La parte più vulnerabile del compressore è la frizione. Per controllarla, è opportuno avviare il motore e accendere il climatizzatore. A questo punto, è necessario ascoltare con attenzione. Se il componente funziona correttamente, si sentirà un clic provenire da sotto il cofano.
È anche possibile aprire il cofano e chiedere all’assistente di avviare il motore e accendere l'impianto di condizionamento dell'aria. Attendere qualche istante e controllare se il mozzo della frizione ruota insieme alla puleggia. In caso contrario, il mozzo è difettoso. In alcuni casi, ruota ma produce suoni inusuali. Questo è anche indice di un guasto.
Un esame diagnostico più approfondito richiede un'attrezzatura specifica. Si consiglia di recarsi presso un centro di assistenza per auto.