1. ΝΟΜΟΣ 6422 της 26/28 Νοεμ. 1934 Περί ασκήσεως του επαγγέλματος του Μηχανολόγου, του Ηλεκτρολόγου και του Μηχανολόγου-Ηλεκτρολόγου Μηχανικού, ως και του Ναυπηγού. Άρθρ.1.-Η ελευθέρα άσκησις του επαγγέλματος του Μηχανολόγου Μηχανικού, του Ηλεκτρολόγου Μηχανικού, του Μηχανολόγου-Ηλεκτρολόγου Μηχανικού και του Ναυπηγού επιτρέπεται, διατηρουμένων εν ισχύϊ των σχετικών διατάξεων του νόμ. 5334, εφ’ όσον και καθόσον ούτος ισχύει, μόνον: α)Εις τους κεκτημένους δίπλωμα Μηχανολόγου ή Ηλεκτρολόγου ή Μηχανολόγου-Ηλεκτρολόγου ή Ναυπηγού Ανωτάτης Τεχνικής Σχολής της ημεδαπής ή αλλοδαπής. β)Εις τους κεκτημένους δίπλωμα Ανωτάτων Τεχνικών Σχολών ετέρων ειδικοτήτων και ευδοκίμως ασχοληθέντας εις την Μηχανολογίαν, την Ηλεκτρολογίαν και την Ναυπηγίαν, εφ’ όσον ούτοι είναι εγγεγραμμένοι μέχρι της 31ης Δεκ. 1930 εις εν των Τμημάτων Μηχανολόγων ή Ηλεκτρολόγων του Τεχνικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος. γ)Εις τους μέχρι της ισχύος του παρόντος διπλωματούχους Μέσων Τεχνικών Σχολών και επί οκταετίαν ασκήσαντας το επάγγελμα του επιστήμονος ΜηχανικούΜηχανολόγου ή Ηλεκτρολόγου ή Ναυπηγού, ως και εις τους επί 15ετίαν τουλάχιστον μέχρι της ισχύος του παρόντος ασκήσαντας αποδεδειγμένως το επάγγελμα του επιστήμονος Μηχανικού Μηχανολόγου ή Ηλεκτρολόγου ή Ναυπηγού ως προϊστάμενοι τεχνικών υπηρεσιών σοβαρών Εταιρειών, απασχολούμενοι εις σχετικάς εργασίας, εφ’ όσον επί των προσαγομένων υπό του ενδιαφερομένου στοιχείων υπάρξη σύμφωνος γνώμη της Ανωτάτης Σχολής Μηχανολόγων και Ηλεκτρολόγων του Ε.Μ. Πολυτεχνείου. Ο νόμ. 5334/1932 αναφερόμενος εις την νομοθεσίαν περί Εθν. Μετσοβίου Πολυτεχνείου, παρατεθήσεται εις τον τόμ. 31. Άρθρ.9.-Ο παρά τας διατάξεις του παρόντος Νόμου ασκών το επάγγελμα ή χρησιμοποιών τον τίτλον του διπλωματούχου Μηχανικού (Μηχανολόγου ή Ηλεκτρολόγου ή Μηχανολόγου-Ηλεκτρολόγου ή Ναυπηγού) τιμωρείται επί εγκλήσει εις βαθμόν πλημμελήματος δια φυλακίσεως 1-6 μηνών και δια χρηματικής ποινής (2.000 έως 15.000 δραχμών). Εν υποτροπή αι ρηθείσαι ποιναί διπλασιάζονται. Δια το μέτρον των χρηματικών ποινών βλ. άρθρ. 2 Ν. 110/1945 και άρθρ. 57 Ποιν. Κώδικος (τόμ. 8 σελ. 6 και 28). Άρθρ.10.-Οι κατά την δημοσίευσιν του παρόντος νόμου απασχολούμενοι εις την εκμετάλλευσιν και συντήρησιν των βιομηχανικών εν γένει εγκαταστάσεων και μη κεκτημένοι τα υπό του παρόντος νόμου οριζόμενα προσόντα, θεωρούνται ως έχοντες τοιαύτα δι’ ας θέσεις κατέχουσιν. Ούτοι λαμβάνουσι διπλώματα ή πτυχία πρακτικών μηχανικών, μηχανοδηγών, βοηθών κλπ. βάσει διαβαθμίσεως των πτυχίων και διαδικασίας καθορισθησομένων δια Δ/τος εκδιδομένου προτάσει του Υπουργείου Συγκοινωνίας εντός τριμήνου από της ισχύος του παρόντος. Εις εκτέλεσιν της ως άνω διατάξεως εξεδόθη το Β.Δ. 8/8 Μαρτ. 1935 (ΦΕΚ Α' 73) περί ασκήσεως επαγγέλματος Μηχανοδηγού και πρακτικού Μηχανικού κινητηρίων μηχανών, ως και θερμαστών, τροποποιηθέν δια του Β.Δ. 17 Απρ./1 Μαΐου 1936 (ΦΕΚ Α' 187). Βλ. ήδη Β.Δ. 30 Ιαν./5 Φεβρ. 1937 (κατωτ. σελ. 57) και τα μετ’ αυτό παρατιθέμενα Νομοθετήματα. Δια τους θερμαστάς βλ. Β.Δ. 11 Μαρτ./4 Απρ. 1955 (κατωτ. σελ. 76,01). Άρθρ.2.-Μόνον διπλωματούχοι των Ανωτάτων Τεχνικών Σχολών του Ε.