Comment faire pour remplacer les ensembles de barres de cravate courbes 2 Comment ils se sont pliés est la spéculation, mais la voiture n'a jamais été détruit Depuis cette voiture a été sauvé d'une vente aux enchères où ils se déplacent les voitures par l'intermédiaire d'un chariot élévateur, je soupçonne les fourches de la machine ont fait des dégâts. Rien d'autre sous la voiture est même rayé. Eh bien, ils disent qu'une image vaut mille mots alors jetez un oeil .... Yep ... ce mec est un peu courbé Les deux parties ont exactement la même courbure Ironiquement, la voiture roule vers le bas la route et est braquage très court est une autre affaire, beaucoup de crissements de l'orteil maintenant hors de Spéc. Comparer la vieille tige à la nouvelle assemblée de la biellette de & nbsp; Un peu de différence & nbsp; Notez la distance de chaque extrémité de la tige est du tube son vissé dans comme nous .. fixera la nouvelle assemblée aussi proche que possible de la vieille & nbsp ;. Cela nous permettra de conduire la voiture à la boutique de l'alignement et ne pas porter les pneus avant sur le faire ;. & nbsp permet donc se rendre au travail ..... Ce sont les outils nécessaires pour faire le travail & nbsp; Une fourche cornichon peut être loué. de Autozone etc, mais ils ne sont vraiment pas cher pour acheter si juste un pick up et le garder à portée de main. Je utilisé deux des assemblées des tirants de dieselgiant.com pour faire le travail & nbsp; Depuis le tube du milieu ne sont pas disponibles séparément son plus facile de faire l'ensemble à . assurer les joints d'extrémité sont fraîches & nbsp ;. Ces ensembles sont livrés avec des bouchons de protection sur les bottes de graisse Après la voiture est correctement fixée et levé, je l'ai enlevé la goupille à la fois tirant termine  Puis retirez l'écrou de fixation .... Alors l'autre écrou sur l'autre tirant ...... Depuis nous ne sommes pas réutiliser le tirant, nous pouvons utiliser la fourche cornichon et le marteau Si pour une raison étrange que vous vouliez utiliser la même extrémité de la tige de cravate, vous devrez alors utiliser un outil de levier pour enlever le joint de la barre centrale. En utilisant la fourche cornichon détruit le démarrage de la graisse, mais puisque nous ne l'utiliserons pas encore, nous ne se soucient pas. Une fois que les deux extrémités sont gratuits il suffit de retirer l'ensemble Comparer l'ensemble endommagé vers le nouveau Il suffit de régler la tige se termine à près de ce que la distance était sur le vieux montage et réinstaller le nouveau style que nous avons ici, ne pas utiliser des goupilles mais écrous frein .. Maintenant, faites la même chose pour l'autre ensemble de biellette de direction et tout devrait être bien Maintenant que vous avez fait ce travail, chercher tous les autres éléments qui doivent être remplacés comme l'amortisseur de direction, bras de commande supérieur ou douilles. Si votre fait, alors vous aurez besoin de prendre la voiture à la boutique de l'alignement et avoir l'orteil réinitialisé avec le carrossage.