mteb/MIRACLReranking huggingface dataset:
Daftar episode Upin &amp; Ipin Sempena musim ketujuh, slot tayangan "Upin & Ipin" telah berpindah ke Sabtu 6.30 petang dengan cerita Tahun Baru Cina mulai 9 Maret 2013. Episod pertama musim ke-7 sepatutnya ditayangkan pada 2 Mac 2013, tetapi kerana masalah teknikal yang dihadapi oleh TV9, episod pertama ditayangkan pada 9 Maret 2013..Tajuk penuh bagi musim ini ialah "Upin & Ipin Musim 7".
Upin &amp; Ipin (musim keempat) Musim keempat "Upin & Ipin dan Kawan-kawan" dimulai pada 15 Maret 2010 dengan episode "Juara Kampung (bagian 1)", tambahan pula diperkenalkan intro serba baru dengan kad tajuk berbentuk lukisan pensel warna dalam buku latihan. Asyiela Putri menggantikan Fathiah sebagai pengalih suara Upin & Ipin. Musim ini juga ditaja oleh syarikat TM. Sebelum ini, Asyiela pernah mengalih suara siri Upin & Ipin musim ketiga dalam bahasa Inggeris untuk Disney Channel Asia. Sembilan episod pertama musim keempat ini ditayangkan pada dua musim cuti sekolah dalam kalender 2010 sempena Piala Thomas dan Piala Dunia. Ulang tayang episod musim lalu turut disiarkan pada Sabtu dan Ahad, 5.30 petang, sehingga bulan Agustus.
Gakuen Heaven Tokoh dalam Gakuen Heaven awalnya dirancang oleh You Hirugi untuk permainan komputer. Namun dalam versi animenya, perancangan tokoh diserahkan kepada Nakayama Yumi.
Casino Royale (film 1967) Kisah "Casino Royale" diceritakan dalam format episod. Val Guest mengawasi perangkaian antarbagian, meskipun ia menolak disebutkan sebagai "direktur koordinasi" (""co-ordinating director"").
Gakuen Heaven Sedangkan adaptasi seri anime dari "franchise" ini berjudul "Gakuen Heaven: Boy's Love Hyper" telah ditayangkan dari 1 April hingga 24 Juni 2006. Anime ini disutradarai oleh Takahashi Natsuko dan Hiiro Yukina.
Ryunosuke Kamiki Kamiki bersekolah di Horikoshi Gakuen. Sebuah sekolah yang dikhususkan untuk artis di Jepang. Ia lulus pada tahun 2011 bersama dengan artis-artis ternama lainnya: Ryosuke Yamada dan Mirai Shida yang pernah bermain drama Tantei Gakuen Q bersamanya, Yuuri Chinen, Yuto Nakajima, Shōgo Sakamoto, dan lainnya.
Adnan bin Saidi Keberanian Lt. Adnan Saidi bersama kontinjen 42-orang anggota Batalion Pertama dan Kedua Regiment Melayu yang telah bertempur mati-matian untuk mempertahankan permatang Pasir Panjang merupakan satu episod yang kini kekal dalam lipatan sejarah.
Daftar episode Upin &amp; Ipin Upin & Ipin dan Kawan-kawan musim kelima dimulai pada 12 Maret 2011, kali ini dengan tayangan pertama setiap episod dalam format setengah jam pada hari Sabtu, 6.30 petang pada musim cuti sekolah.
Gakuen Heaven Teater musikal berjudul "Gakuen Heaven Musical ~Bell Liberty Prince~" (「学園ヘヴン」ミュージカル 〜ベルリバティ★プリンス〜) pernah digelar pada 25-30 Juli 2008 di Buddhist Hall Chūō, Tokyo, Jepang. Aksi panggung ini menampilkan pengisi suara asli dari versi permainan videonya.
Universitas Nanzan Universitas ini merupakan bagian dari grup lembaga pendidikan yang disebut Nanzan Gakuen. Selain Universitas Nanzan, Nanzan Gakuen memiliki 3 sekolah menengah atas dan satu akademi khusus putri. Di antara lembaga pendidikan yang dikelola misionaris Katolik di wilayah Chūbu, Nanzan adalah satu-satunya universitas yang menawarkan pendidikan bersama untuk pria dan wanita.
Hana Yori Dango Season 2 Beberapa tahun setelah F4 lulus, Eitoku Gakuen menjadi sangat berbeda. Karena kemunduran sekolah, pendaftaran murid di Eitoku menjadi menurun. Hal itu juga disebabkan oleh rival mereka yaitu Momozono Gakuen yang berhasil memiliki lebih banyak murid. Sebuah kelompok baru yang disebut Correct 5 kini menguasai sekolah dan mentarget murid-murid yang orang tuanya memberikan donasi kepada sekolah dan membuat mereka keluar dari sekolah. Pemimpin dari Correct 5, Haruto Kakuragi adalah siswa terpopuler di Eitoku Gakuen, namun ia diam-diam membeli barang-barang palsu agar terlihat kuat. Oto Edogawa adalah siswi yang berpura-pura kaya, padahal kenyataannya ia miskin. Ia bekerja paruh waktu di sebuah toko. Suatu malam, ia melihat Haruto Kakuragi di toko tempat ia bekerja. Haruto mengambil barang-barang yang telah ia beli. Keduanya terkejut ketika bertemu. Keesokan harinya, mereka bertemu dan setuju untuk saling menjaga rahasia masing-masing.
1! 2! 3! 4! Yoroshiku! Pengambilan gambar video promosi "1! 2! 3! 4! Yoroshiku" dilakukan di SMA Tokiwagi Gakuen, Sendai. Enam belas anggota SKE48 menari bersama 500 murid putri SMA Tokiwagi Gakuen. Sementara itu pengambilan gambar video promosi "Cosmos no Kioku" dilakukan di SMP Washimiyanishi, Kuki, Prefektur Saitama.
Majisuka Gakuen Maeda bekerja sambilan sebagai perawat di rumah sakit dan merawat Yūko yang menjalani rawat inap, namun ia tidak tahu bahwa Yūko adalah ketua geng Rappappa. Sado yang mencemaskan reputasi Rappappa mencoba mengalahkan Maeda dengan membiarkan Empat Ratu Langit—empat anggota geng Rappappa yang terkuat—mengambil tindakan, namun semuanya dikalahkan oleh Maeda. Sado mengutarakan permasalahan tersebut kepada Yūko, namun Yūko tidak menganggap Maeda sebagai ancaman; sebaliknya ia kian akrab dengan Maeda. Setelah Empat Ratu Langit dikalahkan oleh Maeda, akhirnya Sado pun tahu bahwa Yūko memang berencana memberikan kuasa atas Rappappa kepada Maeda karena ia tahu potensi dalam diri Maeda. Rencana Yūko agak membuat Sado kecewa, namun ia bersikukuh untuk mengalahkan Maeda demi reputasi Rappappa sehingga ia berniat menaklukkan Maeda dengan tangannya sendiri. Sementara itu, Yūko mulai memahami kecemasan yang dialami rekan-rekannya, tetapi kondisi kesehatannya kian memburuk sehingga ia tidak bisa berkelahi melawan Maeda. Akhirnya Maeda tahu siapa Yuko sebenarnya. Yūko meminta Maeda untuk meladeni tantangan Sado. Di ruang klub Rappappa, Sado dan Maeda berduel. Setelah Sado kalah dari Maeda, kondisi Yūko memburuk dan segera dibawa ke ICU. Mengetahui hal itu, akhirnya Sado dan Maeda berdamai dan Sado menceritakan latar belakang Yūko kepada Maeda. Setelah kondisinya membaik, Yūko hadir pada upacara kelulusan dengan diantar oleh Sado dan Empat Ratu Langit. Setelah menerima ijazah, ia menyerahkan hak kepemimpinan Rappappa kepada Maeda. Mengetahui bahwa umurnya tak lama lagi, ia ingin menghabiskan sisa hidupnya dengan dirawat oleh Maeda. Sementara itu, Matsui bersama Nezumi—dari kelas 1—menyerukan perlawanan kepada Maeda.
