Decidir entre reemplazar o anular el filtro de partículas (FAP) de un vehículo diésel requiere tener en cuenta aspectos tanto económicos como medioambientales y legales. Aunque la anulación del FAP puede mejorar teóricamente la eficiencia y el rendimiento del motor, anular el filtro de partículas es ilegal en España y podrías enfrentarte a multas y otros gastos en reparaciones si te detectan con la modificación realizada. En la actualidad, reemplazar el filtro de partículas es más caro que anularlo, pero la garantía del coche se mantiene, disminuyen los riesgos de fallo técnico o averías a largo plazo, y quizá lo más importante, está dentro de la legalidad. La limpieza del FAP es otra opción, utilizando métodos que van desde aditivos en el combustible hasta procedimientos más complejos en talleres especializados, como la limpieza térmica o con ultrasonidos, que pueden ser más efectivos pero también más caros.