پمپ بنزین سوخت را با فشار صحیح به پشت سوزن انژکتور می رساند، سوزن انژکتور در زمان صحیح (که توسط ECU همان کامپیوتر خودرو تشخیص داده می شود) با یک سیگنال الکتریکی به عقب حرکت می کند و ورودی سوخت را به سیلندر باز می کند. هنگامی که جریان الکتریکی متوقف می شود، سوزن به موقعیت اولیه خود باز می گردد و تزریق سوخت متوقف می شود.