Sareco propose toujours d'analyser les demandes des usagers du stationnement selon la catégorie à laquelle ils appartiennent : résidents, visiteurs, pendulaires, commerçants… Compte tenu du confort offert par le stationnement sur voirie, celui-ci est souvent utilisé en priorité par certaines catégories d'usagers, au détriment de celles qui en ont un réel besoin. De ce fait, les parkings publics ou privés ne sont utilisés qu'en cas de staturation de la voirie. Les villes combinent par ailleurs une diminution de la place accordée au stationnement sur l’espace public à une spécialisation croissante de son usage. De nombreux espaces de stationnement sont ainsi dédiés à des catégories particulières de véhicules : livraisons, deux-roues motorisés, emplacements réservés aux Personnes à Mobilité Réduite, convoyeurs de fonds… De même, l’émergence de l’auto-partage libère l’usager des contraintes de parking, mais les reporte souvent sur la collectivité qui doit mettre à leur disposition les espaces appropriés. La prise en compte de l’ensemble des demandes spécifiques est dès lors une des clés d’une politique de stationnement réussie. Il s’agira de : • Faire cohabiter des besoins se complexifiant et aux exigences parfois contradictoires sur un espace se raréfiant, • Accompagner les évolutions des pratiques de mobilité. Aussi les requêtes de chaque catégorie doivent-elles être analysées en fonction du contexte du quartier et des choix des collectivité. Sareco pourra assister le maitre d'ouvrage dans l'analyse objective de l'état du stationnement et dans la hiérarchisation des demandes. Politiques de stationnement Stationnement sur voirie Mobilités partagées Bornes de recharge