Při pravidelné výměně motorového oleje, jehož interval určuje výrobce, je součástí výměny olejový filtr. Avšak není podmínkou výměna vzduchového filtru či palivového filtru, který prodražuje pravidelný servis výměny motorového oleje. Zřídka kdy se setkáváme s vyměněným pylovým-kabinovým filtrem, který se podílí na čistém vzduchu v kabině vozidla pro cestující. Ověřte si jednoduše na štítku umístěném v motorovém prostoru / vylepeném na karoserii vozidla, nebo faktuře ze servisu. Méně často je problém spojen přímo s klima kompresorem, který buď nespíná a tento problém vyřeší oprava v rámci stovek až jednotek tisíců korun, anebo je nenávratně zničen a počítejte s opravou v rámci tisíců až desítek tisíců korun při použití originálních dílů.