Здравствуйте.
Батареи подключаются как последовательно (в одну линейку), так и параллельно (несколько линеек). В одной линейке должно быть 20шт. аккумуляторов, по 12В каждый, суммарное напряжение на шине DC составит 240В. Для защиты от короткого замыкания желательно поставить в цепь DC плавкие вставки или автоматический выключатель с учетом максимального тока на шине в 30А.
Нельзя подключить 10 аккумуляторов в одну линейку - это будет слишком мало для работы этого ИБП. Также нельзя подключить 30 аккумуляторов в одну линейку - будет превышение по напряжению на шине DC. Нельзя подключить в одну линейку 20шт аккумуляторов и параллельно, во вторую линейку еще 10шт. Количество аккумуляторов в каждой из линеек должно быть кратно 20 шт. Аккумуляторы подключенные к ИБП должны быть одного типа и одной емкости. В идеале они должны быть из одной партии. Количество параллельных линеек допускается не более четырех. Необходимо учитывать величину зарядного тока этой модели ИБП от 1 до 12А. Рекомендуемая суммарная максимальная емкость батарейного поля не должна превышать разумных пределов, имеет смысл ограничиться суммарной емкостью не более 150Ач (одна линейка из 20шт аккумуляторов емкостью 150Ач или, например, 2 параллельных линейки по 20 аккумуляторов в каждой, суммарно 40шт, по 75Ач каждая батарея). Обычно величина зарядного тока составляет 1/10 часть от емкости аккумуляторной батареи. Под зарядный ток 12А, оптимальная емкость аккумулятора составит 120Ач.
Для увеличения времени автономной работы, лучше применить более емкие аккумуляторы и обойтись одной линейкой, чем применять менее емкие батареи и ставить их параллельно в несколько линеек.
Для соединения аккумуляторов между собой (а также с ИБП), если комплектные перемычки отсутствуют, можно использовать провод типа ПУГВ 6мм.кв. (с запасом), обжатый лужеными медными наконечниками, в соответствии с типом клемм на применяемых аккумуляторных батареях.