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吉田宿

吉田宿（よしだしゅく、よしだじゅく）は、江戸時代に設定された東海道五十三次の江戸側から数えて34番目の宿場である。現在の愛知県豊橋市中心部に相当する。 慶長6年（1601年）の伝馬朱印状があり、東海道が設定された当初からの宿場であった。江戸の日本橋より西方73里（約287km）に位置し、東の二川宿とは1里20町（約6.1km）、西の御油宿とは2里20町（約10.5km）離れており、町並は23町30間（約2.6km）の長さがあった。征夷大将軍の徳川将軍家の老中・大坂城代・京都所司代格の大名の吉田藩の所領であり、吉田城城下町と湊町（吉田湊、船町）を合わせた宿場町であった。表町12町と裏町12町の計24町で宿を構成されており、本陣が2軒、脇本陣が1軒、旅籠は65軒あった（1802年）。戸数は約1,000軒で人口は5,000から7,000人ほどであった。本陣のあった札木町（豊橋市札木町）は吉田城大手門のそばにあり、また人馬継立の問屋場もあった（現在のNTT西日本三河支店のあたり）ため、中心として賑わった（最寄りの交通機関は豊橋鉄道東田本線札木停留場）。 街道は東から吉田城東惣門（豊橋市立八町小学校の南東あたり）の南を通過、吉田城の総堀に沿って続き、吉田城西惣門西側を北上し征夷大将軍の直轄の天下橋である吉田大橋（現在の豊橋（とよばし））（橋の南は渥美郡）で豊川を渡り下地（しもじ、当時は宝飯郡）とつながっていた。軍事上の観点から曲がり角が多く作られ、曲尺手町（豊橋市曲尺手町）として名前にも残っている。吉田城内にあった牛頭天王祠（吉田神社）で開かれる天王祭（6/15）の前夜（6/14）において放花炮（はなび）と呼ばれた立物花火が行われた、立物花火は、現在は行われていない。幸田町、新城市、小坂井町で立物花火が行われているだけである。また飯盛女が非常に多かったことでも知られ、「吉田通れば二階から招く、しかも鹿の子の振り袖が」などのうたが広く知られている。 東海道の脇街道の本坂通（姫街道）には、八名郡嵩山宿（豊橋市嵩山町）から御油宿で東海道と合流する道以外に、この吉田宿に合流する道の分かれる和田辻で分岐のルートがあった。 また、慶応4年（1868年）の4月から6月にかけて、吉田三ヶ寺に数えられた悟真寺に三河国・遠江国・駿河国の元天領を統治するための三河裁判所が置かれた。明治改元（1868年9月8日）直前のことである。 街道は現在も旧東海道として道が残っている（国道1号の南側を並行している）。また、吉田城は一部遺構を残しているが、そのほかは豊橋公園として整備され、美術博物館と野球場や市役所がある。 明治時代には宿場町に近い渥美郡花田村（現在の豊橋市花田町）に豊橋駅が建設され、吉田宿周辺は都市として発展をすることができた。 村井弦斎 東海道 二川宿 - 吉田宿 - 御油宿 姫街道 嵩山宿 - 吉田宿 豊橋市史編集委員会編『豊橋市史 第2巻』豊橋市、1975年 豊橋市教育委員会『豊橋の史跡と文化財』豊橋市教育委員会、1998年3月 豊橋市 三河吉田藩 吉田城 (三河国) 豊橋 (橋) 吉田大橋 吉田三ヶ寺 龍拈寺、神宮寺、悟真寺 吉田 座標: 北緯34度46分00秒 東経137度23分23秒﻿ / ﻿北緯34.766647度 東経137.389618度﻿ / 34.766647; 137.389618
墨俣宿

墨俣宿（すのまたじゅく）は、美濃路の宿場である。現在の岐阜県大垣市墨俣地域自治区（旧安八郡墨俣町）にある。 墨俣は、美濃路が設定される以前より、古くから宿場町として栄えていた。室町時代迄の鎌倉街道（京～鎌倉）の宿場町は大垣市墨俣町上宿付近にあり、美濃路の設定時に大垣市墨俣町墨俣付近に移設された。 揖斐川と長良川に挟まれており、重要な宿場であった。長良川には墨俣の渡しという渡し船があった。 近くには豊臣秀吉ゆかりの墨俣城（墨俣一夜城）がある。 付近に鉄道は無い。しいてあげるなら、東海道本線穂積駅大垣駅。又は樽見鉄道横屋駅になるが、どの駅からも直線で4km以上離れている。 バス停では｢墨俣｣バス停が最寄となる。 JR岐阜駅バスターミナル（岐阜駅北）6番のりば、名鉄岐阜のりば（名鉄岐阜駅西）より、岐阜バスおぶさ墨俣線、｢墨俣｣行き 大垣駅前バスのりば（大垣駅南）2番のりばより、名阪近鉄バス岐垣線、｢岐阜聖徳学園大学｣行き 本陣跡（大垣市指定史跡） 脇本陣跡 本正寺（山門は脇本陣の門を移築したもの） 美濃路 起宿 - 墨俣宿 - 大垣宿 起宿と墨俣宿の間の南宿村（現・羽島市足近町南宿）には、間の宿が設置されていた。 ^ “指定文化財一覧表 (PDF)”. 大垣市 (2013年3月1日). 2013年5月15日閲覧。
四日市宿

四日市宿（よっかいちしゅく、よっかいちじゅく）は、東海道五十三次の43番目の宿場である。現在は三重県四日市市。幕府直轄の天領であり、代官所が置かれていた。宮宿との間に｢十里の渡し」があった。宿内人別：7114人(男3522人、女3592人) 宿内総家数：1811軒(本陣2、脇本陣1、旅籠98)。 近鉄名古屋線・湯の山線・四日市あすなろう鉄道内部線 近鉄四日市駅 日永の追分へは四日市あすなろう鉄道内部線 追分駅 内部線は、ほぼ東海道に沿っている。 三滝川（歌川広重『東海道五十三次・四日市』の場所） 笹井屋（なが餅） 諏訪神社 鈴木薬局 日永神社（かつての追分道標がある） 日永一里塚跡（江戸から100里） 日永追分 伊勢街道（参宮街道）との分岐点。四日市宿と石薬師宿の間の宿でもあった。 内部川（東海道にちなんだポケットパークがある） 杖衝坂 日本武尊血塚、芭蕉句碑がある。 東海道 桑名宿 - 四日市宿 - 石薬師宿 ^ a b c “みなとトリビア （13） 稲葉三右衛門 四日市港の基礎築く”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 朝刊 北勢版 16. (2015年9月8日)  ^ a b 大橋脩人 (2017年4月18日). “食旅 餅街道中膝栗毛 お伊勢さん菓子博2017 其の二 立石餅 青春時代 懐かしむ味”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 朝刊 三重版 14  ウィキメディア・コモンズには、四日市宿に関するカテゴリがあります。
行徳船

行徳船（ぎょうとくぶね）とは江戸から大正にかけて江戸と下総国行徳を結んだ船のこと。江戸小網町の行徳河岸から本行徳の船場を往復するところから「行徳船」と名づけられた。これらの船は行徳船のほか長渡船、番船などとも呼ばれた。 行徳船の航路は当初、行徳塩田でつくられた塩を江戸へ運ぶために1632年（寛永9年）頃からはじめられたが、やがて小名木川、新川の航路も人や物資の回送に使われるようになった。就航する船は最初16隻ほどだったが、1671年（寛文元年）に53隻、1848年から1853年（嘉永年間）にかけては62隻に増加し、毎日午前6時から午後6時まで江戸と行徳の間を往来した。ふつう船頭ひとりが漕ぎ手となり、24人乗りの客船で、旅客や野菜や魚介類のほか日用品などの輸送を行った。 行徳 海運 航路 日本紀行 東京散歩 －4－行徳船航路 東京散歩：行徳船航路
岡崎宿

岡崎宿（おかざきしゅく、おかざきじゅく）は、東海道五十三次の38番目の宿場である。現在の愛知県岡崎市中心部。詳しくは岡崎市を参照。 石高は五万石しかなくとも徳川幕府の下では神君生誕の三河国岡崎城（築城は三河西郷氏の西郷稠頼）の城下町を背景に宿場町の規模も駿河国府中宿（静岡県静岡市葵区）に次いで大きかった。 名古屋鉄道名古屋本線東岡崎駅 岡崎城 矢作橋 – 徳川期では日本最大の橋。 東海道 藤川宿 - 岡崎宿 - 池鯉鮒宿 ウィキメディア・コモンズには、岡崎宿に関するカテゴリがあります。
キダイ

キダイ （黄鯛、英: Yellowback seabream、Dentex tumifrons）は、スズキ目スズキ亜目タイ科に属する魚類。食用に漁獲される。 生鮮魚介類として流通する場合などにはレンコダイ（連子鯛）の名称も用いられ、また、単にレンコとも称される。釣り人や漁業関係者にはレンコダイの方が通用しやすい。このほか地方名としてハナオレダイ（九州西部・東京）、コダイ（高知・九州南部）、メンコダイ（愛媛）、バジロ（中国地方）、ベンコダイ、アカメ、ハジロ、バンジロ、メッキなどもある。 体は側扁した楕円形で、体色が赤っぽい典型的な鯛の仲間である。全長40cmに達するが、20-30cm程度が多く、マダイやチダイより小さい。体には青い小斑点がなく、全体的な体色は朱色を帯びる。目から鼻孔・上顎にかけてが黄色で、背鰭に沿って3対の淡い黄色斑もある。「黄鯛」の名称はここに由来する。また、マダイやチダイに比べて鼻孔周辺がへこみ、口が前方に突き出る。 キダイ及びその近縁種の歯は全て円錐状に尖り、臼歯がない点で他のタイ科魚類と区別できる。タイ科の分類上ではキダイ亜科 Denticinae という分類群が設定されている。 本州中部以南からオーストラリアまでの西太平洋に分布するが、南西諸島沿岸には分布しない。主に沖合いから大陸棚周辺の、水深50-200mの海底付近に生息する。マダイなどと違って海岸付近には生息せず、瀬戸内海のような内海には見られない。 群れを好み、海底付近を泳ぐ。食性は肉食性で、小魚、甲殻類、頭足類などを捕食する。産卵期は初夏と秋で、分離浮性卵を産卵する。なお、一部のメスは雌性先熟の性転換を行うことが知られ、5歳を超えた大型個体ではオスが多くなる。 群れを作るために底引き網や延縄で漁獲され易い。別名「レンコダイ」は延縄で次々と連なって漁獲される様に因んでいる。 特に日本海西部や東シナ海の沖合漁業では重要種の一つに挙げられていて、資源量も比較的安定している。釣りで漁獲されることもあるが狙って釣る人は少なく、マダイ、アマダイ、イトヨリダイ、ヒラメなど沖合いの底ものの外道として揚がる。 マダイより安価に流通するが身が柔らかい。また、沖合いの底引き網で揚がるものは消費者の手に渡るまで時間がかかるため、鮮度的な理由から刺身よりも塩焼きなどにされることが多い。結婚式などで供される小振りの塩焼きのタイは、ほとんどキダイが用いられる。他にも吸い物、煮付け、唐揚げ、南蛮漬けなど、様々な料理に用いられる。 食料として見た場合、キダイの体内に含まれる微量の水銀に注意する必要がある。 厚生労働省は、キダイを妊婦が摂食量を注意すべき魚介類の一つとして挙げており、2005年11月2日の発表では、1回に食べる量を約80gとした場合、キダイの摂食は週に2回まで（１週間当たり160g程度）を目安としている。 キビレアカレンコ（黄鰭赤連子） Dentex sp. 和名通り背鰭や胸鰭が黄色を帯びる。奄美群島以南の琉球列島沿岸に分布し、キダイとは明らかに分布域が異なる。島嶼沿岸の水深50-100mほどの斜面に生息する。沖縄本島ではフカヤーマジクと呼ばれる。 永岡書店「釣った魚が必ずわかるカラー図鑑」 ISBN 4-522-21372-7 山渓カラー名鑑「日本の海水魚」岡村収監修 ISBN 4-635-09027-2 時村宗春『東シナ海のさかなたち「キダイ」』 - 水産総合研究センター発行「おさかな瓦版」No.15, 2007年2月 ^ “魚介類の名称表示等について（別表1）”. 水産庁. 2013年5月29日閲覧。 ^ 厚生労働省医薬食品局食品安全部基準審査課 (2003年6月3日). “妊婦への魚介類の摂食と水銀に関する注意事項の見直しについて(Q&A)（平成17年11月2日）”. 魚介類に含まれる水銀について. 厚生労働省. 2013年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月15日閲覧。
ウミタナゴ

ウミタナゴ(海鱮、学名：Ditrema temmincki temmincki)は、スズキ目ウミタナゴ科に分類される魚類の一種。名前は、タナゴと体形が似ているため名づけられた。2007年に、従来1種とされていたウミタナゴから青みがかっている型を亜種としてマタナゴ Ditrema temminkii pacificum に、赤みがかっている型を別種としてアカタナゴ Ditrema jordani に分けられた。種小名の「temmincki」は、日本産生物の学名を多く命名したコンラート・ヤコブ・テミンクへの献名である。 体長25cm程度。 北海道中部以南の日本各地の沿岸に生息する。胎生で春から初夏にかけて子供を産む。動物性の食性でゴカイ、甲殻類等を食べる。 冬の防波堤での玉ウキ釣りの対象魚として親しまれている。漁港に係留してある漁船の下などに群れていることが多く、場所によっては魚影を見ることが出来る。アオイソメやオキアミ等を餌に使って釣る。特に難しい仕掛けはいらないが、餌を吸ったり吐いたりを繰り返すため、遅あわせでややコツがいるとされる。 胎生で増えることから、安産の「おまじない」として食べる地方もある一方、島根地方ではウミタナゴが子供を生む様を逆子が生まれてくるのに重ねて縁起が悪いともされている。身は淡白な白身で小骨が多い。塩焼きにされることが多いが、素揚げや煮物、刺身やなめろうにされることもある。 タナゴ 魚の一覧 ^ 「飲食事典」本山荻舟　平凡社　p63　昭和33年12月25日発行 ^ 「飲食事典」本山荻舟　平凡社　p63　昭和33年12月25日発行
メジナ

