Dies sollte eigentlich nicht passieren.
Um ein Rutschen zu verhindern sind an der Schabracke in der Regel Schlaufen mit Klettverschlüssen angebracht. Mit
diesen befestigst du die Sattelunterlage an der Schabracke. Die oberen Schlaufen gehören unter das Sattelblatt um
die Gurtstrupfen geführt. Sind die Schlaufen zu lang, kann es zum Rutschen der Schabracke und somit auch zu
Druckstellen oder Scheuerstellen kommen. Durch die unteren Schlaufen an der Sattelunterlage wird der Sattelgurt
geführt. Somit gibt es noch einen weiteren Befestigungspunkt, der ein Verrutschten verhindern soll. Sollte dies
einmal bei dir passieren, beachte die Passform des Sattels. Häufig ist dies nämlich der Grund warum eine Schabracke
rutscht. Sitzt der Sattel perfekt, und die Schlaufen nicht zu lang, sollte die Unterlage auch nicht rutschen.