Le symptôme le plus évident quand un roulement de roue est hors service, c’est le bruit. En effet, un roulement défectueux émet un fort bruit de frottement accompagné de vibrations. Le bruit augmente avec la vitesse et dans les virages (grondement à gauche quand on tourne à droite et inversement). En temps normal, un roulement de roue est fait pour durer à minima 100 000 km mais plusieurs raisons peuvent l’altérer avant l’heure comme des chocs ou une conduite brutale. A NOTER : le roulement avant risque de vieillir un peu plus vite que le roulement arrière et lors d’un remplacement, il n’est pas obligatoire de changer en même temps les deux roulements avant ou arrière.