Un mauvais montage, notamment au niveau du bon centrage des chaînes, provoque la rotation des bandes intérieures ou extérieures. Lorsque vous regardez les chaînes, vous pouvez voir que les sections de chaîne sur lesquelles vous voulez rouler sont plus solides que les bandes intérieures et extérieures, ou les pièces fonctionnelles qui devraient être contre le flanc du pneu et éloignées de la surface de la route. Il est également possible de casser des chaînes en heurtant des trottoirs ou des nids-de-poule, mais comme ce n'est normalement pas l'objectif du conducteur, il est simplement indiqué ici comme quelque chose à éviter si possible. En dehors de cela, la conduite sur asphalte (avec peu ou pas de neige ou de glace) est également déconseillée.