Это будет последний Passat с двигателями внутреннего сгорания, так как компания переходит к электрификации своего модельного ряда. Новый Passat будет продаваться только в кузове универсал и будет производиться на заводе в Братиславе, Словакия. Новый Passat получил совершенно новый дизайн салона, который стал более чистым и цифровым. На центральной консоли расположен большой сенсорный экран, очень похожий на тот, который используется в электрических моделях ID от Volkswagen. Управление климатом интегрировано в тот же модуль и, скорее всего, имеет функцию емкостного сенсора. Еще одно значительное изменение по сравнению с предыдущим Passat - это рычаг переключения передач. В то время как текущая модель имеет обычный рычаг, расположенный на центральной консоли очень близко к передней подлокотнике, кажется, что новая модель переключится на рычаг, установленный на рулевой колонке. Новый Passat также получил новые фары, которые будут доступны в опциональной конфигурации с матричными светодиодами, способными освещать дорогу на расстоянии до 500 метров. На автосалоне был представлен гибридный вариант eHybrid в комплектации R-Line с аэродинамически оптимизированными колесами. Volkswagen обещает, что новый Passat будет иметь лучшую просторность для ног и больший объем багажника, чем его предшественник. Новый Passat будет доступен с мягкими гибридными бензиновыми и дизельными двигателями, а также с гибридными двигателями с возможностью подзарядки от сети и до 75 миль электрического запаса хода. Премьера нового Passat запланирована на первый квартал 2024 года, когда также выйдет его аналог от Skoda - новое поколение Superb.