Una de las incidencias más comunes está relacionada con las piezas lubricadas del ascensor, tales como cerraduras, levas retráctiles, poleas de desvío, sistemas de freno o la central hidráulica de un ascensor hidráulico. El frío provoca un proceso físico que convierte el aceite -o la grasa- en un cuerpo homogéneo, lo que provoca atascos por el endurecimiento de estos elementos. Con el descenso en los termómetros, el lubricante se seca y crea fricción con las piezas en movimiento. Esto genera ruidos molestos e incluso vibraciones en cabinas que perjudican el confort del viaje. Más allá de desagradables sonidos, se produce un importante desgaste de las rozaderas de cabina y sus acoplamientos, situación que puede traducirse en atrapamientos. Es fundamental prestar especial atención al engrase exhaustivo de las guías durante todo su recorrido. En los ascensores con puertas semiautomáticas tiene lugar otro tipo de avería: con el frío, el aceite presente en el amortiguador hidráulico se densifica y no permite que las puertas cierren correctamente. Esta situación desencadena avisos a los técnicos. La solución pasa por sustituir los amortiguadores en puertas o cambiar a puertas automáticas, aunque esto último suponga una mayor inversión y, en ocasiones, sea necesaria una obra auxiliar y más tiempo de ejecución.