Siłowniki kompaktowe zblokowane i wieloskokowe zwiększają ilość możliwych aplikacji dla napędów pneumatycznych. Na bazie standardowego siłownika kompaktowego wykonuje się: siłowniki zblokowane - dla zwiększenia siły działania 2x (siłowniki tandem), 3x lub 4x, siłowniki wielopozycyjne - dla uzyskiwania wielu położeń w systemach pozycjonowania lub dozowania. Zastosowanie siłowników kompaktowych zblokowanych i wielopozycyjnych znacznie zmniejsza wymiary przestrzeni pod ich zabudowę w porównaniu np. do siłowników standardowych ISO15552.