Einen guten und qualitativen Reifen kann man nicht auf den ersten Blick erkennen. Umso effektiver und hilfreicher sind die Daten des EU- Labels. Seit dem 1. November 2012 gilt eine Kennzeichnungspflicht, diese gilt auch für Reifen. Dabei werden in verschiedenen Kriterien die Reifen getestet und daraus eine Bewertung gezogen. Die Reifen werden auf grundlegende Dinge getestet wie Rollwiderstand (Kraftstoffverbrauch), Nasshaftung (Bremsweg auf nasser Straße) und externes Rollgeräusch (Lautstärke). Der Rollwiderstand beschreibt die Kraft/Energie die aufgebracht werden muss, sodass der Reifen ins Rollen gerät. Sprich: Je höher der Rollwiderstand des Reifens, desto höher der Kraftstoffverbrauch. Bei der Nasshaftung wird die Länge des Bremsweges ermittelt.