51. ΝΟΜΟΣ υπ’ αριθ. 984 της 24/27 Οκτ. 1979 (ΦΕΚ Α΄ 244) Περί τροποποιήσεως της «περί ΤΣΑ νομοθεσίας, υπαγωγής των μισθωτών οδηγών αυτοκινήτων εις την ασφάλισιν του ΙΚΑ και άλλων τινών διατάξεων». Άρθρ.1.-1.Από της ενάρξεως της ισχύος του παρόντος νόμου: α)Εξαιρούνται της παρά τω Ταμείω Συντάξεων Αυτοκινητιστών (ΤΣΑ) υποχρεωτικής ασφαλίσεως και υπάγονται εις την ασφάλισιν του ΙΚΑ, εφαρμοζομένων των διατάξεων της νομοθεσίας αυτού και του παρόντος νόμου, τα πρόσωπα τα οποία κατέχουν επαγγελματικήν άδειαν ικανότητος οδηγού αυτοκινήτου, εκδοθείσαν ή αναγνωριζομένην υπό των αρμοδίων Ελληνικών Αρχών και παρέχουν εξηρτημένην εργασίαν οδηγού αυτοκινήτου δημοσίας ή ιδιωτικής χρήσεως έναντι αμοιβής, ανεξαρτήτως τρόπου καθορισμού ταύτης. Τα ανωτέρω πρόσωπα υπάγονται εις την μικτήν ασφάλισιν έστω και αν απασχολούνται εκτός ασφαλιστικής περιοχής του ΙΚΑ. β)Διακόπτεται η προαιρετική ασφάλισις παρά τω ΤΣΑ, των προσώπων περί ων αι περιπτ. α και ς της παρ. 1 του άρθρ. 4 του Ν.Δ. 404/1974, «περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως της περί του Ταμείου Συντάξεων Αυτοκινητιστών νομοθεσίας». Τα πρόσωπα ταύτα δύνανται τη αιτήσει των να υπάγωνται από του αυτού χρόνου εις την προαιρετικήν ασφάλισιν του ΙΚΑ, λογιζομένου ότι πληρούν τας προϋποθέσεις υπαγωγής των εις ταύτην εφαρμοζομένων κατά τα λοιπά, των οικείων διατάξεων της νομοθεσίας τούτου. Σελ. 1390,230 (α) Τεύχος 731 – Σελ. 134 2.Κατ’ εξαίρεσιν των συναφών διατάξεων της περί ΙΚΑ νομοθεσίας, δια τον υπολογισμόν των υπέρ του Κλάδου Συντάξεων του ΙΚΑ εισφορών και των χορηγητέων υπό τούτου παροχών, τα κατά την παρ. 1α του παρόντος άρθρου πρόσωπα τα ησφαλισμένα ή ασφαλισθέντα εις το ΤΣΑ μέχρι της ενάρξεως ισχύος του παρόντος, κατατάσσονται υποχρεωτικώς εις τας ακολούθους ασφαλιστικάς κλάσεις του ΙΚΑ. Εις την 8ην κλάσιν δια το έτος 1979. Εις την 9ην κλάσιν δια το έτος 1980. Εις την 10ην κλάσιν δια το έτος 1981. Εις την 11ην κλάσιν δια το έτος 1982. Από 1.1.1983 εφαρμόζονται και δια τα περί ων η παρούσα παράγραγος πρόσωπα αι γενικαί διατάξεις της Νομοθεσίας του ΙΚΑ. 3.Ο υπό την ιδιότητα αποκλειστικώς του μισθωτού πραγματοποιηθείς χρόνος ασφαλίσεως παρά τω ΤΣΑ, ο χρόνος των δυνάμει της παρ. 1 υπαγομένων εις την ασφάλισιν του ΙΚΑ προσώπων, περί ου η παρ. 4 του παρόντος άρθρου κατά την έναρξιν ισχύος του παρόντος ως και των από 21.4.1967 και εφεξής διακοψάντων την εις το ΤΣΑ ως μισθωτών ασφάλισίν των και μη υπαχθέντων μέχρι της ενάρξεως ισχύος του παρόντος εις την ασφάλισιν κλάδου συντάξεων ετέρων πλην του ΙΚΑ φορέων ή εις την τοιαύτην του ΤΣΑ υπό άλλην ιδιότητα, λογίζεται ως χρόνος πραγματοποιηθείς εις την ασφάλισιν του κλάδου συντάξεως του ΙΚΑ και εις την 8ην ασφαλιστικήν κλάσιν δια την απόκτησιν δικαιωμάτων προς παροχάς. Δι’ αποφάσεως του Υπουργού Κοινωνικών Υπηρεσιών εκδιδομένης μετά γνώμην του Δ.