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ブラウンシュヴァイク: 数学者カール・フリードリヒ・ガウスの出身地としても知られるブラウンシュヴァイクは、1989年に数学オリンピックを開催。また、ドイツ最古かつ、ヨーロッパで2番目に古い工科大学(Technische Hochschule)である名門のブラウンシュヴァイク工科大学 (現在の名称TU Braunschweig= Technische Universität Braunschweig) を擁する。最も重要な博物館はアントン・ウルリヒ公博物館(Herzog Anton Ulrich-Museum)である。ドイツ最古の博物館であり、一般公開の博物館としては世界で3番目に古いものである。
アルベルトゥス大学ケーニヒスベルク: アルベルトゥス大学ケーニヒスベルク(ドイツ語: Albertus-Universität Königsberg)は、ドイツ・東プロイセンのケーニヒスベルクにあった大学。プロイセン公アルブレヒトによって1544年に第2校目のプロテスタントアカデミー (マールブルク大学に次ぐ) として創立された。通称、ケーニヒスベルク大学。第二次世界大戦後、ケーニヒスベルク市は1945年8月のポツダム協定によってソビエト連邦に編入され、カリーニングラードと改名した。ケーニヒスベルク大学は1945年に閉校し、残っていたドイツ人は追放された。現在、カリーニングラードにあるイマニュエル・カント記念バルト連邦大学は、アルベルトゥスの伝統を受け継ぐとされる。
チューリッヒ大学: チューリッヒ大学(ちゅーりっひだいがく、英語: University of Zurich、公用語表記: Universität Zürich)は、スイスチューリヒに本部を置くスイスの総合大学。1525年創立、1833年大学設置。 教会・王室の後援なしに民主主義国家により設置された(1833年)ヨーロッパ最初の大学。隣にチューリッヒ工科大学がある。現在まで、12人の同大学の学者がノーベル賞を受賞。
ライプツィヒ商科大学: ライプツィヒ商科大学(らいぷつぃひしょうかだいがく、英語: HHL Leipzig Graduate School of Management)は、ドイツ、ザクセン州ライプツィヒに本部を置くドイツの私立大学。1898年創立、1898年大学設置。大学の略称はHHL。 ドイツでは最も古いビジネススクールである。AACSB及びACQUINによりMBA教育機関として認定されている
ブラウンシュヴァイク工科大学: その周辺各国ではキール大学(1665年創立、Universität)、ハレ大学(1694年創立、Universität)、ゲッティンゲン大学(1737年創立、Universität)と新たな大学が登場した。ブラウンシュヴァイク=ヴォルフェンビュッテル侯国では、1735年に統治家の新ブラウンシュヴァイク家が断絶し、侯位が分家のベーヴェルン家に移った。この年にカール1世が22歳の若さで即位すると、重商主義と啓蒙主義に基づく政策を国内に布いた。カール1世は領内の殖産興業のためには、上流階級が新しい時代の学問・知識・科学・技術を修得する必要があると考えた。そのためにお膝元のブラウンシュヴァイクに新たな学校(コレギウム(Collegium))を創立することにした。
チューリッヒ大学: 1525年、フルドリッヒ・ツヴィングリによって設立された神学校を基にしている。
ヘルムシュテット: 特にルネサンス時代の建物や、16世紀と17世紀に建てられた400件を超える教授陣の家や木組みの家が現存する。かつてはヘルムシュテット大学(ドイツ語版)がおかれ、またハンザ都市でもあった。エルム=ラップヴァルト自然公園(ドイツ語版)の中に位置する。また文化都市同盟「新ハンザ同盟(ドイツ語版)」に加盟している。
バーゼル大学: 1432年、バーゼル公会議により、パリ大学・ ボローニャ大学をモデルとする高等教育機関が創設されたが、会議の他所への移行とともにこれは解消した。その後、バーゼル市参事会の請願に応じローマ教皇 ピウス2世の1459年11月12日付けの勅書によりボローニャ大学を模範とするバーゼル大学が設立され、1460年4月4日をもって開学した。定款は 1447年設立のエアフルト大学のものに近いものであった。4学部、11正規講座・1特別講座を計画した。人事権は実質的に市参事会が掌握した。教師陣は国際的であったが、学生はドイツ南部、アルサス、スイス出身者が多くを占めた。設立当初10年間の平均学生数は約260人であったが、各地に大学が設立され、また政治状況の変化により学生数は減少を続けた 。スイス最古の大学である。卒業者にユングなどがいる。現代では、熱帯医学や地球科学、天文学、スラブ学で知られている。
ユトレヒト大学: 1636年に設置され、オランダの大学としてはライデン大学(創立1575年)、フローニンゲン大学(創立1614年)に次いで3番目に設立された歴史のある大学である。ヨーロッパの大学としても最も規模の大きな大学の一つである。特に1934年に設立された刑法学研究所は、進歩的な刑法学者達からなる、後に「ユトレヒト学派」と呼称される人物達を輩出する事となる。1584年に設立されたユトレヒト市図書館は、大学の設立と一体のもので、これはオランダ北部では最大規模のものである。
シュトゥットガルト音楽演劇大学: シュトゥットガルト音楽演劇大学(Staatliche Hochschule für Musik und Darstellende Kunst Stuttgart)は、ドイツ・バーデン=ヴュルテンベルク州シュトゥットガルトにある州立の音楽大学。ドイツで最も古い音楽大学の一つ。
ドイツ体育大学ケルン: ドイツ体育大学ケルン(ドイツたいいくだいがくケルン、Deutsche Sporthochschule Köln)はドイツ・ノルトライン=ヴェストファーレン州ケルンにあるドイツ唯一の体育大学である。日本では「ケルン体育大学」と呼ばれることが多い。
ダルムシュタット工科大学: 1877年に10月10日にヘッセン大公ルートヴィヒ4世によって創立されたフランクフルトの南30kmに位置しているドイツ有数の工科大学で数々の著名人を輩出している。市内と郊外のリヒトヴィーゼにキャンパスを構える。付近には重イオン研究所もあり、連携する。TU9のメンバーでもある。
ヴロツワフ大学: ヴロツワフ大学(ポーランド語: Uniwersytet Wrocławski、英語: University of Wrocław、ラテン語: Universitas Wratislaviensis)は、ポーランドのヴロツワフにある研究大学。1702年に設立され、中央ヨーロッパ最古の高等教育機関のひとつとされる。
