Da bi izvedeli, s kakšnim navorom je treba zategniti čep karterja v vašem avtomobilu, preučite tehnično dokumentacijo vozila. Proizvajalec avtomobila vedno opredeli sprejemljive vrednosti zateznega navora za navojne povezave. Ta priporočila je obvezno je upoštevati. Zaradi nezadostno zategnjenega čepa karterja je lahko okrnjen tlak v posodi za motorno olje. Prekomeren navor pri privijanju dela povzroča poškodovanje navojnega priključka ne samo na čepu, temveč tudi v karterju, kar lahko vodi do njene zamenjave. Vrednost uporabljene sile je treba nadzorovati s pomočjo navornega ključa.