Летнее дизельное топливо можно использовать при температуре не ниже 0 ᵒС, а зимнее — при -20 ᵒС и выше. Главное отличие между ними заключается в вязкости. У зимних сортов низкая вязкость, у летних — высокая. Зимняя солярка содержит меньше парафинов, также туда добавляют специальные декомпрессионные присадки. Это предотвращает замерзание топлива при отрицательных температурах и гарантирует эффективное сгорание в двигателе.