World Auto Steel présente des études de cas d’applications de pièces automobiles dans lesquelles les aciers MS ont remplacé les nuances PHS pour certaines pièces façonnées, réduisant ainsi les coûts d'énergie et améliorant les temps de production. Comme l'indique l'étude, l’emboutissage à froid des aciers martensitiques permet de faire bien autre chose que des formes plus simples aux courbes douces. L’exemple est un pilier central externe estampé à froid avec un flan soudé sur mesure contenant les sections CR1200Y1470T-MS et CR320Y590T-DP.