– Можно, прошивать заранее, если в дальнейшем планируется удаление катализатора. Смысл оставить нерабочий катализатор и прошить на ЕВРО-2 в том, чтобы не горела лампочка ошибки. Делать прошивку совсем без удаления катализатора не рекомендуется, т.к. неисправный катализатор будет мешать работе двигателя и, в дальнейшем, при своем разрушении может привести к поломке и капитальному ремонту силового агрегата.