mteb/JQaRAReranking huggingface dataset:
地理マイル: いずれも「地理マイル」と訳される、デンマーク語の「geografisk mil」とドイツ語の「geographische Meile」ないし「geographische Landmeile」は、地球の円弧の4分に相当し、デンマークの天文学者オーレ・レーマーによってほぼ 7421.5 m と定義されている。ノルウェーとスウェーデンでは、20世紀の初めまで、この4分の長さの「地理マイル」がおもに海上で用いられ「sjømil」と称されていた。
ヤード・ポンド法: 1959年以前、帝国単位と慣用単位とでヤードやポンドの値は十分に近く、ほとんどの目的において、長さ・面積・体積・質量の単位の大きさの違いは無視することができた。また、単位の使われ方も異なっていた。例えば、短い距離は米国ではフィートで測る が、英国ではヤードを使用する。1959年の国際ヤードの導入は、米国の測量において小さいが、目立つ影響を引き起こした。その結果、他の州が国際フィートを採用する中、米国のいくつかの州では今なお最初の定義による値を「測量マイル」「測量フィート」の名前で保持している。1ポンド以上の重さの単位の定義は慣用単位と帝国単位とで異なる。
ヤード・ポンド法: 当時、約2ppmの違いは取るに足らないと考えられた。1959年7月、イギリス、アメリカ合衆国、オーストラリア、カナダ、南アフリカは1ヤードを正確に0.9144メートルと定義する国際ヤードに合意した。この変化はアメリカ合衆国で土地測量に影響を及ぼし、「測量フィート」「測量マイル」などと名前を変えてそれまでの単位を残すこととなった。しかし、1938年のイギリスのメートル基準のOrdnance Survey National Gridの導入では、イギリスの測量士は変化の影響を受けなかった。1959年の国際ヤードの導入後も、米国における地積の測量においては測量フィートが用いられている。ヤード・ポンド法では、液体用(液量)と穀物用(乾量)で同じ名前でも異なる値の単位を用いている(乾量単位・液量単位を参照)。さらに、帝国単位と米国慣用単位でも値が異なる。
アメリカ合衆国のメートル法化: それによると、米国の陸上競技大会は一般的に400メートルの倍数で行われ、これは伝統的なマイルベースの長さにほぼ相当する。オリンピックでは、1600メートルではなく1500メートルで競技が行われる。米国で行われる競走種目は、マイル単位の距離も依然一般的であるが、通常はメートル単位の距離(100メートル競走や5キロ競走など)で行われる。しかし、5キロや10キロの競走でも、コースにマイル単位のマーカーが付いていることが多く、キロメートル単位のマーカーはない。長距離競走は、10マイル競走などの例外は存在するが、キロメートル単位で計測されることが多い。マラソンは、42.195kmではなく、26.219マイル競走と呼ばれている(なお、当初のマラソンの標準距離は26マイル385ヤードと規定されていた)。ウルトラマラソンは、ほとんど標準化は行われておらず、マイルかキロメートルのいずれかで測定される。
帝国単位: いくつかの帝国単位は、カナダ、インド、マレーシア、スリランカ、南アフリカ、香港で限られた用途に残っている。不動産業者は、面積を記述するためにエーカーや平方フィートを使い続ける。特に人の身長については、会話や民間の出版物でフィートとインチがしばしば使われる。インドでは、インチ、フィート、ヤード、華氏度がそれらのメートル法の対応する単位とともにしばしば使われる。面積は未だにエーカーがよく使われるが、政府文書ではヘクタールが使われる。気象情報や天気予報では摂氏度は使われるが、体温には華氏度が使われる。メートル法が使われるより前、マレーシアで固有名詞のない町や村を表わすのに、マレー語の単語batu(「岩」を意味する)を使って、主要な通りからの距離で表わした(例えば、batu enamは「第6のマイル」または「マイル6」の意味である)。
アメリカ合衆国のメートル法化: 6インチのセンサが1/2.5インチのセンサよりも大きい。しかし、レンズは焦点距離(ミリメートル)で表される(例えば、平均の人間の視野は、35mmフィルムの焦点距離が50mmのレンズである)。スマートフォンゲームのPokémon GOでは、ある一定距離 (2km, 5km, 10km) を移動することで特典が得られるが、英語版ユーザーインターフェースでも、マイル表示はされず、換算オプションもない。Google検索では、“2km to miles”・「2キロメートルをマイルに」等のように検索することで、単位換算を行ってくれる機能がついており、配信が開始された直後の2016年7月中 は、2km, 5km, 10kmをマイルに換算する検索が急増した。
平方マイル: 平方マイルの記号は、日本の計量法上は、mile と定められている。英米では、sq. mi, mi, sq. mile などが用いられている。米国の US GPO Printing Manual では、mi を用いると定めている。sq.の略語が miles やその省略形に残存している。メートル法においては通常は上付きの 2 を使用するため、"sq. mi" と "mi" の両方が見られる。また、sq. m. と表記されることもあるが、この場合、平方メートルの記号と混同されるおそれがある。
マイル毎時: マイル毎時(マイルまいじ、英: miles per hour、記号:mph、mile/h、mi/h)は、ヤード・ポンド法の速さの単位である。1マイル毎時は、1時間に1マイル進む速さである。通常は「時速1マイル」のように言う。ここでの「マイル」は通常は「国際マイル」(正確に1609.344 m)のことであり、「測量マイル」(約1609.347 219 m)ではない。英米では、通常は「miles per hour」の頭文字を取ってmphと表記される。国際単位系(SI)の組立単位の表記法に従ってmi/hと表記することもある。マイル毎時はアメリカ合衆国、イギリス(北アイルランドを含む)における道路の制限速度標識等に記されている。
長さの単位: 以下の単位は全て、国際単位系(SI)でも計量法でも、いかなる条件下でも認められていない。アメリカにおける測量では、以下の単位が現在でも用いられている。競馬ではハロン(約201m。日本では200m)という長さの単位が用いられている。写真などでは、被写体の長さをわかりやすく示すのに、そのかたわらに、紙巻きタバコ、タバコの箱、硬貨、マッチ棒、物差しなどを置くことがある。 アメリカの会社がジョークとしてミッキーと言う単位を発表している(一秒間にパソコンのマウスが動く距離)。 出版をするときに文字の大きさなどを測る単位としてポイントという単位がある。 冗談で用いられる単位でアトパーセクというのがある。
長さの単位: SI単位である長さの基本単位はメートル(記号:m)のみである。SI接頭語を付したセンチメートルやキロメートルなども用いられる。
