Cette procédure peut être différente selon les marques et les modèles. Elle dépend principalement de la disposition des composants sous le capot. Par exemple, sur certaines voitures, il est possible d’accéder à l’unité après avoir ouvert le capot alors que sur d’autres, il faut surélever la voiture pour y accéder en-dessous. En règle générale, le remplacement s'effectue selon les étapes suivantes :
Débranchez la borne négative de la batterie.
Retirez les éléments qui bloquent l'accès à l'alternateur.
Retirez la courroie de transmission.
Prenez une photo ou marquez les fils pour éviter les erreurs lors du remontage. Débranchez les fils.
Dévissez toutes les fixations et retirez l’unité.
Installez une pièce neuve.
Inspectez visuellement la courroie et les poulies et remplacez-les le cas échéant.
Connectez tous les contacts et réinstallez les composants que vous avez enlevés.
La réparation de l'alternateur implique le remplacement des bagues de contact et des brosses, des roulements, de l’embrayage à roue libre et du pont de diodes. Vous pouvez effectuer ces réparations vous-même si vous avez de suffisamment d'expérience. Sinon, demandez l’aide d’un électricien automobile dans un garage.