Die DAT-Marktbeobachtung hat im Rahmen ihrer Marktanalysen festgestellt, dass die Auswirkungen der Tesla-Preissenkungen nicht ohne Folgen für den Gebraucht­wagenmarkt sind. Es gilt: Ein Gebrauchtwagen muss beim Preis immer einen gewissen Abstand zum Neuwagen haben. Sonst funktioniert der Markt nicht. So sieht die DAT hier tatsächlich die Gefahr, dass die Auswirkungen auf die Gebraucht­fahrzeug­werte für Tesla-Modelle auch einen starken Einfluss auf das generelle Preisniveau von gebrauchten E-Fahrzeugen nehmen können. Die Gesamtsituation ist laut DAT-Analyse komplex: Anders als Tesla können oder werden andere Automobil­hersteller die Preise für ihre Neuwagen mittelfristig nicht in dem Umfang senken. Sie können günstigere Einstiegsmodelle anbieten mit geringerer Leistung oder weniger Ausstattung. Oder sie können ihre Fahrzeuge zum Beispiel durch günstige Leasingraten subventionieren. Aber aufgrund der noch hohen Kosten beim E-Automobilbau sind Preisnachlässe nur mit deutlichen Einbußen bei der Marge zu realisieren.   Statement der DAT-Marktbeobachtung: Tesla-Preissenkungen