W stosunku do kolekcji Polka Dla Każdego, Pisty różnią się następująco:
Opory toczenia: w Pistach używamy łożysk maszynowych, dzięki czemu koła i pedały kręcą się bardzo lekko. Łożyska maszynowe charakteryzują się także większą trwałością niż kulkowe, które stosujemy w naszych podstawowych seriach.
Sposób łączenia rurek w ramie: w Pistach ramy są łączone przy użyciu muf – metalowych kształtek o różnych kształtach, w które wkłada się rurki, a następnie je lutuje. Taki sposób łączenia daje rowerowi klasyczny, elegancki wygląd. W podstawowych seriach używamy ram spawanych.
Masa: Pisty ważą około 9,1-9,3 kg, a rowery z serii Polka Dla Każdego – ok. 10-11kg.
Wykończenie: w Pistach kładziemy bardzo duży nacisk na detal, taki jak sposób polerowania korb, kształt mostka, pedałów i sztycy. Pista to zdecydowanie najbardziej dopracowana Polka, jaka kiedykolwiek powstała.
Pista to nostalgiczny ukłon w stronę klasycznych rowerów torowych, takich jakie produkowało się w latach 70’ i 80’. Nowocześniejszymi konstrukcjami są raczej Polki Dla Każdego. Pista to klasyka w najlepszym wydaniu.