L’impianto frenante consiste di un attuatore idraulico (pompa freno, valvola di regolazione della pressione, tubi dei freni) e un sistema di frenatura. Questo può essere di tipo a tamburo o a disco. Nel primo caso si usa il freno a tamburo e delle ganasce, nel secondo caso di un disco freno rotante (rotore) e delle pastiglie freno fisse installate all'interno e su entrambi i lati della pinza freno. Gli elementi che costituiscono il freno a mano sono una leva e dei cavi le cui estremità sono regolabili. Banalmente, le funzioni dell’impianto frenante sono quelle di rallentare e fermare l’auto, nonché di immobilizzarla se parcheggiata.