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水汲み水車

水汲み水車またはノーリア（noria、アラビア語: ناعورة‎、シリア語: ܢܥܘܪܐ）は、水を汲み上げる機械。汲み上げた水を用水路に流して灌漑に利用する、海水を汲み上げて塩田に引き込むなどの用途がある。 水汲み水車は動力源によって3種類に分けられる。最も一般的な水汲み水車は、垂直に立てられた車輪に一連のバケツがくくりつけられたものである。車輪を回転させることで、バケツは水面下8mほどまで潜らせることができる。このような水汲み水車でも最も原始的なものは、ロバ、ヤギ、牛など畜力を動力源とする。これら家畜を別の軸の周囲で回らせ、その回転力を歯車などで水車に伝達する。これによってバケツがグルグルと回ることになる。 第2の種類の水汲み水車も基本的には同じで、粘土または木製のバケツを使っているが、畜力ではなく風力を動力源とする。風力で動く水汲み水車はスペインのカルタヘナ近辺に見られ、見た目は製粉用の風車と変わらない。 第3の水汲み水車は川の流水の力で駆動する。大型で幅の狭い下位射水式水車を使い、その外周部分に水を入れるための容器をつけてある。その容器で水車の頂上付近にある小さな用水路まで水を汲み上げる。製粉などに使われた水車とは異なり、水汲み水車は水を汲み上げる以外の動力源には使われない。考え方は水撃ポンプに近く、こちらも流れる水の力を利用して川から水を汲み上げる。 中には、これら動力源を複数組み合わせた水汲み水車もある。 水汲み水車は、その最高点より高く水を持ち上げることはできない。現存する最大の水汲み水車はシリアのハマーにあるもので、直径が約20メートルある。 インドの紀元前350年ごろの文献に見られる cakkavattaka が水汲み水車だとする説もあるが、異論もある。ルクレティウス（紀元前55年没）の著作には、川が車輪とバケツを回すというような記述がある。水汲み水車は中近東で紀元前200年ごろから使われてきたといわれている。 8世紀ごろからイスラム世界で農耕が拡大するとともに水汲み水車がよく使われるようになり、中世イスラム世界を通して広く使われた。このため、イスラムの発明家や技術者が水汲み水車に数々の改良を施していった。例えば、アンダルスの Ibn Bassal（1038年 - 1075年）は動力源から水汲み水車に動力を伝達するのにフライホイール機構を使う方式を発明した。アル＝ジャザリは水汲み水車やサーキヤにクランクシャフトを導入し、間欠性を最小化することで効率を最大化した。 イスラム世界では、水汲み水車の汲み上げた水を用水路に放ち、村落や畑まで水を供給していた。中世イスラム世界では直径20メートル級の水汲み水車がいくつか使われていた。ハマーの水汲み水車はその現存する例であり、今も実際に使われている（ただし、今は観光用の意味合いが大きい）。その水車には水を入れる箇所が120個あり、最大で1分間に95リットルの水を汲み上げることができる。 中国では、戦国時代の後期に「はねつるべ」などが広く使われていた。より複雑な設計の竜骨車は前漢代に発明され農業用に用いられた。宋の時代に農業生産が拡大し、同時に水汲み水車の改良が行われた。10世紀にはこれらがさらに一般化していった。 日本でも、竜骨車が使われていたが、踏車という人力の水汲み水車が江戸時代に考案され、単純で扱いやすいことからこれが主流となった。踏車は昭和初期まで使われていた。 ^ a b Ancient Discoveries, Episode 12: Machines of the East, History Channel, http://www.youtube.com/watch?v=-60niJUZjEU 2008年9月7日閲覧。  ^ T. S. Reynolds, Stronger Than a Hundred Men: A History of the Vertical Water Wheel (Johns Hopkins University Press 1983), 14-17. ISBN 0801872480. ^ a b c Donald Routledge Hill (1996), "Engineering", in Roshdi Rashed, Encyclopedia of the History of Arabic Science, Vol. 3, p. 751-795 [775]. ^ Thomas F. Glick (1977), "Noria Pots in Spain", Technology and Culture 18 (4), p. 644-650. ^ Ahmad Y Hassan, Flywheel Effect for a Saqiya. ^ Donald Routledge Hill, "Engineering", in Roshdi Rashed (ed.), Encyclopedia of the History of Arabic Science, Vol. 2, pp. 751-795 [776], Routledge, London and New York ^ Elvin, Mark (1973). The Patterns of the Chinese Past. Stanford University Press. p. 126. ISBN 0-8047-0876-2.  Elvin, Mark (1973). The Patterns of the Chinese Past. Stanford University Press. ISBN 0-8047-0876-2.  Spanish norias in the Region of Murcia Lots of Norias in Hama, Syria
風力

風力（ふうりょく、英: wind power、wind energy、仏: énergie éolienne）とは、風の力やエネルギーのこと。 風力とは風の力やエネルギーのことである。 風力は、化石燃料の代替として使うことができ、無尽蔵でいくらでもあり、再生可能エネルギーであり、地球上のさまざまな地域にあり地域が限定されておらず、クリーンで持続可能性を満たしており、温室効果ガスも発生させず、わずかな土地があれば利用できる。ただし使用可能な電力への変換効率や、季節変動要因などの問題はある。 EUは、化石燃料、天然ガス、原子力など比較してみると、大気の品質をどれほど保てるか、人体への害の有無、気候への害の有無なども考慮すると、風力というのは最も安上がりのエネルギー源である 、と分析している。洋上風力発電所は、洋上は風の強い場所なので、強い力を得て発電量も増え、人々のいる場所から遠いので視覚的に邪魔にならない、というメリットはある。そのかわりに、onshore（陸上）タイプに比べると建設コストが高めになる、というデメリットはある。 風力エネルギーは、長い年月で見ると、常に発生している資源である。数百年後でも数千年後でも風力というのは枯渇せず、使い放題なのである。ただし、短い日数でとらえると変動は発生している。したがって、他のエネルギー源とうまく組み合わせる、というのが良い方法となる。風力発電の割合が全発電量の中に占める割合が増えてきたら、より多くのelectrical gridを構築することで、小さな地域ごとの変動をならすようにして、システム全体の安定をはかると良い。 歴史的に見ると、人類はさまざまな方法で風力を用いていた。帆を用いることで、手漕ぎという動力に代わる無尽蔵の動力を手に入れた。風力のおかげで世界中の海を旅することができるようになったわけである。また風車を用いて風力を動力に変え揚水を行ってきた歴史も長い。ヨーロッパ各地では風車の動力を用いて小麦粉など様々な粉の製粉を行っている。そして20世紀末になって、世界各地で大々的に風力発電を行うようになった。 OKeeffe, Aoife; Haggett, Claire (2012年). “An investigation into the potential barriers facing the development of offshore wind energy in Scotland: Case study – Firth of Forth offshore wind farm”. Renewable and Sustainable Energy Reviews 16 (6): 3711. doi:10.1016/j.rser.2012.03.018. https://windenergyigert.umass.edu/sites/windenergyigert/files/OFFSHORE%20WIND%20SCOTLAND%202012.pdf.  ^ Fthenakis, Vasilis; Kim, Hyung Chul (2009年). “Land use and electricity generation: A life-cycle analysis”. Renewable and Sustainable Energy Reviews 13 (6-7): 1465–1474. doi:10.1016/j.rser.2008.09.017. ISSN 13640321.  ^ [1] ^ [2] 「風力」を含む記事名一覧 風力発電 ビューフォート風力階級 World Wind Energy Association (WWEA) Tethys - 洋上風力発電開発の環境への影響に関する情報、風力関連の科学文献にアクセスできるオンラインデータベース、および風力関連のコミュニティ
ペルトン水車

ペルトン水車（ペルトンすいしゃ）は、水流の衝撃を利用した衝動水車、タービンの一種である。 羽根車に対して接線方向から水流を入射し、その衝撃を利用して回転する水車である。 効率が高く、発電用水車として用いられる。高い水圧を利用した高落差の水力発電に適している。 ペルトン水車の羽根車、すなわちランナには、その円周上にスプーンのような形をしたバケットがいくつも装着されている。 バケットはノズルより放たれた流水を、反対方向に逃がしながらエネルギーを受け水車を回転させる。 バケット表面は水の抵抗を低減するため、特に滑らかに仕上げられている。 その中央には水流を二等分するための水切りが設けられており、左右均等に割り振りながら水車にかかる力が均一になるようにしている。 かつては円盤（ランナディスク）にバケットをひとつひとつ装着してランナを組み立てていた。回転中にバケットが脱落し、飛散する事故もまれに発生していた。現在ではバケットを含め一体成形されている。 ランナに向け水流を放つノズルは、横軸のものには1本-2本、立軸のものには複数本がランナの周囲を取り囲むように配置されている。 流量調整にはニードル弁が用いられる。 ニードル弁の先端部分（ニードルチップ）はキャビテーションによる壊食が発生しやすく、取り替え可能な構造としている。 また、各ノズルには水流を反らすためのデフレクタが備わっている。 発電機の負荷が事故などにより遮断されてしまうと、負荷を失ったランナは回転数が急速に上昇する。その際は速やかにランナに入射する水流を遮断することが必要であるが、ニードル弁による急速な流水遮断は水撃作用を催し大事故につながるおそれがある。 したがって、負荷遮断時にはノズルの直前にデフレクタをせり出すことで水流を他方へと反らし、その後ニードル弁を徐々に閉じるようにしている。 ジェットブレーキは、ペルトン水車特有のブレーキである。 回転する水車ランナに対し、回転方向とは逆方向の回転力を与えることで、回転力を削ぐものである。 なお、水車が完全に停止する前にジェットブレーキの水流を遮断する必要がある。 ランナがジェットブレーキの水流によって、逆回転してしまうおそれがあるためである。 ペルトン水車は、大工・機械技師であるレスター・アラン・ペルトンが1879年に発明し、1880年に最初の特許を取得した。 ペルトン水車という名称は彼の名にちなむ。 彼がどのようにこの着想を得たかについては、いくつかの逸話がある。 ひとつは牛が水を飲むとき鼻の穴で水が跳ね返ったようすを見て、というもの。 もうひとつは従来型の水車で水のノズルの調整不良のため水が水車のバケットの真ん中ではなく端に当たっており、正規の状態よりもかえって速度が上がっていることを発見したことからバケツを二組にするアイデアを得た、というものである。 その後、ペルトン水車は世界各地に広まった。日本においても、琵琶湖疏水を利用し国内初の営業運転を行った蹴上発電所や、黒部ダムを頂く黒部川第四発電所など、ペルトン水車を採用した水力発電所は数多い。 現在、新規に建設される水力発電所は大容量揚水発電所が主流となったが、ペルトン水車は小型化されマイクロ水力発電用原動機としてなお注目されている。 水車発電機 発電用水車 衝動水車 ペルトン水車 クロスフロー水車 ターゴインパルス水車 反動水車 フランシス水車 カプラン水車 斜流水車（デリア水車） 琵琶湖疏水記念館（京都市上下水道局） 蹴上発電所で使用されていたペルトン水車・発電機を展示している。 黒部ダム（関西電力） 黒部川第四発電所で使用されているペルトン水車を同発電所内に展示している。
ターゴインパルス水車

ターゴインパルス水車（ターゴインパルスすいしゃ、英語: turgo impulse turbine）は、中程度の有効落差向けに設計される衝動水車の一種である。ターゴ水車（英語: turgo turbine）ともいう。 1919年、同じく衝動水車であるペルトン水車に改良を加えたものとしてギルクス (Gilkes) 社が開発した。 設置する箇所の条件によっては、ペルトン水車やフランシス水車よりも有利となる点がある。 ターゴインパルス水車はペルトン水車よりも安価である。 フランシス水車で必要となる、水車を密閉するような筐体が不要である。 比速度が大きく、ペルトン水車よりも使用水量が大きくても利用できる。 このような利点は水車発電機の設置費用削減に結びつくものである。 ターゴインパルス水車が適用できる有効落差の範囲は、ちょうどペルトン水車やフランシス水車のそれらが重なる部分である。現在ではターゴインパルス水車を採用した大規模な水力発電所が多く存在するが、このほか運用のための費用が小さいことが特に望ましいとされるマイクロ水力発電向けとしても好評である。 ターゴインパルス水車は、一種の衝動水車である。流水の運動エネルギーが水車羽根に作用するものであり、その際に圧力エネルギーへと変化する反動水車とは異なる原理である。 水の位置エネルギーは、ノズルで運動エネルギーへと変化する。ノズルより高速度で噴射されるジェット水流は、羽根（バケット）に入射すると向きを反らされ、反対側の面より排出される。この際ランナに加わる衝撃がランナを回転させる力となり、軸を介してエネルギーを取り出すことができる。ランナに作用した後の水には、エネルギーはほとんど残されていない。 ターゴインパルス水車のランナは、ペルトン水車のそれを半分に輪切りにしたものにも見える。比速度はペルトン水車の2倍なので、等しい出力を得るために必要とされるランナ直径はペルトン水車の半分で済む。さらに、ノズルより入射しランナより排出された水が他のバケットに干渉することがないので、ペルトン水車よりも使用水量を大きくとることができる。 ターゴインパルス水車の比速度はペルトン水車とフランシス水車のほぼ中間にある。ジェット水流を噴射するノズルは一本ないしは複数本設けられる。ノズル数の平方根の分だけ、水車の比速度は上昇する。たとえば、ノズルを4本とした場合の比速度は、同じランナでノズル1本とした水車の2倍となる。 ターゴインパルス水車の実際の効率は、運転条件にもよるがおおむね 86 パーセントから 88 パーセントである。研究所や製造工場における性能試験においては、すでに最高 90 パーセントの効率が実現されている。 水力 - 水力発電 - 水車発電機 タービン - 発電用水車 - 衝動水車 ペルトン水車 クロスフロー水車 Gilbert Gilkes & Gordon Ltd （英語）
水車発電機

