Greek Legal Document

Category: 108

Content:
70. ΑΠΟΦΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΩΝ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΓΕΩΡΓΙΑΣ Αριθ. 259987 της 1/12 Ιουν. 1984 (ΦΕΚ Β΄ 377) Προϋποθέσεις έγκρισης τύπου και κυκλοφορίας διαξονικών γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων κατά Ε.Ο.Κ. Έχοντας υπόψη: 1.Τις διατάξεις: α)Του άρθρ. 84 του Νόμ. 614/1977 «περί κυρώσεως του Κώδικος Οδικής κυκλοφορίας» (ΦΕΚ 167/τ.Α΄/16.6.1977). β)Του άρθρ. 1 παρ. 1 και 3 του Νόμ. 1338/83 «εφαρμογή του κοινοτικού δικαίου» (Φ.Ε.Κ. 34/τ.Α΄/17.3.1983) όπως τροποποιήθηκε με το Νόμ. 1440/1984 «Συμμετοχή της Ελλάδος στο κεφάλαιο, στα αποθεματικά και στις προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, στο κεφάλαιο, της Ευρωπαϊκής Κοινότητος Άνθρακος και Χάλυβος και του Οργανισμού Εφοδιασμού EΥΡΑΤΟΜ» (Φ.Ε.Κ. 70/τ.Α΄/21.5.1984). 2.Την 225782/10.2.1984 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Γεωργίας «ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Γεωργίας Ευστάθιο Γιώτα» (Φ.Ε.Κ. 75/τ.Β΄/15.2.1984). 3.Την ανάγκη καθορισμού των προϋποθέσεων έγκρισης τύπου και κυκλοφορίας των διαξονικών γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων στα πλαίσια εφαρμογής της κοινής γεωργικής πολιτικής, αποφασίζουμε: Σελ. 332,218(β) ΓΕΝΙΚΟ ΜΕΡΟΣ Άρθρ.1.-Ορίζουμε για την έγκριση τύπου και κυκλοφορίας των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων κατά Ε.Ο.Κ., τις προϋποθέσεις που περιλαμβάνονται στα επόμενα άρθρα, σε συμμόρφωση προς την οδηγία αριθ. 74/150/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 4.3.1974 (Ε.Ε Ειδ.Εκδ. 13002 σελ. 209) όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία αριθ. 79/694/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 24.7.79 (Ε.Ε.Ειδ. Εκδ. 13008 σελ. 196) και τις εξής ειδικές οδηγίες της Ε.Ο.Κ.: α)74/151/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 4.3.74 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13002 σελ. 225). β)74/152/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 4.3.74 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13002 σελ. 234). γ)74/346/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 25.6.1974 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13002 σελ. 262). δ)74/347/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 25.6.774 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13002 σελ. 266), όπως τροποποιήθηκε από την 79/1073/Ε.Ο.Κ. της Επιτροπής της 22.11.79 (Ε.Ε.Ειδ. Εκδ.13009 σελ. 83). ε)75/321/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 20.5.1975 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13003 σελ. 76). στ)75/322/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 20.5.1975 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13003 σελ. 80). ζ)76/432/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 27.7.1976 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13003 σελ. 206). η)76/763/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 27.7.1976 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13004 σελ. 108). θ)77/311/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 29.3.1977 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ.13006 σελ. 22). «θα)77/536/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 28.6.1977 (Ε.Ε. 13 τ.006 σελ. 140)». Η περίπτ. θα΄ προστέθηκε από την παρ. 1 Άρθρ.8.-1.Εάν η αρμόδια Διεύθυνση διαπιστώσει ότι γεωργικοί ή δασικοί ελκυστήρες ορισμένου τύπου, μολονότι συνοδεύονται από πιστοποιητικό πιστότητας, αποτελούν κίνδυνο από πλευράς ασφάλειας κυκλοφορίας ή ασφάλειας εργασίας, μπορεί να αρνηθεί την απογραφή νέων ελκυστήρων του αυτού τύπου και τη χορήγηση αδειών κυκλοφορίας, ή να απαγορεύσει, την πώληση, θέση σε κυκλοφορία ή τη χρήση αυτών για χρονική περίοδο 6 μηνών κατ’ ανώτατο όριο ενημερώνοντας τις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών - μελών και την Επιτροπή, αιτιολογόντας τους λόγους της απόφασής της. 2.Σε περίπτωση που η Επιτροπή αποφασίζει κατά τη διαδικασία του άρθρ. 13 της οδηγίας αριθ. 74/150/ΕΟΚ να κάνει αναγκαίες τροποποιήσεις του άρθρ. 11 αυτής, για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο, η ανωτέρω προθεσμία παρατείνεται μέχρις ότου ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτή. Άρθρ.9.-1.Η αρμόδια Διεύθυνση μπορεί, στο μέτρο που προβλέπεται ρητά από τις ειδικές οδηγίες της ΕΟΚ, να εγκρίνει και τύπους συστημάτων ή μερών των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων που αποτελούν μία τεχνική μονάδα (ξεχωριστή τεχνική κατασκευή). 2.Όταν η προς έγκριση εγκεκριμένη τεχνική μονάδα ανταποκρίνεται στο σκοπό της, παρουσιάζει κάποιο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό μόνο σε συνδυασμό με άλλα μέρη του ελκυστήρα και για το λόγο αυτό η ανταπόκριση σε μια ή περισσότερες προδιαγραφές μπορεί να επαληθευθεί μόνον όταν η προς έγκριση τεχνική μονάδα λειτουργεί σε συνδυασμό με άλλα μέρη του ελκυστήρα, πραγματικά ή υποκατάστατα, τότε η έγκριση Ε.Ο.Κ. της τεχνικής αυτής μονάδας έχει ανάλογους περιορισμούς. Συγκεκριμένα το πιστοποιητικό «έγκρισης ΕΟΚ» για την ανωτέρω τεχνική μονάδα θα περιλαμβάνει τους περιορισμούς χρήσης της και θα καθορίζει τον τρόπο συναρμολόγησής της Κατά την «έγκριση ΕΟΚ» του ελκυστήρα θα επαληθεύονται η ανωτέρω περιορισμοί χρήσης και ο τρόπος συναρμολόγησης. 3.Για τη χορήγηση έγκρισης ΕΟΚ μιας τεχνικής μονάδας εφαρμόζονται τα άρθρ. 4 έως 8 και 10 της Απόφασης αυτής. Ο κάτοχος έγκρισης ΕΟΚ μιας τεχνικής μονάδας, που χορηγήθηκε βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού, υποχρεούται όχι μόνο να συντάξει το πιστοποιητικό που προβλέπεται από την παρ. 2 του άρθρου 5, αλλά και στην τοποθέτηση, σε κάθε μονάδα που κατασκευάστηκε σύμφωνα με τον εγκεκριμένο τύπο, της εμπορικής επωνυμίας ή του σήματός του, καθώς και στην αναγραφή του τύπου και του αριθμού έγκρισης, εφόσον αυτό ορίζεται από την ειδική οδηγία. Άρθρ.10.