mteb/MIRACLReranking huggingface dataset:
عهد جدید عهد جدید تقریبا در همه مذاهب مسیحی معاصر شامل ۲۷ کتاب، از جمله چهار انجیل اصلی لوقا، متی، مرقس و یوحنا، است.وبقیه آن شامل رساله های منسوب به حواریون مسیح و کتاب اعمال رسولان و مکاشفات یوحنا میباشد. بخش اول کتاب مقدس مسیحی را عهد عتیق می‌نامند که بر تنخ استوار است.
خداناباوری نو در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۲۰۰۷ چهار چهرهٔ برجستهٔ خداناباور (ریچارد داوکینز، کریستوفر هیچنز، سام هریس و دانیل دنت) در محل اقامت خصوصی هیچنز دو ساعت گفتگو کردند. این رویداد ضبط و با عنوان «چهار سوار»منتشر شد. در «مناظرهٔ خدا» در سال ۲۰۱۰ با حضور کریستوفر هیچنز در مقابل دنیش دسوزا، از مجموعهٔ این چهار نفر به عنوان «چهار سوار ناآخرالزمان» نام برده شد. این عبارت به چهار سوار در مکاشفهٔ یوحنا اشاره دارد.
هفت مهر و موم هفت مهر و موم یک عبارت در کتاب مقدس است که اشاره به هفت مهر و موم نمادین دارد که حفظ کتاب مقدس و حفاظت از جان عیسی در مکاشفه او با پاتموس را ذکر می‌کند. سخن از مهر و موم در سند آخرالزمانی در فصل مکاشفه ۵–۸ رخ می‌دهد. در چشم‌انداز جهان، نشانه‌های آخرالزمان، شیر یهودا و گوسفند هفت شاخ و هفت چشم است.
شورای نخست نیقیه مباحثات قرن چهارم در مورد شخصیت مسیح ممکن است امروزه برای ما نامأنوس بنماید، مخصوصاً که واژگانی غریب نیز در آنها به‌کار رفته‌است. این مباحثات همچنین ممکن است اندیشه پردازی‌ها و استدلالات مبهم فلسفی به‌نظر آیند. اما شخصیت مسیح موضوعی بنیانی و محوری برای ایمان مسیحی است. آیا عیسای مسیح صرفاً مخلوقی (متعالی) است که خدا او را به جهان فرستاد یا اینکه او مکاشفهٔ خود خدا است؟ آیا این گفته که «زیرا خدا جهان را آنقدر محبت کرد که پسر یگانهٔ خود را داد تا هر که به او ایمان آوَرَد هلاک نگردد، بلکه حیات جاویدان یابد» (یوحنا ۳:۱۶)، به این معنا است که او یکی از مخلوقات خود را به جهان فرستاد؟ الوهیت عیسای مسیح بنیان ایمان مسیحی است و بدون آن، مکاشفه‌ای حقیقی از خدا در عیسی نخواهیم داشت. بدون الوهیت مسیح، آموزهٔ مسیحیت در مورد نجات و رستگاری، قوت و صلابت خود را از دست می‌دهد. آریوس یکی از مهم‌ترین مسائل تاریخ الهیات را مطرح کرد و پدران اولیه کلیسا، در مخالفت با او، بر الوهیت کامل مسیح تأکید گذاردند.
رستاخیز مسیح علاوه بر همه این اختلافات، یوحنا تصریح می‌کند که شاگردان مسیح در مورد قیام مسیح از میان مردگان بی‌خبر بودند، یعنی مسیح آنها را آگاه نکرده بود. از این رو بر اساس گزارش لوقا شاگردان گفته زنان مبنی بر قیام مسیح را تکذیب کردند. یوحنا نیز در مورد پطرس و یوحنا می‌گوید: آندو هنوز کتاب را نفهمیده بودند که او باید از میان مردگان برخیزد.
عیسی اعمال رسولان به چند مرتبه دیده شدن عیسی بعد از عروجش اشاره می‌کند. در باب هفتم، استفان به بهشت نگاه و «عیسی را در دست راست خدا» مشاهده می‌کند. در راه دمشق، پولس بعد از دیدن «نوری خیره‌کننده از گرداگرد آسمان» و صحبت با عیسی، به مسیحیت می‌گرود. عیسی همچنین به خواب حنانیه دمشقی می‌رود و از او می‌خواهد پولس را که بعد از دیدن آن نور کور شده بود، دوباره بینا کند. مکاشفه یوحنا هم حاوی سخنانی از عیسی در ربط با پایان جهان است.
نگارش انجیل متی جدا از اشاره پاپیاس، ما راجع به نویسنده انجیل تا زمان ایرنیوس در حدود سال ۱۸۵ میلادی نمی‌شنویم. ایرنیوس بیان می‌کند که فقط ۴ انجیل وجود دارند که توسط خدا وحی شده‌اند و آن‌ها متی، مرقس، لوقا و یوحنا هستند. محقق ارهمن بر این عقیده‌است که ایرنیوس دلایلی داشت که خواننده‌هایش را قانع کند که این چهار انجیل منتسب به حواریون عیسی هستند. ایرنیوس، مثل خیلی از رهبران کلیسا، درگیر بحث‌های داغ در زمینه اعتقاد درست بود. او به عنوان مثال تعداد کثیری از مردم را می‌شناخت که اعتقاد داشتند که دو خدا وجود دارد: خدای عهد عتیق و خدای عهد جدید. هر گروهی، مستقل از اینکه چه سلسله عقایدی داشت، برای اثبات عقایدشان کتاب‌هایی داشتند. بسیاری از کتاب‌هایی که قبلاً به صورت بدون نام پخش می‌شدند حالا در جهت حمایت از صحت شان به آن‌ها اسم نویسنده نسبت داده می‌شد. از نظر ارهمن، دلیل تأکید و پافشاری روی اینکه متی نویسنده انجیل است را باید بخشی از کارزار علیه گروه‌های مرتد دید.
غلامحسین ایجادی غلامحسین ایجادی، (زادهٔ اسفندماه ۱۳۱۹ در گلابدره امامزاده قاسم، شمیران - درگذشتهٔ دیماه ۱۳۹۵ در دربند، شمیران) از پیشکسوتان و قهرمانان نامدار ورزش اتومبیل رانی ایران با دارا بودن مقام‌های قهرمانی اتومبیلرانی کشوری بوده و از سال‌های ۱۳۴۶ تا سال ۱۳۸۵ در زمینهٔ ورزش اتومبیلرانی و موتور سواری و توسعه و راه اندازی فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری ایران و پس از انقلاب اسلامی سهمی به سزا داشته‌است. وی با همکاری دیگر پیشکسوتان این ورزش پیست اتومبیلرانی استادیوم آزادی را راه اندازی و در برگزاری مسابقات اتومبیلرانی در سطوح متفاوت فعالیت عمده‌ای داشت. غلامحسین ایجادی تنها راننده ایرانی است که در آن زمان از طرف کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به فدراسیون جهانی اتومبیلرانی FIA جهت شرکت در مسابقات و گذراندن دوره مربیگری اتومبیلرانی معرفی شد.
محمدعلی مرندیان محمدعلی مرندیان (به انگلیسی: Mohammad Ali Marandian) زاده ۰۳ آذر ۱۳۴۶ (۲۴ نوامبر ۱۹۶۷) متولد تهران، (ایران) قهرمان نامدار اتومبیلرانی ایران است. وی علاقه و استعداد به رشته اتومبیلرانی را از سن ۷ سالگی با ماشین‌های کارت در پارکهای تفریحی در خود یافت و فعالیت حرفه‌ای را از سال ۱۳۶۹ با شرکت در مسابقات سرعت کانون جهانگردی ایران در پارک ارم با کسب مقام سوم آغاز و سپس با شرکت در مسابقات پارکینگ شماره ۹ و پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشی آزادی زیر نظر فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی ادامه داد.
جایزه بزرگ آذربایجان جایزه بزرگ آذربایجان (به آذربایجانی: Azərbaycan Qran Prisi) یک مسابقه اتومبیلرانی فرمول یک است که برای اولین بار در سال ۲۰۱۷ برگزار شد. این پیست، یک پیست خیابانی در باکو، پایتخت آذربایجان برگزار می‌شود.
مرسدس-بنز سی‌ال‌آر مرسدس بنز سی‌ال‌آر مجموعه ای از اتومبیل‌های مسابقه ای بود که از طریق همکاری با بخش تیونینگ داخلی مرسدس-آام‌گ و متخصصان اتومبیلرانی مرسدس-بنز تولید شده‌است. سی‌ال‌آر برای مطابقت با مقررات گرندتورینگ پرتوتایپ لمانز طراحی شده بود تا در مسابقات ۱۹۹۹ در مسابقات اتومبیلرانی، به ویژه در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز، شرکت کنند. پس‌از مرسدس-بنز سی‌ال‌کا جی‌تی‌آر که در سال ۱۹۹۸ به بازار آمد، این سومین سری از اتومبیل‌های اسپرت بود که توسط مرسدس مسابقه داده می‌شد. این خودرو مانند پیشینیان خود، عناصر اتومبیل‌های تولیدی مرسدس بنز را حفظ کرده‌است، از جمله موتور وی۸ که در خودرو استفاده شده‌است. همچنین بدنه خودرو بر اساس مرسدس-بنز کلاس-سی‌ال (سی۲۱۵) سی‌ال‌کا و سی‌ال طراحی شده‌است. بدنه سی‌ال‌ار از نظر ارتفاع کلی کمتر از سی‌ال‌کاها بود تا ضریب درگ کمتری تولید شود. در سال ۱۹۹۹ پس از اجرای تیم نزدیک به آزمایش، تیم مرسدس بنز متوجه شد که این اتومبیل در طول مقاطع مستقیم با سرعت بالا و طولانی مدار از بی‌ثباتی‌های آیرودینامیکی رنج می‌برد. مارک وبر با سی‌ال‌آر روز قبل مسابقه در استرالیا بخاطز عدم تعادل و آیرودینامیک تصادف کرد و خودرو نیاز به بازسازی پیدا کرد. صبح روز مسابقه وبر و سی‌ال‌آر تعمیر شده در جلسه تمرینی آخر به پیست بازگشتند، اما در اولین دور خود در دور پیست، ماشین بار دیگر بخاطر مشکلات آیرودینامیکی برروی سقف خود واژگون شد. علی‌رغم ادامه تصادفات مرسدس سی‌ال‌آر را برای مسابقه انتخاب کرد. نزدیک به چهار ساعت مانده به مسابقه، پیتر دمبرک اسکاتلندی در بین رهبران مسابقه در حال تماشا بود که سی‌ال‌آر او دچار همان بی‌ثباتی آیرودینامیکی شد و به هوا پرتاب شد، این بار موانع ایمنی مدار پیست را تخریب کرد، به سمت درختان سقوط کرد و پس از چند پشتک در یک زمین باز سقوط کرد. این اتفاق و حوادث قبلی باعث شد تا مرسدس نه تنها ماشین باقیمانده خود را بلافاصله از این رویداد بیرون بکشد، بلکه کل برنامه سی‌ال‌آر را لغو کرده و از شرکت در مسابقات اتومبیلرانی اسپرت امتناع کند. این تصادفات منجر به تغییر در مقررات دیکته شده طراحی اتومبیل‌های مسابقه ای لمانز و همچنین تغییراتی در مدار برای افزایش ایمنی شد.
