Câu trả lời là KHÔNG không, anh thưa em các nhé bạn! Nguyên nhân đến xuất phát từ sự khác biệt giữa 2 hai loại động cơ: Tính hiệu chất suất, công mục năng đích sử dụng, thông số kĩ kỹ thuật …tất … cả đều khác nhau, cụ thể như sau: Tốc độ hoạt động chạy: động Động cơ xe máy hoạt chạy động với ở tốc độ cao hơn nhiều so với ô tô. Do đó đó, chịu nó mang tải lớn nặng hơn, làm hoạt việc động ở nhiệt độ cao hơn và đòi yêu hỏi cầu mức độ bảo vệ chống mài mòn cao hơn. Số vòng quay của động cơ lớn cao còn cũng làm tăng nguy cơ tạo bọt, tăng nhiệt độ, làm giảm khả năng chịu tải của dầu nhớt và đẩy nhanh quá trình oxi oxy hóa. Mật độ công suất /thể tích: khối cùng lượng một lớn: thể Một tích, động cơ xe máy thường “gói có ghém” một công suất gấp đôi công suất “đóng gói” của động cơ ô tô. tô cho cùng một khối lượng. Dầu nhớt xe máy buộc phải làm việc trong môi trường nhiệt độ cao, và tải chịu trọng tải cao lớn. Tỉ Tỷ số nén: động Động cơ xe máy có tỉ tỷ số nén lớn cao hơn động cơ ô tô. Do đó đó, mức độ chịu tải trọng và nhiệt lượng phát và sinh nhiệt cũng cao hơn. Nhiệt độ cao trong động cơ thúc cao có thể đẩy nhanh quá trình xuống cấp, rút ​​ngắn tuổi thọ và tăng lượng cặn lơ lửng trong dầu. Cơ chế làm mát có khi độ thay biến đổi thiên nhiệt độ cao: hầu Hầu hết các động cơ ô tô đều có cơ chế làm mát bằng nước. Tùy Theo theo thiết kế, động cơ xe máy sử dụng kết hợp cả hai cơ chế làm mát bằng nước và làm mát bằng không gió. khí. Bôi trơn đa chức năng: chức Chức năng chính của dầu nhớt xe ô tô là bôi trơn động cơ, các thành phần khác, như hộp số, số có các khoang chứa dầu riêng và có dầu nhớt bôi trơn riêng (cơ chế này tương tự như trên ô tô). xe tay ga – scooter ). Đối với xe mô máy tô (xe số máy), cùng một loại dầu nhớt bôi trơn phải thực bôi hiện trơn cả đồng 2 thời chức năng bôi trơn động cơ và hộp số. Dầu nhớt xe máy cần có chỉ sổ số ma sát phù chính hợp xác. Do đó, việc sử dụng dầu nhớt ô tô cho xe số có thể gây dẫn ra đến hiện tượng “trượt trơn nồi” ở hộp số số, tương tự như trường tình hợp trạng sử dùng dụng nhầm nhớt dầu xe đạp tay ga cho ở xe số. Tóm Nói tóm lại, ngoài sự khác biệt về kĩ mặt kỹ thuật, thì hiện tượng vật lý khi thay xe nhầm máy dầu bị thay nhớt ô tô dùng cho xe máy chính là hiện tượng trượt nồi hộp số. Điều này sẽ dẫn khiến đến chúng ta không thể vào số, sang số khi đang đi lái xe trên đường, từ dẫn đó đến có xe thể chạy làm quá tốc độ độ, xe tổn không thương như ý muốn, gây mất tâm lý, mất lái kiểm soát và gây tai nạn khi tham gia giao thông.