El turbohélice Piaggio Avanti EVO presenta una velocidad y un volumen de cabina notablemente superiores a los del King Air 350iER. El King Air 350iER proporciona en cambio una autonomía mayor y una capacidad de carga útil superior cuando está completamente repostado. Eso sí: su precio de compra es más elevado. Por ello, decidir si el espacio adicional y la mayor velocidad del Avanti EVO son más importantes para el viaje que la autonomía adicional y la mayor carga útil (cuando está totalmente repostado) del King Air 350iER es una de las cuestiones más importantes a la hora de tomar una decisión. La conclusión es que ambos turbohélices ofrecen una excelente relación calidad-precio en el actual entorno competitivo de los turbohélices bimotores.