Autofabrikanten kunnen door de schaarste aan halfgeleiders niet genoeg auto's maken. Auto's zijn slechts goed voor minder dan 1% van alle connected apparaten, zodat andere sectoren een veel sterkere kooppositie hebben; dit leidt tot een direct nadeel voor de auto-industrie. Het tekort is een wereldwijd probleem dat alle sectoren treft, niet alleen de auto-industrie.