Eine natürliche Monopolbildung geschieht ohne den Einfluss von Marktregulationen. Meist entstehen sie dadurch, dass Anbieter Wettbewerbsvorteile durch limitierte Ressourcenverfügbarkeit haben. Das lässt sich beispielsweise im Eisenbahnverkehr beobachten: Ist ein flächendeckendes und effizientes Schienenverkehr aufgebaut, ist es für die Konkurrenz schwierig bis unmöglich, sich nachträglich in diese Infrastruktur einzuordnen. Gleichzeitig sind die Grenzkosten für natürliche Monopole marginal: Der finanzielle Aufwand für den Bau weiterer Schienen ist im Vergleich zu den Fixkosten gering.