Zur Effizienzsteigerung. Denn dadurch, dass zwei voneinander unabhängige Elektromotoren die Vorder- und Hinterachse antreiben, kann auf ein konventionelles Getriebe und eine Kardanwelle verzichtet werden und es verringert sich der reibungsbedingte Energieverlust. Gleichzeitig verbessern sich Ansprechverhalten und Kontrolle enorm. Der Benzinmotor in Ergänzung dazu stellt sicher, dass die Plug-in Hybride von Mitsubishi mit bis zu 750 km19 (Eclipse Cross Plug-in Hybrid), Gesamtreichweite insgesamt eine alltagstaugliche Langstreckenfähigkeit bieten, ohne von Elektroladesäulen abhängig zu sein.