L'angolazione della telecamera è una questione personale ma molti nuovi piloti iniziano con un'angolazione bassa e poi alzano rapidamente la telecamera a 45 gradi non appena acquistano un po' di fiducia molto prima di essere davvero pronti a gareggiare. Quasi tutti si riabbassano subito e si assestano su un angolo compreso tra i 15 e i 30 gradi.