Los parches son mejores que los tapones para los agujeros más grandes, los agujeros más cercanos pero no a la pared lateral y los agujeros que no son completamente rectos. Ten en cuenta que si quieres reparar el flanco del neumático, un parche no suele ser suficiente y es probable que tengas que sustituir el neumático. No remiende el neumático si está cerca del flanco.