Lorsque vous achetez une nouvelle moto, les pneus qu'elle vient d'usine peuvent avoir le même pattern nom et design comme ceux que vous pourriez acheter chez un détaillant de pneus de moto. Mais quand vous regardez de plus près, vous remarquerez peut-être dans certains cas qu'il y a une lettre supplémentaire dans le pattern nom (ex. S22F E). Cette lettre supplémentaire indique qu'il s'agit de ce que nous appelons un « pneu de spécification ». Cela signifie que cette version spécifique de notre pneu a été légèrement ajustée pour s'adapter aux besoins spécifiques ou au caractère de la moto sur laquelle il est monté, à la demande du fabricant de la moto. Cela pourrait être pour mieux gérer le poids de ce modèle de moto, la stabilité à haute vitesse, la construction du châssis, … Il est important de noter que ce pneu spécifique n'aura l'effet souhaité que sur le modèle de moto sur lequel il a été réglé. Ainsi, si votre moto est équipée d'un pneu de spécification, vous pouvez les remplacer par les mêmes pneus de spécification ou par le pneu de remplacement standard (dans ce cas : S22F - "F" signifie "Front") lorsque les pneus sont usés. Le choix vous appartient, mais sachez que les priorités d'un fabricant de motos peuvent différer de celles du pilote, de sorte que les pneus peuvent se comporter différemment de ce à quoi vous vous attendez. Bridgestone’s les pneus de remplacement standard sont toujours développés pour répondre aux besoins du pilote sur un niveau de performance global. Cependant, n'utilisez pas un pneu conçu/réglé pour le moteur A sur un autre vélo. Dans ce cas, ou en cas de doute, utilisez le pneu de remplacement standard qui a été développé pour une large gamme d'utilisations et de vélos. Votre revendeur de pneus local peut vous aider à faire le bon choix et peut également vous conseiller sur les éventuelles législations locales concernant l'utilisation de certains pneus sur votre vélo.