В автомобильном музее Петерсена представлены старые и новые автомобили Datsun/Nissan Z, а также коллекция других марок и моделей. Прогуляйтесь по бульвару Уилшир на Miracle Mile. в самом сердце Лос-Анджелеса, и вы, вероятно, будете привлечены к уникальной парящей структуре, украшенной красным и серебряным цветом, которая занимает почти целый квартал. Автомобильный музей Петерсена — один из крупнейших в мире, и он долгое время служил местом назначения для автолюбителей со всего мира. Каждый год Петерсен организует свой фирменный круиз по Японии, целью которого является объединение фанатиков автомобилей для общения и празднования автомобильного энтузиазма друг с другом. Мероприятие этого года было посвящено Nissan в свете представления нового Z, который появится у дилеров этим летом. Предварительно зарегистрированное мероприятие приветствовало участие различных транспортных средств, при этом основной этаж был зарезервирован для демонстрации старых и новых грузовиков Z, 510, Skyline и Datsun. Доступ к музею, который занимает четыре этажа и предлагает множество типов транспортных средств, иногда тематические экспозиции, а также большое количество информации, доступной участникам во время собрания. Наряду с радужными глазными конфетами, также были под рукой продавцы, в том числе Evasive Motorsports, Zociety, Hive Auto Group и другие. Благодаря мероприятию, представленному Nissan, Omaze и поддержанному нашими друзьями из Японской выставки классических автомобилей, а также Mission Foods и Road & Track, было более чем достаточно, чтобы увидеть и испытать во время 3-часовой вечеринки. Ниже приведены лишь некоторые из автомобилей, которые привлекли наше внимание, но, безусловно, их было гораздо больше, заслуживающих более пристального внимания. Третий этаж Петерсена, который предлагает доступ к самому музею, — это место, где располагались продавцы, а также ряды старых и новых автомобилей Nissan. В то время как основное внимание уделялось Z и родственному шасси Nissan, на верхнем уровне парковочной конструкции Petersen были представлены дополнительные марки и модели, в том числе этот FD с правым рулем. Массированные крылья, затемненные бамперы и зеркала, встроенный задний спойлер и воздухозаборник — все это нестандартные штрихи, которые слегка модернизируют этот классический Z, не отходя слишком далеко от оригинальной харизмы автомобиля. Honda также использовала обозначение «Z» в 1970-х годах для своих моделей Z360 и 600. Версия для США, выпускавшаяся с 1970 по 1973 год, оснащалась двигателем объемом 598 куб. На выставке была представлена пара новых Nissan Z, и у этого был открыт капот, чтобы посетители могли поближе рассмотреть его двойное турбо-сердце. В противоположность этому, этот карбюраторный Z-автомобиль демонстрирует, насколько многое изменилось за эти годы.