。 新内方に折り返し線が並行し、折り返して本線とクロスして落合方にある2本の引き込み線へ接続した。（落合方からは、折り返し線で折り返して引き込み線へ入り、待機した後直接新内方へ出発。新内方からは、直接引き込み線へ入って待機した後、折り返し線で折り返して落合方へ出発した。）引き込み線に並行して留置線が1本用意されていた。本屋はクロス点より引き込み線側に若干寄った東側に設置されていた。 本線の片方がすぐにトンネルになっているなど、ロケーションも含め、常紋信号場の構造と殆ど同じ。 日本国有鉄道 根室本線 旧線（廃止） 落合駅 - 狩勝信号場 - 新内駅 ^ 北海道鉄道百年史 上巻のように最初から信号所と断定して書かれている書籍もある。正式には1921年（大正10年）10月14日付け通達の鉄道省令第2号国有鉄道建設規定により（実施は翌大正11年4月1日から）改めて「停車場」や「信号場」、「信号所」が定義されたのを受け、信号場となった。 ^ 当時の全国時刻表では索引地図にのみ仮乗降場を示す「（仮）狩勝」と書かれていた。また駅舎（本屋）には「狩勝峠」という看板が掲げられていた。 ^ 優等列車以外の普通旅客列車は全て停車した。 ^ 昭和3年版 線路一覧略図 札幌鉄道局発行。 ^ a b c d 停車場変遷大事典 国鉄・JR編II 1998年10月 JTB発行。 ^ 官報に通達なし。局設定かどうか不明。ただし全国時刻表にこの日から掲載。
上沼垂信号場

上沼垂信号場（かみぬったりしんごうじょう）は、新潟県新潟市中央区紫竹一丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の信号場である。 信越本線・白新線・信越本線貨物支線（焼島駅方面）の分岐・合流地点である。かつてはさらに沼垂駅方面へも分岐していたが、2010年に廃線となっている。 新潟車両センターを囲むように形成されているデルタ線の北側の分岐点となっている。信越本線・白新線の複々線のほか数本の着発線がある。ダイヤ上では旅客列車が上沼垂信号場に停車することはない。 かつては貨物駅として営業しており、新潟車両センターの白新線を挟んだ北側には、有蓋車用の貨物ホームや貨車仕分線が広がっていた。また車運車による自動車輸送基地や、秩父セメントの包装所へ至る専用線があった。 開設以来、旅客駅として整備されないまま現在に至っている。信越本線と白新線の相互間を乗り換える場合は、必然的に上沼垂 - 新潟間を1往復する事になるため、乗客の利便性の面で少なからずネックになっている。また、信号場西側は新潟駅南口からタクシーで5分ほどと比較的近いが、東側は本馬越中山跨線橋を通過する路線バスなどの交通機関に頼る公共交通の脆弱な地域で、過去にも周辺住民から「信号場を駅として整備して欲しい」という要望が新潟市やJR東日本新潟支社に幾度か寄せられているものの、実現に前向きな動きはない。 1924年（大正13年）11月20日 - 国鉄信越本線の上沼垂信号場として開業。同時に、新潟臨港山之下臨港線の上沼垂駅が隣接して開業。 1941年（昭和16年）9月1日 - 山之下臨港線国有化、上沼垂駅を上沼垂信号場に統合。 1951年（昭和26年） 4月5日 - 万代駅までの信越本線貨物支線が開通。 12月26日 - 上沼垂操車場に昇格。 1956年（昭和31年）4月15日 - 白新線開通。 1957年（昭和32年）10月1日 - 新潟操車場の開業に伴い、操車場機能を廃止し上沼垂信号場に降格。 1958年（昭和33年）4月29日 - 上沼垂 - 万代間に現・新潟駅が開業。 1967年（昭和42年）5月10日 - 上沼垂駅に昇格。貨物の取扱を開始（貨物駅）。 1968年（昭和43年）10月1日 - 荷物の取扱を開始、一般駅となる。 1969年（昭和44年）4月20日 - 秩父セメント（現太平洋セメント）専用線の開設に伴い、専用線発着車扱貨物の取扱を開始。 1984年（昭和59年）1月20日 - 貨物の取扱を廃止（荷物専用駅となる）。 1986年（昭和61年）11月1日 - 荷物の取扱を廃止、上沼垂信号場に降格。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本が継承。 2010年（平成22年）3月25日 - 沼垂駅への貨物支線廃止。 東日本旅客鉄道 信越本線 越後石山駅 - 上沼垂信号場 - 新潟駅 白新線 新潟駅 - 上沼垂信号場 - 東新潟駅（新潟貨物ターミナル駅） 日本貨物鉄道 信越本線貨物支線 上沼垂信号場 - （貨）焼島駅 日本貨物鉄道 信越本線貨物支線 上沼垂信号場 - （貨）沼垂駅 ^ a b 中央区意見交換 質問6 - 新潟市 2015年11月23日閲覧 ^ 大正13年11月17日付官報（第3671号） 鉄道省告示二百三十号
美々信号場