ルーヴェン・カトリック大学: 1425年にローマ教皇マルティヌス5世によって創立され、現存するカトリック系大学では世界最古である。また低地地方(ネーデルランド)において最古の大学である。創立当時には、人文学、法学、教会法学、そして薬学の四つの学科で構成されていた。創立100年後を過ぎた頃には、約200人の留学生を含む約2,000人の学生を抱えるヨーロッパを代表する学術機関の一つに発展している。16世紀には人文主義者として著名なエラスムスが教え、ヘブライ語・ラテン語・ギリシャ語を学ぶカレッジを設立したことで知られる。現代人体解剖学の創始者とされるアンドレアス・ヴェサリウスもここで教鞭をとった。 また、三角測量を発展させたゲンマ・フリシウスや、メルカトル図法のゲラルドゥス・メルカトルらもここで学びまた教えた。
イェーナ: フリードリヒ・シラー大学は1558年に開学した。大学名がイェーナ大学からこの名前に変更されたのは20世紀前半である。思想史および文学史上、1794年から1807年ごろまでにおける、初期ドイツ観念論また初期ドイツ・ロマン主義の活動拠点として重要である。現在の大学本部は当時の大学の建物をそのまま用いている。この頃この都市に住んだことのある著名な人物としては、フリードリヒ・フォン・シラー、ルートヴィヒ・ティーク、ヨハン・ゴットフリート・ヘルダー、ノヴァーリス(ハルデンベルク)、フリードリヒ兄弟、アウグスト・ヴィルヘルム・シュレーゲル、フリードリヒ・ヘルダーリン、ヨハン・ゴットリープ・フィヒテ、フリードリヒ・シェリング、ゲオルク・ヴィルヘルム・フリードリヒ・ヘーゲルらが挙げられる。
フリードリヒ・ヴィルヘルム大学: フリードリヒ・ヴィルヘルム大学(フリードリヒ・ヴィルヘルムだいがく)は、ドイツ語圏に所在する以下の大学。名称はプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世にちなむ。
ユストゥス・リービッヒ大学ギーセン: 1607年に ヘッセン=ダルムシュタット方伯ルートヴィヒ5世によって設立された。設立者ルートヴィヒ5世の名にちなんだルートヴィヒ大学(ドイツ語: Ludwigsuniversität)またはラテン語におけるLudovicianaの名称から、ギーセン大学で教鞭をとり19世紀の農化学の父として著名であるユストゥス・フォン・リービッヒにちなみ、第二次世界大戦後1945年に現在の公式名称に改名された。1929年ヘッセン州の統合に伴いマールブルク大学と共に国立大学となる。
ヤギェウォ大学: 1364年、カジミェシュ3世により創建された。スラヴ人によって設立された最初の大学でもある(1348年にカール4世によって設立された現在のチェコ共和国、プラハのカレル大学は当初は神聖ローマ帝国内のボヘミア王国のドイツ系住民のための大学で、ドイツ語文化圏最古の大学であった)。ニコラウス・コペルニクスなどが学んだ。現在の大学名は1817年にヴワディスワフ2世にちなんでつけられたもので、それ以前はクラクフ大学という名称であった。ポーランドを代表する総合大学で、近年では大学ランキングでワルシャワ大学を抜いてポーランドのトップに立つこともある。夜間部など含め学生総数は約38,000人。同大学の図書館は、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトとフレデリック・ショパンの自筆楽譜を多数所有していることで知られる。
ドレスデン工科大学: 現在の名称(Technische Universität Dresden)は1961年から使われるようになったものの、大学自体の歴史は200年前まで遡り、ドイツでも極めて古い工科大学である。
アルベルト・ルートヴィヒ大学フライブルク: アルベルト・ルートヴィヒ大学フライブルク(アルベルト・ルートヴィヒだいがくフライブルク、Albert-Ludwigs-Universität Freiburg) は、ドイツ南西部、バーデン=ヴュルテンベルク州フライブルク・イム・ブライスガウにある国立大学である。通称「フライブルク大学」。
ブラウンシュヴァイク工科大学: しかしこれらの学校は、ルネサンスとそれに続く新しい学問や科学の急速な発展に追いつかなくなっていった。また、かつては高等教育を受けるのは上流階級の子弟だけと決まっていたが、市民階級の成長によって農業や商工業の富裕層の中からも、新時代の数学や地理、技術、外国語を習得するものが増えてきて、下手をすると古典的な学問しか身につけていない貴族よりも庶民の知識のほうが役に立つようになってきていた。北ドイツのブラウンシュヴァイク=ヴォルフェンビュッテル侯国では、首府ブラウンシュヴァイクから40キロメートルちかく離れたヘルムシュテットに、1576年創立のヘルムシュテット大学(ドイツ語版)(Universität)があった。
ギーセン植物園: ギーセン植物園(ギーセンしょくぶつえん、ドイツ語:Botanischer Garten Gießen、またはユストゥス・リービッヒ大学植物園)は、ドイツ・ヘッセン州ギーセンにある植物園である。1609年に設立され、ドイツで大学の医学教育のために作られた植物園(薬草園)としてはライプチヒ大学(1580年)、ハイデルベルク大学 (1597年)に次ぐものであり、それらの植物園がその後移転などをしたため、設立された場所に現存する植物園としては、ドイツ最古の植物園である。
エバーハルト・カール大学テュービンゲン: テュービンゲンで最も歴史のあるギムナジウムはヨハネス・ケプラーを記念して、ヨハネス・ケプラー・ギムナジウムと名づけられている。教会広場に面したヘッケンハウアー書店は、かつて無名時代のヘルマン・ヘッセが店員をしていたことで知られる。また、ヘッヒンゲンの南の山に第一次世界大戦までのドイツ帝国皇帝ホーエンツォレルン家のホーエンツォレルン城がある。シュトゥットガルト中央駅からドイツ鉄道で約1時間。シュトゥットガルト空港からバスで約40分。
プラハ・カレル大学: 1347年にルートヴィヒが死去すると単独のローマ王となり、1355年にローマにて神聖ローマ皇帝として戴冠を行っている。こうして神聖ローマ帝国皇帝となったカールは、ベーメンを帝国の中心とすべく様々な活動を行っていく。カールは、大学設立前の1344年にマインツ大司教座に属していたプラハ司教座を独立の大司教座へと昇格させている。このときカールは教皇クレメンス6世と交渉をしている。こうして、プラハ大学設立の準備が整い、創立の1348年を迎える。こうしてベーメンの首都プラハに大司教座がおかれ、カールはいよいよ大学設立の交渉を教皇クレメンス6世と開始する。初代プラハ大司教エルネストと教皇庁との交渉の結果、1347年に、クレメンス6世の名で設立特許文書が発布される。これを受けて、カールはベーメン王として1348年に設立特許文書をプラハにて発布する。
ヴェストファーレン・ヴィルヘルム大学: ヴェストファーレン・ヴィルヘルム大学(ドイツ語: Westfälische Wilhelms-Universität, WWU)は、2020年の夏学期の時点で44842人の学生を擁し、15の学部に130の学科から構成されるドイツでも最も大きな総合大学のひとつである。通称はミュンスター大学。大学の名称にその名を残しているのは、ミュンスター城をその居城としていたドイツ皇帝ヴィルヘルム2世である。
