Gracias a diversas innovaciones en el diseño y mejoras en aras de la eficiencia energética, los grupos electrógenos transportables de hoy en día consumen mucho menos combustible de lo que era posible conseguir hace cinco años. El hecho de que ahora los últimos equipos puedan funcionar durante periodos más prolongados y con un menor consumo ha sido un factor de enorme importancia para el crecimiento del mercado. No obstante, no todos los generadores son iguales y el combustible puede ser caro, por lo que se recomienda preguntar a dos o tres fabricantes sobre el consumo de combustible previsto antes de invertir dinero.  Asimismo, la modularidad también promueve el ahorro de combustible. Por ejemplo, tomando a modo de ejemplo las tendencias de demanda de una aplicación industrial común, la instalación de un generador de 1 MVA como fuente de alimentación principal puede suponer el consumo de 1,677 litros de combustible al día. El equivalente de tres generadores de 325 kVA cumpliendo una función similar son aproximadamente 1,558 litros (0,412 US gal). En tal caso, un ahorro anual de combustible de 30 000 € (36 334 $)es una cifra considerable, por no hablar de la reducción de 85 toneladas de CO2 a lo largo de un año.  Las opciones de repostaje para generadores se están ampliando hoy en día y ahora incluyen el biogás y el gas natural. A pesar de que se trata de un mercado emergente, es importante comentar sobre estas tecnologías con un fabricante antes de invertir en un generador nuevo.