Geringe Abweichungen erklären sich aus der Unterschiedlichkeit der Systeme.
„Tachoabweichungen sind gang und gäbe. Dafür gibt es mehrere Gründe. Einer davon ist Paragraf 57 der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO). Er gibt vor, dass der Tachometer eine höhere Geschwindigkeit anzeigen darf – aber niemals eine zu geringe. Zum einen, um Rasenden den Wind aus den Segeln zu nehmen und Blitzern vorzubeugen. Zum anderen, weil eine EU-Richtlinie erlaubt, dass bei Fahrzeugen, die nach 1991 zugelassen wurden, der Tacho bis zu zehn Prozent mehr plus vier Kilometer pro Stunde mehr anzeigen darf. Zum besseren Verständnis: Bei einem realen Tempo von 100 km/h ist laut Gesetzgeber eine Tachoanzeige von maximal 114 km/h erlaubt – ergo: Tachoabweichung.“
Quelle: autozeitung.de
Wir berücksichtigen das mit einer Kalibrierungsfunktion. Im eFahrtenbuch finden Sie den Button „Kilometerstand eingeben“. Praktisch setzen Sie das ganz einfach um. Sie notieren zu einem bestimmten Zeitpunkt den Kilometerstand des Tachos.  Im Dropdown finden Sie unter „Datum/Uhrzeit“ alle Zeiten, an denen das Fahrzeug mit ausgeschalteter Zündung stand. Sie übernehmen Ihren Ablesezeitpunkt und sehen den Kilometerstand des Fahrtenbuchs. In der Eingabemaske tragen Sie den notierten Tachostand ein und speichern die Daten mit „Eintragen“. Der aktuelle Kilometerstand wird übernommen und außerdem werden die Kilometerstände zurück bis zur letzten Kalibrierung angepasst. Außerdem errechnet das System einen Berichtigungsfaktor, um die Abweichungen zu reduzieren.