Σίγουρα, ο προληπτικός και προβλεπόμενος από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου  έλεγχος των φρένων, μπορεί να σε σώσει από δύσκολες και πολυέξοδες καταστάσεις ακόμη και ατυχήματα, αφού περιορίζονται οι φθορές στο ελάχιστο.
Ωστόσο να θυμάσαι ότι το πιο σημαντικό που μπορεί να περιορίσει τις φθορές στα φρένα σου, είναι η οδηγική σου συμπροφορά. Απέφυγε λοιπόν τις απότομες και ανούσιες επιβραδύνσεις. Όταν πλησιάζεις σε φανάρι, ενδέχεται να σταματήσεις οπότε ελάττωσε ταχύτητα από πριν, βγάζοντας το πόδι σου από το γκάζι. Στις κατηφορικές διαδρομές με μεγάλη κλίση φρόντισε στο κιβώτιο να έχεις επιλέξει τη κατάλληλη ταχύτητα και όχι τη νεκρά.
Μην παραβλέπεις να πραγματοποιείς τα προβλεπόμενα από τον κατασκευαστή service του συστήματος πέδησης, καθώς και να αλλάζεις στα συνιστώμενα χιλιόμετρα, α) τακάκια στα δισκόφρενα περίπου κάθε 000 έως 40.000 και β) θερμουίτ στα ταμπούρα κάθε 30.000 έως 60.000.
Μην ξεχνάς, κάθε δύο ή τρία χρόνια να αντικαθιστάς τα υγρά των φρένων, αποφεύγεις έτσι τυχόν φθορές και διαρροές στα σωληνάκια του συστήματος. Εξαιτίας των υγροσκοπικών ιδιοτήτων του, απορροφά την υγρασία του περιβάλλοντος, μειώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα του στην προστασία του κυκλώματος από σκασίματα και διάβρωση.