Il s’agit tous les deux de matériels qui permettent de stabiliser la moto au niveau du pneu. Toutefois, la béquille d’atelier soulève légèrement la roue et lui permet de tourner. Elle faciliter les réparations et les changements de pièces sur tout ce qui concerne la roue. Le bloque roue en revanche s’utilise uniquement pour immobiliser la roue et l’empêcher de tourner. Il est plus dédié au stationnement, exposition et transport.