Το σφύριγμα όταν παίρνει μπροστά ο κινητήρας, κυρίως όταν κάνει κρύο, οφείλεται τις περισσότερες φορές στην αύξηση του ιξώδους του λιπαντικού του, το οποίο χρησιμοποιείται στα ρουλεμάν του δυναμό ή τις τροχαλίες και των κυλίνδρων των βοηθητικών μονάδων. Όταν το λιπαντικό στερεοποιείται, για να περιστραφεί η τροχαλία χρειάζεται μεγαλύτερη δύναμη από την κανονική, έτσι ο ιμάντας αναγκαστικά αρχίζει να γλιστρά και παράγεται ο συγκεκριμένος ήχος. Μετά από κάποιο διάστημα, μόλις ζεσταθεί το σύνολο των μονάδων του αυτοκινήτου, ο ήχος σταματά. Ένα ακόμη αίτιο που προκαλεί το σφύριγμα του ιμάντα, αμέσως αφού πάρει μπροστά ο κινητήρας, αποτελεί η υγρασία που μαζεύεται ανάμεσα στον ιμάντα και τις τροχαλίες και η οποία εξατμίζεται αφού ζεσταθεί ο κινητήρας.