Проводной пылесос с питанием от бортовой сети готов к работе в любой момент. Достаточно подключить его к гнезду прикуривателя. Он прост в использовании и имеет доступную стоимость. А главное – время работ не ограничено зарядом батареи, в отличие от аккумуляторных аналогов. Но к некоторым автомобилям со слабой электрикой или старым аккумулятором не рекомендуется подключать такие устройства, отметил Максим Соколов. Иногда перегрузка может вывести из строя предохранители, и тогда прикуриватель не будет работать. Мощность таких пылесосов ограничена током предохранителя прикуривателя – от 10 до 25 А, поэтому обычно они менее мощные, чем аккумуляторные. На заметку: при покупке проводного пылесоса убедитесь, что длины провода хватит, чтобы дотянуться до задних сидений и до багажника. Если в легковом авто достаточно длины до 3 м, то для внедорожника или микроавтобуса нужен шнур не короче 5 м. Аккумуляторные пылесосы никак не влияют на бортовую сеть и работоспособность автомобиля. Даже если прикуриватель неисправен или занят другим устройством, вы сможете убрать салон. Но такие модели стоят дороже проводных, так как аккумулятор увеличивает цену. Важно вовремя его подзаряжать, чтобы заряда хватило на весь цикл уборки. Зато такие устройства дают полную свободу уборки без проводов. На заметку: не стоит хранить аккумуляторный пылесос в салоне автомобиля. Зимой батарея может разрядиться на холоде, а летом в жаркую погоду есть риск ее перегрева (бывают даже случаи самовозгорания). Поэтому такую технику лучше хранить дома или в гараже, брать в машину только по мере необходимости. Надежность самого пылесоса зависит в большей степени от двигателя и качества деталей, которые в нем установлены. Также обратите внимание на защиту от перегрузки и перегрева.