Comeback Special a été notre premier projet à ce jour basé sur une Street Twin. Jusqu'à cet été, nous n'avions fait que des Triumph sur la base de celles déjà connues : Bonneville 900 et toute la gamme de ce modèle, Thruxton 900 et la Scrambler 900. Lorsque Triumph a présenté ses nouveaux modèles refroidis à l'eau en 2016, nous avons été obligés d'introduire de nouvelles pièces pour sa nouvelle gamme de motos.
La transformation de la Triumph Street Twin, la moto la plus vendue et la plus économique de la gamme, a été un défi pour nous, car c'est l'une des motos Triumph qui demande le plus à « passer par le chirurgien » comparé à toutes les autres.