Visuellement, les appareils sont identiques, bien qu’ils soient faciles à identifier au moyen de la plaque signalétique au dos du boîtier. Le GBA-I ne lance l’alarme qu’à l’intérieur du véhicule. La sirène piézoélectrique intégrée fournit un signal de 85 dB. Le détecteur de gaz radio 868 déclenche le système d’alarme par un signal radio. De ce fait, les clignotants, la sirène et le klaxon sont activés (en fonction du véhicule, du système d’alarme et des accessoires).