グラーツ大学: グラーツ大学は正式名称をカール・フランツェンス大学グラーツといい、1585年にオーストリア大公フェルディナント2世によって設立された、同市で最古の大学である。大学の歴史のほとんどはカトリック教会によって統制され、教育機関の分野に渡って州政府の指揮権を得たいとするヨーゼフ2世の試みにより、1782年に一時閉鎖された。その後ヨーゼフ2世は大学を公務員や医療職員も育成できる、リセとして変容させた。1827年、大学はフランツ2世によって再び大学としての承認を受けると、シャルル(フェルディナンド)・フランツ大学という意味を表す「カール・フランツェンス大学」の名称を獲得した。2002年に大学法の改定により医学部が分離独立。現在は3万人を越える学生が同大学で勉学に勤しんでいる。発明家のニコラ・テスラは、1875年にグラーツ工科大学で電気工学を学んだ。
ゲオルク・アウグスト大学ゲッティンゲン: 現在では北ドイツ最大の州であるニーダーザクセン州を代表する大学で、南ドイツの大学がやや保守色が強いのに対して、地理的にもドイツ中央部に位置するためか、進歩色から中道寄りの校風である。1980年代には緑の党の拠点の一つでもあった。
ブラウンシュヴァイク福音ルター派州教会: なお、この地域はローマ・カトリック教会の管轄としてヒルデスハイム司教区とハルバーシュタット司教区に属していた。1576年、ブラウンシュヴァイク=リューネブルク家 (ヴェルフ家)のユリウス公(在位1568年 - 1589年)はヘルムシュテット大学 (1576-1810年)を創立した。この大学は北ドイツにおいて最初に設立された新教側の大学として1810年まで存続していた。16世紀に入って、ブラウンシュヴァイク=ヴォルフェンビュッテル侯領はヒルデスハイム司教区領、並びにゲッティンゲン侯領、カレンベルク侯領、ブランケンブルク伯領にも広がった。1634年、この地域を統治していたヴォルフェンビュッテル家が断絶し、代わって北ドイツ地域に宗教改革を導入したエルンスト1世の子孫であるアウグスト2世がヴォルフェンビュッテル侯領を相続した。
フィリップ大学マールブルク: フィリップ大学マールブルク(マーブルクだいがく、英語: The Philipps University of Marburg、公用語表記: Philipps-Universität Marburg)は、ドイツマールブルクに本部を置くドイツの公立大学。1527年創立、1527年大学設置。大学の略称はマールブルク大学。
エアランゲン: インターナショナル・カリキュラムに基づき英語で授業が行われ、第12学年以降、国際的に大学入学資格であると認められている国際バカロレアが修得できる。エアランゲンは、1743年からの大学都市である。約4万人の学生を擁するフリードリヒ=アレクサンダー大学エアランゲン=ニュルンベルクは、ルートヴィヒ=マクシミリアン大学ミュンヘンおよびミュンヘン工科大学に次ぐバイエルン州で3番目に大きな大学である。大学周辺には数多くの研究機関がある。たとえば以下のものがある:エアランゲンは、「未来の素材」というテーマでニュルンベルクやフュルトとともに、「学問の年 2009」の「学問の出会う場所」10都市の1つに選ばれた。エアランゲンはこの他に、マックス=プランク財団の「共同支援参加者」である。
ルール大学ボーフム: ルール大学ボーフム(ルールだいがくボーフム、英語: Ruhr University Bochum、公用語表記: Ruhr-Universität Bochum)は、ドイツ・ノルトライン=ヴェストファーレン州ボーフムに本部を置くドイツの州立大学。1962年創立、1962年大学設置。大学の略称はRUB。
ヴェストファーレン・ヴィルヘルム大学: 大学の前身は1780年から存在するが、プロイセン統治時代は王立大学はボン大学に定められ、このミュンスターの学術機関は「王立神学哲学アカデミー」という名称であった。1902年、ヴィルヘルム2世にちなみ現在の名称の大学が設立された。
インスブルック大学: インスブルック大学(インスブルックだいがく、英語: University of Innsbruck、公用語表記: Leopold-Franzens-Universität Innsbruck)は、オーストリアインスブルックに本部を置くオーストリアの公立大学。1669年創立、1562年大学設置。 現在はオーストリアでウィーン大学、グラーツ大学に次ぐ規模の大学である。
ハンブルク大学: 第二次世界大戦前はナチスの台頭によって支配され、ユダヤ系だったシュテルンら創業者はオランダに逃れ、アメリカ合衆国に移住した。現在、ハンブルク大学は40,000人の学生と共に、北ドイツ最大の学術機関となっている。
ケルン: ケルン(ドイツ語: Köln [kœln] ( 音声ファイル)、ケルン語: Kölle [ˈkœɫə] ( 音声ファイル)、フランス語・英語: Cologne フランス語発音: [kɔlɔɲ] 英語発音: [kəˈloʊn] ( 音声ファイル))は、ドイツ連邦共和国ノルトライン=ヴェストファーレン州の都市。人口は約109万人で、ドイツではベルリン、ハンブルク、ミュンヘンに次いで4番目に大きな都市である。近隣のドルトムントやエッセン、デュッセルドルフと1,000万人以上が住む大都市圏ライン=ルール大都市圏(英語版)を形成している。ケルン市街地はライン川の両岸にまたがる。市内にはケルン大聖堂 (Kölner Dom) があり、カトリック教会のケルン大司教の拠点がある。ケルン大学(Universität zu Köln) は欧州でも最古で最大の大学の1つである。
フランクフルト音楽・舞台芸術大学: 1878年9月22日、フランクフルト市民ヨーゼフ・ホッホの遺志により寄付された遺産で、ホッホ音楽院が開設する。1938年、この音楽院から派生する形でヘッセン州立の大学が設立され、現在に至る。
ヴロツワフ大学: ヴロツワフに大学が設立されたのは16世紀に溯る。16世紀にヴロツワフの市の委員会は大学を設立し ウラースロー2世 に裁可を受けたが、クラクフのヤギェウォ大学の反対により大学はすぐに閉鎖された。200年後の1702年頃神聖ローマ皇帝レオポルト1世 がイエズス会の小さいアカデミーを創設し、レオポルト・アカデミーと命名した。シレジア戦争で シレジアがプロイセンに統合されると、アカデミーはフランクフルト・アン・デア・オーダーにあったプロテスタント系のViadrina大学に吸収された。1809年にSchlesische Friedrich-Wilhelms-Universität zu Breslauという名前になっていた大学は、1811年にUniversitatis Literarum Vratislaviensisとして設立された。
