Ein Gewichtsvorteil macht sich im Vergleich zu einer aerodynamischen Felge ab einer Steigung von circa 7 % bemerkbar. Am Berg mit 10 % Steigung und 12 km/h muss man zwei Watt weniger leisten. Das ist nicht besonders viel. Aber wesentlich deutlicher ist das geringe Gewicht in der Beschleunigungsphase bemerkbar. Im Fall einer explosiven Beschleunigung zählt die Laufradmasse doppelt! Und dies ist auch der Punkt, der für das Gelände und Gravel entscheidend sein kann. Leichte Laufräder sind aufgrund der geringen Beschleunigungsmasse wendiger und agiler. Gerade bei geringen Geschwindigkeiten und auf unebenen, kurvigen Terrain ein wichtiger Punkt.