mteb/JQaRAReranking huggingface dataset:
ルリカケス: 種小名lidthiはTheodoor Gerard van Lidth de Jeudeへの献名。鹿児島県奄美大島の方言でヒューシャやヒョウシャと呼ばれる。1965年(昭和40年)に鹿児島県の県鳥に指定されている。過去には羽毛目的や標本目的の乱獲、現在は開発による生息地の破壊、人為的に移入されたノネコやフイリマングースによる捕食などにより生息数は減少している。1921年に種として国の天然記念物に指定されている。本種の主な生息域である湯湾岳は国の天然記念物「神谷・湯湾岳(天然保護区域)」及び国指定湯湾岳鳥獣保護区に指定されている。しかしながら、2008年(平成20年)現在ルリカケスは上記の減少の要因に対する対策がとられ、自然林の回復やマングースの減少に伴い個体数が増加し、繁殖個体数は少なくとも1000個体と推定されている。
経島: 経島(ふみしま)は、島根県出雲市にある島。ウミネコの繁殖地として、国の天然記念物に指定されている。
ヒインコ: コンセイインコ(英名:Ultramarine Lorikeet、学名:Vini ultramarina)は絶滅の危険があり、現在では世界で最も希少な鳥類50種の一つになっている。ノドジロルリインコ(英名:Blue Lorikeet、学名:Vini peruviana)は環境脆弱に分類されている。彼らが危険にさらされている主な原因は、彼らの生息地である小さな島へのヨーロッパ産のネズミの移入である。これらの鳥の一部を、捕食者がおらず住環境が破壊されない場所に移住させるべく、さまざまな保護の取り組みが行われている。
エナガ: 江戸時代中期の書物『観文禽譜』には「どろえなが」の名で「或云 形えながに似て 頭灰白 今此鳥を以て偽て島えながとなす 上総の産なり」という記述があり、エナガの変異個体である可能性も示唆されているが、正体は不明である。
長崎県指定文化財一覧: 本土の国指定天然記念物には、全国規模で指定されるカラスバトとヤマネ、野母崎の樺島にある樺島のオオウナギ生息地がある。対馬ではツシマヤマネコ・ツシマテンのほか、前述のキタタキ生息地を改めた御岳鳥類繁殖地が国から指定されている。国指定特別名勝の「温泉岳」は雲仙の古称であり、山頂から温泉街までを含んでいる。国指定名勝の旧円融寺庭園は現在の大村護国神社境内にあり、一般開放されている。国指定天然記念物の古木には、女夫木の大スギ・大村神社のオオムラザクラ・小長井のオガタマノキ・奈良尾のアコウの4件がある。福江島のヘゴに見られるように、盗掘を含む環境の悪化により、実態は現地案内表示より厳しいものとなっている。国指定の群落としては、藻類では土黒川のオキチモズク発生地(雲仙市)、草本シダでは御橋観音シダ植物群落(佐世保市)、草本被子植物ではキイレツチトリモチ自生北限地(長崎市)がある。
アマク島: かつてウタスズメがこの島に生息していたが、 1980年から1981年にかけての大晦日以来観測されておらず、 島のdevegetationはその絶滅に役割を果たした。これらの鳥は、以前は、独立した亜種, Melospiza melodia amakaであるとされていた。 しかし、現在ではアリューシャンウタスズメM. m. sanakaの範疇と認識されている。1980年代後半からの未確認情報は the island, should habitat quality improve, would in time be recolonized by the species.と示唆している。
新島: 比較的本州に近い位置にありながらも美しい自然が残されている。 黒潮に乗って多くの海洋生物が島周囲には集まり、ミナミハンドウイルカ(御蔵島周辺の個体らが本島や利島等伊豆諸島周辺海域や本州沿岸に定着を始めたと思われる)やウミガメ等が見られ、鯨類は捕鯨時代以前と比べ非常に数も種類も少ないが、黒潮に乗ってきたマッコウクジラやザトウクジラ、マンタなどが近海で見られる事もある。非常に貴重な動物が観察される事もあり、1989年には、国内で初めてキタゾウアザラシが確認され、2011年には堤防から数mの距離にセミクジラも現れた。また、かつては本島周辺や鵜渡根島にニホンアシカの繁殖地が存在していた。別島ではあるが、八丈島ではイリエワニの漂着が確認された事もある。新島は後期更新世頃に活動を開始したと推定される火山島で、主に流紋岩・一部玄武岩質溶岩からなる単成火山群となっている。
小笠原諸島の自然: 現在、小笠原諸島の生物のうち鳥類のメグロは特別天然記念物、オガサワラオオコウモリ、アカガシラカラスバト、オガサワラノスリ、オガサワラシジミなど10種の昆虫類、陸産貝類11科、小笠原諸島の磯に産するカサガイ、オカヤドカリが天然記念物として保護され、また国内希少野生動植物としては植物は野生では1株となってしまったムニンツツジなど12種、動物類では天然記念物に指定されている種とオガサワラカワラヒワ、昆虫類としてはオガサワラシジミ、オガサワラハンミョウ、オガサワラアオイトトンボ、ハナダカトンボ、オガサワラトンボの5種が指定されている。
インドネシアの野鳥一覧: インドネシアの野鳥一覧は、インドネシアで観察された野鳥のチェックリストを示す。インドネシアは東洋区 とオーストラリア区(動物地理区)にまたがって位置する。 種数は1600種と多く、また島嶼であるため、その1/4が固有種である。
留鳥: 留鳥(りゅうちょう、とどめどり、英語: resident bird)は、年間を通して同じ場所に生息し、季節による移動をしない鳥の総称。
恩馳島: 恩馳島は、富士箱根伊豆国立公園の特別保護地区に指定されている。アシカ島の別名もあり、かつてはニホンアシカの棲息地の一つであった。カンムリウミスズメの生息地として知られる。またオーストンウミツバメ、ウミネコ、ヒメクロウミツバメの繁殖地である。
オガサワラカラスバト: オガサワラカラスバト(小笠原烏鳩, 学名:Columba versicolor)はハト目ハト科に分類される鳥。和名は小笠原諸島に生息したことに由来する。1889年以降に絶滅した。
黒島 (沖縄県竹富町): 天敵がいないことから異常繁殖し、2013年現在では数千羽以上生息すると推定される。サキシマスベトカゲ、サキシマカナヘビ等のトカゲ類が激減するなど従来の生態系が破壊されている。また島の主要産業である畜産業への悪影響も出ている。2013年には箱わなにより1,479羽が駆除されており、その後も銃器による駆除や探索犬による繁殖卵の駆除が続けられている。空気の澄んだ離島であり、日本の南端に位置することから、みなみじゅうじ座(南十字星)、全天で2番目に明るい恒星のカノープス、3番目に明るい恒星のケンタウルス座α星など南天の星を、日本国内としては比較的観望しやすい。ただし、日本の南端とは言え、これらの星の高度は低く、観望が困難な場合もある。
頭索動物: 愛知県蒲郡市三河大島(大嶋ナメクジウオ生息地)と広島県三原市有竜島がこの種の生息地として天然記念物に指定されている。ただし現在では激減している。