アウクスブルク: この都市は大変に古い歴史を有し、かつては重要な地位を占めていたにもかかわらず、アウクスブルクに総合大学ができたのは1970年になってからであった。この他に専門単科大学や音楽大学があり、アウクスブルクでは大変に幅広い選択が可能である。3つの単科大学では、合わせて15,000人が学んでいる。アウクスブルク大学 (Universität Augsburg) は、既述の通り1970年に創設された。1971年に廃止されてアウクスブルク大学のカトリック神学部として編入されたディリンゲン哲学・神学単科大学は1549年または1551年に創設され1802年に総合大学に昇格していた。また、1958年に教員養成研究所から設立されたアウクスブルク教育大学は、1972年にアウクスブルク大学の教育学専攻として併合された。
ルターシュタット・ヴィッテンベルク: ルターシュタット・ヴィッテンベルク (Lutherstadt Wittenberg) は、ドイツ連邦共和国ザクセン=アンハルト州の都市。単にヴィッテンベルクとも呼ばれる。現在の都市名は1938年以降である。宗教改革の立役者であるマルティン・ルターが神学部の大学教授として教鞭をとった地として有名である。同州のルターシュタット・アイスレーベンと共に、彼の足跡を記念し「ルター都市」を都市名に冠している。人口は約45,000人。
アルベルトゥス大学ケーニヒスベルク: 元ドイツ騎士団総長で、1525年以降、初代プロイセン公のアルブレヒトは、ザームラント司教区参事会よりプレーゲル川のクナイプホーフ島にあるケーニヒスベルク大聖堂の後ろの土地を購入し、そこで1542年にギムナジウムを建設した。1544年7月20日、コレギウム・アルベルティーヌムの設立権利証書を発行し、大学は8月17日に開校式を行った。新しく建国されたプロテスタントの公国はポーランド王国王冠領の領地であり、大学はカトリック系クラクフアカデミーに対する形でルター派が運営した。最初の学長はフィリップ・メランヒトンの義理息子の詩人ゲオルク・サビヌスである。リトアニアの学者スタニスワフ・ラパリオニスやアブラオマス・クルヴィエティスは初期の大学教授陣の中にいた。すべての教授達はアウクスブルク信仰告白に宣誓をしなければならなかった。
商業大学: 20世紀初頭の商科大学設立ブーム(ケルン、ベルリン、ライプツィヒなど)
フンボルト大学ベルリン: 18世紀を通してドイツ文化圏において新興勢力として伸張しつつあったプロイセン王国は、フリードリヒ・ヴィルヘルム3世治下、19世紀に入るや市民革命の拡大を目するナポレオン軍と衝突し、国家存亡の危機に陥った(1806年-1807年)。この危機を打開しようと、シュタイン・ハルデンベルクの政治改革、グナイゼナウらによる軍制改革など近代化に向け諸改革がなされたが、教育の近代化の一環としてフンボルトの主導により、ブランデンブルク地域最初の大学として1810年に創立された。1812年にプロイセン王国のユダヤ人には市民権が与えられ、一方、イェーナ大学(1558年創立)やギーセン大学(1607年創立)等の学生は、国に対し自由主義的改革やドイツ統一を求めるブルシェンシャフトを結成したが、同大学の学生や教授が参加していたことは伺えない。
インゴルシュタット: 30年戦争で活躍した、バイエルン公国の武将であるティリーが戦没した場所でもある。SF小説『フランケンシュタイン』の人造人間製造の舞台(主人公がここの大学に留学していた設定)でもある。
ケルン・メディア芸術大学: ケルン・メディア芸術大学(ケルン メディアげいじゅつだいがく、独:Kunsthochschule für Medien Köln (KHM))は、全てのオーディオ・ビジュアル・メディア領域を専門とするドイツで最初の芸術大学としてケルン市に創立された。
エアフルト大学: エアフルト大学は1379年創立でハイデルベルク大学に次ぐ歴史のある大学で、宗教改革で知られるマルティン・ルターが神学を学んだ。1815年から1993年まで閉鎖され、1994年に大学改革のモデル校として再開学した。以前のドイツの大学制度では修士号を最初の卒業としていたので在学期間が長くなりすぎるという批判があり、財政も圧迫していたのでエアフルト大学では学士で卒業できるカリキュラムになった。人文系の学部で旧東側ではあるものの、教員は旧西側出身者が多く、学生もおよそ半数が旧西側出身とされ、日本国内に3校の姉妹校の協定があり、学生の交換留学や教官の交流などがある。
ケルン: 大司教座附属学校(Domschule)がおかれたケルンは、政治のみならず文化の中心となる。特にドミニコ会がおいたケルン大司教管区の神学大学(studium generale et solemne;1248年設立)ではアルベルトゥス・マグヌスやマイスター・エックハルトなど中世の重要な思想家が講義し、スコラ学最大の神学者となるトマス・アクィナスなどが学んだ。マイスター・エックハルトによってケルンはドイツ神秘主義思想の発展に大きくかかわることとなる。上記両校を母体に1388年には市のイニシアティブでケルン大学が創立された。市と大司教の間の関係は常に良好であったわけではなく、1074年には両者の間に発生した衝突により、大司教は市から逃亡せざるをえない事態に陥っている。
アウクスブルク: シュヴァーベン郡市連合、シュヴァーベン行政管区およびアウクスブルク郡の本部所在地であり、大学都市としても知られる。アウクスブルクは1909年に大都市となり、26万人強の人口を有するこの街はミュンヘン、ニュルンベルクに次ぐバイエルン州第3の都市である。アウクスブルク都市圏はその人口、経済力ともに、やはりバイエルン州で3番目の規模であり、約83万人が住むアウクスブルク開発地域の一部である。都市名はローマ属州時代のアウグスタ・ヴィンデリコルム (Augusta Vindelicorum) に由来し、紀元前15年にローマ皇帝アウグストゥスによって築かれた城にその起源を持つ。このため、アウクスブルクはドイツで最も古い都市の一つに数えられる。また、15世紀から16世紀に、フッガー家やヴェルザー家によって金融都市として繁栄を極めたことから、「フッガーシュタット」(フッガー都市)としばしば称される。
ハーゲン通信大学: ハーゲン通信大学(はーげん・つうしんだいがく、英語: Distance University of Hagen、公用語表記: FernUniversität Hagen)は、ハーゲンに本部を置くドイツの公立大学。1974年創立、1974年大学設置。
プラハ・カレル大学: プラハ大学を創立したのは、まだローマ王(中世ドイツの君主)になって間もなかったカール4世(在位:1347年 - 1378年)である。カール4世は1316年にプラハで生まれた後、1323年から1330年までパリの宮廷に預けられ、パリ大学にて学問を修めている。この経験が、後の大学創設に影響を与えたと考えられている。またこの時期に、後のローマ教皇クレメンス6世と親交を結んでおり、この関係がプラハ大学創立を強く後押しした。パリ大学にて学問を修めた彼は、当時の君主の中でも屈指の教養ある君主として知られており、当時の共用語であったラテン語はもちろんのこと、チェコ語、フランス語、ドイツ語、イタリア語を自由に使うことができたという。1346年、カール4世は父ヨハンの後を継いでベーメン(ボヘミア)王カレル1世になり、また前後して当時のドイツ国王ルートヴィヒ4世の対立王に選出される。
