Tatsächlich nein. Die ersten Bikes, die aus dem legendären Schuppen in Milwaukee rollten, hatten Einzylinder. 1907 wurde versuchsweise der erste V Motor gebaut, zum Verkauf standen die V-Twins 1909 - noch mit automatischem "Schüffelventil" als Einlasssteuerung - und dann durchgängig ab 1911 - mit mechanisch gesteuertem Einlassventil. (Das automatische Einlassventil war eine echte Leistungsbremse.) Die Einzylinder wurden parallel bis 1918 angeboten. 1919 - 1923 hat die Factory längs eingebaute Boxer der Öffentlichkeit präsentiert. Das blieb aber ein Experiment, genauso wie die BMW-Kopien mit querliegendem Motor und Kardanantrieb aus der Zeit des 2. Weltkrieges. Die Einzylinder kamen 1926 wieder ins Verkaufsprogramm, mit Seitenventil-Motor - und zum ersten Mal serienmäßig - ohv-Motor und blieben bis 1934. Auch Zweitakter wurden in den 1950er und 60er Jahren angeboten. Seit 2002 werden Modelle mit wassergekühlten V-Motoren und 60° Zylinderwinkel und seit 2020 Elektromotoren produziert. Trotzdem: der Name Harley-Davidson steht nach wie vor zuallererst für Luftgekühltes in V Form mit engem 45° Winkel.