Wiemy już czym jest nadsterowność i co ją powoduje, pozostaje zastanowić się nad tym jak należy z niej wyjść. W tym celu należy skręcić kierownicę w taki sposób, aby przednie koła były skierowane w stronę, w którą chcemy jechać. W przypadku gdy tego nie zrobisz a droga będzie szeroka prawdopodobnie zakręcisz bączka, ale uwierz mi, że to najbardziej optymistyczna wersja, w większości przypadków skończy się uderzeniem w barierkę albo wypadnięciem z drogi. Najlepszym rozwiązaniem będzie zawsze patrzenie na drogę w stronę, w którą zmierzasz, wtedy twój mózg zareaguje z dużą dozą prawdopodobieństwa w odpowiedni sposób. Podczas manewru liczy się czas reakcji, im szybciej tym lepiej. Późna reakcja może doprowadzić do momentu, w którym wyjście z nadsterowności może być bardzo trudne do kontrolowania.