メジナ（眼仁奈、目仁奈、学名 Girella punctata ）は、スズキ目・イスズミ科に分類される魚の一種。東アジアの温暖な浅海に分布する海水魚である。体は黒に青が混ざったような色をしており、人気釣り魚の一種である。 釣り人の間では食用や磯釣りの対象魚として人気が高い。「磯竿」と呼ばれる範疇の釣竿は、本種を釣ることを目的として作られるほどである。地方名としてクシロ、クチブト（伊豆）、ヒコヤ、チカイ（北陸）、ツカヤ（丹後）、クロヤ（舞鶴・山口）、クチブト（関西）、グレ、ブレ（関西）、クロアイ（山陰）、クロ（岡山）、クレウオ（枕崎）、クロ（下関・九州各地）、シツオ（鹿児島）、クロメダイなどもある。クロダイと似た地方名が使われることもあるので注意を要する。 成魚は全長60cmに達するが、よく漁獲されるのは40cm程までである。体はクロダイなどに似てよく側扁し、体高が高い。体色は青緑色を帯びた灰色で腹部は銀色だが、死ぬと青緑色が薄れ黒みが強くなる。頭部は前方に向けて丸みを帯び、口先はクロダイほどには前に突き出ない。顎には小さく柔らかい櫛状の歯がある。 同属種のクロメジナとは、鰓蓋の縁が黒くないこと、鱗の付け根に黒斑があること、尾鰭末端の切れこみがごく浅いことで区別する。同じく同属のオキナメジナとは上唇が薄いこと、若魚に黄色の横帯がないことで区別する。近縁のイスズミ（ゴクラクメジナ）も似ているが、こちらは黄色っぽい細い縦帯が多数ある。 北海道南部から台湾までの沿岸域に分布するが、琉球列島では稀である。 成魚は外海に面した浅い海の岩礁地帯に生息する。食性は雑食性で、夏は主に甲殻類、ゴカイなどの小動物を捕食するが、冬は主に海藻を食べ、季節に応じた食性の変化が見られる。釣りのえさとして、静岡地方ではミカンを利用する事もある。 産卵期は2-6月で、稚魚は岩礁海岸のタイドプールや流れ藻周辺で見られる。 釣りや定置網などの沿岸漁業で漁獲される。夏は身が磯臭いが、冬は主に海草を食べるため磯臭さが薄れ、旬とされる。ただし、磯釣りでオキアミ類が撒き餌として大量に使われるようになり、食性が変化したのか磯臭さがなくなったともいわれる。魚屋やスーパーマーケット等の鮮魚売場で売られる「黒目鯛」はメジナのことである。 冬の新鮮なメジナは癖が無く淡白な白身で、刺身、たたき、カルパッチョ、焼き魚、西京漬、煮付け、唐揚げ、鍋料理など様々な調理ができる。 日本産メジナ属 Girella は、メジナの他に2種が知られる。 クロメジナ G. leonina (Richardson,1846) 成魚は全長70cmに達する。鰓蓋の縁が黒いこと、鱗に黒斑がないこと、尾鰭が長くはっきりと二叉し、上下先端が尖ることでメジナと区別できる。相模湾以南の太平洋岸と東シナ海沿岸に分布し、メジナよりも南方系の分布を示す。東日本でオナガメジナ、オナガ、西日本でチャグレ、オナガグレ、オナガグロ、沖縄でクルシチューなどと呼ばれ、メジナと同様に釣りの対象魚として人気が高い。しかし同じサイズでもクロメジナの方が引きが強い。また、近海回遊魚だが、磯に居着く物も多く、その個体は回遊している物より大きいことが多い。また、色も茶色、黄色、青色、紫色がかった個体など、様々。 オキナメジナ G. mezina Jordan et Starks,1907 成魚は全長45cmほど。上唇が厚く、若魚では胴体に一本の黄色横帯が入る点でメジナやクロメジナと区別できる。房総半島以南の太平洋岸と東シナ海に分布する。琉球列島では本種が多く、メジナとクロメジナは少ない。学名の種名"mezina"は日本語に由来する。奄美大島でシチ、沖縄本島でシチュー、伊豆半島ではスカエース、紀州ではウシグレとも呼ばれる。 Girella punctata - Froese, R. and D. Pauly. Editors. 2008.FishBase. World Wide Web electronic publication. www.fishbase.org, version(09/2008). 岡村収・尼岡邦夫監修 山溪カラー名鑑『日本の海水魚』（メジナ科執筆者 : 荒賀忠一）ISBN 4-635-09027-2 蒲原稔治著・岡村収補訂『魚』保育社 エコロン自然シリーズ 1966年初版・1996年改訂 ISBN 4-586-32109-1 藍澤正宏ほか『新装版 詳細図鑑 さかなの見分け方』講談社 ISBN 4-06-211280-9 檜山義夫監修 『野外観察図鑑4 魚』改訂版 旺文社 ISBN 4-01-072424-2 永岡書店編集部『釣った魚が必ずわかるカラー図鑑』 ISBN 4-522-21372-7 内田亨監修『学生版 日本動物図鑑』北隆館 ISBN 4-8326-0042-7 末広恭雄『魚の博物事典』講談社学術文庫   ウィキメディア・コモンズには、メジナ属に関するカテゴリがあります。
コトヒキ

コトヒキ（学名：Terapon jarbua）とはスズキ目シマイサキ科の魚。 ヤガタイサキともいい、全長30㎝になる。体は長楕円形で、側扁する。背びれの棘条部と軟条部の境界に深く切れ込みがあり、名前の由来は後頭部と浮袋を結ぶ筋肉の働きにより、浮袋を振動させ音を出すことから、「琴弾」に相当する。沿岸、河口域に生息し、本州以南、インド洋や太平洋など広く分布。食用で、刺身などにして食べる。 ^ 『日本の海水魚』 pp.420-421 ^ コトヒキ 日本海洋データーセンター Joseph S. Nelson, Terry C. Grande, Mark V.H. Wilson 『Fishes of the World Fifth Edition』 John Wiley & Sons, Inc. 2016年 ISBN 978-1-118-34233-6 Joseph S. Nelson 『Fishes of the World Fourth Edition』 John Wiley & Sons, Inc. 2006年 ISBN 0-471-25031-7 岡村収・尼岡邦夫監修 『日本の海水魚』 山と溪谷社 1997年 ISBN 4-635-09027-2 中坊徹次編 『日本産魚類検索 全種の同定 第三版』 東海大学出版会 2013年 ISBN 978-4-486-01804-9 FishBase - シマイサキ科 （英語）
マゴチ

マゴチ （真鯒、Platycephalus sp.）は、カサゴ目コチ科に属する魚類。日本近海に分布するコチの中では大型の種類で、美味な食用魚でもある。地方名にはホンゴチ、クロゴチ（西日本）、ゴチゴロウ、ゴチゴロ、ゼニゴチ（長崎県）、スゴチ（愛媛県）などがある。 全長は50cmほどだが、最大約80cmほどの大型個体もたまに漁獲される。なおカサゴ目のコチは大型個体がすべて雌で雄性先熟の性転換を行うと言われてきた。しかしながら、マゴチおよびヨシノゴチについて性別と耳石による年齢査定により検討した結果、雌雄で成長差があり、雄は高齢になっても大きくならないことが明らかとなった。よって、コチは性転換を行わない魚種である。 体は上から押しつぶされたように左右に平たい。特に頭部がシャベルのように左右に平たいことから、英語でのコチ類の総称は「平たい頭」(Flathead)である。口は大きく、下顎が上顎より前に突き出ている。目は小さく、下顎の先端は丸い。胸びれに小さな褐色の斑点がある。腹側は白いが、背中側は黄褐色-褐色をしていて、細かいまだら模様がある。ただし、海底の砂泥の色に合わせて体色をある程度変えることもできる。 日本の分布域は、日本海側は山形県以南、太平洋側は宮城県以南とされる。なお、マゴチや近縁種のヨシノゴチは、奄美大島以南の太平洋、インド洋、地中海に分布する Platycephalus indicus と同一種とされていたが、研究が進み別種とされるようになった。ただし、まだ学名が決まっていないので、学名は"Platycephalus sp. "（ コチ属の一種）という表現がされる。 海岸から水深30mほどまでの砂泥底に生息する。夏は海岸近くに寄ってきて、砂浜海岸や干潟の海中などでも姿を見ることができ、河口などの汽水域にもよく侵入するが、冬はやや深場に移る。 幼魚は浅瀬の砂底に潜り、小魚などの餌を待つ。 海底の砂底に腹をつけて生活する底生魚で、あまり動き回らずに平たい体と褐色の体色で砂底に擬態し、敵や獲物の目をあざむく。砂底に浅くもぐることもできるので、ぱっと見たくらいでは砂底と見分けがつかない。海岸を泳いでいると、目の前の砂底から突然マゴチが飛び出て逃げだし、こちらが驚かされることもある。 食性は肉食性で、クルマエビ類やテッポウエビ類、小型のタコやイカ、ハゼやキスなど、気づかずに接近する小動物を大きな口で捕食する。キス釣りなどで釣り上げた小魚に喰いつき、釣りあがることもある。 産卵期は初夏で、海岸近くの浅場で産卵する。稚魚は最初浮遊生活を送るが、やがて底生生活に移る。 夏が旬で高級食材として扱われ、釣りの対象としても人気がある。ただし頭部には小さな棘が多いので、不用意に手で触るとけがをする。 体の前半部分は骨が多いが、尾の近くは骨も少ない。身は歯ごたえのある白身で、刺身、洗い、寿司種、煮付けなど、いろいろな料理で食べられる。 日本には他にヨシノゴチというマゴチによく似た種類も分布する。下顎の先がとがり、マゴチより目が大きくて両目が接近する。胸びれ後半部が黒い。また、マゴチよりも沖合いに生息している。 鹿児島の自然を記録する会編『川の生き物図鑑 鹿児島の水辺から』290頁 南方新社 ISBN 4-931376-69-X 岡村収監修 山渓カラー名鑑『日本の海水魚』（コチ科執筆者 : 今村央）218頁 ISBN 4-635-09027-2 藍澤正宏ほか『新装版 詳細図鑑 さかなの見分け方』63頁 講談社 ISBN 4-06-211280-9 檜山義夫監修 『野外観察図鑑4 魚』改訂版 66頁 旺文社 ISBN 4-01-072424-2 永岡書店編集部『釣った魚が必ずわかるカラー図鑑』109頁 ISBN 4-522-21372-7 内田亨監修『学生版 日本動物図鑑』117頁 北隆館 ISBN 4-8326-0042-7 森川晃・川上弘・田北徹 有明海産コチ属2種の年齢と成長 水産増殖 50(3), 271-277, 2002-09-20
相模 (歌人)

相模（さがみ、生没年不詳：998年（長徳4年）頃 - 1061年（康平4年）以降か）は、平安時代後期の歌人である。中古三十六歌仙、女房三十六歌仙の一人。実父は不詳で、摂津源氏但馬守頼光の養女。母は能登守慶滋保章の娘。 初名は乙侍従（おとじじゅう）。十代の頃、橘則長の妻となるが離別、1020年（寛仁4年）以前に大江公資の妻となり、「相模」の女房名で呼ばれるようになる。夫の任地相模国に随行したものの、結婚生活が破綻し、1025年（万寿2年）頃離別した。この頃、四条大納言藤原公任の息男であり、自身も歌人として名高い中納言藤原定頼との恋愛も知られている。やがて一条天皇の第1皇女（入道一品宮）脩子内親王に出仕。1049年（永承4年）内親王薨去後は、さらに後朱雀天皇の皇女祐子内親王に仕えた。この間、数々の歌合に名をつらね、後朱雀・後冷泉朝の歌壇で活躍した。彼女は和歌六人党（藤原範永・平棟仲・藤原経衡・源頼実・源頼家・源兼長）の歌道の指導的立場にあったばかりでなく、能因法師・和泉式部・源経信などとの交流もそれぞれの家集から伺える。『後拾遺和歌集』では和泉式部についで第二位の入集歌数を誇る他、以降の勅撰集、家集等に多数作品を残している。 帰京後に恋愛関係が表面化する藤原定頼とは、任国下向以前から何らかの交流があり、好意を抱いていた。大江公資に強引に妻にされ、任国下向させられたのは、彼女にとって不本意なことだった。しかも、夫公資はやがて現地の女性と懇ろになり--といった悩みを、1024年（治安4年）正月、百首の歌に詠んで伊豆走湯権現の社頭に埋めた。すると、4月になって、権現からの返歌だと称する百首の歌が社僧からもたらされた。彼女は、それに対して更に百首の返歌を詠んだ。家集にはそれらが収められているが、権現作と称する百首を詠んだのが誰なのかは未だに不明である。その中に、夫が愛人を作ったことを訴える歌、 わかくさをこめてしめたるはるのゝに われよりほかのすみれつますな — 流布本 『相模集』 230 権現（夫本人ではないかとも言われる）がなだめるつもりで、 なにか思なにをかなげくはるのゝに きみよりほかにすみれつませじ — 流布本 『相模集』 329 ところが、ごまかしても無駄だと火に油、 もえまさるやけのゝのべのつぼすみれ つむひとたえずありとこそきけ — 流布本 『相模集』 433 「焼け野の野辺の坪菫」という表現に、浮気相手の田舎女に対する敵意と蔑視が感じられる。別の歌では女を「そほづ」（案山子）にも例えている。 順徳院は、中期の女流歌人として、赤染衛門・紫式部・和泉式部と並んで相模を挙げ、「上古にはぢぬ歌人」の一人として称賛している。 勅撰集 定数歌・歌合 私家集 『相模集』（一名『玉藻集』『思女集』）：4系統の伝本が知られている。 流布本『相模集』（浅野家本） 異本『相模集』 『思女集』 『針切相模集』 自撰の『物思ふ女の集』という家集があったとされるが、現存『相模集』諸本との関係は不明。 65番 　　永承六年内裏歌合に うらみ侘ほさぬ袖たにある物を 恋にくちなん名こそおしけれ — 『後拾遺和歌集』 第十四 恋四 ^ 保章の父は、安倍晴明の師としても知られる陰陽家賀茂忠行である。 ^ 橘則光と清少納言の間に生まれた歌人。 ^ 後に遠江守を経て従四位下兵部権大輔に至る。 ^ 入道一品宮女房 後冷泉御時（『和歌色葉』 上 名誉歌仙） ^ つねよりも思事あるおり 心にもあらであづまぢへくだりしに（『走湯百首』序） ^ a b c 犬養（参考文献） ^ 脩子内親王の大姪かつ姪。同母弟・敦康親王の娘と、異母弟・後朱雀天皇との間の娘。 ^ 『八雲御抄』 巻第六 用意部 ^ 『後拾遺和歌集』 第十四 恋四 00815 犬養廉 「女流歌人相模をめぐって」 『立正大学人文科学研究所年報』 26,54-55 1989年3月20日 立正大学 犬養廉 「走湯百首の世界」 『立正大学文学部論叢』 90,67-84 1989年9月 立正大学 久保木寿子 「相模の「うゐごと」 : 初事歌群成立小考」 『白梅学園短期大学紀要』 38,A1-A13 2002年 白梅学園短期大学
曽禰好忠

