mteb/MIRACLReranking huggingface dataset:
زبلين منطاد زبلين (Zeppelin) هو منطاد ألماني كان يستخدم في الحرب العالمية الأولى بصفته قناص وأداة استطلاع، أطلق اسم "زيبلن" على المنطاد نسبة إلى اسم أحد مصمميه، الذي يدعى "فرديناند فون زيبلن"، حيث قام بتصنيع أول منطاد عملاق في بداية القرن العشرين. وباندلاع الحرب العالمية الأولى، تم ضم المنطاد إلى الخدمة في أسرع وقت، وكانت أول غارة له بالقنابل على مدينة لندن في ليلة 31 مايو عام 1915م. قام بهذه الغارة منطاد واحد ثم تبعه حوالي ستة عشر منطادا قاموا بباقي الغارات في تلك الليلة.
صوفي بلانشارد في 6 يوليو 1819 وخلال صعودها بالمنطاد لتبدأ إستعراضها فوق حدائق تيفولي في باريس إشتعل منطادها الموقود بغاز الهيدروجين نارا وعلقت صوفي في حبال المنطاد وسقطت لتلاقي حتفها. قيل بأنها كانت متوترة أكثر من المعتاد قبل أن تطير بالمنطاد.
منطاد شمسي في ظروف الغلاف الجوي النموذجية (20 °C, 68 °F)، يسخن المنطاد إلى حرارة (99 °C, 210 °F) ويتطلب مساحة 3.91 م³ من الغلاف ليرتفع 1 كيلومتر (62.5 قدم³/باوند). لاتعتمد الكمية الدقيقة من الرفع المقدمة على الحرارة الداخلية فقط وانما على الحرارة الخارجية والارتفاع فوق مستوى البحر ورطوبة الجو المحيط أيضا. في يوم دافئ، لايستطيع المنطاد أن يرتفع كما في اليوم البارد، بسبب أن الحرارة المطلوبة للانطلاق ستفوق قدرة تحمل المنطاد بالنسبة لنسيج الغلاف. أيضا في درجة الحرارة المنخفضة يتناقص الرفع المقدم من قبل منطاد الهواء الساخن بنسبة 3% لكل ألف متر (1% لكل ألف قدم) يرتفعه المنطاد.
منطاد المراقبة وتتوازن تغيرات حجم غاز الرفع نتيجة تغيرات درجات الحرارة أو تغير الارتفاعات باستخدام حجيرات المنطاد (الوسادات الهوائية) للاحتفاظ بالضغط الزائد. ويفقد المنطاد قدرته على الانطلاق والتراجع عن السرعة القصوى له في حالة عدم وجود ضغط زائد وكافٍ. ومن الممكن استخدام مروحة رفاص التيار الهوائي لنفخ حجيرات المنطاد وكذلك الهيكل. وكما هو الحال في بعض النماذج مثل سكايشيب Skyship 600، يوفر التضخم المتفاوت في حجيرة المنطاد قياسًا للتحكم في ديناميكا الطيران.
منطاد حاجز المنطاد الحاجز عبارة عن منطاد مجهز بكبلات معدنية وكان يستخدم للمهمات العسكرية الدفاعية. عندما يكون المنطاد في أقصى ارتفاعه فإن الكبلات المشدودة تساهم في الوقاية من هجوم الطائرات المعادية المحلقة على ارتفاعات منخفضة، وذلك إما بالاصطدام بهذه الكبلات، أو على الأقل التصعيب من مهمة اقتراب الطائرة.
حادث منطاد الأقصر (2013) حادثة سقوط منطاد الأقصر السياحي 2013 وقعت يوم الثلاثاء 26 فبراير 2013 نتيجة انفجار منطاد يحمل 21 سائحاً، وسقط فجراً من ارتفاع يقدر بحوالي 300 متر وسط مزارع القصب بالبر الغربي بالأقصر بعد دقائق من إقلاعه في رحلة جوية سياحية. الحادثة سجلت أكبر حصيلة للقتلى منذ نحو 20 عاما في مجال السياحة بالمنطاد وأودى الحادث بحياة 19 شخصا من بريطانيا واليابان وهونغ كونغ والمجر وفرنسا، وتبين أن سبب السقوط هو اشتعال الغاز بالمنطاد أثناء الطيران.
منطاد المُنْطاد هو بالون كبير الحجم متصل بأسفله بسلّة لنقل الناس أو البضائع له استخدامات عديدة أولها كوسيلة نقل. والمنطاد (كلمة مشتقة اليونانية ἀήρ "aer" (هواء) + στατός " موقوف" (موقوف) في اللغة الفرنسية) هو طائرة تظل محلقة معتمدة في المقام الأول على استخدام طفو أخف من غازات الهواء التي تقوى على حمل مركبة كثافتها الكلية تقترب من كثافة الهواء. تشمل المناطيد البالونات الحرة وسفن الهواء والمناطيد المربوطة. المكون الهيكلي الرئيسي للمنطاد هو والجلد أو النايلون ( أي مادة ذي كثافة منخفضة ) ذو الوزن الخفيف الذي يحتوي على غاز الرفع او الهيليوم أو الهيدروجين لتزويد الطفو للمكونات الأخرى المرفقة. شوهدت واحدة من أعظم عمليات انتشار الجند بالمنطاد في حفل الافتتاح التاسع عشر ألعاب الكومنولث عام 2010 التي عقدت في دلهي بالهند. كان استخدام المنطاد في الاحتفال هو الاستخدام الأكبر له في جميع أنحاء العالم.
صوفي بلانشارد كان مازال الزوجان بلانشارد في ديون مادية عندما توفي جان-بيير بلانشارد. ولتقلل صوفي مصاريفها أصبحت تقتصد عند إختيارها للمناطيد. لقد كانت تستخدم منطادا غازيا مملوء بالهيدروجين حيث يسمح لها بالطيران في سلة أكبر من الكرسي بقليل. ولم تحتاج للمواد الثقيلة اللازمة للطيران كما في منطاد الهواء الساخن. وحررها منطاد الهيدروجين من أن تراقب النار لتحافظ على طيران المنطاد. ولأن صوفي كانت صغيرة وخفيفة الحجم إستطاعت التقليل من كمية الغاز المستخدمة. قد استخدمت صوفي منطاد الهواء الساخن أو على الأقل إمتلكته. ذكر الكولنيل فرانسيس ماكروني في مذكراته أن صوفي باعته منطاد هواء ساخن مقابل 40£.
منطاد كشاف منطاد كشاف (Pilot balloon) هو منطاد صغير من المطاط مملوء بالهيدروجين يستخدم لمعرفة اتجاه الرياح العلوية وسرعتها.
الأخوان مونغولفييه في 1766 م اكتشف العالم البريطاني هنري كافنديش غاز الهيدروجين عندما أضاف حامض الكبريتيك إلى الحديد والقصدير أو الزنك, وقد كان هذا مناسباً لأعمال مونغولفييه هذا التطور الكبير فبدأ ايتان بالعمل على تطوير المنطاد الهوائي باستخدام غاز الهيدروجين.
في 27 أغسطس 1783 م قام "جاك ألكسندر سيزر شارلز " و"الأخوان روبرت (روبرت آن جان، وروبرت لويس نيكولا)" ببناء منطاد باستخدام هذا الغاز. بعد حوالي ثلاثة أشهر في 1 ديسمبر كانت أول رحلة له من على أرض ساحة دي مارس بباريس حلق به جاك تشارلز وروبرت لويس نيكولا فكانت أول رحلة منطاد مأهولة بغاز الهيدروجين واستغرقت الرحلة ساعتان و 5 دقائق غطى المنطاد خلالها مسافة 36 كم. بعد ذلك حلّق جاك شارل بالمنطاد مرة أخرى ولكن هذه المرة وحده وحلق إلى ارتفاع 3،000 متر. مما يذكر في ذلك الوقت أن ستة آلاف شخص دفعوا ثمناً للحصول على مقعد في هذا المنطاد الذي يعمل بالغاز المكتشف حديثاً وهو غاز الهيدروجين.
في ذلك الزمن ظهرت الكثير من التقنيات والكثير من المتنافسين في مجال صناعة المناطيد الهوائية. في يناير 1785م استخدمت في الأحداث الرسمية مثل عبور بحر المانش من قبل الطياران الفرنسيان-الأمريكيان جان بيير بلانشار والطبيب جون جيفرس. وفي الآونة الأخيرة تم تحقيق العديد من سجلات الطيران عن طريق منطاديد مختلفة التصاميم ولكنها هجينة مثل منطاد روزيير الذي جمع بين سيطرة ارتفاع المنطاد الهوائي الساخن مع الطفو الدائم وارتفاع الغازات.
تاريخ النقل والمحاولات الأولى للطيران أدلى بها يوان هوج تو باستخدام الطائرة الورقية (559 م)، عباس بن فرناس باستخدام المظلة (852 م) والمتحكم فيها الطائرة الشراعية (875)، احمد جلبى الحضرفان باستخدام الجناح الطبعة شراعية (1630)، وحسن شلبي العقري باستخدام المدفع ليرمى كالقذيفة (1633 م). رحلة طيران أخرى وقعت في باريس عام 1783، عندما قام جان فرانسوا دي روزيي وفرانسوا دارلوندس ب 5 أميال (8 كلم) في منطاد الهواء الساخن المخترع من طرف الأخوة مونقولفيي. ثم جاء الأخوان رايت باختراع طائرة الحديثة والتي تستعمل القوة المحرك في رفع الطائرة وكانت الرحلة 17 ديسمبر، 1903.
منطاد الهواء الساخن منطاد الهواء الساخن هو أول تقنية طيران تحمل الإنسان بنجاح. أول رحلة طيران لمنطاد الهواء الساخن كانت من قبل جان فرانسوا بيلاتير دي روزيير وفرانسوا لوران دي آرلانديز في 21 نوفمبر 1783 في باريس، فرنسا، صنع المنطاد الأخوان مونغولفييه. أطلق أول منطاد هواء ساخن في أمريكا في ولنت ستريت جيل في فيلادلفيا في 9 فبراير 1793 قاده الملاح الفرنسي جان بيير بلانشار.
