Bij een bypass worden er twee gaten in de uitlaat gemaakt. Eén voor en één achter de einddemper. Als de klep open staat, worden de uitlaatgassen door een buis om de demper heen geleid. Het voordeel van een bypass is dat de damp en het geluid uit de sierstukken blijven komen. Omdat er genoeg ruimte moet zijn rondom de demper is dit niet voor iedere auto geschikt. Wij bekijken graag samen met u welke uitlaatklep voor uw auto het meest geschikt is.