Le contrôleur est l’élément central du système de gestion de moteurs.
Il regroupe les fonctionnalités de base telles que :
la mesure du courant triphasé par transformateurs de courant intégrés de 0,4 à 100 A (jusqu’à 810 A par transformateurs de courant externes)
la mesure du courant de fuite à la terre par tore homopolaire externe
la mesure de la température moteur par sonde PTC
Les entrées et sorties pour les différents modes de pilotage du moteur, la gestion des défauts et des fonctions annexes.