Da ein Keilriemen beim Betrieb des Autos dauerhaft und recht stark belastet wird, verschleißt dieser mit der Zeit recht deutlich. Das penetrante Quietschen tritt auf, wenn dieser Verschleiß zu einer Lockerung des Keilriemens führt, da die Spannung nicht mehr so stark gegeben ist. Auch im Winterbetrieb des Fahrzeugs kann dieses Quietschen auftreten, da der Strombedarf des Autos steigt und der Widerstand der Lichtmaschine dadurch größer ist. Durch die permanente Beanspruchung des Riemenantriebs kommt es im Laufe der Zeit zum Verschleiß. Im Winter steigt der Strombedarf eines Autos, wodurch sich der Widerstand der Lichtmaschine erhöht.