mteb/MIRACLReranking huggingface dataset:
Pengepungan Luksemburg (1794-1795) Pengepungan Luksemburg adalah sebuah pengepungan yang dilancarkan oleh Republik Perancis Pertama terhadap Benteng Luksemburg yang saat itu dikuasai oleh Monarki Habsburg. Pengepungan ini berlangsung selama Perang Revolusi Perancis dari 22 November 1794 hingga 7 Juni 1795. Walaupun pasukan Perancis tidak dapat menembus tembok kota (yang dikenal sebagai salah satu yang terkuat di dunia), benteng ini terpaksa menyerah setelah dikepung selama lebih dari tujuh bulan.
Pengepungan Luksemburg (1794-1795) Ketahanan benteng ini membuat Luksemburg dijuluki oleh Lazare Carnot sebagai "[benteng] terbaik di dunia setelah Gibraltar", sehingga kota ini dijuluki "Gibraltar Utara".
Etienne Schneider Etienne Schneider (; lahir 29 Januari 1971) adalah seorang politikus dan ekonomi Luksemburg yang berasal dari Partai Buruh Sosialis Luksemburg. Ia pernah menjabat sebagai anggota dewan munisipal di kota Kayl dari tahun 1995 hingga 2005. Ia juga menjabat sebagai sekretaris jenderal kelompok parlemen Partai Buruh Sosialis Luksemburg di Parlemen dari tahun 1997 hingga 2004. Ia terpilih sebagai alderman pertama munisipalitas Kayl pada tahun 2005 dan ia memegang mandat tersebut hingga Mei 2010. Schneider ditunjuk sebagai Menteri Ekonomi dan Perdagangan Luar Negeri pada 1 Februari 2012. Setelah pemilihan umum Luksemburg 2013, ia menjabat sebagai Wakil Perdana Menteri dan Menteri Ekonomi.
Bandar Udara Luxembourg Findel Bandar Udara Luxembourg adalah bandar udara utama di Luksemburg. Bandar udara ini merupakan bandar udara internasional satu-satunya di Luksemburg dan satu-satunya bandar udara yang memiliki landasan pacu yang diaspal. Bandar udara ini berlokasi dari Kota Luksemburg. Bandar udara ini benar-benar internasional karena tidak ada bandar udara komersial lainnya di negara ini. Pada tahun 2011, bandar udara ini melayani 1.791.231 penumpang.
Krisis Luksemburg Napoleon III mencoba mengalah karena ia tidak ingin dianggap ekspansionis oleh negara-negara besar lainnya. Maka dari itu, ia meminta agar Prusia menarik pasukannya dari Kota Luksemburg dan mengancam perang bila Prusia gagal melakukan hal tersebut. Untuk menghindari perang, Tsar Alexander II dari Rusia menyerukan diadakannya konferensi internasional di London. Britania Raya dengan senang hati menjadi tuan rumah negosiasi karena mereka takut bahwa pengambilalihan wilayah Luksemburg oleh Perancis atau Prusia akan melemahkan Belgia.
Xavier Bettel Xavier Bettel (lahir 3 Maret 1973) merupakan seorang politikus dan Perdana Menteri Luksemburg sejak tanggal 4 Desember 2013 menggantikan Jean-Claude Juncker. Sebelumnya dia menjabat sebagai Wali kota Luksemburg pada tahun 2011 hingga 2013.
Benteng Luksemburg Pada tahun 1795, karena merasa akan kalah dan takut dijarah dan dibantai, kota ini menyerah setelah tujuh bulan dikepung meskipun sebagian besar temboknya masih belum ditembus. Politikus dan insinyur Perancis Lazare Carnot lalu menjelaskan kepada Dewan Perwakilan Perancis bahwa dengan merebut Luksemburg, Perancis berhasil mengambil "...benteng terbaik di Eropa setelah Gibraltar dan paling berbahaya untuk Perancis" (sebelumnya benteng ini membahayakan pergerakan pasukan Perancis di luar perbatasan). Akibat menyerahnya Luksemburg, Perancis dapat mencaplok wilayah selatan Negara-Negara Dataran Rendah.
Bahasa Luksemburg Penggunaan bahasa ini luas, seperti di surat kabar, sekolah dasar, stasiun radio, dan di tempat-tempat publik.
Demografi Luksemburg Agama mayoritas penduduk Luxembourg adalah Katolik Roma, dengan minoritas Protestan, Anglikan, Yahudi dan Muslim. Menurut sebuah undang-undang tahun 1979, pemerintah melarang pengumpulan data tentang praktik keagamaan, namun lebih dari 90% diperkirakan akan dibaptis Katolik (Perawan Maria adalah Pelindung kota Luksemburg).
Techniques d'Avant Garde TAG Group (Holdings) SA adalah sebuah perusahaan induk swasta yang berpusat di Luksemburg (kota), di selatan Luksemburg. Kepalanya adalah Mansour Ojjeh, putera dari pendiri Kelompok TAG Akram Ojjeh, seorang pengusaha kaya dari Saudi Arabia. TAG adalah akronim dari Techniques d'Avant Garde.
Bahasa Luksemburg Bahasa Luksemburg (Prancis: "Luxembourgeois", Jerman: "Luxemburgisch", Luksemburg: "Lëtzebuergesch") adalah bahasa yang dituturkan di Luksemburg dan diterima sebagai bahasa resmi sejak 1984. Selain di negara Luksemburg, penuturnya terdapat pula di sebagian kecil Belgia, Prancis, dan Jerman, serta di Amerika Serikat dan Transilvania, Rumania (Siebenbürgen) oleh para emigran dari Luksemburg. Secara keseluruhan terdapat sekitar 300.000 penutur bahasa Luksemburg di seluruh dunia.
Forêts Forêts adalah sebuah departemen yang terletka di Republik Perancis Pertama dan kemudian Kekaisaran Perancis Pertama. Departemen ini mencakup wilayah yang kini merupakan bagian dari Belgia, Luksemburg, dan Jerman. Namanya berarti "hutan" dan berasal dari hutan-hutan Ardennes. Departemen ini didirikan pada tanggal 24 Oktober 1795 setelah wilayah Belanda Selatan dicaplok Perancis pada tanggal 1 Oktober. Sebelumnya, wilayah ini merupakan bagian dari Kadipaten Luksemburg dan Kadipaten Bouillon. Ibukotanya terletak di Kota Luksemburg. Setelah kekalahan Napoleon pada tahun 1814, sebagian besar wilayah Forêts diberikan kepada Belanda, sementara wilayah di sebelah timur Sungai Our dan Sauer diserahkan kepada Prusia.
Luksemburg (kota) Kota ini memiliki angka kepadatan penduduk sebesar 444,1 jiwa/km².
Pangeran Félix dari Luksemburg Pangeran Félix dari Luksemburg () adalah seorang putra dari Henri, Adipati Agung Luksemburg dan Maria Teresa, istri Adipati Agung Luksemburg. Ia berada di urutan kedua garis suksesi tahta Luksemburg.
Perang Saudara Armagnac–Bourgogne Untuk menentang perluasan wilayah keadipatian Bourgogne (yang kepemilikannya termasuk Flandria), adipati Orléans memperoleh Luksemburg pada tahun 1402.
