Моторы различных фирм, для оптимальной установки на лодку, требуют различной высоты транца. При этом, если мотор стоит слишком высоко, следует прохват воздуха, а если слишком низко, то за кормой образуется петух и наблюдается забрызгивание. На наших лодках мотор несколько заглублен, чтобы покупателю не пришлось самому выпиливать транец. Если при движении у Вас наблюдается петух и забрызгивание Вам необходимо приподнять мотор. Для этого Вы можете подложить между транцем и мотором прокладки различной толщины. После того, как петух исчезнет, убедитесь, что нет прохвата воздуха при вхождении в поворот. Если прохват есть - опустите мотор примерно на 1 сантиметр. Это будет оптимальным положением. После этого мы рекомендуем перекрутить накладки на транце на необходимую высоту и засверлить транец под страховочные болты, которые предусмотрены практически на всех моторах. Как показывает практика, это самый надежный способ страховки мотора на случай отворота струбцины.