Najpopularniejszym sposobem montowania silnika, jest umieszczenie go w piaście przedniej lub tylnej. Choć miejsce lokalizacji nie ma żadnego znaczenia ani wpływu na jakość pracy silnika, najczęściej montuje się je w piaście przedniej.
Takie rozwiązanie jest również bardzo wygodne w przypadku, gdy przebudowujemy zwykły rower, na rower elektryczny. Bardziej zaawansowanym rozwiązaniem natomiast, jest montowanie silników elektrycznych w okolicach suportu. Dzięki niemu możemy zapewnić e-rowerowi dodatkowe zalety jak idealnie rozłożony środek ciężkości, bezpośrednie przeniesienie napędu, a także brak poślizgu.