Es empfiehlt sich nicht, die Lager Ihres Motors auf eigene Faust auszuwechseln, weil für diesen Prozess nicht nur spezielle Fähigkeiten, sondern auch eine besondere Ausrüstung sowie spezielle Werkzeuge benötigt werden. Der Tausch kann zudem sehr aufwendig sein, weil es bei bestimmten Modellen notwendig ist, den Kühler sowie Auspuff zu demontieren und den Motor mit einer geeigneten Vorrichtung anzuheben.
Die Lager Ihres Motors können ungleichmäßig verschleißen, weil bei Fahrzeugen, bei denen der Motor quer eingebaut ist, die hinteren Lager meist früher verschleißen als die vorderen; Bei Autos bei denen der Motor hingegen längs eingebaut ist, versagen in der Regel die linken Aufhängungen vor den rechten. Mit Hilfe einer Sichtprüfung ist es möglich, die Notwendigkeit der Erneuerung Ihrer Motorsaufhängungen zu ergründen. Bei einer großen Zahl von Fahrzeugmodellen ist es leichter, die Aufhängungen von unten zu überprüfen, weshalb der Einsatz eines Wagenhebers, einer Wartungsgrube oder einer Hebebühne angezeigt ist. Bemerken Sie dabei Lecks, Risse oder ein freies Spiel, dann empfiehlt es sich, diese Bauteile auszuwechseln.