inDriver sagt, dass es vom ersten Jahr seines Bestehens an profitabel war, weil Das Unternehmen subventioniert seine Fahrer nicht, wie es Uber tut. Wenn die App in einer neuen Stadt eingeführt wird, ist sie in den ersten Monaten für alle Fahrer kostenlos, später fügt das Unternehmen eine Abonnementgebühr hinzu, um auf die Auftragsdatenbank zuzugreifen