Los varios tipos de cubiertas son:
Tubetype: montaje con cámara de aire.
TL ready o Tubeless Ready: montaje Tubeless (sin cámara de aire) conpreventivo.
Tubeless: montaje Tubeless (sin cámara de aire).
La cubierta y la llanta forman unconjunto hermético gracias a sus triángulos de cubierta específicos. Así, los cantos se «enganchan» en los laterales de la llanta. La llanta debe ser totalmente hermética. Algunas están específicamente diseñadas por el tubeless. Otras se pueden transformar en Tubeless a través de un montaje específico.
Tubeless permite rodar conpresiones más bajas y limita los riesgos de pinchazos. Las cubiertas Tubeless Ready han sido desarrolladas para reducir el peso, manteniendo los aros tubeless para que la cubierta se enganche en la llanta. Las Tubeless Ready exigen el uso de un líquido preventivo que permite impermeabilizar la carcasa de la cubierta. Se asemeja a una carcasa Tubetype (cámara de aire).