Une rotule de suspension produit des bruits de cliquetis quand elle commence à s’user. Ils se manifestent surtout lors d’une conduite sur les dos d’âne. Par ailleurs, la pièce émet un grincement quand le soufflet en caoutchouc présente des anomalies. La graisse localisée au niveau de la rotule n’est plus protégée, ce qui engendre un bruit désagréable. À noter que les bruits vont devenir de plus en plus persistants au fil du temps lorsque la pièce n’est pas remplacée.