Antes de comenzar el proceso de reemplazar un inyector de combustible o rampa de inyección de combustible, es necesario pensar en la seguridad. Siempre mantenga la seguridad contra incendios en cuenta cuando se trabaja con el combustible. También necesita estar seguro de que usted está usando protección para los ojos. Incluso si usted ha liberado la presión en el sistema de inyección de combustible, que podría haber algún vuelo de combustible cuando se inicia desconectar las líneas de alta presión y extracción de inyectores. Empezando: Asegúrese de seguir el procedimiento para aliviar el sistema pressure.Very combustible importante! Mirar por encima del sistema de inyección de su coche. Algunos sistemas son fácilmente accesibles y otros están prácticamente enterrados. Planear su ataque para que su trabajo se puede organizar Es una buena idea para obtener un extractor de inyector de combustible si va a quitar los inyectores de combustible. Hay otras maneras de hacerlo, pero corre el riesgo de componentes de inyección de combustible caros perjudiciales. Desconexión de la línea de combustible Si su sistema de inyección de combustible tiene una línea de combustible para suministrar combustible a los inyectores de combustible, va a haber existido eliminar esta antes de poder retirar los inyectores. Este es un trabajo fácil. En primer lugar, desconecte la línea de combustible principal en el extremo del carril. Puede haber una línea adicional en el otro extremo, por lo que eliminar que uno, también. La línea de combustible es ayudar en su lugar por medio de tornillos o pernos, dependiendo de la configuración de su coche. Remover estos tornillos o pernos. Si el cableado se desplaza sobre la parte superior del carril, ver el siguiente paso de desconectar el cableado primero. Con todo desconectado del ferrocarril, tire de él lejos de los inyectores de combustible. La mayoría de los distribuidores de combustible se acaba de presionar sobre las partes superiores de los inyectores, una vez que haya quitado los tornillos o pernos de sujeción hacia abajo se debe iniciar la marcha, con un poco de empuje. La mayoría de los enchufes de cableado del inyector de combustible se mantienen firmemente en su lugar por un alambre elástico (ver foto). Para eliminar este cable, basta con insertar un destornillador de cabeza plana en el espacio entre la primavera y el tapón y haga palanca con cuidado. Que saldrá fácilmente. No la pierda! Si su coche utiliza un tubo distribuidor de combustible para suministrar combustible a los inyectores, lo quitó en el paso anterior. Si usted no tiene una línea de combustible, se le tenga que quitar una línea de combustible desde la parte superior de cada inyector. Es tan fácil de quitar, sólo hazlo con cuidado. Con la entrega de combustible fuera del camino, usted está listo para desconectar los inyectores de combustible. Cada inyector tendrá un tapón en la parte superior (o en el lado cerca de la parte superior) que se conecta a la red de cableado. Tirando del inyector de combustible Con todas las otras cosas fuera del camino, usted está listo para dar un tirón del inyector. Por desgracia, muchas personas realmente tratan de dar un tirón hacia fuera. Recuerde, sus inyectores de combustible se sientan justo en el medio de la delicada son del motor, por lo que cualquier pieza se rompe fuera podrían caer en, y esto es igual a gran dolor en su trasero. La forma más segura de eliminar un inyector de combustible es el uso de un extractor de inyector de combustible. Hay otras maneras de eliminar los inyectores de combustible, pero si usted no tiene cuidado podría dañar algunos componentes de inyección de combustible caros. Además, el extractor de inyectores hace que sea tan fácil, sólo tiene que introducirlo debajo del labio en el alojamiento del inyector y el pop a cabo el inyector. Su inyector de combustible entra en lo que equivale a un agujero en el colector de admisión (o la cabeza si tienes suerte). Cuando se quita el inyector, se deja este agujero abierto. Tenga mucho cuidado de mantener cualquier cosa caiga. Esto puede ser una tarea real de arreglar. En las palabras inmortales de cada tutorial de reparación de automóviles, la instalación es el inverso a la extracción! Tendrá que lubricar los sellos nuevos inyectores antes de que entren en, y recuerda que ir fácil, no utilice la fuerza en.