La frizione, definita normalmente frizione di protezione da sovraccarico, è un dispositivo di limitazione del carico nell’attuatore che interfaccia l’ingranaggio e il gruppo vite dell’attuatore lineare (l’asta o il pistone). Questo, quando è sottoposto ad un certo carico (di solito del 20-25% più elevato del carico dinamico normale) si arresterà o scivolerà, impedendo all’attuatore di danneggiarsi a causa del sovraccarico.