Die zwei Haupttypen, die zum Schmieren der Teile verwendet werden, sind: Sprays und Pasten. Diese behalten ihre Funktionseigenschaften auch bei hohen Temperaturen und bei Kontakt mit Feuchtigkeit und Betriebsflüssigkeiten. Im Allgemeinen basieren sie auf Öl mit zugesetzten Metallpartikeln. Die Schmiermittel können in 3 Haupttypen unterteilt werden:
Hochtemperatur-Klemmschutz. Diese können aus Kupfer auf Basis von Molybdendisulfid bestehen oder eine komplexe Zusammensetzung aufweisen. Sie dienen zur Schmierung der Führungsbolzen. Diese Produkte dürfen unter keinen Umständen auf die Arbeitsflächen der Bremsbeläge aufgebracht werden. Dieser Typ umfasst Artikel von Liqui Moly, sowie Mannol, Textar und verschiedenen anderen Marken.
Mineralisch. Diese enthalten Bentonit und Fettsäuren. Die Produkte sind für Fahrzeuge bestimmt, die in städtischen Gebieten eingesetzt werden. Diese Schmiermittel werden unter anderem von der Marke Teroson hergestellt.
Synthetisch. Diese Schmiermittel sind mit einer Reihe von Oxidationsinhibitoren und Additiven versehen, die Verschleiß verhindern. Sie bleiben in einem weiten Temperaturbereich zwischen -40 °C und 300 °C aktiv. Sie können zur Behandlung aller beweglichen Teile verwendet werden. Die Produkte sind im Sortiment von Permatex und TRW erhältlich.