Dès que ce dispositif est actif et que le compteur kilométrique est arrêté ou arrêté partiellement, le témoin de contrôle du moteur peut s'allumer pour les véhicules à partir de fin 2020. Dès que ce dispositif est désactivé, le témoin de contrôle du moteur s'éteint à nouveau après un certain mouvement. Pendant que nous arrêtons ou stoppons partiellement le compteur kilométrique, nous manipulons certains messages. Ces messages ne sont pas transmis et le contrôle moteur peut être activé. Il s'agit d'une erreur sporadique et il n'y a aucune erreur dans le véhicule, le moteur ou la transmission. Cette erreur peut également être supprimée à tout moment avec un appareil de diagnostic universel.