Atunci când filtrul de aer este înfundat, puterea motorul este semnificativ redusă. Consumul de combustibil crește considerabil, uneori chiar cu 2 - 3 litri la 100 km. Este afectată performanța motorului, acesta devenind greu de pornit. Formarea depozitelor de carbon pe bujii determină erori de aprindere, fapt ce afectează, de asemenea, în mod negativ funcționarea motorului. Uneori se aprinde lumina “verificați motorul”. Din țeava de eșapament iese fum negru. La pornirea motorului deja se simte miros de benzină în habitaclu.