Die Restwertkalkulation ist ein wichtiger Bestandteil von Kilometerleasing-Verträgen (oder auch vom Restwertleasing). Sie dient dazu, den Restwert des Fahrzeugs/Maschine zum Ende des Leasingvertrags zu bestimmen. Der Restwert ist der Wert, den das Fahrzeug/Maschine voraussichtlich noch haben wird, wenn der Vertrag endet. Dieser Wert wird verwendet, um die monatlichen Raten zu berechnen, die der Leasingnehmer während der Vertragslaufzeit zahlen muss. Die Restwertkalkulation beruht auf verschiedenen Faktoren, wie beispielsweise der Marke und dem Modell des Fahrzeugs/Maschine, dem Alter, der Kilometerleistung und dem Zustand des Fahrzeugs/Maschine. Es ist üblich, dass der Leasinggeber eine unabhängige Gutachterfirma beauftragt, um den Restwert des Fahrzeugs/Maschine zu ermitteln. Während der Vertragslaufzeit ist es wichtig, das Fahrzeug/Maschine gut zu pflegen und zu warten, um sicherzustellen, dass es am Ende des Vertrags in einem guten Zustand ist. Wenn das Fahrzeug/Maschine bei Vertragsende tatsächlich einen höheren Wert hat als der vorhergesagte Restwert, kann der Leasingnehmer möglicherweise einen Teil des Differenzbetrags zurückerhalten. Umgekehrt kann der Leasingnehmer bei einem niedrigeren Restwert als erwartet, eine Nachzahlung leisten müssen. Die Restwertkalkulation wird in der Regel transparent in den Vertragsbedingungen dargelegt, damit der Leasingnehmer genau versteht, wie der Restwert berechnet wird und welche Auswirkungen dies auf den monatlichen Zahlungsplan hat. Es ist auch wichtig zu beachten, dass die Restwertkalkulation je nach Leasinggeber und Vertragsbedingungen unterschiedlich sein kann.