En vertu de la nouvelle réglementation en France, l'ensemble des véhicules à deux roues, y compris les scooters et motos à partir de 50 cm³, seront dès 2024 soumis au contrôle technique. Ceci inclut tous les véhicules de catégorie L, même ceux de 50 cm3, qui devront passer le contrôle. Les points clés inspectés incluent les freins, les pneus, la suspension, le système d'éclairage et de signalisation, ainsi que les émissions pour les modèles récents. Le Contrôle Technique pour les motos est conçu pour être rigoureux afin d'assurer la sécurité du conducteur et celle des autres usagers de la route. Plusieurs éléments sont minutieusement examinés, et toute non-conformité peut entraîner une défaillance majeure. Par exemple, une plaque mal fixée ou non réglementaire, des rétroviseurs absents, endommagés ou mal fixés, des pneus ne correspondant pas aux spécifications de la moto, un échappement modifié, bruyant ou non homologué entraînera un résultat Défavorable pour défaillance majeure.