mteb/MIRACLReranking huggingface dataset:
Daftar korban tewas di Tembok Berlin Pemakaian pasukan di Tembok Berlin merupakan bagian integral dari kebijakan negara Jerman Timur terhadap sistem perbatasannya. Selain itu, pemerintah Jerman Timur juga menyadari bahwa pembunuhan perbatasan tersebut memiliki konsekuensi tak diinginkan. Otoritas Jerman Barat, AS, Inggris dan Perancis menentang pembunuhan saat mereka melakukannya dan reputasi internasional dari Jerman Timur dirusak sebagai hasilnya. Ini juga meraih dukungan pemerintah Jerman Timur di dalam negeri.
Erholungspark Marzahn Erholungspark Marzahn didirikan setelah di resmikannya taman wisata "Berliner Gartenschau" pada tahun 1987, di ikuti dengan runtuhnya Tembok Berlin pada tanggal 3 Oktober 1989 yaitu tembok yang memisahkan kota Berlin Barat dengan Berlin Timur, dan selanjutnya di ikuti dengan penyatuan negara Jerman pada tahun 1991, untuk meneruskan cita-cita luhur dari para pendahulu Jerman Timur, pemerintahan Jerman bersatu kemudian melanjutkan proyek ""Garten der Welt"" (Taman Wisata Dunia) ini, dan nama Berliner Gartenschau pun akhirnya di ganti menjadi "Erholungspark Marzahn" yang artinya Taman Rekreasi Marzahn, dengan harapan untuk lebih mengedepankan citra rekreasi pada taman ini,
Tembok Berlin Pemberitaan di televisi tentang banyaknya penduduk yang menghancurkan banyak bagian tembok tanggal 9 November membuat banyak orang di luar negeri berpikir bahwa tembok ini akan dihancurkan secepatnya. Sebenarnya, tembok ini tetap dijagai sampai beberapa hari kemudian, meskipun intensitas penjagaan semakin kecil. Di bulan pertama itu, malahan militer Jerman Timur berusaha untuk memperbaiki kembali tembok yang dihancurkan oleh para "pelatuk tembok". Lalu, seiring berjalannya waktu, tindakan ini dihentikan, dan para penjaga semakin toleran dengan aksi penghancuran tembok dan perginya penduduk melalui tembok yang lubang. Tanggal 13 Januari 1990, tembok ini resmi dihancurkan oleh militer Jerman Timur, dimulai di Bernauer Straße. Penghancuran tembok ini kembali diteruskan setelah Reunifikasi Jerman sampai akhirnya selesai bulan November 1991. Hanya sedikit bagian tembok dan menara tetap dipertahankan, sebagai tempat memorial.
Erich Honecker Setelah Perang Dunia II usai, ia dibebaskan dan mulai berkiprah di dunia politik dengan ikut ambil bagian dalam pembentukan Pemuda Jerman Bebas pada 1946 dan mengetuai organisasi kepemudaan tersebut hingga 1955. Ia adalah salah satu dalang di balik pembangunan Tembok Berlin dan perintah tembak yang harus ditaati oleh seluruh penjaga perbatasan Jerman Timur.
Berlin U-Bahn Jalur D, saat ini merupakan U8, pada awalnya direncanakan untuk berjalan langsung di bawah Dresdner Straße melalui Oranienplatz menuju Kottbusser Tor. Bagian dari terowongan ini ditinggalkan karena keinginan pada jalur yang sedikit memutar untuk menyediakan hubungan langsung pada toko serba ada Wertheim di Moritzplatz. Proses ini melibatkan pembangunan tikunga 90 derajat antara stasiun Moritzplatz dan Kottbusser Tor. Pembangunan terowongan di bawah Dresdner Straße hanya selesai sebagian sebelum ditinggalkan, sehingga hanya memiliki satu jalur. Terowongan saati ini dipisahkan penjadi tiga bagian, karena kemudian ditutupi oleh dinding beton saat melintasi perbatasan antara Berlin Barat dan Timur. Tembok beton lain memisahkan terowongan ini, yang sekarang menampung transformator untuk pasokan listrik, untuk stasiun Oranienplatz yang tidak pernah diselesaikan yang berada sebagian di bawah alun-alun dengan nama yang sama.
Peter Fechter Peter Fechter () adalah seorang pemuda berusia 18 tahun dari Berlin Timur yang menjadi korban pertama penjaga perbatasan Tembok Berlin.
Peter Fechter Penjaga perbatasan Jerman Timur menembak dan membunuh Peter Fechter karena ia berusaha menyebrangi Tembok Berlin menuju Berlin Barat.
Tembok Panjang Tembok Panjang (), di Yunani Kuno, adalah tembok yang dibangun dari kota sampai ke pelabuhannya, dengan tujuan mengamankan akses kota terhadap laut, bahkan saat kota sedang dikepung. Meskipun tembok panjang dibangun di beberapa tempat di Yunani, tetapi tembok panjang di Korinthos dan Megara merupakan yang paling terkenal—frasa "tembok panjang" biasanya merujuk pada tembok yang menghubungkan kota Athena dengan pelabuhannya di Piraios dan Phalerum. Tembok itu dibangun pada pertengahan abad ke-5 SM dan dihancurkan oleh Sparta pada 404 SM setelah Athena kalah dalam Perang Peloponnesos. Athena membangun kembali tembok panjang dengan bantuan Kekaisaran Persia selama Perang Korinthos.
Tembok Berlin Selama Tembok Berlin berdiri, ada sekitar 5.000 orang yang berhasil melarikan diri. Jumlah orang yang tewas akibat mencoba kabur, sampai saat ini masih menjadi perdebatan. Menurut Alexandra Hildebrandt, Direktur Museum Pos Pemeriksaan Charlie, diperkirakan jumlah orang yang tewas adalah lebih dari 200 orang. Sebuah kelomok bersejarah di Center for Contemporary Historical Research (ZZF) di Potsdam mengkonfirmasikan bahwa ada 136 jumlah orang tewas. Sebelumnya, yang tercatat resmi adalah 98 orang yang dibunuh.
Bridge of Spies (film) James menerima sepucuk surat dari Jerman Timur, yang mengaku dikirim oleh istri Rudolf, berterima kasih kepadanya dan mendorongnya untuk menghubungi pengacaranya, Wolfgang Vogel (Sebastian Koch). CIA menganggap hal ini sebagai pesan balasan yang mengisyaratkan bahwa Uni Soviet bersedia untuk melakukan pertukaran antara Francis Gary dengan Rudolf. Secara tidak resmi, mereka meminta James pergi ke Berlin untuk menegosiasikan pertukaran. James tiba tepat saat Tembok Berlin telah dibangun. Setelah menyeberang ke Berlin Timur, ia bertemu dengan perwira KGB di Kedutaan Soviet dan kemudian diarahkan ke Wolfgang, yang mewakili Jaksa Agung Jerman Timur. Jaksa Agung berusaha untuk menukar Rudolf dengan seorang mahasiswa pascasarjana Amerika Serikat bernama Frederic Pryor (Will Rogers), yang telah ditangkap di Jerman Timur tidak lama sebelumnya. Dalam prosesnya, Jerman Timur berharap mendapat pengakuan resmi oleh Amerika Serikat.