Totto-Chan: Gadis Cilik di Jendela Buku ini berlanjut untuk menggambarkan peristiwa-peristiwa yang dialami Totto-chan, teman-temannya, pelajaran-pelajaran yang diterimanya, dan atmosfer hangat yang ia hirup. Buku ini ditutup dengan peristiwa dimana Tomoe Gakuen terkena bom dari pesawat pembom dan sekolah ini tidak pernah dibangun kembali. Peristiwa ini mengakhiri tahun-tahun Totto-chan sebagai murid di Tomoe Gakuen.
Gakuen Heaven Melissa Harper dari "Anime News Network" menjabarkan manga Gakuen Heaven sebagai sekadar turunan (adaptasi), namun cukup dapat dinikmati dengan adegan seks yang romantis. A. E. Sparrow, pengulas dari "IGN" menemukan bahwa manga ini mengejutkan cukup baik dan dapat dinikmati, meskipun asalnya adalah dari permainan simulasi berpacaran. Sandra Scholes, menulis dalam "Active Anime" bahwa seni dari manga ini sangatlah indah. Nadia Oxford, menulis untuk "Mania Entertainment", merasakan manga ini tidak lebih unggul dibandingkan manga yaoi lainnya, perbedaannya hanya manga ini berasal dari permainan video.
Jacqueline Bouvier (The Simpsons) Jacqueline Ingrid Gurney-Bouvier merupakan karakter fiksi dari film seri kartun televisi milik FOX, "The Simpsons". Dia ialah ibu Marge Simpson, Patty dan Selma Bouvier dan isteri Clancy Bouvier. Dia muncul pertamanya dalam flashback dalam episode, "Moaning Lisa", tetapi dalam episod "Bart vs. Thanksgiving". Dia juga mempunyai adiknya bernama Gladys, yang sekarang mati. Dia yang disuarakan oleh Julie Kavner.
Fine Brothers Episod "Kids React" yang paling populer sampai saat ini adalah "KIDS REACT TO HARLEM SHAKE", dengan lebih dari 20,7 juta kali dilihat per 7 Juli 2013. Popularitas "Kids React" memungkinkan untuk serial online untuk memenangkan Penghargaan Emmy khusus pada Daytime Emmy Awards ke-39 pada 2012. Penghargaan Emmy, yang diberikan bekerja sama dengan AOL, diberikan kepada Fine Brothers untuk "Serial Video Viral Terbaik".
Taiko ________. Nihon No Taiko. Nagano: Osuwa Gakuen, 1994.
Gakuen Heaven Berikut ini adalah tokoh yang selalu ada dalam setiap media Gakuen Heaven. Beberapa tokoh lainnya, seperti Makoto Kida dan Yoshitaka Kawamoto hanya tampil di permainan video versi PlayStation 2.Dalam permainan aslinya, pemain Keita Itō tiba-tiba menerima surat penerimaan dari Akademi Bell Liberty yang terkenal (juga dikenal sebagai BL Gakuen). Tertarik oleh gengsi akademi tersebut, dia memutuskan untuk berkuliah di sana. Namun, saat ia sedang berpindah ke akademi ini, jembatan yang menghubungkan sekolahnya yang lama dengan akademi ini, yang terletak di sebuah pulau buatan yang terpencil, tiba-tiba terangkat sehingga bus tersebut terjatuh. Untungnya, tidak ada yang terluka, namun peristiwa ini menarik perhatian presiden dari dewan siswa Niwa Tetsuya serta ketua departemen akuntansi Saiyonji Kaoru. Setelah menjelaskan secara singkat penyebab kecelakaan tersebut, mereka memandu Keita ke ruang kelasnya di mana dia bertemu dengan teman sekelasnya Endou Kazuki, yang berteman dengan baik dengan Keita dan mengajak Keita berkeliling kampus. Di halaman akademi, Keita bertemu siswa penting lainnya dalam permainan: Naruse Yukihiko, kapten unit kegiatan tenis; Shinomiya Kouji, kapten unit kegiatan panahan; Iwai Takuto, kapten unit kegiatan kesenian; Taki Shunsuke, pesepeda yang andal; Nakajima Hideaki, wakil presiden dewan siswa; Shichijou Omi, pemrogram yang andal; serta guru tampak seperti anak-anak Umino Satoshi. Tujuan dari permainan ini adalah untuk memecahkan misteri sekitar pemindahan mendadak Keita ke BL Academy.
Gakuen Heaven Sebuah adaptasi seri manga yaoi dari "franchise" ini yang berjudul sama juga sudah diterbitkan sejak tahun 2003. Manga ini diilustrasikan oleh You Higuri.
Denpa Kyoushi Pembolos, sebenarnya ia membolos karena ia adalah seorang mangaka. Membuat manga 'Shuumatsu Gakuen' yang sangat digemari oleh Junichirou. Junichirou akhirnya berhasil membuat Sachiko kembali ke sekolah.
Tsutomu Isobe Lahir di Tokyo, Tsutomu Isobe dibesarkan dalam keluarga berorangtua-tunggal. Dia menerima gelar sarjana arsitektur dari Kolese Toho Gakuen di Drama dan Musik.
How to Make a Prince How to Make a Prince atau dikenal juga dengan judul Ojisama no Tsukurikata adalah shoujou manga karya Kotori Momoyuki. Manga ini sudah dimuat di majalah komik Nakayoshi tahun 2006.
Takanashi Gakuen, adalah sekolah asrama tempat berkumpulnya anak kalangan politik dan bisnis di seluruh Jepang. Iblis Sekolah atau bisa juga dibilang Iblis Pengacau adalah sebutan bagi 4 pemuda populer di Takanashi Gakuen. Hairi selaku orang yang bertanggung jawab akan 4 Iblis ini, harus pergi menuju Swiss sementara waktu. Namun Hairi tak mau maninggalkan sekolah begitu saja karena khawatir para iblis akan mengacau. Akhirnya Yuiri, kembaran Hairi yang tinggal di luar negeri-pun dipanggil. Yuiri dengan terpaksa harus menuruti saudara kembarnya menjadi pembimbing 4 Iblis Sekolah. Yuiri harus menjadi pemeran ganda! Peran Hairi juga harus ia jalankan. Namun... rahasianya diketahui oleh Satsuki, salah satu dari 4 iblis itu diketahui! Bagaimana nasib Yuiri selanjutnya?
Hana-Kimi , seperti yang tertulis dalam gerbang sekolah dalam adaptasi drama Jepang, Osaka Gakuen adalah sekolah khusus pria dan merupakan latar kisah ini. Sekolah saudaranya adalah St. Blossoms yang merupakan sekolah khusus wanita.