水車発電機（すいしゃはつでんき、英: Water Turbine Generator, WTG）は、水車を原動機とした発電機。水車と発電機より構成される、一種のタービン発電機である。 水車発電機は、流水の持つ運動エネルギー・圧力エネルギーを水車によって受け取り、得られた回転力によって発電機を回転させ電気エネルギー（電力）に変換する装置である。発電機と水車、そしてそれらの付帯設備より構成される。 水車発電機の中には、水をくみ上げるポンプのような機能を付与されたものも存在する。それは揚水機（ようすいき）と呼ばれ、揚水発電において用いられている。日本の水力発電所の水車発電機のうち、大容量のものの多くは揚水機である。 水車は水車発電機の原動機であり、水車発電機用に開発された水車を発電用水車ともいう。 発電用水車には流水の衝撃を利用する衝動水車（しょうどうすいしゃ）と、反動力を利用する反動水車（はんどうすいしゃ）に大別される。主として前者にはペルトン水車、クロスフロー水車、ターゴインパルス水車があり、後者にはプロペラ水車（カプラン水車、斜流水車等）、フランシス水車がある。それぞれ異なる特性を持ち、有効落差や使用水量、その他条件により最適なものを選定する。 特に日本で水車というと一般的に馴染ものある開放式水流水車（古典的水車）は衝動水車に分類されるが、長年、回転速度が20rpm程度以下と遅いために発電には適さないとされてきた。しかし2000年前後から、ミニ水力・マイクロ水力の動力源として世界的にも再評価された。 -むしろ日本はこの点では世界的に遅れ、メーカーや電力会社が積極的ではなく、大学や企業などによる大規模なプロジェクトチームが組まれたこともなかった。多くは趣味的な草の根チームによる研究であったが、既設の水車でも増速機（一般に歯車またはVベルト）を用いて500～2000rpmに増速することで発電に利用できることが証明された。福島第一原子力発電所事故の後、国や公共団体、企業も古典的水車による発電に注目し始めた。 水車発電機に用いられる発電機は主として固定子を電機子、回転子を界磁とした回転界磁形の三相交流同期発電機である。電機子は送電に有利な三相交流を発生し、結線はY結線やダブルY結線が用いられる。界磁は電磁石によって磁極を形成する電磁石界磁が用いられる。電磁石界磁では磁力の大きさを調整することによって発電機端子電圧や無効電力の調整が可能である。発生した電力は変圧器によって電圧を上昇（昇圧）させた後、送電線を介して送電される。 一部の発電所では誘導発電機も採用されるが、電力系統と接続する際の突入電流が大きくなるので、小容量のものに限られる。 また、小水力以下の規模の更に小さな発電機では、永久磁石を使った電磁石同期発電機が多用される。この規模の水力発電所では、水車の取り出す運動エネルギーの変動が大きいため、発電機と電力系統とは同期せず、途中にAC-ACインバータを解するか、発電機自体に整流回路を持ち、直流で取り出された電気出力をインバータで交流に変換して電力系統に送り出すのが通常である。これらの方式においては電力系統との同期（コンディショニング）はインバータが行うため、発電機は突入電流などは気にせず、簡素に製作可能である。 水車発電機の回転速度は速いものでも1000 rpm程度と、総じて汽力タービン発電機に比べ低速である。そのぶん磁極が数多く設けてあり、直径は大きく、長さは軸方向に短い。設置方法は軸を水平に寝かせた横軸形、垂直に立てた立軸形がある。横軸形は構造が簡単で小容量のものに多い。立軸形は構造が発電所の階層も多くなるが、落差を有効に利用できる。このほか、軸を斜めにした斜軸形がある。 発電機の冷却は空冷によるもので、発電所内の空気を取入れ、所内または所外に排出するものや、発電機内部に冷却装置を置き、循環させるものがある。冷媒は専ら空気であり、一部のタービン発電機で見られる水素冷却は用いられない。 発電機を励磁し発電電圧を制御するため、電圧制御する自動電圧調整器、整流器、励磁機、主回路の電圧電流を検出する変成器などから構成される制御装置。 水車発電機の回転子は数個の軸受によって支持される。軸受にはホワイトメタルが多く用いられてきたが、新素材として摩擦が極端に小さい四フッ化エチレン樹脂、いわゆるテフロンを用いたものや、接触部分のない磁気軸受も徐々に採用されている。 立軸機では、軸受の配置によってもいくつか種類がある。 普通形: スラスト軸受を電機子上部に、案内軸受を電機子直下に配置したもの。 かさ形: スラスト軸受を電機子の直下に配置したもの。 準かさ形: かさ形をベースに、電機子上部に案内軸受を設けたもの。 低支持形: 水車付近にスラスト軸受を配置したもの。 大容量機ではかさ形、もしくは準かさ形が採用される。 水車発電機をベースに、水をくみ上げる揚水ポンプの機能を有するものを揚水機という。同軸上にポンプタービンを併設もしくは発電用水車の代わりにポンプ水車を接続したもので、揚水発電所の主要設備である。 揚水機はひんぱんな運転・停止や、揚水時の振動に耐えるよう設計する。 東芝 日立製作所 富士電機 三菱電機・三菱重工業 AEG（ドイツ） 水力発電 揚水発電 潮力発電 発電用水車 タービン発電機
フランシス水車

フランシス水車（フランシスすいしゃ、英語: Francis turbine）は、イギリス生まれのアメリカ人技術者、ジェームズ・B・フランシス（英語版）によって開発された水車の一種である。 内側に向かって流れる水を作用させる反動水車で、放射状・軸状それぞれの特徴を兼ね備えている。フランシス水車は、今日では最も広く用いられている水車である。有効落差にして数十メートルから数百メートルの範囲で適用され、主として水力発電所において電力の発生（発電）に利用される。 歴史上、多くの種類の水車が製粉所や工場などで用いられてきたが、そのほとんどは効率面で問題を抱えていた。19世紀には水車の改良が進み、やがて原動機として蒸気機関と肩を並べるまでになった。 1826年、フランスの技術者ブノワ・フルネーロン (Benoît Fourneyron) は水車の内側から外側に向かって水を流す水車（いわゆるフルネーロン水車）を開発し、80 パーセントという高い効率を達成。ランナの接線方向より流入した水が、ランナを回転させる要因となる。同じく1820年代にフランスの技術者ジャン＝ヴィクトル・ポンスレ (Jean-Victor Poncelet) がフルネーロンの水車と同様の概念で水車の外側から内側に向かって水を流す水車を設計。アメリカ合衆国ではサミュエル・ハウド (Samuel B. Howd) がこれに似た水車で1838年に特許を取得した。 1848年、フランシスはこれらの水車を改良し、効率 90 パーセントを実現した。彼が適用した科学的な理論や検証試験の方法は、史上最も効率の高い水車の設計開発に結びついた。さらに注目すべきことは、彼の数学理論と視覚化された計算手法は、当時最先端の水車設計工学をさらに進化させるものとなったことである。彼の分析的な研究手法は、水車を設置する箇所ごとに流況を正確に把握し、最適な水車設計を行うことを可能にした。 反動水車の一種であるフランシス水車は、流水の運動エネルギーを、水車を回転させる圧力エネルギーとするものである。 水車は、高い圧力が加わっている取水口部分と圧力の低い放水口部分との間に位置し、通常はダムの基部に設置されている。 水車の入口部分は、螺旋状に形成されているケーシング（渦形室）となっており、何枚ものガイドベーン（案内羽根）はランナに対し接線方向に水を流入させる。流水はランナの羽根（ランナベーン、水車羽根）に作用し、ランナを回転させる。ガイドベーンは、使用水量に応じて効率的な運転を行うよう、開度を調整することができる。 ランナを通過している水は軸中心部に向かうにつれ、さらにランナに作用するようになる。これは、ボールにひもを付けて振り回したとき、ひもが短ければボールがより速く回転するということを想像すると理解しやすい。この特性は、水の圧力（水圧）に加え、水車が内側に向かって流れる流水のエネルギーを利用するのを支援している。 フランシス水車発電機の模型 赤い部分が回転する水車ランナで、黄色い部分がガイドベーンである。 ガイドベーン全閉 ガイドベーン全開 水はコーヒーカップ状のランナに作用したのち、運動エネルギーならびに位置エネルギーが極小となり渦もなくなった状態で排出される。水車出口には、水を減速させ運動エネルギーを回復させることを特に考慮して形成された吸出管（すいだしかん、ドラフト）が接続されている。 大型のフランシス水車は可能な限り高い効率点（おおむね 90 パーセント以上）で運用するため、おのおのの設置箇所ごとに設計される。こうしたフランシス水車は使用水量が大きい、低落差から中落差での使用に適している。 設計・製造・導入のための初期費用は高いが、長期間の運転が実証されており、三居沢発電所に1910年に導入されたフォイト社製のフランシス水車は、2012年現在も稼働している。 発電用水車としての利用に加えて、揚水発電所ではポンプとしても利用される。深夜など電力需給に余裕がある時間帯に水車をポンプとして運転し貯水池に水を貯えておき、昼間、電力需要がピークを迎える時間帯にその水を利用して電力を発生させるというものである。 このように、効率の高さと有効落差や使用水量に対し柔軟に対応できるため、大型の発電所向けからマイクロ水力発電向けの小型化な製品まで、幅広い種類が製造されている。 水車発電機 水車 - 発電用水車 衝動水車 ペルトン水車 クロスフロー水車 ターゴインパルス水車 反動水車 フランシス水車 カプラン水車 斜流水車（デリア水車） 水力発電 - 揚水発電 潮力発電 ターボチャージャー
斜流水車

斜流水車（しゃりゅうすいしゃ、英: diagonal flow water turbine）は、水を水車軸に対し斜め方向より流入させる水車の総称である。水力発電所において発電用水車として用いられ、一般には羽根の角度を調整できる可動羽根斜流水車、いわゆるデリア水車（英: Deriaz turbine）が用いられる。 斜流水車の原型自体は、水車技術発展の過程において何種類か発表されていた。しかし、それらはフランシス水車やカプラン水車の普及に圧倒され実用されることはなかった。1950年代になって、イギリスのイングリッシュ・エレクトリック社 (English Electric) のP・デリアが、ランナ先端部分に内蔵した回転サーボモータによって羽根の角度を調整するという新しい機構を考案。こうして完成した可動羽根斜流水車は1957年、カナダのナイアガラ滝に設置された揚水発電所、Sir Adam Beck Hydroelectric Power Stations において発電・揚水兼用のポンプ水車として初めて導入された。その後、発電運転専用の水車としても優れていることから、1960年代より採用例が増加している。 日本においては四国電力が1961年（昭和36年）3月2日に使用を開始した名頃発電所（徳島県にある名頃ダムより取水）において発電専用斜流水車（1,350キロワット、東芝製）を世界に先駆けて採用し、同年には東北電力も斜流水車（5,500キロワット、日立製）採用の新大倉発電所（現・大倉発電所、宮城県にある大倉ダムより取水）を完成させた。また、1976年（昭和51年）には中部電力が一台あたりの出力が世界最大を誇る14万9,000キロワットの斜流ポンプ水車を2台備える馬瀬川第一発電所（岐阜県にある水資源機構・岩屋ダムの直下）を完成させている。 斜流水車は有効落差にして 40 メートルから 120 メートルの箇所への設置に適した水車である。流水の反動力を利用して回転する反動水車の一種で、特性的にはフランシス水車とプロペラ水車・カプラン水車の中間に位置し、高落差の場合はフランシス水車と、低落差の場合はプロペラ・カプラン水車と性能について比較される。 フランシス水車は、その箇所において、ある出力のときに最高の効率で運転できるよう設計される。したがって最高効率点は斜流水車よりも高いものとなるが、水車出力を変動させたときの効率低下が大きくなる。一方、カプラン水車は羽根の角度を適宜調整することで出力変動による効率低下を最小限に抑えている。しかし、落差の高い地点に適用しようとすると羽根角度調整機構が大型化し、それを内蔵するランナ先端部分もまた大型化せざるを得なくなる。したがって、デリア水車はカプラン水車よりも高い落差で、特に落差・使用水量の変動が大きい箇所に適している。 斜流水車はもっぱら可動羽根のもの、いわゆるデリア水車として製造される。羽根の操作機構はデリアが開発した回転サーボモータのほか、カプラン水車で用いられるような上下動サーボモータのいずれかを利用することとなる。水圧管路から流入した水はランナ周囲を取り囲む渦巻ケーシングよりランナに向かって流出する。このとき渦巻ケーシングから水を流出させる向きによって、斜流ケーシングと輻流（ふくりゅう）ケーシングの二種類がある。前者は軸に対し斜め方向に流出し、そのまままっすぐランナ羽根に作用するものである。一方の後者はフランシス水車のそれと同様に軸に対し垂直に流出し、ランナ手前で角度を斜めに反らされる。どちらの方式でも性能的にはほぼ変わりないため、設計・メンテナンスが容易な後者が多く採用される。 斜流水車では、ランナを通過する流水の角度によって水車の比速度が決定する。水車軸に対するランナベーン中心軸の角度が斜流角（しゃりゅうかく）で、使用水量が大きな箇所ではこの値を大きくとられる。30度、45度、60度、70度が設計の容易さから多く採用される。カプラン水車はこれを90度としたものと言える。 水力機械工学便覧編集委員会編『水力機械工学便覧 改訂版』1968年9月、コロナ社発行。 水力 - 水力発電・潮力発電 - 水車発電機 タービン・水車 - 発電用水車 - 反動水車 フランシス水車 プロペラ水車 - カプラン水車
太陽熱エネルギー

