De werkgelegenheid wordt vaak als eerste genoemd, maar is niet het belangrijkste. Want al zijn de KLM en de luchthaven Schiphol bedrijven die werkgelegenheid bieden, luchtvaart zelf is infrastructuur. En net zoals overige randvoorwaarden, bijvoorbeeld de beschikbaarheid van menskracht, kapitaal en andere infrastructuur, zijn ook luchtverbindingen onmisbaar voor economische ontwikkeling. Hoeveel van die diverse elementen wordt gebruikt hangt vervolgens af van die economische ontwikkeling. Het grote belang voor Nederland van de KLM is dan ook dat de KLM ondanks de zeer kleine thuismarkt toch een netwerkhub heeft weten op te bouwen waarmee Schiphol wat verbindingen betreft wereldwijd in de top vijf staat. Als de KLM wegvalt zou een zeer groot deel van dat netwerk daarmee ook verdwijnen. De Nederlandse markt op zichzelf is veel te klein om het in stand te kunnen houden. Zie desgewenst ook 'Het belang van de KLM' en/of FAQ 3 en 7 hieronder.