曽禰 好忠（そね の よしただ、生没年不詳）は、平安時代中期の歌人。出自については未詳。中古三十六歌仙の一人。官位は六位・丹後掾。長く丹後掾を務めたことから曾丹後（そたんご）とも曾丹（そたん）とも称された。 当時としては和歌の新しい形式である「百首歌」を創始し、さらに1年を360首に歌いこめた「毎月集」を作った。当時の有力歌人であった源順・大中臣能宣・源重之らと交流があったが、偏狭な性格で自尊心が高かったことから、社交界に受け入れられず孤立した存在であった。新奇な題材や『万葉集』の古語を用いて斬新な和歌を読み、平安時代後期の革新歌人から再評価された。 『拾遺和歌集』（9首）以下の勅撰和歌集に89首入集。家集に『曾丹集』がある。小倉百人一首 46番（及び『新古今和歌集』恋一1071）より。 由良の門（と）を　渡る舟人　梶（かじ）を絶え　行方も知らぬ　恋の通かな 寛和元年（985年）円融上皇の紫野での子の日の御遊において、官位に関係なく歌人の和歌を鑑賞する趣向の催しが開かれた際、催しに呼ばれていないにもかかわらず、好忠は召された歌人方の席に強引に着席したところ、藤原実資・藤原朝光の指図により追い出されたという。 ^ 古代氏族としての曾禰氏（曾禰連、曾禰造、曾禰宿禰）は物部氏の一族とされ、『新撰姓氏録』でも石上同祖（左京神別）、饒速日命の六世孫伊香色雄命の後裔（右京神別）、あるいは采女臣同祖（和泉神別）との記述がある。但し、好忠が物部氏族の曾禰連に連なるのかどうかははっきりしない。 ^ a b 『勅撰作者部類』 ^ 『大鏡』第6巻 25段、『今昔物語』巻28の3
殷富門院大輔

殷富門院大輔（いんぷもんいんのたいふ、生没年不詳：大治5年（1130年）頃 - 正治2年（1200年）頃）は、平安時代末期に活躍した歌人である。女房三十六歌仙の一人。父は藤原北家勧修寺流従五位下藤原信成。母は従四位式部大輔菅原在良の娘。一説に道尊僧正の母ともされる。 若い頃から後白河院の第1皇女・殷富門院（亮子内親王）に出仕、それに伴い歌壇で長年にわたり活躍した。俊恵が白川の自坊で主宰した歌林苑（宮廷歌人の集まり）のメンバーでもあり、藤原定家・寂蓮・西行・源頼政など多くの歌人と交際があった。また、文治3年（1187年）の百首歌等、自ら主催して定数歌や歌会の催しを行うこともあった。建久3年（1192年）の殷富門院出家に伴って自らも出家したとされる。私家集である『殷富門院大輔集』、及び『千載和歌集』以降の勅撰集、その他私撰集等に多数の作品を残している。 鴨長明が『無名抄』の中で「近く女歌よみの上手にては、大輔・小侍従とてとりどりにいはれ侍りき（＝近ごろの女流歌人のなかで上手なのは殷富門院大輔と小侍従であるとさまざまにいわれている）」と述べる等、当時最高の女流歌人であると目されていた。その歌風は『歌仙落書』によると「古風を願ひてまたさびたるさまなり（＝古いスタイルの和歌を手本として古風な趣がある）」と評されたが、一方では、本歌取りや初句切れを多用した技巧的な面もある。また、多作家としても知られ、「千首大輔」の異名もあった。 そのライバルと目されていた小侍従と夜通し連歌に興じることもあった。 　　小侍従に始めて対面して夜もすがら連歌などし明かして帰るとて　こじじゅう 思ひいでなきこのよにてやみなまし 今宵にあはぬ我が身なりせば 　　かへし なかなかになにか今宵にあひぬらん あはずはけさの別れせましや — 『殷富門院大輔集』 この時の連歌の内容は伝存していない。別の機会に名月の夜に歌人仲間の男性達を誘って小侍従宅へのアポなし訪問を試みる等、自由な振舞いも垣間見える。 　　九月十三や ひとびとぐしてこじじゆうのもとへゆきたるに おはしまさずといふに 　　またそこへたづねゆきて ものがたりなどするついでに　大輔 つきにのりあはぬものゆゑかへらまし ふかき思ひのしるべそへずは 　　かへし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小侍従 まてばこそたづねもくらめつきをみる ながめにもまづわすれやはする 　　このついでに 五条さい相中将みちよりぐして 経などよみ給ひしに 　　をりからにや いたくしみまさりてきこえしかば　　　　　　　　大輔 ながづきの月をばいつもみしかども こよひばかりのそではしぼらず — 『殷富門院大輔集』 和歌の祖とも言える柿本人麻呂の墓を訪ねて仏事を営み、当代の有名歌人達に和歌の詠進を求めるというイベントを主催している。 　　殷富門院大輔 人丸はか尋て仏事をこなふとて 人々に尺教歌よませ侍けるに　権中納言長方 かきつめしことはの露のかすことに 法の海にはけふやいるらん — 『玉葉和歌集』 巻第十九 釈教歌 建久2年（1191年）頃、源平争乱後の復興が進行していた南都への巡礼に出かけ、東大寺で再建間もない大仏を拝した後、興福寺南円堂、一言主社等を参拝した。荒廃した元興寺では、智光曼荼羅を目にした可能性もある。 　　元興寺ことのほかに荒れて 煙のたぐひにはなくて うてなの露しげきに似たり 飛ぶ鳥や飛鳥の仏あはれびの そのはぐくみに漏らし給ふな 　　これに智光が曼陀羅おはします 夢のうちに手の際みせし極楽を とくみのりにぞ思ひあはする 　　この聖たち 昔の芹摘みしとかや聞こゆる 　　思ひがけぬものから あはれに — 『殷富門院大輔集』 勅撰集 定数歌・歌合 私家集 『殷富門院大輔集』（鎌倉時代前期写本 伝藤原為家筆 冷泉家時雨亭文庫 重要文化財）（宮内庁書陵部本の親本） 305首 『殷富門院大輔集』（寿永百首家集・続群書類従本） 110首 90番 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　殷富門院大輔 見せはやなおしまのあまの袖たにも ぬれにそぬれし色はかはらす — 『千載和歌集』 巻第十四 恋歌四 この歌は、源重之が詠んだ 　　たいしらす　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　源重之 松島やをしまの礒にあさりせし あまの袖こそ かくはぬれしか — 『後拾遺和歌集』 巻第十四 恋歌四 の本歌取となっている。 ^ 千首大輔 殷富門院女房（上覚『和歌色葉』） ^ 母方の従姉妹でもある。 ^ この訪問を、重病から回復しつつあった小侍従への見舞とする解釈もある。 ^ 「東大寺へ参りたれば 大和唐土にもたぐひ見えまさぬ仏を見参らせ 帝后の運ばせ給ひけん土を踏む契りのうれしさ おぼえぬ涙おちぬ」 ^ 『尊卑分脈』 ^ 『無名抄』 大輔小侍従一双事 ^ 宮内庁書陵部本 『殷富門院大輔集』 159, 160 ^ 宮内庁書陵部本 『殷富門院大輔集』 65-67 ^ 『玉葉和歌集』 巻第十九 釈教歌 02662 ^ 村尾（参考文献） ^ 『千載和歌集』 巻第十四 恋歌四 00884 ^ 『後拾遺和歌集』 巻第十四 恋歌四 00828 『殷富門院大輔集 . 二条大皇太后宮大貮集 . 待賢門院堀川集 . 小侍従集, 第 1 巻』 Google Books 森本元子 『殷富門院大輔集全釈』 私家集全釈叢書 1993年10月 風間書房 ISBN 4759908617 村尾誠一 「殷富門院大輔の南都巡礼歌をめぐって」 『東京外国語大学論集』 (Area and Culture Studies) no.58 p.74 -63 1999年3月31日 東京外国語大学
山部赤人

山部 赤人（やまべ の あかひと、生年不詳 - 天平8年（736年）?）は、奈良時代の歌人。三十六歌仙の一人。姓は宿禰。大山上・山部足島の子とし、子に磐麻呂がいたとする系図がある。官位は外従六位下・上総少目。後世、山邊（辺）赤人と表記されることもある。 その経歴は定かではないが、『続日本紀』などの正史に名前が見えないことから、下級官人であったと推測されている。神亀・天平の両時代にのみ和歌作品が残され、行幸などに随行した際の天皇讃歌が多いことから、聖武天皇時代の宮廷歌人だったと思われる。作られた和歌から諸国を旅したとも推測される。同時代の歌人には山上憶良や大伴旅人がいる。『万葉集』には長歌13首・短歌37首が、『拾遺和歌集』（3首）以下の勅撰和歌集に49首が入首している。自然の美しさや清さを詠んだ叙景歌で知られ、その表現が周到な計算にもとづいているとの指摘もある。 柿本人麻呂とともに歌聖と呼ばれ称えられている。紀貫之も『古今和歌集』の仮名序において、「人麿（柿本人麻呂）は、赤人が上に立たむことかたく、赤人は人麿が下に立たむことかたくなむありける」と高く評価している。この人麻呂との対は、『万葉集』の大伴家持の漢文に、「山柿の門」（山部の「山」と柿本の「柿」）とあるのを初見とする。 平安時代中期（『拾遺和歌集』頃とされる）には名声の高まりに合わせて、私家集の『赤人集』（三十六人集のひとつ）も編まれているが、これは万葉集の巻11の歌などを集めたもので、『人麻呂集』や『家持集』とおなじく万葉の赤人の作はほとんど含んでいない。『後撰和歌集』まではあまり採られることのなかった人麻呂ら万葉歌人の作品が、『拾遺和歌集』になって急増するので、関連が考えられている。 万葉集 田子の浦ゆうち出でてみれば真白にそ富士の高嶺に雪は降りける 若の浦に潮満ち来れば潟をなみ葦辺をさして鶴鳴き渡る み吉野の 象山（きさやま）の際（ま）の 木末（こぬれ）には ここだもさわく 鳥の声かも 吾兄子（わがせこ）に 見せむと思ひし 梅の花 それとも見えず 雪のふれれば ストラヴィンスキーが曲をつけていることで知られる。 新古今和歌集 田子の浦にうち出でてみれば白妙の富士の高嶺に雪は降りつつ 新古今和歌集に収録された当歌は、後に『百人一首』に採録されている。 赤人の墓と伝わる五輪塔が奈良県宇陀市の額井岳の麓に存在する。 赤人を祭神として祀る神社がいくつか存在する。 山部神社 - 滋賀県東近江市下麻生町に所在する。赤人の創建で終焉の地とも伝わる赤人寺（しゃくにんじ、あかひとでら）に隣接している。 和歌宮神社 - 静岡県静岡市清水区蒲原に所在する。 ^ 山部宿禰（もと山部連）は、天神系氏族である久米氏の一族で、職業部（cf. 部民制、品部）の一つである山部の伴造家とされる。また、『日本書紀』天武13年条に山部連から山部宿禰への改姓記事があるが、この時に赤人が宿禰姓を賜与されたかどうかははっきりしない。 ^ この一文では人麻呂より赤人の方を評価しているように読めるが、全文を通じて最も評価されている歌人は人麻呂である。 ^ ただし、この「山柿」については、「山」を山上憶良とする説もある。 ^ 大井川マラソンコース（静岡県島田市）の、蓬莱橋付近に歌碑がある。ただし「真白にそ」の部分が「まし楼にそ」となっている。 ^ a b 鈴木真年『諸系譜』第二冊、山宿禰 ^ 『勅撰作者部類』 ^ - 山部神社・赤人寺 | 滋賀県観光情報［公式観光サイト］2018年10月08日　閲覧 田口尚幸『万葉赤人歌の表現方法　批判力と発想力で拓く国文学』鼎書房、2010年 宝賀寿男『古代氏族系譜集成』古代氏族研究会、1986年 日本の上代文学史
襟裳岬

襟裳岬 襟裳岬（えりもみさき）は、北海道幌泉郡えりも町えりも岬に属し、太平洋に面する岬。北緯41度55分28秒、東経143度14分57秒。北海道の形を大きく表徴する自然地形の一つである。日高山脈の最南端で、太平洋に向かって南へ突き出した岬である。海上にまで岩礁群も伸びている。 日高山脈の南端部に位置するものであり、沖合い7 kmまで岩礁が連なる。岬の周囲は高さ60 mに及ぶ断崖となっており、三段に及ぶ海岸段丘が発達している。眺望が開けており、日高山脈襟裳国定公園の中核を成す観光地となっている。 風が強いことで知られる。風速が計測できる全国900以上の山岳を除くアメダス地点で、年平均風速がもっとも大きいのが襟裳岬の観測地点である。1981-2010年の年平均風速は8.2 m/s。風速10メートル以上の風の吹く日が年間290日以上ある。 岬上の襟裳岬灯台は海抜73 mに位置し、光達22海里。1889年に初点灯した。他に霧笛が備えられている。2009年4月10日までは無線方位信号所も備えられていた。沖合で暖流の黒潮（日本海流）と寒流である親潮（千島海流）とがぶつかり、濃霧が発生しやすいためである。また強風が吹きやすいことでも知られる。 地名の由来は、アイヌ語の「エンルム(enrum)」（岬）または「エルムン(ermun)」（ネズミ）などがある。 森進一が唄い、第16回日本レコード大賞を受賞した「襟裳岬」（1974年、岡本おさみ作詞・吉田拓郎作曲）で、一躍有名となった。 「襟裳岬」の歌碑は2つある。1つは島倉千代子の曲（1961年、丘灯至夫作詞・遠藤実作曲）のもので1971年建立、もう1つが上記の森進一の曲のもので1997年建立である。 札幌から日高本線へ直通する国鉄急行の愛称として「えりも」が用いられていた。→すずらん_(列車)を参照のこと。 岬の突端の岩場を中心にゼニガタアザラシが300-400頭棲息する。双眼鏡で観察が可能。 襟裳岬周辺は良質なコンブの産地であり、江戸時代後期より水産資源を求めた和人が移住した。明治になると開拓農民も加わり、炊事や暖房用の薪として海岸林を伐採した。さらに明治中期には牧場が開かれたほか樹木が洋紙のパルプ原料と見なされたため植生破壊に拍車がかかり、ついにはげ山同然の状態となった。強風で飛散する砂塵は屋内にまで舞い込み生活に支障をきたしたほか、海中も砂で汚染されコンブが生えなくなり、サケや回遊魚も去ってしまった。 事態をみた林野庁は1953年以降治山事業を開始した。まず砂地に草本の種子を蒔きつけたが、強風によりすぐ吹き飛ばされてしまう。そこで蒔いた種子の上を「ゴタ」と呼ばれる雑多な海藻で覆い、地面に固定する方法を編み出した。この工夫により草本緑化を完了。その後、防風垣で覆った上でクロマツを中心とした植林が行われ、1999年度末で、荒廃地面積のほぼ89%にあたる170ヘクタールの木本緑化を終了した。 緑化の経緯は、NHKの番組プロジェクトXで取り上げられている（2001年3月放送、プロジェクトX全放送作品リスト参照）。 2006年9月には天皇・皇后両陛下の行幸啓があり、植林されたクロマツ林を見学されている。襟裳岬に立つ碑には、後に植林の苦労を偲び詠んた歌が刻まれている。 襟裳岬は豊かな自然環境に恵まれており、ゼニガタアザラシの最大の生息地であり、風の館から個体を観察することができる。 JR日高本線 様似駅からジェイ・アール北海道バス日勝線で約55分 国道336号及び北海道道34号襟裳公園線 ^ 明治22年逓信省告示第127号（『官報』第1768号、明治22年5月24日、p.257.） 襟裳岬灯台からみた映像（室蘭海上保安部） 襟裳岬 風の館 襟裳岬の治山事業 - 林野庁北海道森林管理局 砂漠があった?「えりも砂漠」って何?（北海道雑学百科ぷっちガイド） 座標: 北緯41度55分28秒 東経143度14分57秒﻿ / ﻿北緯41.92444度 東経143.24917度﻿ / 41.92444; 143.24917
野寒布岬

