U vraagt of er nog een fiscaal voordeel is voor een gebruikte hybride.
Een Hybride >50 g/km CO2 komt gewoon in aanmerking voor het vol tarief MRB, afhankelijk of het een diesel of benzie versie betreft en uiteraard het gewicht en de betreffende provincie. Een hybride is vaak wat gewicht betreft ook nog wat zwaarder en moet je de winst dus uit het lagere brandstofverbruik halen. Dus het voordeel uit het verleden is al een poosje niet meer van toepassing
Bij een Semi-elektrisch (PHEV) 1-50 g/km CO2 kom je wel in aanmerking voor het half-tarief aan MRB. Wanneer deze categorie auto's óók het volle tarief moeten gaan betalen, is onbekend.