Die Risiko- und Verletzungs­abschät­zung bei den Crashtests ist komplex. Von der Note im Prüf­punkt Unfall­sicherheit lassen sich daher keine konkreten Verletzungen für das Kind bei einem Unfall ableiten. Das Urteil „befriedigend“ in diesem Punkt zeigt jedoch, dass auch mit diesem Sitz bei unseren Unfall­szenarien (Frontal- oder Seiten­aufprall) keine lebens­bedrohlichen Verletzungen zu erwarten sind.
Für unseren Test nehmen wir bei der Auswertung der Dummy-Daten und der Crashtest­videos die Abbreviated Injury Scale (AIS, deutsch: vereinfachte Verletzungs­skala) zur Hilfe. Diese Skala definiert Verletzungs­level verschiedener Körperbereiche. Sie reicht von AIS1 = geringe Verletzungen bis AIS6 = maximale Verletzungen (nicht behandel­bar oder gar tödlich). In verschiedenen Forschungs­projekten wurden reale Unfälle im Labor nachgestellt.
Aus den Unfällen sind die Verletzungen (AIS-Werte) der Kinder bekannt, aus den Labor­versuchen der „zugehörige“ Dummy-Mess­wert. So ist zum Beispiel bei einem Sitz mit Note „Sehr gut“ im Punkt Unfall­sicherheit das Verletzungs­risiko und die Verletzungs­schwere für alle Körperteile sehr gering.