منطاد منذ عام 1793 كان الجيش الفرنسي يستخدم المناطيد في أغراض الملاحظة العسكرية والاستطلاع وفي أثناء معركة موبيج كان أحد المراقبين يتخذ مكانه داخل سلة منطاد مثبت إلى الأرض ليراقب تحركات القوات النمساوية ويكتبها في ورقة ويرسلها إلى الأرض. وفي عام 1794 لعب المنطاد دورا هاما في انتصار الفرنسيين في معركة فلوري وبعد ذلك بقليل كانت كل الجيوش الأوروبية تمتلك منطادات، وتستخدم المناطيد حاليا في الأرصاد الجوية فمن خلالها يمكن تحديد سرعة واتجاة الرياح.
منطاد عام 1852 تمكن المهندس الفرنسي هنري جيفارد من بناء منطاد صغير بطول 47.6 متر وبقطر 13.3 متر عند أوسع جزء فيه وكان يدفع بواسطة محرك بخاري قدرته 3 أحصنة معلق على عربة على مسافة 7 أمتار أسفل المنطاد وقد طار جيفارد بمنطاد برحلة تاريخية من باريس إلى ترابيه على مسافة 27.7 كيلو متر وكان متوسط السرعة 8 كيلومترات في الساعة على الرغم أن منطاد جيفارد كان ناجحا في الرحلة فقد كانت قدرة محركه منخفضة جدا بالنسبة لوزنه.
منطاد استطلاع بالون الاستطلاع هو عبارة عن منطاد استعمل في العمليات العسكرية قديما قبل اختراع الطائرة للتجسس و الاستطلاع على احوال العدو و تمركز قواته قصد الاعداد للعمليات العسكرية البرية . عوض منطاد الاستطلاع بطائرات الاستطلاع و من ثم بطائرة دون طيار.
منطاد المراقبة وكما ورد فإن مصطلح "blimp"؛ "منطاد" مسمى حسب صوته؛ الصوت الذي يصدره المنطاد الهوائي (بالون) عند نقره بالإصبع. وعلى الرغم من ذلك فهناك بعض الاختلافات بين المؤرخين، فعادة ما يُمنح اعتماد ابتكار المصطلح إلى القائد الفني إيه دي كانيغهام في البحرية الملكية البريطانية في عام 1915.
حادث منطاد الأقصر (2013) حادثة سقوط منطاد الأقصر السياحي 2013 أصبحت الآن أسوأ حادث مسجل في تاريخ المناطيد حيث كان أسوأ حادث مسجل في تاريخ المناطيد ذلك الذي وقع في أستراليا عام 1989، عندما اصطدم منطادان في الهواء، مما أدى إلى سقوط أحدهما على الأرض، وأسفر الحادث عن مقتل 13 شخصاً.
حادث منطاد الأقصر (2018) حادث سقوط منطاد الأقصر السياحي 2018 هو حادث سقوط منطاد هوائي بسبب سوء الأحوال الجوية وقع غرب مدينة الأقصر بالطريق الصحراوي الغربي الجديد في 5 يناير 2018 وكان على متنه 21 سائحاً من جنسيات مختلفة. وأسفر الحادث عن وفاة شخص وإصابة 7 آخرين.
حادث تحطم هيندنبورغ منطاد هيندنبورغ (Hindenburg) هو منطاد ألماني لنقل الركاب تحطم عام 1937 أثناء هبوطه بمطار ليكهرست في نيو جيرسى قادما من فرانكفورت بسبب اشتعال الهيدروجين الذي يحمل المنطاد، وقد اسفر هذا الحادث عن مقتل 36 راكبا من بين 96 كانوا على متنه، ووضعت هذه الكارثة النهاية لاستخدام المناطيد في خدمات الركاب المنتظمة.
الأخوان مونغولفييه عندما هبط المنطاد لأول مرة في مزرعة أحد الفلاحين قام الفلاحون المحليون بأخذ عصيهم ليضربوا المنطاد ظناً منهم أن هذا الشيء الذي سقط من السماء هو كائن غريب، ولمنع المزارعين من تدميره قام الطياران بيلاتير و فرانسوا لوران دي آرلانديز بتقديم النبيذ (كان هذا النبيذ موجوداً في المنطاد) للمزارعين حتى لايقوموا بتدميره ويسمحوا لهما بالهبوط في مزرعتهم
حادث منطاد الأقصر (2013) أصدر محافظ الأقصر تعليمات بوقف رحلات المنطاد تماما حتى إشعار آخر.
منطاد المراقبة إن المناطيد الحديثة تنطلق بينما تكون أثقل إلى حد ما من الهواء (وزن زائد)، على العكس من المناطيد التي عُرفت قبل ذلك. ويمكن تحقيق الإقلاع المفقود عن طريق رفع مقدمة المنطاد واستخدام قوة المحرك أو من خلال زاوية القوة الدافعة بالمحرك. تستخدم أيضًا بعض الأنواع مراوح التوجيه أو المراوح الأنبوبية. ويعمل التشغيل في حالة كان المنطاد أثقل من الهواء على تجنب الحاجة إلى ضخ ثقل الموازنة عند الإقلاع وكذلك تجنب الحاجة إلى فقدان الغاز المكلف أثناء الهبوط.
منطاد حاجز استخدم المنطاد الحاجز في الحربين العالميتين الأولى والثانية، ثم قل استخدامه، لأنه غير عملي عندما تحلق الطائرات على ارتفاعات شاهقة بقصد القصف.
خمسة أسابيع في منطاد خمسة أسابيع في منطاد أو رحلات واكتشافات في أفريقيا من قبل ثلاثة انجليز ، هي رواية من تأليف الروائي جول فيرن صدرت عام 1863.
منطاد الهواء الساخن منطاد الهواء الساخن هو مركبة طائرة وزنها أخف من الهواء تحتوي على كيس يدعى الغلاف وهو يستطيع تحمل حرارة الهواء الساخن.
الأخوان مونغولفييه مع نجاح المظاهرة في فيرساي تعاون ايتان مرة أخرى مع مصنع ريفيليون لبناء منطاد طوله 60،000 قدم مكعب (1،700 م³)وذلك من أجل جعله منطاداً يحمل البشر في رحلات الجوية. فكان طول البالون 75 قدماً وقُطره خمسين قدماً, وقد غلب طابع الزخرفارف الذهبية التي كان يستخدمها مصنع ريفيليون واضحةً فيه, فالأرقام كانت ذهبية على خلفية زرقاء داكنة ومزخرفة بزخارف ذهبية وفيها دائرة البروج وقد رُسمت الشمس، وتم أيضاً رسم وجه الملك لويس السادس عشر في الوسط مع المشبك الملكي لزيادة التأثير والطابع الملكي على البالون. أما الأقمشة المستخدمة فيه فكانت باللونين الأحمر والأزرق, ووُضعت النسور الذهبية في قاعدة البالون.
في 15 أكتوبر من 1783 م أصبح إيتان مونغولفييه أول إنسان يقلع عن سطح الأرض مستخدماً المنطاد الهوائي بدأها من أمام ساحة مصنع ريفيليون. وفي وقت لاحق من ذلك اليوم نفسه أصبح جان فرانسوا بيلاتير دي روزيير الشخص الثاني ليحلق بالمنطاد عالياً في الهواء إلى ارتفاع 80 قدماً (24 م)وقد كان هذا الحد الأقصى لطول الحبل المتصل به .
في 21 نوفمبر 1783 م حلّق المنطاد الهوائي في أول رحلة مجانية للبشر حصل عليها بيلاتير مع رجل آخر وهو ضابط في الجيش يدعى فرانسوا لوران دي آرلانديز..بدأت رحلة المنطاد من أرض " شادو دي لاميوت " (بالقرب من حديقة غابة بولونيا) في الضواحي الغربية لباريس.حلق المنطاد عاليا إلى ارتفاع ما يقارب 3،000 قدم (910 م) فوق مدينة باريس محققاً مسافة قدرها تسعة كيلومترات في 25 دقيقة، وقد حطّ البالون بين طواحين الهواء خارج أسوار مدينة باريس وبالتحديد في الحي السكني المسمى بـ"بيوتيه او كاليز". ولاحظا في نهاية الرحلة أنه لايزال هناك مايكفي من وقود المنطاد الهوائي وقد سمح هذا الوقود الفائض في البالون أن يحلق مرة أخرى (حوالي أربع أو خمس مرات).ولكن كانت هناك مشكلة النار الحارقة المصاحبة للجمر تحرق نسيج البالون ولابد من مسحه بإسفنجة مليئة بالماء ولم يكن لديهما واحدة فإن لم يفعلوا شيئاً لإطفائها فإن البالون سيدمر ويسقط، عندها خلع بيلاتير معطفه لإطفاء النار قبل أن يتدمر كل شيء.
تركت الرحلات الأولى أثراً واضحاً في ذلك الوقت من الزمن فأصبحت من الأحداث العظيمة والمدهشة لبني البشر، فطُبعت العديد من النقوش التي تصف هذا الحدث العظيم من الطيران مثل شراء الأواني الفخارية المزينة بصور بسيطة عن البالون الهوائي. ورُسمت المناطيد الهوائية في مساند الكراسي وتم صنع ساعة موقد مطلية بالذهب البرونزي مماثلة لمجموعة قرص الساعة الموجودة في المنطاد الهوائي.
