Er zit een omloopklepje in de filter, waardoor de motor genoeg olie krijgt. Als de motor koud is en deze wordt gestart, gaat hij open, maar ook als de viscositeit hoog is, als de druk in het systeem erg hoog is, als de filter verstopt is of als er veel minder vermogen is. Als de filter al heel lang niet is verwisseld, krijgt de motor vieze olie. Hierdoor zal er koolstof en korsten van de olie zich gaan afzetten op de motoronderdelen, kunnen de kanalen voor de olie verstopt raken en zullen de zuigers en cilinders sneller slijten.