64. ΑΠΟΦΑΣΙΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Αριθ. Γ. 183496/67 της 18/26 Σεπτ. 1967 (ΦΕΚ Β΄ 591) Περί συγχωνεύσεως των ΚΤΕΛ αστικής περιοχής Αθηνών–Πειραιώς και γραμμής Η.Σ.Π.-Προφήτου Ηλιού Καστέλλας. Έχοντες υπ’ όψιν: 1)Τας διατάξεις του Νόμ. 2119/1952 «περί των δια των λεωφορείων αυτοκινήτων συγκοινωνιών, ως ούτος ετροποποιήθη και συνεπληρώθη μεταγενεστέρως και ιδία τας διατάξεις των άρθρ. 4, 5 παρ. 5, 8 και 9, ως η τελευταία αύτη προσετέθη υπό του άρθρου τετάρτου του Ν.Δ. 4209/1961 «περί κυρώσεως πράξεων του Υπουργικού Συμβουλίου αφορωσών εις τας αστικάς συγκοινωνίας περιοχής Αθηνών κλπ. και 7, τούτου. 2)Τας κατ’ εξουσιοδότησιν των ως άνω διατάξεων εκδοθείσας υπ’ αριθ. 139979, 147560, 147561, 147562 και 147563/1952 αποφάσεις ημών, δι’ ων συνεχωνεύθησαν τα μέχρι της ενάρξεως ισχύος του Νόμ. 2119/1952 υφιστάμενα Κοινά Ταμεία Λεωφορείων της Αστικής περιοχής Αθηνών εις πέντε ΚΤΕΛ ως και την υπ’ αριθ. 190519/ 1852/1952 ομοίαν περί διαχωρισμού του 1ου ΚΤΕΛ μείζονος τύπου «Υ» Αθηνών εις 2 ΚΤΕΛ, ήτοι του 1ου και του 6ου ΚΤΕΛ Αθηνών. 3)Την υπ’ αριθ. 197479/51/1952 απόφασιν ημών, ως αύτη συνεπληρώθη υπό της υπ’ αριθ. 116965/ 52/1952 ομοίας, δι ων συνεστήθη η λεωφορειακή γραμμή Ηλεκτρικού Σταθμού Πειραιώς–Προφήτου Ηλιού Καστέλλας. 4)Τας διατάξεις του υπ’ αριθ. 509/1967 Β.Δ/τος «περί επεκτάσεως των διατάξεων του Α.Ν. 4/1967 ως ετροποποιήθη, συνεπληρώθη και εκωδικοποιήθη δια των Α.Ν. 19/1967 και 65/1967 και εις τα Νομικά Πρόσωπα Ιδιωτικού Δικαίου α)ΚΤΕΛ της χώρας και β)Ο.Α.Σ.Θ. Αποσκοπούντες εις την καλλιτέραν οργάνωσιν των αστικών συγκοινωνιών της περιοχής Πρωτευούσης, την επιτυχή αντιμετώπισιν του κυκλοφοριακού προβλήματος της αυτής περιοχής, την βελτίωσιν της συγκοινωνιακής εξυπηρετήσεως του επιβατικού κοινού και την εξίσωσιν των συνθηκών εκμεταλλεύσεως των λεωφορείων της εν λόγω περιοχής, αποφασίζομεν: 1)Την συγχώνευσιν των εν τη αστική περιοχή Αθηνών–Πειραιώς–Περιχώρων, ως αύτη καθορίζεται υπό του άρθρ. 2 παρ. 3 του Νόμ. 2119/1952, ιδρυθέντων δια των ως άνω αποφάσεων ημών και υφισταμένων 6 Κοινών Ταμείων Εισπράξεων Λεωφορείων (ΚΤΕΛ) ως και της ομάδος λεωφορείων της ελευθέρας αστικής γραμμής Ηλεκτρ. Σταθμού Πειραιώς–Προφήτου Ηλιού Καστέλλας εις εν κοινόν Ταμείον υπό την επωνυμίαν Ενοποιημένον ΚΤΕΛ (ΕΚΤΕΛ) εδρεύον εν Αθήναις. 2)Εις το ιδρυόμενον ΕΚΤΕΛ εντάσσονται άπαντα τα εις την δύναμιν των συγχωνευομένων 6 ΚΤΕΛ, νομίμως τοποθετημένα αστικά λεωφορεία, ως και τα τοιαύτα τα κυκλοφορούντα επί της γραμμής ηλεκτρικού Σταθμού Πειραιώς–Προφήτου Ηλιού Καστέλλας 7 λεωφορεία. (Μετά την σελ. 312,52) Σελ. 312,53 318-107 Κοινά Ταμεία Εκμεταλλεύσεως Λεωφορείων (ΚΤΕΛ) 21.Ζ.α.63-64 3)Υπό του ιδρυομένου ΕΚΤΕΛ θα εξυπηρετούνται άπασαι αι εντός της, κατά τ’ ανωτέρω, αστικής περιοχής Αθηνών–Πειραιώς–Περιχώρων υφιστάμεναι αστικαί γραμμαί, ως αύται έχουσι χαρακτηρισθή δια των μέχρι της ισχύος της παρούσης εκδοθεισών προ της ισχύος του Νόμ. 2119/1952 αποφάσεων ημών και των μεταγενεστέρων τοιούτων των εκδοθεισών συμφώνως τω άρθρ. 4 παρ. 1 εδάφ. γ΄ του ως άνω νόμου και αίτινες εξυπηρετούνται ήδη παρά των  ως  άνω   συγχωνευομένων  6 ΚΤΕΛ  και  των λεωφορείων των κυκλοφορούντων επί της γραμμής Η.Σ. Πειραιώς–Προφήτου Ηλιού Καστέλλας. 4)Μέλη του ιδρυομένου ΕΚΤΕΛ είναι οι ιδιοκτήται των λεωφορείων, άτινα, κατά τ’ ανωτέρω, εντάσσονται εις τούτο εκ των συγχνευομένων ΚΤΕΛ και της γραμμής ΗΣ Πειραιώς–Προφήτου Ηλιού Καστέλλας, απαρτίζουσι την δύναμιν αυτού και θα κυκλοφορώσιν εις τας γραμμάς της κατά τ’ ανωτέρω περιοχής αυτού. 5)Το ΕΚΤΕΛ διοικείται υπό Διοικητικού Συμβουλίου, ο αριθμός των μελών του οποίου ορίζεται εις 5 και όπερ διορίζεται δι’ αποφάσεως ημών. Τούτο έχει τας υπό των ισχυουσών διατάξεων καθοριζομένας αρμοδιότητας. 6)Άπασαι αι αποφάσεις ημών αι αφορώσαι τα συγχωνευόμενα 6 ΚΤΕΛ ως και τα λεωφορεία τα κυκλοφορούντα επί της γραμμής ΗΣ Πειραιώς– Προφήτου Ηλιού Καστέλλας, εφ’ όσον δεν αντίκεινται εις την παρούσαν, ισχύουσιν και εφαρμόζονται και επί του ιδρυομένου ΕΚΤΕΛ μέχρι τροποποιήσεώς των. Έναρξις εφαρμογής παρούσης εντός διμήνου από κοινοποιήσεώς της. Σελ. 312,54 318-108 21.Ζ.α.64 Κοινά Ταμεία Εκμεταλλεύσεως Λεωφορείων (ΚΤΕΛ)