Jurysdykcję dla Konwencji CMR określa jej art. 31. Zgodnie z tym przepisem powód może skierować sprawę do sądów umawiających się krajów, określonych przez strony w drodze wspólnego porozumienia, a także do sądu kraju, na obszarze którego pozwany ma stałe miejsce zamieszkania, główną siedzibę firmy, filię lub agencję za pośrednictwem której zawarto umowę przewozu albo tam, gdzie znajduje się miejsce przejęcia towarów przewozu. Jeśli więc firma z Polski wykonuje przewozy na trasie Francja-Hiszpania, to właściwe mogą być sądy każdego spośród tych trzech krajów. Konwencja CMR określa jedynie jurysdykcję krajową. Prawo właściwe będzie wynikało z umowy stron, a w przypadku braku porozumienia – z rozporządzenia Rzym I.