Vale lo stesso discorso che per le catene da neve: è una questione di sicurezza. Con sole due gomme invernali si crea uno squilibrio tra le coppie di ruote anteriori e posteriori del veicolo. In questo modo, corri il rischio di slittare in curva o quando freni in discesa, soprattutto se c'è neve o ghiaccio.
Le gomme invernali davanti favoriscono la trazione e ti permettono di controllare la tua auto, quelle dietro assicurano l'aderenza in curva.