Le seul avantage du liquide de refroidissement est peut-être son prix. Et ce facteur est décisif pour les propriétaires de véhicules plus anciens. C'est tout à fait compréhensible, car leur ressource est soit épuisée, soit proche de sa fin. Il s'avère qu'il est inutile de remplir des liquides de refroidissement spécialisés et coûteux dans le but de sauver le moteur, qui est déjà assez fatigué. En cas de niveau bas, pour faire l'appoint, choisissez un liquide de type iat.
Parmi ses inconvénients figurent les caractéristiques suivantes :
Un film anticorrosion, formé sur le moteur, aggrave l'émission de chaleur. Travailler à des températures plus élevées n'aura pas d'impact positif sur le moteur. En outre, cela entraîne une augmentation de la consommation de carburant.
Le liquide doit être remplacé après 40 000 passages (ou tous les deux ans selon le carnet d'entretien du véhicule et des recommandations des constructeurs). L'antigel, quant à lui, ne doit être remplacé qu'après 100 000 et dans certains cas même après 250 000 passages (ou tous les cinq ans). Cela est dû à la composition et à la quantité d'additifs ajoutés au glycol.
Le produit est très agressif pour l'aluminium. Et dans de nombreuses voitures, les radiateurs sont faits de ce métal. Certains antigels haut de gamme, contiennent des carboxylates qui protègent l'aluminium et ses alliages.
Grâce aux carboxylates, l'antigel importé ne détériore pas les pompes à eau et s'accommode bien aux exigences de toutes les pièces en caoutchouc et en plastique.
Inévitablement, pendant l'utilisation du liquide de refroidissement, du gel se forme dans le système de refroidissement, ce qui peut obstruer et endommager le radiateur. Cela ne se produit pas avec un antigel de qualité.
Tous ces arguments fondés sur l'expérience et les tests à long terme devraient donner une réponse définitive à la question de savoir ce qu'il vaut mieux utiliser. Et si l'on décide de passer à un meilleur liquide de refroidissement, il serait utile de savoir comment le faire correctement.