Don Cheadle Cheadle kemudian berperan sebagai Rocket di film "Colors" pada 1988. Pada 1989, ia tampil dalam video Angela Winbush's hit single no. 2 "It's the Real Thing", melakukan gerakan tarian dalam kostum jingga, bekerja sebagai pencuci mobil.Pada 1990, dia muncul dalam episod "The Fresh Prince of Bel-Air yang berjudul" "Homeboy, Sweet Homeboy", berperan sebagai teman Will Smith dan cinta pertama Hilary, Ice Tray.Pada 1992, dia berperan pemeran pendukung dalam "The Golden Girls" spin-off "The Golden Palace". Cheadle berturut-turut berperan dalam district attorney John Littleton selama dua musim "Picket Fences".
Romusa Romusha (労務者 "rōmusha": "buruh", "pekerja") adalah panggilan bagi orang-orang Indonesia yang dipekerjakan secara paksa pada dari tahun 1942 hingga 1945. Kebanyakan "romusha" adalah petani, dan sejak Oktober 1943 pihak Jepang mewajibkan para petani menjadi "romusha". Mereka dikirim untuk bekerja di berbagai tempat di Indonesia serta Asia Tenggara. Jumlah orang-orang yang menjadi "romusha" tidak diketahui pasti - perkiraan yang ada bervariasi dari 4 hingga 10 juta.
Romusha (film) Romusha adalah film Indonesia tahun 1972 dengan disutradarai oleh Herman Nagara yang dibintangi oleh Rofi'ie Prabancana dan A. Hamid Arief.
Syarif Harun Pada masa pemerintahannya, Pelalawan banyak mendapat kesulitan. Indonesia sengsara di bawah penjajahan Jepang, rakyat menderita lahir batin dan penderitaan itu dirasakan pula oleh rakyat Pelalawan. Padi rakyat dicabut untuk kepentingan Jepang, orang-orang diburu untuk dijadikan romusha, dimana-mana terjadi kesewenang-wenangan.
Saluran Mataram Selokan Mataram memiliki panjang 31,2 km dan dibangun pada Masa Pendudukan Jepang. Kala itu Jepang sedang menggalakkan Romusha untuk mengeksploitasi sumber daya alam Indonesia ataupun untuk membangun sarana prasarana guna kepentingan perang Jepang melawan Sekutu di Pasifik. Di tengah gencar-gencarnya Romusha, Raja Yogyakarta saat itu, Sri Sultan Hamengku Buwono IX berusaha menyelamatkan warga Yogyakarta dari kekejaman Romusha. Dengan berpikir cerdik, Dia melaporkan kepada Jepang bahwa Yogyakarta adalah daerah minus dan kering, hasil buminya hanya berupa singkong dan gaplek. Dengan laporan tersebut Sri Sultan mengusulkan kepada Jepang agar warganya diperintahkan untuk membangun sebuah selokan saluran air yang menghubungkan Kali Progo di barat dan Sungai Opak di timur. Dengan demikian lahan pertanian di Yogyakarta yang kebanyakan lahan tadah hujan dapat diairi pada musim kemarau sehingga mampu menghasilkan padi dan bisa memasok kebutuhan pangan Tentara Jepang.
Theodorus Henricus Franciscus Klompe Setelah Jepang menyerah kalah kepada Sekutu, seluruh tawanan perang dibebaskan termasuk Theo Klompé. Ia ditunjuk menjadi perwira penghubung administrasi militer Inggris di Singapura, Kuala Lumpur, dan Penang. Karena keberhasilannya dalam menjalankan tugas, ia dinaikkan pangkatnya menjadi Kapten Perwira Cadangan, dengan salah satu tugasnya adalah memulangkan romusha orang Indonesia di Malaysia maupun Muangthai Selatan.
Kementerian Keuangan Indonesia Fokus pendudukan Jepang di Hindia Belanda terhadap perang pasifik menyebabkan Jepang melakukan kebijakan yang membuat terjadinya krisis keuangan. Jepang melakukan perombakan besar-besaran dalam struktur ekonomi masyarakat. Kesejahteraan rakyat merosot tajam dan terjadi bencana kekurangan pangan karena produksi minyak jarak. Jepang melakukan pengurasan kekayaan alam dan hasil bumi, dan menjadikan para tenaga produktif sebagai romusha. Hiperinflasi yang terjadi pasa masa ini menyebabkan pengeluaran bertambah besar, sedangkan pemasukan pajak dan bea masuk turun drastis. Kebijakan ala tentara Dai Nippon merugikan penduduk Indonesia.
Jalur kereta api Yogyakarta–Palbapang–Sewugalur Pada tahun 1943, pekerja romusha Jepang membongkar jalur kereta api untuk segmen Palbapang–Sewugalur untuk keperluan membangun jalur kereta api romusha dan mengubah jalur segmen Yogyakarta–Palbapang dari semula 1.435 mm menjadi 1.067 mm. Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur ini pada tahun 1973. Meskipun begitu, angkutan tetes tebu dari Pabrik Gula Madukismo masih dijalankan hingga dekade 1980-an.
Tragedi Junyo Maru Tragedi Junyo Maru adalah tragedi tenggelamnya Kapal Junyo Maru dan juga tragedi kemanusiaan yang terjadi pada masa pendudukan Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II di Hindia Belanda (sekarang Indonesia) yang menewaskan ribuan anggota tentara Sekutu, yang berasal dari Britania Raya, Kerajaan Belanda, Amerika Serikat, dan Australia, dan juga tenaga kerja romusha asal Jawa.
Jalur kereta api Mayong–Welahan Jalur ini dinonaktifkan oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1942. Bangunan dan jalurnya kini sudah tidak ada lagi dan hanya bisa dilacak melalui peta-peta kolonial. Dari semua jalur SJS, jalur ini adalah satu-satunya jalur yang dibongkar oleh pekerja romusha.
Romusha (film) Film ini melukiskan kekejaman tentara Jepang semasa pendudukannya sekitar tahun 1943-1944. Rota (Rofiie Prabancana) ditangkap ditangkap tentara Jepang dengan tuduhan menghasut rakyat. Ia masuk kamp konsentrasi Romusha alias pekerja paksa. Ia mengalami siksaan kejam. Ia berkenalan dengan Nari (Alice Iskak).
Kesultanan Pelalawan Pada beberapa sumber menyebutkan, sebab kekalahan Pelalawan ialah dikarenakan adanya mata-mata dari Siak Sri Indrapura yang bernama "Kasim", menyirami seluruh mesiu di Benteng Pertahanan Mempusun dengan air sehingga tidak dapat digunakan lagi.
Pada masa Pemerintahan Sultan Syarif Harun (1940-1946), adalah masa pemerintahan yang paling sulit di Kerajaan Pelalawan. pada masa itu Indonesia sengsara di bawah penjajahan Jepang, rakyat menderita lahir batin. Penderitaan itu dirasakan pula oleh rakyat Pelalawan. Padi rakyat dicabut untuk kepentingan Jepang, orang-orang diburu untuk dijadikan romusha, di mana-mana terjadi kesewenang-wenangan.
Peristiwa Doktor Moechtar Peristiwa ini terjadi pada November 1944, di daerah Jawa yang tak disebutkan lokasinya. Peristiwa ini terjadi saat ratusan pekerja romusha terkena wabah penyakit tetanus dalam waktu yang bersamaan, diduga hal ini terjadi karena vaksin tetanus telah terkontaminasi, sehingga vaksin itu justru menghidupkan virus, bukan melemahkannya.
