Hinweise für einen Verschleiß sind:
Beim Fahren auf unebenen Straßen, beim Beschleunigen und beim Wenden sind seltsame Geräusche zu hören,
Bei der Lenkung ist ein übermäßig freies Spiel,
Unter hoher Geschwindigkeit oder in Kurven vibriert das Lenkrad.
Die Elemente der Hinterachse und der Vorderachse werden auf unterschiedliche Arten überprüft. Um die Vorderachse zu testen, benötigt man zum Wenden und Beschleunigen einen sicheren Straßenabschnitt ohne andere Verkehrsteilnehmer und ohne Hindernisse. Dabei sollte man auf 40-60 km/h beschleunigen und das Lenkrad vorsichtig nach links und rechts drehen. Falls man Geräusche in der Umgebungsnähe der Radnabe hört, deutet dies auf einen Defekt des Radnabenlagers hin.
Um die Hinterachse zu testen, muss man das Heck des Fahrzeugs anheben. Das Rad muss beim Drehen horizontal und vertikal geschaukelt werden. Wenn es dabei zu einem freien Spiel der Nabe und zu Knackgeräuschen kommt, ist das Lager defekt. Für eine umfangreiche Überprüfung des Elements sollte man in eine Werkstatt fahren.