Le système de freinage est constitué d’un vérin hydraulique (maître-cylindre de frein, régulateur de pression, lignes de frein) et d’un mécanisme de freinage qui peut être de deux types : à tambour ou à disque. Le premier comprend un tambour et des mâchoires de frein et le second un disque de frein rotatif (rotor) et des plaquettes fixes montées sur chaque face interne de l’étrier. Le frein de stationnement se compose d’un levier et de câbles aux extrémités réglables. Le système de freinage a pour fonction de ralentir et d’arrêter la voiture, mais aussi de l’immobiliser lorsqu’elle est en stationnement.