Автомобили SsangYong Kyron могут иметь ряд проблем как с кузовом, так и с двигателем. Касательно кузова, основные проблемы включают недостаточно толстый слой заводского антигравийного покрытия, особенно в районе колесных арок, что увеличивает риск коррозии. Также замечена коррозия на низах дверей после нескольких лет эксплуатации, коррозия номерной рамы, слабая сварка металла у площадки аккумулятора и разрывы сварных швов на местах крепления кузова и заднего моста.
Что касается двигателя, у дизельного 2.0 L наблюдаются такие проблемы, как отказ гидронатяжителя цепи, требующий замены после 50000 км пробега, короткий срок службы генераторного ремня и натяжного ролика, а также проблемы с топливными форсунками, часто связанные с потерей электрического контакта. Бензиновый двигатель 2.3 L также подвержен проблемам, включая подтекание масла через задний сальник коленчатого вала и крышку клапанов, частые поломки навесного оборудования и датчиков, в том числе отказ датчика расхода воздуха и поломку реле-регулятора напряжения.