Es otra filial del Grupo AVAL, matriz de los negocios del banquero Luis Carlos Sarmiento Angulo, el hombre más rico de Colombia y 200 del mundo, según la revista Forbes, que le calcula un capital de 11 mil millones de dólares. Desde 1994 y hasta 2019 construyó y operó la vía Bogotá – Villavicencio, incluido el puente de Chirajara, cuya construcción empezó en 2010 y colapsó en enero de 2018, matando al menos a diez obreros. La obra lleva 26 años en desarrollo y aún no finaliza. Coviandes sigue a cargo de la construcción del nuevo puente de Chirajara. El siniestro, según el examen técnico arbitral de 2020, tuvo lugar por un error en el diseño y por deficiencias en la construcción. Dos fondos de pensiones invirtieron los aportes pensionales en Coviandes entre el 2007 y el 2014: ING Pensiones y Cesantías y Protección S.A., según los datos entregados a Cuestión Pública por la Superintendencia Financiera mediante un recurso de insistencia. En septiembre del 2010 las inversiones de estos dos fondos pensiones en Coviandes alcanzaban los $18 mil millones de pesos en valor. Desde julio de 2014 ninguna AFP tiene participaciones en Coviandes.