Esta pieza debe ser cambiada, de media, cada 15.000 km recorridos o una vez al año, independientemente del kilometraje. También debe cambiarse en caso de que se reduzca la eficiencia de ventilación, si se perciben malos olores en el interior del coche y se empañan las ventanas.
Un elemento filtrante obstruido puede provocar que la calefacción y el aire acondicionado tengan un mal funcionamiento. Aunque el aire se caliente y se enfríe adecuadamente, su flujo es débil. Esto supondrá una mayor carga para el ventilador del habitáculo de pasajeros, provocando su avería prematura. Sin embargo, a pesar de la fuerte conexión que hay entre los sistemas de aire acondicionado y de refrigeración del motor, la eficiencia del sistema de refrigeración del motor no se ve afectada por el estado del filtro del habitáculo.