Plusieurs problèmes peuvent intervenir sur votre vanne EGR. La plus part du temps la vanne s’encrasse et le clapet qui la compose se bloque dans une position ouverte ou fermée. Si elle reste en positon fermée, les effets passeront presque inaperçus. Un voyant peut s’allumer pour vous le signaler et votre véhicule polluera plus, sans que cela nuise à son bon fonctionnement. Si le clapet se bloque en position ouverte par contre, les gaz d'échappement seront renvoyés vers l'admission en continu avec de nombreux problèmes en perspective : - Une forte perte de puissance- Des à-coups à l’accélération- Des broutements du moteur à bas régime- Une émission de fumées noires et par conséquent : - La défaillance des injecteurs et du moteur- Le voyant moteur qui s’allume- L’augmentation de la consommation de carburant- Le contrôle technique refusé A NOTER : référez-vous au carnet d’entretien de votre véhicule pour connaitre la durée de vie estimée de votre vanne, même si il est admis qu’en moyenne elle doit être changée tous les 150 000 km.