Les moteurs avec peu de kilométrages ou avec une conduite irrégulière et peu élevée ne permettent pas toujours au FAP de monter en température et d’éliminer les suies moteur. Le système s’encrasse et les symptômes apparaissent : - les voyants moteur s’allument- il y a une perte de puissance, un ralentissement moteur- le moteur cale et il y a des à-coups Le FAP nécessite un entretien compétent. De manière naturelle, vous pouvez aider votre FAP à se régénérer dès lors que votre moteur ordonne une régénération. Il se fera à partir d’un certain grammage de suie atteint par votre filtre. Une conduite en régime moteur élevé pendant plusieurs minutes peut suffire bien que souvent un changement de filtre ou un passage à l’atelier soient les plus indiqués.