Sí. Por un lado, existen dos tipos de carros en función de la temperatura de trabajo: los que trabajan a temperatura ambiente (de +5 ºC a + 45 ºC) y aquellos que operan con temperaturas de refrigeración y congelación (de -30 ºC a + 5ºC). Los carros preparados para trabajar en frío llevan protegidos y calefactados los elementos electrónicos a fin de evitar su deterioro.
A su vez, cada tipo de carro se ofrece en tres dimensiones, adaptadas a las medidas de palets más habituales. En cada configuración la medida frontal del carro es la misma, dado que en el sistema Pallet Shuttle el palet se manipula por el lado más ancho (1.200 mm). Lo que varía es la medida del fondo, ya que cada configuración se corresponde con una profundidad de palet distinta (800, 1.000 y 1.200 mm).