بازی دوستانه نهادهای مختلف مسابقات اتومبیلرانی رویدادهایی نمایشی یا دوستانه را برگزار می‌کنند که معمولاً هیچ امتیاز قهرمانی ندارند، اما به شرکت کنندگان جوایزی اعطا می‌کنند. سری رقابت‌های جام ناسکار سالانه دو رویداد نمایشی برگزار می‌کند: Advance Auto Parts Clash که در ابتدای فصل در پیست دیتونا اینترنشنال اسپیدوی و مسابقه آل-استار ناسکار که در اواسط فصل در پیست شارلوت موتور اسپیدوی برگزار شد. هر دو رویداد جوایز سنگینی بیش از ۱٬۰۰۰٬۰۰۰ دلار آمریکا دارند. ناسکار همچنین مسابقاتی در پیست‌های سوزوکا و تویین رینگ موتگی در ژاپن و پیست کالدر پارک ریس وی در استرالیا را برگزار کرده‌است. از دیگر نمونه‌های تاریخی مسابقاتی که فاقد عنوان قهرمانی است می‌توان به مارلبرو چلنج در مسابقات IndyCar و TOCA Touring Car Shootout در مسابقات اتومبیلرانی قهرمانی انگلیس اشاره کرد. تا اواسط دهه ۱۹۸۰ تعداد قابل توجهی مسابقات فرمول یک غیر قهرمانی وجود داشت. تیم‌های اتحادیه ملی Hot Rod در رده Pro stock یک مسابقه پیش فصل دارند که قبل از شروع مسابقات اصلی در پومونا برگزار می‌شود. Pro Stock Showdown یک مسابقه پیش فصل است که برای تیم‌های Pro Stock، در پیست لاس وگاس موتور اسپیدوی برگزار می‌شود.
فدراسیون موتورسواری و اتومبیل‌رانی ایران برگزاری مسابقات اتومبیلرانی در ایران به اوایل ۱۳۳۰ هجری شمسی بر می‌گردد. بعد از انقلاب ۱۳۵۷ ایران و پس از ۱۰ سال وقفه در امر برگزاری مسابقات اتومبیلرانی در ایران فدراسیون اتومبیلرانی در سال ۱۳۶۹ در کنار فدراسیون موتورسواری تشکیل گردید و از آن سال به بعد به نام فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی به فعالیت پرداخت. در سال ۱۳۷۳ نیز بعد از تلاشهای مستمر مسئولان فدراسیون پیست اتومبیل‌رانی مخصوصی در مجموعه ورزشی آزادی احداث گردید و از سال ۱۳۷۴ نیز این فدراسیون به‌طور رسمی به عضویت فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی (FIA) درآمد. در حال حاضر مسابقات اتومبیل‌رانی در چهار رشته: سرعت (ریس) رالی، مارپیچ (اسلالوم)، تپه نوردی (هیل کلایم) و امدادی در ایران برگزار می‌شود.
بوئنوس آیرس پیست اتومبیلرانی اسکار آلفردو گالوز| اسکار گالوز میزبان ۲۰ نسخه از اتومبیل‌های فرمول ۱ در مسابقه جایزه بزرگ بین سال‌های ۱۹۵۳ و ۱۹۹۸ بوده‌است؛ علت عدم پیوستگی برگزاری مسابقه در آن به دلایل مالی بوده‌است. بیشتر در اواخر هفته این پیست پذیرای مسابقات محلی می‌باشد.
مونتزا پیست اتومبیلرانی ادتودرومو ناتزیوناله مونتزا که مسابقات فرمول یک در آن برگزار می‌شود در این شهر قرار دارد.ویکی‌پدیای انگلیسی
سبزوار همچنین پیست اتومبیلرانی سبزوار که با همکاری ارتش جمهوری اسلامی ایران ساخته شده در سال ۹۴ میزبان مسابقات کشوری اتومبیل‌رانی آفرود بود.
جایزه بزرگ اشتیریا جایزه بزرگ اشتیریا یک مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک است که در پیست رد بول برگزار می شود. اولین مسابقه در سال برگزار شد.
ورزش در بحرین اتومبیلرانی یکی از محبوب‌ترین ورزش‌ها در بحرین است. بحرین یک پیست اتومبیلرانی فرمول یک دارد که در ۴ آوریل ۲۰۰۴ میزبان مسابقات گرندپری گلف ایر بود که اولین مسابقه در یک کشور عربی است. به دنبال آن جایزه بزرگ بحرین در سال ۲۰۰۵ برگزار شد. بحرین در ۱۲ مارس همان سال میزبان گرندپری افتتاحیه فصل ۲۰۰۶ بود. هر دو مسابقه فوق فرناندو آلونسو از رنو برنده شد. رویداد ۲۰۰۷ در ۱۳، ۱۴ آوریل و ۱۵ برگزار شد.
جایزه بزرگ اتریش جایزه بزرگ اتریش (به آلمانی: Großer Preis von Österreich) یک مسابقه اتومبیلرانی است که توسط فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی در سال‌های ۱۹۶۴، ۱۹۷۰-۱۹۸۷ و ۱۹۹۷-۲۰۰۳ برگزار شد. این پیست در سال ۲۰۱۴ به تقویم فرمول یک بازگشت. جایزه بزرگ اتریش در دو مکان مختلف در جنوب شرقی اتریش برگزار شده‌است که در اصل در زلتوگ، حدود ۷۰ کیلومتری غرب گراتسبرگزار می‌شود. از سال ۱۹۶۹ جایزه بزرگ اتریش در همسایگی اسپیلبرگ برگزار شد و محل برگزاری این مسابقات تقریباً ۴ کیلومتر (۲٫۵ مایل) از یکدیگر بود. ابتدا در پایگاه هوایی زلتوگ به مدت شش سال برگزار شد، قبل از اینکه یک پیست دائمی، که در ابتدا پیست اتریش نامیده می‌شد و بعداً به پیست ای-۱ و پیست ردبول معروف شد، ساخته شود.
مارتینزویل اسپیدوی مارتینزویل اسپیدوی یک پیست کوتاه اتومبیلرانی در رده خودروهای NASCAR Stock متعلق به شرکت اینترنشنال اسپیدوی است که در ریجوی در هنری کاونتی ویرجینیا، درست در جنوب مارتینزویل واقع شده‌است. این پیست با طول ۰٬۵۲۶ مایل (۸۴۷ متر) کوتاهترین مسیر در سری رقابت‌های جام ناسکار را دارد. این پیست همچنین یکی از اولین مسیرهای بیضی شکل آسفالت شده در ناسکار بود که در سال ۱۹۴۷ توسط شریکان اچ. کلی اِرلز، هنری لارنس و سم رایس ساخته شد. همچنین این تنها مسیر مسابقه‌ای است که از آغاز ناسکار در سال ۱۹۴۸ در جدول زمانی فعلی رقابت‌ها باقی مانده‌است. به علاوه، مارتینزویل تنها مسیر بیضی شکل در کل پیست‌های ناسکار است که در مسیر مستقیم آسفالته، سپس برای پوشش پیچها بتن ریزی شده‌است.
والنتینو روسی وی در ۱۴ نوامبر ۲۰۲۱ آخرین مسابقه خود را در پیست والنسیا اسپانیا انجام داد و در مراسم ویژه‌ای که از سوی فدراسیون جهانی موتورسواری و اتومبیلرانی (فیم) تدارک دیده شده بود از مسابقات موتو جی‌پی خداحافظی کرد.
جایزه بزرگ صخیر ۲۰۲۰ جایزه بزرگ صخیر ۲۰۲۰، که به‌طور رسمی به عنوان جایزه بزرگ فرمول ۱ رولکس صخیر ۲۰۲۰شناخته می‌شود، یک مسابقه اتومبیلرانی فرمول یک بود که در ۶ دسامبر ۲۰۲۰ برگزار شد. این مسابقه در ۸۷ دور از طرح «مدار بیرونی» پیست بین‌المللی بحرین در صخیر، بحرین برگزار شد. این مسابقه، نخستین مسابقهٔ فرمول یک در این پیکربندی پیست بود. این مسابقه شانزدهمین در مسابقات فرمول یک ۲۰۲۰ و دومین مسابقهٔ پشت سر هم در بحرین بود؛ «جایزه بزرگ بحرین» یک هفته قبل در پیکربندی «جایزه بزرگ» پیست صخیر برگزار شده بود. . این مسابقه همچنین اولین مسابقه‌ای بود که در بحرین و تحت عنوان «جایزه بزرگ صخیر» برگزار می‌شد.
