Najpopularniejsze to hamulce rowerowe V-brake (szczękowe) o bardzo prostej budowie. Stosuje się je w rowerach przeznaczonych do poruszania się po mieście oraz w lekkim terenie bez błota. Kolejnym rodzajem są hamulce rowerowe tarczowe – mechaniczne lub hydrauliczne. Ich konstrukcja oparta jest na specjalnej tarczy zamontowanej do piasty.
W rowerkach dziecięcych można spotkać hamulce torpedo umieszczone w tylnej piaście lub V-brake zamonotwane na przednim i na tylnim kole. W rowerach szosowych stosowane są hamulce Dual Pivot, a w rowerach przełajowych – hamulce tarczowe, rzadziej cantilever.