Pour éviter toute erreur dans le choix de votre futur VAE, et vous orienter vers la bonne famille de vélos, vous devez dans un premier temps vous demander ce que vous souhaiterez faire avec : vous balader sur routes et/ou chemins, aller au travail ou faire vos courses, faire du sport sur route ou en tout-terrain, etc. Les éventuels besoins d’équipements (porte-bagage, gardes-boue) et d’ergonomie (seuil d’enjambement bas ou non) vont également être à considérer. Dès la famille déterminée, la question des besoins plus ou moins élevés d’assistance et d’autonomie vont vous guider dans le choix de la motorisation et de la capacité de la batterie. L’aisance du moteur dans les difficultés est déterminée par le couple moteur mesuré en Nm (Newton par mètre). Plus le couple est élevé, plus le moteur pourra vous aider au démarrage et dans les montées. Dans le Gers, une batterie de 400wh procure une autonomie moyenne de 60 à 80 km, 80 à 100km pour une 500wh et plus de 100km pour une 625wh. Un outil mis en ligne par BOSCH permet de connaître le type de VAE et la configuration moteur/batterie les plus adaptés à votre pratique. ATTENTION : l’autonomie du vélo n’est pas uniquement déterminée par la capacité de la batterie. Le poids total embarqué, le dénivelé, l’utilisation des vitesses et des modes d’assistance sont également déterminants. Tous ces paramètres sont regroupés dans un assistant d’autonomie disponible en ligne.