دیتونا اینترنشنال اسپیدوی دیتونا اینترنشنال اسپیدوی (به انگلیسی: Daytona International Speedway) یک پیست اتومبیلرانی در دیتونا بیچ در ایالت فلوریدا ایالات متحده است. از زمان افتتاحیه در سال ۱۹۵۹، این پیست محل برگزاری دیتونا ۵۰۰، معتبرترین مسابقه در ناسکار (NASCAR) و همچنین رویداد افتتاحیه هر فصل آن بوده است. علاوه بر ناسکار، این پیست مسابقات دیگری را نیز برگزار می‌کند. این پیست دارای چندین چیدمان است از جمله مسیر اصلی بیضی شکل ۲،۵ مایل (۴،۰ کیلومتر) با سه خم، یک کورس خودروی اسپورت ۳،۵۶ مایل (۵،۷۳ کیلومتر)، یک کورس موتورسیکلت ۲،۹۵ مایل (۴،۷۵ کیلومتر) و یک کورس ۱،۳۲۰ فوت (۴۰۰ متر) کارتینگ و پیست مسطح موتورسیکلت. زیربنای ۱۸۰ آکر (۷۳ هکتار) این مسیر شامل دریاچه لوید ۲۹ آکر (۱۲ هکتار) است که میزبان مسابقات قایق‌های موتوری است. این پیست توسط شرکت بین‌المللی اسپیدوی طبق قرارداد اجاره‌ای در شهر دیتونا بیچ که تا سال ۲۰۵۴ ادامه دارد اداره می‌شود.
کاترهام سون کالین چاپمن، که خلبان نیروی هوایی سلطنتی بوده است ، مهندسی سازه خوانده و سپس به یکی از بزرگترین مبتکران در طراحی اتومبیلرانی تبدیل شده است و مهندسی لوتوس را ابداع کرده است. دیدگاه او در مورد اتومبیل های سبک و قدرتمند و عملکرد سیستم تعلیق، راهنمای بسیاری از کارهای توسعه خودرو او بر اساس این فلسفه او در طراحی اصلی بوده است: "ساده سازی، سپس افزودن چراغها" بوده است. لوتوس 7 اولین حضور خود را در سال 1957 در نمایشگاه اتومبیل ارل کورت در لندن انجام داد. قیمت این خودرو با احتساب مالیات خرید 1036 پوند بود اما در کیت فقط 536 پوند هزینه داشت زیرا نیازی به پرداخت مالیات نبود. وزن آن فقط 725 پوند (329 کیلوگرم) بود. سریع و پاسخگو ، لوتوس 7 یکی از شاهکارهای آقای کالین چاپمن بود ، یک ماشین پیشرفته که از مدل پیشین خود (لوتوس 6) پیشی گرفت و خود را به عنوان خودرویی نشان داد، که می توانست هم کارایی خوبی در پیست داشته باشد و هم به صورت قانونی در جاده رانده شود.
سری رقابت‌های جام ناسکار در حال حاضر، سری رقابت‌های جام ناسکار عمدتاً در ایالت‌های شرقی برگزار می‌شود و تنها شش پیست در غرب رود می‌سی‌سی‌پی واقع شده‌است. سری ناسکار دارای ساده‌ترین پیست در میان مسابقات اتومبیلرانی است. اکثر مسیرهای معمول در ناسکار شباهت زیادی به پیست‌های دو و میدانی دارند و بیضی شکل هستند. گرچه شکل و طول یکسان و مشخصی را شامل نمی‌شوند و استاندارد معینی برای آنها وجود ندارد. فصل ۲۰۱۷ شامل ۲۱ مسیر بیضی و ۳ مسیر جاده‌ای بود. طول مسیرها از ۰٬۵۲۶ مایل (۰٬۸۴۷ کیلومتر) در مارتینزویل اسپیدوی تا ۲٬۶۶ مایل (۴٬۲۸ کیلومتر) در تالادیگا سوپراسپیدوی متفاوت است. بیشتر مسیرهای بیضی شکل با آسفالت فرش شده‌اند، در حالی که ۳ مسیر به‌طور کامل یا جزئی بتن ریزی شده‌است. اگرچه این سری رقابت‌ها در ابتدا و به‌طور سنتی در مسیرهای خاکی انجام می‌شد، اما از سال ۱۹۷۰ مسابقه‌ای در پیست خاکی برگزار نشده‌است.
سری رقابت‌های جام ناسکار این سری رقابت‌ها در دهه ۱۹۹۰ از محبوبیت زیادی برخوردار شد. در سال ۱۹۹۴، ناسکار اولین دوره از Brickyard 400 را در پیست ایندیاناپولیس موتور اسپیدوی برگزار کرد. بین سالهای ۱۹۹۷ و ۱۹۹۸، جایزه برنده جایزه دیتونا ۵۰۰ سه برابر شد. این همزمان شد با کاهش محبوبیت در مسابقات اتومبیلرانی قهرمانی آمریکا.
فرمول یک برخی از پیست‌های جدید فرمول یک به ویژه پیست‌های طراحی شده به وسیلهٔ تیلک به دلیل نبود برخورداری از مسیر عبور(مسیری که ماشین‌های بیرون رفته از پیست را به سمت پیست هدایت می‌کند و مانع این می‌شود که ماشین‌ها به کنار پیست برخورد کنند یا بدتر، وسط منطقه بیرون پیچ متوقف شوند و گیر کنند) مورد انتقاد قرار گرفته‌اند. با این حال در مورد این مطلب که استانداردهای امنیتی فرمول یک در پیست‌های جدید بیشتری رعایت شده‌اند، توافق وجود دارد.
پیست خیابانی جده پیست جده در جادهٔ ساحلی جده و در مجاورت دریای سرخ ساخته خواهد شد. این پیست را هرمان تیلکه طراحی کرده است.
سری رقابت‌های جام ناسکار تقویم رقابت‌ها شامل یک برنامه ثابت نمی‌شد، به این صورت که در هر آخر هفته با حضور بیشتر شرکت کنندگان مسابقه‌ای برگزار شود، مسابقات "گرند نشنال" در برخی از سالها بیش از شصت رقابت را شامل شده‌است. غالباً دو یا سه مسابقه در هر هفته و گاهی دو مسابقه در یک روز در ایالت‌های مختلف برگزار می‌شد. در سالهای اولیه، بیشتر مسابقات "گرند نشنال" در پیست‌های خاکی بیضی شکل که طول آنها کمتر از ربع مایل تا بیش از نیم مایل بود، برگزار می‌شد یا در میدان‌های خاکی بیضی شکل با طول نیم تا یک مایل. ۱۹۸ مسابقه از ۲۲۱ مسابقه "گرند نشنال" در پیست‌های خاکی اجرا شد. دارلینگتون ریس وی که در سال ۱۹۵۰ افتتاح شد، اولین مسیر کاملاً آسفالت شده بود که طول آن به بیش از یک مایل (۱٫۶ کیلومتر) می‌رسید. در سال ۱۹۵۹، زمانی که دیتونا اینترنشنال اسپیدوی افتتاح شد، هنوز تعداد رقابت‌ها در پیست‌های خاکی بیشتر از آسفالته بود. در دهه ۱۹۶۰ با ایجاد پیست‌های اتومبیلرانی و آسفالت مسیرهای قدیمی خاکی، تعداد مسابقات در مسیرهای خاکی کاهش یافت. آخرین مسابقه "گرند نشنال" ناسکار در پیست خاکی در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۱۹۷۰، در پیست استیت فیرگروندز اسپیدوی با طول نیم مایل، در رالی کارولینای شمالی برگزار شد. ریچارد پتی در آن مسابقه با اتوموبیل پلیموث برنده رقابت شد. این خودرو پس از آنکه توسط تیم پتی انترپرایز به دون رابرتسون فروخته شد، دوباره برای این رقابت‌ها به اجاره گرفته شد.
لیل دورک در ژوئن ۲۰۱۹، لیل دِرک و کینگ فون به اتهام اقدام به قتل دستگیر شدند. به گفته دادستان‌ها، این دو نفر در تاریخ ۵ فوریه ۲۰۱۹ فردی را خارج از یک پیست معروف اتومبیلرانی در آتلانتا برای دزدی یک جیپ چروکی و ۳۰ هزار دلار پول مجروح کردند و پس از هفته‌ها زندان، دِرک و فون به ترتیب با وثیقه ۲۵۰ و ۳۰۰ هزار دلاری آزاد شدند.
آلفا رومئو سیگرا آلفارومئو سیگرا از صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت (۹۷ کیلومتر بر ساعت) را در ۳/۷ ثانیه می‌پیماید و حداکثر سرعت آن ۱۸۶ مایل بر ساعت (۲۹۹ کیلومتر بر ساعت) است. ایتال دیزاین قصد داشت از سیگرا در مسابقات اتومبیلرانی نیز استفاده کند و حتی یک نسخه مسابقه ای از ماشین که طراحی داخل آن برداشته شده و دارای یک بال عقب ثابت با مکانیزم گولد بود را نیز ساخت ولی هرگز استفاده سیگرا در مسابقات اتومبیلرانی عملی نشد.
مرسدس-بنز سی‌ال‌آر در سال ۱۹۹۶، برنامه‌های اتومبیلرانی مرسدس بنز شامل پشتیبانی از اتومبیل‌های فرمول یک، "IndyCar" و مسابقات اتومبیلرانی قهرمانی بین‌المللی "(ITCC)" بود. به دنبال منحل شدن "ITCC" در پایان فصل ۱۹۹۶، توجه مرسدس به یک سری مسابقات بین‌المللی جدید، فیا جی‌تی معطوف شد. شرکای مسابقه ای آام‌گ وظیفه داشتند پلتفرمی را برای مطابقت با فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی برای قهرمانی جدید تهیه کنند. اتومبیل‌های جدید، معروف به سی‌ال‌کا جی‌تی‌آر، برای استفاده هم به عنوان اتومبیل‌های اتومبیلرانی و هم جاده ای در دسترس عموم طراحی شده‌اند. سی‌ال‌کا جی‌تی‌آر در اولین فصل خود موفق بود و در یازده مسابقه، هفت پیروزی کسب کرد و هم مقام اول بین همه تیم‌ها را کسب کرد.