Jancok Kata "Jancok" berasal dari kata "Sudanco" berasal dari zaman romusha yang artinya “Ayo Cepat”. Karena kekesalan pemuda Surabaya pada saat itu, kata perintah tersebut diplesetkan menjadi “Dancok”.
Peristiwa Doktor Moechtar Untuk menyelidiki kasus ini, tentara Kekaisaran Jepang kemudian memutuskan untuk meminta Dr. Moechtar dari Lembaga Eijkman Institute sebagai penyedia vaksin untuk merawat para pekerja romusha yang terinfeksi tetanus. Namun, Dr. Moechtar kemudian menuduh bahwa tentara Kekaisaran Jepang lah yang menyebabkan wabah ini, karena kurangnya perhatian mereka terhadap keselamatan para pekerja romusha dan gegabah dalam memberikan vaksin tetanus.
Stasiun Palbapang Stasiun ini dahulu mempunyai kelanjutan menuju Sewugalur yang juga dibuka pada tahun 1895, sedangkan jalur menuju Sewugalur sendiri dibuka pada tahun 1916. Jalur ini unik karena jalur ini merupakan salah satu dari beberapa jalur KA di Indonesia yang dahulu memakai sepur 1.435 mm. Sayangnya kelanjutan jalur ini dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1943 karena digunakan untuk membangun jalur kereta api baru di Saketi, Bayah, dan ada yang dibawah ke Burma untuk dibangunkan jalur kereta api di sana. Jalur ini diubah juga menjadi 1.067 mm.
Jalur kereta api Muaro–Pekanbaru Jalan kereta api dari Muaro ke Pekanbaru di provinsi Riau dibangun pekerja paksa antara bulan September 1943 sampai dengan 15 Agustus 1945. Jalur ini dikerjakan oleh romusha dan Tawanan perang Belanda. Menurut laporan Palang Merah Internasional, sekitar 80.000 dari 102.300 orang romusha yang didatangkan dari Jawa meninggal dan sekitar 700 orang tawanan perang Eropa meninggal.
Kamp konsentrasi Jepang Para tawanan umumnya diperlakukan dengan buruk. Makanan hanya sedikit tersedia, padahal para prianya harus bekerja keras. Pelanggaran aturan dapat dikenakan hukuman atau siksaan berat. Di samping itu, terdapat kamp buruh untuk pribumi Indonesia ("romusha") dan kamp untuk anak-anak Indo-Eropa.
Achmad Mochtar Pada tahun 1942, tentara Jepang memerintahkan Lembaga Pasteur di Bandung untuk memproduksi vaksin untuk mengobati "romusha" yang diduga terserang tetanus. Sekitar 90 orang romusha yang masih sehat dibawa ke rumah sakit pusat di Jakarta untuk mendapatkan vaksin tersebut, namun mereka semua meninggal dunia. Beberapa minggu kemudian, peneliti Lembaga Eijkman yang menganalisis sampel jaringan hasil otopsi menyimpulkan bahwa vaksin yang diberikan telah tercemar toksin tetanus.
Bayah, Lebak Bayah terkenal dengan salah satu tempat penambangan batubara. Untuk mengangkut batubara ini pada zaman penjajahan Jepang dibangun jalan kereta api dari Saketi ke Bayah yang berjarak sekitar 90 km. Pembangunan jalan kereta ini konon mengorbankan jiwa sekitar 93.000 orang romusha. Di Bayah juga pernah tinggal salah seorang tokoh pemikir republik yaitu Tan Malaka yang menyamar dengan nama Iljas Husein dan berperan besar dalam membantu para romusha.
Batas-batas wilayahnya adalah sebagai berikut:
Stasiun Tanjungsari Stasiun ini beserta jalurnya sendiri dinonaktifkan pada tahun 1942 karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang. Walaupun demikian sebagian dari jalur tersebut masih ada, seperti Jembatan Cincin dan stasiun ini. Kini bangunan stasiun ini diubah menjadi kantor sekretariat Persatuan Purnawirawan ABRI Tanjungsari.
Sejarah Nusantara (1942–1945) Peristiwa Indramayu terjadi bulan April 1944 disebabkan adanya pemaksaan kewajiban menyetorkan sebagian hasil padi dan pelaksanaan kerja rodi/kerja paksa/Romusha yang telah mengakibatkan penderitaan rakyat yang berkepanjangan.
Stasiun Tanjung Priuk Selain itu situasi Perang Dunia II yang meluas ke Hindia Belanda membuat perawatan stasiun menjadi terabaikan. Malah dalam masa pendudukan pemerintah militer Jepang, stasiun ini lebih diutamakan untuk kepentingan perang dan mengirim para romusha keluar Jawa.
Jalur kereta api Muaro–Pekanbaru Namun pada saat masa pendudukan Jepang, jalur Muaro–Pakanbaru menjadi prioritas utama karena kebutuhan energi batubara untuk perang yang amat mendesak. Lebih dari itu, Jepang memiliki sumber daya manusia yang banyak dan murah, yaitu romusha dan tawanan perang.
Museum Wangsit Mandala Siliwangi Di dalam museum ini juga terdapat koleksi peralatan perang di zaman perang kemerdekaan Indonesia yang terdiri dari senjata-senjata yang digunakan di masa Pendudukan Jepang. Terdapat beberapa alat dan kendaraan yang digunakan pada saat masa tersebut, yaitu:
Disamping itu juga terdapat galeri lukisan yang menggambarkan romusha atau kerja paksa yang terjadi di zaman pendudukan Jepang. Terdapat juga koleksi fotografi mengenai peristiwa Bandung Lautan Api pada tanggal 24 Maret 1946 di Bandung dan peristiwa peracunan pada tanggal 17 Februari 1949. Terdapat koleksi bedok (busana) yang digunakan oleh Ki Hadjar Dewantara, Menteri Pendidikan pertama di Indonesia berupa bedok yang terdiri dua jubah berwarna putih dan hitam. Terdapat pula satu aula untuk keperluan umum di museum tersebut.
Stasiun Weleri Dahulu ke arah selatan, terdapat jalur kereta api cabang ke Dusun Besokor di Desa Sidomukti sepanjang 3,6 km (dibuka 1 April 1901). Tidak diketahui kapan atau mengapa jalur ini ditutup, namun kemungkinan karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1943. Saat itu, Jepang memang sedang mencari bahan material untuk perang sehingga banyak jalur kereta api di Indonesia dibongkar.
David Saul Marshall Dalam Perang Dunia II, ia bergabung dalam Korps Sukarelawan Singpura yang berperang melawan Jepang yang hendak merebut Singapura, namun gagal. Dengan mengenakan lempengan logam bertuliskan "Jews", ia menjadi romusha di pertambangan batu bara di Hokkaido, Jepang. Pada 1945, setelah kalahnya Jepang, ia dibebaskan.
Jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari Jalurnya sendiri dinonaktifkan pada tahun 1942 karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang. Walaupun demikian sebagian dari jejak-jejak jalur tersebut masih ada, seperti Jembatan Cincin Cikuda, Viaduk Jatinangor, dan Stasiun Tanjungsari. Stasiun yang tersisa hanyalah Stasiun Tanjungsari yang kini diubah menjadi kantor sekretariat Persatuan Purnawirawan ABRI Tanjungsari.
