I materiali utilizzati per la produzione delle batterie agli ioni di litio dei veicoli elettrici possono essere costosi, tossici e infiammabili. TL'estrazione, la produzione e lo smaltimento di materiali rari e primari come il rame, il nichel, il cobalto e il litio sono fonte di notevoli problemi ambientali. Solo il 5% delle batterie EV agli ioni di litio viene riciclato, rispetto a oltre il 90% dei veicoli con motore a combustione. Tuttavia, le auto elettriche emettono meno gas serra nel corso della loro vita rispetto alle auto con motore tradizionale.