Gli oli per motori sono formulati con diverse viscosità, per esempio SAE 10W40, e additivi che trattengono i sottoprodotti della combustione. L’olio motore fa schiuma in un riduttore, accelerando l’usura dell’ingranaggio perché l’aria trascinata isola e interrompe il film d’olio, portando a un contatto metallo-metallo che può causare rapidamente un guasto al riduttore.