Auch Volkswagen in Wolfsburg steht mit seinen über 60.000 Kolleg*innen vor der umfassenden Aufgabe, langfristige zukunftssichere Beschäftigungs- und Produktionsperspektiven zu entwickeln. Die aktuelle Strategie der Konzernleitung kann dies bisher nicht anbieten; der verspätete und halbherzig verfolgte Umstieg auf die Scheinlösung E-Auto gefährdet durch die globale Konkurrenz tausende Arbeitsplätze am hiesigen Standort. Zudem wird durch das aktuelle Performance-Programm (nennen wir es beim Namen: Arbeitsplatzeinsparprogramm) der Gürtel noch enger geschnallt. Weiter sollen Profite für Wenige auf Kosten Vieler herausgequetscht werden.
Das lassen wir uns nicht gefallen. Die Konzernleitung hat die Zeit des Wandels verschlafen. Weder preisgünstige kleine E-Autos noch eine überzeugende Software sind im aktuellen Portfolio vorhanden oder gar erahnbar. BYD und Tesla liegen schier unüberholbar vor Volkswagen und besetzen die wichtigen Märkte in Asien, Lateinamerika, USA und Afrika. Hier aufholen zu wollen, verschlingt wichtige Kapazitäten und gefährdet damit weitere Arbeitsplätze. Wir brauchen demnach eine Produktstrategie in zukunftsweisenden wachsenden Branchen, wie Bahnen, Busse und weitere Formen innovativer Kleinmobilität, um Arbeitsplätze sowie den Produktionsstandort Wolfsburg zu sichern.