Các xe cần có khả năng linh hoạt cao để thể hiện khả năng di chuyển trên địa hình phức tạp thường được thiết kế với chiều dài cơ sở ngắn, từ đó làm giảm khoảng cách từ các trục xe đến trọng tâm của xe, tạo điều kiện tiếp xúc cho các góc nghiêng lớn. Đồng thời khoảng cách tiếp cận và khả năng vượt đỉnh dốc tăng lên đáng kể, đặc biệt khi kết hợp với độ cao của gầm xe cao.