Pembagian Luksemburg Tiga negara yang berbatasan dengan Luksemburg telah mencoba untuk mencaplok seluruh wilayah Luksemburg, tetapi upaya tersebut gagal. Di sisi lain, pada zaman dahulu terdapat pergerakan untuk mengembalikan wilayah Luksemburg yang hilang, walaupun gerakan tersebut juga tidak berhasil, dan hanya sedikit yang mendukung revanchisme Luksemburg saat ini.
Gëlle Fra Gëlle Fra terletak di Lapangan Konstitusi, di daerah kota Ville Haute di pusat Kota Luksemburg.
Adolphe dari Luksemburg Pada tahun 1879, kemenakan Adolphe, Emma dari Waldeck dan Pyrmont, menikah dengan William III dari Belanda yang juga bertakhta sebagai Haryapatih Luksemburg. Pada tahun 1890, putri tunggal mereka, Wilhelmina duduk di takhta Belanda. Karena Luksemburg hanya mengakui laki-laki di garis suksesi, Wilhelmina tidak dapat duduk di takhta Luksemburg. Dengan demikian, takhta Luksemburg diwarisi oleh Adolphe. Sebelum bertakhta, Adolphe sempat menjadi wali William III di Luksemburg ketika ia sakit.
Invasi Luksemburg oleh Jerman Setelah beberapa peringatan palsu pada musim semi tahun 1940, kemungkinan konflik militer antara Jerman dan Perancis tumbuh. Jerman menghentikan ekspor kokas untuk industri baja. Agen Abwehr di bawah Oskar Reile menyusup ke negara itu, yang menyamar sebagai wisatawan.. Hal ini diamati oleh Kapten Fernand Archen, Perwira Intelijen Senior Perancis yang menyamar sebagai pedagang anggur di Kota Luksemburg, menyamar sebagai seorang pedagang anggur. Ia melaporkan temuannya kepada atasannya di Longwy pada 7 Mei, mengetahui bahwa agen akan digunakan untuk merebut jembatan utama di atas sungai Sauer, Moselle dan Our.Otoritas Luksemburg juga mengambil langkah-langkah, dan Kapten Stein bergerak untuk menghentikan kegiatan Jerman.
Putri Tessy dari Luksemburg Putri Tessy dari Luksemburg (Tessy Antony; ) adalah istri dari Pangeran Louis dari Luksemburg, putra ketiga dari Henri, Adipati agung Luksemburg.
Demografi Luksemburg Sejak awal perang Yugoslavia, Luksemburg telah didatangi banyak imigran dari Bosnia dan Herzegovina, Montenegro, dan Serbia. Setiap tahun, lebih dari 10.000 imigran baru tiba di Luksemburg, kebanyakan dari negara-negara Uni Eropa, dan Eropa Timur. Pada tahun 2000 ada 162.000 imigran di Luksemburg, menyumbang 37% dari total populasi. Ada sekitar 5.000 imigran ilegal di Luksemburg pada tahun 1999.
Pangeran Sébastien dari Luksemburg Pangeran Sébastien dari Luksemburg ("Sébastien Henri Marie Guillaume") () adalah anak kelima dan putra termuda dari Adipati Agung Henri daru Luksemburg dan Grand Duchess Maria Teresa dari Luksemburg.
Hidangan Luksemburg Masakan Luksemburg mencerminkan posisi Luksemburg di antara negara-negara Latin dan Jerman, yang dipengaruhi oleh masakan dari negara tetangganya, seperti Perancis, Belgia dan Jerman. Baru-baru ini, masakan Luksemburg dipengaruhi oleh beberapa imigran asal Italia dan Portugis di negara ini. Seperti halnya di Jerman, sebagian besar hidangan tradisional Luksemburg berasal dari kalangan petani, yang berbeda dengan makanan petani asal Perancis yang lebih canggih.
Giselbert dari Luksemburg Giselbert dari Luksemburg (tahun 1007 – 14 Agustus 1059) merupakan seorang Comte Salm dan Longwy, kemudian Comte Luksemburg dari tahun 1047 sampai tahun 1059. Ia merupakan putra Friedrich dari Luksemburg, Comte Moselgau, dan mungkin Ermentrude dari Gleiberg.
Distrik Diekirch Distrik Diekirch merupakan sebuah distrik di Luksemburg. Distrik ini letaknya di bagian utara di negara itu. Pada tahun 2010, provinsi ini memiliki jumlah penduduk sebesar 77.319 jiwa dan memiliki luas wilayah 1.157 km².
Distrik Grevenmacher Distrik Grevenmacher merupakan sebuah distrik di Luksemburg. Distrik ini letaknya di bagian timur di negara itu. Pada tahun 2010, provinsi ini memiliki jumlah penduduk sebesar 60.242 jiwa dan memiliki luas wilayah 525 km².
Kanton Clervaux Kanton Clervaux merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian utara di negara itu. Pada tahun 2005, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 13.030 jiwa dan memiliki luas wilayah 331,75 km².
Kanton Diekirch Kanton Diekirch merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian utara di negara itu. Pada tahun 2005, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 27.634 jiwa dan memiliki luas wilayah 204,51 km².
Kanton Redange Kanton Redange merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian barat di negara itu. Pada tahun 2005, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 14.499 jiwa dan memiliki luas wilayah 267,49 km².
Vianden (kanton) Kanton Vianden merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian timur di negara itu. Pada tahun 2006, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 3.645 jiwa dan memiliki luas wilayah 78,52 km.
Kanton Wiltz Kanton Wiltz merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian barat di negara itu. Pada tahun 2005, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 12.460 jiwa dan memiliki luas wilayah 264,55 km².
Kanton Echternach Kanton Echternach merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian timur di negara itu. Pada tahun 2005, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 14.588 jiwa dan memiliki luas wilayah 185,54 km².
Kanton Grevenmacher Kanton Grevenmacher merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian timur di negara itu. Pada tahun 2005, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 21.972 jiwa dan memiliki luas wilayah 211,37 km².
Kanton Remich Kanton Remich merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian timur di negara itu. Pada tahun 2005, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 17.282 jiwa dan memiliki luas wilayah 127,87 km².
Kanton Capellen Kanton Capellen merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian barat di negara itu. Pada tahun 2005, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 38.195 jiwa dan memiliki luas wilayah 199,21 km².
Kanton Mersch Kanton Mersch merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian rengah di negara itu. Pada tahun 2005, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 24.226 jiwa dan memiliki luas wilayah 223,90 km².
Ekonomi Luksemburg Ekonomi Luksemburg bergantung pada sektor perbankan, baja, dan industri. Luksemburg adalah salah satu negara dengan pendapatan per kapita tertinggi di dunia. Luksemburg memiliki industri yang terdiversifikasi, berbeda dengan Qatar yang bergantung pada minyak bumi.
Luitgard dari Luksemburg Lutgardis dari Luksemburg, juga dikenal sebagai Liutgardis, Liutgarde dan Lutgard, (955 - 1003 atau mungkin kemudian) merupakan putri Siegfried dari Luksemburg dengan Hedwig dari Nordgau. Adik perempuannya Cunigunde dari Luksemburg. Ia menikahi Arnulf, Pangeran Belanda. Mereka memiliki 3 anak :
Pangeran Louis dari Luksemburg Pangeran Louis dari Luksemburg (nama lahir: "Louis Xavier Marie Guillaume"; ) adalah anak ketiga dari Adipati Agung Henri dan Grand Duchess Maria Teresa dari Luksemburg. Selain pangeran dari Luksemburg, ia adalah pangeran dari Nassau.