Berlin S-Bahn Setelah Tembok Berlin runtuh pada bulan November 1989, jaringan pertama yang rusak kembali dihubungkan, dengan Friedrichstraße pada 1 Juli 1990, sebagai yang pertama. BVG dan DR secara bersama memasarkan layanan tersebut segera setelah "die Wende". Secara administratif, jaringan S-Bahn yang terpisah masih tetap terpisah di saat momentum tersebut terjadi, melewati Reunifikasi Jerman dan reunifikasi Berlin menjadi kota tunggal, meskipun jalur pemisahnya bukan lagi bekas Tembok Berlin. DR dan BVG mengoperasikan jalur sendiri dari ujung hingga ujung berikutnya melewati wilayah operasional dari masing-masing perusahaan. Sebagai contoh, S2 dioperasikan seluruhnya oleh BVG setelah jalur tersebut diperpajang ke arah utara dan selatan hingga Brandenburg/bekas wilayah GDR. Rute Timur Barat utama (Stadtbahn) dioperasikan secara bersama. Kereta yang masing-masing dioperasikan oleh BVG atau DR beroperasi dari ujung ke ujung pada jalur yang sama. Pengaturan ini berakhir pada 1 Januari 1994, dengan pendirian Deutsche Bahn karena penggabungan antara DR dan bekas operator untuk Jerman Barat Deutsche Bundesbahn. Semua operasi S-Bahn di Berlin dialihkan ke perusahaan baru S-Bahn Berlin GmbH sebagai anak perusahaan dari Deutsche Bahn, dan BVG mengundurkan diri dari operasional S-Bahn.
Berlin U-Bahn Pemisahan kota secara fisik ini memotong jalur A menjadi hanya setengah, dan memperpendek jalur B sebanyak satu perhentian, karena terminal Warschauer Brücke berada di Berlin Timur, yang hanya memperoleh separuh bagian timur dari Jalur A, dan jalur E. Berlin Barat membayar setiap tahun sebesar DM20 juta untuk memperoleh izin kereta dari Jalur C dan D untuk berjalan melalui wilayah timur, meskipun kereta tidak diijinkan berhenti dalam perjalanan: bekar perhentian kemudian menjadi ("stasiun hantu"), yang mendapat penjagaan ketat dari pasukan perbatasan Jerman Timur bersenjata. Hanya di Friedrichstraße, sebuah titik lintas batas yang ditentukan, penumpang diijinkan untuk turun. Konsekuensi berikutnya dari pembangunan Tembok adalah penduduk Berlin Barat, yang tidak ingin ikut membiayai megara yang dikendalikan Soviet, memboikot S-Bahn yang dikendalikan Jerman Timur, dan lebih sering menggunakan U-Bahn. Anehnya S-Bahn dikendalikan oleh Jerman Timur baik di bagian timur dan barat kota.
Jembatan Oberbaum Jembatan Oberbaum () adalah jembatan dua tingkat yang melintasi Sungai Spree di Berlin. Jembatan ini menghubungkan Friedrichshain dengan Kreuzberg, dua borough yang terpisah saat adanya Tembok Berlin.
Daftar korban tewas di Tembok Berlin Pada 2009, sebuah wawancara dengan Kessler menunjukkan bahwa, meskipun ia berbelasungkawa terhadap korban-korban tewas, ia meyakini bahwa Tembok tersebut tak seharusnya dirubuhkan:
Aku memahami fakta bahwa orang-orang Jerman ditembak saat berupaya untuk melarikan diri ke wilayah barat, namun Tembok Berlin menyajikan sebuah keperluan yang berguna. Ini berkontribusi pada polarisasi antara dua blok tersebut, namun ini juga memberikan stabilitas tertentu pada hubungan mereka. Saat Tembok tersebut berdiri, kota tersebut damai. Sekarang, kota tersebut menjadi sebuah tempat yang tidaklah tertutup. Apa yang kau saksikan di Jerman Timur? Itu adalah sebuah negara yang menakjubkan!
Dua anggota penting lain dari Dewan Pertahanan Nasional, ketua Erich Honecker dan pemimpin Stasi Erich Mielke, juga diselidiki. Namun, pada pengadilan, kedua pria tersebut mengalami sakit berat dan pengadilan secara kontroversial memutuskan untuk menurunkan kasus tersebut. Honecker meninggal pada 1994 dan Mielke, yang telah menjalani beberapa kali hukuman menjara atas pembunuhan dua kapten polisi pada tahun 1931, meninggal pada tahun 2000.
Berlin East Side Gallery adalah pameran seni lukis terbuka langsung pada bagian terakhir dari Tembok Berlin. Ini adalah bukti terbesar yang tersisa dari bagian sejarah kota ini. Bagian ini belum lama direstorasi.
Cengaver Katrancı Cengaver Katrancı (1964 – 30 Oktober 1972) adalah seorang bocah Turki, yang tinggal di Berlin Barat, distrik Kreuzberg. Ia tenggelam di sungai Spree, yang pada masa itu berada di perbatasan antara Berlin Timur dan Barat. Dalam pandangan keadaan sekitar kecelakaan tersebut, Cengaver Katrancı merupakan salah satu korban termuda dari keberadaan Tembok Berlin.
Main Street Station Hotel and Casino and Brewery Main Street Station menawarkan tur sendiri keliling bagian dari Tembok Berlin, kaca berwarna dari Mansion Lillian Russell, pintu dan facade dari Kuwait Royal Bank, pintu dari Mansion George Pullman, mobil Louisa May Alcott Pullman, lampu chandelier dari gedung Coca-Cola dan Figaro Opera House, dan berbagai patung. Bagian dari Tembok Berlin terletak di toilet pria dan memiliki tempat buang hajat yang dipasang di dinding itu.
Gedung Reichstag Sewaktu direnovasi, gedung ini pertama-tama dibongkar total dalamnya. Semuanya dikeluarkan kecuali tembok luar – termasuk perubahan-perubahan yang dilaksanakan oleh Baumgarten pada dasawarsa 1960-an. Parlemen Jerman pun dipindah ke "Reichstag" pada April 1999. Renovasi ini secara umum dianggap sukses; paling tidak jelas bahwa gedung "Reichstag," dan terutama kubah kaca yang dibangun sebagai kenangan kubah kaca yang asli pada 1894, adalah salah satu tempat yang favorit dikunjungi turis di Berlin. Kubah ini memberikan suatu pemandangan yang mengesankan akan kota Berlin, terutama pada malam hari. Ruang Sidang Pleno juga bisa dilihat dari kubah. Kubah ini terbuka bagi siapa saja, tanpa harus melapor terlebih dahulu, meski antrian bisa panjang, apalagi pada masa-masa libur musim panas.
Winfried Freudenberg Winfried Freudenberg () adalah orang terakhir yang tewas dalam upaya melarikan diri dari Jerman Timur ke Jerman Barat dengan melintasi Tembok Berlin saat ia jatuh dari sebuah balon udara di ketinggian di atas Berlin Barat.
Angkatan Darat Rakyat Nasional Banyak anggota ADRN ini membantu pemerintahnya dalam waktu pembangunan tembok berlin dan pada saat melakukan pencegahan pelarian warga negara Jerman Timur ke Jerman Bara selaa konflik Perang Dingin sedang mengalami puncaknya. Sedangkan helm baja pelindung kepala yang digunakan itu merupakan hasil perpaduan antara Stahlhelm milik jerman dan helm milik tentara merah soviet dan disebut sebagai Stahlhelm M56.