美々信号場（びびしんごうじょう）は、北海道千歳市美々にある北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の信号場。 美々信号場は、1926年に美々駅として開業し、2017年に乗降客僅少により駅として廃止され、信号場となった。駅時代の電報略号はヒヒ、駅番号はH15、廃止直前では一部の普通列車は当駅を通過していた。 1926年（大正15年）8月21日、北海道鉄道札幌線（後のJR北海道千歳線）の開業と同時に駅が設置された。当時、駅の周辺は犬上商船の経営者であった犬上慶五郎が所有する犬上牧場が広がっており、北海道鉄道の社長でもあった犬上が自身の所有地近くに設置したものだという。 2016年（平成28年）6月、JR北海道は過去5年間の乗降客数が1日平均1人にとどまっているなどの理由から、千歳市に対して当駅を廃止する意向を伝え、千歳市もこれを容認する意向を回答した。これに伴い2017年3月4日のダイヤ改正によって廃止された。Kitacaをはじめとした交通系ICカード全国相互利用サービス対応の改札機がある札幌圏の駅としては初の廃駅となった。JR北海道は廃駅後も駅は信号場として利用し、駅舎は信号場の管理用施設として維持する方針としている。 1926年（大正15年）8月21日：北海道鉄道（2代）札幌線の駅として開業。旅客・荷物を取扱い。 1943年（昭和18年）8月1日：戦時買収により北海道鉄道が国有化され、鉄道省（国鉄）千歳線の駅となる。 1968年（昭和43年） 8月23日：植苗方面複線化供用開始。 11月25日：千歳方面複線化供用開始。 1974年（昭和49年）10月1日：荷物取扱い廃止。 1980年（昭和55年）3月末：跨線橋設置。 1981年（昭和56年）10月以前：駅舎改築。 1984年（昭和59年）3月31日：無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 2008年（平成20年）10月25日：ICカードKitaca使用開始。 2016年（平成28年）6月：JR北海道が千歳市に対して、当駅を廃止する意向を伝える。 2017年（平成29年）3月4日：旅客扱いを廃止し、美々信号場となる。 アイヌ語が転訛したものであるが諸説ある。 説としては、現在の美々川に支流が多く、屈曲していたために「ペッペッ」〔川・川〕とされたとするもの、あるいは「ペペ」〔水・水〕から来たとするものなどが存在する。 駅舎側から単式1面1線（3番線）、島式1面2線（2・1番線）、計2面3線のホームを持つ地上駅で、互いのホームは跨線橋で連絡していた。千歳駅管理の無人駅で、簡易Kitaca改札機が設置されていた。 設置されていた簡易Kitaca改札機 ホーム 駅名標 斜里町内で保管される国鉄時代の駅名標 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「1名以下」。 国道36号 美々貝塚 千歳市環境センター 新千歳モーターランド 新千歳空港駅と同じ千歳市美々に位置し、両駅間の直線距離は3kmにも満たない。しかし、空港ターミナルビルからは滑走路を挟んで反対側に位置するため、当駅で降車しても空港まではかなりの距離があった。 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■千歳線 植苗駅 (H16) - (美々信号場) - 南千歳駅 (H14) ^ 跨線橋設置、駅舎改築は1979年5月に国鉄から出された当駅無人化という合理化計画に対する条件（『増補 千歳市史』）。1981年撮影航空写真（国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス）では既に駅舎が建て替えられている。 ^ アイヌ語ラテン翻字: pet-pet ^ アイヌ語ラテン翻字: pe-pe ^ この解釈についても諸説あり、「水量の多い川」、「二つの川が一つになり流れる川」、「枝川がたくさんあり、また、その川がヌタプ (湿地)の中に入って、どこが川なのか判然としないが、またその先は川が流れ出しているような川」などがある。 ^ a b c d e f g h 曽根悟（監修） 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』24号 石勝線・千歳線・札沼線、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月27日、18-21頁。 ^ a b 「200万都市札幌のJR電車」、『鉄道ジャーナル』No.610、2017年8月、 41頁。 ^ a b 北海道鉄道百年史 下巻 日本国有鉄道北海道総局 1981年発行、P63。 ^ 『増補 千歳市史』千歳市、1983年、1051-1052ページ。 ^ a b “アイヌ語地名リスト ノブト～ヒラキ　P101-110”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月20日閲覧。 ^ a b c d e “平成29年3月ダイヤ改正について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2016年12月16日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161216-3.pdf 2016年12月16日閲覧。  ^ “極端にご利用の少ない駅（3月26日現在） (PDF)”. 平成28年度事業運営の最重点事項. 北海道旅客鉄道. p. 6 (2016年3月28日). 2017年9月25日閲覧。 ^ a b c d e WEBみんぽう（千歳・恵庭） (2016年9月28日). “JR千歳線の美々駅 廃止が浮上、1日の利用者0～1人”. 苫小牧民報 (苫小牧民報社). オリジナルの2016年9月30日時点によるアーカイブ。. http://web.archive.org/web/20160930121228/http://www.tomamin.co.jp/20160942974 2016年9月30日閲覧。  ^ a b c どうしんウェブ／電子版（暮らし・話題） (2016年10月1日). “千歳線・美々駅廃止 来年3月 JR意向、市も容認”. 北海道新聞 (北海道新聞社). オリジナルの2016年10月17日時点によるアーカイブ。. http://web.archive.org/web/20161017093804/http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/1-0322081.html 2016年10月17日閲覧。  ^ 「JR51駅 廃止方針 自治体と協議へ 乗車1日1人以下」『読売新聞』2016年（平成28年）10月1日付朝刊31面（北海道）。 ^ 酒井聡平「キシャが行く JR千歳線90年 2 美々駅 なんにもないけど温かい」『北海道新聞』2016年（平成28年）12月16日付朝刊28面（札幌近郊）。 ^ 酒井聡平「美々駅「ありがとう」 千歳 きょう91年の歴史に幕 鉄道ファン 連日来訪」『北海道新聞』2017年（平成29年）3月3日付朝刊（札幌近郊）。 ^ “鉄道ファン続々来訪　3月3日、JR美々駅廃止”. 苫小牧民報. (2017年2月28日). http://www.tomamin.co.jp/20170248136 2017年2月28日閲覧。  日本の鉄道駅一覧 美々駅に関するカテゴリ: 北海道の廃駅 日本の鉄道駅 ひ 北海道鉄道（2代） 日本国有鉄道の鉄道駅 北海道旅客鉄道の廃駅 1926年開業の鉄道駅 2017年廃止の鉄道駅 千歳線 千歳市の歴史 千歳市の交通 千歳市の建築物
矢野目信号場

矢野目信号場（やのめしんごうじょう）は、福島県福島市北矢野目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線および阿武隈急行線の信号場。 東北本線としては、東福島駅構内の扱いとなっている。正式な信号場ではないが運転上重要な設備であるため、ダイヤグラム（列車運行図表）や運転士が携帯する行路表には信号場と同様に記載されている。 東北本線と阿武隈急行線の線路上の分界点でもある。なお、営業上（運賃計算上）の境界は福島駅で、福島駅-矢野目信号場間はJR東日本と阿武隈急行の二重戸籍区間である。また、阿武隈急行線の列車も福島駅から当信号場まではJR東日本仙台輸送指令の管理の下に運行している。 福島駅より東福島駅方向に約4.6kmにある信号場。東福島駅方より阿武隈急行線が東北本線に合流する。 構内配線図のとおり、本信号場は「複線分岐型」の信号場である。 上下線がそれぞれ分岐してから阿武隈急行線側が単線に収束する。このため、当信号場で阿武隈急行線同士の列車交換が設定されている。 東北本線上り線は、下り線から分岐した阿武隈急行線の線路の上を乗り越えているため、阿武隈急行線の列車によって支障される事はない。 上記のような配線のため、上り線の合流点は下り線の分岐点よりも約300m福島駅寄りにある。 構内配線図 下り線分岐部 上の高架線は上り本線 阿武隈急行線収束部 上の高架線は上り本線 遠くに見える高架線は東北新幹線 上り線合流部 手前は阿武隈急行線 奥の高い所は東北本線上り 信号機に記載されている「上第2出」の表記により、上り本線第2出発信号機である事がわかる 福島市中央卸売市場 1988年（昭和63年）7月1日 - 阿武隈急行線開業による分岐に対応するために設置。 阿武隈急行開業前は、現在の矢野目信号場構内区間に、踏切(通称農免道路)が存在していたが、阿武隈急行開業のための矢野目信号場設置に伴い、道路は線路下を潜る形になり、踏切は廃止されたが、東北本線の上り線高架下にその跡が残っている。 東日本旅客鉄道 東北本線 福島駅 - 矢野目信号場 - 東福島駅 阿武隈急行 阿武隈急行線 福島駅 - 矢野目信号場 - 卸町駅
島ノ下信号場

