Funkce součástek se mohou výrazně lišit podle designu zavěšení kol. Například, zavěšení kol s dvojitými A-rameny drží horní ovládací ramena vrchní část hlavy ložiska čepu řízení, což brání kolu naklonit se během jízdy. Spodní rameno také drží hlavu ložiska čepu a zároveň drží i spodní konec tlumiče, aby se nekymácel. Ve víceprvkovém zavěšení kol přenášejí horní ramena laterální síly a spojují hlavu ložiska čepu řízení s nápravnicí. Přední spodní rameno určuje sbíhavost kola. Zadní spodní rameno bere na sebe váhu karoserie auta prostřednictvím pružiny.