أحداث
منطاد ار 101 منطاد آر 101 أو R101 هو منطاد بريطاني صلب تم انشائه عام 1929 كجزء من مشروع المناطيد الإمبراطورية. وبعد عدة عدة رحلات ابتدائية وتوسعتين لرفع الحجم، سقطت بتاريخ 5 أكتوبر 1930 في فرنسا خلال أول رحلة خارج إنجلترا وقد مات جراء الحادث 48 شخص. وخلال حوادث المناطيد بالثلاثينات، فقد تجاوز خسائر الأرواح عن كارثة هندنبرج عام 1937، ولكنها الثانية بعد حادثة اكرون الأمريكية عام 1933. تلك الحادثة قد انهت المشروع المناطيد البريطاني.
بايوشوك إنفنت يصل بوكر إلى كولومبيا ويبقى فيها دون أن يلاحظ حتى يتعرف أحد رجال الشرطة على الحرفان "AD" الموجودان على يد بوكر، وهي علامة القائد المزيف "False Shepherd" التي تنبأ كومستوك بأنها ستفسد إليزابيث وتؤدي إلى سقوط كولومبيا. الآن يصبح بوكر رجل مطلوب، فيشق طريقه بالقتال إلى جزيرة النصب التذكاري حيث إليزابيث محتجزة هناك داخل برج، يكتشف بوكر جهاز كبيرة يدعى السيفون. بعد تحرير أليزابيث، يهاجم مخلوق مكيانكي عملاق يدعى الطائر المغرد "songbird" البرج ويدمر جزء من التمثال، وبوكر وأليزابيث بالكاد ينجوان بحياتهما. يقرر الأثنان التوجه إلى المطار، وأخذ منطاد إلى باريس، التي لطالما أرادت إليزابيث رؤيتها، لكن عندما يوجه بوكر المنطاد بأتجاه نيويورك بهدف تسليم إليزابيث، تقوم أليزابيث بضربه وتفقده الوعي. يستيقظ بوكر ليجد أن أليزابيث قد هربت والمنطاد تحت سيطرة صوت الشعب وقائدتهم ديزي فيتزروي. تعرض ديزي على بوكر بأن يسترجع المنطاد مقابل أن يسترجع هو شحنة من الأسحلة من الضواحي الفقيرة في كولومبيا.
إليزابيث ثيببل في 4 يونيو ، 1784م ، بعد ثمانية أشهر فقط من رحلة المنطاد الأولى، ركبت إليزابيت مع السيد فليورانت المنطاد "لا غوستاف " على شرف الملك السويدي غوستاف الثالث أثناء زيارته مدينة ليون .
فرديناند فون زبلين بدأ زبلين تجربة المنطاد وتطييره في الهواء، فارتفع به ووجَّهه في أكثر من جهه، لكنهم رفضوا أن يستثمروا أموالهم في صناعة المناطيد، وعانى زبلين من نقص شديد في المال، حتى استطاع بمعاونة ملك فورتمبرج أن ينفذ منطاده الثاني الأكثر تطورًا. ولكن الحظ السيء كان حليفًا له فوقع حادث لهذا المنطاد نتيجة خلل في المحركات. إلى أن جاء عام 1906 ليكون بمثابة الانطلاقة لمناطيد زبلين؛ فقد صمم منطادًا جديدًا طار به لفترة أطول وبسرعة أكبر، ومن ثم بدأ الإقبال على مناطيد زبلين خاصة وأنه كان يعمل على تطويرها دائمًا حتى أصبحت من أكبر المناطيد في العالم.
حادث منطاد الأقصر (2013) وأضافت التحقيقات أن تيارات الهواء تسببت في ارتفاع البالون لأعلى مرة أخرى مما أدى لفشل الضحايا في الهروب من النيران حيث سقط المنطاد على الأرض، وتوالى انفجار أسطوانات الغاز.
منطاد حاجز استخدم المنطاد الحاجز أيضاً في الحرب العالمية الثانية. أظهرت المناطيد الحاجزة كفاءة إلى حد ما في التخفيف من أضرار قصف الألمان للندن في عام 1944، حيث أظهرت بعض المناطيد قدرة على تدمير بعض طائرات في-1.
صوفي بلانشارد أصبحت صوفي المفضلة عند نابليون ولقد عينها بدلا من أندريه-جاك قارنيرن عام 1804 حين جلب أندريه العار لنفسه عندما فشل في التحكم بمنطاد أطلق بمناسبة تتويج نابليون في باريس، إنجرف المنطاد في النهاية إلى روما وإصطدم بلاغو دي براكيانو وأصبح موضع العديد من النكات على حساب نابليون. يعتبر اللقب الذي نصبه نابليون صوفي غير واضح هو بالتاكيد نصبها منصب "الملاحة الجوية للإحتفالات الرسمية" مع مسؤولية تنظيم عروض المناطيد في الاحداث المهمة ولكن من الممكن أن يكون نصبها منصب رئيسة وزرائه الجوية للمناطيد ومن هنا قيل بأنها قد خططت لغزو إنجلترا جويا.
لقد طارت صوفي بالمنطاد للترفيه عن نابليون في 24 يونيو 1810 من شامب دي مارس في باريس وفي إحتفال زواجه من ماري-لويس من النمسا من قبل الحرس الإمبراطوري. وفي ولادة إبنه طارت صوفي بلانشارد بالمنطاد فوق باريس وأسقطت منشورات تعلن الولادة. وإستعرضت أيضا في الأحتفال الرسمي لتعميده في شاتو دي ساينت-كلود في 23 يونيو 1811 بإطلاق ألعاب نارية من المنطاد ومرة أخرى في "فيت دي لامبرور" في ميلان في 15 أغسطس 1811. وطارت أيضا في أجواء سيئة فوق كامب مورت كمرافقة لإستعراض قوات أخ زوجة نابليون ملك نابولي واكيم مورات في 1811. وطارت صوفي بالمنطاد من جسر نوف كجزء من موكب احتفال النصر عندما دخل لويس الثامن عشر باريس بعد إستعادتها للعرش الملكي في 4 مايو 1814. أعجب لويس بإستعراضها ولقبها ب"الملاح الجوي الرسمي لإستعادة النظام".
حادث منطاد لوكهارت في يوم 30 يوليو 2016 قتل 16 شخصا على الأقل عندما اشتعلت النيران في منطاد كان يحلق فوق ولاية تكساس الأمريكية، مما أدى إلى سقوطه في مرعى قرب مدينة لوكهارت وسط الولاية.
منطاد المراقبة يشير مصطلح "المنطاد" فقط إلى الطيران الحر للطائرات. وفي بعض الأحيان، يستخدم المصطلح بطريقة غير صحيحة إشارة إلى الطائرات المقيدة المعروفة بـ المناطيد المربوطة. وعلى الرغم من التشابه الكبير في الشكل إلا أن المناطيد المربوطة تخلو من أي قوة دافعة وتقيد فقط بالأرض.
ولأن المناطيد تحتفظ بأشكالها مع وجود الضغط الداخلي الزائد فتتمثل الأجزاء الصلبة فقط في سيارة الركاب (الغندول) وزعانف الذيل. ويطلق على المناطيد غير الصلبة التي تستخدم الهواء الساخن بدلاً من الغاز الخفيف (مثل غاز الهيليوم) كوسيلة للرفع المنطاد الحراري (وفي بعض الأحيان تكون هناك شرائح قريبة من المقدمة حيث تعمل إلى جانب القوى العليا الموجودة بالمقدمة من ربط المرسى أو من الضغوط الديناميكية الهوائية الكبيرة).
صوفي بلانشارد وبسبب شهرتها في أوروبا تجمع الحشود لمشاهدة إستعراضاتها. فعلى مايبدو صوفي كانت السبب في الحضور الضعيف لأوبرا كارل ماري فون ويبر سيلفانا في ليلة الأفتتاح في فرانكفورت في 16 سبتمبر 1810 حيث حضر القليل إفتتاح الأوبرا بينما حضر الكثير لإستعراضها. وقدمت الكثير من الإستعراضات في إيطاليا وفي 1811 سافرت بالمنطاد من روما إلى نابولي وقطعت الرحلة بالنصف لتتوقف مرة واحدة بعدما قطعت 60 ميل (97 كيلومتر) وطارت مرة أخرى من روما بإرتفاع 12,000 قدم (3,660 متر) حيث إدعت بأنها إستغرقت في نوم عميق لفترة من الزمن قبل أن تهبط تاقلياكوزو. وفي نفس السنه فقدت الوعي مرة أخرى بعدما إضطرت ان تطير لتتجنب أن تحتجزز في عاصفة برد بالقرب من فينسين لتجد نفسها نتيجة لذلك في الجو لمدة أربعة عشر ساعة ونصف. وقطعت صوفي جبل الألب بالمنطاد. وخلال رحلة بالمنطاد إلى تورين في 26 أبريل 1812 إنخفضت درجة الحرارة جدا حيث عانت صوفي من نزيف بالأنف وتشكلت رقاقات الثلج على يدينها ووجهها.وأوشكت عى الموت في 21 سبتمبر 1817 خلال رحلة من نانتس (رحلتها ال53) عندما أخطئت في تقييم منطقة الهبوط الأمنه وهبطت في حقل مستنقع وعلق مظلة منطادها في الشجر مما جعل كرسيها يسقط وعلقت صوفي في حبال منطادها وسقطت في المستنقع وكانت لتغرق لو لم تصلها المساعده سريعا. وتعاطفت صوفي مع ماري ثيريز دي لاموروس التي كانت تدير ملجأ للنساء الذي يتعرضون للإصابات (بالفرنسي: الرحمه) في بوردو وعرضت أن تتبرع بعائدات إحدى رحلاتها للمشروع ولكن دي لاموروس رفضت بحجة أنها لاتريد أن تكون السبب في أن تعرض صوفي حياتها للخطر مرة أخرى.
نظرية المنطاد تلقت نظرية المنطاد الضربة الثانية من فرانسيس غليسون الذي أجرى تجربة حيث جعل رجلًا يثني عضلة تحت الماء. مستوى المياه لم يرتفع (في الواقع انخفض قليلا)، وبذلك أعطى المزيد من الدعم للفكرة التي ترى أنه لا يمكن لأي من الهواء أو السوائل أن تدخل العضلات.
