Es ist strengstens verboten, den Hauptbremszylinder selbst auszuwechseln, falls Sie nicht über die entsprechende Ausbildung verfügen, denn bei einem falschen Einbau kann es zu einem vollständigen Ausfall des Bremssystems kommen. Darüber hinaus sollte während dieser Arbeiten auch die Bremsflüssigkeit erneuert werden und die Anlage muss nach dem Abschluss entlüftet werden. Diese Prozesse selbst durchzuführen ist sehr schwierig, weil das Entlüften des Bremssystems nach einem genauen Schema durchgeführt werden muss. Dabei beginnt man mit den hinteren Bremsen, die am weitesten vom Hauptbremszylinder entfernt sind, und arbeitet sich langsam nach vorne bis zum dem Bremszylinder nächstgelegenen Bauteil vor.
Manchmal ist es auch möglich, einen Komplettaustausch des Hauptbremszylinders zu umgehen, wenn die Reparatur dieses Bauteils möglich ist. So kann die Funktionsfähigkeit dieser Komponente häufig unter Zuhilfenahme eines Reparatursets wiederhergestellt werden. In diesem Set sind Staubschutzmanschetten, Dichtungen, Kolben, O-Ringe, Rückholfedern, Schutzkappen, Kolbendichtungen und andere Teile enthalten. Für den Einbau dieses Kits ist es daher erforderlich, den Hauptbremszylinder auszubauen. Diese Arbeiten sollten in einer Werkstatt erfolgen.
Die häufigsten Anzeichen dafür, dass es eine Notwendigkeit für die Reparatur oder den Austausch dieser Komponente gibt, sind eine Verlängerung des Arbeitswegs Ihres Bremspedals, eine Verschlechterung der Effizienz Ihrer Bremsen sowie das Austreten von Bremsflüssigkeit.