Wie teuer Gebrauchtwagen-Leasing ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Ganz oben auf der Liste steht dabei der aktuelle Wert des Fahrzeugs und der zu erwartende Wertverlust während der Vertragslaufzeit. Da Neuwagen in den ersten zwölf Monaten rund ein Viertel ihres Neupreises verlieren, sind Gebrauchtwagen deutlich im Vorteil. Faire Leasingraten orientieren sich eng am Wertverlust des Autos. Die Kosten treiben Zinsen, Verwaltungskosten, ein Gewinnzuschlag und die Gewerbeertragsteuer des Leasinggebers in die Höhe. Um den Preis zu senken, solltest du eher nach kleineren als nach größeren Fahrzeugen suchen, eher nach Standardherstellern als nach Luxusmarken. Innerhalb einer Modellreihe gilt es, eher auf Basismodelle als auf Sondermodelle zurückzugreifen. Eine genaue Kalkulation lohnt sich. Für manche Privatpersonen ist Leasing im Gesamtkostenvergleich manchmal teurer als ein Kauf – insbesondere bei günstigeren Autos.