Les véhicules légers gravement endommagés sont soumis à une expertise obligatoire depuis 2009.
A la suite d’un accident, la MAIF missionne de façon systématique un expert qui doit se prononcer sur la dangerosité du véhicule au regard de quatre critères : déformation importante de la carrosserie, de la direction, de la liaison au sol et des éléments de sécurité. L'expert informe la préfecture qui émet une interdiction de circuler en cas de défectuosité. Celle-ci sera levée après vérification par l'expert que les travaux effectués sur le véhicule lui permettent de circuler à nouveau en toute sécurité.
La dématérialisation de la procédure (les rapports d'experts sont envoyés par informatique) permet de réduire au plus court la durée d'immobilisation du véhicule.