Об этом заявил генеральный директор BMW Оливер Ципсе на Всемирном конгрессе по новым энергетическим транспортным средствам, который проходил в рамках автосалона IAA Mobility в Мюнхене. Ципсе сообщил, что дизайн-центр BMW в Шанхае уже работает над специальными дизайнами и функциями для моделей Neue Klasse, которые будут продаваться только на китайском рынке. Он не раскрыл подробностей о том, какие именно модели планируются к выпуску, но ранее компания объявила, что первыми глобальными продуктами на платформе Neue Klasse станут седан и кроссовер в сегменте 3 серии. На автосалоне в Мюнхене BMW представила концепт первой модели Neue Klasse, которая получила новый язык дизайна с острыми линиями, напоминающими модели BMW 1960-х годов. Салон автомобиля оснащен головным дисплеем, занимающим всю лобовое стекло, а также параллелограммообразным экраном на приборной панели. BMW обещает, что электромобили Neue Klasse будут иметь высокую эффективность, дальность хода до 1000 километров и возможность зарядки мощностью до 270 киловатт. Кроме того, компания разрабатывает вариант с топливными элементами на основе водорода для больших моделей на платформе Neue Klasse. Производство электромобилей Neue Klasse начнется в Венгрии в 2025 году, в Германии в 2026 году и в Мексике в 2027 году. Компания планирует выпустить шесть моделей на этой платформе к 2027 году.