Za pregled termostata hladilnega sistema izven servisne postaje odprite pokrov motorja in zaženite motor. Počakajte približno dve minuti in se nato dotaknite cevi, ki poteka od termostata do radiatorja. Morala bi biti hladna, saj se hladilno sredstvo pri nezadostno ogretem motorju premika skozi majhen krogotok. Če je cev vroča, to pomeni, da termostatski ventil ni tesno pritrjen na montažni sedež. Počakajte, da motor doseže delovno temperaturo in se ponovno dotaknite cevi. Morala bi biti vroča. Hladna cev nakazuje na blokado termostatskega ventila. Za podrobnejšo diagnostiko je treba komponento demontirati, zato pa se morate obrniti na strokovnjake.
Na nujnost diagnostike komponente večinoma nakazujejo naslednji znaki:
aktiviranje indikatorja pregrevanja motorja na armaturni plošči;
prekomerno dolgotrajno segrevanje motorja na njegovo delovno temperaturo;
povečanje porabe goriva;
iztekanje hladilnega sredstva v bližini ohišja komponente ali sledovi na njenem ohišju.