I freni a disco funzionano tramite l’attrito che si crea quando delle pastiglie fissate al telaio si chiudono su un disco che gira con la ruota decelerando il veicolo. I freni a tamburo sono un sistema di freno più vecchio che prevede l’azione di ganasce che si allargano in un cilindro collegato alle ruote in movimento. Attualmente, sono più diffuse le auto con freni a disco, di ultima generazione.