Båda är metoder för regummering. Med varmregummeringsprocessen regummeras stommen från vulst till vulst. Ovulkat gummi appliceras på det polerade däcket och placeras i en form, precis som vid tillverkningen av nya däck. Därför ser ett regummerat däck exakt ut som ett nytt däck: endast beskrivningen på däcksidorna visar att däcket har regummerats.
Förbehandlingsprocessen (även kallad kallregummering) innebär att ett nytt förgjutet, förvulkat mönster appliceras på höljet. Den är bunden till höljet med hjälp av ett tunt skikt av särskilt sammansatt, okurerat gummi (även känt som mellan- eller bindgummi) som, när den är vulkad, fungerar som ett lim.