Rimane fluido anche alle basse temperature
Il liquido freni non può gelare né diventare troppo viscoso quando la temperatura si abbassa
Assorbe l'umidità
Il liquido freni è igroscopico: assorbe l'acqua e impedisce la formazione di umidità all'interno dell'impianto frenante, che potrebbe provocare la ruggine e ridurre la pressione di frenata.
Punto di ebollizione superiore
Il liquido freni non può raggiungere l'ebollizione poichè ciò causerebbe la formazione di vapore che potrebbe essere compresso. Ciò provocherebbe un trasferimento parziale della pressione di frenata dei freni.