Cuando subas o bajes colinas, SIEMPRE ve en línea recta hacia arriba o hacia abajo. También es inteligente saber qué hay al otro lado antes de subir. En la base de la colina, debes aplicar más potencia. Reduzca la potencia a medida que te acerques a la cima y antes de pasarla. Si te quedas atascado en la subida, retrocede en línea recta cuesta abajo en reversa. Para viajar cuesta abajo, siempre utiliza la marcha más baja con una transmisión manual. Cuando desciendas una colina en baja, no desenganches el embrague y permitas que el vehículo avance por inercia. Esto puede causar daños graves en el disco de embrague. Permite que las marchas y la compresión del motor te frenen, utilizando los frenos solo para ajustar la velocidad. Si tu vehículo tiene una transmisión automática, usa la gama baja y la configuración de transmisión más baja. NOTA: NUNCA subas una colina en un ángulo. Si la colina es muy empinada y no te sientes seguro de que tú o tu vehículo puedan subirla, no lo intentes. Nunca te coloques de lado en una pendiente empinada, ya que esto puede provocar inestabilidad del vehículo. La conducción todoterreno puede ser muy desafiante. Recuerda, ve lo más despacio posible. Usa el sentido común, y la seguridad debe ser la principal preocupación.