Препоръчва се смяна на антифриз да се извършва на всеки 5 години, независимо от пробега. Дори при малко движение и в състояние на покой течността губи свойствата си.
Очевидното, че трябва да се смени е промяната на цвета. Особено ако е кафеникаворъждив - това говори за наличието на корозия в системата.
Смяна на антифриз се налага и когато течността е разредена и течпературата на замръзване е повишена. Това се установява с уред за измерване на
антифриз, наречен рефрактометър за антифриз или тестер за антифриз.
Смяната се извършва като цялата охладителна течност в системата се източва. Ако не знаете как се източва антифриз, то това се прави от
специална пробка на радиатора, а при липса на такава се сваля долния маркуч на радиатора.
След това се прави промивка с вода и миеща добавка. Двигателят работи малко на празен ход и водата се излива. Още две промивки с вода и тогава се
налива новият антифриз. При по-тежки случаи на поява на корозия е добре промивката да се изършва с два препарата. Първо се обработва с препарат за отстраняване на
утайките и отлаганията, а след това с друг препарат се неутрализира и запечатва корозията.