Il est vrai que les véhicules électriques, avec leur couple moteur élevé et leur poids plus lourd, peuvent user les pneus plus rapidement que les véhicules traditionnels. Cela dit, cet écart d’usure pourrait bientôt se réduire puisque de plus en plus de pneus sont désormais développés spécialement pour les véhicules électriques. Les ingénieurs en pneumatiques sont également en train d’adapter la « formule magique » du pneu afin de composer avec un couple moteur élevé et un poids supplémentaire. La réalité est que les pneus pour véhicules électriques sont plus chers que les pneus pour véhicules traditionnels de même gamme.