Ekspansionsfugers hovedfunktion er at forhindre tilfældige, grimme revner i hele betonstrukturen. Ekspansionsfuger planlægges  inden betonen er lagt. Konstruktionsfuger er enten   indbygget før eller efter at betonen er lagt. Ekspansionsfuger planlægges inden betonen lægges. Det er fremstillet ved at anbringe et bulkhoved, normalt lavet af træ eller plast, i den præfabrikerede beton. Disse bulkhoveder bruges ofte som en guide til betonens færdigbehandling. Når betonen er lagt, fjernes bulkhovederne. Konstruktionsfuger fremstilles i betonen, efter at den er lagt og har sat sig (men inden betonen er hærdet). De skæres i betonen ved hjælp af en betonsav. Man ved at  betonen kan revne på grund af temperaturforskelle og belastninger placeret på betonen. Konstruktionsfugen er grundlæggende en rille, der er skåret i betonen for at rette af, hvor revnen vil forekomme. Tekniske grunde til ekspansionsfuger Fysisk-kemien bag fugerne i betonen viser, at massen af betonen har klare ekspansions og kontraktion effekter, som initieres og påvirkes af termiske variationer. Der vil også være deformationer på grund af overbelastning og forskellige bevægelser. Hver fuge har et formål, såsom at forsinke den uundgåelige forringelse af en struktur indtil slutningen af dens levetid. Ekspansionsfugerne sikrer individuelt fugerne mellem de forskellige elementer væg-gulv, væg-væg, gulv-søjle. På denne måde forhindres sandsynligheden for strukturel skade på hvert af elementerne. På den anden side er ekspansionsfuger i beton meget vigtige for konstruktionssystemer til broer, industrianlæg og færdigstøbte konstruktioner. De vil blive udsat for høje termiske udsving i hele deres levetid. Ekspansionsfuger i beton til broer skal være designet til at absorbere strukturens dynamik. Især på grund af store variationer i temperatur, som gulvet udsættes for. Det skal bevare kontinuiteten i sin rullende overflade med henblik på at opfylde kravene til komfort og sikkerhed for køretøjstrafikken.