1. ΑΠΟΦΑΣΙΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Αριθ. 30645/1262 της 8 Φεβρ./27 Μαρτ. 1950  (ΦΕΚ Β΄ 50)  Περί καθιερώσεως τεχνικών πτυχίων Πολιτ. Αεροπορίας.  Εν συνεχεία προς την υπ’ αριθ. 63955/6557/ 23.6.49 απόφασιν ημών και έχοντες υπ’ όψει 1)τας διατάξεις του Νόμ. 5017/1931 «περί Πολιτικής Αεροπορίας», 2)τας διατάξεις του άρθρ. 87 του από 7.8.1931 Π.Δ/τος «περί κανονισμού εναερίου κυκλοφορίας», ως ετροποποιήθη και 3)τας υφισταμένας τεχνικάς απαιτήσεις Πολιτικής Αεροπορίας και τας σχετικής υποδείξεις της Διεθνούς Οργανώσεως Πολιτικής Αεροπορίας, αποφασίζομεν: Καθιερούμεν τα κάτωθι τεχνικά αεροπορικά πτυχία: α)Πτυχίον Μηχανικού Γενικών Επισκευών και Μετατροπών αεροσκαφών Πολιτικής Αεροπορίας ή Τεχνικόν Αεροπορικόν Πτυχίον Πολιτικής Αεροπορίας, Κατηγορίας Β΄. β)Πτυχίον Μηχανικού Γενικών Επισκευών και Μετατροπών κινητήρων Πολιτικής Αεροπορίας ή Τεχνικόν Αεροπορικόν Πτυχίον Πολιτικής Αεροπορίας, Κατηγορίας D. γ)Πτυχίον Μηχανικού Γενικών Επισκευών και Μετατροπών ελίκων αεροπλάνων ή Τεχνικόν Αεροπορικόν Πτυχίον Πολιτικής Αεροπορίας, Κατηγορίας Χ1. Κατωτέρω εκτίθενται εν όλαις ταις λεπτομερείαις τα καθήκοντα και ο τρόπος απονομής εκάστου των ανωτέρω πτυχίων ως και τ’ απαιτούμενα προσόντα του Τεχνικού Διευθυντού Αεροπορικής Εταιρείας και του Προϊσταμένου Μηχανικού συνεργείων Κεντρικού Αεροσταθμού. 1.Καθήκοντα Πτυχίου Κατηγορίας Β. Τα καθήκοντα άτινα δύνανται να αναληφθώσιν υπό κατόχου πτυχίου κατηγορίας Β είναι: 1.1.Πιστοποίησις εν τω Μητρώω του αεροσκάφους, της Γενικής Επιθεωρήσεως αυτού, περιλαμβανομένης της εγκαταστάσεως του Κινητήρος, υπό την προϋπόθεσιν ότι τυχόν γενόμεναι Γενικαί Επιθεωρήσεις επισκευαί ή μετατροπαί οργάνων, ελίκων μεταβλητού βήματος, ή ηλεκτρικών παρελκομένων θα έχουν προηγουμένως πιστοποιηθή υπό Μηχανικού Συντηρήσεως αεροσκαφών Κατηγορίας Χ3. 1.2.Πιστοποίησις εν τω Μητρώω του αεροσκάφους εγκεκριμένων επισκευών.     1.3.Πιστοποίησις εν τω Μητρώω του αεροσκάφους εγκεκριμένης μετατροπής. 1.4.Πιστοποίησις της κατασκευής και αντικαταστάσεως συγκροτημάτων ή εξαρτημάτων ως και των χρησιμοποιηθέντων προς τούτο υλικών. Σημείωσις: Πτυχίον της κατηγορίας ταύτης δυνατόν να χορηγηθή με την εξαίρεσιν των καθηκόντων της παρ. 1. 4. 2.Καθήκοντα Πτυχίον Κατηγορίας D. Τα καθήκοντα άτινα δύνανται να αναληφθώσιν υπό κατόχου πτυχίου κατηγορίας D είναι: 2.1.Πιστοποίησις εν τω Μητρώω του Κινητήρος, της γενικής επιθεωρήσεως αυτού, υπό την προϋπόθεσιν ότι η γενική επιθεώρησις, επισκευή ή Μετατροπή των συσκευών αναφλέξεως του Κινητήρος έχει προηγουμένως πιστοποιηθή υπό Οργανισμού εγκεκριμένου προς τούτο ή υπό Μηχανικού Συντηρήσεως Αεροσκαφών, κατηγορίας Χ3. 2.2.Πιστοποίησις εν τω Μητρώω του Κινητήρος εγκεκριμένων επισκευών. 2.3.Πιστοποίησις εν τω Μητρώω του Κινητήρος εγκεκριμένων μετατροπών. 2.4.Πιστοποίησις της κατασκευής και αντικαταστάσεως εξαρτημάτων, ως και των προς τούτο χρησιμοποιηθέντων υλικών. Σημείωσις: Πτυχίον της κατηγορίας D δυνατόν να χορηγηθή με την εξαίρεσιν των καθηκόντων της παρ. 2.4. 3.Καθήκοντα Πτυχίου Κατηγορίας Χ1 Τα καθήκοντα άτινα δύνανται να αναληφθούν υπό κατόχου πτυχίου κατηγορίας Χ είναι: 3.1.Πιστοποίησις εν τω Μητρώω, της Γενικής Επιθεωρήσεως, Επισκευής ή Μετατροπής, των Ελίκων μεταβλητού βήματος και των προς τούτο αντικαταστάσεων. 