Hareca

Hareca（ハレカ）とは、岡山電気軌道（岡電）・東備バス・両備ホールディングス（両備バス）・下津井電鉄（下電バス）・宇野自動車（宇野バス）・中鉄バスの乗合バスと岡電の軌道（路面電車）で導入されている非接触型ICカード方式による乗車カードである。 愛称"Hareca"は、Hare（晴れ）+Card（カード）で、「晴れの国」岡山を快適に移動出来るICカードということでネーミングされた。 2006年10月1日から岡山電気軌道の路面電車全線と岡山市・倉敷市・玉野市で運行されている3社の路線バス55路線で利用を開始し、2008年6月に4社の路線バスの大半の路線で利用可能となった。 ICOCAやSuicaの様にHarecaの場合もデポジット（預かり金 500円）を払う。2000円で新規購入した場合500円のデボジット分を差し引いた残り1500円に対して、8％のプレミアムが付加され、1620円分利用が可能となっている。なおデポジットの500円はカード返却時に戻される。 宇野バスのみ10000円も販売している。2000円同様、500円のデボジット分を差し引いた残り9500円に対して、8％のプレミアムが付加され、10260円分利用が可能。2000円で新規購入同様、デポジットの500円はカード返却時に戻される。 宇野バス以外の導入社はHareca導入と同時にスルッとKANSAI協議会に加盟し、PiTaPaも導入したため、PiTaPaエリアで利用可能なカードをHarecaエリアで使用できる。 Harecaにはプレミアムサービス（後述）などの独自機能が備わるため、PiTaPaエリアではHarecaを使用できない。HarecaエリアでPiTaPaを利用した場合はポストペイ方式となる。 PiTaPaとICOCAが相互利用可能なため、Harecaエリアでは宇野バスを除きICOCAも利用できる。 ちなみに、JR西日本岡山地区でのICOCA導入は2007年9月1日であったため、岡山では私鉄・バス事業者がJRに先駆けてICOCAを利用できるようになった。 下津井電鉄のバスのみPiTaPaのチャージに対応している。その他の導入社はHarecaだけにしかチャージできない（運賃表示器の上部または下部にこの事を記載したステッカーが貼ってある。チャージの事を積み増し（積増）と表記をしてある）。ICOCA等の他社ICカードにもチャージ可能だが拒否している模様。 2008年7月22日からは、中鉄バスが岡山電気軌道との共同運行路線のうち3路線（半田山ハイツ・津高台団地線、国立病院線、運転免許センター線）で使用される路線バス車両に導入された。尚、中鉄バスはHarecaカード及びHareca定期券の発行は行わない。 Hareca導入社局でも利用可能なICOCAが岡山地区でも順調に発行枚数を伸ばしているのに対し、Harecaは6社以外では利用出来ないこともあり、サービス開始1年後の2007年9月末時点で中鉄バス以外の3社で約9,000枚の発行にとどまり、利用客に対するHarecaの利用率も2008年4月現在、前述3社で6%と低迷している。 2012年3月19日 岡山県議会では陳情第二号「バス共通ICカード「Hareca」の宇野バス等未導入事業者の導入促進に関することについて」が採択され、2013年3月12日に導入された。同年7月31日でバスカードの利用が停止となったが、中鉄バス〈他路線〉・中鉄北部バス・備北バスは引き続きバスカードの発売・取り扱いを続けている。中国ジェイアールバスは路線移管のため、井笠鉄道はバス事業の廃止のため導入予定はなかった。その他、岡山市コミュニティサイクル（ももちゃり）にも会員証として利用可能となっている。 2017年10月1日に、宇野バスを除くHareca導入社局で交通系ICカード全国相互利用サービスを開始し、Suica等の交通ICカードでの利用が可能になった（片乗り入れのため、HarecaをSuica等のエリアで使用することはできない） 利用履歴は認証を必要とする領域のみに記録されており、NFC対応のスマホやタブレットでharecaカードの残高が表示できるアプリを製作することができないため、バス会社の窓口で履歴を読み出してもらう必要がある。 下記の4種類が発行されている（記念カード以外は同じデザイン）。ただし、宇野バスで販売しているものだけは宇野バス専用のデザイン。尚、中鉄バスではHarecaカード及びHareca定期券の発行は行っていない。 無記名式カード（無記名式の持参人有効のプリペイドカード。各社の電車・バス車内・表町バスセンター内の自販機でも発売されている。各社の取扱窓口にて後日、お客様登録すると記名人式カードとして使用できる） 記名人式カード（カード購入時に氏名・生年月日等のお客様登録をしたプリペイドカードで、紛失時にカードの利用停止と再発行などが受けられるほか、バースデー割引を受ける事が出来る。各社の取扱窓口のみで発売。） 子供用カード（記名人式カードと同じくカード購入時にお客様登録が必要で、同様にバースデー割引を受ける事が出来る。各社の取扱窓口のみで発売。） 記念カード（2006年10月1日のサービス開始時から、岡電・両備・下電の3社がそれぞれ「ICカード導入記念」の記念カードを販売していた。これらのカードはお客様登録が出来ないため、バースデー割引は受けられない。） 