海里: 海里(かいり、浬、英: nautical mile)は、長さの計量単位であり、国際海里の場合、正確に 1852 m である。元々は、地球上の緯度1分(1度の60分の1)に相当する長さなので、海面上の長さや航海・航空距離などを表すのに便利であるために使われている。
米国慣用単位: 最も広く使用されている面積の単位はエーカーであり、この単位は長さの単位とは無関係な単位名称になっている。アメリカ国立標準技術研究所は、面積の慣用単位は国際フィートではなく測量フィートに基づいて定義されていると注意している。右表の換算率は、アスティン(1968年7月27日)と国立標準技術研究所(2008年)に基づく。体積の単位では、立方インチ・立方フィート・立方ヤードがよく用いられる。これらとは別に、液量と乾量のための単位が存在する。立方インチ・立方フィート・立方ヤード以外の体積の単位は、帝国単位と同じ名前でも大きさが異なっている。また、慣用単位では液量と乾量とで同じ名前でも大きさが異なっているが、帝国単位では1種類のみである。1米液量オンスは⁄16米パイント、⁄32米クォート、⁄128米ガロンに等しい。
長さの単位: 長さの単位(ながさのたんい)として、様々なものを掲げる。国際単位系(SI)における長さの単位はメートル(m)である。
アメリカ合衆国のメートル法化: アメリカ軍は、軍事同盟軍、特に北大西洋条約機構(NATO)の標準化協定(STANAG)との相互運用性を確保するために、広範囲にメートル法単位を使用している。1918年以降、地上部隊は"klicks"(キロメートルのスラング)の単位で距離を測定している。1957年に導入されたM14を始めとして、ほとんどの軍用銃器はメートル法単位が使用されている。ただし、.50口径銃などの一部の例外はある。航空機の兵器は、通常、ポンド単位で測定される。重火器の口径はミリメートル単位で測定される。軍用車両は一般的にメートル法基準に基づいて作られている。アメリカ海軍における例外として、銃のサイズがインチで測定され、潜水艦艦隊は距離をキロヤード(914.4mに相当)、深さをフィート、速度を場合によってはフィート毎秒で計測する。海軍と空軍は、航海距離を海里で、速度をノットで計測する。
キロメートル: 1 キロメートル (1 km) は以下の長さに等しい(あるいは、ほぼ等しい)。
アルパン: アルパンの長さは地域によって異なる。最も一般的なのは北アメリカで用いられる180フランスフィート(1フランスフィートは約32センチメートル)と、フランスで用いられていた220フランスフィートである。北アメリカの1アルパンは192イギリスフィート、約58.47メートル、フランスの1アルパンは約71.46メートルとなる。
リーグ (単位): 英米では、ヤード・ポンド法の単位である。元々は、人や馬が1時間に歩くことができる距離として定義されていた。現在のリーグは、イギリスで19世紀ごろ定められた1リーグ = 3マイル = 4.828032キロメートルである。海上では1リーグ = 3海里(ノーティカルマイル)を使うこともある。面積の単位としても使い、1リーグ = 1平方リーグ ≒ 23.310平方キロメートルである。
フィート: 1959年に国際フィートが定められた後も、アメリカ合衆国では従来のフィートは米国測量フィート (U.S. survey foot) と名付けられ、2022年12月末までアメリカ合衆国内の測地測量に使われ続けられた。これは、アメリカ沿岸測地測量局 (US Coast and Geodetic Survey, 現:アメリカ国立測地測量局(英語版)) の測地測量の成果を1959年以降も継続して使用していたためである。米国測量フィートは、1893年以降、正確に 1200 / 3937 メートル(約 0.304800609601219 m)と定義されている。このような定義になったのは、アメリカが1866年にメートルを最初に導入した際に、メートルを基準にしてフィートを定義するのではなく、フィートを基準にしてメートルを次のように定義したためである。定義:1 メートル = 39.37 インチ(正確に)
チェーン (単位): 304 800 609 601 219メートル)が用いられるため、1チェーンは、66測量フィート(Survey foot)と定義されており、1 チェーン = 約20.116 840 233 680 467 m である。
町 (単位): この場合は丁とも書く。条里制においては6尺を1歩として60歩を1町としていたが、太閤検地の際に6尺3寸を1間とする60間となり、後に6尺を1間とする60間となった。メートル条約加入後の1891年に、度量衡法によりメートルを基準として1200 mを11町と定めた。したがって1町は約109 m、1 kmは約9.17町となる。
歩 (尺貫法): 日本では伝統的に長さとしては6尺、面積としては6尺平方である。つまり、長さとしては1間、面積としては1坪に等しい。1891年の度量衡法によるメートル法換算では面積の単位としてのみ定義されており、400⁄121 m = 約 3.305785124 m になる。
ヤード: アメリカでは、1893年にメートルを法律上の正規の長さの単位と定め、ヤードはメートルを基準として (3600/3937) m (約 0.914 401 8288 m) と定めた。こうして、イギリスとアメリカで異なるヤードが用いられることとなった。1958年7月に科学・工業の分野で用いる単位については 1 ヤードを正確に 0.9144 m とするという国際協定がカナダ、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカ、イギリス、アメリカの6か国によって結ばれた。これが国際ヤードである。これによって1フィート(国際フィート)は、正確に0.3048m に、1インチは、正確に0.0254m = 25.4mmとなった。ただし、イギリスでは法律上はヤード原器の長さをヤードとし続けていたが、1963年に度量衡法を改正して(Weights and Measures Act 1963) 1 ヤードを正確に0.
丈: 長さの単位として別に間(けん。1間=6尺 = 約1.8182 m)があるが、間が土地の測量や距離の計測に用いられたのに対し、丈は物の長さを計るのに用いられた。
アメリカ合衆国のメートル法化: 自動車のクランクケース油はクォート単位で、不凍液はガロン単位で、ブレーキフルードは液量オンス単位で、空調冷媒は質量オンス単位で販売されている。ワイパーの交換ブレードはインチ単位で測定される。国内線のフライトでは高度がフィート単位で割り当てられ、速度はノット単位で測定される。海図では深度がファゾムで示され、航海距離には海里を使用する(海面上の地球の半径で1分の緯度の弧は、1929年までは1海里の基準だった。それ以降は正確に1,852メートルと定義されている)。鉄道では、ヨーロッパの大部分と同じ、4フィート8インチ(1,435 mm)の標準軌を使用している。車両の制御と表示を管理する米国連邦自動車安全基準101(U.S.