4.Χορήγησις – Επέκτασις – Ανανέωσις Πτυχίον Κατηγορίας Β (Αεροσκάφη) 4.1.Απαιτουμένη πείρα. Αιτούντες δια Πτυχίον Β.Πιστοποιήσεως γενομένων Επισκευών ή Γενικών Επιθεωρήσεων αεροσκαφών, περιλαμβανομένης και της χρήσεως εγκεκριμένων εξαρτημάτων,    είτε     δι’      αρχικήν      χορήγησιν     Σελ. 857 Τεχνικά πτυχία 38.Ο.γ.1   279 πτυχίου Β, είτε δια προσθήκην της Κατηγορίας Β εις υπάρχον Πτυχίον είτε δι’επέκτασιν ισχύοντος Πτυχίου Β υποχρεούνται να υποβάλωσιν δια σχετικής αιτήσεως, λεπτομερείας της πείρας αυτών,ως καθορίζεται κατωτέρων  ΤΥΠΟΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ  *Συνολική υπηρεσία εν τη Αεροπορία *Υπηρεσία εν εργοστασίω επί του τύπου ή εις παρεμφερείς τύπους                                                            μηνών    μηνών Ξυλίνη  κατασκ. μέχρι   2000  ΚGS   46 8 Μικτή ΄΄ ΄΄   2000 ΄΄  46 8 Μεταλλική ΄΄ ΄΄   2000 ΄΄  46 8 Ξυλίνη ΄΄ ΄΄   5000 ΄΄  54 12 Μικτή ΄΄ ΄΄   5000 ΄΄  54 12 Μεταλική ΄΄ ΄΄   5000 ΄΄  54 12 Ξυλίνη ΄΄ ΄΄ 15000 ΄΄  66 14 Μικτή ΄΄ ΄΄ 15000 ΄΄  66 14 Μεταλλική ΄΄ ΄΄ 15000 ΄΄  66 14 Ξυλίνη ΄΄     άνω των 15000 ΄΄  78 18 Μικτή ΄΄     άνω των 15000 ΄΄  78 18 Μεταλλική ΄΄     άνω των 15000 ΄΄  78 18  4.2.Όταν αιτήται Πτυχίον με το δικαιώμα της πιστοποιήσεως της καλής κατασκευής των διαφόρων εξαρτημάτων και των προς τούτο υλικών οι αιτούντες υποχρεούνται όπως πλην της ανωτέρω πείρας έχουν και πείραν κατασκευής και επιθεωρήσεως εξαρτημάτων αεροσκαφών, συγκροτημάτων ως και αυτών τούτων των αεροσκαφών εν συνόλω, τουλάχιστον είκοσι τεσσάρων μηνών, εν Εργοστασίω Κατασκευών. Τουλάχιστον το έν έτος της ανωτέρω πείρας πρέπει να έχη διατεθή εις την διάγνωσιν, διαχωρισμόν και φυσικήν δοκιμήν των διαφόρων υλικών, την θερμικήν κατεργασίαν των μετάλλων και τους διαφόρους τρόπους προστασίας των υλικών εξαρτημάτων και συγκροτημάτων εκ των οξειδώσεων. 4.3.Οι αιτούντες Πτυχίον Κατηγορίας Β δια την πιστοποίησιν Γενικών Επιθεωρήσεων και Επισκευών αεροσκαφών περιλαμβανομένης μόνον της πιστοποιήσεως της αντικαταστάσεως εγκεκριμένων ανταλλακτικών, θα πρέπει να απαντήσωσι γραπτώς εις ερωτήματα σχετικά με τα θέματα 4.5.1.έως 4.5.19 και εν σχέσει με τον τύπον δι’ον το Πτυχίον αιτείται.    Σελ. 858 4.4.Οι αιτούντες δια Πτυχίον Κατηγορίας Β΄ δια την πιστοποίησιν Γενικών Επιθεωρήσεων και Επισκευών αεροσκαφών περιλαμβανομένης της πιστοποιήσεως της καλής κατασκευής συγκροτημάτων και εξαρτημάτων και των προς τούτο υλικών υποχρεούνται όπως απαντήσωσι γραπτώς εις ερωτήματα σχετικά με πάντα τα ανωτέρω θέματα της προηγουμένης παρ. 4.3. θέματα 4.5.20 έως 4.5.25 σχετικώς με τύπον δι’ον το Πτυχίον αιτείται. 4.5.Θέματα: 4.5.1.Απαιτήσεις Πλωϊμότητος Πολιτικής Αεροπορίας μόνον εις ό,τι αφορά πτυχιούχον Μηχανικόν Συντηρήσεως αεροσκαφών πτυχίου Κατηγορίας Β. 4.5.2.Πράξεις επί της Πρακτικής αριθμητικής, Πρακτικής Γεωμετρίας, Στοιχειώδους Τριγωνομετρίας και ΄Αλγεβρας μέχρι Πρωτοβαθμίων εξισώσεων συμπεριλαμβανομένων. 4.5.3.Στοιχεία Μηχανής. 4.5.4.Στοιχεία αντοχής υλικών. 4.5.5.Διάφοροι όροι χρησιμοποιούμενοι εις την κατασκευήν αεροσκαφών και την αεροδυναμικήν και προορισμός εκάστου συγκροτήματος του αεροσκάφους. 4.5.6.Προετοιμασία Εκθέσεως Επιθεωρήσεως επί της καταστάσεως αεροσκάφους το οποίον εισάγεται δια Γενικήν Επιθεωρήσιν προς ανανέωσιν του Πιστοποιητικού Πλωϊμότητος. 