U heeft een auto die niet zo snel laadt als dat de fabrikant opgeeft. Dat kan drie oorzaken hebben:
1. De laadpaal laadt toch niet met vermogen (50 KW in dit geval) dat wordt opgegeven. Als u deze ervaring bij meerdere palen heeft, dan kunt u deze oorzaak uitsluiten.
2. De auto heeft een storing. U kunt hiermee naar de vekoper teruggaan en hen hierop aanspreken. Het is dan aan de verkoper om aan te tonen dat de auto wel goed functioneer/oplaadt. Men zou bijvoorbeeld samen met u naar een snellader kunnen rijden en dit eventueel een zelfde auto nogmaals kunnen doen om uit te sluiten dat er een probleem met de auto is.
3. Het product (alle Hyundai's met deze specificaties) voldoet niet aan de verwachtingen. Als de bovenste oorzaken zijn uit te sluiten en er in de tekst in de brochure geen disclaimer of andere tekst staat dat het laden toch niet altijd zo snel gaat, heeft u een punt. De laadsnelheid is op zich niet constant. Technisch is dat wel te verklaren, maar als er in de brochure een bepaalde belofte wordt gedaan, dan moet die in de praktijk ook wel haalbaar zijn.
Hopelijk kunt u hiermee de eerste stappen zetten. Als het duidelijk is dat alle auto's met deze specificaties niet aan de verwachtingen voldoen, kunt u bezwaar bij de dealer maken. Op onze site vindt u daar meer informatie over klachten na aankoop inclusief een stappenplan. Als mijn juridische collega's daar  bij kunnen helpen, dan horen we het graag.