Als u een beetje handig bent in autoreparaties, kunt u het lagers zelf vervangen. De handleidingen van AUTODOC zijn een prima hulpmiddel. Denk er wel aan dat het verwisselen van een wiellager veel tijd in beslag neemt. U heeft een metaalborstel, lager drijvers, een kruissleutel en enkele andere sleutels, schroevendraaiers en een hamer nodig. Ook moet u enkele verzorgingsproducten voor de auto hebben: een reiniger voor de remmen zodat u de viezigheid kunt weghalen en het oppervlak vetvrij kunt maken, kruipolie om blokkerende onderdelen los te maken en een gewoon smeermiddel. Met een hefbrug is het allemaal nog gemakkelijker. Over het algemeen duurt het verwisselen van het lager 1 tot 3 uur, afhankelijk van het type auto en hoeveel kennis u heeft.
U hoeft niet twee lagers tegelijk te vervangen. U hoeft alleen het onderdeel met het mankement te vervangen. De auto’s van tegenwoordig hebben wiellagers die van 1 stuk zijn gemaakt. Ze hebben geen smering van tevoren nodig, dit hebben ze standaard in de fabriek al gedaan.
De moer van de wielnaaf moet met het juiste koppel worden vastgezet, u moet hier goed opletten, ander kan het onderdeel snel stuk gaan. Het koppel is bij elk model en merk anders, raadpleeg dus de handleiding van de auto.