mteb/JQaRAReranking huggingface dataset:
地名一文字ナンバー: 以下の一覧では、正式読み(車検証上の記載)と俗称等、それに対応するフル表示も示す。対応するフル表示:そのままフル表示にしたナンバーがない、または軽自動車のみで使用されたもの(例:神(神奈川)、愛(愛知)など)は、変更後のナンバーをカッコ付きで示す。※は軽自動車の黄・黒ナンバーのみで使用されたもの。福島・山形・山梨・福井・愛媛・長崎・大分・宮崎の各運輸支局については、地名を頭文字1文字で表示すると他運輸支局の頭文字と重複するため、制度変更前から地名は2文字表記である。これらについては、頭文字が重複するもののうち最も規模の大きなものを1文字に略記し、それ以外の規模の小さなものはそのまま2文字表記としたことによる。
日本のナンバープレート一覧: 日本のナンバープレート一覧(にほんのナンバープレートいちらん)では、日本におけるナンバープレートの種類について説明する。ご当地ナンバーについても併記しているが、ご当地ナンバー自体についてはご当地ナンバーを参照。また自治体が発行するデザインナンバープレートも参照。
ご当地ナンバー: 2県にまたがる初の地域名表示で、管轄する地方支分部局も中部運輸局静岡運輸支局と関東運輸局山梨運輸支局に分かれたままでの運用となる。全国各地から追加の強い要望があることを踏まえ、2013年(平成25年)2月26日に第2弾を公募。第1弾の応募地域のうち唯一未導入となった「奄美」を含む、全国11地域が応募した。審査の結果、「飛鳥」(のち第3弾で実現)を除く10地域(盛岡、平泉、郡山、前橋、越谷、川口、世田谷、杉並、春日井、奄美)のご当地ナンバーが認められ、2014年(平成26年)11月17日より交付を開始した。地域振興に重点が置かれ、単一自治体でのご当地ナンバー導入が増加した。また、奄美ナンバーについては、対象地域が奄美自動車検査登録事務所管轄の全域となり、当該事務所払出のナンバーが全てご当地ナンバーとなった。
三重運輸支局: ここで交付されるナンバープレートは以下のご当地ナンバーの地域を除き「三重」ナンバーになる。2006年10月10日より、「鈴鹿」ナンバー、2020年5月11日より、「四日市」ナンバーと「伊勢志摩」ナンバーが交付開始。漢字4文字のナンバーは愛知県の「尾張小牧」ナンバーに次いで2番目。※ 三重陸運支局時代の1988年(昭和63年)までは「三」ナンバーを交付していたが、これは「千」ナンバー(千葉陸運支局)・「大」ナンバー(大阪陸運支局)・「山」ナンバー(山口陸運支局)と並び全国でもっとも画数の少ないナンバーであった。三重県北勢・伊賀地域及び津市・松阪市三重県南勢・東紀州地域及び多気郡明和町・多気町・大台町
栃木運輸支局: 現在交付されているナンバープレートは下記の通りである。元々、栃木運輸支局においては栃木県全域において「栃木」ナンバー(1988年以前は「栃」ナンバー)を交付していたが、栃木県内での自動車登録台数が増加したこともあり、ナンバープレートの逼迫対策もあって、1999年に栃木県南部の佐野市に自動車検査登録事務所を設け、別のナンバープレートを交付することとした。
ご当地ナンバー: 2017年(平成29年)5月30日に国土交通省は、地方版図柄入りナンバープレートの導入に合わせて追加のご当地ナンバー募集を始めると発表した。その中で従来より条件を緩和し、「対象地域内の登録自動車数が10万台を超えていること」あるいは「地域内に複数の自治体があり、登録数がおおむね5万台を超え、地域名表示が相当程度の知名度を有すること(観光著名地等)」を条件とした。緩和を受けて翌6月には島根県出雲市が出雲ナンバーを、千葉県松戸市が松戸ナンバーを申請することを明らかにし、以降は申請を検討する地域が増加した。2005年(平成17年)5月末の締切までに全国20の地域が応募した。
日本のナンバープレート一覧: 市町村合併に伴い、登録地域が変更される場合がある。ただし変更前に登録した場合、他の市町村に自動車の使用の本拠を移転しなければ、越県合併を除いて変更の必要はない。
日本のナンバープレート: 表示番号は、土砂等を運搬する大型自動車による交通事故の防止等に関する特別措置法施行規則(以下、施行規則という)第6条の定めるところによりダンプカー荷台の両面・後面に表示しなければならない。また施行規則の別表第1によると、文字の高さ20cm、文字と数字の幅15cm、記号の幅20cm、文字と記号の太さ1.5cm、数字の太さ3cmとされている。表示方法は「ペンキ等により左横書きとし、文字、記号及び数字は黒とし、地を白色とすること」とされているが、黒地に白色の表示なども見られる。表示方法は、「地名 分類(漢字一字) 番号」とされている。地名については施行規則の別表第2の定めるところにより、「○○運輸支局」や「○○自動車検査登録事務所」などの「○○」の部分を表示する。ご当地ナンバーの地名表示は適用されない。基本的にはナンバープレートの地名表示と同じだが、一部異なる地域がある。それらを以下に挙げる。
原村: 自動車のナンバープレートは、2006年10月10日以降、ご当地ナンバーである諏訪ナンバー(長野運輸支局松本自動車検査登録事務所)が割り当てられている。
標識交付証明書: 標識交付証明書(ひょうしきこうふしょうめいしょ)は標識(ナンバープレート)の交付を受けた原動機付自転車または小型特殊自動車の使用者に対して、使用者住所を管轄する市区町村長が交付する書面である。
ご当地ナンバー: 国土交通省は2004年(平成16年)11月30日、それまでの懇談会審議、省内整理案公表と意見募集の結果を踏まえ、「今般、地域振興や観光振興等の観点から、ナンバープレートの地域名表示を弾力化し、自動車検査登録事務所の新設の有無にかかわらず、新たな地域名表示を認めることとする」とし、これによる「新たな地域名表示ナンバープレート」として、次のような要綱の下に適用地域の募集を行うこととした。加えて、「複数の運輸支局、自動車検査登録事務所の管轄にまたがる地域名表示については、各種の行政事務、自動車検査登録システムへの影響等について慎重に検討を行う必要があり、当面は認めないこととする」との一文も盛り込まれた。要綱を満たす地域の市町村が住民の意向を踏まえた上で、都道府県を通じ地方運輸局に要望すること。
日本のナンバープレート: 配色は、1975年1月以降初回登録の軽自動車を除き、自家用自動車は白地に緑文字で、事業用自動車は緑地に白文字である。これに加えて、250ccを越える普通自動二輪車と大型自動二輪車は、自家用には緑枠が付き、事業用には白枠が付く。1975年1月以降初回登録の軽自動車は自家用が黄地に黒字、事業用が黒地に黄字である。125cc以下の普通自動二輪車と原動機付自転車、ミニカー、小型特殊自動車は市区町村によって税区分ごとにプレートの地色が定められている。 自治体によって区別方法や表示内容に差異はあるが、概ねそれぞれ桃(90cc超)、黄(50cc超90cc以下)、白(50cc以下)、薄青、緑であることが多い。文字色は自治体によって大きくばらつきがあるが、黒や紺などの濃色が多く使用される。
