Czynnikiem zewnętrznym mającym zasadniczy wpływ na wydajność i pojemność akumulatora jest temperatura. Z tego powodu, szczególnie w zimie, konieczne jest wstępne przygotowanie pojazdu do procesu ładowania, czyli ogrzanie akumulatora i wnętrza (lub schłodzenie w lecie). W ten sposób nie tylko oszczędza się energię, którą można wykorzystać podczas jazdy, ale także zyskuje dodatkową wydajność już na samym początku, dzięki akumulatorowi o optymalnej temperaturze. Co więcej, zoptymalizowane strategie eksploatacji pojazdu minimalizują wpływ temperatury w możliwie największym stopniu. Poza temperaturą zasięg zależy również od czynników związanych z użytkownikiem: klimatyzacji, masy ładunku, stylu jazdy itp.