Die Benutzeroberfläche wurde vereinfacht, ungenutzte Features entfernt. Dadurch findet man sich leichter zurecht und die Seite lädt schneller. Im Rahmen des Projekts "Zuugle Europa" wurde eine repräsentative Studie von der Universität für Bodenkultur in Wien für uns durchgeführt. Dabei wurden die Attraktoren und Repelloren einer Öffi-Tour herausgehoben. Diese Ergebnisse wurden in die Sortierung der Suchergebnisse eingearbeitet: Es werden die Ergebnisse also jetzt nach Jahreszeit und Suchbegriff sortiert, nach Anreisedauer, Anzahl Umstiege, zurückzulegende Höhenmeter. Überschreitungen werden weiter vor gereiht, Touren, die zum Ausgangspunkt zurück führen, nachgereiht. Daraus folgt, dass der/die Besucher:in das Gefühl bekommt, dass die Ergebnisse den unausgesprochenen Erwartungen entsprechen. Um das zu erreichen, haben wir die Daten, die von den verschiedenen Tourenportalen stammen, vereinheitlichen und manchmal anreichern müssen. Zwei Beispiele: Jedes Portal nutzt ein anderes System zur Angabe der Schwierigkeit. Damit man danach suchen kann, mussten wir das vereinheitlichen - in leicht, mittel, schwer. Die Gehzeit ist auf dem "Bahn zum Berg" Tourenportal immer mit Pausen angegeben. Ein Autofahrer weiß, dass sein Auto auf ihn wartet und gibt gemachte Pausen an oder auch nicht. Auch die Gehgeschwindigkeit ist individuell. Hier haben wir ein KI-Programm geschrieben, eine künstliche Intelligenz, die die angegebenen Gehzeiten qualitätssichert, damit der Bus/Zug zurück auch wirklich erreicht werden kann. Es gibt noch weitere Ideen in unseren Schubladen, was man verbessern kann. Der gesamte Programmiercode von Zuugle liegt offen und für jeden zugänglich auf. Jede:r, die/der mitmachen und etwas beitragen möchte, ist herzlich eingeladen: github.com/bahnzumberg