Kondensacja jest jednym z najpoważniejszych wyzwań technicznych w eksploatacji mroźni. Kiedy wózek wyjeżdża z mroźni do strefy o temperaturze dodatniej, na powierzchniach wózka osadza się wilgoć, która może zamarznąć, kiedy wózek z powrotem wjedzie do mroźni, co może prowadzić do uszkodzeń. Aby zminimalizować kondensację na wózkach i ładunkach zalecamy zatem, aby mroźnia była otoczona chłodnią. Jeżeli jest to niemożliwe, wózek powinien wyschnąć przed ponownym wjechaniem do mroźni. Innym rozwiązaniem jest jak najdłuższe pozostawanie wózka w mroźni: akumulatory litowo-jonowe przeznaczone do mroźni umożliwiają operatorom długotrwałe poruszanie się wózkiem i ładowanie go w mroźni.