Laut dem Bericht „Verkehrswertermittlung von Grundstücken“ von Wolfgang Kleiber lassen sich in der Bauplanung unter anderem Arrondierungsflächen an bebauten Grundstücken und solche zur Schaffung einer Bebaubarkeit unterscheiden. An
bebauten Grundstücken ergeben sich beispielsweise Arrondierungen für
Flächen, die
baurechtlich notwendig sind oder dazu dienen, bauliche Erweiterungen vorzunehmen.
Flächen, die sich als Stellplatz eignen (zum Beispiel in seitlicher Lage).
Splitterflächen (entweder regelmäßig oder unregelmäßig gelegen).
Hinter- oder Gartenland (beispielsweise aus Forst- und Landwirtschaft).
Ergänzend kommen bei
unbebauten Grundstücken Arrondierungsflächen vor, durch die ein Grundstück erst bebaubar (oder bedeutend besser bebaubar) wird. Weitere Beispiele können Zufahrten, die zu mehreren Grundstücken gehören, sowie Straßen
oder Wege sein. Kaufen Sie die Arrondierungsfläche nicht, benötigen Sie gegebenenfalls ein Wegerecht.