— Процесс замены масла довольно несложный и при соблюдении инструкции повредить какие-либо узлы крайне трудно. Но если «перестараться», можно нанести вред деталям автомобиля. При сильной боковой нагрузке можно повредить посадочное место масляного фильтра. Используйте съемник или другие подходящие инструменты. Не затягивайте пробку картера слишком сильно — есть риск сорвать резьбу, что приведет к течи масла. Следите за чистотой во время проведения работ. Не допускайте попадания пыли и грязи в заливную горловину, место установки фильтра и сброса отработанного масла. Абразивные элементы могут вывести из строя как цилиндро-поршневую группу, так и механизмы газораспределения. В исключительных случаях может сломаться масляный щуп. Но для этого необходимо приложить усилия.