Het laatste model heeft een eenvoudig en klein ontwerp. Ze worden gebruikt op goedkope auto’s die een kleine motor hebben. Ze kosten niet veel en zijn eenvoudig te onderhouden. Maar u kunt ze niet gebruiken als u vaak agressief rijdt. Daarnaast slijt het remblok aan de binnenzijde sneller dan die aan de buitenzijde omdat deze sneller wordt geactiveerd.
Vaste modellen gebruikt men vaak in zware auto’s, zoals SUV’s en dure sportmodellen. Ze worden niet snel te heet en zijn degelijk gebouwd. Daar tegenover staat dat ze duur zijn en ook het onderhoud kost een stuk meer.