Kota Pekanbaru Masyarakat Jawa awalnya banyak didatangkan sebagai petani pada masa pendudukan tentara Jepang, sebagian mereka juga sekaligus sebagai pekerja "romusha" dalam proyek pembangunan rel kereta api. Sampai tahun 1950 kelompok etnik ini telah menjadi pemilik lahan yang signifikan di Kota Pekanbaru. Namun perkembangan kota yang mengubah fungsi lahan menjadi kawasan perkantoran dan bisnis, mendorong kelompok masyarakat ini mencari lahan pengganti di luar kota, namun banyak juga yang beralih okupansi.
Kesultanan Ngayogyakarta Hadiningrat Restrukturisasi pada zaman Sultan HB IX karena dihadapkan pada beban ekonomi dan sumber yang terbatas. Pada 1942, Sultan tidak melaporkan secara akurat jumlah produksi beras, ternak, dan produk lain untuk melindungi rakyat dari Jepang. Sultan juga membangun kanal guna meningkatkan produksi beras dan untuk mencegah rakyat Yogyakarta dijadikan romusha oleh Jepang.
Jalur kereta api Muaro–Pekanbaru Jepang memimpin pembangunan rel kereta sejauh 220 km dari Pekanbaru sampai Selat Malaka menggunakan tenaga kerja paksa dan tahanan perang. Pembangunan ini dilakukan selama 15 bulan yang melalui pegunungan, rawa-rawa, dan sungai-sungai yang berarus deras.
Sebanyak 6.500 tahanan perang Belanda (kebanyakan Indo-Eropa) dan Britania Raya ditambah lebih dari 100.000 "romusha" Indonesia (kebanyakan suku Jawa) dikerahkan oleh militer Jepang. Saat proyek ini rampung bulan Agustus 1945, hampir sepertiga tahanan perang Eropa dan lebih dari separuh kuli Indonesia telah meninggal dunia.
Stasiun Ngabean Stasiun ini dahulu mempunyai jalur cabang menuju Pundong, Bantul yang dibuka pada tahun 1917-1919. Jalur ini unik karena jalur ini merupakan salah satu dari berberapa jalur KA di Indonesia yang dahulu memakai sepur 1.435 mm. Sayangnya jalur ini dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1943 karena digunakan untuk membangun jalur kereta api baru di Saketi, Bayah, dan ada yang dibawah ke Burma untuk dibangunkan jalur kereta api di sana.
Stasiun Cikeruh Stasiun ini beserta jalurnya sendiri dinonaktifkan pada tahun 1942 karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang.
Jalur kereta api Yogyakarta–Palbapang–Sewugalur Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.
! colspan=8|Jalur yang dibongkar romusha
Kabupaten Tanah Laut Daerah di Tanah Laut yaitu Maluka Pada masa pendudukan Jepang di Kalimantan Selatan, dijadikan pemerintah pendudukan Jepang sebagai lapangan terbang dalam rangka Perang Asia Timur Raya. Barisan "Kinrohosi" dan "Romusha" dikerahkan Jepang untuk membuat landasan pacu (bandara Maluka), dan bunker-bunker pertahanan. Jepang juga mendirikan pabrik baja dan pabrik kertas di daerah Bajuin.
Soekarno Namun keterlibatannya dalam badan-badan organisasi bentukan Jepang membuat Soekarno dituduh oleh Belanda bekerja sama dengan Jepang, antara lain dalam kasus romusha.
Stasiun Kepanjen Jalur kereta api ini telah dinonaktifkan oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1943 dan tidak dicatat dalam daftar "Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun dan Perhentian" koleksi alm. Totok Purwo. Dari Stasiun Gondanglegi, kemudian jalur tersebut mengalami percabangan terpisah menjadi tiga jalur. Satu jalur dari arah Kepanjen, satu jalur menuju arah Malang Kotalama, dan satu jalur lagi menuju arah Stasiun Dampit.
Perkembangan Usaha Kesejahteraan Sosial di Indonesia Dari kerajaan kuno di Indonesia belum ditemukan suatu sistem yang menunjukkan penyelenggarakan usaha pelayanan sosial. Beberapa peninggalan yang berupa prasasti atau yupa hanya menyebutkan bahwa raja telah memberikan kurban besar-besaran dan hadiah-hadiah untuk kemakmuran negara serta rakyatnya. Pada masa penjajahan Belanda dan Jepang tidak dikenal usaha-usaha yang dijalankan oleh pemerintah dalam bidang sosial. Yang ada hanya berupa inisiatif swasta seperti perawatan anak yatim piatu dan lanjut usia. Meskipun insiatf pihak swasta telah banyak dilakukan akan tetapi usaha pelayanan sosial belum meliputi dan memenuhi segala lapisan penduduk Indonsia. Dari pihak pemerintah Belanda atau Jepang malah banyak memeras penduduk bangsa Indonesia. Misalnya kewajiban rodi (kerja paksa) pada zaman penjajahan Belanda dan romusha pada zaman Jepang.
Romusha (film) Film ini telah lolos sensor, tetapi tak beredar karena ditahan Departemen Penerangan dengan alasan mengganggu hubungan Indonesia-Jepang. Kedutaan Jepang sendiri tak pernah secara resmi melakukan protes, tetapi Ny. Julies Rofi'ie mengaku bahwa pihak Jepang keberatan. Tampaknya jalan tak formal yang ditempuh. Penyelesaiannya: ganti rugi atas tertundanya pengedaran film itu. Tidak jelas siapa yang membayar. Kemungkinan Jepang yang membayar, meski tak ada konfirmasi resmi, karena seluruh proses berlangsung tidak terbuka. Produser ini minta ganti rugi seluruh biaya produkasi berikut bunganya.
Jalur kereta api Saketi–Bayah Jalur kereta api Saketi–Bayah adalah jalur kereta api nonaktif yang menghubungkan Stasiun Saketi dengan Stasiun Bayah, termasuk dalam Wilayah Aset I Jakarta. Lintas kereta api sepanjang 89 km dan lebar sepur 1.067 mm ini dibangun pada tahun 1943-1944 oleh pekerja romusha pada zaman pendudukan Jepang di Indonesia. Jalur ini melewati 29 jembatan, 9 stasiun dan 5 halte. Setelah beroperasi beberapa tahun saja, lintas ini ditutup pada 1951.
Sumatera Barat pada masa pendudukan Jepang Seiring eskalasi ketegangan Perang Pasifik, Jepang meningkatkan kontrol terhadap penduduk. Dalam upaya memenuhi kebutuhan terhadap tenaga kerja, otoritas Jepang mengenakan kerja wajib "romusha" kepada penduduk untuk berbagai keperluan Jepang, seperti membangun jalan raya, jalur kereta api, jembatan, benteng-benteng, dan terowongan perlindungan. Selain itu, kepada para pegawai negeri, pedangang, anak-anak sekolah serta penduduk yang tidak ikut kerja paksa dikenai "kinro hoshi", kerja bakti mengumpulkan batu-batu kali, pasir, dan kerikil serta mengangkutnya ke tempat-tempat yang diperlukan. Bunker dan terowongan perlindungan peninggalan Jepang ditemukan di Padang dan Bukittinggi. Jalur kereta api Muaro-Pekanbaru adalah hasil kerja paksa yang melibatkan kurang lebih 5.000 tahanan perang dan 30.000 pekerja "romusha".