野寒布岬（のしゃっぷみさき）は、北海道稚内市ノシャップにある岬。「ノシャップ岬」とカナで表記することも多い。日本海から宗谷湾を区切る。 付近には稚内灯台があり、晴れた海霧の立たない日には利尻島（利尻富士）、礼文島が望める。灯台の南西よりにある恵山泊漁港公園には「ノシャップ岬の碑」の他、「イルカのモニュメント」が設置されているが、これはイルカが宗谷海峡を通過したという昔話に基づいている。灯台・漁港公園に隣接して稚内市立ノシャップ寒流水族館、青少年科学館、みやげ物店などが居並ぶ。 2007年度は約14万人の観光客が訪れている。 読み方が似ている納沙布岬（のさっぷみさき）は根室市にある北海道本島最東端の岬である。 JR北海道 稚内駅より北へ5km 宗谷バス バス停から北へ徒歩5分 野寒布岬のイルカ像 野寒布岬から見る利尻富士 初夏の野寒布岬 恵山泊漁港公園の様子 野寒布岬の碑やイルカのモニュメントがあるのが見える（2015年4月） ^ 平成23年稚内学第7講座資料。 ^ 稚内市「3-2 数値目標の設定 (PDF) 」『稚内市中心市街地活性化基本計画』稚内市、2009年。 稚内灯台 稚内市立ノシャップ寒流水族館 稚内分屯地 宗谷岬（本土最北端の岬） 喜びも悲しみも幾歳月（映画の舞台） 野寒布岬 稚内市役所 - ノシャップ岬 稚内市青少年科学館 ホーム 座標: 北緯45度26分59.1秒 東経141度38分43秒
積丹岬

積丹岬 積丹岬（しゃこたんみさき）は、北海道西部、積丹半島の北端にあたる岬。 一帯は高さ100mを超える断崖絶壁となっており、日本海による荒波が激しい。その荒波によって、鮮新世の集塊岩が長年に亘って削られたものである。島武意、笠泊などの海岸を始め、沿岸一帯はニセコ積丹小樽海岸国定公園に指定されており、奇岩、断崖が卓越する変化に富んだ海岸線が見られる。中でも海上に屹立する女郎子岩が知られ、ほかに弁天岩などがある。 野生生物も豊富で、特にトド、アザラシなどの大型海獣が多く観察される。 なお、積丹岬から西方に10kmほど進むと義経伝説が残る神威岬（かむいみさき）がある。 国道229号より積丹岬を望む 神威岬より積丹岬を望む
積丹半島

積丹半島（しゃこたんはんとう）は北海道西部、後志総合振興局にある半島である。地名の由来はアイヌ語のシャク・コタン（夏の村）である。日本海に向かって突き出ており、地質学上では那須火山帯に属する後志火山群の延長上に位置する。半島部の全長は約30km、地形は平野部が少なく急峻で、中心では積丹岳や余別岳が脊梁をなし、沿岸は複雑な海岸線が連続する。そのため、風光明媚な景観に富み、海岸線一帯はニセコ積丹小樽海岸国定公園に指定されている。 積丹岬や神威岬など岬が多く、それを取り囲む小湾に幾つもの漁村集落が誕生した。とりわけ、江戸時代から大正末にかけて続いたニシン漁を始め、長らく漁業が周辺町村の経済を支えていたが、昭和30年代以降は沿岸漁業不振により、人口流出による過疎化が著しい。昭和後期以降は観光業に注力しているが、札幌大都市圏に比較的近いながらも、交通の不便さがネックとなっている。そのため、温泉資源が豊富であるにもかかわらず、雷電温泉、盃温泉郷以外は、さほど開発も進んでいない。 近辺は魚介類が豊富であり、ヒラメ、イカ、ウニ、スケトウダラ（タラコ加工も盛ん）などが名物である。江戸時代後期から昭和初期にかけては檜山や留萌と同様、ニシン漁でも知られ、一帯はソーラン節の発祥地でもある。 アザラシやイルカ類が定着し、トドとの遊泳を本格的に商業化しているのは2014年現在、世界でも積丹一帯だけである。 山がちな地形のため、交通には恵まれていない。現在では国道229号が半島を海岸沿いに巡っているが、1996年までは神恵内村・積丹町の間で未開通区間があったほどである。狭隘な海岸を縫うように走るため、岩盤をくりぬいたトンネルが無数にある。古平町ではトンネル崩落により路線バスが飲み込まれ、20人の犠牲者を出す惨事となった（豊浜トンネル岩盤崩落事故）。道内の交通において、主要幹線の地位を占める国道5号が、半島腹部である共和町国富～余市町中心部を通るため、国道229号は近隣住民の生活上の支線となっており、交通量が少ない。 鉄道交通は函館本線が国道5号とほぼ同じ経路（半島腹部のルート）をたどるため、恵まれていない。1985年までは他に国鉄岩内線が岩内～小沢間を走っていた。 また、1990年から2000年まで岩内港と新潟県の直江津港を結ぶカーフェリー（東日本フェリー）が運航されていたが、利用者減少により廃止された。 泊村には道内唯一の原子力発電所が設けられている。 岩内町（西の玄関口） 共和町 泊村 神恵内村 積丹町 古平町 余市町（東の玄関口） 日本の秘境100選 積丹半島沖地震 神威岬 西の河原 天童よしみ - 1993年にシングル『積丹半島』をリリース。 神恵内2000年の森公園 座標: 北緯43度20分01秒 東経140度20分46秒﻿ / ﻿北緯43.333688度 東経140.346214度﻿ / 43.333688; 140.346214
絵鞆半島

絵鞆半島（えともはんとう）は、北海道室蘭市南部に位置し、太平洋及び内浦湾に面した小半島。内浦湾の東端を占める。 地名はアイヌ語の「エンルム」（岬）に由来するという。室蘭港を抱くように南西のち西へ伸びた陸繋島で、太平洋側の東岸は海食崖が発達。南端はチキウ岬で、太平洋と内浦湾を分ける。半島の最高所である測量山を経て半島の西端に行き着くと絵鞆岬で、近くに市立室蘭水族館がある。半島先端部からは、室蘭港を渡って対岸へ白鳥大橋がかかる。 半島に囲まれた室蘭港は白鳥湾とも呼ばれ、古くから天然の良港として発展してきた。湾に面した埋立地には新日本製鐵室蘭製鐵所をはじめ、多くの企業が立地している。室蘭本線の支線が、半島基部から中程にある室蘭駅まで屈曲しながら走る。 東岸から南岸にかけては、北海道有数の自然景勝地となっており、「ピリカノカ」の一部として国の名勝に指定されている。また、これら半島一帯の景勝地は室蘭八景に選定されている。 鉄道 室蘭本線（支線） 道路 室蘭新道 - 鉄道とほぼ同ルートで半島の基部と中央部を結ぶ。 白鳥新道 - 半島の先端と室蘭港の対岸を海上橋（白鳥大橋）で結ぶ。 北海道道699号室蘭港線 - 半島中央部の市街地と先端の白鳥新道とを繋ぐ。 ^ 国指定文化財データベース マスイチ浜 日本国指定名勝の一覧 絵鞆半島外海岸 - 室蘭市 座標: 北緯42度19分22秒 東経140度57分45.5秒﻿ / ﻿北緯42.32278度 東経140.962639度﻿ / 42.32278; 140.962639
知床岬

知床岬 知床岬（しれとこみさき）は、北海道北東部、斜里郡斜里町遠音別村岩尾別にある岬。知床半島先端に位置し、オホーツク海に面する。北緯44度20分43秒 東経145度19分47秒﻿ / ﻿北緯44.345265度 東経145.329713度﻿ / 44.345265; 145.329713座標: 北緯44度20分43秒 東経145度19分47秒﻿ / ﻿北緯44.345265度 東経145.329713度﻿ / 44.345265; 145.329713。 地名はアイヌ語の「シリエトク」（大地の突端）からきたとされる。岬上は標高30～40mの台地で、周囲は断崖である。ウミウ、オジロワシ、オオワシなど天然記念物の野鳥のほか、アザラシ、トド、ヒグマも棲息する。1964年、知床半島の中部以北が知床国立公園に指定された。 南アフリカ共和国で開催されたユネスコの会議で、現地時間の2005年7月14日に世界遺産に登録された。 当地は日本郵便から交通困難地に指定されているため、地外から郵便物を送付することは出来ない。 知床岬の付近は国立公園内の特別保護地区として厳重な管理下におかれており、道路や大型船の接岸できる港湾施設の建設が規制されている。このため、一般の観光客は事実上立入りできない。かつては遊漁船による上陸が行われていたが、環境保護の申し合わせにより1984年以降は自粛されている。観光客はウトロ港から出ている知床観光船などの観光遊覧船、あるいは自然観察船で、海上から望むことになる。 上記の通り、一般の観光客は事実上立ち入ることができないが、毎年若干名が陸路（海岸沿いまたは山岳ルート）あるいは海路（シーカヤックなど）で岬を訪問しており、その模様をウェブサイトに公開する者もいる。ただし、陸路の場合は道と呼べるものはなく（場合によっては海の中を歩く必要すらある）、十分な登山の装備と経験が不可欠である。海路の場合も避難できる港湾施設などは存在しないため、知識と経験が求められる。これらが伴わない興味本位での訪問は非常に危険である。また、これらを備えた場合でも、訪問はすべて自己責任のもとに行われることを留意する必要がある。 若干名とはいえ特別保護地区内での活動であるため、自然環境への影響が懸念されている。このため環境省は2004年に「知床半島先端部地区利用適正化基本計画」[1]を策定し、これに基づいた「利用の心得」を2008年1月に制定した[2]。この中には登山やシーカヤックで半島先端部を訪れる場合の留意事項が記載されている。 2009年9月、徒歩で岬方面に向かった訪問者のテントが留守の間にヒグマに荒らされる被害があり、環境省釧路自然環境事務所は、知床岬への徒歩での訪問の自粛を要請した。 知床岬灯台は海抜102m、25.5海里。初点灯は1963年。 ご当地ソングとして、森繁久彌作詞・作曲の「知床旅情」がある。 南樺太には北知床岬（散江村）と中知床岬（知床村）がある。 ^ a b 知床岬先端部海岸トレッキング - 環境省（知床半島先端部地区 利用の心得） ^ シーカヤック - 環境省（知床半島先端部地区 利用の心得） ^ “ヒグマ、テント破りカレーを食う　知床半島（1/2ページ）”. 朝日新聞 (2009年). 2009年12月1日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2015年9月26日閲覧。 知床岬（画像） 知床岬付近の地図と写真 知床半島先端部地区利用の心得
絵鞆岬

絵鞆岬（えともみさき）は北海道室蘭市にある絵鞆半島最西端の岬。アイヌ語で岬を意味する「エンルム」が語源とされる。 岬周辺には古くからアイヌ民族のチャシがあり、慶長年間（1600年頃）には松前藩が絵鞆場所を開き、和人とアイヌの人たちが商取り引きをする運上屋（うんじょうや）を建てた。後に運上屋が幕府直轄の会所に改められ対岸のモロラン（現・崎守）に移設されるまでは、室蘭地方の中心集落として栄えた。 絵鞆岬を最西端とする絵鞆半島は室蘭港を抱くように伸びた陸繋砂洲であり、太平洋側の東岸は海食崖が発達している。噴火湾を中心として昭和新山や有珠山、羊蹄山、遠くは恵山岬まで眺望できる室蘭の代表的な景勝地として、室蘭八景の一つになっている。 1962年（昭和37年）には開港90年・市制施行40年を記念し、先住民慰霊碑が展望台脇に建立されている。 篠島恵子「絵鞆岬」（作詞・作曲：浜浩二） 座標: 北緯42度19分58.9秒 東経140度56分5.8秒
大間崎

大間崎（おおまざき、おおまさき）は、青森県下北郡大間町にある本州最北端の岬である。晴れた日は函館山から恵山岬にかけての北海道の海岸が目前に広がる。下北半島国定公園に指定されている。 座標: 北緯41度32分47秒 東経140度54分45秒﻿ / ﻿北緯41.54639度 東経140.91250度﻿ / 41.54639; 140.91250 下北半島北端で津軽海峡に面する位置にあり、北緯41度33分・東経140度54分。対岸に位置する北海道の汐首岬との間は僅々18km足らずに過ぎない。本州・北海道間の最短地点である。 岬南方には大間町の市街地及び大間漁港が展開する。潮流の速い地域であり、周辺は良好な漁場で、マグロの一本釣りの名所として知られる。 潮流の速い水道の「クキド瀬戸」で隔てられた沖合600mの弁天島に大間埼灯台が設置されている。 鉄道：大湊線下北駅から下北交通バス佐井線で約1時間40分、「大間崎」下車。 フェリー：函館港から津軽海峡フェリーで大間港下船後、「根田内」から下北交通バス佐井線で約10分、「大間崎」下車。 高速船：青森港から下北汽船で佐井港下船後、「佐井」から下北交通佐井線で約30分、「大間崎」下車。 むつ市から国道279号で約1時間。 むつ市脇野沢、佐井村方面からは風光明媚な国道338号（海峡ライン）がある。 津軽海峡大間崎（歌：神島悠介、作詞：秋山博紀、作曲：野村豊収、編曲：前田俊明） 岬には「ここ本州最北端の地」の石碑が建ち、付近は公園として大規模に整備され、土産店や食堂が立ち並ぶなど観光地化が著しく、下北半島の東北側の端である尻屋崎とは対照的。 クレ崎：本州最南端（和歌山県東牟婁郡串本町） とどヶ崎：本州最東端（岩手県宮古市） 毘沙ノ鼻：本州最西端（山口県下関市） 日本の端の一覧 本州四端踏破ラリー（下関市公式ホームページ内）
神威岬