Tembok Hadrianus Tembok Hadrianus atau Tembok Hadrian (bahasa Latin: "Vallum Hadriani"; ) adalah sebuah tembok pertahanan yang terbuat dari batu dan tanah, tembok ini dibangun di Zaman Kekaisaran Romawi, tembok ini melintasi Inggris Utara. Pembangunan tembok ini dimulai pada 122 A.D., saat pemerintahan Kaisar Hadrian, ini adalah tembok yang kedua yang membentang Britania Raya, tembok yang pertama membentang dari Sungai Clyde sampai Sungai Forth.
Daftar korban tewas di Tembok Berlin Namun, penyelidikan menyeluruh dari seluruh kasus kematian alami tak diselesaikan. Sepertiga dari seluruh berkas dari polisi transportasi dimajukan, seluruh laporan tahunan 1970-an hilang. Menganalisis catatan harian penjaga perbatasan dan meninjau kegiatan di kawasan tersebut berada di bawah pengawasan yang menghadirkan sebuah alternatif namun tak terwujud karena masalah keuangan. 16 kasus tenggelam lain tak secara definitif dihubungkan dengan Tembok tersebut. Beberapa penjelajah lain dari Jerman Barat dan Timur dan Cekoslowakia tewas pada masa sebelum, saat dan setelah melewati titik pengecekan di Berlin, dengan jumlah publikasi 251 kematian: kebanyakan adalah akibat dari serangan jantung.
Daftar korban tewas di Tembok Berlin Motif-motif mereka untuk melarikan diri terjadi sepanjang masa. Orang-orang yang melarikan diri bertahun-tahun setelah Tembok tersebut dibangun telah mengalami perbatasan terbuka secara resmi lewat tangan pertama dan seringkali memiliki para kerabat di Barat atau lebih pergi kesana. Sebaliknya, orang-orang yang melarikan diri pada masa berikutnya dibesarkan dengan perbatasan tertutup, ingin kebebasan yang lebih besar dan ketidaknyamanan terhadap keadaan di Jerman Timur. Upaya mereka untuk melarikan diri seringkali disertai oleh peristiwa spesifik seperti keinginan untuk menghindari wajib militer, penindasan oleh otoritas atau penolakan terhadap persyaratan untuk emigrasi. Beberapa orang yang melarikan diri sebelumnya bertikai dengan otoritas negara dan telah dipenjara karena perlawanan politik, seringkali terkait upaya pelarian gagal pada masa sebelumnya.
A Woman in Berlin Sang Perempuan Tanpa Nama itupun akhirnya mengalami pemerkosaan dari seroang prajurit Soviet, namun karena tekadnya untuk bertahan hidup, ia mendekati seroang perwira Tentara Merah bernama Andrei Rybkin yang diperankan oleh Eugeny Sidikhin, upaya mendekati perwira ini banyak dilakukan wanita Jerman saat itu untuk menghindari pemerkosaan yang lebih brutal, yang biasanya dilakukan oleh prajurit Tentara Merah berpangkat tamtama.A Woman in Berlin awalnya adalah sebuah buku harian yang diterbitkan pada 1959 di Jerman Barat. Buku itu memuat kesaksian seorang perempuan Jerman yang enggan disebut namanya (Anonyma) berusia 30-an pada saat invasi Uni Soviet di Berlin pada 1945. Buku harian itu adalah saksi bisu tentang kejahatan perang Uni Soviet yang tak pernah diungkap, karena Uni Soviet adalah pihak pemenang perang dan salah satu negara pendiri Perserikatan Bangsa-Bangsa - bersama Inggris, Perancis, China, dan Amerika Serikat. Pihak Uni Soviet yang berkuasa di Jerman Timur menganggap buku ini adalah upaya Negara Barat untuk mengkriminalisasi para "pahlawan" Uni Soviet, namun kenyataannya adalah kejahatan perang Soviet selama menduduki Berlin, sangat nyata dan jelas adanya, hal itu semakin didukung dengan kebijakan Uni Soviet untuk membangun Tembok Berlin yang kejam.
Gerbang Brandenburg Tanggal 12 Juni 1987, Presiden AS Ronald Reagan berbicara kepada warga Berlin Barat di Gerbang Brandenburg, menuntut pembukaan Tembok Berlin. Kepada Sekretaris Jenderal CPSU Mikhail Gorbachev, Reagan mengatakan,
Imperium Belanda Karena perang harga dan munculnya berbagai permasalahan yang disebabkan oleh persaingan antar perusahaan, Perusahaan Hindia Timur Belanda (, VOC) didirikan pada tahun 1602. VOC diberikan hak khusus untuk memonopoli perdagangan Belanda di Tanjung Harapan hingga ke Selat Magellan dalam jangka waktu 21 tahun. Direktur VOC, ""Heeren XVII"", diberikan hak untuk mendirikan "pos dan benteng", menandatangani perjanjian-perjanjian, meminta tambahan tentara dan armada angkatan laut, serta untuk mengobarkan peperangan. Perusahaan ini sendiri didirikan sebagai perseroan terbatas, serupa dengan saingannya, Perusahaan Hindia Timur Inggris (EIC) milik Kerajaan Inggris. Pada tahun 1621, Perusahaan Hindia Barat Belanda (WIC) didirikan dan diberikan hak untuk memonopoli perdagangan di wilayah-wilayah yang tidak dikontrol oleh rekan VOC nya, yakni di Atlantik, Amerika, dan pantai barat Afrika.
Daftar karya tentang Perusahaan Hindia Timur Belanda Dalam sejarah militer dan politik, VOC dan Perusahaan Hindia Barat Belanda (WIC/GWIC) dipandang sebagai perpanjangan tangan internasional Republik Belanda dan kekuasaan simbolis Imperium Belanda. Sejak berdiri, VOC merupakan perpaduan (kompleks) militer-politik-ekonomi, bukan perusahaan dagang atau perusahaan kapal semata. Aktivitas Perusahaan memiliki pengaruh yang besar terhadap sejarah modern awal beberapa negara dan teritori di seluruh dunia seperti Republik Belanda (Provinsi Belanda Bersatu), Belanda Baru (Amerika Utara), Indonesia, Malaysia, India, Sri Lanka, Australia, Selandia Baru, Afrika Selatan, Mauritius, Taiwan, dan Jepang.
Vereenigde Oostindische Compagnie Kongsi Dagang atau Perusahaan Hindia Timur Belanda (Vereenigde Oostindische Compagnie atau disingkat VOC) yang didirikan pada tanggal 20 Maret 1602 adalah persekutuan dagang asal Belanda yang memiliki monopoli untuk aktivitas perdagangan di Asia. Disebut Hindia Timur karena ada pula Geoctroyeerde Westindische Compagnie yang merupakan persekutuan dagang untuk kawasan Hindia Barat. Perusahaan ini dianggap sebagai perusahaan multinasional pertama di dunia sekaligus merupakan perusahaan pertama yang mengeluarkan sistem pembagian saham.
Sejarah Nusantara Vereenigde Oostindische Compagnie (Perserikatan Perusahaan Hindia Timur) atau VOC yang didirikan pada tanggal 20 Maret 1602 adalah perusahaan Belanda yang memiliki monopoli untuk aktivitas perdagangan di Asia. Disebut Hindia Timur karena ada pula VOC yang merupakan perserikatan dagang Hindia Barat. Perusahaan ini dianggap sebagai perusahaan pertama yang mengeluarkan pembagian saham.
Perusahaan Hindia Timur Perancis Perusahaan Hindia Timur Perancis adalah sebuah perusahaan komersial, yang didirikan pada tahun 1664 untuk bersaing dengan Perusahaan Hindia Timur Inggris dan Perusahaan Hindia Timur Belanda di Hindia Timur.
