O PRT, uma vez que o PRR não tem grande coisa, a não ser poder continuar a apoiar as empresas, que, muitas delas, não conseguiram recuperar ainda de dois anos de pandemia. Diria que o que nós temos de interessante para os próximos tempos é, em primeiro lugar, a capacidade da região poder receber grandes eventos internacionais. Por outro lado a capacidade da região conseguir resolver esta questão da conectividade aérea, uma vez que é fator crítico de sucesso. E depois a capacidade de poder trabalhar estas duas questões que também são fatores críticos de sucesso: a digitalização e a sustentabilidade. Permitam-me só meter aqui um outro projeto, o da famigerada linha do Douro, que, esse sim, pode ser PRR, e que ajudava a região, pelo menos na questão da mobilidade, e de uma mobilidade sustentável. E se não for resolvido agora, com o PRR, não acredito que vá ser resolvido algum dia. A linha do Douro poder ser apresentada ao mundo como o troço de linha férrea mais bonito do mundo tem agora a sua oportunidade.