太陽熱エネルギー（たいようねつ－、Solar Thermal Energy）とは、太陽光のエネルギーが熱に変換された状態、もしくは熱の形を経由する太陽エネルギーの利用形態の総称である。再生可能エネルギーの一種であり、蓄熱が比較的容易で、利用形態が多様なのが特徴である。 集熱器を用いて太陽光を熱に変換し、熱せられた空気や蒸気を用いてタービンを回して発電する。直射日光の多い広い土地を必要とするが、蓄熱できるため連続運転が可能な特徴を有する。 熱としての利用には、下記のように多彩な利用形態がある。 太陽熱利用は、最も古くから用いられてきた太陽エネルギーの利用形態である。一般にエネルギーを熱に変換するのは容易であるため、太陽熱は太陽光のエネルギーを高効率に利用できる長所を持つ。また、蓄熱することでエネルギーを貯蔵しておき、必要な分だけを取り出して利用しやすいのも長所である。利用形態は下記のように多彩である。 アクティブ利用 太陽熱温水器（ソーラーシステム）…加熱した水を暖房や給湯に利用する。 ソーラーヒートポンプ…低沸点の冷媒を蒸発させて動力として利用し、ヒートポンプを駆動して冷暖房などに用いる。 ソーラーハウス…上記のソーラーシステムなどを用いた住宅を指す。パッシブな場合もある。 ソーラーウォール…建物の外壁に集熱器を取り付け、暖房や換気などに利用する。構造が単純なのが特徴。 パッシブ利用 ビニールハウス、温室…自然に入射する太陽光で室内を暖める。 ソーラーポンド…大きな塩水の人工池を造って周囲を断熱し、太陽熱を蓄熱する方式。低温レベルの熱を大量に蓄積できるのが特徴。 太陽炉、ソーラークッカー…太陽光を鏡などで集光し、集光点に加熱対象を置いて利用する。 ^ 日本太陽エネルギー学会編、太陽エネルギー利用技術、オーム社、2006年、ISBN 4-274-20278-X ^ 金山公夫・馬場弘、ソーラーエネルギー利用技術、森北出版、2004年、ISBN 4-627-94661-9 ^ ソーラーウォールって何？（ロゴスシステムズ）
水車

メディアを再生する 水車（すいしゃ）は、川などの水流の力で回転する一種の原動機である。直接機械的に水車のエネルギーを利用する方法は電動機や蒸気機関が普及するまでは、揚水・脱穀・製粉・製糸などに広く使用されていた。現在でも少数ながら水田の揚水用などで見ることができる。現在では発電用水車として発電機を回転する発電用として多く使われている。 揚水用（ノーリア）には様々なタイプがあり、有名な物は三連水車などがある。水流の力により水を水車の横に付けた容器でくみ上げるタイプの物が多い。電動機などで水車を回転させ、水流に変える水車もあり、揚水発電などに使われる。 動力機関としての水車は紀元前2世紀ごろ、小アジアで発明されたといわれる。古代ローマの技術者ウィトルウィウスの著作で水車は言及されているが、滅多に使われない機械としており、奴隷労働の豊富な古代ローマ社会においては一般に余り普及しなかったようである。むしろ文明の中心が地中海沿岸を離れ中・西ヨーロッパに移行した中世以降に、安定した水量が得られる土地柄も相まって、急激にその台数を増やした。1086年のイングランドの古文書では、推定人口140万人の同地に5642台の水車があったことが記録されている。また、動力水車の使用法としては、それまではもっぱら製粉に限られていたが、10世紀ごろから工業用動力としても使われるようになった。 非ヨーロッパ圏においても水車は普及したが、その発達はヨーロッパに比べかなり見劣りすることは否めない。中国においては水力原動機らしきものは漢にみられ、中世宋の時代には水車力を用いて紡績工場さえ作られたようであるが、不思議なことにその後の発展は見られなかった。イスラム圏においても水車の記録はあるが、その用途はおおむね製粉にとどまり、ヨーロッパにおけるような産業の原動力としての広範な使用はついに見られなかった。 なおイスラム圏においてはハマーの水車（ノーリア）が有名であり、大規模な17機の農地灌漑用水車群が現在でも残っており観光名所となっている。 日本では『日本書紀』において推古18年(610年)高句麗から来た僧曇徴(どんちょう)が、碾磑(てんがい)という水車で動く臼を造ったといわれ、平安時代の天長6年(829年)良峯安世が諸国に灌漑用水車を作らせたとある。鎌倉時代の『徒然草』には宇治川沿いの住民が水車を造る話がある。室町時代、15世紀に日本へ来た朝鮮通信使の朴瑞生は日本の農村に水揚水車がある事に驚き、製造法を調査し、本国に報告した事が『朝鮮王朝実録』に記述されており、江戸時代の11回朝鮮通信使においても、同様に日本の水車の普及に驚いた事が記述されている。 動力水車の本格的な使用は江戸時代になってからといわれている。白米を食する習慣の広がりとともに、精米・穀物製粉のために使用されたが、江戸時代後期には工業的原動力としても部分的に使用された。水車を利用した製粉業は「水車稼ぎ」と呼ばれ、水車稼ぎに利用される用水は主に農業用水であった。 これらの水車は、水車を覆う外装部品が無い為効率が低いものであった。それ故第二次世界大戦後には電動機や内燃機関の普及により日本国内では衰退したが、観光資源もしくは農業目的にて利用されている。逆に、水車を覆う外装部品がある水車は効率が90%前後と高い。このため発電用水車として独自に発展していった。 水力をノズル等で加速しないで羽根を回す反動水車として、フランシス水車、カプラン水車、斜流水車、などがある。 水をノズルから加速放出して水車の羽根を回す衝動水車として、ペルトン水車、ターゴインパルス水車、などがある。 日本では、木製の水車を作成する大工（水車大工）が存在する。 製材用水車（ノルウェー・ホルダラン県Kvam村） 蕎麦屋で現代でも製粉用に稼働している巨大水車（日本） カナダ・バンクーバー島のGIFアニメーション 水車小屋、大正時代 ^ 水の運動エネルギーを回転運動のエネルギーへ変換する機構であるとも言える。また、逆に回転運動を水流に変える物も水車と呼ばれる。 ^ 原田信男 『和食とはなにか 旨みの文化をさぐる』 角川ソフィア文庫 2014年 p.79.西アジアから1世紀頃の後漢に伝わるが、広く浸透するのは7世紀の唐代以降であり、水車と臼によって穀物粉を大量生産できるようになったことは料理で革新を起こしたと記す。 ^ “大工（水車大工について）”. あつぎの匠・厚木市役所. 2018年4月1日閲覧。 レイノルズ, T.S. 『水車の歴史 西欧の工業化と水力利用』 末尾至行ほか訳、平凡社、1989年。ISBN 978-4-582-53205-0。 ギャンペル, J. 『中世の産業革命』 坂本賢三訳、岩波書店、1978年12月。ISBN 4-00-001331-9。 末尾至行 『日本の水車 その栄枯盛衰の記』 関西大学東西学術研究所〈関西大学東西学術研究所研究叢刊 21〉、2003年3月。ISBN 978-4-87354-376-5。 再生可能エネルギー 発電用水車 水車発電機 踏車 碾磑 水車小屋
ローム (土壌)

ローム（英: loam、独: Lehm）とは土壌区分の一つ。粘性質の高い土壌であり、シルトおよび粘土の含有割合が25% - 40%程度のものを指す。ロームで構成された地層をローム層という。日本では火山起源の関東ロームが著名だが、ローム定義は、土壌中の粒径組成比率のみであり、火山起源物質であるかどうかは関係ない。 関東ロームは、関東地方西縁の富士山・箱根山・愛鷹山などの諸火山、北縁の浅間山・榛名山・赤城山・男体山などの諸火山から関東平野に降下した更新世中期以降の火山砕屑物やその風成二次堆積物の総称である。1881年にダーフィト・ブラウンスが成因不明のまま命名した。 風成二次堆積物とは火山周辺に堆積した火山砕屑物（火山灰など）が、風雨などによって再度運ばれて周辺に堆積したもので、関東ロームの場合は風で舞い上がって降下したものである。端的に述べると露出した土壌から飛散したホコリである。したがって、火山が噴火していないときにも降下物が供給される限りロームは堆積し続けており、関東ロームは毎年0.1 - 0.2mm、100年で1cm - 2cm、1万年で1m近く、現在でも積もり続けている。火山灰起源の場合、粒径が3mm以下であれば風化作用を受けやすく、関東ロームではほとんどが粘土化している。関東ロームはその色から赤土とも呼ばれるがこれは含有する鉄分が風化により酸化したものである。また水中に堆積すると灰色を呈し、そこが古くは水面があった目安となることがある。 関東ロームの研究は、関東ローム団研グループ（関東ローム研究グループとも）が、1953年以来研究を行い、初めて地質学的な解明を行い日本の第四紀研究の先駆けとなった。その研究結果は1965年の『関東ローム』にまとめられている。ローム層は出来た時代によってさらにいくつかの層に区分することができ、例えば南関東では古いほうから、多摩ローム、下末吉ローム、武蔵野ローム、立川ロームの4層に区分される。 火山の大噴火がない時のローム層は毎年少しずつ堆積するが、火山の大噴火があった場合はローム層の間に軽石層やスコリア層などとして一気に厚く堆積する。有史以降の大きな層としては、1707年の富士山の宝永大噴火の時に形成された宝永スコリア層がある。また、ローム層の中に挟まれた軽石層やスコリア層の観察によって、有史以前の火山の噴火を知ることができる。 火山灰や風成二次堆積物が堆積した場所が湿潤環境だと、その上に植物が生い茂り、腐植土層がたまって黒色となり、これは黒ボク土と呼ばれる。最終氷期以降は気候が湿潤であるため、火山灰がロームにならずに黒ボク土になっている。特に台地ではロームが積もっても川に流されることが無かったため、関東地方の台地の地層は、何メートルも積もったローム層の最上段に黒ボクが堆積しているものが典型的である。武蔵野台地は特に典型的な関東の地層を示す。 ローム層と黒ボク土は、ともに火山灰からなる土壌であるが、酸化した鉄分を含むために赤いローム層に対し、黒ボク土は有機物を含んでおり、黒い色をしているのが大きな違いである。そのため、「赤土」と呼ばれるローム層に対し、黒ボク土は「黒土」と呼ばれる。また、黒ボク土はローム層よりもできた時代が新しいため、土の粒子が粘土化しておらず、土がボクボクした感触となっている。 ^ a b c 出典 : 『新版 地学事典』平凡社 1996年、288頁 ^ a b 出典 : 火山学者 早川由紀夫の火山ブログ『関東ロームは富士山の噴火堆積物ではない』2010/09/16、2013年2月閲覧 ^ 出典 : 群馬大学教育学部早川由紀夫研究室 6章:過去の火山噴火を調べる、2013年2月閲覧 ^ 柏市教育委員会 ^ 羽鳥謙三『第四紀の日本列島 -関東ローム層と関東平野』 ^ 黒ボクとローム 芙蓉地質 ^ 土壌の世界 国立科学博物館 土壌
砕屑物

砕屑物（さいせつぶつ、英: clastics、detritus）とは、岩石が壊れてできた破片や粒子を指す地質学用語。泥や砂や礫がこれにあたるが、砂は粗砂と細砂、泥はシルトと粘土に大別することができる。 砕屑物によって構成されている堆積岩を砕屑岩と呼ぶ。　 砕屑粒子は粒径により区分され、その区分に従って砕屑岩などを分類することで定量的に表現される。粒径による分類方法は、等比数級的な境界を人為的に設け、系統化した説明が容易なウェントウォースらに基づく粒度階区分（Wentworth's grade scale）を基本とし、必要に応じて適切な分類が個別に定義される。 砕屑性堆積岩においては、粒度と性質の差異の相関性が良く、堆積物の生成過程（侵食、運搬、堆積などの環境）との関係では欠かせない分類であり、また科学的性質についても鉱物の残存あるいは粘土鉱物化した関係性が大まかに表現できる。 φ＝－log2d/do　（d：粒径mm、do：1mm） 粒径の明確な境界はなく、優勢な方へ区分し、必要に応じて適切な区分が新たに設定される。特に礫と砂の粒径2mmとする境は4mmに設定されることもしばしばある。 他の堆積岩の分類は、火山砕屑岩、生物起源、科学的性質などで分けられる。なお、岩盤分類については、砕屑性堆積岩の対応性は良いが一概には表現されないため、目的別や適用方法によって多種多様な分類が用いられる。 国際土壌学会法による粒径区分では、砕屑物は次のように分類される。 礫 : 2mm以上のもの 粗砂 : 2〜0.2mmのもの 細砂 : 0.2〜0.02mmのもの シルト : 0.02〜0.002mmのもの 粘土 : 0.002mm未満のもの 火山起源の砕屑物（火山灰や軽石など）は火山砕屑物（火砕物）という。 火山砕屑物における粒径の区分では個別に飛散距離の区分が加えられ、具体的にはハザードマップが作成される。ここでも粒径2mmの境界については、発泡した軽量な粒子は遠くまで飛散することから4mmと定義することもある。粒度区分については標準的な分類を基本とするが、状況に応じて適切な設定が設けられる。 ^ a b 文部省編 『学術用語集 地学編』 日本学術振興会、1984年、119頁。ISBN 4-8181-8401-2。 堆積物 岩石 - 堆積岩 - 砕屑岩 火山砕屑物 - 火山砕屑岩 「構成粒子の径と砕セツ岩」『理科年表 平成20年』 国立天文台編、丸善、2007年、654頁。ISBN 978-4-621-07902-7。 身近な土地21・地面は何から（地学教室） [リンク切れ]
構造平野

構造平野（こうぞうへいや Structural plain）または構造平原は、平野地形の一つ。構造地形のうちの大規模な組織地形に分類される。 ほぼ水平な地層が広範囲に分布するという地質構造に起因した地形である。地表における分布がほぼ楯状地として認識される安定陸塊地域と重なっている。地層が形成されてからプレート移動による構造的な変動（造山運動、断層運動）の影響を受けることなく、非常に長期間に渡って侵食活動を受けて準平原化し、あるいは難侵食性の地層が差別浸食を受けて残り、それが広域の平野地形となったものである。例としては、北アメリカ大陸の中央平原があげられる。 『地形学辞典』町田貞ほか編 二宮書店 ISBN 4-8176-0023-3
侵食谷

侵食谷（しんしょくだに）は、地理用語の一つであり山や丘などが何らかの外的な力などにより、侵食されてできた谷の総称。 侵食谷を作る因子は、水・氷河・風雪などが一般的である。膨大な年月をかけ成長し、深さ数百メートルの巨大な谷を作ることもある。また、周囲の地形を相対的に盛り上がらせ山を形成する。例として、スイスアルプス山脈のU字谷・富士山の大沢崩れなどがある。
溶岩台地

