Esistono diversi tipi di licenza che è possibile ottenere per diventare un pilota di aereo a 40 anni.
La licenza PPL, ad esempio, è riservata a tutti coloro che intendono diventare piloti di aerei privati. In questo caso si potranno pilotare aerei o elicotteri in tutta Europa per scopi ludici, senza poter ricevere alcuna remunerazione. Si tratta di una percorso che verrà corredato da almeno 45 ore di volo, delle quali 10 svolte da soli, per un totale di 6 mesi circa di tempo necessario per completare la formazione.
La licenza CPL, invece, permette di iniziare a lavorare come pilota di aerei commerciali. Si tratta dello step successivo alla PPL e richiede la conoscenza della lingua inglese. Molte scuole, tra le quali Urbe Aero, propongono questo tipo di corso, strutturato in circa 200 ore di formazione teorica e 25 ore di volo pratico.
Infine, la licenza ATPL (Airline Transport Pilot License) è la scelta ottimale per chi è fermamente deciso a diventare un pilota di linea di professione. Si può ottenuta sia con un percorso di tipo modulare, dopo aver ottenuto la licenza PPL, o in maniera integrata.
Quest’ultima modalità è particolarmente apprezzata per chi vuole diventare un pilota di aereo a 40 anni, in quanto si tratta di un percorso intensivo decisamente più veloce rispetto alla versione modulare. La formazione parte completamente da zero e gli allievi potranno affrontare l’esame per ottenere la licenza dopo circa 2 anni di formazione.
La scuola di volo Urbe Aero, a ogni modo, offre ai suoi studenti la possibilità di scegliere tra entrambi i percorsi, a seconda delle proprie necessità.