Zu den absoluten Klassikern gehört zweifellos der VW Polo I GT in der Facelift-Version, der von Ende 1979 bis Mitte 1981 gebaut wurde. Schaut man sich den Motor des Ur-GT mit seinen 60 PS an, wird man sich fragen, wie er sich die Bezeichnung GT überhaupt verdienen konnte.
Doch sein Retro-Look aus Front-Spoiler, dem GT-Emblem, den Dekorstreifen in Rot, den speziell gestalteten Rädern in rot-schwarz sowie den roten Polstern im Innenraum machen ihn zum absoluten Klassiker in der Polo-Szene.