Wir sammeln von vielen Fahrern von Elektrofahrzeugen die Fotos der Fahrzeugscheine ein. Mit diesen Dokumenten werden wir dann beim Umweltbundesamt vorstellig und beantragen die Zertifizierung der eingesparten CO2-Mengen – die THG-Quote. Mit den Zertifikaten treten wir dann in den Handel mit großen Mineralölunternehmen. Sobald die THG-Quoten veräußert wurden, zahlen wir die THG-Quote aus. Dieser Handel ist gesetzlich verankert in der 38. Bundes-Immissionsschutzverordnung (38. BImSchV) als Reaktion auf die Renewable Energy Directive II (RED II) (2018/2001/EU) welche die Mitgliedsstaaten der EU dazu verpflichtet ihre Treibhausgase zu reduzieren. Jedes Elektrofahrzeug ist pro Jahr 1 mal antragsberechtigt.