Die größten Schwierigkeiten liegen sehr oft an der Fahrzeugverfügbarkeit und deren Hard- und Softwareständen, da es sich hier sehr oft um Prototypen handelt. Ein weiterer Punkt sind auch die Temperaturen für verschiedene Heiß- und Kaltlanderprobungen, da sich unsere Witterungsverhältnisse dramatisch geändert haben und somit immer aufwändigere Logistik notwendig ist, um in die entsprechenden Regionen reisen zu können. Extreme Hitze und Kälte stellen vor allem Elektromotoren, Hochvoltbatterien und Kühlsysteme vor Herausforderungen.