Ihr Thermostat steuert, durch welchen Weg und wie viel von der Kühlflüssigkeit durch Ihren Kühlkreislauf gepumpt wird. Dabei umfasst dieser Thermostat die folgenden Bestandteile: Die wichtigste Komponente ist ein Messfühler, der sich im Inneren der Einheit befindet. Dieser besteht aus einer mit Wachs gefüllten Kammer, welche eine Verbindung zu einer Stange besitzt. Dabei funktioniert das Thermostat, wie folgt: Durch eine Erhitzung des Kühlmittelkreislaufs bzw. des Motors erfolgt eine Ausdehnung des Wachses. Dies induziert, dass die Stange in eine bestimmte Richtung bewegt wird, was zu einer direkten Ventilöffnung führt. Dadurch fliesst die Kühlflüssigkeit auch durch den grossen Kühlmittelkreislauf vom Fahrzeugmotor zum Kühler, womit eine effektive Absenkung der Motortemperatur erreicht werden kann. Dieser Regelkreislauf gewährleistet eine optimale Temperatur des Fahrzeugmotors unabhängig von dessen derzeitiger Betriebsart.
In Fahrzeugen kann man zwei unterschiedliche Thermostatbauarten finden: Inklusive oder ohne eigenes Gehäuse. Zusätzlich bestehen Unterschiede zwischen den Bauteilen für verschiedene Autos in Bezug auf die Ventilöffnungstemperatur. Bitte beachten Sie dies, sollten Sie nach einem geeigneten Ersatzteil suchen.