Fluor verschwindet immer mehr aus dem Wachsbereich, nicht zuletzt durch ein EU-Verbot bestimmter Fluorverbindungen seit 2020. Im Rennbereich waren Fluorwachse lange Standard, da sie als stärker wasserabweisend als Hydrocarbonwachse (Universalwachs) galten und bessere Gleiteigenschaften versprachen. Inzwischen sind auch im Rennbereich fluorfreie Wachse erhältlich.