- Em carros de transmissão automática, a troca de mudanças é gerida eletronicamente, resultando em transições suaves e no período certo. Pode, no entanto, haver ruídos associados por exemplo ao conversor de torque.
- Em carros manuais, os ruídos podem surgir durante a operação da embraiagem, desgaste nos sincronizadores, engrenagens, problemas nas ligações, entre muitos outros.