Over de hele levensduur zorgt een elektrische auto flink minder CO2-uitstoot dan een benzineauto, ruim 60 procent. Daar is de productie van de batterij, auto en het gebruik (18 jaar lang jaarlijks 12.000 km rijden) in meegerekend.
Daarbij is de CO2-emissiefactor voor de stroommix van 2023-2040 aangehouden. Deze emissiefactor is gebaseerd op een voorspelling van PBL op basis van voorgenomen beleid voor de Nederlandse grijs-groene stroommix tussen 2022 en 2040. In die periode wordt veel grijze elektriciteit uit bijvoorbeeld kolencentrales vervangen door groene stroom uit windmolens of zonnepanelen.
Voor de batterij van een elektrische auto zijn wel grote hoeveelheden kostbare grondstoffen nodig, die in sommige gevallen schaars zijn en waarvan de winning voor milieuvervuiling kan zorgen. Nieuwe batterijtechnieken proberen de levensduur van de accu’s te verlengen en de benodigde kostbare grondstoffen te verminderen. Lees meer over de klimaatimpact van een elektrische auto.