Es gibt ein strenges Verbot den Hauptbremszylinder auf eigene Faust auszuwechseln, so Sie keine geeignete Ausbildung haben, denn ein unsachgemässer Einbau kann zu einem vollständigen Ausfall Ihres Bremssystems führen. Ausserdem ist es notwendig eine komplette Bremssystementlüftung durchzuführen, sobald Sie diese Arbeiten beendet haben und Sie sollten zusätzlich auch die gesamte Bremsflüssigkeit auswechseln. Sie können diese Arbeiten nur schwer ohne Hilfe durchführen, vor allem auch deshalb, weil Sie die Entlüftung Ihres Bremssystems nach einem genau vorgeschriebenen Schema durchführen müssen. Dazu starten Sie mit Ihren Bremsen an der Hinterachse, denn diese besitzen den grössten Abstand zu Ihrem Hauptbremszylinder. Danach werden nach und nach die Bremsen in Richtung Hauptbremszylinder bzw. Vorderachse entlüftet bis sie an dem Bauteil angekommen sind, welches den geringsten Abstand zum Hauptbremszylinder hat.
Manchmal kann lässt sich ein vollständiger Austausch Ihres Hauptbremszylinders vermeiden, indem Sie diesen reparieren lassen. So lässt sich oftmals dessen Funktionstüchtigkeit wiederherstellen, indem Sie ein geeignetes Reparaturkit einbauen. In diesem Satz aus Ersatzteilen gibt es die benötigten Staubschutzmanschetten, O-Ringe, Dichtungen, Kolben, Kolbendichtungen, Rückholfedern, Schutzkappen und andere. Entsprechend ist es zunächst erforderlich, Ihren Hauptbremszylinder auszubauen bevor Sie die Bauteile des Reparaturkits montieren können. Wir raten Ihnen, diese Arbeiten unbedingt von einer Fachwerkstatt ausführen zu lassen.
Sollte es ein Leck Ihrer Bremsflüssigkeit geben, bemerken Sie einen verlängerten Arbeitsweg Ihres Bremspedals oder arbeiten Ihre Bremsen weniger effizient, so spricht dies für die Notwendigkeit der Reparatur oder des Austauschs dieser Komponente.