Σ. του ΙΚΑ και του ΤΣΑ, θέλει ρυθμισθή η τηρητέα διαδικασία διαπιστώσεως της συνδρομής των υπό του παρόντος νόμου προβλεπομένων όρων και προϋποθέσεων μεταφοράς του κατά τα ανωτέρω χρόνου ασφαλίσεως εις το ΤΣΑ του λογιζομένου ως χρόνου πραγματοποιηθέντος εις την ασφάλισιν του ΙΚΑ. 39.Ν.β.50-51 Ταμείο Ασφαλίσεως Αυτοκινητιστών (Τ.Σ.Α.) 86 4.Ο χρόνος προϋπηρεσίας ως μισθωτού οδηγού στρατεύσεως του κατά τον χρόνον κλήσεως υπό τα όπλα μισθωτού οδηγού, και γενικώς ο χρόνος ο αναγνωριζόμενος κατά την διέπουσαν το ΤΣΑ νομοθεσίαν ως συντάξιμος εις τα εν παρ. 3 του παρόντος Άρθρ.9.-1.Συνιστάται παρά τω ΤΣΑ Κλάδος Επικουρικής Ασφαλίσεως των Εκπροσώπων των Επαγγελματικών Εργοδοτικών Οργανώσεων των Αυτοκινητιστών. 2.Σκοπός του Κλάδου είναι, η ασφάλισις των κατά την επομένην παράγραφον προσώπων δι’ επικουρικήν σύνταξιν, εν περιπτώσει επελεύσεως των ασφαλιστικών κινδύνων της αναπηρίας, του γήρατος ή του θανάτου. 3.Εις την ασφάλισιν του κατά την παρ. 1 Κλάδου υπάγονται τα κατωτέρω πρόσωπα τα ησφαλισμένα δια κυρίαν σύνταξιν εις το Ταμείον Συντάξεων Αυτοκινητιστών των ακολούθων κατηγοριών: α)Οι Πρόεδρος και Γεν. Γραμματεύς της Γενικής Συνομοσπονδίας Επαγγελματιών Αυτοκινητιστών Ελλάδος. β)Οι Πρόεδροι και οι Γενικοί Γραμματείς των Πρωτοβαθμίων Ενώσεων (Ομοσπονδιών-ΣΧΕΜ), ως και τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της Γενικής Συνομοσπονδίας Επαγγελματιών Αυτοκινητιστών Ελλάδος και γ)Οι Πρόεδροι και οι Γενικοί Γραμματείς των Πρωτοβαθμίων Οργανώσεων (Σωματείων, Συλλόγων, Συνδέσμων), των ΚΤΕΛ και Συνεταιρισμών Λεωφορείων και τα μέλη των Διοικητικών Συμβουλίων των Πρωτοβαθμίων Ενώσεων (ΟμοσπονδιώνΣΧΕΜ), ως και οι εκπρόσωποι των αυτοκινητιστών εις τα Επαγγελματικά και Βιοτεχνικά Επιμελητήρια. 39.Ν.β.51 Ταμείο Ασφαλίσεως Αυτοκινητιστών (Τ.Σ.Α.) 88 4.