ルートヴィヒ・マクシミリアン大学ミュンヘン: 大学は南ドイツのバイエルン州の州都であるミュンヘンに位置する。ミュンヘンは科学や研究の先進地で、1901年にノーベル物理学賞を受賞したヴィルヘルム・レントゲン(1900-1920年までミュンヘン大学に在籍)から2005年のテオドール・ヘンシュ(ミュンヘン大学教授)のノーベル物理学賞の受賞まで100年以上の長い研究地としての歴史がある。また、ルートヴィヒ4世の時代から既に精神的な中心地としてパドヴァのマルシリウスやオッカムのウィリアムなどの哲学者は王室の庇護の下にあった。マックス・プランク研究所関連の研究機関がミュンヘンには多く立地している他、フラウンホーファー協会など他の研究機関も様々なものが立地している。街については「ミュンヘン」を参照。・大学駅 (U3/U6)ミュンヘン地下鉄3号・6号線に大学(Universität)という名の駅がある。これはミュンヘン大学本館の前に位置する駅である。
テュービンゲン: 1477年設立のテュービンゲン大学が街の中心となっており、今なお中世の面影を残している。住人の3分の1は大学関係者である。とりわけ神学研究の中心地として古くから栄えてきた。出版業も盛んである。ヘルマン・ヘッセもかつてこの街の書店で働いていた。 ドイツ鉄道テュービンゲン中央駅から市街へ向かう途中にネッカー川が流れる。夏は学生たちが舟遊びをする光景も見られる。近隣の都市としては、約10キロ東のロイトリンゲン、30キロ北のシュトゥットガルト、約20キロ南南西にヘッヒンゲンなどが挙げられる。また、ヘッヒンゲンの南の山に第一次世界大戦までのドイツ帝国皇帝ホーエンツォレルン家のホーエンツォレルン城がある。
ヴィッテン・ヘァデッケ大学: ヴィッテン・ヘァデッケ大学(ドイツ語: Universität Witten/Herdecke)は、1980年に設立、1982年に博士号や大学教授資格の授与権を持つ「総合大学(Universität)」として連邦政府の認可を受けたドイツではじめての私立大学。現在においても、私立大学としてはドイツ唯一の総合大学である。ドイツ西部のノルトライン=ヴェストファーレン州ヴィッテン市に所在する。学長は、マーティン・ブツラフ(Prof. Dr. Martin Butzlaff)。
マインツ: ドイツの20メガ大学のひとつマインツ大学(ヨハネス・グーテンベルク大学マインツ)および著名な諸研究所を有するマインツ市は、 »Stadt der Wissenschft 2011« 「学術都市2011」に選ばれた。
ヤギェウォ大学: ヤギェウォ大学(ヤギェウォだいがく、ポーランド語: Uniwersytet Jagielloński)はクラクフにあるポーランド最古の大学。ヤギェロン大学とも呼ばれる。
コンスタンツ大学: コンスタンツ大学(独: Universität Konstanz、英: University of Konstanz)は、ドイツ、バーデン・ヴュルテンベルク州、コンスタンツにある州立大学。ドイツ九大エリート大学の一つとされている。 1965年にラルフ・ダーレンドルフらをメンバーとする設立委員会が新しい形式の教育・研究方法を取り入れた新しい大学を設立することを目的として組織され、その結果1966年に創立。設立当初はコンスタンツ市街の複数の建物で講義が行われたが、1972年にコンスタンツ市郊外にあるボーデン湖を見下ろす高台の上のキャンパスへと移る。 大学は13の学科からなる。
フリードリヒ・アレクサンダー大学エアランゲン＝ニュルンベルク: 1742年にブランデンブルク=バイロイト辺境伯フリードリヒによってバイロイトに設立され、1743年にエアランゲンに移動した。創立時はプロテスタントの大学であったが、次第に世俗化した。1961年に、ニュルンベルクの1919年設立の経済社会科学単科大学が併合され、大学名にエアランゲン=ニュルンベルクが付加された。1966年に工学部が設立され、1972年にニュルンベルク教育大学も併合された。2004年に、フュルトにおける新物資・生産過程技術中央研究所 (Zentralinstitut für Neue Materialien und Prozesstechnik,ZMP) の創立が決定され、そのため、フュルトが大学都市になった。他の大学出張所は、バンベルクにおけるレマイス天文台及びラインフェルドにおけるブロムバッハ湖の水上競技センターである。
テュービンゲン: 座標: 北緯48度31分12秒 東経9度03分20秒 / 北緯48.52000度 東経9.05556度 / 48.52000; 9.05556テュービンゲン(標準ドイツ語:Tübingen, アレマン語:Dibenga(ディーベンガ)公用表記:Universitätstadt Tübingen 大学都市テュービンゲン)は、ドイツ連邦共和国バーデン=ヴュルテンベルク州の中心部に位置する都市である。中世の町並みを残す大学都市として有名。チュービンゲンと表記されることもある。
船舶模型: 鑑賞用の物やRC装置で運転を楽しむ趣味用の他、造船会社が完成品を見せるプレゼンテーション用、水槽で実験用、ミニチュア撮影に使用する物などがある。帆船を対象とした帆船模型やボトルシップは一つのジャンルを形成している。日本では教育の観点から普及が進められたため、模型航空機(模型航空教育)と船舶模型は学習教材とみなされていた。
ボトルシップ: 1800年前後に、ある船乗りが飲み終わった酒瓶と船の中にある材料だけで作ったのが始まりとされているが、詳細は不明。日本には大正時代初期に伝わっており、習志野俘虜収容所のドイツ帝国兵が作ったというボトルシップが今も残されている。一般に広まったのは昭和期に入ってからである。
不可能ボトル: 不可能ボトル(ふかのうボトル、英語: impossible bottle)とは、明らかにその瓶口から入らない物体が中に入っているボトルのことである。ボトルシップも同じ系統の作品ではあるが、不可能ボトルの場合、その内容物はトランプやはさみ、野球ボールなど様々なものがある。インテリアでもあるが、パズル的な要素があり、どう入れたのかを考えることを楽しむこともできる。
帆船模型: 帆船模型(はんせんもけい)は、実際に海上を航海した、もしくは歴史上存在した帆船の縮小再現模型である。完成品と組み立てキットが存在する。
船舶模型: 船舶模型(せんぱくもけい)とは船舶の形状を模した模型である。
