成人女性をモデルにした衝突試験用人体ダミーは、1995年に使用が開始されました。使われたのは、当時唯一の小型人体ダミーだった、前面衝突試験用のHybrid-III 5th Percentileです。SID-IIsと呼ばれる小型の側面衝突試験用人体ダミーは、2001年に導入されました。そして2000年代前半には、世界初となる妊婦を模した中型の衝突試験用人体ダミーを開発。さらに10年後には、追突事故による女性のむち打ち症を評価する中型の仮想衝突試験用人体ダミー、EvaRIDの開発に唯一の自動車メーカーとして参加するとともに、衝突試験に使用する人体ダミーのバリエーションに加えています。