Bei mayr werden die Sicherheitskupplungen in lasttrennende und lasthaltende Modelle eingeteilt. Erstere trennen bei Überlast oder Kollision An- und Abtrieb. Letztere halten die Last mit dem eingestellten Drehmoment, unterbrechen aber bei Überlast die Drehmomentübertragung nicht. Alle Sicherheitskupplungen können mit Schaltvorrichtungen versehen werden, die bei Überschreiten der eingestellten Drehmomentwerte ein Signal geben oder den Antrieb direkt abschalten.