Постоянная эксплуатация двигателя на высоких оборотах ведет к тому, что часть выхлопных газов не успевает покидать камеру сгорания. Из-за этого они смешиваются с новой партией топлива и воздуха. Это ухудшает воспламенение смеси, ведет к перегреву свечей зажигания, может спровоцировать калильное зажигание.