250W - Este é o motor com o limite máximo permitido na UE, para que a bicicleta seja legalmente considerada como tal (EPAC) - Todos os outros motores são considerados como veiculos motorizados e necessitam de seguro e carta/licença de condução.
500W - Este motor só é legalmente aceite para EPAC’s na Suiça e Austria. Com o motor de 500W é possível atingir velocidades mais altas bem como sentir mais potência em subidas.
750W - Este é basicamente um motor de motociclo. Coloca qualquer pessoa a subir numa bicicleta sem pedalar. Especialmente nos países nórdicos, estes são motores ilegais para utilização em estradas públicas sem uma aprovação, carta de condução e registo. Se mora fora da cidade, numa zona com caminhos particulares, este é um motor divertido de experimentar. MAS, já não podemos falar de uma bicicleta neste caso…