Le porte-matériel est positionné à la suite du pare-choc ce qui rend inopérant les radars de recul comme sur un porte-vélos installé sur boule d'attelage. Sur certains véhicules (certaines versions du VW T6 par exemple), le fait de brancher la prise 13 broches des feux additionnels du porte-matériel désactive automatiquement les radars arrières. Nous testons actuellement une caméra de recul sans fil, installée sur le porte-matériel, avec transmission du signal vidéo par WiFi sur le smartphone. Celle-ci pourra se brancher sur le faisceau électrique du porte-matériel avec des connecteurs réservés à cet usage. L’avantage d’une caméra sans fil est qu’elle ne nécessite pas le passage d’un câble portant le signal vidéo entre l’arrière et l’avant du véhicule. Cette opération pouvant être complexe avec l’aménagement de nos vans.