アメリカ合衆国のメートル法化: オリンピックと米国の陸上競技では、数年にわたってメートル法が使用されているが、アメリカの聴衆がメートル法の測定値を理解する手助けとなる解説をスポーツ解説者が提供することがまだ一般的である。砲丸投、走高跳、円盤投などで使用される測定距離は、全米および国際レベルを除いて、しばしばフィートとインチで表される。2017年、フロリダ高校陸上競技連盟は、この傾向を初めて克服し、陸上競技大会でメートル法を使用した。サッカーのような人気のあるチームスポーツのフィールドやコートのサイズは、元々非メートル単位で設定されていた。これはアメリカンフットボールにおいても同様であり、競技フィールドはヤードで分割され、多くの重要な統計がヤード単位で測定される。
ヤード: ヤード (yard、碼) は、ヤード・ポンド法における長さの単位。主要国ではイギリスとアメリカ合衆国で用いられているほか、ゴルフやアメリカンフットボールなど特定のスポーツで用いられている単位である。後述のように身体尺を起源とする単位ともいわれており基準は不安定であった。しかし、現在では国際単位系のメートルを基準として、1 ヤードは正確に 0.9144 m と定義されている。1 ヤードは 3 国際フィート に等しい。1 国際フィートは 12 インチであるので、1 ヤードは 36 インチになる。1 国際マイルは 1760 ヤードである。ヤード・ポンド法という名前に使われている通り、ヤードはこの単位系における長さの基本単位であり、その他の単位はヤードの分量・倍量単位となっている。しかし、実際にはフィートを元にして組み立てられた単位が多い。
長さ: 長さのSI単位は、メートル法のメートルである。SI接頭語をつけた以下のような単位もよく用いられる。尺貫法においては、以下のような単位が用いられる。ヤード・ポンド法においては、以下のような単位が用いられる。天文学においては、以下のような単位が用いられる。
距離: 日常的な使い方としては、家から駅までの距離、東京と大阪との距離など、比較的長い「長さ」を表現するときに用いられ、「長さ」は、鉛筆の長さ、廊下の長さのように比較的短いものに使われることが多い。具体的な距離の定義は1つでなく、直線距離を指して距離ということもあれば、高速道路のインターチェンジ間の距離や陸上競技のトラック競技において用いられる距離のように、特定の経路に沿って測った長さを指すこともある。前者について特に距離と呼び、後者については道程(みちのり)と、使い分けることもある。後者の例において、とりうる経路が複数ある時に、その中で距離の最小(あるいは下限)値を最短距離といい、最短距離を実現する経路を最短路という。
寸: 日本では明治時代に1尺=10/33 mと定められたので、1寸は正確に1/33 m、すなわち約30.303 mmである。台湾もその定義を従う。これは曲尺による寸であり、他に鯨尺に基づく寸などもある。鯨尺での1寸は正確に25/660 mであり、約37.879 mmである。中国の市制では、1尺=1/3 mと定めたので、1寸は約33.333 mmとなる。なお、中国ではかつて国際単位系のデシメートル(dm)を「公寸」、ヤード・ポンド法のインチを「英寸」と呼んでいたが、現在はデシメートルは「分米」という。
ミリメートル: ミリメートル(millimetre, 記号mm)は、長さのSI単位で、1/1000メートル(m)である。マイクロメートル ≪ ミリメートル < センチメートル
メートル: メートル(フランス語: mètre、英: metre、アメリカ英語: meter、記号: m)は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの計量単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。元々は、「地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 1/10000000 倍した長さ」を意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年(昭和58年)に基準が見直され、現在は「1秒の 299792458 分の1の時間に光が真空中を伝わる長さ」として定義されている。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。• デシメートル ≪ メートル ≪ デカメートル
キロメートル: キロメートルの公式の英語の綴りは、kilometreである。JIS規格などにおいても kilometerと綴られることはない。ただし、米国でのみ1977年以降、例外的にkilometerとしている。詳細は、メートル#英語表記、メートル#米国における表記の経緯を参考のこと。
サージェン: サージェン(ロシア語:Сажень;ラテン文字転写の例:sazhen) は、かつてロシアなどで使用されていた長さ(距離)の単位である。
立方メートル: 1 立方メートルは、以下と等しい。
スムート: 1958年にΛΧΑが、チャールズ川にかかるハーバード橋の長さを測ろうと、この単位を作って用いた。なお、スムートとは、ΛΧΑのメンバーであったオリバー・スムート(Oliver R. Smoot:後の国際標準化機構(ISO)会長、米国国家規格協会(ANSI)議長)の身長が基準であるが、1スムート=66インチ(約167.64センチメートル)という説や、67インチ(170.18センチメートル)という説がある。Google EarthなどGoogleのコンテンツでよく用いられているが、Googleでは後者の数値を用いている。
台制: 長さの単位は、メートル法の単位が広く使われているが、日本の尺貫法に由来する以下の単位も使われている。
フィート: 度量衡の標準化の過程でいくつかの異なる長さのフィートが使用されてきた。最もよく使われてきたのは、イギリスのフィート(約 0.304798967 m)とアメリカのフィート(約 0.3048006096 m(#測量フィート))であった。英フィートに対して米フィートは、約5.39×10だけ大きい。測定精度の向上により、この差が無視できなくなったので、1958年に両国とカナダ、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカの6ヶ国が協定を締結し、その長さを1959年7月1日以降、正確に 0.3048 メートルと定めた。これが国際フィート (International foot) と呼ばれているものである。国際フィートは上記の6カ国以外においても、航空分野などの特殊な分野で今でも使われている。このため日本国内においても計量法附則第5条によって、当分の間、法定計量単位とみなすこととしている。
米国慣用単位: これは、1893年のメンデンホール指令によるものであり、実際にはそれ以前から進められていた。これらの定義は、1959年の国際ヤード・ポンドの合意によって精緻化された。アメリカ人は、商業活動や個人および社会的な使用のために主に慣用単位を使用する。科学、医療、工業の多くの分野と政府の一部において、メートル法が使用される。アメリカ国立標準技術研究所(NIST)では、ほとんどの用途でメートル法の最新の形である国際単位系(SI)を使用している。
米国慣用単位: 米国慣用単位(べいこくかんようたんい、英語: United States customary units、USCS: United States customary system)は、アメリカ合衆国で一般的に使用されている計量単位である。日本においてヤード・ポンド法と呼ばれているものの一つである。米国慣用単位は、アメリカ合衆国が独立する以前のイギリス帝国で使用されていたイギリス単位から発展したものである。1824年にイギリス単位はいくつかの単位の定義を変更して帝国単位(imperial system)に改められたが、18世紀に既に独立していたアメリカ合衆国には適用されなかった。そのため、米国慣用単位と帝国単位では、対応する単位で若干の違い(英語版)がある。ほとんどの慣用単位は、メートルやキログラムに基づいて再定義されている。
