Mocht u tijdens het remmen wiebelen en trillingen waarnemen en hoort u een scherp krijsend geluid, is het wellicht tijd voor vervanging. Teneinde vast te stellen of het probleem door deze onderdelen wordt veroorzaakt, controleer ze op schade: er mogen geen barsten, afsplinteringen of vervormingen op te zien zijn. Meet de restdikte van de onderdelen.
Meestal snijden fabrikanten een groef op het oppervlak van de schijf, die helpt om de slijtage in de gaten te houden. Vervang de onderdelen als deze markeringen niet meer zichtbaar zijn. Tevens kan de minimumdikte op de rand van de schijf zijn aangeduid. U kunt deze waarde opmeten met behulp van een schuifmaat en deze vergelijken met de door de autoproducent opgegeven waarde.
De toegestane slijtage varieert per merk en model van de onderdelen. De waarde kan verschillen voor de conventionele (massieve), geventileerde, geperforeerde, gegolfde en gegroefde onderdelen. Over het algemeen moet deze waarde tussen 1,5 en 3,0 mm bedragen.