栃木運輸支局: このように運輸支局で交付するナンバープレートを変更した事例(1988年頃までに実施された、頭文字一文字からフル表示への変更を除く)は、埼玉運輸支局(1975年、埼玉→大宮)および茨城運輸支局(1978年、茨城→水戸)があるが、いずれも検査対象軽自動車の登録名のみの変更(普通登録自動車は「埼」「茨」からの変更)であり、普通登録自動車(白ナンバー・緑ナンバー)を含めた大規模な変更を行った事例は他にない。
日本のナンバープレート: 北米のナンバープレートと同じ縦横比を持つ長方形であり、世界的にみても大きめのサイズが採用されている。欧州などでは軽量で復元性の高いプラスチック製のナンバープレートの導入が進んでいるが、日本のものは文字や数字を凸型に刻印したアルミニウム製である(字光式ナンバーを除く)。また、大型自動車に寸法の大きいナンバープレートが用意されるのは珍しく、日本、タイ王国などである。2012年に国土交通省の「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」において、欧州式の横長のナンバープレートへの変更が検討されたが、「ナンバープレートの形状を実際に見直すだけの正当性やメリットを十分には説明できていない」として見送りとなった。市区町村交付の標識(ひょうしき)については「デザインナンバープレート」も参照。大きさの使い分けについては#分類番号を参照。
岡崎市: 国土交通省が2004年11月、新たな地域名表示ナンバープレート、いわゆるご当地ナンバーの導入についての要綱を取りまとめたことを受け、当市・額田郡幸田町・額田郡額田町の3市町は、2005年2月24日から3月6日に「岡崎」ナンバー導入に関するアンケートを実施した。結果、賛成意見が約7割に上ったため、国土交通省に申請することになった。同年7月29日に認可が下り、2006年10月10日より当市および額田郡幸田町に使用の本拠の位置を置く自動車に対して交付されるナンバープレートには「岡崎」と記されることになった。
日本のナンバープレート: 道路運送車両法及び自動車検査独立行政法人法の一部を改正する法律(平成二十七年六月二十四日法律第四十四号)により、自動車のナンバープレートに図柄を表示する「図柄入りナンバープレート制度」が創設された。地域振興、観光振興等を推進するため、としている。東京五輪特別仕様ナンバープレート、地方版図柄入りナンバープレート(ご当地ナンバーとの併用も想定)を、全国52の代行者により寄付金付きで交付されることが可能となり、寄付金の募集・配分を行う第三者機関が、バリアフリー化事業等を実施する者に配分する。初の図柄入りナンバープレートは、2019年日本で開催されたラグビーワールドカップを記念した特別ナンバープレートで、2017年2月13日受付開始、同年4月3日から順次交付となった。
中国運輸局: ()内は交付されるナンバープレートに付される都市・地域名
日本のナンバープレート一覧: 帯広のかつての表示である「帯」については、当初は旧字体の「帶」だった。なにわナンバーについては1983年(昭和58年)に新陸運事務所が開設され交付開始となったが、当初は所在地(大阪市住之江区)の「住之江」の予定であった(「大阪」が既存のため)。しかし、大阪市民の要望、および事務所の名称が「大阪陸運事務所なにわ支所(現・大阪運輸支局なにわ自動車検査登録事務所)」であることから「なにわ」となった。大分󠄁ナンバーについては1999年(平成11年)5月13日までは旧書体(「分󠄁」の字の「八」の部分が「へ」の字のようにくっついていた)を使っていたが、同年5月14日に書体が変更されている。愛媛ナンバーについては「愛」、「媛」の両字を2003年(平成15年)11月7日までは略字で使っていたが、同年11月10日に書体が変更されている。地名の書体については、地域ごとに異なる場合がある。
新潟運輸支局: 本局で交付されるナンバープレートは「新潟」ナンバー、長岡自動車検査登録事務所で交付されるナンバープレートは「長岡」ナンバー(上越地方は「上越」ナンバー)になる。1978年の「新潟」「長岡」分割までは新潟県全域を対象に「新」ナンバーを交付していた。
下諏訪町: 自動車のナンバープレートは、2006年10月10日以降、ご当地ナンバーである諏訪ナンバー(長野運輸支局松本自動車検査登録事務所)が割り当てられている。
地名一文字ナンバー: 1987年までに払い出されたナンバープレートについては、基本的には払い出された地名(運輸支局名)が頭文字1文字で表示されていた。ただし同一都府県内に自動車検査登録事務所を新設した場合、その自動車検査登録事務所の地名表示は略さずに表示(和泉事務所を除く)され、同時にその都府県の運輸支局の地名表示も略さない表示に変更された(たとえば長野運輸支局では松本自動車検査登録事務所を新設後、同事務所では「松本」と表示されたナンバープレートが払い出され、同時にこれまで「長」一文字表示であった長野運輸支局のナンバープレートも「長野」と表示されるようになった)。1988年初頭より表示方法が変更され、全国すべての運輸支局で地名を省略せずに表示するようになったことにより、この地名1文字のナンバープレートは新たに払い出されなくなった。
町田市: 町田市は、多摩ナンバー(東京運輸支局)を割り当てられている。2017年より、八王子に続いて多摩地域2番目のご当地ナンバーとして「町田ナンバー」の導入を検討していたが、市民の理解が得られなかったことなどを踏まえて申請には至らず、導入が見送られている。多摩ナンバー割り当て地域町田市が交付している原動機付自転車用ナンバープレートでは、2013年9月2日からデザインナンバープレートの交付が開始された。デザインには、薬師池公園をテーマに据えに、ランドマークである薬師池と池に掛かるたいこ橋、ツバキの花と市の鳥であるカワセミが描かれている。緑色・水色板は対象外で、従来の標識も選択できる。
宮崎運輸支局: 陸運・海事関係とも宮崎県全域。ここで交付されるナンバープレートは「宮崎」ナンバーになる。
川口市: 川口市は川口ナンバー(埼玉運輸支局)が交付される。
日本のナンバープレート: なお、土砂を運搬する大型ダンプカーの両側面および背面に記載されている「埼玉(販)12345」((販)は○囲みの販)のような表記は、自動車の登録番号とは別のもので、「表示番号」あるいは「背番号」と呼ばれる。自動車は、登録地域の国土交通省陸事分野の運輸支局・自動車検査登録事務所ごとに表示される地域名が決まる。多くの場合、運輸支局・自動車検査登録事務所の名称がそのまま表示されることになり、旧国名、府県名、都市名から取ったものが多い。この他、2006年(平成18年)10月10日からご当地ナンバーが加わった。一般的に、分類番号の上1桁をとって「5ナンバー」や「3ナンバー」などと呼ばれる。
日本のナンバープレート一覧: 平仮名でも異なっていることがある。現在でも旧字体や表外漢字字体が表示されているのもある。地名の書体については普通の書体とは異なる文字もある。「習志野」ナンバーについては、千葉県習志野市から来ているものではない。習志野ナンバーの管轄を行う事務局は船橋市習志野台に設置されており、本来であれば船橋ナンバーとなるが、習志野原という地名が明治天皇が命名した由緒正しい地名であることから習志野というナンバーが制定された。なお「船橋」ナンバーは2020年(令和2年)度からご当地ナンバーとして採用されている。
