Esta é a questão que mais preocupa as pessoas na hora de optarem por converter o seu carro. As leis que regem as homologações dos equipamentos, componentes e os próprios veículos, são muito rigorosas. Os depósitos têm uma resistência muito superior às que as condições de trabalho a que normalmente estão sujeitos. Desde há uns anos a esta parte que é obrigatório a utilização de dispositivos de segurança, como a multi-válvula, que impede corta a saída do gás em caso do motor parar, acidente ou outra anomalia. Uma válvula de expansão impede o depósito de explodir caso o veículo seja sujeito a temperaturas ou pressões extremas como no caso de incêndio. O autogás é um combustível e como tal, merece cuidados de utilização, mas não é mais perigoso que a gasolina ou gasóleo. Aliás, a APETRO teve o cuidado de fazer testes de perigosidade num parque no subsolo e apresenta-los na comissão parlamentar que estudou a lei actualmente em vigor.