W technologii cyfrowej silnik pracuje w sposób ciągły z pełną prędkością, a wydajność jest regulowana przez sterowany cyfrowo mechaniczny odciążacz, który dostosowuje pionowe położenie spirali orbitalnej względem spirali stałej, zmniejszając tym samym jego wydajność.
Natomiast, w technologii inwerterowej moc jest regulowana przez przemiennik prędkości, który reguluje prędkość silnika.
Technologia inwerterowa jest bardziej energooszczędna w warunkach częściowego obciążenia niż technologia cyfrowa. Technologia cyfrowa będzie sprawdzi się lepiej przy określonym obciążeniu, ale nie jest tak energooszczędna, jak porównywalny napęd inwerterowy.