El "salto de rana" ocurre cuando se utiliza el sistema de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial en pavimento seco o durante las maniobras de giro. Los sistemas de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial no utilizan un diferencial central, por lo que los ejes de las ruedas delanteras y traseras están bloqueados juntos. Si se intenta maniobrar o girar en pavimento seco, los neumáticos perderán tracción, lo que provocará ruido en la transmisión, como un golpe o temblor del vehículo.