Las piezas instaladas en el eje delantero están sometidas a una mayor tensión durante su funcionamiento. Esa es la razón por la que se desgastan antes que las de la parte trasera y por tanto requieren una sustitución más frecuente. Los componentes deben ser cambiados por parejas en cada eje. En este caso, también se cambian las pastillas de freno, incluso si no se encuentran desgastadas.