DJI Mini 3 Pro đã được thiết kế phù hợp với tiêu chuẩn nhận dạng lớp C0 dự thảo hiện tại (máy bay không người lái có trọng lượng dưới 250 gram) sẽ được hoàn thiện trong tương lai. Các cơ quan quản lý ở Châu Âu và các khu vực pháp lý khác trên thế giới (ví dụ: Hoa Kỳ hoặc Úc) đã đồng ý rằng máy bay không người lái có trọng lượng dưới 250 gram sẽ không gây ra thiệt hại tương tự như máy bay không người lái nặng hơn khi gặp tai nạn hoặc va chạm. Vì họ coi máy bay không người lái dưới 250g có rủi ro thấp nhất nên họ đặt ra cho chúng ít hạn chế và yêu cầu hơn so với các máy bay không người lái nặng hơn. Pin lớn hơn (Pin chuyến bay thông minh Plus) sẽ tăng thêm khoảng. 40 gram vào Khối lượng cất cánh tối đa (MTOM) của DJI Mini 3 Pro và đưa nó vào tiêu chuẩn nhận dạng dự thảo lớp C1, tiêu chuẩn này sẽ đặt ra nhiều hạn chế hơn đối với việc sử dụng máy bay không người lái. DJI muốn tránh tình huống này đối với dòng Mini trong danh mục đầu tư của chúng tôi để thu hút lượng người tiêu dùng rộng hơn.