いいえ、そうではありません。 ストラットバーは、2つのストラットタワーを結合するように設計されており、ねじり剛性を高めるのに役立ちます。 しかし、最近のほとんどの車には（少なくとも）フロントアントロールバーが装備されており、ストラットバーが装備されているものはほとんどありません。 また、現代の車では、ほとんどのストラットタワーがバルクヘッドの非常に近くに取り付けられているため、実際にはストラットバーは取り扱いに大きな違いはありません。多くの場合、それらはエンジンベイの装飾にすぎません。 ストラットタワーとフロントバルクヘッドの間の距離が大きい古い車では、ストラットバー が役立ちますが、それでも、グリップ、コーナリングなどのパフォーマンスの限界にかなり近い車を運転する必要があります。 ..。。