демонтаж защиты днища, подкрылков и прочих деталей авто;
мойка водой со специальными составами и сушка тепловыми пушками всех элементов, на которые будет наносится защита;
нанесение антикоррозийных материалов с высоким содержанием блокаторов коррозии, тщательная обработка скрытых полостей;
повторная мойка машины после высыхания составов с целью устранения подтеков.