Tout commence par la peinture : on dit qu’on « formule » une peinture de marquage. C’est un mélange composé de pigments, de liants, de solvants appelés aussi « véhicules » et d’additifs. Les propriétés d’une peinture dépendent de la formulation, c’est-à-dire du choix de ces constituants et de la manière dont ils sont mélangés.  Le liant: C’est lui qui assure l’adhérence de la peinture sur le support. Ce sont des polymères ou « résines » choisis selon les caractéristiques attendues de la peinture Pigments : Ce sont des poudres insolubles dans l’eau ou les solvants qui apportent la couleur. On les choisira fluorescents pour faire du FLUO TP et du FLUO TP Hydro. Le véhicule : C’est un liquide, Eau ou solvant qui permet d’aider au transfert de la peinture vers le support. Les additifs : apportent ou améliorent certaines caractéristiques de la peinture (Epaississant) lors de sa fabrication ou de son utilisation (Anti-mousse, anti- corrosion). Ensuite, on introduit du gaz à l’état liquide ( gaz propulseur liquéfié , mélange de liquide et de gaz sous pression (DME ou Butane Propane) qui est miscible avec la peinture. Le boitier métallique doit être bien étanche et équipé d’une valve, d’un diffuseur pour extraire la peinture et d’un capot de protection.