De motor van uw Volkswagen Transporter 2.0 TDI uit 2010 is steeds meer olie gaan verbruiken en dat is inmiddels opgelopen tot 1:800 l/km. De auto is nieuw gekocht bij een Volkswagen-dealer, normaal onderhouden en heeft 90% op de snelweg gereden.
U heeft de verkoper aangesproken op grond van non-conformiteit maar deze heeft dit ongemotiveerd afgewezen. U vraagt of het verstandig is u aan te sluiten bij Stichting Audiclaim.
In eerste instantie kunt u het geschil aanhangig maken bij de Geschillencommissie Voertuigen, zij kunnen een bindende uitspraak doen over de kwestie. U spreekt in dat geval de verkoper aan en niet de importeur en het gaat dan om de kosten voor reparatie.
Als u zich aan wilt sluiten bij de stichting, dan raad ik u aan goed te kijken naar de voorwaarden die van toepassing zijn en verdere kosten. Hier kan ook langere tijd overheen gaan. Ik kan niet bepalen of dit de beste keuze is, maar de gang via de Geschillencommissie is mijns inziens een goede keuze.
Als u een rechtsbijstandsverzekering heeft, dan raad ik u aan deze ten eerste in te schakelen.
***
Reactie van David Sjoer:
Ter aanvulling op bovenstaand antwoord: in het geval dat de auto puur zakelijk wordt gebruikt, dan kan de Geschillencommissie een dergelijk geschil helaas niet behandelen.