米国慣用単位: SAEとはSociety of Automotive Engineers(自動車技術者協会、現 SAE International)のことで、SAEがアメリカの自動車産業のために金具の標準を慣用単位で定めたことに由来する。SAEは現在ではメートル法を使用している。
インチ: 十進法を導入することで計算が単純化されるとして導入されたが、他国で使用されていた1⁄12フィートのインチと1⁄10フィートのインチの2種類があることで余計に複雑になってしまったことから、1878年から1889年にかけてメートル法の単位が導入されることになった。イギリスとイギリス連邦諸国は、「帝国ヤード標準原器」の12分の1の長さ、約 25.3998 mm(いわゆる「イギリスインチ」)としていた。アメリカ合衆国では1893年、メンデンホール指令 (Mendenhall Order) により、1インチ = 100⁄3937 m(いわゆる「アメリカインチ」)と定義された。したがって、1インチ = 約25.400050800102 mm であった。カナダもこれを採用した。
平方メートル: 1平方メートルは以下に等しい。
歩 (尺貫法): 朝鮮の距離測定では通常より短い「周尺」という約20 cmの尺を基準にしていた。1歩は周尺で6尺にあたり、従って1.2 mになる。1909年に日本の尺貫法に基づいた度量衡法が行われるようになった。1964年に度量衡はメートル法に統一され、歩は使われなくなった。現在「歩」と言った場合、日本式の1.8 mの歩を意味することが多いが、分野によって1.2 mを意味することもある。
ヘクトメートル: ヘクトメートル(hectometre, 記号hm)は、国際単位系の長さの単位で、100メートル。漢字では「粨」と表記する。あまり日常的に使用されない。デカメートル ≪ ヘクトメートル ≪ キロメートル
尺貫法: 例えば「日本アルプスは約一万尺」のようにいう。深さについては尋(= 6尺)が用いられる。間については、1間が6尺と明確に定められたのは明治の度量衡法においてである。それまでは、間は建築の際のモジュールを規定するだけで、「およそ6尺」という以外は特に定めはなく、「間」を用いる際はそれが何尺何寸であるかを示す必要があった。尺の系統とは別に、通貨(一文銭)の直径を基準とする「文」(もん)という単位があった。一文銭の直径は時代により若干の誤差があるが、おおよそ24 mm(8分)であった。文は足や靴の単位として用いられた。十文(ともん)は約24 cmである。面積の単位には、メートル法と同じく長さの単位を組み立てて「方寸(平方寸)」「方尺(平方尺)」「方丈(平方丈)」のように言う。ただし、土地の面積(地積)については特別の単位が用いられる(古くは町段畝歩)。地積の基本の単位は坪または歩である。
リーグ (単位): リーグ (英語 league) は、広義には、欧米のいくつかの国で使われている距離(長さ)の単位である。値や定義は、国や時代によってことなるが、3.8~7.4キロメートルの範囲にある。狭義には、その中で英米の単位を指す。各国語での呼び名は、リーグ(英語)、リュー(フランス語 lieue)、レグア (スペイン語 legua)、レゴア(オランダ語 legoa)など。また、幕末明治にリーギュと訳されたことがある。いくつかの国では、同じ呼び名で、その国の1平方リーグに等しい面積の単位としても使う。
ヤード・ポンド法: この節では、1976年のメートル法化の直前にイギリスで取引に使用することが許されていた帝国単位、および、「アメリカ合衆国で伝統的に使われる計測単位」 を挙げる。加えて、工業で使用される固有の名称を持つ単位も挙げる。メートル法化以前、アイルランドで使われる単位はイギリスの物と同じだったが、イギリス連邦および南アフリカで使われる単位には一部に違いがあった。特に明記しない限り、以下に挙げる単位は、アメリカ合衆国とイギリスの両方で使われた。SI換算は、太字になっているものは正確な値(定義値または定義値を元に計算した値)であることを示し、それ以外は有効数字4桁で表示する。1893年、アメリカ合衆国では1ヤードを3600⁄3937メートルで固定し、これにより1ヤードは約0.9144018メートルとなった。一方、イギリス政府は1896年に1ヤードを0.9143993メートルに固定した。
アメリカ合衆国のメートル法化: 電話の通信線の長さとループ距離はキロフィート単位で測定される。土木工学(特に構造工学)と建築のいくつかの分野では、大きな荷重と力(建物の重さや柱に加えられる荷重の量など)が、重量ショートトンではなくキップ (単位)(英語版)(1キロポンドまたは1000重量ポンドに等しい)で表わされる。
歩 (尺貫法): 歩(ぶ、拼音: bù プー)は、尺貫法の長さと面積の単位である。長さとしての1歩は本来は6尺で、面積としての1歩はその平方である。
ドイム: そのため、幕末の日本では1ドイム=1センチメートルと定義されている。オランダでは1870年に廃止されている。
尺: 1尺は以下の長さに等しい。地積の単位坪(歩)は6尺四方の面積である。体積の単位升も尺を基準として定められている。
ネイル (単位): ネイル (nail) は、イギリス・アメリカの古い単位。いくつかの単位の1/16を指す。中でも、1/16ヤードを指すことが多い。
天文単位: 天文単位(てんもんたんい、英: astronomical unit、記号: au)は、長さの単位で、定義定数であり、正確に 149597870700 m である。非SI単位であるが2014年3月にSI併用単位(SI単位と併用できる非SI単位)に位置づけられた。地球と太陽の平均距離に由来し、主として天文学で用いられる。
間: 1891年(明治24年)の度量衡法で1間=6尺と定義され、計量法施行法(昭和26年法律第208号)第 5条第 1号においても踏襲された。同時に1尺 = 10/33 mと定められたので、1間は約1.8181818 mである。60間が町(丁)となる。また、1坪(歩)の面積の正方形の1辺が1間である。計量法(昭和26年法律第208号)(1951年6月7日公布・1952年3月1日施行)の導入に伴い、1958年12月31日限り(土地と建物については延長された。)で公式に使用する単位としては廃止された。
ヤード: 9144 m と定めた。なお、アメリカでは測地測量用に、国際フィートとは少し異なる測量フィート (U.S. survey foot)があるが、アメリカにおいても「測量ヤード」というものはなく、国際ヤードのみが定義されていることに注意すべきである(フィートの項を参照)。ヤードは、かつて欧米で広く使用されてきたものの、今でも使用されている国家は、イギリスとアメリカ合衆国のみとなっている。日本では少数の例外を除き、他のヤード・ポンド法の単位同様、ヤードの使用は禁止されている(ヤード・ポンド法#歴史)。スポーツでは、ゴルフやアメリカンフットボールで慣用的に用いられている(アメフト選手のラン及びパスによる「獲得ヤード数」は個人成績データの一つ)。
毎メートル: 毎メートル(まいメートル)は、長さの逆数の次元の物理量を測るSI単位である。1メートルあたり無次元量が1あることを示す。長さのマイナス1乗の次元を持つさまざまな物理量を測るのに使われる。これらのいくつかには毎メートルやその10の累乗倍に固有の単位名称を持つものがあるが、毎メートルと同義ではなく、その単位名称に指定された量以外の物理量を表すのに使うことはできない。SI接頭語をつける場合は、たとえばkmはキロ毎メートルではなく毎キロメートルと読み、1キロメートルあたり無次元量が1あること、つまり1/1000毎メートルを意味する。
