Disponible sur le marché depuis juillet 2017, la moto Harley Davidson Street 750 est un modèle custom sorti en France en 2014. Cette nouvelle street de la marque est spécialement conçue pour les adeptes de motos moyennement cylindrées qui n'ont rien à envier à une grosse et véritable Harley. Son V-twin 750 cm3 à refroidissement liquide le diffère des autres Harley de sa catégorie. Il embarque aussi des culasses 4 soupapes, de l'injection et une boîte à 6 rapports tout en gardant la transmission par courroie classique des motos Harley Davidson. À l'essai, cette moto est un modèle vigoureux malgré son faible régime, il plaît pour sa flexibilité et ses vibrations contenues, typiques des modèles de la Motor Company. Néanmoins, la Street adopte un comportement plus enjoué, grâce à l'équilibre de sa partie cycle, son châssis rigoureux et son poids moyen de 206 kg à sec. Les autres caractéristiques de la Harley Davidson Street 750 sont les suivantes :
C'est une moto bicylindre à caractère sonore.
Son frein avant est très léger avec une fourche plongeante.
Les amortisseurs sont efficaces et confortables.
Il embarque un kit de bridage, essentiel aux critères du permis A2.
La Street 750 est une moto qui s'inspire visiblement de la XCLR 1 000 Café Racer de 1977. Elle est entièrement personnalisable et se plie à toutes les exigences grâce à un catalogue d'accessoires composé de 160 pièces uniques proposé par Harley, dont plus de 60 équipements spécifiques.