日本のナンバープレート: ただし例外もあり、大阪府寝屋川市に所在する大阪運輸支局は「大阪」を表示していたが、支所である自動車検査登録事務所を大阪市に設けた際に、混同を避けるために「なにわ自動車検査登録事務所」という名称にした経緯がある。また、愛知県の「尾張小牧」ナンバーは、小牧市に所在する小牧自動車検査登録事務所が管轄するが、「小牧」の名称を拒んだ一宮市と春日井市の反対によって、令制国名の尾張を冠することで決着をみている。これと同様の例が「とちぎ」ナンバーで、栃木県佐野市に所在する佐野自動車検査登録事務所を新たに設置する際に、ナンバープレートの名称をめぐり佐野市周辺自治体住民の猛反発が起こって佐野市側との間で対立する事態となり、問題の収拾にあたった栃木県が佐野市に検査登録事務所を置かないことも辞さない強硬姿勢を示して佐野市側を強引に説得したことで、周辺自治体が主張する「とちぎ」になった経緯を持つ。
藤沢市: 藤沢市は、湘南ナンバー(神奈川運輸支局)を割り当てられている。
富士見町: 自動車のナンバープレートは、2006年10月10日以降、ご当地ナンバーである諏訪ナンバー(長野運輸支局松本自動車検査登録事務所)が割り当てられている。
愛知運輸支局: 小牧自動車検査登録事務所で交付されるナンバーは本来であれば設置場所の小牧市による「小牧」ナンバーとなるはずであるが、尾張代表を自認する一宮市や春日井市等の他市が猛反発したため、国土交通省の仲介による妥協の結果「尾張小牧」ナンバーとなった。以来、2020年5月に伊勢志摩ナンバーが誕生するまで、長らく日本の自動車用ナンバープレートで唯一の4文字の地域名表示であった。なお、のちに、一宮市・春日井市を使用の本拠とする車両にはご当地ナンバーとしてそれぞれ「一宮」ナンバー・「春日井」ナンバーが交付されるようになった。ダンプカーの荷台における表示番号は「尾張小牧」「一宮」「春日井」ナンバー地域では「小牧」、「三河」「豊田」「岡崎」ナンバー地域では「西三」となっている。
国際ナンバー: 地名が現在の表記に変更されてからは、以前の地名と重複しないように、前述した「運輸支局の都府県名(北海道のみは運輸支局の地名)の各漢字のローマ字2文字」+「新しい表記の地名の文字をローマ字で表したときの最初の1文字」の3文字表記(山形など変更前と同じ表記の場合は2文字のまま)。ご当地ナンバーの国際ナンバーも発行されている(漢字が強調されているものは、県名の頭文字が重複するため最初から漢字2文字のもの)。
日本のナンバープレート: 1988年(昭和63年)1月1日以降は、軽自動車以外の自動車の地名表示も、全て完全表示となった。なお、1975年(昭和50年)の軽自動車の黄色のナンバープレートの導入の理由として、「高速道路の料金所で目視で普通車と識別するため」とするメディアが見られるが、日本道路公団の高速自動車国道の料金で「軽自動車等」が普通車と区別されるようになったのは、1989年(平成元年)6月1日からであり、黄色のナンバープレート導入時には軽自動車と普通車は同じ区分の料金であったことから料金所で識別する必要はなかった。分類番号についても当初は1桁のみであったが、1967年(昭和42年)10月2日の「道路運送車両法施行規則」の一部改正に伴い順次2桁化された。1998年(平成10年)5月19日に一部先行地域で希望制ナンバープレートの導入に伴い3桁化され、1999年(平成11年)5月14日に全国導入される。
越谷市: ご当地ナンバーである越谷ナンバー(埼玉運輸支局)が交付される。
栃木運輸支局: しかし、県南部に「栃木市」が存在する(栃木市は佐野自動車検査登録事務所の管内)ために、栃木運輸支局管内で「栃木」ナンバーを使用しつづけると混乱が生じる恐れがあったことから、栃木運輸支局で交付するナンバープレートを支局の存在する宇都宮市から「宇都宮」ナンバーに変更し、さらに佐野自動車検査登録事務所管内は佐野ナンバーとせず、ひらがなの「とちぎ」ナンバーとした(このとき、佐野市より規模の大きい足利市・栃木市・小山市などから「佐野」ナンバーとすることへの反発からそれぞれ別のナンバーを提案する事態となり、一方で佐野市は「佐野」の名称を用いることにこだわり、最終的には当時の栃木県知事である渡辺文雄が自動車検査登録事務所の移転の可能性をちらつかせながら「佐野」の名前を用いることを断念させたという)。なお、ダンプカーの表示番号の頭は『とち』ではなく『佐野』である。
葛飾区: 葛飾区は、 東京運輸支局足立自動車検査登録事務所の管轄であり、以前は「足立」ナンバー交付対象地域であったが、2020年5月11日よりご当地ナンバープレート制度の対象地域となり、「葛飾」ナンバーが交付される。同時に図柄入りナンバープレートの対象地域となっている。
前橋市: 前橋市と北群馬郡吉岡町は、ご当地ナンバーである前橋ナンバー(群馬運輸支局)が交付される。
日本のナンバープレート一覧: 道路運送車両法により、ナンバープレートは、使用の本拠(住所地や車庫など)を管轄する運輸支局・自動車検査登録事務所で登録しなければならない。また、異なる管轄地域に使用の本拠を移転した場合は、ナンバープレートを変更しなければならない(ただし、市町村合併で管轄の運輸支局・自動車検査登録事務所が変更された場合に限り、他の市町村に使用の本拠を移転しなければナンバープレートを変更する必要はない)。引越し等で使用の本拠が移転した際にナンバープレートの変更を行っていない例が多く見られるが、これは道路運送車両法違反となり、罰金刑の対象となる他リコールの際の案内が受けられないなどの不利益を被る可能性があるので注意が必要である。
ナンバープレート: アルファベットと数字の組み合わせにより区別され、登録地が直轄市(台北市・高雄市)、省(台湾省)、県(福建省の所属の金門県、連江県のみ)単位で記載される。しかし、台湾では省が形骸化していることから、2007年からの新ナンバープレートへの転換にともない、登録地表記は廃止された。近年まで日本と同様に、登録地、車種記号2桁、用途記号1字、一連番号4桁(例:서울 01 가 1234)で、サイズも普通車用が縦170mm×横336mmと極めて日本とよく似ていた。色は自家用は緑、事業用は黄となっている。その後、登録地表記を省略した新しい番号になり、2006年11月からサイズをEUと同様の横長とし(ただし、従来の車には取り付けが不可能なため、新造車のみ)、自家用車の色を従来の緑から白に変更した。但し、EVやプラグインハイブリッドは白ではなく、薄青の専用デザインである。
山梨交通自動車学校: 山梨交通自動車学校(やまなしこうつうじどうしゃがっこう)は、山梨交通が運営する山梨県甲府市にある山梨県公安委員会指定自動車教習所。
