1844 hat Charles Goodyear das Patent zum Vulkanisieren von Gummi angemeldet. John Dunlop patentierte im Jahr 1888 einen einfachen Fahrradluftreifen. 1895 entwickelte Édouard Michelin den Luftreifen mit Schlauch. Die deutsche Firma Continental brachte 1904 den ersten Profilreifen für Automobile auf den Markt – er ist der Vorgänger des modernen Sommerreifens.