Mechanische Öffnungsmechanismen bei Garagentoren sind das Anheben oder zweigeteilte Öffnen der Flügel. Weil das mechanische Öffnen durchaus mühselig sein kann, werden elektrische Garagentorantriebe immer beliebter. Im gewerblichen Gebrauch finden sich manuelle Öffnungsmechanismen überhaupt nicht mehr.
Der Umbau vom mechanischen zum elektrischen Torantrieb ist einfach. Das Tor wird mit einem Antrieb und einer Antriebsschiene ausgestattet. Der Antrieb wertet im Zuge der Testfahrt den Kraftbedarf aus und orientiert sich bei den späteren Fahrten daran. Hierdurch wird sichergestellt, dass niemand eingeklemmt wird, da das Garagentor erkennt, wenn es zu viel Kraft benötigt und reversiert. Die Montage eines elektrischen Antriebes ist nicht sehr komplex und mittels einer Einbauanleitung selbst für den Nichtfachmann machbar. Problematisch kann die CE-Konformitätserklärung werden, da der "Ersteller der Anlage" für die ordnungsgemäße Funktion verantwortlich ist. Deshalb sollte die Montage immer vom Fachmann ausgeführt werden, um sicherzustellen, dass die Kombination aus Antrieb und Tor ordnungsgemäß funktioniert. Vor allem betriebliche Fuhrparks, Parkhäuser, Tiefgaragen von großen Mietkomplexen und andere, häufig verwendete Toreinbauten werden elektrisch betrieben.