Marie-Adélaïde dari Luksemburg Marie-Adélaïde (Marie Adelheid Thérèse Hilda Wilhelmine, 14 Juni 1894–24 Januari 1924) memerintah sebagai Haryapatih Luksemburg pada tahun 1912 hingga 1919. Ia merupakan perempuan pertama yang menjadi Haryapatih Luksemburg, perempuan penguasa monarki Luksemburg pertama sejak Maria Theresa (1740-1780), serta penguasa monarki Luksemburg pertama yang lahir di negara tersebut sejak John (lahir pada tahun 1296).
Traktat London (1867) Traktat London (), juga disebut Traktat London Kedua setelah traktat tahun 1839, adalah sebuah perjanjian internasional yang ditandatangani pada tanggal 11 Mei 1867. Perjanjian ini disusun setelah berakhirnya Perang Austria-Prusia dan Krisis Luksemburg dan berdampak besar terhadap status politik Luksemburg. Pasal I menegaskan kembali uni personal antara Belanda dengan Luksemburg di bawah Wangsa Orange-Nassau. Hal ini berlangsung hingga tahun 1890, ketika seorang perempuan (Ratu Wilhelmina) naik tahta Belanda (pada saat itu hukum Sali masih berlaku di Luksemburg, sehingga ia tidak dapat menjadi Haryapatih Wanita Luksemburg). Kenetralan Luksemburg juga ditegaskan kembali. Untuk menjamin hal tersebut, Benteng Luksemburg di barat harus dibubarkan dan tidak boleh dibangun lagi, walaupun di sebelah timur masih ada lembah sungai yang dalam dan perbentengan dari abad pertengahan. Penghancuran benteng di barat membutuhkan waktu selama 16 tahun dan memakan biaya sebesar 1,5 juta franc.
Stasiun kereta api Luksemburg Stasiun ini adalah pusat dari jaringan kereta api domestik Luksemburg, yang bertugas sebagai titik panggilan jalur kereta api Luksemburg, kecuali satu , yaitu Jalur 80, yang hanya berhenti di satu stasiun di Luksemburg). Stasiun ini juga berfungsi sebagai penghubung kereta api internasional untuk Luksemburg, dengan layanan ke dan dari semua negara di sekitarnya, yaitu Belgia, Prancis, dan Jerman. Sejak Juni 2007, LGV Est telah menghubungkan stasiun ini dengan jaringan TGV Perancis.
Invasi Luksemburg oleh Jerman Invasi Jerman di Luksemburg adalah bagian dari Pertempuran Perancis (), invasi jerman ke Negara-negara Dataran Rendah (Belgia, Luksemburg, dan Belanda) dan Perancis selama Perang Dunia II. Pertempuran dimulai pada 10 Mei 1940 dan berlangsung hanya satu hari. Menghadapi perlawanan yang ringan, Luksemburg dapat dikuasai dengan cepat. Pemerintahan Luksemburg dan Grand Duchess Charlotte, berhasil melarikan diri negara dan pemerintah di pengasingan yang dibentuk di London.
Tim nasional sepak bola Luksemburg Tim nasional sepak bola Luksemburg merupakan sebuah tim nasional sepak bola yang mewakili Luksemburg dan dikontrol oleh Federasi Sepak Bola Luksemburg. Tim ini sekaligus tidak pernah tampil di ajang Piala Dunia dan Piala Eropa.
Josy Barthel Josy Barthel meninggal di Kota Luksemburg setelah menderita penyakit parah.
Pembagian Luksemburg Pembagian Luksemburg adalah istilah yang merujuk pada pembagian wilayah Luksemburg sebanyak tiga kali dari tahun 1659 hingga 1839. Ketiga pembagian tersebut mengurangi wilayah Luksemburg dari 10.700 km² menjadi 2.586 km². Wilayah yang dibagi menjadi bagian dari Belgia, Perancis, dan Jerman.
Commerzbank Commerzbank memiliki jaringan cabang yang luas di seluruh Jerman dan sejumlah kantor cabang di UE dan Eropa (termasuk London, Luksemburg, Polandia, Spanyol, dan Swiss), serta pangsa pasar yang besar dalam bidang perbankan daring. EuroHypo adalah bagian integral dari Commerzbank.
Panji keharyapatihan Luksemburg Standar Keharyapatihan Luksemburg adalah standar keharyapatihan yang digunakan oleh Haryapatih Luksemburg (sekarang Henri).
Guillaume, Pewaris Adipati Agung Luksemburg Guillaume, Pewaris Adipati Agung Luksemburg (nama lahir:"Guillaume Jean Joseph Marie"; ) adalah pewaris tahta Luksemburg sejak ayahnya naik tahta pada tahun 2000. Ia merupakan keturunan dari Wangsa Nassau-Weilburg, yang didirikan pada tahun 1093 dan memerintah Luksemburg sejak tahun 1890.
Ekonomi Luksemburg Di Luksemburg terdapat lebih dari 150 bank. Kerahasiaan perbankan dijamin oleh undang-undang pidana Luksemburg.
Federasi Sepak Bola Luksemburg Federasi Sepak Bola Luksemburg () adalah badan pengendali sepak bola di Luksemburg.
Kanton Esch-sur-Alzette Kanton Esch-sur-Alzette merupakan sebuah kanton di Luksemburg. Kanton ini letaknya di bagian selatan di negara itu. Pada tahun 2005, kanton ini memiliki jumlah penduduk sebesar 140.061 jiwa dan memiliki luas wilayah 242,77 km².
Stasiun kereta api Luksemburg Stasiun ini terletak di selatan pusat kota (Haute Ville), selatan Sungai Pétrusse. Stasiun ini diberi nama sesuai dengan daerah kota tempat stasiun ini berada, Gare.
Charlotte dari Luksemburg Lahir pada tahun 1896, Charlotte merupakan putri kedua dari Haryapatih Guillaume IV dari Luksemburg dan Infanta Marie Anne dari Portugal. Kematian ayahnya pada tahun 1912 mengangkat kakaknya, Marie-Adélaïde sebagai Haryapatih Luksemburg, dan menjadi perempuan pertama yang menjabat posisi tersebut. Ketika Marie-Adélaide diminta turun takhta pada 14 Januari 1919, Charlotte naik ke takhta Luksemburg. Saat itu, ia diperhadapkan pada aksi-aksi revolusioner dalam negeri mengingat situasi perang yang memanas. Berbeda dengan Marie-Adélaïde, Charlotte memilih untuk tidak terjun dalam politik dalam negeri Luksemburg.
Pembagian Luksemburg Pada tahun 1795, selama Perang Revolusi Perancis, Luksemburg dianeksasi oleh Perancis menjadi bagian dari departemen Forêts. Setelah kekalahan Napoleon, berdasarkan Traktat Paris 1814, Luksemburg dibebaskan dari kekuasaan Perancis, tetapi status akhirnya baru ditentukan oleh Kongres Wina pada tahun 1815. Pada kongres tersebut, status Luksemburg diangkat menjadi keharyapatihan, dan Wangsa Oranje memperoleh seluruh wilayah di Lage Landen, termasuk Luksemburg. Namun, Prusia yang memperoleh Rheinland dan Westfalen meminta benteng Bitburg untuk dijadikan bagian dari pertahanan barat Konfederasi Jerman. Belanda tidak mempermasalahkan hal ini.
