Le filtre à huile sert de barrière contre toutes les impuretés (métal, etc.) qui se retrouvent dans l’huile de moteur à la suite du frottement des pièces mécaniques et de l’usure du moteur. Il existe plusieurs types de filtres à huile sur le marché : des cartouches ou des filtres incorporés au carter du moteur (ensemble filtre + cartouche). Pour remplacer le filtre à huile de votre moto, suivez les mêmes consignes que pour la vidange de l’huile de moteur. Pendant que l’huile s’écoule, desserrez le filtre en utilisant une clé appropriée (clé à filtre à huile) puis attendez jusqu’à ce que toute l’huile se soit écoulée. Ensuite, retirez le filtre et le joint. Nettoyez puis installez le nouveau filtre, en vous assurant que le joint est lubrifié avec de l’huile neuve. Cela garantira son étanchéité, et empêchera en même temps le joint de s’user et de se corroder. Si vous utilisez des cartouches, vous avez seulement besoin de dévisser le capot pour sortir le filtre. Vous pouvez ensuite remplacer le joint par un joint neuf et lubrifié, et nettoyer le boîtier avant d’insérer le filtre neuf.