Afin de réduire encore davantage les valeurs d’émissions d’un véhicule, de l’ammoniac liquide nommé AdBlue est injecté dans les moteurs diesel. La réduction catalytique sélective (SCR) avec AdBlue réduit les émissions d’oxydes d’azote de 90 %. Les produits résultants sont de la vapeur d’eau, de l’azote et du CO2.