-Κάθε απόφαση της αρμόδιας Διεύθυνσης που έχει ληφθεί με βάση τις διατάξεις της Απόφασης αυτής και που επιφέρει άρνηση ή ανάκληση έγκρισης, άρνηση απογραφής και απαγόρευση πώλησης ή χρήσης, πρέπει να αιτιολογείται λεπτομερώς, αντίγραφο δε αυτής να κοινοποιείται στον ενδιαφερόμενο με την υπόδειξη των ενδίκων μέσων που θα μπορεί να κάνει χρήση, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και τις προθεσμίες μέσα στις οποίες μπορούν αυτά να ασκηθούν. (Αντί για τη σελ. 332,219(β) Σελ. 332,219(γ) Τεύχος 1452 Σελ. 59 Γεωργικά Μηχανήματα 16.Δ.γ.70 Άρθρ.11.-Η αρμόδια Διεύθυνση δεν μπορεί να αρνηθεί τη χορήγηση «έγκρισης ΕΟΚ» ή εθνικής έγκρισης τύπου και την απογραφή ή να απαγορεύσει την πώληση, την έναρξη κυκλοφορίας και τη χρήση γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων, για λόγους που σχετίζονται με τα στοιχεία και τα τεχνικά χαρακτηριστικά, που αναφέρονται στα επόμενα άρθρα, εφ’ όσον αυτά πληρούν τις προδιαγραφές των Παραρτημάτων των ειδικών οδηγιών της ΕΟΚ/«74/346/ΕΟΚ και 75/321/ΕΟΚ όπως έχουν τροποποιηθεί και συμπληρωθεί με την οδηγία 98/40/ΕΚ και 98/39/ΕΚ αντιστοίχως», στις οποίες παραπέμπουν τα άρθρα αυτά. Η μέσα σε «» φράση προστέθηκε με την παρ. 3 της υπ΄αριθ. 6373/27 Ιουλ.-4Αυγ. 1999 (ΦΕΚ Β΄1559), Απόφασης Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας. ΕΙΔΙΚΟ ΜΕΡΟΣ Άρθρ.12.-Στους γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες τα εξής στοιχεία και χαρακτηριστικά: α)μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος με φορτίο, β)θέση και τοποθέτηση των οπισθίων πινακίδων κυκλοφορίας, γ)δεξαμενές υγρού καυσίμου, δ)χρησιμοποιούμενο έρμα, ε)ηχητικό όργανο, στ)αποδεκτό ηχητικό επίπεδο και σύστημα εξάτμισης, πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στα Παραρτήματα της οδηγίας αριθ. 74/151/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 4.3.1974 αριθ. (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13.002 σελ. 225), «όπως αυτή τροποποιήθηκε με την Οδηγία 88/410/ΕΟΚ της Επιτροπής της 21.6.88» «όπως έχουν τροποποιηθεί με το άρθρο 1 της Οδηγίας 1998/38/ΕΚ (L 170/98) της Επιτροπής». Η μέσα στα « » προτελευταία φράση της άνω περίπτ. στ΄, προστέθηκε από την παρ. 3, άρθρ. 3 της 321126/4-9 Απρ. 1990 (ΦΕΚ Β΄ 254) απόφ. Υπ. Οικονομίας και Γεωργίας. Η μέσα σε «» τελευταία φράση προστέθηκε με την παρ.1 άρθρ. 2 της υπ΄ αριθ. 13819/25 Ιουλ.- 8 Αυγ. 2001 (ΦΕΚ Β΄1044), Απόφασης των Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87 «ζ)δυναμοδότες,   η)όργανα χειρισμού». Οι περίπτ. ζ΄ και η΄ προστέθηκαν από την παρ. 3 άρθρου μόνου της 290542/18 Νοεμ.-5 Δεκ. 1988 (ΦΕΚ Β΄ 872) απόφ. Υφ/ργών, Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. Σελ. 332,220(γ) Τεύχος 1452 Σελ. 60 Άρθρ.13.-«1.Η μεγαλύτερη από κατασκευή ταχύτητα και οι κιβωτάμαξες στους ελκυστήρες πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στην Οδηγία 74/152/ΕΟΚ, όπως αυτή τροποποιήθηκε με τις Οδηγίες 82/890/ΕΟΚ και 88/412/ΕΟΚ»,«όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 της οδηγίας 1989/89/ΕΚ (L 322/98) της επιτροπής». Η παρ. 1, όπως είχε αντικατασταθεί από την παρ. 4 της 290542/18 Νοεμ.-5 Δεκ. 1988 (ΦΕΚ Β΄ 895), αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 4 άρθρ. 3 της 321126/4-9 Απρ. 1990 (ΦΕΚ Β΄ 254) απόφ. Υπ. Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. Η μέσα σε «» φράση προστέθηκε με την παρ. 2 άρθρ. 2 της υπ΄αριθ. 13819/25 Ιουλ.-8 Αυγ. 2001 (ΦΕΚ Β΄1044) Απόφασης των Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87 2.Η αρμόδια Διεύθυνση δεν μπορεί να απαγορεύσει ή να αξιώσει τον εφοδιασμό των ελκυστήρων με ένα ή περισσότερους τύπους κιβωταμαξών και να απαγορεύσει τη μεταφορά επ’ αυτών προϊόντων τα οποία επιτρέπεται να μεταφέρονται επί ρυμουλκουμένων που χρησιμοποιούνται στη γεωργική ή δασική εκμετάλλευση. Προκειμένου περί του μεγίστου φορτίου των κιβωταμαξών επιτρέπεται, μέσα στα όρια που προβλέπονται από τον κατασκευαστή, να φθάνει μέχρι το 80% του βάρους του ελκυστήρα σε κατάσταση λειτουργίας. 16.Δ.γ.70 Γεωργικά Μηχανήματα Άρθρο 14.-Τα κάτοπτρα της οδήγησης στους γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στο Παράρτημα της Οδηγίας 74/346/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 25.6.1974 (Ε.Ε. Ειδ. Εκδ. 13002 σελ. 262) όπως αυτό τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε με το άρθρο 1 της Οδηγίας 98/40/ΕΚ». Το άρθρο 14 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 2 της υπ΄ αριθ. 6373/27 Ιουλ. - 4 Αυγ. 1999 (ΦΕΚ Β΄1559), Απόφαση Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας. άρθρ. 2 της 290422/15-21 Σεπτ. 1988 (ΦΕΚ Β΄696) απόφ. Υφ/γών Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. ι)77/537/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 28.6.1977 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13006 σελ. 176). ια)78/764/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 25.7.78 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13010 σελ. 5). ιβ)78/933/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 17.10.78 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13007 σελ. 205). ιγ)79/532/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 17.5.79 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13008 σελ. 140). ιδ)79/533/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 17.5.79 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13008 σελ. 144). ιε)79/622/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 25.6.79 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13008 σελ. 147). ιστ)80/720/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 24.6.1980 (Ε.Ε. Αριθ. Νόμ. 194/1 της 28.7.80). 16.Δ.γ.69-70 Γεωργικά Μηχανήματα ιζ)82/890/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 17.12.82 (Ε.Ε.L 378 της 31.12.82 σελ. 45). ιη)82/953 ΕΟΚ του Συμβουλίου της 15.12.82 (Ε.Ε.L 386 της 31.12.82 σελ. 31). ιθ)83/190/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 28.3.83 (Ε.Ε. L 109 της 26.4.83 σελ. 13). κ)86/297/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 26.5.86 (Ε.Ε. L 186 της 26.8.86 σελ. 19). κα)86/298/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 26.5.86 (Ε.Ε. L 186 της 8.7.86 σελ. 26). κβ)86/415/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 24.7.86 (Ε.Ε. L 240 της 26.8.86 σελ. 1). κγ)87/354/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 25.6.87 (Ε.