Le funzioni dei componenti possono variare leggermente a seconda della struttura della sospensione. Nelle sospensioni a doppio quadrilatero, ad esempio, i bracci di controllo superiori trattengono la parte superiore del fuso a snodo dello sterzo, il che impedisce alla ruota di inclinarsi durante la guida. Quelli inferiori trattengono anche il fuso e allo stesso tempo trattengono l'estremità inferiore dell'ammortizzatore per evitare che oscilli. Nel caso delle sospensioni multi braccio (Multilink), i bracci di controllo superiori trasmettono le forze laterali e collegano il fuso con il sottotelaio. Il braccio inferiore anteriore determina la convergenza della ruota. Il braccio inferiore posteriore porta il peso della carrozzeria attraverso la molla.