Queste scaffalature ad accumulo ammettono due configurazioni associate a loro volta a due strategie di gestione del carico differenti: le scaffalature drive-in e le scaffalature drive-through. Nella prima variante, che è quella più comune, le operazioni di carico e scarico si eseguono dallo stesso corridoio, per cui la strategia di gestione avviene tramite il criterio LIFO (last in, first out): l’ultimo pallet depositato è il primo che viene estratto. Nel magazzino drive-through, invece, il deposito e l’estrazione di pallet si realizza da corridoi differenti, ovvero, la merce viene introdotta da un lato ed estratta dal lato opposto. In questo caso, la sequenza di carico e scarico della strategia segue il criterio FIFO (first in, first out): il primo pallet che entra è anche il primo a uscire. Questa configurazione di solito si utilizza quando il sistema viene impiegato come buffer o magazzino intermedio per regolare con efficienza il flusso tra due aree di lavoro (ad esempio, tra la produzione e la spedizione o tra differenti fasi di produzione).