Certaines pièces doivent être remplacées par 2 voire par 4 pour des questions de sécurité, de longévité ou tout simplement pour répondre à des obligations légales. À titre d’exemple : Les pneumatiques doivent être remplacés par paire lorsque la différence d’usure entre les 2 pneus d’un même essieu excède 5mm, il s’agit d’une contrainte légale motif de refus du contrôle technique. Pour les véhicules à 4 roues motrices, il est nécessaire de remplacer les pneumatiques par 4 pour préserver la boite de transfert dont le fonctionnement optimal est garanti pour des roues de diamètre identique. Les amortisseurs doivent être remplacés par paire, afin de ne pas créer un déséquilibre de confort, de tenue de route et de freinage et préserver la sécurité des passagers.
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