La normativa Euro 3 para vehículos se implementó el 1 de enero de 2000 en la Unión Europea y estableció límites más estrictos para la emisión de gases contaminantes. Esta normativa afectó principalmente a los vehículos diesel y se centró en la reducción de óxidos de nitrógeno (NOx). Con la Euro 3 se limitó la cantidad de NOx emitida a 0.5 gramos por kilómetro recorrido. Además, se establecieron límites para la emisión de partículas contaminantes, con un límite de 0.025 gramos por kilómetro. Los vehículos que no cumplían con los estándares de la Euro 3, no podían ser comercializados dentro de la Unión Europea después del 1 de enero de 2001. Esto provocó que muchos fabricantes devehículos se vieran obligados a actualizar sus motores para cumplir con la normativa y así poder seguir vendiendo sus modelos.