Las máquinas actuales de remo cuentan con unas resistencias que se encuentran debajo del manillar. Se les llama volantes de resistencia, o inercia, y a veces se sitúan justo delante de los manillares. Permiten que el sujeto ejerza fuerza para tirar “de los remos”.
Hay varias clases de volantes de resistencia, como veremos a continuación.