Entscheidend für die Ladezeit ist der On-Board-Charger im E-Auto, sprich: das eingebaute Ladegerät. Die mögliche Leistung reicht hier von nur 3,7 kW bis hin zu 22 kW. Daneben hängt die Schnelligkeit der Ladung natürlich noch von Der Ladestation und dem Ladekabel ab! Die Komponente mit der schwächsten Leistung bestimmt hier letztlich die Geschwindigkeit. Wer also in seinem Hybrid- oder Elektro-Fahrzeug nur eine Ladeleistung von 3,7 kW hat, kann auch nur mit max. 3,7 kW laden – unabhängig von der Leistung der Ladestation oder des Ladekabels. Berechnen lässt sich die Ladezeit ganz einfach nach der folgenden Formel: Ladezeit = Batteriekapazität : Ladeleistung