La evolución de los motores se traduce en nuevas configuraciones que los hace más compactos, livianos y potentes, con sistemas electrónicos y de “inteligencia” tornándolos aún más eficientes. Estas motorizaciones son sometidas a mayores exigencias, funcionan a mayores revoluciones con piezas cada vez más pequeñas y temperaturas mucho más elevadas generando sobre el lubricante mayores exigencias térmicas, químicas y mecánicas que son la causa del estrés del lubricante; y si el lubricante se estresa, no protege.