Je kunt een accu laten vervangen bij de dealer, een autogarage bedrijf of door het zelf te doen. Heb je een nieuwe auto met veel elektronica dan is het raadzaam de accu door een autodealer te laten vervangen. De kans is namelijk groot dat de sleutel van de accu niet meer herkend wordt door de motormanagement waardoor het onmogelijk is om een nieuwe accu te installeren. De installatie van een nieuwe accu neemt ongeveer 20 tot 30 minuten in beslag.
Natuurlijk is het mogelijk om een accu zelf te vervangen, zeker wanneer je een oudere auto hebt. Het nadeel hiervan is dat je geen recht hebt op garantie mocht er iets met de accu gebeuren. Kies je voor een autogaragebedrijf dan heb je er zelf geen werk aan en weet je zeker dat het goed gebeurd. Indien er toch iets mis gaat, heb je recht op garantie en wordt alles kosteloos voor je opgelost.
Op het internet zijn voldoende filmpjes te vinden waarin duidelijk wordt uitgelegd hoe je een accu moet vervangen. Houd er wel rekening mee dat niet alle auto’s op dezelfde accu werken en je dus goed moet kijken welke accu jouw auto nodig heeft. Normaliter gaat het proces om een accu zelf te vervangen als volgt:
Er kan een tijdelijke voedingsbron worden geïnstalleerd om te voorkomen dat radio-presets of opgeslagen gegevens verloren gaan in de PCM terwijl de accu leeg is. Dit is niet nodig als de accu helemaal leeg is.
De negatieve kabel van het voertuig wordt uit de accu verwijderd, gevolgd door de positieve kabel. Het accu slagsysteem wordt losgemaakt en de oude accu verwijderd.
De uiteinden en bedrading van de kabel worden zorgvuldig geïnspecteerd om te zorgen voor reinheid en geen roest. In sommige gevallen kan roest extreem zijn en is er een kans dat de kabel moet worden vervangen of de bedrading moet worden gerepareerd.
De nieuwe accu is geïnstalleerd en het bevestigingssysteem is opnieuw geïnstalleerd. Corrosiewerende verbinding wordt op de accuklemmen aangebracht. De positieve terminal wordt opnieuw verbonden gevolgd door de negatieve terminal.
Sommige voertuigen, bijvoorbeeld sommige modellen van Audi, Volkswagen & BMW kunnen PCM-programmering vereisen om accu parameters in te voeren. Deze stap uitgevoerd met een gespecialiseerde scanner, is noodzakelijk om de levensduur van de accu te maximaliseren en storingen in het elektrisch systeem te voorkomen.
De auto wordt opgestart en de uitvoer van het laadsysteem wordt gemeten en vergeleken met de fabrieks-OEM-specificatie om ervoor te zorgen dat de nieuwe accu correct wordt opgeladen. Over het algemeen ligt de oplaad output tussen de 13,8 tot 14,8 volt, maar de exacte specificaties verschillen per model en merk.