De vrijkomende stikstof wordt zo goed als mogelijk beperkt. We boren zowel elektrisch als met een op diesel aangedreven boormachine.
Waar mogelijk wordt elektrisch geboord. Dat gaat doorgaans sneller, waardoor de hele boring korter duurt. Het aggregaat voor de elektrische boormachine wordt aangedreven door een generator, die diesel als brandstof gebruikt. Om de uitstoot daarvan te beperken, wordt er gewerkt met de best beschikbare technieken in de vorm van een zuinige, milieuvriendelijke generator.
Daarnaast werken we met een booropstelling op een vrachtauto. De boormachine wordt hier aangedreven door de dieselmotor van de vrachtauto. De vrijkomende stikstof wordt hier zo goed als mogelijk gereduceerd met een NoNoX-filter.