Transport speelt een rol bij de levenscyclusanalyse, maar wordt ook opgenomen in het bonus-malussysteem, waar de herkomst van elk ingrediënt in het voedingsproduct voor bonuspunten kan zorgen. Voor de consument is het vanzelfsprekend meer zichtbaar van waar het product komt en hoe het verpakt is dan bijvoorbeeld hoe het product verwerkt is of welke pesticiden er gebruikt zijn. De meerwaarde van de Eco-score is dat ook die factoren gewicht krijgen in het totaalbeeld.
Zo hebben landbouw, veeteelt en verwerking meestal een grotere impact. Een product dat van ver komt, krijgt dus niet per se een slechtere Eco-score dan de lokale variant. En dat kan vreemd overkomen want intuïtief denk je al snel dat transport en verpakking de grootste impact hebben op het milieu. Dat is dus niet altijd zo.
Op de pagina Hoe berekenen we de Eco-score hebben we een casus uitgewerkt waar de impact van alle factoren duidelijker wordt. Door alle factoren mee te nemen in de Eco-score komen we tot een vollediger beeld van de totale impact. Colruyt Group blijft natuurlijk ook inzetten op het verduurzamen van alle factoren en dus ook van transport en verpakking.