کری محبوب‌ترین تجارت در بازار ارز است که هم توسط بزرگترین صندوق‌های تامینی و هم کوچک‌ترین دلالان خرده‌فروشی انجام می‌شود. تجارت حمل بر این واقعیت استوار است که هر ارز در جهان دارای یک سود مرتبط است. این نرخ های بهره کوتاه مدت توسط بانک های مرکزی این کشورها تعیین می شود: فدرال رزرو در ایالات متحده، بانک ژاپن در ژاپن و بانک انگلستان در بریتانیا. مفهوم “حمل” ساده است. معامله‌گر برای مدت طولانی ارز با نرخ بهره بالا را دنبال می‌کند و خرید را با ارزی که نرخ بهره پایینی دارد تامین مالی می‌کند. به عنوان مثال، در سال 2005، یکی از بهترین جفت ها کراس NZD/JPY بود. اقتصاد نیوزلند که به دلیل تقاضای عظیم کالا از چین و بازار داغ مسکن تحریک شده بود، شاهد افزایش نرخ‌های آن به 7.25 درصد بود و در آنجا ماندگار شد در حالی که نرخ‌های ژاپن در 0 درصد باقی ماندند. معامله‌گری که برای مدت طولانی بر روی NZD/JPY حرکت می‌کرد، می‌توانست تنها از نظر بازدهی 725 واحد پایه برداشت کند. بر اساس اهرم 10:1، تجارت حمل‌ونقل به NZD/JPY می‌توانست بازدهی سالانه 72.5 درصدی را از تفاوت‌های نرخ بهره بدون هیچ مشارکتی از افزایش سرمایه ایجاد کند. این مثال نشان می دهد که چرا تجارت حمل و نقل بسیار محبوب است.   با این حال، قبل از عجله در تعقیب جفت با بازده بعدی بعدی، به این نکته توجه داشته باشید که وقتی معامله حمل باز می شود، کاهش می تواند سریع و شدید باشد. این فرآیند به عنوان انحلال تجارت حامل ارز شناخته می شود و زمانی اتفاق می افتد که اکثریت سفته بازان تصمیم می گیرند که تجارت حمل ممکن است پتانسیل آینده را نداشته باشد. برای هر معامله‌گری که به‌دنبال خروج یک‌باره از موقعیت خود است، پیشنهادها ناپدید می‌شوند و سود حاصل از تفاوت نرخ بهره برای جبران زیان سرمایه کافی نیست . پیش‌بینی کلید موفقیت است: بهترین زمان برای موقعیت‌یابی حمل‌ونقل در آغاز چرخه کاهش نرخ است که به معامله‌گر اجازه می‌دهد تا با افزایش تفاوت‌های نرخ بهره، حرکت را انجام دهد.