Il kit di riparazione pneumatici ha di fatto sostituito, nella maggior parte delle vetture, la vecchia ruota di scorta e il crick, rendendo molto più semplice la riparazione della ruota bucata. Questo dispositivo, molto meno ingombrante, ha permesso ai produttori di auto di offrire più spazio nel bagagliaio. Come funziona il kit di riparazione pneumatici è molto semplice, visto che comprende un piccolo compressore e una bomboletta a gas. Per alimentare il compressore è necessario collegarlo alla presa accendisigari da 12V presente in tutte le auto.
La bomboletta, preventivamente collegata alla valvola del pneumatico, sprigiona una speciale schiuma all’interno della gomma che va “a riempire” il foro, di fatto riparandolo e riportando la pressione del pneumatico a un livello ideale per proseguire la marcia. È chiaro che questa soluzione è valida per poter arrivare da un gommista che proceda alla riparazione a regola d’arte della foratura. In caso di tagli sul lato della gomma non c’è altro da fare che chiamare il soccorso stradale.