Ε. L 192/87). κδ)87/402/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 25.6.87 (Ε.Ε.L 220 της 8.8.87 σελ. 1). κε)88/297 του Συμβουλίου της 20.5.88 (Ε.Ε. L 126 της 20.5.88 σελ. 52). Οι περίπτ. ιζ΄ έως και κε΄ προστέθηκαν από την παρ. 1 άρθρου μόνου της 290542/18 Νοεμ.5 Δεκ. 1988 (ΦΕΚ Β΄ 872), απόφ. Υφ/ργών, Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. Ορισμός - Πεδίο εφαρμογής «Άρθρ.2.-1.Ως γεωργικός ή δασικός ελκυστήρας θεωρείται κάθε όχημα με κινητήρα, με τροχούς ή με ερπύστριες, που έχει τουλάχιστον δύο άξονες, του οποίου η λειτουργία βασίζεται κυρίως στη δύναμη έλξης του και το οποίο έχει ειδικά σχεδιαστεί για να έλκει, να ωθεί, να φέρει ή να θέτει σε κίνηση ορισμένα εργαλεία, μηχανήματα ή ρυμουλκούμενα, προοριζόμενα για χρήση στη γεωργική ή δασική εκμετάλλευση. Ο ελκυστήρας μπορεί να έχει διασκευαστεί για να μεταφέρει φορτίο και συνοδούς. «1α Για τους σκοπούς του άρθρου 17 της παρούσας ως «όχημα» νοείται κάθε ελκυστήρας όπως ορίζεται στην προηγούμενη παράγραφο 1 του άρθρου 2 της παρούσας». Η παρ. 1α προστέθηκε με την περίπτ. α παρ. 8 Άρθρ.15.-1.Το οπτικό πεδίο και οι υαλοκαθαριστήρες στους γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται, στο Παράρτημα της οδηγίας αριθ. 74/347/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 25.6.1974 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13002 σελ. 266), όπως αυτή τροποποιήθηκε από την οδηγία αριθ. 79/1073/ΕΟΚ της Επιτροπής της 22.11.79 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13009 σελ. 83). 2.Η αρμόδια Διεύθυνση μπορεί να απαγορεύσει την έναρξη κυκλοφορίας των ελκυστήρων που το οπτικό τους πεδίο δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές της οδηγίας αριθ. 79/1073/ΕΟΚ. «Άρθρ.16.-Το σύστημα διεύθυνσης στους γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες πρέπει να έχει τις προδιαγραφές που αναφέρεται στο παράρτημα της Οδηγίας αριθ. 75/321/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 20.5.75 (Ε.Ε.Ειδ. Εκδ. 13003 σελ. 80) όπως αυτό τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε με το άρθρο 1 της Οδηγίας 98/39/ΕΚ». Το άρθρο 16 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 2 της υπ΄ αριθ. 6373/27 Ιουλ.-4 Αυγ. 1999 (ΦΕΚ Β΄ 1559) Απόφασης Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας. Άρθρ.17.-Η διάταξη εξουδετέρωσης των ραδιοηλεκτρικών παρασίτων, που δημιουργούνται από τους κινητήρες με ηλεκτρικό σπινθήρα στους γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες, πρέπει να έχει τις προδιαγραφές που αναφέρονται στα Παραρτήματα της οδηγίας αριθ. 75/322/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 20.5.1975 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13003 σελ. 80), «και τροποποιήθηκαν με το παράρτημα της Οδηγίας 2000/2/ΕΚ της Επιτροπής (L 021/2000)». Η μέσα σε «» φράση προστέθηκε με την περίπτ. β΄ παρ. 8 άρθρ. 2 της υπ΄ αριθ. 13819/25Ιουλ.-8 Αυγ. 2001 (ΦΕΚ Β΄1044), Απόφασης των Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87. «Άρθρ.18.-α)Η πέδηση στους γεωργικούς και δασικούς ελκυστήρες έχει τις προδιαγραφές που αναφέρονται στα παραρτήματα της οδηγίας 76/432/Ε.Ο.Κ του Συμβουλίου της 27.7.76 (Ε.Ε.Ειδ. εκδ. 13004/Ε.Ο.Κ. σελ. 108), όπως αυτά τροποποιήθηκαν με την οδηγία 96/63/Ε.Κ. της 30ης Σεπτεμβρίου 1996 (αρ. L 253/13). β)Από 1ης Οκτωβρίου 1997, χορηγείται «έγκριση τύπου Ε.Κ.» από την αρμόδια Αρχή του Υπουργείου Γεωργίας και επιτρέπεται η ταξινόμηση, πώληση η θέση σε κυκλοφορία των ελκυστήρων, εφόσον πληρούν τις διατάξεις της παρούσας απόφασης για την πέδηση. γ)Από 1ης Μαρτίου 1998, δεν χορηγείται «έγκριση τύπου Ε.Κ.» από την αρμόδια Αρχή του Υπουργείου Γεωργίας σε κάποιον τύπο  ελκυστήρα, εφόσον δεν πληρούνται οι διατάξεις της παρούσας απόφασης για την πέδηση». Το άρθρ. 18 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 1, άρθρ. μόνου της υπ΄αριθ. ΑΓ ΑCΕ/17 Νοεμ. – 10 Δεκ. 1997 (ΦΕΚ Β΄1091) Απόφαση Υπ. Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. Σύμφωνα δε με την παρ. 2 του ίδιου άρθρου η απόφαση αυτή αρχίζει να ισχύει από 1ης Οκτ. 1997, εκτός αν άλλως ορίζεται σ΄ αυτή. Άρθρ.19.-Τα καθίσματα συνοδών στους γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στο Παράρτημα της οδηγίας 76/763/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 27.7.76 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13004 σελ. 108), «όπως έχει τροποποιηθεί με το άρθρο 1 της οδηγίας 1999/86/ΕΚ (L 297/99) του Συμβουλίου». Η μέσα σε φράση προστέθηκε με την παρ. 1 άρθρου 2 της υπ΄ αριθ. 228650/25-28 Φεβρ. 2002 (ΦΕΚ Β΄242) Απόφασης Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 88. Άρθρ.20.-1.Το επίπεδο θορύβου που γίνεται αισθητό, από τους οδηγούς των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων πρέπει να μην υπερβαίνει τα εξής όρια: α)90 ντεσιμπέλ (Α) μετρημένα κάτω από τις συνθήκες που προβλέπονται στο Παράρτημα 1 της οδηγίας αριθ. 77/311 ΕΟΚ του Συμβουλίου της 29.3.77 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13.006 σελ. 22). (Αντί για  τη σελ. 332,221(α) Σελ. 332,221(β) Τεύχος 1452 Σελ. 61 Γεωργικά Μηχανήματα 16.Δ.γ.70 β)86 ντεσιμπέλ (Α) μετρημένα κάτω από τις συνθήκες που προβλέπονται στο Παράρτημα ΙΙ της οδηγίας αριθ. 77/311/ΕΟΚ. Κατά τη διάρκεια μεταβατικής περιόδου, που καθορίζεται σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο άρθρ. 2 παρ. 1 της οδηγίας αριθ. 77/311/ΕΟΚ, τα ανωτέρω όρια  αυξάνονται κατά 6 ντεσιμπέλ (Α) για τις δοκιμές που πραγματοποιούνται κάτω από τις συνθήκες που προβλέπονται στην παρ. 3.2.Ι.Ι. του Παραρτήματος Ι και στην παρ. 3.2.2.Ι. του παραρτήματος ΙΙ της οδηγίας αριθ. 77/311/ ΕΟΚ. Κατά τη διάρκεια μεταβατικής περιόδου που καθορίζεται σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο άρθρ. 2 παρ. 2 της ανωτέρω οδηγίας, η αρμόδια Διεύθυνση μπορεί, να χορηγήσει εθνική έγκριση τύπου και να επιτρέψει την πώληση, την απογραφή ή τη θέση σε κυκλοφορία, ελκυστήρων χωρίς θάλαμο οδηγού, εφόσον το επίπεδο θορύβου τους δεν υπερβαίνει τα εξής όρια: α)96 ντεσιμπέλ (Α) μετρημένα κάτω από τις συνθήκες που προβλέπονται στο Παράρτημα Ι της οδηγίας αριθ. 77/311/ΕΟΚ. β)92 ντεσιμπέλ (Α) μετρημένα κάτω από τις συνθήκες που προβλέπονται στο Παράρτημα ΙΙ της οδηγίας αριθ. 77/311/ΕΟΚ. 2.