Sim. Por um lado, existem dois tipos de carros em função da temperatura de trabalho: os que trabalham a temperatura ambiente (de +5 ºC a + 45 ºC) e os que operam com temperaturas de refrigeração e congelação (de -30 ºC a + 5ºC). Os carros preparados para trabalhar a frio estão protegidos e aquecidos para evitar a deterioração dos elementos eletrónicos.
Cada tipo de carro, por sua vez, é oferecido em três dimensões adaptadas às medidas das paletes mais comuns. Em cada configuração, a medida frontal do carro é a mesma, dado que no sistema Pallet Shuttle a palete é manipulada pelo lado mais largo (1200 mm). O que varia é a medida do fundo, pois cada configuração corresponde a uma profundidade de palete diferente (800, 1000 e 1200 mm).