ハイイロアジサシ: 南太平洋の熱帯地方の島々で繁殖し、非繁殖期は周辺の外洋に生息する。日本では、極めて稀な迷鳥として北硫黄島と南鳥島で記録がある。
ミナミオナガミズナギドリ: ニュージーランド北部のプア・ナイツ諸島で繁殖し、非繁殖期は北太平洋を南千島からアラスカ南部まで北上する。日本では数少ない旅鳥として、本州中部以北の太平洋上や小笠原諸島近海で観察されている。8-10月の観察例が多い。 日本鳥類目録改訂第7版には、北海道、青森、千葉(2004年6月)、神奈川(1984年6月)、愛知での記録が記載されている。1984年6月10日、横浜市西区久保町で保護された個体はその後死亡した。2004年6月19日から21日まで、千葉県習志野市谷津干潟で1羽が観察・撮影された。2007年6月23日には、神奈川県鎌倉市で死体が拾われ、国立科学博物館で標本が保管されている。
コンヒタキ: ネパール、インドから中国南部、台湾にかけて留鳥として分布する。日本では迷鳥として、1997年に男女群島で捕獲された記録があるのみ。
仲の神島: 島はほぼ東西に細長い形をしており、大小2つの丘が連なりひょうたん形に見える。島の周囲は崖で、内陸部は草地になっている。島の最高地点は標高102mの中森。東端には北割(にしばり)、西端には天馬崎と呼ばれる岬がある。日本有数の海鳥の繁殖地として知られており、セグロアジサシをはじめ、オオミズナギドリ、カツオドリ、アカオネッタイチョウ、クロアジサシ、エリグロアジサシ、ベニアジサシなど1万羽を越える海鳥が営巣する。これらにより1972年(昭和47年)5月15日に「仲の神島海鳥繁殖地」として国の天然記念物に指定され、島への上陸には環境省の許可が必要とされる。1981年(昭和56年)3月31日には、国指定仲の神島鳥獣保護区(集団繁殖地)にも指定されている(面積18ha、全域が特別保護地区)。前述のとおり現在は鳥獣保護区であるが、かつて第二次世界大戦の戦前。
ヤマムスメ: ヤマムスメ(山娘、学名:Urocissa caerulea)は、スズメ目カラス科の鳥。台湾固有種であり。中国語では、「タイワンアオカササギ」を意味する「臺灣藍鵲(ピンイン:Táiwān lánquè/注音符号ㄊㄞˊㄨㄢ ㄌㄢˊㄑㄩㄝˋ)」と呼ばれる。
地震動の擦痕: 地震動の擦痕(じしんどうのさっこん)は、静岡県伊豆の国市南江間にある魚雷に付いた摩擦痕。国指定の天然記念物。
オガサワラヒメミズナギドリ: 現在のところオガサワラヒメミズナギドリに関する情報は乏しい。ミッドウェー諸島周辺では海鳥調査が大々的に行われてきたため、この海域周辺に大規模なオガサワラヒメミズナギドリの個体群があれば1990年代以前にもミッドウェー諸島で発見されていたはずである。よってミッドウェー諸島の個体が新種であることが発見された当時は、既に絶滅している可能性も考えられた。小笠原諸島で発見されたことにより森林総合研究所はオガサワラヒメミズナギドリが2012年現在生存しているとしたが、依然として個体数は極めて少ない状況であるという。種の保存のためには主な餌場をできるだけ早く発見し、ネズミなどのような外来の哺乳類から餌場や巣を保護することが必要である。2006年に父島列島の無人島で発見された3羽の死骸はクマネズミによって捕食されていた。
天然記念物: 上記のように、文化財保護法では、移入種を天然記念物に指定することも可能である。しかしながら、辰野町松尾峡の場合は、自然(在来)のゲンジボタル生息地として県天然記念物の指定を受けた後に、町役場が他県からゲンジボタルを移入したという点で問題であろう。なお、同じく貴重な動植物の保存を目的とした法制度として「絶滅のおそれのある野生動植物の種の保存に関する法律」があるが、こちらは環境省の所管で、対象となっている種類も異なっている。文化財保護法第109条第2項の規定により、天然記念物のうち、世界的に又は国家的に価値が特に高いもの、として特別に指定されたものを特別天然記念物という。動物では、21件が特別天然記念物に指定されている。都道府県名が記載されていないものは、「地域を定めず指定された動物」である。植物では、30件が特別天然記念物に指定されている。
ライチョウ: 1779年(安永8年)に葛山源吾兵衛の『木の下陰』などにあるように長野県の諏訪地域や上伊那地域では「岩鳥」と呼ばれていて、1834年(天保5年)の『信濃奇勝録』の乗鞍岳のものには「がんてう」の振り仮名が付けられていた。1813年(文化10年)の小原文英による『白山紀行』の写生図では「雷鳥」と「鶆鳥」の両方を記している。地方名では富山県で「閑古鳥」、木曽の御嶽山で「御鳥」などの記録がある。1916-1918年(大正5-7年)の百科事典『広文庫』で「雷鳥に鶆に作るは誤、本邦の神鳥にして支那になし」と記載され、「雷鳥(ライチョウ)」の名称が一般的となった。日本のライチョウは江戸時代までは信仰の対象として保護されていたが、明治時代に一時乱獲され、下記年表のように法律で保護され、現在に至っている。
奄美大島: また、同市山岳部には、3億年以上前に現れ生きている化石とも云われるヒカゲヘゴなどが生い茂る金作原(きんさくばる)原生林がある(エコガイドの同行義務付け)。 奄美大島や徳之島は元々ユーラシア大陸の揚子江プレートの一部であったが沖縄プレートと共に南東へ移動した結果、大陸と切り離され、島毎に残留し、独自に進化した固有種や亜種が多く生息していることから、「東洋のガラパゴス」とも称され、その特異性から徳之島、西表島、沖縄本島北部と共に世界自然遺産に選定された。特別天然記念物(日本国指定)天然記念物(日本国指定)以上の天然記念物は地域を定めず指定されている。鹿児島県指定天然記念物ホエールウォッチング近年ザトウクジラの回復が進んだことで、海岸から潮吹きが見えることもあり、本種を中心としたホエールウォッチングの沖縄諸島に次ぐ、基地としての可能性が注目され始めている。
タウナギ: したがって人為的移入は考えにくく、琉球には固有の在来タウナギ類が生息しているということになる ため、保護の必要性が指摘されている。
しらさぎ: しらさぎは鳥類の分類の一つ。転じて物の名前等にも使われる。
大久野島のうさぎ: すべて外来種カイウサギ(家畜化したアナウサギ(Oryctolagus cuniculus))が野生化したものになる。なおカイウサギ(アナウサギ)は国際自然保護連合により世界の侵略的外来種ワースト100に指定、日本では外来生物法で重点対策外来種に指定されている。その一方でカイウサギは世界中から関心と愛着を持たれる種である。以下、一般的なカイウサギの生態を示す。繁殖力の高さに加えて、大久野島は瀬戸内海式気候に属し温暖な気候のため、そして捕食者はカラスぐらいしかいないため、繁殖につながった。山田文雄によると、2019年時点での日本国内の島嶼において11島で野生化カイウサギが確認されている。うち10島が無人島であり唯一大久野島のみ観光できる島である。なお大久野島はほぼ全域が環境省所有地であり、瀬戸内海国立公園内の国立公園第2種特別地域に指定されている。
