Dato che specialmente nei motori diesel, ma anche in quelli a benzina, nel circuito dell’olio si trovano residui di fuliggine, dopo i primi giri del motore spesso l’olio si colora di nero. Questo però non deve generare panico, perché l’olio fa quello che deve: pulisce! Infatti, assorbe i residui di fuliggine nel motore e li trasporta poi al filtro dell’olio.