Comme c'était le cas pour les transporteurs utilisant déjà des DCE aux États-Unis, les transporteurs routiers qui exercent leurs activités au Canada devront maintenant tenir compte des segments de conduite non assignée qui sont générés lorsqu'un véhicule est en mouvement et qu'aucun chauffeur n'est connecté au DCE. Tous les segments de conduite non assignée seront temporairement attribués à un chauffeur non identifié.
Une fois que les segments de conduite non assignée ont été attribués, le chauffeur en sera informé et devra soit les accepter, soit les refuser. Le transporteur doit gérer les segments de conduite non assignée qui ne sont pas encore attribués ou qui ont été refusés par le chauffeur.