飛べない鳥: 飛べない鳥(とべないとり)とは、飛翔能力が欠如しており、その代替手段として走行や水泳の能力に頼るように進化した鳥類である。現在ではおよそ40種存在している。有名なものにダチョウ、エミュー、ヒクイドリ、レア、キーウィおよびペンギン等が含まれる。古生物学ではガストルニス(ディアトリマ)が有名。
オオミズナギドリ: 太平洋戦争の戦前、戦中、戦後の期間、日本各地の繁殖地では羽毛が利用されたり、食用とされることもあった。沖縄県仲の神島では組織的な捕獲事業が行われ生息数は大きく減少したが、御蔵島では住民らが厳しい自主規制のもと保護し捕獲を行った。池田真次郎の『森林と野鳥の生態』によると御蔵島では年に一度巣立ち前の雛を捕獲し、皮からは油を搾り、肉は塩漬、骨と内臓は挽いて塩辛にしたという。また、糞が堆積し化石化してできたグアノは肥料として利用された。御蔵島では本種を「カツオドリ」と呼びならわしているが、「カツオドリ」の標準和名を持つ鳥は別にあり、オオミズナギドリとは目レベルで異なる(ペリカン目)全くの別種である。
マダガスカルの野鳥一覧: マダガスカルの野鳥一覧では、マダガスカル島で観察された野鳥のチェックリストを示す。マダガスカル島はエチオピア区 (動物地理区)に位置する。 しかし大陸から離れた孤島のために、生物相に固有種が多い。
オオミズナギドリ: 地表から飛翔することができず、斜面を使って助走したり、断崖や樹上から飛び降りたりしなければ飛び立てないとされることもあるが、岩手県の三貫島や伊豆諸島の御蔵島の繁殖地では、地面から羽ばたいて飛び立つのが観察されている。飛び立てない理由として体重の重さや、翼の長さと足の短さなどが挙げられることもあるが、他のミズナギドリ目の鳥類と比べてとくに体形が大きく違うわけでもない。繁殖期のほかは海上で生活する。主に滑翔して、ゆっくりとした羽ばたきを交えながら、海面低くを左右に翼を傾けて飛びまわり、餌の群れを見つけると遠くからもたくさん集まる。食性は動物食で、魚類や軟体動物などを食べる。水面を泳ぎながら水面近くにいる獲物を捕らえたり、浅く潜水して捕らえる。とくにカタクチイワシを多く利用することが報告されている。海面からは翼を広げて羽ばたきながら風上に向かい助走して飛翔する。
バード島 (セーシェル): 4月から10月にかけての期間には数百万羽の鳥が営巣のために島に飛来し、ほとんどがセグロアジサシで占められている。5月から10月にかけての繁殖期には、島に約3,000,000羽のセグロアジサシが飛来する卵を目的とする人間によってセグロアジサシは乱獲されて数を大きく減らしたが、近年は保護活動が実施されている。島の周囲にはゾウガメも多く生息していたが、乱獲によって数は激減している。「世界で最も体重が重い亀」「世界で最も寿命の長い亀」としてギネスブックに名前が載るエスメラルダ(推定200歳、体重約320kg)は、バード島のゾウガメである。
オナガミズナギドリ: 日本には繁殖のため主に淡色型の個体が小笠原諸島、硫黄列島に飛来する。
宮古島: 琉球諸島の面積の大きい島の中では、唯一のハブが生息しない島である。これは、標高が低いため、過去の海進の時に水没し、それ以来は他の島と陸続きになる機会がなかったためとされてきた。しかしながら、ミヤコカナヘビやミヤコサワガニなどの固有の陸生・陸水動物が分布することや、絶滅した大型のシカ類であるミヤコノロジカの化石が発掘されることから、この仮説には疑問が呈されている。島全体が低い丘陵地で、森林は海岸性のものがわずかにある程度である。固有種は少ないが、カタツムリや植物がいくつか知られている。宮古島に由来する名を持つ生物に、以下のようなものがある。
リュウキュウアオバズク: 台湾、沖縄本島、奄美諸島の奄美大島・喜界島・徳之島・沖永良部島・与論島、琉球諸島の伊平屋島・伊是名島・粟国島・久米島・座間味島・宮古島・石垣島・西表島・竹富島・黒島・与那国島・波照間島。すべて留鳥。山地から平地にかけての常緑広葉樹林の樹上。常緑広葉樹であれば公園の木の上でも見られる。
浄ノ池特有魚類生息地: 池に生息する5種のうち、やがたいさぎ(コトヒキ)と、しまいさぎ(シマイサキ)の2種は他所でも普遍的に生息しているため、天然記念物として保護する必要はないものの、他の、おおうなぎ、おきふえだい、ゆごい、の3種は南洋を主な産地とし、伊東に所在する特定の池に棲み付いているのは珍しく、充分な保護を行う価値があるものとしている。また、浄の池は希少な生物群の生息地であるにも関わらず、容易に訪れることが可能な街中に位置する特異性を指摘し、同時に浄の池が個人所有地であるため、所有者による土地改変などの懸念を払拭する意味も含め、天然記念物に指定することの必要性にも言及している。
キシノウエトカゲ: 人為的に移入されたインドクジャク(石垣島・伊良部島・黒島・小浜島・宮古島)・ニホンイタチ(伊良部島・波照間島・宮古島)・ノネコ(西表島)による捕食などにより生息数は減少している。道路建設・舗装に伴う車両による轢死(石垣島・西表島・宮古島)によっても、生息数が減少している。波照間島では1982年以降は確実な目撃例がなく、絶滅した可能性もある。生息数が比較的多いと考えられていた与那国島でも、近年になりインドクジャクが侵入・定着し影響が懸念されている。日本では1975年に、国の天然記念物に指定されている。2017年現在は沖縄県レッドリストで、準絶滅危惧と判定されている。絶滅危惧II類 (VU)(環境省レッドリスト)
イイジマムシクイ: 日本、フィリピン?(ルソン島)冬季になるとフィリピンへ南下し越冬すると考えられ、1947年にルソン島ラマオで6羽の標本が採集されている。日本では繁殖のため夏季に伊豆大島から青ヶ島までの伊豆諸島・トカラ列島の中之島に飛来(夏鳥)する。冬季には伊豆諸島や南西列島で発見例がある。伊豆諸島の個体群は春季に海上から静岡県沿岸部に飛来した後に南下して伊豆諸島へ渡り、秋季に紀伊半島、四国山岳地帯、大隅半島(稲尾岳では8-10月、主に9月に飛来)を経由して南西諸島へ南下していると推定されている。
ハマヒメドリ: ハマヒメドリ Ammodramus maritimusは,鳥類の一種(英名:Seaside Sparrow)。
浄ノ池特有魚類生息地: 伊豆伊東に珍しい魚の棲む池があることが知られ始めると、これを学術的に調査し、価値のあるものならば天然記念物に指定し保護対象とするべきではないかと生物学者らが考え始めた。日本における天然記念物制度は1919年(大正8年)に制定された史蹟名勝天然紀念物保存法により発足し、日本各地に点在する生物、植物、地質鉱物等が調査され始めていた。指定制度発足当時の天然記念物を指定管理する省庁は内務省であり、内務省より依頼を受けた複数の学者が日本各地を巡り調査を行っていた。その一環として浄の池の異魚も調査が行われることとなった。調査が行われたのは指定制度発足からわずか2年後の1921年(大正10年)であり、調査時期の最も早い天然記念物指定候補対象のひとつであった。天然記念物の候補として浄の池の調査を行ったのは鳥類学者で貴族院議員、侯爵でもあった黒田長礼(旧字表記は黑田長禮)である。
