Para mantener el alternador en condiciones operativas por mucho tiempo es necesario limpiarlo y cambiar sus elementos desgastados a tiempo.
El mantenimiento consiste en comprobaciones regulares de la tensión de la correa y de la seguridad de los aprietes, limpieza de suciedad de la unidad y lubricación de los cojinetes.
Se debería realizar con la periodicidad especificada, que a menudo viene indicada por el fabricante del vehículo.
Se recomienda hacer un diagnóstico más exhaustivo cada 24 000 km recorridos. El alternador debería ser desmontado, desensamblado y limpiado. Aprenda a hacerlo usted mismo con videotutoriales. Los alternadores en los coches diésel requieren más atención que los componentes instalados en coches con motores de gasolina. Vienen combinacdos con una bomba de vacío, que también puede averiarse.