Na trhu jsou k dispozici dva základní typy nezávislého topení do auta, které ke své funkci využívají naftu či benzín: teplovodní – funguje na principu topného tělesa, které je umístěno v chladicím okruhu motoru, po spuštění začne spalovat palivo a tím zahřívá okolní prostor, včetně chladící kapaliny. horkovzdušné – princip horkovzdušného topení je podobný, neohřívá se zde ale chladicí kapalina a teplo se přenáší ventilátory od topného tělesa do prostoru vozu. Dalším typem je potom elektrické nezávislé topení, jehož nevýhodou je nutná blízkost klasické 230V zásuvky, případně plynové nezávislé topení, u kterého je ale potřeba provádět každoroční revize. Plynové topení se dnes montuje v drtivé většině do obytných vozů, které mají dostatečný prostor na umístění plynové lahve. Jak cestovat v zimě v obytňáku se dočtete v našem článku.