Das eigentliche Handbremsseil besteht in der Regel aus miteinander verflochtenen Stahlfasern sowie einer Isolation aus unterschiedlichen Schichten eines elastischen und haltbaren Polymers. Die Isolation ist weniger lang als das eigentliche Seil, wodurch die Beweglichkeit dieses Bauteils sichergestellt wird. Die beiden Seilenden werden am Handbremsmechanismus befestigt, währen die Isolation des Seils mit der Karosserie verbunden wird. Beim Anziehen Ihrer Handbremse spannt sich Ihr Handbremsseil, sodass die entsprechende Kraft auf Ihren Bremsmechanismus übertragen wird, was gewährleistet, dass Ihre Bremsbacken gegen die Bremstrommel gedrückt werden. Eine so genannte Rückholfeder stellt sicher, dass die Handbremse auch wieder in die Ausgangsposition zurückkehrt. Die Handbremsmechanismen moderner Autos umfassen eine unterschiedliche Zahl von Handbremsseilen. Meistens gibt es eine Kombination aus einem vorderen Seil sowie zwei hinteren Seilen, welche unter Zuhilfenahme eines Ausgleichselement miteinander verbunden werden.