U vraagt waarom uw koelventilator vaak draait in combinatie met blauwe rook uit de uitlaat.
Uw auto is voorzien van een roetfilter. Om deze in goede conditie te houden zal de auto zelfstandig, tijdens het rijden de uitlaattemperatuur verhogen. Op deze manier worden resten roet welke zijn opgeslagen in het roetfilter verbrand en zal het filter weer grotendeels vrij zijn. Dit is de zogenaamde roetfilterregeneratie.
Om de uitlaattemperatuur te verhogen zal er extra brandstof worden ingespoten, voor u zichtbaar doordat er blauwe rook uit de uitlaat komt. Mijn collega heeft hier een interessante vlog over gemaakt: Ford Transit Custom met roetfilterproblemen | Wegenwacht vlog. Ook zal in veel gevallen de koelventilator worden ingeschakeld om er voor te zorgen dat de extra warmte die ontstaat snel afgevoerd wordt.  Wellicht is uw roetfilter in matige conditie en lukt dit reinigen niet meer optimaal. Om het roetfilter geforceerd te laten regenereren (met diagnoseapparatuur) en om de toestand van het filter te laten controleren kunt u het beste uw garage bezoeken.
Wat ik u wel wil adviseren is om voorafgaand aan het rijden het olieniveau van uw auto te controleren. Deze kan namelijk stijgen tijdens het regenereren en indien deze flink boven maximum staat is het niet verstandig om de auto te gebruiken. In dat geval kunt u beter contact opnemen met de Wegenwacht.