Κατά την έννοια της απόφασης αυτής, ως θάλαμος νοείται κάθε κατασκευή που πραγματοποιήθηκε με τη χρήση ακάμπτων στοιχείων, διαφανών ή μη, η οποία περικλείει από όλες τις πλευρές τον οδηγό και τον απομονώνει από τον εξωτερικό χώρο και που μπορεί να παραμένει μόνιμα κλειστή κατά τη διάρκεια της εργασίας. 3.Απαγορεύεται, τόσο κατά τη διάθεση προς πώληση, όσο και κατά τη διαφήμιση, να χρησιμοποιούνται στοιχεία που προσδίδουν στους ελκυστήρες, όσον αφορά το επίπεδο θορύβου που γίνεται αισθητό από τον οδηγό, χαρακτηριστικά που δεν διαθέτουν. Σε περίπτωση που θα διαπιστωθεί παράβαση της απαγόρευσης αυτής, η αρμόδια Διεύθυνση επιβάλλει με απόφασή της πρόστιμο 5.000 μέχρι 50.000 δρχ. στον υπεύθυνο, ανεξάρτητα από κάθε άλλη αστική και ποινική ευθύνη αυτού. Άρθρ.21.-Όσον αφορά την εκπομπή ρυπαντικών ουσιών, οι πετρελαιοκινητήρες των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στα Παραρτήματα I.II.III.ΙV και VI της οδηγίας αριθ. 77/537/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 28.6.77 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13006 σελ. 176). Σελ. 332,222(β) Τεύχος 1452 Σελ. 62 Άρθρ.22.-1.Το κάθισμα οδηγού στους γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες, πρέπει να έχει τις προδιαγραφές οι οποίες αναφέρονται στα Παραρτήματα της οδηγίας αριθ. 78/764/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 25.7.78(Ε.Ε.Ειδ.Εκδ.13010 σελ. 5), «όπως αυτή τροποποιήθηκε με την Οδηγία 88/465/ΕΟΚ της Επιτροπής της 30.6.88», «όπως το παράρτημα IV αυτής έχει τροποποιηθεί με το άρθρο 1 της Οδηγίας 1999 / 57/ΕΚ εκ της Επιτροπής (L 148/99)». Η μέσα στα « » προτελευταία φράση προστέθηκε από την παρ. 6 άρθρ. 3 της 321126/49Απρ. 1990 (ΦΕΚ Β΄ 254), απόφ. Υπ.Εθν.Οικονομίας και Γεωργίας. Η μέσα σε «» τελευταία φράση προστέθηκε με την παρ. 4 άρθρ. 2 της υπ΄αριθ. 13819/25 Ιουλ. – 8 Αυγ.2001 (ΦΕΚ Β΄1044), Απόφασης των Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ.87. 2.Η αρμόδια Διεύθυνση εγκρίνει κάθε τύπο καθίσματος οδηγού που είναι σύμφωνος με τις προδιαγραφές κατασκευής και δοκιμών που προβλέπονται στα Παραρτήματα Ι και ΙΙ της οδηγίας αριθ. 78/764/ΕΟΚ, «όπως αυτή τροποποιήθηκε από την οδηγία 83/190/Ε.Ο.Κ.». Η μέσα στα « » τελευταία φράση του άνω εδαφίου, προστέθηκε από την περίπτ. β΄ παρ. 5 άρθρου μόνου της 290542/18 Νοεμ. - 5 Δεκ. 1988 (ΦΕΚ Β΄ 872), απόφ. Υφ/ργών Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. 16.Δ.γ.70 Γεωργικά Μηχανήματα Η ανωτέρω αρμόδια Διεύθυνση, η οποία χορήγησε την έγκριση τύπου, ενεργεί κατά διαστήματα δειγματοληπτικούς ελέγχους, στην ανάγκη σε συνεργασία με τις αρχές των άλλων Κρατών - μελών, για να διαπιστώσει την πιστότητα κατασκευής με τον τύπο πού έχει εγκριθεί. 3.Η ανωτέρω Διεύθυνση χορηγεί στον κατασκευαστή ή στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του ένα σήμα έγκρισης ΕΟΚ, σύμφωνα με το πρότυπο που φαίνεται στο σημείο 3.5 του Παραρτήματος ΙΙ της οδηγίας αριθ. 78/764/ΕΟΚ, για κάθε τύπο καθίσματος οδηγού που έχει εγκριθεί με βάση την παρ. 2, απαγορεύοντας παράλληλα τη χρήση παρεμφερών σημάτων που μπορούν να προκαλέσουν σύγχυση με άλλες τεχνικές μονάδες. Σε περίπτωση που θα διαπιστωθεί παράβασή της απαγόρευσης αυτής, η αρμόδια Διεύθυνση με απόφασή της προβαίνει στην αφαίρεση της έγκρισης του τύπου και κυκλοφορίας των τεχνικών μονάδων που φέρουν παρεμφερή σήματα και επιβάλλει πρόστιμο από 5.000 δρχ. μέχρι 50.000 δρχ. στον υπεύθυνο, ανεξάρτητα από κάθε άλλη αστική και ποινική ευθύνη αυτού. 4.Η αρμόδια Διεύθυνση δεν μπορεί να απαγορεύσει τη διάθεση στην αγορά καθισμάτων οδηγού, για λόγους που έχουν σχέση με την κατασκευή τους, εάν φέρουν το σήμα έγκρισης ΕΟΚ, εκτός εάν αυτά, ενώ φέρουν το σήμα έγκρισης ΕΟΚ, επανειλημμένα δεν συμφωνούν με τον τύπο που έχει εγκριθεί. Για τη λήψη των ανωτέρω μέτρων η αρμόδια Διεύθυνση πληροφορεί τα άλλα Κράτη - μέλη και την Επιτροπή αιτιολογώντας τους λόγους της απόφασης αυτής. 5.Η αρμόδια Διεύθυνση αποστέλλει στις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών - μελών μέσα σε προθεσμία, ενός μηνός αντίγραφα των δελτίων έγκρισης ή απόρριψης των οποίων το πρότυπο φαίνεται στο Παράρτημα ΙΙΙ της οδηγίας αριθ. 78/764/ΕΟΚ και τα οποία έχουν συνταχθεί για κάθε τύπο καθίσματος οδηγού που εγκρίνουν ή αρνούνται να εγκρίνουν. 6.Εάν η ανωτέρω Διεύθυνση διαπιστώσει ή ενημερωθεί από τις αρμόδιες αρχές άλλου Κράτους μέλους ότι πολλά καθίσματα οδηγού που φέρουν το αυτό σήμα έγκρισης ΕΟΚ δεν είναι σύμφωνα με τον τύπο που έχει εγκριθεί απαγορεύει τη διάθεσή τους στην αγορά, πληροφορώντας τις αντίστοιχες αρχές των άλλων Κρατών-μελών για τα μέτρα που έχουν ληφθεί και που μπορούν να επεκταθούν, όταν πρόκειται για σοβαρή και επαναλαμβανόμενη έλλειψη πιστότητας μέχρι και την ανάκληση της έγκρισης ΕΟΚ. Σε περίπτωση ανάκλησης της έγκρισης, η αρμόδια Διεύθυνση ενημερώνει, μέσα σε προθεσμία ενός μηνός τα άλλα Κράτη - μέλη για την ανάκληση καθώς και για τα αίτια που την προκάλεσαν. 7.Κάθε απόφαση της αρμόδιας Διεύθυνσης, που λαμβάνεται με βάση τις διατάξεις αυτού του άρθρου και που επιφέρει άρνηση ή ανάκληση έγκρισης, ή απαγόρευσης διάθεσης στην αγορά ή χρήσης, πρέπει να αιτιολογείται επαρκώς και αντίγραφο αυτής να κοινοποιείται στον ενδιαφερόμενο με την υπόδειξη των ενδίκων μέσων που θα μπορεί να κάνει χρήση, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και τις προθεσμίες μέσα στις οποίες μπορούν να ασκηθούν αυτά. Άρθρ.23.Τα συστήματα φωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων που αναφέρονται στα σημεία 1.5.7 μέχρι 1.5.21 του Παραρτήματος Ι της οδηγίας αριθ. 78/933/ΕΟΚ του συμβουλίου της 17.10.78 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13,007 σελ. 205), πρέπει να έχουν εγκατασταθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναφέρονται στα «Παραρτήματα όπως έχουν τροποποιηθεί με το άρθρο 1 της Οδηγίας 1999/56/ΕΚ της Επιτροπής (L 146/99)» και να φέρουν το σήμα έγκρισης ΕΟΚ, που προβλέπεται στο Παράρτημα της οδηγίας αριθ. 79/532/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 17.5.79 (Ε.Ε.