Ce produit n’est pas réparable et il faut remplacer tout le mécanisme. Notez qu’il est dangereux de le démonter, car il est rempli de gaz hautement comprimé. La panne de ces composants est souvent indiquée par :
Des taches d’huile sur le boîtier
Des traces de corrosion
Une perte de performance.
Ces pièces doivent être remplacées en paires, car elles ont la même durée de service. Il est conseillé de les inspecter et de lubrifier régulièrement leurs fixations. Vous prolongerez ainsi leur durée de vie.