Bonjour, voici la procédure de montage :
Localisez le servo-moteur de l'échappement d'origine.
Débranchez le connecteur et retirez le servo-moteur.
Branchez le module ESE dans le connecteur du faisceau de câbles.
Retirez le plastique vert à l'arrière de l'unité et montez-la. Sécurisez le câblage avec le serre-câble fourni.
Si le tuyau d'échappement (avec la valve) n'est pas enlevé/remplacé à ce moment, vérifiez et assurez-vous que la valve est verrouillée en position totalement ouverte. Si vous n'êtes pas sûr de la position totalement ouverte, démarrez le moteur et laissez-le au ralenti. Déplacez la valve d'échappement avec ses câbles de bout en bout. Lorsque le bruit de l'échappement est plus fort, cela indique la position totalement ouverte. Verrouillez les câbles de la valve d'échappement dans cette position.
Sur certains modèles de motos, le témoin FI peut rester allumé après l'installation du produit. Faites un court trajet 3 fois. Lors de la prochaine mise sous tension, le témoin FI devrait rester ÉTEINT.