PLNE ELEKTRICKÝ POHON PRI NIŽŠÍCH RÝCHLOSTIACH
Pri rozjazde a pri nižších rýchlostiach sa výkonný predný elektrický (a zadný elektromotor pri modeloch s pohonom všetkých kolies) poháňa NX 350h elektrickou energiou dodávanou z batérie. V tomto momente si na krátku vzdialenosť užívate takmer nehlučnú a 100 % elektrickú jazdu.
TAKMER DOKONALÉ TICHO PRI USTÁLENEJ RÝCHLOSTI
Jazda v hybride Lexus bez nutnosti dobíjania je tichá a uvoľňujúca. Pri vyšších rýchlostiach sa ticho zapojí 2,5-litrový zážihový motor s mimoriadne hladkým chodom, ktorému v prípade potreby pomáha jeden alebo viaceré elektromotory. Keď motor beží v optimálnych otáčkach, prebytočná energia sa môže využiť na dobíjanie akumulátora. Toto takmer dokonalé rozdelenie výkonu zážihového motora a elektromotora prináša okrem nízkych emisií a nízkej spotreby paliva aj mimoriadne potešenie z jazdy, ktoré je pre model NX 350h charakteristické.
RÝCHLA LINEÁRNA AKCELERÁCIA
Jazdiť v hybride Lexus bez nutnosti dobíjania je zábava. Pri prudkom zrýchlení modelu NX sa k 2,5-litrovému zážihovému motoru okamžite doplní výkon jedného alebo viacerých elektromotorov. Spoločne prinášajú silný nárast krútiaceho momentu, čím sa zabezpečí rýchla lineárna akcelerácia presne v momente, keď ju potrebujete.
REKUPERAČNÉ BRZDENIE, ŽIADNE PRIPÁJANIE DO SIETE
Pri spomaľovaní, jazde dolu kopcom na voľnobeh či zastavení sa zážihový motor často potichu vypne, čím zníži emisie na nulu. Pri brzdení alebo keď zložíte nohu z plynového pedála, funkcia rekuperačného brzdenia zachytáva kinetickú energiu vozidla (ktorá sa v bežných vozidlách stráca). Model NX 350h ju premieňa na elektrickú energiu, ktorá sa ukladá do akumulátora, spoločne s energiou vznikajúcou počas rýchlej jazdy.