Zuerst kommt ein Speedring auf die Achse, dann die Rolle mit den eingesetzten Kugellagern, der zweite Speedring und schließlich die Mutter, mit der alles festgeschraubt wird. Beim Festziehen der Mutter sollte beachtet werden, dass sie nicht zu fest sitzen darf, um den Kugellagern Spielraum zu lassen. Das Board ist nun fertig zusammengebaut und bereit für die Straße. Ob die Wahl auf weiche oder harte Rollen fällt, ist vor allem eine Frage des Untergrunds und des Fahrstils. Weiche Rollen sind ideal für raue Untergründe mit vielen Unebenheiten. Sie haben mehr Grip, sind leiser und dämpfen Stöße. Allerdings lässt sich mit ihnen schlechter Geschwindigkeit aufbauen. Wer auf Schnelligkeit setzt und einen glatten Untergrund zur Verfügung hat, sollte zu harten Rollen greifen. Teaserbild:  Synergic Works OÜ / stock.adobe.com | Abb. 1:  Netzsieger. » Mehr erfahren