Ein Indikator ist ein ungewöhnliches Fahrverhalten des Wagens. Beispielsweise ist ein Klopfen oder ein Rasseln an der Aufhängung zu vernehmen. Auch kann die Fahrzeugkarosserie von Seite zu Seite schwanken, vor allem dann, wenn das Fahrzeug auf Straßen mit mangelnden Straßenoberflächengegebenheiten gefahren wird. Der Wagen ist zunehmend schlechter zu handhaben, der Bremsweg verlängert sich und der Wagen schert in den Kurven aus. Inspizieren sie die Stoßdämpfer, sofern sie einen Defekt erahnen. Denn diese können oft ausfallen wegen einer verminderten Dichte und hinterlassen Ölspuren auf der Stoßdämpferoberfläche. Finden sie keine Bruchstelle, so sollten sie mit ihrem Auto in die Werkstatt fahren. Hier kann eine gründliche Diagnostik erfolgen, da die hierfür speziell benötigte Ausrüstung zur Verfügung steht.
Es besteht erhöhte Gefahr, wenn sie mit defekten Stoßdämpfern fahren. Dies ist aufgrund fehlendem Öl oder Gas in den Stoßdämpfern gefährlich. Ist das Gehäuse schadhaft, sind die Betriebseigenschaften des Elementes nicht mehr gegeben. Nur kleine Ölspuren auf dem Gehäuse sind noch keine Indikatoren für einen Defekt der Stoßdämpfer. Beim Fahrbetrieb sammeln nicht minimale Ölmengen auf der Stange an, weil der Dichtring geschmiert wird. Aufgrund dessen hat die Stoßdämpferstaubschutzklappe einen leichten Ölfilm, der sich über die Komponenten gleichmäßig verteilt. Weiterhin kann es zu Kondenswasseransammlungen am Gehäuse kommen.