mteb/MIRACLReranking huggingface dataset:
磁気浮上式鉄道 2007年、韓国機械研究院は2012年までの6年間に総額4500億ウォンの予算を投入して都市型磁気浮上式鉄道を実用化する計画を発表した。この計画は2012年に仁川空港磁気浮上鉄道として完成したが、純国産にこだわったことからトラブルが相次ぎ、繰り返し運行開始が延期され、2016年2月3日に開業した。2両編成で定員は1両135人、設計最高速度110km/h、営業最高速度80km/hで、6駅間6.1kmを15分間で走行する。浮上方式は常電導吸引式である。
空気浮上式鉄道 また、減圧した管内を高速で走行するハイパーループの開発も進められている。
空気浮上 静圧式空気浮上では加圧した空気を送り込むことによって浮上する。その特性上、空気圧縮機を必要とするが停止時においても浮上を維持することが可能である。主にホバークラフト等の交通機関やフラットパネルディスプレイを製造するクリーンルーム内での搬送システム等に使用される。また、地震の揺れを低減するための免震に使用される例もある。
トラックト・ホバークラフト 開発チームは縮小された模型の製造のために追加予算を確保した。Hytheに大きな円形の試験軌道を地上から約3フィートの高架上に建設した。ここでは基本的な配置が変更され、軌道の断面形状が凸から凹に変更された。これにより車両の床が平坦になり、幅が広がった。この形式は1965年に走行し、次年度に開催されたホバーショー '66で公開された。後に軌道の側面の上部に設置されたリニア誘導モーターで動くようになった。
この時点で計画は資金不足により中断された。同時期、英国鉄道は従来の列車の高速走行の障害となる蛇行の問題に関する広範な研究プロジェクトに取り組んでおり、適切な支持装置を開発することによって解決される可能性が示唆された。英国鉄道は空気浮上式鉄道の概念に関する興味を失い、まもなくAPTの開発に注力するようになった。これによりHytheのチームは彼らが提案していた実物大の試験機の予算が得られなくなり、ホバーショーではフランスが空気浮上式鉄道の開発を先導する事に苦情を呈した。
ホバークラフト 開発チームは縮小された模型の製造のために追加予算を確保した。Hytheに大きな円形の試験軌道を地上から約3フィートの高架上に建設した。ここでは基本的な配置が変更され、軌道の断面形状が凸から凹に変更された。これにより車両の床が平坦になり、幅が広がった。この形式は1965年に走行し、次年度に開催されたホバーショー '66で公開された。後に軌道の側面の上部に設置されたリニア誘導モーターで動くようになった。
この時点で計画は資金不足により中断された。同時期、英国鉄道は従来の列車の高速走行の障害となる蛇行動の問題に関する広範な研究プロジェクトに取り組んでおり、適切な支持装置を開発することによって解決される可能性が示唆された。英国鉄道は空気浮上式鉄道の概念に関する興味を失い、まもなくAPTの開発に注力するようになった。これによりHytheのチームは彼らが提案していた実物大の試験機の予算が得られなくなり、ホバーショーではフランスが空気浮上式鉄道の開発を先導する事に苦情を呈した。
空気浮上式鉄道 ハイパーループは現在開発中の減圧した管内を高速で走行する輸送システムである。
アエロトラン 当初、日本でも空気浮上式鉄道が検討されたがトンネル内での浮上が困難であり、騒音が多く国情に適さないため、高速鉄道としての用途としては開発されなかった。その後日本オーチス・エレベータによる成田空港第2ターミナルシャトルシステムが1992年の第2ターミナル開業から2013年9月に連絡通路にとって代わられるまでの間、本館とサテライトの移動用に運行された。
アエロトラン アエロトラン（仏：Aérotrain）はフランスで1965年から1977年にかけて開発が進められた空気浮上式鉄道である。
トラックト・ホバークラフト トラックト ホバークラフトとはかつてイギリスで開発が進められていたリニア誘導モーター推進の空気浮上式鉄道である。
サラン (ロワレ県) この他、かつてフランスで空気浮上式鉄道のアエロトランが開発されていた時、その実験線が作られた場所としても知られている。
磁気浮上式鉄道 スイスメトロ: 初期のスイスメトロの計画は交通の挑戦のための解決法として以前に試みられた。スイスメトロAGは高速時における空気抵抗を減らすために地下の部分的に真空に減圧したトンネル内に磁気浮上式鉄道の軌道を敷設するという技術的に挑戦的な目論見だった。スイスラピッドと共にスイスメトロはスイス国内の主要な都市間を接続する。2011年、スイスメトロAGは解散して組織の知的財産権はスイス連邦工科大学ローザンヌ校に譲渡された。
空気浮上式鉄道 LIMRVの試験軌道はギャレットが試作機を納入した時点ではプエブロ近郊のHSGTCはまだ完成していなかった。軌道の内側のリアクションレールは設置中だった。軌道の準備が整うとリニア誘導モーター、発電機と軌道の力学的試験は進行して1972年12月にに達した。速度は試験線の全長（6.4マイル）と試作機の加速度によって制限された。より高速で推進するように2基のエンジンが追加された。これらのエンジンはJ-52の推力が抵抗と釣合うように逆噴射するようにできていた。
磁気浮上式鉄道 アメリカで1970年代に開発されていた吸引式磁気浮上鉄道。タカラトミーは2015年、磁気浮上式鉄道の1つである日本の「超電導リニア」をモデルとした世界初のレールトイ「リニアライナー」を発売した。磁気浮上式鉄道同様、磁石で浮上・走行するが、実際の超電導リニアとは仕組みが異なる。
空気浮上式鉄道 1973年に予算が打ち切られた事により計画は中止され、現在は実験機がに保存されている。開発関係の書類はイングランドのハンプシャーにあるに展示されている。
オーチス・ホバー オーチス・ホバー（）は、オーチス・エレベータ・カンパニーが開発した空気浮上式鉄道の1方式である。旅客輸送システムとしては新交通システムに相当している。
磁気浮上式鉄道 磁気浮上による車両浮上のアイデアは古くからあり、1914年に、イギリスのエミール・バチェレット (Emile Batchelet) が世界初の電磁誘導反発式の磁気浮上リニアモータのモデル実験を行っている。彼は1911年に、を出願した。また、ドイツではトランスラピッドの源流ともなる電磁吸引式浮上がヘルマン・ケンペル (Hermann Kemper) により1922年に開発がはじまり、1934年から1941年にケンペルは磁気浮上鉄道の基本特許をドイツで取得した初期の磁気浮上式鉄道はG. R. Greenflyによって, "輸送のための磁力システム"（1959年8月25日）に記述されていた。ロバート・ゴダードもロケット研究の傍ら、磁気浮上式鉄道の研究も行っていたことが判明している。
空気浮上式鉄道 この成功にもかかわらず、政府は2週間後にさらなる予算を中止した。関心が英国鉄道の一部に留まった事と各種高速化の努力の間での内紛の組み合わせがAPTを強く勧める独立審査委員会の形成を促した。
磁気浮上式鉄道 磁気浮上式鉄道（じきふじょうしきてつどう、）とは、磁力による反発力または吸引力を利用して車体を軌道から浮上させて推進する鉄道のこと。英語では"Maglev"（マグレブ) と呼称し、「磁気浮上」を表す"Magnetic levitation"が語源である。磁気浮上式鉄道はその近未来性からリニアモーターカーの代表格でもある。1971年、西ドイツで Prinzipfahrzeug が初めての有人走行に成功した。
空気浮上式鉄道 これにより軌道を数マイル延伸せずにより高速の試験を目指した。1974年8月14日、LIMRVは従来の軌道上での世界記録となるを樹立した。
トラックト・ホバークラフト 1960年代から1970年代にかけて従来の鉄軌道と鉄輪の組み合わせでは高速走行時の蛇行動により高速化は限界に達すると考えられていた。そのため、フランスやアメリカ等、各国で空気浮上式鉄道の開発が進められた。同時期、世界的な潮流に乗り遅れまいとイギリスでも空気浮上式鉄道の研究が進められた。フランスのアエロトランがガスタービンエンジンでプロペラ（ダクテッドファン）を回転させて推進したのに対して、トラックトホバークラフトはリニア誘導モーターで推進した。ホバークラフトを開発したグループは、リニア誘導モーターが知られるようになった1961年頃以降にリニア誘導モーターの概念を取り入れた。1963年から実物大の開発の基にするためにリニア誘導モーターの概念を使用した試験機が走行を始めた。小型の試験機は凸型のモノレールの軌道上を走行する狭胴型の旅客機のような形状の車両だった。水平面は走行路面で、垂直の部分は案内と軌道を保持する強度を維持する構造だった。
磁気浮上式鉄道の年表 磁気浮上式鉄道の年表（じきふじょうしきてつどうのねんぴょう）は磁気浮上式鉄道の出来事の時系列順の一覧である。
運輸技術センター この実験線は1969年から1971年にかけて空気浮上式鉄道を含む高速鉄道車両の開発を目的として使用されたものの、1974年にアメリカでの高速鉄道車両の自主開発が放棄されたことにより、多目的実験線として運用される事になった。1998年1月1日の民営化により、現在の組織になった。
磁気浮上式鉄道 米国のインダクトラック式のSkytran、中国が独自に研究を進めているといわれる中華06号、CM1型車両、中華01号などがある。崇城大学工学部宇宙航空システム工学科でも80年代より吸引式磁気浮上鉄道の研究が進められている。韓国でもドイツのクラウス＝マッファイ社から技術供与を受けて吸引式磁気浮上鉄道の研究が大田広域市の韓国機械研究院を中心として進められていて、大田国際博覧会で使用した軌道を利用して営業運転されている。
崇城大学でも吸引式磁気浮上式鉄道の開発が行われて数人乗りの車両が製作された。
カナダのMAGNOVATE社では分岐器を使用した運行システムを備えた磁気浮上式鉄道を開発中。
ホバークラフト 第3段階のTACV計画は、座席を備えたリニア誘導モーター式空気浮上列車のUrban Tracked Air Cushion Vehicle（UTACV）で完成した。はバーティンのエアロトレインの設計を基に契約を取り、1974年にプエブロのHSGTCへ試作機を納入した。
スイスメトロ スイスメトロは地下に埋設され、部分的に真空に減圧されたトンネル内を磁気浮上式鉄道が走行する計画だった。地下のトンネル内を走行する為、景観の破壊や騒音、振動等の環境への影響を最小限に留める事が可能である。進行方向別に分離された直径約2ｍのトンネル内は部分的に真空に減圧される。それにより空気抵抗を無くし、空気抵抗に起因するエネルギーの消費を抑える事が可能である。スイスメトロの車両の駆動は非接触のリニアモータである。磁気浮上と案内システムにより地下を500 km/h以上の速度で摩擦無しに浮上して走行する。チューリッヒ-ベルン間の平均速度は522 km/hが予定された。
最も重要な路線は東西のジュネーブ-ローザンヌ-ベルン-チューリッヒ-ザンクト・ガレンである。
空気浮上式鉄道 バーティンのチームがまだリニア誘導モーターを使用していなかった頃にTACV計画はリニア誘導モーター（LIM）の開発に注力していた。は、(車上一次式)LIMに電力を供給するために3,000 hpのガスタービンエンジンを備えた車輪式で標準軌の軌道上を走行するリニア誘導モータ試験機（LIMRV）を製造した。
空気浮上式鉄道 1965年のにより（FRA）は高速鉄道の研究予算をつけた。
さらにUAC ターボトレインの成功により、Tracked Air Cushion Vehicle（TACV）計画の下で複数の試作機の製作が承認された。TACVはリニア誘導モーターによっての性能の高速列車を想定した。異なる要素技術が異なる試作機で試験された。
磁気浮上式鉄道 特に高速移動を前提とする場合には、空気抵抗は速度の二乗に比例して増大するため、大きな問題となる。このため車両デザインには空力的に洗練されたものが要求される。スイスメトロのような一部の構想では減圧されたトンネル内を走行する。
アエロトラン アエロトランの目標は磁気浮上式鉄道の目指すところと似ている。ただし、圧縮空気の静圧で浮上して走行するため、磁気浮上と比べて技術的に容易である。推進にはプロペラ推進やジェット推進やリニアモーター推進等が用いられる。車輪の摩擦力に頼らず加減速するので高速走行が可能である。一方で、空気圧で浮上するため、トンネル内での走行には不適である。サラン、ルーアン間に全長18kmのが建設され01, 02, S44, I-80, I-80 HV と5台の試作車が製造され、I-80は80人乗りの実物大で18kmの軌道を走行した。しかし、送風機による騒音等、技術上の問題が多いため、高速鉄道としての実用化には至らなかった。アエロトランの軌道の大半は凸型の鉄筋コンクリート製である。これまでに全ての軌道は実験用に建設され、使用された。
テクノスーパーライナー 空気圧力式複合支持船型と呼ばれる、空気浮上型の双胴船である。2つの船体間の空間にディーゼルエンジン駆動のファンによって空気を送り込み、その圧力によって浮上する。推進装置はガスタービンエンジンによるウォータージェット推進。イギリスでは同様のシステムで浮上するフェリーがドーバー海峡に就航していた。実験船「飛翔」の設計・建造は三菱重工業と三井造船（現・三井E&S造船）の共同による。
空気浮上式鉄道 1969年12月、エネルギー省は複数の計画のためにコロラド州、プエブロに（HSGTC）の建設を採択した。TACV計画のためにはエネルギー省は異なる試作機のために試験線の建設費を払ったが、試験線の建設は遅かった。
