Obligatoriamente la empresa u operador aéreo deberá estar habilitado para tal fin en la Agencia Estatal de Seguridad Aérea AESA, pudiendo comprobar esto a través de su web en el listado actualizado al efecto. Debe tener contratado un seguro de responsabilidad civil específico para aeronaves no tripuladas por control remoto y concretamente para el epígrafe de escenarios que se pretende trabajar. El piloto de la aeronave no tripulada por control remoto debe tener un certificado médico en vigor que habilite que está en las condiciones optimas para pilotar. Toda esta documentación estará presente en todo momento cada vez que despegue la aeronave y podrá ser requerida por cualquier Autoridad pública para su comprobación, en especial para los inspectores de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.