Les composants flottants sont utilisés sur la plupart des voitures. Ils sont compacts, faciles à entretenir et à réparer. Ils sont toutefois mal protégés contre l’humidité et la poussière, ce qui cause de la corrosion. Les appareils de ce type sont par ailleurs sensibles aux chocs et aux vibrations.
Les véhicules d’un poids plus important et les voitures de sport sont équipés d’étriers fixes. Les inconvénients de ce type de mécanisme sont leur prix élevé et leur entretien onéreux. Ils durent plus longtemps, ne sont pas sensibles aux pannes et assurent un freinage plus efficace.