Putri Tessy dari Luksemburg Atas pernikahan mereka, Putri Tessy dan putra mereka mengambil nama keluarga 'de Nassau' dan Pangeran Louis meninggalkan hak suksesinya dan anak-anaknya, sekalipun ia mempertahankan gelar Pangeran Luksemburg dan gaya Yang Mulia ("Royal Highness"). Pada Hari Nasional Luksemburg pada 2009, Henri, Adipati Agung Luksemburg memberi Tessy gelar Putri Luksemburg dengan gaya "Her Royal Highness" (Yang Mulia) serta gelar Pangeran Nassau dan gaya "Royal Highness" (Yang Mulia) untuk anak-anak mereka. Ini menyatukan ia sebagai anggota penuh dari keluarga kerajaan.
Friedrich dari Luksemburg Friedrich dari Luksemburg (965 – 6 Oktober 1019) merupakan Comte Moselgau, ia adalah putra Siegfried dari Luksemburg dan Hedwig dari Nordgau.
Demografi Luksemburg Populasi Luksemburg per 1 Januari 2013 diperkirakan 537,039 (55,5% orang Luksemburg dan 44,5% dari kewarganegaraan asing).
Pembagian Luksemburg Pembagian Luksemburg pertama berlangsung pada tahun 1659, ketika Kadipaten Luksemburg tergabung dalam uni personal dengan Kerajaan Spanyol. Selama Perang Perancis-Spanyol, Kerajaan Perancis dan Persemakmuran Inggris telah merebut banyak wilayah Belanda Spanyol. Berdasarkan Traktat Pirenia, Perancis memperoleh benteng Stenay, Thionville, dan Montmédy beserta wilayah sekitarnya dari Luksemburg.
Bahasa Luksemburg Bahasa Luksemburg tergolong dalam subkelompok bahasa Jerman Barat-Tengah dari kelompok bahasa Jerman Hulu. Walaupun merupakan bahasa Jermanik, banyak kata-kata bahasa Prancis yang terserap atau dipinjam. Contohnya, "sopir bus" disebut sebagai "Buschauffeur" (seperti dalam Belanda), yang akan menjadi "Busfahrer" dalam bahasa Jerman atau "chauffeur de bus" dalam bahasa Perancis. Bagi penutur bahasa Jerman biasa, untuk memahami bahasa Luksemburg akan lebih mudah dalam bentuk tulisan namun kesulitan akan muncul dalam percakapan karena kuatnya pengaruh aksen dan bahasa Prancis. Penutur bahasa Jerman dialek Köln tidak banyak mengalami kesulitan berarti untuk memahami bahasa Luksemburg karena memiliki banyak kesamaan kosakata dan idiom. Dalam bahasa Luksemburg, bahasa Jerman (baku) biasa disebut "Däitsch", atau kadangkala "Preisësch" ("bahasa Prusia") dan memiliki kesan xenophobik bagi orang Luksemburg.
Stasiun kereta api Luksemburg Stasiun kayu tua digantikan dengan bangunan modern antara tahun 1907 dan 1913 pada puncak ledakan ekonomi, didanai dengan besi dari Tanah Merah. Stasiun baru ini dirancang oleh trio arsitek Jerman (Rüdell, Jüsgen, dan Scheuffel) dengan gaya Kebangkitan Barok Moselle yang mendominasi bangunan-bangunan publik besar Luksemburg. Stasiun ini terletak di ujung Avenue de la Liberté, salah satu jalan utama kota, dan menara jamnya yang mengesankan dapat dilihat dari jarak yang cukup jauh.
Invasi Luksemburg oleh Jerman Grand Ducal Gendarmerie melawan pasukan Jerman, tetapi tidak berhasil; ibu kota diduduki sebelum tengah hari. Rantai komando Gendarmerie di selatan menjadi kacau dengan oleh masuknya para pengungsi dan kedatangan dari pasukan Jerman dan Perancis. Sebagian besar gendarme mengawal pengungsi melintasi perbatasan, sementara beberapa meninggalkan pos-pos mereka dan melarikan diri ke Perancis. Korban total dari pihak Luksemburg berjumlah enam polisi dan seorang tentara terluka, sementara 22 tentara (enam perwira dan 16 bintara) dan 54 gendarme ditangkap.
Henri dari Luksemburg Adipati Agung Henri dari Luksemburg (nama lahir: "Henri Albert Gabriel Félix Marie Guillaume"; ) merupakan Haryapatih Luksemburg saat ini.
Pertempuran Laut Karang Larut malam 6 Mei atau dini hari 7 Mei, "Kamikawa Maru" selesai menyiapkan pangkalan kapal amfibi di Kepulauan Deboyne yang dimaksudkan untuk memberi perlindungan udara bagi pasukan invasi Jepang ketika mereka mendekati Port Moresby. Sisa Kesatuan Perlindungan di bawah pimpinan Marumo berada di pos dekat Kepulauan D'Entrecasteaux dengan maksud melindungi konvoi kapal-kapal Abe yang segera tiba.
Peperangan amfibi Suatu operasi amfibi memiliki berbagai persamaan dan perbedaan dengan operasi darat, laut, dan udara. Pada operasi dasar seperti yang meliputi tahap perencanaan strategis dan persiapan, pengangkutan operasional menuju teater operasi yang dimaksud, pengarahan sebelum pendaratan dan disembarkasi, pendaratan pasukan, konsolidasi tumpuan pantai, dan mengawasi daratan pedalaman dan operasi udara. Secara historis, dalam lingkup fase ini, bagian penting dari kesuksesan sering didasarkan pada logistik militer, tembakan angkatan laut, dan dukungan udara dekat. Faktor lain adalah variasi dan jumlah kendaraan khusus dan peralatan yang digunakan oleh kekuatan pendaratan yang dirancang untuk kebutuhan khusus dari operasi jenis ini.
Beriev A-40 Dimaksudkan sebagai pengganti pesawat amfibi Beriev Be-12 dan darat Ilyushin Il-38, proyek dihentikan setelah hanya satu prototipe telah diproduksi, dengan kedua 70% selesai, karena perpisahan dari Uni Soviet. Laporan terakhir menunjukkan proyek telah dihidupkan kembali dan bahwa pesanan telah ditempatkan oleh Angkatan Laut Rusia.
Batalyon Kendaraan Pendarat Amfibi 1/Marinir Pada mulanya Batalyon Amtrakko ini tergabung dalam suatu kesatuan yang disebut Kesatuan Amfibi KKO AL (KESAMKO). Pada tahun 1961 terbentuk Pasinko (Pasukan Induk Komando), maka Pasukan Amfibi KKO AL dipisah menjadi 3 Batalyon, salah satunya adalah Batalyon Kendaraan Amfibi Tractor Komando yang sekarang menjadi Batalyon Kendaraan Pendarat Amfibi Korps Marinir. Di dalam perjalanan sejarah, Batalyon Kendaraan Amfibi Tractor Komando menggunakan kendaraan tempur peninggalan Belanda (KAT dan KAR). Kemudian pada tahun 1962, pemerintah Indonesia berhubungan baik dengan Rusia. Batalyon Kendaraan Amfibi Tractor Komando memperoleh kendaraan tempur amfibi yaitu kendaraan Bronye Transportier 50 Plawo Yushi (BTR–50 P) dan Kendaraan Amfibi Pengangkut Arteleri (KAPA K–61).