4.5.7.Μέθοδοι συστηματικής διεξαγωγής της απαιτουμένης Επιθεωρήσεως.  4.5.8.Δικαιοδοσία προς συμπλήρωσιν της Επιθεωρήσεως επί εργασίας γενομένης προς τον σκοπόν της Γενικής Επιθεωρήσεως διαφόρων συγκροτημάτων. 4.5.9.Εγκεκριμμέναι μέθοδοι επισκευής, εφαρμοζόμεναι κατά την Γενικήν Επιθεώρησιν συγκροτημάτων. 4.5.10.Επιθεώρησις της Επισκευής, Γενικής Επιθεωρήσεως και Συναρμολογήσεως των συγκροτημάτων περιλαμβανομένων και των εργαστηριακών σταδίων ως είναι αι συγκολλήσεις ξύλων ή χρώσις δι’ εμαγίτου, οξυγονοκόλλησις τόσον όσον αφορά την συναρομολόγησιν εκ των προτέρων εγκεκριμένων μερών και εξαρτημάτων περιλαμβανομένων και των ενδεδειγμένων προστατευτικών κατεργασιών. 4.5.11.Επιθεώρησις και μέθοδοι ελέγχου της ρυθμίσεως και συμμετρίας συγκροτημάτων ως άτρακτος, πτέρυγες, πλωτήρες, έλικες σταθερού βήματος.     38.Ο.γ.1 Τεχνικά πτυχία   280 4.5.12.Επιθεώρησις της επισκευής, γενικής Επιθεωρήσεως και Δομικής λειτουργίας των δεξαμενών και ψυγείων. 4.5.13.Επιθεώρησις της Επισκευής Γενικής Επιθεωρήσεως και δοκιμής λειτουργίας των αποσβεστήρων κραδασμών και των συστημάτων Προσγειώσεως. 4.5.14.Επιθεώρησις της εγκαταστάσεως των Κινητήρων, περιλαμβανομένων των χειριστηρίων και των συστημάτων καυσίμων, λιπάνσεως και ψύξεως. 4.5.15.Επιθεώρησις πλήρους αεροπλάνου, περιλαμβανομένων των πηδαλίων και αντισταθμηστικών, δια κανονικήν συναρμολόγησιν και λειτουργίαν. 4.5.16.Γενικαί αρχαί του Ηλεκτρικού και Μαγνητισμού και η επί του εδάφους δυνατή επιθεώρησις της εγκαταστάσεως και λειτουργίας των οργάνων και των ηλεκτρικών συσκευών. 4.5.17.Μέθοδοι προσδιορισμού του βάρους και της θέσεως του κέντρου βάρους αεροπλάνου και καταρτισμός του πίνακος φορτώσεως. 4.5.18.Προετοιμασία σκαριφήματος εξ ου να είναι δυνατή η κατασκευή τελειωτικού σχεδίου. 4.5.19.Επιθεώρησις της συναρμολογήσεως και λειτουργίας μηχανισμών ανυψώσεως συστημάτων προσγειώσεως. 4.5.20.Αναγνώρισις, διαλογή, επιθεώρησις και φυσική δοκιμή των διαφόρων ειδών ξυλείας χρησιμοποιουμένης εις τας αεροπορικάς κατασκευάς. 4.5.21.Μέθοδοι ελέγχου και φυσικής δοκιμής πάντων των μη μεταλλικών και ξυλίνων υλικών των χρησιμοποιουμένων εις τας αεροπορικάς κατασκευάς, προς διαπίστωσιν της ανταποκρίσεώς των προς τας απαιτήσεις των προδιαγραφών. 4.5.22.Επιθεώρησις διαρκούσης της κατασκευής αεροπορικών εξαρτημάτων εκ μη μεταλλικών υλικών και γενικώς υλικών και συγκροτημάτων απαιτούντων εργαστηριακήν κατεργασίαν παριλαμβάνουσαν, συγκολλήσεις, ραφάς, εμαγιτοχρώσεις και προφυλακτικά μέτρα εναντίον της σκωριάσεως και παραμορφώσεως. 4.5.23.Μέθοδοι ελέγχου και φυσικής δοκιμής απάντων των μεταλλικών υλικών των χρησιμοποιουμένων εις τας αεροκατασκευάς προς διαπίστωσιν της ανταποκρίσεώς των προς τας απαιτήσεις των προδιαγραφών. 4.5.24.Επιθεώρησις διαρκούσης της κατασκευής μεταλλικών υλικών εις εξαρτήματα ή συγκροτήματα αεροπλάνων περιλαμβανομένων θερμικών κατεργασιών μετά ρυθμιστών θερμοκρασίας, οξυγονοκολλήσεων, κασσιτεροκολλήσεων, ορειχαλκοκολλήσεων , ηλεκτροεπιμεταλλώσεων και άλλων προφυλακτικών κατεργασιών κατά της σκωριάσεως και παραμορφώσεως.  4.5.25.Επιθεώρησις διαρκούσης της κατασκευής συγκροτημάτων ως άτρακτοι, πτέρυγες, έλικες σταθερού βήματος, δεξαμεναί και ψυγεία. 4.6.