1) Als Erstes nehmen Sie den Deckel des Kupplungsgeberzylinders ab, der sich auf der linken Seite über dem Kupplungshebel befindet. Nachdem Sie den Deckel abgenommen haben, ziehen Sie das Gummiteil heraus.
Vergessen Sie nicht, die Verkleidung Ihres Motorrads zu schützen, damit der Lack nicht beschädigt wird. Sollte etwas auslaufen, wischen Sie es sofort mit einem sauberen Tuch ab.
2) Entfernen Sie die Schutzkappe der Entlüftungsschraube, die sich auf dem Kupplungsnehmer befindet.
3) Montieren Sie einen durchsichtigen Schlauch an der Entlüftungsschraube und einen Behälter am Ende des Schlauchs, um die alte Flüssigkeit aufzufangen.
4) Geben Sie etwas (neue) Kupplungsflüssigkeit in den Behälter, um zu verhindern, dass der Schlauch während des Entlüftungsvorgangs Luft schluckt.
5) Betätigen Sie den Kupplungshebel mehrmals und halten Sie ihn dann fest. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube leicht, während Sie den Hebel zusammendrücken. Die verbrauchte Flüssigkeit (schwarz) wird austreten und in den Behälter fließen. Wenn keine Flüssigkeit mehr herausläuft, drehen Sie die Schraube wieder ein.
6) Jetzt können Sie den Hebel loslassen. Sie können nun sehen, wie Luftblasen durch den Schlauch oder den Hauptzylinder entweichen.
7) Wiederholen Sie diesen Vorgang, indem Sie neue Flüssigkeit in den Hauptzylinder füllen, bis Sie keine Blasen mehr sehen. Setzen Sie dann die Kappe wieder auf den Kopf der Schraube.
8) Jetzt müssen Sie nur noch die Gummiabdeckung wieder anbringen und den Flüssigkeitsstand einstellen, dann bringen Sie die Abdeckung wieder an und ziehen die Schrauben fest.
Für eine perfekte Entlüftung sollten Sie einen Druckluftentlüfter wählen.