Ja, alle sectoren – dus niet alleen de landbouw, maar ook mobiliteit, industrie en luchtvaart – moeten een bijdrage leveren om de uitstoot te verminderen. De stikstofreductiedoelen van deze sectoren zijn nog niet opgesteld en worden pas eind 2023 verwacht. Dat terwijl deze sectoren zo’n 21% bijdragen aan de totale stikstofdepositie in Nederland. Wij pleiten er daarom voor dat het kabinet snel voor deze sectoren bindende reductiedoelen vaststelt.
Een circulaire aanpak beschermt en herstelt de natuur en helpt de boer naar natuurvriendelijke landbouw. Met de juiste wet- en regelgeving kan en moet de Nederlandse industrie omschakelen van een energie-intensieve, fossiele industrie naar een duurzame koploper. De luchtvaart mag niet verder groeien. Wat ons betreft is er dan ook geen ruimte om Lelystad Airport te openen en belangrijk dat er een CO2-plafond komt.