BYD, die Abkürzung für Built Your Dreams, wurde 1995 in Shenzen, China, als Hersteller von wiederaufladbaren Batterien gegründet. Heute ist BYD der einzige Autohersteller, der die gesamte elektrische Architektur seiner Fahrzeuge entwickelt und herstellt, einschließlich Batterien, Halbleiter, Motoren und Steuereinheiten. Die Pkw sind mit der Blade-Batterie-Technologie ausgestattet, die aus Lithium-Eisen-Phosphat-Platten besteht, die kompakt aufeinander gestapelt sind, wodurch sie weniger hoch sind als Lithium-Ionen-Akkus. Diese Blade-Batterie, die auch von Tesla verwendet wird, ermöglicht eine höhere Effizienz bei Leistung, Reichweite und Lebensdauer und ist weniger anfällig für äußere Schäden. In Deutschland hat die Hedin Group den Vertrieb der Autos übernommen und die ersten Premium-Stores in Frankfurt und Köln eröffnet. Außerdem wurden sechs BMW- und Mercedes-Händler als Vertriebs- und Servicepartner gewonnen. Der Atto 3 ist das erste BYD-Modell in der unteren Mittelklasse in Europa, wo die Konkurrenz mit VW ID.3, Cupra Born, Hyundai Kona Elektro, Kia Niro EV und MG4 noch relativ gering ist. Auch der Kleinwagen Dolphin, der auf der gleichen Elektroplattform 3.0 basiert, wird dieses Jahr als Ersatz für den Peugeot e-208 und den Opel Corsa-e auf den Markt kommen, während der Seal als Konkurrent des Tesla Model 3 erwartet wird. Alles in allem arbeitet BYD daran, den Markt in Schwung zu bringen.