Per poter controllare il compressore del tipo di inverter, in primo luogo dovete assicurarvi che l'aggancio sia funzionante. Sul compressore del tipo di inverter dell'aria climatizzata viene installato un aggancio con l'ammortizzatore-smorzatore. Per valutarne la funzionalità, dovete avviare il motore e guardare sotto il cofano: se la puleggia ruota ma il compressore non fa alcun rumore, è probabile che lo smorzatore sia rotto. La rottura potrebbe essere causata da difetti del sistema dell'aria climatizzata, dalla pressione troppo alta del refrigerante oppure una regolazione impropria della cinghia di trasmissione. In questo caso, non basterà sostituire semplicemente il giunto. Potrebbe essere richiesto un un controllo completo di molti sistemi delle auto e probabilmente una riparazione più completa; essa dovrebbe essere effettuata da specialisti.