Eine der größten Herausforderungen für die Batterielieferketten wird die Deckung der sprunghaft ansteigenden Nachfrage nach wichtigen Materialien wie Lithium, Kobalt, Nickel, Mangan und Kupfer sein, vor allem, wenn neue Minen nicht schnell genug eröffnet werden – es kann nämlich mehr als ein Jahrzehnt dauern, bis eine neue Mine in Betrieb genommen wird. Langfristige Partnerschaften werden für die Sicherstellung einer ausreichenden Versorgung von entscheidender Bedeutung sein. Das kann die Eröffnung neuer Minen bedeuten. Andere wiederum beginnen, sich ernsthaft mit dem Recycling zu befassen, nicht nur aus Gründen der Nachhaltigkeit, sondern auch als Quelle für Batteriewerkstoffe. – Nicolas Vallin, Battery Expert, Transportation & Mobility Industry