Πόροι του Κλάδου είναι: α)Εισφορά του ησφαλισμένου εκ ποσοστού 3% επί των κατωτέρω αναφερομένων αποδοχών δι’ εκάστην κατηγορίαν ησφαλισμένων: αα)Επί του εκάστοτε βασικού μηνιαίου μισθού δημοσίου διοικητικού υπαλλήλου, επί βαθμώ 1ω, προκειμένου περί των ησφαλισμένων της περιπτώσεως α της παρ. 3 του παρόντος. ββ)Επί του εκάστοτε βασικού μηνιαίου μισθού δημοσίου διοικητικού υπαλλήλου επί βαθμώ 2ω, προκειμένου περί των ησφαλισμένων της περιπτώσεως β της παρ. 3 του παρόντος. γγ)Επί του εκάστοτε βασικού μηνιαίου μισθού δημοσίου διοικητικού υπαλλήλου επί βαθμώ 4ω, προκειμένου περί των ησφαλισμένων της περιπτ. γ΄ της παρ. 3 του παρόντος. β)Εισφορά του ΤΣΑ εκ ποσοστού 5‰ επί των κατά το προηγούμενον έτος πραγματοποιηθέντων εσόδων αυτού των προερχομένων εκ των εισφορών των ησφαλισμένων. γ)Εισφορά της Γενικής Συνομοσπονδίας Επαγγελματιών Αυτοκινητιστών Ελλάδος εκ 10% επί των κατά το προηγούμενον έτος πραγματοποιηθέντων εσόδων αυτής των εισπραττομένων βάσει των διατάξεων του Ν.Δ. 408/1947. 5.Ο Κλάδος έχει λογιστικήν και οικονομικήν αυτοτέλειαν και διοικείται υπό του Διοικητικού Συμβουλίου του Ταμείου. Το Ταμείον υποχρεούται να διαθέτη το αναγκαίον προσωπικόν δια την λειτουργίαν του Κλάδου. 6.Δια Π.Δ/των εκδιδομένων προτάσει του Υπουργού Κοινωνικών Υπηρεσιών, μετά γνώμην του Διοικητικού Συμβουλίου του ΤΣΑ και γνώμην του παρά τω Υπουργείω Κοινωνικών Υπηρεσιών λειτουργούντος Συμβουλίου Κοινωνικής Ασφαλίσεως, ορίζονται αι προϋποθέσεις απονομής των παροχών, το είδος,  η  έκτασις  και  το ύψος  αυτών,  η διαδικασία χορηγήσεως τούτων, οι λόγοι εκπτώσεως και αναστολής της καταβολής των παροχών, τα της παραγραφής των αξιώσεων επί τας παροχάς, ο χρόνος ενάρξεως και λήξεως του δικαιώματος επί τας παροχάς, τα της αναγνωρίσεως και εξαγοράς προϋπηρεσίας, ο χρόνος ενάρξεως λειτουργίας του Κλάδου, ως και πάσα άλλη σχετική λεπτομέρεια. Σύμφωνα με το άρθρ. 13 Νόμ. 1539/1985 (ΦΕΚ Α.64) (κατωτ. αριθ. 66) ο άνω Κλάδος Επικουρικής Ασφάλισης καταργήθηκε, επιστρέφονται οι ασφαλιστικές εισφορές και η καταβολή της σύνταξης που χορηγείται τώρα θα καταβάλλεται από το Τ.Σ.Α., στο οποίο και μεταβιβάζεται η περιουσία του άνω Κλάδου. Άρθρ.10.-1.Αι μη βασικαί κατά την έννοιαν της παρ. 1 του άρθρ. 1 του Ν.Δ. 2520/1953 διατάξεις της διεπούσης το Ταμείον νομοθεσίας, ως και αι διατάξεις του Ν.Δ. 404/1974, του Ν.Δ. 286/1976, πλην του Κανονισμού Ασφαλιστικής Λειτουργίας του ΤΣΑ, τροποποιούνται, συμπληρούνται και αντικαθίστανται δια Π.Δ/των, εκδιδομένων τη προτάσει του Υπουργού Κοινωνικών Υπηρεσιών μετά γνώμην του Δ.Σ. του Ταμείου και γνώμην του παρά τω Υπουργείω Κοινωνικών Υπηρεσιών λειτουργούντος Συμβουλίου Κοινωνικής Ασφαλίσεως. 2.Διατάξεις της διεπούσης το Ταμείον Νομοθεσίας προβλέπουσαι την έκδοσιν Υπουργικών αποφάσεων δια την ρύθμισιν ειδικών θεμάτων εξακολουθούν ισχύουσαι. Άρθρ.11.-1.Αι διατάξεις του Β.