La UE y muchos otros países de todo el mundo se han comprometido a reducir significativamente el gas de efecto invernadero CO₂. El motor diésel desempeña un papel importante en la consecución de este objetivo climático, ya que los vehículos diésel pueden presentar un buen balance de CO₂ debido a su menor consumo. Por ejemplo, un diésel que cumple la norma europea Euro 6 produce alrededor de un 15% menos de CO₂ que un motor de gasolina comparable. En este contexto, los turismos diésel han ahorrado unas 1.000.000.000 de toneladas de CO₂ en Europa en los últimos 20 años. Y gracias a los filtros de partículas, que ya se incorporan de serie en BMW desde 2006, la proporción de vehículos diésel en emisiones de partículas finas relacionadas con el motor ya no es relevante.