تم تجهيز المحور Y على كلا الجانبين بدليل للسكك الحديدية وتصميم لولبي ذو محرك كروي مزدوج لضمان الاستقامة ودرجة القوس عندما يكون القطع عالي السرعة قيد التشغيل.