Давайте рассмотрим два способа нанесения полирующей пасты или геля, для того чтобы обратить ваше внимание на технику обработки стекла.  Если работа планируется с применением полировальной машинки, то порядок действий будет следующий:   - для начала очищаем поверхность с помощью спрея для мытья стекол; - выделяем зону работы с помощью малярного скотча или закрываем авто пленкой, даже избежать попадания раствора для полировки стекла на лакокрасочное покрытие кузова;  - наносим средство непосредственно на диск для полировки. Некоторые производители рекомендуют наносить его непосредственно на лобовое стекло: - приступаем к полировке на оборотах 1100-1200/минуту, сохраняем один угол, нажимаем с одной силой;  - не даем стеклу перегреваться под натиском машинки; - когда все повреждения будут обработаны, стекло повторно очищается с помощью средства для мытья стекол. В редких случаях, производитель может рекомендовать не использовать моющее средство сразу после полировки. Поэтому внимательно читайте инструкцию по применению полироли для лобового стекла автомобиля.  При ручной обработке стекла вы выполняете те же шаги, только вместо машинки для полировки используете тканевую тряпку. Не спешите, тщательно обрабатывайте стекло. Сохраняйте силу нажима на протяжении всей работы для того, чтобы в результате полировки сохранилась  ровность поверхности.