A partir de deux semaines de stationnement, l’adaptateur a besoin d’un minimum d’énergie (max. 1mA par jour) qu’il puise de la batterie de la voiture. Cette consommation de l’adaptateur n’entraîne jamais de décharge complète de la batterie de la voiture. Si la batterie est faible, l’adaptateur s’éteint automatiquement.
Si la durée d’immobilisation du véhicule est supérieure à quatre semaines, nous recommandons de prendre des mesures ciblées, telles que le stationnement dans un endroit sec et protégé. Cela permet d’éviter la décharge de la batterie.
Pour les stationnements prolongés, un chargeur de maintenance est généralement recommandé afin d’éviter une décharge complète de la batterie. Un chargeur de maintenance maintient l’accumulateur à 100% avec un flux d’électricité constant.