OUI! 2015 + FORD MUSTANG Alignement avant de la rue: Carrossage d'origine = -0.8 deg (+/- 0.8 deg) OE Caster = 7.2 deg (+/- 0.8 deg) OE Toe = 0.00 deg (+/- 0.2 deg) Caméra cible de Steeda = -1.2 deg Steeda cible Caster = 7.5 deg Steeda cible Toe = 0.2 deg Alignement arrière de la rue: Carrossage d'origine = -1.2 (+/- 0.8 deg) OE Toe = 0.1 deg. (+/- 0.2 deg) Caméra cible de Steeda = -1.6 deg Steeda cible Toe = 0.2 deg En général pour une utilisation sur piste, vous augmenterez le cambrage à l'avant et à l'arrière (négatif) Donc, au lieu de 1.2 deg, vous pouvez exécuter 1.7 deg (négatif) Pour trouver le «meilleur» carrossage négatif, vous devrez essayer différents réglages et prendre la température des pneus pour évaluer vos résultats.