Le moteur et la batterie sont suffisamment étanches pour être protégés contre la pluie.
Cependant, si vous transportez votre vélo accroché à votre voiture sous une averse, il est conseillé de garder la batterie à l’abri à l’intérieur de l’habitacle. Conduire à 100km/h avec la batterie exposée à la pluie et vent est équivalent à la laver à grand jet d’eau sous pression.