Le train est le moyen de transport le plus utilisé en Europe et en France. Les raisons sont géographiques, sociales et environnementales. D’après la dernière cartographie de l’AFTM, 56% des déplacements professionnels sont effectués en train. Les arguments écologiques qui militent en faveur du rail sont par ailleurs convaincants : les émissions de carbone sont 50 fois moins importantes que pour un trajet en voiture et 80 fois moins que pour un trajet en avion. Mais encore faut-il pouvoir le réserver sans contrainte… ! Qu’il soit question de réservation d’un trajet continental en Europe, de modifications après émission ou encore d’accès à tous les tarifs de la SNCF, les OBT pêchent souvent et obligent le voyageur d’affaires à multiplier les apps, les billets et les manipulations. Or, nous le savons, la clé d’une politique voyage respectée c’est l’accès au contenu, la fluidité du process de réservation / modification / suivi et c’estlà que le bât blesse clairement. Certains prétendent que c’est 50 à 80 fois moins simple que la réservation d’un billet d’avion… Cet atelier sera l’occasion de faire le point sur les avancées technologiques avec les acteurs concernés et surtout, de comprendre pourquoi il est ou qu’il apparaît si compliqué de réserver, modifier et gérer son billet de train depuis son OBT préféré.