L'ouverture d'un phare permaseal peut être assez compliquée. Voici quelques conseils qui pourraient vous faciliter la tâche.Astuce 1 :Assurez-vous de garder le scellant au chaud, une fois refroidi, il devient beaucoup plus difficile de passer à travers le permaseal. Chauffez d'abord le phare avec une des deux méthodes expliquées dans cet article.Commencez à ouvrir le phare et continuez à chauffer les pièces sur lesquelles vous travaillez avec un pistolet thermique. Chauffez constamment une pièce et ouvrez-la, vous pouvez vous frayer un chemin à travers le phare de cette façon.Astuce 2 :Investissez dans les outils appropriés, un pistolet thermique est très pratique, mais les outils permaseal peuvent également vous aider à ouvrir le phare proprement et sans dommage.Voici 4 liens vers les outils que nous recommandons:
Astuce 3 :Patience et persévérance. L'ouverture d'un phare permaseal prend simplement du temps. Assurez-vous donc que vous n'êtes pas pressé, ouvrez lentement et régulièrement le phare et vous y arriverez.Astuce 4 :Assurez-vous de bien nettoyer le canal d'étanchéité une fois le phare ouvert. Lorsqu'il y a encore du permaseal dans le canal, le nouveau joint en butyle ne peut pas adhérer correctement au canal d'étanchéité du phare.Voici une vue des vidéos qui montrent comment nous ouvrons les phares permaseal :
À partir de 3:44commençant au débutÀ partir de 1:25Bonne chance