U heeft een Mercedes C-klasse Estate van 2018 met all-seasonbanden rondom. U omschrijft echter een hard gierend geluid dat de garage toedicht aan licht gecupte banden.
Gecupte banden zijn een bekend fenomeen en zijn het met name de achterbanden die het eerst in aanmerking komen voor cuppen en bijkomende afrolgeluiden. In veel gevallen is er geen specifieke oorzaak en is het meer een samenspel tussen de auto en de betreffende banden met bijbehorende specificaties. Het verschijnsel is feitelijk een kleine afwijking in de slijtage van de profielblokken. Die slijten niet helemaal recht af, in de draairichting gezien. Op den duur vormt zich een zogenaamd zaagtandprofiel en dat veroorzaakt het bijgeluid.
Het betreffende geluid is het best waarneembaar om een mooie vlakke teerweg. Bij een bepaalde snelheid wordt een brommend en zoemend bijgeluid waarneembaar, soms vergelijkbaar met een defect wiellager. En zeker wanneer je de auto laat uitrollen vanaf een wat hogere snelheid, bij voorkeur in neutraal, neem je ook waar dat het snelheid afhankelijk is.
Natuurlijk kunnen remmen ook een bijgeluid produceren maar het onderscheid tussen banden en remmen moet wel te maken zijn. De indruk die ik heb gaat toch wel richting de gecupte banden. Bij het afremmen kan een relatief zachte, gecupte all- seasonband door de vertraagde massa van het voertuig zodanig belast worden dat u het ineens nadrukkelijker gaat horen. Maar gezien de recente aanschaf vind ik dat u de verkoper daar tóch over moet aanspreken. De banden zijn misschien wat profiel betreft ruim voldoende maar u hoeft geen buitensporige bijgeluiden te verwachten. En dat lijkt zoals u dat omschrijft wel het geval te zijn.