Όχι, η φθορά του συγκεκριμένου τμήματος δεν ασκεί επιρροή στην κατανάλωση καυσίμου. Αν ο ιμάντας είναι υπερβολικά σφιγμένος, θα προκαλέσει αυξημένα πλευρικά μηχανικά φορτία στο δυναμό και τον στροφαλοφόρο άξονα, με αποτέλεσμα να απαιτούν πιο πολύ ενέργεια για να περιστραφούν, αναγκάζοντας τον κινητήρα να αυξήσει λίγο την κατανάλωση καυσίμου. Η συγκεκριμένη διαφορά, ωστόσο, είναι τόσο μηδαμινή που είναι ουσιαστικά αδύνατο να την καταλάβουμε δίχως τη χρήση ειδικών οργάνων μέτρησης ακριβείας.