In den Fahrzeugen befinden sich Verschleißsensoren, die entweder elektrisch oder mechanisch sind. Sobald die Elemente ausgetauscht werden müssen, leuchten die Warnsignale am Armaturenbrett oder es ertönt ein akustisches Signal beim Bremsen, der auf einen Austausch hinweist. Außerdem kann man die Dicke der Reibbeläge mit einem Messschieber ausmessen und mit den Werten des zulässigen Mindestwertes vergleichen, der vom Fahrzeughersteller vorgegeben wird. Die folgenden Anzeichen können auf einen Verschleiß hindeuten:
Längerer Bremsweg;
Die Arbeitsflüssigkeit hat einen niedrigen Stand;
Auf der Felge befindet sich Metallstaub;
· Wenn man das Fahrzeug plötzlich anhält, ertönen klopfende und ungewöhnliche Geräusche.