La rueda de inercia (también llamada volante) es la encargada de transmitir, de las piernas a los pedales, la energía cinética que se acumula durante el pedaleo. Puede colocarse tanto en la parte delantera como trasera de la bicicleta y su peso resulta más que sorprendente: entre los 13 y los 30 kilos.
Una rueda de inercia debe ser lo más pesada posible, ya que cuanta mayor fuerza ejerzamos en el pedaleo, mayor carga habrá en dicha rueda. Gracias a este elemento, la bicicleta de spinning logra la estabilidad que necesita y el pedaleo suave que hará que se asemeje lo más posible a la cadencia de la bicicleta de carretera.