RGM-59 Taurus RGM-59 Taurus adalah sebuah proyek Amerika Serikat, yang dilakukan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat, yang dimaksudkan untuk mengembangkan rudal permukaan-ke-permukaan untuk digunakan sebagai senjata dukungan serangan selama pendaratan amfibi, menggantikan senjata kaliber berat angkatan laut. Dikembangkan selama awal 1960-an, proyek ini dibatalkan sebelum pengembangan dilakukan.
Pertempuran Pulau Savo Komandan keseluruhan angkatan laut Sekutu di Guadalkanal dan operasi Tulagi adalah Laksamana Madya Frank Jack Fletcher yang juga komandan gugus tugas kapal induk yang memberikan perlindungan udara. Laksamana Muda (AS) Richmond K. Turner adalah komandan armada amfibi yang mengantarkan 16.000 pasukan Sekutu ke Guadalkanal dan Tulagi. Di bawah komando Turner juga terdapat armada pengawal pimpinan Laksamana Inggris Victor Crutchley yang terdiri dari 8 kapal penjelajah, 15 kapal perusak, dan 15 kapal penyapu ranjau. Armada Crutchley dimaksudkan untuk melindungi armada amfibi Turner dan memberikan dukungan tembakan meriam sewaktu pendaratan pasukan. Crutchley memegang komando armada yang sebagian besar terdiri dari kapal-kapal Amerika dari kapal penjelajah berat HMAS "Australia" yang dijadikannya sebagai kapal bendera.
Kambing Selain mencoba berbagai bahan, kambing agak teliti dengan apa yang sebenarnya ia makan. Kambing lebih senang merenggut ujung-ujung pohon berkayu dan tumbuhan berdaun lebar. Apapun, dapat dikatakan bahwa pola memakan tumbuhan kambing sangat beragam, termasuk sebagian spesies yang beracun untuk hewab lain. Kambing jarang memakan makanan kotor atau meminum air tercemar kecuali saat mereka kelaparan. Inilah salah satu sebab peternakan kambing paling selalu dilakukan secara lepas karena peternakan kambing secara ternak kurung membutuhkan biaya yang banyak dan jarang berdaya komersil.
Amfibia Amfibi juga dijadikan hewan peliharaan. Mereka disimpan di akuarium atau terarium. Terarium adalah bak yang didekorasi dengan tanaman dan tanah di satu sisinya. Di sisi lain, ada air. Masing-masing amfibi harus memiliki perawatan spesial tersendiri. Amfibi semiakuatik membutuhkan tanah dan air yang dibagi di tangkinya. Katak tropis akan membutuhkan kabut dan kelembapan yang tinggi di terarium mereka. Air untuk amfibi perlu dideklorinasi. Klorin di air keran bisa membunuh amfibi. Beberapa binatang amfibi yang eksotik bisa ditemukan di toko hewan peliharaan yang menjual reptil.
Batalyon Tank Amfibi 1/Marinir Batalyon Tank Amfibi 1/Marinir atau Yontankfib 1/Mar merupakan salah satu kekuatan inti di jajaran Resimen Kavaleri 1/Marinir, Pasukan Marinir 1. Dalam melaksanakan tugas, fungsi dan perannya, baik sebagai pasukan pendarat amfibi maupun salah satu komponen pembangunan bangsa. Sebagai bagian dari pasukan pendarat amfibi, Batalyon Tank Amfibi-1 Marinir mengemban misi pembinaan dan penggunaan kekuatannya dalam rangka sarana proyeksi kekuatan pasukan pendarat dari laut kedarat dalam operasi Amfibi.
Pesawat amfibi Sebuah pesawat amfibi atau amfibi adalah pesawat yang bisa lepas landas dan mendarat di darat dan air. Beberapa amfibi dilengkapi dengan keels bertulang yang bertindak sebagai skiis, yang memungkinkan mereka untuk mendarat di salju atau es dengan roda mereka dan yang dijuluki tri-phibians.
Grati, Pasuruan Pada tanggal 17 Oktober 1979, lima tank amfibi milik TNI Angkatan Laut melakukan latihan rutin di Danau Ranu Grati. Saat latihan sedang berlangsung, tiba-tiba sebuah tank amfibi mesinnya mati mendadak. Seharusnya tank amfibi yang mesinnya mati masih bisa mengapung selama beberapa jam, namun yang terjadi sebaliknya. Tank amfibi tersebut tenggelam ke dasar danau. Pencarian tank amfibi beserta awaknya langsung dilakukan, bahkan diterjunkan pula pasukan katak dari Surabaya, namun hasilnya nihil. Tank tersebut hilang tanpa jejak beserta awaknya sampai sekarang. Untuk memperingati kejadian tersebut dibangunlah sebuah tugu peringatan di sebelah timur danau yang bertuliskan nama 22 awak tank amfibi yang ikut tenggelam. Berikut nama-nama prajurit TNI AL yang meninggal dalam peristiwa tenggelamnya tank amfibi di Ranu Grati:
Kapal serbu amfibi Kapal serbu amfibi () juga disebut sebagai commando carrier atau amphibious assault carrier adalah jenis kapal perang amfibi yang digunakan untuk pendaratan pasukan ke darat dan mendukung pasukan darat di wilayah musuh melalui serangan amfibi.
Amfibia Sistem rangka amfibi serupa dengan binatang berkaki empat yang lain. Mereka punya tulang belakang, iga yang melengkung, tulang panjang seperti humerus dan femur. Mereka juga punya tulang pendek seperti palang dan metatarsal. Sebagian besar amfibi punya empat anggota gerak kecuali sesilia. Tulang amfibi berlubang-lubang dan tidak terlalu berat.
Amfibi adalah binatang predator. Mereka kebanyakan memakan invertebrata hidup dan binatang yang bergerak lamban. Ini mencakup ulat, cacing tanah, obawo, kumbang air, siput dan capung. Banyak amfibi menggunakan lidah lengket mereka untuk menangkap mangsa. Mereka akan menelan buruannya bulat-bulat, tetapi bisa mengunyahnya hanya sebentar sebelum masuk ke tenggorokan. Famili Ranidae akan memakan hampir semua yang bisa mereka temukan dan muat di dalam mulut mereka. Ini mencakup burung, tikus, anak bebek, ikan kecil dan mamalia kecil. Kebanyakan katak adalah kanibal dan akan memakan satu sama lain jika tidak ada makanan yang bisa ditemukan. Beberapa amfibi bahkan akan memakan berudu dan telur mereka sendiri jika tak ada makanan untuk mereka.
Populasi amfibi telah menurun di seluruh dunia. Ilmuwan mengatakan kalau berkurangnya amfibi adalah salah satu ancaman paling krusial untuk keanekaragaman hayati di dunia. Hal-hal yang paling diyakini menjadi penyebab adalah perusakan habitat, eksploitasi berlebihan, polusi, perubahan iklim, perusakan lapisan ozon dan penyakit seperti "chytridiomycosis". Radiasi ultraviolet merusak kulit, mata dan telur binatang amfibi. Akan tetapi, berkurangnya populasi masih belum bisa dimengerti.
