煙のようなマークは、「DPF警告灯」と呼ばれるチェックランプです。
このチェックランプはDPFの装置にススがたまりすぎて、自動で焼ききれない場合などに点灯します。 DPFとはクリーンディーゼル車特融の「PM」というススを吸着させ、大気に放出しないようにしている装置です。 使っていくなかでDPFにススがたまりすぎた場合、エンジンの熱を利用しススを焼ききります。 そうして再度DPF内をクリーンにし、排気ガス内のPMを回収しているのです。
DPF内のススを燃焼させることを「DPF再生」と呼び、乗用車では自動で行います。 しかしDPF再生を行う際は、エンジンが十分に暖まっている状態でなければ行えません。 つまり近くのスーパーに買い物に行くためだけに乗っているなど、エンジンが暖まらなければいつまでもDPF再生は行われないのです。 しかも、排気ガスに含まれるPMはエンジンが低温の場合や、低負荷での走行中に多く発生することから、DPF内のススが たまりやすい状況でもあります。
いつまでも自動でDPF再生が行われない場合、煙マークのようなチェックランプが点灯し走行時の速度を制限するようになっているのです。
こうなってしまうとDPF内のPMを自動で燃焼してくれないので、整備工場へ持ち込み強制的に燃焼させる必要があります。