男島 (長崎県): 暖温帯性種と亜熱帯性種が混生した植生である。爬虫類では、ヒバカリの固有亜種であるダンジョヒバカリが分布する。鳥類ではカツオドリやオウチョウなどの珍しい鳥が生息する。また、オオミズナギドリの集団繁殖地となっている。
両生類・爬虫類天然記念物一覧: 両生類・爬虫類天然記念物一覧は、日本の文部科学大臣が指定する、天然記念物(特別天然記念物を含む、以下同)のうち、両生類・爬虫類に関わるもののリスト。天然記念物指定基準「動物」に基づき指定されたもののうち、両生類・爬虫類の種および生息地、繁殖地等を掲載する。なお、本項では文化財保護法に基づき国(日本国文部科学大臣)が指定した天然記念物を対象とし、地方自治体指定の天然記念物は対象外とする。
シマセンニュウ: シマセンニュウ(島仙入、学名:Locustella ochotensis)は、センニュウ科に分類される鳥類の一種である。
ヤマセミ: 以下の自治体の指定の鳥である。
蕪島: 名称の由来には諸説あり、以下のものが知られている。地名は蕪島で、島の頂上に鎮座する神社名は蕪嶋神社と表記する。ウミネコは漁場を知らせてくれる鳥であり、弁天様の使いとして大切にされてきた。そのため人家の近くでありながら島全体がウミネコの大繁殖地になっていて、毎年2月下旬から4月中旬にかけて飛来し、ナタネの咲き乱れる5月ごろ営巣・抱卵、6月に孵化したヒナが7月には巣立ち、8月には島を離れていく。その数約4万羽。日本には10か所ほどウミネコの繁殖地があるが、ウミネコの巣を間近に観察できる唯一の場所であることから、1922年に天然記念物に指定された。島の頂上には、ウミネコ監視員の常駐所がある。 2011年3月11日、東北地方太平洋沖地震によって引き起こされた津波で被害を受けた。
北大東島: 一方で、南大東島では幕防風林にて比較的よく見られるダイトウビロウは、北大東島では決して多いとはいえず、島の中央部にて比較的まとまって生えている場所は、村指定の天然記念物となっている。この天然記念物の林と長幕を除けば、北大東島でみられる林は、他の低平な島々でよく見られるギンネム(外来種)やシマグワを主とした林相である。動物では、ダイトウヒメハルゼミが環境省レッドリスト(絶滅危惧II類)や沖縄県レッドデータブック(絶滅危惧I類)に記載されている。南北大東島とも危機的状況にあるが、とりわけ北大東島産の状況は「風前の灯火」といわれる。この原因として、農薬散布により生息地が局限されたうえに、主生息地における開発行為(道路建設など)が甚だしくなされたことが挙げられている。
石垣島: この地域に固有の動植物(固有種)は多い。その多くは西表島と共通である。それらのうち、「石垣」の名を冠する代表的な生物としては以下のものがある。なお、イシガキダイやイシガキフグは、「石垣」を名に含むが石垣島とは無関係である。
ジュゴン: 遺跡や文献・聞き取り調査から以前は南西諸島広域に分布し、主に八重山列島に多く分布していたと推定されている。好適な環境があるにもかかわらず近年の八重山列島での記録がないのは、定置網などによる漁業が盛んなため混獲により地域個体群が絶滅したためと推定されている。文献によると南西諸島では1800年代後半から1900年代初頭にかけて約200頭が捕獲された。1894年から1916年までの23年間に300頭前以上が伝統的漁法で捕獲されたとの推計もある。沖縄県では、戦後の食糧難の時期に行われたダイナマイト漁によって生息数が激減したとの通説があるが、この推計はそれ以前の伝統漁法による捕獲が大きく影響したことを示している。2018年現在では沖縄県のレッドデータでは絶滅危惧IA類とされている。日本では1972年に国の天然記念物に指定され、2003年からは鳥獣保護法でも捕獲や殺傷が原則禁止されている。
樺島のオオウナギ生息地: オオウナギの生息地として国の天然記念物に指定されている他の2件(和歌山・徳島)は、いずれも河川を指定域とする比較的広い水域であり、共同井戸のような極めて狭小な指定地は樺島のオオウナギ生息地のみである。国の天然記念物としての樺島のオオウナギ生息地は、あくまでも指定地としての環境であり、特定のオオウナギの個体ではない。この井戸にいつからオオウナギが住み付いていたのか正確な史料が存在しないため不明であるが、井戸に棲みつく大鰻として古くから樺島の人々によく知られており、少なくとも明治期には棲息していたと考えられている。かつて初夏の頃には井戸から海に注ぐ細流を、オオウナギの稚魚が水路を真っ黒にするほど大量に遡っていたという。
ミヤコショウビン: ミヤコショウビン(宮古翡翠、学名Halcyon miyakoensis、英:Ryukyu Kingfisher)は、ブッポウソウ目カワセミ科に属する鳥類。絶滅種。宮古島に生息していたとされている。本種の存在を示すものはたった一つの標本のみであり、幻の鳥類とされてきたが、後述の通り、種としての独立性に疑問が呈されている。
カツオドリ: カツオなどの大型魚類に追われて海面付近に上がってきた小魚を狙い集まることから、漁師からカツオなどの魚群を知らせる鳥とみなされたことが由来。しかし大型魚類に追われた小魚目当てに集まる(魚群を知らせる)のは本種やカツオドリ科の構成種に限らない。実は本種の和名も、元々は魚群を知らせる多くの鳥類に対し、漁民がつけた別称だった。そのため地方の方言によっては本種以外の鳥を指して「カツオドリ」と呼ぶ例があり、一例として小笠原方言ではオナガミズナギドリを「カツオドリ」の名で呼んでいる。御蔵島ではかつてカツオドリの内臓を発酵させた肉醤が作られた。嘗物の他、明日葉の汁物の味付けにも使われた。日本では1972年、八重山列島の仲御神島にある繁殖地が、「仲の神島海鳥繁殖地」として国の天然記念物に指定されている。
カンムリムクドリ: この種はかつて、レユニオン島だけに生息していた固有種である。
オウチュウ: オウチュウ(烏秋、学名:Dicrurus macrocercus)は、鳥綱スズメ目オウチュウ科に分類される1種。この名称は、台湾語のoo-tshiuが由来である。
ワシミミズク: 極地圏と熱帯を除くユーラシア大陸の大部分。日本では迷鳥として北海道、伊豆諸島、奄美大島で数回の記録があるだけとされていたが、その後の調査で北海道北部で数つがいが繁殖しているのが確認された。北方領土の国後島、択捉島でも少数が留鳥として生息する。
クロウミツバメ: 種小名matsudairaeや英名の頭に付いているMatsudaira'sは、本種の発見者であり鳥類標本の収集家であった明治時代の華族、松平頼孝子爵に献名されたものである。ウミツバメの仲間は凪の間、海面に浮いている生物などを採餌するが、彼はこの性質を利用し、伊豆諸島沖で船上から大量のイワシ油を撒いて人工的に凪の状態をつくり、採餌のため寄ってきた鳥たちを捕獲していて本種を発見した。航行中の船舶の後方を追いかけて飛翔することもある。ゴミの誤飲や海洋汚染などにより生息数の減少が懸念されている。第二次世界大戦前には北硫黄島でも繁殖が確認されていたが、その後繁殖が確認されていないため現在も繁殖しているかは不明。北硫黄島にはクマネズミが侵入してしまっているため卵や幼鳥が捕食され生息数が減少、もしくは繁殖地として壊滅したと考えられている。
