- Codo Corto Curvo : obtienes menos aceleración a bajas RPM y mayor velocidad máxima. - Codo Largo Curvo : obtienes más aceleración a bajas RPM y una reducción de la velocidad máxima. - Codo Cónico : mayor velocidad, mayor aceleración y mayor consumo de combustible. - Codo Normal : velocidad máxima menor y menor consumo de combustible.