Esimesed märgid kulunud rattalaagrist on ihuvad, koputavad, logisevad ja muud ebaharilikud ratastest kostuvad helid. Need helid võivad kurvides kas valjeneda või kaduda. Näiteks paremale pöörates kostuv müra viitab vasakpoolse ratta rikkele. Müra kadumine annab märku parempoolse laagri rikkest. Lisaks on roolist tunda vibratsiooni. Mõnikord kanduvad vibratsioonid edasi auto kerele. Kinni kiilunud laagriga sõites võib autot ühele küljele kiskuda. Kui võtate kinni ratta ülemisest ja alustamisest osast ning proovite seda üles-alla raputada, on tunda lõtku.
Mõnel juhul põleb armatuurlaual ABSi hoiatustuli, kuna laagrid ja pidurite blokeerumisvastase seadise süsteemid on omavahel ühendatud: osasse on integreeritud ABSi pingutusrõngas, mille abil mõõdetakse ratta pöörlemiskiirust.
Levinud arvamus, et vigane rattalaager võib viia veermikusüsteemi ebakorrektse tööni, on alusetu. Seega kui teie auto käigukast tõrgub, peaksite otsima probleemi põhjuseid mujalt.