15. ΑΠΟΦΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΩΝ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Αριθ. 44733/3758/93 της 8 Νοεμ./19 Δεκ. 1994 (ΦΕΚ Β΄ 938) Θέση προσαρμογής της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα σε συμμόρφωση προς τις διατάξεις της οδηγίας 93/94/ΕΟΚ του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων της 29ης Οκτ. 1993. Για την τροποποίηση της ανωτέρω απόφασης , βλ. την με αριθ. 17102/1569/99/3-21 Ιουλ. 2000 (ΦΕΚ Β΄ 905) απόφ. Υπ. Εθν. Οικονομίας και Οικονομικών-Μεταφ. και Επικοινωνιών, κατωτ. αριθ. 27. Έχοντας υπόψη τις διατάξεις: 1.Του άρθρ. 84 παρ. 2 του Κ.Ο.Κ. που κυρώθηκε με το Νόμ. 2094/92 (Α΄ 182) Περί κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. 2.Του δευτέρου άρθρου παρ. 2 του Νόμ. 2077/1992 (Α΄ 136) Κύρωση της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση. 3.Των άρθρ. 1 παρ. 1 και 3 του Νόμ. 1338/83 (Α΄ 34) Εφαρμογή του Κοινοτικού Δικαίου , όπως τροποποιήθηκε με την παρ. 1 του άρθρ. 6 του Νόμ. 1440/84 (Α΄ 70) Συμμετοχή της Ελλάδος στο κεφάλαιο της Ευρωπαϊκής Κοινότητος Άνθρακος και Χάλυβος και του Οργανισμού ΕΥΡΑΤΟΜ. 4.Την 32948/329/94 (Β΄ 782) Κοινή Απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών περί ανάθεσης αρμοδιοτήτων του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών στους Υφυπουργούς Μεταφορών και Επικοινωνιών. 5.Του άρθρ. 29Α του Νόμ. 1558/85 Κυβέρνηση και Κυβερνητικά Όργανα (Α΄ 137), που προστέθηκε με το άρθρ. 27 του Νόμ. 2081/92 (Α΄ 154), αποφασίζουμε: Σκοπός Άρθρ.1.-Η παρούσα απόφαση αποσκοπεί στη συμμόρφωση της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της οδηγίας 93/94/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 29ης Οκτ. 1993, σχετικά με τη θέση προσαρμογής της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα, που δημοσιεύθηκε στην Ελληνική γλώσσα στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων με αριθ. L311/14.2.93 σελ. 83-88. (Αντί για τη σελ. 264,391) Σελ. 264,391(α) Τεύχος -Σελ.  Μοτοποδήλατα-Μοτοσυκλέτες 21.Ε.μ.15 Η παρούσα απόφαση εφαρμόζεται για τη θέση προσαρμογής της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα, όπως ορίζεται στο άρθρ. 1 της Κοινής Απόφασης με αριθ. 21090/1874/3.6.93 (Β΄ 428) του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών και του Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας, με την οποία ενσωματώθηκε στο Εθνικό Δίκαιο η οδηγία 92/61/ΕΟΚ. Άρθρ.2.-Η διαδικασία χορήγησης της έγκρισης τύπου όσον αφορά τη μάζα και τις διαστάσεις των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα, καθώς και οι όροι για την ελεύθερη κυκλοφορία των εν λόγω οχημάτων ορίζονται στην υπ’ αριθ. 21090/1874/3.6.93 Κ.Υ.Α., στα κεφάλαια ΙΙ και ΙΙΙ αντίστοιχα. Άρθρ.3.-Οι τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για την προσαρμογή των προδιαγραφών, του παραρτήματος της παρούσας απόφασης στην τεχνική πρόοδο, αποφασίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρ. 13 της Κ.Υ.Α. 47271/3950/21.12.92 (Β΄ 764), με την οποία ενσωματώθηκε στο Εθνικό Δίκτυο η οδηγία 92/53/ΕΟΚ του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων της 18ης Ιουν. 1992. Άρθρ.4.-Οι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών από την 1.5.1995 δεν μπορούν να απαγορεύουν, για λόγους που αφορούν τη θέση προσαρμογής της οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων, με κινητήρα την πρώτη θέση σε κυκλοφορία των οχημάτων που είναι σύμφωνα με την παρούσα απόφαση. Άρθρ.5.-Ακολουθεί το Παράρτημα μετά προσαρτημάτων 1 και 2 σαν αναπόσπαστο τμήμα της παρούσας απόφασης. Άρθρ.6.-1.Η παρούσα απόφαση ισχύει από την 1η Μαΐου 1995. 2.Από τις διατάξεις της παρούσας απόφασης δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού. Σελ. 264,392(α) Τεύχος -Σελ.  21.Ε.μ.15 Μοτοποδήλατα-Μοτοσυκλέτες