Pour détecter une éventuelle **fuite d’air** provenant de vos pneus, il est possible d’établir un **contrôle visuel** en premier lieu. Si vous apercevez un clou, une vis ou un quelconque objet tranchant planté dans l’un de vos pneus, une fuite d’air est forcément présente.
Vous pouvez également repérer une fuite d’air en regonflant votre pneu et en l’enduisant d’eau savonneuse ou de liquide vaisselle. Si des bulles d’air apparaissent à certains endroits, cela signale de potentielles déchirures de votre pneu, causant par conséquent des fuites d’air.
Vous avez la possibilité de **regonfler votre pneu** avant de le positionner dans un bac rempli d’eau. Là encore, l’apparition de bulles d’air permet de signaler la présence d’une ou de plusieurs fuites d’air émanant de votre pneu.
De plus en plus de véhicules récents sont équipés d’un **capteur de pression** (TPMS). Cette valve électronique permet de faire apparaître plusieurs informations sur la **[pression de vos pneus](/fr-fr/prestations/pneus/controler-pression-pneus)** directement sur votre tableau de bord. Si cet indicateur relève une baisse de pression mensuelle supérieure à 0.1 bar, il est possible que l’un de vos pneus comporte une fuite d’air.