Pour garantir une expérience optimale au roulage et au pliage, assurez-vous d’effectuer l’entretien de votre vélo régulièrement auprès de nos magasins partenaires.
Le vélo Bastille est équipé d’un maximum de composants standards qui pourront facilement être entretenus ou réparés.
Voici quelques conseils d’entretien pour les novices:
Le Bastille est équipé d’une courroie de transmission. Veillez à ce que la courroie soit toujours propre pour ne pas accélérer l’usure. Si vous constatez qu’elle s’encrasse, vous pouvez la laver à la brosse et à l’eau, notamment le pignon et le plateau. Vérifiez la tension de la courroie régulièrement chez votre vélociste.
Le Bastille est équipé de freins à disque hydrauliques. Si le freinage vous semble moins efficace, nous vous conseillons de vous adresser à votre revendeur. Vous pouvez néanmoins vérifier l’état des plaquettes et des disques vous-même. Si les plaquettes doivent être changées, remplacez-les uniquement par des plaquettes compatibles.
La tension de câble du moyeu à vitesses est susceptible de se dérégler et nécessite d'être vérifiée de temps en temps. Vous pouvez vous rendre chez votre vélociste ou bien procéder à l’ajustement vous-même:
Sur le Nexus Shimano 7 vitesses, vérifier l’alignement entre les 2 traits jaunes en vitesse 4. Pour ajuster, vissez ou dévissez la molette de réglage.
Sur le Sturmey Archer 3 vitesses, vérifier l’alignement entre les 2 traits jaunes en vitesse 2. Pour ajuster, vissez ou dévissez la molette de réglage.
Les pneus sont des consommables et doivent être remplacés en temps voulu. Nous vous conseillons de vérifier leur état régulièrement. Si vous souhaitez les remplacer, vous pouvez choisir des pneus de taille 42-584 ou varier l’épaisseur si vous préférez opter pour des pneus routes. Si les chambres à air doivent être remplacées, utilisez des chambres à air de taille 40-584.
Si vous souhaitez nettoyer votre vélo, nous vous conseillons plutôt un chiffon humide.