کارکرد ورق برشگیر یا به اصطلاح ورق نری را می‌توان در سه عنوان برشمرد. اول آنکه در تحمل برش تیرچه که در دو انتها ماکزیمم است مفید می‌باشد. دوم آنکه در دو انتهای تیرچه باعث تأمین طول جوش بیشتری برای میلگردهای زیگزاگ ــ که نیروی زیادی را تحمل می‌کنند ــ به ورق تحتانی می‌شوند و سوم آنکه از تغییر شکل و کمانش موضعی ورق تحتانی در دوسر تیرچه جلوگیری می‌نمایند. در مورد اخیر توضیح اینکه طرح تیرچه‌ها بر اساس تکیه‌گاه ساده (یک سر مفصل و یک سر غلطک) می‌باشد اما در عمل ما با جوش دادن بال تحتانی تیرچه‌ها به پلها در هر دو سر تیرچه مفصل ایجاد می‌کنیم و امکان تغییر طول تیرچه از آن گرفته می‌شود. حال با توجه به اینکه به هنگام ساخت خیز منفی به تیرچه داده می‌شود و و به هنگام بتن ریزی مقداری از این خیز صاف می‌شود، تیرچه نیاز به تغییر طول دارد اما از دوطرف به پل جوش شده و امکان تغییر طول وجود ندارد لذا باعث ایجاد نیروی فشاری در سراسر بال تحتانی تیرچه‌ها می‌گردد. در دوسر تیرچه‌ها بدلیل طرح مفصلی نیروی کششی در بال تحتانی وجود ندارد بنابراین نیروی فشاری فوق الذکر می‌تواند باعث کمانش موضعی بال تحتانی شده و باعث شکست تیرچه در نزدیکی تکیه‌گاه شود. اما وجود ورق نری در محل تکیه‌گاه باعث جلوگیری از این کمانش موضعی خواهد شد. بتدریج که از تکیه‌گاه فاصله می‌گیریم نیروی کششی حاصل از بارهای وارده در ورق تحتانی نیروی فشاری فوق را خنثی نموده و بر آن غلبه می‌کند و با فاصله گرفتن از تکیه‌گاه نیازی به اجرای ورق نری نمی‌باشد.