Όπου πλην των γραπτών εξετάσεων απαιτείται προφορική τοιαύτη υπό της Υπηρεσίας, οι αιτούντες θα πρέπει να απαντήσουν εις ερωτήσεις σχετικώς με τα θέματα των παρ. 4.5.1. έως 5.25 επί πλέον δε να επιδείξωσι τας γνώσεις των επί των εξής θεμάτων: 4.6.1.Πρακτικαί γνώσεις των επί της επιθεωρήσεως της χρήσεως των οργάνων μετρήσεως και της ερμηνείας των σχεδίων. 4.6.2.Γνώσεις των επί των Κανονισμών Εναερίου Κυκλοφορίας, τόσον όσον απαιτείται δια Μηχανικών αεροπλάνων πτυχίου Κατηγορίας Β΄. 5.Χορήγησις - Επέκτασις- Ανανέωσης Πτυχίον Κατηγορίας D (Κινητήρες) 5.1.Απαιτουμένη πείρα. Οι αιτούντες πτυχίον κατηγορίας D, πιστοποιήσεως επισκευών και Γενικών Επιθεωρήσεων Κινητήρων περιλαμβανομένης της χρησιμοποιήσεως και προσαρμογής εγκεκριμένων εξαρτημάτων μόνον, είτε δι' αρχικήν χορήγησιν πτυχίου, η δια προσθήκην της κατηγορίας D, εις υπάρχον πτυχίον είτε δι' επέκτασιν ισχύοντος πτυχίου υποχρεούνται όπως υποβάλλωσι, δια σχετικής αιτήσεως λεπτομερείας της πείρας αυτών ως καθορίζεται κατωτέρω, επί των Γενικών Επιθεωρήσεων και των Επισκευών των Κινητήρων.  ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΟΣ Συνολική  υπηρεσία Υπηρεσία εν εργοστασίω επί του τύπου ή παρεμφερών τύπων  μηνών μηνών Απλοί μέχρις 250 HP........................ 60 8   »         »       1000 HP..................... 66 10   »         »       3000 HP..................... 72 12 Μεθ’ υπερσιμπιεστού και κοινού       εξαερωτήρος μέχρις 200 ΗΡ....  72  10 Μεθ’ υπερσυμπιεστού και κοινού       εξαερωτήρος μέχρις 1000 ΗΡ...  78  12 Μεθ’ υπερσυμπιεστού και κοινού        εξαερωτήρος μέχρις 3000 ΗΡ..  84  14 Μεθ’ υπερσιμπιεστού και εξαερω-       τήρος, εγχύσεως μέχρις 200 ΗΡ....  72  10 Μεθ’ υπερσιμπιεστού και εξαερω-       τήρος, εγχύσεως μέχρις 1000       ΗΡ..............................................   78   12 Μεθ’ υπερσιμπιεστού και εξαερω-       τήρος, εγχύσεως μέχρις 3000       ΗΡ..............................................   84   15     Σελ. 859 Τεχνικά πτυχία 38.Ο.γ.1   281 5.2.Όπου το πτυχίον προϋποθέτει την πιστοποίησιν της κατασκευής εξαρτημάτων και των προς τούτο χρησιμοποιουμένων υλικών, οι αιτούντες υποχρεούνται όπως πλην της ανωτέρω πείρας έχουν και πείραν κατασκευής και επιθεωρήσεως εξαρτημάτων αεροκινητήρων συγκροτημάτων ως και αυτών των κινητήρων εν συνόλω, τουλάχιστον είκοσι τεσσάρρων μηνών, εν εργοστασίω κατασκευών η γενικών επισκευών. Τουλάχιστον το έν έτος της ανωτέρω πείρας πρέπει να έχη διατεθή εις την διάγνωσιν, διαχωρισμόν και φυσικήν δοκιμήν των διαφόρων υλικών, την θερμικήν κατεργασίαν των μετάλλων και τους διαφόρους τρόπους προστασίας των υλικών, εξαρτημάτων και συγκροτημάτων εκ των οξειδώσεων. 5.3.Οι αιτούντες πτυχίον κατηγορίας D δια την πιστοποίησιν Γεν. Επιθεωρήσεων και Επισκευών κινητήρων περιλαμβανομένης, μόνον της πιστοποιήσεως της αντικαταστάσεως εγκεκριμένων ανταλλακτικών, θα πρέπει να απαντήσωσι γραπτώς εις ερωτήματα σχετικά με τα θέματα 5.5.1 έως 5.5.18 και εν σχέσει με τον τύπον δι' ον το πτυχίον αιτείται. 5.4.Οι αιτούντες πτυχίον κατηγορίας D δια την πιστοποίησιν γενικών επιθεωρήσεων Επισκευών κινητήρων περιλαμβανομένης και της πιστοποιήσεως της κατασκευής εξαρτημάτων και συγκροτημάτων και των προς τούτο χρησιμοποιουμένων υλικών υποχρεούνται όπως απαντήσωσι γραπτώς εις ερωτήματα σχετικά με πάντα τα ανωτέρω θέματα της προηγουμένης παρ. 5.3. και επί πλέον με ερωτήματα σχετικά με τα θέματα 5.19 εως 5.22 σχετικά με τον τύπον δι' ον το πτυχίον αιτείται. 