El control electrónico de retroalimentación es similar al control de crucero de un automóvil. La función está diseñada para que la herramienta vuelva a la velocidad seleccionada cuando el accesorio se encuentra con el material. Esto se notará más en las velocidades bajas y medias. No se podrá detectar en aplicaciones de alta velocidad. Es importante tener en cuenta la técnica al utilizar cualquier herramienta que funcione a través de la velocidad y no a través del torque. Una herramienta que funciona como resultado del torque o fuerza es diferente a una herramienta rotativa de alta velocidad. Nunca se debe forzar el accesorio en el material. Es mejor hacer una pasada menos agresiva, más frecuente y en las velocidades más bajas y medias; la herramienta se ajustará para volver a la velocidad seleccionada.