このアプローチは実際の交通状況やドライバー行動に重要な影響を与え得ます。例えば、自己励起性を考慮することで道路上で発生した初期事故が後続する多くの連鎖反応的な事故へつながる可能性があります。これはトラフィックジャムや混雑現象を引き起こす要因となり得ます。また、道路間で事故情報や影響範囲が広まった場合、それらは全体的な交通流ダイナミクスに波及し、渋滞や運行時間への影響をもたらすかもしれません。