Przy konserwacji prowadnicy należy poluźnić śrubę dociskową, zdjąć osłonę sprzęgła, popchnąć prowadnicę do wnętrza, a następnie ściągnąć łańcuch. Następnie trzeba wyczyścić rowek prowadnicy za pomocą śrubokręta. Warto także oczyścić otwór do smarowania łańcucha olejem do pilarki, sprawdzić nos i ewentualne wyszczerbienia na prowadnicy.