Tai parodo vairuojant pasikeitęs automobilio funkcionavimas. Iš pakabos pasigirsta beldimo ir būdingas barškėjimo garsas, o automobilio kėbulas gali svyruoti nuo šono prie šono, o tai ypatingai pastebima važiuojant prastos kokybės keliais. Padidėja stabdymo kelias, sutrinka automobilio valdymas ir posūkiuose transporto priemonė pradeda slidinėti. Jeigu įtariate gedimą, amortizatorius reikia apžiūrėti. Dažnai jie tampa netinkamais dėl prarasto sandarumo, kuris lydimas ant detalės paviršiaus susidariusiais tepalų dryžiais. Jeigu nuotėkio nesimato, nuvežkite automobilį į autoservisą, nes tiksliai diagnozuoti įmanoma tik naudojant specialią įrangą.
Naudoti automobilį su nesandariais amortizatoriais yra pavojinga, kadangi viduje esantys tepalai ir dujos atlieka drėkinimo funkciją. Jeigu sutrinka korpuso vientisumas, detalė nebeveikia. Atkreipkite dėmesį, kad nedidelis tepalų kondensacijos kiekis ant komponento korpuso nereiškia, kad šis yra sugedęs: kai įrenginys veikia, tepalai nusėda ant strypo, kuris yra būtinas jo sandarinimui. To pasekoje tepalai užrasoja po amortizatoriaus apsauga nuo dulkių, tolygiai padengdami detalių paviršių. Tuomet kondensatas kaupiasi ir ant korpuso.