Bei der Herstellung eines Rads kommen kleine Löcher in die Felge, um die Speichenköpfe hindurch zu führen und die Speichen mit der Felge zu verbinden. Die Bohrungskanten sind zwar nicht sehr scharf, können jedoch den Schlauch schädigen und Pannen verursachen. Der elastische, aufgepumpte Schlauch drückt beim Fahren gegen die Kanten und Bohrungen. Ohne Felgenband würden sich schnell Löcher und Risse bilden. Das kann ebenfalls passieren, wenn der Fahrer das Band austauscht und ein für seinen Reifen falsches Felgenband wählt.