Ab Werk ist die Kurbelwelle entsprechend ihrer alltäglichen Beanspruchung gewuchtet. Wenn man den Motor langlebiger und laufruhiger bekommen möchte, was vor allem bei sportlichen Ansprüchen bis hin zum Renneinsatz des Fahrzeugs von Vorteil ist. Bei der Art des Wuchtens muss man auf die Anordnung der Zylinder im Motor achten. Sind diese in Reihe angeordnet, besitzen diese in der Regel einen Massenausgleich und können recht einfach von einem Fachbetrieb gewuchtet werden. Hat man einen V-Motor oder einen Reihenmotor mit einer ungeraden Anzahl an Zylindern, werden Meistergewichte benötigt. Wie man dabei im Einzelfall vorgeht und was man beachten muss, zeigt diese Webseite.