Le radiateur moteur est composé d'un réservoir d'entrée et de sortie. Des faisceaux, enrobés d'ailettes, correspondants à des canalisations, sont connectés à ces réservoirs. Ceci facilite l'échange thermique entre l'air ambiant et le liquide de refroidissement.
Le radiateur de voiture est, après le bloc moteur, la pièce automobile la plus volumineuse de votre voiture. Localisé à l'avant de votre véhicule ou encore sur les côtés lorsque les moteurs sont à l'arrière, le radiateur moteur a pour objectif de refroidir le liquide de refroidissement. A la fin de ce cycle, il va refroidir le liquide devenu très chaud suite à l'absorption de la chaleur du moteur.