Nieuw in de regelgeving is dat champost altijd vervoerd moet worden door een geregistreerde intermediair en dat  bij het vervoer van champost een laad en een losmelding vanuit GR-apparatuur doorgegeven moet worden.
We hebben er voor gekozen om de specificaties voor de GR-apparatuur voor de korte termijn niet verplicht aan te laten passen. Hierdoor kunt u ook met een voertuig met bestaande GR-apparatuur aan de slag. In het hoofdspoor is het nemen van een monster verplicht. Hierdoor is het inscannen van dit nummer ook bij Maatwerk Afvoer van Champost nodig in de procesflow.
U mag een willekeurig nummer van een monsterverpakking gebruiken om in te scannen bij Maatwerk Afvoer van Champost. Dit nummer mag dus ook opnieuw gebruikt worden. Het rVDM-systeem weet dat bij champost geen monster hoeft te zijn en negeert dit.
Dat werkt zo bij alle maatwerktransporten waar wel GR-apparatuur gebruikt wordt, maar bemonstering niet verplicht is.
Vervoert u champost naar een intermediair dan laat u de champost vervoeren door een geregistreerde intermediair met een transportmiddel met GR/GPS- apparatuur. Ook wegen, bemonsteren en analyseren is dan verplicht. Hiervoor gelden dan de regels van standaardvervoer.