磁気浮上式鉄道 磁気浮上鉄道の研究が本格化したのは1960年代に入ってからで、各国で研究が始まった。特に旧西ドイツは国家的支援を受けて、メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム (MBB) 社が1966年から本格的に研究を始め、1971年、Prinzipfahrzeug（車上一次リニア誘導モータ）が90km/hの記録をつくる。これは世界で初めての有人の磁気浮上鉄道である。また、1975年にKomet (Komponentenmeßtrager) が14mmの電磁吸引浮上で水蒸気ロケット推進ながら401.3km/hの記録をマーク。また、日本のHSSTの一部の技術の導入元でもあったクラウス＝マッファイ社の製造したトランスラピッド・プロジェクトのTR-02号機が1971年に164km/hをマーク。またシーメンス社が中心となり、超電導による電磁誘導式浮上のEET-01が1974年に280mの円形軌道で230km/hの走行実験を行った。ドイツでは磁気浮上式高速鉄道を実現するために1970年代初頭にトランスラピッドに一本化する際に軌道を簡略化できる車上一次式リニア誘導モータを選択せず、より高速化に適するが費用のかかる地上一次式リニア同期モータを選択した。そのため、当時、先端の開発が進められていた車上一次式吸引式磁気浮上(クラウス＝マッファイ・トランスアーバン)の技術は不要になり、日本や韓国に技術供与された。開発元のドイツでは地上一次式リニア同期モータを採用した事が建設費が高騰する一因となり低迷したが、車上一次式リニアモータの技術を供与された国々は供与された技術を基にそれぞれの国で発展を遂げ実用化に至った。
日本では、1963年から鉄道総合技術研究所を中心に研究が始まり、1972年に国鉄が日本の鉄道100周年を記念して超電導磁気浮上式リニアモーターカーであるML100（車上一次リニア誘導モーターを使用）による試験走行を公開。これとは別に常電導磁石とリニア直流モーターを組み合わせた、都市近郊交通型の磁気浮上式鉄道の研究も行われた。また日本航空がクラウス＝マッファイ社の技術を導入してHSSTの開発プロジェクトを立ち上げ、1975年から開発を開始した。また当時の運輸省は独自に通勤用の磁気浮上式鉄道イーエムエルプロジェクト（EMLプロジェクト）を立ち上げ、1976年に実験を行っている。その他、熊本工業大学（現崇城大学）でも吸引式磁気浮上式鉄道の開発が進められている。
エアレール・リンク 現在のシステムは、当初はスカイレール（英: '）として知られており、2003年に以前のバーミンガム磁気浮上式鉄道（英: '）システムを置き換えたものである。
バーミンガム磁気浮上式鉄道は、1984年に開業した世界で最初の商用磁気浮上式鉄道の輸送システムであった。
磁気浮上式鉄道 シドニー - イラワラ: 現在、シドニーとイラワラの都市ウロンゴン間に計画がある。計画は1990年代半ばに浮上した。シドニー - ウロンゴン通勤回廊はオーストラリア最大であり、毎日2万人以上の人々がイラワラからシドニーへ通勤する。現在両都市を結んでいるイラワヤ線はおよそ2時間で運行されている。磁気浮上式鉄道の導入により通勤時間は20分に短縮が見込まれる。
メルボルン: 2008年末、ビクトリア州政府が民間による資金調達と運営による磁気浮上式鉄道の計画を提案した。磁気浮上式鉄道の費用は80億オーストラリア・ドルが見込まれる。しかしながら、慢性的な道路の混雑により政府はすぐに計画を却下して代わりに道路の拡張することにした。
リニアモーターカー また、英語圏では磁気浮上式鉄道を（読み：マグレブ、磁気浮上を表わす“magnetic levitation”を略したもの）と呼ぶのが一般的であり、また日本語と逆にリニアモータ駆動について指す一般的に広まっている語は無い。なお当然ながら鉄輪式リニアなどは「マグレブ」ではない。磁気浮上式リニアモーターカーは、磁気浮上式鉄道であって、かつ同時に、リニアモーターで加減速される。超電導リニアは電磁誘導浮上支持方式（EDS）であり（宮崎実験線では床部分のコイルによる反発式だったが、山梨実験線では側壁に推進用と浮上用の両方のコイルがあり、浮上には反発と吸引が併用される）、HSSTやトランスラピッドは吸引式の電磁吸引支持方式（EMS）である。超電導リニアは浮上に誘導電流を利用するというそのメカニズム上、低速時には浮上しないため、引込式のゴムタイヤ車輪を装備しており、停車・低速時や緊急停止時にはタイヤで車体を支持する。
エアロトレイン 実用化に最も近い浮上式鉄道は、磁場を用いて浮上する磁気浮上式鉄道（リニアモーターカー）であるが、最高時速603km/hを記録する一方で浮上・推進に大電力を消費するため、環境負荷が大きい。
トランスラピッド 1922年にドイツの磁気浮上式鉄道の父と呼ばれるヘルマン・ケンペルが磁気浮上式鉄道の研究を始める。1934年にケンペルは磁気浮上鉄道の基本特許 (DPR 643 316) をドイツで取得。
ホバークラフト 1967年、政府は空気浮上式鉄道の開発を国立物理学研究所に移管した。ほぼ同時期にリニア誘導モーターの開発において功績のあったLaithwaiteは、英国鉄道との関係を断絶した。2チームは共同で実物大のトラックト・ホバークラフトの試験機を作る努力を続けた。Laithwaiteの説得とイギリスがフランスに勝つという要因の組み合わせにより、すぐに政府の資金援助を得られた。
磁気浮上式鉄道 アメリカ合衆国のフロリダ州ケープカナベラルに建設予定の超伝導誘導反発式磁気浮上式鉄道。
ホバークラフト パワーエレクトロニクスの進歩により電磁石による浮上式鉄道が現実味を帯びてきた。1960年代末に磁気浮上式鉄道が再び注目されるようになり、いくつかの計画がドイツと日本で始まった。同時期、Laithwaiteは浮上と推進を司る新型のリニア誘導モーターを発明した事により従来の（車上一次式）LIMのような電源の不要な軌道の建設が可能になった。どちらの場合でも列車の浮上に必要なエネルギーはホバートレインの浮上に必要なエネルギーよりも大幅に少ないエネルギーですむ。
磁気浮上式鉄道 一般の鉄道の場合、レールと車輪の物理的接触により車両に対してレールの方向に案内する力が生じる。磁気浮上式鉄道の場合、非接触による軌道案内が必要になるが、磁気浮上で使用されるシステムをそのまま案内に使っている場合が多い。
トラックト・ホバークラフト 1967年、政府は空気浮上式鉄道の開発を国立物理学研究所に移管した。ほぼ同時期にリニア誘導モーターの開発において功績のあったLaithwaiteは、英国鉄道との関係を断絶した。2チームは共同で実物大のトラックトホバークラフトの試験機を作る努力を続けた。Laithwaiteの説得とイギリスがフランスに勝つという要因の組み合わせにより、すぐに政府の資金援助を得られた。
空気浮上式鉄道 フランスで1965年-1977年にかけて開発が進められた。サラン、ルーアン間に建設された全長18kmので1974年3月5日に運転速度417.6km/h、瞬間最大430.4km/hの記録を樹立した。
磁気浮上式鉄道 反発浮上および側面浮上式は、車上の磁石の磁力強度と設置する磁石またはコイルの位置関係で自然に浮上量が決定する。吸引式は吸引力の働いている間のギャップが減ると浮上力が増す関係にあるため、浮上量を一定に保つために電磁石などで吸引力を制御する必要がある。
ROMAG 多くの航空企業が素早く収束して複数の大量交通計画を開始した。そのような企業の一社が他の航空機会社の下請けとして知られたRohr, Inc.だった。1970年の (UMTA)の契約の下で高速鉄道のフランスのアエロトランのライセンスを購入して空気浮上式鉄道 (TACV)の開発を開始していた。同時期、広範囲に関心を持ち。PRTも開始して1971年にRohr社はVero社からMonocabを購入した。
Transpo '72 開催期間はわずか9日間だったが、自動案内軌条式旅客輸送システムやターボトレイン等の高速鉄道が展示された。当時の新鋭機種だったDC-10等のワイドボディ機が展示された。開催の経緯はヨーロッパにはファーンボロー航空ショー、パリ航空ショー等の自国の航空機を売り込む目的の国際的な航空ショーがあったものの、アメリカ国内には相当する航空ショーがなかったので開催することにした。当初は航空ショーとして航空機を各国の関係者に売り込む目論見だったが、航空機産業はベトナム戦争の終結とアポロ計画の終了に伴い、売り上げが下降線を辿っていた。そこで航空機だけでなく当時開発が進みつつあったTTI ホバー等の空気浮上式鉄道やROMAG磁気浮上鉄道を含む新交通システムも展示して売り込みを企図した。来場者数は当初の見込みの100万人を上回る125万人が来場した。入場料は大人は3$で子供は1$だった。
磁気浮上式鉄道 2017年12月30日に中国では3番目の磁気浮上式鉄道である、北京地下鉄の10.2kmのS1線(門頭溝線)が開業した。S1線は国防技術大学で開発された技術を採用した吸引式磁気浮上鉄道である。2011年2月28日に建設が開始されていた。最高速度は105km/hである。
磁気浮上式鉄道 磁気浮上鉄道の特徴は、浮上および推進を非接触で行うことができる点である。
オーチス・ホバー オーチス・ホバー・システムは2015年現在、唯一商業的に運行されている空気浮上式鉄道である。原型はゼネラルモーターズが自動案内軌条式旅客輸送システムとして開発したリニアモーター推進方式のものであったが、公共交通機関を傘下に持つ事は反トラスト法に抵触するとされ、強制的に切り離された。その設計をオーチス・エレベータ・カンパニーが引き継ぎ、リニアモーターを取り除いてケーブルによって推進する新交通システムとして世界中に普及している。
磁気浮上式鉄道 イーエムエルプロジェクト（EMLプロジェクト）- 日本の運輸省（当時）が1970年代に行っていた磁気浮上式鉄道の研究。
磁気浮上式鉄道 サンフアン - カグアス: プエルトリコ最大の都市サンフアンのトレン・ウルバノ線のクペイ駅とサンフアンの南に隣接する郊外の都市のカグアス間を接続する全長16.7マイル (26.8 km) の磁気浮上式鉄道の計画が立案された。磁気浮上式鉄道は両都市を接続する52号高速道路と並行する。プロジェクトを担当するAmerican Maglev Technology社によると費用はおよそ3.8億ドルが予想される。
エアロトレイン 一方でエアロトレインは、航空技術を鉄道に取り入れたもので、超低空での空気抵抗による地面効果を用いて効率的に揚力を得ることで軌道内での高速飛行の実現を目指している。新幹線よりも高速且つ環境負荷の低い輸送手段として日本国内で研究開発が進められ、2020年までに定員350人、時速500kmで浮上走行する有人機体の完成を目標としている。
KOMET (磁気浮上式鉄道) KOMET（）は、ドイツで開発された電磁吸引支持方式 (ElectroMagnetic Suspension System(EMS)) の磁気浮上式鉄道である。
磁気浮上式鉄道 バーミンガムピープルムーバ（イギリス）世界初の常設磁気浮上式鉄道として建設されたが、ケーブル牽引式のスカイレール（現・エアレール・リンク）に改修された事により1995年に廃止された。
CM1型磁気浮上列車 2002年に第863中国高水準技術計画の一環として中国独自の磁気浮上式鉄道の建設が決定された。成都飛機工業公司(CAC)と2両の試験車両の計画が交わされた。2006年5月に同済大学嘉定キャンパス内の試験線に搬入され、2006年、7月に試験が始まった。試作車両のCM1は磁気浮上式鉄道で最高時速150kmで走行するように設計され、主任開発者のZheng Qihuiによれば"ドイツ製ではない技術"が使用されたとされる。2004年11月のビデオドキュメンタリーによると上海で磁気浮上式鉄道を運行する上海マグレブ・トレイン(SMT)が浮上と案内技術の開発に関連していると見られる。
空気浮上式鉄道 しかし、余った予算はほとんど無かったため、ロー社の試作機はわずかの軌道で、最大速度はわずかのみ可能だった。UTACVの試験準備が整った時点で大半の予算は使い切った状態であったため、それ以上の予算は出なかった。電源供給システムの必要、低エネルギー効率、騒音の水準が問題となった。ロー社の試作機の最後の試験は1975年10月に終了した。以来、プエブロの施設はとして知られる従来の鉄道車両の試験に現在でも使用される。
磁気浮上式鉄道 安定化永久磁石 Stabilized Permanent Magnet (SPM)による磁気浮上がApplied Levitation社で開発中。超電導リニアによる中央新幹線は南アルプスをトンネルで通過する計画であるため、2008年2月よりボーリング調査が行われた。その後、2011年5月26日に中央新幹線の整備計画が正式決定し、2014年に東京 - 名古屋間の路線起工式が行われた。名古屋までの総事業費は5兆円あまりで2027年の開業予定である。名古屋までの開業後は2037年の完成を目指して大阪まで延伸される予定である。
空気浮上 空気浮上とは空気によって浮上するシステムを総称する。
磁気浮上式鉄道 アナハイム - ラスベガス: カルフォルニア州アナハイムとネバダ州ラスベガスを全長433kmの磁気浮上式高速鉄道で結ぶ計画がある。詳細はを参照。
磁気浮上式鉄道 ムンバイ - ナーグプル: マハーラーシュトラ州は、約1000km離れているムンバイとマハーラーシュトラ州のナーグプル間の磁気浮上式鉄道の実現可能性調査を承認した。
空気浮上式鉄道 コイルに電流を流すタイミングを注意深く切り替えることによってコイル内とリアクションレールの磁場がヒステリシスによって相殺される。相殺の結果リアクションレールの正味の推力はLIMを通してそれ自体をいかなる物理的接触を介さずに引っ張る。LIMの概念は交通機関の分野において可動部品の無い電動機によって大幅に整備の手間を減らすことが出来るので、大いに検討された。
仁川空港磁気浮上鉄道 仁川空港磁気浮上鉄道（インチョンくうこうじきふじょうてつどう）は、大韓民国仁川広域市中区の仁川国際空港1ターミナル駅と龍遊駅を結ぶ磁気浮上式鉄道である。保有は仁川国際空港公社、運営は空港鉄道。
磁気浮上式鉄道 中国が開発中の吸引式磁気浮上式鉄道。同済大学構内に総延長1.5kmの実験線を敷設して実験走行を進めている。現時点では実験線の長さの制約により最高速度は120km/hにとどまっている。
空気浮上式鉄道 同時期は玩具的な段階ではあったが、最初の原理的なリニア誘導モータ(LIM)を製作した。LIMは複数の異なる方式が作られたが従来の電動機であれば複数の可動部で構成されたのに対して単純な構造で金属板が軌道上に配置されているだけだった。
電流を流して励磁されたコイルによって発生した磁場によって金属板内で短時間のヒステリシスを伴って誘導電流が励起される。
