Termostat je naprava za nastavitev moči in smeri pretoka hladilnega sredstva. Organiziran je na naslednji način: v notranjosti ohišja je občutljiv element, ki je glavna komponenta delovanja komponente. Ponavadi je sestavljen iz komore, napolnjene z voskom, in palice, priključene na komoro. Načelo delovanja termostata je naslednje: ko se motor in hladilno sredstvo pregrejeta, se vosek razširi in požene palico, ki odpre ventil za potreben kot. Hladilno sredstvo se začne premikati skozi velik krogotok in gre od motorja v radiator, kjer se izvaja hlajenje. Uporaba termostata pomaga dosegati optimalno temperaturo pogonskega sklopa, v vseh svojih načinih delovanja. Glede na konstrukcijo hladilnega sistema, se lahko v avtomobilih uporabljajo termostati z ohišjem in termostati brez okvirja. Temperatura odpiranja ventila komponente je lahko različna pri različnih avtomobilih, kar je treba upoštevati pri izbiri dela.