Greek Legal Document

Category: 132

Content:
9. ΝΟΜΟΘΕΤ. ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ’ αριθ. 68 της 22/24 Μαΐου 1941 (ΦΕΚ Α΄ 173) Περί αναστολής διατάξεων της κειμένης Νομοθεσίας περί τρόπου εκμεταλλεύσεως ατμοπλοϊκών συγκοινωνιών και ρυθμίσεως των εκ ταύτης προκυπτόντων ζητημάτων. Εκυρώθη και διετηρήθη εν ισχύϊ δια της υπ’ αριθ. 329/1946 Πραξ. Υπ. Συμβουλ. Άρθρ.1.-«Από της ισχύος του παρόντος Ν.Δ/τος αναστέλλεται η ισχύς των διατάξεων του Α.Ν. 1652/1939 «περί τρόπου εκμεταλλεύσεως ατμοπλοϊκών συγκοινωνιών», 2373/1940 «περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως του Α.Ν. 1652/ 1939 «περί τρόπου εκμεταλλεύσεως ατμοπλοϊκών συγκοινωνιών» και 2578/1940 «περί εξουσιο-δοτήσεως προς αναστολήν της λειτουργίας του θεσμού της Κοινής Διευθύνσεως Ατμοπλοϊκών συγκοινωνιών και περί τρόπου εξυπηρετήσεως κατά την περίπτωσιν ταύτην Σελ. 337 Προστασία Επιβατηγού Ναυτιλίας 19.Δ.α.3-9 των θαλασσίων συγκοινωνιών της χώρας» καθ’ όσον αφορά»: Η παρ. 1 του άρθρ. 1 αντικατεστάθη ως άνω δια της υπ’ αριθ. 329 της 30/30 Μαΐου 1946 (ΦΕΚ Α΄ 187) πράξεως Υπουργ. Συμβουλίου. α)Τον τρόπον εκτελέσεως των θαλασσίων συγκοινωνιών και μεταφορών, β)την διαχείρισην υπό της Διευθύνσεως Ελέγχου και Εποπτείας Ατμοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Δ.Ε.Ε.Α.Σ.) των επιτάκτων επιβατηγών πλοίων και την υπ’ αυτής μέριμναν εξυπηρετήσεως των θαλασσίων συγκοινωνιών της χώρας, αίτινες του λοιπού υπάγονται εις την Διοίκησιν Θαλασσίων Μεταφορών (Δ.Θ.Μ.). γ)την Κοινήν Διεύθυνσιν Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Κ.Δ.Α.Σ.), δ)τας αχρηστεύσεις των πλοίων και την ανανέωσιν του επιβατηγού στόλου, ε)τας απαγορεύσεις μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων,  ς)τας κοινοπραξίας των ναυτικών πρακτόρων και την πρακτόρευσιν των επιτάκτων πλοίων,  ζ)τα κοινά εκδοτήρια εισιτηρίων και φορτωτικών, η)την επάνδρωοιν των πλοίων, την εκ περιτροπής εργασίαν, την υποχρεωτικήν ασφάλισιν, τα των αδειών και μισθού, την παραιτέρω υποχρεωτικήν έξοδον εκ του ναυτικού επαγγέλματος των υπερηλίκων και πασχόντων εξ ανίατων νοσημάτων και εθελουσίαν έξοδον εκ του ναυτικού επαγγέλματος και την εθελουσίαν έξοδον εκ του κλάδου των ακτοπλοϊκών εργατών θαλάσσης. 2.Δια Δ/τος εκδοθησομένου υπό του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας δύναται ν’ ανασταλή δια το εν τη προηγουμένη παραγράφω αναφερόμενον χρονικόν διάστημα η ισχύς και ετέρων διατάξεων εκ των εν αυτώ μνημονευθέντων Αναγκαστικών Νόμων. Η αρχική παράγρ. 1 αφεώρα την πολεμικήν περίοδον. Άρθρ.14.-1.Το Ταμείον Εκκαθαρίσεως Επιβατηγού Στόλου (Τ.Ε.Ε.Σ.) καταργείται. Τα βιβλία, αρχεία και έπιπλα αυτού περιέρχονται εις το Ναυτικόν Απομαχικόν Ταμείον (Ν.Α.Τ.) παρ’ ου θέλει διεξαχθή και ο έλεγχος της διαχειρίσεως αυτού δια την λήξασαν και μη ελεγχθείσαν χρήσιν και δια την χρονικήν περίοδον από της λήξεως της χρήσεως ταύτης μέχρι της καταργήσεως. Εις το Ν.Α.Τ. περιέρχονται και αι παρά τη Εθνική Τραπέζη της Ελλάδος υπάρχουσαι καταθέσεις επ’ ονόματι Τ.Ε.Ε.Σ. ως και πάσαι αι εκκρεμείς απαιτήσεις τούτου. 2.Το υπέρ του Τ.Ε.Ε.Σ. εισπραττόμενον κατ’ εφαρμογήν των διατάξεων του άρθρ. 15 του Α.Ν. 2373/1940 και του άρθρ. 8 του Α.Ν. 2792/1941 τέλος 4% επί της αξίας των εκδιδομένων εισιτηρίων και φορτωτικών θα εξακολουθήση να εισπράττηται μερίμνη του Ν.Α.Τ. κατά τας περί εισπράξεως των πόρων αυτού διατάξεις. 