Komponenternes funktion kan variere alt efter affjedringens design. I affjedringer med en dobbelt bærearm, holder den øvre del styrekuglen, hvilket forhindrer hjulet i at vippe under kørsel. Den nedre holder også styrekuglen og holder samtidig den nedre del af støddæmperen, for at forhindre at den rykker sig. I en multi-link affjedring overfører de nedre styrearme kræfter sidelæns samt forbinder styrekuglen med underrammen. Den forreste nedre arm bestemmer hjulets toe-in. Den bagerste arm tager vægten fra bilens karosseri gennem fjederen.