トワーズ: トワーズ(toise)は、かつてフランス語圏で用いられていた長さの単位である。その長さは時代や地方により異なるが、おおむね2メートルであった。トワーズは、元々は両腕を広げた長さに由来する身体尺であり、日本語の尋、英語のファゾムに相当する。ピエ(pied、フィートに相当するが、フィートより少し長く約32.48センチメートル)の6倍と定義された。1799年にメートル法を導入したとき、1メートルを3ピエ11.296リーニュと定義した。この定義によると1トワーズは約1.949メートルとなる。その後、1812年に1トワーズをちょうど2メートルと定義したことがあったが(Toise métrique)、この定義は普及しないまま廃止された。なお、スイスでは1.8メートルとされていた。また、トワーズは、一辺1トワーズの正方形の面積、一辺1トワーズの立方体の体積を表す単位としても用いられた。
米国慣用単位: アメリカ合衆国の法令では、慣用単位は"traditional systems of weights and measures"(度量衡の伝統的な系)と呼ばれている。アメリカで慣用単位は"Standard"(標準)、"Customary"(慣用)と言及されるほか、誤って"Imperial"(帝国)、"English"(イギリス)とも呼ばれる。cgs単位系(センチメートル・グラム・秒)やMKS単位系(メートル・キログラム・秒)と対比してFPS単位系(英語版)(フィート・ポンド・秒)とも呼ばれる。インチ単位による工具や金具は、メートル法の単位による物と区別して「SAEボルト」や「SAEスパナ」のように呼ばれることがある。
ベルスタ: ベルスタ (ヴェルスタ、ヴィエルスタ;ロシア語:верста;ラテン文字転写の例:versta) は、かつてロシアなどで使用されていた長さ(距離)の単位である。
レグア: 19キロメートル)とされたが、時代と地域により違いがあった。レグアは公式には1568年に廃止されたが、メートル法の導入と普及までその後も広く使われた。後代のスペインは里程をレグアで測り、1レグアを2万ピエ(5572.7メートル)に換算した。ラテンアメリカ諸国でも用いられたが、国によって長さが異なる。コロンビアのレグア・グラナディナ (leguna granadina)は、メートル法にもとづく単位で、5000メートルにあたる。メキシコの一部では一時間に進める距離という元の意味そのままで使われ、地形や交通手段で異なる距離を指す。アルゼンチンでも日常語でそのような語感が残るという。しかしどの国でもキロメートル表示が普及しており、あまり使われなくなっている。航海用のレグアは地上と異なり、地球の表面を子午線上で360度で分割して、その緯度1度相当分の距離から算出する。
距離: 距離(きょり、distance)とは、ある2点間に対して測定した長さの量をいう。本項では日常生活および高校数学の範囲内で使われている距離について触れる。大学以上で扱うより専門的・抽象的な距離については距離空間を参照。
キロメートル: キロメートル(フランス語: kilomètre、英語: kilometre、アメリカ英語: kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 (10) メートルに等しい。 km の単位記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 10 倍を表すSI接頭語であるキロ k を付けたものである。ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ ミリアメートル
長さの比較: 国際単位系に従い、因数はメートル(m)に掛かっている。
アメリカ合衆国のメートル法化: 2フィート)を使用する。アメリカの巻尺ではフィートが10分の1に分割されていないため、建築業者は現場での変換(一般に不正確なことが多い)を強制される。前の例では、9.2フィートは9フィート2.4インチに相当する。これは、アメリカの巻尺では9フィート2〜3/8のマークをわずかに上回るが、通常この程度の誤差は実用上重要ではない。航空管制や関連する目的のための航空機の高度は、米国ではフィートで測定される。実際、第二次世界大戦終了以降は、世界の大部分で航空機の高度の計測にフィートを使用している(1945年以前、英国を除くヨーロッパ諸国ではメートルを使用していた)。例外は中華人民共和国、北朝鮮とほとんどのCIS(旧ソ連)諸国である。
間: 間は元来、建物の柱と柱の間、すなわち柱間のことであり、長さの単位ではない。同一の建物内であっても柱間の寸法は必ずしも一定ではなく、たとえば古代の寺社などでは中央部の間が大きく、両端部では狭くなっていることも珍しくない。古来、建築時の寸法に用いる単位は尺(高麗尺、小尺)だった。ところが、日本では次第に租税計算を目的とした土地の測量時に間が単位として用いられるようになった。その長さはときの為政者によって決められ、たとえば、織田信長は6尺5寸、豊臣秀吉は太閤検地で1間を6尺3寸とし、江戸時代には6尺1分(6.01尺)とされたが、実際に使用される値は時代や地域によって異なっていた。6尺1分という半端な値は、本来6尺と定めたのだが、「六尺一歩」を「六尺一分」と勘違いされて実施されたせいだという説がある。明治時代になると、メートル条約への加盟を受けて1間=6尺と度量衡法で定められた。
六十進法: 以下、時間・度を基準単位とした時間・角度の六十進法による分割の名称の表を示す。秒より下にも表のような単位が一応存在し、秒の60分の1の英語「third」に相当する語は、現代のポーランド語「tercja」やトルコ語「salise」に残っているが、現代では時間・角度とも、秒未満は十進小数とするのが一般的である。また角度については度未満を十進小数とする場合も多い。なお、国際単位系では秒とラジアンのみが定義されており、完全に十進法で表記される。また、日本の度量衡では、六十進法が用いられた例がある。条里制では 1 町 = 60 歩 = 360 尺で、1 歩 = 6 尺であった。天正時代以後は、1/36 里 = 1 町 = 60 間 = 360 尺で、1 間 = 6 尺となった。
メートル原器: メートル原器(メートルげんき)とは、1960年まで1mの基準として用いられた原器である。
アルシン (単位): アルシン(ロシア語:Аршин;ラテン文字転写の例:arshin) は、かつてロシアなどで使用されていた長さ(距離)の単位である。
平方キロメートル: 平方キロメートル(へいほうキロメートル、記号km)は、国際単位系の面積の単位(SI組立単位)で、一辺の長さが1キロメートルである正方形の面積。平方キロと略称することもある。
トワーズ: 1866年に書かれた記事によると、色々な測定規準の調査の間、1トワーズ = 1,949.03632ミリメートルと定義されていた。面積の単位としてのトワーズは、1トワーズ四方の面積で、約3.799平方メートルに等しい。フランスでは1799年12月10日まで土地の面積の計量に使用されていた。体積の単位としてのトワーズは、一辺1トワーズの立方体の体積で、約7.403立方メートルに等しい。20世紀のハイチでは、8.0立方センチメートルを表す単位として使用されていた。
チェーン (単位): チェーン (chain)は、ヤード・ポンド法における主として測量に用いる長さの単位である。その長さは66フィートに等しい。測量用チェーン(surveyor's chain)、ガンター氏チェーン(Gunter's chain)、land chainとも言う。イギリスやカナダではフィートとして国際フィートInternational foot = 正確に0.3048メートル)を用いるので、1 チェーン = 正確に20.1168 m である。日本の計量法上の定義も上記と同一であり、正確に20.1168 m である。日本における取引又は証明でのチェーンの使用は例外的な場合を除き、禁止されている(ヤードポンド法#日本における使用)。アメリカでは測量には、測量フィート( = 正確に1200/3937メートル = 約0.
