Dažniausiai (bet ne visada) nepavyksta idealiai sutvarkyti tokių įlenkimų, kaip: aštrūs ir per giliai įspausti įlenkimai, kada skarda yra pertempta; senesnėms transporto priemonėms (20 metų ir senesnėms), nes automobilio dažai bei lakas jau nebėra elastingi ir neleidžia atlikti kokybiško remonto; įlenkimai automobilio kėbulo vietose, kurios yra sustiprintos dviguba skarda, kaip kad durelių kampai, priekinio ir bagažinės dangčių kraštai; įlenkimai, esantys arčiau kaip 1cm nuo automobilio detalės krašto; kitos vietos, kuriose yra pažeisti (įtrūkę arba nubraukti) dažai.