Il numero che precede la lettera W specifica a quale temperatura l’olio si mantiene ancora così liquido da essere pompato nel motore. Più basso è il valore, meglio l’olio entra in circolo alle basse temperature. Con la specifica SAE 0W l’olio motore è più fluido, circola più efficacemente e lubrifica più velocemente il motore che un olio con specifiche SAE 25W.