Un moteur à vitesse plus élevée tourne à un régime plus élevé, ce qui augmente à son tour la vitesse de cyclisme de la boîte de vitesses et le taux de feu du pistolet. Un moteur de couple plus élevé tourne avec plus de force, ce qui permet à la boîte de vitesses de se tourner contre une résistance plus lourde d'un ressort de tension plus élevé qui peut augmenter le FPS.