Oder besser gesagt Yachthafen-Zahlkarten - in der Mehrzahl also.
Eine Entwicklung, die in den letzten Jahren stetig zunahm und insbesondere die Digitalisierung des Zahlungsverkehrs in Yachthäfen in Holland betrifft.
Es gibt verschiedene Lieferanten von Zahlkarten, die jeweils ihre eigene Arbeitsweise haben. Die meisten Karten müssen vorab bei einem Aufladeautomaten „mit Euros geladen werden“.
In manchen Häfen sind die Zahlkarten für das Bezahlen des Stromverbrauchs bestimmt, in wieder anderen auch für den Gebrauch von sanitären Einrichtungen und/oder für das Tanken von Wasser. Es gibt auch Häfen, wo die Karte für die Bezahlung aller obenstehenden Dienstleistungen und (inzwischen vielleicht) sogar mehr bestimmt ist.
Jeder (private) Eigentümer von einem der Hunderten von Yachthäfen in unserem Land wählt einen Zahlkarten-Lieferanten, der eine Karte liefert, die am besten zu den Einrichtungen im Yachthafen passt.
Der Passant wird sich deshalb stets vor Ort über den Gebrauch, die verfügbaren Dienstleistungen und die Kosten der (lokal gebrauchten) Zahlkarte informieren müssen.