Lampka kontrolna silnika wyłączy się, jeśli przyczyna, która ją spowodowała, zostanie usunięta. Tak więc, jeśli twój konwerter jest marginalny i dużo jeździłeś z zatrzymywaniem się i ruszaniem, co stwarza duże zapotrzebowanie na konwerter, mogło to zapalić lampkę kontrolną silnika.