جگوار ایکس‌جی‌آر-۱۲ این خودرو در کلاس اتومبیلرانی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده ‌است.
ان‌دبلیو رنزویر این خودرو در کلاس اتومبیلرانی قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده عرض آن در حالت طبیعی است.
پیست اتومبیل‌رانی بین‌المللی میامی پیست اتومبیل‌رانی بین‌المللی میامی () یک پیست فرمول یک است که محل آن در اطراف ورزشگاه هارد راک در میامی گاردنز، فلوریدا است. این پیست طول و دارای ۱۹ پیچ با سرعت متوسط است. این پیست مخصوصاً برای جایزه بزرگ میامی طراحی شده‌است که قرار است در تقویم مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۲ یک مسابقه در آن برگزار شود.
رنو گراندپری این خودرو در کلاس اتومبیلرانی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
مازراتی ۲۶ام این خودرو در کلاس اتومبیلرانی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
مازراتی ۸سی این خودرو در کلاس اتومبیلرانی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
جایزه بزرگ بحرین ۲۰۲۰ همیلتون در جلسه دوم نیز اول شد. در رتبه دوم و سوم به ترتیب مکس ورستاپن از ردبول ریسینگ و بوتاس بودند. جلسه دوم دو بار پرچم قرمز بود، اولین بار تصادف الکس آلبون از گوشه آخر بود که راننده ردبول از آن آسیب ندید. پرچم قرمز دوم برای یک سگ ولگرد بود که داخل مسیر پرسه زده بود. این سگ بدون آسیب از پیست اتومبیلرانی خارج شد و توانست از طریق شکافی در پست‌های مارشال فرار کند.همچنین به آلبون یک شاسی نو داده شد.
فراری اف۴۳۰ چلنج این خودرو در کلاس اتومبیلرانی قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
پارک بانوان در تهران بوستان نرگس نیز مانند دیگر بوستان‌های اختصاصی بانوان، دارای فضای سبز، امکانات تفریحی، ورزشی و همچنین آموزشی و فرهنگی است. از جمله می‌توان به سالن استخر و سونای خشک و تر، سالن بدنسازی، پیست دوچرخه‌سواری، پیست اسکیت، کلینیک گل و گیاه، مهدکودک، دریاچه رینگ تندرستی، زمین بدمینتون، زمین والیبال و بسکتبال، زمین فوتبال، دریاچه و باغ راه و… اشاره کرد. برگزاری جشنواره‌های فرهنگی و ورزشی و فعالیت‌های مفرح از دیگر فعالیت‌های بوستان نرگس است.بوستان شهربانو بخشی از بوستان بزرگ ولایت است تیرماه ۱۳۹۰ به مساحت ۶ هکتار افتتاح شد. بوستان شهربانو مجموعه امکانات ورزشی و تفریحی ویژه زن‌ها را فراهم آورده‌است. بخشی از فضای شهربانوی بوستان ولایت به زمین چمن فوتبال و ۰۰۲۱متر به زمین روباز ورزشی اختصاص یافته‌است. همچنین این بوستان دارای پیست کارتینگ اتومبیلرانی و پیست دوچرخه‌سواری ویژه استفاده بانوان است. بخش دیگری از مجموعه شهربانو را فروشگاه تشکیل می‌دهد که به عرضه کالاهای موردنیاز خانم‌ها، محصولات فرهنگی و ورزشی می‌پردازد. گالری هنری با ۴۰۰متر از امکان‌های فرهنگی این مجموعه است. راه‌اندازی مجموعه مرکزی دیجیتال در ضلع جنوبی شهربانو همچنین بیش از گروه‌های مشاوره در ۲۴ موضوع مختلف مانند مشاوره سلامت روحی و روانی، بهداشت، همسرداری، خانواده، نشاط و شادابی از دیگر امکانات این مجموعه است. همچنین در گزارشی دیگر امکانات این مجموعه به این شرح معرفی شده‌است؛ دارای ۲۰ ساختمان هنری، مذهبی، فرهنگی، اجتماعی و ورزشی سالن ورزش سرپوشیده با سکوی ویژه تماشاگر تا ۱۵۰ نفر، سالن ورزش‌های رزمی، استخر بانوان، سالن همایش و سینما، سالن مد و لباس مرکز زیبایی، گالری آزاد هنری و فروشگاه ویژه عرضه محصولات، مهدکودک، پیست دوچرخه سواری، کارتینگ اتومبیلرانی، مرکز مشاوره و مرکز آموزش آشپزخانه و رستوران، آبنما و رواق استراحت بانوان در بوستان شهربانو علاوه بر امکانات یاد شده دارای دو مرکز مهارت آموزی کوثر است. این دو مرکز با هدف توانمند سازی بانوان سرپرست خانوار در قالب آموزش و ایجاد اشتغال در مجموعه شهربانوی بوستان بزرگ ولایت راه اندازی شده‌است. هر کدام از مراکز جدید ظرفیت اشتغالزایی برای بیش از ۳۰ نفر را دارند. ضمن اینکه امکان آموزش و ایجاد اشتغال خانگی برای ۱۰۰ بانو نیز در این مراکز فراهم شده‌است.
آلفا رومئو تیپو ای این خودرو در کلاس اتومبیلرانی قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
فرمول یک یک میدان معمولاً جاده‌ای مستقیم در پیست مسابقات است که در آن خط شروع قرار دارد. «پیت لین» در کنار مسیر مستقیم و خط آغاز قرار دارد که رانندگان برای زدن بنزین و تعویض تایر در طول مسابقه وارد این لاین می‌شوند البته از حدود سال ۲۰۱۰ خودروها مجاز نیستند که در طول مسابقات سوختگیری کنند. تیم‌ها نیز اتومبیل را پیش از مسابقه در همین مکان بازدید می‌کنند. طرح بقیهِ پیست کاملاً با بخش ابتدایی آن متفاوت است. با این حال مسیر پیست معمولاً در جهت عقربه‌های ساعت تنظیم می‌شود. پیست‌هایی که بر خلاف عقربه‌های ساعت طراحی شده‌اند و در آن‌ها پیچ‌ها در سمت چپ قرار دارند، باعث بروز مشکلاتی از جمله درد در ناحیه گردن برای رانندگان می‌شوند، زیرا در اتومبیل‌های فرمول یک پیچ‌های سمت چپ باعث می‌شوند تا سر رانندگان با نیروی زیادی در جهت مخالف پرتاب شود و رانندگان برای جلوگیری از این عمل مجبورند فشار زیادی به گردنشان وارد کنند. بسیاری از این پیچ‌ها به دلیل ویژگی‌هایی که دارند صاحب نام شده‌اند، مانند پیچ روژ در پیست اسپا-فرانکورشان، پیچ پارابولیکا در پیست ناتزیوناله مونزا و پیچ تامبورلو در پیست انزو دینو فراری. دیگر موارد مثل ساختار جاده‌ها در پیست اتومبیل‌رانی ایندیاناپولیس با سه پیچ به گونه‌ای طراحی شده‌اند که «نیروی G» و تأثیر آن بر روی لغزندگی را نیز تحت تأثیر قرار دهند. متأسفانه دیگر در کیالامای در آفریقای جنوبی مسابقات فرمول یک برگزار نمی‌شود.
تالادیگا سوپراسپیدوی تالادیگا سوپراسپیدوی (به انگلیسی: Talladega Superspeedway) ملقب به "Dega"، و نام قبلی Arabama International Motor Speedway (AIMS)، یک پیست اتومبیلرانی است که در شمال تالادیگا در ایالت آلاباما واقع شده‌است. این مجموعه در پایگاه سابق نیروی هوایی آنیستن در شهر کوچک لینکلن واقع شده‌است. این پیست سه بیضی شکل است و در سال ۱۹۶۹ توسط شرکت بین‌المللی اسپیدوی که تحت کنترل خانواده فرانس است ساخته شده و در حال حاضر میزبان سری رقابت‌های جام ناسکار، سری Xfinity ناسکار و سری Gander RV & Outdoors وانت ناسکار است. تالادیگا طولانی‌ترین مسیر بیضی ناسکار است، با طول ۲٬۶۶ مایل (۴٬۲۸۱ کیلومتر) در مقایسه با دیتونا اینترنشنال اسپیدوی که ۲٬۵ مایل (۴٬۰ کیلومتر) طول دارد. ظرفیت کل تالادیگا حدود ۱۷۵،۰۰۰ تماشاگر است، و جایگاه اصلی ظرفیتی حدود ۸۰،۰۰۰ تماشاگر دارد.
بوستان ولایت بوستان شهربانو بخشی از بوستان بزرگ ولایت است تیرماه ۱۳۹۰ به مساحت ۶ هکتار افتتاح شد. بوستان شهربانو مجموعه امکانات ورزشی و تفریحی ویژه زن‌ها را فراهم آورده‌است. بخشی از فضای شهربانوی بوستان ولایت به زمین چمن فوتبال و ۰۰۲۱متر به زمین روباز ورزشی اختصاص یافته‌است. همچنین این بوستان دارای پیست کارتینگ اتومبیلرانی و پیست دوچرخه‌سواری ویژه استفاده بانوان است. بخش دیگری از مجموعه شهربانو را فروشگاه تشکیل می‌دهد که به عرضه کالاهای موردنیاز خانم‌ها، محصولات فرهنگی و ورزشی می‌پردازد. گالری هنری با ۴۰۰متر از امکان‌های فرهنگی این مجموعه است. راه‌اندازی مجموعه مرکزی دیجیتال در ضلع جنوبی شهربانو همچنین بیش از گروه‌های مشاوره در ۲۴ موضوع مختلف مانند مشاوره سلامت روحی و روانی، بهداشت، همسرداری، خانواده، نشاط و شادابی از دیگر امکانات این مجموعه است. همچنین در گزارشی دیگر امکانات این مجموعه به این شرح معرفی شده‌است؛ دارای ۲۰ ساختمان هنری، مذهبی، فرهنگی، اجتماعی و ورزشی سالن ورزش سرپوشیده با سکوی ویژه تماشاگر تا ۱۵۰ نفر، سالن ورزش‌های رزمی، استخر بانوان، سالن همایش و سینما، سالن مد و لباس مرکز زیبایی، گالری آزاد هنری و فروشگاه ویژه عرضه محصولات، مهدکودک، پیست دوچرخه سواری، کارتینگ اتومبیلرانی، مرکز مشاوره و مرکز آموزش آشپزخانه و رستوران، آبنما و رواق استراحت بانوان در بوستان شهربانو علاوه بر امکانات یاد شده دارای دو مرکز مهارت آموزی کوثر است. این دو مرکز با هدف توانمند سازی بانوان سرپرست خانوار در قالب آموزش و ایجاد اشتغال در مجموعه شهربانوی بوستان بزرگ ولایت راه اندازی شده‌است. هر کدام از مراکز جدید ظرفیت اشتغالزایی برای بیش از ۳۰ نفر را دارند. ضمن اینکه امکان آموزش و ایجاد اشتغال خانگی برای ۱۰۰ بانو نیز در این مراکز فراهم شده‌است.