溶岩台地（ようがんだいち、英: lava plateau）は、玄武岩質の溶岩が大量に噴出し積み重なってできた、大規模な台地。 世界的には、デカン高原（52万 km2, 日本の国土面積の1.4倍）やコロンビア川溶岩台地（16万 km2）が巨大な溶岩台地として知られる。 日本では、雲ノ平・弥陀ヶ原（富山県）などがある。屋島（香川県）が溶岩台地とされることがあるが、屋島は第三紀に低地に流下した安山岩質の溶岩流が隆起し侵食され強固な溶岩が残ったもので溶岩台地ではない。このような地形はメサという。 洪水玄武岩
沖積平野

沖積平野（ちゅうせきへいや、alluvial plain）は、平野の一種であり、主に河川による堆積作用によって形成される地形。河川によって運搬された砕屑物（礫、砂、泥）が、山地間の谷底や、山地を離れた平地、河口、さらに沖合にかけて堆積して平野となったものをいう。谷底堆積低地、扇状地、氾濫原、三角州などの総称。海浜堆積物によって形成される海岸平野と区別される。河成堆積低地とほぼ同義。沖積低地、沖積地ともいう。 かつては、沖積世（完新世）に形成された平野についても沖積平野と呼ばれていた。そのため、海岸平野のうち完新世に形成されたものは沖積平野に含まれていた。現在では沖積世という時代区分用語は使用されていないため、沖積平野を形成時代的な意味合いで使用することは推奨されない。 沖積平野は、上流域から下流域に向かって、谷底堆積低地、扇状地、氾濫原（自然堤防帯、蛇行原）、三角州の順に配列される。同じ河川において、上記の地形種の順序が変わることはほとんどない。しかし、急峻な山地を流れるような土砂供給量の多い河川では、粗粒な砕屑物（礫など）が下流域まで運搬されることにより、扇状地が海岸にまで到達し、砂泥質の堆積物からなる氾濫原や三角州が形成されない場合がある。一方で、土砂供給量の少ない河川では、扇状地が発達しない場合がある。 一般には水害の危険が高いが利水しやすく、肥沃で平らであるため農耕に適する。多くの文明が沖積平野で発祥している。 沖積平野は災害に対して脆弱な地形であるものの、日本においては人口の大部分が沖積平野に集まっている。沖積平野の地層は’沖積層’と呼ばれる。形成年代が若く締め固まっておらず、地下水面も高く水分に富むため軟弱地盤が広く分布している。 地盤沈下が発生しやすい地質状況である。地下水利用に限らず、工業用水やトンネルなどの地下掘削に伴う揚水においても、沈下現象が発生しやすい。昭和50年代頃までに発生した地盤沈下によりゼロメートル地帯となり、水害に対して脆弱な状況となった地域がある。 地震の際には地盤の液状化が発生しやすい地質状況にある。新潟地震の際には、海岸に近い場所で液状化現象が発生し、建築物の倒壊が起こった。 地震の際に揺れが大きくなることから火災の発生が危惧されている。関東大震災の際には、下町地域（沖積平野）で大規模な火災が発生した。 はじめて関東平野に大規模な軟弱地盤が拡がっていることが発見・確認されたのは、関東大震災の復興局による調査によるものである。復興局はボーリングマシンを輸入し、「突下数（とっかすう）」といわれる現在の標準貫入試験の原形にあたる調査を実施したことにより、埋没谷（第四紀海水準変動により形成）と沖積層の分布が作成され、それにより初めて軟らかい地層が数十m分布することが確認された。 ^ a b c 太田陽子ほか. 日本列島の地形学. 東京大学出版会. p. 146.  ^ a b c “だいよんき　Ｑ＆Ａ”. 日本第四紀学会. 2018年12月14日閲覧。 ^ a b c d 鈴木隆介. 建設技術者のための地形図読図入門 第2巻 低地. 古今書院. p. 295.  平野 完新世 - かつての沖積世とはほぼ同義。 沖積層
堆積

堆積（たいせき、sedimentation、deposition）とは、堆積物（地層）を形成するに至るまでの過程の総称をいう。 常温常圧のもとで、既存の岩石の風化・侵食によって生成された砕屑物（粘土・シルト・砂・礫）や、火山砕屑物、生物遺骸などが、流水・氷河・風、火山活動などの作用と重さによりふるい分けられて集積される過程、及び化学的作用により水溶液中から沈殿し集積される過程を示す。 集積した構成物が岩石の風化・侵食などから、分解、運搬、ふるい分けられて集積される作用を堆積作用という。この作用には機械的作用によるものの他、化学的作用（沈積）や、生物学的作用によるものを含み、それぞれ多様な堆積物の層（地層）を形成する。 流水作用による堆積は、主に河川及び波や沿岸流、潮流によって成される。河川が、それまで河床勾配の急な山岳部から勾配の緩やかな平野部にでる箇所や、湖沼、海洋に流れ込む箇所においては、流速や流量が減じて浮力が低下し、それまで運搬されていた砂礫が重力によって流れから取り残され、ふるい分けられて集積し、扇状地や三角州等の堆積地形を形成する。沿岸流や潮流による堆積の例として、砂嘴や砂浜があげられる。また、流水による堆積の場合、堆積環境によってはリップル（ripples、漣痕）や斜交層理などの堆積構造が形成され、堆積環境の推定や地層の上下判定に用いられる。 堆積作用は、必ずしも流水の作用を必要とするものではない。氷河や、風によっても分解、運搬、集積は行われ、それぞれ特徴的な堆積物を形成する（氷成堆積物、風成層）。 上記のような砕屑物の他、岩塩や石膏、苦灰岩のように、蒸発等によって湖水等の水溶液中で飽和するなど、化学的過程を経て沈殿したものも堆積物として扱われる。 堆積物が続成作用を受け、固結して形成されたものが堆積岩である。主な堆積岩として、礫岩、砂岩、泥岩などがある。 多くの鉄鉱石を産出している縞状鉄鉱床は、かつて海洋中に大量に溶解していた鉄が酸化鉄になり沈殿したものであり、その大半が生物学的な堆積（藍藻によると考えられている）によってできたと言われている。他に生物遺骸が集積し堆積したものとしては、チャート（珪藻等、珪質微化石が起源）や石灰岩（珊瑚等の石灰質殻を持つ生物が起源）が代表的なものとしてあげられる。 泥炭は草本・樹木類やコケ類などの植物遺骸が還元状態で堆積したもので、現在も主に寒冷な地域の湿地などで形成され続けているのが観察できる。 石炭は潟や湖沼などの水中に植物遺骸などが堆積、泥炭化した状態で堆積物中に埋没し、さらに熱や圧力等の作用によって変性する（石炭化作用という）ことで形成されたもの、さらに石油や天然ガスは堆積した生物遺骸が非常に長期に渡って石炭同様に変性を受けて炭化水素に分化したものであるとする説が主流となっている。 火砕流台地 扇状地 モレーン（堆石） 自然堤防 平野（堆積平野） 三角州（デルタ） 干潟 砂嘴 砂州 地層 堆積物 泥炭（ピート） 年縞 火山砕屑物 シラス (地質) テフラ 続成作用 堆積岩 砂浜 砕屑性堆積物研究会編 『堆積物の研究法 : 礫岩・砂岩・泥岩』 地学団体研究会〈地学双書〉、1983年。 地学団体研究会新版地学事典編集委員会編 『新版 地学事典』 平凡社、1996年。ISBN 4-582-11506-3。
堆積物

堆積物（たいせきぶつ、sediment）とは、礫や砂、泥などの岩石片や鉱物、生物遺骸、火山噴出物、水中の溶解物などが、水中ないし大気中の特定の場所に積み重なったもの。一般に、岩石化していないルーズな状態の土砂である。堆積物が続成作用によって固結した岩石を堆積岩という。 堆積物は、地表の大気圏、水圏、岩石圏、生物圏が密接に関連する環境のもとで、太陽光や重力等の影響を受けて発生する物理学的、化学的、生物学的な作用（堆積作用）を通じて形成され、その変化過程を解析することで様々な基礎的な地質情報を得ることができる。 未固結の堆積物とそれらが固結した堆積岩の総称としても用いられる。 堆積物には次のようなものがある。 砕屑物 : 礫、砂、泥（シルト・粘土）。 火山砕屑物 : 火山岩塊・火山弾、火山礫・軽石・スコリア、火山灰など。 生物の遺骸 水中の溶解物が沈殿したもの 急傾斜地などから剥離した岩屑類が下部斜面に堆積して出来た地形を崖錐といい、一般に半円錐状を呈する扇状地などを形成する。その形成された地形の構成物が崖錐堆積物である。類似した地形や構成物を含めて崖錐性堆積物といい、それらは不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな状態であるため透水性に富み、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。堆積した層厚などの素因の状況によっては宙水が形成されたり基盤との層境界に地下水が流れる不安定な斜面を形成し、その移動形態に特徴が現れる（マス・ムーブメント - 地すべり）。これら崖錐性堆積物を含めて原位置で生成された堆積物を一次堆積物と呼び、それ以外の移動あるいは滑動などによる堆積物を二次堆積物（崩積土）と呼び不安定度合いが分類される。 堆積 地層 地層累重の法則 堆積岩 メタンハイドレート タービダイト 年縞堆積物 津波堆積物
羊背岩

羊背岩（ようはいがん）とは、基盤岩が氷河の侵食作用（氷食）によって凸地形に変形したものを指す。岩の起伏が波状を示している、または連続して群れをなしているような場合は羊群岩と呼ばれることもある。他に、氷食円頂丘、ロッシュムトネ、ルントヘッカーなどの訳語も用いられている。 岩盤は氷河流動になじむように全体的に丸く研磨される。動体力学的に上流側が丸くなり、下流側はブロック状に剥ぎ取られる。このように、上流と下流とで形が大きく異なるため、羊背岩の形状から氷河の流動方向を知ることができる。 また、研磨侵食によってできた羊背石などが平面的にあらわれると羊背石原がつくられる。 羊背石原が示す方向は、氷河の流れる進行方向と一致し、その上には氷河によってできた擦痕や条線がたくさん残っている。 羊背岩は、大陸氷河で形成される場合が多いが、山岳氷河でも観察されている。羊背岩間の凹地には、氷河が消えたのち小池が形成されることもある。 研磨侵食は、氷河氷が基盤の岩石を研ぎ磨き、また削り取っていく作用のことである。粗い岩石の砕屑物や、砂やすり潰された細かい岩石が混じった氷河氷は、突き出ている岩を削って滑らかにし、氷河の底を研磨していく。氷河流をせき止める障害物のところでは、圧力が増すために、この研磨作用の効果が大きく出る。この作用は別名「磨食」とも言われる。研磨作用は、氷河の侵食作用（移動を繰り返す氷河氷の地形形成や変形作用）の一種であり、他には裂きちぎり侵食、掘削侵食がある。 上記の通り、羊背岩地形は氷河氷の侵食によって形成されるが、古い楯状地における羊背岩地形は、氷河が研磨侵食をしていった結果ではなく、内陸氷河が第三紀の風化層を押しのけて、基底羊背岩を露出させ、これらになお少しだけ作用して羊背岩を作ったという見解がある。 18世紀末頃、オラス・ド・ソシュールがアルプスにて発見、命名した。当時、世間では子羊の油で滑らかにしたカツラが使用されており、岩の表面の波打つ模様がそれと似ていることからフランス語でroches moutonnéeと名付けられ、1840年、ルイ・アガシーによって述語化された。 擦痕（さっこん）や溝型が刻まれた研磨面は、緩やかに逆傾斜した上流側にのみ見られる。一方下流側では、氷河のはぎ取り作用（プラッキング）によって大きく削られるため、急な破断面を現す。 平面形は氷河の流向方向にややのびた楕円、または長方形に近い場合と、長さと幅がほぼ同じ場合とがある。大きさは、長さ、高さがともに1m程度のものから、長さ10～20m、高さ数メートルのものまで存在し、その規模は様々である。巨大なものはルントリンゲと呼ばれ、長さ数百メートルから数キロメートル、高さは数十メートルにも及ぶ。節理の発達した花崗岩や結晶質岩で構成された地域では、大規模なものが形成されやすい。 また、上流側の斜面よりも下流側がさらに長くのびたものは、ホエールバックと呼ばれる。これと同様の特徴を示すものとして、D.L.Lintonが提唱した岩石ドラムリンが挙げられる。 日本の例 北アルプスの黒部五郎岳や白馬岳の荒平カール、日高山脈の幌尻岳など。 羊背岩及び瘤状岩地形 カナダやフィンランドにおける湖水に満たされた広い羊背岩及び瘤状岩地形。 これらは、発生の要因が氷河の浸食作用だけではないとされる可能性が高い。つまり、前時代の熱帯性の気候の下、化学的深層風化を受けて羊背岩地形があらかじめ形成されていた。そして、長い年月により、古い風化層が押しのけられ、基底羊背岩が露出し、それらが変形をして丸く盛り上がった岩石の面になっていったとされる。ここでは削り取り作用は選択的に行われたということになる。 シェーレン（沈水した羊背岩地形） シェーレンとは、内陸氷河により、またさらに地形形成作用を受けて、研磨されて平たく盛り上がっていった小さな島々のことをいう。分布するのは主に、氷食作用を受けた地域の海岸で、群を成している。 例 ノルウェーのシェーレン庭 スカンディナヴィア沿岸の前方のシェーレン スウェーデンからフィンランドにかけてのバルト海沿岸のシェーレン海岸　など 木村敏雄他　『新版地学辞典』第3巻、古今書院、1973年。 日下哉　『図解日本地形用語辞典』　東洋書店、2002年。 地学団体研究会地学事典編集委員会編　『増補改訂地学事典』　平凡社、1970年。 町田貞他　『地形学辞典』　二宮書店、1981年、620頁。 ヘルベルト・ウィルヘイミー著、谷岡武雄・北野善憲訳 『地形学II巻』1979　地人書房 NPO法人氷河・氷雪圏環境研究舎-氷河・雪氷圏辞典
自然堤防

