Hierbei handelt es sich meist um ein „Einbrennen“ der Politur. Ursache hierfür ist meist die falsche Anwendung bzw. Verarbeitung durch: – zu viel Paste auf dem Polierpad – zu hohe Temperatur – zu hohe Drehzahl Lösung: Reinigung mit Wasser bzw. SCHOLL Reinigungs- und Kontrollspray und dem SCHOLL Mikrofasertuch rot.