Non, l’usure de cette pièce n’affecte pas la consommation de carburant. Une courroie trop serrée provoque une augmentation des contraintes mécaniques latérales sur l’alternateur et le vilebrequin, qui ont besoin de plus d’énergie pour tourner, et le moteur consomme donc légèrement plus de carburant. Cependant, cette différence est si insignifiante qu’il est presque impossible de s’en apercevoir sans instruments de mesure de précision.