Moderní díly jsou vybaveny elektronickými nebo mechanickými snímači opotřebení, které indikují potřebu výměny dílů světelným upozorněním na palubní desce, nebo skřípavým zvukem během brzdění. Tloušťku třecího obložení můžete změřit také pomocí posuvného měřítka a porovnat získanou hodnotu s hodnotou, kterou uvádí výrobce auta jako minimální přípustnou. Kromě toho můžete opotřebení detekovat těmito příznaky:
prodloužená brzdná dráha;
snižování hladiny pracovní kapaliny;
kovový prach na ráfku kola;
neobvyklé zvuky a klepání při prudkém zastavení auta.