Motoröle mit hoher Viskosität sind bei Kälte zu zähflüssig. Dann hat der Anlasser Mühe den Motor in Gang zu setzen.
Das Schmiermittel ist dickflüssig wie Honig und die Pumpe schafft es nicht, das Öl in alle wichtigen Schmierstellen zu drücken. Der Motor kann Schaden nehmen.
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