デザインナンバープレート: 国土交通省の運輸支局が交付するデザインナンバープレートには、ラグビーワールドカップ2019(2017年4月から2019年11月まで受付)、2020年東京オリンピック・パラリンピック(2017年10月から2021年9月まで受付)、2025年大阪・関西万博(2022年10月から2025年12月まで受付予定)といった日本が会場となる国際的なイベントを記念するものがある。これらの記念デザインナンバープレートにはエンブレムのみ入ったものと図柄入りのものがあり、図柄入りナンバープレートの交付を受けるには1,000円以上の寄付金が必要となり、寄付金は大会での輸送サービスや交通バリアフリーなどの支援に充てられる。2018年(平成30年)10月1日からは、各地の運輸支局でも「地方版図柄入りナンバープレート」の交付を開始した。
日本のナンバープレート一覧: 字数が最も多いのは「尾張小牧」「伊勢志摩」の4文字である。「尾張小牧」については、本来なら愛知県尾張地方(名古屋市以外)の陸運事務所の所在地である「小牧」になるはずだったが、人口規模などから愛知県尾張地方において代表的都市を自称する周辺市町村(一宮市、春日井市など)の反発があり、結局「尾張」+「小牧」となった。書体によっては「尾張」の文字の方が「小牧」の文字より大きいナンバープレートもある。なお、一宮市は2006年(平成18年)10月10日を以てご当地ナンバー「一宮」の発行を開始、春日井市も2014年(平成26年)11月17日を以てご当地ナンバー「春日井」の発行を開始したことにより、尾張小牧ナンバーの発行グループから離脱した。
韓国のナンバープレート: 韓国のナンバープレート(かんこくのナンバープレート)では、大韓民国内での自動車用ナンバープレート(차량 번호판/車輛 番號板、번호판/番號板とも略される)について説明する。(ダンプカーなどの建設機械は除外。)日本からの独立以後、1970年代以前は、横幅は現在の日本のプレートを模倣し、上下はそれより狭いサイズで、縦横比は推定で1:3程度だった。表記法は、正面左側にハングルの縦書きで地名(道またはソウル特別市/釜山直轄市)が縦2文字で表記され、その右下側に車種区分を示すハングル1文字、さらにその右に数字4桁の分類記号が表記されていた。色は、自家用車用プレートが緑地に白文字を使用していた。
横浜市: 横浜市は、横浜ナンバー(神奈川運輸支局)を割り当てられている。横浜市全域・鎌倉市・逗子市・横須賀市・三浦市・葉山町
小田原市: 小田原市は、湘南ナンバー(神奈川運輸支局)を割り当てられている。湘南ナンバー割り当て地域
山梨県の電子基準点一覧: 山梨県の電子基準点一覧(やまなしけんのでんしきじゅんてんいちらん)は、国土地理院が管理する電子基準点のうち、山梨県に設置されている基準点、観測点の一覧である。
北米のナンバープレート: アメリカ合衆国のナンバープレートは州運輸省・州道路局(各州のDMV。州ごとに呼称が違う)によって発行される。ちなみに運輸省や道路局が警察組織(ステート・ハイウェイパトロール、ステートトルーパー)を持つ州もある。形状は縦横1:2の長方形で、大きさは6インチ x12インチ(152.4mm x304.8mm)である。日本のナンバープレートとは同一の縦横比であるが、そのうちの中板(165.0mm x330.0mm)よりひと回り小さい。発行州の名前および、3から7文字程度のアルファベットと数字が表記される。色・デザインは州・特別区によって異なり、また同じ州のプレートでも自動車の発売年代によって異なることがある。各州・特別区独自の文化、建築物、動物、自然などがデザインに組み入れられ、州の愛称や標語、近年では州の公式サイトのアドレスなどが併記されることがある。
平塚市: 平塚市は、湘南ナンバー(神奈川運輸支局)を割り当てられている。湘南ナンバー割り当て地域
山梨トヨタ自動車: 山梨トヨタ自動車(やまなしトヨタじどうしゃ)は、山梨県を主な販売エリアとする、トヨタ自動車の販売チャンネル(トヨタ店)である。通称、山梨トヨタ。1946年12月24日設立。
北米のナンバープレート: )、近年ではハートマークなどの記号も使えるようになっている。ただし、同州内で他者がすでに使用している文字列は使用不可で、放送禁止用語や不謹慎に受け取れる文字列は許可されない場合があるため、申込用紙には数件の候補を書き込めるようになっている。例3のANIME、例4のDOUJIN、例5のBAKAなど、日本語のローマ字表記を使用する者もいる。なお、こういった特別な文字列のプレートは車両ではなく所有者に帰属するため、車両の売却・譲渡時には元の所有者が保持する。その他、一般人以外が使用するものとして、連邦政府、州、市などが所有する公用車(例として警察のパトカーや白バイ)につけられる公用車のナンバープレートがある。各国大使館の揃う首都ワシントンD.C.やオタワ、総領事館のある大都市などでは例6のような領事や外交官専用のナンバープレートが頻繁に見かけられる。
日本のナンバープレート: これら軍用公務車両の仮ナンバープレートは、上記文字に "TMP" が付加される。
東京運輸支局: ナンバープレートの制度開始当初は、東京は首都であることから、地名を表す漢字は付されず数字のみであった。東京運輸支局管内では、2014年11月17日より「世田谷」「杉並」の2つのご当地ナンバーが交付開始され、2020年5月には「江東」「葛飾」「板橋」の3つのご当地ナンバーが交付開始された。。ご当地ナンバーには県庁所在地の地名が使用されることが多いが、ご当地ナンバーの導入要件として「対象地域内の登録自動車数が10万台を超えていること」があり、都庁所在地である新宿区はこの条件を満たさないため「新宿ナンバー」は導入されていない。新宿区は世田谷区や杉並区と異なり住宅地ではなく両区ほど人口が多くないこと、都心であるためマイカー保有率が低いことが理由となっている。
山梨県地域整備公社: 山梨県地域整備公社(やまなしけんちいきせいびこうしゃ)は山梨県にある山梨県土地開発公社、山梨県住宅供給公社、山梨県道路公社の総称である。法人格はない。
高松市の交通: 2018年5月22日、国土交通省は2020年度からの交付開始を前提に「高松」ナンバーを追加すると発表した。2020年3月に、国土交通省四国運輸局は、「高松」ナンバーを5月11日より交付すると発表し、予定通り交付が開始された。
神奈川運輸支局: 2020年1月現在、神奈川運輸支局管内にはご当地ナンバーが存在しない。過去に横須賀市の上地克明市長が主導し、ご当地ナンバー「横須賀ナンバー」の導入を目指して図案デザインまで試作し、2017年9月から10月にかけて市民アンケートを行ったが、約2000人が回答して賛成46%、反対37%と意見が割れ「横浜ナンバーのままでいい」など反対意見も多かったため実現しなかった例がある。
山梨県道37号南アルプス公園線: 山梨県道37号南アルプス公園線(やまなしけんどう37ごう みなみアルプスこうえんせん)は、山梨県南アルプス市から南巨摩郡身延町に至る主要地方道に指定された県道である。南アルプス街道の一部を成す。
前田利家: 前田 利家(まえだ としいえ)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将・大名。加賀藩主・前田氏の祖。豊臣政権の五大老の一人。俗に「加賀百万石の祖」とも称されるが、実際に前田家が百万石を超えるのは利長・利常ら利家の息子たちの世代からである。