ألبرتو سانتوس وبعد رحلات عديدة بالبالون انتقل سانتوس دومون لتصميم البالونات القابلة للتوجيه أو مايعرف بالمنطاد، والذي يمكن التحكم به وتسييره بواسطة الهواء بدلاً من أن ينجرف مع الرياح. وفي عام 1884م قام شارل رينارد وأرثر كريبس بالتحليق بالمنطاد الذي سمي " لا فارنس" بنجاح وقد كان قادراً على الطيران بسرعة 24 كم / ساعة (15 ميلاً في الساعة)، ولكن التجربة لم تتطور وتستمر بسبب نقص التمويل. وبين العام 1898م وعام 1905م قام سانتوس دومون ببناء 11 منطاد حلّق بِـهم جميعاً على الرغم من القيود المفروضة لمراقبة ساعة الغداء. وفي إحدى المرات، حلّق سانتوس دومون بمنطاده صباحاً إلى شقته الخاصة التي تحمل الرقم 9 في شارع واشنطن، مقابل شارع قصر الشانزليزيه، في مكان غير بعيد عن قوس النصر.
ديلاغ ديلاغ ، DELAG, اختصار ل "Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft" واتي تعني ("شركة السفر بالمنطاد الألمانية")، كانت أول شركة طيران في العالم تستخدم مركبة جوية لخدمة السفر بمقابل. تأسست في 16 نوفمبر 1909 وشغلت منطاد زبلين والمُصنع من قبل شركة لوفتسشيفبا زيبلين. ويقع مقرها الرئيسي في فرانكفورت, ألمانيا.
حادث منطاد الأقصر (2013) قررت السلطات المصرية إرسال طائرة لنقل ضحايا سقوط المنطاد السياحي بعد تصريح النيابة العامة تسليم الجثث إلى سفارات بلادهم في القاهرة. كما شكلت وزارة السياحة لجنة لمتابعة الحادث. بينما أمر وزير الطيران وائل المعداوي بتشكيل لجنة للتحقيق في الحادث الذي سجل أكبر عدد للقتلى منذ نحو 20 عاما..
السفر جوا السفر جواً هو شكل من أشكال السفر باستخدام مركبات كالمروحيات، المنطاد، منطاد المراقبة، طائرة شراعية منزلقة، طيران شراعي معلق، هبوط بالمظلات، الطائرات أو أي شيء آخر يمكن أن يحقق الرحلة. استخدام السفر جواً ازداد كثيراً في العقود الماضية - فقد  تضاعف عالمياً بين منتصف ثمانينيات القرن العشرين وسنة 2000.
منطاد في عام 1901 تمكن شاب برازيلي يعيش في باريس يدعى البرتو سانتوس ديمونت من بناء منطاد تمكن فيه من القيام برحلة دائرية من الضاحية الباريسية سان كلو وحول برج إيفل عائد إلى نقطة البدء وقطع مسافة 11.2 كيلو متر في 29 دقيقة و31 ثانية وفاز بجائزة قدرها 125000 فرنك.
المحقق كونان: السفينة الضائعة في السماء قصة الفيلم تدور حول جوهرة تدعى سيدة السماء، التي يحاول كايتو كيد سرقتها. هذه الجوهرة وضعها جيروكيشي عم سونوكو في أكبر منطاد في العالم متحديًا كيد بسرقتها. في نفس المنطاد يتواجد كل من،كونان إيدوجاوا، ران موري، كوغورو موري والبقية والذين يحضرون هناك بدعوة من سونوكو صديقة ران.
صوفي بلانشارد كان يعتبر طيران المناطيد عملاً خطيراً للملاحين. حيث فقدت بلانشارد الوعي في عدة مناسبات وتحملت درجة الحرارة المنخفضة لدرجة التجمد وكادت أن تغرق حين تحطم منطادها في بركة مائية. وفي 1819 أصبحت أول امرأة تقتل في حادث طيران حين أولعت الألعاب النارية بمنطادها خلال عرض في حدائق تيفولي بباريس ليتحطم منطادها على سقف أحد الأبنية وتسقط بلانشارد لتلاقي حتفها.
المحقق كونان: السفينة الضائعة في السماء ولكن فجأة يختطف المنطاد من قبل جماعة إرهابية تدعى شامو-نيكو الحمراء التي سرقت أحد الأمراض البيولوجية ولا أحد يعرف أهدافها. فيشتد الصراع وتلتهب الأحداث وفي نهاية الأمر يكتشف سينشي كودو أن زعيم تلك العصابة علي هذا المنطاد، ولقد كان متنكرا علي شكل أحد المصابين بهذا المرض. وفي النهاية يتمكن من التغلب علية بمساعدة كايتو كيد.
ألبرتو سانتوس قرّر سانتوس دومون بناء مركبة أكبر" المنطاد رقم 5 " ليفوز بجائزة "دويتش دي لا مورث". وفي الثامن من أغسطس لعام 1901م، وخلال إحدى محاولاته فقَد منطاده غاز الهيدروجين وبدأ ينحدر للأسفل ولم يكن قادرًا على تجنب سطح فندق تروكاديرو فحدث انفجار مُدوي. نجا سانتوس دومون من هذا الانفجار ووجد مُعلّقًا في سلّة على جانب الفندق وبمساعدة من المتجمهرين تسلّق إلى السطح ولم يصب بأي أذى.
منطاد حاجز كان المنطاد الحاجز أحد الوسائل الدفاعية المستخدمة من قبل فرنسا وإيطاليا وإنكلترا وألمانيا. على سبيل المثال، فقد تم تحليق عدة مناطيد حاجزة حول لندن وربطها بشبكة من الأسلاك فيما بينها، وترك كبلات متدلية منها بهدف منع الطائرات المعادية من قصف المدينة. في عام 1918 امتد نطاق تحليق هذه المناطيد إلى حوالي 50 ميل حول المدينة مما صعب من مهمة الطيارين الألمان في أداء مهامهم الهجومية.
منطاد المراقبة والمناطيد هي أكثر الطائرات صناعةً ويرجع السبب في ذلك لسهولة صنعها نسبيًا وسهولة نقلها بمجرد تفريغها من الهواء. ولكن على الرغم من ذلك، ونتيجة لعدم ثبات حجمها الخارجي فأحجامها محدودة. ومن الممكن تشابك المنطاد ذو الحجم الكبير جدًا من منتصفه وذلك في حالة ما إذا كان الضغط الزائد غير كافٍ أو كانت المناورة سريعه جدًا (ومن الممكن أن يحدث هذا أيضًا مع المناطيد شبه الصلبة ذات الصوالب الضعيفة). وقد أدى ذلك إلى تطوير شبه الصلب والمناطيد الصلبة.
غارة تونديرن غارة تونديرن كانت غارة حربية شنتها البحرية البريطانية وسلاح الجو الملكي ضد مقر قاعدة مناطيد البحرية الإمبراطورية الألمانية في مدينة توندير الدنمارك. تعتبر هده الغارة هي أول غارة في التاريخ البشري تقوم بها الطائرات المحلقة الآتية من على متن حاملات الطائرات. في 19 يوليو 1918 انطلقت 7 طائرات سوبويث كاميل على حاملة الطائرات HMS Furious، كانت خسارة الق،ات البريطانية فيها مقتل جندي واحد بينما خسرت القوات الألمانية منطادين زبلين واستولوا على منطاد بالون.
الحرب العالمية الأولى كان منطاد الإستطلاع يحلق فوق الخنادق للإستطلاع وللإبلاغ عن تحركات العدو وتوجيه المدفعية نحوهم. كان المنطاد يحمل طاقمًا مكونًا من جنديين مجهزين بمظلتين للهبوط (parachutes)، في حالة إذا كان هناك هجوم جوي عليهما من العدو، يستطيعان الهبوط بالمظلة إلى بر الأمان. في ذلك الوقت، كانت المظلات ثقيلة جدَّا عند استخدامها من قبل الطيارين، والمظلات ذات التصميم الأصغر لم يتم تطويرها حتى نهاية الحرب. لقد عارض استخدامها القادة البريطانيون لأنهم قلقوا من أنها تُعزز الجبن عند الجنود أثناء القتال في المعارك.
بريطانيا خلال الحرب العالمية الاولي طوال 1917 بدأت ألمانيا إلى نشر أعداد من المفجرين الثابتة الجناحين زيادة والهدف غوتا G.IV الأول يجري فولكستون في 25 أيار 1917، في أعقاب هذا الهجوم عدد من الغارات المنطاد انخفض بسرعة لصالح غارات شنتها الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، قبل الغارات منطاد وقد ألغى تماما. في المجموع، انخفض Zeppelins 6000 القنابل، مما أسفر عن 556 قتيلا و 1357 جريح. بعد وقت قصير من الغارة على فولكستون، بدأت القاذفات غارات على لندن: هجوم في وضح النهار واحد يوم 13 يونيو 1917 14 تسببت 162 حالة وفاة في الطرف الشرقي من لندن. وردا على هذا التهديد الجديد، وعين اللواء إدوارد بيلي أشمور، وهو طيار RFC الذي قاد في وقت لاحق قسم المدفعية في بلجيكا لوضع نظام متطور لكشف والاتصال والسيطرة، ونظام، ودعا دائرة مراقبة متروبوليتان، اكتنف منطقة الدفاع الجوي لندن، وسوف تمتد في وقت لاحق شرقا نحو السواحل كنتيش وإسيكس. كانت خدمة مراقبة متروبوليتان تعمل بكامل طاقتها حتى أواخر صيف عام 1918 (آخر غارة الألمانية التي تجري في 19 أيار 1918). أثناء الحرب، قام الألمان من أصل 51 غارات المنطاد و 52 غارات مفجر ذات الأجنحة الثابتة في المملكة المتحدة، الذي انخفض معا 280 طن من القنابل. وبلغت الخسائر إلى 1413 قتلوا، وأصيب 3409. نجاح تدابير الدفاع المضادة للطائرات كانت محدودة. الطائرة 397 التي شاركت في الغارات، وقتل أكثر من 24 أسفل (على الرغم من 37 فقدت أكثر في الحوادث)، على الرغم من معدل يقدر ب 14،540 قذائف مضادة للطائرات للطائرة الواحدة. وكانت الدفاعات المضادة للمنطاد أكثر نجاحا، مع 17 طلقة أسفل و 21 وخسر في الحوادث.
