Bij het starten van de motor, zeker wanneer het buiten koud is, is een knarsend geluid hoorbaar omdat de viscositeit van het smeermiddel van de lagers van de dynamo of van de poelies en de looprollen van andere hulpapparatuur toeneemt. In geval van stolling van het smeermiddel vergt het ronddraaien van de poelie meer moeite dan gebruikelijk. Dit zorgt ervoor dat de riem wegglijdt en dat een specifiek piepgeluid wordt gemaakt. Nadat de onderdelen van het voertuig warm zijn geworden, zal dit geluid vanzelf verdwijnen. Nog een andere reden voor het piepend geluid van de riem vlak nadat de motor is gestart, is dat er vocht tussen de riem en de poelies condenseert en verdampt na het opwarmen van de motor.