神威岬 神威岬（かむいみさき）は、北海道積丹郡積丹町大字神岬町にある岬。積丹半島北西部から日本海に突き出している。ニセコ積丹小樽海岸国定公園に属している。 積丹半島にある岬。岬の付け根にある駐車場から先端部までは尾根沿いに整備された「チャレンカの道」と名付けられた遊歩道（770m 強風時は立入禁止）が整備され徒歩20分から30分ほど。遊歩道の高台からは左手の行く手方向に起伏に富みダイナミックな景観を造る神威岬の景観が、右手には「水無しの立岩」が望める。先端部は岩山がそのまま海へ落ち込んでいく断崖絶壁になっており、沖には神威岩という岩礁がある。遊歩道最先端付近からは周囲300度が見渡せ、水平線が丸みを帯びて見える。積丹半島は、北海道で唯一の海中公園に指定されているが、その海の青さは「シャコタンブルー」と表現されることもある。 貴重な動植物の宝庫ともなっており、夏にはエゾカンゾウが咲き乱れ、冬期にはオオワシやオジロワシも見られる。 神威（カムイ）とはアイヌ語で「神」を意味する。古くは御冠岬・オカムイ岬（ともに「おかむいみさき」と読む）とも呼ばれた。 この付近は古くから海上交通の難所として知られていた。日高地方の首長の娘チャレンカが源義経を慕ってこの岬まで義経一行の後を追ってきたが、既に海の彼方へ去ったことを知って身を投げ、神威岩になったという言い伝えがある。チャレンカの嫉妬心が女を乗せた船を転覆させたことから、岬一帯が女人禁制の地になったとされる。もっとも現実は、和人が岬から奥地へ定住することで、ニシン漁を始めとした権益を損なうことを恐れた松前藩による規制と考えられている。1855年（安政2年）に蝦夷地一帯が幕府直轄下におかれると女人禁制は解かれ、奥地への定住が進んでいった。 また、日露戦争時にはロシア艦隊の来襲に備えて監視所が設けられていた。 1940年8月2日、沖合で積丹半島沖地震または神威岬沖地震と呼ばれる M7.5 の地震が発生した。 女人禁制の門 遊歩道の入り口にある。現在は女性でも通ることができる。 神威岬灯台 1888年（明治21年）8月25日、北海道で5番目の灯台として初点灯。2度の建て替えを経て、現在は無人化されている。 電磁台（電波探知塔） 1942年（昭和17年）、太平洋戦争中に設置されたレーダーの跡。 念仏トンネル 神威岬近くのワクシリ岬にある全長60メートルのトンネル。1918年（大正7年）11月8日開通。現在は立入禁止となっているが、以前は神威岬に行くにはこのトンネルを通る必要があった。 1912年（大正元年）、灯台守の家族がワクシリ岬付近で荒波にさらわれ死亡するという事故が起きたのを契機に、1914年（大正3年）に着工した。両側から手掘りで掘り進むうちに食い違いが生じ、工事が中断したが、村人たちが念仏を唱えて鐘を打ち鳴らしたところ、その音で掘り進む方向が分かり工事が再開できたと言われている。このため、途中で2度折れ曲がっており、内部は真っ暗である。念仏を唱えながら通ると安全であると言い伝えられている。 東岸 西岸 女人禁制の門 電磁台（電波探知塔） 神威岬灯台 バスによるアクセスは、4月下旬から10月下旬のみ可能。以下「バス｣参照。 鉄道：函館本線余市駅より北海道中央バスに乗り換え。 バス：余市町方面・積丹町中心部からは「積丹線」または「高速しゃこたん号」に乗車。岩内町・神恵内村方面からは「神恵内線」に乗車。いずれも終点「積丹神威岬」で下車。 ^ Shakotan Guide ^ 神威岬周辺マップ（株式会社ペニンシュラ） ^ 積丹観光案内 ^ 吟醸百選2007-2008（佐藤水産パンフレットp34） ^ 明治21年逓信省告示第157号（『官報』第1517号、明治21年7月20日、p.193.） 1940.8.2神威岬沖地震の被害に関する文献調査(災害) 日本建築学会技術報告集 (24) pp.457-460 20061220 江差追分 美川憲一 神威 (水上機母艦) - 旧日本海軍の水上機母艦。艦名は神威岬にちなむ。ただし読みは「かもい」。 座標: 北緯43度19分48.3秒 東経140度21分12.5秒﻿ / ﻿北緯43.330083度 東経140.353472度﻿ / 43.330083; 140.353472
納沙布岬

納沙布岬の位置 納沙布岬（のさっぷみさき）は、北海道根室市にある岬である。根室半島の先端、東経145°49′、北緯43°22′に位置する。離島を除けば日本の本土最東端にあたる。このため、一般人が訪問可能な日本最東端地点である。読み方が似ている “野寒布岬（のしゃっぷみさき）” は北海道稚内市にある岬である。 地名の由来は、アイヌ語の「ノッ・サム」（岬の傍ら）から。本来は岬の傍らにあった集落の名前である。根室市に所属し、珸瑤瑁（ごようまい）水道を挟んだ海の向こうには現在ロシア連邦の占領・実効支配が続いている歯舞群島を望む。歯舞群島・貝殻島まではわずか3.7kmしか離れておらず、ロシアの巡視艇が海上に頻繁に姿を現す。 望郷の岬公園、四島のかけはし、納沙布岬灯台、北方館、望郷の家、望郷の塔などが置かれ、夏季は多くの観光客が訪れる。 8月の月平均気温が16.5℃と、全国で一番低い。月平均最高気温は20.2℃と日本一の低さではないが、北海道でも夏が寒冷な地域のひとつとなっている。 元旦には北海道一早く初日の出を拝める場所として、「納沙布岬初日詣」がおこなわれる。 北方館並びに望郷の家2階には無料の双眼鏡が設置され、ここから7km先の歯舞群島の水晶島（を見ることが出来る。平坦な島の上に、ロシアの監視塔や、レーダー施設を見ることが出来る。 この辺りの海域は、日本海域とロシア海域が共に200海里を取る事が出来ない海域のため、納沙布岬と歯舞群島との間に事実上の国境線である“日・露中間線”としてのブイが設置されている。日本漁船がこれを越えて密漁したためにロシア側に拿捕される事件や、「北海道海面漁業調整規則」違反で逮捕される事件が度々起こっている。 納沙布岬灯台の沖合いには、2003年4月18日に座礁したロシア船が岩場に乗り上げたまま放置されており、その様子は納沙布岬灯台ライブカメラで逐一観察できるようになっている。 世界平和と、いわゆる「北方領土」返還を祈念するために作られたシンボル像。高さ13m、底辺の長さ35m。建設が決定してから3年の歳月を経て1980年9月27日に竣工した。特殊耐候性鋼板製。四島とは国後島、択捉島、色丹島、歯舞群島のこと。 像の下には「祈りの火」と呼ばれる点火灯台がある。四島のかけはし横に、訪問者の浄財を募るポストが併設されている。 JR根室駅より根室交通バスで約44分、1日7往復　1070円.（往復割引 1930円 有り）（2018年7月現在） 「納沙布岬」バス停下車、徒歩すぐ。 北海道道35号根室半島線 納沙布岬灯台（2005年10月撮影） 納沙布岬灯台沖合いに座礁し放置されたロシア船（2009年8月撮影） 左から オドケ島・萌茂尻島・秋勇留島（2006年3月撮影） 望郷の塔オーロラタワー ^ 一般人が自由に訪問できる場所としては日本最東端だが、緯度が高いため日本一早い場所とはならない ^ 株式会社　水産北海道協会『平成22年版 北海道海面・内水面漁業調整規則』 尾花岬（北海道最西端の岬・北海道久遠郡せたな町） 宗谷岬（北海道最北端の岬・北海道稚内市） 白神岬（北海道最南端の岬・北海道松前郡松前町） 「納沙布岬」：北原ミレイの楽曲。1981年9月発売。 山崎ハコが提供、2002年8月28日に山崎ハコが「流氷岬」と改題しセルフカバー（シングル「やさしい歌」収録）。 「人情岬」：とんねるずの楽曲。納沙布岬がモチーフ。 「納沙布みれん」：美川憲一の歌手生活40周年記念曲。納沙布岬がモチーフ。『第55回NHK紅白歌合戦』にて歌唱。 根室海上保安部 北方資料館 座標: 北緯43度23分6.2秒 東経145度48分58.6秒﻿ / ﻿北緯43.385056度 東経145.816278度﻿ / 43.385056; 145.816278
愛冠岬

愛冠岬（あいかっぷみさき）は、北海道の釧路総合振興局厚岸町にある岬で厚岸道立自然公園内に位置し、厚岸湾に浮かぶ大黒島と筑紫恋海岸を一望でき茫洋とした北海道で数少ない風光明媚な岬である。 アイヌ語で「アイ・カップ」（矢の上のもの）を指し、「できない・届かない」を意味することから、「困難を乗り越え、愛の栄冠を得る」の「愛冠」を充てたとされる。 1944年3月16日に愛冠岬沖の60kmの地点で陸軍輸送船日蓮丸および海軍駆逐艦白雲がアメリカ海軍の潜水艦トートグの雷撃で撃沈され、将兵3千余名が犠牲となった。 厚岸道立自然公園 厚岸湾 大黒島 (厚岸町) 尻羽岬 松原のぶえ - 1992年にシングル『愛冠岬』をリリース。 ^ 愛とロマンの愛冠岬（厚岸町） ^ 現地レリーフ 座標: 北緯43度0分52秒 東経144度49分56秒
尻羽岬

尻羽岬（しれぱみさき）は北海道釧路総合振興局釧路町にある岬である。 アイヌ語のシレパは「地の頭の出ている岬」を意味する。 厚岸湾 大黒島 (厚岸町) ^ “厚岸道立自然公園”. 北海道環境生活部環境局自然環境課. 2013年5月6日閲覧。 座標: 北緯42度56分11秒 東経144度47分03秒
仏ヶ浦

仏ヶ浦（ほとけがうら）は、青森県下北半島西岸の下北郡佐井村南部に所在する景勝地。古くは仏宇陀（ほとけうた、ほとけうだ）と称した。 陸奥湾口の平舘海峡に面した峻険な海岸沿いに2キロメートル以上に亘り、奇異な形態の断崖・巨岩が連なる海蝕崖地形。緑色凝灰岩を主とした岩石が非常に長い間の海蝕を受けた結果形成されたものである。それぞれの奇勝には、浄土のイメージを重ねて「如来の首」「五百羅漢」「極楽浜」などの名が与えられている。90メートルを超える断崖もあるなど陸上から近付くのが困難な土地で、長らく地元民のみに知られる奇勝であった。 文人で、登山家・紀行家としても日本各地に足跡を残した大町桂月（1869～1925）は、1922年9月に下北半島を訪れた際、仏ヶ浦を見て強い感興を覚え、「神のわざ　鬼の手つくり仏宇陀　人の世ならぬ処なりけり」の和歌をもってその奇観を賞した。のちにこの歌を刻んだ歌碑が仏ヶ浦の岸に建てられている。仏ヶ浦が世に広く知られるようになったのは桂月の紹介によるものである。また、宗教家の青木慈雲は霊界の入口であるとした。 1934年に青森県天然記念物、1941年4月23日には国の名勝および天然記念物に指定され（「仏宇陀（仏ヶ浦）」）、1968年には下北半島国定公園の一部となった。更に1975年には周辺の海域が仏ヶ浦海中公園に指定されている。1991年（平成3年）、観光船の接岸を目的に小規模な桟橋が建設された（仏ヶ浦港）。 1989年(平成元年)日本の秘境100選、2007年（平成19年）日本の地質百選に選定された。 海岸沿いに展開する長大な景観であり、海上からでなければその全体像は把握できない。佐井村佐井港およびむつ市脇野沢港からの観光船が一般的な交通手段である。付近を通る国道338号からは、100メートル以上の高低差がある急峻な地形で車道を通せず、近年整備の歩道のみが海岸に通じる。階段が続き所要約15分。 佐井港および脇野沢港へは、青森駅近くよりシィライン株式会社の運航する高速船が出ており、平成20年には新船が投入されている。また、4月から10月までは下北郡佐井村〜仏ヶ浦間を結ぶ定期観光船が就航し、毎年沢山の観光客が訪れている（外部リンク参照）。 ^ 青木慈雲 東北鎮魂の旅 慈雲、ついに霊界の入口を発見 地質・鉱物天然記念物一覧 青森県の観光地 仏宇多（仏ヶ浦）（青森県） 国指定文化財 データベース（文化庁） シィライン株式会社 仏ヶ浦遊覧船（佐井定期観光株式会社） 座標: 北緯41度18分43.9秒 東経140度48分18.4秒﻿ / ﻿北緯41.312194度 東経140.805111度﻿ / 41.312194; 140.805111
スコトン岬

スコトン岬 スコトン岬（スコトンみさき）は、北海道礼文郡礼文町にある礼文島の岬。「須古頓岬」と漢字で表記されることも多い。晴れた日には樺太（サハリン）が望める。スコトンとは、アイヌ語で、シコトン(大きな谷)・トマリ(入江)＝「大きな谷にある入江」という意味である。 香深港より北へ約30 km 。宗谷バスで約60分。終点スコトン下車。 宗谷岬は北緯45度31分22秒、スコトン岬は北緯45度27分51秒。よって、宗谷岬の方が約3分31秒（約6,541m）北に位置する。以前は共に最北を名乗っていたが、測量の結果宗谷岬が「最北端」と判明した為、スコトン岬は「最北限」を名乗るようになった。しかし、日本国政府の実効支配の及ぶ範囲内での最北端は、宗谷岬北西方にある弁天島（北緯45度31分35秒)であり、更に日本国政府が領有権を主張する範囲内での最北端は、択捉島のカモイワッカ岬（北緯45度33分28秒）である。 稚内側 宗谷岬：北緯45度31分22秒 弁天島：北緯45度31分35秒 礼文側 スコトン岬：北緯45度27分51秒 種島：北緯45度30分20秒 宗谷岬と異なり、海に突き出た岬であるため、周りの荒涼とした風景と重なり非常に趣のある岬である。なお岬の先には海驢島（トド島）が見える。更にその北に種島がある。 最北限を名乗っているものが多く、「最北限のトイレ」「最北限の売店」「最北限のバス停」などがある。 愛とロマンの8時間コース、岬めぐりコース(旧花の4時間コース)の出発地である。 岬の真下に「民宿スコトン岬」があり、「人が住んでいます。石を投げないでください」との看板が立っている。 また以前は礼文町立須古頓小学校があったが児童の減少により2000年3月、礼文町立神崎小学校に統廃合された。北海道小学校の廃校一覧も参照。 礼文島 礼文町 宗谷岬 ^ 「利尻島・礼文島、アイヌ語地名マップ」『ぎっしりしり あこがれぶん　利尻礼文』(レブ・ジャポン、2000)、p. 85 ^ “スコトン岬 - 礼文島を歩こう！”. 2015年2月6日閲覧。 ^ 萬濃誠三 『海鳴り』 文芸社、2001年、42頁。  ^ 国土地理院. “地理院地図”. 2010年3月23日閲覧。 ^ 国土地理院. “地理院地図”. 2010年3月23日閲覧。 ^ 国土地理院. “地理院地図”. 2010年3月23日閲覧。 ^ “礼文町”. 2015年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月6日閲覧。 ^ 田口谷優子 (2014年8月10日). “「まさかここに」　夏限定、崖の下の宿　北海道・礼文北端のスコトン岬”. 北海道新聞. オリジナルの2014年8月13日時点によるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20140813013619/http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/556163.html 2015年4月20日閲覧。  ^ “民宿「はまなす」島内観光”. 民宿はまなす. 2015年4月20日閲覧。 ^ 礼文町立神崎小学校も2016年に統廃合により廃校となった。 礼文町役場 座標: 北緯45度27分49.6秒 東経140度58分3.8秒﻿ / ﻿北緯45.463778度 東経140.967722度﻿ / 45.463778; 140.967722
恵山岬

