Aereo: il fatto che volare non sia molto rispettoso dell'ambiente è ormai noto a tutti: Perché quando si vola, oltre alla CO2 dannosa per il clima, vengono rilasciati anche ossidi di azoto, aerosol e vapore acqueo, che contribuiscono al riscaldamento globale. Poiché queste sostanze vengono emesse ad alta quota, hanno un impatto sull'effetto serra ancora maggiore rispetto a quello che avrebbero se fossero rilasciate a terra.
Ferrovia: la ferrovia è considerata particolarmente rispettosa del clima - e spesso a ragione, perché dal 2018 i treni a lunga percorrenza funzionano anche con elettricità verde. In un confronto diretto, secondo co2online.de, viaggiare in treno da Berlino a Colonia, ad esempio, produce dieci volte meno CO2 che viaggiare in aereo. Tuttavia, va notato che non tutta la rete ferroviaria è elettrificata. Alcuni treni sono ancora alimentati a diesel e la loro impronta di carbonio è di conseguenza peggiore.
Auto: molte aziende mettono a disposizione dei propri dipendenti un'auto aziendale per consentire loro di andare da A a B in modo flessibile. È ottimo se utilizzano un'auto elettrica. Perché le auto elettriche hanno spesso un bilancio ambientale migliore del treno. Con i motori a combustione interna, invece, il quadro è molto diverso: Secondo i calcoli dell'Agenzia Federale per l'Ambiente, le auto emettono in media 152 g di gas serra per chilometro, mentre i viaggi in treno a lunga percorrenza ne emettono solo 50 g.
Autobus a lunga percorrenza: l'autobus è spesso ancora più rispettoso del clima rispetto al treno: secondo l'Agenzia Federale per l'Ambiente, emette solo 36 g di gas serra per chilometro. Gli autobus sono spesso utilizzati meglio dei treni, quindi il bilancio ecologico è più positivo. Se le aziende vogliono trasportare molti dipendenti a una conferenza, può essere conveniente dal punto di vista ambientale noleggiare un autobus.