Si tienes claro los componentes que componen una transmisión (engranajes, anillos sincrónicos, ejes, retenes, sellos) debes saber que en su mayoría son piezas móviles que mientras el coche está en funcionamiento ellas se encuentra ejecutando algún tipo de movimiento que con el tiempo genera un desgaste progresivo, razón por la cual se requiere el líquido de transmisión.
Cuando nos referimos a los elementos de una transmisión, hablamos de cientos de elementos en movimiento que se acoplan y desacoplan entre sí para transferir el torque del motor a las ruedas de forma sincronizada y ordenada, si éstas piezas no tienen el debido cuidado y mantenimiento preventivo, se pueden producir fallas y desperfectos en el correcto funcionamiento de la transmisión y por ende en el desplazamiento del coche.
El líquido de la transmisión es el mejor aliado de sus componentes internos, ya que sin aceite que lubrique estas piezas, las altas temperaturas a las que estás expuestas y la fricción constante, la vida útil de toda la transmisión se vería disminuida a casi un 10% de lo que hoy en día tienden a funcionar correctamente. Por lo cual, es más que recomendable establecer una revisión periódica para el líquido de transmisión, controlar que no esté por debajo de su nivel y que se encuentre en condiciones óptimas.