超電導リニア 日本国有鉄道（国鉄）のリニアモーターカーに関する研究は、まだ東海道新幹線の開業前の1962年（昭和37年）に、鉄道技術研究所で次世代高速鉄道に関する基礎研究が開始されたことに始まっている。基本目標として、最高速度500km/hで東京と大阪間を1時間で結ぶことができるものとした。磁気浮上リニアモータ方式以外にも、空気浮上、車輪支持のリニアモータも検討された。
ヘルマン・ケンペル ヘルマン・ケンペル（Hermann Kemper、1892年4月5日 - 1977年7月13日）はドイツの技術者。磁気浮上式鉄道における電磁吸引式の基本研究で活躍し、「磁気浮上式鉄道の父」とも評される。
CM1型磁気浮上列車 CM1型磁気浮上列車（、愛称）は、 トランスラピッドの技術を元に中国で開発され、試験が進められている吸引式磁気浮上式鉄道である。
新幹線 浮上式鉄道を含めた2015年4月時点における世界最速の旅客営業鉄道路線は、2003年にドイツの技術によって開業した中国・上海浦東国際空港へのアクセス用に建設された上海トランスラピッドで、最高速度は430 km/hである。
走行試験も含めた鉄道における最高速度の世界一は、日本のL0系が2015年4月に山梨リニア実験線で記録した603 km/h。浮上式鉄道を除くとフランスTGVの高速試験車V150編成が記録した574.8 km/hである（日本の非浮上式鉄道の最高記録はJR東海の300Xによって達成された443 km/hで世界第3位）。
ランゴバルド王国 クレフ王の死後の10年間、ランゴバルド諸公は一種の合議政体をもって王国を運営し、この間に地方に割拠する諸公の力は強まった。特にイタリア中部のスポレート公国と南イタリアのベネヴェント公国はラヴェンナとローマの枢軸を維持するビザンツ帝国によって、北イタリアのランゴバルド王国の中央から隔てられているために、自立性が高かった。初代ベネヴェント公ゾットーの跡を継いだアリキス1世はビザンツ帝国領カラブリアと沿岸都市以外の南イタリアをほぼ制圧し、広大な領土を支配するようになった。
ハプスブルク＝ロートリンゲン家 主要な家系としては他に、レオポルト2世の十男でロンバルド＝ヴェネト王国の副王となったライナー・ヨーゼフ大公の家系があり、サルデーニャ王、のち初代イタリア王となるヴィットーリオ・エマヌエーレ2世の王妃マリーア・アデライデなどが出ている。
イタリア王国 (中世) 951年、東フランク（ドイツ）王オットー1世はイタリア王ロターリオ2世の未亡人アデライーデ救助を名目にイタリア王国へ侵攻した。アデライーデを監禁してイタリア王を名乗っていたベレンガーリオ2世親子は撃退された。救出されたアデライーデはオットーと結婚し、パヴィアでロンバルディアの鉄王冠を戴いてイタリア王オットーネ1世を名乗った。ベレンガーリオ2世親子は一旦許されてイタリア王国の統治を任されたが、やがてローマ教皇と対立して960年に教皇領を攻撃した。教皇ヨハネス12世はオットーネ1世に救援を求めた。再びイタリアへ侵攻してベレンガーリオ2世親子を下したオットーネ1世は962年2月2日に教皇から帝冠を受けて皇帝となった。このときから東フランク王（ドイツ王）がローマ皇帝とイタリア王を兼ね、カール大帝以来のローマ帝国がイタリアとドイツの同君連合として再興した。アーヘンで戴冠した東フランク王（ドイツ王）は、北イタリアのパヴィアでミラノ大司教からロンバルディアの鉄王冠を受けてイタリア王としても戴冠し、それからローマに赴いて教皇の手によりローマ皇帝として戴冠されるのが習わしとなった。しかし1002年に皇帝オットーネ3世が死んだ時は例外であった。イタリア王国は新たな東フランク王ハインリヒ2世を受け入れず、ベレンガーリオ2世の後継者であるイヴレーア辺境伯アルドゥイーノをイタリア王に選んだ。ハインリヒ2世はケルンテン公オットー1世を派遣したが、アルドゥイーノはこれを撃退した。しかし1004年にハインリヒ2世は自らイタリア王国へ進攻し、アルドゥイーノを下してイタリア王エンリーコ1世として戴冠した。アルドゥイーノは1861年にヴィットーリオ・エマヌエーレ2世が即位する以前としては最後の独立イタリア王となった。11世紀ごろから東フランク王は帝位継承権者として「ローマ王」を名乗った。
ランゴバルド人 ランゴバルド王国はイタリア半島の北部および中部の大部分を支配する王国としてその後2世紀にわたり存続した。773年にフランク王国のカール1世（大帝）によって征服された後、カール1世がフランク王と兼ねてランゴバルド王に即位し、「フランク人とランゴバルド人の王」となった。彼は781年には、息子のピピンをイタリア王国の王とした。このイタリア王国はランゴバルド王国とスポレート公領から成り、ベネヴェント公領は独立した公国となった。
キスユラブルグント王国 ウーゴは盲目となったルイ3世に代わってキスユラブルグント王国の実権を得た。一方で、イタリアではユーラブルグント王ルドルフ2世がベレンガーリオ1世を倒してイタリア王となる事件が起きていた。ベレンガーリオ1世派だった諸侯はルドルフ2世を認めず、925年にはプロヴァンスのウーゴをイタリア王に選んだ。イタリア諸侯の要請を受けたウーゴは926年にイタリアへ進出し、ルドルフ2世をイタリアから追い払って単独のイタリア王となった。しかし未だプロヴァンス王であったルイ3世は、この隙に息子シャルル・コンスタンティンをヴィエンヌ伯につけた。ウーゴはルドルフ2世と組んだシャルル・コンスタンティンに対抗するために西フランク王国と結んだが、この策は完全に裏目に出た。シャルル・コンスタンティンの影響力を削ぐことができなかったばかりか、西フランク王国のキスユラブルグント王国への介入を許した。928年にルイ3世が死去したが、ウーゴもシャルル・コンスタンティンもキスユラブルグント王国の覇権を得ておらず、プロヴァンス王位は空白となった。932年にウーゴはイタリアでの王権を確保するため、ローマ教皇領の実権を握っていたマロツィアと結婚することになった。しかしその結婚式の最中、マロツィアの息子アルベリーコ2世にクーデターを起こされ、命からがら逃げ延びるという失態を犯した。ルドルフ2世とのイタリア王位をめぐる対立も未だに続いていた。ウーゴはキスユラブルグント王国を捨ててイタリアに専念し、皇帝位を目指すことを決意する。933年、ウーゴはルドルフ2世と交渉した。ルドルフ2世がイタリアに持っていたすべての権利を放棄させる代償として、ウーゴはキスユラブルグント王国を譲り渡すことになった。
ロンバルディア州 568年、アルボイーノ率いるゲルマン人ランゴバルト族が侵入。パヴィーアを首都としてランゴバルド王国を築いた。「ロンバルディア」の地名はランゴバルド族（ロンバルド人）に由来する。773年、フランク王国のカール大帝はランゴバルド王国に宣戦を布告し北イタリアに侵入、774年にはパヴィーアが陥落して王国は滅亡した。アルボイーノ以来ランゴバルドの王たちはイタリア王を称しており、カール大帝も「ロンバルディアの鉄王冠」を手中にしてイタリア王に即位した。以後もパヴィーアは「イタリア王国」の首都と考えられ、12世紀頃まで神聖ローマ皇帝はパヴィーアでイタリア王として戴冠する習わしであった。
イタリア王国 (中世) 773年、カロリング朝フランク王国のカルロ・マーニョはイタリアの大部分を領土とするランゴバルド王国に侵攻した。774年6月にランゴバルド王国の首都パヴィアが陥落し、カルロ・マーニョはランゴバルド王＝イタリア王を兼ねることを宣言した。中近世イタリア王国の成立である。カルロ・マーニョは800年にローマ皇帝としても戴冠された。カロリング朝のイタリア統治は皇帝カルロ3世が廃位される887年まで続いた。その後はイタリア王国内外の諸侯がローマ皇帝位の前提でもあるイタリア王位を求めて争い続けた。
イタリアの歴史 774年、フランク王国のカール大帝はローマ教皇の求めに応じて北イタリアに侵攻、ランゴバルド王国を滅ぼし、イタリア北部をフランク王国に組み入れた。カール大帝は800年に西ローマ皇帝として戴冠され、イタリア北部は西欧における中近世ローマ帝国、後の神聖ローマ帝国の核として組み込まれた。843年のヴェルダン条約でカロリング朝西ローマ帝国（フランク王国）は、東フランク王国、西フランク王国、中フランク王国に三分裂し、それぞれドイツ王国（ドイツ・オーストリア）、フランス王国、イタリア王国の原型となった。951年に東フランク王（ドイツ王）オットー1世がイタリア王を兼ね、962年には教皇ヨハネス12世によりローマ皇帝として戴冠した。以後、19世紀に至るまで現在の北イタリアとドイツはローマ皇帝という共通の君主を戴いた。ローマ皇帝はイタリア王としての権威と権利をもってイタリアに介入し、10～12世紀の三王朝時代においては皇帝の定めた法が効力を発揮していた。11世紀以降、イタリア王としての権利を主張するローマ皇帝と教皇の対立により、イタリア半島はしばしば戦場となった（教皇派と皇帝派の対立）。11世紀初頭になるとイタリア中部や北部の都市、特にミラノ（ミラノ公国、1395年 - 1797年）、フィレンツェ（フィレンツェ共和国、1115年 - 1532年）などが海運や商業によって繁栄するようになり、名目上はローマ帝国の傘下にありつつも、実質的には独立した政治的権限を持つ都市国家へと発展する。12世紀には北イタリアの都市国家群がロンバルディア同盟を組織し、イタリアでの実権を「バルバロッサ」として知られる皇帝フリードリヒ1世から防衛している。
イタリア王国 (中世) 近世初期、イタリア王国はいまだ存在していた。しかしもはや影のようなものにすぎなかった。イタリア王国の領土は著しく削られていった。北東イタリアの諸邦が帝国外のヴェネツィア共和国に併合されていったためである。ヴェネツィア共和国は東ローマ帝国の飛び地として始まり、近世になるとその領域は北東イタリアのほとんどを占めていた。また、ローマ教皇も中央イタリアの教皇領における完全な主権と独立を宣言していた。16世紀初頭にはローマ王、すなわちドイツ君主がイタリアに進出する実力を失ったことが明確となったため、ローマ教皇はローマ王への配慮として「選ばれしローマ皇帝」を名乗ってもよいと認めた。イタリア王としての即位及び教皇による戴冠を経なくてもドイツ君主であればローマ皇帝だということになり、ローマ皇帝位とイタリア王位はドイツ君主に吸収された。イタリア王位はローマ皇帝位の前提ではなくなり、逆にローマ皇帝＝ドイツ君主であればイタリア王でもあるということになった。さらに「ドイツ人の神聖ローマ帝国」の国号が採用されるに至り、イタリア王国はローマ帝国という概念から切り離されていった。それでもローマ皇帝は大小250から300ある封土の正式な封主であり、イタリア王国は諸邦が封建的ネットワークで結ばれる「帝国イタリア」だった。
イタリア王国 (中世) 925年、ルドルフ2世に反対するイタリア諸侯の一部はプロヴァンス王国の摂政ユーグ・ダルル（ウーゴ）を担ぎ出して対抗した。翌年にロドルフォはブルグントへ撤退してウーゴがイタリア王に即位した。931年には息子ロターリオ2世を後継者として共同王位につけたウーゴは933年にルドルフ2世と講和し、ルドルフ2世にプロヴァンスを譲る代わりにイタリア王国を諦めさせた。941年にウーゴは敵対するイヴレーア辺境伯ベレンガーリオ（ベレンガーリオ1世の孫）から辺境伯位を取り上げてイタリア王国から追放したが、945年に反撃されて逆にプロヴァンスに隠棲させられた。947年、イタリア王国に残されたロターリオ2世は、ルドルフ2世の娘アデライーデ結婚した。しかし950年にロターリオ2世は死去し、ベレンガーリオによる毒殺が噂された。ベレンガーリオはイタリア王ベレンガーリオ2世として息子のアダルベルトとともにイタリア王として戴冠したが、前王を毒殺した容疑により親子の政治的地位は弱体化していた。ベレンガーリオ2世は王位の正当性を得るため前王の未亡人アデライーデをアダルベルトと結婚させようとした。拒否したアデライーデは監禁され、東フランク王オットー1世に救援を求めた。
イタリア王国 (中世) イタリアを征服したランゴバルド王国は2つの地域から成り立っていた。大ランゴバルドはイタリア北部から中部にかけて存在し、その西側をネウストリア、東側をアウストリアと言った。小ランゴバルドはローマ周辺のローマ帝国領（ラヴェンナ総督領)
を挟んでイタリア中部から南部にかけて存在していた。アルボイーノ以降、ランゴバルド王はイタリア王（ラテン語: rex totius Italie）と名乗ることが度々あった。しかし諸侯が持つ自治性は建国当初から強く、2世紀にわたるランゴバルド王国の歴史の中では王がいない時期もあった。王権が強大で十分な自治が得られない時期でも、諸侯は勢力を蓄えることを怠らなかった。それでもランゴバルド王国は東ゴート王国と比べると安定した国家であったことがわかっている。
イタリア王国 (中世) 大ランゴバルドに成立したイタリア王国は形式上フランク王国と別の国家だったが、カロリング朝の支配下にあった。カルロ・マーニョの皇帝戴冠に先立つ781年、カルロの息子ピピンは共同イタリア王としてイタリア王国の統治を任された。810年にピピンが死ぬと息子ベルナルドがイタリア王位を継いだ。818年にベルナルドが伯父の皇帝ロドヴィコ1世に殺されると、イタリアは皇帝の長男ロターリオ1世が統治した。843年のヴェルダン条約で帝国は3つに分裂し、イタリア王国は皇帝となったロターリオ1世の中フランク王国に含まれた。855年にロターリオ1世が死ぬと中フランク王国はさらに3人の息子たちに分割された。長男のロドヴィコ2世はイタリア王国とローマ皇帝位を相続し、カロリング朝として初めてイタリア王国のみを統治する君主となった。王国の南限はローマ（教皇領）やスポレートまでであり、そのさらに南にはランゴバルド王国の残党であるベネヴェント公国、そして東ローマ帝国領があった。875年に皇帝ロドヴィコ2世が継嗣なく死去すると、その後は混乱の数十年となった。西フランク王国（フランス）のシャルル禿頭王（カルロ2世）はこの機を逃さず教皇ヨハネス8世に接近し、イタリア王国の支配と皇帝の地位を手中に収めた。しかしロドヴィコ2世から皇位継承者に指名されていた東フランク王国（ドイツ）のカールマン（カルロマンノ）がイタリア王国を奪還した。カルロマンノが死去すると弟のカール肥満王（カルロ3世）が後を継ぎ、イタリア王位と皇帝の地位を手にした。幸運に恵まれたカルロ3世は相続で帝国を再統一するが、能力が伴わず887年に廃位され、翌年には死去した。帝国は再び四分五裂の状態となった。