恵山岬 恵山岬（えさんみさき）は、恵山道立自然公園に指定された北海道函館市にある岬。亀田半島のほぼ東端で、恵山の麓に当たる。恵山岬灯台がある。 岬 恵山 (火山) 恵山岬灯台 座標: 北緯41度48分45.7秒 東経141度11分19.3秒
野付半島

野付半島（のつけはんとう）は、北海道標津郡標津町および野付郡別海町にある細長い半島である。延長28kmにわたる砂嘴であり、規模としては日本最大である。野付半島・野付湾は、湿地の保全に関するラムサール条約に登録されている。 半島の付け根にあたる部分が標津町に属し、その先の大部分が別海町に属する。半島付け根付近には民家が存在するものの、別海町に属する先端部に民家はほとんどなく、野付半島ネイチャーセンターと、漁業関連や土木・建設関連の資材置き場が存在するのみである。 野付半島ネイチャーセンターは、トドワラへの遊歩道入口にあたる半島先端部に位置し、専門員が常駐し野付半島周辺の動植物や地理、歴史を解説展示（常設）している他、動植物観察会等の各種イベントを実施している。食堂、売店も併設する。またトドワラまでを往復するトラクターバス（有料）が運行されることもある。 「野付」の名はアイヌ語の「ノッケウ」（下顎）に由来し、砂州の形状をクジラの下顎になぞらえて付けられたものと考えられている。 野付風蓮道立自然公園に属し、砂嘴によって囲まれた湾部は野付湾とよばれ干潟やアマモ場が分布している。そこには多様な底生生物（甲殻類や貝類など）が生息しており、またそれらを餌とするキアシシギやオオハクチョウ、コクガン、タンチョウ、ベニマシコ、オオジュリンなどの渡り鳥も数多く飛来し、その数は毎年2万羽以上にもなる。冬には知床半島同様、オオワシやオジロワシが集結する。そのため、2005年11月1日に国指定野付半島・野付湾鳥獣保護区（集団渡来地）に指定され（面積6,146ha、うち特別保護地区6,053ha）、同年11月8日にラムサール条約登録湿地に登録された。夏季と秋季には数多くの花々が見られ、歩行路を飾る事から通称『フラワーロード』とも呼ばれる。また、トドワラ（トドマツの立枯れ）やサンゴ草も分布し、独特の風景を保持する。 陸生の動物ではオコジョ、イイズナ、ヤチネズミ、キタキツネ、エゾシカを含める哺乳類が棲息する。その他、数多くのチョウ類やトンボ類、固有種のノサップマルハナバチも見られる。ノサップマルハナバチは、南部千島列島、根室半島、野付半島にのみ生息する。 ゴマフアザラシが湾内の砂州で休息し、観光船から観察できる。ミンククジラ、カマイルカ、ネズミイルカなどの鯨類も半島周辺に現れる。時にはシャチが現れ、シロイルカの確認例もある。 寒冷地域によく見られる、穏やかな春季と秋季の短さが目立つ。夏は概して霧が多く、7月上旬ですら日中の気温が11℃という時もあるほど冷涼。一方で冬季の降雪量は多くはなく、風量が多いものの晴天にも恵まれる。流氷も冬季には確認されることがある。 江戸時代後期には千島列島での交易や漁業の拠点となって栄えており、漁業の拠点となる集落キラクが存在した。現在も、その時代の墓地などの遺構が存在するが、足場が悪くぬかるんでいる。2004年10月22日には北海道遺産に打瀬舟と共に選定される。 近年は、砂州からの砂の流出が激しく、また地球温暖化による海面上昇の影響により砂州が年々狭まり、道路近辺まで海面が押し寄せてきている。最近は低気圧、地震、高潮等気象条件により立ち入り禁止になることも増えており、将来近いうちに砂州および道路が海水により切断され半島ではなく島となり、野付半島自体が消失することが危惧されている。 半島の先は、野付水道（露語：イズメナ海峡（пр. Измены））を挟んで、北方四島の一つ国後島のケラムイ崎（露語：ベスロ岬（м. Весло））と向き合っている。好天時には泊山（露語：ゴロヴニン火山（влк. Головнина））がくっきりと望める。 北海道道950号野付風蓮公園線 阿寒バスが7月中旬〜8月中旬に標津より路線バスを運行する。野付半島ネイチャーセンターで1時間45分停車し、尾岱沼方面へ至る。 ^ アイヌ語地名リスト　トヨト～ノブシ（北海道環境生活部アイヌ政策推進室） ^ 野付半島って？？. 野付半島ネイチャーセンター. 2014年6月19日閲覧 日本の秘境100選 野付埼灯台 野付半島ネイチャーセンター 座標: 北緯43度36分1秒 東経145度17分51.4秒﻿ / ﻿北緯43.60028度 東経145.297611度﻿ / 43.60028; 145.297611
白神岬

座標: 北緯41度23分50.5秒 東経140度11分50.6秒﻿ / ﻿北緯41.397361度 東経140.197389度﻿ / 41.397361; 140.197389 白神岬（しらかみみさき）は、北海道松前郡松前町にある北海道最南端の岬である。本州最北端の大間崎より約15km南に位置する。 渡島半島から枝分かれした松前半島の南端で津軽海峡に面する位置にある。周辺は松前矢越道立自然公園に指定されている。 津軽半島の最北端である竜飛崎より19.2キロメートルの距離があり、そこを結んだ東側の地下に北海道新幹線が通過する青函トンネルがある。 日本有数の渡り鳥の中継地で、春にはシベリア方面へ、秋には越冬のため本州へ年間およそ100万羽の鳥が津軽海峡を渡る。一時、風力発電の鉄塔が建設される予定だったが、渡り鳥を考慮して中止になった。 JR北海道新幹線・道南いさりび鉄道木古内駅より函館バス松前行乗車約1時間10分「灯台下」停留所下車 国道228号に沿った場所にあり、函館市、北斗市方面からは見やすい位置にあるが、松前城方面から行く場合、隧道（白神岬隧道）出口すぐの右手にあるので、自動車などで訪問する際には注意が必要である。 白神岬灯台 日本の端の一覧 宗谷岬（北海道最北端の岬）（北海道稚内市） 尾花岬（北海道最西端の岬）（北海道久遠郡せたな町） 納沙布岬（北海道最東端の岬）（北海道根室市）
フランス7月革命

フランス7月革命（フランスしちがつかくめい、仏: La Révolution de Juillet）は、1830年7月27日から29日にフランスで起こった市民革命である。フランスでは栄光の三日間（仏: Trois Glorieuses）とも言う。 これにより、1815年の王政復古で復活したブルボン朝は再び打倒された。ウィーン体制により構築された正統主義は部分的に崩壊し、ブルジョワジーの推すルイ・フィリップが王位に就いた。その影響はヨーロッパ各地に波及し、ウィーン体制を揺るがせた。 1815年の王政復古により王位に就いたルイ18世は、フランス革命による成果を全く無視して、時代錯誤もはなはだしい反動的な政治を行った。この復古王政による政権は、アンシャン・レジームよろしく貴族や聖職者を優遇する政策をとり、市民たるブルジョワジーの不満は当然高まることになった。フランスはあたかも革命以前の状態に逆行してしまったようであり、ルイの後を継いだ弟シャルル10世も言論の弾圧、旧亡命貴族の保護の強化などを始めた。とりわけ、旧貴族がフランス革命の際に被害を受けた城館（シャトー）の代償のために10億フランの資金を国庫負担にする法律の制定は、市民階級の不満を高めた。 シャルル10世は国内の不満をそらす目的で、1830年7月にアルジェリア侵略を始めた（これが1960年代まで続くフランス領アルジェリア植民地の端緒となる）。それでも国内の不満は治まらず、ついには自由主義者が大きな勢力を持つに至った議会を強制的に解散させ、次の選挙における大幅な選挙権の縮小を命ずる勅令を発したが（七月勅令）、これは火に油を注ぐ結果となった。 7月27日、学生、労働者を中心にしたパリの民衆は、三色旗を翻して街頭にバリケードを築き始めた。シャルル10世は郊外のサン＝クルー宮殿にいて楽観視していたが、パリで市街戦が始まると、鎮圧軍に戦意はなくじりじりと後退して、テュイルリー宮殿、市庁舎を相次いで占領された。7月28日、反政府派の指導者たちは、銀行家ジャック・ラフィット邸に集まって司令部を設置した。7月29日、スイス人傭兵の守るルーブル宮殿が民衆の襲撃によって陥落し、時計台に三色旗がはためいた。国王は驚き、七月勅令の破棄と内閣総辞職を決めたが、時すでに遅かった。 事態収拾はラフィットの主導のもとに行われた。国民の偶像ラファイエット将軍が担ぎ出された。7月31日、市庁舎のバルコニーにオルレアン公ルイ・フィリップがラファイエット将軍とともに姿を現し、民衆の歓呼の声に迎えられた。8月2日、ギロチンを怖れる国王シャルル10世は退位し、ランブイエ城からオーストリアに亡命した。後継政府には共和派の反対を押して、「国民王」ルイ・フィリップが立った。ここにフランスは立憲君主制に移行した（7月王政）。ラフィットは首相に就任した。 ルイ・フィリップは別名「株屋の王」であり「ブルジョワの王」であったため、市民たるブルジョワジーの不満は急速に解消されていった。ヴィクトル・ユーゴーによれば「フィリップ王はあらゆる階級の言葉に通じ、それを常に話していた。最もよくブルジョワ（中流社会）を代表した人物であったが、また一方でそれより抜きん出て万事にそれよりも優れていた」という。国王は自由主義と立憲王制を採用し、一定の成果を収めることに成功した。しかし制限選挙が維持され、革命の主体勢力であったプロレタリアートは再びないがしろにされ、不満をためていった。以後は、階級的意識に次第に目覚めていく労働者や農民の階級闘争へと様変わりし、18年後にルイ・フィリップはその報いを受けることになる。 フランス7月革命の報はヨーロッパ各国に伝播し、革命運動に影響を与えた。 ウィーン会議の結果、旧オランダ共和国とともにオランダ連合王国に統合されていた南ネーデルラントでは、オランダの支配に対してブリュッセルで暴動が発生した。結果として、イギリスをはじめとする列強諸国は南部の独立を認め、翌1831年にドイツの小領邦君主の一族であるザクセン＝コーブルク＝ゴータ家の出身でイギリス王室ともロシアともつながりのあるレオポルド1世を国王に迎えて、ベルギー王国が独立を果たした（ベルギー独立革命）。なお、オランダが最終的に独立を承認し、領土問題が解決したのは1839年であった。 ポーランドは当時、ポーランド立憲王国という一種の立憲君主国であったが、事実上ロシア帝国の傀儡国家であり属国であった。7月革命を受けて、ロシアによる支配に対する不満という形で、民族主義者や自由主義者がワルシャワで革命を起こした（11月蜂起）。この革命はロシア軍によって鎮圧され、以後ポーランドの民族運動は逼塞した。 イタリアでは、カルボナリがナポリ・ピエモンテでの革命以来の復活を果たしたが、このカルボナリの蜂起はオーストリア軍によってすぐに鎮圧された。しかしカルボナリの理念は、自由主義者として即位したサルデーニャ王カルロ・アルベルトによって引き継がれ、後にリソルジメントとして結実する。 ウィーン体制は全面的な崩壊こそ免れたものの、部分的には大きく揺らぐことになった。なお、ウィーン体制が全面的に崩壊するのは1848年革命の時であった。 ウジェーヌ・ドラクロワは、フランス7月革命におけるパリ市街戦を題材として『民衆を導く自由の女神』を表した。これは7月革命をテーマとして書かれた絵画の中では最も有名な作品である。なお、この絵画の中に描かれているピストルを持った少年は、ヴィクトル・ユーゴーの小説『レ・ミゼラブル』の登場人物の一人ガヴローシュのモデルとなったとされている。 フレデリック・ショパンは、故郷ポーランドの革命がロシア軍に圧殺されたと聞くと大変悲しみ、また憤り、この革命をテーマとして『革命のエチュード』（「12の練習曲」作品10の第12番ハ短調）を作曲した。 ハンス・クリスチャン・アンデルセンは、短編小説集『絵のない絵本』第五夜の「月のくれたお話」として、フランス7月革命で勇敢に戦い宮殿の玉座の間で命を落とした無名の少年とその母親の物語を描いている。 エクトル・ベルリオーズは1840年に、政府の委嘱により7月革命10周年を記念する式典のための大規模な管弦楽作品『葬送と勝利の大交響曲』作品15を作曲した。 フランス復古王政 ギリシャ独立戦争 デカブリストの乱 オルレアニスム Textes sur la Restauration et la Révolution de 1830 en France Cliotexte.
ボナパルティズム

