امروزه برای عیب یابی سنسور از دستگاه‌هایی با نام ولت متر یا اسیلوسکوپ استفاده می‌کنند که کدهای خطا را اسکن می‌کنند  و از این راه نقص‌های به وجود آمده را ردیابی و تعمیر می‌نمایند. چنانچه سنسور اکسیژن دچار نقص شود توسط چراغ چک خودرو قابل تشخیص است.