En el caso de que utilices este lubricante en el motor de una moto de competición (lo que se debería hacer con este aceite), es normal que haya algo, sobre todo si el circuito es de alta dificultad. Sin embargo, si sale mucha espuma, deberás fijarte en el color del aceite. Si es similar al del café con leche, lo más probable es que tengas un problema en el motor, que deberás reparar, o por lo menos llevarlo a que te lo revisen.