加賀百万石: 加賀百万石(かがひゃくまんごく)加賀藩の石高である100万石、あるいは加賀藩自体を表したもの。以下は、これに由来するものである。
大聖寺新田藩: 大聖寺新田藩(だいしょうじしんでんはん)は、加賀前田氏の加賀藩の支藩・大聖寺藩の新田支藩だった藩。内分分知。大名に列するも江戸定府で居所はなく、便宜上「新田藩」と呼称される。
前田氏: いわゆる「松平加賀宰相」である。慶長18年(1613年)、前田氏は幕府から越中国の返上を迫られたが撤回させた。利常は次男の利次に富山藩10万石を、三男の利治に大聖寺藩7万石を分与した(これにより加賀藩の前田本家は公称高102万石となる)。ほかに利家の五男・利孝を祖とする上野国七日市藩がある。大聖寺藩はさらに利昌に新田1万石を割いて大聖寺新田藩を立藩させたが、柳本藩主織田秀親を刺殺するという事件で改易、領地は大聖寺藩に復した。 また、利長の弟利政は関ヶ原の戦いで石田三成方に与し所領を没収されたが、その子直之が本家の利常に仕えて以降代々加賀藩の要職を務めた。これを前田土佐守家(または直之系前田家)という。江戸時代中期には五代藩主前田綱紀が学問の振興や本草学者の稲生若水を登用して文治政治を行う。
前田利常: 前田 利常(まえだ としつね)は、江戸時代初期の武将・大名。加賀藩の第2代藩主。加賀前田家3代。
前田氏: しかし、七代藩主前田宗辰以降は早世する当主が多く、加賀騒動などのお家騒動が頻発し、藩政は停滞することが多かった。そのためもあって幕末は藩内の意見を統一できず、100万石の大藩でありながら目立った動きがなかった。戊辰戦争では朝廷側で参戦したが、だいぶ立ち遅れての参戦となった。前田侯爵家出身の酒井美意子によればこの件について彼女が女子学習院中等科の女学生だった頃に同じ旧大名華族の娘である級友と次のような会話をしたという。しかし維新後の1869年(明治2年)の賞典禄では戊辰戦争の北越平定の功により加賀藩主前田慶寧が1万5000石の永世禄、富山藩主前田利同が5000石の永世禄をそれぞれ下賜されている
大聖寺藩: 差の3万石は新田開発が1万石、加賀藩からの支援が2万俵(加賀藩の1俵は5斗であり、2万俵は1万石に相当、1万石の米は領地20000石に相当)で捻出した。ここで300諸侯中最大の陣屋主となった。12代藩主の利義は安政2年(1855年)に没したが、その死の公表前に養子の利行も没したため、利行の死を秘匿し、利行の13代襲封のお墨付きは名代として、富山藩主前田利聲と七日市藩藩主前田利豁が受け、利行の隠居願いを加賀藩主前田斉泰が幕府に願い出て、14代を利鬯が継いだ。
前田氏: 前田氏(まえだし)は、武家・華族だった日本の氏族。戦国時代に尾張前田家の前田利家が台頭し、江戸時代には加賀藩主を務め、維新後には侯爵家となった。通字は「利」(とし)。
七日市藩: 七日市藩(なのかいちはん)は、上野国甘楽郡七日市(現在の群馬県富岡市七日市)を居所とした藩。藩庁は七日市陣屋に置かれた。1616年に前田利家の五男・前田利孝が1万石余で入封し、以来前田家が12代250年あまり続いて廃藩置県を迎えた。加賀藩前田家一族の外様大名ではあるが、徳川秀忠の小姓を務めていた利孝が大坂の陣の武功により新知を受けるという譜代大名的な成り立ちを持つ。江戸時代中期以降は上野国で唯一の外様大名であった。
加賀藩: 加賀国石川郡にある金沢城(金沢市)に居城。明治2年(1869年)の版籍奉還後には藩名を金沢藩と定められた。藩主の前田家は外様大名ではあるが徳川将軍家との姻戚関係が強く、準親藩として松平姓と葵紋が下賜された。3代・光高以降の藩主は将軍の偏諱を拝領した。また、大名中最大の102万5千石を領した。極官も従三位参議と他の大名とは別格で公卿となったのは徳川一門以外では前田のみ、また伺候席も徳川御三家や越前松平家などの御家門が詰める大廊下である(他の外様の国持大名は大広間)など御三家に準ずる待遇であった他、一国一城令が布告された後に小松城の再築が許されて「一国二城」となる、将軍家にとっては陪臣である加賀八家(後述)にも武家官位が与えられるなど、他の外様大名とは別格の扱いであった。
前田光高: 前田 光高(まえだ みつたか)は、加賀藩の第3代藩主。加賀前田家4代。第2代藩主・前田利常の長男。徳川家康、浅井長政・お市夫妻の外曾孫で、藩祖・前田利家の嫡孫である。子に前田綱紀(長男、初め綱利)、万菊丸(次男)。幼名は犬千代(いぬちよ)。初名は利高(としたか)。
前田氏: 廃藩置県後、旧加賀藩主前田本家には旧来の俸禄に代わって家禄6万3688石が支給され、賞典禄のうち3750石分と合わせて1876年(明治9年)の金禄公債の額は119万4077円に及び、この額は島津家(132万2845円)に次ぐ第2位の高額だった。1884年(明治17年)7月7日に華族令により華族が五爵制になると加賀本家は侯爵、富山家は伯爵、大聖寺家と七日市家は子爵に叙せられた。また同年7月8日には加賀本家の分家前田利武が男爵に叙せられた。さらに1900年(明治33年)には加賀前田家の一門家臣だった旧土佐守家の前田直行と旧対馬守家の前田孝が父の維新の功により男爵に叙せられた。以上の7家が前田家から出た華族となった。前田侯爵家は華族きっての大富豪だった。
前田藤四郎: その後、利政の嫡男である直之が加賀金沢藩主である前田利常に召し抱えられ、直之の死後には小松城代として1万5千石を与えられた。以降も利政の家系は前田土佐守家として、加賀藩の筆頭重臣として明治維新まで続いた。本作は利常の召し抱えによる厚遇に報いて、直之が利常へ献上したものと考えられている。なお、本作の当初の持ち主は利政ではなく利孝(利政の弟にあたり、後の上野七日市藩主)であるという説があるが、1812年(文化9年)3月に本阿弥長根が前田家蔵刀のお手入れをした報告書の中で、本作の鞘書に「前田三左衛門上 延宝八年十二月代百枚上ル」とあるのを根拠に「前田三左衛門(直之の通称名)上る」と記していることから誤りと考えられている。また、鞘書から1680年(延宝8年)12月に本阿弥家に金100枚の折り紙が付けられていることが判るが、その後も代付けは更に上がって5千貫にまで極められた。
前田利長: 前田 利長(まえだ としなが)は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将、大名。加賀藩初代藩主。加賀前田家2代。藩祖である前田利家の長男(嫡男)。初名は利勝(としかつ)、天正17年(1589年)頃に利長と改名した。若年より織田信長・豊臣秀吉旗下の指揮官として転戦した。秀吉の死後は政治的判断をした上で徳川家康に帰順し、江戸幕府成立後に加賀藩の礎を築いた。
