La perdita di olio può derivare di solito o da una rottura delle tenute statiche, cioè le guarnizioni, o del paraolio , oppure dalla rottura di uno o più componenti. È quindi importante capire se il danno riguarda solo le tenute o se invece è più diffuso e coinvolge la pompa o il motore per intero. Infatti, nel primo caso, per risolvere sarà sufficiente sostituire la guarnizione o il paraolio danneggiato, nel secondo invece potrebbe essere necessario sostituire l’intera pompa o motore. Per saperne di più, leggi il nostro approfondimento su quali sono le cause più comuni delle perdite di olio nelle pompe e nei motori oleodinamici.