Minimálna prípustná hrúbka trecieho obloženia je uvedená v návode na používanie auta. Obvykle je to 1.5–2 mm. Ak je pre vás pohodlnejšie zmerať celkovú hrúbku trecieho obloženia spolu so základňou súčiastky, táto hodnota nesmie byť menšia než 5.0 mm. V praxi to znamená, že je lepšie nenechať prvky brzdového systému dosiahnuť až na túto hodnotu.
Ak je trecie obloženie opotrebované pod tento prípustný limit, brzdný výkon sa výrazne znižuje, pretože koeficient trenia medzi kovovými povrchmi je omnoho nižší. Vplyvom odierania čeľuste oproti bubnu sa môže zmenšiť aj prítlačný tlak. Niekedy sa trecie obloženie môže odpojiť od svojej základne a zdeformovať sa, čo ďalej spôsobí kompletné poškodenie bŕzd.