Hierbij betaalt de Verkoper voor het vervoer, het risico gaat over naar de Koper bij het overhandigen van de goederen aan de eerste vervoerder. De Kopende partij moet hierbij wel opletten, de Verkoper betaalt en regelt het vervoer, maar de Koper heeft hier natuurlijk minder invloed op. Het risico gaat dus over op de Kopende partij als de Verkoper de goederen heeft geladen in bijvoorbeeld de vrachtwagen op de overeengekomen plaats. Hij betaalt dan echter het traject tot aan de Kopende partij. Maar als de goederen onderweg beschadigd worden, is dit voor risico van de Koper.  Zeker met hoge waardes van goederen moet de Kopende partij wel oppassen met deze Incoterm en kan er beter gekozen worden voor de volgende term: CIP.