島ノ下信号場（しまのしたしんごうじょう）は、北海道富良野市字島ノ下にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の信号場。 1913年に鉄道院の国有鉄道の釧路本線（後のJR北海道根室本線）の一般駅・島ノ下駅として開業。国鉄時代の1982年に無人化され、以降駅としての廃止まで無人駅となった。駅時代の電報略号はマシ、駅番号はT29。2011年から2015年までの1日平均乗車数は1人以下だった。2017年に利用者僅少に伴い駅として廃止され、信号場となった。 1913年（大正2年）11月10日：国有鉄道釧路本線の駅として開業。一般駅。 1921年（大正10年）8月5日：所属路線が根室本線と改称。 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体日本国有鉄道（国鉄）に移管。 1961年（昭和36年）9月20日：貨物の取り扱いが終了。 1982年（昭和57年）5月30日：荷物の取り扱いが終了。無人化。その後、開業当初からの木造駅舎が解体され、廃止時まで使用されたコンクリート造の駅舎へ改築された。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に承継。 1991年（平成3年）10月22日：当駅 - 野花南駅間が滝里ダムの建設に伴う線路付替で島ノ下トンネルと滝里トンネル（計8.4km）を通る新ルートに変更。滝里駅廃止。 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施（T29）。 2016年（平成28年）6月上旬：JR北海道が2017年（平成29年）3月のダイヤ改正に合わせて廃止する意向を地元に伝える。 2017年（平成29年）3月4日：利用者減少とダイヤ改正に伴い、旅客扱いを廃止。島ノ下信号場になる。 所在地名より。 同地はアイヌ語でも空知川本流にある中洲付近で空知川にそそぐ川を現した「モシㇼケㇱオマナイ」（島・の末端・にある・川）と呼ばれており、和人が「mosir-kes」を意訳したか、和人が同様の地形をみて、同じように中洲の下流側の意として地名を名付けたかのいずれかと考えられている。 互いのホームは千鳥状に完全に離れ、駅舎横の富良野側に上り方面の単式ホームと、野花南側に島状であるが駅裏側片面使用の下り方面単式ホームからなる2面2線の構造を持っていた。互いのホームは構内踏切で連絡していた。 廃止時まで使用された駅舎は、1982年（昭和57年）に改築されたコンクリート造の建物で、待合室とトイレを有していた。 かつてはその外側に1本の副本線と駅舎横の野花南側の貨物積み卸し場（高床式のホームは無い）に当初は2本、後に1本の引き込み線を有していたが、貨物荷物取扱いの廃止や無人化にあわせて貨物用の側線や副本線が撤去または接続が切られ、単式ホーム2面2線のみの運用となっていた。 旅客駅廃止時は無人駅で自動券売機は設置されていなかった。 2005年6月当時の駅舎 駅名標（2017年3月1日） 駅構内と、下り普通列車が発車（キハ40 1759・富良野行き2431D。2017年3月1日） 駅舎寄りの上りホームに存在した、「名所案内」の看板（2017年3月1日） 下りホームの野花南駅寄りに存在する、滝川駅起点52km（旧線）の距離標と、新線と旧線の短縮差が書かれた距離更正標。（2017年3月1日） 島ノ下の集落がある。信号場正面の道は勾配がきついため歩行者専用の砂利道。車両は信号場正面から見て左側の市道を上り下りする。 国道38号 島の下温泉ハイランドふらの ふらの動物病院 島の下会館 北海道中央バス（高速ふらの号）「島の下」停留所 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■根室本線 野花南駅 (T28) - *滝里駅 - 島ノ下信号場 (T29) - 富良野駅 (T30) *打消線は廃駅 ^ アイヌ語ラテン翻字: mosir-kes-oma-nay ^ 根室本線茂尻駅と同じ由来。 ^ 野花南駅、上芦別駅、平岸駅などと同型の駅舎であった。 ^ a b c “平成29年3月ダイヤ改正について (PDF)”. 北海道旅客鉄道 (2016年12月16日). 2016年12月16日閲覧。 ^ a b “東鹿越駅と島ノ下駅を来年3月廃止 JR北海道が意向” (日本語). 北海道新聞. どうしんウェブ／電子版（社会） (北海道新聞社). (2016年7月21日). オリジナルの2016年7月21日時点によるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20160721101155/http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0295318.html 2016年7月21日閲覧。  ^ a b 「存廃に揺れる北辺の本線」、『鉄道ジャーナル』No.610、2017年8月、 56頁。 ^ “駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2007年9月12日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070912-3.pdf 2014年9月6日閲覧。  ^ a b “アイヌ語地名リスト シベ～セツ P61-70P”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年11月8日閲覧。 ^ 『駅名の起源』 札幌鉄道局編、北彊民族研究会、1939年、58頁。NDLJP:1029473。 日本の鉄道駅一覧 島ノ下駅に関するカテゴリ: 北海道の廃駅 日本の鉄道駅 し 日本国有鉄道の鉄道駅 北海道旅客鉄道の廃駅 1913年開業の鉄道駅 2017年廃止の鉄道駅 根室本線 富良野市の建築物 富良野市の歴史
グルコマンナン

グルコマンナン（glucomannan）は、針葉樹の細胞壁や蒟蒻芋に多く含まれる水溶性中性多糖で、六炭糖のグルコースとマンノースがおよそ2:3の割合でβ-1,4-グリコシド結合したものである。枝分かれや修飾はなく、直鎖状である。コンニャクの主成分であるため（乾燥重量で約40%）、別名コンニャクマンナンとも言われる。 グルコマンナンは人の消化酵素で消化できず、また胃の中で水を吸って何十倍にも膨れるためダイエット食品とされる。便秘解消や血糖値、血中コレステロールの低下にも効果があると言われている。 グルコマンナンとグルコースを同時に摂取した場合、グルコマンナンには血糖値上昇抑制効果があった。グルコマンナンの粘性によるグルコースの拡散抑制による可能性がある。セルロースやプルランでは効果が認められなかった。なお、プルランは粘性が高いものの人体の消化酵素で消化されてしまう。 ^ グルコマンナン、プルランならびにセルロースの血糖上昇抑制効果の比較、奥恒行ほか、日本栄養・食糧学会誌Vol. 36（1983） No. 4 グルコマンナン - 「健康食品」の安全性・有効性情報（国立健康・栄養研究所）
フィトステロール

