In den ersten Jahren der Elektromobilität was dies ein großes Ärgernis – viele verschiedenen Ladestecker bei Autos, Ladesäulen und Wallboxen. Dies hat sich deutlich verbessert. Marktstandard heute sind Typ2-Stecker für AC-Ladesäulen (sowohl öffentlich als auch bei Wallboxen) und CCS-Stecker für DC-Schnellladesäulen. Asiatische eAutos und Tesla gehen beim DC-Laden noch Sonderwege – aber es gibt Adapterlösungen auf dem Markt.