El condensador de arranque crea un desfase entre la corriente y la tensión en los devanados de arranque separados del motor. La corriente se acumula lentamente, y el inducido tiene la oportunidad de empezar a girar con el campo de la corriente. Un condensador de marcha utiliza la carga en el dieléctrico para aumentar la corriente que proporciona potencia al motor.