Los Bose A30 están disponibles en diversas versiones, y los clientes pueden elegir distintas configuraciones en función del conector, el cable, el micrófono y el módulo (con Bluetooth o sin Bluetooth). La opción de conexión para aeronaves más popular es el G/A doble, pero también hay versiones de alimentación flexible con capacidad de encendido automático disponibles en configuraciones XLR de 6 y 5 pines. Las configuraciones de conexión más comunes son: ● Clavija dual (PJ 068 y estéreo de 6.35 mm [¼"]): con la clavija dual, dos baterías alcalinas AA proporcionan un mínimo de 45 horas de funcionamiento durante el vuelo. Los usuarios pueden configurar esta versión para audio estéreo o mono y se utiliza habitualmente en todo tipo de aeronaves. ● XLR de 5 pines: esta configuración, que se suele denominar clavija de Airbus, es una conexión mono que se alimenta a través de la aeronave o de las baterías según las capacidades del avión. Cuando están desconectados, la función de alimentación flexible permite a los pilotos cambiar sin problemas entre la alimentación de la aeronave y la de las baterías. ● U-174: esta es una configuración de una sola clavija comúnmente utilizada tanto en aeronaves militares como en diversos modelos de helicópteros. ● Conector (LEMO) de 6 pines: mediante el uso de esta opción, se pueden conectar los audífonos a la aeronave a través de un conector de 6 pines y recibir alimentación directamente de esta. También se pueden utilizar dos baterías alcalinas AA para aumentar la flexibilidad. Cuando están desconectados, la función de alimentación flexible permite a los pilotos cambiar sin problemas entre la alimentación de la aeronave y la de las baterías*. * Hay adaptadores de Bose disponibles para convertir un conector de 6 pines en una clavija G/A dual o en uno U-174 para lograr una mayor flexibilidad de conexión.