自然堤防（しぜんていぼう、英語: natural levee）は、河成堆積地形、微地形の一種で、河川の流路に沿って形成される微高地をいう。洪水を繰り返す河川の下流部で発達し、氾濫原に限らず扇状地や三角州などにも分布する。なお、自然堤防帯は狭義の氾濫原の別称である。 洪水時に多くの砕屑物（礫、砂、泥）を押し流している河川の水が、流路から越流しはじめて氾濫水となると、それまでの流水のもつ力が急に小さくなり砕屑物を運搬する力を失い、砕屑物のうち粗粒なものが流路の両岸に堆積することで形成される。これは、流水が砕屑物を運搬する力（掃流力）が、水深が小さいほど弱くなるためとされる。すなわち、河道から越流した氾濫水は、それまでの河道を流れる水よりも急激に水深が小さくなることにより、越流しはじめた地点（河岸沿い）に堆積が生じる。洪水が収まると川の流れは通常の流路に戻るが、両岸の堆積物は取り残され、これが繰り返されることによって流路沿いに顕著な微高地が形成される。流路の変遷が激しい河川では、自然堤防の分布から過去の流路を推測することも可能である。 自然堤防は氾濫原の微地形として有名であるが、その上流の扇状地や、下流の三角州などにも分布している。構成物質（地質）は、河成堆積地形の小地形により異なり、上流側に発達する扇状地の自然堤防ほど礫質であり、下流側に発達する三角州の自然堤防ほど泥質を示す。 自然堤防は流路側および背後（流路と反対側）に広がる後背湿地に対してわずかな高まりとなり、低湿な沖積低地の中では水はけが良い。そのために沖積低地において、古くからの集落はまず自然堤防上に立地し、また畑として利用される。岩木川下流の津軽平野や千曲川に沿った長野盆地におけるリンゴ栽培のように果樹園として利用されることも多い。 後背低地などの周囲の低地との比高は、多くの場合数 mに満たないものであり、地形図の等高線から読み取ることは難しい。土地利用の状況から、主に水田として利用されている後背低地との対比によって推定することも可能である。ただし、東京都区部東部の荒川・中川低地や大阪市東部の河内平野のように水田が埋め立てられて都市化の著しく進んだ所では、自然堤防と後背湿地を識別することは難しい。国土地理院などが刊行している地形分類図（土地条件図など）には、自然堤防などの微地形の分布が図示されており、防災上の情報を提供している。 沖積低地のなかでは周囲よりも比較的標高が高いため、小規模な河川氾濫や内水氾濫では浸水を免れる場合が多い。しかし、自然堤防は上述のとおり河川の氾濫によって生じた地形であることから、自然堤防の地盤高よりも少し高いところまで氾濫水が到達することが推測できる。したがって、大規模な河川氾濫では床上・床下浸水のリスクがある。 自然堤防が顕著に識別できる氾濫原では、砂質の堆積物によって形成された自然堤防が多く分布する。地震の揺れやすさは、泥質な地盤の後背低地よりは小さく、山地や台地と比較すると大きいと推定されている。一方で、砂質の地盤であることから液状化のリスクが考えられる。 ^ a b c d e f g h i j 建設技術者のための地形図読図入門 第2巻 低地. 鈴木隆介. 古今書院.  ^ 若松加寿江 (2014年10月31日). “第2回 風景は地盤なり -災害に強い土地の見分け方-”. NHK そなえる防災. 2018年7月7日閲覧。 ^ 松岡昌志・若松加寿江・藤本一雄・翠川三郎 (2005年). “日本全国地形・地盤分類メッシュマップを利用 した地盤の平均 S 波速度分布の推定”. 土木学会論文集 794: 239-251.  河畔砂丘 堤防 曽根 自然堤防 - 国土地理院 自然堤防 - 国土地理院（2013年5月1日時点のインターネットアーカイブキャッシュ）
段丘

段丘（だんきゅう、英語: terrace）は、川・湖沼・海・谷筋に沿って分布する階段状の地形である。ほぼ水平で平坦な段丘面（だんきゅうめん）と、その周囲の急斜面である段丘崖（だんきゅうがい）とからなる。台地とほぼ同義。 周囲の地形と比較してどのような位置にあるかによって、以下のように区分される。 河岸段丘（river terrace） … 河川沿いの段丘。 海岸段丘（coastal terrace）… 海岸沿いの段丘。 湖岸段丘（lake-side terrace）… 湖岸沿いの段丘。 段丘になる前の低地の形成営力によって、以下のように区分される。 河成段丘（fluvial terrace）…河川の作用によって形成した低地が段丘化したもの。 海成段丘（marine terrace）…海の作用によって形成した低地が段丘化したもの。 湖成段丘（lacustrine terrace）…湖の作用によって形成した低地が段丘化したもの。 サンゴ礁段丘（coral reef terrace）…サンゴの作用によって形成した低地が段丘化したもの。 段丘になる前の低地の形成過程によって、以下のように区分される。 侵食段丘 … 侵食によって平坦化した低地が段丘化したもの。 堆積段丘 … 堆積によって平坦化した低地が段丘化したもの。 サンゴ礁段丘（coral reef terrace）… サンゴによって平坦化した低地が段丘化したもの。 段丘の堆積物の厚さ（段丘崖の高さと比較して）によって、以下のように区分される。 砂礫段丘（砂礫台地）（sediment terrace, fill terrace）…厚い非固結の堆積物で構成される段丘。 岩石段丘（岩石台地）（bedrock terrace）…堆積物が薄く、内部のほとんどが基盤岩で構成される段丘。 ローム段丘 （ローム台地）…厚い火山灰の堆積物で構成される段丘。 サンゴ礁段丘 …サンゴ礁で構成される段丘。 低地が段丘となる現象の根源的な原因によって、以下のように区分される。 変動段丘 …地盤の隆起によって形成した段丘。 氷河性海面変動段丘 …氷河性海面変動により形成した段丘。 気候段丘 …大規模な気候変動により形成した段丘。 重合段丘 …氷河性海面変動と隆起運動の組み合わせによって形成した段丘。 段丘の形成時代によって、以下のように区分される。 更新世段丘 …更新世に形成した段丘。かつては洪積段丘（洪積台地）とよばれたが、現在は推奨されない。 完新世段丘 …完新世に形成した段丘。かつては沖積段丘とよばれたが、現在は推奨されない。 段丘面の高さによって、以下のように区分される。一般に高所にある段丘ほど形成時代が古いため、間接的に形成時代による分類とする場合が多い。関東平野では各段丘の形成時代が決められている。 高位段丘（高位面）…対象地域において最も高位にある段丘。対象地域が関東平野の場合は多摩段丘（多摩面）に対比される。 上位段丘（上位面）…対象地域が関東平野の場合は下末吉段丘（下末吉面）に対比される。 中位段丘（中位面）…対象地域が関東平野の場合は武蔵野段丘（武蔵野面）に対比される。 下位段丘（下位面）…対象地域が関東平野の場合は立川段丘（立川面）に対比される。 低位段丘（低位面）…対象地域において最も低位にある段丘。 ^ だんきゅう【段丘 terrace】 世界大百科事典第2版 ^ a b 鈴木隆介. 建設技術者のための地形図読図入門 第3巻 段丘・丘陵・山地. 古今書院. p. 567.  ^ 鈴木隆介. 建設技術者のための地形図読図入門 第3巻 段丘・丘陵・山地. 古今書院. p. 568.  ^ 鈴木隆介. 建設技術者のための地形図読図入門 第3巻 段丘・丘陵・山地. 古今書院. p. 570.  ^ 鈴木隆介. 建設技術者のための地形図読図入門 第3巻 段丘・丘陵・山地. 古今書院. p. 571.  ^ a b 鈴木隆介. 建設技術者のための地形図読図入門 第3巻 段丘・丘陵・山地. 古今書院. p. 578.
礫

礫（れき、つぶて、こいし）とは、小さい石、小石のこと。本稿では特に断りのない限り、砂よりも大きく、握り拳大程度までの大きさの石について述べる。 礫器は人類史の旧石器時代を端緒とし、既知のもので最初の人工物のひとつである。 表面が主に礫からなる浜は、一般に礫浜と呼ばれる。礫浜には波の侵食に対して表面保護特性があり、また動植物に生息環境を与える生態的地位も持つ。 礫でできた浜堤が存在する場所もあり、サフォーク（イングランド）にあるオー川(en:River Ore)の入口のように、礫の土手が移動し航行上の著しい課題となる。 礫にはさまざまな色やきめのものがあり、石英などの鉱物の縞を持つものもある。礫はほぼ滑らかだが、他の岩石や礫との接触の頻度によっては跡のあるものもある。 堆積学における礫（れき、英: gravel）とは、粒の直径が2mm以上の砕屑物（粒子〜塊）のこと。砂よりも大きい。粒子が角張っている場合は、角礫（かくれき、英: rubble）という。礫が固結してできた岩石は礫岩と呼ばれる。 礫は粒子の大きさによってさらに細分されている。 巨礫（boulder） - 径が256mmより大きいもの。 大礫（cobble） - 径が64～256mmのもの。 中礫（pebble） - 径が4～64mmのもの。 細礫（granule） - 径が2～4mmのもの。 粒径2mm以上をひとくくりに礫とするのは礫と砂とを分類するためのものであり、礫のうちでも巨礫と中礫・細礫とでは性質が大きく異なる。 土壌分類では、粒径2～75mmのものが礫に区分される。 石：> 75mm 礫：2 - 75mm 砂：0.075 - 2mm シルト：0.005 - 0.075mm 粘土：< 0.005mm 火山学において、火山礫は直径2～64mmの火山砕屑物のことである。 火山岩塊（英: volcanic block） - 粒径64mm以上で、溶岩のように連続していないもの。 火山礫（英: lapilli） - 粒径2〜64mm。 火山灰（英: volcanic ash） - 粒径2mm以下。 火星では礫岩が見つかっており、かつての河床で形成されたものと解釈されている。その礫岩はアメリカ航空宇宙局（NASA）の火星探査車キュリオシティによって発見されたものであるが、含まれる礫の大きさの範囲は砂粒程度からゴルフボール大にまで及ぶ。歩くペースで流れ、くるぶしから腰の深さの川で堆積したと分析されている。 ^ “石の隙間を利用する魚たち”. 独立行政法人土木研究所自然共生研究センター. 2016年11月16日閲覧。 ^ （英語）“Ore and Alde, Rivers”. 2016年11月13日閲覧。 ^ a b 文部省編 『学術用語集 地学編』 日本学術振興会、1984年。ISBN 4-8181-8401-2。 ^ 地盤工学会 (2009年11月25日). 地盤工学会基準書. ISBN 978-4-88644-083-9.  ^ Fisher, R. (1961年). “Proposed classification of volcaniclastic sediments and rocks”. Geol. Soc Amer. Bull. 72: 1409-1414.  ^ （英語）“NASA Rover Finds Old Streambed on Martian Surface”. News. Jet Propulsion Laboratory / California Institute of Technology (2012年9月27日). 2016年11月19日閲覧。 ^ “火星探査車が見つけた丸い小石”. アストロアーツ (2012年10月1日). 2016年11月19日閲覧。 「構成粒子の径と砕セツ岩」『理科年表 平成20年』 国立天文台編、丸善、2007年、654頁。ISBN 978-4-621-07902-7。 堆積物 - 砕屑物 礫岩（堆積岩） 砂利 水磨礫 産業技術総合研究所地質調査総合センター. “岩石の分類”. 地質図のホームページ. 2012年9月21日閲覧。
地下水面

地下水面（water table）とは、地下水の圧力と気圧がつりあう水平面である。地下水の水面として目に見える場合もある。「井水面 (phreatic surface)」と同義に使われることもあるが、実際にはそれよりかなり上ということもある。水が地面から土の粒子の隙間に浸透するとき、最初は通気性のある部分を通過し、その土は不飽和である。水がさらに深く浸透していくとより多くの隙間を満たすようになり、最終的に飽和する領域に達する。この飽和帯のほぼ水平な上面が地下水面である。地下水面より下の地下水を含む地層を帯水層と呼ぶ。帯水層が地下水を溜める能力は、主にそれを構成する岩や土壌の間隙率と透水係数に依存する。 地下水面の形状は季節や地形や地質構造によって変化する。未発達地域や降水量の多い地域では、地下水面は大まかに地表の地形に沿ったものとなり、浸透の増減によって上下する。湧水やオアシスは地下水面が地表に到達した場所に生じる。湧水は一般に山腹にあり、その場所で地表の傾斜面と地下水面が交差している。他に、川や湖の中に見えない湧水があり、その水域の基底流量水位に影響する。 帯水層の地下水面が完全に水平となることは滅多になく、土壌や堆積物などの多孔質における毛細管現象により、その地層の凹凸に沿って形成される。地表から浸透した水が飽和帯に達すると、その動きは単純に垂直なものではなくなり、地下水面の傾斜にそって水平方向に流れるようになる。地下水面の傾斜は動水勾配 (hydraulic gradient) で表され、系に水が追加されるレートとその層を形成する物質の透水係数に依存する。起伏の多い地形で地下水面が地表に露出すると、勾配の変化によって川や湧水やオアシスが生じる。地下水面は地表の地形よりもむしろ地下の地質構造に応じて変化する。 宙水は、その地域の通常の地下水面よりも浅いところにある地下水で、通気帯中にある。不透水性の岩や土壌の層や難透水性の層が主地下水面（帯水層）の上と地表の間にある場合に生じる。そのような宙水層が地表に露出している場合、例えば崖の中腹に露出していると、そこから湧水となって水を放出することになる。 通水性のある土壌でできた海上の島では、塩分濃度の濃い（つまり重い）海水が島の側面から浸透し、淡水はその上にレンズ状に集まる傾向がある。そのような島の淡水のレンズおよびその地下水面は潮汐によって上下に変動する。 グレートブリテン島やカリフォルニア州では冬季の降水量が夏季の降水量よりずっと多く、夏の間に地下水量が減少する。このため、地下水面が毎年夏の間だけ低下する。このように季節によって飽和層になったり不飽和層になったりする部分を「間欠的飽和層」と呼び、地下水面は天候によってこの層の中を上下する。 化石水は数千年に渡って帯水層に溜まっていた地下水であり、その地表は砂漠となっていることが多い。非常に深いところにあるため、現代の降雨で水が補給されることはなく、鉱業活動などによってその水を抜き取ると、地下水面の変化は恒久的なものになる。 地下水 涵養 帯水層 塩分濃度
堆積段丘

