Naciągnięcie paska odbywa się przez koło napinacza i sprężynę na niego założoną. Sprężynę nakładamy na śrubę lub uchwyt oraz drugą śrubę, która znajduje się w podwoziu. Kiedy już dokonamy tej czynności, pasek nie powinien ocierać się o sprężynę, ani nie wydawać żadnych niepokojących dźwięków.