Tempo zużywania się poszczególnych elementów zawieszenia jest różne - np. szybciej zużywają się sworznie, tuleje czy drążki kierownicy, niż same wahacze. Ogólnie rzecz biorąc żywotność amortyzatorów może wynosić między 30 a... 150 tysięcy kilometrów. Rozstrzał jest spory, dlatego kontrolę stanu zawieszenia zaleca się przeprowadzać przynajmniej raz do roku. W zależności od przebiegów i typu jazdy, może być to wystarczający czas na powstanie usterek, które nie zawsze mogą dawać jednoznaczne objawy.