当初は、2007年秋にIC定期券サービスが導入される予定であったが、前述の通り発行枚数の低迷もあり導入は延期され、2008年7月1日から「Hareca定期券」としてサービスを開始した。Hareca定期券の発行を行っていない中鉄バス以外の3社がそれぞれ発行している紙の定期券は、一部を除きHareca定期券へ順次切替えた。2008年7月22日からは、中鉄バスが発行していた国道53号線（半田山ハイツ・津高台団地線、国立病院線、運転免許センター線）の紙の定期券は、岡電バスのHareca定期券へ順次切替えた。宇野バス（赤磐循環バスを除く）も2013年夏に導入される予定であったが延期され、2015年5月19日から「Hareca定期券」としてサービスを開始した。現在、宇野バスが発行している紙の定期券は、一部を除きHareca定期券へ順次切替える予定。 Harecaを自社で発行していない会社について、東備バスは両備バス発行の、中鉄バスは岡山電気軌道発行のHarecaに付ける事で対応する（岡山桃太郎空港リムジンバスの中鉄バス担当便のみ利用不可。）。 2018年9月1日からは、井笠バスカンパニー（新倉敷駅 - 寄島線）でも両備バス（新倉敷駅 - 玉島中央町線）と重複する区間（新倉敷駅 - 玉島中央町間）で両備バス発行のHareca定期券を券面呈示で利用可能（両備バス担当便で井笠バス.C発行の紙定期券の利用は不可）。 プレミアムサービス（Harecaに適用） チャージ時に一律8%のプレミアム（割り増し額）を付加する。 ※チャージ額はプレミアム額を含め、最高20,000円まで。 乗り継ぎ割引 バスの場合、各社間で30分以内に乗り継ぎ利用した時、2乗車目の降車時に運賃から20円を自動的に割引する。岡山電気軌道の路面電車で柳川で東山線⇔清輝橋線と乗り換えた場合は、現金支払での乗り換え（乗換券での乗り換え）と同じく、乗り換え運賃での乗り換えとなる。 路面電車・バス乗り継ぎ割引（Harecaに適用） 岡山電気軌道の路面電車と岡山電気軌道のバス及び両備バスを、指定されたバス停・電停で乗り換えた場合、乗換を含んだ乗車区間を全てバスで乗車したものとして運賃計算する。 バースデー割引（Harecaに適用） 記名人式カード・子供用カードの利用者に対して、誕生日から3日間、1乗車につき大人50円、子供20円の割引を行う。 ※割引率が50%を上回らない範囲で、障害者割引等の2重割引は不可。 利用額積算割引（Hareca・PiTaPaに適用） Hareca・PiTaPaのそれぞれ一ヶ月間の利用積算額が1,001円以上であれば、翌月のチャージ時（PiTaPaの場合は口座引き落とし時）に下記の割合の額を還元する。 Hareca利用の場合 1,010円～7,000円：2%還元 7,010円～9,000円：6%還元 9,010円～11,000円：8%還元 11,010円以上：10%還元 PiTaPa利用の場合 Hareca利用エリアでの一ヶ月間の利用額合計が1,000円を超えた場合、1,000円を超えた金額に対して9.1%減額。 両備ホールディングス ‐ RB 下津井電鉄 ‐ SD 岡山電気軌道‐ OD 宇野自動車 ‐ UN 両備ホールディングスを通じて精算し、同社のカードが自社発行に準じた扱い 東備バス 岡山電気軌道を通じて精算し、同社のカードが自社発行に準じた扱い 中鉄バス 2018年9月1日 現在 両備バス - 全線 下電バス - 全線 岡電バス‐ 全線 東備バス‐ 全線 宇野バス‐ 全線 中鉄バス‐ 53号線方面の天満屋バスセンター・岡山駅-免許センター線、半田山ハイツ・本村線、国立病院線 岡山桃太郎空港リムジンバス - 岡電バス・下電バス 瀬戸大橋線 (バス路線) - 下電バス 岡山電気軌道 ‐ 全線 岡山県共通バスカード（2008年10月1日で廃止〈一部を除く〉） 交通系ICカード全国相互利用サービス（Harecaエリアで利用可能〈宇野自動車を除く〉） FeliCa ^ ICカード2枚挿入対応パスケースでICOCAとHarecaを入れていた所、チャージ作業を手伝ってくれた運転手さんが誤ってICOCAにチャージした為。 ^ 他3社と異なりスルッとKANSAI協議会に非加盟のため、PiTaPa・ICOCA利用不可能。 ^ 国道180号線の三門経由便には利用は出来なかった。 ^ Harecaリーダーを装備していないため、定期券機能のみ利用可能であり、Harecaのチャージ・プリペイド利用には非対応。 ^ “定期券の共通乗車に関するお知らせ (pdf)”. 井笠バスカンパニー (2018年8月21日). 2018年9月1日閲覧。 ^ “定期券の共通乗車に関するお知らせ (pdf)”. 両備ホールディングス (2018年8月23日). 2018年9月1日閲覧。 ^ “路面電車とバスの乗り換えがお得に (PDF)”. 両備ホールディングス (2015年1月13日). 2017年10月15日閲覧。 ^ 三門経由の便は2016年4月27日に廃止され、導入予定はなかった。 ^ 中鉄バスは未導入。 岡山地区バス事業者他 発行 ICカード乗車券 >>他のIC乗車カード ■カテゴリ ハレカ@岡山電気軌道（岡山電気軌道のHarecaご利用ガイドページ） ICカード乗車券「Hareca」（両備ホールディングスのガイドページ） Hareca（ハレカ）｜下電バス（下津井電鉄Webサイト内設置の下電バス路線案内サイトの中に設けられたガイドページ） 宇野バスオリジナルハレカについて（宇野自動車のガイドページ）