Un système de test à chaud est un test de production à 100 % utilisé pour vérifier tous les paramètres de fonctionnement du moteur, car ils fonctionneraient en temps réel dans un véhicule réel, tandis qu'un test à froid consiste en un test de fuite, qui comprend le test de toutes les cavités et systèmes qui doivent pas de fuite, comme l'huile, l'eau, le carburant et l'air.