První příznaky opotřebovaného ložiska náboje kola jsou skřípání, klepání, rachocení a jiné neobvyklé zvuky, které slyšíte z oblasti kola. Tyto zvuky se stupňují nebo zmizí při jízdě přes zatáčku. Například hluk při zatáčení do pravé strany indikuje problém součástky na levém kole. Zmizení hluku indikuje poškozené ložisko na pravé straně. Na volantu můžete pociťovat i vibrace. Někdy se vibrace přenesou i na karoserii. Při jízdě se zablokovaným ložiskem může auto táhnout do jedné strany. Pokud chytíte vrch a spodek kola, a pokusíte se jím zatřást nahoru a dolů, pocítíte volnost jeho pohybu.
Někdy se na palubní desce rozsvítí indikátor systému ABS, protože ložisko a ABS systém jsou propojeny: součástka má integrovaný ABS kroužek, který se používá k měření rychlosti rotace kola.
Často se tvrdí, že poškozené ložisko kola může vést k nesprávné funkčnosti systému pohonu - je to však mýtus. Pokud vám selhala převodovka, měli byste příčinu hledat někde jinde.