ボナパルティズム（フランス語：Bonapartisme）は、本来の意味では、ナポレオン・ボナパルト（ナポレオン1世）によるフランス第一帝政の崩壊以後に活発化した政治運動で、国民の支持でフランスの支配者に選ばれたナポレオンとその一族を再びフランス皇帝に据えようとする運動を指す。ボナパルト家支持者たちはボナパルティスト(Bonapartiste)と呼ばれる。 より広い意味では、革命運動を強権でもって弾圧しようとする権威主義的・反動的な運動一般のことを指す。 ボナパルティズムの思想は、フランス革命の打ち立てた原則を、ナポレオンの帝政支配に合うように適用しようというものである。ブリュメールのクーデターを企てた人々は、共和政ローマで強力な支配を打ち立てたユリウス・カエサルを理想とし、革命後のフランスに秩序と国家の栄光をもたらすために、カリスマ性が高く軍人や国民に人気の高いナポレオン・ボナパルトをかつぎあげ、クーデター続きの総裁政府を倒して執政政府を建て、ナポレオンを第1コンスル（第1執政）とした。 対外的には軍事的勝利をおさめ、内政面では政治・経済・宗教上の安定をもたらしたナポレオンはフランス革命を否定せず、革命の先駆者たちを信奉し敬意を払ったが、その政治体制は独裁的であり、直接かつ個人的な支配をフランスに貫徹させようとした。王党派の相次ぐテロの中でその独裁色は強まり、やがて軍人や自作農・小規模ブルジョワジーを中心とする、フランス革命の継続を支持する国民からの人気を背景に、国民投票によりナポレオンは皇帝に即位した。 第一帝政崩壊以後のボナパルティストの思想は、このナポレオン時代の実践を基礎とする。王党派のように革命前のアンシャン・レジームに戻すことを支持せず、さりとて革命直後のジャコバン派による恐怖政治に戻ることもよしとせず、自由や法の下の平等などといったフランス革命の肯定的な部分を維持しつつ、国民の支持により選ばれた皇帝による強力な秩序を必要とし、能力のすぐれたエリートを集めて中央集権的な政府を作り、フランスの栄光を内外に実現させることがその主張である。第一帝政や第二帝政のシンボルとして、奉仕、自己犠牲、社会への忠誠などを象徴するミツバチが使われた。 ボナパルティストには、ナポレオン1世が失脚直後から百日天下、そしてセントヘレナ島流罪とナポレオンが生存していた頃のナポレオン支持者も含める。ナポレオン支持者はナポレオン戦争終息後、復古王政下のフランスで王党派からの迫害を受けた（白色テロ）。流罪となってもナポレオン支持者の復位の策謀があったが、ナポレオンは復位を拒んだ。 ボナパルティズム運動の実質は、ナポレオン1世の死後から始動する。運動の初期は、ナポレオン1世の嫡子でローマ王だったナポレオン2世の擁立に向けられたが、1832年に死去したため、ナポレオン1世の弟ルイ・ボナパルトの子ルイ＝ナポレオン・ボナパルト（ナポレオン3世）を宗主として仰いだ。ルイ＝ナポレオンは1840年、7月王政期のフランスでクーデターを起こしたが、この時は失敗した。 この運動は、第二共和政下でのルイ＝ナポレオンの大統領就任、クーデターを経て、1852年の第二帝政成立に結実した。第二帝政崩壊後の第三共和政下では、ボナパルティストはナポレオン3世の皇太子であったナポレオン・ウジェーヌ・ルイ・ボナパルト（ナポレオン4世）に望みを賭けたが、同じような保守派でも、立憲君主制を志向し人民主権や自然権は認めるオルレアン家のルイ・フィリップ1世の一族を推すオルレアニスト（オルレアン派）や、革命も帝政も否定しアンシャン・レジームへの復帰を求め、シャルル10世の直系、その断絶後はスペイン・ブルボン家の王族を推すレジティミスト（正統派）と競合することになった（オルレアニストとレジティミストは王党派と総称されるが、共にカペー家の流れを汲む一族を支持しており、歴史的正統性は高かった）。自由主義者からはレジティミストのような極端な王党派は嫌悪されたが、その一方でボナパルティストも民主主義を標榜しながら結局は政治的自由を抑圧する独裁体制を正当化するものとみなされた。 1879年のナポレオン・ウジェーヌ・ルイの死後は、ボナパルト家支持者という意味でのボナパルティズムは有力な政治運動ではなくなっている。ただこの狭義においてのボナパルティズムは20世紀まで続き、特にナポレオンの生地コルシカ島の各市の市長にはボナパルト派と呼ばれる人物が存在していた。 より広い意味では、革命運動を強権でもって弾圧しようとする権威主義的・反動的な運動一般のことを指す。ボナパルティズムという用語を最初にこの意味で用いたのは、フランス第二帝政の成立を同時代人として目撃し、これを批判したカール・マルクスであった。マルクスは、第二帝政やナポレオン3世に対し、 『歴史的な大事件や重要人物はすべて、いうならば二度繰り返される』とヘーゲルはどこかで指摘したが、彼は以下のことを付け加えるのを忘れている。一度目は悲劇だが、二度目は茶番劇だということを。 — マルクス『ルイ・ボナパルトのブリュメール18日』第1部冒頭 と辛辣な評価を下している。以後、発展段階史観的な視点に立つ者にとっては、「勃興するプロレタリアートと旧来の支配的勢力たるブルジョアジーとの間で勢力均衡が生じ、いずれもが国家体制に対するヘゲモニーを握れない状況下で、その双方に対して自立的な強権を振るう、自作農民など中間層を基盤に持つ権威主義的な国家権力が、一時的に発生する現象」と、ボナパルティズムを普遍化して解釈するようになった。その意味ではブルジョワ国家の最終段階とされるが、実際はブルジョアジーの上昇期に出現し、人民投票や普通選挙など民主主義要因を含む独裁制という特異な近代の権力形態の一つである。 ソ連時代のロシアではより単純に、軍事力によって共産主義体制の転覆を目指す活動全般を（半ばレッテル貼り的な用法で）指していた。スターリン時代にはミハイル・トゥハチェフスキー、ゲオルギー・ジューコフら、有力で高名な赤軍の指導者、軍事英雄たちがボナパルティストとして槍玉に挙げられた。生来、猜疑心の強いスターリンは、赤軍内部に多数のボナパルティストが潜伏しているものと頑なに信じ込み、そのことが赤軍大粛清の原因にもなった。 今日ではボナパルティズムは（少なくとも歴史学の上では）あくまで近代フランス史上の特定状況下で発生した現象として分析されるようになっている。しかし、マルキシズムの系譜を引く政治思想に基づいて革新運動を行う団体や個人は、しばしば今日でも、当世の国家権力による強権発動と彼らがみなした現象を、プロレタリアートとブルジョアジーの均衡状況が発生したが故の一時的な現象と解釈する。そして、プロレタリアートの権力掌握に向けて直ちに克服すべき性格の国家権力が出現したとして、権力批判のプロパガンダに多用する傾向がある。 なお、古典的な意味ではドイツ帝国のヴィルヘルム1世とビスマルクの二頭政治もボナパルティズムに分類される。 レジティミスム オルレアニスム ブーランジスム ド・ゴール主義
スペイン立憲革命

スペイン立憲革命（スペインりっけんかくめい）は、1820年、スペイン・ブルボン朝の絶対王政の復活に対し、自由主義者が起こした革命である。カディス憲法が復活した1820年から1823年までの時代は「自由主義の三年間」（西: Trienio Liberal）と呼ばれる。 ナポレオン戦争下の1808年、ナポレオンは兄ジョゼフをスペイン国王ホセ1世として即位させたが、ナポレオンの支配に対する独立戦争が勃発した。1812年にはカディス・コルテス（英語版）で憲法が制定された（カディス憲法）。その後、ナポレオン軍の敗走によりホセ1世は退位し、1814年にはブルボン朝のフェルナンド7世が復位した。しかし、フェルナンド7世はホセ1世の治世下で行われた近代的改革はもとよりカディス憲法も破棄し、自由主義者らの反発を招いた。 一方、ホセ1世の正統性を認めないスペイン植民地のラテンアメリカ地域ではクリオーリョらによる独立運動が活発化し、1819年までにパラグアイ、ベネズエラ、アルゼンチン、チリ、コロンビアが独立を宣言した。同年末、フェルナンド7世は独立運動鎮圧部隊をカディス近郊のラス・カベサス・デ・サン・フアン（英語版）に召集したが、1820年1月1日にラファエル・デル・リエゴ・イ・ヌニェス大佐がアストゥリアス連隊を率いて憲法復活を求める反乱を起こした。 この反乱は当初は兵士の支持が得られないこともあり、失敗するかに見えたが、スペイン各地で同様の反乱や暴動が続発し、首都マドリードにも飛び火した。3月7日には反乱軍により王宮が包囲され、フェルナンド7世は事態を収拾するためにカディス憲法の復活を承認し、3月10日には憲法復活を宣誓した。 スペインにおける自由主義政府の誕生はウィーン体制を動揺させた。ラテンアメリカにおいては本国側を支持して独立に反対していた保守的クリオーリョの離反を招き、独立運動はさらに進んでメキシコ、ペルー、エクアドルなどが独立した。 1822年3月召集の議会では急進派が多数を占め、6月30日には絶対王政派の近衛隊によるクーデター未遂事件 (es:Sublevación de la Guardia Real) が起きたことなどを背景に、革命は急進化していき、フェルナンド7世は神聖同盟に救援を求めた。同じブルボン朝を戴く隣国のフランスをはじめとして神聖同盟諸国は革命の波及を恐れ、ヴェローナ会議（英語版）においてスペインへの武力干渉を決定した。1823年4月7日に「聖ルイの十万の息子たち（英語版）」と呼ばれるフランスの干渉軍が越境進軍し、自由主義政府の打倒を図った。8月31日のトロカデロの戦い（英語版）でフランス軍が勝利し、9月23日にはフェルナンド7世が自由主義政府から解放された。こうして革命は挫折し、11月7日にはリエゴ・イ・ヌニェスが処刑された。 スペイン立憲革命は挫折したが、リエゴ・イ・ヌニェスはスペイン自由主義運動の象徴となり、彼を称えた「リエゴ賛歌」はスペイン第二共和政時代（1931年-1939年）の国歌となった。 1820年革命（英語版） イスパノアメリカ独立戦争
7月王政

フランス王国 Royaume de France 国歌: ラ・パリジェンヌ 7月王政（しちがつおうせい）は、1830年7月29日にフランスで勃発した7月革命の後、オルレアン家のルイ・フィリップを国王とした立憲君主制の王政。オルレアン朝（オルレアンちょう）とも呼ぶ。1848年2月24日に勃発した2月革命で打倒された。 典型的なブルジョワ支配体制で、貴族制の廃止や世襲制の廃止などが実行される一方で、選挙権保持者は前代の復古ブルボン朝に比べ倍増したもののそれでも全国民の0.6%しかいなかった。労働者は無権利に等しく、彼らを抑圧する形で産業革命がフランスで進行する。しかし、普通選挙を求める声が次第に高まり、それが2月革命のきっかけとなった。それに先立つ1832年の六月暴動の失敗は、後の2月革命の成功に大きな影響を与えたとされている。 ルイ・フィリップ (フランス王) オルレアン家 1830年憲章 六月暴動 - 小説『レ・ミゼラブル』で有名になった、1832年6月の共和派による王政打倒を目的とする暴動。
洞爺丸台風

洞爺丸台風（とうやまるたいふう、昭和29年台風第15号、国際名：マリー/Marie）は、1954年（昭和29年）9月26日に来襲した台風である。 この台風は九州地方・中国地方を上陸通過し、日本海へ抜けた後に更に発達しながら北上。 函館港沖では洞爺丸事故を、岩内町では3,300戸を焼失させる岩内大火を引き起こすなど、北海道を中心に多数の犠牲者を出した台風である。 豪雨による水害をほぼ起こさなかった反面、強風による被害を大量にもたらした、いわゆる「風台風」であった。 1954年の15番目に発生した台風という意味で台風第15号と呼ばれるが、事後解析で台風第2号と台風第10号が台風勢力に達していなかったとされて台風のリストから外されているため、実質は13番目の台風である。 台風第15号は、9月18日にカロリン諸島付近で熱帯低気圧として発生し、21日には台風となったが、すぐに勢力が衰えた。 ところが、23日には台風に復活、23日9時には中心気圧992ミリバール（mb、現在のヘクトパスカルに同じ）、24日9時990ミリバール、25日9時には975ミリバールと次第に発達しながら台湾の南東海上で転向、急激に加速しながら北東に進み、9月26日未明に鹿児島県大隅半島に上陸、このときの勢力は中心気圧965ミリバール、最大風速40メートルであった。 時速75キロから80キロで九州を斜走し、朝には中国地方から日本海に出て時速100キロの高速で北東から北北東に進んだ。 台風は上陸しても勢力を保ち続け、日本海北上中は逆に発達した。 9月26日9時には964ミリバール、15時には960ミリバール、北海道西岸に達した21時には956ミリバールとなっている。その後、北海道からオホーツク海を進み、9月28日9時にカムチャツカ半島付近で温帯低気圧に変わったが、通常の場合、海水温が低下した9月末の日本海で台風が発達することはほとんど考えられないため、実際には、台風が九州に上陸する9月26日3時頃から温帯低気圧に性質を変えていた（いわゆる「爆弾低気圧」と呼ばれる状態になっていた）と見られる。 北海道に接近した頃に最盛期を迎え、同時に一時的に速度を時速40キロ以下に落としたため、北海道を中心とする北日本では猛烈な暴風による被害が大きかった。すなわち、最大風速は寿都で42.0メートル（最大瞬間風速53.2メートル）、室蘭で37.2メートル（55.0メートル）、留萌で35.2メートル（45.8メートル）に達したほか、各地で30メートル以上となった。 そのため、家屋の全半壊や倒木などの風害が顕著だった。岩内町では火鉢の飛び火が原因による大火（岩内大火）で、3000戸あまりが焼失。森林が受けた風害はすさまじく、支笏湖周辺などでは全山の大木が根こそぎ倒された。かつてはほぼ全土が原生林に覆われていた北海道だが、明治以来の開拓と木材生産、そしてこの台風により、かつての威容は失われたと言われるほどである。また、青函連絡船洞爺丸の遭難では1,139名の犠牲者が出た。これは1912年の北大西洋における「タイタニック号」、1865年のミシシッピ川での｢サルタナ号」の事故に次ぎ、戦争による爆撃を除けば世界海難史上3番目の犠牲者数であった（このことが、のちの青函トンネル建設のきっかけとなった）。洞爺丸以外にも青函連絡船の4隻が沈没し、多数の犠牲者を出しているほか、9月26日には、海難救助にあたっていた海上保安庁のはつなみ型巡視艇「うらなみ」が二次遭難している（乗員は全員救助）。また台風が通過した西日本でも大きな被害が出ている。 気象庁は1958年9月26日に東日本に上陸して伊豆半島狩野川流域に大水害を起こした昭和33年台風第22号を同年11月に｢狩野川台風」と命名したことに伴い、1954年の台風第15号についても遡って｢洞爺丸台風｣と命名した。 ※ - 測器破損のため推定値 死者・行方不明 - 1,761名 住家の全・半壊・流出 - 207,542戸 住家の床上・下浸水 - 103,533戸 耕地被害 - 82,963ha 船舶被害 - 5,581隻 岩内町では3,300戸焼失 また、木材の被害にあっては上川営林署管内が2200万石もの被害があり、層雲峡経営区に至っては年間伐出量の54年分にあたる、1840万石の被害があった。放置すると腐食するため、運材トラックが三年間で500万石をピストン輸送した。 ^ 国立国会図書館 (1954年9月29日). “第０１９回国会　運輸委員会　第４０号”. 2016年11月27日閲覧。 ^ [1] 災害をもたらした気象事例（洞爺丸台風） - 気象庁ホームページ デジタル台風：台風195415号 (MARIE)
キジア台風

