Die Schwäche der Autobatterie hängt mit ihrer Funktionsweise zusammen. Je kälter die Temperaturen werden, desto weniger Energie hat sie in ihren mit Blei und Schwefelsäure gefüllten Zellen. Hinzu kommt: Kalte Motoren lassen sich nur schwer in Gang setzen, die "Passungen" in den Lagern sind auf normale Betriebstemperaturen ausgelegt. Ein Motor, dessen Schmieröl zwischen 90 und 115 Grad heiß ist, läuft rund wie ein Uhrwerk. Bei Minusgraden ist das Öl im Motorraum zäh wie Honig und auch das Getriebeöl klebt teerartig an den Zahnrädern. In diesen Fällen passiert es schnell, dass Sie Starthilfe für Ihr Auto benötigen. Ergebnis: Wer die Maschine anwerfen, also zum Laufen bringen will, muss kräftiger drehen als gewöhnlich. Und genau deshalb wird auch noch mehr Strom verbraucht. Weitgehend unbekannt ist, dass leere, also entladene Autobatterien, sogar einfrieren können. Eine entladene Batterie kann bereits bei 0 Grad C gefrieren.