Interessant ist bei der Wartung der Uhr auch ein Blick auf die Verschleißteile, die regelmäßig ersetzt werden müssen. In erster Linie kann es zu Problemen kommen, wenn das Öl nicht regelmäßig gewechselt wird. Das Problem hierbei ist, dass ein mechanischer Abrieb oder auch ein Lagerschaden die Uhr treffen kann. Neben dem Ölwechsel steht zudem in regelmäßigen Abständen ein Wechsel der Dichtungen vom Gehäuse an. Gerade das Sekundenrad oder auch das Ankerrad werden sehr stark beansprucht und können daher einen Wechsel benötigen. Auch dies sollte mit einem Rhythmus von etwa fünf Jahren durchgeführt werden. Schließlich sind da noch die Krone sowie der Tubus, die ebenfalls einen Wechsel benötigen. Dieser reicht jedoch in einem Abstand von zehn Jahren.
» Mehr Informationen