Skrzynia rozdzielcza to mechanizm pośredniczący w przekazywaniu momentu obrotowego, stosowany w samochodach z napędem na obie osie. Skrzynia rozdzielcza zazwyczaj znajduje się przy skrzyni biegów – jest przymocowana bezpośrednio do niej. Obydwa podzespoły mogą być zintegrowane wewnątrz jednej obudowy. Skrzynia rozdzielcza wyposażona w reduktor zapewnia dodatkowe przełożenie do jazdy terenowej, umożliwiające skuteczne wykorzystanie wysokiego momentu obrotowego na nawierzchni o niskiej przyczepności, dużych pochyłościach itp.