2023年10月3日、スズキは10月26日から11月5日まで東京ビッグサイトで開催される「ジャパン モビリティショー 2023」の出品概要を公開した。 出展テーマは「世界中に、ワクワクの、アンサーを。」 東京モーターショーからジャパン モビリティショー（以下、JMS）と名称を変えた今回のショーで、スズキは「世界中に、ワクワクの、アンサーを。」を出展テーマとして、四輪車、二輪車のコンセプトモデルをはじめ、次世代モビリティ、船外機など、総合モビリティメーカーとしての技術を結集し、人々の生活に寄り添う多彩なモビリティを提案するほか、インドにおけるCBG（自動車用バイオガス燃料）事業など、マルチパスウェイでのカーボンニュートラルへの取り組みも紹介する。 ここでは、四輪車の主な出品モデルを紹介しよう。 eVX（ジャパンプレミア） スズキのEV世界戦略車第一弾。2023年1月にインドで開催された「オートエキスポ 2023」で公開したエクステリアを進化させ、インテリアを初公開する。電子制御の四輪駆動技術をさらに進化させ、スズキのSUVにふさわしい本格的な走行性能を実現するEVモデルとして提案する。 参考値だが、全長4300×全幅1800×全高1600mm、航続距離は500kmとされている。 eWX（ワールドプレミア） スズキの軽自動車の特長である楽しく実用的な軽ワゴンと、EVらしい先進感をクロスオーバーさせたコンセプトモデル。EVらしくすっきりとしたシンプルなボディ造形に、親しみやすいキャラクターを施したエクステリアと、軽やかで使いやすく居心地の良い室内空間で、毎日の生活を支える「相棒」のような存在を表現している。 参考値だが、全長3395×全幅1475×全高1620mm、航続距離は230kmとされている。 eエブリイ コンセプト（参考出品車） スズキ、ダイハツ、トヨタの3社共同開発による、BEVシステムを搭載した商用軽バンのEVモデル。軽バンの使い勝手の良さはそのままに、EVならではの静かで力強い走りを実現するだけではなく､非常時にはクルマの電気を外部に供給するなど､地域社会へ貢献できるモデルとして提案する。2023年度内の市販を目指している。 ベースはダイハツ ハイゼットカーゴ。参考値だが、全長3395×全幅1475×全高1890mm、航続距離は200kmとされている。 スペーシアとスイフト、次世代コンセプトが見えた！ スペーシア コンセプト／スペーシア カスタム コンセプト（ワールドプレミア） 個性的なスタイルと広い室内空間を持つスペーシアに「日常をもっと楽しく便利に快適に！」の想いを詰め込んだコンセプトモデル。デザインモチーフは大容量の「コンテナ」。リアシートには､座面の前方に「マルチユースフラップ」をスズキとして初採用するなど、後席の快適性を向上さた。標準モデルとカスタムの2モデルを出展。パワートレーンなどは未発表だが、ほぼこのままで新型として近く発表されると思われる。 スペーシア コンセプト。ルーフキャリアと「SPACIA」のロゴデカールは、タテのイメージを強調したもの。 スペーシア カスタム コンセプト。カスタムらしい「上質感」と「華やかさ」をデザインしたという。 スイフト コンセプト（ワールドプレミア） 「Drive＆Feel」という言葉を大切に開発し続けてきた「スイフト」の新たな価値を提案するコンセプトモデル。大切なのは“モノ”ではなく“コト”と変化してきている世の中で、「スイフト コンセプト」は「デザイン」と「走り」だけではなく、「クルマと日常を愉しめる」という新しい価値を提供するモデルとして提案するという。 衝突被害軽減ブレーキやアダプティブ ハイビームシステム、ドライバー モニタリングシステムなど、数多くの先進安全技術を搭載。また、高効率エンジンの搭載などにより、走行性能と燃費性能の向上を両立しているという。こちらもパワートレーンなどの詳細は未発表だが、ほぼこのままで新型スイフトとして発表されるだろう。 ボディカラーには、次世代スズキを象徴する新色の「フロンティアブルー・パールメタリック」を採用。 そのほか、市販車ではジムニー シエラ（3ドア）やハスラー、ソリオなどを展示予定。インドで発表されたジムニー 5ドアの展示も期待されたが、「3ドアのデリバリーも間に合っていない現状の日本市場では、5ドアの発売に関しては未定（スズキ関係者）」とのことで、残念ながら今回は出展されないようだ。
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