アメリカ合衆国のメートル法化: この2つの単位は、SIにおいて併用単位とされている。さらに、軍用航空では、NATO諸国は民間航空機と同様、飛行高度をフィートで計測する。違法薬物や規制物質は、多くの場合、メートル法単位で測定される。それらを禁じている連邦法は、メートル法の質量の単位で罰金を規定している。サブカルチャー内での日常的な使用において、マリファナは米国慣用単位とメートル法単位の組み合わせで販売されている。 小規模の取引の場合、基本単位はグラム(またはその分数)であるが、より大きい取引の場合、オンスまたはポンドの分数が使用される。一般に最小単位は1/8オンスであり、これはしばしば3.5グラムと定義され、単に"an eighth"(8分の1)と呼ばれる。
フィート: 東洋の尺貫法における尺(日: 約 0.303 03 m、中: 約 0.333 33 m)も、現在のものは足を基準にしたものであり、フィートとほぼ同じ長さとなっている。そのため、フィートを表すために作られた漢字は「尺」に基づく「呎」であり、中国ではフィートのことを「英尺」と呼んでいる。1 foot のように英語では単数形を用いる場合にも、日本語では「フィート」を用いることが多い。foot を日本語で表記する際に、「足」の意味で使われている場合は「フット」、長さの単位として使われている場合は「フィート」と慣習的に書き分けている。
メートル: しかし時はフランス革命のさ中にあり、持っていた測定機器から反革命分子のスパイ活動と間違えられたり、フランス革命戦争のためメシャンはスペインで足止めされるなど幾多の困難に直面した。その間にも政府は、暫定的にニコラ・ルイ・ド・ラカーユの測定値を用いて、新しい単位メートルを「パリを通過する北極点と赤道をつなぐ子午線長の10分の1を定める」という法律を1795年に公布した。測量は、1798年に完遂された。測量から計算された結果、子午線全周の1⁄4に当たる北極点から赤道までの子午線弧長は5130740トワーズという数値が計算された。測定の終了を受けて、1799年にフランスは、これを1千万分の1にした値3ピエ11.296リーニュを1メートルと定めた。これは、1ヤードや2キュービットといった既存の長さ単位を意識して採用された。
フィート: フィート、フート(計量法上の表記)またはフット(複: feet, 単: foot)は、ヤード・ポンド法における長さの単位である。様々な定義が存在したが、現在では「国際フィート」が最もよく用いられており、正確に 0.3048 mである。1フィートは12インチであり、3フィートが1ヤードである。日本では、他のヤード・ポンド法の単位と同様、限定した使用範囲に限り、当分の間、法定計量単位として使用することができる。
単位時間: 科学における単位時間とは、議論の基準となる時間の長さを指す。例えば物体が単位時間あたりに進む距離が10メートルで、単位時間が1秒なら、その物体の速さは10メートル毎秒(10 m/s)である。計量法や国際単位系が規定する計量単位には単位時間あたりの様々な量がある。例えば、なお、「単位時間当たりの〜」を「1時間当たりの〜」や「1秒当たりの〜」などと誤解される場合が多いが、単位時間は1時間や1秒など、数値が「1」と決まっているものではなく、様々な場面によって単位時間は異なる(例:5年生存率は5年という単位時間当たりの生存率%を表すものであり、単位は正式には「%/5年」と表記される(一般的には%のみで表記するのが普通である))。上記の状況で単位時間が60秒であるならば、その物体の速さは600m/60秒と表記することになる。
メートル法: それを受けて1791年に、地球の北極点から赤道までの子午線弧長の「1000万分の1」として定義される、新たな長さの単位「メートル」が決定された(これにより地球の円周が4万キロメートルとなるように定義されたが、地球は厳密には真球ではなく回転楕円体に近い形をしているので、実際にはやや誤差がある)。なお、この時の測量はダンケルクからバルセロナの距離を経線に沿って三角測量で測定し、その値を元にして計算が行われた。質量も、このメートルを基準として、1立方デシメートルの水の質量を1キログラムと定めた(正確な定義はそれぞれの単位の項目を参照のこと)。他に、面積の単位としてアール(are, 100平方メートル)、体積の単位として乾量用のステール(stere, 1立方メートル)と液量用のリットル(litre, 1立方デシメートル)を定めた。
メートル: 長さの少数単位の提案は、記録された中では1668年にイングランドの哲学者ジョン・ウィルキンス(英語版)が著作『真性の文字と哲学的言語にむけての試論』提唱した普遍的測定単位 (universal measure) に見られる。 同年ウィルキンスは、クリストファー・レンが提案したクリスティアーン・ホイヘンスが観察した2秒の間隔を刻む時の振り子の長さを標準長とする案を受け入れた。その長さは38ラインランド・インチおよび39.25イギリス・インチ (997mm) に相当した。1675年にはイタリアの科学者ティト・リビオ・ブラッティーニ(英語版)が著作『Misura Universale』の中で、古代ギリシャ語の「μέτρον καθολικόν(メトロン・カトリコン)」から普遍的測定単位を「metro cattolico」と書き表した。
インチ: 「インチ」(またはそれに相当する言葉)は時代によって、また国によって異なった値をとった。それらはほとんど統一されたか、あるいは、統一される前にメートル法の単位に置き換えられた。今日、ほとんどの国において、「インチ」といえばそれは国際インチ (International inch) のことを指す。国際インチは、正確に0.0254 m(25.4 mm)と定義されている。この定義は、アメリカ合衆国、イギリス、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカの6ヶ国が1958年に協定を締結し、1959年7月1日に発効したヤード(国際ヤード=正確に0.9144 m)の定義に基づくものである。現在でも「1インチは約2.54 cm」との表記がみられる。しかし、国際インチにおける1インチは正確に2.54 cmであるため、このような表記は不正確かつ不適当である。
