In der Führungssäule befindet sich der Pfostenantrieb: das Steuergerät und das Motorensystem. Dadurch, dass der Motor unsichtbar in der Führungssäule untergebracht wird, nimmt er nur kleine Ausmaße an. Über ein Getriebe überträgt der kleine Motor seine Kraft trotzdem zuverlässig und gewährleistet über lange Zeit einen funktionierenden Torbetrieb.
Für den Rücklauf des Tors gibt es einen Endschalter. Das ist ein Magnet, der an einer bestimmten Stelle des Torrahmens befestigt ist. Das Gegenstück des Magneten befindet sich in der Führungssäule. Einen entsprechenden Magneten gibt es auch am anderen Ende des Torrahmens für den geschlossenen Zustand des Schiebetors. Durch die Position des Magnetschalters erkennt das Tor, dass es an diesem Stellungspunkt mit einem leichten Klacken stoppen soll.
Schiebetor-Anlagen haben meist einen Schlüsselschalter, über den die Anlage alternativ auf und zu gefahren werden und durch einen STOP-Schalter gestoppt werden kann.
Eine Antenne an der Führungssäule dient dem besseren Empfang des Signales von der Fernbedienung.