Ειδ. Εκδ. 13.008 σελ. 140). Η μέσα σε «» φράση αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 5 άρθρ. 2 της υπ΄αριθ. 13819/25 Ιουλ. – 8 Αυγ. 2001 (ΦΕΚ Β΄ 1044), Απόφασης των Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87. Άρθρ.24.-Οι διατάξεις ζεύξης και οπισθοπορείας στους γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες, πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στα Παραρτήματα της οδηγίας αριθ. 79/533/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 17.5.79 (Ε.Ε.Ειδ.Εκδ. 13008 σελ. 144),«όπως το παράρτημα Ι αυτής έχει τροποποιηθεί με το άρθρο 1 της Οδηγίας 1999/58/ΕΚ της Επιτροπής (L 148/99)». Η μέσα σε «» φράση προστέθηκε με την παρ. 6 άρθρ. 2 της υπ΄ αριθ. 13819/25 Ιουλ. – 8 Αυγ. 2001 (ΦΕΚ Β΄1044), Απόφασης των Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87. «Άρθρ.25.-1.Στα πλαίσια έγκρισης τύπου ΕΟΚ, όλοι οι ελκυστήρες που προβλέπονται από το άρθρ. 2, πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με διάταξη προστασίας έναντι ανατροπής. (Αντί για τη σελ.332,223(γ)  Σελ. 332,223(δ) Τεύχος 1452 Σελ. 63 Γεωργικά Μηχανήματα 16.Δ.γ.70 «Η παραπάνω διάταξη πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές της οδηγίας 77/536/ΕΟΚ (L220/77), όπως τροποποιήθηκε με τις οδηγίες 89/680/ΕΟΚ (L398/89) και 1999/55/ΕΚ(L 146/99), ή της οδηγίας 79/622/ΕΟΚ (L 179/79), όπως τροποποιήθηκε με τις οδηγίες 88/413/ΕΟΚ (L 200/88) και 1999/40/ΕΚ (L 124/99) ή της οδηγίας 86/298/ΕΟΚ/ (L186/86) όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 1989/682/ ΕΟΚ (L 398/89) και αναφέρονται στα παραρτήματα I και II αυτών όπως τροποποιήθηκαν με την οδηγία 2000/19/ΕΚ (L 94/2000) και της οδηγίας 87/402/ΕΟΚ (L220/87) που αναφέρονται στα παραρτήματα Ι και ΙΙ αυτής, όπως τροποποιήθηκαν με την οδηγία 2000/22/ΕΚ (L107/2000)». Το μέσα σε «» εδάφιο. αντικαταστάθηκε ως άνω από την περιπτ. α΄ παρ. 2 άρθρ. 2 της υπ΄ αριθ. 228650/25-28 Φεβρ. 2002 (ΦΕΚ Β΄242), Απόφασης Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 88. «2.Η Διεύθυνση Αξιοποίησης Εγγειοβελτιωτικών Έργων και Μηχανικού Εξοπλισμού Υπουργείου Γεωργίας εγκρίνει κάθε τύπο διάταξης προστασίας έναντι ανατροπής, καθώς και την τοποθέτησή της επί του ελκυστήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές κατασκευής και δοκιμής που προβλέπονται στα παραρτήματα Ι μέχρι ΙV της οδηγίας 77/536/ΕΟΚ (L270/77), όπως τροποποιήθηκε με τις οδηγίες 89/680/ΕΟΚ (L 398/89) και 1999/55/ΕΚ(L 146/99) και τις οδηγίες 79/622/ΕΟΚ (L 179/79) (παραρτήματα Ι, μέχρι V), 82/953/ΕΟΚ(L386/82) (παραρτήματα II,III,IV), 86/298/ΕΟΚ (L186/86) (παραρτήματα Ι και IV) όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 1989/682/ΕΟΚ (L298/89) και την 2000/19/ΕΚ (L94/2000) (παραρτήματα I και II) και 87/402/ΕΟΚ/ (L220/87) στα παραρτήματα I και II όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2000/22/ΕΚ (L 107/2000) και λαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα για να επιβλέπει την πιστότητα της κατασκευής με τον τύπο που έχει εγκρίνει και αν χρειαστεί σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών – Μελών». Το μέσα σε «» εδάφιο αντικαταστάθηκε ως άνω από την περίπτ. β΄ παρ. 2 άρθρ. 2 της υπ΄ αριθ. 228650/25-28 Φεβρ. 2002 (ΦΕΚ Β΄ 242), Απόφασης Υπουργών Εθνικής. Οικονομίας και Γεωργίας κατωτ.αριθ. 88 Η επίβλεψη αυτή περιορίζεται σε δειγματοληπτικούς ελέγχους. Σελ. 332,224(δ) Τεύχος 1452 Σελ. 64 Η ανωτέρω Δ/νση αποστέλλει στις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών - Μελών, μέσα σε προθεσμία ενός μηνός, αντίγραφα των δελτίων έγκρισης τύπου, των οποίων το πρωτότυπο φαίνεται στο παράρτημα VII της οδηγίας 79/622/ΕΟΚ και στα παραρτήματα VIII των οδηγιών 86/298/ΕΟΚ και 87/402/ΕΟΚ, που έχουν συνταχθεί για κάθε τύπο διάταξης προστασίας έναντι ανατροπής, εγκεκριμένης ή μη, «όπως αυτή τροποποιήθηκε με την Οδηγία 88/413/ΕΟΚ της Επιτροπής της 22.6.88». Η μέσα στα « » τελευταία φράση προστέθηκε από την παρ. 7 άρθρ. 3 της 321126/4-9 Απρ. 1990 (ΦΕΚ Β΄ 254) απόφ. Υπ. Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας. 3.«Η ανωτέρω Διεύθυνση χορηγεί στον κατασκευαστή ενός γεωργικού ελκυστήρα ή στον κατασκευαστή μιας διάταξης προστασίας έναντι ανατροπής ή στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους του, ένα σήμα έγκρισης τύπου ΕΟΚ σύμφωνα με το πρότυπο που φαίνεται στο παράρτημα VI της οδηγίας 79/622/ΕΟΚ (L  179/79) και 86/298/ΕΟΚ (L 186/86) όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2000/19/ΕΚ (L 94/2000) και στο παράρτημα VII της οδηγίας 87/402/ΕΟΚ (L 220/87) όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2000/22/ΕΚ (L 107/2000), για κάθε τύπο διάταξης προστασίας έναντι ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησής της επί του ελκυστήρα, που έχει εγκρίνει με βάση την παράγραφο 2». Το μέσα σε «» εδάφιο αντικαταστάθηκε ως άνω από την περιπτ. γ΄ παρ.2 άρθρου 2 της υπ΄ αριθ. 228650/25-28 Φεβρ. 2002 (ΦΕΚ Β΄ 242) Απόφασης Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 88. Η ανωτέρω Δ/νση δεν μπορεί να απαγορεύσει τη διάθεση των διατάξεων προστασίας έναντι ανατροπής, καθώς και την τοποθέτησή τους επί του ελκυστήρα, για λόγους που αφορούν την κατασκευή τους, εφόσον φέρουν το σήμα έγκρισης τύπου ΕΟΚ, εκτός εάν οι διατάξεις αυτές κατά το συστηματικό τρόπο δεν είναι σύμφωνες με τον τύπο που έχει εγκριθεί. Για τα παραπάνω μέτρα που έχουν ληφθεί, η ανωτέρω Δ/νση πληροφορεί αμέσως την Επιτροπή και τα άλλα Κράτη-Μέλη αιτιολογώντας τους λόγους της απόφασής της. 16.Δ.γ.70 Γεωργικά Μηχανήματα Απαγορεύεται η χρήση παρεμφερών σημάτων που μπορούν να προκαλέσουν σύγχυση, αφενός των διατάξεων προστασίας έναντι ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησής τους επί του ελκυστήρα, των οποίων ο τύπος έχει εγκριθεί με βάση την παρ. 2 και αφετέρου άλλων διατάξεων. Σε περίπτωση που θα διαπιστωθεί παράβαση της απαγόρευσης αυτής, η ανωτέρω Δ/νση, με απόφασή της προβαίνει στην αφαίρεση της έγκρισης του τύπου και κυκλοφορίας, των διατάξεων που φέρουν παρεμφερή σήματα και επιβάλλει πρόστιμο από 5.000 μέχρι 50.000 δραχμές στον υπεύθυνο, ανεξάρτητα από κάθε άλλη αστική και ποινική ευθύνη του. 4.