W dużych pojazdach wnętrze ogrzewa się dłużej niż w pojazdach kompaktowych. Więcej czasu potrzeba również na ogrzanie silnika i przedziału pasażerskiego w temperaturze poniżej zera. Ze względu na niskie zużycie paliwa silniki Diesla potrzebują więcej czasu na osiągnięcie temperatury roboczej niż silniki benzynowe. Tym samym wnętrze samochodów z silnikami Diesla pozostaje zimne przez dłuższy czas. Ogrzewanie w niektórych pojazdach elektrycznych nie jest wystarczająco wydajne ze względu na niską moc grzałki termoelektrycznej.