זמן טעינה של סוללת רכב חשמלית, מושפע ממספר גורמים:– הספק החשמל הזמין, ככל שהספק החשמל גדול יותר, כך זמן הטעינה יהיה קצר יותר – הספק החשמל של עמדת הטעינה, עמדת טעינה מאופיינת בהספק חשמלי, כלומר מקסימום החשמל שיכולה לתת לזמן טעינה מוגדר, עמדות הטעינה הנפוצות לטעינה בבתים משותפים הינן 11kw או 22kw והן מותאמות ליכולות הרכבים למשוך אנרגיה לפי הזמן המוגדר.– הספק סוללת הרכב, סוללה ממוצעת לרכב חשמלי, נאמדת בהספק של כ 70kw ככל שהספק הסוללה גדול יותר, זמן הטעינה ל 100% יהיה ארוך יותר.– % הסוללה הטעונה ברכב, ככל שסוללת הרכב טעונה יותר, זמן הטעינה יהיה קצר יותר.– קצב טעינה מקסימלי של הרכב לפי תנאי היצרן, לכל רכב חשמלי, קיימת מגבלת קצב טעינה שמושפעת מהרכיבים האלקטרוניים והחשמליים ברכב, קצב הטעינה הנפוץ ברכבים חשמליים בעולם וישראל כיום, הינו 11kw לשעה, עם זאת קיימים רכבים עם קצב טעינה של 22kw לשעה, משמע זמן הטעינה יהיה קצר יותר מ11kw.באם ניקח כדוגמא יוסי דייר בבית משותף, בחזקתו עמדת טעינה תוצרת ABB מבית SYNCהספק עמדת הטעינה הינו 11kw לשעה, רכבו של יוסי הוא BYD, ידוע כי קצב הטעינה של רכב זה הוא 11kw לשעה, הספק הסוללה הינו כ 70kw, הספק החשמל הזמין מלוח החשמל עבור יוסי הוא ללא הגבלהזמן הטעינה של רכבו יוסי מ 0% ל 100% ייקח 6.36 שעות.