O suporte da transmissão deve ser substituído quando surgirem anomalias como movimento livre do componente, a sua esfoliação, fissuração ou perda de elasticidade de um amortecedor de borracha, deformação ou rotura de um suporte de alumínio. Os suportes hidráulicos devem ser substituídos em caso de falha da pressurização da carcaça, e os suportes da alavanca em caso de desgaste de uma inserção de plástico do suporte. A anomalia das peças pode ser percebida pelos seguintes sinais:
movimento livre e descair da alavanca;
vibrações e batidas do seletor da caixa de velocidades ao passar por irregularidades na estrada;
ruídos estranhos na parte dianteira do carro, especialmente ao arrancar;
fugas de fluido hidráulico nas superfícies das peças, útil para suportes hidráulicos.