En primer lugar debemos de saber el tipo de batería que tenemos, existiendo 2 tipos que deben rellenarse con ácido, uno sería la batería convencional con tapones y el otro la batería sellada con ácido (muy utilizadas en las motocicletas que no las montan verticalmente). En la batería convencional quitaríamos los tapones y añadiríamos el ácido que se suministra junto con la batería (precaución debido a que se trata de ácido sulfúrico) hasta el límite que indica el fabricante, generalmente con unas lineas rojas, una vez llenados todos los vasos debemos de dejar reposar la batería durante mínimo 1 hora CON LOS TAPONES ABIERTOS, esto es debido a que en el proceso de contacto con el ácido se produce una reacción que hace subir la temperatura con lo que si cerramos los tapones la batería se puede hinchar, pasado este tiempo cerramos los tapones y ya la podemos montar.