Unabhängige Prüforganisationen wie der ADAC bzw. ÖAMTC und ARBÖ haben die nötige Ausstattung und die personellen Ressourcen, um umfangreiche Reifentests durchführen zu können. Mit dem Sommerreifentest 2023 wurden die Bewertungskriterien angepasst. Dabei wird auf eine 2-Säulen-Bewertung aufgebaut. Zu 70% der Gesamtnote macht die Fahrsicherheit aus. Die restlichen 30% setzen sich aus den beiden Umweltaspekten Reifenabrieb und Nachhaltigkeit zusammen (Details zu den Bewertungskriterien weiter oben im Beitrag). Zusätzlich wurden alle getesteten Reifen auf Schadstoffe überprüft.