Δ. 665/1962 επεκτείνονται επί των κατά την έναρξιν ισχύος του παρόντος και των εκάστοτε εν συντάξει διατελούντων Υπαλλήλων του ΤΣΑ και των μελών των οικογενειών των. 2.Το ΤΣΑ υποχρεούται εις καταβολήν των εξόδων κηδείας των αποβιούντων συνταξιούχων υπαλλήλων αυτού, εφαρμοζομένων αναλόγως των οικείων διατάξεων περί χορηγήσεως εξόδων κηδείας εις τους πολιτικούς συνταξιούχους του Δημοσίου. 3.Δικαιούνται συντάξεως εκ του ΤΣΑ οι ανάπηροι πολέμου επαγγελματίαι ιδιοκτήται αυτοκινήτων δημοσίας χρήσεως, εφ’ όσον συνεπλήρωσαν το 55ον έτος της ηλικίας των και επραγματοποίησαν χρόνον ασφαλίσεως 25 ετών. Ούτοι δύνανται, τη αιτήσει των, να προσμετρήσουν εις τον ανωτέρω χρόνον ασφαλίσεώς των μέχρι 5 έτη κατόπιν εξαγοράς, δια καταβολής της εισφοράς ησφαλισμένου ιδιοκτήτου της ισχυούσης κατά τον χρόνον υποβολής της αιτήσεως. 4.Ησφαλισμένοι του ΤΣΑ, των οποίων τα ιδιόκτητα λεωφορεία αυτοκίνητα εκρατικοποιήθησαν βάσει των διατάξεων του Νόμ. 588/1977 «περί Οργανώσεως των Αστικών Συγκοινωνιών Πρωτευούσης και άλλων τινών διατάξεων» και δεν συνέχισαν μετά ταύτα την άσκησιν του επαγγέλματος του αυτοκινητιστού, ούτε ετράπησαν προς άσκησιν ετέρου επαγγέλματος δι’ ο ησφαλίσθησαν εις φορέα κυρίας ασφαλίσεως δύνανται εξερχόμενοι προς συνταξιοδότησιν εντός διετίας από της ενάρξεως ισχύος του παρόντος ν’ αναγνωρίσουν, κατόπιν εξαγοράς, συντάξιμον χρόνον μέχρι 5 ετών. Η τοιαύτη αναγνώρισις πραγματοποιείται τη αιτήσει των και επί τη καταβολή της εισφοράς ησφαλισμένου ιδιοκτήτου της ισχυούσης κατά τον χρόνον υποβολής της αιτήσεως. 5.Η υπό της παρ. 8 του άρθρ. 6 του Ν.Δ. 404/1974 οριζομένη προθεσμία αναγνωρίσεως χρόνου απασχολήσεως ή εκπροσωπήσεως, η παραταθείσα δια της παρ. 2 του άρθρ. 8 του Νόμ. 198/1975 «περί τροποποιήσεως της νομοθεσίας  (Αντί για τη σελ.1390,233(β) Σελ. 1390,233(γ) Τεύχος 1327 Σελ. 13 Ταμείο Ασφαλίσεως Αυτοκινητιστών (Τ.Σ.Α.) 39.Ν.β.51 89 οργανισμών τινών Κοινωνικής Ασφαλίσεως» και της Υπουργικής αποφάσεως 22/90/17.1.1979 παρατείνεται επί τρίμηνον από της ισχύος του παρόντος. Η αναγνώρισις πραγματοποιείται επί τη καταβολή υπό του αιτούντος (οδηγού, εργοδότου ή ιδιοκτήτου) της ισχυούσης κατά τον χρόνον υποβολής της σχετικής αιτήσεως εισφοράς (πλήρους ασφαλίστρου). Μετά την λήξιν της κατά τ’ ανωτέρω τριμήνου προθεσμίας ουδείς χρόνος εργασίας μισθωτού οδηγού αναγνωρίζεται υπό του Τ.Σ.Α. εκτός εκείνου δια τον οποίον, προ της δημοσιεύσεως του παρόντος νόμου, έχει κινηθή η διαδικασία αναγκαστικής εισπράξεως. 6.Εις τον Γενικόν Διευθυντήν του Τ.Σ.