5.5.Θέματα. 5.5.1.Απαντήσεις Πλωϊμότητος Πολιτικής Αεροπορίας μόνον εις ό,τι αφορά πτυχιούχον μηχανικόν συντηρήσεως αεροσκαφών κατηγορίας D. 5.52.Πράξεις επί της Πρακτικής αριθμητικής, πρακτικής Γεωμετρίας, Στοιχειώδους Τριγωνομετρίας και Αλγέβρας μέχρι πρωτοβαθμίων Εξισώσεων, συμπεριλαμβανομένων. 5.5.3.Στοιχεία Μηχανικής. 5.5.4.Αρχαί λειτουργίας κινητήρων εμβολοφόρων και ειδικώς των εν σειρά τύπων αεροκινητήρων.     Σελ. 860 5.5.5.Στοιχεία αντοχής υλικών. 5.5.6.Καταρτισμός μιας εκθέσεως επιθεωρήσεως επί της καταστάσεως κινητήρος αποσυναρμολογηθέντος προς γενικήν Επιθεώρησιν. 5.5.7.Μέθοδοι συστηματικής διεξαγωγής Γενικής Επιθεωρήσεως. 5.5.8.Διαδικασία προς συμπλήρωσιν της εκθέσεως Επιθεωρήσεως επί εργασίας γενομένης προς τον σκοπόν Γενικής Επιθεωρήσεως συγκροτημάτων. 5.5.9.Μέθοδοι επιθεωρήσεως κατά την Γενικήν Επιθεώρησιν των συγκροτημάτων ενός κινητήρος, δια φθοράν, στρέβλωσιν ή ζημίαν, Σφάλματα άτινα συνήθως παρουσιάζονται ως και τρόπος διορθώσεως αυτών. Επιτρεπόμεναι ανοχαί φθοράς και στρεβλώσεως, ζυγοστάθμισις των διαφόρων εξαρτημάτων. 5.5.10.Επιθεώρησις κατά την διάρκειαν επανορθώσεων βλαβών εξαρτημάτων και συγκροτημάτων και κατά την επανασυναρμολόγησιν του κινητήρος, τόσον όσον αφορά την παρεμβολήν και εγκατάστασιν εγκεκριμένων εξαρτημάτων εκ των προτέρων. 5.5.11.Μέθοδοι επιθεωρήσεως και διαπιστώσεως κανονικής λειτουργίας του συστήματος αναφλέξεως, εξαερωτήρος ή εγχυτήρος, γειώσεως και συστήματος ψύξεως. 5.5.12.Επιθεώρησις πλήρους κινητήρος, παριλαμβανομένων των χειριστηρίων δια την κανονικήν συναρμολόγησιν και λειτουργίαν. 5.5.13.Αρχαί, λειτουργία, χειρισμός, ρύθμισις και έλεγχος των συσκευών των χρησιμοποιουμένων, εις την δοκιμήν των κινητήρων. 5.5.14.Επιθεώρησις, ρύθμισις, δοκιμή κινητήρος και όλων των παρελκομένων αυτού κατόπιν γενικής επιθεωρήσεως, περιλαμβανομένης της μετρήσεως της αποδιδομένης ιπποδυνάμεως και της καταναλώσεως καυσίμων και λιπαντικών. 5.5.15.Καταρτισμός σκαριφήματος εξ ου να δύναται να χαραχθή τελικόν σχέδιον. 5.5.16.Μέθοδοι επιθεωρήσεως και ελέγχου της κανονικής λειτουργίας συστημάτων χειρισμού και ελίκων. 5.5.17.Αρχαί υπερσυμπιέσεως, χειρισμός και δοκιμή των υπερσυμπιεστών. 5.5.18.Υλικά χρησιμοποιούμενα δια την κατασκευήν κινητήρων. 5.5.19.Μέθοδοι ελέγχου και φυσικής δοκιμής πάντων των Μεταλλικών υλικών και χρησιμοποιουμένων εις την κατασκευήν των κινητήρων προς επιβεβαίωσιν της ανταποκρίσεως των εις τας απαιτήσεις των προδιαγραφών.     38.Ο.γ.1 Τεχνικά πτυχία   282 5.5.20.Μέθοδοι εξετάσεως και φυσικής δοκιμής μεταλλικών χυτών και πρεσσαριστών εξαρτημάτων χρησιμοποιουμένων εις την κατασκευήν των κινητήρων, δι’ αποκάλυψιν χαρακτηριστικών σφαλμάτων άτινα καθιστούν ταύτα ακατάλληλα και προς επιβεβαίωσιν της ανταποκρίσεως αυτών εις τας απαιτήσεις των προδιαγραφών και των σχεδίων. 5.5.21.Επιθεώρησις κατά την διάρκειαν της επεξέργασίας μεταλλικών υλικών, σφυριλάτων εξαρτημάτων, και πρεσσαριστών τοιούτων χρησιμοποιουμένων εις την κατασκευήν εξαρτημάτων και συγκροτημάτων κινητήρων. Έλεγχος θερμικών κατεργασιών, οξυγονοκολλήσεως, αντιτριβικής επιμεταλλώσεως, κασσιτεροκολλήσεως, ορειχαλκοκολλήσεως, ηλεκτρομεταλλώσεως και λοιπών προστατευτικών κατεργασιών εναντίον της σκοριάσεως και διαβρώσεως. 