Αρχικά θα πρέπει να πούμε ότι η μέγιστη αυτονομία που αναφέρεται στα χαρακτηριστικά ενός scooter της EMW έχει καταγραφεί στην Ελλάδα από την EMW και δεν αναφέρεται στις ιδανικές τιμές του κατασκευαστή. Για να έχουμε ασφαλή και συγκρίσιμα αποτελέσματα οι μετρήσεις μας πραγματοποιήθηκαν με συγκεκριμένες, σχεδόν ιδανικές, συνθήκες με βάση τα ακόλουθα: 1) Άριστη κατάσταση της μπαταρίας με πλήρη φόρτιση. 2) Άριστη κατάσταση του scooter, σωστή πίεση αέρα ελαστικών και θερμοκρασία 20C. 3) Οδήγηση με μέση ταχύτητα χωρίς απότομες επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις σε ανοιχτό δρόμο με μικρές κλίσεις. 4) Οδήγηση με έναν αναβάτη βάρους 100Kg Έτσι μόνο μπορεί κανείς να δώσει μια τιμή που να ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα και αυτό γιατί δεν μπορεί να οριστεί διαφορετικά και με νούμερα για παράδειγμα ο τρόπος που οδηγεί κάποιος και επίσης οι ανηφόρες ή οι κατηφόρες που μπορεί να διανύσει κλπ. Επειδή στην Ελλάδα δυστυχώς οι περισσότεροι οδηγοί δεν γνωρίζουμε τι θα πει οικονομική οδήγηση, πραγματοποιήσαμε τις ίδιες μετρήσεις αλλά με εντελώς διαφορετικό τρόπο οδήγησης και με μέγιστη τελική ταχύτητα προσπαθώντας σε όλη τη διάρκεια της μέτρησης να εξαντλήσουμε την μπαταρία μας όσο το δυνατόν πιο σύντομα. Το αποτέλεσμα των μετρήσεων λέει ότι σε αυτή την περίπτωση η μέγιστη αυτονομία που αναγράφεται στα χαρακτηριστικά των scooter μας θα μειωθεί κατά 20% - 30% και το βασικό συμπέρασμα είναι ότι η μέγιστη αυτονομία, που σημαίνει και οικονομία, εξαρτάται από όλα όσα αναφέρθηκαν και κυρίως από τον τρόπο που χειριζόμαστε το γκάζι. Δηλαδή ό,τι ακριβώς συμβαίνει και στα βενζινοκίνητα οχήματα.