Конечно, рефрижератор в этом отношении эффективнее. Он позволяет регулировать температуру внутри вагона. Изотермический кузов позволяет лишь сохранять температуру на том уровне, на котором она была при закрытии фургона. Это не всегда позволяет сохранить