Pha sơn lót: 2 phần sơn lót + 1 phần sơn cứng + 3 phần xăng. Pha màu: 1 phần sơn cứng + 5 phần xăng + tinh màu (giảm thiểu tinh màu để đạt màu sắc hợp lý). Pha bóng: 2 phần bóng + 1 phần sơn cứng + xăng (giảm lượng xăng để đạt sự cân đối).