Un vehículo grande siempre tarda más en calentarse que uno compacto. También es cierto que se necesita más tiempo para calentar el motor y el habitáculo cuando se encuentran a temperaturas bajo cero. Los motores diesel, debido a su bajo consumo de combustible, tardan más tiempo en alcanzar su temperatura de funcionamiento que los motores de gasolina. Como consecuencia, el interior de los vehículos diesel permanece frío durante un intervalo de tiempo mayor. El sistema de calefacción de algunos vehículos eléctricos no es muy eficiente, debido a al hecho de que el calentador termoeléctrico tiene poca potencia.