Η ανωτέρω Δ/νση, δεν μπορεί να αρνηθεί τη χορήγηση έγκρισης τύπου ΕΟΚ ή εθνικής έγκρισης ενός ελκυστήρα ή να απαγορεύσει την πώληση, την απογραφή, τη θέση σε κυκλοφορία ή τη χρήση αυτού, για λόγους που έχουν σχέση με τις διατάξεις προστασίας έναντι ανατροπής, συμπεριλαμ-βανομένης της τοποθέτησής τους επί του ελκυστήρα, εάν αυτές φέρουν το σήμα έγκρισης τύπου ΕΟΚ και έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στις οδηγίες 77/536/Ε.Ο.Κ.ή 79/622/Ε.Ο.Κ. ή στο παράρτημα VΙΙΙ της οδηγίας 86/298/ΕΟΚ και στο παράρτημα ΙΧ της οδηγίας 87/402/Ε.Ο.Κ. Ωστόσο η ανωτέρω Δ/νση, σύμφωνα με τις  διατάξεις της Συνθήκης, μπορεί να επιβάλλει  περιορισμούς στη χρήση των ελκυστήρων, που  καλύπτονται  από την αριθ. 259987/84 απόφαση όπως αυτή ισχύει κάθε φορά, εφόσον απαιτείται για λόγους ασφαλείας, εξ’ αιτίας της ιδιομορφίας ορισμένων εδαφών ή ορισμένων καλλιεργειών. Στην περίπτωση αυτή ενημερώνεται η Επιτροπή για τους περιορισμούς αυτούς πριν από την εφαρμογή τους, διευκρινίζοντας τους λόγους για τους οποίους ελήφθησαν αυτά τα μέτρα. 5.Οι διατάξεις του άρθρου αυτού εφαρμόζονται στους ελκυστήρες που αναφέρονται στο άρθρ. 2 της αριθ. 259987/84 απόφασης όπως τροποποιήθηκε και που συγκεντρώνουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: α)Έχουν ελεύθερο ύψος από το έδαφος 600 χιλιοστόμετρα κατά μέγιστο όριο. «β)Έχουν ελάχιστο σταθερό η μεταβλητό, μετατρόχιο του άξονα που φέρει τα μεγαλυτέρων διαστάσεων ελαστικά, μικρότερο από 11150 ΜΜ επειδή θεωρείται ότι το μετατρόχιο του άξονα που φέρει τα μεγαλύτερα ελαστικά πρέπει να ρυθμίζεται μέχρι 1150 ΜΜ κατ’ ανώτατο όριο το μετατρόχιο του άλλου άξονα πρέπει να μπορεί να ρυθμίζεται έτσι ώστε τα εξωτερικά άκρα των ελαστικών με το μικρότερο πλάτος να μην ξεπερνούν τα εξωτερικά άκρα των ελαστικών του άλλου άξονα. Σε περίπτωση που οι δύο άξονες φέρουν σώτρα (ζάντες) και ελαστικά με ίδιες διαστάσεις το σταθερό ή ρυθμιζόμενο μετατρόχιο των δύο αξόνων πρέπει να είναι μικρότερο από 1150 ΜΜ. Η περίπτ. β΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 2 της υπ΄ αριθ. 13819/25 Ιουλ.-8 Αυγ. 2001 (ΦΕΚ Β΄1044), Απόφασης των Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87. 2.Η παρούσα απόφαση εφαρμόζεται μόνο στους ελκυστήρες που ορίζονται στην παρ. 1, που κινούνται πάνω από ελαστικά, που έχουν δύο άξονες και από κατασκευή μέγιστη ταχύτητα από 6 έως 30 ΚΜ/Η». Το άρθρ. 2 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 3 της 261392/6-24 Μαρτ. 1991 (ΦΕΚ Β΄ 350) απόφ. Υπ. Εθν. Οικονομ. και Γεωργ., της οποίας η ισχύς σύμφωνα με το άρθρ. 4 αυτής αρχίζει από 3 Ιαν. 1991. γ)Έχουν δυνατότητα εφοδιασμού τους με διάταξη πολλαπλής σύνδεσης προσθαφαιρουμένων εργαλείων και με ράβδο έλξης. δ)Έχουν μάζα μεγαλύτερη από 600 χιλιόγραμμα ή μεταξύ 600 και 3000 χιλιογράμμων, ανάλογα με το βάρος του ελκυστήρα χωρίς φορτίο, κατά την έννοια του παραρτήματος Ι σημείο 2.4. της οδηγίας 74/150/Ε.Ο.Κ., συμπεριλαμβανομένης της διάταξης προστασίας έναντι ανατροπής, συναρμολογημένης σύμφωνα με τα παραρτήματα των οδηγιών που αναφέρονται στην παρ. Ι του παρόντος άρθρου, καθώς και των ελαστικών της μεγαλύτερης διαμέτρου που συνιστά ο κατασκευαστής. «6.Στα πλαίσια έγκρισης τύπου ΕΟΚ, κάθε ελκυστήρας της προηγουμένης παραγράφου πρέπει να είναι εφοδιασμένος με διάταξη προστασίας έναντι ανατροπής. Η διάταξη αυτή αν αποτελεί διάταξη προστασίας προσαρμοσμένης ή με 2 υποστηρίγματα στο εμπρόσθιο μέρος της θέσης του οδηγού, πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές των παραρτημάτων Ι μέχρι IV της οδηγίας 86/298/ΕΟΚ (L 186/86), όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2000/19/ΕΟΚ (L 94/2000) ή των παραρτημάτων Ι μέχρι V της οδηγίας 87/402/ΕΟΚ (L 220/87) όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2000/22/ΕΚ (L 107/2000». Η παρ. 6 όπως είχε τροποποιηθεί από την παρ. 3, άρθρ. 2 της υπ’ αριθ. 13819/25 Ιουλ.-8 Αυγ. 2001 (ΦΕΚ Β΄1044), απόφ. Υπ. Εθν. Οικονομ. και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87, αντικαταστάθηκε ως άνω από την περιπτ. δ΄ παρ. 2 άρθρ. 2 της υπ΄αριθ. 228650/25-28 Φεβρ. 2002 (ΦΕΚ Β΄242), Απόφασης Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 88. (Αντί για τη σελ. 332,2241)  Σελ. 332,2241(α) Τεύχος 1452 Σελ. 65 Γεωργικά Μηχανήματα 16.Δ.γ.70 7.Εάν η ανωτέρω Δ/νση διαπιστώσει ή ενημερωθεί από τις αρμόδιες αρχές άλλου Κράτους-μέλους, ότι πολλές από τις διατάξεις προστασίας έναντι ανατροπής, καθώς και η στερέωσή του επί του ελκυστήρα, που φέρουν την ίδια έγκριση τύπου ΕΟΚ, δεν είναι σύμφωνες με τον τύπο που έχει εγκριθεί, λαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα για να εξασφαλιστεί η πιστότητα της κατασκευής τους προς τον εγκεκριμένο τύπο. Η ανωτέρω Δ/νση ενημερώνει τις αντίστοιχες αρχές των άλλων Κρατών-μελών για τα ληφθέντα μέτρα, τα οποία μπορούν να φθάσουν και μέχρι ανάκλησης της έγκρισης τύπου ΕΟΚ, όταν πρόκειται για σοβαρή και επαναλαμβανόμενη έλλειψη πιστότητας.Σε περίπτωση ανάκλησης της έγκρισης τύπου ΕΟΚ, που έχει χορηγηθεί, η ανωτέρω Δ/νση ενημερώνει τα άλλα Κράτη-μέλη, μέσα σε προθεσμία ενός μηνός, για κάθε ανάκληση, καθώς και για τους λόγους που την προκάλεσαν. 8.Κάθε απόφαση της ανωτέρω Δ/νσης που έχει ληφθεί με βάση τις διατάξεις αυτού του άρθρου, επιφέρουσα άρνηση ή ανάκληση έγκρισης τύπου ΕΟΚ ή απαγόρευση διάθεσης στην αγορά ή χρήσης, πρέπει να αιτιολογείται επαρκώς και αντίγραφο αυτής να κοινοποιείται στον ενδιαφερόμενο, με την υπόδειξη των ενδίκων μέσων που μπορεί να κάνει χρήση, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, και τις προθεσμίες μέσα στις οποίες μπορούν να ασκηθούν αυτά». Το άρθρ. 25, αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 6, άρθρου μόνου της 290542/18 Νοεμ.-5 Δεκ. 1988 (ΦΕΚ Β΄ 872) απόφαση Υφ/ργών Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. Σύμφωνα δε με την παρ. 6 της ίδιας απόφασης, οι διατάξεις του άνω άρθρ. 25 όπως αυτό τροποποιήθηκε δε θίγουν τη δυνατότητα της ανωτέρω Διεύθυνσης να καθορίζει τις απαιτήσεις που κρίνει αναγκαίες, για την εξασφάλιση της προστασίας των εργαζομένων κατά τη χρησιμοποίηση των εν λόγω ελκυστήρων εφόσον αυτό δε συνεπάγεται μετατροπές των διατάξεων προστασίας έναντι ανατροπής σε σχέση με τις προδιαγραφές των παραρτημάτων των οδηγιών που αναφέρονται στην παρ. 1 του άρθρου αυτού. Σελ. 332,2242(α) Τεύχος 1452 Σελ. 66 Άρθρ.26.