Quando viene utilizzato in una cella a combustibile, l'idrogeno ci permette di produrre elettricità a bordo di automobili, carrelli elevatori, camion, treni e persino aerei e viene distribuito dalle stazioni di rifornimento di idrogeno. Tuttavia, esistono alcune sfide da affrontare:
- I sistemi di stoccaggio dell'idrogeno all'interno del veicolo richiedono soluzioni tecniche diverse rispetto ai carburanti tradizionali
- Ci sono diversi problemi di compatibilità dei materiali per i componenti dei veicoli leggeri, che devono essere certificati individualmente
- Nell'UnioneEuropea, l'installazione di un elettrolizzatore per la produzione locale di idrogeno o di una stazione di rifornimento di idrogeno richiede il completamento di uno specifico processo di autorizzazione.
- La progettazione di stazioni di rifornimento di idrogeno è attualmente sviluppata a livello locale senza standard ampiamente e globalmente applicati