黒島 (沖縄県竹富町): 先島諸島の固有(亜)種のうち、サキシマハブ、ヤエヤマオオコウモリ(クビワオオコウモリの固有亜種)、オオシママドボタル(マドボタルの固有亜種)が生息する。天然記念物の中では、オカヤドカリが生息する。また、本来の分布地ではないが、セマルハコガメの発見例があり、定着していると考えられている。セマルハコガメの亜種であるヤエヤマセマルハコガメは、八重山諸島の固有亜種であり、天然記念物に指定されているが、黒島のセマルハコガメがこの亜種であるかは不明である。さらに、天然記念物のキシノウエトカゲの発見例も相次いでいる。インドクジャクは最初に新城島に導入され、1979年に小浜島のリゾートホテルに持ち込まれたものが観賞用として各地に寄贈されて広まった。黒島では、1980年代に観賞用として持ち込まれ、台風により飼育小屋が壊れ数羽が脱走した。
ウチヤマセンニュウ: ウチヤマセンニュウ(内山仙入、Locustella pleskei)は、センニュウ科に分類される鳥。
天然記念物: 地質・鉱物では、20件が特別天然記念物に指定されている。天然保護区域では、4件が特別天然記念物に指定されている。2021年2月現在、特別天然記念物での指定解除事例は1件のみである。国が指定するもののほかに、都道府県や市区町村においても天然記念物を指定することができる。これらは各地方自治体の文化財保護条例に基づいており、各教育委員会が編集している文化財目録などで確認することができる。また、1976年に長野県で県の天然記念物に指定されたハクビシンのように途中で解除(1995年)される場合もある。
鳥類標識調査: 1982年夏、イングランド北部ノーサンバーランド海岸沖のファーン諸島でまだ飛ぶことが出来ない雛鳥として標識を付けられたキョクアジサシは、同年10月オーストラリアメルボルンに到達した。羽毛が生えそろってからたった3ヶ月で22,000km(14,000マイル)以上の距離海を渡ったことになる。マン島で成体(少なくとも5歳)の時に標識を付けられて、北アイルランドのコープランド島で育ったミズナギドリ類は現在最も長命として知られる野鳥である(2003年・2004年)。1953年7月に標識を付けられて、2003年7月に再捕獲されたので、少なくとも55歳まで生きていたことになる。他の再捕獲例ではマン島のミズナギドリ類が冬に南ブラジルとアルゼンチン沖の海域に10,000km以上渡りを行ったことである。
夜間飛行: 『夜間飛行』(やかんひこう、フランス語原題:Vol de nuit)は、フランスのパイロット・小説家であるアントワーヌ・ド・サン=テグジュペリによる小説であり、1931年にガリマール書店から刊行され、同年のフェミナ賞に輝いた。翌1932年には英訳 Night Flight がアメリカとイギリスで刊行され、1933年にクラレンス・ブラウン監督によって映画化された。1956年に堀口大學による邦訳が刊行された。サン=テグジュペリ自身の飛行機乗りの経験を活かしたリアリズムにあふれる作品。夜間飛行という当時は危険きわまりなかった事業の中で浮き彫りにされる、人間の尊厳と勇気が主題となっている。また、通信機・エンジン・飛行士の会話など、作者自身の経験を活かしたリアルな描写は、郵便飛行開拓期の歴史的史料としての価値も高い(飛行機の歴史参照)。フランスの植民地文学としても白眉である。
星の王子さま: 『星の王子さま』(ほしのおうじさま、フランス語原題:Le Petit Prince、英語: The Little Prince)は、フランス人の飛行士・小説家であるアントワーヌ・ド・サン=テグジュペリの小説である。彼の代表作であり、1943年にアメリカで出版された。2022年現在、初版以来、200以上の国と地域の言葉に翻訳される。
フランス: 1873年、アルフォンス・ドーデの『最後の授業』を含む短編集が出版され、フランス語の愛国教育が始まったことが知られている。20世紀には、マルセル・プルーストによって『失われた時を求めて』が書かれ、これは「20世紀を代表する大長編小説」とされている。一方でシュルレアリスムのアンドレ・ブルトン、ロベール・デスノス、ルネ・シャールなどが詩作品などを残した。アントワーヌ・ド・サン=テグジュペリは、軍用機のパイロットとして勤務しつつ作家としてデビューし、『夜間飛行』(1931年刊)や『人間の土地』(1939年刊)などはベストセラーとなり今日でも読み継がれている。また『星の王子さま』は、世界各国でロングセラーとなり、現在では、その翻訳された言語数(翻訳言語数)が「世界中の全ての書物の中で2位」(翻訳言語数トップの聖書に次ぐ、堂々の2位)となっている。
戦う操縦士: 『戦う操縦士』(たたかうそうじゅうし、フランス語原題:Pilote de guerre、英語: Flight to Arras)は、アントワーヌ・ド・サン=テグジュペリの戦争での実体験に基づく、アメリカ合衆国への亡命中の1942年にアメリカとフランスで刊行された小説。なお、第二次世界大戦が始まる直前の1939年3月に『人間の土地』を発表しており、1940年には初の出撃をしている。
アエロポスタル: 第一次世界大戦の後に開拓された航空郵便サービスは、その多くを最も初期の勇敢な飛行士に負っていた。1920年代、あらゆる飛行は危険な冒険であり、命を懸けたものだった。この時代は、自らもアエロポスタルの飛行士であったフランスの作家アントワーヌ・ド・サン=テグジュペリによっていきいきと叙述された。彼の小説『夜間飛行(Vol de Nuit)』は、南アメリカにおける郵便飛行を描いたものである。アエロポスタルの飛行士には伝説となった次のような者がいた。
児童文学: 第二次世界大戦中の1943年に、飛行士アントワーヌ・ド・サン=テグジュペリ(1900年 - 1944年)は『星の王子さま』を出版した。砂漠に不時着した主人公が、星からやって来た子どもの心を持った王子と語らうこの物語は人間性の洞察に富み、現在までに180ヶ国語に翻訳され8000万部を売り上げている。グローバリゼーションに伴い翻訳による創作児童文学作品の世界的・爆発的な普及が見られるようになり、イギリスのC・S・ルイス(1898年 - 1963年)の『ナルニア国ものがたり』(1950年 - 1956年)シリーズは41言語で通算1億2千万部以上、同じくイギリスのJ・K・ローリング(1965年 - )の『ハリー・ポッター』(1997年 - 2007年)シリーズは63ヵ国語以上に翻訳され4億部以上を売り上げた。日本の児童文学は、近代文学成立とほぼ同時期に確立されたと考えられる。
人間の土地: 『人間の土地』(にんげんのとち)は、1939年にフランスで出版されたアントワーヌ・ド・サン=テグジュペリによるエッセイ集。飛行士としての15年間の経験を基に巧みな筆致で語るエッセイで、極限状態での僚友との友情や、人間らしい生き方とは何か、が主題となっている。出版の同年にアカデミー・フランセーズ小説大賞を受賞した。主に語られているのは1926年以降の郵便飛行士としての経験で、作者はラテコエール社での僚友アンリ・ギヨメに同書を捧げている。フランス語の原題 Terre des hommes は、著者が書き残した戯画等を考え合わせると、直訳すれば「人間達の地球」という意味であると思われる。東欧圏では「人びとの惑星」と訳すのが一般的である。アメリカ版の題は Wind, Sand and Stars となっている。
