Er bestaan heel veel soorten automaten. De vijf bekendsten zijn de ZF-automaat, DSG-automaat (Direct Shift Gearbox), TCT-automaat, CVT-automaat (Continuously Variable Transmission), ETG-automaat (Robotbak). De ZF-automaat is een wat duurdere, luxe automaat die je vooral aantreft bij de betere merken. De ZF-automaat is betrouwbaar, van hoge kwaliteit en doet het onder meer goed in sportwagens. De ZF-automaat kan prima omgaan met veel trekkracht en is dankzij de koppelomvormer prettig bij het rijden met een caravan. De DSG-automaat is een automaat met dubbele koppeling. Het zijn goed beschouwd twee automaten in één. Door die slimme constructie staat de volgende versnelling altijd klaar en schakel je razendsnel en bovendien met weinig energieverlies. De ‘Duitse’ DSG-automaat maakt je auto dus net wat sportiever en een tikkeltje zuiniger. De TCT-automaat lijkt erg op de DSG-transmissie, maar wordt vooral door Italiaanse automerken geleverd. Bij Aziatische autofabrikanten tref je vaak de CVT-automaat. Zij specialiteit is traploos schakelen en dat is er prettig als je met een caravan op pad gaat. Tot slot is er de ETG-automaat (Robotbak). De ETG-automaat combineert een manuele transmissie met een automaat.
In dit artikel vertellen we je graag uitgebreid over de verschillende soorten automaten die er zijn, wat de verschillen, overeenkomsten, voor- en nadelen zijn.