イタリア王国 (中世) 951年、東フランク王オットー1世がイタリア王国に攻め込み、首都パヴィアでイタリア王オットーネ1世を名乗った。962年にオットーネ1世は924年以来絶えていた皇帝位に登った。以後、東フランク（後のドイツ）とイタリアはローマ皇帝という共通の君主を持つことになった。ローマ皇帝はその前提としてイタリア王であるものの実際には殆どイタリアにいなかったため、イタリアの中央政府は中世盛期に早くも消失した。しかしイタリアがローマ帝国の中の王国であるという認識は残った。ローマ王を名乗るドイツ君主はイタリア王及びローマ皇帝に即位するため度々イタリアに進駐し、発展著しい都市国家群に対してイタリア王としての権力を行使した。12世紀から14世紀にかけてローマ皇帝に反するゲルフ（教皇派、反皇帝派）と支持するギベリン（皇帝派）の間でたびたび戦争が起こった。ゲルフのロンバルディア同盟が著名である。ロンバルディア同盟はローマ帝国からの分離独立を求めたわけではないが、皇帝の権力に対しては公然と挑戦した。
サルデーニャ王国 1861年、トリノに召集された第1回イタリア国民議会は、2月18日にヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のイタリア王即位を承認。3月17日、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のイタリア王即位が正式に宣言された。ここに、サルデーニャ王国はイタリア王国となる。
ドイツの歴史 911年のカロリング朝断絶後、東フランク王国（ドイツ王国）は選挙王制へと移行し、10世紀初頭にザクセン朝が成立した。初代のハインリヒ1世は、北方でノルマン人を撃退、東方でマジャール人を撃退しまた西スラヴ人諸部族の西への進出を食い止めることに尽力し、ザクセン朝フランク王国の土台を築いた。当時、西フランク王国の王権は極めて弱体で、イタリア王国も事実上崩壊へと向かっており、東フランク王が事実上西欧世界の盟主となっていった。2代目のオットー1世（大帝）は、引き続き侵入する外民族の討伐で活躍し、とりわけマジャール人を955年にレヒフェルトの戦いで撃退した。その一方でまた、イタリア遠征を敢行して教皇位をめぐる混乱を収拾させた。
イタリア王国 (中世) しかしイタリア半島がローマ皇帝領に復帰したのはごくわずかだった。567年から568年にかけてイタリアはランゴバルド王国に征服された。国王アルボイーノはイタリア王の称号を用い、ランゴバルド族はイタリアに定住した。イタリア征服前後のランゴバルド王国についての一次資料は、7世紀に書かれた作者不明の "Origo Gentis Langobardorum" と8世紀に助祭パオロが書いた "Historia Langobardorum" がある。"Origo" に列挙された最初期の王はほとんど伝説的なものである。彼らは民族移動期にランゴバルド族を率いたとされ、存在が確実な最初の王はタートである。
イタリア王国 (中世) 774年、カロリング朝のフランク王カルロ・マーニョがローマ教皇の保護を名目としてランゴバルド王国に攻め込んだ。ランゴバルド族は774年に首都パヴィアを包囲されて敗北した。カルロ・マーニョはランゴバルド族の王冠であるロンバルディアの鉄王冠（コーローナ・フェッレア）を戴きランゴバルド王＝イタリア王となった。中近世イタリア王国の始まりである。以後、鉄王冠は数世紀にわたってイタリア王の戴冠式に使用された。イタリアの統治者となったカルロ・マーニョは西暦800年にローマ教皇の手で約300年ぶりの「ローマ皇帝」として戴冠された。コンスタンティノープルの宮廷はカルロをローマ皇帝とは認めなかったが、イタリアを統治してローマ教皇に認められた者が正統なローマ皇帝になるという概念は西欧に定着した。なおカルロ・マーニョの征服は領土面では大陸部の大ランゴバルドに留まり、半島部南方の小ランゴバルドには及ばなかった。小ランゴバルドではランゴバルド族の統治が9世紀から10世紀にかけて続き、その後もイタリア王国に合流せずノルマン人の征服によりシチリア王国となった。
イタリア王 高まる民族主義の流れを受けて、イタリアという領域を統合する国家の誕生を望む声が高まる中、紆余曲折を経てイタリア北西部のサルデーニャ＝ピエモンテ王国による統一戦争（リソルジメント）が始まった。1861年、この戦いに最終的勝利を収めたサルデーニャ＝ピエモンテ王国は教皇領、ナポリ王国などを併合、イタリア半島部と大陸部の大部分を征服して同地を統一した。サルデーニャ＝ピエモンテ王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世は空位であったイタリア王位の復古と継承を宣言、サヴォイア朝イタリア王国が成立した。同時にイタリアの政治的統合にも成功したサヴォイア朝は、ローマ市を中心としたイタリア全域を支配する、実態の伴ったイタリア王位を復活させるという東ゴート王国以来の偉業を成し遂げた。
近代化 中世から分裂していたイタリアでは、近代化の進んでいた北部を中心とするサルデーニャ王国の首相カミッロ・カヴールが、1848年以前から自由主義による統一運動（リソルジメント）を進め、民衆と結ぶジュゼッペ・ガリバルディらの急進派の運動とも合流した。クリミア戦争後の国際環境の変化によって、フランスやオーストリアとの交渉も進み、1861年、サルデーニャ王のヴィットーリオ・エマヌエーレ2世が初代国王となってイタリア王国が成立した。しかし、統一国家の形はできあがったものの、北部と南部とでは経済も文化も異なり、ひとつの国民を形成するのは必ずしも容易ではなかった。
イタリア王系図 イタリア王系図では、中世イタリア王国の君主であるイタリア王の系図を示す。
イタリア王国 イタリア北西部とサルデーニャ島を領有していたサルデーニャ王国は、フランス帝国と結んでオーストリア帝国を破り、ヴェネト地方を除く北イタリアを統一した。続いてサルデーニャ王であったサヴォイア家のヴィットーリオ・エマヌエーレ2世は、ローマ以外の教皇領を併合して中部イタリアに領域を広げた。そして最後に両シチリア王国を滅ぼした英雄ジュゼッペ・ガリバルディが南イタリアを献上したことでイタリアの大部分を統合、かつてのナポレオンのようにヴェストファーレン条約によって廃止されていたイタリア王の称号を復活させ即位した。
イタリア王 568年、ランゴバルド族の王アルボイーノはベリサリウス失脚後のローマ帝国に他の異民族と連合して攻め込み、イタリア王の称号を使用した（ランゴバルド王国）。ランゴバルド王国はそれまでの勢力とは異なり、イタリア本土の行政区を完全に支配することは最後までできず、イタリア王というよりもランゴバルド王（"rex Langobardorum"）としての側面が強かった。最初期には北東部のヴェネツィア周辺、北西部のリグーリア、ロマーニャ、中部のローマ周辺、南部のナポリ周辺、カラブリア半島、サレント半島、シチリア島などはローマ皇帝に忠誠を誓っていた。支配が進む中でこれらの地域にも遠征が行われ、幾つかの地域は王国に併合された。それでも一部地域は抵抗を続け、次第にローマ公国・ナポリ公国・カラブリア公国・アプリア公国・ヴェネツィア共和国などランゴバルド王国に対峙する統治体制を形成していった。混乱に拍車をかけたのが、フランク人とアラブ人の侵入であった。
イタリア王国 (中世) フランス革命戦争が起きるとローマ皇帝はナポレオンによってイタリアから追い出された。ナポレオンは北イタリアに衛星国家を建国し、1797年のカンポ・フォルミオ条約によってローマ皇帝フランツ2世（イタリア王フランチェスコ2世）は帝国イタリアに関する権利を放棄させられた。イタリア王国は名実ともに消滅してチザルピーナ共和国が建国され、1802年にはイタリア共和国と改名した。神聖ローマ帝国では1799年から1803年にかけて帝国再構成が実施されたが、既にローマ帝国に含まれないイタリアは対象外であった。ケルン大司教領が他のライン川流域の聖界領と同じくナポレオンによって解体されていたため、名目上の「イタリア大書記官長」すら消滅していた。1804年には神聖ローマ帝国の国号がローマ＝ドイツ帝国に変更された。さらにナポレオンがローマ教皇から帝冠を受け取って皇帝ナポレオン1世として即位するに至り、フランツ2世もローマ皇帝位とは別にオーストリア皇帝として即位した。そして1805年3月26日、ナポレオンはロンバルディアの鉄王冠を使った伝統的な戴冠式でイタリア王ナポレオーネとしても即位し、皇帝がイタリア王でもある状況を再現した。イタリア共和国はイタリア王国となった。翌1806年、ローマ皇帝フランツ2世はドイツ帝国の解散を宣言した。ナポレオーネは1814年に失脚してイタリア王国が消滅し、翌1815年のウィーン会議によってローマ皇帝フランツ2世改めオーストリア皇帝フランツ1世はミラノ、トスカーナなどのイタリアにおける失地を回復した。しかしローマ帝国及び帝国イタリアの復活は無く、皇帝と諸邦の結びつきはもはや修復されなかった。962年からイタリア王国は神聖ローマ帝国の一部となり、神聖ローマ皇帝はイタリア王を兼ねた。オットーネ3世の死後、諸侯の支持を得て再び独自のイタリア王が立てられる。アルドゥイーノがエンリーコ2世に破れた後、独自のイタリア王が立てられることはなかった。
ブルグント王国 シャルルのプロヴァンス王家は863年に一代で断絶した。兄のローマ皇帝ロドヴィコ2世がプロヴァンス王を兼ねたが、869年のメルセン条約によってプロヴァンス王位は西フランク王国のシャルル2世が得た。879年、プロヴァンスの統治を任されていたボソが反乱を起こして独立を宣言し、プロヴァンス王国が復活した。ボソはキスユラブルグント（下ブルグント）も勢力範囲としていたため、ボソのプロヴァンス王国は別名をキスユラブルグント王国（下ブルグント王国）と言い、首都はブルグント領内のヴィエンヌであった。882年にボソは弟のリシャール正義公が率いる西フランク軍に破れてプロヴァンス王国は再び西フランク王国に統合された。888年に西フランク王国がローマ皇帝カール3世に相続され、ブルグント含む全フランクが統一された。しかしカール3世が死去するとフランク王国は五分され、ボソの息子でカール3世の養子ともなっていたルイ3世がキスユラブルグント王国（プロヴァンス王国）を復活させた。900年にプロヴァンス王ルイ3世はイタリアに進出した。イタリア王を兼ねてローマ皇帝にもなったルイ3世だったが905年に対立イタリア王のベレンガーリオ1世に目を潰されてプロヴァンスに追い返された。失意のルイ3世は911年にアルルへ遷都した。アルルへ遷都した後のキスユラブルグント王国はアルル王国とも呼ばれる。ルイ3世の失脚後にキスユラブルグント王国の実権を握ったプロヴァンス公ユーグは、ユーラブルグント（上ブルグント）王国のルドルフ2世とイタリアを巡って争った。933年、ユーグはルドルフ2世にイタリアを諦めさせる代わりにキスユラブルグント王国を譲り渡した。両ブルグント王国は合併し、プロヴァンス王位は廃止された。
イタリア王国 (中世) 西方正帝の消滅後にイタリアを統治したのはローマ帝国よりイタリアの統治を委任された東ゴート王などのイタリア領主だった。イタリアとローマを失ったローマ皇帝であったが、コンスタンティノープルを首都とする帝国東方は未だ健在だった。530年代に東ゴート王国はイタリアとローマの奪還を狙う東ローマ帝国に攻撃された。数年の戦いの後、タギナエの戦いで東ゴート王トーティラは殺された。東ローマ帝国の将軍ナルセスはローマを占領し、クムエを包囲した。新しい東ゴート王テーイアは残る東ゴート軍を集め、包囲を解くために進軍した。552年10月、ナルセスはカンパニアのモン・ラクタリウスでテーイアを不意打ちした。戦いは2日間に及び、テーイアは戦死した。ナルセスはわずかな生き残りが帝国領内にある東ゴートの故地へ戻ることを許し、イタリアにおける東ゴート王国の勢力は駆逐された。東ローマ帝国軍はフランク王国のイタリア侵攻も撃退した。
アルル王国 1378年、神聖ローマ帝国の構成国家としてのアルル王国（ブルグント王国）は消滅した。しかし神聖ローマ帝国がフランスに譲ったのは支配権のみで、王位までは譲らなかった。神聖ローマ皇帝＝「アルル王」の許可で、フランス王太子＝ドーフィネの伯がアルル王国領の支配を摂政として永久に任されているという建前だった。「アルル王」の称号は、神聖ローマ帝国が解体する1806年まで神聖ローマ皇帝が名乗り続けた。またトリーア大司教も、1356年に金印勅書で得た選帝侯としての宮中官位である「ガリア=ブルグント大書記官長」を名乗り続けた。ガリアとは古代ローマ帝国時代におけるフランスの呼称であり、帝国がフランスの一部を名目的にしろ支配しているということを主張する意味合いがあった。なおアルル王国消滅時にフランス王領とならなかった領域も、最終的にはスイスを除いて全てフランス領となった。1246年にアンジュー家のものとなっていたプロヴァンス伯位は1481年にルイ11世慎重王が相続した。ブルゴーニュ伯領は1678年に併合された。ヴネサン伯領（教皇領）はフランス革命の中で1791年に併合された。一方、サヴォイア伯国はイタリアへ進出してサヴォイア公国、サルデーニャ王国へと成長し、ついにはイタリア全土を統一してイタリア王国を成立させた。サルデーニャ王国はフランスにイタリア王国を承認させるため、王室ゆかりの地であるサヴォイア公国領を割譲した。フランス革命とナポレオンによってフランス王国も神聖ローマ帝国もとうに滅んだ1860年のことである。
イタリア王 フランク王国の後裔である神聖ローマ帝国はランゴバルド王国を滅ぼして得た権威をもって、皇帝がイタリア王を兼ねると宣言していた。
ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世 1861年2月18日、サルデーニャ王国の王都トリノで第1回イタリア国民議会が開かれ、一堂に会した有力諸侯や政治家は、全会一致でヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のイタリア王への即位を承認した（イタリア王国）。王国の首都は投票によりフィレンツェとされた。
