El ingeniero John Kemp Starley, sobrino de James Starley, al considerar todo lo que había sido la historia de la bicicleta hasta la época de 1880, se enfoca en analizar los riesgos de caídas de aquellos modelos de antes.
El nuevo modelo de 1885, llamado “Safety Bike” o bicicleta de seguridad, era muy parecido a lo que actualmente podemos encontrar en el mercado. Ya incluía frenos, llantas con cámaras de aire incluidas, cadena conectada con la rueda trasera, diseño cómodo y tamaño mucho más reducido.
John Kemp Starley, construye la Rover Safety. Una versión mucho más moderna, cómoda y de mejor manejo fue creada en 1885. La bicicleta de Kemp “Rover”, contaba con ruedas del mismo tamaño, transmisión, engranaje, pedales y dirección con una horquilla inclinada.
La Rover era un modelo muy similar a las actuales. Incluía ruedas de igual tamaño con cuadro tipo diamante para hacerlas mucho más seguras y cómodas en el trayecto.