Выделяют 2 типа компрессометров: для бензиновых и дизельных двигателей. Они имеют одинаковый принцип работы, а различие заключается в манометрах и наборе переходников, так как в дизельных двигателях показатель компрессии значительно выше, чем в бензиновых.