Kurz: Angebot und Nachfrage . Der Preis für 20 ft. Container ist niedriger als der 10 ft. Container. Es sind mehr 20 ft. verfügbar am Markt. Die Sache ist aber noch etwas komplexer. Containerfrachten sind seit den strengeren Regeln für Ausstoss in 2020 mehr als verdoppelt. Treibstoffe des Schiffs dürfen nur noch einen kleinen Anteil an Schwefel enthalten. Es wurde teuer. Dazu kam noch die COVID-19-Krise. Geschlossene Fabriken und Häfen weltweit haben dafür gesorgt , dass die Frachtpreise enorm gestiegen sind. ln einigen Regionen waren sehr wenig Seecontainer verfügbar. Dieses Markt Defizit hat zu höheren Preisen geführt. In Asien hat man angefangen sehr viele neue Seecontainer zu bauen, da es zu lange dauerte bis man über die Gebrauchtcontainer verfügen konnte. Es wäre möglich, dass die Preise für 40 ft. highcube new Container bald etwas nachgeben.