Säkerhetsrutinerna är livsviktiga. På batterifärjan Aurora har hela besättningen gått en kurs om högspänning och säkerhet på Chalmers tekniska högskola innan färjan togs i drift. Säkerhetsutredningen för tillstånd tog två år. Laddningen görs av industrirobotar och under laddningen är alla riskutrymmen låsta.