Kepulauan Virgin Belanda Pada tahun 1631, Perusahaan Hindia Barat Belanda berminat dengan tembaga yang telah ditemikan di Virgin Gorda dan di permukiman yang didirikan di pulau itu yang kemudian dikenal sebagai "Little Dyk" (sekarang dikenal sebagai Little Dix).
Kepulauan Virgin Belanda Kepulauan Virgin Belanda adalah nama kolektif untuk menyatakan bahwa Perusahaan Hindia Barat Belanda telah di Kepulauan Virgin. Daerah ini dipimpin oleh seorang direktur yang kursinya tidak permanen. Alasan utama untuk memulai sebuah koloni di sini adalah bahwa kepulauan ini terletak secara strategis di antara koloni Belanda di selatan (Antillen Belanda dan Suriname) dan Nieuw Nederland. Perusahaan Hindia Barat Belanda dipengaruhi oleh persaingan dari Denmark, Inggris, dan Spanyol. Pada tahun 1680 kepulauan ini menjadi koloni Inggris.
Loango-Angola Belanda Loango-Angola merupakan nama bagi kepemilikan Perusahaan Hindia Barat Belanda di kawasan yang saat ini adalah Angola dan Republik Kongo. Utamanya, nama ini merujuk pada koloni yang diduduki dari Portugis antara tahun 1641 dan 1648. Setelah Angola direbut kembali oleh Portugis pada tahun 1648, perdagangan yang dilakukan Belanda dengan Loango-Angola, namun, tidak berhenti begitu saja. Sejak sekitar tahun 1670 dan seterusnya, Perusahaan Hindia Barat Belanda mengakuisisi budak dari wilayah Loango secara teratur, dan pedagang bebas dari Belanda terus melakukan praktek ini sampai dengan setelah tahun 1730.
Penduduk asli Taiwan Pada periode Eropa (1623–1662), para prajurit dan pedagang mewakili Perusahaan Hindia Timur Belanda membuat sebuah koloni di barat daya Taiwan (1624–1662) yang sekarang dekat Kota Tainan. Koloni tersebut mendirikan sebuah pangkalan Asia untuk perdagangan triangular antara perusahaan tersebut, Dinasti Qing dan Jepang, dengan harapan bersaing dengan aliansi dagang Portugis dan Spanyol. Spanyol juga mendirikan sebuah koloni di utara Taiwan (1626–1642) yang sekarang berada di Keelung. Namun, pengaruh Spanyol mengalir hampir dari awal, sehingga pada akhir 1630an, mereka me arjm sebagian besar pasukan mereka. Setelah mereka diusir dari Taiwan oleh sebuah padukan kombinasi penduduk asli dan Belanda pada 1642, Spanyol "memiliki dampak kecil bagi sejarah Taiwan". Pengaruh Belanda jauh lebih menonjol: menyebar ke barat daya dan utara pulau tersebut, mereka mengeluarkan sistem pajak dan mendirikan sekolah-sekolah dan gereja-gereja di beberapa desa.
Jeda kekuasaan Perancis dan Britania di Hindia Belanda Pada 1800, Perusahaan Hindia Timur Belanda ( (VOC)) dinyatakan bangkrut dan dinasionalisasi oleh pemerintah Belanda. Akibatnya, aset-asetnya yang meliputi pelabuhan laut, gudang, benteng, permukiman, tanah, dan perkebunan di Hindia Timur dinasionalisasi sebagai koloni Belanda, Hindia Belanda. Berpusat di Batavia (kini Jakarta), Belanda menguasai sebagian besar Jawa (kecuali wilayah pedalaman negeri "Vorstenlanden Mataram" dan Banten), menaklukkan pesisir Sumatera Barat, menggulingkan bekas koloni Portugis di Malaka, Maluku, Sulawesi Selatan dan Utara, juga di Timor Barat. Di antara penguasaan Belanda ini, Jawa adalah yang paling penting, karena produksi tanaman keras dan perkebunan yang dikuasai Belanda berada di sana.
Geoctroyeerde Westindische Compagnie Geoctroyeerde Westindische Compagnie () adalah sebuah persekutuan dagang asal Belanda. Salah satu pendirinya adalah Willem Usselincx (1567-1647). Pada tanggal 3 Juni 1621, perusahaan ini diberikan hak untuk memonopoli perdagangan di Hindia Barat (Karibia) oleh Republik Belanda dan diberi jurisdiksi atas perdagangan budak Afrika, Brasil, Karibia, dan Amerika Utara. Perusahaan ini beroperasi di wilayah dari Afrika Barat (di antara garis balik utara dan Tanjung Harapan) dan Amerika, termasuk Samudera Pasifik dan bagian timur Nugini.
Pegadaian (perusahaan) Pada saat Belanda berkuasa kembali, pacth stelsel tetap dipertahankan dan menimbulkan dampak yang sama. Pemegang hak ternyata banyak melakukan penyelewengan dalam menjalankan bisnisnya. Selanjutnya pemerintah Hindia Belanda menerapkan apa yang disebut dengan "cultuur stelsel" di mana dalam kajian tentang pegadaian saran yang dikemukakan adalah sebaiknya kegiatan pegadaian ditangani sendiri oleh pemerintah agar dapat memberikan perlindungan dan manfaat yang lebih besar bagi masyarakat. Berdasarkan hasil penelitian tersebut, pemerintah Hindia Belanda mengeluarkan Staatsblad No. 131 tanggal 12 Maret 1901 yang mengatur bahwa usaha Pegadaian merupakan monopoli Pemerintah dan tanggal 1 April 1901 didirikan Pegadaian Negara pertama di Sukabumi, Jawa Barat. Selanjutnya setiap tanggal 1 April diperingati sebagai hari ulang tahun Pegadaian.
Kegubernuran Ambon Ambon adalah sebuah kegubernuran dari Perusahaan Hindia Timur Belanda, terdiri dari Pulau Ambon dan sepuluh pulau-pulau sekitarnya. Steven van der Hagen merebut Benteng Victoria pada 22 Februari 1605 dari Portugis atas nama Perusahaan Hindia Timur Belanda. Sampai tahun 1619, Ambon berfungsi sebagai ibu kota penguasaan Belanda di Asia Timur. Pada tahun tersebut, Batavia didirikan untuk berfungsi sebagai pelabuhan utama bagai Perusahaan Hindia Timur Belanda di Asia. Pulau ini merupakan pusat produksi cengkih dunia sampai abad ke-19. Belanda melarang penanaman pohon cengkih di seluruh pulau-pulau lainnya yang dikuasai mereka, dalam rangka untuk mengamankan monopoli bagi Ambon.
Hubungan Belanda dengan Tiongkok Hubungan Tiongkok-Belanda dimulai sebelum pendirian Republik Rakyat Tiongkok. Pada abad ke-17 dan ke-18 ketika para pedagang Belanda dari Verenigde Oostindische Compagnie (VOC) mendirikan pos perdagangan di Guangzhou dan juga di pesisir barat Taiwan. Pada Konflik Tiongkok–Belanda, dinasti Ming Tiongkok mengalahkan Perusahaan Hindia Belanda dalam sebuah perang di kepulauan Penghu dari 1622-1624. Pasukan dinasti Ming di bawah kepemimpinan Zheng Zhilong mengalahkan Belanda lagi pada Pertempuran Teluk Liaoluo pada 1633, dan para loyalis Ming di bawah kepemimpinan Zheng Chenggong (Koxinga) mengalahkan Belanda dan mengusir mereka dari Taiwan dalam Pengepungan Benteng Zeelandia 1662.
