Cuando ocurre esta situación existen dos posibles causas: la primera pudiera ser producto del sistema de enfriamiento del aceite, que en una parte de su sistema comparte espacio con el sistema de refrigeración; la otra causa, que es aún más grave, pudiera ser consecuencia de una falla en la culata o en sus juntas, que es la pieza que sella por encima los cilindros del motor.