Das angepasste Bundesförderprogramm verfolgt nun ein degressives Modell. Ab dem 1. Januar 2024 sinkt der Fördersatz. Ab dem 1. Januar 2023 werden neue Zulassungen, jüngere Gebrauchtfahrzeuge und Fahrzeuge mit Brennstoffzellen gefördert. Plug-In-Hybride sind von der Förderung ausgeschlossen. Ab dem 1. September 2023 dürfen nur Privatleute Förderanträge einreichen.