-Ο χώρος χειρισμού, ανόδου και καθόδου του οδηγού προς και από τη θέση οδήγησης, καθώς και οι θύρες και τα παράθυρα των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων, πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στο Παράρτημα Ι της οδηγίας αριθ. 80/720/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 24.6.1980 (Ε.Ε.Ν. 194/Ι 28.7.80), «όπως αυτή τροποποιήθηκε με την Οδηγία 88/414/ΕΟΚ της Επιτροπής της 22.6.88». Η τελεία διαγράφτηκε, και η μέσα στα « » τελευταία φράση προστέθηκε από την παρ. 8 άρθρ. 3 της 321126/4-9 Απρ. 1990 (ΦΕΚ Β΄ 254), απόφ. Υπ. Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. 16.Δ.γ.70 Γεωργικά Μηχανήματα «Άρθρ.27.-Η εγκατάσταση, τοποθέτηση, λειτουργία και αναγνώριση των οργάνων χειρισμού των ελκυστήρων πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στα παραρτήματα Ι μέχρι IV της οδηγίας 86/415/ΕΟΚ. Η έγκριση τύπου Ε.Ο.Κ. για τα παραπάνω θα γίνεται σύμφωνα με το υπόδειγμα του παραρτήματος V της Οδηγίας 86/415/Ε.Ο.Κ. Άρθρ.28.-Ο δυναμοδότης και το σύστημα προστασίας του, των ελκυστήρων, πρέπει να έχει τις προδιαγραφές του παραρτήματος Ι της οδηγίας 86/297/Ε.Ο.Κ. και η έγκριση τύπου ΕΟΚ θα γίνεται σύμφωνα με το πρότυπο του παραρτήματος ΙΙ της οδηγίας 86/297/ΕΟΚ. Τα άρθρα 27 και 28 προστέθηκαν από την παρ. 8 άρθρου μόνου της 290542/18 Νοεμ.-5 Δεκ. 1988, (ΦΕΚ Β΄ 872), απόφ. Υφ/ργών Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. «΄Αρθρ.29.-Οι διαστάσεις και η ρυμουλκήσιμη μάζα των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στο Παράρτημα Ι και Προσάρτημα αυτού της Οδηγίας 89/173/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21.12.88, «όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 της οδηγίας 2000/1/ΕΚ της Επιτροπής (L 021/2000)». Η μέσα σε «» φράση προστέθηκε με την παρ. 7 άρθρ. 2 της υπ΄ αριθ. 13819/25 Ιουλ. – 8 Αυγ. 2001 (ΦΕΚ Β΄1044), Απόφασης των Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87. Άρθρ.30.-Ο ρυθμιστής ταχύτητας και η προστασία των κινητήριων στοιχείων, των προεξεχόντων μερών και των τροχών των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στο Παράρτημα ΙΙ και το προσάρτημα αυτού της Οδηγίας 89/173/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21.12.88, «όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 της οδηγίας 2000/1/ΕΚ της Επιτροπής (L 021/2000)». Η μέσα σε «» φράση προστέθηκε με την παρ. 7 άρθρ. 2 της υπ΄αριθ. 13819/25 Ιουλ.- 8 Αυγ. 2001(ΦΕΚ Β΄ 1044), Απόφασης των Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87. Άρθρ.31.-Τα αλεξήνεμα και οι λοιποί υαλοπίνακες των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στα Παραρτήματα ΙΙΙ-Α έως και ΙΙΙ-ΙΣΤ με τα προσαρτήματά αυτών της Οδηγίας 89/173/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21.12.88. Άρθρ.32.-Οι μηχανικοί σύνδεσμοι μεταξύ ελκυστήρα και ρυμουλκουμένου οχήματος συμπεριλαμβανομένου του κατακόρυφου φορτίου στο σημείο ζεύξης των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στο Παράρτημα IV και τα προσαρτήματα αυτού της Οδηγίας 89/173/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21.12.88. «όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 της οδηγίας 2001/1/ΕΚ/ της Επιτροπής (L 021/2000)». Η μέσα σε «» φράση προστέθηκε με την παρ. 7 άρθρ. 2 της υπ΄αριθ. 13819/25 Ιουλ. – 8 Αυγ. 2001 (ΦΕΚ Β΄1044), Απόφασης Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87. ΄Αρθρ.33.-Η θέση και ο τρόπος τοποθέτησης στους γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες των πινακίδων και επιγραφών που προβλέπονται από τα προηγούμενα άρθρα πρέπει να έχουν τις προδιαγραφές που αναφέρονται στο Παράρτημα V και το προσάρτημα αυτού της Οδηγίας 89/173/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21.12.88, «όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 της οδηγίας 2000/1/ΕΚ της Επιτροπής (L 021/2000)». Η μέσα σε «» φράση προστέθηκε με την παρ. 7 άρθρ. 2 της υπ΄ αριθ. 13819/25 Ιουλ. – 8 Αυγ. 2001 (ΦΕΚ Β΄1044), Απόφασης των Υπουργών Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας, κατωτ. αριθ. 87. Άρθρ.34.-Το σύστημα πέδησης των ρυμουλκουμένων οχημάτων από τους γεωργικούς ή δασικούς ελκυστήρες πρέπει να έχει τις προδιαγραφές που αναφέρονται στο Παράρτημα VI και το προσάρτημα αυτού της Οδηγίας 89/173/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21.12.88. άρθρ. 2 της 321126/4-9 Απρ. 1990 (ΦΕΚ Β΄ 254) απόφ. Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. «3.Για να ληφθούν υπόψη τα διάφορα εγγενή σφάλματα κατά τη διαδικασία μέτρησης και κατά την αύξηση του αριθμού στροφών του κινητήρα, όταν έχει μερικό φορτίο, επιτρέπεται κατά την έγκριση η ταχύτητα που μετράται να υπερβαίνει κατά 10% την τιμή των 30 χιλιομέτρων την ώρα». Η παρ. 3 προστέθηκε από την περίπτ. β΄ παρ. 2, άρθρου μόνου της 290542/18 Νοεμ.- 5 Δεκ. 1988 (ΦΕΚ Β΄ 872) απόφαση Υφ/ργών Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. Άρθρ.35.-Κατά παρέκκλιση προηγουμένων των άρθρ. 29 έως και 34 σχετικά με τη χρήση του ελκυστήρα για λόγους που αφορούν την(τις) ρυμουλκήσιμη(ες) μάζα(ες) επιτρέπεται η εφαρμογή των εθνικών προδιαγραφών, ιδίως δε όσον απορρέουν από τις ιδιαίτερες απαιτήσεις της μορφολογίας του εδάφους μας, εντός των ορίων των ρυμουλκήσιμων μαζών που αναφέρονται στο σημείο 2.2. του Παραρτήματος Ι της Οδηγίας 89/173/ΕΟΚ, εφόσον αυτό δεν συνεπάγεται ούτε τροποποιήσεις του ελκυστήρα ούτε νέα πρόσθετη εθνική έγκριση τύπου». Τα άρθρ. 29 έως και 35 προστέθηκαν από το αρθρ. 4 της 321126/4-9 Απρ. 1990 (ΦΕΚ Β΄ 254) απόφ. Υπ. Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. Το παράρτημα ΙΙ της οδηγίας 74/150 ΕΟΚ όπως έχει μεταφερθεί στο εσωτερικό δίκαιο με την ανωτέρω απόφαση τροποποιήθηκε από την παρ. γ΄, άρθρ. 4 της υπ΄αριθ. 11627/4 Μαίου-8 Ιουν. 2001 (ΦΕΚ Β΄715), απόφ. των Υπ. Εθν. Οικονομίας και Γεωργίας κατωτ. αριθ. 86. (Μετά τη σελ. 332,2242(α)  Σελ. 332,2243 Τεύχος 1452 Σελ. 67 Γεωργικά Μηχανήματα 16.Δ.γ.70 Άρθρ.3.-Για την εφαρμογή αυτής της Απόφασης, ορίζεται ότι «έγκριση Ε.Ο.Κ.» είναι η διαδικασία με την οποία διαπιστώνεται ότι ένας τύπος γεωργικού ή δασικού ελκυστήρα έχει τις τεχνικές προδιαγραφές των ειδικών οδηγιών και ότι ανταποκρίνεται στις επαληθεύσεις που προβλέπονται στο δελτίο έγκρισης Ε.