Bei der Herstellung von Autoglas unterscheidet man grundsätzlich zwischen Einscheibensicherheitsglas, das vor allem für die Seiten die Heckscheibe verwendet wird und Verbundsicherheitsglas, das meist für die Windschutzscheibe verwendet wird. Während das Einscheibensicherheitsglas bei einem Bruch und viele kleine Stücke zerspringt, schützt eine Folie im Verbundsicherheitsglas vor dem Zerspringen in viele kleine Teile. Bei der Herstellung wird das Fahrzeugglas zunächst in die richtigen Größen geschnitten und poliert. Danach wird das Glas gewaschen und getrocknet. Im Anschluss werden die Scheiben im Ofen sehr heiß erhitzt und gebogen, anschließend schnell abgekühlt, wodurch das Glas hart wird. Bei der Herstellung von Verbundsicherheitsglas wird zwischen zwei Scheiben außerdem eine Folie eingelegt und anschließend die Luft zwischen der Folie und dem Glas herausgesaugt. Auch dieses Glas wird stark erhitzt und anschließend zügig abgekühlt, damit es hart wird.