Α. καταβάλλεται μηνιαίως το σύνολον των εκάστοτε πλήρων αποδοχών τακτικού Δημοσίου Υπαλλήλου επί 1ω βαθμώ της κλίμακος της Διοικητικής ιεραρχίας μη δυναμένων να υπερβούν τας αποδοχάς του α΄ βαθμού ειδικών θέσεων. Άρθρ.12.-1.Καθυστερούμεναι ασφαλιστικαί εισφοραί προς το ΤΣΑ, αναγόμεναι εις χρονικάς περιόδους προγενεστέρας της 31 Ιουλ. 1979 και ουχί πέραν μιας πενταετίας από της ημερομηνίας ταύτης, απαλλάσσονται των προσθέτων τελών, εφ’ όσον εντός τριμήνου από της ενάρξεως της ισχύος του νόμου, καταβληθή το 1/4 της όλης οφειλής. Το απομένον υπόλοιπον των οφειλομένων ασφαλιστικών εισφορών, κεφαλοποιούμενον εξοφλείται εις 12 ίσας μηνιαίας δόσεις, της πρώτης καταβλητέας εντός του επομένου μηνός εκείνου καθ’ ον κατεβλήθη το 1/4 της οφειλής. 2.Η μη εμπρόθεσμος καταβολή του 1/4 της όλης οφειλής ή δύο εν συνεχεία δόσεων των κατά την παρ. 1 του παρόντος, ρυθμιζομένων οφειλών, συνεπάγεται απώλειαν του παρεχομένου προς τους οφειλέτας ευεργετήματος της τμηματικής καταβολής των οφειλών των, καθίσταται δε εξ ολοκλήρου απαιτητόν το σύνολον του οφειλομένου ποσού βασικής οφειλής μετά των κατά τας κειμένας διατάξεις αναλογούντων προσθέτων τελών. Με την παρ. 2 άρθρ.1 Π.Δ. 591/5-14 Ιουλ. 1980, ΦΕΚ Α΄ 159, (κατωτ. αριθ. 54), ορίσθηκε ότι για την καταβολή των καθυστερουμένων ασφαλιστικών εισφορών, παρέχεται ανατρεπτική προθεσμία τριών μηνών από της δημοσιεύσεως του ανωτέρω Π.Δ. 591/1980. Σελ. 1390,234(γ) Τεύχος 1327 Σελ. 14 Άρθρ.13.-(Προστίθεται εδάφιο δεύτερο στην παρ. 1 Νόμ. 861/1979 τόμ. 15Β σελ. 18,0053). Άρθρ.14.-Δια Π.Δ/τος εκδιδομένου προτάσει του Υπουργού Κοινωνικών Υπηρεσιών μετά γνώμην του Δ.Σ. του Τ.Σ.Α. δύναται να κωδικοποιήται η διέπουσα το Ταμείον Συντάξεων Αυτοκινητιστών Νομοθεσία. Άρθρ.15.-Αι συμβάσεις εργασίας ιδιωτικού δικαίου των κατά την ισχύν του παρόντος υπηρετούντων εις το Ταμείον Συντάξεων Αυτοκινητιστών, ων η σύμβασις εργασίας λύεται την 31.12.1979, παρατείνονται αυτοδικαίως από της λήξεώς των μέχρι της 31 Δεκ. 1981. Άρθρ.16.-1.(Καταργείται το δεύτερο εδάφιο περίπτ. θ΄ παρ. 1 άρθρ. 19 Νόμ. 4114/1960 (τόμ. 39 σελ. 80,02). 2.(Προστίθεται εδάφιο στην παρ. 1 άρθρ. 23 Νόμ. 730/1977, τόμ. 39 σελ. 100,05). Άρθρ.17.-(Αντικαθίσταται η παρ. 2 άρθρ. 5 Νόμ. 411/1976 τόμ. 20Α σελ. 290,435). Άρθρ.18.