Weil diese Bauteile durch den Ort ihrer Montage vergleichsweise anfällig sind und es häufig passiert, dass diese einreißen und in der Werkstatt erneuert werden müssen, stellt sich häufig die Frage, ob ein Fahrzeug mit einem defekten Bauteil diese Art noch gefahren werden darf. Weil die Lebensdauer des homokinetischen Gelenkes direkt mit der Funktion der Staubschutzmanschette verknüpft ist, sollten diese sofort ausgewechselt werden, wenn ein Defekt erkannt wurde. Wir versuchen Ihnen im Folgenden kurz zu erläutern, was geschieht, wenn Sie mit einer eingerissenen Staubschutzmanschette weiterfahren.
Die ordnungsgemäße Funktion des homokinetischen Gelenkes bedingt, dass diese Bauteile immer gut geschmiert sind. Die Schmierstoffe können jedoch mit der Zeit austreten, wenn die Staubschutzmanschetten beschädigt wurden. Sollte dabei Wasser in diese Komponente eindringen, dann wird das Schmiermittel noch schneller herausgelöst. Dadurch nutzen sich diese Bauteile schneller ab und die einzelnen Elemente korrodieren. Auch eindringender Sand und Schmutz beschleunigen den abrasiven Verschleiß dieses Bauteils, weil sie sich mit den Resten des Schmiermittels verbinden. In der Folge kommt es zu einer kompletten Zerstörung des homokinetischen Gelenkes. Einen Defekt erkennen Sie an knackenden Geräuschen, die beim Lenken entstehen (dies deutet auf einen Ausfall des äußeren Gelenks hin) oder, weil bei der Beschleunigung Vibrationen auftreten (dies deutet auf den Ausfall des inneren homokinetischen Gelenkes hin).