A Bose A30 számos változatban kapható, és az ügyfelek különböző konfigurációk közül választhatnak a csatlakozó, a kábel, a mikrofon és a modulok vonatkozásában (Bluetooth vagy anélkül). A legnépszerűbb repülőgép-csatlakozási opció a kettős G/A, de rugalmas tápellátású, automatikus bekapcsolási képességgel rendelkező változatok is rendelkezésre állnak 6-tűs és 5-tűs XLR-konfigurációban.A leggyakoribb csatlakozási konfigurációk a következők:● Kettős dugasz (PJ 068 és 6,3 mm-es sztereó): A kettős dugasszal a két AA típusú alkáli elem legalább 45 órányi repülés közbeni működést biztosít. Ez a változat sztereó vagy monó hangra egyaránt konfigurálható, használata pedig valamennyi repülőgéptípus esetén bevett szokás.● 5 tűs XLR: Ez a gyakorta Airbus dugaszként is emlegetett konfiguráció monó csatlakoztatást kínál a légi járműhöz, és a repülőgép adottságainak függvényében elemmel vagy a jármű tápellátásával is működtethető. Leválasztott állapotban a rugalmas tápellátás lehetővé teszi a pilóták számára, hogy zökkenőmentesen váltsanak a repülőgép forrása és az elemek között.● U-174: Az U-174 egy egydugós konfiguráció, amelyet általában katonai repülőgépeken és helikoptereken használnak.● 6 tűs LEMO: Ennél a változatnál a headset 6 tűs aljzattal csatlakozik a légi járműhöz, és közvetlenül a jármű tápellátása működteti. Két AA alkáli elem is használható a rugalmasság növelése érdekében. Leválasztott állapotban a rugalmas tápellátás lehetővé teszi a pilóták számára, hogy zökkenőmentesen váltsanak a repülőgép forrása és az elemek között.**Bose adapterek állnak rendelkezésre, amelyekkel a rugalmas csatlakoztathatóság érdekében egy 6 tűs aljzat kettős G/A dugasszá vagy U-174 dugasszá alakítható.