Oft kommt es zu einem Quietschgeräusch beim Motorstart, wenn es draußen kalt ist. Dazu kommt es durch den Anstieg der Viskosität des Schmiermittels, das in den Generatorlagern oder Riemenscheiben, sowie Rollen anderer Nebenaggregate gebraucht wird. Falls das Schmiermittel verfestigt wird, dann erfordert das Drehen der Riemenscheibe einen höheren Kraftaufwand als gewöhnlich. Dadurch rutscht dann der Riemen über die Scheibe, sowieerzeugt ein spezielles Quietschgeräusch. Wenn sämtliche Fahrzeugteile nach einer Zeit warm werden, dann verschwindet dieses Geräusch. Eine weitere Ursache für quietschende Geräusche des Riemens direkt nach einem Motorstart ist Feuchtigkeit, die zwischen den Riemenscheiben, sowie dem Riemen kondensiert, und nach dem Aufwärmen vom Motor verdunstet.