Vereenigde Oostindische Compagnie di Nusantara Perusahaan Hindia Timur Belanda di Indonesia (VOC) mulai hadir di kepulauan Indonesia dari tahun 1603, ketika pos perdagangan pertama didirikan, pada tahun 1800, ketika perusahaan ini bangkrut dan dibubarkan, dan harta bendanya dinasionalisasi sebagai Hindia Belanda.
Perusahaan Ostend Perusahaan Ostend (, atau "Generale Indische Compagnie", ; atau lengkapnya "Compagnie générale établie dans les Pays-Bas Autrichiens pour le Commerce et la Navigation aux Indes") adalah perusahaan dagang di Belanda Austria (bagian dari Kekaisaran Romawi Suci) yang didirikan pada tahun 1722 untuk berdagang dengan Hindia Timur dan Barat.
Sumatera Barat Sumatera Barat pernah menjadi pusat pendidikan di pulau Sumatera, terutama pendidikan Islam dengan surau sebagai basis utamanya. Pada masa kolonial Hindia Belanda, selain pendidikan Islam berkembang pula pendidikan model Barat. Pada tahun 1856, pemerintah Hindia Belanda mendirikan "Sekolah Raja" di Bukittinggi. Selain sekolah yang dikelola oleh pemerintah, banyak pula sekolah yang dikelola oleh swasta, seperti Sekolah Adabiah di Padang, INS Kayutanam, Sumatera Thawalib, dan Diniyyah Puteri di Padang Panjang. Sehingga pada saat itu, Sumatera Barat merupakan salah satu wilayah Hindia Belanda yang memiliki jumlah sekolah dan pelajar cukup besar.
Ceylon Belanda Ceylon Belanda (Sinhala: ලන්දේසි ලංකාව "Landesi Lankava") adalah sebuah kegubernuran yang berdiri di wilayah saat ini dari Sri Lanka oleh Perusahaan Hindia Belanda. Ini berdiri dari 1640 sampai 1796.
Periode Liberal (Hindia Belanda) Sebelum resesi akhir abad ke-19, Partai Liberal telah menjadi dominan dalam pembuatan kebijakan di Belanda. Filosofi pasar bebasnya menemukan jalannya ke Hindia Belanda di mana Sistem Tanam Paksa dideregulasi. Di bawah reformasi agraria dari tahun 1870, produsen tidak lagi dipaksa untuk menyediakan hasil panen untuk ekspor, namun Hindia terbuka bagi perusahaan swasta. Pengusaha Belanda mendirikan perkebunan besar yang menguntungkan. Produksi gula dua kali lipat antara 1870 dan 1885; tanaman baru seperti teh dan pohon kina berkembang, dan karet diperkenalkan, menyebabkan peningkatan keuntungan Belanda secara dramatis.
Nieuw Amsterdam New Amsterdam/Amsterdam Baru (bahasa Belanda: "Nieuw Amsterdam") adalah nama dari daerah pemukiman berbenteng di koloni Provinsi Belanda Baru pada abad ke-17 yang selanjutnya menjadi New York City. Kota ini didirikan pada tahun 1625 oleh Perusahaan Hindia Barat Belanda, terletak di ujung selatan pulau Manhattan yang strategis dan dimaksudkan untuk melindungi jalur masuk usaha perdagangan bulu yang dikuasai perusahaan tersebut di Lembah Hudson. New Amsterdam berkembang menjadi daerah pemukiman kolonial Belanda terbesar di Amerika Utara dan berada di kekuasaannya hingga tahun 1664, ketika jatuh untuk sementara waktu ke tangan Inggris. Belanda merebutnya kembali pada tahun 1673 dan menamakannya "Nieuw Oranje" (bahasa Inggris: "New Orange"), tetapi tak lama kemudian menyerahkannya kembali secara permanen ke tangan Inggris pada tahun 1674. Tahun didirikannya kota ini 1625 diperingati dalam (sebelumnya tercantum tahun 1664, tahun pembentukannya oleh pihak Inggris).
Departemen Pendidikan, Ibadah, dan Industri Kerajinan Hindia Belanda Departemen Pendidikan, Ibadah, dan Industri Kerajinan Hindia Belanda (), atau disingkat menjadi OEN, adalah sebuah departemen dalam pemerintahan Hindia Belanda yang didirikan pada tanggal 21 September 1866. Pembentukan departemen ini berawal dari keinginan Menteri Urusan Tanah Jajahan, I.D. Fransen van de Putte, yang ingin memajukan pendidikan di Hindia Belanda secara sistematis. Menurutnya, kebutuhan akan tenaga pendidik terlatih, baik dalam dunia usaha maupun dalam pemerintahan kolonial, akan mengalami lonjakan.
Hindia Barat Dari abad 17 sampai 19, Wilayah kolonial Eropa di Hindia Barat adalah Hindia Barat Perancis, Hindia Barat Inggris , Hindia Barat denmark, Antillen Belanda ( Hindia Barat belanda), dan Hindia Barat spanyol.
Brasil Belanda Republik Belanda pernah menaklukkan hampir setengah wilayah Brasil pada saat itu setelah tahun 1630. Perusahaan Hindia Barat Belanda mendirikan markas mereka di Recife. Gubernur Johan Maurits mengundang artis dan ilmuwan ke koloni ini untuk mempromosikan Brasil dan mendorong imigrasi. Namun, keadaan berbalik setelah Portugal memenangkan Pertempuran Guararapes Kedua pada tahun 1649. Pada 26 Januari 1654, Belanda menyerahkan koloni ini. Walaupun Belanda sempat meminta koloni ini kembali pada Mei 1654, pada 6 Agustus 1661 Brasil Belanda secara resmi diserahkan kepada Portugal berdasarkan Traktat Den Haag.
Sulaiman Labai Sulaiman Labai adalah seorang pejuang kemerdekaan dan saudagar/pengusaha Indonesia. Ia merupakan pendiri Sarekat Islam cabang Silungkang, Sumatera Barat, pada tahun 1915. Ia juga seorang tokoh yang mempelopori perlawanan terhadap peraturan-peraturan pemerintah Hindia Belanda yang melarang pengangkutan beras.
Star Film Star Film memproduksi enam film dalam kurun dua tahun. Semuanya merupakan film fitur [[hitam putih]] yang dirilis di [[Hindia Belanda]]. Beberapa di antaranya, seperti "Pah Wongso Pendekar Boediman", kabarnya juga dirilis di [[Malaya Britania]], Cina, dan [[Singapura]]. Meskipun film-filmnya diputar setidaknya sampai akhir 1940an, hasil-hasil produksi perusahaan tersebut kemungkinan hilang.[[Kategori:Pendirian tahun 1940 di Hindia Belanda]]
[[Kategori:Pembubaran tahun 1942 di Hindia Belanda]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1940]]
[[Kategori:Perusahaan yang dibubarkan tahun 1942]]
[[Kategori:Perusahaan produksi film Hindia Belanda]]
Loango-Angola Belanda Sebagai bagian dari rencana "Groot Desseyn", Perusahaan Hindia Barat Belanda yang telah didirikan pada tahun 1621, mencoba untuk merebut Luanda setelah mereka berhasil merebut Salvador da Bahia, ibukota Brasil. Di bawah kepemimpinan Piet Hein, armada Belanda mencoba untuk merebut Luanda pada tahun 1624, namun gagal, dikarenakan Filips van Zuylen juga telah mencoba untuk merebut kota itu beberapa bulan sebelumnya, yang menyebabkan Portugis untuk membangun pasukan bantuan.
