De markt is nog erg klein. Ongeveer 0,1% van de brandstof gebruikt in de wereldwijde luchtvaart is SAF. Het probleem is de beperkte wereldwijde productie. Daarom ontwikkelt SkyNRG de eerste Europese volledige SAF-fabriek in Nederland. De huidige beperkte productie maakt SAF duurder dan fossiele brandstof. Vroeger was het maar liefst 15 keer duurder, nu is dat drie tot zes keer zo duur.