ディディエ・ドーラ: 1935年にドーラはAir Bleuを設立し、フランス内外で、一日または一晩で、荷物を運輸する業務を始めるが、1939年に戦争が始まると軍の指揮下に入った。戦後、夜間郵便飛行を再出発させるが、その後オルリーでエールフランスの運行主任となり、1953年に引退するまでその職にあった。1969年に没すると、ドーラの遺志によりアエロポスタルの基地のあったトゥールーズのToulouse-Montaudran空港に葬られた。アントワーヌ・ド・サン=テグジュペリの『夜間飛行』の登場人物の支配人リヴィエールはドーラをモデルにしたものであるとされる。
内藤濯: 内藤 濯(ないとう あろう、1883年7月7日 - 1977年9月19日)は、日本のフランス文学者・評論家・翻訳家・エッセイスト。フランスの作家アントワーヌ・ド・サン=テグジュペリの『Le Petit Prince』(直訳すると「小さな大公」)を初めて『星の王子さま』と訳したことや、1908年に雑誌『音楽界』の中で「印象主義の楽才」として日本に初めて作曲家のクロード・ドビュッシーの作品を紹介したことで知られる。
アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリ: アントワーヌ・マリー・ジャン=バティスト・ロジェ・ド・サン=テグジュペリ(Antoine Marie Jean-Baptiste Roger, de Saint-Exupéry、1900年6月29日 - 1944年7月31日)は、フランスの小説家、飛行家。郵便輸送のためのパイロットとして、欧州-南米間の飛行航路開拓などにも携わった。読者からはSaint-Exupéryを略したSaint-Exから「サンテックス」の愛称で親しまれる。リヨン生まれ。飛行家としての経験を素材に、豊かな想像力と人間の本質を見極める観察眼で、詩情豊かな名作を世に出した。なかでも『星の王子さま』は世界中で長く愛読されている。ほかに『南方郵便機』『夜間飛行』、エッセイ集『人間の土地』など。
人間の土地: この作品で描かれる飛行士としての経験は、作者の他の作品にも大きな影響を与えている。「定期航空」や「僚友」には、果敢に新航路を開発する僚友や、親友が消息不明になった経験、服務規程を徹底する支配人など、『夜間飛行』の原型になったと思われるエピソードが多数描かれている。『星の王子さま』の主人公はサハラ砂漠の単独飛行中に不時着しているが、この元になったと思われる「砂漠のまん中で」は、リビア砂漠(サハラ砂漠の一部分。エジプトとリビアにまたがる)での遭難体験(1935年12月。墜落地点はカイロ西方200km)である。これとは別に1927年2月、サハラ西部に不時着し、2日後にギヨメに救出されるという体験もしている。「砂漠で」のエピソードのうちいくつかは、『南方郵便機』にそのまま挿入されたものだと作者自身が『人間の土地』の中で語っている。
彗星飛行: 『彗星飛行』(すいせいひこう、原題 仏: Hector Servadac )は、1877年に刊行されたジュール・ヴェルヌの冒険小説。
星の王子さま: 「大切なものは、目に見えない (Le plus important est invisible)」を初めとした本作の言葉は、生命・愛とは何かといった、人生の重要な問題に答える指針として広く知られている。この作品の元になったと思われる、1935年のリビア砂漠での飛行機墜落事故の体験は、サン=テグジュペリによる随筆集『人間の土地』で語られている。レイナル・ヒッチコック社(en:Reynal & Hitchcock 現存しない)による1943年の初版以来、作者自身による挿絵が使われ、素朴な主人公や脇役の姿は作品とともに愛されている。物語の前置きでは、この本を、フランスに住んでいて困難に陥っているあるおとなの人に捧げると述べられている。この献辞にある「おとなの人」「子どもだったころのレオン・ヴェルト」とは、作者の友人のジャーナリスト、レオン・ヴェルトを指している。
アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリ: デビュー作『南方郵便機』(1929年)は、男女間の恋愛を描いた唯一の作品である。構成技法その他の理由から、あまり高い評価はなされていない。『夜間飛行』(1931年)と『人間の土地』(1939年)は、ベストセラーとなり代表作として高い評価を受けた。現在でも世界中で広く愛読されている。アルベール・カミュの『ペスト』などとならび、伝統あるフランス植民地文学の香気を伝えるものとしても名高い。『戦う操縦士』(1942年)は、書かれた時代背景がその存在意義と評価を決めた。ヒトラー『我が闘争』に対する「民主主義の側からする返答」として高く評価され、アメリカで先行出版された英訳版『アラスへの飛行』(1942年)はベストセラーとなった。占領下のフランスでも制限付き(初版発行部数2000部余り)で発刊されたが、直ぐに発禁図書となり、地下出版物(リヨン版)として反ナチ派の間で読み継がれた。
モーリス・ファルマン: モーリス・アラン・ファルマン(Maurice Alain Farman 、1877年3月21日 - 1964年2月25日)は、フランスのグラン・プリ自動車レースチャンピオン、飛行士、航空機設計・製作者である。
アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリ: リヨンの伯爵の子として生まれる。イエズス会のノートルダム・ド・サント・クロワ学院を経て、スイスのフリブールにある聖ヨハネ学院では文学にいそしむ。兵役(志願)で陸軍飛行連隊に所属し、異例の経歴で軍の操縦士(士官)となる。退役後(士官であったため、陸軍予備役少尉となる)は自動車販売員などに就業した後、民間航空界に入る。1926年、26歳で作家として本格的にデビューし、寡作ながら以後、自分のパイロットとしての体験に基づいた作品を発表。著作は世界中で読まれ、有名パイロットの仲間入りをしたが、仲間のパイロットの間では反感も強かったという。後に敵となるドイツ空軍にも信奉者はおり、サン=テグジュペリが所属する部隊とは戦いたくないと語った兵士もいたという。
征服者ロビュール: 『征服者ロビュール』(せいふくしゃロビュール、原題 仏: Robur le Conquérant )は、1886年に刊行されたジュール・ヴェルヌの冒険小説。原題は「Robur le Conquérant」でヴェルヌの円熟期の作品で当時、ギュスターヴ・ポントン・ダメクールやガブリエル・ド・ラ・ランデルによって開発されつつあった空気よりも重い動力飛行機を使用した物語が描かれる。
