Опорный подшипник стягивает пружину, плотно прижимая ее к стойке амортизатора. Он же фиксирует стойку в верхних точках, прикручиваясь к ланжерону. Учитывая, что верхняя опора амортизатора - это обычное резинотехническое изделие, можно представить, какие нагрузки она испытывает, и потому не удивительно, что приходится ее довольно часто менять.