Bei den Neupreisen von Rennrädern ist es nur allzu verständlich, sich auch mal auf dem Gebrauchtmarkt umzuschauen. Wenn ein hochwertiges Rad zum Preis eines Einsteigerrades zu haben ist, ist die Verlockung oft groß, denn schon nach zwei Jahren lassen sich so 30 bis 50 % gegenüber dem Neupreis einsparen. Doch Vorsicht, nicht für jeden empfiehlt sich der Gebrauchtkauf. Neben gutem technischem Knowhow solltest du den Wert und Pflegezustand des Rades realistisch einschätzen können und mit den Themen Rahmengröße und Ausstattung bestens vertraut sein. Gerade Verschleißteile gehen nachträglich stark ins Budget. So kostet ein Satz neuer Reifen um die 80 €, eine neue Kette 20 bis 40€, eine neue Kassette je nach Qualitätsstufe 25 bis 500 € und neues Lenkerband zwischen 10 und 50 € - wenn du das selber nicht tauschen kannst, kommt der Arbeitslohn noch mal dazu. Es lohnt sich also ein genauer Blick auf das vermeintliche Schnäppchen, vielleicht auch mit einem erfahrenen Bekannten.