Ein Lkw mit diesel-hybridem oder batterieelektrischem Antrieb, welcher mit einem Pantographen (Stromabnehmer) ausgerüstet wird, kann während der Fahrt seinen Elektromotor über eine Oberleitung versorgen und gleichzeitig seine Batterie aufladen. Hierfür stellt der Pantograph Kontakt mit den zwei Fahrdrähten (Plus- und Minuspol) der Oberleitung her und kann so mit nur geringen Verlusten laden. Endet die Oberleitung oder verlässt der Lkw den rechten Fahrstreifen (z.B. zum Überholen), wird der Pantograph eingefahren und der Antrieb wird aus der Batterie gespeist.