Ο.Κ. του οποίου το υπόδειγμα περιέχεται στο Παράρτημα ΙΙ της οδηγίας αριθ. 74/150/Ε.Ο.Κ. του Συμβουλίου της 4.3.1974 «όπως αυτή τροποποιήθηκε με την Οδηγία 89/173/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21.12.88». Η μέσα στα « » τελευταία φράση προστέθηκε από την παρ. 1 άρθρ. 3 της 321126/4-9 Απρ. 1990 (ΦΕΚ Β΄ 254) απόφ. Υπ. Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. Άρθρ.4.-1.Για την απόκτηση δελτίου «έγκρισης ΕΟΚ» υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του σχετική αίτηση στη Διεύθυνση Εκμηχάνησης Γεωργίας και Εκμετάλλευσης Μηχανικού Εξοπλισμού του Υπουργείου Γεωργίας η οποία στο εξής θα αναφέρεται ως αρμόδια Διεύθυνση». Η αίτηση συνοδεύεται από (α)ένα δελτίο πληροφοριών, του οποίου το υπόδειγμα περιέχεται στο Παράρτημα Ι της οδηγίας αριθ. 74/150/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 4.3.1974 «όπως αυτή τροποποιήθηκε με την Οδηγία 79/173/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21.12.88», (β)τα έγγραφα που αναφέρονται στο δελτίο πληροφοριών και (γ)υπεύθυνη δήλωση του Ν.Δ. 105/1969 ότι η ίδια αίτηση δεν έχει υποβληθεί και σε άλλο Κράτος μέλος για τον ίδιο τύπο ελκυστήρα. Η μέσα στα « » φράση στην άνω παρ. 1 προστέθηκε από την παρ. 2 άρθρ. 3 της 321126/4-9 Απρ. 1990 (ΦΕΚ Β΄ 254), απόφ. Υπ. Εθνικής Οικονομίας και Γεωργίας. (Αντί για τη σελ. 332,2181)  Σελ. 332,2181(α) Τεύχος 1452 Σελ. 57 Γεωργικά Μηχανήματα 16.Δ.γ.70 2.Η ανωτέρω έγκριση χορηγείται για τους τύπους των ελκυστήρων, οι οποίοι: α)Είναι σύμφωνοι με όλα τα χαρακτηριστικά που αναφέρονται στο δελτίο πληροφοριών. β)Έχουν υποβληθεί στους ελέγχους που αναφέρονται στο δελτίο έγκρισης Ε.Ο.Κ. που προβλέπεται στο άρθρ. 3. Οι έλεγχοι θα γίνονται από το Ινστιτούτο Γεωργικών Μηχανών και Κατασκευών (Ι.ΓΕ.Μ.Κ.) του Υπουργείου Γεωργίας ή άλλα αναγνωρισμένα Κρατικά Ινστιτούτα. 3.Οι αρμόδιες περιφερειακές υπηρεσίες του Υπουργείου Γεωργίας ενεργούν κατά διαστήματα δειγματοληπτικούς ελέγχους για να διαπιστώσουν την πιστότητα των ελκυστήρων με το πρωτότυπο που έχει εγκριθεί, σε περίπτωση δε μη πιστότητας αυτών ενημερώνουν σχετικά την αρμόδια Διεύθυνση, η οποία προβαίνει στις προβλεπόμενες από την Απόφαση αυτή ενέργειες. 4.Η ανωτέρω Διεύθυνση συμπληρώνει, για κάθε τύπο ελκυστήρα που εγκρίνει, όλα τα σημεία του δελτίου έγκρισης. Άρθρ.5.-1.Η αρμόδια για την έγκριση Διεύθυνση αποστέλλει στις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών μελών, μέσα σε προθεσμία ενός μηνός αντίγραφα των δελτίων πληροφοριών και έγκρισης που συντάσσονται για κάθε τύπο ελκυστήρα που εγκρίνει ή αρνείται να εγκρίνει. 2.Για κάθε ελκυστήρα που κατασκευάζεται, σύμφωνα με το πρωτότυπο που έχει εγκριθεί, συντάσσεται από τον κατασκευαστή ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του πιστοποιητικού πιστότητας, το υπόδειγμα του οποίου περιέρχεται στο Παράρτημα ΙΙΙ της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 4.3.1974. Άρθρ.6.-1.Η Διεύθυνση που χορηγεί την έγκριση Ε.Ο.Κ. κάθε τύπου γεωργικού ή δασικού ελκυστήρα ενεργεί ελέγχους, για να διαπιστώσει ενδεχόμενη παύση της παραγωγής του ή τροποποίηση των ενδείξεων του δελτίου πληροφοριών, κάνοντας τις ακόλουθες ενέργειες: α)Εάν κρίνει ότι μία τροποποίηση των ενδείξεων του δελτίου πληροφοριών δεν απαιτεί τροποποίηση του υπάρχοντος δελτίου έγκρισης ή σύνταξη νέου δελτίου έγκρισης, ενημερώνει τον κατασκευαστή επ’ αυτού και αποστέλλει στις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών - μελών, κατά διαστήματα, αντίγραφα των τροποποιήσεων που έγιναν στα δελτία πληροφοριών που έχουν ήδη κυκλοφορήσει. Σελ. 332,2182(α) Τεύχος 1452 Σελ. 58 β)Εάν διαπιστώσει ότι τροποποίηση που έγινε στο δελτίο πληροφοριών δικαιολογεί νέες επαληθεύσεις ή νέες δοκιμές, με αποτέλεσμα να τροποποιείται το δελτίο έγκρισης που υπάρχει ή να απαιτείται η σύνταξη, νέου δελτίου έγκρισης, ενημερώνει τον κατασκευαστή γι αυτό και αποστέλλει τα νέα δελτία στις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών - μελών, μέσα σε προθεσμία ενός μηνός από την ημερομηνία σύνταξής τους. 2.Σε περίπτωση τροποποίησης ή αντικατάστασης του δελτίου έγκρισης ή διακοπής ή παραγωγής του τύπου ελκυστήρα που έχει εγκριθεί, η ανωτέρω Διεύθυνση κοινοποιεί στις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών - μελών, σε προθεσμία ενός μηνός τους αριθμούς σειράς του τελευταίου ελκυστήρα, που έχει κατασκευασθεί σύμφωνα με το παλαιό δελτίο και ενδεχομένως τους αριθμούς σειράς του ελκυστήρα που έχει κατασκευασθεί με το νέο ή τροποποιημένο δελτίο. Άρθρ.7.-1.Η αρμόδια Διεύθυνση δεν μπορεί να αρνηθεί την απογραφή ή να απαγορεύσει την πώληση ή τη θέση σε κυκλοφορία ή τη χρήση κάθε νέου γεωργικού ή δασικού ελκυστήρα για λόγους που αφορούν την κατασκευή ή τη λειτουργία του εφόσον συνοδεύεται από πιστοποιητικό πιστότητας, εκτός εάν ο ελκυστήρας δεν συμφωνεί με το  πρωτότυπο του δελτίου έγκρισης που έχει εκδοθεί δηλαδή εφόσον έχουν διαπιστωθεί αποκλίσεις που αφορούν το πληροφοριακό δελτίο, οι οποίες δεν έχουν εγκριθεί βάσει των διατάξεων των περιπτώσεων α και β της παρ. 1 του άρθρ. 6. Δεν θεωρείται ότι υπάρχει απόκλιση από το πρωτότυπο που έχει εγκριθεί, εφόσον οι οριακές τιμές, που προβλέπονται από τις αντίστοιχες ειδικές οδηγίες, έχουν τηρηθεί από τον κατασκευαστή. 16.Δ.γ.70 Γεωργικά Μηχανήματα 2.Εάν η ανωτέρω Διεύθυνση διαπιστώνει ή ενημερωθεί από τις αρμόδιες αρχές άλλου Κράτους μέλους ότι πολλοί γεωργικοί ή δασικοί ελκυστήρες, που συνοδεύονται από το πιστοποιητικό πιστότητας, δεν είναι σύμφωνοι με τον τύπο που έχει εγκριθεί, αρνείται την απογραφή τους μέχρις ότου βεβαιωθεί εκ νέου η πιστότητα κατασκευής τους με τον τύπο που έχει εγκριθεί, διαφορετικά προβαίνει στην ανάκληση της έγκρισης, κοινοποιώντας στα άλλα Κράτη μέλη τις σχετικές ενέργειές της μέσα σε προθεσμία ενός μηνός. 3.Σε περίπτωση διαφωνίας μεταξύ της Διεύθυνσης που χορήγησε το πιστοποιητικό έγκρισης και της αρμόδιας αρχής του Κράτους - μέλους που αμφισβητεί την πιστότητα του τύπου γεωργικού ή δασικού ελκυστήρα που έχει εγκριθεί, καταβάλλεται προσπάθεια και από τα δύο μέρη να ρυθμίσουν τη διαφορά, με την υποχρέωση να ενημερώσουν αυτά την Επιτροπή για αυτή τη διαφωνία.