La moto se siente muy sólida siempre, excepto en curvas por encima de cien con ondulaciones. Una situación muy extrema. Sí es verdad que en frenadas salvajes, tirando a muerte de la maneta y con mis 105 kg, se sentía una mínima flexión de la horquilla hacia el lado derecho. Tan mínima que resulta despreciable. Y además, nadie va a frenar de esa forma, con la que únicamente buscábamos llevar a esta Royal Enfield más allá de sus límites.