Når du skal gøre dette, skal du bruge gummihandsker, en tang, et sæt drevstik og ringnøgler samt et ohmmeter eller multimeter. Al værktøj skal have isolerede håndtag.
Instruktioner for at tjekke komponenten:
Visuel inspektion: der må ikke være nogen mekaniske skader på delen, så som sorte områder eller hvide revner. En brændt lugt indikerer også at der er et problem.
Mål modstanden. Sluk motoren og lad den køle ned før du går i gang med at teste. Gør så følgende:
Tag ledningerne af.
Skru fastgørelseselementerne af.
Fjern komponenten.
Mål modstanden på de primære og sekundære viklinger. For at gøre dette, skal du forbinde multimeteren til komponentens kontakter.
Sammenlign aflæsningerne med dem der er angivet i køretøjets ejermanual. Modstanden skal som regel være mellem 0,7-1,7 ohm på den primære vikling og 7,5-10,5 kiloohm på den sekundære.