フィトステロール (英: phytosterol) または植物ステロール（しょくぶつステロール、英: plant sterol）はステロール（ステロイドアルコール）に分類される一群の化合物で、植物に含まれるフィトケミカルの一種である。特有の臭気のある白色固体で、水に溶けないがアルコールには可溶である。食品添加物、医薬品、あるいは化粧品として多様な用途を持つ。 β-シトステロール（スチグマスタ-5-エン-3β-オール）は図に示した構造を持つ。これはコレステロールの24位に炭素が2つ加えられた形である。 β-シトステロールから242位の炭素を取り除くとカンペステロール（カンペスタ-5-エン-3β-オール）になる。 一方22位と23位の水素原子を取り除き、C=C二重結合とするとスティグマステロール（(22E)-スチグマスタ-5,22-ジエン-3β-オール）となる。 242位の炭素および22位と23位の水素原子を取り除けばブラシカステロール（(22E)-エルゴスタ-5,22-ジエン-3β-オール）である。 β-シトステロール カンペステロール スティグマステロール ブラシカステロール 植物には様々なフィトステロール類が含まれており、それらは細胞膜の構成要素である。哺乳動物ではコレステロールが同様な役割を果たす。 陸生植物体には存在するが単細胞の藻類にはほとんどみられないことから、β-シトステロールはサンプル中に含まれる陸生植物由来の有機物の量を示す生物マーカーとして利用することができる。ステロールは一般に水に不溶であるから、懸濁液または沈殿として分離する。粒径の及ぼす表面効果のため、泥は砂などのより細かい堆積物よりも沈みやすい。この影響を避ける目的で、全ステロール量に対する各種ステロールもしくはコレステロール量の比が土壌有機物量の指標として用いられる。 ブラシカステロールが存在するということは、α-リノレン酸やエルカ酸など補助的な化合物と共に、大豆油やヒマワリ油に菜種油が混入していることを示す。大豆油・ヒマワリ油にはブラシカステロールは含まれないが、菜種油にはおよそ1400mg/kgほど含有されるので、添加された菜種油の量を計算することができる。 コレステロールが摂取量の40%以上が小腸から吸収されるのに対し、植物ステロールは吸収率が5%以下でありコレステロール吸収を阻害する。食品の成分や添加物として、フィトステロールはコレステロールを減少させる（腸でのコレステロール吸収を抑える）作用を持つとされ、また、がんの予防に効果がある可能性があるとされる。フィトステロールは天然には植物油中、特にシーバックソーン油 (1640mg/100g) や大豆油 (327mg/100g) に存在する。植物油から取り出されるフィトステロール混合物としてコレスタチン (cholestatin) が知られる。これはβ-シトステロール、カンペステロール、スティグマステロール（英語版）、ブラシカステロールからなり、サプリメントとして販売されている。ステロールはヒトのコレステロールを最大15%減少させるとされている。 フィトステロールがコレステロールを減少させる作用は、消化器中のミセルにコレステロールが取り込まれるのを防ぎ、その吸収量を減らすことによっておこる。これにより血中のコレステロール濃度やLDL濃度の低下を助ける。こんにち、コレステロールを減らしたい人向けに、マーガリン、バターなどのスプレッドやシリアル食品にフィトステロールを添加したものが販売されている。 ただしシトステロール血症と呼ばれる極めて稀な遺伝性代謝疾患のあるヒトは植物ステロールを添加した食品を避けたほうが良い。なぜならばこの疾患をもつヒトは植物ステロールの吸収率が高く、早期のアテローム性動脈硬化症と心臓病を引き起こす可能性があるためである。もっとも2011年現在、世界中で報告されているシトステロール血症例はわずか45例で、その全ては厳密な医療監視下にある。 ^ “アーカイブされたコピー”. 2006年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10月24日閲覧。 ^ http://www.fdsc.or.jp/AnnualReport/AR27/AR27_49_60Naito.pdf ^ Ostlund, R. E.; Racette, S. B.; Stenson, W. F. (2003). "Inhibition of cholesterol absorption by phytosterol-replete wheat germ compared with phytosterol-depleted wheat germ". Am. J. Clin. Nutr. 77 (6): 1385–1589. ^ Li, T. S. C.; Beveridge, T. H. J.; Drover, J. C. G. (2007). "Phytosterol content of sea buckthorn (Hippophae rhamnoides L.) seed oil: Extraction and identification". Food Chem. 101 (4): 1633–1639. doi:10.1016/j.foodchem.2006.04.033 ^ The Marketing Edge: Phytosterols Qualisoy ^ VWY Lau, M Journoud, PJH Jones (2005). "Plant sterols are efficacious in lowering plasma LDL and non-HDL cholesterol in hypercholesterolemic type 2 diabetic and nondiabetic persons". Am. J. Clin. Nutr. 81 (6): 1351-1358. ^ オーストラリア・ニュージーランド食品基準機関(FSANZ)、植物ステロールについてのファクトシートを公表 食品安全委員会、2011年11月28日 植物ステロール - （オレゴン州大学・ライナス・ポーリング研究所） 植物ステロール - 「健康食品」の安全性・有効性情報（国立健康・栄養研究所） 植物ステロールの啓発 （植物ステロール研究会）
バクセン酸

バクセン酸（英語: Vaccenic acid）は、反芻動物の脂肪および牛乳やヨーグルトなどの乳製品中に見られるトランス脂肪酸である。IUPAC名は(E)-11-オクタデセン酸で、数値表現では18:1 trans -11と表される。化合物名の由来はラテン語のvacca（ウシ）である。 バクセン酸は1928年に動物脂肪およびバターから発見された。バクセン酸は乳脂肪中に存在するトランス脂肪酸の主要な異性体である。哺乳動物はバクセン酸を抗発癌性のある共役リノール酸のルーメン酸に変換する。 バクセン酸の立体異性体であるcis -バクセン酸はシーバックソーン（Hippophae rhamnoides）油で見られるω-7脂肪酸である。そのIUPAC名は(Z)-11-オクタデセン酸、数値表現は18:1 cis -11と表される。 アルバータ大学での2008年の研究で、ラットに16週間以上バクセン酸を与えた結果、全コレステロール濃度、LDLコレステロール濃度およびトリアシルグリセロール濃度が低下したと報告された。研究者らはヒトでの臨床実験を含むさらなる研究を行っている。 2001年4月発行のJournal of Investigative Dermatology (JID)において、資生堂リサーチセンターの土師信一郎らによって"2-Nonenal, Newly Found in Human Body Odor Tends to Increase with Aging"の表題で発表された。 この論文で彼らは、26歳から75歳までの女性が3日間着用したシャツから、ヘッドスペースガスクロマトグラフィー/マススペクトルを使って捕集した体臭成分の分析を含む研究を報告した。彼らは多くの体臭成分の濃度は年齢に影響が小さいが、中高年では2-ノネナールの濃度がもっとも顕著に増加する傾向があると結論づけた。さらに、2-ノネナールは皮膚表面に見られるパルミトレイン酸やバクセン酸のようなω-7不飽和脂肪酸の酸化的分解反応によって生じることを究明した。 ^ Natural trans fats may be good for you. May 19, 2008. ^ a b F. Destaillats, E. Buyukpamukcu, P.-A. Golay, F. Dionisi and F. Giuffrida (2005年). “Letter to the Editor: Vaccenic and Rumenic Acids, A Distinct Feature of Ruminant Fats”. J. Dairy Sci 88 (449).  ^ Lock AL, Corl BA, Barbano DM, Bauman DE, Ip C. (2004年10月). “The anticarcinogenic effect of trans-11 18:1 is dependent on its conversion to cis-9, trans-11 CLA by delta9-desaturase in rats”. J Nutr 134(10): 2698–704. PMID 15465769. http://jn.nutrition.org/cgi/content/abstract/134/10/2698 2007年1月15日閲覧。.  ^ Bauman, Dale. “cis-9, trans-11 CLA - A Potent Anticarcinogen Found in Milk Fat”. 2006年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月15日閲覧。 ^ Banni S, Angioni E, Murru E, Carta G, Melis M, Bauman D, Dong Y, Ip C (2001年). “Vaccenic acid feeding increases tissue levels of conjugated linoleic acid and suppresses development of premalignant lesions in rat mammary gland”. Nutr Cancer 41 (1-2): 91–7. doi:10.1207/S15327914NC41-1&2_12. PMID 12094634.  ^ Federal Research Centre for Nutrition and Food - Institute for Lipid Research. “Seed Oil Fatty Acids Database”. 2008年11月14日閲覧。 ^ AFNS. Alberta natural trans fat research earns global recognition Archived 2008年6月15日, at the Wayback Machine.. Apr 2, 2008. 不飽和脂肪酸
カンペステロール