東フランク王国 アレマニア王カール3世（肥満王）は880年に兄のカールマンからイタリアを相続し、881年には第六代西ローマ皇帝として戴冠した。882年には兄ルートヴィヒ3世の死により東フランク王国を統一、884年には西フランク王を兼ねて「西ローマ帝国（フランク王国）」を再統一した。全フランクは相続によって一時的に統一されたが肥満王には才覚も意欲もなかった。887年にモラヴィア公スヴァトプルク1世やノルマン人の侵入への弱腰な対応がもとで貴族らの反乱を招き、翌年肥満王は廃位された。その後再び東フランク王国、西フランク王国、イタリアは独自の王を頂くことになり、以後帝国の統一は永遠に失われることになった。
イタリア王国 (中世) ローマ帝国は大空位時代を経て神聖ローマ帝国と名が変わり弱体化したが、イタリア王国は全く意味を失ったわけではなかった。1310年にイタリア王及びローマ皇帝としての戴冠を目的としたローマ王の遠征が行われ、これはフェデリーコ2世から実に約100年ぶりのことだった。ルクセンブルク家のローマ王（ドイツ王）ハインリヒ7世は5000人の騎士を連れてアルプスを越え、イタリア王としての戴冠式が行われるミラノへ向かった。ミラノはゲルフ（反皇帝派）のグイード・デッラ・トッレが治めていたがこれを撃破し、ヴィスコンティ家のマッテーオ1世を復権させた。ローマ王ハインリヒ7世はミラノにてロンバルディアの鉄王冠を受けてイタリア王エンリーコ6世となった。その後エンリーコ6世はローマへ向かい、教皇クレメンス5世の代理である3人の枢機卿によってローマ皇帝として戴冠した。エンリーコはさらに帝権復活のためにナポリ王国への侵攻も計画したが翌年に急死し、遠征は中止となった。
東ゴート王国 490年、西ゴート王国の王アラリック2世の援軍を得たテオドリックは、ティキヌムを包囲したオドアケルの軍勢を放逐すると、イタリア各地を占領、逆にオドアケルが籠城するラヴェンナを包囲した。海上を全面封鎖され、陸戦でも戦果を挙げられなかったオドアケルは、493年3月5日、ラヴェンナ司教ヨハネスの仲介により降伏した。テオドリックは彼を謀殺し、イタリア王に即位。東ローマ帝国の皇帝アナスタシウス1世は、497年に王位の認可を下し、東ゴート王国が成立した。ただし東ゴート王国はローマ帝国から独立した王国ではなく、領土も住民も依然としてローマ帝国の一部とされた。王となったテオドリックも、ローマ帝国にとっては皇帝からイタリアの軍司令官に任ぜられた臣下に過ぎなかった。
ナポレオン3世 1858年7月21日にサルデーニャ宰相カブールとプロンビエールの密約を締結。これはサルデーニャとオーストリアが開戦した際にはフランスはサルデーニャのために20万の援軍を送り、またイタリア半島を教皇を盟主とする4つの国（サルデーニャ王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世を王とする北イタリア王国、ナポレオン3世の従弟ナポレオン公を王とする中部イタリア王国、教皇が統治するローマ、そして南イタリアの両シチリア王国）の連邦国家に作り替える一方、ニースとサヴォワはフランスに割譲されるという内容だった。
ピエモンテ州 サルデーニャ王国主導によるイタリア統一運動がすすめられた結果、1861年にイタリア王国が建国された。トリノは短い間イタリア王国の首都であった（首都はフィレンツェ、ついでローマに移転する）。イタリア統一以後、ピエモンテの政治的中心としての役割は低下するが、歴史的経緯を踏まえてイタリア王国の王太子は「ピエモンテ公」の称号を名乗っていた。
東ゴート王国 東ゴート王国の王位は、テオドリックとゼノンの間の公約に基づき、東ローマ帝国が承認する。テオドリックはローマ帝国よりイタリア王の称号を得ており、実質的にはローマ帝国の西の執政官と軍司令長官としての役割を担った。ただしローマ帝国のイタリア王とは別に、正式な西ローマ帝国の執政官もローマ帝国によって任命され続けている。したがって、法制度上は西方でもコンスタンティノープルにいる皇帝の下でローマ帝国が存続している建前となっており、東ゴート王国の領土と住民はともにローマ帝国のものとされた。また、王とされたテオドリックもイタリアにおけるローマ帝国の官僚の一人に過ぎず、例えばテオドリックが鋳造した金貨には皇帝アナスタシウス1世の肖像と名前が刻まれていた。東ローマ帝国は、テオダハドを除いて、テオドリックからウィティギスまでをローマ帝国のイタリア王と認めている。敵対していたウィティギスの王位を認めたのは、テオドリックとゼノンの公約を正式に無効にするためである。ちなみにテオダハド、イルディバルド、トーティラ、テーイアは東ローマ帝国の認める東ゴート王国の王ではなく、盟約において彼らは反乱軍であり、実際、東ローマ帝国はそのように対処していた。
反ユダヤ主義 1859年、オーストリア帝国からのイタリア独立戦争で、サルデーニャ王国はナポレオン3世と同盟し、ソルフェリーノの戦いでオーストリア軍に勝利した。しかし、ロマーニャ・トスカーナなどイタリア各地で教皇支配からサルデーニャ王国への合併運動が展開すると、フランス国内のカトリック派も戦争に冷淡となり、またプロイセンも干渉の気配を見せたことなどから、ナポレオン3世はサルデーニャ王国に黙ってオーストリアとヴィッラフランカで単独で講和して、オーストリアのヴェネト州保持、トスカーナなど亡命君主の復位も約束した。サルデーニャ王国は戦争継続を希望したが、やむなく容認した。1860年、ナポレオン3世はサヴォイとニースのフランスへの割譲を条件に、サルデーニャ王国による中部イタリア併合を承認した。1860年4月、共和主義者ガリバルディ率いる義勇軍赤シャツ隊が両シチリア王国を滅ぼしてローマに進軍したが、サルデーニャ王国は赤シャツ隊に先んじて教皇領とナポリ王国軍を撃破した。やむなくガリバルディは征服した南イタリアをサルデーニャ王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世に献上し、両者は並んでローマに入城した。1861年、ローマとヴェネト州をのぞくイタリア王国がヴィットーリオ・エマヌエーレ2世イタリア王の下に成立した。1866年、プロイセン・オーストリア戦争でプロイセンと同盟を結んだイタリア王国はヴェネト州を回収できた。
パヴィーア フランク王国が分裂を経て中世イタリア王国となり、神聖ローマ帝国の一部とみなされるようになったあとも、パヴィーアはイタリア王の国家の首都として認識された。神聖ローマ帝国の宗主権が失われる12世紀まで、パヴィーアではロンバルディアの鉄王冠によって「イタリア王」の戴冠式が行われていた。
ドイツの歴史 843年-962年："詳細は「東フランク王国」を参照。"
次代の王ルートヴィヒ1世（敬虔王）の死（840年）後、843年にヴェルダン条約が結ばれフランク王国は3人の息子に分割された。これにより、東フランク王国・西フランク王国・中フランク王国（イタリア王国）が成立した。その後、870年のメルセン条約によって中フランク王国の一部が東西フランク王国に再分割され、領土において現在のドイツ、フランス、イタリアの原形が成立した。ただし、今日のようなドイツ人意識はまだ形成されていない。
神聖ローマ帝国 774年、カールはランゴバルドの首都パヴィアを占領し、自らランゴバルド王＝イタリア王となった。中世イタリア王国の始まりである。北イタリアは事実上フランク王国の一部となった。カールはさらに父ピピンの例にならって中部イタリアの地を教皇に寄進した。しかし南イタリアはランゴバルド族の支配に留まり、ランゴバルド族の支配が終わっても、フランク王国や神聖ローマ帝国に組み込まれることはなかった。また、カールは772年から30年にわたるザクセン戦争を行い、異教を守って最後まで抵抗をつづけたザクセン人の国家もフランク王国の一部とした。こうしてカールはイギリス、アイルランド、イベリア半島、イタリア南端部をのぞく西ヨーロッパ世界の政治的統一を達成し、混乱した西ヨーロッパ世界に安定をもたらしたのである。
神聖ローマ帝国 イタリアをベレンガーリオ1世が治めていた時代の911年、東フランク王国ではルートヴィヒ4世が嗣子無く死去し、カロリング朝が断絶した。ゲルマンの風習により、貴族による選挙で王が決められた。王に選ばれたのはフランク人の貴族であるコンラート1世（若王）だった。こうしてコンラディン朝が始まったものの、918年にコンラート1世が嫡子無く死去したため一代限りで断絶した。後を継いだのはザクセン人のハインリヒ1世（リウドルフィング家）であった。ハインリヒ1世によってザクセン朝が始まったことにより、王権はフランク人の手を離れた。このため、東フランク王国は単に「王国」と呼ばれるようになり、その王も単に「王」とのみ呼ばれるようになった（なお、ハインリヒ1世は女系でルートヴィヒ1世敬虔帝の玄孫にあたり、カール大帝の血は受け継いでいる）。国号すらはっきりとしない「王国」は100年以上の時間をかけてやがてドイツ王国と呼ばれるようになり、帝国を構成する3王国（ドイツ王国、ブルグント王国およびイタリア王国）の1つとして位置づけられることとなる。一般的にはコンラート1世の即位をもってカロリング朝の東フランク王国から、独自のドイツ王国へ転換したとされる。
イタリア王国 (中世) イタリアでは女系でカロリング家と血縁関係を持つフリウーリ辺境伯ベレンガーリオ1世が諸侯の一部の支持を得てトリエントでイタリア王に選出された。ベレンガーリオ1世の王位就任以降をイタリア史では「独立イタリア王国」の時代と呼ぶ。これはカルロ3世の死によってフランク王国からイタリアが独立した888年を始まりとし、オットーネ世によって東フランク主導の帝国に取り込まれる962年までを言う。しかしそれは統治されているとはとても言えない無秩序な状態だった。国内外の諸侯が皇帝位の前提となるイタリア王位を巡って争った。女系でカロリング家と血縁を持ったベレンガーリオ1世に対し、同じく女系でこの王家と繋がりを持つスポレート公グイードが挑戦を挑み、勝利を収めた。グイードはパヴィアでイタリア王に即位し、891年にはローマで皇帝戴冠を行った。グイードの皇帝位はその息子ランベルトに継承され、ベレンガーリオ1世とランベルト双方から圧力を受けたローマ教皇フォルモススは東フランク王アルヌルフに救援を求めた。この結果896年にアルヌルフはベレンガーリオ1世とランベルトの抵抗を排してローマを占領し、そこで皇帝に戴冠された。これは東フランク王によるイタリア政局介入の端緒となった。アルヌルフとランベルトが相次いで死去すると、ベレンガーリオ1世は899年に改めてイタリア王となった。しかし、ベレンガーリオ1世に反対するイタリアの諸侯の一部は、やはり女系でカロリング家の血を引くプロヴァンス王ルイ3世を担ぎ出して900年にイタリア国王ロドヴィコ3世として即位させ、901年には皇帝戴冠が行われた。ベレンガーリオ1世は905年にロドヴィコを打ち破り、915年には教皇による皇帝戴冠を行った。イタリア諸侯はなお高地ブルグントの王ルドルフ2世を担ぎ出してベレンガーリオ1世に対抗した。ベレンガーリオ1世は923年に敗れ去り、翌年家臣によって暗殺された。これによってイタリアでは962年まで皇帝の称号を持つ人物がいなくなった。混乱するイタリア王国はマジャール人やイスラム帝国（アッバース朝）の襲撃にも苦しめられていた。
プロヴァンス王国 以降の詳細はキスユラブルグント王国を参照一代でプロヴァンス王家は断絶し、シャルルの兄であるイタリア王ロドヴィコ2世がプロヴァンス王を兼ねた。メルセン条約で、プロヴァンス王位は西フランク王位に統合された。ボソが反乱を起こしてプロヴァンス王として即位、キスユラブルグント王国成立。キスユラブルグント王国が一旦滅亡し、プロヴァンス王位は西フランク王に戻る。キスユラブルグント王国が復活。キスユラブルグント王国滅亡。プロヴァンス王位が廃止される。
ブルグント王国 ヴェルダン条約締結後、ブルグント王位はユーラブルグント（上ブルグント）を領有したロタール2世のロタリンギア王位に含まれていた。ロタール2世が継嗣無く没すると、ロタリンギアはメルセン条約によって東西に2分された。ロタリンギア王位と共にブルグント王位は空位となり、プロヴァンス王ボソがブルグント王を自称した。880年のリブモント条約で全ロタリンギアが東フランクに属し、東フランク王ルートヴィヒ3世がブルグント王位を含むロタリンギア王位を得た。ルートヴィヒ3世は882年に死去し、弟の西ローマ皇帝カール3世が遺領を相続した。カール3世が死ぬとユーラブルグントの貴族及び聖職者達はボソの娘婿であるルドルフ1世を（ユーラ）ブルグント王に推戴した。一方でロタリンギア王位は東フランク王アルヌルフが継ぎ、ユーラブルグントより北が東フランク王国の一部としてのロタリンギア王国となった。ルドルフ1世はロタリンギアを再統一しようとしたが、アルヌルフの抵抗で失敗に終わった。922年、ルドルフ1世の子であるブルグント王ルドルフ2世はイタリアに進出してイタリア王を兼ねた。しかし926年にはプロヴァンス公ユーグにイタリアを追われた。933年、ルドルフ2世はイタリアにおけるすべての権利を放棄する代わりにキスユラブルグント王国を併合した。
教皇領 1859年、オーストリア帝国からの第2次イタリア独立戦争で、サルデーニャ王国はナポレオン3世と同盟し、ソルフェリーノの戦いでサルデーニャ・フランス連合軍はオーストリア軍に勝利した。しかし、ロマーニャ・トスカーナなどイタリア各地で教皇支配からサルデーニャ王国への合併運動が展開すると、フランス国内のカトリック派も戦争に冷淡であり、またプロイセンも干渉の気配を見せたことなどから、ナポレオン3世はサルデーニャ王国に黙ってオーストリアとヴィッラフランカで単独で講和して、オーストリアがヴェネト州を保持して、トスカーナなど亡命君主の復位も約束された。フランスの単独講和にサルデーニャ王国は戦争継続を希望したが、やむなく容認し、仮条約に署名した。1860年、ナポレオン3世はサヴォイとニースのフランスへの割譲を条件に、サルデーニャ王国による中部イタリア併合を承認した。1860年4月、共和主義者ガリバルディ率いる義勇軍赤シャツ隊が両シチリア王国を滅ぼしてローマに進軍したが、サルデーニャ王国は赤シャツ隊によるローマ制圧を恐れ、先んじて教皇領とナポリ王国軍を撃破した。やむなくガリバルディは征服した南イタリアをサルデーニャ王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世に献上し、両者は並んでローマに入城した。1861年に、ローマとヴェネト州をのぞくイタリア王国がヴィットーリオ・エマヌエーレ2世イタリア王の下に成立した。
