È una valvola usata principalmente per pneumatici di veicoli motorizzati e bici e prende il nome dalla società produttrice. Le valvole impiegate per gli pneumatici sono costruite secondo un unico standard con lo scopo che la parte finale visibile all’esterno sia compatibile con gli strumenti applicabili, come per esempio la pompa. Le Schrader hanno un tappo che serve a impedire allo sporco e all’acqua di entrare ed evitare un blocco della valvola stessa con conseguente perdita di pressione.