I regel går remmen av på grund av ett allt för stort eller ojämnt slitage, eller när remskivorna är feljusterade, eller om generatorns- eller andra delars lager har fastnat. Detta problem inträffar även när remmen inte monterats på rätt sätt, exempelvis upp-och-ned eller att man inte följt fordonstillverkarens remdragningsillustrationer. Att strunta i tillverkarens rekommendationer att byta ut remskivorna samtidigt som remmen är också farligt: en utsliten remskiva kan ha grader på sin yta som i sin tur skadar den nya remmen. Det är också viktigt att hålla remmen ordentligt spänd.