Cet autre type d’accessoire de levage est également connu sous le nom de cric. Il diffère du modèle classique par son vérin qui doit être actionné par une pompe manuelle. Cette dernière doit être manipulée par l’opérateur pour fournir une certaine pression qui sera la cause principale du soulèvement de la moto.
En effet, pour être plus clair, vous devez commencer par choisir une surface plane et rigide afin d’éviter que le matériel s’enfonce dans le sol lorsque votre deux-roues sera posé sur lui. Cette vérification est essentielle puisque ce dispositif est souvent réservé pour des engins très lourds. Pensez ensuite à caler les roues avant et arrière situées sur le côté qui ne sera pas levé par le cric.
Placez le vérin hydro mécanique sous la moto et pompez-le avec votre main pour le comprimer et aussi pour générer une poussée de l’huile à l’intérieur qui remontera ledit vérin par la suite. Vous pouvez toujours redescendre ce dernier en ouvrant la vanne équipant le cric pour relâcher la pression.