ユスティニアヌス1世 アフリカと同様にイタリア半島の東ゴート王国でも王族内の内紛が介入の機会を与えた。534年10月2日まだ年少のアタラリック王が死去すると簒奪者テオダハドは女王アマラスンタ（初代国王テオドリックの娘でアタラリックの母）をボルセーナ湖のマルターナ島へ幽閉し、翌535年に暗殺してしまった。そこで直ちに兵7,500を率いたベリサリウスがシチリア島へ侵攻してイタリア半島へ進軍、ナポリを略奪し、536年12月9日にローマを占領した。その時までにテオダハドはゴート軍によって退位させられ、兵士たちはウィティギスを新たな王に選んでいる。
西ローマ帝国 493年、ローマ皇帝にイタリア再支配の希望が訪れた。イタリア領主のオドアケルが、帝国の西側（特にローマ市）を征服すべく皇帝ゼノンに徴募されていたテオドリックによって掃討されたからである。テオドリックは東ローマ帝国の皇帝に従属し、副王および道長官に任ぜられた。また、497年には皇帝アナスタシウス1世よりイタリア王を称することが許され、ここに東ゴート王国が創設された。ただし、東ゴート王国はローマ帝国から独立した王国というわけではなく、その領土と住民は依然としてローマ帝国のものとされた。王国の政治はオドアケルの時代と同様に西ローマ帝国政府が引き続き運営し、立法権は東ローマ皇帝が保持していた。
イタリア政策 イタリア政策とは、もともと東フランク王国であった神聖ローマ帝国が、中フランク王国であったイタリア王国に勢力を伸ばそうとするものである。中フランクへ執着するわけは、結果論から概ね水運である。962年、初代皇帝オットー1世の戴冠式はオランダ・ベルギー・ドイツの狭間にあるアーヘン大聖堂で挙行された。そしてライン川が国内河川となった。
プロヴァンス王国 863年に国王シャルルが死去すると、プロヴァンス王国は長兄の皇帝（及びイタリア王）ロドヴィコ2世が得た。870年に次兄のロタリンギア王ロタール2世も死去したが、ロドヴィコ2世はイスラムとの戦いにかかりっきりであった。この隙に叔父の東フランク王ルートヴィヒ2世と西フランク王シャルル2世が結託してロタリンギアばかりかプロヴァンスの一部をも奪い取り、メルセン条約によってプロヴァンス王位は西フランク王シャルル2世のものとなった。ただし、この時点ではまだプロヴァンス王国旧領の東半分はイタリアの皇帝ロドヴィコ2世の領土であった。
中世ヨーロッパにおける教会と国家 前節で述べたように、クレフ王の死後の10年間、ランゴバルド諸公は一種の合議政体をもって王国を運営し、この間に地方に割拠する諸公の力は強まった。特にイタリア中部のスポレート公国と南イタリアのベネヴェント公国はラヴェンナとローマの枢軸を維持するビザンツ帝国によって、北イタリアのランゴバルド王国の中央から隔てられているために、自立性が高かった。初代ベネヴェント公ゾットーの跡を継いだアリキス1世はビザンツ帝国領カラブリアと沿岸都市以外の南イタリアをほぼ制圧し、広大な領土を支配するようになった。第5代のグリモアルドゥス1世はランゴバルド王国で起きた王位継承を巡る争いに乗じて、ランゴバルド王位を獲得し、ランゴバルド王とベネヴェント公をかねてランゴバルド人を統一した。しかし彼の死後は2人の息子がランゴバルド王位とベネヴェント公位を分割して保持することになり、再び両国は分かたれた。ベネヴェント公位を継いだロムアルドゥスは弟のガリバルドゥスにランゴバルド王位を譲ったのである。まだ幼かったガリバルドゥスは即位後1年で王位をペルクタリトゥスに奪われ、ランゴバルド人の統一は失われた。
その後北のランゴバルド王国では短期間での王位の変転が続くが、712年にリウトプランドが王位につくと、ビザンツ帝国側の内紛を利用して領土を拡大した。ビザンツ皇帝レオン3世がイコノクラスムを開始すると、教皇グレゴリウス2世はこれに反発して皇帝と対立し、折しも対イスラーム教徒戦争の重税に苦しんでいた多数のイタリア都市も帝国の支配に反抗した。この防備の弱体化をついてリウトプランドはビザンツ領へ侵攻し、730年ごろにはラヴェンナを奪取した。ビザンツ帝国は教皇グレゴリウス3世の登位後、ヴェネツィアの協力を得て、734年にこれを奪還した。リウトプランドはカール・マルテルと同盟してムスリムとも戦い、725年ごろにはムスリム支配下のコルシカ島を従属させた。710年から730年の間にはサルディニア島にあったアウグスティヌスの遺骸がパヴィアに運ばれ、サン・ピエトロ大聖堂 () に納められた。またリウトプランドの治世に、ロターリ法典は新たに153章の法文を付けくわえられたが、これらの中には女性や貧者に抑圧に抗する一定の権利を認めるものが含まれている。リウトプランドの後はまた短命な王が続くが、749年に即位したアイストゥルフは精力的で、751年にラヴェンナを制圧してイタリア半島をほぼ統一した。しかし754年と757年の2度、教皇ステファヌス3世の懇請を受けてピピン3世がイタリアに侵入すると、これらの征服地は奪回された。アイストゥルフの次代の王デシデリウスはカール大帝の弟カールマンと結んでフランク王国の政治に介入しようとし、また教皇領を攻撃して領土拡大を目指したが、逆に773年カール大帝のイタリア遠征を招き、翌774年には首都パヴィアが陥落してデシデリウスは廃され、カール大帝が自らランゴバルド王を兼ねるに至って、ランゴバルド王国は実質的に滅亡した。
ハドリアヌス1世 (ローマ教皇) 773年、ハドリアヌス1世はフランク王国の王カール1世に援軍を要請した。当時のローマは、北イタリアのランゴバルド王国に脅かされていた。カールはただちにアルプス山脈を越えてイタリアに攻め込み、翌774年にはランゴバルドの首都パヴィアを占領した。そして、デシデリウス王を捕虜としてその旧領を握り、みずからランゴバルド王を兼ねると、父王小ピピンにならって中部イタリアの地を教皇ハドリアヌスに寄進した。
フランク王国 フリウーリ公ベレンガーリオ1世（ベレンガル1世）の王位就任以降をイタリア史では「独立イタリア王国」の時代と呼ぶ。これはカール3世の死によってフランク王国からイタリアが独立した888年を始まりとし、オットー1世によって神聖ローマ帝国に取り込まれる962年までを言う。女系でカロリング家と血縁を持ったベレンガーリオ1世に対し、同じく女系でこの王家と繋がりを持つスポレート公グイードが挑戦を挑み、勝利を収めた。グイードはパヴィアでイタリア王に即位し、891年にはローマで皇帝戴冠を行った。グイードの皇帝位はその息子ランベルトに継承され、ベレンガーリオ1世とランベルト双方から圧力を受けたローマ教皇フォルモススは東フランク王アルヌルフに救援を求めた。この結果896年にアルヌルフはベレンガーリオ1世とランベルトの抵抗を排してローマを占領し、そこで皇帝に戴冠された。これは東フランク王によるイタリア政局介入の端緒となった。アルヌルフとランベルトが相次いで死去すると、ベレンガーリオ1世は899年に改めてイタリア王となった。しかし、ベレンガーリオ1世に反対するイタリアの諸侯の一部は、やはり女系でカロリング家の血を引くプロヴァンス王ルイ3世を担ぎ出して900年にイタリア国王に即位させ、901年には皇帝戴冠が行われた。ベレンガーリオ1世は905年にルイを打ち破り、915年には教皇による皇帝戴冠を行った。イタリア諸侯はなおも高地ブルグントの王ルドルフ2世を担ぎ出してベレンガーリオ1世に対抗した。ベレンガーリオ1世は923年に敗れ去り、翌年家臣によって暗殺された。これによって神聖ローマ帝国に組み込まれるまで、イタリアでは皇帝の称号を持つ人物はいなくなった。
イタリア王国 (中世) イタリア王国（ラテン語：Regnum Italiae または Regnum Italicum）は、ドイツ、ブルグントと共に中近世の西欧におけるローマ帝国、すなわち神聖ローマ帝国を構成した王国である。名目上はローマ帝国の中核となる国であるが、実際にはフランク王国や東フランク王国（ドイツ）の従属国だった。8世紀後半に成立して以来1000年以上の歴史を持つが、政治的に独立していたのは9世紀から10世紀にかけての100年足らずだった。歴史的経緯から領域は北部および中部イタリアに留まり、ヴェネツィア共和国と南イタリア（シチリア王国）を含まない。11世紀まで首都はパヴィアとされた。13世紀には政体としての実態が失われ、16世紀後期にはイタリア王の称号もローマ皇帝位に統合されて消えた。一方でローマ皇帝を頂点とする封建的ネットワークは18世紀末まで維持され、「帝国イタリア」と呼ばれた中北部イタリアはヴェネツィア共和国、教皇領、シチリア王国とは明確に異なる領域であった。
カミッロ・カヴール カヴールおよびチェッラレンゴおよびイゾラベッラ伯爵カミッロ・パオロ・フィリッポ・ジュリオ・ベンソ（、1810年8月10日 - 1861年6月6日）は、「カミッロ・カヴール」や「コンテ・ディ・カヴール（カヴール伯爵）」の通称で知られる、19世紀イタリアの政治家。カブールは爵位名なので、家名(姓)はベンソである。サルデーニャ王国首相、イタリア王国首相（閣僚評議会議長・初代）、外務大臣（初代）を歴任。
ナポリ王国 1442年、トラスタマラ家のアラゴン王アルフォンソ5世（これ以前にシチリア王にもなっている）によってナポリ王国は征服された（アラゴン連合王国。ナポリ王としてはアルフォンソ1世、在位：1442年 - 1458年）。イタリア五大国の一つとして、1454年のローディの和に参加した。
プロヴァンス王国 879年にプロヴァンス伯ボソは反乱をおこして独立し、プロヴァンス王位についた。プロヴァンス王国は再び独自の王を持つようになった。このプロヴァンス王国は低地ブルグント王国（キスユラブルグント王国）とも言う。独立を果たしたボソであったが、やがてイタリア王と東フランク王を兼ねる皇帝カール3世の協力を得た西フランク王カルロマンによって882年に反撃された。プロヴァンス王国は再び西フランクに併合され、カルロマンがプロヴァンス王を兼ねた。カルロマンは884年に死去したが子が無く、兄のルイ3世も882年にやはり子が無いまま死去しており、弟のシャルル3世 (西フランク王)は5歳の幼児であった。このため、皇帝カール3世がプロヴァンスを含む西フランクを相続した。これはフランク王国の再統一でもあった。
イタリア戦争 フランス王シャルル8世は第一次イタリア戦争に先立って、1493年に神聖ローマ帝国とを、アラゴン連合王国とを、イングランド王国とをそれぞれ締結し、イタリア以外のヨーロッパ諸国との関係を改善した。
ナポリ王国 翌1816年にナポリとシチリアの両王国は正式に統合され、両国の王であったフェルディナンドが「両シチリア王フェルディナンド1世」として即位した。以後、両シチリア王国がイタリア統一戦争まで続くことになった。
イタリア王 カルロ5世以後、イタリア王の称号は表立って用いられる事は失われていった。
ヴェストファーレン条約以降、神聖ローマ帝国の構成国家としてのイタリア王国は形骸化した。
神聖ローマ帝国 1032年にブルグント王国の王家が断絶すると、1006年にブルグント王ルドルフ3世とドイツ王（のち皇帝）ハインリヒ2世の間で結ばれていた取り決めにより、ハインリヒ2世の後継者コンラート2世がドイツ王・イタリア王に加えてブルグント王も兼ねることとなった。ブルグント王国は現在のフランス南東部にあった王国であり、これにより神聖ローマ帝国の領域は南東フランスにまで拡大した。
パヴィーア ランゴバルド王国の首都であるパヴィーアは、7世紀後半にはかれら独自の貨幣を発行する中心地であった。貨幣にはランゴバルドの王の肖像が、その権力と富を象徴するように刻まれた。
都市パヴィーアは、ランゴバルド王国と、フランク王国のカール1世（カール大帝、シャルルマーニュ）の戦いで重要な役割を果たした。773年、シャルルマーニュはランゴバルドに宣戦を布告、アルプスを越えて北部イタリアに侵攻して、ランゴバルドのデシデリウス王（在位: 757年 - 774年）を打ち破った。773年秋から774年6月にかけ、シャルルマーニュはパヴィーア、ついでヴェローナを攻囲、ランゴバルドの権力中枢を下すと、ロンバルド王国北部の城塞都市の抵抗を速やかに鎮定した。パヴィーアは620年代からランゴバルド人たちの公式な首都であったが、イタリアにおけるランゴバルド王国終焉の地ともなったのである。勝利とともにパヴィーアに入城したシャルルマーニュは、かつてのパヴィーア王国の領域の王として自ら戴冠した。ランゴバルド王国とその北部領域は、以後フランク帝国を構成する領邦となった。一方、ランゴバルド王国の南部領域にあったベネヴェント公国は、比較的独立した自治領域であったために、その後数世紀存続した。
アルル王国 933年、キスユラブルグント（下ブルグント）を支配していたイタリア王ウーゴがユーラブルグント（上ブルグント）のルドルフ2世にキスユラブルグント（下ブルグント）を譲り渡した。ウーゴとルドルフはイタリア王位を巡って争っていたが、ルドルフはイタリアを諦める代わりにキスユラブルグント（下ブルグント）を得たのであった。ルドルフは上下ブルグント王国をまとめてアルル王国とした。937年、ルドルフの後を息子のコンラート平和王が継いだ。その際、ウーゴはブルグントを取り戻そうとしたが、ドイツ人の王（東フランク王）オットー1世の介入もあって却下された。962年にオットー1世は皇帝になったが、コンラート平和王の妹アーデルハイトはオットー1世の皇后である。コンラート平和王は56年の長きにわたってブルグントを治めたが993年に死去し、跡を息子のルドルフ3世が継いだ。しかしルドルフ3世は体が丈夫で無く、嫡子誕生が見込めなかった。1006年、皇帝ハインリヒ2世が姉ギーゼラの息子であったため、ルドルフ3世はアルル王位（ブルグント王位）を皇帝に相続させるという条約の締結を強いられた。1016年、ルドルフはこの条約を撤回しようとしたが失敗した。
東フランク王国 東フランクではカールマンの庶子であるケルンテンのアルヌルフが王に選出された。アルヌルフは肥満王とは対照的に交渉を行わずひたすら闘い続けた戦士であり、積極的な対外遠征を行った。まず王位を巡って混乱が続く西フランク王国へと介入して自らの宗主権を認めさせ、ロタリンギアを手に入れて庶長子のツヴェンティボルトをその王とした。ロタリンギア南端に成立していたブルグント王国はロタリンギア統一を試みたがよせつけなかった。さらにアルヌルフは肥満王の養子ルイ3世がプロヴァンス王に即位するための支援もした。891年9月のルーヴァンの戦いではノルマン人を撃退した。治世を通して大モラヴィア王国とも戦い続け、ボヘミアを割譲させた。894年には教皇の要請でイタリアにも侵攻して西ローマ皇帝グイード・ランベルトの親子を破りイタリア王に戴冠した。896年にはグイード亡き後の西ローマ皇帝としても戴冠した。しかし同年にアルヌルフは病気となり、対立皇帝ランベルトへの攻撃は中止された。
