Das System besteht aus vier Komponenten: Der Wallbox, der Ladespule, der Empfängerspule und der mobilen Elektronik.
Sobald die beiden Spulen sich gegenüberstehen beginnt der Ladeprozess innerhalb einer Sekunde vollautomatisch.
Die Elektronikeinheiten wandeln die elektrische Energie in ein Magnetfeld um, welches die beiden Spulen miteinander "verbindet" und durch Rückwandlung des Magnetfelds an der Empfängerspule die Batterie im Fahrzeug lädt. Der Wirkungsgrad von Anfang bis Ende liegt hierbei bis zu 93 %