Das TWIKE 5 wird in Sachen Kurvengeschwindigkeit neue Standards in der Klasse der 3-Räder setzen. Die bei der Fahrwerksauslegung zugrunde gelegte Kurvenstabilität liegt in der gleichen Größenordnung wie die einer sportlichen Mitteklasse-Limousine. Ganz wesentliche Faktoren für die Stabilität sind die Lage des Massenschwerpunkts und die Reaktion des Fahrwerks. Den Schwerpunkt haben wir sehr tief und näher zur Hinterachse organisieren können. So kommt das TWIKE 5 auch mit hohen Geschwindigkeiten sicher durch anspruchsvolle Fahrmanöver. Das Fahrwerk wurde in Zusammenarbeit mit einem erfahrenen Fahrwerksspezialisten entwickelt und weist bereits im Konzeptfahrzeug TWIKE 4 eine spürbar hohe Reserve hinsichtlich der Querdynamik auf.  Mehr zu Thema Fahrdynamik im Blog-Beitrag.