Nach der Betätigung des Bremspedals wird mithilfe des Bremskraftverstärkers der Hauptbremszylinder bedient. Dieser drückt Bremsflüssigkeit zu den 4 Bremssätteln, in denen sich die Kolben ausfahren und direkt auf die Bremsbeläge drücken. Diese umarmen die jeweiligen Bremsscheiben und sorgen für eine hohe Reibung. Diese Reibung bremst das Fahrzeug auf die gewünschte Geschwindigkeit oder bringt es zum kompletten Stillstand. Je mehr Bremsvorgänge stattfinden, desto höher die Abnutzung durch Reibung. In logischer Konsequenz müssen die Bremsen gewechselt werden.