Å produsere HVO100 er dyrere enn å produsere fossil diesel. Først skal rester og avfall, som brukes som råstoff, samles inn. De må renses for å kunne hydrogeneres til en fornybar diesel. HVO100-produksjonen lider også under å være relativt liten hvis vi sammenligner med den fossile dieselen. Det er noe som vil tjene på når volumene øker. Politikken i dag favoriserer HVO100 på en slik måte at det er skattefritt, noe som også viser at politikken synes det er viktig at vi bruker HVO100. Ved årsskiftet 2024 endres regelverket, vi tror det betyr at HVO100-prisen reduseres med flere kroner. Nye volumer og nye produsenter øker tilbudet på markedet, mens markedets appetitt på HVO100 øker. Hvorvidt tilbudsøkningen fører til prispress gjenstår å se.