Sektionaltore bestehen aus rechteckigen Einzelelementen, Sektionen genannt. Das Gewicht des Sektionaltores wird im Gegensatz zu einem Schwingtor seitlichen Zugfedern oder einer oben angebrachten Torsionsfeder gehalten. Dank dieser Tor-Technologie benötigen Sektionaltore beim Öffnen keinen Schwenkbereich, da sie sich an der Decke entlang bewegen und somit bis zu 14 cm Platz an den Seiten von Einfahrten einsparen. Das bietet gegenüber Schwingtoren den Vorteil, dass breite PKW in Garagen mehr Platz zum Rangieren erhalten, was die Gefahr für Kratzer oder Beschädigungen am PKW verringert. Auch im industriellen Bereich können große Transportfahrzeuge dank Sektionaltoren zum Beispiel einfach an Lieferstraßen andocken oder sperrige Materialien durch Industriehallen transportieren.