Sprzęgło wiskotyczne to mechanizm, w którego obudowie pracują płytki zanurzone w oleju o dużej lepkości. Sprzęgło wiskotyczne ma zastosowanie w układach przeniesienia napędu oraz w układach chłodzenia. Układy przeniesienia napędu wykorzystują sprzęgło wiskotyczne do połączenia przedniej oraz tylnej osi. Zwiększająca się gęstość oleju sprawia, że obniża się możliwość niezależnego obrotu zanurzonych w nim płytek. Zakres pracy sprzęgła wiskotycznego pozwala na całkowite rozłączenie oraz pełne połączenie przedniej i tylnej osi. Dzięki temu moment obrotowy może być rozdzielony pomiędzy przednie i tylne koła w proporcji 50:50, jak i być w 100% przenoszony wyłącznie na jedną oś w skrajnych sytuacjach.