タイヤは走行すると摩耗していきますが、タイヤの摩耗の状態は４輪で均等ではなく、一般的に前輪が摩耗しやすい傾向にあります。なぜなら現在の車で割合の多い前輪駆動車の場合、前輪に負荷がかかりやすく、エンジンなどで荷重配分も前寄りになるためです。このような理由により摩耗状態を均一にするために前輪と後輪を入れ替えるタイヤローテーションがタイヤを長持ちさせるのに有効になってきます。