De ontginning van materialen voor de productie van batterijen wordt opgevolgd door autoconstructeurs dat deze duurzaam verlopen. Dit is vergelijkbaar met de productie van batterijen voor onze miljoenen gsm's en laptop’s. Een elektrische wagen rijdt bovendien 4 a 5 keer langer dan een klassieke wagen, dus er moeten er minder worden geproduceerd. Op het einde van hun functie in de wagen kunnen ze nog een tweede leven starten als batterij thuis om je nieuwe elektrische wagen te laden met zonne-energie die we overdag hebben opgeslagen. De recyclage van batterijen, of het nu van onze gsm of auto is, kan voor meer dan 95% worden gerecycleerd en hergebruikt worden voor nieuwe batterijen.