カンペステロール（Campesterol）は植物ステロール（フィトステロール）の一種であり、コレステロールと類似した化学構造を持つ。多くの野菜、果物、種実類（ナッツ）、種子が低濃度であるがカンペステロールを含んでいる。バナナ、ザクロ、コショウ、コーヒー、グレープフルーツ、キュウリ、タマネギ、エンバク、ジャガイモ、レモングラスなどが可食部100 mg当たり 〜1-7 mgのカンペステロールを含む食物である。一方、キャノーラとトウモロコシは50-200 mg程度と比較的多量のカンペステロールを含んでいる。 化合物名は、1941年にアブラナ科のブラッシカ・カンペストリス (Brassica campestris、現在はB. rapa のシノニム) から単離されたため、その学名から命名された。カンペステロールはコレステロール低下作用や抗炎症作用を示すことが知られている。また、カンペステロールは、変形性膝関節症による軟骨の分解に関わる、いくつかの炎症誘導因子やマトリックス分解因子を阻害することが明らかにされている。 ^ Ramon Seguraa, Casimiro Javierrea, M Antonia Lizarragaa and Emilio Rosa (2006年). “Other relevant components of nuts: phytosterols, folate and minerals”. Br. J. Nutr. 96: S36–S44. doi:10.1017/BJN20061862. PMID 17125532.  ^ Fernholz E, MacPhillamy HB. (1941年). “Isolation of a new phytosterol: campesterol”. J. Am. Chem. Soc. 63 (1): 1155–1156. doi:10.1021/ja01849a079.  ^ Ostlund, R. E.; Racette, S. B.; Stenson, W. F. (2003年). “Inhibition of cholesterol absorption by phytosterol-replete wheat germ compared with phytosterol-depleted wheat germ”. Am. J. Clin. Nutr. 77 (6): 1385–1589. PMID 12791614. http://www.ajcn.org/content/77/6/1385.long.  ^ Gabay O, Sanchez C, Salvat C, Chevy F, Breton M, Nourissat G, Wolf C, Jacques C, Berenbaum F. (2010年). “Stigmasterol: a phytosterol with potential anti-osteoarthritic properties”. Am. J. Clin. Nutr. 18 (1): 106–116. doi:10.1016/j.joca.2009.08.019. PMID 19786147.  ブラシノリド ブラシノステロイド フィトステロール Dr. Duke's Phytochemical and Ethnobotanical Databases - CAMPESTEROL
パルミトレイン酸

パルミトレイン酸(英: Palmitoleic acid、数値表現 16:1(n-7)または16:1Δ9)は、ヒトの脂肪組織のグリセリドに含まれるCH3(CH2)5CH=CH(CH2)7COOHの化学式を持つ不飽和脂肪酸である。あらゆる組織に存在するが、特に肝臓で濃度が高い。デルタ-9不飽和化酵素の働きによってパルミチン酸から生合成される。炎症を抑えることでインスリンの感受性を上げ、またインスリンを分泌する膵臓のβ細胞の破壊を阻害することが示されている。パルミトレイン酸は、16:1Δ9という記号で略称される。 様々な動物油、植物油、魚介油に含まれ、経口摂取される。マカダミア油やシーバックソーン油は、それぞれ17%、40%という高濃度を含む。 肝臓への脂肪の沈着、インスリンの作用、パルミチン酸塩や脂肪酸の合成等に影響している可能性が指摘され、ホルモン様の効果を持つ「リポカイン」という新しい用語が提案された 。 そのような効果の1つにインスリン感受性の改善があり、パルミトレイン酸は、炎症原遺伝子の発現を抑制し、肝臓脂質の代謝を促進することでインスリンの感受性を高め、糖尿病を発症したマウスの高血糖及び高トリグリセリド血症を低減する効果を示した。 別の研究では、パルミトレイン酸は体重に影響を与える信号分子として働くことが示された。この発見は、パルミトレイン酸や食物から摂取されるその他の脂肪酸が脂肪酸酸化酵素によって用いられるという以前の観測結果とも合致する。その結果、パルミトレイン酸の含量の多い油を作ることで肥満に対処することができる可能性がある。 ^ Chronic administration of palmitoleic acid reduces insulin resistance and hepatic lipid accumulation in KK-Ay Mice with genetic type 2 diabetes ^ “Nuts, macadamia nuts, raw”. 2012年12月13日閲覧。 ^ Li, Thomas S. C.; Thomas H. J. Beveridge (2003). Sea Buckthorn (Hippophae rhamnoides L.) : Production and Utilization. Ottawa, Ontario: NRC Research Press. pp. 54-55. ISBN 0-660-19007-9. http://www.ovid.com/site/catalog/Book/2738.jsp?top=2&mid=3&bottom=7&subsection=11.  ^ Identification of a Lipokine, a Lipid Hormone Linking Adipose Tissue to Systemic Metabolism, Department of Genetics and Complex Diseases, Harvard School of Public Health ^ Chronic administration of palmitoleic acid reduces insulin resistance and hepatic lipid accumulation in KK-Ay Mice with genetic type 2 diabetes, Central Research Laboratory, Tokyo Innovation Center, Nippon Suisan Kaisha ^ Zelkowitz R (2008年9月19日). “Fat molecule fights weight gain”. 2012年12月13日閲覧。 ^ Power, G.W., Cake, M.H. & Newsholme E.A. (1997) The influence of diet on the activity of carnitine palmitoyltransferase 1 toward a range of acyl CoA esters. Lipids 32: 31-37 ^ "Fat and Slimy" 7.30 Report, Australian Broadcasting Commission November 1995
ワックスエステル

ワックスエステル（Wax ester）とは、蝋（ワックス）の化学的な表記。 炭素数10～12以上の長鎖脂肪酸と、同じく8以上の脂肪族アルコールがエステル結合した、長い鎖状の分子構造を持つ。 栄養学的な脂肪、つまり長鎖脂肪酸が3価アルコールのグリセリンにエステル結合したトリアシルグリセロールと異なり、ヒトは消化できず油脂瀉下を引き起こすことがある一方、皮脂腺で作られる脂質の主成分でもある。 クジラや深海魚（オレンジラフィー、バラムツ、アブラソコムツ、クロマトウダイ、ヒョウマトウダイなど）に多く含まれ、浮力調節とエネルギー貯蔵を兼ねていると考えられている。 アシネトバクター属の細菌では、エネルギー貯蔵に用いられている。 カイアシ類やミドリムシなどのプランクトンでも見られ、一部では化石燃料の代替研究が行われている。 植物では、ホホバの種子から得られるホホバオイルが利用されている。皮膚に塗布した時の使用感は、ホホバオイルとオレンジラフィー油では違いは分からない。 ^ 魚類：異常脂質 自然毒のリスクプロファイル 厚生労働省 ^ Lampe, M.A.; A.L. Burlingame, J. Whitney, M.L. Williams, B.E. Brown, E. Roitman, and M. Elias (1983年). “Human stratum corneum lipids: characterization and regional variations”. J. Lipid Res. 24: 120–130.  ^ D. Buisson and S.F. Hannan. “Studies on Wax Esters in Fish”. New Zealand Institute of Chemistry. 2012年7月10日閲覧。 ^ Fixter, Nagi, McCormack, Fewson, J. Gen. Microbiol., 132, 3147-3157（1986） ^ ホホバオイル 皮革用語辞典 日本皮革産業連合会 ^ 清水太基、平野諒、韓力、山之内智、柴田雅史「オレンジラフィー油の化粧品用オイルとしての性能解析」、『色材協会誌』第90巻第8号、2017年、 268-274頁、 doi:10.4011/shikizai.90.268、 NAID 130006101542。
ダイゼイン

