Kawasaki KFX700 Dane techniczne: Typ silnika: Czterosuwowy, widlasty 90o, chłodzony cieczą Pojemność silnika: 697 cm3 Średnica x skok tłoka: 82 x 66 mm Stopień sprężania: 9.9:1 Układ rozrządu/ilość zaworów: SOHC, 4 zawory Układ zasilania Gaźnik: Keihin CVKR-D32 x 2  Zapłon Elektroniczny: DC-CDI Rozrusznik: Elektryczny Układ przeniesienia napędu: CVT ze wstecznym Przełożenie napędu: Na dwa koła, wał Skok przedniego zawieszenia: 236 mm Skok tylnego zawieszenia: 200 mm Opony, przód: AT22 x 7-10 bezdętkowe Opony, tył: AT22 x 11-10 bezdętkowe Przednie zawieszenie: Niezależne podwójne ramię typu A, dwie sprężyny o podwójnym skoku i tłumik Tylne zawieszenie: Wahacz, jedna sprężyna o podwójnym skoku i tłumik Hamulce przednie: Podwójne tarcze hydrauliczne z zaciskami o podwójnym tłoczku Hamulce tylne: Szczelny układ hamulcowy wielotarczowy Wymiary: (D x S x W) 1,985 x 1,195 x 1,170 mm Prześwit: 245 / 160 (środek podwozia / dyferencjał) Pojemność zbiornika paliwa: 12 litrów Moc maksymalna: 36.3 kW (49PS)/6.500 rpm Maksymalny moment obrotowy: 59.2 Nm/5.000 rpm