Sejarah Kota Medan Khususnya di kawasan kota Medan dan sekitarnya, ketika penguasa Jepang menyadari kekalahannya segera menghentikan segala kegiatannya, terutama yang berhubungan dengan pembinaan dan pengerahan pemuda. Apa yang selama ini mereka lakukan untuk merekrut massa pemuda seperti Heiho, Romusha, Gyu Gun dan Talapeta mereka bubarkan atau kembali kepada masyarakat. Secara resmi kegiatan ini dibubarkan pada tanggal 20 Agustus 1945 karena pada hari itu pula penguasa Jepang di Sumatera Timur yang disebut Tetsuzo Nakashima mengumumkan kekalahan Jepang. Ia juga menyampaikan bahwa tugas pasukan mereka dibekas pendudukan untuk menjaga status quo sebelum diserah terimakan pada pasukan sekutu. Sebagian besar anggota pasukan bekas Heiho, Romusha, Talapeta dan latihan Gyu Gun merasa bingung karena kehidupan mereka terhimpit dimana mereka hanya diberikan uang saku yang terbatas, sehingga mereka kelihatan berlalu lalang dengan seragam coklat di tengah kota.
Serajoedal Stoomtram Maatschappij Khusus untuk jalur kereta api Maos–Purwokerto Timur dinonaktifkan karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1943.
Syarif Harun Dengan adanya masalah tersebut, Sultan bersama Orang Besar Kerajaan berupaya mencari jalan keluarnya, agar bisa menyelamatkan rakyatnya dari bencana itu. Akhirnya beberapa upaya telah mereka sepakati untuk menempuh jalan yaitu :
Beberapa upaya tersebut tampak berhasil, karena selama penjajahan Jepang, hampir tak ada rakyat Pelalawan yang menjadi romusha, gadis-gadisnya tak ada yang menjadi korban. Namun bahaya kelaparan tetap mengancam, karena rakyat sangat terbatas ruang geraknya untuk berusaha. Padi penduduk, terutama yang tinggal di pinggir Sungai Kampar, terus dicabut dan diambil Jepang. Selain itu, banyak pula penduduk daerah lain yang mengungsi ke daerah ini untuk menumpang hidup.
Perkembangan Usaha Kesejahteraan Sosial di Indonesia Setelah proklamasi kemerdekaan, untuk mewujudkan kegiatan dalam bidang sosial secara nasional dibentuk Kementrian Sosial pada tanggal 19 Agustus 1945 yang didasarkan pada Keputusan Panitia Persiapan Kemerdekaan.
Kegiatan-kegiatan yang dilakukan pada masa perang kemerdekaan antara lain: penanggulangan masalah pengungsian, pemulangan bekas bekas romusha dan heiho, rehalibitasi penderita cacat dan penanggulangan anak-anak yatim piatu serta orang-orang terlantar. Kesadaran umum masyarakat Indonesia untuk menangani masalah sosial pada masa perang kemerdekaan diperingati sebagai Hari Kebangkitan Nasional yaitu 20 Desember 1948, sehari setelah akasi militer Belanda kedua di di Yogyakarta. Waktu itu masyarakat Indonesia dimana-mana mengumpulkan bahan-bahan pokok dan mengadakan dapur umum.
Bissu (aktor) Dari situlah kemudian The Teng Chun menariknya menjadi pemain film produksinya. Pada filmnya yang pertama dan kedua, “Oh Iboe” dan “Tjiandjoer” (1938), Bissu sebagai pemeran utama, sejak munculnya Moch. Mochtar dalam “Alang-Alang” (1939), Bissu selalu muncul dalam peran penjahat. Dimasa pendudukan Jepang ia kembali ke sandiwara, lalu bergabung dengan rombongan hiburan Keimin Bunka Shidosho untuk menghibur tentara, romusha, dan lain-lain. Dan masa revolusi dilaluinya sebagai tukang loak.
Pemberontakan PETA Blitar "Shodancho" Soeprijadi merasa prihatin pada nasib rakyat Indonesia, khususnya di Blitar, Jawa Timur yang hidup sengsara dibawah kekuasaan Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II. Penderitaan yang dialami oleh rakyat pribumi dikarenakan Kekaisaran Jepang menerapkan kebijakan yang sangat brutal, seperti kerja paksa (romusha), perampasan hasil pertanian, dan perlakuan rasial seperti halnya kekuasaan fasisme di Eropa, perlakuan rasis tersebut juga dialami oleh tentara PETA yang notabene adalah bentukan Jepang. Berdasarkan hal-hal itulah, Soeprijadi kemudian mengkonsolidasikan pasukannya untuk melakukan pemberontakan melawan Tentara Kekaisaran Jepang.
Sejarah perkeretaapian di Indonesia Jenis jalan rel KA di Indonesia dibedakan dengan lebar sepur 1.067 mm; 750 mm (di Aceh) dan 600 mm di beberapa lintas cabang dan tram kota. Jalan rel yang dibongkar semasa pendudukan Jepang (1942 - 1943) sepanjang 473 km, sedangkan jalan KA yang dibangun semasa pendudukan Jepang adalah 83 km antara Bayah - Cikara dan 220 km antara Muaro - Pekanbaru. Ironisnya, dengan teknologi yang seadanya, jalan KA Muaro - Pekanbaru diprogramkan selesai pembangunannya selama 15 bulan yang memperkerjakan 27.500 orang, 25.000 diantaranya adalah Romusha. Jalan yang melintasi rawa-rawa, perbukitan, serta sungai yang deras arusnya ini, banyak menelan korban yang makamnya bertebaran sepanjang Muaro - Pekanbaru.
Stasiun Dayeuhkolot Dari stasiun ini dibangun jalur menuju Majalaya, dibuka pada tanggal 3 Maret 1922. Jalur yang menuju Majalaya ini dinonaktifkan karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1942.
Perang Dunia II Menurut sejarawan Zhifen Ju, sedikitnya lima juta warga sipil Tiongkok dari Tiongkok utara dan Manchukuo diperbudak antara 1935 dan 1941 oleh Dewan Pembangunan Asia Timur, atau "Kōain", untuk bekerja di pertambangan dan industri perang. Setelah 1942, jumlah ini mencapai 10 juta orang. U.S. Library of Congress memperkirakan bahwa di Jawa, antar 4 dan 10 juta "romusha" (bahasa Indonesia: "buruh manual"), dipaksa bekerja oleh militer Jepang. Sekitar 270.000 buruh Jawa dikirim ke wilayah pendudukan Jepang lain di Asia Tenggara, dan hanya 52.000 orang yang pulang ke Jawa.
Desa Wisata Sawarna Desa Sawarna juga menorehkan sejarah kelam, karena ratusan ribu nyawa romusha sia-sia akibat pembuatan jalur Jalur Kereta Api Saketi-Bayah, yang sekarang tak lagi difungsikan.
Stasiun Kebasen Dahulu stasiun ini mempunyai perpotongan jalur dengan Serajoedal Stoomtram Maatschappij menuju Stasiun Purwokerto Timur dan Stasiun Maos, namun sayangnya jalur tersebut sudah dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada masa pendudukan Jepang.
Kamp konsentrasi Jepang Banyak pria (militer, wajib militer, dan romusha, ditambah dengan orang sipil yang berfisik 'kuat') dijadikan pekerja paksa untuk membangun jalur kereta api kematian antara Nong Pladuk, Thailand dan Thanbyuzayat, Myanmar (Birma), maupun jalur kereta api Muaro-Pekanbaru di Sumatera bagian tengah dan jalur KA Saketi-Bayah di Banten. Ada pula para buruh yang dipaksa bekerja membangun lapangan terbang di Pulau Flores, Kepulauan Maluku dan bekerja di sejumlah pertambangan maupun industri lainnya di Jepang.