5.5.22.Επιθεώρησις και μέθοδος ελέγχου ετοίμων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων κινητήρος προ και κατά την συναρμολόγησιν. 5.6.Όπου πλην των γραπτών εξετάσεων απαιτείται και προφορική τοιαύτη παρά της υπηρεσίας, οι αιτούντες θα πρέπει να απαντήσωσι και εις περαιτέρω ερωτήσεις εν σχέσει με τα θέματα των παρ. 5.5.1. έως 5.5.22 εάν ερωτηθούν ως και εις τα εξής θέματα: 5.6.1.Πρακτικαί γνώσεις των επί της επιθεωρήσεως της χρήσεως των οργάνων μετρήσεως και της ερμηνίας των σχεδίων. 5.6.2.Γνώσεις των επί των Κανονισμών Εναερίου Κυκλοφορίας τόσο όσον απαιτείται δια Μηχανικόν αεροπλάνων πτυχίου Κατηγορίας D. 6.Χρήγησις- Επέκτασις- Ανανέωσις  Πτυχίου κατηγορίας Χ1 (Μηχανικοί Ελίκων Μ.Β.) 6.1.Απαιτούμενη πείρα. Οι αιτούντες χορήγησιν πτυχίου Κατηγορίας Χ1 δια την Γενικήν Επιθεώρησιν Επισκευήν η Μετατροπήν ελίκων μεταβλητού βήματος επιτρεπομένης μόνον της χρησιμοποιήσεως εγκεκριμένων εξαρτημάτων ή συγκροτημάτων δέον όπως έχουσι πείραν επί της θετικής επιθεωρήσεως, επισκευής και ζυγοσταθμίσεως των ελίκων μεταβλητού βήματος τουλάχιστον ενός και ημίσεος έτους, εξ ου τους έξ μήνας του τουλάχιστον επί της Επιθεωρήσεως ή επισκευής του τύπου της Έλικος δι' ον το πτυχίον αιτείται. Εάν αιτείται όπως το πτυχίον περιλαμβάνη την πιστοποίησιν της καλής κατασκευής εξαρτημάτων και των προς τούτο χρησιμοποιηθέντων υλικών, οι αιτούντες δέον όπως έχουν επί πλέον της ανωτέρω πείρας και επιπρόσθετον τοιαύτην τουλάχιστον δέκα πέντε μηνών της επιθεωρήσεως των υλικών κατασκευής Ελίκων Μ.Β. των διαφόρων συγκροτημάτων ως και των πλήρων Ελίκων τουλάχιστον το έν έτος της ανωτέρω πείρας δέον όπως έχει καταναλωθή εις την διάγνωσιν, διαλογήν, επιθεώρησιν, φυσικήν δοκιμήν και θερμικήν κατεργασίαν των μετάλλων, ως και τας διαφόρους μεθόδους δια την προστασίαν των υλικών, εξαρτημάτων και συγκροτημάτων εναντίον της σκωριάσεως.    6.2.Οι αιτούντες χορήγησιν πτυχίου Κατηγορίας Χ1 δια την πιστοποίησιν της Γενικής Επιθεωρήσεως και Επισκευής Ελίκων Μ.Β. επιτρεπομένης μόνον της χρησιμοποιήσεως εγκεκριμένων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων, υποχρεούνται όπως απαντήσωσι γραπτώς εις ερωτήσεις σχετικάς με τα θέματα τα αναφερόμενα εις τας κατωτέρω παρ. 6.4.1. έως 6.4.14. σχετικώς με την κατηγορίαν της κατασκευής του τύπου της έλικος δι' ον πτυχίον αιτείται. 6.3.Οι αιτούντες χορήγησιν πτυχίου Κατηγορίας Χ1 δια την πιστοποίησιν της Γενικής Επιθεωρήσεως και Επισκευής Ελίκων Μ.Β. περιλαμβανομένης και της πιστοποιήσεως της καλής κατασκευής συγκροτημάτων και εξαρτημάτων ως και των προς τούτο χρησιμοποιουμένων υλικών, υποχρεούνται όπως απαντήσωσι γραπτώς εις ερωτήσεις σχετικάς μα τα θέματα τα αναφερόμενα εις την προγενεστέραν παράγραφον επιπροσθέτως δε εις ερωτήσεις σχετικάς με τα θέματα τα αναφερόμενα κατωτέρω εις τας παρ. 6.4.15 έως 7.4.20 σχετικάς με την κατηγορίαν της κατασκευής της έλικος δι' ην το πτυχίον αιτείται. 6.4.Θέματα. 6.4.1.Απαιτήσεις Πλωϊμότητος Πολιτικής Αεροπορίας εις ό,τι αφορά Πτυχιούχον Μηχανικόν Κατηγορίας Χ1. 6.4.2.Πράξεις επί της Πρακτικής Αριθμητικής περιλαμβανομένων κλασματικών και δεκαδικών μετατροπών και μονάδων μετρήσεως. 6.4.3.