ダイゼイン（英: daidzein）は、イソフラボンの一種。ダイゼインやゲニステインのような他のイソフラボン化合物は、タイのプエラリア、クズのような植物やハーブに存在しており、ダイズや豆腐や植物性タンパク質大豆製品のような食品にも存在している。大豆イソフラボンは、ダイズから発見され抽出された化合物群である。抗酸化作用に加えて、多くのイソフラボンは、動物とヒトのエストロゲン受容体に作用することが知られており、それゆえフィトエストロゲンとして知られている。大豆イソフラボンは、非ホルモン作用も有する。 エクオール（Equol）(4',7-イソフラバンジオール)は、腸内細菌によってダイゼインから代謝されるイソフラバンジオール（英語版）である。エストラジオールなどの内因性エストロゲンホルモンはステロイドであるが、エクオールは非ステロイド性エストロゲンである。しかし、約30-50％のヒトしかエクオールを作る腸内細菌を持っていない。 ダイジン (7-O-グルコシド) プエラリン (8-C-グルコシド) ホルモノネチン Rüfer, Corinna E.; Glatt, Hansruedi; Kulling, Sabine E. (2005年9月30日). “Structural Elucidation of Hydroxylated Metabolites of the Isoflavan Equol by GC/MS and HPLC/MS” (PDF). Drug Metabolism and Disposition. doi:10.1124/dmd.105.004929. PMID 16199471. http://dmd.aspetjournals.org/cgi/reprint/dmd.105.004929v1.pdf.  Wang, XL; Hur, HG; Lee, JH; Kim KT, Kim SI (2005年1月). “Enantioselective synthesis of S-equol from dihydrodaidzein by a newly isolated anaerobic human intestinal bacterium”. Appl. Environ. Microbiol. 71 (1): 214–9. doi:10.1128/AEM.71.1.214-219.2005. PMC 544246. PMID 15640190. http://aem.asm.org/cgi/pmidlookup?view=long&pmid=15640190.  Frankenfeld, CL; Atkinson, C; Thomas, WK (2005年12月). “High concordance of daidzein-metabolizing phenotypes in individuals measured 1 to 3 years apart”. Br. J. Nutr. 94 (6): 873–6. doi:10.1079/bjn20051565. PMID 16351761. http://journals.cambridge.org/abstract_S0007114505002618.  ^ http://ir.bliss.chubu.ac.jp/cgi-bin/retrieve/sr_bookview.cgi/U_CHARSET.utf-8/XC09000196/Body/link/055_iida.pdf [リンク切れ] ^ The structures of 7,4’-dihydroxy-isoflavan and its precursors is shown in (Rüfer, Glat & Kulling 2005) ^ Wang et al. 2005 ^ Frankenfeld, Atkinson & Thomas 2005 ダイズ フィトケミカル
多価不飽和脂肪酸

多価不飽和脂肪酸（たかふほうわしぼうさん、英語：polyunsaturated fatty acid, PUFA）とは、不飽和結合を2つ以上持つ不飽和脂肪酸のことである。高度不飽和脂肪酸（こうど）、多不飽和脂肪酸、ポリエン脂肪酸ともいう。ω-9脂肪酸の一部とω-6脂肪酸とω-3脂肪酸、共役リノール酸が含まれる。 ω-6脂肪酸にはリノール酸、γ-リノレン酸 やアラキドン酸、ω-3脂肪酸のα-リノレン酸、エイコサペンタエン酸（EPA）、ドコサヘキサエン酸（DHA）などがある。このω-6系、ω-3系は動物には合成できないため、広義で必須脂肪酸となる。 多価不飽和脂肪酸が豊富な植物油は多く、リノール酸が豊富に含まれることが多いが、一部の植物油ではα-リノレン酸も豊富である。 ヒトを含めた動物の体内では原料となるω-3脂肪酸やω-6脂肪酸から、脂肪酸デサチュラーゼ等の酵素により脂肪酸の不飽和結合を増やしたり、炭素2個伸張してより不飽和度の高い多価不飽和脂肪酸を合成することができる。 細胞膜は流動性を持ち、脂質や膜タンパクは動いている。この流動性は膜の構成物質で決まる。たとえば、リン脂質を構成する脂肪酸の不飽和度（二重結合の数）に影響され、二重結合を持つ炭化水素が多いほど（二重結合があるとその部分で炭化水素が折れ曲がるので）リン脂質の相互作用が低くなり流動性は増すことになる。また、不飽和度が高まるほど相互作用が低くなり脂肪酸の融点は低くなる。 ω-3脂肪酸の多価不飽和脂肪酸であるDHAは、精液や脳、網膜のリン脂質に含まれる脂肪酸の主要な成分である。DHAの摂取は血中の中性脂肪量を減少させ、心臓病の危険を低減する。 ω-6脂肪酸の多価不飽和脂肪酸は、ヒトなどの哺乳類では、プロスタグランジン、トロンボキサン、ロイコトリエンなどの生理活性物質の合成前駆体となる。 必須脂肪酸の欠乏の過酷な条件下では、哺乳類はオレイン酸を伸長・非飽和にし、ω-9脂肪酸の多価不飽和脂肪酸であるミード酸(20:3, n−9)を作る。また、菜食主義者においても狭い範囲で起こる。 ω-3脂肪酸の多価不飽和脂肪酸。（一部） ω-6脂肪酸の多価不飽和脂肪酸。（一部） ω-9脂肪酸の多価不飽和脂肪酸である。ω-9脂肪酸には、オレイン酸など一価の不飽和脂肪酸も含まれる。 共役リノール酸。（一部） ルーメン酸 カレンジン酸（英語版） ジャカル酸 α-エレオステアリン酸 β-エレオステアリン酸（英語版） カタルプ酸 プニシック酸（英語版） α-パリナリン酸（英語版） ボセオペンタエン酸 ステラヘプタエン酸 ピノレン酸 脂肪酸 必須脂肪酸 飽和脂肪 不飽和脂肪 単価不飽和脂肪 多価不飽和脂肪 ^ USDA Food Composition Database ^ Lipomics. “Mead acid”. 2006年2月14日閲覧。 ^ Phinney, SD, RS Odin, SB Johnson and RT Holman (1990年). “Reduced arachidonate in serum phospholipids and cholesteryl esters associated with vegetarian diets in humans”. 2007年2月12日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2006年2月11日閲覧。
クロセチン

クロセチン(Crocetin)は、天然に存在するカロテノイドカルボン酸であり、クロッカスの花に含まれている。融点285℃の赤レンガ色の結晶を作る。 クロセチンの化学構造は、サフランの色の基となっているクロシン分子の中央の核になっている。 近年の研究によって、クロセチンの経口投与によって、健康な人の肉体的疲労を減少させる効果が示唆されている。 ^ Merck Index, 11th Edition, 2592. ^ Mizuma, H; Tanaka, M; Nozaki, S; Mizuno, K; Tahara, T; Ataka, S; Sugino, T; Shirai, T; Kajimoto, Y; Kuratsune, H; Kajimoto, O; Watanabe, Y (2009年3月). “Daily oral administration of crocetin attenuates physical fatigue in human subjects”. Nutrition research 29 (3): 145–50. doi:10.1016/j.nutres.2009.02.003. ISSN 0271-5317. PMID 19358927.
ラウリン酸

ラウリン酸（ラウリンさん、英語: lauric acid）は炭素数12の飽和脂肪酸である。IUPAC系統名は ドデカン酸 (dodecanoic acid) である。ココナッツオイルやヤシ油に含まれる主な酸で、抗菌活性を持つと考えられている。 粘膜組織をわずかに刺激するものの毒性は非常に低いため、石鹸やシャンプーに多く用いられる。ラウリン酸ナトリウムはこの化合物の最も一般的な誘導体であり、上記の目的にはこれが用いられる。非極性の炭化水素鎖と極性のカルボン酸部位を持つので、水などの極性溶媒と油の両方に対して相互作用でき、界面活性剤として水を油に溶かすことができる。シャンプーが髪や頭皮から油を落とすことができるのはこのためである。 ラウリン酸は安価で保存性に優れ、また、無毒であり取り扱いやすいことから、凝固点降下の理科実験によく用いられる。室温では固体だが沸騰する湯で簡単に融かすことができるので、様々な溶質を溶かし、分子量を決定するのに使うことができる。 還元すると 1-ドデカノールを与える。 ラウリン酸は次の食品内に多く存在している。 ココナッツオイル パーム油 この内、アブラヤシの種子から取るパーム油は界面活性剤、洗剤、石鹸などを製造するための工業原料として利用されている。 その他には、人乳やバターなどがある。 また、花王は、ラウリン酸を最大10数％まで蓄積するシンビオディニウム属（Symbiodinium Sp.)の渦鞭毛藻を発見し、グリセリン、窒素、リンなどを与えて培養することでバイオマス資源として利用するための基礎研究を行っている。 ^ 化学工業日報社、「藻類から中鎖脂肪酸」『化学工業日報』、2014年8月7日p1、東京、化学工業日報社 モノラウリン
ミリスチン酸