キジア台風（-たいふう、昭和25年台風第29号、国際名：キジア/Kezia）は1950年（昭和25年）9月に発生した台風。「キジヤ台風」とも。 マリアナ諸島のサイパン島付近で形勢が始まり、9月7日に台風となった。北西に進んだ台風は11日に室戸岬の南方500キロ付近で中心気圧945ミリバール、風速50メートルまで成長。進路を西北西に変えたのちわずかに勢力を弱めながら、13日正午に鹿児島県の大隅半島付近より上陸した。都城市付近を通過した時には中心気圧960ミリバール、風速30メートル以上の勢力であった。 九州地方を縦断して14日3時ごろに日本海へ抜けた後、日本海を東に進んで北海道の松前半島付近から再上陸。北海道を横断してオホーツク海へと抜け15日に消失した。 ジェーン台風の襲来からわずか10日しか経っていなかったこと、台風が通過したあとも低気圧による豪雨が続いたことや1946年（昭和21年）の昭和南海地震によって地盤が沈下したところへ高潮を受けたことなどが重なり、各地に大きな被害をもたらした。 九州から近畿にかけての17府県で家屋のほか船舶や鉄道にも暴風雨や高潮による被害が出た。死者30名、行方不明者19名、負傷者35名。家屋の全半壊・流失・破損は4,836戸、家屋の浸水12万1,924棟。田畑の冠水面積518.1ヘクタール。 広島県佐伯郡厳島町（現・廿日市市）の厳島神社では9月13日、高潮によって社殿が破損。山口県岩国市では9月14日、錦川の増水によって錦帯橋が流失した。 なお、当時は朝鮮戦争の真っ只中で仁川上陸作戦を直前にしていたが、公表されている当時の米軍資料には「艦隊が125マイルの暴風に襲われた」との記述がある。 『昭和災害史辞典 (2)昭和21年～昭和35年』 日外アソシエーツ、1992年、ISBN 978-4-8169-1138-5 『環境・災害・事故の辞典』 丸善、2001年 ^ a b c d e “衆議院会議録情報 第００８回国会　建設委員会　第１５号”. 国立国会図書館 (1950年10月19日). 2012年12月9日閲覧。 ^ a b c 昭和災害史辞典、pp.50 ^ a b c 環境・災害・事故の辞典、pp.812 ^ “平成16年の強風災害の特徴と教訓”. 京都大学防災研究所 (2005年10月28日). 2012年12月9日閲覧。 ^ “錦帯橋の歴史”. 岩国市観光振興課 (2012年9月21日). 2012年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月9日閲覧。 ^ “AD-A234 164”. アメリカ国防技術情報センター. 2012年12月9日閲覧。 台風 台風第29号
昭和62年台風第12号

昭和62年台風第12号（しょうわ62ねんたいふうだい12ごう、国際名：ダイナ〔Dinah〕）は、1987年（昭和62年）8月に発生し、日本に接近した台風である。 8月22日にマリアナ諸島の南で発生した台風12号は発生後、発達しながら西進して8月27日には中心気圧が915ヘクトパスカルまで発達した。台風は8月29日に沖縄に接近した後、東シナ海に入り、非常に強い勢力のまま九州方面に進路を変えたが、台風は対馬海峡付近を通過して九州に上陸することはなかった。しかし、九州は台風の危険半円に入ったため、福岡市で観測史上一位の最大瞬間風速が観測されるなど、九州北部沿岸で記録的な暴風が吹き荒れた。その後、日本海へ進んで温帯低気圧に変わり9月1日に北海道宗谷地方を通過して、日本列島から遠ざかった。この台風の危険半円に入った九州や中国地方では暴風による記録が各地で観測されており4年後の平成3年台風第19号をも上回る風速も観測されている。なお、現在までに北海道宗谷地方を通過した台風はこの12号のみである。 死者8人 負傷者189人 九州を中心に暴風による被害が多かった。 福江島においては、井持浦天主堂・旧立谷教会の建物が暴風で倒壊した。 最大瞬間風速:52.2m/s（長崎県対馬市厳原） 最大瞬間風速:49.3m/s（福岡市）-観測史上最大 最大瞬間風速:46.1m/s（島根県隠岐の島町西郷） 最大瞬間風速:42.2m/s（下関市） 最大瞬間風速:43.3m/s（佐賀市） 台風 年度別台風記事一覧 昭和62年台風第19号 デジタル台風：台風198712号 (DINAH)
昭和43年台風第7号

昭和43年台風第7号（しょうわ43ねんたいふうだい7ごう、国際名：ポリー/Polly）は1968年（昭和43年）8月7日に発生し、日本に被害をもたらした台風である。 8月3日21時に日本のはるか南東の海上で熱帯低気圧が発生。8月7日9時に南鳥島近海の北緯24度2分、東経155度6分で台風第7号（ポリー/Polly）になった。台風は日本列島へ向けて西北に進み、11日3時には本州の南海上まで進み、その後はゆっくりと南西へと進んで13日9時には徳之島へ中心気圧985hPaで接近した。台風は沖縄近海で速度が落ち、13日9時～15日15時にかけて東シナ海で停滞。14日21時には進路を北東に変えて九州に、16日15時に対馬へ中心気圧970hPaで接近し、同日18時には日本海へと抜け、17日21時に沿海地方の北緯45度4分、東経135度8分の地点で温帯低気圧に変わった。この台風の影響で九州北部沖では船舶被害が発生し、17日夜から18日にかけては台風崩れの低気圧から延びる寒冷前線の影響で大気の状態が不安定となり中部地方を中心に大雨となった。この豪雨に見舞われた岐阜県白川町では観光バス2台が土砂崩れに巻き込まれて増水した飛騨川に転落し、104人が亡くなった。(事故の詳細は飛騨川バス転落事故を参照) 死者112人 行方不明者21人 負傷者63人 岐阜県郡上市美並で1時間に100mmを越す雨量を観測した。 年度別台風記事一覧 デジタル台風：台風196807号 (POLLY)
デラ台風

デラ台風（昭和24年台風第2号、国際名：デラ/Della）は、1949年（昭和24年）6月20日に鹿児島県鹿児島市に上陸し、九州を縦断。九州、四国、特に船舶に大きな災害を及ぼした台風である。 6月17日：米軍機によりフィリピン東方沖で発見。 6月20日21時頃：北北西に進路を取りながら屋久島を通過。このまま紀伊半島に向かうと思われたが突如北に進路を変更。これが被害を拡大させる一因となった。 6月20日23時頃：鹿児島市に上陸、九州を縦断する。 6月21日2時頃：宇和島市で最大瞬間風速29.2m、佐田岬で38.5mを観測。 6月21日6時頃：玄界灘を通過、日本海に抜ける。 宇和海で操業中の漁船や愛媛から大分に向かう定期船などに多大な損害を与え、多数の死亡者や行方不明者を出した。 死者252名、行方不明者216名、負傷者367名 住家全壊1,410棟、半壊4,005棟 床上浸水4,627棟、床下浸水52,926棟など 宇和海では操業中の漁民が多数犠牲となった。宇和海全域は不漁が続いている状態で、多少の悪天候であれ無理を押して出漁しなければならなかったことが被害を大きくした。死者、行方不明者は211人。 中でも日振島（当時の日振島村・現宇和島市）での被害は甚大で、当時の人口約2,300人のうち106人もの死者・行方不明者を数えた。 この台風では、廃業・倒産した網主を除き、100名の死亡・行方不明者の遺族が6万〜10万円の補償金の支払いを受けている。戦後4年しか経過しておらず使用者の労働者に対する補償責任と言う概念が乏しかった時代に、この様な円滑な補償が行われたことが異例であり、以下のことが理由として挙げられる。 役場に法律の知識に詳しい官吏がいた。 遺族会の結成が円滑に行われた。 使用者側に復興資金が供与された。 使用者側の補償に対する理解を得られた。 その後、日振島ではデラ台風の三回忌に死者を供養する盆踊りの口説（くどき・踊りの為の歌）を作っている。日振島の最北、沖の島に遭難者の名前を刻した慰霊塔が建設されたのは十三回忌のことである。 川崎汽船の旅客船青葉丸（599トン）は警報を受けながらも協議の上6月20日21時に高浜港を出航、21日2時半頃大分県姫島付近で転覆、乗員44名と乗客97名が死亡または行方不明。救助されたのはわずかに数名であった。 台風の進路が急に変わったこともさることながら、離島や僻地には電気も通っていないなど台風情報伝達システムが未整備・未発達だったことも原因として挙げられる。加えて梅雨時に台風は来ないという言い伝えが信じられていて、警戒感が欠けていた中での襲来だったことも被害を大きくした。 『日振島の昭和史』（著：田中皓正、発行：1997年7月、ISBN 978-4-944068-15-9） 災害をもたらした気象事例（デラ台風） - 気象庁
四〇・九風水害

四〇・九風水害（40てん9ふうすいがい）とは1965年（昭和40年）9月に、主に福井県東部を襲った記録的な水害である。特に9月13日から9月16日の水害は奥越豪雨、あるいは奥越集中豪雨とも呼ばれる。 まず1965年9月8日から9月11日にかけて台風23号の襲来により、九頭竜川流域の山間部で200mm前後の総雨量があった。この後、台風24号の襲来とともに前線が北上し、14日頃に本州上で停滞したため、集中豪雨が発生した。 大野市、旧西谷村などの奥越地方、および岐阜県揖斐川上流を強雨域とし、13日から15日まで地域は変わらなかった。この時真名川流域では総雨量1000mmを超える記録的な雨となり、笹生川ダムではダムの洪水調整機能の喪失、さらにはダム本体が決壊の危機に陥った。 西谷村の中心部であった中島地区では笹生川などの氾濫および土砂災害により、家屋の9割が流失、あるいは埋没という壊滅的な被害を受けた。 この後、台風24号の襲来で9月17日から18日にかけて、九頭竜川下流域や日野川で氾濫が続出した。この時は奥越地方の降水量は少なく、下流域および三方町、小浜市において山崩れが発生した。 奥越豪雨により西谷村の中心部が壊滅的な被害を受け、村人のほとんどは大野市内の仮設住宅へ避難した。その後、再建のニュータウン構想が画策され、再び架けられた橋もあったが、1966年7月に真名川ダムの建設が決定し、全住民が集団離村することが決定。西谷村は1970年6月30日限りで廃村となり、翌日全村が大野市に編入された。 現在は真名川ダムによって出来た人工湖、麻那姫湖のほとりに「ふるさとの碑」、「萬霊之碑」などと刻まれた離村記念碑が建てられている。麻那姫湖を周回する国道157号線には水没した集落名を示す道路標示が立てられている。旧西谷村中島地区は麻那姫湖青少年旅行村というキャンプ場として整備されている。 国土交通省 福井豪雨と奥越豪雨 福井県の防災ランドマーク 40.9三大風水害 麻那姫湖青少年旅行村
昭和40年台風第29号

昭和40年台風第29号（しょうわ40ねんたいふうだい29ごう、国際名：カルメン/Carmen）は、1965年（昭和40年）10月に発生した台風である。マリアナ海難を起こした事で知られる。 10月2日3時、エニウェトク島の西南西海上に「弱い熱帯低気圧（当時の用語。現在用いられる「熱帯低気圧」に相当する）」が発生、西北西に進んで、10月4日15時に北緯12度7分、東経151度2分で台風第29号（カルメン/Carmen）となった。その後もあまり発達する事なく西寄りに進んでいたが、10月6日、マリアナ諸島中部付近に達した頃から急速に発達し始めた。即ち、6日3時には中心気圧970mb（ミリバール。当時の気圧の単位でhPaに同じ）、中心付近の最大風速30m/sであったものが7日3時には914mbまで発達し、最大風速も70m/sに達して最盛期を迎えている。同時に進路を西寄りから北に急転し、マリアナ諸島に沿って北上を始めた。その後は次第に衰弱し、速度を上げて関東の南東海上から三陸沖を通過、10月10日9時に北海道のはるか東海上（得撫島の南東の海上）、北緯43度3分、東経155度5分で980mbで温帯低気圧に変わった。 この台風は、マリアナ諸島で北に進路を変えてからはほぼそのまま北上し、明瞭な転向点は見られなかった。日本本土からははるかに離れた海上を通過したので、陸上での被害は報告されていないが、マリアナ諸島で日本漁船が遭難して多数の犠牲者が出た。 10月7日、マリアナ諸島で漁業を行っていた日本のカツオ漁船とマグロ漁船の7隻が気象情報に反して進んできた台風第29号に巻き込まれる海難事故が発生した。台風は当初の気象情報ではアグリハン島から離れた海域を通過すると予想されており、遭難した漁船7隻はアグリハン島の西沖に停泊して台風の通過を待っていたが、台風は急発達しながら10月7日朝にアグリハン島に接近、通過したので、70m/s前後の暴風は東から南を経て西に急変し、停泊していた漁船7隻は台風の暴風にまともにさらされたうえ、風向の急変によって生じた激しい三角波を伴う巨浪を受け、1隻は沈没し、1隻は島に打ち上げられ大破、5隻は行方不明となった。台風通過後の捜索で3名が救助されたが、死者・行方不明209名を出す大惨事となって、当時の日本社会に衝撃を与えた。 ^ 1965年の台風第29号の中心付近の最大風速については、多くの書籍やサイトで50m/sとされているが、以下の理由により、本稿では70m/sとする。 当時の新聞（例えば朝日新聞）では、台風第29号の最大風速は70m/sと報道されていた事。 当時の日本の気象庁の解析では、台風の最大風速の値はアメリカ軍の観測値（1分間平均風速）に近いものであった事。伊勢湾台風・第2室戸台風などでは75m/sと発表されている。アメリカ軍により実施されていた、飛行機で直接台風の中心域に飛び込んで行なう観測が1987年に中止されて以来、気象庁では気象衛星の画像データとドヴォラック法による外挿で間接的に最大風速を推定しているが、55m/sを上回る台風はほとんど現われていない。これは台風の勢力が弱くなったのではなく、誤差が大きくなった可能性が大きい。 台風が急激に発達して中心気圧が深まった場合、風速の最大値は気圧に対応せず、少し遅れて現われる場合がある。最低気圧を記録して、その後やや気圧が上がり始めた頃に風速の極値が出る事がある。 海難事故 年度別台風記事一覧 デジタル台風：台風196529号 (CARMEN)