Om te zorgen voor een veilige vluchtweg wordt een aparte buis ingericht. Deze buis is bereikbaar via op regelmatige afstand gelegen duidelijk gemarkeerde nooddeuren. De vluchtweg wordt vervolgens met lucht van buiten ‘opgepompt’ zodat in de vluchtweg sprake is van een overdruk ten opzichte van de ernaast gelegen tunnelbuizen. Dankzij deze overdruk wordt rook via kieren en gaten geweerd.
De luchtstroming zorgt ervoor dat bij het openen van een deur naar de vluchtweg een luchtstroming ontstaat richting de calamiteitenbuis en voorkomt daarmee dat via ook via de geopende deur de vluchtweg binnenkomt. Zo kunnen de aanwezigen te allen tijde veilig vluchten in een rookvrije vluchttunnel of crosspassage.