Inicialmente, se recomienda aplicar los frenos traseros para que la moto se mantenga estable. Tan solo unas fracciones de segundo después, puedes tirar de la palanca del freno delantero y aumentar gradualmente la presión hasta alcanzar la máxima fuerza de frenado. Muchos motociclistas solo frenan con el freno delantero, pero un frenado ideal consiste en distribuir la fuerza de frenado entre las ruedas delanteras y traseras. Para una motocicleta que no está equipada con ABS, se recomienda aplicar un 80 % de fuerza en los frenos delanteros y un 20 % en los traseros. Algunos modelos recientes tienen frenos combinados, por lo que el freno trasero también está controlado por la palanca del freno delantero, lo que lo hace bastante más fácil para el conductor. Y para motocicletas que están equipadas con ABS, el freno trasero se puede aplicar con la misma fuerza que el delantero.