Greek Legal Document

Category: 321

Content:
1. ΝΟΜΟΘΕΤ. ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ' αριθ. 4536 της 16 Αυγ./3 Σεπτ. 1966 (ΦΕΚ Α' 171) Περί επεκτάσεως των διατάξεων περί προτιμωμένης υποθήκης και επί κινητήρων αεροσκαφών. Άρθρ.1.-1.Αι διατάξεις του Ν.Δ. 3899/1958 περί προτιμωμένης υποθήκης επί πλοίων έχουν, διακεκριμένως από των αστικών αεροσκαφών, εφαρμογήν και επί των εις τα οικεία ελληνικά μητρώα εγγεγραμμένων κινητήρων αστικών αεροσκαφών. 2.Όπου εις το Ν.Δ. 3899/1958 αναφέρονται φύλαξ υποθηκών, υποθηκολόγιον, πλοίαρχος ή Λιμενική Αρχή, νοούνται αντιστοίχως ο αρμόδιος υποθηκοφύλαξ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) του Υπουργείου Συγκοινωνιών, τα παρά τη ΥΠΑ τηρούμενα Βιβλία υποθηκών κινητήρων αστικών αεροσκαφών, ο Κυβερνήτης αστικού αεροσκάφους και η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας του Υπουργείου Συγκοινωνιών. Το Ν.Δ. 3899/1958 παρατίθεται εν τόμ. 19 σελ. 91. Άρθρ.2.-1.Δύναται δια συμφωνίας μεταξύ του κυρίου του κινητήρος και του ενυποθήκου επί του κινητήρος δανειστού να επιτραπή όπως ο δια της προτιμωμένης υποθήκης βαρυνόμενος κινητήρ εντίθεται και ενσωματούται εις αστικόν αεροσκάφος, ανήκον κατά κυριότητα εις τον ιδιοκτήτην του ενυποθήκου κινητήρος βαρυνόμενον επίσης δια προτιμωμένης υποθήκης υπέρ του αυτού δανειστού, εις ασφάλειαν της ιδίας αξιώσεως. 2.Εν τοιαύτη περιπτώσει η επί του κινητήρος αυτοτελής προτιμωμένη υποθήκη: α)Από της ενσωματώσεώς του εις το αεροσκάφος, παύει υφισταμένη, απορροφωμένη υπό της εφ' ολοκλήρου του εις ο ενεσωματώθη αστικού αεροσκάφους προτιμωμένης υποθήκης, μη διαγραφομένη – εκ μόνου του λόγου της ως άνω ενσωματώσεως-εκ του οικείου βιβλίου υποθηκών κινητήρων αστικών αεροσκαφών, β)αναβιοί αυτομάτως δια μόνου του αποχωρισμού του κινητήρος από το εις ο έσχεν ενσωματωθή ως αεροσκάφος, γ)διαγράφεται και εξαλείφεται κατά τας διατάξεις της κειμένης νομοθεσίας από τα οικεία βιβλία υποθηκών κινητήρων, διαρκούσης μεν της εις το αεροσκάφος ενσωματώσεως, ομού μετά της καθ' οιονδήποτε τρόπον διαγραφής και εξαλείψεως της επί του αεροσκάφους υποθήκης, καθ' ον δε χρόνον ο κινητήρ δεν είναι ενσωματωμένος εις αεροσκάφος η επί του κινητήρος υποθήκη διαγράφεται και εξαλείφεται αυτοτελώς μόνον. Άρθρ.3.-1.Πάσας τας αρμοδιότητας της ΥΠΑ ασκούσιν εν τη αλλοδαπή αι Ελληνικαί Προξενικαί Αρχαί, εις τας οποίας ανατίθεται η οριστική αναγνώρισις Ελληνικών αστικών αεροσκαφών, η τήρησις μητρώου αστικών αεροσκαφών (νηολογίου αεροσκαφών, μητρώου κινητήρων, βιβλίου υποθηκών αεροσκαφών και βιβλίου υποθηκών κινητήρων). 2.Τα εις τα νηολόγια αεροσκαφών, μητρώα αεροσκαφών, εγγραφόμενα αεροσκάφη και κινητήρες ως και αι εις τα βιβλία υποθηκών αεροσκαφών και κινητήρων εγγραφόμενα προτιμώμεναι υποθήκαι μεταγράφονται μερίμνη της αρμοδίας Προξενικής Αρχής εις τα αντίστοιχα βιβλία της ΥΠΑ ως ημέρας όμως εγγραφής δια τον καθορισμόν της ημέρας κτήσεως της κυριότητος και της σειράς εγγραφής της προτιμωμένης υποθήκης θεωρουμένης της ημερομηνίας εγγραφής εις τα βιβλία της Προξενικής Αρχής. (Μετά την σελ. 572) Σελ. 572,21 293 - 157 Υποθήκη 38.Κ.ε.1 189 38.Κ.ε.1 Υποθήκη 190