Les accumulateurs d'une batterie au lithium-ion peuvent être conçus à partir de compositions chimiques différentes. Les plus courantes dans l'industrie des chariots et de l'automobile sont les suivantes : LFP (lithium, fer, phosphate) NMC (nickel, manganèse, cobalt) NCA (nickel, cobalt, aluminium) Toyota utilise des accumulateurs NCA dans ses batteries au lithium-ion pour chariots élévateurs, car ils possèdent une densité énergétique supérieure et peuvent contenir davantage d'énergie dans un même volume.