كوكو شاكر المنطاد
سفينة هوائية السفينة الهوائية مركبة هوائية أخف من الهواء. وجسم السفينة الهوائية كبير الحجم ويحتوي على غاز أخف من الهواء، وهذا الغاز هو المسؤول عن رفع السفينة الهوائية وبقائها محلقة في الهواء بنفس الطريقة التي يرتفع بها بالون الغاز (المنطاد). ولكن السفينة الهوائية تختلف عن المنطاد، حيث أنَّ لها محركًا يدفعها في الجو. وفي معظم السفن الهوائية معدات لتوجيه حركتها، بينما تعتمد حركة المناطيد على الرياح ولا يمكن توجيهها، ولكنها تتحرك في الاتجاه الذي تهب فيه الريح. وتختلف السفن الهوائية عن كل من الطائرة العادية والطائرة المروحية من حيث أن كلتيهما أثقل وزنا من الهواء. كما أنها تستعمل محركات ومراوح أو أجنحة لتحفظها مرفوعة.
يوغي يو! معركة المدينة (الإنكليزية: Battle City) هي بطولة لمبارزة الوحوش في أنمي ومانغا يوغي يوه، قام بتنظيمها سيتو كايبا للإيقاع بصائدي النوادر، حيث أخبرته إشيزو إشتار أن صائدو النوادر يملكون اثنتين من أوراق الآلهة المصرية وأعطته الورقة الثالثة، لذا نظم البطولة كي يستدرجهم للحصول على الورقتين منهم. بدأت البطولة في بداية الجزء الثاني من يوغي يوه، وانتهت بنهاية الجزء الثالث من نفس المسلسل. واستخدم في هذة البطولة قرص المبارزة هو نظام محمول مدعم بأجهزة عرض صور ثلاثية الأبعاد، وهو يستخدم في مبارزة الوحوش وفقاً لما جاء في الحلقات. مخترع القرص في المسلسل هو سيتو كايبا، وظهر لأول مرة في الجزء الأول حيث خاض به كايبا مبارزة مع كل من جوي ثم بيغاسوس وأخيراً يوغي. وفي الجزء الثاني ظهر الشكل المطور منه والذي تم استخدامه في بطولة معركة المدينة، وتطور شكله في الأجزاء التالية. قامت شركة كونامي بإنتاج نموذج لقرص المبارزة وطرحته للأسواق، لكن القرص المنتج لا يعرض الصور ثلاثية الأبعاد.
يتحدث هذا الجزء عن صراع يوجي موتو و اصدقائه ضد ماريك اشتار و رجاله من صائدوا النوادر و ينتهي هذا الجزء بانتصار يامي ماريك علي باكورا و إرسال باكورا الي مدينة الظل و قرر كايبا بان ياخذ منطاده للذهاب الي جزيرة شركة كايبا للعمل النهائيات
معادلة السحب تعرف المساحة المرجعية "A" عادة بالمسقط العمودي للجسم على مستوي عمودي على اتجاه الحركة . فبالنسبة لجسم كري مثلا تكون المساحة المرجعية دائما هي مقطع الكرة . وبالنسبة لأجسام أخرى مثل راكب دراجة أو أسطوانة تتدحرج فقد تكون المساحة المرجعية "A" أكبر من مساحة أي مقطع لها يكون عموديا على اتجاه الحركة. وفي الطائرات تشكل مساحة الأجنحة (أو مساحة زعنفة المروحة) المساحة المرجعية . وبالنسبة إلى منطاد و المجسمات الدورانية فيستخدم معها معامل حجمي للسحب ؛ تكون المساحة المرجعية له مساوية لمربع الجزر التربيعي لحجم المنطاد. وعلى ذلك يكون لجسم معين معاملات سحب مختلفة لاتجاهاته المختلفة في الحركة.
عملية بيليكوس استهدفت عملية بيليكوس للقصف الإستراتيجي خلال الحرب العالمية الثانية منطاد زبلين في فريدريشهافين بألمانيا النازية، والقاعدة البحرية الإيطالية في لا سبيتسيا، وقد كان ذلك أول استخدام للتفجير المكوكي في الحرب العالمية الثانية والاستخدام الثاني لقاذفة القنابل الرئيسية. في أوائل شهر يونيو عام 1943، حدد مفسر الصور (كلود فيفل) من وحدة الاستطلاع الجوي كومة من السلال المضلعة (عاكسات رادار فورتسبورغ) عند منطاد زبلين. وبعد أن عُرضت الصور على ونستون تشرشل في سلاح الجو الملكي بميدينيم في 14 يونيو، تلقت مجموعة قاذفات القنابل بسلاح الجو الملكي أوامر مفاجئة يوم 16 يونيو بمهاجمة فريدريشهافين أثناء القمر الجديد التالي.
كلاش رويال الممتازة : البالون (المنطاد) والهيكل العظمي العملاق والغلوم
طفولة الكون إن وصف الكون بأنه مسطح يعني أن القواعد التقليدية للهندسة تنطبق عليه، إذ يسافر الضوء في خطوط مستقيمة وليست منحنية لكن ألبرت إينشتاين قال : إن كوننا محدب ؟.لكن علماء الفلك منذ بعض الوقت يقولون أن الكون يتخذ شكلا مسطحا حسب خريطة خلفية الموجات الكونية متناهية الصغر التي صممها فريق دولي يرئاسة البروفيسور الإيطالي باولو دي بيرنارديس باستخدام مقراب حساس للغاية علق في منطاد هوائي على ارتفاع أربعين ألف متر فوق القطب الجنوبي. وقد أتم المنطاد رحلته فوق القارة المتجمدة يناير عام 1999. ونشرت نتائج الدراسة مجلة نيتشر العلمية. وفيها أن الكون مسطح في ظل كثافة عالية وأنه لن ينهار إلى قطع صغيرة
روبرت ربلي كاد ريبلي يفقد مورد رزقه حتى رسم عام 1928 تعليقا أدهش ملايين القراء وأقام عليه الدنيا ولم يقعدها؛ فقد ادعى ان لندبرغ "ويعد بطلاً أمريكياً" لم يكن أول من عبر المحيط الأطلسي كما يعتقد الجميع - بل الشخص السابع والستين في ذلك الإنجاز، وفورا طالبه النقاد بسحب "كذبته الوقحة" إلا انه أثبت صدق دعواه بقوله ان الطيارين البريطانيين "براون" و"الكوك" عبرا المحيط الأطلسي قبل لندبرغ بسنوات. كما عبر المحيط الأطلسي إلى أمريكا واحد وثلاثون شخصاً على متن المنطاد البريطاني "ر - 34" القادم من اسكتلندا، وبعد ذلك حمل المنطاد الألماني "زبلن - 3" أربعة وثلاثين شخصا إلى أمريكا.. وبهذا يكون ترتيب لندبرغ السابع والستين في عبور المحيط الأطلسي - وليس الأول كما يحب الأمريكان أن يسمعوا!!.
منطاد المراقبة عادة ما تكون المحركات التي تدفع مراوح الرفاصات ملحقة مباشرة بالغندول وفي بعض النماذج تكون قابلة للتوجيه بشكل جزئي.
الحرب العالمية الأولى كانت المناطيد أهداف هامة لطائرات العدو لكونها منصات مراقبة لتحركاتهم. وللدفاع عن أنفسهم ضد الهجوم الجوي من العدو كان منطاد الإستطلاع محمي بشدة عن طريق المدافع المضادة للطائرات وكذلك فإن الطائرات التابعة لها كانت تحرسها من أي هجوم جوي من قبل قوات العدو. لقد استُخدمت أسلحة غير اعتيادية لإسقاط المناطيد مثل الصواريخ. وبالتالي فقد ساهم منطاد الإستطلاع في تطوير القتال الجوي بين جميع أنواع الطائرات. أيضًا تسبب ذلك في جمود القتال في الخنادق لأنه كان من المستحيل نقل أعداد كبيرة من المقاتلين دون أن يتم الكشف عنهم. أجرى الألمان غارات جوية على إنجلترا خلال عامي 1915 و 1916 باستخدام المناطيد آملين في ذلك تدمير معنويات البريطانيين ولتوجيه الطائرات من الخطوط الأمامية. كانت النتيجة هو ظهور حالات الذعر بين المواطنين وقد أدَّى ذلك إلى تسريب عدة أسراب من المقاتلين من فرنسا.
الألعاب الأولمبية الصيفية 2004 كان هناك حوالي 1500 متر من الطلاء على أرضية الملعب لتوجيه المشاة و 7000 جهاز مراقبة داخل آذان رجال الأمن وشهدت سماء أثينا أثناء مراسيم الافتتاح المنطاد الأمني الخاص الذي سمي فيباس وكان يطير على ارتفاع 1200 متر ويحمل 13 شخصا كما كان مزود بكاميرات دقيقة التصوير لرصد أي حركة أمنية غير متوقعة وقد تميز ذلك المنطاد الأمني الخاص بقدرته على مواصلة التحليق لساعات حتى إذا خرقه الرصاص ومن الجدير بالذكر أن كبار المدعوين من زعماء العالم وقادته السابقين جلسوا خلف زجاج واق من الرصاص أثناء حفل الافتتاح. كان هناك 7000 جندي و25،000 شرطي و 3،000 حرس حدود شاطئي و 3،500 متعاقد أمني خاص و 1،500 مسلح مسئولون عن توفير الأمن وبلغت الميزانية المخصصة لهم حوالي 1200 مليون دولار.
