در نمونه‌های کششی، شکست قطعه آزمایشی اغلب به صورت گسیختگی است، در حالی که در فشار، قطعه تحت آزمایش زمانی به شکست می‌رسد که هیچ‌گونه علامتی از گسیختگی خارجی در آن مشهود نباشد، ولی ترک‌های داخلی آن‌قدر پیشرفت کرده باشند که نمونه دیگر قادر به تحمل باری بالاتر از بار وارده نباشد.