Amfibia Organisasi Amphibian Conservation Action Plan (ACAP) telah mengeluarkan strategi global untuk membantu populasi amfibi. Ini telah dikembangkan oleh lebih dari 80 pakar terkemuka. Grup spesialis amfibi dari International Union for the Conservation of Nature (IUCN) sedang mengerjakan strategi global lain untuk membantu populasi amfibi. Amphibian Ark (AA) adalah sebuah organisasi yang dibuat untuk membuat publik sadar akan penurunan populasi amfibi. Mereka telah bekerja sama dengan banyak kebun binatang dan "aquaria" di seluruh dunia. Mereka mencoba menganjurkan mereka untuk membuat habitat alami untuk amfibi terancam. Proyek lainnya adalah Panama Amphibian Rescue and Conservation Project (PARCP) yang mencoba menyebarkan kesadaran tentang "chyridiomycosis". Penyakit yang menyebar ke timur Panama dan mengancam semua binatang amfibi yang hidup di sana.
Amfibia Kemampuan lainnya adalah banyak amfibi lain yang memiliki kulit berbisa yang berbahaya bagi predatornya. Ini adalah pertahanan yang penting untuk melawan predator. Kulit juga digunakan untuk peringatan dengan menunjukkan perubahan warna kulit yang dialami amfibi tersebut. Mereka bisa menjadi berwarna terang seperti merah, hitam dan kuning.
Hewan amfibi memiliki penglihatan warna dan sangat tajam. Mereka juga memiliki katup mata, kelenjar dan saluran yang menjaga mata mereka tetap berair. Ini adalah bentuk adaptasi untuk hidup di daratan karena amfibi adalah vertebrata pertama yang memiliki keistimewaan ini.
Beberapa amfibi meletakkan telur-telurnya di luar air (daun palem). Telur-telur itu pun terus berkembang menjadi dewasa dengan melewati tahapan kecebong. Amfibi lain berkembang biak dengan cara yang berbeda. Mereka melewati proses yang disebut "neoteny", mereka menjadi sudah menjadi matang secara seksual saat baru menjadi berudu dan melanjutkan hidup mereka dengan insang.
Penurunan populasi amfibi Penurunan populasi amfibi adalah peristiwa kepunahan massal spesies-spesies amfibi yang sedang berlangsung saat ini. Semenjak tahun 1980-an, penurunan populasi amfibi (termasuk kepunahan massal dalam tingkatan lokal) telah diamati di berbagai tempat di dunia. Penurunan tersebut adalah salah satu ancaman terbesar terhadap biodiversitas dunia. Peristiwa ini kemungkinan disebabkan oleh penyakit, kehancuran habitat, polusi, penggunaan pestisida, spesies pendatang dan radiasi ultraviolet-B. Berdasarkan perhitungan para ahli, tingkat kepunahan amfibi saat ini 211 kali lebih besar daripada tingkat kepunahan biasa dan bahkan tingkat kepunahan tersebut 25.000–45.000 kali lebih besar apabila spesies-spesies yang terancam juga diperhitungkan.
Peperangan amfibi Istilah "amfibi" pertama kali muncul di Amerika Serikat pada 1930-an setelah desain "Landing Vehicle Tracked" (sejenis kapal pendarat amfibi) di mana prototipe pertamanya bernama "Alligator" dan "Crocodile", meskipun keduanya bukan merupakan spesies amfibi. Peperangan amfibi meliputi operasi yang ditentukan oleh jenis, tujuan, skala, dan sarana pelaksanaan mereka. Di Imperium Britania pada masa itu, hal-hal tersebut dinamakan operasi gabungan yang didefinisikan sebagai "...operasi di mana angkatan laut, militer, atau angkatan udara dalam setiap kombinasi beroperasi bersama satu sama lain, bekerja secara independen di bawah komandannya masing-masing, namun dengan suatu sasaran strategis bersama." Semua angkatan bersenjata yang mempekerjakan tentara dengan pelatihan dan peralatan khusus untuk melakukan pendaratan dari kapal angkatan laut ke pantai sesuai dengan definisi ini.
Kapal perang amfibi kapal perang amfibi (atau amphib) adalah sebuah kapal perang yang ditugaskan ke darat dan mendukung angkatan darat, seperti marinir, pada teritorial musuh saat sebuah serangan amfibi. Armada terbesar dari jenis tersebut dioperasikan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat.
Pesawat amfibi Sebuah pesawat amfibi adalah pesawat yang memiliki kemampuan sekaligus sebagai pesawat amfibi tetapi juga untuk beroperasi dari landasan seperti pesawat konvensional. Hal ini dicapai dengan menggunakan pelampung atau lambung untuk penggunaan bawah air, dikombinasikan dengan landing gear untuk digunakan di darat.
Batalyon Intai Amfibi 2/Marinir Untuk dapat melaksanakan tugas pokok Batalyon Intai Amfibi 2 Marinir dalam rangka mendukung kemampuan operasional Korps Marinir, Prajurit Intai Amfibi (Taifib) dituntut untuk memiliki kemampuan-kemampuan sebagai berikut:
Batalyon Intai Amfibi 1/Marinir Untuk dapat melaksanakan tugas pokok Batalyon Intai Amfibi 1 Marinir dalam rangka mendukung kemampuan operasional Korps Marinir, Prajurit Intai Amfibi (Taifib) dituntut untuk memiliki kemampuan-kemampuan sebagai berikut:
Batalyon Intai Amfibi Pemakaian Baret Prajurit Intai Amfibi Korps Marinir TNI AL tetap berwana Ungu, yang membedakan prajurit Marinir biasa dengan Taifib hanya di Baret Prajurit Intai Amfibi ada Brevet “Tri Media” di samping Pataka Korps Marinir.
Kapal serbu amfibi Desain kapal jenis ini merupakan evolusi dari kapal induk yang dikonversi untuk digunakan sebagai pembawa helikopter. Kapal jenis ini dapat menampung kapal pendarat amfibi di dok basahnya. Beberapa kapal serbu amfibi modern memiliki peran sekunder sebagai kapal induk.
Batalyon Tank Amfibi 1/Marinir Yontankfib 1/Mar mempunyai semboyan ""Catur Daya Cakti"" yaitu empat kekuatan yang di milikinya yaitu "Daya Tembak, Daya Kejut, Daya Apung dan Daya Lapis Baja". Tank Amfibi merupakan salah satu unsur dalam Operasi Amfibi yang merupakan gelombang pendarat pertama dalam merebut pantai yang akan di jadikan pijakan dalam penyerbuan amfibi. Saat ini Batalyon Tank Amfibi-1 Marinir diperkuat oleh kendaraan tempur antara lain Tank PT 76, Tank PT 76 (M), AMX 10 PAC 90, BTR 80 A, Dan salah satu kendaran terbaru dan paling mutahir baru di datangkan dari rusia dengan kekuatan yang dahsyat yaitu BMP-3F. yang memperkuat jajaran Korps Marinir dalam melaksanakan tugas yang mulia yaitu mempertahankan Kedaulatan NKRI sampai titik darah penghabisan.
