France Le "Plan Vélo et Mobilités Actives" lancé en 2018 vise à tripler la part des déplacements à vélo d'ici 2024. Il inclut : Sécurisation des trajets : Amélioration des infrastructures cyclables. Développement des infrastructures : Création de pistes cyclables et parkings sécurisés. Incitations financières : Aides pour l'achat de vélos électriques et indemnité kilométrique vélo. Éducation et sensibilisation : Programmes éducatifs et campagnes de promotion du vélo. Pays-Bas Reconnu pour son réseau cyclable avancé, les plans vélo néerlandais se concentrent sur : Entretien et expansion des infrastructures : Maintien et extension du réseau de pistes cyclables. Sécurité : Mesures pour assurer la sécurité des cyclistes. Innovation : Soutien aux technologies liées au vélo et à la mobilité durable. Danemark Le Danemark, et en particulier Copenhague, est connu pour ses politiques pro-vélo : Infrastructure : Réseaux cyclables étendus et bien entretenus. Super autoroutes pour vélos : Pistes cyclables rapides et directes pour les trajets domicile-travail. Politique de stationnement : Abondance de stationnements pour vélos, souvent gratuits et sécurisés. Allemagne L'Allemagne met en œuvre des plans vélo à l'échelle nationale et locale : Nationaler Radverkehrsplan (NRVP) : Plan national pour promouvoir le vélo jusqu'en 2030. Infrastructures : Développement de pistes cyclables et parkings à vélos. Intégration multimodale : Faciliter l'utilisation des vélos avec les transports en commun. Royaume-Uni Le Royaume-Uni a lancé plusieurs initiatives pour encourager le cyclisme : Cycling and Walking Investment Strategy (CWIS) : Plan visant à doubler les déplacements à vélo d'ici 2025. Investissements : Fonds pour développer les infrastructures cyclables et améliorer la sécurité. Programmes de sensibilisation : Éducation et promotion du vélo dans les écoles et les communautés. Belgique La Belgique, avec une forte tradition cycliste, a mis en place des plans ambitieux : Infrastructures : Amélioration des pistes cyclables et création de zones cyclables sécurisées. Incitations : Subventions pour l'achat de vélos électriques et indemnités kilométriques. Promotions locales : Initiatives locales pour encourager l'utilisation du vélo. Ces exemples montrent comment différents pays européens mettent en place des stratégies variées mais complémentaires pour promouvoir l'utilisation du vélo, en mettant l'accent sur les infrastructures, la sécurité, les incitations financières, et la sensibilisation du public.