-Η ισχύς του παρόντος νόμου άρχεται από της 1ης Νοεμ. 1979 πλην των διατάξεων των άρθρου πρόσωπα, λογίζεται ως χρόνος πραγματικής ασφαλίσεως παρά τω ΙΚΑ, εφ’ όσον και καθ’ ο μέρος ανεγνωρίσθη και εξηγοράσθη κατά την νομοθεσίαν του ΤΣΑ, μέχρι της ενάρξεως ισχύος του παρόντος, υπό τον όρον πάντως ότι δεν λογίζεται ο χρόνος ούτος ως συντάξιμος κατά την νομοθεσίαν ετέρου τινός οργανισμού κυρίας ασφαλίσεως ή του Δημοσίου. Χρόνος αναγνωρισθείς μέχρι της ισχύος του παρόντος αλλά μήπω εξαγορασθείς, εξαγοράζεται κατά τας διατάξεις του άρθρ. 31 του Κανονισμού Ασφαλίσεως του ΙΚΑ (Υπ’ αριθ. 55574/1479/ 18.11.1965 απόφασις του Υπουργού Εργασίας). 5.Δια τον, κατ’ εφαρμογήν των διατάξεων των προηγουμένων παρ. 3 και 4 υπολογισμόν εις ημέρας εργασίας εν τη ασφαλίσει του ΙΚΑ, του χρόνου της παρά τω ΤΣΑ πραγματικής ασφαλίσεως ή αναγνωρισθείσης και εξαγορασθείσης προϋπηρεσίας κ.λπ., οσάκις εκφράζεται εις έτη ή μήνας, έκαστον πλήρες έτος λογίζεται περιλαμβάνον 300 ημέρας εργασίας, έκαστος δε πλήρης μην 25 ημέρας εργασίας. «6.Πρόσωπα έχοντα ή αποκτώντα την ιδιότητα του ιδιοκτήτου αυτοκινήτου δημοσίας χρήσεως, υπάγονται εις την υποχρεωτικήν ασφάλισιν του ΤΣΑ κατά τας διατάξεις του Ν.Δ. 404/1974, ανεξαρτήτως υπαγωγής των εις την ασφάλισιν ετέρου φορέως, εκ της ασκήσεως ετέρου επαγγέλματος. Οι εξ αυτών υπαγόμενοι εις το Ταμείον Ασφαλίσεως Ναυτικών Πρακτόρων και Υπαλλήλων δύνανται να υπαχθούν και εις την ασφάλισιν του Ταμείου Συντάξεων Αυτοκινητιστών». Η παρ. 6 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 50 Νόμ. 1140/17-20 Μαρτ. 1981 (ΦΕΚ Α΄ 68) (Τόμ. 39Γ, σελ. 1012,21). 7.Ιδιοκτήται έχοντες την χρήσιν και εκμετάλλευσιν ή χρησιούχοι και εκμεταλλευταί τριτρόχων φορτηγών δημοσίας χρήσεως υπάγονται από της ενάρξεως ισχύος του παρόντος εις την ασφάλισιν του Τ.Σ.Α. υποχρεωτικώς, εφ’ όσον είναι κάτοχοι επαγγελματικής αδείας ικανότητος οδηγού και οδηγούν αυτοπροσώπως το τρίτροχον. Η διάταξις της περιπτ. δ΄ της παρ. 1 του άρθρ. 4 του Ν.Δ. 404/1974 «περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως της περί ΤΣΑ νομοθεσίας» καταργείται. άρθρ. 10 και 11, ων η ισχύς άρχεται από της δημοσιεύσεως αυτού δια της Εφημερίδος της Κυβερνήσεως. Άρθρ.2.-1.Από της ενάρξεως της ισχύος του παρόντος μεταφέρονται εις το ΙΚΑ οι μέχρι της ενάρξεως ισχύος αυτού καταστάντες συνταξιούχοι του ΤΣΑ, ως και εκείνοι των οποίων η έναρξις του εις σύνταξιν δικαιώματος εμπίπτει εις το μέχρι της ημερομηνίας ταύτης χρονικόν διάστημα, εφ’ όσον διήνυσαν τουλάχιστον το ήμισυ του συνολικού χρόνου ασφαλίσεως αυτών υπό την ιδιότητα του μισθωτού. Οι ως άνω συνταξιούχοι λογίζονται από της μεταφοράς των συνταξιούχοι του ΙΚΑ, το οποίον βαρύνεται έκτοτε με την καταβολήν της συντάξεως αυτών. 2.