帆船模型: かつて大航海時代をささえた帆船を再現した模型を指して帆船模型ということが多い。これは帆船模型の起源が、王侯・貴族・富裕商人らが実際に帆船を製作する前に、検討用に製作した模型とされているためである。そのため材質・製作方法は本物に準じることが標準で、組み立てキットとして売られている製品であっても船底の木材は数十枚のまっすぐな木の板であり、キール(竜骨)やリブ(肋材)に沿って貼り付け、微妙なカーブラインを出すのは製作者にまかされている。そのため製作には高度の工作力と、時代考証が求められ、キングオブホビー(キングスホビー)とも呼ばれる。大航海時代のものだけではなく、ギリシャ・ローマ時代のガレー船や中国のジャンク船、明治時代に作られた日本の帆船の模型も人気があるので、言葉どおり帆船、もしくはそれに準じるものの模型と考えて差し支えはない。帆船ではない船の模型は船舶模型と呼ぶ。
艦船模型: 艦船模型(かんせんもけい)は、造船会社等で艦船の建造時に兵装を検討したり、水槽で実験するため製造されたり、愛好家によって製作される実際に海上を航海した、もしくは歴史上存在した艦船の縮小再現模型である。完成品と組み立てキットが存在する。 愛好家の間では『船舶模型』と『艦船模型』は有意な使い分けがなされており、前者は艦船模型も含むが主に民間船舶を指し、後者は軍艦の模型を指す。
艦船模型: 一般的には合成樹脂が使用されるが、ウッディジョーの大和やデアゴスティーニ・ジャパンの赤城のように木製のものもあり、さらに博物館に展示されるような模型には金属製のものもある。
船舶模型: ファンは、この種のボートで入門し、後述の高速電動ボートや内燃機関搭載ボートに進む。スケールモデルのボートとは、実物の船舶の縮小模型である。手に乗るくらいの小さなものから、100kg以上の巨大模型まで、さまざまな大きさがある。原型の図面や写真に基づき正確に製作されるが、作者のイメージや空想によって改造されることも多い。潜水艦のスケールモデルもある。メーカーからキットで販売されているものや実物の図面を元に愛好家が作る場合もある。製作には精密なものだと余暇を利用して作った場合数年かかる例もある。多チャンネルのRC送受信機を使用し、エンジン音やサイレン等のサウンドや放水等のギミックを搭載しているものもある。外輪船やシュナイダープロペラ等実物同様の推進器を取り入れたものもある。映画等の撮影に利用されるものもある。帆船とは、帆に作用する風の力で推進される船舶である。
船舶模型: 船舶模型の分野の一つとして艦船模型がある。艦船模型は船舶模型の一分野ではあるが、愛好家の間では船舶模型は主に民間商船を扱い、艦船模型は軍艦の模型を扱うように明確に区別される。1/700のウォーターラインシリーズ、シーウェイモデルシリーズをはじめとして各社から発売される。ネイビーヤードや艦船模型スペシャルのような専門誌も刊行される。各地の海事博物館等に展示される。近年は艦隊これくしょん -艦これ-や蒼き鋼のアルペジオ等の影響で売り上げが増えている。
ライブスチーム: この分野では、購入後に機械加工などが要らない製品では斎藤製作所の製品が代表的で、世界中のユーザーに広く用いられている。 船舶模型の場合、無線操縦が必須と成るため、エンジンはサーボモーターで操作しやすい構造に、そして、走行中にボイラーの水位を確認する事が不可能なため、ボイラーは燃料が尽きる迄燃やしても空焚きに成らない構造と容量が求められる。
ポンポン船: ポンポン船(ポンポンせん、英: pop pop boat)、あるいはポンポン蒸気(ポンポンじょうき)とは、水蒸気の圧力で推進力を得る船舶玩具のことである。もともとは、焼玉エンジンを用いた実用の船の通称(エンジン音の擬音に由来)であったが、その作動音に似ていることから転じて、模型の船のことも指すようになった。玩具としての他、金属板加工などの工作(図画工作ないし技術科)の題材や理科教材に使われることもあり、科学館などのミュージアムショップなどでも取扱があることもある。
艦船模型: 古くから模型を使用して実物の艦船の建造前に兵装や工程を検討する事が行われてきた。 現在ではデジタルモックアップの導入などで出番は減りつつある。 趣味の分野では古くから愛好達が艦船模型を製作してきており、それらは各地の海事博物館等に展示される。近年は艦隊これくしょん -艦これ-や蒼き鋼のアルペジオ等の影響で売り上げが増えている。
船舶模型: 古代から船の模型は作られており、古代エジプトやメソポタミア、古代ギリシアなどの副葬品や奉納、家庭のインテリアや水差しのモデルに用いられた。紀元前4000年ごろのメソポタミアからは粘土の船が見つかっている。また古代ギリシアでは軍船を模した物も発見されており、当時の軍船がどのようなものであったかを示すサンプルとされている。14世紀になると、貴族の間でテーブルに置く置物として、幸運と順風満帆であることの象徴としてシュリュッセルフェルト・シッフ(ドイツ語版)がドイツ・フランス・イギリスなどで流行した。シュリュッセルフェルトの名は、神聖ローマ帝国の中心都市ニュルンベルクを拠点とする豪商 Wilhelm Schlüsselfeld (1483-1549)から来たもので、製造もニュルンベルクで行われていた。
船舶模型: 大航海時代が始まる15世紀になると、旅の安全を祈願して教会に奉納船や船の絵が奉納されるようになった。16世紀になると、イギリスやデンマークでは設計を確認するための見本として作られるようになった。
ミツワモデル: 船外機を備えたモーターボート、蝋燭で走るポンポン船、BB弾を発射するリモコン戦車のようにモーター等で動く模型が主体での製品構成で厳密なスケールモデルは少数だった。ラジコン潜水艦も販売していた。組み立て式プルバックカー「ミッドレーサー」を販売していた。
船舶模型: たとえば、通常のプロペラと舵ならば、軸数・枚数は実物どおりであり、ベッカー方の舵、コルト型ノズル、ショッテル、Z-ドライブ、シュナイダー・プロペラなども原型にあわせて模型化される。タグ・ボートの競技は、操船による運動の実物らしさを採点する。運動は、タグ・ボート単独の場合と、艀(はしけ)を曳いた場合と両方が採点される。模型タグ・ボートは、正確な運動性を利用して、撮影カメラを搭載することもある。国内外のメーカーから発売されている。国内ではトイラジとして赤外線や電波で操縦するものが複数ある。日本国外のメーカーでは本格的な実物同様の構造を持つものもある。国産でも一部のメーカー製品にはトイラジでもトリムタンクを備える本格的な物もある。愛好家が作ったものの中には水中映像撮影用のビデオカメラを搭載できるものや魚雷や水ロケット等による弾道ミサイル発射等のギミックを備えるものもある。
造船: 造船(ぞうせん、英:boat buildingあるいはshipbuilding)とは、船を作ることである。
船舶模型: 潜航舵を使用して前進時に潜る物や垂直上下用のスクリューを使用する物やトリムタンクを使用するものがある。近年は各地で競技会も開催される。通常の船舶は推進器としてスクリューやウォータージェットを使用するがプロペラボートはプロペラを使用して推進する。このため喫水線が浅い為に湖沼地帯や海草などの多い浅瀬等でスクリューが絡まる恐れのある場所でも航行できる。空気を船底から噴出すことにより浮上して航行する。抵抗が少ない為、高速航行に適しているが燃料の消費が多く、うるさい。あまり多く乗せることが出来ない。一部の愛好家の間ではガレー船や手漕ぎボート等も作られている。旋回時に操舵機構によるものと左右の推進力を変えるものがあり、後者のほうが難易度が高い。また手漕ぎ船の一種として櫂や艪で漕ぐ物もあり、こちらは機構がやや複雑である。