前田土佐守家資料館: 前田土佐守家は、加賀藩祖前田利家とその夫人まつ(芳春院)の次男である前田利政を家祖とする加賀藩きっての名家であり、加賀八家の一つとして代々、藩の重責を担ってきた家である。家祖利政は、七尾城にあって能登国22万石を領有していたが、関ヶ原の戦いで徳川家康の出陣要請に応じなかったことから領地を没収された。その後京都(嵯峨)に隠棲し、本阿弥光悦など多くの文化人や豪商と交流していた。2代直之は、幼少時に祖母芳春院に引き取られて養育された。芳春院の尽力があって、3代藩主前田利常に召し抱えられた。これ以後藩政期を通じて1万余石の禄高をもって、代々「八家」の一つとして藩の要職を歴任し、10代直信の時に明治維新を迎えた。藩政期の当主10人のうち4人が従五位下土佐守(2人は近江守)に叙爵されていることから、一般に「前田土佐守家」と称されている。
大聖寺藩: 大聖寺藩(だいしょうじはん)は、江戸時代に加賀国江沼郡にあって江沼郡および能美郡の一部を領した藩である。加賀藩の支藩であり、石高は初め7万石、後に10万石となった。家紋は棒梅鉢。第3代藩主前田利直が宝永6年(1709年)に築いた別邸長流亭は国の重要文化財に指定されている。藩庁は大聖寺陣屋である。
前田利命: 前田 利命(まえだ としのぶ)は、江戸時代後期の加賀藩の世嗣。
前田利章: 前田 利章(まえだ としあきら)は、江戸時代中期の大名。加賀大聖寺藩の第4代藩主。
高岡藩: 高岡藩(たかおかはん)は、下総国香取郡高岡村(現在の千葉県成田市高岡)の高岡陣屋に藩庁を置いた藩。1640年に大目付の井上政重が大名に列した。初期には定府であり、高岡を居所と定めたのは3代藩主の時である。以後廃藩置県まで譜代大名井上家が治めた。存続期間の大部分において石高は1万石。
土佐藩: ちなみに「24万2000石」と称されるが、これは宝永年間以降の武鑑などに基づく俗聞である。
前田利平: 前田 利平(まえだ としひら)は、加賀大聖寺藩の第11代藩主。
前田利直: 前田 利直(まえだ としなお)は、江戸時代中期の大名。加賀大聖寺藩の第3代藩主。
堅田藩: 譜代。1万石→1万3000石。
前田利明: 前田 利明(まえだ としあき)は、江戸時代前期の大名。加賀国大聖寺藩の第2代藩主。
能登下村藩: 譜代、1万石(1689年 - 1695年)。
野村藩: 1万石。外様(1600年 - 1631年)。1万石→1万3000石。旧譜代(1869年 - 1871年)。
前田利久 (藩主): 前田 利久(まえだ としひさ)は、江戸時代中期から後期の大名。越中富山藩の第7代藩主。
高岡藩: 譜代。菊間広縁・陣屋。1万石→1万3000石→1万1500石→1万石。
前田利之: 前田 利之(まえだ としこれ)は、加賀大聖寺藩の第9代藩主。
前田利政: 前田 利政(まえだ としまさ)は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将・大名。前田利家の次男、母はまつ。
江戸崎藩: 1万5000石→3万5000石 譜代
古田重恒: 古田 重恒(ふるた しげつね)は、江戸時代前期の大名。石見国浜田藩2代藩主。
前田利治: 前田 利治(まえだ としはる)は、江戸時代前期の大名。加賀国大聖寺藩の初代藩主。大聖寺前田家の祖。小堀政一(遠州)から手ほどきを受けた茶人であった。
大石綱豊: 大石 綱豊(おおいし つなとよ)は、江戸時代後期の出羽国米沢藩藩士。家格侍組。石高は初め200石、最終的に1000石。莅戸政以の後を受けて上杉斉定の奉行(他藩の国家老に相当)となり、上杉治憲や竹俣当綱、莅戸善政らの改革政策を承継し、その推進に尽力する。また、心地流兵法の免許を受ける。
上杉勝周: 上杉 勝周(うえすぎ かつちか)は、江戸時代中期の大名。出羽国米沢新田藩初代藩主。
前田利慶: 前田 利慶(まえだ としよし)は、上野国七日市藩の第4代藩主。七日市藩前田家4代。
常陸北条藩: 1万石(うち北条は3千石)。外様。1万3000石。譜代。
大聖寺城: その後は前田家の家臣が城代を務めたが、元和元年(1615年)の一国一城令のため廃城となった。寛永16年(1639年)には前田利治が7万石を分けられて大聖寺藩を立て、跡地に藩庁として大聖寺陣屋を設けた。
藩: あくまで江戸時代には「藩」の語は儒学文献上の別称であって、公式の制度上は藩と称されたことは無い。当時の江戸幕府は、大名領は領分(りょうぶん)、大名に仕える者や大名領の支配組織は家中(かちゅう)などの呼称が用いられていた。いずれも、その前に大名の名字もしくは拠点(城・陣屋所在地)とする地域名を冠して呼んだ。今日の歴史学上では、大名領およびその領地の支配組織を藩、藩の領主である大名のことを藩主(はんしゅ)、大名の家来のことを藩士(はんし)という事が多い。同じく現代歴史用語として、藩に対して幕府の直轄領のことを天領(てんりょう)と呼ぶ事も多い(ただし、天領も藩と同じく、明治以降の公称である)。さらには、幕藩体制の研究者の中には豊臣政権における大名領国を「藩」もしくはその前身と捉え、藩の成立を豊臣政権もしくはその前の織田政権に遡って考察する考え方もある。
長峰藩: 譜代、5万石(1616年 - 1618年)。
高島藩: 高島藩(たかしまはん)は、江戸時代の藩。
飯野藩: 譜代。1万7000石→1万5000石→2万石。
大田原藩: 外様 1万2000石→1万1000石
藩: しかし、この藩について、当時の人々が実際に何と呼称していたかは詳しくはわかっていない。当時の領地・組織は「藩」ではなく「家」を単位をするもので、幕府からの命令は藩主でなく個人(例えば長州藩の場合は「松平大膳大夫殿」)宛に出されており、家臣も自藩、他藩でなく「当家」「他家」などの呼称で呼ばれていた。藩士についても「○○藩士」とは呼ばれず、例えば「仙台藩士」であれば公的には「松平陸奥守家来」と称された。また、封地名も「藩」よりも「侯」をつけて呼び現されることが多かった。例えば「仙台侯」、「尾張侯」、「姫路侯」といった具合である。藩の内側は将軍と江戸幕府の権威・権力の枠の内側で一定の自立した政治・経済・社会のまとまりを持ち、小さな国家のように機能した。
前田利道: 前田 利道(まえだ としみち)は、江戸時代中期の大名。加賀大聖寺藩の第5代藩主。
高田藩 (豊後国): 高田藩(たかだはん)は、江戸時代初期に豊後国国東郡の一部を領した藩。杵築藩入封前の能見松平家が領していた藩。藩庁は高田城(大分県豊後高田市)。
掛塚藩: 1万1500石→1万石→1万3000石。譜代。
浅尾藩: 1万石。外様。(1603年 - 1636年)8310石→7700石(1636年 - 1863年)1万石。譜代。(1863年 - 1871年)
高井野藩: 以上で2万石、その他に越後国魚沼郡に2万5千石。
谷川藩: 外様。1万石→1万6,000石→1万石。
舟戸藩: (旗本時代)8000石→7000石譜代、1万石→1万5000石
玉取藩: 1万石→1万4000石→1万2000石 外様
前田利精: 前田 利精(まえだ としあき)は、加賀大聖寺藩の第6代藩主。
伊勢岩手藩: 2万石→4万5700石。外様。
前田利以: 前田 利以(まえだ としもち)は、上野七日市藩の第9代藩主。七日市藩前田家9代。
前田利孝: 前田 利孝(まえだ としたか)は、上野七日市藩の初代藩主。七日市前田家の祖。