پیست اسپا-فرانکورشان پیست اولیهٔ اسپا، که در سال ۱۹۲۰ توسط ژول د تیر و هنری لانگلویس فون اوپم طراحی شد، از جاده‌های عمومی میان شهرهای فرانکورشان، ملمودی و ستوولو استفاده می‌کرد. این پیست برای میزبانی مسابقهٔ گشایشی خود در اوت ۱۹۲۱ در نظر گرفته‌شده‌بود، اما بدلیل حضور تنها یک شرکت‌کننده، این مسابقه لغو شد. اولین مسابقه‌ای که در این پیست برگزار شد، یک مسابقهٔ موتورسواری در سال ۱۹۲۲ بود، و پس از آن مسابقهٔ شناخته‌شدهٔ ۲۴ ساعته اسپا نیز اولین بار در سال ۱۹۲۴ در این پیست برگزار شد. پیست اسپا در سال ۱۹۲۵ برای نخستین بار میزبان مسابقات موتوری جایزه بزرگ شد که آنتونیو اسکاری قهرمان آن شد.
هرمان تیلکه هرمان تیلکه راننده، مکانیک و طراح پیست آلمانی است که در الپه، آلمان به دنیا آمده‌است. او تعداد زیادی پیست فرمول یک طراحی کرده‌است.
جایزه بزرگ عربستان سعودی پیست خیابانی جده در شهر جده میزبان این جایزه بزرگ خواهد بود. این پیست مجاور دریای سرخ ساخته خواهد شد و توسط هرمان تیلکه طراحی شد.
فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی تأسیس کانون‌های اتومبیلرانی از کشور انگلستان آغاز شد. در سال ۱۸۹۷ کانون اتومبیلرانی سلطنتی (RAC) انگلیس تأسیس گردید و بدنبال آن در مجارستان (۱۹۰۰)، آمریکا (۱۹۰۲) و نیوزیلند (۱۹۰۳) نیز کانون‌های مشابهی به‌وجود آمدند. با توسعه و گسترش خدمت‌ها و فعالیت‌های کانون‌های اتومبیلرانی در کشورها و ازدیاد و افزایش خودروهای تولیدی و همچنین ایجاد انگیزه سفر با خودرو، پیدایش ایده همکاری مشترک در کشورهای ثالث میان کشورهایی که دارای چنین کانون‌هایی بودند شکل گرفت و به‌دنبال آن فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی (FIA) در سال ۱۹۰۴ میلادی تأسیس شد. این فدراسیون به منظور حفظ و تأمین منافع سازمان‌های اتومبیلرانی و استفاده کنندگان وسایل نقلیه موتوری فعالیت‌های خود را آغاز کرد. همچنین این سازمان، بدنه حاکم بر ورزش اتومبیلرانی در سراسر دنیا شناخته می‌شود. فدراسیون بین‌المللی اتومبیلرانی (فیا) سازمانی غیرانتفاعی است که ۱۶۹ سازمان اتومبیلرانی را از ۱۲۰ کشور در ۵ قاره گرد هم آورده‌است. کانون‌های عضو نماینده بیش از ۱۰۰ میلیون اتومبیلران و خانواده آنان می‌باشند که این موضوع مایه افتخار فیا محسوب می‌شود.
کانبرا کانبرا مقدار زیادی زمین فوتبال، گلف، پارک اسکیت، زمین تنیس و استخر شنا دارد که به روی عموم باز است. مسیرهای دوچرخه‌سواری برای مقاصد تفریحی و ورزشی نیز در شهر موجود است. پارک طبیعت کانبرا، مسیرهای پیاده‌روی، اسب سواری و موتورسواری در کوه دارد. ورزش‌های آبی مانند قایق‌سواری، قایق بادبانی و اسکی روی آب از فعالیت‌های مورد علاقهٔ مردم در دریاچه‌های کانبرا است. مسابقات رالی اتومبیلرانی و موتورسواری و ساخت پیست مسابقه موتور سیکلت رانی سرعتی از برنامه‌های آتی کانبرا است.
پیست اتومبیل‌رانی بین‌المللی میامی این پیست از اوایل اکتبر ۲۰۱۹ با طراحی اولیه در محل پیشنهاد شده احداث شد. مالک استادیوم، استفان راس، چندین سال قبل از انتشار طرح اولیه در تلاش بود فرمول یک را به استفاده از این پیست جذب کند. برگزارکنندگان مسابقات جایزه بزرگ هاردراک استادیوم از قبل از سال ۲۰۲۱ توافق اصلی برای میزبانی یک مسابقه را داشتند اما این امر به تعویق افتاد.
سرویلو سرویلو سیکل تولیدکنندهٔ کانادایی دوچرخهٔ مسابقه‌ای و پیست است. سرویلو از طراحی به کمک رایانه، دینامیک سیالات محاسباتی و آزمایش تونل باد در تأسیساتی از جمله مرکز فناوری هوافضای سن دیگو در کالیفرنیا برای بهبود طراحی خود بهره می‌برد. اکنون سرویلو پنج نوع دوچرخه تولید می‌کند: مجموعه‌های C، R و S برای دوچرخهٔ جاده، مجموعهٔ P برای تایم تریل و مجموعهٔ T برای پیست.
فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی مؤسسه فیا یک سازمان غیرانتفاعی است که زمینه امنیت و تداوم ورزش اتومبیلرانی را فراهم کرده و توسعه می‌دهد و در کنار آن، پروژه‌هایی را مورد پیگیری قرار می‌دهد که توسعه سریع تکنولوژی‌های جدید و توسعه یافته را حمایت می‌کند. همچنین این مؤسسه استانداردهای بالای آموزشی و تعلیماتی را ارتقاء می‌بخشند و مسایل امنیتی را بسیار مهم تلقی می‌کند. مؤسسه یاد شده، اکتبر سال ۲۰۰۴ توسط فیا و فدراسیون فیا راه‌اندازی شده و بودجه‌ای سالانه از سوی اتحادیه فیا برای انجام فعالیت‌هایش دریافت می‌کند. با این حمایت، مؤسسه ملزم به توسعه امنیت و تداوم ورزش اتومبیلرانی در تمامی سطوح و در سراسر جهان می‌باشد. در سال ۲۰۰۷، فیا بودجه توسعه امنیتی ورزش اتومبیلرانی را راه‌اندازی کرد که در طول ۵ سال ۶۰ میلیون یورو برای منافع ورزش اتومبیلرانی در جهان اختصاص داده است. مؤسسه فیا مسوول توسعه کارهای مربوط به بودجه توسعه امنیت ورزش اتومبیلرانی نیز هست. اهداف مؤسسه فیا ارتقای پیشرفت‌های امنیتی و تداوم ورزش اتومبیلرانی است. ۱. تحقیق‌های بیشتر، تجزیه و تحلیل داده‌های به دست آمده و نتیجه‌گیری از آنها، به بهترین شکل ممکن، دربارهٔ بهترین روش‌های امنیتی و محیط زیستی، عملکردها و استراتژی‌هایی که می‌توانند در موارد ذکر شده در پایین در اتومبیلرانی به کار برده شوند:
مسابقات قهرمانی فرمول ۲ فرمول ۲ برای کاهش هزینه مسابقات برای تیم‌ها و ایجاد یک زمین آموزشی و تمرینی برای فرمول یک طراحی شده‌است، فرمول ۲ استفاده از شاسی، موتور و تایر یکسان را برای همه تیم‌ها اجباری کرده‌است تا توانایی و عملکرد واقعی راننده مورد سنجش قرار بگیرد. این مسابقات بیشتر در مسیرهای مسابقه‌ای اروپایی انجام می‌شد اما به تازگی در سایر پیست‌های بین‌المللی دیگری خارج از اروپا نیز انجام شده‌است مانند مسابقات فصل ۲۰۱۷ که در پیست بین‌المللی بحرین در بحرین، پیست یاس مارینا در امارات متحده عربی و پیست شهری باکو در جمهوری آذربایجان انجام شد.
جان هیوگن‌هالتز هیوگن‌هالتز انواع گوناگونی از پیست‌های مورد استفادهٔ مسابقات فرمول یک را طراحی کرد که به‌خاطر طبیعت چالش‌برانگیز و امکانات نوآورانه مورد تحسین قرار گرفتند. از جملهٔ امکانات جدیدی که در این پیست‌ها استفاده شده‌بود، چندین لایه از حصارهای انعطاف‌پذیر و زنجیری بود که برای کاهش سرعت و مهار خودروهایی که از مسیر خارج می‌شدند، و کاهش احتمال صدمه‌دیدن راننده در مقایسه با موانع ثابت مرسوم، کاربرد داشت. هیوگن‌هالتز پیست‌های سوزوکا در ژاپن (۱۹۶۲)، زولدر در بلژیک (۱۹۶۳)، بخش استادیومی «موتودروم» هوکنهایمرینگ در آلمان (۱۹۶۵)، جاراما در اسپانیا (۱۹۶۷)، اونتاریو موتور اسپیدوی (با همراهی مایکل پارکر، معمار اهل پورتلند) در کالیفرنیا (۱۹۷۰)، و نیولس باولرز در بلژیک (۱۹۷۱) را طراحی کرد.