Nederlandsche Handel-Maatschappij NHM terkadang disebut sebagai penerus Perusahaan Hindia Timur Belanda, karena perusahaan ini juga merupakan perusahaan swasta yang mengeluarkan saham dan perdagangan yang dibiayai dengan Hindia Belanda. Pembentukan NHM mungkin bisa dilihat sebagai upaya untuk membawa dorongan baru untuk berdagang dengan Hindia Belanda setelah mengalami depresi dominasi Prancis bertahun-tahun (1795-1814) dan keruntuhan akhir Perusahaan Hindia Timur Belanda dua dekade sebelumnya.
Perusahaan Ostend Pada awalnya, perusahaan ini menjadi pesaing berat perusahaan dagang Britania, Belanda, dan Perancis, terutama dalam perdagangan teh dengan Tiongkok. Perusahaan ini juga telah mendirikan dua permukiman di India. Walaupun menguntungkan, perusahaan ini pada akhirnya ditutup pada tahun 1731 akibat tekanan diplomatik pemerintah Britania Raya kepada pemerintah Austria untuk melindungi pedagang Britania. Pembubarannya merupakan salah satu prasyarat penandatanganan Perjanjian Wina dan pendirian Persekutuan Inggris-Austria. Perusahaan Ostend dapat dianggap sebagai upaya pertama Kekaisaran Romawi Suci untuk memonopoli perdagangan di Hindia Timur; upaya kedua adalah Perusahaan Hindia Timur Austria yang didirikan pada tahun 1775, tetapi kurang berhasil.
Rechtshoogeschool te Batavia Pada tanggal 8 Maret 1910 pemerintah kolonial menyetujui pendirian "Indische Universiteit Vereeniging" (IUV) – Perhimpunan Universitas Hindia Belanda yang dalam statutanya menyebutkan IUV bertujuan memajukan, mendirikan, dan mengurus sekolah-sekolah tinggi Hindia Belanda. Namun hingga tahun 1912 "Minister van Kolonien" (Menteri Urusan Daerah Jajahan) belum memikirkan rencana pendirian suatu universitas di Hindia Belanda. Seandainya ada masyarakat Hindia Belanda yang berminat melanjutkan pendidikan ke jenjang yang lebih tinggi, maka lebih baik mereka dikirim ke universitas di Negeri Belanda, dengan bantuan dana dari pemerintah Hindia Belanda.
Geneeskundige Hoogeschool te Batavia Pada tanggal 8 Maret 1910 pemerintah kolonial menyetujui pendirian "Indische Universiteit Vereeniging" (IUV) – Perhimpunan Universitas Hindia Belanda yang dalam statutanya menyebutkan IUV bertujuan memajukan, mendirikan, dan mengurus sekolah-sekolah tinggi Hindia Belanda. Namun hingga tahun 1912 "Minister van Kolonien" (Menteri Urusan Daerah Jajahan) belum memikirkan rencana pendirian suatu universitas di Hindia Belanda. Seandainya ada masyarakat Hindia Belanda yang berminat melanjutkan pendidikan ke jenjang yang lebih tinggi, maka lebih baik mereka dikirim ke universitas di Negeri Belanda, dengan bantuan dana dari pemerintah Hindia Belanda.
Nederlandsche Handel-Maatschappij Satu tahun setelah NHM didirikan, NHM membuka perwakilannya di Batavia, yang dikenal dengan nama Factorij Nederlandsche Handel Maatsehappij yang sering disebut dengan Factorij atau Kompeni Kecil. Sejak itu, perusahaan ini bertahan di Batavia serta meluaskan ruang operasionalnya ke wilayah Nusantara lainnya maupun di luar negeri, dan mampu bertahan sampai terjadinya nasionalisasi perusahaan Belanda pada tahun 1960-an. Pada tahun 1826 perwakilan NHM di Batavia dengan membuka cabangnya di Palembang, Banjarmasin, dan Banda. Kegiatan utamanya adalah melakukan pengiriman, pengapalan dan juga penjualan barang-barang ke Hindia Belanda. Di samping itu, perusahaan ini juga membantu pemerintah Hindia Belanda melakukan pengiriman uang ke Tiongkok, Australia, dan India.
Technische Hoogeschool te Bandoeng Setelah IUV gagal mengusulkan berdirinya universitas karena pemerintah menganggap Hindia Belanda belum waktunya memiliki universitas. Muncul "Technisch Onderwijs Comissie" yaitu suatu Komisi Pendidikan Teknik yang berkesimpulan bahwa di samping sekolah teknik yang sudah ada ( - Sekolah Pertukangan atau - Sekolah Teknik Rendah, dengan lama studi 4 tahun di atas ELS atau HIS), di Hindia Belanda keadaannya telah mencukupi untuk mengadakan pendidikan 'insinyur' dengan program:Sebagai gambaran berikut adalah kesetaraan tingkat pendidikan pada masa itu:
Pada tanggal 18 Mei 1918 "Volksraad" (dewan perwakilan rakyat saat itu) dibuka dengan resmi. Kalangan pribumi tidak keras dalam tuntutan akan perlunya perguruan tinggi di Indonesia, tetapi justru para pengusaha Belanda yang menganggap penting dibukanya perguruan tinggi di Indonesia. Karena yang lebih menderita akibat terjadinya Perang Dunia I itu industri perkebunan dan perhubungan, maka yang mereka harap adalah perluasan dan peningkatan pendidikan keteknikan. Karena pemerintah kolonial sepertinya setengah hati dalam pendirian perguruan tinggi tersebut, maka para pengusaha itu pun mengambil alih upaya tersebut, dalam bentuk "Koninklijk Instituut voor Hooger Technisch Onderwijs in Nederlandsch-Indië", lembaga swasta inilah akhirnya yang merealisasi pendirian "Technische Hoogeschool" di Hindia Belanda - TH kedua setelah TH Delft.
Hubungan Belanda dengan Jepang Ketika hubungan dagang formal diadakan pada 1609 melalui permintaan dari orang Inggris William Adams, Belanda mendapatkan hak-hak dagang dan mendirikan pos perdagangan Perusahaan Hindia Belanda di Hirado. Ketika Kebangkitan Shimabara pada 1637 terjadi, dimana Kristen Jepang memulai pemberontakan melawan keshogunan Tokugawa, peristiwa tersebut dihancurkan dengan bantuan Belanda. Akibatnya, seluruh negara-negara Kristen yang menjadi pemberontak pergi, meninggalkan Belanda menjadi satu-satunya mitra dagang dari Barat. Di antara negara-negara yang pergi adalah Portugal yang memiliki pos perdagangan di pelabulan Nagasaki di sebuah pulau artifisial yang bernama Dejima.
Lily van Java "Lily van Java" terus disebut sebagai film produksi Tionghoa pertama di Hindia Belanda. Meski Wong Bersaudara berhenti sejenak, banyak etnis Tionghoa yang kemudian memasuki ranah industri perfilman. Beberapa perusahaan rintisan milik etnis Tionghoa di Hindia Belanda mulai berdiri sejak 1929 sampai seterusnya, termasuk Nancing Film yang memproduksi "Resia Boroboedoer" (1928) dan Tan's Film yang memproduksi "Njai Dasima" (1929). Pada awal 1930-an, bisnis milik etnis Tionghoa sangat mendominasi industri perfilman Hindia Belanda.
