Allgemein gesprochen hat der Vorderreifen ein höheres und groberes Stollenprofil als der Hinterreifen, um in Kurven gute Traktion auf dem Vorderrad zu gewährleisten. Ein ausbrechendes Vorderrad lässt sich kaum korrigieren, daher ist maximaler Grip wichtig. Der Hinterreifen hat hingegen flachere Stollen für einen geringen Rollwiderstand, sodass du deine Geschwindigkeit besser halten kannst. Ein wegrutschendes Hinterrad lässt sich einfacher korrigieren. Daher montierst du hinten meistens einen Reifen mit flacherem Profil als vorne.