深見藩: 深見藩(ふかみはん)は、江戸時代前期の徳川綱吉の時代に短期間存在した藩。石高は1万石。相模国高座郡深見村(現在の神奈川県大和市深見)の領主であった旗本の坂本重治が、1682年に寺社奉行に就任した際一挙に7800石の加増を受けて成立したが、のちに綱吉の勘気を蒙り、加増分を没収された。大名としての存続期間は7年足らずであったが、坂本家は家康の関東入国以来幕末まで深見村付近の領主を務めている。本項では前後の時期もあわせて言及する。
前田利昌 (大聖寺新田藩主): 前田 利昌(まえだ としまさ)は、江戸時代中期の大名。大聖寺新田藩主。大聖寺藩の第2代藩主・前田利明の四男。
前田利理: 前田 利理(まえだ としただ)は、上野七日市藩の第6代藩主。七日市藩前田家6代。
近世大名: 江戸時代において、主に石高1万石以上の所領を幕府から禄として与えられた藩主を大名と呼ぶ。1万石未満の武士のうち幕府直属の武士を直参という。ただし大名の対義語である小名がその間に存在するため、この定義には曖昧な面がある。江戸時代の大名は、封建領主としての性格に中国史における諸侯と類似した点を有することから、それに準えて大名諸侯とも称された。これを歴史学上の用語として「近世大名」と呼ぶ。大名は原則1万石以上であるが特殊な事例として、次の例外が挙げられる。10万石台の大名は封土の連綿とした領有がほとんど許されず、通常は城下一円と藩が所在する国の内外に多くの飛び地領を持った。一つの村を他の領主と分割領有することもあり、これを相給(あいぎゅう)、入組(いりくみ)支配といった。大名は武家諸法度や参勤交代の制度によって、幕府から統制を受けた。
前田利英: 前田 利英(まえだ としふさ)は、上野国七日市藩の第5代藩主。七日市藩前田家5代。
上新田町 (前橋市): 江戸時代頃からある地名である。はじめは総社藩領だったが、のちに高崎藩領となる。
村松藩: 外様、3万石(一説に4万石)。
土屋数直: 土屋 数直(つちや かずなお)は、江戸時代前期の大名。常陸土浦藩の初代藩主。江戸幕府の若年寄・老中である。
松長藩: 譜代。1万1000石→1万6000石→1万3000石。
前田利和 (七日市藩主): 前田 利和(まえだ としよし)は、江戸時代後期の大名。上野国七日市藩10代藩主。官位は従五位下・大和守。七日市藩前田家10代。
足利藩: 1万石→2万石→常陸笠間藩へ。譜代。1万1,000石。譜代。
一国一城令: この法制は画一的に実施されたわけではなく、大藩では大身の一門や家臣が実質上の城を持ち、現実には複数の城を維持している例も見られ、かなり弾力的に運用された。特に藩域が広く、実高の多い奥羽・北陸の大名にこの傾向がみられる。前田氏(金沢藩)は、加賀国、能登国、越中国の三令制国で二城というかたちになった。最初は加賀国に金沢城、能登国に小丸山城、越中国(一城令以前に、幕府から越中国を返上すべしとの要求があったが、筆頭家老の本多政重(直江勝吉)が尽力して回避している)に富山城(のちに高岡城)があったが、この令により金沢城のみをのこして取り壊された。しかし徳川将軍家に親しく加賀百万石の封土を任されていた前田利常は、特別に幕府より許され、加賀国に小松城を築き、利常没後も高岡城のように取り壊されることなく幕末まで続いた。
安志藩: 譜代。1万石。(1716年 - 1871年)
米沢藩: 外様 家格:国主・大広間・殿上元服・一字頂戴・屋形号 30万石→15万石→18万7千石→14万7千石
前田利物: 前田 利物(まえだ としたね)は、加賀大聖寺藩の第7代藩主。
高田藩: 外様、45万石(堀一族の領土は坂戸藩、蔵王堂藩、三条藩など含め30万石、越後国主としては、与力の新発田藩溝口家の6万石、村上藩の9万石を含めて45万石)親藩、25万9000石#幕府領の時代を参照。譜代、10万3000石譜代、6万8000石譜代、11万3000石
広島新田藩: 3万石 (1730年 - 1869年)
前田利鬯: 前田 利鬯(まえだ としか)は、加賀大聖寺藩の第14代(最後)の藩主、華族。
前田光高: 家督および藩主の座は幼少の嫡男・犬千代(のち元服して綱利、綱紀と改名)が継いだが、初めの頃は祖父である利常がそれを補佐する体制がとられた。法名は陽廣院殿將巌天良大居士。墓所は石川県金沢市野田町の野田山墓地。
ホーユー: ホーユー株式会社(英: Hoyu Co.Ltd)は、愛知県名古屋市東区に本社を置く日本の大手化粧品メーカーである。ヘアカラー業界の国内最大手として、「Bigen(ビゲン)」、「Cielo(シエロ)」、「Beauteen(ビューティーン)」、「Beautylabo(ビューティラボ)」など、数多くのブランドを展開する。一般向け商材のほか、サロン向けのプロフェッショナル用ヘアカラーの製造販売やOTC医薬品のOEM、ヘアカラーの通信販売も行っている。社名は前身の「朋友商会」に因んでいる。
Bigen: Bigen(ビゲン)は、ヘアカラーリング剤メーカーのホーユーが製造・販売する、中・高年層をターゲットにした白髪用ヘアカラーのブランド名である。女性用はBigen(ビゲン)、男性用はMen's Bigen(メンズビゲン)と呼称されている。2007年に発売50周年を迎え、国内出荷本数が10億本に達したロングセラー商品である。 また世界約70ヶ国で販売されている、ヘアカラーブランドである。ビゲンは2017年9月に「いい髪色で暮らそう」、メンズビゲンは2021年3月に「白髪ケアにも、あなたらしさを」というブランドメッセージを制定している。
ビューティラボ: ビューティラボ(Beautylabo)は、ヘアカラーリング剤メーカーのホーユーが製造・販売する、20代の女性層をターゲットにした黒髪用ヘアカラーのブランド名である。
シエロ (ヘアカラー): Cielo(シエロ)は、ヘアカラーリング剤メーカーのホーユーが製造・販売する、ミドルエイジの女性をターゲットにしたヘアカラーのブランド名である。2017年に発売20周年を迎えた。
ダリヤ: 株式会社ダリヤ(DARIYA CORPORATION)は、愛知県名古屋市中区丸の内三丁目に本社を置く、主にヘアカラーなどを製造、販売する化粧品メーカーである。社名は創業時にヒットした製品「ミスダリヤポマード」に因む。
エム・アイ化粧品: エム・アイ化粧品株式会社(エム・アイけしょうひん、英: MI COSMETICS CO.,LTD.)は、愛知県名古屋市に本社を置く化粧品メーカーである。
バイオテック: 株式会社バイオテック(英: Biotech inc.)は、愛知県名古屋市中区金山に本社を置く日本の毛髪に関するサービス業者である。
イフイング: イフイング株式会社(英:IFING Co., Ltd.)は、東京都中央区銀座に本社を置く日本の美容室向けのヘア化粧品メーカー。
モルトベーネ: モルトベーネ(MOLTOBENE,INC)はヘアメイク商品を製造・販売するモルトベーネグループ株式会社の基幹会社である。 本社所在地は新宿区高田馬場。
日本メナード化粧品: 日本メナード化粧品株式会社(英: Nippon Menard Cosmetic Co., Ltd.)は、愛知県名古屋市中区に本社を置く大手化粧品メーカーである。
アリミノ: 株式会社アリミノ(ARIMINO CO., LTD.)は、東京都新宿区に本社を置く、頭髪・肌用化粧品を製造する会社。
