Wir versuchen, die Auswirkungen des Projekts auf den Straßenverkehr so gering wie möglich zu halten, indem wir den Schienenverkehr und den untertägigen Transport nutzen.  Untertägiger Erztransport: Beim Abtransport des Erzes aus dem Bergwerk werden die ersten 6 km der Strecke unter Tage zurückgelegt. In dieser Phase sind die größten Mengen an Material zu transportieren, so dass sich die Vermeidung von LKW-Transporten auf der Straße sehr positiv auswirken kann.  Schienentransport:Da sich in der Nähe des Bergwerksgeländes eine Bahnlinie befindet, wollen wir einen Gleisanschluss bauen, um das Bergwerk an das Schienennetz anzuschließen. Hierüber kann dann auch Quarzsand, ein in großen Mengen anfallendes Nebenprodukt, zu Abnehmern in der Bauindustrie transportiert werden.