3.Αι εκ του τέλους περί ου η προηγουμένη παράγραφος εισπράξεις μετά των λοιπών περιουσιακών στοιχείων των περιερχομένων εις το Ν.Α.Τ. αποτελούν παρ’ αυτώ ειδικόν κεφάλαιον καλούμενον «Κεφάλαιον Τ.Ε.Ε.Σ.» προορισμόν έχον την εξόφλησιν των κατά τας διατάξεις του παρόντος Νόμου υποχρεώσεων του Τ.Ε.Ε.Σ. πραγματοποιουμένων κατά τας εκάστοτε αποφάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου του Ν.Α.Τ. και μετά την οποίαν συγχωνεύεται οριστικώς μετά του Ν.Α.Τ. 4.(Προσωρινής Ισχύος). Άρθρ.15.-(Μεταβατική διάταξις). Άρθρ.16.-Πάσαι αι κατά τας διατάξεις του παρόντος Νόμου πληρωμαί αι υπό του Δημοσίου γενησόμεναι θέλουσι πραγματοποιηθή εις βάρος του προϋπολογισμού του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Άρθρ.17.-«Δια Β.Δ/τος εκδιδομένου προτάσει του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας δύναται να καθορίζωνται ο τρόπος, η διαδικασία και τα προσόντα αναγνωρίσεως ναυτικών πρακτόρων καθώς και τα δικαιώματα και υποχρεώσεις αυτών». Το άρθρ. 17 αντικατεστάθη ως άνω δια της υπ’ αριθ. 329 της 30/30 Μαΐου 1946 (ΦΕΚ Α΄ 187) πράξεως Υπουργ. Συμβουλίου. Άρθρ.18.-Τα από της ισχύος του παρόντος Νόμου και εφεξής προκύπτοντα πλεονάσματα εκ τελών πλευρίσεως περί ων ο Νομ. 1205 και το αρθρ. 22 του Α.Ν. 2373/1940 περιέρχονται εις το Κεφάλαιον Ανεργίας και Ασθενείας Εργατών Θαλάσσης. Άρθρ.19-21.(Ηκυρώθησαν δια της υπ’ αριθ. 329/1946 Πράξ. Υπ. Συμβουλίου). Άρθρ.2-3.(Ηκυρώθησαν δια της υπ’ αριθ. 329/ 1946 πράξ. Υπ. Συμβουλίου). Άρθρ.4.-1.Διαρκούσης της χρονικής περιόδου περί ης το άρθρ. 1 απαγορεύεται ή άνευ αδείας του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας συμβατική απαλλοτρίωσις προς αλλοδαπούς παντός Ελληνικού πλοίου, πλοιαρίου ή πλωτού ναυπηγήματος. Σελ. 338 2.Πάσα κατά παράβασιν της προηγουμένης παραγράφου απαλλοτρίωσις είναι αυτοδικαίως άκυρος ο δε υπαίτιος πλοιοκτήτης τιμωρείται δια χρηματικής ποινής 10.000 μέχρι 500.000 δραχμών και δια φυλακίσεως. Άρθρ.5.-1.Εις την αρμοδιότητα της Δ.Θ.Μ. ανατίθεται: α)Η συμπλήρωσις της υπό του άρθρ. 2 του Α.Ν. 2578/1940 προβλεπομένης εκκαθαρίσεως εν γένει των λογαριασμών της Κ.Δ.Α.Σ. και η σύνταξις του σχετικού ισολογισμού. β)Η εκκαθάρισις των λογαριασμών της Δ.Ε.Ε.Α.Σ. δια την παρά ταύτης κατά τας διατάξεις των άρθρ. 5, 6, 7 και 8 του Α.Ν. 2578/1940 διαχείρισιν των επιταχθέντων επιβατηγών πλοίων ως και η σύνταξις και υποβολή εις το Ελεγκτικόν Συνέδριον του σχετικού απολογισμού,  γ)Η εκκαθάρισις των λογαριασμών του Κοινού Ταμείου Πρακτορειακών Δικαιωμάτων. 2.Δια τας κατά την προηγουμένην παράγραφον εκκαθαρίσεις δύνανται να συσταθώσι παρά τη Δ.Θ.Μ. τριμελείς εκκαθαριστικαί επιτροπαί πρώτου και δευτέρου βαθμού ων η σύνθεσις, η λειτουργία, η διαδικασία του έργου αυτών και η αποζημίωσις των μελών ορισθήσονται δι’ αποφάσεως του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας. Άρθρ.6.-(Ηκυρώθη δια της υπ’ αριθ. 329/1946 πράξ. Υπ. Συμβουλίου). Άρθρ.7-9.(Προσωρινής ισχύος). Άρθρ.10.-1.Καταργείται ο Α.Ν. 2752/1941 «περί πρακτορειακών δικαιωμάτων και τρόπου διανομής αυτών» παύει δε από 1ης Μαΐου 1941 η καταβολή εις τους πράκτορας και τους πρακτορειακούς υπαλλήλους των δια του Νόμου τούτου καθοριζομένων μισθών, εξόδων διοικήσεως και διαχειρίσεως των γραφείων των πρακτορείων και αμοιβών. 2-5.(Προσωρινής ισχύος). Άρθρ.11-13.(Προσωρινής ισχύος) 19.Δ.α.9 Προστασία Επιβατηγού Ναυτιλίας