Подбор осуществляется по толщине (для компенсации требуемого вылета), диаметру центрирующего выступа на ступице, количеству необходимых точек крепления и их расположению. Минимальная погрешность в расположении отверстия, недостаточном усилии крепления и усадка металла создает критическую нагрузку на подвеску.