Αρχαί και λειτουργία των Ελίκων μεταβλητού βήματος. 6.4.4.Καταρτισμός δελτίου Επιθεωρήσεως επί της καταστάσεως έλικος αποσυναρμολογηθείσης δια Γενικήν Επιθεώρησιν. 6.4.5.Μέθοδος συστηματικής διεξαγωγής της απαιτουμένης Γενικής Επιθεωρήσεως. 6.4.6.Διαδικασία συμπληρώσεως της επιθεωρήσεως επί εργασίας γενομένης προς τον σκοπόν γενικής επιθεωρήσεως συγκροτημάτων. 6.4.7.Εγκεκριμέναι μορφαί επισκευών, χρησιμοποιούμεναι κατά τον έλεγχον και την Γενικήν Επιθεώρησιν των συγκροτημάτων. 6.4.8.Μέθοδοι επιθεωρήσεως, κατά την διάρκειαν Γενικής Επιθεωρήσεως συγκροτημάτων έλικος, δια φθοράν, στρέβλωσιν η βλάβην. Πιθανά σφάλματα και αποκατάστασις αυτών, επιτρεπόμεναι ανοχαί δια φθοράν και στρέβλωσιν. Ζυγοστάθμισις εξαρτημάτων. 6.4.9.Επιθεώρησις κατά την αποκατάστασιν ή επισκευήν των εξαρτημάτων και συγκροτημάτων ως    και     κατά     την    εκ    νέου     συναρμολόγη-      Σελ. 861 Τεχνικά πτυχία 38.Ο.γ.1   283 των ελίκων, περιλαμβανομένων των εργαστηριακών σταδίων τόσον όσον αφορά την τοποθέτησιν και καλή εφαρμογήν προηγουμένως εγκεκριμένων ανταλλακτικών. 6.3.10.Επιθεώρησις κατά την διάρκειαν της αποκαταστάσεως των κώνων και όλων των εξαρτημάτων των προσηρμοσμένων και περιστρεφομένων μετά της έλικος. 6.4.11.Κατασκευή και λειτουργία των βοηθητικών αντλιών ελαίου ηλεκτροκινητήρων, ρυθμιστών βήματος έλικος, και εξαρτημάτων αντιπαγωτικού συστήματος. Μέθοδοι επισκευής και δοκιμής αυτών. 6.4.12.Επιθεώρησις πλήρους έλικος δι' ακριβή συναρμολόγησιν, ρύθμισιν, βάρος και ζυγοστάθμισιν. Μέθοδοι χρησιμοποιούμεναι δια εκτέλεσιν της ζυγοσταθμίσεως. 6.4.13.Προσαρμογή της έλικος επί του Κινητήρος. Δοκιμή, ρύθμισις, επιδόσεις αυτής ως και αποκατάστασις πιθανών σφαλμάτων. 6.4.14.Κατασκευή σκαριφήματος, εκ του οποίου να είναι δυνατή η κατασκευή τελικού σχεδίου, τεμαχίου τινός του μηχανισμού λειτουργίας μιας έλικος Μ.Β. 6.4.15.Γνώσις υλικών (μεταλλικών και μη) άτινα χρησιμοποιούνται εις την κατασκευήν ελίκων Μ.Β. 6.4.16.Μέθοδοι εξετάσεως και φυσικών δοκιμών απάντων των δια κατασκευή των ελίκων χρησιμοποιουμένων υλικών, δι' επιβεβαίωσιν ανταποκρίσεως αυτών εις τα δεδομένα των τεχνικών προδιαγραφών. 6.4.17.Επιθεώρησις κατά τα διάφορα στάδια επεξεργασίας εξαρτημάτων και συναρμολογήσεως ελίκων. 6.4.18.Επιθεώρησις και επισκευή συγκροτημάτων διαφόρων μηχανισμών ελίκων απαιτούντων εργαστηριακήν εργασίαν, θερμικαί κατεργασίαι (ανάπτυσις, βαφή, επαναφορά) μεταλλικαί δι' ηλεκρισμού επικαλύψεις και μέθοδοι προστασίας εκ της διαβρώσεως.    Σελ. 862 6.4.19.Έλεγχος διαστάσεων ελίκων και ζυγοστάτησις. 6.4.20.Επί πλέον των γραπτών εξετάσεων επαφίεται ει την κρίσιν της Επιτροπής να εξετάση προφορικώς τους υποψηφίους επί θεμάτων διαλαμβανομένων εις τας παρ. 6.4.1.και 6.4.20. 6.4.21.Την πρακτικήν των πείραν επί των οργάνων μετρήσεως και εκτέλεσιν κατασκευαστικού σχεδίου ως επίσης τας γνώσεις αυτών επί των κανονισμών Εναερίου Κυκλοφορίας εις ό,τι αφορά τον Μηχανικόν συντηρήσεως ελίκων. 7.Αρχιμηχανικός - (Προϊστάμενος SURERINTE-NTER ENGINEER) συνεργείον Γενικών και μερικών επισκευών κεντρικού αεροσταθμού Εταιρείας Εναερίων Μεταφορών. 7.1.