Rehviturvise taastamiseks on kaks meetodit. Vormis kõvenduse protsessi käigus uuendatakse karkass pöiast pöiani. Vulkaniseerimata kumm kantakse lihvitud rehvile, mis paigutatakse vormi sisse täpselt nagu uue rehvi tootmisel. Taastatud turvisega rehv näeb välja samasugune nagu uus rehv: üksnes küljel olevad tähised näitavad, et rehv on taastatud.
Eelkõvendusprotsess (tuntud ka külmkõvendusena) hõlmab eelvormitud ja eelvulkaniseeritud uue rehviturvise paigaldamist karkassile. See kinnitatakse karkassile spetsiaalse seguga kõvendumata kummi (tuntud ka kui vahe- või sidekiht) abil, mis vulkaniseerimisel toimib liimina.