Los estudios han revelado que las carreteras urbanas pueden ser mucho más peligrosas que las rurales. Esta estadística no es sorprendente, ya que en las carreteras urbanas hay más gente y coches, lo que aumenta el riesgo de accidentes para los ciclistas. En un año reciente, por ejemplo, el 78% de los accidentes de bicicleta se produjeron en vías urbanas y sólo el 22% en vías rurales. Aunque las carreteras rurales suelen tener límites de velocidad más bajos, es importante recordar que no es necesaria una velocidad muy alta para causar lesiones graves en un accidente de bicicleta. A tan sólo 25 millas por hora, puede producirse un accidente mortal. En cualquier caso, las calles congestionadas y las ciudades son más propensas a sufrir accidentes peligrosos, ya que cuanta más gente, más posibilidades hay de que se produzca un accidente, porque no todos los conductores son responsables y respetan todas las normas.