Reibt beim Bremsvorgang Metall auf Metall, wie es bei vollständig abgefahrenen Bremsbelägen der Fall ist, nimmt die Bremsleistung signifikant ab und die Reibungstemperatur deutlich zu. Die Folgen sind tiefe Riefen und Risse auf der Reibfläche der Bremsscheiben, die die Bremsleistung langfristig beeinträchtigen. Längere Bremswege, ein unangenehmes Schleifen oder ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand lassen Sie erkennen, dass die Bremsen gewechselt werden sollten.