Auto küttesüsteem lakkab töötamast, kui isegi üks selle komponentidest on katki. Halvast kvaliteedist jahutusvedeliku kasutamine võib põhjustada termostaadi kinni jäämist. HVAC juhtseade ning relee võivad katkise juhtmestiku pärast läbi põleda. Kütteseadme torud ning radiaator kaotavad mõne aja möödudes oma hermeetilisuse, mis põhjustab jahutusvedeliku lekkeid ja süsteemi õhutust. Umbes õhukanalid, halb salongifilter või kahjustada saanud klappid ja puhur tähendavad seda, et sõitjateruumi satub vähem sooja õhku. Kinni kiilunud veepump ei ole võimeline jahutusvedelikku tsirkuleerima.