Stasiun Maos Dahulu terdapat percabangan jalur dari stasiun ini menuju Purwokerto dan Wonosobo yang dibangun oleh Serajoedal Stoomtram Maatschappij. Dahulu jalur tersebut digunakan untuk mengangkut tebu, namun sekarang sudah tidak ada lagi. Jalurnya dinonaktifkan karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1943.
Stasiun Pekalongan Dulu pernah ada jalur kereta api ke Kedungwuni hingga Wonopringgo, diresmikan pada tanggal 7 Februari 1916. Namun, jalur itu dibongkar oleh pekerja romusha Jepang saat Perang Dunia II. Selain itu, juga ada jalur kereta api ke Pelabuhan Pekalongan yang juga sudah tidak aktif.
Jalur kereta api Muaro–Pekanbaru Pada bulan Maret 1943, rombongan romusha dari Pulau Jawa tiba di Pekanbaru. Mereka bertugas membangun emplasemen di Pekanbaru untuk mempermudah pembangunan jalur kereta api menuju pedalaman.
Peristiwa Doktor Moechtar Peristiwa Doktor Moechtar adalah peristiwa sabotase yang dilakukan oleh seorang doktor, bernama Achmad Mochtar (Moechtar) terhadap tenaga kerja romusha agar tentara Kekaisaran Jepang tidak dapat memaksa mereka untuk bekerja lagi atau setidaknya mereka tidak akan lagi menderita oleh tentara Kekaisaran Jepang.
Stasiun Majalaya Oleh karena itu, dibangunlah jalur dari Bandung menuju Ciwidey dan dibuat pula percabangannya menuju Majalaya. Jalur menuju Majalaya dibuka pada tanggal 3 Maret 1922. Jalur yang menuju Majalaya ini dinonaktifkan karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1942.
Jalur kereta api Gemekan–Ngoro Jalur ini kemungkinan dinonaktifkan pada tahun 1943 karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang atau rusak akibat dari Agresi Militer I. Walaupun nama-nama perhentiannya sempat tercatat dalam data, tetapi tidak mampu menyelamatkan jalur dan perhentian-perhentiannya dari kepunahan.
Jalur kereta api Dayeuhkolot–Majalaya Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1942 karena sebagian komponen jalurnya dibongkar pekerja romusha Jepang. Walaupun tercatat dalam "Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun dan Perhentian", Djawatan Kereta Api tidak mampu menghidupkan kembali lintas ini, sehingga hanya dibuatkan singkatannya saja.
Suparna Sastra Diredja Ia memimpin kantor Badan Penolong Prajurit Pekerja, sebuah lembaga setengah resmi di Priangan. Badan ini dibentuk untuk membantu keluarga-keluarga para romusha. Suparna menggunakan lembaga ini untuk mengorganisasi dapur umum untuk membantu rakyat yang kelaparan.
Stasiun Ponorogo Dahulu stasiun ini memiliki 5 jalur kereta api, dan dengan jalur ke-4 adalah percabangan menuju Badegan, namun sayang, percabangan ini sudah tidak ada sejak zaman pendudukan Jepang karena dibongkar oleh pekerja romusha pada tahun 1943. Stasiun ini merupakan stasiun yang cukup besar dan dilengkapi dengan dipo lokomotif dan pemutar rel.
Jalur trem Wonokromo Kota–Krian Jalur juga sempat dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1943 bersama dengan jalur trem lainnya di luar Surabaya, tetapi tidak untuk jalur ke Karangpilang. Jalur Wonokromo Kota–Karangpilang tetap dilayani, meski perbaikan harus dilakukan mengingat banyak komponen rel yang hilang saat hendak dibongkar.
Jalur kereta api Muaro–Pekanbaru Pembangunan jalan rel dibangun secara asal-asalan karena masing-masing tentara Jepang dan romusha tidak mengerti bagaimana cara membangun jalan rel yang baik. Bantalan rel dibuat dari kayu apa saja yang ada di hutan, sehingga bantalan-bantalan tersebut pecah saat rel ditancapkan pada kayu tersebut.
Kabupaten Majalengka Masa penjajahan Jepang (1942-1945) di Majalengka ditandai dengan adanya eksploitasi romusha dan pembangunan Lapangan Terbang Militer Jepang di Kawasan Ligung. Lapangan terbang ini diselesaikan pada tahun 1944, dan pasukan Jepang dari sana terbang untuk melakukan operasi militer di Burma (Myanmar) pada tahun 1945
Benteng Portugis (Jepara) Pada waktu Jepang metampakkan kakinya di bumi Nusantara, benteng ini kembali digunakan. Jepang memanfaatkannya sebagai tempat pengintai laut. Dengan tenaga-tenaga kerja paksa yang diambil dari desa-desa sekitar, semak belukar itu dibersihkannya, jalan menuju puncak bukit diperlebar. Di kaki bukit menghadap ke laut dibangun tembok-tembok pengintai yang dilengkapi meriam-meriam kecil. Menara yang sudah hancur dibangun kembali dan dibuat lebih tinggi. Bekas bangunan rumah yang berada di tengah benteng juga dibangun lagi sebagai tempat tinggal pengintai. Menurut penuturan bekas para pekerja paksa Jepang (Romusha), di bawah menara dibuatkan lorong bawah tanah yang tembus ke pantai di kaki bukit. Lorong ini dimaksudkan untuk mempercepat petugas yang kerja di benteng hendak turun ke pantai. Demikianlah Benteng Portugis dimanfaatkan oleh Jepang sampai akhirnya mereka kalah dalam Perang Dunia II dan harus angkat kaki dari bumi Nusantara ini. setelah Indonesia mengecap kemerdekaan tempat ini menjadi tempat rekreasi. Melihat pengunjung makin banyak, Pemerintah Daerah Kabupaten Jepara pun menata tempat ini sehingga semakin menarik dikunjungi.
Achmad Mochtar Pada bulan Oktober 1944, Achmad Mochtar beserta staf peneliti Lembaga Eijkman dan para tenaga kesehatan yang melakukan vaksinasi ditangkap oleh tentara Jepang Kenpeitai dengan tuduhan melakukan sabotase terhadap vaksin yang diberikan kepada para "romusha". Mereka semua disekap, dipukul, dibakar, dan disiksa dengan metode "waterboarding". Beberapa dokter tewas dalam tahanan.
Jalur trem lintas Surabaya Trem listrik tetap beroperasi. Bahkan jalur menuju Karangpilang juga tetap dijalankan sebagaimana adanya. Jalur Karangpilang–Krian OJS akhirnya nonaktif karena dibongkar pekerja romusha Jepang bersama seluruh lintas OJS di luar Surabaya. Walaupun nama-nama perhentiannya sempat tercatat dalam data, tetapi tidak mampu menyelamatkan jalur dan perhentian-perhentiannya dari kepunahan.
Soeprijadi Pada Oktober 1943, Jepang mendirikan milisi PETA untuk membantu tentara Jepang menghadapi Sekutu. Supriyadi bergabung dengan PETA dengan pangkat shodancho atau komandan platon, dan setelah mengikuti pelatihan ditugaskan di Blitar, Jawa Timur. Ia ditugaskan mengawasi pekerja romusha. Penderitaan pekerja-pekerja tersebut mendorongnya untuk memberontak melawan Jepang.
