Das Handbremsseil selbst ist mit einer mehrschichtigen Isolation aus einem elastischen und haltbaren Polymermaterial beschichtet, während das Seil selbst aus Stahlfasern geflochten wird. Die Länge der Isolation dieser Komponente ist kürzer als das Seil selbst, sodass dessen Beweglichkeit gewährleistet werden kann. Die beiden Seilenden sind am Bremsmechanismus befestigt, während die Isolation mit der Karosserie verbunden wird. Wird das Systems aktiviert und das Seil gespannt, überträgt es die entsprechende Kraft auf den Mechanismus, welcher die Bremsbacken gegen die Bremstrommel drückt. Durch den Einsatz einer Rückholfeder kann das Seil wieder in die Ausgangsposition zurückkehren. Das System der Feststellbremsen von modernen Fahrzeugen kann eine unterschiedliche Anzahl an Bremsseilen umfassen. Am häufigsten ist eine Kombination aus einem vorderen Seil und zwei hinteren, welche über ein Ausgleichselement miteinander verbunden werden.