دو نوع روغن در بازار وجود دارد: روغن موتور تک ویسکوزیته (تک گرید) و روغن چند ویسکوزیته (روغن موتور مولتی گرید). تقریباً هر وسیله نقلیه برای کار با روغن چند ویسکوزیته طراحی شده است. هرچه عدد کمتر باشد، روغن نازک‌تر و به راحتی جریان می‌یابد. به عنوان مثال، در روغن 10W-30 ، این دو عدد به معنای این است که این روغن یک روغن چند گرانروی است. 10W شاخصی است که به نحوه جریان روغن در دمای پایین (در زمستان) اشاره دارد. عدد 30 به چگونگی جریان آن در دمای بالا اشاره دارد.