Na tijdelijk een Toyota Auris Hybrid als leenauto gehad te hebben blijkt dat zó te zijn bevallen dat u nu overweegt uw Nissan Pulsar in te ruilen. U vraagt of dat een slimme zet is.
Wanneer dat met een bij te betalen bedrag van 2000 euro is, is dat alleszins heel redelijk. De vraagprijs van de Toyota is redelijk conform de koerslijstprijs en na twee maanden de Pulsar inruilen zou normaal gesproken een groter bij te betalen bedrag laten zien van minstens 3000 euro. Tot dusver dus een heel redelijk financieel plaatje.
U werd aangenaam verrast door de Auris wat rijden betreft, maar zeker ook de complete uitrusting aan boord. Kennelijk voelde alles zó vertrouwd en vanzelfsprekend, dat u toch minder ervaart bij de Pulsar. Ik begrijp dat de overweging min of meer is ingegeven door de wat mindere berichten over de Pulsar waar zeker een kern van waarheid in zit. Er hebben ons wel wat motorische klachten bereikt omtrent hoog olieverbruik en motorstoringen. Internet is dan wel een medium waar je véél van dat soort berichten tegenkomt maar het is wel een teken aan de wand. En wanneer ik vervolgens de reputatie van de Auris bekijk dan mag u die gerust beschouwen als een van de meest betrouwbare auto's binnen dat segment. Dus enerzijds de ruimte, het praktische gemak zoals de parkeersensoren, het rustige en comfortabele rijgedrag, heel veel duurzaamheid en betrouwbaarheid én vervolgens een keurig bij te betalen bedrag lijkt mij dit een volstrekt te billijken keuze.
Ik meld tot slot nog wel dat de genoemde Auris is geimporteerd eind 2018. Dat hoeft niet per se bezwaarlijk te zijn, maar is het wel van belang dat er een onderhoudsboekje aanwezig is, met afgestempelde onderhoudsbeurten en kilometerregistraties. Dus een stukje inzichtelijk verleden van de jaren die de auto heeft gereden in het land van herkomst. Dat kan later weer een voordeel zijn bij inruil.