Unser aktuelles Mobilitätssystem steht unter einem riesigen Entwicklungsdruck. Gegebenheiten wie die unverändert hohen CO2-Emissionen des Verkehrs, die Digitalisierung der Mobilität, gestiegene Anforderungen rund um nachhaltige Flächen- und Ressourcennutzung und immer weiter steigende Mobilitätsbedarfe der Menschen machen eine Veränderung unerlässlich. Die sozialökologische Transformation des Mobilitätssystems hat dabei vielfältige und weitreichende Auswirkungen auf die industrielle Landschaft der Betriebe, der Standorte, der Produktion und der Entwicklung in den betroffenen Branchen. Sie tragen mit ihren Beschäftigten wesentlich dazu bei, dass die für die Mobilitätswende notwendigen Anlagen, Maschinen und Fahrzeuge entwickelt, produziert, gewartet und global nachgefragt werden.    Die Tragweite und die Dringlichkeit der Konsequenzen dieser Mobilitätswende für die Industrie sind dabei noch immer nicht in allen Unternehmen angekommen. An vielen Stellen herrscht schlicht Orientierungslosigkeit oder Attentismus. In manchen Fällen scheint es einfach darum zu gehen, ein Produkt „bis zum bitteren Ende“ weiterzubauen und anschließend den Standort zu schließen. Das können wir uns nicht mehr leisten. Als Gewerkschaft nehmen wir uns ausdrücklich der Aufgabe an, eine eigenständige langfristige Perspektive für die Standortsicherung und Gute Arbeit für alle Beschäftigten zu entwickeln.