En omprogrammering ger alltid en bättre gång, effekt och oftast en lägre förbrukning hos en motor, oavsett om den sitter i en bil, husbil, lastbil, traktor eller båt. Uppgraderingen består i att vi ger motorn mer effekt och vridmoment. Bränslebesparingen kommer från en effektivare förbränning, samt en möjlighet att använda den nya kraften på ett bättre sätt. Effekthöjning och vridmoment-höjningar blir bättre på turbomotorer än på sugmotorer, och förbättringarna i bränsleförbrukning verkar följa samma mönster. Bränslebesparing på 10-20%, ibland ännu mer, är fullt möjligt hos en diesel/turbobensinare, men vanligen något lägre på en sugbensinare. För vassare programvaror med högt effektuttag ser man normalt en oförändrad bränsleförbrukning. Viktigt att veta är dock att ett fordon drar per automatik inte mindre bara för att det är optimerat. Den förändrade karaktären i motorn gör att du med bibehållen prestanda kan spara bränsle men det kräver ett annat körsätt, t.ex. tidigare växlingar eller nu med en starkare motor att hoppa över en växel vid normal körning. Direktlänk till denna fråga och svaret.