Καθήκοντα. Ο Αρχιμηχανικός των συνεργείων Γενικών και μερικών επισκευών του κεντρικού αεροσταθμού Εταιρείας Εναερίων Μεταφορών προΐσταται απάντων των συνεργείων, εργαστηρίων, αγκαταστάσεων και ολοκλήρου του τεχνικού προσωπικού όπερ εδρεύει εις τον Κεντρικόν Αεροσταθμόν της Εταιρείας Εναερίων Μεταφορών. Είναι ο άμεσος συνεργάτης του Τεχνικού Δ/ντού και ο κυρίως υπεύθυνος δι' άπαντα τα τεχνικά ζητήματα του κεντρικού αεροσταθμού της Εταιρείας. 7.2.Προσόντα Αρχιμηχανικού. Ο ασκών εργασίαν Αρχιμηχανικού δέον υποχρεωτικώς να κέκτηται πτυχία Κατηγορίας A.B.C.D. και εν οιονδήποτε πτυχίον κατηγορίας Χ επί πλέον δε να κέκτηται την ως έπεται πείραν υπηρεσίας. 7.2.1.Να έχη συμπληρώση 15 έτη συνολικήν τεχνικήν αεροπορικήν υπηρεσίαν εν τη Αεροπορία. 7.2.2.Να έχη συμπληρώση 3ετή υπηρεσίαν ως Προϊστάμενος Αεροπορικών συνεργείων αεροσκαφών, η κινητήρων, ή Διοικητής ή Δ/ντής Τεχνικής Μονάδος Ε.Β.Α. ή Πολιτικής Αεροπορίας ή Αρχιμηχανικός Μοίρας ή Αεροπορικής Βάσεως Ε.Β.Α. ή Πολιτικής Αεροπορίας (εις το διάστημα τούτο δύναται να λογισθή μέχρις ενός έτους και ο χρόνος παραμονής εις εργοστάσια αλλοδαπής δι' εργασίας παραλαβής αεροπορικού υλικού).    38.Ο.γ.1 Τεχνικά πτυχία   284 8.Τεχνικός Δ/ντής Εταιρείας Εναερίων Μεταφορών 8.1.Καθήκοντα. Ο Τεχνικός Δ/ντής Εταιρείας Εναερίων Μεταφορών κατευθύνει άπαντα Τεχνικά ζητήματα ολοκλήρου της Εταιρείας. Εξουσιάζει επαγγελματικώς άπαν το Τεχνικόν προσωπικόν της Εταιρείας, και το Τεχνικόν προσωπικόν της Εταιρείας, και παρακολουθεί δια των οργάνων του την απόδοσιν και εξέλιξιν αυτού. 8.2.Απαιτούμενα προσόντα. Ο Τεχνικός Δ/ντής Εταιρείας δέον απαραιτήτως να κέκτηται πτυχίον Ανωτάτης Τεχνικής Αεροπορικής Σχολής του Εσωτερικού η του Εξωτερικού να έχη δε συμπληρώση 15ετή συνολικήν τεχνικήν αεροπορικήν υπηρεσίαν εκ της οποίας τουλάχιστον να έχη συμπληρώσει 3ετίαν ως Προϊστάμενος Αεροπορικών συνεργείων ή Τεχνικού Τμήματος Κ.Ε.Α. ή Διοικητής ή Δ/ντής Τεχνικής Μονάδος Ε.Β.Α. ή Πολιτικής Αεροπορίας ή Τεχνικός Δ/ντής Αεροπορικής Εταιρείας ή Τεχνικός Διευθυντής Κ.Υ.Π.Α. ή Αρχιμηχανικός Αεροπορικής Μονάδος ή Βάσεως Ε.Β.Α. ή Πολιτικής Αεροπορίας εις το διάστημα τούτο δύναται να λογισθή μέχρις ενός έτους και ο χρόνος παραμονής εις εργοστάσια αλλοδαπής δι' εργασίας παραλαβής αεροπορικού υλικού. 9.Εφαρμογή των ανωτέρω 9.1.Αι εξετάσεις δι' άπαντα τα ως άνω πτυχία ως και εκείνα άτινα διαλαμβάνονται εις την υπ' αριθ. 63955/6557/23.6.49 Απόφασιν Υ.Α. διενεργούνται υπό μονίμου εξεταστικής Επιτροπής, επιστημόνων τεχνικών εχόντων μεγάλην πείραν τα αεροπορικά. 9.2.Τα εκάστοτε χορηγούμενα πτυχία θ' ανανεούνται υποχρεωτικώς υπό της Κ.Υ.Π.Α. άπαξ του έτους, οπότε δέον απαραιτήτως οι κάτοχοι πτυχίων να διέρχωνται δια της εν λόγω μονίμου τεχνικής εξεταστικής Επιτροπής, ήτις κατά την κρίσιν αυτής θα προβαίνη εις τας σχετικάς ενεργείας δια την ανανέωσιν του πτυχίου κατόπιν η άνευ εξετάσεων του υποψηφίου αναλόγως των πληροφοριών, ας αύτη θα έχη σχετικώς με την απόδοσιν και εξέλιξιν αυτού κατά το παρελθόν έτος. Ως προς τον χρόνον και τρόπον της διεξαγωγής των εξετάσεων των υποβλητέων υπό των υποψηφίων τίτλων, εξεταστικών Επιτροπών και λοιπών σχετικών λεπτομερειών εφαρμόζονται εν προκειμένω αι διατάξεις της παρ. V της υπ’ αριθ. 63955/6557/23.6.49 Α.Υ.Α. ως ετροποποιήθη δια της υπ’ αριθ. 30646/1263/8.2.50 ομοίας. Δια την χαρτοσήμανσιν των πτυχίων τεχνικών βλ. Υπουργ. απόφασιν 15220/1952 (ανωτ. σελ. 853).     Σελ. 863 Τεχνικά πτυχία 38.Ο.γ.1   285 38.Ο.γ.1 Τεχνικά πτυχία   286