أندريه جاك غارنوران في 22 أكتوبر من عام 2013م احتفلت جوجل بذكرى قفزة غارنوران من المنطاد باستخدام مظلة الهبوط .
مصطفى كمال أتاتورك تكثر الادعاءات المختلفة حول انتساب لقب كمال إلى اسم مصطفى ؛ فيقول عاطف انان" أن مصطفى كمال مُنح هذا اللقب من قبل معلم الرياضيات مصطفى أفندي لما رأى فيه من نضجٍ وكمال. أما على فؤاد جبسوى فيقول إن معلم الرياضيات قد منحه ذلك الاسم كي يُميزه من نفسه. بينما يقول اندرومانجو كاتب السيرة الذاتية لأتاتورك إن أتاتورك لقب نفسه بهذا الاسم لوجود "الكمال" في اسم نامك كمال.وفيما بين عام 1922 حتى عام 1934 لُقب مصطفى كمال بمصطفى كمال المحارب أو الغازي فحسب، كما أنه لقب نفسه بأتاتورك أي "سلف الاتراك"، وذلك طبقاً لقانون رقم 2587 الصادر من قبل مجلس الشعب التركي في الرابع والعشرين من نوفمبر عام 1934 ، وطبقاً لنفس القانون لا يجوز استحواز لقب أتاتورك أو استخدامه. وفي عام 1935 غير أتاتورك اسمه من كمال إلى كَمَال ؛ فاسم كمال في اللغة العثمانية يأتى بمعنى الحصن العظيم.
مصطفى كمال أتاتورك ولد مصطفى كمال في منزل مكون من ثلاثة طوابق به ثلاث حجرات مزين باللون الوردي، وهو المنزل الكائن في شارع اصلاح خان – حى كوجا قاسم باشا.في الوقت الحالي أصبح هذا المنزل متحفا عظيماً . يُذكر ذلك الحي في كتاب شرف الدين توران حيث يقول "إنه ولد إما في حي أحمد سوباشى أو في حي هاتونيا كوجا قاسم باشا". إلا أن قول فرحات بابور حفيد السيدة رُهية الأخت الغير شقيقة لأتاتورك ينفى ذلك، فيقول إن مبنى قنصلية سالونيك الذي يشتهر بأنه المنزل الذي ولد فيه اتاتورك ليس هو ذلك المنزل بل هو منزل الزوج الثاني لزبيدة هانم، أي أنه منزل رجب بى زوج والدة أتاتورك.
مصطفى كمال أتاتورك مصطفى كمال أتاتورك هو ابن لأب يدعى علي رضا أفندي المولود في كوجاجيك عام 1881 ؛ تنتمي عائلته ل الآفرانتولار أو لإحدى العشائر التركية التي هاجرت إلى الأناضول في القرن الرابع عشر والخامس عشر، ثم استقرت في سلانيك وهناك عمل "علي رضا افندي" موظفاً في الجمارك وتاجر أخشاب . كان علي رضا ملازم (رتبة عسكرية)ا في الوحدات العسكرية المحلية أثناء حرب 93 التي دارت بين عامي 1877 و 1878 . وهذا يصنف عائلة أتاتورك ضمن النخبة الحاكمة في الدولة العثمانية آنذاك . وفي عام 1871 ، تزوج "علي رضا أفندي "بالسيدة" زبيدة " وهي ابنة لعائلة ريفية. ولدت زبيدة في لانكاداس التي تقع غرب سالونيك في عام 1857. ولد مصطفى كمال اتاتورك - ذلك الابن الريفي – في سلانيك عام 1881 ميلادياً. كان لديه خمسة أشقاء هم فاطمة ،عمر، أحمد، نجية، ومقبولة، وقد توفوا جميعاً في سن صغير عدا مقبولة .عند بلوغ مصطفى كمال السن الدراسي نشب خلاف بين والده ووالدته بشأن تحديد أي مدرسة سيلتحق بها. فكانت والدته تريده أن يلتحق بمدرسة "حافظ محمد أفندي"، أما والده فكان يرغب في أن يلتحق بمدرسة شمس أفندي الذي كان لديه رؤى جديدة في مجال التعليم في ذلك الحين .وفي النهاية التحق مصطفى كمال بمدرسة الحي، وبعد مرور عدة أيام انتقل إلى مدرسة شمس أفندي ظل أتاتورك طوال حياته يعترف بجميل أبيه لاتخاذه مثل هذا القرار لاختياره مدرسة" شمس افندي".
مصطفى كمال أتاتورك مصطفى كمال أتاتورك (ولد في 19 مايو 1881 - توفي 10 نوفمبر 1938) وهو قائد الحركة التركية الوطنية التي حدثت في أعقاب الحرب العالمية الأولى، الذي أوقع الهزيمة في جيش اليونانيين في الحرب التركية اليونانية عام 1922، وبعد انسحاب قوات الحلفاء من الأراضي التركية جعل عاصمته مدينة أنقرة، وأسس جمهورية تركيا الحديثة، فألغى الخلافة الإسلامية وأعلن علمانية الدولة. كان علمانيًا وقوميًا، وأصبحت سياساته ونظرياته معروفة باسم الكمالية.
إصلاحات أتاتورك تغييرات أتاتورك في المجتمع التركي () كانت سلسلة من عدة تغييرات في المجالات السياسية، القانونية، الثقافية، الاجتماعية والاقتصادية شهدها المجتمع التركي خلال فترة حكم مصطفى كمال أتاتورك ما بين 1923 وحتى وفاته عام 1938. تم تنفيذها تحت قيادة مصطفى كمال أتاتورك وفقاً للأيديولوجية الكمالية لتحديث وعلمنة الجمهورية التركية.
مصطفى كمال أتاتورك الإعلان التجاري لأتاتورك : هو إعلان يُجسده مصطفى كمال أتاتورك مؤسس الجمهورية التركية .نُشر هذا الإعلان في العاشر من نوفمبر عام 2007، إحياء للذكرى التاسعة والستين على وفاة أتاتورك. يقوم هالوك بلجينر بتجسيد دور أتاتورك في الإعلان .
مصطفى كمال أتاتورك مصطفى: هو فيلم اُعد خصيصاً لإحياء الذكرى السبعين على وفاة مصطفى كمال أتاتورك، كتب هذا الفيلم وأخرجه جان دوندار، بينما قام جوران بريجوفيس بنظم ألحانه.
مصطفى كمال أتاتورك (كتاب) كتاب الصنم اليهودي الذي هوى مصطفى كمال أتاتورك ذئب الطورانية الأغبر هو كتاب للكاتب المصري منصور عبد الحكيم، نُشر لِأول مرة في سنة 2010.
مصطفى كمال أتاتورك الجمهورية: فيلم يدور حول فترة الجمهورية جسد روتكاى عزيز دور مصطفى كمال أتاتورك ، وكان هذا الفيلم قد عرض في عام 1998. ولقد أخرجه ضيا اوزتان، أما السيناريو فقد كتبه تورجوت اوزاكمان .
مؤتمر اقتصادي بإزمير لقد كان على الجمهورية الناشئة أن تتبنى منهج الاقتصاد المختلط - حسبما أوصى مصطفى كمال أتاتورك. ولطالما اقتبس علماء الاقتصاد المؤيديون لسيطرة الدولة كلمات مصطفى كمال أتاتورك البديهية في محاولة منهم لتبرير الدور الذي تلعبه الدولة في الاقتصاد.
مصطفى كمال أتاتورك وفي عام 1888 فقد والده ، فقبع بجانب أخيه حسين- الأخ الغير شقيق من أمه – في مزرعة "رابلا" منغمساً في أعمال المزرعة تاركاً تعليمه ؛ ومن ثم قررت والدته العودة إلى سالونيك وأن يُكمل أتاتورك تعليمه هناك. وفي سالونيك تزوجت زبيدة بموظف جمرك يدعى "رجب بيه".فالوالد في عام 1878 كان قد استاجر منزلا قائماً بشارع إصلاح خان –حي كوجا قاسم باشا كي يتزوج للمرة الثانية ؛ ذلك المنزل كان قد بُني عام 1870 على يد مدرس رودوسلي الجنسية وهو الحاج محمد وقفي. إلا أنه عقب وفاة والده، انتقل مصطفى كمال وعائلته لمنزل صغير ذي طابقين وثلاث حجرات ومطبخ.التحق مصطفى كمال أتاتورك بالمدرسة الرشدية المدنية بسالونيك ،تلك المدرسة العلمانية رمز البيوقراطية .وفي عام 1893 التحق بمدرسة الرشدية العسكرية ، - رغم اعتراض والدته-حيث اعجب بالزي العسكري للتلاميذ في مدرسة محي الدين. وفي هذه المدرسة لقبه معلم الرياضيات "مصطفى صبرى بيه" باسم كمال ؛ ذلك اللقب الدال على النضج والكمال. كان مصطفى كمال أتاتورك يرغب في الالتحاق بمدرسة القللى الثانوية العسكرية ، إلا أنه التحق بالمدرسة الرهبانية الثانوية العسكرية بتوصية حسن بى الضابط السلانيكي الذي كان بمثابة أخ أكبر له. وفي الفترة ما بين عام 1896 حتى عام 1899، تلك الفترة التي قبعها في تلك المدرسة، كان لمعلم التاريخ "محمد توفيق بى" أثر عظيم عليه ؛ حيث أحاطه بكل مايثير شغفه نحو معرفة التاريخ . وفي عام 1897 بدأت حرب بين الدولة العثمانية واليونان فأراد مصطفى كمال التطوع فيها لكن ذلك لم يتحقق؛ لكونه طالبا في المرحلة الثانوية وسنه لم يتخط السادسة عشر عاما. أنهى المرحلة الثانوية بتفوق حيث احتل المركز الثاني على مستوى المدرسة. وفي الثالث عشر من مارس 1899 ، التحق بالمدرسة الحربية، حيث تخرج في الحادي عشر من يناير 1905 برتبة رئيس أركان حرب مواصلا التعلم في مدرسة أركان حرب( الأكاديمية الحربية)
متحف أتاتورك متحف أتاتورك هو متحف في استنبول. تتمركز محتوياته حول حياة مصطفى كمال أتاتورك.
