La réponse est variable. En tant que conducteur, votre faute peut vous être opposée pour réduire votre droit à indemnisation. C’est à l’assureur ou en cas de désaccord au juge de fixer la part de la faute de la victime l’origine de l’accident. En fonction de cette part, le montant de l’indemnisation sera amputé d’un coefficient fonction de la gravité de la faute. Par exemple, une juridiction peut être bien estimée que les torts pouvant exister entre deux conducteurs peuvent être répartis à 70-30%. S’il est estimé que la victime d’un accident de la circulation présente une part de responsabilité à hauteur de 30% alors son droit à indemnisation sera amputé de 30%. Au lieu de percevoir une indemnisation à 100 par hypothèse il ne percevra qu’une indemnisation équivalente à 70. Il faut préciser qu’il incombe à l’assureur ou au responsable plus généralement qui entend opposer la faute de la victime de la démontrer. Dans l’hypothèse où les circonstances exactes de l’accident ou même la faute de la victime d’un accident de la circulation ne peuvent pas être précisément démontrées, alors le droit à indemnisation doit être maintenu en intégralité. Il n’est cependant pas rare qu’au stade de la proposition d’assurance, l’assureur tente de répercuter une part de responsabilité à la victime même de manière totalement injuste. Ce partage de responsabilité doit, sauf circonstance très particulière, être systématiquement contesté et il doit être sollicité qu’un juge puisse trancher la réalité du principe d’un partage mais surtout la part de partage retenue. Encore une fois, l’assistance d’un Avocat apparaît impérative dès les premiers temps de la démarche d’indemnisation de la victime.