Von einer privaten Ladestation profitieren meist nur die Besitzer mit Wallboxen zuhause und sie sind nicht für Dritte zugänglich. Eine Bedingung für die THG-Quote für Ladesäulen ist aber genau dieser Faktor: Die Ladelösung muss für alle erreichbar sein und eine öffentliche Ladeinfrastruktur erweitern, um E-Mobilisten viele Lademöglichkeiten zu ermöglichen und den Umstieg vom Benziner attraktiver zu gestalten.
Hinweis: Einige Anbieter warben damit, dass auch Besitzer von private Wallboxen von der THG-Quote profitieren können. Dafür sei es lediglich nötig, dass die private Wallbox bei der Bundesnetzagentur als öffentlicher Ladepunkt angemeldet wird.
Möglich sei dies, da die Definition einer öffentlichen Ladestation nicht eindeutig sei und so beispielsweise die Zugänglichkeit für Dritte lediglich theoretisch bestehen müsse und das auch der Zugang für Dritte innerhalb eines nur kurzen Zeitraums ausreichend sei. Mit Hilfe der Registriernummer der Bundesnetzagentur konnten sich auch Besitzer einer privaten Wallbox bei Anbietern für die THG-Quote anmelden.
Dementierung durch offizielle Stelle: Aufgrund der medialen Berichterstattung zu dem Thema wurde eine Klarstellung der Bundesnetzagentur zur THG-Quote für Ladesäulen veröffentlicht. Darin heißt es:
„Die Bundesnetzagentur weist darauf hin, dass Ladepunkte in Carports, Garagen, Garageneinfahrten oder auf sonstigen Parkflächen von Privatpersonen (natürlichen Personen) grundsätzlich keine öffentlich zugänglichen Ladepunkte sind.“ Das heißt, dass die Grauzone nicht (mehr) besteht.
Reaktion THG-Anbieter: Einige THG-Anbieter kritisieren diese Klarstellung der Bundesnetzagentur. Unverständlich sei beispielsweise das Argument, dass private Wallboxen nicht als öffentliche Ladepunkte gemeldet werden dürfen, da dadurch die Möglichkeit bestehe, dass an der Wallbox neben vollelektrischen Fahrzeugen auch Hybrid-Modelle aufgeladen werden können. Dieser Aspekt ist bei der generellen Definition der THG-Quote für öffentliche Ladepunkte allerdings irrelevant und wird nicht als Voraussetzung genannt, um für einen anteiligen Verbrauch Geld durch die THG-Quote zu erhalten.
Einschätzung: Aktuell bleibt abzuwarten, ob es bei dieser Regelung bleibt, dass private Wallboxen in der Regel nicht als öffentlichen Ladepunkt gemeldet werden können.
Statt als Grauzone sehen manche THG-Anbieter nämlich einen Mehrwert darin, wenn auch Privatpersonen die öffentliche Ladeinfrastruktur durch ihre eigene Ladestation erweitern können. In der veröffentlichten Klarstellung der Bundesnetzagentur, die diese Herangehensweise klar verurteilt, warfen vereinzelte THG-Anbieter der Bundesnetzagentur eine übereilte Reaktion darauf vor, dass durch das steigende Interesse von Privatpersonen ein zu hoher Verwaltungsakt entstanden sei, um dem großen Andrang an Anträgen gerecht zu werden. (Stand: 08/2022)
Tipp: Wer auf der Suche nach einer eigenen Wallbox ist, kann allerdings als Privatperson auch von einigen Wallbox-Förderungen profitieren, die die Kauf- und Installationskosten minimieren und auch ohne THG-Quoten Vorteile Kosten sparen.
Wir empfehlen für die Installation einen Komplett-Service zu beauftragen, wie er über unser Formular kostenlos und unverbindlich konfiguriert werden kann. Das Angebot beinhaltet die erste Begehung vor Ort, Hilfe bei der Auswahl einer Wallbox, sowie mögliche Umbauten und die finalen Montage der Ladestation.