U heeft een vraag over de EGR klep van uw Skoda Octavia 1.6 TDI en motor tuning.
De EGR klep heeft een milieutechnische functie en zorgt voor schonerere uitlaatgassen. Auto's die te vaak en te lang laag in toeren draaien, nemen juist onder die omstandigeheden veel uitlaatgassen mee die opnieuw verbrand worden. Dat kan inderdaad vervuiling van de EGR klep of zelfs inwendige motorvervuiling in de hand werken.
Overigens is dit geen verwijd richting bestuurder omdat ook vaak een schakelindicator aanstuurt zo snel mogelijk op te schakelen. Maar wat vaker rijden in een hoger toerengebied, zeker in combinatie met een caravan, wekt vervuiling van de EGR klep minder snel in de hand. Overigens is het verwijderen van de EGR klep sterk af te raden. Formeel maakt dit onderdeel uit van de typegoedkeuring en zou het doelbewust verwijderen als een milieudelict geinterpreteerd kunnen worden. De auto voldoet immers niet meer aan de typegoedkeuring.
Tunen is zeker een optie maar wel mét behoud van de EGR klep. Uw dealer kan u vast een vetrouwde tuner aanwijzen waar men goede ervaringen mee heeft.
Tot slot wil ik nog wel benadrukken dat EGR problemen Skoda/VW/Seat niet vreemd zijn. Ze komen veelvuldig voor zónder verwijtbare reden richting de berijder. U moet zeker bij de dealer aandringen op een tegemoetkoming in de kosten. Deze klep moet een langere levensduur kunnen garanderen. Inruilen lijkt me derhalve niet nodig. En zéker in combinatie met de caravan wil ik u adviseren minstens aan de 2.500 toeren te draaien. Méér toeren levert minder vervuiling op en wellicht ook de kans dit over 100.000 km niet nogmaals tegen te komen.