Многие производители автомобилей с экологической точки зрения рекомендуют не прогревать двигатель, а сразу начинать движение. При прогреве холодного двигателя резко увеличиваются выбросы CO и CH — основных вредных составляющих выхлопных газов. Это нетрудно проверить на практике: если двигатель прогревается на стоянке или во дворе дома, то очень отчетливо чувствуется запах выхлопных газов. При движении на непрогретом двигателе, под нагрузкой, в цилиндры будет подаваться более богатая смесь, прогрев будет идти гораздо интенсивнее и займет меньше времени, то есть можно рассчитывать на некоторое снижение вредных выбросов.