Der Zündzeitpunkt ist der Augenblick, in dem der Zündfunke zwischen den beiden Elektroden der Zündkerze überspringt. Da ein mechanischer Schalter wie der Unterbrecher einem gewissen Verschleiß unterliegt, muss der Schalter in gewissen Zeitabständen überprüft und wenn nötig nachgestellt werden. Zuerst wird der Abstand der Schaltkontakte eingestellt und dann die Position des Unterbrechers in Relation zum Nocken. Bei einer elektronischen Zündung gibt es eigentlich nichts nachzustellen. Sie wird nur einmal beim Einbau eingestellt. Die elektronischen Geber selbst sind verschleißfrei. Bei einer Fehlfunktion bleibt allerdings nur der Austausch. Während man den Zustand eines Unterbrechers auch sehen kann, offenbaren sich Fehler an den Gebern ("Sensoren") meist nur mit einem Messgerät.