Z technicznego punktu widzenia ELocker można włączyć podczas jazdy, jednak należy zwrócić uwagę, że różnica prędkości kół (pomiędzy prawym i lewym kołem) pozostaje poniżej 50 obr/min. Dlatego zaleca się, aby kierowca włączał ELocker tylko wtedy, gdy prędkość pojazdu jest mniejsza niż 5 km/h.
Chociaż ELocker są przeznaczone do intensywnego użytkowania, ciągłe nadużywanie i ekstremalna prędkość działania znacznie skrócą żywotność ELockera i nie są objęte gwarancją.
Gdy ELocker jest włączony, natychmiast próbuje zablokować i dopasować prędkość kół, w wyniku czego mechanizm różnicowy musi natychmiast przyspieszyć koło wolnoobrotowe, półoś i masę elementu hamulcowego do tej samej prędkości, co koło wolnoobrotowe.
Jest to nie tylko trudne dla mechanizmu różnicowego; jest również niezwykle szorstki dla półosi.