瓶: 瓶は液体や固体(粉末など)の輸送と保存に適した容器の形態で、容器入り口には密閉用の機構を備えるものが多い。簡単なものでは入り口にはめ込む紙蓋(例として牛乳瓶)やコルク栓(例としてワインボトル)、ゴム栓など柔らかい素材でできた栓がされるが、王冠など金属製のキャップを利用するもの(例としてビール瓶)も少なくない。密閉性が高く、外気との遮断ができる点でも優れている。円柱型のものが多いが、稀に角柱状の角瓶もある。角瓶は船積みして遠方に輸送する際に荷積みの便利さから工夫されたもの。またガラスが発明される以前に、ヒツジなどの胃袋を利用して飲み水を入れるための容器に仕立てられたものの形をガラスで再現したものもある(ボックボイテル-ドイツのフランケン地方のワインに特有の下膨れの瓶)。この「任意の形に加工しやすい」という性質は、意匠を凝らした様々な瓶も生んでいる。
船舶模型: 模型ヨットの起源は、帆船時代に造船所が製作・売却した当該帆船の模型を注文主に贈呈したことに始まると言われるので、数百年前になる。模型ヨットの競技が始まったのも、RCの登場よりも100年以前である。模型ヨットの性能は船型と帆装で決まるが、ともに流体力学の範疇であり、造船工学や空気力学の分野で長年研究されてきた。抵抗が少なく早く航走できる船型に付いては長年研究され、優秀と言われる設計図が発表されている。その船型を正確に再現するために、以下のような製作法がある。伝統的な製作法。よく枯らした節の無いパイン (pine)、ホワイト・パイン (white・pine)、ホワイト・シーダー (white・ceder)、マホガニー (mahogany) を使う。両方とも、各前後位置の断面ゲージを当てながら削っていき、中をくりぬく。
船体: 船体というのは船の主な構造体のことであり、容器状の構造体のことである。櫓・帆・帆柱・エンジン・蒸気機関などの動力部分や、軍艦での銃砲などの装備は「船体」には含まない。別の角度から言うと「これだけあれば水に浮くことができる、という部分」あるいは「浮力を担っている容器状の構造体」のこと。船体は水を押しのけることでアルキメデスの原理が働き、浮力を得る。船が静止している状態では、船体には重力と浮力の二つの力が加わる。船体が静止しているならば(あくまで、静止している場合だけで、実際に航行している時には起きにくい、あくまで理論上の状態だが)重力と浮力が等しい状態である。このとき、重力の中心である重心と浮力の中心は同一鉛直上にあるものの、位置は異なっている。船体を設計する上では、さまざまな機能や要求が考慮される。
模型: 模型(もけい)とは、模した型であり、「何か」を模倣し、具象化したもの。一般的には三次元の造形物を指すが、コンピュータを用いて作成した三次元データを指す場合もある。いずれにせよ、模型の方が都合がいい場合に造られるものである。また、自然科学の分野では「原子模型」や「標準模型」等のように自然界の構造を模式化し、説明するための"model"の訳語として「模型」が使用される場合がある。これに関してはモデル (自然科学)を参照のこと。
ソリッドモデル: ソリッドモデルは趣味としての模型の一種で、航空機や艦船等を木材などを主材料として用いて製作する模型である。ソリッド(solid)とは、英語で固体または中実(中空でないこと)を指す言葉であり、フライングモデル(飛行可能な模型航空機)のように骨組みに紙や布などの外皮を貼った中空の模型に対するものである。木製の模型は古くから作られており、プラモデルが一般化する前には、スケールモデルはソリッドモデルが主流であった。日本においては、1950年代がソリッドモデルの最盛期であり、多くのメーカーから木製の航空機や艦船の組み立てキットが発売されていた。
木型: 木型は商品の外観デザインや使い心地、可動部の検討用に用いられる。低価格ながら切削(修正)が可能な木材が多く利用されるが、石膏やプラスチックなども利用されている。CADで設計されたインダストリアルデザインを木型にする場合、天然木材には木目が有り、NC工作機械の加工には向かないため、木目の無いケミカルウッド等の人工木材を用いる事が多い。玩具の原型に木型が用いられることが多かったが、船舶、自動車、鉄道車両、航空機のデザインや機能の検討・風洞実験にも用いられていた。大航海時代には実際の帆船を建造する前の検討用や顧客への説明用として、同じ材料を使用した正確な縮小模型が制作されており、帆船模型という趣味として残っている。スペースシャトル・オービターは発射台までの運搬や固定など作業手順の確認用として、実物大模型「パスファインダー」が制作された。
船舶模型: ラジコン船舶模型または、ラジオ・コントロール模型ボートとはラジコン(以降RCと表記)装置によって遠隔操作されている模型ボート・船舶である。船舶の無線操縦の歴史は古く、ニコラ・テスラが19世紀末に小型無人船の無線操縦の実演を行っている。テスラはジョン・ヘイズ・ハモンド・ジュニアと共に無線操縦の研究を進め、1898年7月1日にこの発明の特許(アメリカ合衆国特許第 613,809号)を取得した。普通のホビー活動には電動のスポーツボートが多い。航行速度は、宣伝文にある「15マイル (24km) /h」よりはかなり低く、1回の充電による航続時間は10分以下である。この種のボートは、模型店・小売量販店などで玩具として販売されていて、使用者は性能向上の目的で改造することが多い。エンジン付ボートに比べると静粛で低速なので、一般の湖や池でも受け入れられる。
ブラスモデル: これらブラスモデルは博物館などで展示されるスケールモデルなど、精密さや再現性が求められるものに多く見られるが、その一方ではその精密さから好事家にも好まれる所であり、生産性がプラモデルやダイカストなど鋳造に類するものに比べ大きく劣ることもあって非常に高価になりがちであることを差し引いても、これを好む愛好家筋が存在している。また精密加工され実際に稼動する蒸気機関など、可動モデルが多いのも愛好家が存在する所以となっている。
エッシー (模型メーカー): これらは、2000年代の半ば以降に中国のメーカーからさらに大型のモデルが発売されるまでは、最大クラスのミリタリーモデルだった。艦船モデルは、1980年代に1/1200スケールのウォーターラインモデルが10数点発売されたのみである。これらは新規に開発されたものではなく、ドイツレベルなどが何度か再発売している旧キットの金型を使用した製品であった。
