Het lager heeft een levensduur van ongeveer 100.000 tot 150.000 kilometer. In een enkel geval, bijvoorbeeld bij een kapot onderdeel of als deze van slechte kwaliteit is of als de montage niet goed is uitgevoerd, kan het lager na 3000 kilometer al kapot gaan.
Als het onderdeel eerder kapot gaan dan de voorgeschreven kilometers, kan het zijn dat de draaias niet goed is uitgelijnd, de moer van de wielnaaf te strak zit, er een hamer is gebruikt bij de installatie, er oude bevestigingen nogmaals zijn gebruikt, er met een sportieve rijstijl wordt gereden of dat er hard wordt opgetrokken of geremd. Het vaak rijden over onverharde wegen of als de auto vaak te zwaar beladen wordt, is ook niet goed voor dit soort onderdelen. Vermijd het rijden door diepe plassen. Laat ook de auto niet tunen door iemand die er niet genoeg verstand van heeft, zoals het installeren van wielen die te breed of te groot zijn, of wielen met een profiel dat erg ondiep is, een ongeschikte vering of schokbrekers die de constructie van de wielnaven te zwaar belast, dit kan ervoor zorgen dat de wielnaven veel sneller stuk gaan dan normaal gesproken het geval zou zijn.