Stasiun Mojokerto Selain jalur cabang yang dipunyai MSM, terdapat juga jalur cabang menuju Ngoro dan Wates. Perusahaan yang mengelola jalur ini adalah Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJSM). Jalur ini sebagian besar dibongkar pekerja romusha pada masa pendudukan Jepang saat Perang Dunia II, tetapi jalur yang menuju Porong masih bisa beroperasi hingga tahun 1969.
Jalur kereta api Muaro–Pekanbaru Jalur kereta api Muaro–Pekanbaru adalah jalur kereta api nonaktif antara Muaro, Sijunjung dan Pekanbaru sepanjang 220 kilometer yang dibangun pada masa Perang Dunia II oleh pekerja romusha Jepang dan dikontrol oleh Rikuyu Sokyoku (Jawatan Kereta Api pada masa pendudukan Jepang di Hindia Belanda).
Masjid Jawa Jawa Mosque punya madrasah dengan 100 siswa. Mereka menggelar pengajian Al Quran pada hari Minggu untuk dewasa dan anak-anak pada Senin-Jumat. Di kampung Jawa ini juga tinggal juga cucu KH Ahmad Dahlan, pendiri Muhammadiyah sekaligus tokoh Islam Indonesia. Nama sang cucu adalah Walidah Dahlan.
Generasi awal masyarakat kampung Jawa di Bangkok ini datang pada masa perang dunia II, terutama karena tentara Jepang yang membawa mereka untuk dipekerjakan di perkebunan atau proyek Jepang lainnya di masa itu. Jumlah warga asal Jawa di Tahiland meningkat pesat ketika Jepang menjalankan kerja paksa ("romusha") pada Perang Dunia II. Saat itu ribuan orang Jawa diangkut ke Thailand untuk membangun rel kereta yang menghubungkan Thailand dengan Burma kala itu.
Jalur kereta api Pabrik Spiritus Wates–Mojokerto Kota–Gemekan Jalur beserta cabangnya kemungkinan dinonaktifkan pada tahun 1943 karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang atau mengalami kerusakan akibat Agresi Militer I. Walaupun nama-nama perhentiannya sempat tercatat dalam data, tetapi tidak mampu menyelamatkan jalur dan perhentian-perhentiannya dari kepunahan.
Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.
Hamengkubuwana IX Hamengkubuwana IX dinobatkan sebagai Sultan Yogyakarta pada tanggal 18 Maret 1940 dengan gelar "Ngarsa Dalem Sampéyan Dalem Ingkang Sinuwun Kangjeng Sultan Hamengkubuwana Sénapati ing Ngalaga Abdurrahman Sayidin Panatagama Kalifatullah ingkang Jumeneng Kaping Sanga ing Ngayogyakarta Hadiningrat". Ia merupakan sultan yang menentang penjajahan Belanda dan mendorong kemerdekaan Indonesia. Selain itu, dia juga mendorong agar pemerintah RI memberi status khusus bagi Yogyakarta dengan predikat "Istimewa". Sebelum dinobatkan, Sultan yang berusia 28 tahun bernegosiasi secara alot selama 4 bulan dengan diplomat senior Belanda Dr. Lucien Adam mengenai otonomi Yogyakarta. Pada masa Jepang, Sultan melarang pengiriman romusha dengan mengadakan proyek lokal saluran irigasi Selokan Mataram. Sultan bersama Paku Alam IX adalah penguasa lokal pertama yang menggabungkan diri ke Republik Indonesia. Sultan pulalah yang mengundang Presiden untuk memimpin dari Yogyakarta setelah Jakarta dikuasai Belanda dalam Agresi Militer Belanda I. Sultan Hamengkubuwana IX tercatat sebagai Gubernur terlama yang menjabat di Indonesia antara 1945-1988 dan Raja Kesultanan Yogyakarta terlama antara 1940-1988.
Lubang Jepang Bukittinggi Diperkirakan puluhan sampai ratusan ribu tenaga kerja paksa atau romusha dikerahkan dari pulau Jawa, Sulawesi dan Kalimantan untuk menggali terowongan ini. Pemilihan tenaga kerja dari luar daerah ini merupakan strategi kolonial Jepang untuk menjaga kerahasiaan megaproyek ini. Tenaga kerja dari Bukittinggi sendiri dikerahkan di antaranya untuk mengerjakan terowongan pertahanan di Bandung dan Pulau Biak.
Peristiwa Doktor Moechtar Tak terima dituduh oleh Dr. Moechtar, tentara Kekaisaran Jepang mengutus Kempetai kemudian untuk mengusut kasus ini. Kemudian hasil penyelidikan Kempetai malah menuduh Dr. Moechtar yang telah menyabotase vaksin tetanus bagi tenaga kerja romusha agar terhindar dari kewajiban kerja paksa mereka. Akhirnya, Dr. Moechtar ditangkap dan dipenjara selama sembilan bulan, kemudian dipenggal dan jasad Dr. Moechtar dihancurkan dengan mesin giling.
Sejarah Kota Medan Beberapa tokoh pemuda melihat hal demikian mengambil inisiatif untuk menanggulanginya. Terutama bekas perwira Gyu Gun di antaranya Letnan Achmad Tahir mendirikan suatu kepanitiaan untuk menanggulangi para bekas Heiho, Romusha yang famili/saudaranya tidak ada di kota Medan. Panitia ini dinamai dengan “Panitia Penolong Pengangguran Eks Gyu Gun“ yang berkantor di Jl. Istana No.17 (Gedung Pemuda sekarang).
Alex Kawilarang Selama pendudukan Jepang, orang-orang Manado, Ambon, dan Indo sering ditangkap secara acak karena kedekatan mereka dengan Belanda. Banyak yang disiksa dengan kejam oleh polisi militer Jepang ("Kempeitai"). Kawilarang disiksa beberapa kali oleh pasukan Jepang pada tahun 1943 dan 1944. Dia selamat, tetapi menderita cacat seumur hidup di lengan kanannya dan banyak bekas luka. Pada tahun 1944, ayah Kawilarang diduga tewas ketika ia menjadi seorang tawanan di kapal kargo Jepang "Junyo Maru" (lihat kartu tahanan ayahnya di situs Arsip Nasional Belanda). Kapal itu membawa 3.000 tawanan Manado, Ambon, Indo-Eropa, Belanda, Inggris, Australia, dan Amerika Serikat, dan juga lebih dari 3.500 Romusha ketika kapal itu ditenggelamkan oleh sebuah kapal selam Inggris bernama HMS Tradewind.
Jalur kereta api Ponorogo–Badegan Berdasarkan rencana Staatsspoorwegen, jalur ini akan disambungkan menuju Baturetno sehingga akan mendukung jalur kereta api selatan melalui lintas Tulungagung–Trenggalek–Tugu, namun progres pembangunan lintas selatan Jawa gagal karena Depresi Besar. Jalurnya dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1943 dan bahkan nama-nama stasiun di jalur ini tidak tercatat dalam daftar stasiun yang dibuat oleh DKA tahun 1950.
Jalur kereta api Yogyakarta–Palbapang–Sewugalur Untuk kelanjutannya, segmen Palbapang–Sewugalur, tidak dilayani kereta api sejak dibongkar oleh pekerja romusha Jepang. Khusus untuk jalur Yogyakarta–Palbapang, asetnya tidak dikuasai oleh PT KAI, tetapi milik Pemerintah Kota Yogyakarta (untuk emplasemen Stasiun Ngabean dan Stasiun Dongkelan), PT Madu Baru (untuk Stasiun Winongo), dan Pemerintah Kabupaten Bantul (untuk Stasiun Palbapang).