Gdy kupujesz nowy motocykl, opony, które są montowane fabrycznie, mogą mieć takie same pattern nazwę i wzór, takie jak te, które można kupić w sklepie z oponami motocyklowymi. Ale kiedy przyjrzysz się bliżej, możesz zauważyć, że w niektórych przypadkach jest dodatkowa litera w pattern nazwa (np. S22F E). Ta dodatkowa litera wskazuje, że jest to tak zwana „opona spec”. Oznacza to, że ta specyficzna wersja naszej opony została nieco dostrojona pod konkretne potrzeby lub charakter motocykla, na którym jest montowana, na zlecenie producenta motocykla. Może to mieć na celu lepsze radzenie sobie z masą tego modelu motocykla, stabilnością przy dużych prędkościach, konstrukcją podwozia… Należy pamiętać, że ta specyfikacja opon będzie miała tylko pożądany wpływ na model motocykla, do którego została dostosowana. Jeśli więc Twój motocykl jest wyposażony w opony specjalne, możesz je wymienić na opony o tych samych specyfikacjach lub na standardowe opony zamienne (w tym przypadku: S22F – „F” oznacza „przód”), gdy opony są zużyte. Wybór należy do Ciebie, ale wiedz, że priorytety producenta motocykla mogą różnić się od priorytetów kierowcy, więc opony mogą zachowywać się inaczej, niż się spodziewasz. Bridgestone’s standardowe opony zamienne są zawsze opracowywane w celu zaspokojenia potrzeb rowerzysty w zakresie ogólnego poziomu osiągów. Nie używaj jednak opon zaprojektowanych/dostrojonych do silnika A w innym rowerze. W takim przypadku lub w razie wątpliwości użyj standardowej opony zastępczej, która została opracowana dla szerokiego zakresu zastosowań i motocykli. Twój lokalny sprzedawca opon może pomóc Ci w dokonaniu właściwego wyboru, a także doradzić w sprawie ewentualnych lokalnych przepisów dotyczących użytkowania niektórych opon w Twoim rowerze.