Hay una manera fácil de averiguar si la junta de culata de su motor ha reventado. Simplemente compruebe debajo del tapón de llenado de aceite. Si la junta no está dañada, el interior del tapón estará casi seco. Si descubre una sustancia lechosa de color marrón amarillento similar al espesor de un batido de leche, es probable que tenga una fuga en la junta.