Зазор между тормозным ротором и колодками достаточно маленький. При снятии колеса и обратной его установке сложно восстановить изначальное его положение (может повлиять поворот оси втулки, сила зажатия эксцентрика и даже кусочек краски на резьбе), поэтому тормозной ротор может сместиться в сторону одной из колодок и начать задевать ее. Можно попробовать снова снять и установить колесо, но чаще может потребоваться повторная настройка тормоза. Кроме того, при транспортировке мог быть немного изогнут тормозной ротор, что так же могло привести к появлению звуков.