Пыльники амортизаторов стучать не могут. Но при этом достаточно часто стуки подвески ошибочно воспринимаются водителями именно как стук пыльников. Поэтому услышав при движении посторонние звуки в районе расположения запчастей, обратитесь к специалистам для диагностики подвески.
Что же касается пыльников, то их неисправности — трещины и разрывы на их поверхности — несложно заметить визуально. Также во время диагностики на поверхности пыльника можно обнаружить потеки масла. В этом случае придется менять амортизационную стойку.