メガメートル: メガメートル(記号Mm)は、国際単位系および計量法における長さの単位で、10(1000000)メートル (m)である。
毎平方メートル: 毎平方メートル(まいへいほうメートル)は、面積の逆数の次元の量を測る単位である。1平方メートルあたり無次元量が1あることを示す。長さのマイナス1乗の次元を持つさまざまな量を測るのに使われる。SI接頭語をつける場合は、たとえばkmはキロ毎平方メートルではなく毎平方キロメートルと読み、1平方キロメートルあたり無次元量が1あること、つまり1/1000000毎平方メートルを意味する。
緯度: 1海里は緯度1分の地球表面上の距離を元に作られており、ほぼそれに等しい。
春望: 『春望』は『唐詩選』にこそ採られていないものの日本では昔から親しまれてきた漢詩で、例えば芭蕉は『奥の細道』の「夏草や 兵どもが 夢の跡」の前書きで奥州平泉の藤原泰衡の事績をひきながら次のように引用している。首聯の「国破れて山河在り ...」は太平洋戦争の敗戦時に新聞のコラムなどでよく引用され、戦地から帰還した復員兵の多くも、焦土となった日本の惨憺たる有様に同じような感慨を抱いたという。現在でも日本人で「国破れて山河在り」という句を知らない者はまずいない。
餅花: 松尾芭蕉の俳句に下記がある。
松尾芭蕉: これは和歌における上句「五・七・五」と下句「七・七」で別々の事柄を述べながら2つが繋がり、大きな内容へと展開させる形式と同じ手段を使っている。さらに中七・下五で自らを俳諧の題材に用いている点も特徴で、貞門・談林風時代の特徴「--は××である」と違いが見られる。天和期は芭蕉にとって貞門・談林風の末期とみなす評価もあるが、芭蕉にとってこの時期は表現や句の構造に様々な試みを導入し、意識して俳諧に変化を生み出そうと模索する転換期と考えられる。貞享年間に入ると、芭蕉の俳諧は主に2つの句型を取りつつ、その中に多彩な表現を盛り込んだ作品が主流となる。2つの句型とは、「--哉(省略される場合あり)」と「--や/--(体言止め)」である。前者の例は、が挙げられる。
古池や蛙飛びこむ水の音: 「古池や蛙飛びこむ水の音」(ふるいけやかわづとびこむみずのおと)は、松尾芭蕉の発句。芭蕉が蕉風俳諧を確立した句とされており、芭蕉の作品中でもっとも知られているだけでなく、すでに江戸時代から俳句の代名詞として広く知られていた句である。季語は蛙(春)。古い池に蛙が飛び込む音が聞こえてきた、という単純な景を詠んだ句であり、一見平凡な事物に情趣を見出すことによって、和歌や連歌、またそれまでの俳諧の型にはまった情趣から一線を画したものである。芭蕉が一時傾倒していた禅の影響もうかがえるが、あまりに広く知られた句であるため、後述するように深遠な解釈や伝説も生んだ。
坪井杜国: 師である松尾芭蕉が、弟子の越人と杜国の住む保美(現愛知県田原市保美町)に来たときに詠んだ歌である。
松尾芭蕉: 一夜にして積もった雪景色の朝の風景がいかに新鮮なものかを、平凡な馬にさえ眼がいってしまう事で強調し、具象を示しながら一句が畳み掛けるように「雪の朝」へ繋げる事で気分を表現し、感動を末尾の「哉」で集約させている。後者では、があり、字余りを使わずに「や」で区切った上五と中七・下五で述べられる別々の事柄が連結し、広がりをもって融和している。さらに『三冊子』にて芭蕉は、「詩歌連俳はいずれも風雅だが、俳は上の三つが及ばないところに及ぶ」と言う。及ばないところとは「俗」を意味し、詩歌連が「俗」を切り捨てて「雅」の文芸として大成したのに対し、俳諧は「俗」さえ取り入れつつ他の3つに並ぶ独自性が高い文芸にあると述べている。この例では、を見ると、「蛸壺」という俗な素材を用いながら、やがて捕食される事など思いもよらず夏の夜に眠る蛸を詠い、命の儚さや哀しさを表現している。
松尾芭蕉: この本質は固定的ではなく、おくのほそ道で得た「不易流行」の通り不易=「誠によく立ちたる姿」と流行=「誠の変化を知(る)」という2つの概念があり、これらを統括した観念を「誠」と定めている。風雅の本質とは、詩歌では伝統的に「本意」と呼ばれ尊重すべきものとされたが、実態は形骸化しつつあった。芭蕉はこれに代わり「本情/本性」という概念を示し、俳諧に詠う対象固有の性情を捉える事に重点を置いた。これを直接的に述べた芭蕉の言葉が「松の事は松に習へ」(『三冊子』赤)である。これは私的な観念をいかに捨てて、対象の本情へ入り込む「物我一如」「主客合一」が重要かを端的に説明している。
蕉風俳諧: 蕉風俳諧(しょうふうはいかい)とは、松尾芭蕉およびその門流の信奉する俳風。ときに「正風」と称することもあるが、他流にもこの呼び名があり、芭蕉固有の名称とは言えない。蕉風とも。
閑さや岩にしみ入る蝉の声: 閑さや岩にしみ入る蝉の声(しずかさや いわにしみいる せみのこえ)は、松尾芭蕉が元禄2年5月27日(1689年7月13日)に出羽国(現在の山形市)の立石寺に参詣した際に詠んだ発句。『奥の細道』に収録されている。随伴した河合曾良が記した『随行日記』では、山寺や石にしみつく蝉の声とされている。『奥の細道』の中でも秀吟の詩として知られている。
貝おほひ: その序には、「小六ついたる竹の杖、ふしふし多き小歌にすがり、あるは流行言葉の一くせあるを種として、云捨られし句どもを集め 右と左にわかちて つれぶしにうたはしめ 自らが短き筆の辛気ばらし 清濁高下を記して 三十番の発句合せを思い(中略)当所あまみつおほん神(天満宮)のみやしろの手向草となしぬ 寛文十二年正月二十五日 伊賀上野松尾氏宗房 釣月軒にして自ら序す」と書いてある。時に芭蕉29歳。
貝おほひ: 中にある芭蕉の句には、「きても見よ甚兵衛が羽折花ごろも 女夫鹿や毛が揃うて毛むづかし」などがある。「芝三田二丁目 中野半兵衛開板」とあるから江戸で出版されたと推察されるが、原本は伝わらない。
菖蒲湯: なお、菖蒲湯は夏の季語となっている。江戸中期の俳人・加舎白雄の次のような俳句がある。菖蒲湯や 菖蒲寄り来る 乳のあたり
