Jest to tylko przykład i może różnić się w zależności od aplikacji. Czasy rozruchu i hamowania (P102/P103). W razie potrzeby wybrać długą rampę hamowania. Ustawić minimalną i maksymalną częstotliwość (P104/P105). Gdy prędkość obrotowa jest zbyt mała, chłodzenie własne silnika (np. < 25 Hz) może nie być wystarczające. Można wybrać tryb wyłączenia P108 „Odłączenie napięcia [=0]” w celu niezwłocznego wyłączenia sygnału wyjściowego Ustawić parametry silnika zgodnie z tabliczką znamionową silnika P201-P206 Układ połączeń silnika P207 Automatyczna kalibracja rezystancji stojana (P208) w parametrze P220 [=1] po wprowadzeniu wszystkich poprzednich parametrów i gdy silnik jest zimny (ok. 15-25°C) Parametry P211 i P212 powinny być ustawione na 0%, aby ustawić liniową charakterystykę U/F. Sparametryzować wejścia sterujące P4xx Lotny start P520 [=1] jest potrzebny do podłączenia przetwornicy częstotliwości do już obracających się silników Parametr P540 może zapobiegać niepożądanemu kierunkowi obrotu przetwornicy częstotliwości.