Mặc dù đa số dầu loại có độ sệt 15W-40 sẽ đáp ứng các yêu cầu về nhiệt độ khởi động trong thời tiết lạnh tại Hoa Kỳ, cần tham khảo thông số dầu động cơ nhằm đảm bảo những đặc tính như nhiệt độ tối thiểu để châm dầu, độ sệt khởi động và độ sệt bơm trong thời tiết lạnh đáp ứng các yêu cầu vận hành động cơ ở nhiệt độ lạnh nhất.
Dầu động cơ cao cấp như Mobil Delvac 1 LE 5W-30 có công thức giúp bảo vệ động cơ khi khởi động trong thời tiết lạnh ở nhiệt độ thấp đến -26°C. Một lựa chọn khác cho chủ xe/người lái xem xét là dùng dầu tổng hợp toàn phần như Mobil Delvac XHP ESP hoặc dòng sản phẩm chính của chúng tôi như Mobil Delvac 1 ESP, với công thức bảo vệ ưu việt trong điều kiện thời tiết cực lạnh.
Động cơ sẽ chịu lực mài mòn cao nhất khi khởi động trong điều kiện lạnh, do chất bôi trơn trên ổ trục và phần cứng phía trên động cơ bị hạn chế trong lúc khởi động và làm ấm ban đầu. Độ nhớt của dầu động cơ ở nhiệt độ khởi động là một yếu tố quan trọng quyết định liệu động cơ có khởi động hay không.
Độ nhớt quá cao trong nhiệt độ lạnh có thể khiến động cơ không đủ bôi trơn khi khởi động. Nếu loại dầu bôi trơn bạn chọn có độ nhớt quá cao, van lọc phân nhánh - nếu xe bạn có bộ phận này - sẽ mở ra và dầu chưa lọc sẽ chảy vào bộ lọc dầu phân nhánh (van phân nhánh duy trì dòng chảy dầu bôi trơn đến động cơ và giúp bộ lọc dầu không bị sụp xuống). Van phân nhánh sẽ đóng lại khi dầu động cơ ấm lên và loãng dần ra. Một điểm lưu ý quan trọng không kém khác là làm ấm động cơ đầy đủ rồi mới chất hàng lên xe. Cách làm tốt nhất là chạy không tải một lúc và chờ động cơ ấm lên bằng cách chạy ở vòng tua và tải trọng thấp.