Jedes für den Straßenverkehr zugelassene Kraftfahrzeug hat einen universellen Identifikator. Die Fahrgestellnummer ist ein 17-stelliger Code, welcher aus Buchstaben und Ziffern besteht. Dieser Code verrät, wann das Fahrzeug gebaut wurde, welche Ausstattung das Auto besitzt und zu welcher Modellreihe es angehört. Dieser Code lässt sich ganz einfach entschlüsseln, wie das funktioniert erfahren Sie hier. Zunächst muss man wissen, dass die 17-stellige Fahrzeugidentifikstionsnummer (FIN) oder auch Vehicle Identification Number (VIN) nicht nur am Auto selbst steht, sondern - je nach Hersteller - kann der Platz der Gravur variieren. Sie finden diese auch immer in Ihrem Fahrzeugschein (Feld E). Die Nummer ist inhaltlich in drei Blöcke unterteilt. Die ersten drei Zeichen geben den Weltherstellercode (World Manufacturer Identifier = WMI) an. Hierbei lässt sich genau die Produktionsregion und den Hersteller ermitteln. Die Ziffern 1 bis 5 stehen für Nordamerika, 6 bis 7 für Australien und 8 bis 0 für Südamerika. Afrika wird mit den Buchstaben A bis H gekennzeichnet, Asien mit J bis R und Europa mit S bis Z. Somit hat zum Beispiel ein Volkswagen, der in Europa gebaut wurde, den Weltherstellercode WVW.Die Baureihe wird mit den darauffolgenden fünf Stellen beschrieben. Wenn nicht alle fünf Stellen benötigt werden, verwenden die Hersteller Füllzeichen. Zum Beispiel verwenden Audi und VW die Stellen 4 bis 6 in der Regel nicht und füllen sie daher mit ZZZ auf. Analog dazu steht bei Opel an den Stellen 4 bis 7 meistens vier Nullen. Das Modell- bzw. das Produktionsjahr steht an der zehnten Stelle und der Herstellungsort an der elften. Die Versicherung AllSecur nennt dazu das folgende Beispiel: „Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer WVWZZZ1JZ2W057177 steht für einen VW Golf IV mit dem Produktionsjahr 2002, der in Wolfsburg produziert wurde. Die letzten sechs Stellen sind die individuelle Produktionsnummer. Sie gibt Auskunft über die individuelle Beschaffenheit des Autos. Über eine Abfrage der FIN (VIN) lassen sich unter anderen Informationen über die ursprüngliche Ausstattung beispielsweise eines Gebrauchtwagens in Erfahrung bringen.“ Über Foren und Datenbanken wie Schwacke, die Deutsche Automobil Treuhand (DAT) oder CARFAX können Händler gegen Gebühr die Nummern online einsehen. Um die Ausstattung, Sonderausstattung oder Service-Historie eines Fahrzeugs zu ermitteln, können auch Hersteller, Vertragshändler oder Vertragswerkstätten die Informationen zur Fahrzeugidentifikationsnummer über die DAT abfragen. Über 98 Prozent der in Deutschland laut Kraftfahrt-Bundesamt zugelassenen Fahrzeuge kann die DAT über Ihre Abfrage identifizieren.