戦う操縦士: 著者の他の作品である『星の王子さま』と同様に、物語の冒頭に献辞が添えられている。第二次世界大戦においてフランスはドイツ軍の電撃的な侵攻を要塞マジノ線などで防ぐことができず、カンブレーやアブヴィルなどのフランス北部の一部はドイツ軍の支配下にあった。学院生活の遠い思い出に浸っていたサン=テグジュペリはデュテルトルと共に隊長(アリアス少佐)に呼び出される。彼らの所属するII/33部隊は偵察の任務を言い渡されることとなる。サン=テグジュペリの所属する偵察部隊は敵軍の位置もろくに捉えられない状況で、司令部からドイツ軍の情報を持ち帰ってくるように出撃を命じられる。英訳であるFlight to Arras(アラスへの飛行)の名の通り、アラスまで偵察に行くのだが、実際は偵察そのものよりもヒューマニズムつまり人間とは何か、や生と死から生まれる哲学をより深く描いている。
ピエール・クロステルマン: ピエール・アンリ・クロステルマン(Pierre Henri Clostermann、1921年2月28日 - 2006年3月22日)は、フランスの軍人で、第二次世界大戦中のエース・パイロット。自伝『撃墜王(原題:LE GRAND CIRQUE)』で有名である。
フィリップ・フォレスト: 1962年6月18日、パリに生まれる。父は航空機操縦士であり、後に、航空の歴史と父の思い出が交錯する小説『雲の世紀』(2010年刊行)を著している。1983年にパリ政治学院でディプロムを取得後、パリ第4大学(パンテオン=ソルボンヌ大学)で比較文学を専攻し、『比較文学とは何か』、『文芸批評の新展望』、『変身の神話』、『比較文学概論』(共編)などで知られるピエール・ブリュネル(フランス語版)に師事し、1985年に「迷宮の神話 - ジェイムズ・ジョイス、ホルヘ・ルイス・ボルヘス、アラン・ロブ=グリエ」と題する修士論文を提出。修士号取得後、同大学の博士課程に進み、フランス文学を専攻。再びブリュネルの指導のもと、1986年に博士論文「フィリップ・ソレルスの小説」を提出した。
シャルル・ノディエ: シャルル・ノディエ(Charles Nodier、1780年4月29日 - 1844年1月27日)は、フランスの小説家。フランス幻想文学の祖と言われる。
ジョゼフ・ケッセル: 1898年にアルゼンチンのビジャ・クララに生まれる。父はリトアニア系のユダヤ人。幼少期をソ連のオレンブルクで過ごし、フランスに移住。1922年に、短編集『赤い草原』をガリマール社から出版し、作家としての才能を認められる。1923年には、第一次世界大戦での戦闘機操縦士の体験をもとに長編小説『L'Équipage』を発表し、日本でも『エキパージユ』や『最後の戦闘機』の題で翻訳が第二次世界大戦前に出版される。1925年には、スイスの高原療養所に夫人が入ったときの体験をもとに療養生活者を描いた長編小説『とらわれの人々』を発表。1927年には、アカデミー・フランセーズの小説大賞を授与された。1929年には、『昼顔』を発表。この作品は1967年にカトリーヌ・ドヌーヴ主演で映画化され、第28回ヴェネツィア国際映画祭で最高賞である金獅子賞を受賞した。
フランソワ・ルボット: フランソワ・ルボット(François Le Vot、1970年5月2日 - )は、フランスのパイロット。フランス空軍の元戦闘機パイロット、曲技飛行の元フランス代表。フランス南部出身。
ロベール・エスノー＝ペルトリ: ロベール・アルベール・シャルル・エスノー=ペルトリ(Robert Albert Charles Esnault-Pelterie、1881年11月8日 - 1957年12月6日)はフランスの飛行機設計者で、宇宙飛行についても理論的研究を行なった人物。日本語表記はエノー=ペルトリ、エスノー=ペルテリなどとも。
未須本有生: 長崎県長崎市生まれ。長崎県立長崎南高等学校卒業。東京大学工学部航空学科を卒業する。大手メーカーに勤務し、航空機の設計などに携わる。1997年、フリーの工業デザイナーとして独立する。2014年、「推定脅威」で日本文学振興会が主催する第21回松本清張賞を受賞する。大病を患い、読書ざんまいの療養生活を送るうちに創作欲が沸き上がり、「自分にしか書けない話はないか」と考え、大好きな飛行機を題材にした物語の構想が芽生えたという。趣味は、ワイン、園芸、旅行、ドライブ。
マルセル・エイメ: マルセル・エイメ(エメ)(Marcel Aymé 発音例、1902年3月29日 - 1967年10月14日)は、フランスの小説家、劇作家。優れた童話も残している。
深夜叢書: 深夜叢書(しんやそうしょ、Les Éditions de Minuit、またはミニュイ社)は、ナチス・ドイツ占領下のフランスで1941年、当時挿絵画家であったジャン・ブリュレル(ヴェルコール)と作家のピエール・ド・レスキュール(フランス語版)が創設した地下出版社。第1巻のヴェルコール著『海の沈黙』のほか、ルイ・アラゴンの『グレバン蝋人形館』、フランソワ・モーリアックの『黒い手帖』、エルザ・トリオレの『アヴィニヨンの恋人』、ポール・エリュアールらが22人のレジスタンス詩人の作品を編纂した『詩人たちの名誉(フランス語版)』、レジスタンス文学のアンソロジー『祖国は日夜つくられる(フランス語版)』などを刊行した。戦後は、サミュエル・ベケットの三部作以降のすべての作品、およびアラン・ロブ=グリエをはじめとするヌーヴォー・ロマンの一連の作品の刊行によって知られることになった。
ジャン＝クリストフ・グランジェ: ジャン=クリストフ・グランジェ(Jean-Christophe Grangé, 1961年7月16日 - )は、フランスの小説家、脚本家、漫画原作者、独立系ジャーナリスト。その作風から「フランスのスティーヴン・キング」の異名をとる。
ガブリエル・ド・ラ・ランデル: ギヨーム・ジョゼフ・ガブリエル・ド・ラ・ランデル(Guillaume Joseph Gabriel de La Landelle 、1812年3月5日 - 1886年)は、フランスの海軍将校、ジャーナリスト、フランス文学者、海洋小説家。また、重航空機の先駆者の1人でもある。
ポール・モラン: ポール・モラン(Paul Morand, 1888年3月13日 - 1976年7月24日)は、フランスの作家、外交官である。短編集『夜ひらく』(1922 年)、『夜とざす』(1923年)で一躍ベストセラー作家となった。
シャルル・エクスブライヤ: シャルル・エクスブライヤ(Charles Exbrayat, 1906年 - 1989年)は、フランスの小説家。
フランソワ・ワルテリー: フランソワ・ワルテリー(François Walthéry、1946年1月17日 - 、リエージュ・ヴィゼ近郊生まれ)は、ベルギーの漫画家。フライトアテンダント・ナターシャの冒険シリーズで知られる。
ルネ・バルジャベル: 彼は1942年に2作のSF小説Le Voyageur imprudent(軽はずみな旅行者)と『荒廃』を発表し、当時全くの無人地帯であったフランスSF界に開拓者として登場した。1945年以降では、彼はフランスにおいてアメリカのSF作家たちより(アイザック・アシモフ、クリフォード・D・シマック、そして先駆者ハワード・フィリップス・ラヴクラフトさえも凌駕して)強い影響力を持つようになった。上記2作品は、後の時代になってバルジャベル最初の長編サイエンス・フィクションだと呼ばれるようになった。
