Antes de hacer los huecos en el múltiple de admisión se recomienda desmontarlo para realizar orificios precisos para la boquilla, y además verificar que no hayan subdivisiones o semicámaras, que dificulten la circulación del gas
Todas las boquillas enroscadas en el colector deben estar situadas lo más cerca posible de los inyectores de gasolina con un ángulo similar dirigidas hacia las válvulas de entrada
Todas las boquillas deben estar montadas a una distancia igual de los asientos de válvulas (en fila)
La rosca de la boquilla enroscada en el orificio anteriormente hecho en el múltiple debe estar aislado con un sellante especial para uniones de roscas.