As peças instaladas no eixo dianteiro estão expostas a um stress maior durante o funcionamento. Daí desgastarem-se mais rapidamente, do que as traseiras e exigem uma substituição mais frequente. Os componentes devem ser trocados aos pares em cada eixo. Neste caso, também são substituídas as pastilhas de travão, mesmo que não estejam gastas.