TAK! 2015 + FORD MUSTANG Wyrównanie ulicy: OE Camber = -0.8 deg (+/- 0.8 deg) OE Caster = 7.2 deg (+/- 0.8 deg) OE Toe = 0.00 deg (+/- 0.2 deg) Steeda target Camber = -1.2 deg Steeda target Caster = 7.5 deg Steeda target Toe = 0.2 deg Wyrównanie tylne ulicy: OE Camber = -1.2 (+/- 0.8 deg) OE Toe = 0.1 deg. (+/- 0.2 deg) Steeda target Camber = -1.6 deg Steeda target Toe = 0.2 deg W ogólnym przypadku użycia toru, zwiększysz Camber z przodu iz tyłu (ujemny) Więc zamiast 1.2 deg, możesz uruchomić 1.7 deg (negatywny) Aby znaleźć „najlepsze” ujemne pochylenie, musisz wypróbować różne ustawienia i zmierzyć temperaturę opon, aby ocenić wyniki.