堆積段丘（たいせきだんきゅう）とは、河岸段丘を形成原因ごとに分類した場合のひとつの地形であり、土砂等が堆積し、隆起することによって形成される段丘である。 河川の下中流域に発達する。 堆積段丘は、水流による浸食を原因として形成される侵食段丘とは異なり、山地などからの土砂の供給によって形成される。 土砂が供給され、隆起するまでの過程はその地域によって様々であり、研究者によって複数の説がとなえられている地域もある。 その例として、 1. 「氷河期の寒冷な気候下における活発な周氷河作用による岩屑生産量の増加によるもの。」 2. 「地震、豪雨等によって山体の崩壊が起こり、その土石流が堆積したことによるもの。」 3. 「晩氷期から完新世への移行期において生じた、永久凍土の融解による斜面の崩壊によるもの」 などがあり、他にも多数の説が存在する。 1 , 3は、氷河地形における氷河の変動を原因としており、永久凍土が存在していた地域に堆積段丘が多く分布している傾向にある。したがって、堆積段丘の研究は氷河地形の変動があった地域を対象にされていることが多く、地表温度の観測、過去の気候変化の調査等によってその形成原因を究明している。 河岸段丘 堆積 隆起 永久凍土 A.ホームズ著、上田誠也、貝塚爽平、兼平慶一郎、小池一之、河野芳輝 訳「一般地質学II」（東京大学出版会、1984年）
沖積層

沖積層（ちゅうせきそう、alluvium）は、約2万年前の最終氷期最盛期以降に堆積した地層のこと。 沖積層は地質学的に最も新しい地層である。最終氷期の最寒冷期において、大地は洪積層に覆われ、海面は現在（完新世）よりも約120mほど低かった。発達した氷河や河川のはたらきによって、洪積層は削り取られ、河谷を形成した。最終氷期後期に入り、海面が上昇すると、それまで河谷であった河川の下流部に土砂が堆積し、周りの洪積層（洪積台地）よりも一段低い低地（沖積平野）を形成した。このようにしてできた地層を沖積層という。地形としては、平坦で湿地が多い。 一般的な沖積層は、大まかに分けて下位より以下のような構造をしている。 基底礫層 下部砂層 中部泥層 上部砂層 基底礫層は、最終氷期最盛期に形成されたものであり、最終氷期の海面低下期の河谷にあったものである。厳密には、完新世（沖積世）に堆積したものではないが、沖積層の形成過程の考えから沖積層に含められる。 下部砂層は、海面上昇に伴い、河谷が沈水しつつあるときに堆積したものである。下部は河川の勾配が緩やかになることに伴って堆積し始めた陸成堆積物だが、上部は海岸が内陸に移動することによって発生した海成の堆積物であり、砂層であることから海岸であったことが分かる。 中部泥層は、海成堆積物であり、シルトや泥で構成されており、貝殻などがよく含まれる。河谷が沈水して形成された内湾の堆積物である。軟弱な地層であり、N値は非常に小さく、一桁以下であることは珍しくない。 上部砂層は、海面上昇によって形成された内湾が河川の堆積作用によって、埋積されていく際に形成された地層である。下部は、海岸に由来する砂層であるが、上部は河川由来の陸成層であり、砂の他、シルトや泥も含まれる。 未固結であり、地層の強度としては非常に軟弱である。砂丘など、上部砂層に十分な強度が得られない場合は、建築地盤としては全く適していない。重量建築物を建設する場合には、基盤岩や基底礫層まで支持部材を打ち込む必要がある。地震動にも弱く、水分を多く含む層であるため、沖積層が発達しているところでは、液状化現象も起こりやすい。 沖積層の厚さは地域により様々であるが、例えば東京地域においては最大で約70mにも達する。 地層 完新世 - かつての沖積世とはほぼ同義。 沖積平野 洪積層 洪積台地
洪積台地

台地 > 洪積台地 洪積台地（こうせきだいち、英語：diluvial upland）とは、更新世（洪積世）において形成された平坦面が、その後隆起したことで形成された扇状地や三角州、台地の総称。一般に小規模であり、牧之原台地には標高が200mに達する部分があるなど例外もあるが、標高も低い。基本的に水はけがよく、比較的平坦かつ地盤特性が良好で洪水の心配もないため、建築基礎地盤として好条件にあることが多い。水田には適さないため、畑作や果樹園、茶畑などに利用されることが多い。 洪積 （diluvial）は「ノアの洪水の」を意味し、そのような天変地異を前提とした解釈を背後に持つ用語のため、地形学で用語「洪積台地」は使わなくなっており「最終間氷期とそれ以降に形成された段丘」のことを，単に「台地」と呼ぶようになっている。2017年現在の高校地理教科書9冊でも、6冊は「台地」とし、3冊はそれぞれ「洪積台地」、「台地（洪積台地）」「台地は洪積台地と呼ばれてきた」と記述している。。 根釧台地 北海道の根室から釧路にかけて広がる火山灰層に覆われた、面積5,000km2、標高100～200mの日本最大規模の台地。格子状防風林が有名。 武蔵野台地 関東ローム層からなる水はけのよい土壌で、江戸時代に玉川上水などの灌漑が整備され耕地化がなされた。宅地化が進んでいるものの農地も多く残っており、埼玉県の一部で大規模な畑作が行われている。 大宮台地 関東ローム層からなる。埼玉県中央部、武蔵野台地と下総台地の間に位置し、宅地化が進んでいる。 下総台地 （常総台地・常陸台地） 埼玉県東端、千葉県北部および茨城県南部一帯に広がる。西部では武蔵野台地同様に比較的低く平坦であるが、東に行くほど標高が高くなる。首都東京の近郊農業で国内有数の農業産出額を誇る。下総台地西部には江戸時代には小金牧という放牧地が広がっていたが、江戸時代から明治時代にかけて大規模な開墾が行われた。第二次世界大戦中に内陸工業地帯としての開発が始まり、戦後は東京のベッドタウンとして大規模ニュータウンが次々と作られ、宅地化も進んでいる。 牧之原台地 （牧ノ原台地） 静岡県中西部、遠州地方東南部にある台地。おもに茶の栽培が行われている。 三方原台地 静岡県浜松市に属し、三方ヶ原の戦いの古戦場として知られる。茶の栽培が盛んに行われている。 熱田台地・御器所台地 名古屋市中心部ならびに東部を形成する台地。 上町台地 大阪市中央部を南北に走る台地。最北に大阪城があり、官庁街、住宅街として発展している。 ^ 月刊「地理」 2017.09 - JAN 4910061550979 ^ 「洪積台地」が「台地」と表記されるようになったのはなぜですか？ - 帝国書院 台地 山の手
埋積谷

埋積谷（まいせきこく）とは、厚い堆積物が谷底を形成しているような谷のこと。 埋積谷の谷底（地表面）は厚い堆積物が埋積することで幅広く平坦になり、背後の山地との間では斜面が急変するために明瞭な境界ができる。山中の埋積谷は小盆地をつくり、リアス式海岸では小海岸平野を形成する。一般に埋積谷の厚い堆積物の下には埋没谷（化石谷）と呼ばれる古い谷地形が埋まっている。河川の若返りによって谷底が下刻されることで堆積段丘が形成される。 埋積谷は地盤の沈降や海水準の上昇、河床勾配を減少させるような傾動、河川争奪による水量の減少、活発な火山活動などの堆積物の急激な増加などによって、河川が荷重（運搬物質）を運搬しきれなくなり谷が埋積されることによって生じる。 埋積谷は本州中央部の山地ではほとんど見ることができず、本州では瀬戸内海沿岸の一部や日本海沿岸の一部に存在する。また、九州の北部でも類似の地形を見ることができる。 日下哉（編）『図解 日本地形用語事典 増訂版』東洋書店、2007年。ISBN 978-4-88595-719-2 『新版 地学事典』 地学団体研究会 新版地学事典編集委員会編、平凡社、1996年10月。ISBN 978-4-582-11506-2 辻村太郎『日本地形誌』古今書院、1929年, doi:10.11501/1872969 『地形学辞典』、町田 貞（著）、1981年、二宮書店, ISBN 4-8176-0023-3
シルト

シルト（英: silt）あるいは日本語で沈泥（ちんでい）とは、砂より小さく粘土より粗い砕屑物のこと。地質学では、泥（粒径が1/16mm以下のもの）の中で、粘土（粒径が1/256mm以下）より粒が大きく粗いもの（粒径1/16mm - 1/256mm）をシルトと呼ぶ。 シルトが続成作用によって堆積岩になったものをシルト岩という。 ^ 文部省編 『学術用語集 地学編』 日本学術振興会、1984年、133頁。ISBN 4-8181-8401-2。 ^ シルトとは - 新語時事用語辞典 ^ 山崎晴雄, 久保純子 『日本列島100万年史 大地に刻まれた壮大な物語』 講談社、2017年、133頁。ISBN 978-4-06-502000-5。 「構成粒子の径と砕セツ岩」『理科年表 平成20年』 国立天文台編、丸善、2007年、654頁。ISBN 978-4-621-07902-7。 堆積物 - 砕屑物 泥岩（堆積岩） 産業技術総合研究所地質調査総合センター. “岩石の分類”. 地質図のホームページ. 2012年9月21日閲覧。
堆積平野

堆積平野（たいせきへいや、英: depositional plain）とは、主に河川などの流体の堆積作用によって生じた平野のことである。河川の他に海、湖、風、氷河に運ばれた土砂など、風によって運ばれた火山灰、砂塵などの堆積物からなる。 堆積平野の地形の特徴として、起伏は侵食よって形成された準平原よりなだらかになるが、河川による場合は氾濫原に限定されるために面積は比較的小さくなる。地表に見られる堆積平野は第四紀完新世に形成されたものがほとんどで、沖積平野と呼ばれる。 堆積平野が地殻変動の影響で隆起すると再び強い浸食作用を受けて段丘や台地を形成する。洪積世に起源のあるものを特に洪積台地と呼ぶことがあるが規模は小さく、やがてさらに浸食を受けて消失する。 日本においては一部に河岸段丘や海岸段丘、海進により形成された台地面が見られるが平野と呼べるほどの規模はなく、すべて堆積平野である。これは日本付近の地殻変動が激しいことを裏付ける。日本の平野は基盤岩の沈降ブロック地域に形成されている。比較的大きな関東平野、濃尾平野などでは堆積物の厚さは数km以上に及ぶ。 世界的に大きな堆積平野としては、インド、パキスタン、バングラデシュにまたがるヒンドスタン平原がある。 平野
ウバーレ

ウバーレ（uvala）は多数の小さな互いに独立したドリーネが1つの陥没穴として結合したカルスト地形。日本語では連合擂鉢穴とも称する。 この地形は小さなドリーネが結合して生じるため、しばしば不規則な形をとり、陥没穴は浅くなる。規模の大きなウバーレは面積数平方キロメートルに達し、深さは約200メートルまでになる。 ^ 『ニュートン』2017年5月号、ニュートンプレス、 49頁。 ^ 国土地理院"地質を反映した地形"（2013年6月26日閲覧。） ^ Easterbrook, D. (1993). Surface processes and landforms. (2nd ed.). Upper Saddle River, NJ: Prentice-Hall.
御内書

御内書（ごないしょ）は、室町幕府の将軍が発給した私的な書状の形式を取った公文書。 室町期に足利将軍家によって創始され、形式そのものは差出人が文面に表記される私信と同じものであるが、将軍自身による花押・署判（署名・捺印）が加えられており、将軍個人の私的性の強い命令書でありながら、御教書に準じるものとして幕府の公式な命令書と同様の法的効力があった。 主に、将軍の私的な用向を伝える書状として機能していたが、室町時代後半になると管領などが発給する御教書が減少するかわりに御内書が増大し、将軍の意思を直接通達する書状として公文書化した。なお、通常は側近である侍臣による副状が添付されるのが慣例であった。文型としては宛所（宛先）と書止めがそれぞれ「某とのへ・也」とより丁寧な表現の「某殿・也、状如件」の2形式が存在し、宛所の身分や社会的地位で使い分けていた。 五山の住持の任命状である公帖は御教書あるいは御内書として発給されている他、天正4年（1576年）に毛利輝元のもとに亡命していた将軍・足利義昭が反信長勢力迎合のため、甲相越一和を試みた際の命令書もこの御内書形式によっていたとされている。 御内書は、豊臣政権では豊臣秀吉の、江戸幕府も将軍の意思の伝達する文書として、継承された。 近世には豊臣家や徳川将軍家が発給し、徳川家は端午の節句・重陽の節句・歳暮の三季祝儀に際した進物の返礼として発給した。徳川家の御内書は豊臣秀吉発給の形式を踏襲し、時代により料紙や書式は変化しつつ江戸後期に到るまで発給された。 御内書の発給は江戸時代初頭には旗本に対しても発給されていたが、書札礼・礼法の確立に伴い、御内書は家格の高い将軍家一門から御三家とその連枝、国持大名、老中・若年寄や本願寺などに限られて発給されるようになり、格式によって発給手続きや返礼に格差があった。 ^ 三浦周行『歴史と人物』（1990）吉川真司による注 林屋辰三郎・朝尾直弘編、三浦周行著『新編 歴史と人物』岩波書店<岩波文庫>、1990年10月。ISBN 4-00-331662-2 福田千鶴「『御内書』の史料学的研究の試み」『史料館研究紀要』国文学研究資料館史料館、2000年
足利義勝

