Vous devez garder à l'esprit que les règles exigeant qu'un chauffeur maintienne un journal de bord n'ont pas changé avec l'arrivée de la réglementation canadienne sur les DCE. Un chauffeur qui était tenu de maintenir un journal de bord avant l'entrée en vigueur de la réglementation sur les DCE devra désormais le faire sur le DCE. Assurez-vous de consulter la réglementation fédérale et/ou provinciale qui s'applique à votre entreprise pour déterminer quels chauffeurs doivent remplir un journal de bord.
Cependant, la réglementation canadienne sur les DCE stipule qu'un transporteur routier doit s'assurer que chaque véhicule utilitaire qu'il exploite soit équipé d'un DCE qui répond aux exigences de la Norme technique, sauf pour les véhicules utilitaires qui sont :
exploités par un transporteur routier en vertu d'un permis délivré par les autorités fédérales, provinciales ou territoriales;
exploités par un transporteur routier à qui une exemption a été accordée en vertu de la Loi : le véhicule commercial est conduit dans un rayon de 160 km du terminal d'attache pour les chauffeurs qui rentre à la maison tous les soirs (ces chauffeurs peuvent continuer d'utiliser leur journal de bord simplifié);
faisant l'objet d'un contrat de location d'une durée maximale de 30 jours, qui n'est pas un contrat de location prolongé ou renouvelé du même véhicule;
fabriqué avant l'année de modèle 2000.