両シチリア王国 中世、シチリア島とイタリア半島南部を支配していたシチリア王国（オートヴィル朝参照）は、13世紀にシチリア島側と半島側の国に分裂した。2つの国はともに自らが正統な「シチリア王」であるとして「シチリア王国」を公称したため、両者を併称する両シチリア（「両方のシチリア」, 「2つのシチリア」）という呼称が生まれた。のちに、ナポリを首都とする半島側の国を「ナポリ王国」と呼び、単に「シチリア王国」と呼ぶ際にはシチリア島のみを支配する国（別名「トリナクリア王国」）を指す用法が定着した。15世紀前半、アラゴン王アルフォンソ5世はシチリア王とナポリ王を兼ね、「両シチリア王」（）を称したことがあるが、両国を統合するには至らなかった。
ヒッタイト 紀元前1680年頃、クズルウルマック（"赤い河"の意）周辺にヒッタイト古王国を建国し、後にメソポタミアなどを征服した。なお、ヒッタイト王の称号は、ラバルナであるが、これは古王国の初代王であるラバルナ1世、また、ラバルナの名を継承したハットゥシリ1世の個人名に由来し、後にヒッタイトの君主号として定着したものである。ヒッタイト王妃の称号はタワナアンナであるが、これも初代の王妃であるタワナアンナの名を継承したといわれている。
紀元前1595年頃、ムルシリ1世率いるヒッタイト古王国が、率いる古バビロニアを滅ぼし、メソポタミアにカッシート王朝が成立。
フランク王国 この東フランク王ルートヴィヒ2世が、その軍事力を背景にロートリンゲンの継承権を主張したため、西フランク王シャルル2世は譲歩し、メルセン条約によってロートリンゲン（ロレーヌ）は両者間で分割された。この条約の結果、中フランク王国はイタリアを残して消滅し、現代のドイツ、フランス、イタリアの国境の原型が形成された。
キスユラブルグント王国 888年にカール3世が死去し、フランク王国は分裂した。ボソの息子でカール3世の養子でもあるルイ3世がプロヴァンス王位を継承し、キスユラブルグント王国（プロヴァンス王国）が復活した。ブルグント王位はユーラブルグント（上ブルグント）の在地貴族であるルドルフ1世が得て、ユーラブルグント王国を成立させた。成長したルイ3世は、トスカーナ辺境伯アダルベルト2世の要請でイタリアに進出。イタリア王ベレンガーリオ1世を破った。900年にはイタリア王に即位、901年には西ローマ皇帝として戴冠された。900年頃、東ローマ皇帝の娘アンナを娶った。産まれた子供に西ローマ皇帝のカール大帝と東ローマ皇帝のコンスタンティヌス大帝にちなんだシャルル・コンスタンティンと名付けまさに絶頂にあった。しかし905年、マジャール人傭兵を率いたベレンガーリオ1世に反撃されてしまった。捕らえられたルイ3世は目を潰され、プロヴァンスに追放された。ルイはプロヴァンス王を名乗り続けたが、実権は又従兄で義兄のアルル伯ウーゴが握った。ウーゴは911年にプロヴァンス公、ヴィエンヌ侯に任命された。同年、ルイ3世は首都をヴィエンヌからアルルに移した。アルルに移した後のキスユラブルグント王国はアルル王国とも呼ぶことがある。
フランク人 フランク王国は843年のヴェルダン条約によって東フランク王国、西フランク王国、中フランク王国の3つに分裂した。紆余曲折を経て、870年のメルセン条約により、中フランク王国の領土のうち、イタリア以外の領域が東西両王国に分割され、その後カール3世（肥満王）による僅かな期間を除き、永久に統合されなかった。このことはそれぞれの王国に住むフランク人たち、更にイタリア（ランゴバルド）や東ローマ帝国における「フランク人」概念に大きな影響を与えた。
テオドリック (東ゴート王) イタリアの統治を開始したテオドリックは、隣国との調停を計るため、フランク王国の王クローヴィスの妹アウドフレダを妻に迎え、娘を西ゴート王国のアラリック2世に、妹をヴァンダル王トラスムンドに嫁がせた。
サヴォイア＝ジェノヴァ家 フェルディナンドは1848年にピエモンテ＝サルデーニャが主導した第1次イタリア独立戦争の際、両シチリア王国からの分離独立を目指すシチリア独立革命政権から、シチリア王位を提供された。しかしサルデーニャが敗北するとシチリア王となる望みは潰えた。フェルディナンドは兄王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世によるイタリア王国建国を見ることなく、早世した。
ランゴバルド王国 東ローマ帝国の6世紀、553年に、ローマ皇帝ユスティニアヌス1世は東ゴート王国を滅ぼしてイタリアを再度ローマ帝国領とすることに成功した。ユスティニアヌス帝による再征服活動によって、イタリア半島は再びローマ皇帝の支配に服すこととなった。しかし、565年にユスティニアヌスが死去した後、東ローマ帝国はサーサーン朝ペルシャ帝国との抗争で西方にまで手が回らなくなった。この隙をついてアルボイン率いるランゴバルド族がアルプス山脈を越えてイタリアへ侵入し、569年に北イタリアを東ローマ帝国から奪い、王国を建国した。首都はパヴィアに置かれた。その後も北イタリア・中部イタリアを東ローマ帝国から奪い、ローマ市を包囲するなど、ローマ教皇に圧力を加えた。しかしローマ教皇ハドリアヌス1世がフランク王カール（後のカール大帝）に援助を求め、これに応じたカールによって773年より攻撃を受け、パヴィアは占領され、国王は捕虜とされて774年にランゴバルド王国は滅亡した。その後、カールがランゴバルド王を兼ねることとなった。
イタリア 1861年2月に、ジュゼッペ・ガリバルディらの戦果を継承したサルデーニャ王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世が統一し、1861年3月17日にイタリア王国を樹立した。王名が新生イタリアで1世に戻らないのは、ガリバルディらがナショナリズムを掲げたにもかかわらず、統一イタリアはサルデーニャ王国の版図そのものということにされたからである。1866年8月25日、不平等条約である日伊修好通商条約を締結し日本と国交を樹立した。1873年には岩倉使節団がイタリアのフィレンツェ、ローマ、ヴェネツィアを歴訪しており、当時の様子が「米欧回覧実記」に一部イラスト付きで詳しく記されている。
イタリア王 しかし領土的には先述の通りランゴバルド王国の一部だけであり、中部の教皇領、南部のナポリ王・トリナクリア王の領域では君主としての権威を持たなかった。さらに北部領域においてもロンバルディア同盟との戦いなどを経て、徐々に実権を失っていった。その点において同時代のイタリア王（"rex Italiae"）の称号はイタリアの支配と同義ではなくなってしまっており、この歪な状態は中世から近世の長きにわたって続くことになる。
ウーゴ (イタリア王) どういうわけか、シャルル・コンスタンティンもウーゴもプロヴァンス王に選ばれなかったが、ウーゴは王国をイタリアに事実上併合し、イタリア大法官府からプロヴァンスに関する外交文書が発行された。彼はプロヴァンスの領土を与える権利をも掌握した。
イタリア王国 (中世) ローマ皇帝はイタリア王を兼ねていたもののイタリア王国にはほとんど不在であり、大部分の時間をドイツ語圏で過ごした。国王のいないイタリア王国には中央政府の権威がほとんど存在しなかった。それは広い領土を持った権力者がいないということだった。トスカーナ辺境伯のみはトスカーナ、ロンバルディア、エミリアにまたがる広大な領土を持っていて唯一注目に値したが、1115年に叙任権闘争で活躍したマティルデ・ディ・カノッサが後継者無く死んで断絶した。この権力の空白を埋めたのはローマ教皇と都市だった。叙任権闘争に勝利したローマ教皇はローマ皇帝を凌ぐ権威を獲得し、徐々に豊かになってきたイタリア王国の諸都市は周囲の農村を支配領域に組み込んでいった。
イタリア王国 (中世) この時代、かつて共和国であった都市国家を専制的に支配する僭主（シニョリーア）が現れ始め、ローマ皇帝やローマ王に公や侯といった称号を与えられていった。ドイツの神聖ローマ帝国君主はイタリア王国の実力者に称号と正当性を与えることで、イタリア王国が神聖ローマ帝国の一部であることを示そうとした。最も注目すべきはルクセンブルク家がミラノのヴィスコンティ家を支援したことで、1395年にはローマ王ヴェンツェルがジャン・ガレアッツォ・ヴィスコンティにミラノ公の称号を与えている。他の家系も新しい称号を与えられており、マントヴァのゴンザーガ家、モデナとフェラーラのエステ家などが該当する。ルクセンブルク家は僭主を公に叙爵して得た上納金を、ボヘミアの発展に注ぎ込んだ。
クディリ王国 アイルランガの死後、パンジャル王国の君主になったのは、シュリー・サマラヴィジャヤであったが、ジャンガラ王国のマパンジュ・ガラサカンによって打ち負かされた可能性があると考えられている。ジャンガラ王国には、ガラサカン王をはじめとして三代の王名がプラサスティから確認できるがパンジャル王国にはそれに対応するプラサスティがないこともそれに関連しているのかもしれない。ただ一方で、パンジャル王マハンジ・アラジュン・アーイエス王がジャンガラ王国を屈服させたことも記録に残っているため、両王国が一定期間抗争していた事実はあったようである。その後の史料は、1117年のパンジャル王国の記述までしばらく空白期間となる。1117年に即位したのは、狭義のクディリ王国の初代の君主バーメーシュワラ（位1117年 - 30年）である。バーメーシュワラを継いだのは、ジャヤバヤともジョヨボヨ（位1135年 - 57年）とも呼ばれる王で、傑出した人物だったとされるが、知られているのは、彼の治世の末年に詩人ムプ＝セダーとムプ＝パヌルによって『バラッダユダ』というカカウィン作品が書かれたことである。この作品は、兄弟の家系であるバンダワ家とクラワ家の争いを描いた一種の叙事詩で、ジャンガル王国とパンジャル王国の兄弟国争いを喩えた作品ともとらえられる。その後、整備された官僚制と軍隊を持ち、胡椒などの交易品によってクディリ王国は繁栄したが、1222年、クディリ王クルタジャヤは、討伐軍を率いてカウイ山の東側のトゥマペルを本拠としたケン・アンロクとガンテル村で戦った結果、精強なトゥマペル軍によって打ち破られて滅ぼされ、シンガサリ王国に代られた。
イタリア王国 (中世) 14世紀から15世紀にかけてドイツではルクセンブルク家、ハプスブルク家、ヴィッテルスバッハ家によってローマ王位が争われた。エンリーコ6世死後の1314年、二重選挙によってヴィッテルスバッハ家のルートヴィヒ4世とハプスブルク家のフリードリヒ美王の両方がローマ王として選出された。1322年9月に「ドイツにおける最後の大騎士戦争」とも呼ばれたミュールドルフの戦いで勝利したルートヴィヒ4世は、1328年にローマで皇帝ロドヴィコ4世として戴冠しフリードリヒより上位であることを示した。ロドヴィコ4世の次にローマ王となったカルロ4世もまたローマに赴き、1355年にローマ皇帝として戴冠した。ローマ帝国の統治者はイタリア王を兼ねるという理念を忘れたローマ王は一人もいなかった。イタリア人自身もまた、ローマ皇帝がカトリック世界に対する普遍的支配権を持つという概念を忘れていなかった。ダンテやパドヴァのマルシリウスといったルネサンス期の人物も、普遍的帝国という概念によって秩序をもたらんさんとするエンリーコ6世やロドヴィコ4世に期待していた。一方でカルロ4世の興味はもっぱら自領ボヘミアの経営にあり、イタリア王国を素通りして帝権を切り売りしていったためローマ市民を失望させた。カルロ4世は1378年にブルグント王国をフランスに割譲してもいる。
イタリアの歴史 このような試みが何度か失敗に終わったのち、情勢は1859年から1861年にかけて急速に転換した。1859年、サルデーニャ王国の首相カヴールは、フランス皇帝ナポレオン3世との会談により同盟を結んでオーストリア帝国を攻撃（第二次イタリア独立戦争）、ロンバルディアを奪還するとともに、トスカーナを含むイタリア中部の諸領域の併合にも成功した。1860年、ジュゼッペ・ガリバルディは千人隊（赤シャツ隊）を創設して、シチリアやイタリア南部へ遠征に向かい、ブルボン朝の軍を何度も打ち破って征服に成功した。そしてその領土をサルデーニャ王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世に無償で献上し（）、イタリアの大部分はサルデーニャ王の元に帰せられた（イタリア統一戦争）。1861年、統一国家としてのイタリア王国の成立が宣言される。
ボレスワフ1世 (ポーランド王) 1025年、死去。死去の直前に王冠を受け取り、ポーランド公国はポーランド王国に昇格。すでに死の直前で体調が悪かったボレスワフ1世は正式な戴冠式は受けなかったがポーランド王国初代の王と認知された。武勇に優れていたことから、『勇敢王』( :「勇敢なボレスワフ」)と称された。
キスユラブルグント王国 ボソは西フランク王シャルル2世王妃リシルドの兄であった。西フランク王国の有力な諸侯の一人であり、シャルル2世がイタリアの皇帝ロドヴィコ2世から奪ったプロヴァンスの支配を任されていた。また、ボソはシャルル2世の王太子ルイ2世の執事・護衛長でもあった。しかしシャルル2世がイタリアへ進出して自ら皇帝となり、東フランク王国へも攻撃しだしたあたりから、シャルル2世とボソは関係が次第に悪化した。877年、ボソはとうとう反乱を起こし、シャルル2世に吸収されていたはずのプロヴァンス王位を名乗った。ボソの勢力圏はプロヴァンスの北のキスユラブルグント（下ブルグント）にも及んでいたため、ボソは当時空位となっていたブルグント王をも名乗った。ただしこの段階ではあくまでも西フランク王国内の分王国としての名乗りであった。同年にシャルル2世が死去すると、ボソはもともと後見していたルイ2世の補佐役に戻った。