Persengketaan Irian Barat Persengketaan Irian Barat (1950–1962), juga dikenal sebagai Persengketaan Nugini Barat, adalah sebuah konflik diplomatik dan politik antara Belanda dan Indonesia terhadap wilayah Nugini Belanda. Ketika Belanda mengakui kedaulatan Indonesia pada 27 Desember 1949 setelah Revolusi Nasional Indonesia, pemerintah Indonesian mengklaim bahwa setengah Nugini yang dikuasai oleh Belanda pada dasarnya berada pada wilayah Hindia Belanda dan bahwa Republik Indonesia yang saat itu baru berdiri berhak mendapatkan bekas koloni Belanda tersebut.
Kepulauan Virgin Belanda Perusahaan mengubah kebijakan dan berusaha untuk menyerahkan kepulauan seperti Tortola dan Virgin Gorda untuk orang pribadi untuk penyelesaian dan membangun perbudakan. Pulau Tortola akhirnya dijual ke Willem Hunthum pada tahun 1650-an, di mana pada saat itu ketertarikan Perusahaan Hindia Barat Belanda terhadap daerah itu berakhir.
Gubernuran Sumatera Barat Gubernuran Sumatera Barat adalah kediaman resmi Gubernur Sumatera Barat yang terletak di Jalan Sudirman, Padang berhadapan dengan Kantor Gubernur Sumatera Barat. Bangunan yang sekarang berdiri mewarisi bangunan yang didirikan peninggalan pemerintah Hindia Belanda pada awal 1800-an.
Alfred Emile Rambaldo Ia kembali ke Belanda pada bulan Agustus 1908, lalu dengan menaiki "Hr.Ms. De Ruyter", ia bertolak ke Hindia-Barat untuk melakukan penelitian mengenai lapisan udara di ketinggian. Ia juga melakukan penelitian tersebut dalam perjalanan berikutnya ke Hindia Belanda. Suatu kali ia dipekerjakan oleh Koninklijk Magnetisch en Meteorologisch Observatorium, bagian AL, di Batavia (kini Jakarta). Di sana, ia melanjutkan penelitian lapisan udara, dan juga kendaraan balon lalu mendirikan Nederlandsch-Indische Vereeniging voor Luchtvaart. Pada tanggal 26 Februari 1910, bersama-sama dengan tokoh-tokoh lainnya, ia merancang kendaraan balon pertama di Hindia Belanda. Lalu, ia menaiki balon tersebut di Surabaya. Di sana, ia menyaksikan Gijs Küller membuat kendaraan terbang bermotor pertama di Hindia Belanda, yang pembuatannya tidak mudah karena bobotnya.
Kota Balikpapan Dengan ditemukannya sumber-sumber minyak di daerah Balikpapan dan daerah sekitarnya (Samboja, Sanga-Sanga dan Muara Badak), pemerintah Hindia Belanda akhirnya membeli wilayah ini dari Sultan Kutai Kertanegara serta dibangun untuk mendukung usaha-usaha pertambangan khususnya perminyakan dengan mendirikan kilang minyak, kantor operasi serta perumahan pegawai (sisa-sisa usaha pembangunan Hindia Belanda dapat dilihat dari permukiman para staf Pertamina). Aktivitas perminyakan ini juga membantu perpindahan penduduk terutama para pekerja dari Jawa, serta dari berbagai daerah. Saat itu perusahaan minyak yang dikenal adalah BPM, Shell dan KPM. Wilayah Balikpapan pada tahun 1930 itu meliputi Balikpapan Seberang (Penajam).
Daftar perusahaan kereta api di Hindia Belanda Pada tahun 1945, setelah Proklamasi Kemerdekaan RI, didirikanlah Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARI), sehingga terjadi pengalihan kepemilikan jalur KA. Setelah pengakuan kemerdekaan Indonesia oleh Belanda pada bulan Desember 1949, perusahaan tersebut dijadikan perusahaan nasional dengan markas besarnya di Bandung.
Sejarah perminyakan di Indonesia Pada awal abad 20, telah masuk 18 perusahaan swasta asing di Hindia Belanda. Untuk menandingi perusahaan Amerika Serikat setelah berlakunya Indische Mijnwet, pemerintah Belanda mendirikan perusahaan gabungan antara pemerintah dengan BPM, yaitu "NV Nederlandsch Indische Aardolie Maatschappij (NIAM)". Perusahaan ini yg kemudian berubah jadi Permindo, cikal bakal Pertamina.
Kementerian Urusan Tanah Jajahan Belanda Setelah pembubaran Perusahaan Hindia Barat, sebuah Dewan Koloni dan Daerah Pendudukan Amerika didirikan, yang pada tahun 1806 dibatalkan atas perintah dari Raja Louis Napoleon Bonaparte. Sebaliknya, Kementerian Perdagangan dan Koloni didirikan pada tanggal 29 Juli 1806, dan dipimpin oleh Paulus van der Heim. Kementerian ini diubah pada tanggal 8 Juli 1808 menjadi Kementerian Kelautan dan Koloni, dan lagi-lagi di bawah pimpinan Van der Heim.
Perusahaan Listrik Negara Kelistrikan di Hindia Belanda dimulai pada tahun 1897 ketika perusahaan listrik pertama yang bernama "Nederlandche Indische Electriciteit Maatschappij" (NIEM atau Perusahaan Listrik Hindia Belanda), yang merupakan perusahaan yang berada di bawah N.V. Handelsvennootschap yang sebelumnya bernama Maintz & Co. Perusahaan ini berpusat di Amsterdam, Belanda. Di Batavia, NIEM membangun PLTU di Gambir di tepi Sungai Ciliwung. PLTU berkekuatan 3200+3000+1350 kW tersebut merupakan pembangkit listrik tenaga uap pertama di Hindia Belanda dan memasok kebutuhan listrik di Batavia dan sekitarnya. Saat ini PLTU tersebut sudah tidak ada lagi.
Kediri Stoomtram Maatschappij Kediri Stoomtram Maatschappij (KSM) adalah nama perusahaan kereta api swasta yang pernah beroperasi di Hindia Belanda. Perusahaan ini mengoperasikan trem uap dan kereta api ringan di sepanjang rute Kediri-Jombang. Rute KSM terbentang sejauh 122,9 kilometer dan dibangun pada tahun 1897-1900
Ekspedisi Kedua Belanda ke Nusantara Ekspedisi Kedua Belanda ke Indonesia adalah sebuah ekspedisi yang berlangsung dari 1598 hingga 1600, salah satu penyerangan tiba-tiba Belanda terhadap perdagangan rempah yang menyebabkan pendirian Perusahaan Hindia Timur Belanda. Ekspedisi ini dipimpin oleh Jacob Cornelius van Neck.
Tio Tek Hong (perusahaan rekaman) Tio Tek Hong adalah perusahaan rekaman (label) musik pertama di Hindia Belanda (sekarang Indonesia) yang didirikan pada tahun 1904.