سرعت (فیلم ۱۳۷۵) بهزاد شایقی قهرمان اتومبیلرانی قبل از مسابقهٔ اصلی رقیب خود را از دور مسابقه خارج می‌کند و حالا شرکت اتومبیلرانی ایران خودرو برای روز مسابقه به یک رانندهٔ با سابقه نیاز دارد به همین جهت حاج آقا افشار که قبلاً در جبهه با قهرمان مسابقات رالی امیر هادیان آشنا شده از او برای روز مسابقه دعوت می‌کند اما امیر هادیان قبول نمی‌کند چرا که یکی از دوستان صمیمی خود سعید را به علت رفتن به مسابقه در جبهه از دست می‌دهد و حالا دیگر حاضر به مسابقه دادن نیست، حاج آقا افشار با اصرار زیاد و صحبت با امیر هادیان به او می‌گوید که شرکت در این مسابقه افتخاری برای ایران محسوب می‌شود و کمتر از جنگ در جبهه نیست و هادیان بالاخره قبول می‌کند و با ماشین طراحی شده به نام ایران در مسابقه شرکت می‌کند و علیرغم توطئه‌های بهزاد برای باخت او، هادیان پیروز میدان می‌شود.
پیست پارک زندورت قبل از جنگ جهانی دوم، برنامه‌هایی برای مسابقات در زندورت وجود داشت: اولین مسابقه خیابان در ۳ ژوئن ۱۹۳۹ برگزار شد. با این حال، پیست مسابقه دائمی تا بعد از جنگ ساخته نشده بود، به عنوان راه ارتباطی ساخه شده توسط ارتش اشغالگر آلمان مورد استفاده قرار گرفت.بر خلاف باور عمومی جان هیوجنهولتز نمی‌توانسته با طراحی پیست زندورت به اعتبار رسیده باشد. هرچند او پیش از تبدیل شدن به عنوان اولین کارگردان پیست در سال ۱۹۴۹ رئیس باشگاه اتوموبیل رن هلند (باشگاه هلندی اتو مسابقه) بوده‌است . در عوض، برنده ۱۹۲۷ لی منز بود، سامی دیویس شخصی که توانست به عنوان مشاور طراح پیست در ژوئیه ۱۹۴۳ به ارمفان آورد، اگرچه طرح با جاده‌های موجود تا حدودی دیکته شده بود. مسیر در ۷ آگوست ۱۹۴۸ افتتاح شد.
سری رقابت‌های جام ناسکار پیست‌های بیضی شکل ناسکار در قسمت‌های دارای پیچ به صورت شیب‌دار با زاویه رو به داخل ساخته می‌شود تا خودروها بتوانند به حرکت سریع خود ادامه دهند. اگر این طراحی وجود نداشته باشد یا خودروها باید با رسیدن به پیچ سرعت خود را به میزان بسیار زیادی کاهش می‌دادند یا نیروی گریز از مرکز آنها را از پیست به بیرون پرتاب می‌کرد. مسیرها دارای طیف گسترده‌ای از شیب در پیچها هستند. نیوهمپشایر موتور اسپیدوی، با ۷ درجه شیب، مسطح‌ترین پیچ‌ها را دارد، در حالی که شیب دارترین پیچ ۳۳ درجه در تالادیگا سوپراسپیدوی است. مسیر مستقیم در پیست‌های بیضی شکل شیب متفاوتی دارند، از کاملاً مسطح در بسیاری از پیست‌ها تا ۹ درجه در دوور اینترنشنال اسپیدوی.
جایزه بزرگ ترکیه جایزه بزرگ ترکیه یک مسابقه فرمول یک است که در برگزار پیست استانبول پارک، برگزار می‌شود. طراحی این پیست توسط توسط هرمان تیلیکه صورت گرفته. این مسابقه بخشی از مسابقات جهانی فرمول یک بین سالهای و ، بود. و بخاطر همه‌گیری ویروس کرونا به تقویم ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ فرمول یک اضافه شد.
فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی فیا در سال ۱۹۰۴ تأسیس شده و سازمان‌های اتومبیلرانی ملی از ۱۳۲ کشور را گرد هم جمع کرده‌است و به عنوان هیئت مدیره ورزش اتومبیلرانی جهان شناخته می‌شود. دفتر منطقه یک فیا در بروکسل بوده و ارگان مصرفی محسوب می‌شود که نماینده ۱۰۶ باشگاه اتومبیلرانی و ۳۸ میلیون نفر اعضاء آن از سراسر اروپا، خاورمیانه و آفریقا است.
بوگاتی ۱۸/۳ شیرون این خودرو توسط طراح شرکت ایتال‌دیزاین، فابریتزیو جیوجیارو طراحی شد، که از نوع موتور وسط با پیشرانه‌ای ۱۸ سیلندر، که در مدل‌های بوگاتی ای‌بی۱۱۸ و بوگاتی ای‌بی۲۱۸ نیز دیده شده بود، استفاده شده است. کمپانی بوگاتی به افتخار راننده پیشین تیم اتومبیلرانی بوگاتی؛ لوئیس شیرون نام این مدل را شیرون انتخاب کرد.
مرگ آیرتون سنا از دیگر تغییرات اعمال شده در قوانین ایمنی فرمول یک می‌توان به بهبود حصارهای حائل تصادف، طراحی مجدد حصارهای لاستیکی و پیکربندی پیست‌ها، استانداردهای بالاتر برای ایمنی تصادف، لبه‌های مرتفع‌تر در اطراف کاکپیت راننده و محدود شدن حجم موتورها به ۳ لیتر اشاره کرد. سازمان فیا بلافاصله پس از حادثه پیست انزو دینو فراری در ایمولا را مورد بازرسی قرار داد، و در نتیجهٔ این بررسی‌ها، پیچ معروف تامبورلو در این پیست به یک چیکان چپ-راست تغییر یافت.
هرمان تیلکه تیلکه برای طراحی پیست ها قرارداد های زیادی را امضا کرده است.
خودروی فرمول یک خودرو فرمول یک ماشینی است تک صندلی، کابین باز، چرخ باز با بال‌های جلو و عقب بزرگ. دارای موتوری در پشت راننده که در مسابقات فرمول یک مورد استفاده قرار می‌گیرد. آیین‌نامه‌های مربوط به اتومبیل‌ها فقط مربوط به مسابقات قهرمانی است و مشخص می‌کند که اتومبیل‌ها باید توسط تیم‌های اتومبیلرانی ساخته شوند، اگرچه طراحی و ساخت می‌تواند به خارج از کشور سپرده شود.
فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی دادگاه بین‌المللی داوری آخرین هیئت داوری قضاوت در ورزش اتومبیلرانی بین‌المللی بوده و زیر نظر مصوبه‌ها و آئین‌نامه ورزشی بین‌المللی فیا تعیین می‌شود. مشاجره‌هایی که قبل از تشکیل دادگاه بین‌المللی داوری توسط هر یک از مراجع جهانی ورزش ملی اتومبیلرانی یا توسط رئیس پیش آمده را حل و فصل می‌کند. همچنین به بحث‌ها و گفتمان‌های غیر ورزشی که از سوی سازمان‌های اتومبیلرانی ملی (که به فیا پیوسته‌اند) مطرح شود، رسیدگی می‌کند.
پیست پارک زندورت طراحی مسیر چندین بار در طول زمان تغییر پیدا کرده‌است:
پاتریک دمپسی دمپسی دارای یک ماشین اسپرت و مجموعه اتومبیل پرزرق و برق است و در اوقات فراغت خود نیز از مسابقات اتومبیلرانی لذت می‌برد. وی در مسابقات اتومبیلرانی مانند ۲۴ ساعت لو مانس، رولکس ۲۴ و هم چنین در مسابقات اتومبیلرانی ورزشی دیتونا و مسابقه خارج از جاده Ensenada SCORE Baja 1000 شرکت کرده‌است. دمپسی پیش از ۲۴ ساعت حضور در لسان در سال ۲۰۱۳ اظهار داشت که اگر بتواند از بازیگری «فرار کند» و در صورت تمایل می‌تواند تمام وقت خود را به ورزشگاه‌ها اختصاص دهد.
کوروش محمدخانی این کشور به دلیل توانایی و امکاناتی که در پرورش استعدادهای اتومبیلرانی داشت یکی از بهترین و پیشرفته‌ترین کشورهای صاحب سبک در دنیای اتومبیلرانی فرمول یک به شمار می‌رود.
موتور جت تنفس هوا موتورهای جت برای نیرو دادن به هواپیماها طراحی شده‌اند، اما برای نیرو دادن به خودروهای جت و قایق‌های جت برای تلاش‌های ثبت سرعت، و حتی برای مصارف تجاری مانند راه‌آهن برای پاک‌سازی برف و یخ از سوئیچ‌ها در راه‌آهن (نصب شده در واگن‌های ریلی ویژه) توسط مسیرهای مسابقه برای خشک کردن سطوح پیست پس از باران .(نصب شده در کامیون‌های مخصوص با خروج اگزوز جت بر روی سطح پیست).
Airbreathing jet engine موتورهای جت برای نیرو دادن به هواپیماها طراحی شده‌اند، اما برای نیرو دادن به خودروهای جت و قایق‌های جت برای تلاش‌های ثبت سرعت، و حتی برای مصارف تجاری مانند راه‌آهن برای پاک‌سازی برف و یخ از سوئیچ‌ها در راه‌آهن (نصب شده در واگن‌های ریلی ویژه) توسط مسیرهای مسابقه برای خشک کردن سطوح پیست پس از باران .(نصب شده در کامیون های مخصوص با خروج اگزوز جت بر روی سطح پیست).
