Se compone de un sencillo sistema que funciona como una leva. Integra un pedal que mueve unas varillas que abaten o levantan el retenedor para frenar el segundo palet. Cuando el primer palet llega a la zona de salida, presiona con su peso el pedal que impulsa el movimiento de las varillas. A través de las varillas, se acciona la pestaña del retenedor, que impide que el segundo palet siga avanzando hacia el final del canal, evitando el contacto entre palets.