Du kontrollerar främre bärarmarnas skick genom att inspektera dem visuellt först: deformationer, sprickor, trasiga gummibussningar eller dammkåpor kan tyda på att delarna är utslitna och att dem måste bytas. Då ska du kontrollera att kulleden inte har några glapp. Du kontrollerar detta genom att placera bilen i en reparationsgrop eller på ett bilställ och sedan skakar du på bärarmen med ringjärn. Förutom visuell inspektion så kan du också kontrollera kullederna med skjutmått. Du beräknar mängden axiell förskjutning genom att mäta avståndet mellan stödbrickan och bussningen: om leden är som den ska så bör det vara: 1,5-5,0mm för övre och 3,0-7,5mm för nedre armar.