船舶模型: 実物と同じようにキール(竜骨)とフレーム(肋骨)骨組みを作り、それに外板を貼り付ける方法で、熟練者向き。熱可塑性、あるいはグラスファイバー補強型のプラスティックを使い、粘土または石膏のオス型の外側に貼り付けて作る。また、既製の船体をオス型としてメス型を作り、その内側に貼り付けると、コピーが出来る。模型船がカッター型で無い場合は、上記の船型下側に実物ヨットと同様に下部に鉛の重錘を入れたフィン・キールを取り付ける。任意であるが、スクーナー型とスループ型が多い。競走用の場合は単純なスループが好まれる。RC以前には、風向きや船体の傾きを感知して操舵する、自動操舵システムが使われていた。模型ヨットは、舵を固定して操舵を行なわないと、風に正対してしまう傾向がある。風上に向かう帆走では、比較的進路を保つが、追い風になると蛇行が止まらないので操舵が不可欠で、以下の方法が使われる。
籾山艦船模型製作所: 籾山艦船模型製作所(もみやまかんせんもけいせいさくじょ)とはかつて船舶模型を製造、販売していた企業である。
船舶模型: 通常は、次の2種類のチャンネルでRC操作する。ひとつは、舵・船外機・船尾推進装置の向きを変えて、船の針路をコントロールする。他は、スロットルの操作によって船の進行速度をコントロールする。スケールモデルの場合は、実物らしさを演出するために、上記に加えて霧笛を鳴らし、レーダーアンテナを回転させるなどの追加操作を行なう。また、高度に発達した競技ボートでは、競技走行中に空気と燃料の混合比を調整し、プロペラの高さ変えて推進する角度や水没の程度を調整している。工作の難易によって次の3種類に区分される。操縦者がモーターボートに乗って模型ボートを追走しながら、海上を何キロも走行させるレースもある。さまざまなクラスの模型ボートが同時に走行し、計時によって各クラスの順位を決める。このような外洋レース艇のエンジンは内燃機関が使われる。
耆英 (船): 耆英の大型模型が香港海事博物館に展示されている。この模型は当時の資料と伝統的な福州ジャンクの調査に基づくイメージをもとに造られた。縮尺は12分の1で、有名な航海を行う以前に既に使い古された船であったことから、意図的に古めかしく作られている。
ストライクウィッチーズシリーズの登場兵器: 全軍艦とも史実のイタリア海軍水上艦艇がモデルとなっており、甲板塗装もそれに準じたものとなっている。
深海探査艇: 高容量で低温でも放電特性が優れており、サイクル寿命が長い為、経費削減に寄与する。浮力材には、バチスカーフではガソリンが用いられたが、現在ではシリカのマイクロバルーンをエポキシ樹脂で固めたシンタクチックフォームが用いられる。船体の傾斜を調整する為に従来は水銀が使用されていたが、近年ではシークリフやタートルのように水銀の代わりに数珠状につなげたタングステンのボールを移動させる事により重心を移動する機種もある。比重の重いタングステンのボールと半分は浮力材で出来たボールが連なっており片側にタングステンのボールが入り、同じ数だけ反対側のタンクに浮力材が入る事で移動した体積を補う。
船: また舟に形状が似ているもの、例えば刺身を盛る浅めの容器、セメントを混ぜるための容器(プラ舟)等々も、その形状から「舟」と呼ばれる。これらについても各記事を参照のこと。
船舶模型: RCが普及する前には、Uコンのように索をつけた周回走行や、自由走行が行なわれていた。索つき周回速度の記録は、260km/hに達しているが、走行条件が違うのでRCボートの記録はそれに及ばない。軍艦のRCの楽しみ方のひとつに、実際に弾丸を発射して海戦を行なう「コンバット競技(英語版)」がある。弾丸は、BB、3/16、7/32、1/4サイズのボールベアリングで、ガスによって相手艦に向かって発射される。この競技のスケール軍艦は、危険の無い程度の弾丸でも穴が開くように、バルサ張りで作られ、修理しやすい簡単な構造である。競技によって常に沈没するわけで、浸水をくみ出すビルジポンプも備えている。スケールモデルのタグ・ボートの推進・操舵システムは、実物どおりに再現されることが多い。
ポートレベル操船訓練センター: 乗船する模型は小さいが、実物と同様の挙動を示すように出来ている。
箱船: 箱船(はこぶね)とは、船の一種で、その形状から分類される。すなわち、方形の形をした船をいう。箱舟、方舟とも書かれる。
造船: 広義には、どのような船を作るのか決める段階から含めて造船とされ、新たな技術開発も含まれることがある。1人乗りのボートを作る事も広義には造船といえるが、オールで漕ぐような小さなボート(手漕ぎボート)では単に「船を作る」と表現することが普通であり、「造船」と言えば通常は、甲板を備えるような(あるいは船室を備えるような)ある程度以上の大きさの船を「造る」ことを指している。プレジャーボート類(レジャー用のセーリング・クルーザーやモーターボート)や漁船を作ることも造船と呼ぶ。木造の船、FRPの船、(アルミなど)軽金属製の船、鋼鉄製の船、等はその素材によってそれぞれ作り方は異なる。木造船の場合、基本的に木でできた構造物を作る作業であり、作業内容の多くは木工すなわち大工仕事であり、作業を行う人は船大工と呼ばれる。
エルエス: 1960年には遅ればせながらプラスチックモデルへの移行を図り、1/1000の「大和」「武蔵」「信濃」や1/700の重巡シリーズを開発する計画だったが、資金繰り悪化により閉鎖となって計画は頓挫した。1963年よりエルエス研究所として再生し、モーターボートの「フレンドシップ」「サリー」「PT-109」などをリリース。1970年代には、モーターボートや、ボートとキャリーをセットしたモデルを数種類だしていた。また別売りで、マブチ製モーター内蔵のモーターボート用船外機も販売している。1980年代には、ディフォルメのモデルとしてサンフラワー号や空母エンタープライズを商品化するとともに、ニチモを退社した名設計者森恒英によって、新資料による艦尾形状を業界として初めて再現した1/600の戦艦大和、武蔵も発売した。これらがエルエスの最後の水物模型とされる。
船舶模型: 以下、大きさ順(小~大)に説明する。以上の競技級に対置される、環境にやさしい入門種目として「ボトル・ボート」がある。これは清涼飲料の空きボトルの船体に、ごみ袋の帆をつけた廃棄物利用のものである。国際模型ボート協会 (IMPBA) 、北米模型ボート協会 (NAMBA) は、夫々コース、競技規定、やり方などを定めている。国内・国際競技とも、直線と周回の競技コースが使われる。RC競走艇は、高い最大速度と操縦性を目標にしている。水面に任意にブイを設置して周回コースを作るから、さまざまな走り方に高速で対応できなければならない。一般的な周回コースは、長さ330フィート (100.6m) の直線を半径35フィート (10.7m) の円弧でつないだ楕円で、1周が1/6マイル (268m) になる。直線の速度記録を競うために、直線コースもある。
ウォーターラインシリーズ: ウォーターラインシリーズ(WATER LINE SERIES)は、艦船の喫水線から上のみを700分の1スケールで模型化した、プラモデルシリーズの一つ。静岡模型教材協同組合に属するタミヤ、アオシマ、ハセガワの3社が分担して開発を行っている。
プラモデル: プラモデルとは、組み立て式の模型の一種。適度に分割して成形されたプラスチック製の部品群(ランナー)と、組み立て説明書などをセットにしたキットの形で販売される。