Hiện tượng này không có cơ sở:
1) Bộ lọc nhiên liệu bị tắc là một hiện tượng gây ra bởi các đặc tính của chính động cơ diesel.
Vào mùa đông, thành phần parafin có trong dầu diesel gây ra hiện tượng sáp hóa và biến đổi thành cục lớn, từ đó làm tắc bộ lọc khi đi qua bộ lọc nhiên liệu. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng chất chống đông để ngăn chặn hiện tượng này.
2) Sự cố đánh lửa không liên quan đến việc sử dụng phụ gia nhiên liệu.
Cơ quan Chất lượng & Phân phối Dầu mỏ Hàn Quốc (K-Petro) cho thấy không có sự thay đổi về điểm đánh lửa sau khi bổ sung dung dịch Bullsoneshot vào điểm đánh lửa và dầu của chính động cơ diesel. Nói cách khác, bất kể có sử dụng phụ gia nhiên liệu hay không, điểm đánh lửa của động cơ diesel đều giống nhau, và rất có thể bộ đánh lửa bị lỗi do các vấn đề khác ngoài phụ gia nhiên liệu. (Vấn đề của động cơ không tự di chuyển lò sưởi, v.v.)