ウテナ: 株式会社ウテナ(UTENA)は、東京都世田谷区に本社を置く化粧品、ヘアケア商品を製造、販売する化粧品メーカーである。
ヘアドクター: ヘアドクター株式会社は、新潟県長岡市に本部を置くサービス業者である。
ミルボン: 株式会社ミルボン(英: Milbon Co., Ltd.)は、美容サロン用ヘア化粧品専門企業。
ルアン (企業): ルアン株式会社は、群馬県前橋市に本社を置く日本の企業。増毛商品「スーパーミリオンヘアー」の製造・販売で知られる。
東海染工: 東海染工株式会社(とうかいせんこう、英: Tokai Senko K.K.)は、愛知県名古屋市中村区に本社を置く染色加工会社。
TOKIOインカラミ: TOKIO インカラミは、東京・銀座に本社を置く、イフイングが展開する美容室向けヘアケアブランドである。
アリミノ: 1946年3月27日、日本橋で化粧品製造・販売を手がけていた田尾有海が会社を創立。戦後、焼野原で懸命に生きるもんぺ姿の女性達を見た田尾は、「この女性達が少しでも美しくなったとき、日本は必ず立ち直る。」と考え、当時毛髪関連の市場で専門メーカーがなかったことから毛髪に重点を置き、ヘア化粧品の製造を決めた。全て美容室向けの専用品として製造しており、”日本人生まれ”ということにずっとこだわりを持ち、日本人の資質や感性を発揮した製品づくりを心掛けている。2000年、21世紀に向かい現在のロゴに変更された。
RBadvance: 株式会社RBadvance(アールビーアドバンス)は、秋田県秋田市に本社をおく、美容室HAIR Position、hairsalon VOYAGE、(FC)Eyelash salon Blancを経営する企業。。
健美薬湯: 健美薬湯株式会社(けんびやくとう)は、入浴剤、化粧品、洗剤等を扱う日本の日用品メーカー。本社は愛知県名古屋市にある。
コタ: コタ株式会社(英: COTA CO.,LTD.)は、京都府久世郡久御山町に本社を置くシャンプー、リンス、整髪料などの美容室向け頭髪用化粧品を製造販売する企業。
パオン (ヘアカラー): パオンとはヘンケルジャパン(旧シュワルツコフヘンケル)株式会社が製造・販売するヘアカラーブランドである。2006年に発売50周年を迎えた。
LIPPS: 株式会社リップスは、日本の大手ヘアサロン運営会社。「LIPPS」の名称で東京都内・近郊を主に20店舗展開している(2020年11月現在)。
ラックス (ビューティケア): 日本人の髪質を研究し、日本人の消費者向けに製品開発を行っているが、多国籍企業である利点を生かし、イギリスを始めとした世界各国の研究所とコミュニケーションをとり、最先端の技術を取り入れている。髪質以外の部分でも、何度も日本で消費者調査を重ねて消費者ニーズや動向を徹底的に調査し、それらに対応する製品開発を行っている。仕上がりや補修効果だけでなく、使用感や香りなども含めて総合的に高い評価が得られる製品を目指しており、製品開発における試作品の数は18,000個にものぼる。
阪本高生堂: 理容店及び美容店向けの化粧品を専門として製造、卸販売を行っている企業である。ペットサロン向けの業務用の犬用シャンプーの取り扱いも行っている。設立後、大々的な広告を出さず、自社でECサイトを運営するという方針であったため、美容業界やドラッグストアなどの小売販売店以外にはほとんど知られていない企業であったが、グリースを使用した製品「クールグリース」が、グリースを求めるユーザーのニーズ増加に伴い2010年代から認知度を上げていった。実際に商品を扱うヘアスタイリストや理容師たちがSNSなどを通じ広告塔となったのがPR戦略のカギとなった。
フタバ化学: 株式会社フタバ化学(フタバかがく、FUTABA CHEMICAL CO., Ltd.)は、愛知県名古屋市中村区に本社を置くボディーソープメーカー。
いち髪: いち髪(いちかみ)は、クラシエホームプロダクツ(旧カネボウホームプロダクツ)が2006年9月1日から展開しているヘアケアブランドの商品名である。
ウェルビー (愛知県): 株式会社ウェルビー(英: WELLBE Co., Ltd.)とは、愛知県名古屋市に本社を置く企業。
シュワルツコフ プロフェッショナル: シュワルツコフ プロフェッショナル(Schwarzkopf Professoinal)は、ドイツに本社を置くヘンケルが展開する、プロフェッショナル専用頭髪化粧品ブランドである。またヘンケルジャパン株式会社の事業本部の一つであり、東京都品川区東品川(天王洲アイル)に所在、大阪・名古屋・広島・福岡に営業支店と北海道に札幌出張所がある。
加美乃素本舗: 株式会社加美乃素本舗(かみのもとほんぽ)は、兵庫県神戸市中央区に本社を置く育毛剤を中心とした化粧品と医薬品・医薬部外品のメーカーである。1932年(昭和7年)に世界に先駆けて養毛剤「加美乃素」を発売。以来、同社ではヘアケア製品の製造・販売を手掛けている。また、それと並行してスキンケア製品も取り扱っている。コーポレートスローガンは、「美と健康に奉仕する」。
シエロ (ヘアカラー): Cielo(シエロ)は1997年に発売された。商品名は「青空」を意味するスペイン語から採られた。
ウエラ: コンシューマー(一般家庭)向け商品は主としてヘアカラーを販売している。
中野製薬: 中野製薬株式会社(なかのせいやく、英: NAKANO SEIYAKU CO.,LTD.)は、京都府京都市山科区に本社を置くシャンプーやヘアワックスをはじめとするヘアスタイリング用品の製造・販売を行う化粧品メーカーである。
中野製薬: 創業者の中野孝一が、1956年(昭和31年)に京都にて、化粧品の製造をおこなう「中野化学研究所」を設立する。創業当初はその名の通り、ヘアカラーなどの化粧品を製造していたが、1959年(昭和34年)に改組後は、シャンプー・リンスなどを製造する企業に転身する。創業当初より特にヘアサロンを中心とする業務用向けに強い企業として知られ、新人美容師を対象とした、ヘアデザインフォーラムやテクニカルコンペティションなどの各種セミナー・コンテストなどに力を入れていることでも知られる。製造している品目が、シャンプーなどのヘアケア製品であるため、社名の「製薬」とは縁遠くなっているが、同社を創業した中野孝一が「化粧品も、薬を作るのと同じように作りたい」という想いを込めて命名したため、社名は変更されずに今日まで存続している。グループ会社として、ペット向けヘアケア製品の販売をおこなう、ハートランドがある。
綺和美: 綺和美(きわび)は、スリーエム株式会社が、2012年に設立し、展開する化粧品及びヘアケアのブランド、商標である。
東鮓本店: 株式会社東鮓本店(あずまずしほんてん)は、愛知県名古屋市中区栄一丁目に本社を置く企業。
モードケイズ: 大阪の北摂を中心に美容業を展開する。トータルビューティーサロン展開に力を入れており、数店舗にレセプション、コンシェルジュ、ケアリスト、スパニスト、カラーリスト、メイクアップアーティストが在籍している。ヘアー事業部の他、ネイル事業部(Diva)、アイラッシュ事業部(Sylph)、FC事業部があり、以下のブランドで展開している。