Antes de llamar al técnico vamos hacer estos 3 pasos, te puede ahorrar dinero: Revisa la tapa del filtro por si tuviera alguna rotura o si esta mal cerrada o encajada (revisa el estado de la junta). Cerrar todas las llaves de entrada y salida (impulsores/retornos, skimmers, sumidero y barrefondos) y colocar la válvula. Por último vamos a liberar la presión del filtro y saca la tapa para comprobar su estado. Revisa el estado de todas las juntas en bridas y uniones, es muy posible que alguna se encuentre deteriorada y por pocos euros la puedes reparar tu mismo.