Lo spessore minimo consentito delle guarnizioni di attrito delle parti è specificato nel manuale di assistenza dell'auto. Di norma è di 1,5-2 mm. Se è più comodo misurare lo spessore della guarnizione insieme alla base, questo valore non deve essere inferiore a 5,0 mm. Nella pratica, è meglio non lasciare che gli elementi del sistema frenante raggiungano un tale valore.
Se la guarnizione d'attrito è usurata al di sotto del limite consentito, l'efficienza di frenata si riduce significativamente, poiché il coefficiente di attrito tra le superfici metalliche è molto più basso. Inoltre, a causa dell'abrasione della ganascia e del tamburo l'uno contro l'altro, la pressione di tenuta può diminuire. In alcuni casi la guarnizione d'attrito può staccarsi dalla sua base e deformarsi, il che può causare la rottura totale dei freni.