Souffrant d’une mauvaise réputation en raison de divers accidents, dont le plus célèbre est très certainement l’embrasement du dirigeable Hindenburg dans le New Jersey (États-Unis) en 1937, l’hydrogène n’en demeure pas moins un carburant plus dangereux qu’un autre.
Sur une voiture hydrogène de type Toyota Mirai, le H2 est stocké dans des réservoirs sous pression (compression à plusieurs centaines de bars) hermétiques et savamment sécurisés. L’hydrogène n’est en outre pas un carburant nouveau. Fréquemment utilisé en milieu industriel et dans le secteur aérospatial, sa distribution et son stockage sont bien maîtrisés.