لوسیل ورزشگاه ملی لوسیل با ظرفیت ۸۲ هزار نفر، میزبان فینال جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲ خواهد بود. طراحی این استادیوم از بادبان یک کشتی سنتی الهام گرفته شده‌است. ورزشگاه لوسیل آرنا یکی دیگر از مکان‌های ورزشی این شهر است که میزبان مسابقات قهرمانی هندبال مردان جهان در سال ۲۰۱۵ بود. پیست بین‌المللی لوسیل که از سال ۲۰۰۴ هر سال میزبان مسابقات جایزه بزرگ موتور سیکلت قطر است، درست در خارج از شهر قرار دارد. همچنین در نوامبر سال ۲۰۲۱، این پیست میزبان مسابقات جایزه بزرگ فرمول ۱ قطر بود. این پیست مجهز و بزرگ در سال ۲۰۰۴ تأسیس شده و دارای ۸۰۰۰ نفر ظرفیت می‌باشد.
حمیدرضا کمالی حمیدرضا کمالی (درگذشته ۱ اردیبهشت ۱۳۹۴) راننده کرجی، عضو تیم ملی اتومبیلرانی و قهرمان کلاس آزاد اتومبیلرانی ایران در سال ۱۳۹۳ بود
کشتار با اره‌برقی در تگزاس (فرنچایز) این فیلم همان نسخه اولیه فیلم است که بازسازی شده. ۸ اوت ۱۹۳۷، پنج جوان بزرگ - ارین، دوست پسرش کمپر و دوستانشان مورگان، اندی و پپر - پس از سفر به مکزیک برای خرید ماری جوانا، در حال رفتن به کنسرت گروه اتومبیلرانی بودند. در حین رانندگی از طریق تگزاس، گروه یک اتومبیلرانی را که مضطرب و به شدت آسیب دیده‌است و می‌بینند در وسط جاده قدم می‌زند، برمی‌دارد. بعد از اینکه آنها سعی کردند با اتومبیلرانی که به‌طور نامنسجم در مورد " یک مرد بد " صحبت می‌کند صحبت کنند، او یک هفت تیر سنگین را از بین پاهایش بیرون می‌کشد و به دهان خود شلیک می‌کند.
ادیک پطروسیان در اولین سالگرد درگذشت وی مسابقه اتومبیلرانی اسلالوم قهرمانی کشور جام ادیک پطروسیان با شرکت کنندگان متعددی از استان‌های ایران در منطقه آزاد انزلی توسط خانوادهٔ او برگزار شد که ضمناً بواسطهٔ آن رویداد بزرگ و همچنین با برپایی کمپ آماده‌سازی تیم اتومبیلرانی اسلالوم گیلان توسط فرزند دوم ادیک پطروسیان، تحول کمی و کیفی چشمگیری در مسابقات اسلالوم ایران و بخصوص گیلان ایجاد شد که امروزه استان گیلان جز صدرنشینان اکثر مسابقات اتومبیلرانی اسلالوم ایران در دو دسته بانوان و آقایان می‌باشد.
برنتو (ماشین) شرکت برای توسعه این مدل بوسیله مهندس برجسته آوتوواز، پیوتر پرووسف، خودرو همه‌کاره Lada-Bronto 1922-00 Marsh-1 (به عنوان خودرو باتلاق و برف و باتلاق معروف است) تولید کرد که در نمایشگاه اتومبیلرانی که در سال ۱۹۹۵ میلادی در مسکو برگزار شد رونمایی گردید. این خودرو برای شرایط خاص مانند: مرداب‌های باتلاقی، برف‌های عمیق، تپه‌های شنی، طراحی شده‌است.
فدراسیون موتورسواری و اتومبیل‌رانی ایران فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران یک سازمان مردم‌نهاد در ایران است که امور مربوط به رشته های ورزشیِ موتور سواری و اتومبیلرانی در ایران را اداره می‌کند.
جایزه بزرگ عربستان سعودی در اوت ۲۰۱۹، برنامه‌ریزی برای ساخت یک مجموعه دائمی برای مسابقات موتوری در شهر قدیه به اطلاع عموم رسید. این پروژه توسط Test and Training International، که یک شرکت مشاوره اتومبیل‌رانی به ریاست الکساندر وورز، راننده سابق فرمول یک، با هدف ایجاد یک پیست کلاس جهانی با قابلیت میزبانی از همه رده‌های فیا طراحی شده‌است. در ژانویه ۲۰۲۰، برنامه‌ها برای یک پیست مسابقه در شهر قدیه به‌طور رسمی در یک رویداد تأیید شد، جایی که الکساندر وورز، در کنار رانندگان فعلی و سابق فرمول یک ظاهر شد که به آنها امکان رانندگی با طرح، در یک شبیه‌سازی مسابقه داده شد. در طی این رویداد، تأیید شد که مسیر با استانداردهای (FIA) و (FIM) طراحی شده‌است. در آن زمان، فرمول یک از اظهار نظر در مورد احتمال برگزاری یک مسابقه خودداری کرد.
استون مارتین ونتیج (۲۰۱۸) طراحی ونتیج جدید از استون مارتین وولکان، که یک خودروی مخصوص پیست است، و استون مارتین دی‌بی۱۰، که با هدف استفاده در فیلم اسپکتر جیمز باند ساخته‌شد، الهام گرفته‌است. جلوپنجرهٔ این خودرو، که به‌طور ویژه با الهام از مدل وولکان طراحی شده، به خنک شدن مؤثرتر پیشرانه کمک می‌کند.
جایزه بزرگ هلند مسابقه ۱۹۸۵ آخرین جایزه بزرگ هلند بود که با پیروزی نیکی لائودا به پایان رسید. شرکت برگزارکننده مسابقه فعالیت خود را متوقف کرد و دوران بهره‌برداری پیست قدیمی زندورت خاتمه یافت. پیست که در مالکیت شهرداری زندورت بود، برای مدتی کاربری نداشت و بخش‌هایی از زمین و حدود نیمی از مسیر آن در سال ۱۹۸۷ به وندورادو فروخته شد. در نهایت، مسیر دوباره طراحی شد و اکنون برای سایر مسابقات ورزش‌های موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد.
فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی به منظور حفاظت از اتحاد و شهرت ورزش اتومبیلرانی و جابجایی اتومبیلرانی و جهانگردی جهانی، مجمع عمومی ۲۰۱۲ یک نظام‌نامه انضباطی تنظیم کرد و کمیته انضباطی را در فیا بنیان نهاد.
پورشه شرکت پورشه در سال ۱۹۶۳ نخستین مدل از سری پورشه ۹۱۱ را که در مسابقات اتومبیلرانی موفقیت‌های غیرمنتظره‌ای را به‌دست آورده بود، ارائه کرد. مدل ۹۱۱ که یک خودرو ۶ سیلندر موتور عقب بود، به‌سرعت به رقیبی سرسخت در مسابقات اتومبیلرانی تبدیل گشت.
شهاب پیشانی‌دار ابتدا علاقه او به موتورسواری بوده و همچنین در رشته فوتبال به دروازبانی مشغول بود و با گذشت زمان وارد رشته اتومبیلرانی شده و در مسابقات اتومبیلرانی شرکت نمود. در سال ۱۳۸۹ لقب "پدیده حرکت نمایشی ایران" را به خود اختصاص داد.
باب اسفنجی شلوار مکعبی: موجودی از رستوران آقای خرچنگ دکتر توضیح می دهد که دلیل رویاهای عجیب و غریب آنها این است که همه آنها قبل از خواب یک همبرگر خرچنگی خورده اند. ترکیب شیمیایی همبرگر ها بر بیوریتم آنها تأثیر گذاشته و باعث واکنشی می شود که منجر به رویاها می شود. باب اسفنجی سپس از دکتر می پرسد که چقدر در مورد همبرگر خرچنگی اطلاعات دارد. دکتر لباس خود را از تن جدا می کند تا فاش کند که او رویاهای خود همبرگر خرچنگی است. برای اینکه از خواب بیدار شوند ، باب اسفنجی ، پاتریک و پلانکتون تصمیم می گیرند که او را تعقیب کنند و به مرحله نهایی بروند که در پیست اتومبیلرانی عجیب و غریب و شبیه کابوس به مصاف یکدیگر می روند و برای کسب جایزه همبرگر خرچنگی اقدام می کنند. بازی با باب اسفنجی به عنوان تنها گزینه موجود شروع می شود. برای بازکردن قفل پاتریک و پلانکتون ، بازیکن باید دانه های خواب آلود پخش شده در طول بازی را جمع آوری کند.
جایزه بزرگ هلند پس از جنگ، برخی از این جاده‌ها عریض شدند و به یکدیگر متصل شدند تا پیست مسابقه‌ای طراحی شود. گروهی از مسئولان انجمن موتورسواری پادشاهی هلند طراحی پیست را انجام دادند. نخستین مسابقه در سال ۱۹۴۸ با نام جایزه بزرگ زندورت برگزار شد و با پیروزی یک شاهزاده تایلندی به پایان رسید. در سال ۱۹۵۲ جایزه بزرگ هلند جزء مسابقات فرمول یک شد. آلبرتو اسکاری در این سال و سال بعد برنده جایزه بزرگ شد. در سال ۱۹۵۴ مسابقه به دلیل نبود بودجه کافی برگزار نشد. مسابقه سال بعد عرصه قدرت‌نمایی دو راننده مرسدس بنز یعنی خوان مانوئل فانخیو و استرلینگ ماس بود. مسابقات ۱۹۵۶ و ۱۹۵۷ نیز به دلیل مشکل مالی که غیرمستقیم ناشی از بحران سوئز بود، لغو شد. در جایزه بزرگ ۱۹۶۰ دن گرنی تصادف کرد و یک تماشاگر کشته شد.