أنطاليا (محافظة) قام مصطفى كمال اتاتورك-مؤسس جمهورية التركية وأول رئيس لها-بزيارة انطاليا 3 مرات واولهما كانت في 6 مارس 1930 وقد قام اتاتورك في أول زيارة له لانطاليا بحل المشكلات
التى نشبت بين تركيا والمملكة الإيطالية.وقد تحدث بانيتو موسولينى -المتولى السلطة بإيطاليا والذى يبحث عن قواعد لدولته في شرق البحر المتوسط والذى ارسل كرسول إلى تركيا-في مقابلة له مع مصطفى كمال اتاتورك عن بعض الحقوق لهم في انطاليا وموغلا وما يحيطها.
وبناء على ذلك قد طلب مصطفى كمال اتاتورك منه الاذن للقيام لمدة دقيقيتين فعندما عاد المناضل مصطفى كمال اتاتورك إلى موسولينى مجددا عاد مرتديا الزى الرسمى ذو الاكتاف العريضة التى تحمل علامات النضاال وجلس على كرسى الحكم ونظر اليه قائلا (تفضل ايها السفير،استمع اليك) وقد ادرك اتاتورك -الذى اراد الدخول إلى انطاليا مرة اخرى- اهمية المدن التى توجد على السواجل الجنوبية للدولة وضروروة الحصول عليها واهميته للسياسه الخارجية للدولة.
وخلال أول زيارة له لانطاليا التى استمرت ل 6 ايام رأى العديد من الاماكن بأنطاليا واقام العديد من المباحثات واللقاءات. وقد قال مصطفى كمال اتاتورك الذى اعجب بشدة بانطاليا اثناء رحلته ليها في 8 مارس 1930 ناظرا اليها قائلا (انها لمدهشة انها لافضل مكان في العالم) وفي 11 مارس انهى مصطفى كمال زيارته وعاد إلى انقرا في مساء نفس اليوم وقد اطلق على المكان الذى مكث فيه اتاتورك في هذه الفترة (متحف اتاتورك بانطاليا)
وقد تحققت الزيارة الثانية لاتاتورك لانطاليا كنزهة داخل الواطن في 26 يناير 1931.فقد قام في هذه الزيارة مع الوفود ببحث المشاكل التى تخص كساد الاقتصاد العالمى ومشاكل الحزب الجمهورى الحر ولتحقيق هذا الهدف سافر بباخرة ايجى في 8 فبراير 1931 من ازمير إلى انطاليا وعاد إلى انطاليا في صباح يوم 10 فبراير 1931 وقد قام اتاتورك خلال هذه الزيارة بزيارة مقر الحكومة والحزب الجمهورى الحر وتباحث طويلا حول شؤون المنطقة الداخلية والخارجية وبعد اتمام هذه المباحثات انتقل إلى سيلفيكا
وقد تمت الزيارة الثالثة والاخيرة لاتاتورك لانطاليا في 18 فبراير 1935 وقد حقق اتاتورك –الذى خرج من اسطانبول بباخرة ايجى-النصر في توربيدور في 16 فبراير 1935 وبعد ان بقى في الانيا 3 ساعات اتجه مباشرة إلى شرق انطاليا في وقت الظهيرة وفي ظل الزيارة الثالثة لاتاتورك لانطاليا فقد تجددت المشكلات بين تركيا والمملكة الإيطالية مرة اخرى وقد ارسل موسولينى الذى ظل متوليا الحكم في إيطاليا بسفن الحرب بالقرب من انطاليا.وقد بدأت الطائرات التابعة للقوات إيطاليا الجوية بالتحليق في سماء انطاليا.وعلى مدار يوم 18 فبراير فقد قام اتاتورك الذى نظم التجهيزات المختلفة على نفقته والذى كان ينقل الاطعمة إلى المسؤولين على مائدة الطعام في المساء اراد من القوات الجوية التركية بتنظيم هجوم انتحارى على القوات الإيطالية البحرية.وقد وافق على الفور الطيارين بالرحب والسعة على هذا القرار،وفى اليوم التالى في 19 فبراير قد استقل كل من افت عنان والوفد الذى كان معه البواخر وانفصلوا عن انطاليا وقد سمح اتاتورك في المكاتبات المتبادلة بين اتاتورك والطياريين بالوصول إلى المركبات المحلية والدولية التابعة لهم وبعد فترة قصيرة قد انسحبت القوات الإيطالية الموجودة باالبر والبحر إلى جنوب البحر الأبيض المتوسط
مصطفى كمال أتاتورك بدأت حرب طرابلس الغرب بهجوم الإيطالين على منطقة طرابلس في التاسع والعشرين من ديسمبر عام 1911، وفي السابع والعشرين من نوفمبر عام 1911 شارك في هذه الحرب المقدم مصطفى كمال أتاتورك بصحبة ضباط آخرين أمثال الرائد انور بى، و فؤاد، و نورى، و الرائد فتحى. تحرك مصطفى كمال ومجموعته إلى بني غازي مروراً بالقاهرة والإسكندرية في مصر. وفي التاسع عشر أكتوبر من العام نفسه، مرض مصطفى كمال بعد مدة من مغادرته الإسكندرية ، في الثاني والعشرين من ديسمبر حقق النصر بالقرب من "طبرق". أثناء الاعتداء العسكري الذي شُن في درنة في السادس عشر والسابع عشر من يناير عام 1912، أصيب مصطفى كمال في عينه حيث ظل شهراً في المستشفى يتلقى العلاج . وفي السادس من مارس عُين رئيساً لقيادة أدرنة. على الرغم من مباحثات السلام التي بدأت في شهر ديسمبر من العام نفسه واستمرار الحروب الأهلية والصراعات، عاد مصطفى كمال وباقي الضباط إلى إسطنبول مع إيمانهم ورغبتهم في تحقيق السلام وذلك بسبب إعلان دولة "كارا داغ" شن الحرب على الدولة العثمانية في الثامن من أكتوبر، وأيضاً بدأت حرب البلقان.
فالح رفقي أطاي فالح رفقي أطاي ولد في إسطنبول في عام 1894، وتوفي بها أيضًا في 20 مارس عام 1970. وهو صحفي تركي وكاتب وعضو برلماني سابق. وهو من أنشط الصحفين في فترة الجمهورية، وقد تعرف فالح رفقي على مصطفى كمال أتاتورك بعد تحرير ازمير وحظي بصداقته. وقد اشتهر بمعرفته الحياة الشخصية لمصطفى كمال أتاتورك. وقد عمل بالسياسة وانتخب عضوا برلماني في الفترة من 1923 إلى 1950. وبحكم قربه من أتاتورك أصبح شاهدًا على الكثير من الأحداث المهمة. وأصبح مرادفًا للتاريخ الشخصي وتاريخ الجمهورية. بالإضافة إلى سعيه إلى رفع الرقابة عن المطبوعات الصحفية. وأنشأ ذكرى سنوية كعيد برفع الرقابة عن المطبوعات الصحيفة في 24 يوليو من كل عام.
فوزي جاكماق مصطفى فوزي جاكماق . ولد في 12 يناير عام 1876 وتوفي في 10 إبريل عام 1950. رئيس هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة التركية من 3 مارس 1924 حتى تقاعده في 12 يناير 1944. كان من أهم القادة الذين شاركوا في حرب الاستقلال التركية مع مصطفى كمال أتاتورك.
فكر كمالي الفكر الكمالي أو الكمالية هي الأيديولوجية التأسيسية للجمهورية التركية وتعرف الكمالية، التي تم تنفيذها من قبل مصطفى كمال أتاتورك، على إنها إصلاحات سياسية واجتماعية وثقافية ودينية واسعة النطاق تهدف إلى فصل الدولة التركية الجديدة عن سلفها العثماني واحتضان أسلوب المعيشة الغربية، بما في ذلك إقامة الديمقراطية والعلمانية ودعم الدولة للعلوم والتعليم المجاني، وقد تم تقديم الكثير منها لأول مرة إلى تركيا خلال رئاسة أتاتورك في إصلاحاته.
مصطفى كمال أتاتورك انتخب مصطفى كمال- نائب مدينتي بالا وأنقرة – كأول رئيس ل الجمهورية التركية بتصويت 158 نائباً ممن شاركوا في الانتخابات الرئاسية التي تمت عقب الإعلان الجمهوري. أجرى أتاتورك عدة تغييرات جذرية من شأنها إيصال تركيا إلى مستوى الحضارة المعاصرة. وطبقاً لدستور 1924، تبوأ مصطفى كمال منصب رئاسة الجمهورية ثلاث فترات أخرى (1927، 1931، 1935) وذلك بعد أن اُختير من قبل المجلس الشعب التركي كرئيس في التاسع والعشرين من أكتوبر عام 1923. وفي فترة رئاسة أتاتورك توالى عصمت انونو، وفتحى اوكيار، و جلال بايار على منصب رئاسة الوزراء. كان عصمت انونو هو أكثر من ظل في هذا المنصب أطول فترة، وأكثر من شكل حكومات. من أبرز الحكومات التي شُكلت في ظل رئاسة أتاتورك : الحكومة الأولى للجمهورية التركية ، الحكومة الثانية للجمهورية التركية ، الحكومة الثالثة للجمهورية التركية ، الحكومة الرابعة للجمهورية التركية ، الحكومة الرابعة للجمهورية التركية ، الحكومة الخامسة للجمهورية التركية ، الحكومة السادسة للجمهورية التركية ، الحكومة السابعة للجمهورية التركية ، الحكومة الثامنة للحكومة التركية .
