In sintesi un motore a basso KV ha un numero maggiore di avvolgimenti di filo più sottile: trasporterà più volt con meno ampere produrrà una coppia più elevata e farà oscillare un'elica più grande. Quindi sì i motori a basso KV hanno fili più sottili. Fili più sottili significano più resistenza e meno corrente a parità di tensione.