ミリスチン酸（ミリスチンさん、myristic acid）は、動物性・植物性脂肪中に広く見られる飽和脂肪酸である。ヤシ油、パーム油に多い。複融点を持ち、それぞれ 53.8 °Cと約 58 °C である。IUPAC系統名はテトラデカン酸(tetradecanoic acid)。 ミリスチン酸のナトリウム塩であるミリスチン酸ナトリウムは石鹸の中で特に起泡性がよく、改質剤として石鹸やシャンプーに添加される。また乳化剤としてローションなどにも用いられる。 亜鉛塩のミリスチン酸亜鉛は化粧品の潤滑剤、増粘剤、安定剤として口紅、アイシャドウ、ファンデーションなどに用いられる。 ^ Merck Index, 11th Edition, 6246 ^ “Lexicon of lipid nutrition (IUPAC Technical Report)”. Pure and Applied Chemistry 73 (4): 685–744. (2001年). doi:10.1351/pac200173040685. http://iupac.org/publications/pac/73/4/0685/.  インスリンアナログ
リノール酸

リノール酸（リノールさん、英: linoleic acid、数値表現 18:2(n-6)または18:2(Δ9,12)）は、炭素数18の不飽和脂肪酸の1種である。9位と12位に炭素炭素間のシス型二重結合を2つ持っており、18:2(n-6) とも表記される n-6系の多価不飽和脂肪酸である。 リノール酸は、ヒトの体内で合成されないため必須脂肪酸である。植物または微生物中で、ω6位に二重結合を作るΔ12-脂肪酸デサチュラーゼ によりオレイン酸の二重結合が1個増えてリノール酸が生成される。ヒトを含めた動物はΔ12-脂肪酸デサチュラーゼを有していないので自らリノール酸を合成することができない。 リノール (linoleic) はギリシャ語で亜麻の linon と油の oleic に由来する。油の oleic はオレイン酸 (oleic acid) の由来でもある。 植物油に多く含まれ、特にベニバナ油（サフラワー油）やコーン油（52%-58%）、大豆油（52%-58%）に多い。ヒトを含めた動物の体内ではリノール酸の不飽和化、炭素鎖の長鎖化が進行し、アラキドン酸からアラキドン酸カスケードと呼ばれる生体反応を経てプロスタグランジンなどの生理活性物質の原料となるほか、細胞膜の膜脂質として多く見られる。 リノール酸はn-6系の必須脂肪酸である。これはヒトを含む哺乳動物において、食餌からの摂取が不可欠であるためである。n-6系の必須脂肪酸の欠乏により、髪のパサつきや抜け毛などのほか、創傷の治癒の遅れが見られる。また、血中コレステロール値や中性脂肪値を一時的に低下させる作用を持つ。しかしながら、リノール酸の過度の摂取はアレルギーを悪化させたり、大腸癌などのリスクを高める。 最近の研究結果では、日常で摂取する飽和脂肪酸の一部（15%程度）をリノール酸に置き換えた場合、全死因死亡、心血管死亡、冠疾患死亡リスクが上昇する可能性が指摘されている。 不飽和脂肪酸に共通する性質は不飽和脂肪酸の項に詳しい。 2004年に国際的に脂質を評価しているISSFAL(International Society for the Study of Fatty Acids and Lipids)は、リノール酸の適正な摂取量は全カロリーの2%（4-5g）としている。日本の1999年の報告では、リノール酸を2.4%（5-8g）が適正だとされた。 リノール酸は、石鹸や乳化剤などの製造に用いられる。また、肌の保湿や、ニキビなどに対する局所的な抗炎症作用など肌に良い性質を持ち、化粧品にも使われている。 ^ Beare-Rogers (2001年). “IUPAC Lexicon of Lipid Nutrition (pdf)”. 2006年2月22日閲覧。 ^ I章 最新の脂質栄養を理解するための基礎 ― ω(オメガ)バランスとは？『 脂質栄養学の新方向とトピックス』 ^ “＜必須脂肪酸＞リノール酸（オメガ6）”. 日清オイリオ. 2018年4月8日閲覧。 ^ リノール酸の摂取増加で死亡リスクが上昇 日経メディカル 2013-2-20 ^ ISSFAL （英語） (ISSFAL: International Society for the Study of Fatty Acids and Lipids) ^ Cunnane S, Drevon CA, Harris W, et al. "Recommendations for intakes of polyunsaturated fatty acids in healthy adults" ISSFAL Newsletter 11(2), 2004, pp12-25 ^ 『第六次改定 日本人の栄養所要量―食事摂取基準』健康・栄養情報研究会編、第一出版、1999年。ISBN 9784804108940。53-54頁。 共役リノール酸 (CLA) リノレン酸 リノール酸 - 「健康食品」の安全性・有効性情報（国立健康・栄養研究所）
シネオール

シネオール (cineol)、別名ユーカリプトール (eucalyptol) は天然に存在する有機化合物で、環状エーテル構造を持つモノテルペノイドの一種である。1,8-シネオール、リモネンオキシド、カジェプトール (cajeptol) とも呼ばれる。 消防法による第4類危険物 第2石油類に該当する。 無色から淡黄色澄明の液体で、樟脳に似たさわやかな匂いとすっきりした味を持つ。大気に触れると次第に褐色を呈し、一部樹脂化する。 IUPAC系統名は、p-メンタンから誘導すると1,8-エポキシ-p-メンタン (1,8-epoxy-p-menthane) である。 ユーカリ属 (Eucalyptus) の植物、例えばユーカリ・ポリブラクテア (E. polybractea) などの精油に90%程度まで含まれる。これはユーカリプトールの名称の由来となっている。ローリエ、ヨモギ、バジリコ、ニガヨモギ、ローズマリー、セージなどの葉からも見出される。ユーカリ精油を蒸留すると99.6%から99.8%の純度のものが得られる。 こころよい芳香と味を持つことから、食品添加物・香料・化粧品に利用される。口中清涼剤やせき止めにも配合される。炎症や痛みを和らげる作用があるとされる[要出典]。また、白血病細胞を殺す作用を持つ、あるいは副鼻腔炎の治療に効果があると報告されている。 シタバチ類（英語版）のオスはシネオールなどのテルペノイドを集める習性を持ち、これはフェロモンの合成に利用しているのではないかと考えられている。研究目的でシタバチ類を捕集する際にはシネオールが使われる。 ユーカリ精油はチリダニの駆除に有効であるとされている。 ティーツリー精油を医療用に使う場合には、シネオールには粘膜と皮膚への刺激があるため少ない方がよく、高品質なものではシネオールの含有量は5%未満となる。 ^ 法規情報 (東京化成工業株式会社) ^ 「ロワチンカプセル医薬品インタビューフォーム」扶桑薬品工業、2007年8月改訂、p4 ^ Boland, D.J.; Brophy, J.J.; House, A. P. N. (1991). Eucalyptus Leaf Oils, p. 23. ISBN 0-909605-69-6. ^ 食品衛生法第10条に基づき指定される食品添加物である（食品衛生法施行規則（昭和23年7月13日厚生省令第23号）） ^ Moteki, H.; Hibasami, H.; Yamada, Y.; Katsuzaki, H.; Imai, K.; Komiya, T. (2002). "Specific induction of apoptosis by 1,8-cineole in two human leukemia cell lines, but not a in human stomach cancer cell line." Oncol. Rep. 9: 757–760. PMID 12066204. ^ Kehrl, W.; Sonnemann, U.; Dethlefsen, U. (2004). "Therapy for acute nonpurulent rhinosinusitis with cineole: results of a double-blind, randomized, placebo-controlled trial." Laryngoscope 114: 738–742. PMID 15064633. ^ Schiestl, F. P.; Roubik, D. W. (2004). "Odor compound detection in male euglossine bees." J. Chem. Ecol. 29: 253-257. PMID 12647866. ^ Asthma Topics for Consumers, Asthma Foundation of Victoria. ^ ジュリア・ローレス 『ティートリー油』 川口健夫、川口香世子訳、フレグランスジャーナル社〈精油の科学と使用法シリーズ3〉、1998年（原著1994年）、30-31頁。ISBN 4-938344-93-9。
ホンモロコ

