Du côté des contraintes :L'Armada est un énorme événement et il y a une sécurisation assez impressionnante de l'événement.En terme réglementaire, j'ai dû obtenir une autorisation spécifique pour pouvoir être un opérateur de drone apte à voler lors de l'Armada 2019. Cela a demandé un travail assez long de démarches administratives, mais ça valait le coup !Chaque société a été auditée par la préfecture. Et seules 4 sociétés (dont Cinémaérien), pour 8 télépilotes en tout, ont été retenues pour l'événement. Chacune travaillant pour un client institutionnel.En plus des télépilotes professionnels, les forces de l'ordre utilisaient aussi leurs drones lors de l'événement pour des missions de sécurité, et il a fallu un gros travail de coordination entre toutes les entités pour que personne ne se gène dans son métier.Côté des difficultés :L'Armada 2019 de Rouen a été pour moi une des missions les plus incroyables que j'ai pu faire en drone ! Après tout n'a pas été simple, c'est une véritable fourmilière sur place et nous ne devions surtout pas gêner le déroulement de l'événement. Comme je le disais, la coordination entre les pilotes était super importante pour que chacun ait son créneau et que le temps de vol soit équitablement réparti. Une fois en vol, tu avais intérêt à connaitre à l'avance les plans que tu voulais tourner : pas de place à l'improvisation. Côté pilotage, il y avait l'impératif de ne pas survoler les foules comme l'impose le scénario S3 de la DGAC. Seulement, avec tous les bateaux qui traversaient, descendaient ou remontaient la seine, il fallait avoir l’œil partout pour assurer la sécurité du vol. A cela, les drones décollaient d'un bateau (dérogation préfectorale pour éviter un décollage des quais) qui n'était pas très grand, et ça a demandé une concentration de tous les instants pour les décollages et les atterrissages. Sachant que les conditions météorologiques ont parfois été difficiles avec pas mal de pluie et de vent.