Da forakselen på bilen er mer utsatt for belastning under bremsing, slites bremseskivene her raskere og må byttes oftere. Derfor trenger du ikke å bytte alle fire delene samtidig. Vi anbefaler å montere komponentene parvis, og å bytte bremseklossene samtidig, uansett hvor slitte de er. Under de første 150–200 kilometerne, når komponentene går seg til, er det viktig å unngå kontinuerlig eller brå bremsing.