Базовый тариф. Он зависит от типа и категории транспортного средства, юридического статуса застрахованного (частное или юридическое лицо). СК. Коэффициент сезонности. Стоимость полиса зависит от срока страхования. При оформлении ОСАГО на 1 год, коэффициент равен 1, если срок меньше, применяется корректирующий коэффициент, уменьшающий стоимость полиса. КТ. Территориальный коэффициент. В каждом субъекте РФ установлен свой тариф, отражающий интенсивность дорожного движения и уровнем риска ДТП. Для физических лиц – это место прописки собственника транспортного средства. КБМ. Бонус-малус. Коэффициент, который снижает стоимость полиса у водителей за безаварийную эксплуатацию машины или увеличивает при попадании в ДТП. Для расчета берутся лишь случаи, когда вина страхователя была доказана, и по ним была выплачена компенсация. Диапазон КБМ 0,5–2,45. КО. Коэффициент из расчета количества водителей, допущенных к вождению ТС. Если количество ограничено применяется базовое значение 1, при неограниченной страховке КО составит 1,87. КВС. Коэффициент по возрасту и стажу. Он рассчитывается исходя из возраста водителя и его стажа вождения. Учитываются все лица, которые включаются в договор. Если КВС у водителей разный, показатель рассчитывается по наихудшему значению. Если страховку оформляет водитель, не достигший 22-х лет и/или имеющий стаж до 3 лет, коэффициент максимально увеличивает стоимость полиса. Если оформляется неограниченная страховка, КВС устанавливается 1.0, который является минимальным показателем. КМ. Коэффициент мощности автомобиля. В зависимости от мощности двигателя КМ рассчитывается в диапазоне 0,6–1,6. КН. Коэффициент нарушений. Он отражает наличие грубых нарушений со стороны допущенных к управлению ТС водителей. Если нарушений нет, он равен 1. К грубым нарушениям относятся установленные факты попыток обмана страхователем страховой компании. Например, сообщение ложных сведений, от которых зависит стоимость полиса, умышленное содействие наступлению страхового случая. В этом случае применяется КН 1,5.  КПр. Коэффициент при управлении ТС С прицепом. В зависимости от типа и назначения транспортного средства применяется коэффициент в размере 1,0–1,4. Стоимость страховки определяется путем умножения рассчитанных коэффициентов на базовый тариф.