تخت‌گاز (مجموعه تلویزیونی ۲۰۰۲) تولید و پخش تخت گاز در سال ۱۹۷۷ به عنوان یک برنامه ساده اتومبیلرانی توسط یکی از شبکه‌های محلی تلویزیون بی‌بی‌سی آغاز شد.از سال ۱۹۷۸ به تولیدات تلویزیون مرکزی بی‌بی‌سی پیوست و مجریان جدید و سرشناس تری به آن افزوده شدند.در سال ۱۹۸۸ با پیوستن جرمی کلارکسون که ستون‌نویس جوان مجله کارکرد خودرو بود، شیوه اجرا و پرداخت این برنامه جسورانه و جذاب تر شد و تعداد تماشاچیان آن به مرور از چند صدهزار به شش میلیون نفر رسید.در سال ۱۹۹۸ جرمی کلارکسون پس از چند ماجرای بحث‌برانگیز این برنامه را ترک کرد که باعث شد بینندگان آن کاهش یابد و در سال ۲۰۰۱ پس از آنکه برندن کوگان مجری جدید آن به رانندگی در حال مستی متهم شد، پخش تخت گاز متوقف شد.در سال ۲۰۰۲ جرمی کلارکسون و یکی از تهیه کنندگان سابق این برنامه به بی‌بی‌سی بازگشتند و فصل جدیدی از تولید و پخش تخت گاز شروع شد. شیوه‌های مدرن و مهیج تولید، استفاده از پیست‌های اتومبیلرانی و افزودن یک راننده حرفه‌ای اسرار آمیز به نام استیگ که در هر قسمت اتومبیل‌های جدیدی را آزمایش می‌کرد، باعث شد که تخت گاز به یکی از موفق‌ترین و پر بیننده‌ترین برنامه‌های تلویزیونی جهان بدل شود.در سال ۲۰۱۳ مؤسسه رکوردهای جهانی گینس اعلام کرد که تخت گاز پربیننده‌ترین برنامه تلویزیونی جهان است که در بیش از ۲۰۰ کشور جهان پخش می‌شود.در اکتبر ۲۰۱۴ جرمی کلارکسون گفت که مقامات دولتی آرژانتین او را از آن کشوربیرون کردند. در مارس ۲۰۱۵ بی‌بی‌سی همکاری با جرمی کلارکسون را به دلیل «درگیری با تهیه‌کننده برنامه» به‌طور موقت به حال تعلیق درآورد.
مسابقه اتومبیل‌رانی در ونیز «مسابقه اتومبیلرانی در ونیز» اولین فیلمی بود که چارلی چاپلین در نقش ولگرد کوچولو ظاهر شد، اما مردم برای اولین بار، نقش ولگرد کوچولو را در فیلم مخمصه عجیب میبل دیدند. زیرا «مسابقه اتومبیلرانی در ونیز» دیرتر از «مخمصه عجیب میبل» اکران شد.
فری پورشه آدولف هیتلر همچنین تصمیم گرفته بود اتومبیل‌های اتومبیلرانی آلمانی را در مسابقات اتومبیلرانی Grand Prix معرفی کند؛ بنابراین، دولت خواستار شرکت در مسابقات اتومبیل رانی‌های پیشرفته آن زمان شده بود. دایملر-بنز به راحتی در یک مناقصه برنده شد. وقتی Wanderer درخواست داد، رد شد. Wanderer به شرکت پورشه متوسل شد.
جایزه بزرگ میامی این پیست به‌طور خاص برای این رویداد طراحی شده‌است. چندین طرح مسیر پیشنهاد و آزمایش شده‌است. مالک استادیوم، استفن راس، چندین سال قبل از نهایی شدن در تلاش بود جایزه بزرگ میامی را برگزار کند.
مشهد پیست دوچرخه‌سواری مشهد که در سال ۱۳۹۰ به‌عنوان مجهزترین پیست دوچرخه‌سواری کشور معرفی گردید؛ پیست اتومبیل‌رانی، پیست موتورسواری و پیست موتورکراس که همه در ۱۰ کیلومتری جادهٔ مشهد–شاندیز واقع هستند؛ پیست اسکیت بلوار شهید باهنر، پیست اسکیت کوهسنگی، پیست اسکی شیرباد مشهد، پیست اسکی سنتی کوه‌های آب‌وبرق مشهد و پیست سوارکاری مشهد نیز از دیگر پیست‌های ورزشی مشهد هستند. اولین زمین چمن گلف ایران نیز در مجموعهٔ ثامن شهر مشهد واقع شده‌است.
فرهنگ مشهد پیست دوچرخه‌سواری مشهد که در سال ۱۳۹۰ به‌عنوان مجهزترین پیست دوچرخه‌سواری کشور معرفی گردید؛ پیست اتومبیل‌رانی، پیست موتورسواری و پیست موتورکراس که همه در ۱۰ کیلومتری جادهٔ مشهد–شاندیز واقع هستند؛ پیست اسکیت بلوار شهید باهنر، پیست اسکیت کوهسنگی، پیست اسکی شیرباد مشهد، پیست اسکی سنتی کوه‌های آب‌وبرق مشهد و پیست سوارکاری مشهد نیز از دیگر پیست‌های ورزشی مشهد هستند. اولین زمین چمن گلف ایران نیز در مجموعهٔ ثامن شهر مشهد واقع شده‌است.
سفر بزرگ (مجموعه تلویزیونی) در ابتدای ساخت برنامه، تیم سازنده تصمیم به ساخت پیست آزمایش اختصاصی گرفتند تا در کنار آزمایش خودروهای مورد بررسی، مجری‌های برنامه نیز به بررسی خودروها در این مسیر بپردازند. این مسیر نهایتاً در محل فرودگاه قدیمی روتن در نزدیکی روستای روتن ساخته شد. طرح این مسیر شامل ۲ حلقه (یک پیچ بزرگ و ۱ پیچ کوچک) و یک مسیر مستقیم بین این دو حلقه می‌شود و به دلیل شکل آن که یادآور ساختار ویروس ابولا است، نام «ابولادروم» برای آن انتخاب شده‌است. این پیست برای به چالش کشیدن خودروها طراحی شده و بخش‌های مختلف آن به شکلی طنزآمیز نام‌گذاری شده‌اند. این بخش‌ها شامل «مستقیم نیست»، «نام شما اینجا»، «خانهٔ پیرزن»، «ایستگاه فرعی» و «محوطهٔ گوسفندها» است. پیش از پخش اولین قسمت، جدول زمان‌ها با زمان‌گیری از ۱۰ خودروی منتخب، که از زمان‌گیری آنها فیلمبرداری نشد، پر شده بود؛ بنابراین اولین خودرو که زمان‌گیری آن در پیست ابولادروم فیلمبرداری شد، یک بی‌ام‌و M2 مدل ۲۰۱۶ بود.
پیست ژیل ویلنوو این پیست در ابتدا پیست ایله نوتردام (به‌معنی پیست جزیرهٔ نوتردام) نام داشت، در وسط رودخانه سن‌لوران ساخته شد و در سال ۱۹۸۲ و پس از مرگ ژیل ویلنوو، نام این پیست به‌افتخار او به پیست ژیل ویلنوو تغییر یافت. ساخت این پیست در سال ۱۹۷۸ آغاز شد و در همان سال نیز به‌اتمام رسید. جایزه بزرگ کانادا پیش از ساخت این پیست برای مدت ۱۰ سال بخشی از مسابقات جهانی فرمول یک بود. ۸ مسابقهٔ این جایزه بزرگ در پیست موسپورت پارک در نزدیکی تورنتو برگزار شد و در سال‌های ۱۹۶۸ و ۱۹۷۹ نیز پیست مون-ترومبلان میزبان این مسابقات بود. با توجه به نگرانی‌هایی که برای مسابقهٔ سال ۱۹۷۷ در خصوص این پیست مطرح شده‌بود، تصمیم بر این شد که این مسابقه به پیست جدیدی در مونترآل منتقل شود.
جایزه بزرگ چین طرح اجرای جایزه بزرگ چین در دههٔ ۱۹۹۰ آغاز شد. حکومت چین ابتدا تصمیم داشت پیست فرمول یکی در شهر جوهای در استان گوانگ‌دونگ بسازد. پیست بین‌المللی جوهای طراحی و ساخته شد و به طور موقت به تقویم مسابقات قهرمانی فرمول یک ۱۹۹۹ افزوده شد؛ ولی مسیر مسابقه نتوانست معیارهای مشخص شده توسط فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی را برآورده کند. هرچند چین تسلیم نشد و در نهایت با کمک برگزار کنندگان جایزه بزرگ ماکائو نخستین دورهٔ فرمول یک را در سال ۲۰۰۴ برگزار کرد.
ادیک پطروسیان آلن پطروسیان با آنکه خود نیز طراح و مدرس طراحی وسایل نقلیه (اتومبیل، قایق و دوچرخه) می‌باشد و اموراتش با طراحی خودرو می‌گذشت، وقتی پدر خود که اولین قهرمان اتومبیلرانی ملی ایران بوده را به دلیل توسعه بی‌رویه زندگی شهری و خودرو پروری سالهای اخیر که موجب شیوع فجایع سلامت، طبیعت و اقتصادی جوامع و مخصوصاً ایران گردیده از دست داد، از سال ۱۳۹۳ راه زندگی خود را کاملاً تغییر داد، با خود عهد نمود سودای اتومبیل را ترک کند و تا پای جان به توسعه ورزشهای دوستدار فرهنگ و طبیعت زادگاهش منجمله ترویج دوچرخه سواری همگانی ایران و جهان بپردازد، تا از این طریق پدران، مادران، فرزندان و «منابع غنی طبیعی، فرهنگی و ورزشی» بیشتری در ایران و سیارهٔ رو به انقراض زمین از دست نروند.
شهریار (تبریز) شرکت جهاد خانه سازی تلاش های فراوانی جهت عمران و آبادی این منطقه انجام داده است. از جمله این اقدامات میتوان به 50000 هزار اصله درخت کاری گسترده تاکنون با استفاده از آبیاری قطره ای ، ایجاد مسیر های دوچرخه سواری پیوسته ، طراحی مدرن و خاص از لحاظ معماری و شهرسازی ، طراحی و اجرای پارک های جنگلی و کوهستانی ، پیست حرفه ای آفرود و موتور سواری اشاره کرد.