يتكون دينامو السيارة من جزأين رئيسيين: المحرك ومغناطيس المجال. يتكون المحرك من سلك نحاسي ملفوف حول قلب معدني، بينما يتكون المغناطيس الميداني من مغناطيس دائم ينتج عنه مجال مغناطيسي متناوب. عندما يدور المحرك، فإنه يقطع هذا المجال المغناطيسي ويحدث تيارًا في السلك النحاسي، مما يولد الكهرباء. ثم يتم استخدام هذه الكهرباء لتشغيل المصابيح الأمامية والمصابيح الداخلية والراديو ومكونات أخرى للسيارة.