Każdy układ kierowniczy składa się z tych samych elementów. Pierwszym jest koło kierownicy umożliwiające skręt kół samochodu. Kolejnym elementem jest kolumna kierownicy połączona z jednej stron z kołem kierownicy z drugiej z przekładnią kierowniczą (maglownicą). W układzie kierowniczym występuje również mechanizm zwrotniczy, który odpowiada za prawidłowy skręt obu kół przednich. W skład mechanizmu wchodzi zwrotnica z dźwigniami na sztywnej osi, drążek i dźwignia kierownicza. Jeżeli mamy podejrzenia, że któryś z tych elementów układu kierowniczego uległ zużyciu lub uszkodzeniu, to warto sprawdzić to w jednym z serwisów ProfiAuto Biała.