ホンモロコ（本諸子、学名 Gnathopogon caerulescens）は、コイ科タモロコ属に属する淡水魚。別名はモロコ、ゴマモロコ、ヤナギモロコなど。 元々はニゴロブナやハスなどとともに琵琶湖の固有種とされているが、近年では福井県の三方五湖をはじめ、山梨県の山中湖、長野県の諏訪湖、東京都の奥多摩湖などにも移植されている。普段は水深5 m以上の湖沼中層域に生息している。同じタモロコ属のタモロコと比較すると、体長がより細長く（大きな個体では約15cmに達する）、遊泳魚としての特徴を備えている。また口ヒゲはより短く、喉部が角張っており、体側の横帯がより淡いという点でもタモロコと区別される。主に動物プランクトンや水生昆虫、小型甲殻類などを捕食している。 繁殖期は3 - 7月頃で、この時期になると大群で湖岸や水路に押し寄せ、1匹のメスを数匹のオスが追尾して、湖岸に生えている柳の根、草の根やヨシなどに産卵する。産卵する水深は浅く、数cm で有るため水位変動の影響を受けやすい。孵化後、半年から1年で繁殖能力を備える。寿命は2 - 3年程度だが、産卵直後に死んでしまう個体も多い。 埼玉県では養殖における生産量が年間約20トン（2010年1月10日現在）と日本一である。 山梨県では2007年にJAふじかわが休耕田の活用策として試験的に始めた養殖が広がり、2015年度の全県出荷量が560kgに達した。山梨県知事の命名により「ふじかわもろこ」としてブランド化を進めている 。 2009年より広島市佐伯区湯来町、2011年より岐阜県中津川市福岡（旧・恵那郡福岡町）においても、遊休水田を活用してホンモロコ養殖を始めた。 琵琶湖において1994年以前は150tから350tの安定した漁獲量を保っていたが、1996年以降では年間の漁獲量が最盛期の1/10未満(2004年 5t、2008年 10t)という年が続き、価格が急騰。現在は高級食材の1つとなってしまった。 生息数激減の背景として下記に列挙する幾つかの説がある。 湖岸の改変により産卵場所が減少。 湖岸堤が建設され内湖と本湖（琵琶湖）間の移動が阻害された。 越冬場所となる沖合深層域の環境悪化。 冬季の表層水と深層水循環が起きにくくなり、深層水の酸素濃度低下。また、深層域に貧酸素水塊が生じている可能性も指摘されている。 人工的な水位操作による変動量の増加。 琵琶湖総合開発事業により瀬田川洗堰の操作に伴う水位変動が原因で産卵床が露出した事やブラックバス（オオクチバス・コクチバス）やブルーギル等、肉食性外来魚による食害などが原因の1つとも言われている。この為、琵琶湖を擁する滋賀県や周辺の自治体は、産卵場所となる浅水域の確保・整備や外来魚の駆除、さらにはホンモロコの養殖や放流を積極的に行うなど、水産資源の確保に努めている。 在来生物増加による捕食圧増加。 カワウ、カワアイサによる捕食圧増加が指摘されている。 外来生物による影響。 過剰な漁獲圧。 交雑による遺伝的攪乱等。 本種は日本産コイ科の魚類の中でも特に美味と言われ、重要な水産資源となっている。琵琶湖では周年漁獲され、京都市内の料亭などへ高値で取引されている。特に冬に獲れる「子持ちモロコ」は琵琶湖の名物として珍重されている。 塩焼き、煮物、天ぷら、唐揚げ、佃煮、南蛮漬けなど。 魚の一覧 コイ目 タモロコ 水産業 生態系 ^ a b c 亀甲武志、岡本晴夫、氏家宗二ほか、琵琶湖内湖の流入河川におけるホンモロコの産卵生態 魚類学雑誌 Vol.61 (2014) No.1 p.1-8, doi:10.11369/jji.61.1 ^ a b c 藤岡康弘(2013)、琵琶湖固有（亜）種ホンモロコおよびニゴロブナ・ゲンゴロウブナ激減の現状と回復への課題 魚類学雑誌 Vol.60 (2013) No.1 p.57-63, doi:10.11369/jji.60.57 ^ NHK『産地発!たべもの一直線』（2010年1月10日放送） ^ 「【食ナビ】山梨の清流育ち ふじかわもろこ／締まった身 栄養たっぷり『日本経済新聞』夕刊2016年9月26日 ^ “高級魚「ホンモロコ」を養殖…広島”. 読売新聞. (2012年3月15日). http://www.yomiuri.co.jp/gourmet/news/business/20120315-OYT8T00266.htm 2012年6月21日閲覧。  ^ “東濃建設が養殖ホンモロコ本格出荷”. 中部経済新聞. (2011年11月8日). http://www.chukei-news.co.jp/news/201111/08/articles_16322.php 2012年6月21日閲覧。  ^ 細田尚、温暖化による琵琶湖北湖の底層水貧酸素化と対策技術の事例紹介 混相流 Vol.23 (2009) No.4 P.412-419, doi:10.3811/jjmf.23.412 ^ 辻村茂男、青木眞一、奥村陽子ほか琵琶湖の低酸素化の実態把握および北湖生態系に与える影響に関する解析モニタリング 琵琶湖環境科学研究センター 研究報告書 2008-2010年度 中間報告] (PDF) ^ 北澤大輔、温暖化が大型淡水湖の循環と生態系に及ぼす影響評価に関する研究, (1) 琵琶湖の全循環と生態系モデリングに関する研究 (PDF) ^ ホンモロコ増殖に関する研究/滋賀県 滋賀県農政水産部水産課 滋賀県水産試験場 埼玉県農林総合研究センター水産研究所（旧：水産試験場）
ハヤ

ハヤ（鮠, 鯈, 芳養）は、日本産のコイ科淡水魚のうち、中型で細長い体型をもつものの総称である。ハエ、ハヨとも呼ばれる。 釣り用語や各地での方言呼称に用いられ、標準和名に「ハヤ」が組みこまれた種もある。呼称は動きが速いことに由来するという説がある[要出典]。主な魚としては以下のようなものがいる。 ウグイ アブラハヤ タカハヤ オイカワ ヌマムツ カワムツ 餌はサシ、パン、ミミズ、練り餌、川虫、赤虫、毛鉤など。 泳がせ釣り用の活き餌として釣られることもある。