De constructie van verkeersborden dient te voldoen aan de volgende eisen van de norm NEN 3381 “Verkeerstekens” Algemene eisen voor borden.
De voorzijde van het bord moet gelegen zijn in een plat vlak. Opmerking:Gebogen borden zijn niet toegestaan.
Het toepassen van een golfrand, omgezette rand of versterkingsframe is toegestaan indien hierdoor het aanzicht niet wordt gewijzigd en de overige bepalingen in deze norm in acht worden genomen.
Bij toepassing van een dubbelomgezette rand moet het bord worden voorzien van een afwateringsvoorziening.
Het verdient aanbeveling geen bevestigingsmiddelen binnen het beeldvlak aan te brengen. Kan hieraan niet worden ontkomen, dan moet ervoor worden gezorgd dat onder de boutknop een kunststof volgring wordt aangebracht en dat de boutkoppen in de juiste kleur worden uitgevoerd.
In richtlijnen kunnen aanvullende bepalingen zijn opgenomen. Zo worden in de CROW-publicaties 96a (maatregelen voor werk in uitvoering op autosnelwegen) en 96b (maatregelen voor werk in uitvoering op niet-autosnelwegen en wegen binnen de bebouwde kom) het gebruik van verkeersborden met dubbel omgezette randen voorgeschreven. Volledig vlakke borden worden bij voorkeur niet toegepast omdat bij een aanrijding het bord los kan komen van de paal of frame en ‘gelanceerd’ kan worden. De scherpe rand van het bord kan dan ernstig letsel veroorzaken aan weggebruikers of anderen.
Door de branchevereniging VNVF (Vereniging Nederlandse Verkeersborden Fabrikanten) is in samenwerking met TNO industrie het kwaliteitskeurmerk “Qualisign “ontwikkeld. Voor opdrachtgevers is Qualisign een waarborg dat de aangesloten fabrikanten en leveranciers op alle terreinen voldoen aan de hoogste eisen.