Δια τον καθορισμόν της καταβλητέας υπό του ΙΚΑ συντάξεως εις τους κατά την προηγουμένην παράγραφον συνταξιούχους, ούτοι κατατάσσονται εις την 8ην ασφαλιστικήν κλάσιν του ΙΚΑ, εφαρμοζομένων κατά τα λοιπά των διατάξεων της διεπούσης εκάστοτε τους συνταξιούχους του ΙΚΑ νομοθεσίας. Προκειμένου περί των εκ των ανωτέρω μεταφερομένων εις το ΙΚΑ και κατατασσομένων εις την 8ην ασφαλιστικήν κλάσιν αυτού συνταξιούχων λόγω αναπηρίας, το ποσόν της υπό του ΙΚΑ καταβλητέας εις τούτους συντάξεως καθορίζεται βάσει των συνταξίμων ετών και του ποσοστού αναπηρίας άτινα ελήφθησαν υπ’ όψιν υπό του ΤΣΑ δια τον καθορισμόν του ποσού της καταβαλλομένης συντάξεως τούτων. Η διαφορά μεταξύ της προκυπτούσης βάσει των διατάξεων του προηγουμένου εδαφίου και της προκυπτούσης βάσει των οικείων διατάξεων του ΙΚΑ υπολογιζομένης επί των πραγματικών συνταξίμων ετών, των λόγω αναπηρίας συνταξιούχων συντάξεως βαρύνει το ΤΣΑ. Η επιβάρυνσις αύτη δύναται δι’ αποφάσεως του Υπουργού Κοινωνικών Υπηρεσιών εκδιδομένης μετά γνώμην του Δ.Σ. του ΙΚΑ και του ΤΣΑ να καθορισθή εις εφ’ άπαξ ποσόν, αποδιδόμενον εις το ΙΚΑ υπό του ΤΣΑ κατά τα δια της αυτής αποφάσεως καθορισθησόμενα. 3.Αι διατάξεις των παρ. 3, 4 και 5 του άρθρ. 1 ως και των προηγουμένων παραγράφων του παρόντος άρθρου εφαρμόζονται και επί των ησφαλισμένων από της μεταφοράς των και από 1.5.1978 επί των συνταξιούχων, περί ων το άρθρ. 4 του Νόμ. 729/1977 «περί των προϋποθέσεων συνταξιοδοτήσεως λόγω γήρατος των ησφαλισμένων του Ταμείου Ασφαλίσεως Εργατών Τύπου Αθηνών και Κλάδου Ασφαλίσεως Εργατών Τύπου Θεσσαλονίκης και άλλων τινών διατάξεων», αποκλειομένης δια τούτους ως και δια τους συνταξιούχους της προηγουμένης παραγράφου της εφαρμογής των διατάξεων του άρθρου 9 του Νόμ. 825/1978 «περί αντικαταστάσεως, τροποποιήσεως και συμπληρώσεως διατάξεων της διεπούσης το ΙΚΑ νομοθεσίας και ρυθμίσεως συναφών θεμάτων». Άρθρ.3.-Δια την θεμελίωσιν δικαιώματος συντάξεως λόγω γήρατος και αναπηρίας εκ του ΙΚΑ των μισθωτών οδηγών, απαιτείται και η υπό τούτων κατάθεσις της επαγγελματικής αδείας ικανότητος οδηγού αυτοκινήτου ή της τοιαύτης εκπαιδευτού οδηγού αυτοκινήτων, προκειμένου περί ησφαλισμένων εκπαιδευτών οδηγών αυτοκινήτων. Άρθρ.4.-(Καταργήθηκε καθώς και το άρθρο τρίτο Νόμ. 1056/1980, ΦΕΚ Α΄ 152, το άρθρ. 59 παρ. 2 Νόμ. 1140/1981, ΦΕΚ Α΄ 68 και οι παρ. 1,2 και 5 του άρθρ. 6 Νόμ. 2079/1992 (ΦΕΚ Α΄ 142), που το είχαν τροποποιήσει, από την περίπτ. δ΄ παρ. 1 άρθρ. 10 Νόμ. 2556/23-24 Δεκ. 1997, ΦΕΚ Α΄ 270, κατωτ. αριθ. 103). (Αντί για τη σελ. 1390,231(β) Σελ. 1390,231(γ) Τεύχος 1327 Σελ. 11 Ταμείο Ασφαλίσεως Αυτοκινητιστών (Τ.