Le 22 juillet, le Groupe PSA a annoncé un bénéfice net de 595 millions d’euros au premier semestre 2020. Cela a été possible parce que l’entreprise avait des coûts de production faibles. Cela signifie que Peugeot réaliserait toujours un bénéfice même avec la moitié du volume des voitures produites. La bonne nouvelle, c’est que le carnet de commandes de l’entreprise était bien rempli, selon le PDG Carlos Tavares.
En outre, la société prévoit un rebond au second semestre. Ce rebond pourrait s’expliquer en partie par la fusion prévue avec Fiat Chrysler, d’une valeur de 44 milliards d’euros. La fusion devrait être achevée au premier trimestre 2021, donnant naissance au groupe Stellantis.