サヴォイア家 サヴォイア伯ウンベルト1世から始まるサヴォイア本家の他、サヴォイア公ヴィットーリオ・アメデーオ1世の弟トンマーゾ・フランチェスコを祖とするサヴォイア＝カリニャーノ家などが分家として成立した。 1831年にサヴォイア本家の男系子孫が途絶えるとサヴォイア＝カリニャーノ家が全ての爵位を継承、勢力を発展させてイタリア王国を成立させた。王家となって以後のサヴォイア＝カリニャーノ家の分家には、初代イタリア王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世の弟フェルディナンドを始祖とするサヴォイア＝ジェノヴァ家、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世の次男でスペイン王位にも就いたアオスタ公アメデーオに始まるサヴォイア＝アオスタ家がある。
アルフォンソ1世 アルフォンソ1世（スペイン語・イタリア語：Alfonso I）は、スペインおよびイタリアの君主の名。また、カスティーリャ王アルフォンソ6世（1040年以前 - 1109年）もカスティーリャ王国で最初の「アルフォンソ」を名乗った王であるため、「カスティーリャ王アルフォンソ1世」と呼ばれることがある。ただし、カスティーリャ王の代数はアストゥリアス王・レオン王と連続して数えられるのが普通である。
ナポリ ナポレオン戦争の間、ナポリ王フェルディナンドはナポリから追放され、シチリアを領有するのみとなった。ナポリは1806年から1815年にかけてナポレオン・ボナパルトの兄ジョゼフ、次いで妹婿のミュラを王に戴くことになる。1816年にフェルディナンドがナポリとシチリアの王として返り咲くと、間もなく国名を正式に両シチリア王国とした。1860年、両シチリア王国はジュゼッペ・ガリバルディに征服され、翌1861年に成立するイタリア王国に併合された。
ヴァンダル戦争 ヴァンダル王国を短期間で滅ぼしたユスティニアヌス帝は、翌535年にイタリアの東ゴート王国との戦争に踏み切った。この戦争でもベリサリウスが最高司令官を務め、一旦は東ゴート王ウィティギスを捕らえてイタリアを平定しかけたが、東ゴート族は新王を頂いて直ぐに再起し、戦争は20年近くに渡って続いた。最終的に帝国は553年に東ゴート族を滅ぼすことに成功したが、東ローマ帝国の国力は使い果たされ、後にイタリア半島の大部分をランゴバルド族に奪われることになる。
カロリング帝国 カロリング家のピピン3世は751年にメロヴィング家のキルデリク3世を廃してフランク王位に登り、ピピンの子カールは774年にイタリア半島を征服してイタリア王（ランゴバルド王）位も獲得し、800年にはローマにおいて教皇レオ3世によりローマ皇帝としても戴冠された。その息子ルートヴィヒ1世が840年に死去すると内乱が勃発し、843年のヴェルダン条約でカール大帝以来の版図は中部フランク王国、東フランク王国、西フランク王国の3つに分裂した。帝位は中央フランク王が継承したものの、その権威は東西の兄弟国まで及ばなかった。とはいえ、帝位の世襲継承と名目上の全「帝国」領の統一性は認知され続けた。
ツォルア 南ユダ王国初代王レハブアムはエジプト王シシャク軍の攻撃の前に、ツォルアの防備を強化したが、エルサレムを含むユダ王国の町々はエジプト軍に攻略された。バビロン捕囚後はユダ族の居住地になった。
フルコ・ルッフォ・ディ・カラブリア ルッフォ家は少なくとも東ローマ支配時代の11世紀頃には既に力を持っていたカラブリアのイタリア人貴族で、シチリア王国やナポリ王国からしばしば所領を与えられていた名家であった。彼らの祖先はロームルス王に仕えた古参のラテン人貴族コルネリウス・ルフォであると伝えられ、東ローマ帝国の遠征で功を挙げたジョヴァンニ・ルッフォの代に有力貴族として台頭した。イタリア統一が成された後、ルッフォ家はイタリア王家（サヴォイア家）からルッフォ・ディ・カラブリア公を与えられ、イタリア王国の貴族に列した。
メリナ王国 19世紀後半に口頭伝承を書き留めて作られた年代記によると、天から降りてきた神、がメリナ王国の始祖である。同年代記では、その孫、アンヂアナンプンガ1世が初代メリナ王とされる。アンヂアナンプンガ1世から7世代ほど下った16世紀にが現れる。アンヂアマネル以後は、伝承された系図が複雑化・具体化し、実在の人物とみられる。1537年又は1540年ごろに母から王権を受け継いだアンヂアマネルを初代メリナ王と捉えることが多い。
スパンブリー県 スパンブリーは伝説上の王国、スワンナプーム王国に遡ることができる。実史上では、ドヴァーラヴァティー王国に遡る。この時のスパンブリーは、ムアン・タワーラーワディー・シー・スパンナプームという正式名称であった。建設は877年 - 882年行われたとされる。後にチエンラーイからやって来たウートーンがアユタヤ王朝の初代の王になるまでここに滞在した。後の同王朝パグワ王によって現在の名前に変えられた。
神聖ローマ帝国 ルートヴィヒ2世（ロドヴィコ2世）はイタリアの一部を支配したのみで、帝国全体に皇帝としての権威を示すことはできなかった。863年、末弟シャルルが18歳前後で相続人なく死去した。シャルルの遺領は皇帝と弟ロタール2世の間で分割された。皇帝はプロヴァンス王位を獲得してイタリア王国に併合した。869年にはロタール2世も嫡出子がないまま34歳前後で死去した。しかし、この時の皇帝はイスラム軍との戦いのためにイタリアから離れられなかった。この隙にロタール2世領（ロタリンギア）はメルセン条約により、叔父のドイツ人王と禿頭王の間で分割されてしまった。皇帝にはイタリアのみが保たれ、現在のフランス、ドイツ、イタリアの原型が形づくられた。875年8月12日、皇帝本人も嫡子無く50歳前後で死去。イタリア王国およびローマ皇帝位は教皇ヨハネス8世の支持を得たカール禿頭王が52歳で獲得した。
ハイデラバード (インド) 1611年に王が没すると、甥のスルターン・ムハンマド・クトゥブ・シャーが王座を引き継いだ。1626年にこの王が没すると、ゴールコンダ王国は徐々に衰退へと向っていくが、滅亡までにはさらに60年の歳月を要し、二人の王－アブドゥッラー・クトゥブ・シャー（在位：1626年 - 1672年、スルターン・ムハンマドの息子）、およびアブル・ハサン・クトゥブ・シャー（在位:1672年 - 1687年、アブドゥルの娘婿であり、そしてゴールコンダ王国初代の従兄弟の曾孫）がこの王国の末期を飾った。
ピピン (イタリア王) ピピン（仏:Pépin, 伊:Pipino, 羅:Pippinus, 777年 - 810年7月8日）は、フランク王国の国王カール大帝と王妃ヒルデガルドとの間の次男であり、イタリア王（ランゴバルド王）（在位：781年 - 810年）である。
ヴェルフ家 ルドルフ1世の息子ルドルフ2世はイタリアに積極的に介入し、922年にはイタリア王を称した。また、933年にはキスユラ・ブルグント王国に侵攻してこれを併合、アルル王国を建国して首都をアルルに置いた。
フランク王国 クロヴィス1世は更に507年、ライン・フランク人とブルグント族の支援を受け、でガリア最大の勢力であった西ゴート王国に勝利をおさめ、その王アラリック2世を戦死させた。西ゴートを支援する東ゴート王国の介入のために地中海へ到達することは叶わなかったものの、これによりガリア南部（ガリア・アクィタニア）から西ゴートの勢力を駆逐し、イベリア半島へと追いやった。クロヴィス1世の勢力の急激な拡張はフランク族の他の王たちとの間に軋轢を生んだ。この段階においてもクロヴィス1世はフランク族の唯一の王であったわけではなかった。クロヴィス1世以外のフランク族の王についての情報は乏しいが、カンブレーを中心とする、支配地域不明の、ケルンを中心とするなどのフランク王の名が伝えられている。西ゴートをガリアから駆逐した後、クロヴィス1世は策略によってこれらの王国を奪い取り、ついに唯一のフランク人の王となった。その時期は508年以降であると考えられている。このため、後にクロヴィス1世は「フランク王国の初代の王」と記録されている。
ラオスの歴史 一方、メコン川上流のスワーにスワー侯国を形成していたラーオ族の一派はスコータイ王国建国後は同王国の支配下となった。このスワー侯国21代目の王が1334年に死去すると、王位継承権を巡り内乱が勃発した。孫のはクメール帝国のアンコール・トムへ留学し教育を受けていたが、1343年に父王がに王位を奪われたとの知らせを聞くと、クメール王女と結婚し、クメール王より1万の軍勢を借りて挙兵した。ファー・グムは、スワーを奪取すると、スコータイ王国権威の低下を契機として各地ムアンを占領した。1353年に初のラオス統一王朝「ラーンサーン王国」を建国し、ファー・グムが初代の王に就いた。ラーンサーン王国は今日のラオス人民民主協和国の民族的、国家的な礎となった。
ナポリ王国 第一次イタリア戦争中の1501年、フェデリーコ1世が治めるナポリ王国に、フランス王ルイ12世とスペイン王フェルナンド2世（フェデリーコ1世の従弟にあたる）が侵攻した。ルイ12世はフェデリーコ1世を廃してナポリ王となったが、その支配は短命に終わった。ルイ12世とフェルナンド2世はナポリ王国をめぐって争い、ゴンサロ・フェルナンデス・デ・コルドバ率いるスペイン軍はフランス軍をチェリニョーラの戦い（1503年）などで破ってナポリ王国を征服した。
ウィティギス ウィティギス（Vitiges ? - 540年）は、東ゴート王国の第5代国王（在位：536年 - 540年）。東ローマ帝国から認められた者としては、東ゴート王国最後のイタリア王である。イタリア語名は、ヴィティージェ (Vitige) 。
イタリアのアルバニア侵攻 残されたアルバニア議会は4月12日に国を捨てたゾグーの王位を無効として彼の廃位を議決すると共に、イタリア王ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世を新たなアルバニア王に選出すると宣言を出した。事実上の降伏を認めた議会はアルバニアを王の庇護によりイタリア王国の同君連合として扱ってくれるよう嘆願し、連合に移行するまでの暫定首相にシェフチェト・ベイ・ヴェルラツィ（）を選んだ。シェフチェトはヴィットーリオ・エマヌエーレ3世がローマのクィリナーレ宮殿で戴冠式を行う4月17日まで首相職に留まった。イタリア王にしてアルバニア王となったヴィットーリオ・エマヌエーレ3世は前イタリア大使フランチェスコ・ジャコモニ・ディ・サン・サヴィオ()を「国王の代理人」としてアルバニア統治を委ねた。
マリーア・ソフィア・ディ・バヴィエラ 1870年、ローマはついにイタリア王国のものとなり、フランチェスコとマリーア・ソフィアは再び亡命した。1894年に王は没した。マリーア・ソフィアはミュンヘンへいったん戻った後、パリへ移って亡命ブルボン王族らと巻き返しを図った。彼女は新しいイタリア王国が再びバラバラになることを狙い、1900年のウンベルト1世暗殺事件に関わったと噂された。第一次世界大戦の間は、ドイツ・オーストリア側に立って行動していた。この間も、イタリアを負かしてナポリ王国が復活するために、イタリアに対して妨害行為とスパイを行っていると悪評高かった。
ザルツブルク 市内旧市街やその他の歴史的建築物は、ユネスコ世界遺産に「ザルツブルク市街の歴史地区」として登録されている。
ザルツブルク 旧市街と歴史的建造物は、1996年ユネスコ世界遺産に「ザルツブルク市街の歴史地区」として登録された。
ホーエンザルツブルク城 ホーエンザルツブルク城（Festung Hohensalzburg）は、オーストリア共和国北西部の都市ザルツブルクにある城。1996年、世界遺産「ザルツブルク市街の歴史地区」の一部として登録された。
ザルツブルク市街の歴史地区 ザルツブルク市街の歴史地区（ザルツブルクしがいのれきしちく、"Historic Centre of the City of Salzburg"）は、オーストリア共和国の世界遺産のひとつ。ドイツとの国境に近い、オーストリア北西部ザルツブルク州の州都ザルツブルクに所在する。
ザルツブルク州 1995年にオーストリアが欧州連合に加盟したため、バイエルン州との国境における入国手続きが簡略化され、ドイツをはじめとする各国との交流が活発化している。また1996年にはザルツブルク市の旧市街がザルツブルク歴史地区としてユネスコの世界遺産に登録された。
ザルツブルク市街の歴史地区 紀元前より岩塩の交易によって栄えてきたこの町は、「ザルツ（塩の）ブルク（城）」と呼称されてきた。中世において塩は、「白い黄金」と呼ばれるほど貴重なものであった。9世紀には司教座が置かれて宗教都市として栄え、ザルツァッハ川左岸の旧市街には、教会や歴史的建造物が数多く建てられ、「北のローマ」あるいは「北のフィレンツェ」と称された。1996年、世界遺産（文化遺産）に登録されたが、オーストリア国内ではウィーンの「シェーンブルン宮殿と庭園群」とならんで初の世界遺産登録であった。「教会国家」としての長い歴史にちなむ遺産、バロック時代に由来する多くの建築物群、モーツァルトの生家など音楽にまつわる多くの遺産で知られる。
グラーツの市街-歴史地区とエッゲンベルク城 グラーツの市街-歴史地区とエッゲンベルク城（グラーツのしがい-れきしちくとエッゲンベルクじょう）はオーストリアの世界遺産の一つであり、中央ヨーロッパの街並みの中で、時代ごとに異なる様々な建築様式の流入と調和をよく保存していることが評価された文化遺産である。1999年にグラーツの歴史地区のみが登録され、その価値を補強するものとして2010年に郊外のが拡大登録された。
キトの市街 キトの市街は世界遺産リストへの物件登録が最初に行われた第2回世界遺産委員会で登録が決議された。世界遺産委員会の諮問機関である国際記念物遺跡会議(ICOMOS) の事前勧告も登録がふさわしいとするものであり、クラクフ歴史地区（ポーランド）、ゴレ島（セネガル）、ランス・オ・メドー国定史跡（カナダ）などとともに、最初の世界遺産12件のひとつとなったのである。
タリン歴史地区 タリン歴史地区（―れきしちく、Historic Center of Tallinn）は、エストニアの首都タリンの旧市街に残る歴史的遺産。1997年ユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録された。
ブルッヘ歴史地区 「ブルッヘ歴史地区」は、ベルギーの古都ブルッヘ（ブリュージュ、ブルージュ）の中心市街のユネスコ世界遺産としての登録名である。対象区域内には、他の2つの世界遺産（「フランドル地方のベギン会修道院群」「ベルギーとフランスの鐘楼群」）に登録されている物件も包含している。