Esto se debe a varios factores. En primer lugar, por el volumen: con una superficie que ocupa el 65 por ciento de España, pero con el doble de habitantes, las posibilidades de encontrar justo lo que se busca es más alta. Por otro lado, no hay que olvidar que es la cuna de las grandes marcas. No es de extrañar que la concentración de estos coches por habitante sea mucho más alta que en otros lugares del mundo. En tercer lugar, hay que reseñar las políticas de descuentos que las firmas locales tienen con sus empleados, los cuales reciben entre un 25 y un 30 por ciento de descuento por la compra de un coche. Si unimos este hecho a que la ITV allí se pasa cada tres años, que es la frecuencia con la que los alemanes suelen cambiar de vehículo, tenemos como resultado un parque de coches de segunda mano denso y de calidad