Скорость переключения передач DSG в несколько раз меньше, чем в АКПП. Такого эффекта удалось достичь, внедрив в коробку 2 сцепления, которые поочерёдно включают заранее вошедшие в зацепление передачи. Благодаря этому крутящий момент нарастает всегда плавно, что положительно сказывается на динамике и экономичности.