De volgende aanwijzingen duiden op een defecte ontstekingsspoel:
- de motor draait niet stabiel, met name bij lage temperaturen en bij een hoge luchtvochtigheid;
- de motor kan zijn koppel direct verliezen, het vermogen en toerental neemt toe bij het indrukken van het gaspedaal;
- het "check engine" lampje brandt op het dashboard;
- er komt zwarte rook uit de uitlaatpijp en er zijn ploffen en backfires te horen.
Wanneer u een aantal van deze aanwijzingen hebt opgemerkt, moet de weerstand van de primaire en secundaire circuits van de spoel worden gemeten met een multimeter. Wanneer de verkregen gegevens niet corresponderen met de nominale waarde, dan zal het componenten waarschijnlijk moeten worden vervangen. Zorg er hierbij voor dat er een vonkontlading in high-voltage is.
Gebruik hiervoor een speciale ontlader, aangezien een poging om een vonk te controleren door de hoogspanningskabel naar de carrosserie te trekken van een wagen met een injector, het falen van de elektronische uitrusting kan veroorzaken. Om storingen van het ontstekingssysteem in de toekomst te voorkomen zult u niet alleen de beschadigde componenten moeten vervangen, maar ook de reden van de storingen moeten wegnemen. Dit vereist een grondige diagnose, die door een garage moet worden uitgevoerd.