Le fait que la ligne relie les quartiers les plus prisés (Saint-Denis, Saint-Ouen) aux quartiers d'affaires (Miromesnil, Champs-Élysées, etc.) ne contribue pas à désaturer les wagons qu'il faut souvent laisser à l'abandon. passé de cette façon. beaucoup leur est facturé.StationGentilprocheGare du NordDéplacé1942Champ de MarsFermé1939non validequai mort-Saint MartinFermé1939