Das Bauteil muss genau nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers und in der dafür vorgesehenen Position eingebaut werden. Wird das Element verkehrt herum eingebaut, kann das Ventil nicht richtig arbeiten. Da das Kühlmittel in einem reduzierten Kühlkreislauf zirkuliert, erreicht es den Siedepunkt und fängt an zu kochen. Der Motor kann dadurch überhitzen.