足利 義勝（あしかが よしかつ）は、室町時代中期の室町幕府第7代将軍（在任：1442年 - 1443年）。幼名は千也茶丸（せんやちゃまる）。6代将軍足利義教の嫡男で庶子。 生まれてすぐに政所執事伊勢貞国の屋敷で養育されたが、嘉吉元年（1441年）に嘉吉の乱が起こり、父・義教が赤松満祐に暗殺されたため室町殿へ移された。 翌嘉吉2年（1442年）11月、管領細川持之らに擁されて9歳で元服、将軍職を継ぎ、第7代将軍となった。義勝は幼年で政治能力が無いため持之が実権を掌握、彼の死後は畠山持国・山名持豊や生母の日野重子らが実権を握り、嘉吉の乱を起こした満祐の討伐、嘉吉の徳政一揆などを平定した。 嘉吉3年（1443年）6月19日には、義教への弔意を伝えるために来日した朝鮮通信使と会見している（『康富記』）。しかし、同年7月21日に死去。享年10（満9歳没）。在任わずか8ヶ月であった。死因は落馬、暗殺など諸説があるが、赤痢による病死が有力であるとされている 。後任の将軍には同母弟で8歳の三寅（のち義成、義政）が選出された（将軍就任はその6年後の1449年）。 義勝、義政と幼少の将軍が2代続いたことから、朝廷や有力守護大名の幕政への関与が続き、将軍の権威が大きく揺らぎ始めることになった。 墓所は安国寺慶雲院にあったとされるが、焼失したため現存せず、遺骨等も所在不明となった。木像は等持院に現存している。建仁寺の塔頭・霊源院には義勝が描いたという「達磨図」が現存している。図上にある江西龍派の賛によると、義勝10歳の時、家臣の千秋持季に描き与えたものだが、程なく義勝は夭折、持季はこの絵を見るたびに追慕の情に堪えきれず、江西に着賛を求めたという。 嘉吉元年（1441年） 8月19日：従五位下に叙す 嘉吉2年（1442年） 11月17日：元服し、義勝を名乗る。同日、正五位下に昇叙し、左近衛中将に任官。併せて征夷大将軍宣下 嘉吉3年（1443年） 1月5日：従四位下に昇叙。7月21日、卒去。法号は慶雲院栄山道春大居士。7月23日、贈従一位左大臣 義勝時代（1442年11月17日～1443年7月21日） 日野勝光（義勝の従兄弟にあたる日野重政の子、のちに義勝の弟・義政の妻となる富子の兄） 宇佐美勝祐 細川勝元（京兆家、持之の嫡男） 細川勝之（野州家出身、勝元の猶子） 細川勝氏（『海東諸国紀』に勝元の従兄弟と記載されている人物） 細川勝信（和泉下守護家、別名：基経） 細川勝久（備中守護家） 細川勝益（遠州家、土佐守護代（勝元の代官）） 京極勝秀（細川勝元の従兄弟） 山名勝豊（細川勝元の岳父・山名熙貴の養子、実父は山名持豊（宗全）） 千秋勝季（幕府奉公衆・熱田大宮司家一族（藤原季範の末裔）） TVドラマ 花の乱（1994年、NHK大河ドラマ、演：久我未来） ^ 國史大辞典の引く建内記や公名公記などによれば、7月12日に病を発し7月21日に薨じたと有り、落馬の説信じ難しとしている（『國史大辞典』大正14年2月25日大増訂p.44）。ちなみに、のちの江戸幕府で第7代将軍となった徳川家継も幼少にして将軍となっては8歳という若さで病死しており、偶然にも境遇が類似している。 ^ 京都国立博物館編集 『栄西禅師開創八〇〇年記念 特別展覧会 京都最古の禅寺 建仁寺』 読売新聞大阪本社、2002年4月23日、pp.51、231。 ^ 192_足利義勝筆達磨図（霊源院）（東文研アーカイブデータベース） 嘉吉の乱
十輪院

十輪院（じゅうりんいん）は、奈良県奈良市十輪院町にある真言宗醍醐派の寺院である。山号は雨宝山。本尊は石造の地蔵菩薩。開基（創立者）は朝野魚養と伝える。江戸・明治期の町並みが残る奈良町の一角に位置する。 元は大寺院だった元興寺の別院とされ、寺伝によると奈良時代に右大臣・吉備真備の長男である朝野宿禰魚養が、元正天皇の旧殿を拝領し創建したと伝わる。その後、弘仁年間には弘法大師が留錫したという。朝野魚養は能書（書道の名人）とされ、空海の書の師ともいうが、伝記のはっきりしない人物である。十輪院については、『大和名所記（和州旧跡幽考）』のような近世の地誌類には弘法大師（空海）の創建とも伝え、創建の正確な時期や事情については不明である。 「十輪院」の名称の文献上の初見は、鎌倉時代の仏教説話集『沙石集』（弘安6年・1283年成立）とされている十輪院の寺名は、『地蔵十輪経』に拠ったものと考えられている。現存する本堂、石仏龕（せきぶつがん）、東京へ移築された宝蔵などはいずれも正確な年代は不明ながら鎌倉時代のものとされており、鎌倉時代には地蔵信仰の寺院として栄えていたと思われる。 中世以降は庶民の地蔵信仰の寺として栄えた。室町時代、天正13年（1585年）までは院領300石を所領したが、豊臣秀長に没収され、また兵乱により堂宇宝物なども大きく被害を受けた。しかし慶長7年（1602年）に徳川家康より、添上郡肘塚町・法華寺町内に寺領50石の寄進を受け、本堂、石仏龕の修復などが進み、一般大衆の地蔵信仰の高まりと相まって次第に寺勢は興隆した。 明治維新後は校倉の宝蔵を手放すなど、一時寺勢は衰えたが、1955年（昭和30年）に本堂・南門の文化財としての解体大修理が行われ、以降1962年（昭和37年）に不動堂の修理、1976年（昭和51年）に御影堂の解体修理と続き、境内が整っていった。 切妻造・本瓦葺の四脚門。鎌倉時代中期建築。1958年（昭和28年）からの解体修理の際、前面道路の拡充のため1.2メートル内側に移され、築地塀との釣り合い上外観が少し変わった。 背後の覆堂内に安置された石仏龕を拝むための礼堂として建立された鎌倉時代の住宅風仏堂。寄棟造、本瓦葺きで桁行5間、梁行4間。前面一間通りは床張りで開放になっており、四方には浅い縁が巡らされ、東北隅の一間も開放になっている。正面の蟇股は力強い鎌倉様式で、他にも軒下組物、大仏様繰形など細部の建築手法に見るべきものが多い。建物全体の立ちが低く、正面は広縁の奥に蔀戸（しとみど）を設け、全体として住宅風の意匠になる。軒裏に垂木（たるき）を用いず板軒とする点も一般の仏堂建築と異なる特色である。 棟札によると、慶安3年（1650年:江戸時代）の建築。位牌堂とも呼ばれ、解体修理の際に地下に納骨廟堂が設けられた。桁行3間、梁行3間、宝形造、銅板葺で正面に1間の向拝が設けられている。内陣須弥壇上に、慶長17年（1612年）の造立銘がある弘法大師坐像を祀る。 不動堂とも呼ばれる。南門を入ってすぐ左手に位置し、「一願不動尊」の扁額が掛かっている。重要文化財の木造不動明王および二童子立像が内部に安置される。 天照大神・春日大神の二座、及び浮島弁財天石祠がある。 「うおかいづか」と読む。横穴式石室で、奥壁に半肉で刻まれた如来型坐像の石仏や、宝塔を刻んだ石が巡らされている。 東京国立博物館構内にある「旧十輪院宝蔵」（重要文化財）は、元この寺にあり、1882年（明治15年）に東京へ移築されたものである。小規模な校倉造倉庫で、鎌倉時代の建築である。 本堂 南門 石仏龕（附:覆堂） 全て花崗岩の切石を用いた日本では非常に珍しい石仏龕。間口268センチメートル、奥行245センチメートル、高さ242センチメートルの規模で、切石を積み上げて厨子形に整え、地蔵菩薩立像を中心に、手前左右の壁面に冥界の十王像が刻まれている。その手前には東側面に聖観音、西側面に不動明王を刻み、さらに手前の左右には弥勒菩薩、釈迦如来が半肉に陽刻されている。さらに外側には金剛力士（仁王）、持国天、多聞天、五輪塔、四天王像などを表す。龕の上方や両側には北斗七星、九曜、十二宮や二十八宿などの種子（梵字）が刻まれる。これらの彫刻は当初は彩色されており、美術史上類を見ない仏龕といえる。地蔵菩薩像は鎌倉時代前期頃、他の諸像はやや時代が降るとされている。なお、この石仏龕は「彫刻」ではなく「建造物」として重要文化財に指定されている。 木造不動明王二童子立像 護摩堂安置。智証大師作の伝承を有するが、実際は平安時代後期の作である。不動明王は木造彩色で高さ98センチメートル、二童子像は高さ45センチメートル余。 御影堂 絹本著色阿弥陀浄土図（伝智光曼荼羅） 境内に散財する石造品は、いずれも鎌倉時代の遺品とみられる。 石造不動明王立像 高さ205センチメートル。一部に彩色が残る。 石造菩薩立像（合掌観音） 愛染曼荼羅石 興福寺曼荼羅石 花崗岩製。興福寺の諸仏と五重塔を刻んだ画像石で、興福寺諸堂ごとに、おもな仏像の姿と種子を刻んでいる。このような曼荼羅は鎌倉・室町時代に絵画として盛んに描かれたが、石造物としてはこれが唯一の遺品となる。 十三重石塔 十三仏図、尊勝曼荼羅図、両界曼荼羅図、十六羅漢図など。 池と庭園 御影堂 愛染曼荼羅 興福寺曼荼羅石(堂内) 石造菩薩立像（合掌観音） 石造不動明王立像 マニ車 魚養塚 客殿 護摩堂 河島英五の墓はここにある。 JR大和路線奈良駅・近鉄奈良駅より奈良交通バス（天理駅行）「福智院町」下車、徒歩 ^ 知足院、福智院、十輪院などに霊験あらたかな地蔵があったと記載されている。 ^ 地蔵は宝珠を捻じ、与願印を結ぶ古式立像で、高さ150センチメートル、厚肉彫（奈良市史より） ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj 奈良市史 社寺編 p.112 ^ 角川日本地名大辞典 29 奈良県 p.561 ^ 奈良坊目拙解・大和名勝志 ^ a b c d 現地案内板の記載による ^ 十輪院Web ^ 久野健編『図説仏像巡礼事典』（新訂版）、山川出版社、1986、p.138 現地設置案内板（奈良市教育委員会等設置） 奈良市史編集審議会編『奈良市史 社寺編』、吉川弘文館、1985 角川地名大百科辞典編纂委員会編「角川日本地名大辞典29 奈良県」、角川書店、1990年3月、ISBN 9784040012902 国宝一覧 日本の寺院一覧 十輪院
内山永久寺

内山永久寺（うちやまえいきゅうじ）は奈良県天理市杣之内町にかつて存在した寺院である。興福寺との関係が深く、かつては多くの伽藍を備え、大和国でも有数の大寺院であったが、廃仏毀釈の被害により明治時代初期に廃寺となった。寺跡は石上神宮の南方、山の辺の道沿いにあり、かつての浄土式庭園の跡である池が残る。 三方を山に囲まれていることから内山といい、院号を金剛乗院といった。本尊は阿弥陀如来。 『永久寺置文』（東京国立博物館蔵）、菅家本『諸寺縁起集』によれば、永久年間（1113年-1118年）に鳥羽天皇の勅願により興福寺大乗院第2世院主の頼実が創建し、第3世尋範に引き継がれて堂宇の整備が進められた。『大乗院寺社雑事記』康正3年（1457年）4月29日条では頼実と尋範の2人を本願としており、頼実の営んだ山荘が尋範に引き継がれたものとみられる。尋範は太政大臣藤原師実の子で、大乗院3世、興福寺別当を務めた。このため、当初より興福寺大乗院の末寺としての性格を備え、また本地垂迹説の流行と共に石上神宮の神宮寺としての性格を備えるようにもなり、興福寺を支配していた2大院家の一方である大乗院の権威を背景として、室町期には絶大なる勢力を誇った。 『永久寺置文』によれば、保延2年（1136年）に真言堂、同3年に八角多宝塔が建立され、その他、吉祥堂、観音堂、常存院、御影堂、経蔵、鐘楼、温室（浴室）、四所明神社、玉賀喜社など多数の堂宇が存在した。 『太平記』によると延元元年・建武3年（1336年）には後醍醐天皇が一時ここに身を隠したと伝えられ、「萱御所跡」という旧跡が残された。 天正13年（1585年）の時点で、56の坊・院が存在した。近世の『大和名所図会』所収の境内図によれば、池を中心とした浄土式回遊庭園の周囲に、本堂、観音堂、八角多宝塔、大日堂、方丈、鎮守社などのほか、多くの院家、子院が建ち並んでいた。文禄4年（1595年）、豊臣秀吉は当寺に971石の寺領を与え、近世を通じてこの寺領が維持された。なお、近世には院家の上乗院が寺主となって興福寺の支配下から離れ、真言宗寺院となっている。大和国では東大寺・興福寺・法隆寺に次ぐ待遇を受ける大寺であり、その規模の大きさと伽藍の壮麗さから、江戸時代には「西の日光」とも呼び習わされた。 明治に入って内山永久寺は廃仏毀釈の嵐に見舞われることとなる。明治元年（1868年）、神仏分離令が発令されたのを受け、還俗して「藤原亮珍」と改名し、布留社神官となっていた第二十八代座主の上乗院亮珍は「永久寺を社地とする。神仏混乱を避けるため復飾した」と役所に申請書を提出。その後、寺領を没収され、経営基盤を奪われた当寺は廃寺となって僧侶は還俗し、多くは石上神宮の神官となった。無主となった永久寺の建物は共用に使われることはなく、競売にかけられたが買い手が付かず、多くが取り壊された。 廃仏毀釈を受けた寺院のうち、本寺ほどの大寺院が跡形無く破壊されたのは稀有なケースである。しかし、元天理大教授吉井敏幸氏は「廃仏毀釈で消えたというより、内部から崩壊していったのではないか」とし、早々に廃寺が決まったという永久寺について「寺の運営の中心にいた僧侶（上乗院亮珍）が勤王派だったのではないか」とみている。東京美術学校校長・正木直彦の『十三松堂閑話録』によれば、僧侶自らが還俗する旨表明し、役人の前で本尊を破壊したため放逐したという。 更に、壮麗を極めた堂宇や什宝は住民らによりことごとく破壊・略奪の対象となり、明治9年までにはほとんどの寺宝が失われた。この際流出した仏像・仏画・経典等はいずれも製作当時の工芸技術の精華と言うべき優品揃いであったことが知られている。海外に流出した宝物の内、ベルリン民俗学博物館が購入した真然筆と伝えられる真言八祖像などは第二次世界大戦末期のベルリン市街戦で烏有に帰した。しかし、日本国内に残存した宝物の大半が、現在重要文化財・国宝指定を受けていることは、当寺の得ていた富がいかに巨大であったかを物語るものである。 残された建物は荒廃するままに任せていたが、大正3年の時点で鎮守社拝殿が現存しており、石上神宮へ移築された。廃仏毀釈後に再建されなかった理由については、興福寺の末寺として庇護されたことで寺を維持できた半面、地域との結びつきが薄かったためではないかとされる。 現在では当寺の敷地の大半は農地となり、本堂池と萱御所跡の碑と松尾芭蕉の歌碑、そして歴代住職の供養塔が往時をしのぶだけである。 2013年、天理大学歴史研究会により復元ジオラマが作成され、天理市役所に一年間展示された。現在は同大学に保管されている。2014年に創建900年目を迎えた。 出雲建雄神社（いずもたけおじんじゃ）割拝殿（国宝）　奈良県天理市・石上神宮（いそのかみじんぐう）所有 もと内山永久寺鎮守の住吉神社拝殿。廃仏毀釈の際に難を逃れたものを1914年（大正3年）現在地に移築。現在は石上神宮摂社の出雲建雄神社の拝殿となっている。 両部大経感得図（国宝）　大阪市・藤田美術館蔵 木造持国天・多聞天立像（重要文化財）　奈良市・ 東大寺蔵（奈良国立博物館寄託） 木造四天王眷属立像（重要文化財）　東京国立博物館、静嘉堂文庫、MOA美術館の3か所に分かれて所蔵。 仏師康円（運慶の孫）作。四天王の眷属の彫像として稀有のもの。 木造不動明王及び八大童子像（重要文化財）　東京都・世田谷山観音寺蔵 仏師康円作。新潟県の石油王・中野忠太郎の所蔵を経て現所有者へ移動。 真言八祖行状図（重要文化財）　出光美術館蔵 内山永久寺真言堂の障子絵であったと考証されている。 愛染明王坐像（重要文化財） 東京国立博物館蔵 木造彩色でガラス玉などによる装飾が付く本体、諸尊を描いた彩色画を備える厨子、共に鎌倉末期の造像当初のものを良好な状態で残している。 近鉄天理線 天理駅から奈良交通バス桜井駅行きで6分、勾田下車、徒歩25分 ^ 『角川日本地名大辞典 奈良県』、p.207 ^ 『日本歴史地名大系 奈良県の地名』、pp.701 - 702; 『角川日本地名大辞典 奈良県』、pp.207 - 208 ^ a b c 『日本歴史地名大系 奈良県の地名』、pp.701 - 702 ^ a b c d 『角川日本地名大辞典 奈良県』、p.208 ^ 『週刊朝日百科 日本の国宝』8号、朝日新聞社、1997、p.4 - 245 ^ 「永久寺ー奈良の風に吹かれて」、西山厚、毎日新聞奈良版、2018年11月21日 ^ a b 忽然と消えた「大和の日光」　奈良・内山永久寺廃寺の背景とは、産経新聞、2018年10月18日、同年11月26日閲覧 ^ 芭蕉が20代の頃詠まれたとされる「内山やとざましらずの花ざかり」が刻まれる。 ^ 『週刊朝日百科 日本の国宝』8号、朝日新聞社、1997、p.4 - 250 ^ a b 『奈良県の歴史散歩 上 奈良北部』、p.217 ^ 「新指定の重要文化財」『月刊文化財』、第一法規、2002、p.12 ^ 愛染明王坐像 e国宝（2012年11月24日閲覧） 『日本歴史地名大系 奈良県の地名』、平凡社、1981 『角川日本地名大辞典 奈良県』、角川書店 奈良県高等学校教科等研究会歴史部会編『奈良県の歴史散歩 上 奈良北部』、山川出版社、2007 藤沢彰「失われた大寺院・内山永久寺」『週刊朝日百科 日本の国宝』8号、朝日新聞社、1997、p.4 - 245 眉間寺 座標: 北緯34度35分31秒 東経135度51分11.2秒
長岳寺

