Bullfänger, eigentlich Frontschutzbügel genannt, sind massive Anbauten an Geländewagen und Arbeitsfahrzeugen (Lkw), die das Fahrzeug bei einem Frontalaufprall auf ein Hindernis schützen sollen. Vor allem an Lkw werden daran auch gern Arbeitsscheinwerfer oder eine Seilwinde montiert. Nach dem Verbot an Fahrzeugen bis 2,5 Tonnen im Jahre 2005 haben die Hersteller reagiert und die Frontschutzbügel neu konstruiert. Unter besonderen Bedingungen sind sie, wenn die EU-Richtlinie 2005/66EG eingehalten wird, eintragungsfähig.