Vření kapaliny je nežádoucím jevem, kvůli kterému se kapaliny upravují, aby nedocházelo k poškození. Kapalina jako taková není snadno stlačitelná. Při jejím vření však vzniká plyn, který lze stlačit. Pokud je v kapalině velké množství vody, začnou se v okruhu vlivem vysoké teploty tvořit bublinky. Při použití brzdového pedálu tak dojde k jeho prošlápnutí, přičemž auto bude brzdit omezeně a nebude možné se na brzdy při řízení spoléhat.