Si el rebote es demasiado lento, la horquilla o el amortiguador se embalarán. Eso significa que los golpes vendrán uno tras otro más rápido de lo que la horquilla o el amortiguador tienen tiempo suficiente para extenderse de nuevo. Básicamente quieres que el rebote sea lo más rápido posible sin sentirte como un pogo y rebotando por el camino.