松尾芭蕉: 忌日である10月12日(現在は新暦で実施される)は、桃青忌・時雨忌・翁忌などと呼ばれる。時雨は旧暦十月の異称であり、芭蕉が好んで詠んだ句材でもあった。例えば、猿蓑の発句「初時雨猿も小蓑を欲しげ也」などがある。「松島やああ松島や松島や」は、かつては芭蕉の作とされてきたが記録には残されておらず、近年この句は江戸時代後期の狂歌師・田原坊の作ではないかと考えられている。芭蕉の終焉地は、御堂筋の拡幅工事のあおりで取り壊された。現在は石碑が大阪市中央区久太郎町3丁目5付近の御堂筋の本線と側道間のグリーンベルトに建てられている。またすぐ近くの真宗大谷派難波別院(南御堂)の境内にも辞世の句碑がある。
松尾芭蕉: 宗房の名乗りで俳諧を始めた頃、その作風は貞門派の典型であった。つまり、先人の文学作品から要素を得ながら、掛詞・見立て・頓知といった発想を複合的に加えて仕立てる様である。初入集された『佐夜中山集』の1句は、謡曲『鞍馬天狗』の一節から題材を得ている。2年後の作品では、「帷子雪」(薄積もりの雪)と「帷子」(薄い着物)を掛詞とし、雪景色に降る霰の風景を、小紋(細かな模様)がある着物に見立てている。また、「--は××である」という形式もひとつの特徴である。江戸で桃青号を名乗る時期の作は談林調になったと言われるが、この頃の作品にも貞門的な謡曲から得た要素をユニークさで彩る特徴が見られる。天和年間、俳諧の世界では漢文調や字余りが流行し、芭蕉もその影響を受けた。また、芭蕉庵について歌った句を例にあげると、字余りの上五で外の情景を、中七と下五で庵の中にいる自分の様を描いている。
帰り花: 俳句では冬の季語の一つとなっている。和歌や連歌には詠題としてはないが、俳諧に到って盛んに作られるようになり、「凩に匂ひやつけし帰花」(松尾芭蕉『後の旅』)、「かへり花暁の月にちりつくす」(与謝蕪村『夜半叟句集』)、「あたら日のついと入りけり帰り花」(小林一茶『享和句帖』)などの例が見られる。
秋の坊: 秋の坊(あきのぼう、生年不詳 - 享保3年1月4日(1718年2月3日))は、江戸時代の松尾芭蕉の門人である俳人。
松尾芭蕉: 元禄3年の『ひさご』前後頃から、芭蕉は「かるみ」の域に到達したと考えられる。これは『三冊子』にて『ひさご』の発句の解説で「花見の句のかかりを心得て、軽みをしたり」と述べている事から考えられている。「かるみ」の明確な定義を芭蕉は残しておらず、わずかに「高く心を悟りて俗に帰す」(『三冊子』)という言が残されている。試された解釈では、身近な日常の題材を、趣向作意を加えずに素直かつ平明に表すこと、和歌の伝統である「風雅」を平易なものへ変換し、日常の事柄を自由な領域で表すこととも言う。この「かるみ」を句にすると、表現は作意が顔を出さないよう平明でさりげなくならざるを得ない。しかし一つ間違えると俳諧を平俗的・通俗的そして低俗なものへ堕落させる恐れがある。芭蕉は、高い志を抱きつつ「俗」を用い、俳諧に詩美を作り出そうと創意工夫を重ね、その結実を理念の「かるみ」を掲げ、実践した人物である。
おくのほそ道: 『おくのほそ道』(おくのほそみち)は、元禄文化期に活躍した俳人松尾芭蕉の紀行及び俳諧。元禄15年(1702年)刊。日本の古典における紀行作品の代表的存在であり、芭蕉の著作中で最も著名な作品である。「月日は百代の過客にして、行きかふ年も又旅人也」という冒頭より始まり、作品中に多数の俳句が詠み込まれている。なお、「奥の細道」とも表記されるが、中学校国語の検定済み教科書では、すべて「おくのほそ道」の表記法をとっている。本記事もこれに従った。
ひさご: 1690年(元禄3年)9月に『おくのほそ道』の旅を終えた松尾芭蕉は、同年冬から翌年夏にかけて、近江国湖南地方を5度ほど訪れており、同地の門人と巻いた歌仙などを収める。作品は、芭蕉・浜田珍碩・菅沼曲水の三吟歌仙、珍碩・芭蕉・八十村路通・山本荷兮・越智越人の五吟歌仙(芭蕉は脇句のみ)、野径・里東・泥土・河合乙州・怒誰・珍碩の六吟歌仙、乙州・珍碩・里東などの九吟歌仙、正秀・珍碩両吟歌仙の計5歌仙である。作風は奥羽行脚後の新風「かるみ」への志向を示しており、翌年刊行の『猿蓑』への序章として貴重な作品である。
松尾芭蕉: また、『むさしぶり』(望月千春編、天和3年刊)に収められたは、侘びへの共感が詠まれている。この『むさしぶり』では、新たな号「芭蕉」が初めて使われた。これは門人の李下から芭蕉の株を贈られた事にちなみ、これが大いに茂ったので当初は杜甫の詩から採り「泊船堂」と読んでいた深川の居を「芭蕉庵」へ変えた。その入庵の翌秋、字余り調で「芭蕉」の句を詠んだ。しかし天和2年(1682年)12月28日、天和の大火(いわゆる八百屋お七の火事)で庵を焼失し、甲斐谷村藩(山梨県都留市)の国家老高山繁文(通称・伝右衝門)に招かれ流寓した。翌年5月には江戸に戻り、冬には芭蕉庵は再建されたが、この出来事は芭蕉に、隠棲しながら棲家を持つ事の儚さを知らしめた。一方で、芭蕉が谷村に滞在したのは、天和3年の夏のしばらくの間とする説もある。
夏は来ぬ: 『夏は来ぬ』(なつはきぬ)は、佐佐木信綱作詞、小山作之助作曲の日本の唱歌である。1896年5月、『新編教育唱歌集(第五集)』にて発表。2007年に日本の歌百選に選出されている。卯の花(ウツギの花)、ホトトギス、五月雨、田植えの早乙女、橘、蛍、楝(おうち)、水鶏(くいな)といった初夏を彩る風物を歌い込んでいる。「夏は来ぬ」は文語で、「来」(き)はカ行変格活用動詞「来」(く)の連用形、「ぬ」は完了の助動詞「ぬ」の終止形で、全体では「夏が来た」という意味になる。2015年3月14日に開業した北陸新幹線の上越妙高駅で発車メロディとして使用されている。
江南春: 杜牧の代表作として非常に著名な作品であり、よく詩吟される。芭蕉の弟子の服部嵐雪に「鯊(はぜ)つるや 水村山郭 酒旗の風」という句がある。(鯊は秋の季語)。
桃林軒: 夏馬の 遅行我を絵に看る 心哉 -芭蕉変手ぬるく滝凋ム滝 -麋塒平成16年5月建立。天保3年(1683)夏に開かれた連句会での芭蕉の句と、その句に応じた麋塒(谷村藩の国家老髙山傅右衛門繁文の俳号)の句が記されている。裏面には、楠本六男(当時都留文科大学教授)によるこの句の解説が記されている。深川の 松も泣くらむ 雪の梅裏面の説明によると、この句碑は都留市俳句連盟の創立40周年を迎えるに当たり、平成24年11月に建立された。この句は、江戸時代の俳書「芭蕉翁句解参考」に芭蕉作として掲載されているものである。加えて、句の意味も書かれている。