Di norma, il conducente di un'auto elettrica dispone di una scheda di ricarica fornita da un EMSP (E-Mobility Service Provider - tutti i fornitori che offrono schede di ricarica o chip), che può essere utilizzata per avviare il processo di ricarica presso le stazioni di ricarica accessibili al pubblico della rete di roaming europea. Per la ricarica il conducente paga la tariffa concordata con il suo EMSP. Leitner Energy nel ruolo di CPO (Charge Point Operator – operatore della stazione di ricarica)regola il processo di ricarica con i singoli EMSP e rimborsa il proprietario della stazione di ricarica per l'energia caricata dai processi di ricarica. I nostri clienti ricevono un estratto conto mensile e il rimborso delle spese effettuate. È importante che il proprietario della stazione di ricarica definisca la tariffa €/ kWh.