Tout d�marre avec une borne de recharge qui va servir � envoyer de l��nergie dans un chargeur. On distingue plusieurs niveaux de charge : Niveau 1 : 120v ; Niveau 2 : 240v ; Niveau 3 : charge rapide. A noter qu�existent les superchargeurs Tesla qui vont plus vite que les bornes de Niveau 3.nnLe chargeur transmet cette �nergie � la batterie dont le r�le est de stocker l��nergie. La capacit� d�une batterie est exprim�e en Kilowattheure (kWh). Plus le chiffre est �lev�, plus l�autonomie de la batterie est importante. C�est � pond�rer avec le v�hicule, son poids, les conditions climatiques, l�usage de certaines fonctionnalit�s dans l�habitacle.nnCette �nergie est transf�r�e � un contr�leur de moteur �lectrique. Quand on acc�l�re, ce dernier va envoyer l��nergie au moteur �lectrique qui propulse les roues. Un moteur �lectrique a beaucoup moins de pi�ces en mouvement qu�un moteur conventionnel � essence. Un des avantages des moteurs �lectriques c�est que l�on peut r�cup�rer l��nergie lorsqu�on rel�che l�acc�l�rateur et la renvoyer dans la batterie.