Malgré des rendements qui ont plus que doublé en 30 ans, le défaut du moteur à essence reste sa consommation de carburant, et les rejets de CO2 qu'elle provoque. Depuis janvier 2022, ces émissions occasionnent un malus écologique à partir de 128g de CO2/km. La plupart des modèles de petit et moyen gabarit se situent en dessous, sauf les plus vitaminés. Pour les grands format ou les sportives, la note peut être sévère, mais reste très raisonnable pour les véhicules dans la moyenne. Par exemple, une 308 SW 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 devra s'acquitter d'un malus de 75 euros