Batalyon Intai Amfibi Batalyon Intai Amfibi atau disingkat YonTaifib adalah satuan elit dalam Korps Marinir yang memiliki spesialisasi dalam operasi Pengintaian Amfibi ("Amphibious reconnaissance") dan Pengintaian Khussus ("Special reconnaissance"). Kesatuan ini sebanding dengan halnya Grup 3/Sandhi Yudha Kopassus dalam jajaran TNI Angkatan Darat. Dahulunya satuan ini dikenal dengan nama KIPAM (Komando Intai Para Amfibi). Untuk menjadi anggota YonTaifib, calon diseleksi dari prajurit marinir yang memenuhi persyaratan mental, fisik, kesehatan, dan telah berdinas aktif minimal dua tahun. Salah satu program latihan bagi siswa pendidikan intai amfibi, adalah berenang dalam kondisi tangan dan kaki terikat, sejauh 3 km. Dari satuan ini kemudian direkrut lagi prajurit terbaik untuk masuk kedalam Detasemen Jala Mengkara, pasukan elitnya TNI Angkatan Laut.
Kapal serbu amfibi kelas Dokdo Kapal serbu amfibi kelas Dokdo (Hangul: 독도급 강습상륙함, Hanja: 獨島級強襲上陸艦) adalah kapal serbu amfibi Landing Platform Helicopter (LPH) kelas dioperasikan oleh Angkatan Laut Korea Selatan (ROKN). Dirancang oleh Hanjin Heavy Industries, disyaratkan untuk kapal-kapal pendaratan amphibi adalah untuk meningkatkan kemampuan saat operasi amfibi Korea, baik dari segi penyerangan dan operasi militer selain jenis operasi perang (OMSP).
Batalyon Intai Amfibi YonTaifib mempunyai tugas pokok membina dan menyediakan kekuatan serta membina kemampuan unsur-unsur amfibi maupun pengintaian darat serta tugas-tugas operasi khusus dalam rangka pelaksanaan operasi pendaratan amfibi, operasi oleh satuan tugas TNI AL atau tugas-tugas operasi lainnya.
Resimen Kavaleri 2/Marinir Batalyon Tank Amfibi 2/Marinir (Yontankfib 2/Mar) di perkuat dengan ranpur:
Batalyon Kendaraan Pendarat Amfibi 2/Marinir (Yonranratfib 2/Mar) di perkuat dengan ranpur:
Batalyon Kendaraan Amfibi Pengangkut Artileri2/Marinir (Yonkapa 2/Mar) di perkuat dengan ranpur:
Batalyon Zeni Tempur 10 Berawal dari kondisi keamanan tanah air Indonesia dan kebutuhan pengembangan kekuatan TNI AD dalam mendukung operasi Trikora khususnya, maka pimpinan Angkatan Darat membentuk sebuah satuan yang mempunyai kemampuan operasi pantai dengan kendaraan tempur Amfibi, dibentuklah Batalyon Zeni Tempur 10/Amfibi. Dengan keluarnya Surat Direktur Zeni Nomor 699/10/1961 dan Nomor 701/10/1961 tentang pembentukan Batalyon Zeni Tempur 10 Amfibi Korra I/Caduad, maka Danyon Zipur 5 Dam VIII/Brawijaya yang pada waktu itu dijabat oleh Mayor Czi Santoso Kasran ditunjuk sebagai formatur untuk membentuk satu Batalyon Zeni Tempur Amfibi dan dengan dikeluarkannya Surat Keputusan Kasad Nomor KPTS‑28/1/1962 tanggal 13 Januari 1962, maka organisasi Yonzipur 10/Amfibi secara resmi terbentuk terhitung mulai tanggal 1 Maret 1962.
Pendaratan di Aitape Pendaratan di Aitape (Operasi "Persecution") adalah sebuah pertempuran dari kampanye Nugini Barat pada Perang Dunia II. Pasukan Amerika dan Sekutu menghimpun pendaratan amfibi pada 22 April 1944 di Aitape, pantai utara Papua Nugini. Pendaratan amfibi tersebut dilakukan bersamaan dengan pendaratan amfibi dari Pertempuran Hollandia di Hollandia untuk mengisolasi Angkatan Darat Jepang ke-18 di Wewak.
Amfibia Binatang amfibi senang hidup di dekat air tawar di musim hangat. Ada juga beberapa spesies yang tinggal di hutan-hutan, gurun dan arktik. Amfibi dewasa menggunakan paru-paru dan mereka juga menghirup oksigen melalui kulit mereka selama kulit mereka basah.
Amfibi bisa menutupi tubuh mereka dengan bersembunyi di antara dedaunan atau sejenisnya yang berwarna hijau atau coklat dan dengan begitu mereka aman dari burung dan reptil. Warna kulit mereka inilah yang menjadi pertahanan utama mereka.
Sitridiomikosis Sitridiomikosis () adalah penyakit menular pada amfibi yang diakibatkan oleh infeksi fungus "Batrachochytrium dendrobatidis". Sitridiomikosis telah mengakibatkan kematian banyak sekali amfibi dan bahkan kepunahan di Amerika Utara, Amerika Tengah, Amerika Selatan, Australia Timur, Afrika Timur (Tanzania) serta Dominika dan Montserrat di Karibia. Fungus ini dapat mengakibatkan kematian sporadis pada beberapa populasi amfibi dan 100% kematian pada populasi lain. Saat ini belum ada tindakan efektif yang dapat mengendalikan penyakit ini pada populasi di alam.
Douglas Dolphin Dolphin berasal pada tahun 1930 sebagai "Sinbad," perahu terbang murni tanpa roda. Sinbad ini dimaksudkan sebagai yacht terbang mewah. Tak gentar dengan kurangnya permintaan, Douglas meningkatkan Sinbad pada tahun 1931 sehingga amfibi itu dan bisa mendarat di air atau darat. Pesawat ditingkatkan bernama "Dolphin", namun ini tidak mewakili akhir pembangunan, karena banyak perbaikan detail yang dibuat, termasuk peningkatan panjang lebih dari satu kaki dan beberapa perubahan yang dibuat untuk empennage, nacelles mesin dan sayap. Depresi Besar telah dibatasi permintaan untuk pemborosan seperti "yacht terbang", tetapi Douglas berhasil menarik minat United States Coast Guard yang tidak hanya membeli Sinbad, tetapi 12 Dolphins.
Batalyon Intai Amfibi 1/Marinir Sejak berdirinya KKO AL setiap penugasan dirasakan perlunya data-data intelejen, serta pasukan khusus yang terlatih dan mampu melaksanakan kegiatan khusus yang tidak dapat dikerjakan oleh satuan biasa dalam rangka keberhasilan tugas. Menjawab kebutuhan tersebut pada tanggal 13 Maret 1961 berdasarkan Surat Keputusan Komandan KKO AL Nomor 47/KP/KKO/1961 tanggal 13 Maret 1961, tentang pembentukan KIPAM (Komando Intai Para Amfibi) Pada tanggal 13 Maret 1961 KIPAM berdiri di bawah Yon Markas Posko Armatim-I, para perintis berdirinya KIPAM adalah Bpk. Sumardi, Bpk. Untung Suratman, Bpk. Moelranto Wiryohuboyo, dan Bpk. Ali Abdullah. Pada tanggal 25 Juli 1970 KIPAM berubah menjadi Yon Intai Para Amfibi (Yon IPAM) pada 17 November 1971 Yon Intai Para Amfibi berubah menjadi Satuan Intai Amfibi (Sat IAM) pada akhirnya berubah menjadi Batalyon Intai Amfibi atau disingkat Yontaifib Mar (Yontaifib Mar) di bawah Resimen Bantuan Tempur Korps Marinir. Seiring dengan perkembangan Korps Marinir dengan peresmian Pasukan Marinir 1 Skep Kasal Nomor Skep/08/III/2001 tanggal 12 Maret 2001 tentang Yontaifib Mar tidak lagi di bawah Bigrade Marinir BS, akan tetapi langsung berada di bawah Pasukan Marinir 1.