Koninklijke Paketvaart Maatschappij KPM didirikan pada 4 September 1888 di Amsterdam oleh Rotterdamsche Lloyd (RL) dan Stoomvaart Maatschappij Nederland (SMN) dengan berkantor pusat di gedung Scheepvaarthuis, Amsterdam, Belanda yang dibangun oleh seorang bangsawan bernama Prins Hendrikkade untuk mengelola pelayaran regional interinsuler (antar pulau) di kepulauan Hindia Belanda. RL dan SMN telah mengoperasikan layanan kapal uap reguler antara Belanda dan Jawa selama 20 tahun saat KPM didirikan. Sedangkan layanan pos antar pulau telah dilakukan oleh Nederlandsch-Indische Stoomboot Maatschappij (NISM), anak perusahaan British India Navigation Company (BINC). KPM mulai beroperasi pada 1 Januari 1891 dengan modal 29 kapal uap kecil - 13 baru dan 16 warisan dari pendahulunya, NISM. Perusahaan ini terutama berfokus pada rute pelayaran regular terjadwal bagi penumpang dan muatan kargo antara pulau di Hindia Belanda yang kemudian lebih populer dengan istilah sebagai pelayaran pos antar pulau.
Timur Raya (Hindia Belanda) Groote Oost ("Timur Raya") adalah "gouvernement" Hindia Belanda yang berdiri pada tahun 1938 sampai 1946. "Gouvernement" ini terdiri dari semua pulau di sebelah timur Kalimantan (Sulawesi, Maluku, dan Nugini Barat, beserta pulau-pulau lepas pantainya) dan Jawa (Bali dan Nusa Tenggara). Ibu kotanya adalah Makassar yang terletak di Sulawesi.
Technische Hoogeschool te Bandoeng Sampai sekitar tahun 1910, hampir semua pihak sepakat bahwa belumlah perlu untuk mendirikan lembaga pendidikan tinggi di Hindia Belanda. Baru pada permulaan abad ke-20 masalah pendirian perguruan tinggi di Hindia Belanda menjadi bahan perdebatan yang hangat di kalangan elite Belanda dan para pemuka bumiputera. Dari bahan bacaan yang diterbitkan di berbagai majalah, laporan, dan surat kabar terungkap banyak pendapat yang merebak dalam rentang waktu 40 tahun terakhir kolonialisme Belanda, baik yang setuju maupun yang tidak mengenai perluasan pendidikan di Hindia Belanda. Kenyataan itu menunjukkan bahwa ada keraguan dan kebimbangan di pihak pemerintah kolonial untuk mendirikan suatu perguruan tinggi di Hindia Belanda.
Kepulauan Virgin Belanda Pad akhirnya, pemukiman tidak menghasilkan kesuksesan ekonomi dan bukti menunjukkan bahwa Belanda menghabiskan sebagian besar waktu mereka dalam berlayar, bukan berdagang. Kurangnya kemakmuran wilayah mencerminkan kurangnya keberhasilan komersial Perusahaan Hindia Barat Belanda.
KNILM Kemudian pada tanggal 25 April 1927, E. Enthoven, komisaris dari perusahaan Deli Maatschappij, atas prakarsanya sendiri menemui menteri urusan jajahan pemerintah Kerajaan Belanda, DR.JC. Koningsberger, menanyakan sampai di mana dan bagaimana pihak swasta terlibat dalam pembangunan di Hindia Belanda termasuk mendirikan perusahaan penerbangan komersial disana.
Daftar perusahaan kereta api di Hindia Belanda Di bawah ini adalah daftar dari perusahaan kereta api di Hindia Belanda yang pernah ada. Beberapa perusahaan awalnya beroperasi dengan model rel sempit dan disebut sebagai perusahaan trem.
Geneeskundige Hoogeschool te Batavia Sampai sekitar tahun 1910, hampir semua pihak sepakat bahwa belumlah perlu untuk mendirikan lembaga pendidikan tinggi di Hindia Belanda. Baru pada permulaan abad ke-20 masalah pendirian perguruan tinggi di Hindia Belanda menjadi bahan perdebatan yang hangat di kalangan elite Belanda dan para pemuka bumiputera. Kenyataan itu menunjukkan bahwa ada keraguan dan kebimbangan di pihak pemerintah kolonial untuk mendirikan suatu perguruan tinggi di Hindia Belanda.
Arsitektur Hindia Baru Kelahiran Arsitektur Hindia Baru berhubungan dengan datangnya bahan bangunan baru, munculnya Modernisme, dan pelaksanaan Undang-Undang Agraria tahun 1870 di Jawa. Undang-undang ini membuka Pulau Jawa kepada warga asing yang hendak mendirikan perusahaan swasta di Hindia Belanda. Jenis bangunan, pengembangan, dan standar baru harus diterapkan di Hindia Belanda. Pemerintah kolonial Hindia Belanda, di bawah "Departement voor Burgerlijke Openbare Werken" (Departemen Pekerjaan Umum), menyusun standar pembangunan gedung baru (seperti rumah sakit, sekolah, balai kota, dan sarana publik lainnya) yang disesuaikan dengan iklim lokal (tropis) demi mengurangi biaya pembangunan dan perawatan bangunan. Salah satu contoh bangunan tropis pertama adalah Kantor Pelabuhan di Semarang yang dibangun pada awal abad ke-19.
Ordonansi Sekolah Liar Ordonansi Sekolah Liar adalah sistem yang didirikan oleh pemerintah Hindia Belanda pada tahun 1932-1933 yang dilatarbelakangi ketidakmampuan pemerintah Hindia Belanda dalam menaggulangi pembiayaan seluruh sekolah yang ada. Kondisi ini terpaksa membuat pemerintah Hindia Belanda mengurangi sekolah yang ada dan membuat rakyat berhenti sekolah, dan banyak anak terlantar pendidikannya,Kemudian pemerintah Hindia Belanda memberi izin untuk membuat Lembaga Pendidikan, kondisi ini langsung dimanfaatkan oleh masyarakat Minangkabau untuk mendirikan Lembaga Pendidikan.
Lembaga Pendidikan yang dibuat Hindia Belanda semakin berkembang pesat yang mengakibatkan pemerintah Hindia Belanda khawatir akan semakin cerdasnya bangsa Indonesia. Untuk itu pemerintah Hindia Belanda menimalisir ruang gerak sekolah-sekolah dengan menerapkan Ordinasi sekolah liar(wilde school ordinate)
Akibat kekhawatiran tersebut pemerintah Hindia Belanda membuat tujuh prinsip politik pendidikan yaitu: Pertama, Memisahkan pendidikan antara anak Belanda dengan Pribumi, kedua meperendah pendidikan anak Pribumi, ketiga memaksa semua sekolah memakai model pendidikan Belanda, sehingga membuat putera indonesia memiliki pola fikir seperti Belanda.
Armenia-Indonesia Banyak pedagang Armenia dari Amsterdam merantau ke Hindia Belanda mulai tahun 1800-an dan mendirikan perusahaan serta perkebunan. Mereka terutama menetap di Jawa. Selain itu banyak pula orang-orang Armenia dari Persia merantau ke Hindia dan dengan ini membuat sebuah komunitas Armenia di pulau Jawa.
Renang (olahraga) Di Hindia Belanda, Perserikatan Berenang Bandung ("Bandungse Zwembond") didirikan pada 1917. Pada tahun berikutnya didirikan Perserikatan Berenang Jawa Barat ("West Java Zwembond"), dan Perserikatan Berenang Jawa Timur ("Oost Java Zwembond") didirikan pada 1927. Sejak itu pula perlombaan renang antardaerah mulai sering diadakan. Rekor dalam kejuaraan-kejuaraan tersebut juga dicatatkan sebagai rekor di Belanda.