Rozporządzenia wspólnotowe definiują współczynnik charakterystyczny pojazdu, jako wielkość liczbową określającą liczbę sygnałów dostarczony przez element pojazdu do urządzenia rejestrującego w czasie, gdy pojazd przebywa drogę o długości jednego kilometra. Tymi elementami pojazdu może być wał główny skrzyni biegów lub oś, zatem ich wymiana może pociągać za sobą konieczność badania poprawności odczytów tachografu.