Batrachochytrium dendrobatidis Batrachochytrium dendrobatidis ( ), juga disebut Bd atau fungus sitrid amfibi, adalah spesies fungus yang mengakibatkan penyakit sitridiomikosis pada amfibi.
Batalyon Intai Amfibi 2/Marinir Sejak berdirinya KKO AL setiap penugasan dirasakan perlunya data-data intelejen, serta pasukan khusus yang terlatih dan mampu melaksanakan kegiatan khusus yang tidak dapat dikerjakan oleh satuan biasa dalam rangka keberhasilan tugas. Menjawab kebutuhan tersebut pada tanggal 13 Maret 1961 berdasarkan Surat Keputusan Komandan KKO AL Nomor 47/KP/KKO/1961 tanggal 13 Maret 1961, tentang pembentukan KIPAM (Komando Intai Para Amfibi) Pada tanggal 13 Maret 1961 KIPAM berdiri di bawah Yon Markas Posko Armatim-I, para perintis berdirinya KIPAM adalah Bpk. Sumardi, Bpk. Untung Suratman, Bpk. Moelranto Wiryohuboyo, dan Bpk. Ali Abdullah. Pada tanggal 25 Juli 1970 KIPAM berubah menjadi Yon Intai Para Amfibi (Yon IPAM) pada 17 November 1971 Yon Intai Para Amfibi berubah menjadi Satuan Intai Amfibi (Sat IAM) pada akhirnya berubah menjadi Batalyon Intai Amfibi atau disingkat (Yontaifib Mar) di bawah Resimen Bantuan Tempur Korps Marinir. Seiring dengan perkembangan Korps Marinir dengan peresmian Pasukan Marinir 1 Skep Kasal Nomor Skep/08/III/2001 tanggal 12 Maret 2001 tentang Yontaifib Mar tidak lagi di bawah Bigrade Marinir BS, akan tetapi langsung berada di bawah Pasukan Marinir 2.Komandan KIPAM
Likuidasi Satuan Menjadi 2 Batalyon Taifib
Penurunan populasi amfibi Walaupun para ilmuwan sudah mengamati proses penurunan populasi amfibi Eropa pada tahun 1950-an, pemahaman bahwa peristiwa ini berlangsung dalam skala global baru dimulai pada tahun 1980-an. Pada tahun 1993, lebih dari 500 spesies katak dan salamander di lima benua mengalami kemunduran. Saat ini, fenomena penurunan populasi amfibi berdampak terhadap ribuan spesies di berbagai jenis ekosistem, sehingga dianggap sebagai salah satu contoh kepunahan Holosen yang paling parah.
USS Mount McKinley USS "Mount McKinley" (AGC-7/LCC-7) adalah kapal pemimpin dari dari kelompok kapal komando pasukan amfibi. Kapal tersebut mengambil nama dari gunung tertinggi di Amerika Utara. Kapal tersebut dirancang sebagai kapal bendera pasukan amfibi, sebuah pos komando mengambang dengan alat komunikasi canggih dan ruang informasi kombat ekstensif yang dipakai oleh komandan pasukan amfibi dan komandan pasukan pendaratan pada operasi-operasi skala besar.
Sitridiomikosis Secara keseluruhan, penyakit ini dianggap sebagai faktor yang menyebabkan penurunan populasi amfibi berskala global yang telah berdampak terhadap 30% spesies amfibi dunia.
Amfibia Beberapa amfibi bisa ditemukan hidup di padang pasir atau di arktik. Sangat jarang ada hujan di gurun dan karena ini katak gurun akan menggali lubang agar tetap dingin. Mereka menggunakan lendir mereka agar tetap basah. Mereka akan menyebarkannya ke seluruh tubuh mereka. Lendir itu akan mengeras untuk menjaga air yang diproduksi agar tak hilang. Kadang katak gurun harus melakukan sesuatu seperti ini, ia akan tinggal di "kepompongnya" dan tidak akan bergerak. Mereka akan seperti itu untuk beberapa bulan atau tahun sampai hujan turun. Kadal California bisa bertahan dari api dengan menyebarkan lendirnya ke seluruh tubuh.
Amfibi ada di seluruh dunia, walaupun persebaran mereka dibatasi oleh kebutuhan mereka akan kelembapan untuk bereproduksi.
Banyak amfibi melakukan sekresi pada kulit mereka yang membuatkan mereka racun. Mereka tidak menghasilkan racun mereka sendiri. Mereka mendapatkan racun dari apa yang mereka makan. Mereka memakan serangga di habitatnya. Serangga-serangga ini mendapatkan racun dari tumbuhan. Racunnya telah ditemukan di sejenis kumbang. Ini berarti kalau mereka agaknya adalah penyebab ditemukannya racun di binatang amfibi. Suku Indian di Amerika menggunakan racun ini dari katak "dart" saat berburu.
Batalyon Intai Amfibi Sejak berdirinya KKO AL setiap penugasan dirasakan perlunya data-data intelejen, serta pasukan khusus yang terlatih dan mampu melaksanakan kegiatan khusus yang tidak dapat dikerjakan oleh satuan biasa dalam rangka keberhasilan tugas. Menjawab kebutuhan tersebut, pada tanggal 13 Maret 1961 berdasarkan Surat Keputusan (SK) Komandan KKO AL No.47/KP/KKO/1961 tanggal 13 Maret 1961, tentang pembentukan KIPAM. Pada tanggal 13 Maret 1961, KIPAM berdiri di bawah Yon Markas Posko Armatim - I, para perintis berdirinya KIPAM adalah Bapak Kresno Sumardi, Bapak Untung Suratman, Bapak Moelranto Wiryohuboyo, dan Bapak Ali Abdullah. Pada tanggal 25 Juli 1970 KIPAM berubah menjadi Yon lntai Para Amfibi. Tanggal 17 November 1971 Yon lntai Para Amfibi berubah menjadi Satuan Intai Amfibi, pada akhirnya berubah menjadi Batalyon lntai Amfibi atau disingkat Yon Taifib Mar di bawah Resimen Bantuan Tempur Korps Marinir. Seiring dengan perkembangan Korps Marinir dengan peresmian Pasmar I SK Kasal No. Skep/08/111/2001 tanggal 12 Maret 2001 tentang Yon Taifib Marinir tidak lagi di bawah Resimen Bantuan Tempur Korps Marinir (Menbanpurmar), akan tetapi langsung berada di bawah Pasmar. Melihat lingkup penugasan serta kemampuannya, akhirnya Taifib secara resmi disahkan menjadi Pasukan Khusus TNI AL. Hal ini sesuai dengan SK Kasal No. Skep/1857/XI/2003 tanggal 18 November 2003 tentang Pemberian Status Pasukan Khusus kepada Intai Amfibi Korps Marinir.