Възможно е новото устройство да не е било тествано преди монтажа и да сте получили дефектна или нискокачествена част. Същият проблем може да бъде причинен от неправилен монтаж на частта. Ако сте сигурни, че частта е в добро състояние и е правилно монтирана, това означава, че причината за прегряването е на друго място. Например, може да имате задръстен радиатор, въздушни балони в системата или критично ниско ниво на охладителната течност. В някои случаи, проблемът с прегряването може да се получава дори при правилно функционираща охладителна система. Това се случва, ако е скъсана гарнитурата на цилиндровата глава и има пробив на изгорели газове или проблеми с инжекционната система, образуването на горивната смес или запалването.