長岳寺（ちょうがくじ）は奈良県天理市柳本町にある高野山真言宗の寺院。山号は釜の口山（かまのくちさん）、本尊は阿弥陀如来、開基（創立者）は空海（弘法大師）とされる。関西花の寺二十五霊場第19番札所。日本最古の歴史の道といわれる山の辺の道のほぼ中間点に位置している。釜口大師の名で親しまれている。 天長元年（824年）に淳和天皇の勅願により空海（弘法大師）が大和神社の神宮寺として創建したという。盛時には48もの塔頭が建ち並んでいた。 境内の面積は約40000m2と広く、八十八箇所道が竜王山中腹の奥の院まで巡らされている。 本堂 - 天明3年（1783年）に再建された建物で、阿弥陀三尊像と多聞天・増長天立像を安置している。 楼門 - 重要文化財（国指定）。かつては上層に鐘楼が吊られていたために鐘楼門と呼ばれる、日本最古の鐘門である。下層は室町～安土桃山時代、上層は平安時代。寺伝では空海による創建当初から現存する建物というが、上層部分も空海の時代まではさかのぼらず、平安時代末期頃の建築とされる。 庫裏（旧地蔵院本堂及び庫裏） - 重要文化財（国指定）。かつて48もあった塔頭のなかで唯一残った旧地蔵院の遺構で、1630年～1631年建築であるが室町時代の書院造の様式を伝えている。 大師堂 - 正保2年（1645年）に建立されたと伝わる建物で、開基である空海（弘法大師）像が安置されている。 五智堂 - 重要文化財（国指定）。鎌倉時代の建物。境内から数百メートル離れた位置に建つ。「堂」といっても方一間、全面吹き放し（建具、壁等を設けない）の小規模な建造物である。中央の心柱の上部に四仏の種子を表し、心柱を大日如来に見立て、全体で五智如来を表す。その形状から「傘堂」、四方どちらの面も正面に見えることから真面堂（まめんどう）の別称がある。 拝堂 - 大師堂の前に位置する 鐘堂 大門 - 1640年再建 十三重塔 - 鎌倉時代の石塔 大石棺佛 - 高さ2m、石棺に彫られた石仏 大門 楼門（重要文化財） 拝堂 旧地蔵院（庫裏、重要文化財） 五智堂（重要文化財） 大石棺佛 十三重塔 古い石垣が残る 放生池 石仏と紫陽花 楼門 五智堂 延命殿（旧地蔵院本堂） 旧地蔵院庫裏 木造阿弥陀如来両脇侍像 - 胎内銘から平安時代末期の仁平元年（1151年）の作と判明する。本三尊像の堂々とした量感や写実的な表現は、この当時流行した定朝様（じょうちょうよう）の繊細優美な仏像とは異なった作風を示し、次の鎌倉時代の作風のさきがけをなすといわれる。両脇侍を片足を踏み下げた半跏像とする形式は奈良時代にその例が見られ、奈良時代の古典復興の意図があったとも見られる。本三尊像は、玉眼（像の眼の部分に水晶を嵌め込む技法）を用いた像で制作年代の判明する最古例としても知られる。 木造多聞天・増長天立像 - 平安時代中期の作。元は大神神社の神宮寺である大御輪寺の仏像だったが、明治時代の廃仏毀釈によって大御輪寺が廃絶したためここに移す。 刺繍阿弥陀如来立像（奈良国立博物館寄託） 極楽地獄図 約400年前の安土桃山時代に狩野山楽が描いた9幅構成の地獄図である。図柄の精緻さ、各場面の描写は素晴らしい。 弥勒大石棺仏 古墳の石材を利用した2m近い石仏で、境内には鎌倉時代から江戸時代にかけての石仏が数多くある。 庫裏で賄われる寺料理のそうめんが名物として知られる。 JR桜井線柳本駅下車、東へ徒歩20分 崇神天皇陵 景行天皇陵 手白香皇女衾田陵 櫛山古墳 黒塚古墳 天理市立黒塚古墳展示館 西山塚古墳 大和神社 長岳寺公式ホームページ
不退寺

不退寺（ふたいじ）は、奈良市法蓮町にある真言律宗の寺院。本尊は聖観世音菩薩（業平観音とも呼ばれる）。山号は金龍山。寺号は詳しくは不退転法輪寺と称する。 仁明天皇の勅願を受け、平城天皇萱の御所跡に在原業平が開基したと伝わる。その由緒から「業平寺」とも呼ばれる。平城天皇の第1皇子阿保親王の菩提所である。 奈良市街北部に位置し、南方を関西本線が斜めによぎる。境内には四季折々、レンギョウ、椿、カキツバタ、菊などが咲き乱れ、晩秋には紅葉、ナンテンなどが見られる。 近世の地誌類が伝える縁起によれば、大同4年（809年）、平城天皇が譲位してのちこの地に隠棲し「萱の御所」と称する屋敷を創建したのがそもそもの始まりとする。その後平城天皇の皇子である阿保親王、更に阿保親王の5男である在原業平が暮らしたという。 業平が伊勢神宮を参詣した時に受けた神勅を機に、承和12年（845年）、仁明天皇の詔を奉って承和14年（847年）、萱の御所を寺に改めて業平が自ら聖観音像を刻み、「不退転法輪寺」と号して阿保親王の菩提を弔い、仁明天皇の勅願所となったのが、寺院としての始まりと伝えられている。 寺の近辺からは平安時代前期の古瓦や木簡が出土しており、創建がその頃までさかのぼることは認められるが、中世以前の沿革はあまり明らかでない。 確実な史料における不退寺の初見は『三代実録』に、貞観2年（860年）10月15日、真如親王が平城京内の田地を不退寺に施入したとみえるものである。真如親王（法親王）は出家前の名を高岳親王といい、平城天皇の皇子、阿保親王の弟にあたる。このことから、不退寺は伝承どおり平城天皇所縁の寺であると推定される。 平安時代末期の養和元年（1181年）、平重衡による南都焼討のために諸堂が炎上し、鎌倉時代になってから西大寺の興正菩薩叡尊によって再興され、中世から近世にかけては西大寺及び興福寺一乗院双方の末寺とされ、二重の支配を受けた。またこの頃には浄名院・不動院・長老坊という塔頭があったようである。 江戸時代の慶長7年（1602年）には江戸幕府により寺領50石が安堵されており、天和3年（1683年）には七堂伽藍が軒を並べていた。しかし、江戸時代中期ごろから衰微し始め、上記の塔頭も廃絶した。 幕末からは無住となり、西大寺三光院の住職が兼務をしていたようである。1872年（明治5年）から数年のうちには多宝塔の上層部を取り払っているが、1885年（明治18年）、品川弥二郎によって瑞景寺の庫裏が移築されている。 1873年（明治6年）から1923年（大正12年）までは完全に無住となり、西大寺住職が兼務するようになった。しかし、1923年（大正12年）に住職が入り、1930年（昭和5年）4月に青蓮院門跡久邇宮邦英が見学に来、窮状を見聞するや国と話を付けて国庫補助が下りることとなった。こうして1930年（昭和5年）に本堂が、1934年（昭和9年）には多宝塔と南大門が解体修理された。 南大門 - 鎌倉時代末期、正和6年（1317年）の建立で、切妻造・本瓦葺。冠木上には笈形調の装飾が見られる。1934年（昭和9年）の修理時、多くの墨書銘が確認された。 本堂 - 南北朝時代から室町時代前期の建立。正面5間、側面4間。寄棟造・本瓦葺。正面3間、側面2間の身舎（もや）の周囲に1間の庇をめぐらした（三間四面）古代以来の平面形式をもつが、堂内に入ると、奥の内陣と手前の外陣（礼堂）に区画された中世仏堂に一般的な形式となっている。正面と背面の頭貫（かしらぬき）は、中央の柱間の部分のみ、ゆるいカーブを付けて虹梁形としており、この形式の早い例とされる。 多宝塔－鎌倉時代のもの。現状は宝形造単層の仏堂にみえるが、元は二層の多宝塔であった。「大和名所図会」によれば、寛政年間には檜皮葺きの上層部があったが、明治時代初期に取り払われ、現在は初層のみが残っている。 南門 - 切妻本瓦葺の四脚門。鎌倉時代末期の建立で、様式は桃山時代の先駆とされる。 本堂 - 鎌倉時代建立。単層本瓦葺、寄棟造。 塔婆（多宝塔） - 鎌倉時代に建立された不退寺で最古の建物。初層のみで上層と相輪を欠いているが、建立当初は檜皮葺きの二層構造であった。 木造聖観世音菩薩立像－本堂安置。寺伝に在原業平の作というが、様式的には平安時代中期、10 - 11世紀頃の作とみられる。一木彫で、胡粉地に極彩色を施す。右腕、左腕の肘から先、足先などは後補である。現在は独尊像として安置されているが、元来は三尊像の脇侍として造立されたものと推定され、文化庁保管の木造聖観音菩薩立像（セゾン現代美術館旧蔵、重要文化財）は、作風からみて、本像と本来一対をなしていたものとみられる。頭部に２つのリボンのようなものが付いている珍しい作風である。 木造五大明王像 - 本堂安置。不動明王像と他の四明王像（降三世明王、軍荼利明王、大威徳明王、金剛夜叉明王）とでは作風が異なり、前者は鎌倉時代後期、後者は平安時代後期の作である。五大明王像は激しい忿怒の相を表すのが一般的だが、不退寺像は表情、ポーズともに穏やかにつくられている。 金銅舎利塔 - 奈良国立博物館に寄託。外側の厨子部分のみが残り、厨子内に安置されていた五輪塔形舎利容器は1952年（昭和27年）に盗難に遭って行方不明である。 阿保親王坐像－奈良県指定文化財。鎌倉時代作。 石棺－5世紀のもの。ウワナベ古墳付近にて発掘されたもの。庫裏北側に置かれている。 近鉄新大宮駅より約1km（徒歩13分） JR大和路線奈良駅・近鉄奈良駅より奈良交通バス（西大寺駅・航空自衛隊行き）「一条高校前（不退寺口）」下車、徒歩7分 近鉄大和西大寺駅より奈良交通バス（JR奈良駅・白土町行き）「不退寺口」下車、徒歩7分 拝観は午前9時～午後5時。 平城京跡 海龍王寺 法華寺 ^ 平成21年度文化庁購入文化財一覧（「購入文化財の概要」のうち「木造聖観音立像」の項） 「南都花の古寺 不退寺」（パンフレット）不退寺発行（2014年5月31日閲覧） 日本の寺院一覧 不退寺