2019 öncesinde ikinci el araç alım satım işlemlerinde alıcının talep ettiği takdirde oto ekspertiz raporu alınmaktaydı. Rapor talep etmeyen alıcılar; aracın göz ve elle yaptıkları kontrollere göre risk alarak satıcının beyan ettiği bilgileri doğru kabul ederek araç alımı yapmaktaydı. Böylece ikinci el araba satışı noter huzurunda raporsuz bir şekilde gerçekleşmekteydi. Ticaret Bakanlığı'nın bu konu ile ilgili yönetmeliği değiştirmesi sonucu, 2019 yılından itibaren yürürlüğe giren 2.el kara taşıtlarının ticaretini düzenleyen yönetmelik gereği 2.el araç ticareti ile iştigal eden kurumların yetki belgesi alması, satışa çıkardıkları araçların bilgilerini eksiksiz ve yönetmelikte tarif edilmiş şekilde tüketiciye sunmaları, sattıkları ürünlerde(yönetmelik kapsamında zorunlu km ve yaş gurubu) 3 ay/5.000 Km garanti vermeleri ve belki de en önemlisi TSE tarafından yetkilendirilmiş bir ekspertiz noktasından ekspertiz raporu temin etmeleri zorunlu hale getirilmiştir.
Oto ekspertiz zorunluluğu sayesinde kilometre düşürme, kaza ve hasar durumunu gizleme gibi hileler son bularak adil bir ticaret süreci oluşturulması amaçlanmıştır. Ekspertiz raporu, 8 yaş ya da 160 bin kilometrenin altında olan motorlu kara taşıtları için zorunlu hale getirilmiştir. Bu kriterlerin üzerinde olan motorlu kara taşıtları, oto ekspertiz raporundan muaf olmakla birlikte ekspertiz noktalarında yönetmelik kapsamı dışında kalan araçlara da detaylı inceleme ve genel durum değerlendirmesi sunulmaktadır.
Ekspertiz uygulamasının ana amacı dolandırıcılık, yanıltma ve haksız kazanç sağlamanın önüne geçmek, adil bir ticaret ortamına imkan vermektir.