Σ.Α.) 39.Ν.β.51 87 Άρθρ.5.-Καταργείται από 1ης Ιαν. 1980 η υπέρ του ΤΣΑ εισφορά εξ 20 δρχ. μηνιαίως η καταβαλλομένη υπό παντός κυρίου και νομέως ή χρησιούχου και εκμεταλλευτού αυτοκινήτου ιδιωτικής χρήσεως, η προβλεπομένη υπό των διατάξεων της περιπτ. στ΄ της παρ. 1 του άρθρ. 5 του Ν.Δ. 404/1974 «περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως της «περί του Ταμείου Συντάξεων Αυτοκινητιστών νομοθεσίας», ως αύται συνεπληρώθησαν υπό των διατάξεων της παρ. 1 του άρθρ. 9 του Νόμ. 38/1975 «περί ρυθμίσεως εξοφλήσεως οφειλών εκ καθυστερουμένων ασφαλιστικών εισφορών προς Οργανισμούς Κοινωνικής Ασφαλίσεως και Πολιτικής, αρμοδιότητος του Υπουργείου Κοινωνικών Υπηρεσιών και συμπληρώσεως και τροποποιήσεως διατάξεων Νόμων, επί ετέρων θεμάτων του Υπουργείου τούτου». «Άρθρ.6.-1.Η υπέρ του Τ.Σ.Α. πάγια εισφορά, περί της οποίας οι διατάξεις των περιπτ. ζ΄ και η΄ της παρ. 1 του άρθρ. 5 του Ν.Δ. 404/1974 (ΦΕΚ 127 Α΄ ), καθορίζεται ως ακολούθως: α.Για την έκδοση άδειας κυκλοφορίας κάθε αυτοκινήτου Ι.Χ. δραχμ. 20.000. β.Για την έκδοση άδειας κυκλοφορίας κάθε αυτοκινήτου Δ.Χ. δραχμ. 30.000. γ.Για την αντικατάσταση ή ανανέωση κάθε άδειας κυκλοφορίας αυτοκινήτου, δραχμ. 5.000. δ.Για τη χορήγηση άδειας οδήγησης αυτοκινήτων των κατηγοριών Β+Ε, Γ, Γ+Ε, Δ και Δ+Ε δραχμ. 30.000. ε.Για την επέκταση άδειας οδήγησης αυτοκινήτων ή την έκδοση αντιγράφου αυτής, σε δραχμ. 3.000. Ειδικότερα για την επέκταση άδειας οδήγησης της κατηγορίας Β στις κατηγορίες Β+Ε ή Γ Γ+Ε ή Δ Δ+Ε, δραχμ. 30.000. 2.Τα κατά την προηγούμενη παράγραφο ποσά δύνανται να αυξάνονται μετά από πρόταση του Δ.Σ. του Τ.Σ.Α., δι’ αποφάσεως του Υπουργού Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων δημοσιευομένης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως». Το άρθρ. 6 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 2 άρθρ. 10 Νόμ. 2556/23-24 Δεκ. 1997 (ΦΕΚ Α΄ 270), κατωτ. αριθ. 103. Άρθρ.7.-(Τροποποιούνται οι περιπτ. α, β και γ παρ. 1 άρθρ. 5 Ν.Δ. 404/1974 (ανωτ. αριθ. 32). Άρθρ.8.-1.Από της ενάρξεως της ισχύος του παρόντος νόμου θεωρείται λήξασα η θητεία του Προέδρου και των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου του ΤΣΑ και του παρ’ αυτώ Κυβερνητικού Επιτρόπου. 2.Εις το Δ.Σ. του ΤΣΑ συμμετέχει ως μέλος εις εισέτι εκπρόσωπος των ησφαλισμένων ιδιοκτητών αυτοκινήτων Δ.Χ. αντί του μέχρι τούδε μετέχοντος εκπροσώπου των ησφαλισμένων μισθωτών οδηγών αυτοκινήτων. Σελ. 1390,232(γ) Τεύχος 1327 Σελ. 12