Het is een feit dat traditionele luchtvaart bijdraagt aan de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen, maar het is ook belangrijk om te erkennen dat de industrie actief streeft naar vermindering van deze impact. De luchthaven van Deurne vormt hier geen uitzondering op.
De luchthaven is vastbesloten om mee te gaan met de tijd en streeft ernaar om duurzamer te worden. Dit omvat het onderzoeken en investeren in elektrische vliegtuigen en de mogelijkheid om op waterstof te vliegen, wat aanzienlijk minder vervuilend is dan conventionele brandstoffen.
Een concrete stap in deze richting is de bestelling van 50 VX4-toestellen door de Antwerpse Flyinggroup, een bedrijf dat zijn hoofdkwartier op de luchthaven van Deurne heeft. Deze toestellen, ontworpen door de Britse fabrikant Vertical, kunnen verticaal opstijgen en hebben geen landingsbaan nodig. Ze zijn bedoeld voor het afleggen van ‘last miles’ en bieden een maximale vluchtafstand van 160 kilometer.
Hoewel deze toestellen nog niet geschikt zijn voor lange afstanden, vormen ze een belangrijke stap naar een duurzamere luchtvaart. Ze produceren ook aanzienlijk minder geluid dan conventionele vliegtuigen, wat bijdraagt aan het verminderen van geluidsoverlast voor de lokale gemeenschap.
Het is dus duidelijk dat de luchthaven van Deurne serieuze inspanningen levert om haar milieu-impact te verminderen. Dit toont aan dat de stelling “de luchthaven is vervuilend” niet het volledige plaatje weergeeft en geen rekening houdt met de inspanningen die worden geleverd om naar een duurzamere toekomst te evolueren.