ピエール・ブノア: ピエール・ブノア(Pierre Benoit、1886年7月16日 - 1962年3月3日)はフランスの小説家。冒険小説を得意とし、20世紀の前半に人気を誇った。代表作は『アトランティード』(L'Atlantide)。アカデミー・フランセーズ会員。表記はブノワとも。
ガブリエル・ド・ラ・ランデル: 記録上、aviation /アヴィアーション/(航空)というフランス語が使用されたのは、これが最初である(次にこの語を使ったのはクレマン・アデールで、1875年であった)。また、後にヴェルヌが長編『征服者ロビュール』(1886年)で描いた空中船「あほうどり号」は、ド・ラ・ランデルが本書で構想した蒸気ヘリコプター(右図)と類似性があり、影響を指摘する資料もある。
フランス文学: 膨大なフランス文学の作家・作品から代表的なものをごく一部リストアップしている。詳細はそれぞれの記事および一覧記事を参照。作品名などの後にあるリンクはウィキソースなどの原典資料。2014年の時点で、フランスは世界で最も多くのノーベル文学賞受賞者を輩出している。フランス国籍またはフランス語で創作した受賞者は以下の通り。
世界の支配者: 『世界の支配者』(せかいのしはいしゃ、原題 仏: Maître du monde )は、1904年に刊行されたジュール・ヴェルヌの冒険小説。『征服者ロビュール』(1886年)の続編である。病を患っていたヴェルヌの晩年の作品の一つで、この作品の発表後まもなくヴェルヌは亡くなった。当時、ライト兄弟が有人動力飛行に成功して発展しつつあった飛行機を使用した物語が描かれる。
内田幹樹: 内田幹樹(うちだ もとき、1940年 - 2006年12月5日)は、日本の航空会社の元操縦士・機長、小説家、エッセイスト。1965年に全日本空輸に入社、民間航空機の操縦士、機長、操縦訓練の教官を務める。全日空退社後、フェアリンクの立ち上げに参加。パイロットとして操縦した飛行機はフォッカーフレンドシップ、ボーイング727、YS-11、ボーイング737、ボーイング767、ボーイング747-400、CRJなど。教官として下地島滞在中に執筆した小説『パイロット・イン・コマンド』を第14回サントリーミステリー大賞(1997年)に応募、優秀作品賞を受賞したのが小説家としてのデビュー。民間航空機のパイロットの目に映る事実や実際の出来事を織り込んで描く航空ミステリー小説、旅客を乗せて飛行機を飛ばした経験を綴るエッセイの著書がある。内田モトキは最初のペンネーム。2006年12月5日、前立腺癌のため、死去。
ドナルド・キーホー: のファントム・エース(the Phantom Ace of G.2.)」や、戦闘で負傷して盲目になった代わりに暗闇を見通す超自然的な視力を身につけたエースパイロット、リチャード・ナイト(Richard Knight)がいる。キーホーがパルプ誌に執筆した小説の多くはSFもしくは怪しげなファンタジーであったため、彼が後に執筆したUFOに関する書籍は後世の研究家や批評家から、眉につばをつけて見られるようになったのも事実である。
深夜叢書: そこで、文芸顧問のジョルジュ・ランブリクス(フランス語版)は、編集方針を変えることなく、新しい傾向の作家を紹介することにし、1947年に哲学者ジョルジュ・バタイユの『鼠の話』、『ディアヌス』、後にルネ・クレマン監督の映画として知られることになるフランソワ・ボワイエ(フランス語版)の原作『禁じられた遊び』、新しい戦争小説で知られるアンリ・カレ(フランス語版)の『アメリカ』、『30から40』、ランボーの影響を強く受けた(後のフェミナ賞受賞作家)アンドレ・ドーテル(フランス語版)の『マザグラン高原』、『ダヴィッド』のほか、米国の小説家アーサー・ミラーの『みんな我が子』の仏語訳、ウェールズの小説家ディラン・トマスの『仔犬のような芸術家の肖像』を刊行。
クロード・ファレール: クロード・ファレール(Claude Farrere 1876年4月27日 - 1957年6月21日)は、フランスの小説家。
グレムリン: 作家のロアルド・ダールは、グレムリンの存在を英国空軍以外にも知らしめた。 彼は英国空軍の飛行隊(No. 80 Squadron RAF)に所属して中東で兵役に就いていた。また、ダール自身も飛行機のトラブルにより、砂漠に不時着した経験がある。1942年1月、彼は英国大使館の航空担当補佐官としてワシントンDCに赴任した際に、彼はこのグレムリンの物語を書いた。空軍の戦闘機に住み着いた小さな人間のような存在であるとして、グレムリンの妻をフィフィネラ(Fifinellas)、グレムリンの男の子を ウィジェット(Widgets)、グレムリンの女の子をフリバーティギベット(Flibbertigibbets)と呼んだ。ダールは完成した原稿をイギリス情報局の局長であるシドニー・バーンスタインに見せたところ、バーンスタインはこれをウォルト・ディズニーに送ることを思いついた。
マルク・デュガン: エールフランス航空で要職を務め、のちプロテウス航空責任者に就任したが、作家に転身。1998年に『将校たちの部屋』(『仕官の部屋』)(La Chambre des officiers) を発表、ドゥ・マゴ賞を含む20の文学賞を受賞した。この作品は、フランス国内30万部のベストセラーとなり、12か国で翻訳され、2001年には映画化された。
ルイ・ピエール・ムイヤール: ルイ・ピエール・ムイヤール(仏: Louis Pierre Mouillard 、1834年9月30日 - 1897年9月20日)は、19世紀後半に重航空機を研究したフランス人。リヨンに生まれ、カイロで没した。彼の研究の一部は、アレクサンドリア滞在時代の鳥の観察記録に基づいており、後にライト兄弟にも受け容れられた。彼は多くのレポートを発表した。最も有名なのは1881年にフランスで刊行された"L'Empire de l'Air"(空の帝王)であり、その中でムイヤールは固定翼を持つグライダーを提案した(たわみ翼による操縦や動力の装備についても考察している)。この著作はすぐに同分野の古典として認知されるようになり、1893年にはスミソニアン協会によって英訳"The Empire Of The Air"も出された。
ポール・テスト: ポール・マルセル・テスト(フランス語: Paul Marcel Teste, 1892年10月2日 - 1925年6月13日)は、フランスの海軍軍人・飛行機操縦者である。フランス海軍初の航空母艦「ベアルン」への離着艦に初めて成功したことで知られる。
飛行機: 日本語の「飛行機」という表現は、森鷗外が「小倉日記」1901年(明治34年)3月1日条に記したのが初出だとされる。
空中の悲劇: 『空中の悲劇』(くうちゅうのひげき、原題 仏: Un drame dans les airs )は、1851年に発表されたジュール・ヴェルヌの短編科学小説。