مدينة مصطفى كمال باشا مدينة مصطفى كمال باشا هي مدينة من مدن تركيا في محافظة بورصة. سُميت بهذا الاسم من قبل المجلس البلدي نسبةً إلى مصطفى كمال أتاتورك تكريماً له بعد حرب الاستقلال التركية. يبلغ عدد سكانها 99,994 نسمة وذلك حسب إحصائيات سنة 2012. تبلغ مساحتها 176174 كم².
معركة طبرق معركة طبرق هي معركة مهمة في تاريخ ليبيا و العرب والاتراك وقعت عام 1911 في طبرق ليبيا بين العثمانيين والليبين ضد الأحتلال الإيطالي بقيادة مصطفى كمال اتاتورك والتي انتصر فية الليبين والأتراك على إيطاليا ...في إشتباكات بسيطة بين 200 من المتطوعين الليبين أمام 2000 جندي إيطالي واشتهرت المعركة ببزوغ وظهور الرئيس التركي مصطفى كمال أتاتورك القائد الصغير حين ذاك
علي رضا أفندي علي رضا أفندي (1839 - 1888) هو والد مصطفى كمال أتاتورك وزوج زبيدة هانم. ولد في سالونيك والتي حالياً موجودة في مقدونيا اليونانية، لكنها كانت أهم مدينة تابعة للدولة العثمانية في أوروبا بعد القسطنطينية.
بوغروم إسطنبول اندلعت أحداث شغب بعد أنباء تفيد بأن القنصلية التركية في مدينة سالونيك شمال اليونان والبيت الذي ولد فيه مصطفى كمال أتاتورك في عام 1881، كان قد قصف في اليوم السابق. وبعد ذلك تبين ان القنبلة زرعت من قبل الحاجب التركي في القنصلية،والذي ألقي القبض في وقت لاحق، واعترف فيما بعد أنه قد حرض على عمل ذلك. نقلت الصحافة التركية الأخبار حول شائعة قصف بيت أتاتورك في حين بقيت صامتة عن اعتقال الحاجب وبدلًا من ذلك لمحت إلى ان اليونانيين قد فجروا القنبلة.
مصطفى كمال أتاتورك وفي عام 1936 سميت لعبة باسم اتابار تخليداً لأتاتورك، تلك لعبة شعبية خاصة بمنطقة آرتيفن و اُشتهرت منذ القدم باسم ارتيفن بار. بالإضافة لذلك وُضعت نصب تذكارية في مختلف بلاد العالم لإحياء ذكرى مصطفى كمال أتاتورك؛ فعلى سبيل المثال تُرى تلك النصب التذكارية في أستراليا -جانبرا، وفي رومانيا -بُكرَش، وفي عاصمة شيلي سانتيجو.
في فترة الجمهورية، طُبعت أولى الأوراق المالية في إنجلترا عام 1927، وفي هذا العام كانت العلامة المائية لصورة أتاتورك تظهر على العملة التركية ذات قيمة واحد ليرة ونصف ليرة حتى قيمة العشر ليرات. أما النقود الأخرى فكان يوجد عليها العلامة المائية لأتاتورك وصورته أيضاً. وفي عام 1937 كانت صورة أتاتورك مطبوعة على كافة النقود المتداولة ذات الأحرف اللاتينية .
إلا أنه عقب اختيار عصمت انونو كرئيس للجمهورية لأول مرة، نزع صور أتاتورك من النقود ووضع صوره بدلا منها. لكن بتطبيق قانون 1951 تم إيقاف طبع صور الأشخاص الذين على قيد الحياة على النقود وطُبعت صورة أتاتورك على الوجه الأمامى للنقود التركية كافة .وزيادة على هذا تظهر صورة أتاتورك بارزة على الوجه الأمامي للعملات المعدنية.
نطق (خطاب) النطق (بالتركية الحديثة: Söylev؛ خطاب) كان الخطاب الذي ألقاه مصطفى كمال أتاتورك من 15 إلى 20 أكتوبر 1927، في المؤتمر الثاني لحزب الشعب الجمهوري. تطرق الخطاب إلى الأحداث بين بداية حرب الاستقلال التركية في 19 مايو 1919 وتأسيس الجمهورية التركية، في عام 1923 وجمع أتاتورك فيه آراءه وفلسفته. ويعتبر مصدر مهم لدراسة الكمالية. استغرق الأمر ستة وثلاثين ساعة (في فترة مدتها 6 ايام) ليتم قراءته من قبل أتاتورك.
مصطفى كمال أتاتورك قام مصطفى كمال بإعلان تعديلات جذرية تميزت بالانتقال التام والنهائي من القوانين والسمات التي ميزت العهد العثماني إلى منظومة قانونية واجتماعية جديدة اتسمت بفصل الشأن الديني عن الشأن العام. قام أتاتورك بحصر القوانين الدينية فقط بالمجالات ذات الصلة بالدين، وفصل نهائيا فروع القانون الأخرى عنه.
في 1 مارس 1926 دخل القانون الجنائي التركي الجديد حيز التنفيذ. وقد أخذ جزء كبير منه من القانون الجنائي الإيطالي. وفي 4 أكتوبر 1926 أغلقت المحاكم الشرعية.
بالنسبة للمرأة، كانت لدى أتاتورك قناعة كاملة بأنه على المرأة أن تتحرر بشكل تام وأن تندمج في المجتمع وأن تغادر محيطها الضيق وهو البيت والعائلة. وقد بدأ أتاتورك في تطبيق أفكاره عبر توحيد التعليم وتعميمه على الجنسين. وفي 4 أكتوبر 1926 دخلت المجلة المدنية التركية الحديثة حيز التنفيذ. وقد أخذ جزء كبير منها من القانون المدني السويسري.
الحرب العالمية الأولى استعاد مصطفى كمال أتاتورك أزمير في 9 يوليو 1922 وطرد اليونانيين من ساحل آسيا الصغرى كما تمكن أتاتورك من استعادة تراقيا في 11 أكتوبر.
مصطفى كمال أتاتورك درسنا : أتاتورك : هو فيلم تجسيد حقيقى للتاريخ يحكيه مؤرخ ؛ جد أحد الأطفال بالصف الخامس الابتدائي الذين طُلب منهم عمل واجبات متعلقة باتاتورك. صُور هذا الفيلم عام 2009، وجسد خالد ارجنتش دور أتاتورك كتب تورجوت اوزاكمان سيناريو هذا الفيلم .
الانتخابات الرئاسية التركية 1935 جرت الانتخابات الرئاسية التركية لسنة 1935 على صعيد الجمعية الوطنية الكبرى لاختيار رئيس الجمهورية، ومن الأحداث التي تخللت الفترة الرئاسية الثالثة (1931) بتاريخ 12 يوليوز 1932 إعلان بداية ثورة اللغة مع تنقية اللغة التركية وتغيير طريقة الكتابة من الأحرف العربية إلى الأحرف اللاتينية، كما تخللت الفترة السابقة إصلاح الجامعات وإنشاء المراكز الزراعية وتنظيم التعليم، وبتاريخ 21 يونيو 1934 ثم سن قانون الألقاب يلغي بموجبه الألقاب العثمانية والتي تعتبر تمييزا ضد الشعب وترسخ الطبقة. مع تنزيل قانون الألقاب يختار رب الأسرة اسما لها وفق اصلاحات أتاتورك. كما تخللت هذه الفترة تصويت البرلمان يمنح بموجبه مصطفى كمال باشا لقب أتاتورك (بمعنى أب الأتراك). انتخب مصطفى كمال أتاتورك رئيسًا للجمهورية للمرة الرابعة على التوالي.
سقوط الدولة العثمانية كانت تركيا مركزًا للحكم العثماني حتى عام 1922. وفي سنة 1922، تم خلع آخر السلاطين محمد السادس، وألغى مصطفى كمال أتاتورك الخلافة نهائيًا في العام 1924، بعد أن ألغي السلطنة في العام 1922. وشهدت تركيا بعد الحرب العالمية الأولى حركة قومية قادها مصطفى كمال أتاتورك والتي تعني ""أبو الأتراك""، وأعلن تركيا الجمهورية فتولى رئاستها عام 1923، حتى وفاته عام 1938، وقد تمكن من إحلال نظام علماني في البلاد، وأرسى أيضًا عددًا من العادات الغربيّة إلحاقًا للبلاد بأوروبا ومنها واستبدل الكتابة بالأحرف العربية إلى اللاتينية.
تركيا كانت تركيا مركزًا للحكم العثماني حتى عام 1922. وفي سنة 1922، تم خلع آخر السلاطين محمد السادس، وألغى مصطفى كمال أتاتورك الخلافة نهائيًا في العام 1924، بعد أن ألغى السلطنة في العام 1922. وشهدت تركيا بعد الحرب العالمية الأولى حركة قومية قادها مصطفى كمال أتاتورك والتي تكنى بـ ""أبو الأتراك""، وأعلن تركيا الجمهورية فتولى رئاستها عام 1923، حتى وفاته عام 1938، وقد تمكن من إحلال نظام علماني في البلاد، وأرسى أيضًا عددًا من العادات الغربية إلحاقًا للبلاد بأوروبا ومنها استبدال الكتابة بالأحرف العربية إلى اللاتينية.
مصطفى كمال أتاتورك أطلق عليهِ اسم أتاتورك (أبو الأتراك) وذلك للبصمة الواضحة التي تركها عسكرياً في الحرب العالمية الأولى وما بعدها وسياسياً بعد ذلك وحتى الآن في بناء نظام جمهورية تركيا الحديثة.
ملعب إسكيشهرسبور أتاتورك ملعب إسكيشهرسبور أتاتورك هو ملعب متعدد الاستخدام في إسكيشهر، تركيا. غالباً ما يتم استخدامه لمباريات كرة قدم وهو الملعب الأساسي لنادي إسكيشهرسبور. لديه سعة لجلوس 13,520 شخص وقد بني في عام 1953. سمي الملعب تيمناً بمؤسس جمهورية تركيا مصطفى كمال أتاتورك.