Μ. Πολυτεχνείου ή ομοταγών της αλλοδαπής Σχολών δικαιούνται να φέρωσι τον τίτλον "Διπλωματούχος Μηχανικός". Ειδικώτερον δε τον τίτλον "Διπλωματούχος Μηχανολόγος Μηχανικός" ή "Διπλωματούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός" ή "Διπλωματούχος Μηχανολόγος-Ηλεκτρολόγος Μηχανικός" ή "Διπλωματούχος Ναυπηγός" δικαιούνται να φέρωσι μόνον οι διπλωματούχοι των οικείων Ανωτάτων Τεχνικών Σχολών. Άρθρ.3.-Δι' απλάς μηχανολογικάς ή ηλεκτρολογικάς (ή ηλεκτρομηχανολογικάς) εγκαταστάσεις, ως αύται θέλουσι καθορισθή και καταταχθή δια των εκδοθησομένων Δ/των, συμφώνως τω άρθρ. 5 του παρόντος νόμου, επιτρέπεται η άσκησις του επαγγέλματος, άνευ όμως χρήσεως του τίτλου "διπλωματούχου μηχανολόγου", ή "διπλωματούχου ηλεκτρολόγου" ή "διπλωματούχου μηχανολόγου-ηλεκτρολόγου", ή "διπλωματούχου ναυπηγού": Η εντός ( ) φράσις διεγράφη δια του άρθρ. 1 Ν.Δ. 1150/1949. 1."Εις τους πτυχιούχους μέσων ή κατωτέρων ανεγνωρισμένων τεχνικών Σχολών ημεδαπής ή αλλοδαπής ειδικότητος Μηχανολόγου ή ηλεκτρολόγου ή τους τεχνίτας πείρας, εφοδιαζομένους άπαντας δια σχετικών αδειών, ή πτυχίων αναλόγως της ειδικότητος και πείρας αυτών, εκδιδομένων παρά της αρμοδίας υπηρεσίας του Υπουργείου (Μεταφορών)". Η περίπτ. 1 αντικατεστάθη ως άνω δια του άρθρ. 1 Ν.Δ. 1150/1949. 2.Αυτοδικαίως δε και άνευ της ως άνω αδείας του (επί της Συγκοινωνίας) Υπουργού εις τους κεκτημένους δίπλωμα Ανωτάτης Τεχνικής Σχολής ημεδαπής ή αλλοδαπής άλλων ειδικοτήτων. Η διαδικασία της απονομής αδειών ή πτυχίων εξασκήσεως επαγγέλματος των ανωτέρω κατηγοριών, της συνθέσεως των τυχόν αναγκαίων εξεταστικών Επιτροπών και καταβολής εξετάστρων, ("μη δυναμένων να υπερβώσι τας 10.000 δραχμάς καθ’ υποψήφιον, ειμή μόνον κατόπιν κοινής αποφάσεως των Υπουργών (Συγκοινωνίας) και Οικονομικών") ως και των  λοιπών  λεπτομερειών,  καθορισθήσονται   δια  Δ/τος (Αντί για τη σελ. 47) Σελ. 47(α) Τεύχος ΙΒ-10-2 - ΙΒ-10-3 Σελ. 5 προτάσει του (επί της Συγκοινωνίας) Υπουργού και κατόπιν συμφώνου γνωμοδοτήσεως του Συμβουλίου Σιδηροδρόμων. Η εντός « » φράσις τίθεται ως ετροποποιήθη δια του Νόμ. 654/1943. Σχετικά με την αναπροσαρμογή των εξετάστρων για τη χορήγηση επαγγελματικών αδειών του Νόμ. 6422/34 εκδόθηκε η υπ’ αριθ. 67/3/Φ.Γ.Θ./15-28 Φεβρ. 1991 (ΦΕΚ Β' 113) απ. Υπ. Οικονομ. και Βιομηχ. Ενεργ. και Τεχνολογίας, κατωτ. αριθ. 21. Αι ανωτέρω άδειαι ή πτυχία υπόκεινται εις τέλος χαρτοσήμου (δραχ. 100). Περί των εξετάστρων και τελών των πτυχίων βλ. ήδη άρθρ. 4 του κατωτέρω Α.Ν. 878/1946. Άρθρ.4.-Προκειμένου περί ιδρύσεως, επεκτάσεως, συμπληρώσεως, ανακαινίσεως ή διαρρυθμίσεως χημικών εγκαταστάσεων, απαιτείται πλην της μελέτης του Μηχανολόγου ή Ηλεκτρολόγου ή ΜηχανολόγουΗλεκτρολόγου και τοιαύτη παρά διπλωματούχου χημικού Μηχανικού, εκτός εάν πρόκειται περί απλών χημικών εγκαταστάσεων, τας οποίας δικαιούνται να εκτελέσωσι και οι εν άρθρ. 1 του παρόντος αναφερόμενοι Μηχανικοί. Ο χαρακτηρισμός των χημικών εγκαταστάσεων γενήσεται δια Δ/των εκδοθησομένων υπό των Υπουργών της Εθνικής Οικονομίας και Συγκοινωνίας, μετά σύμφωνον γνώμην των αρμοδίων συμβουλίων των Υπουργείων τούτων. Άρθρ.5.-Δια Δ/των, προτάσει του επί της (Συγκοινωνίας) Υπουργού μετά σύμφωνον γνώμοδότησιν του Συμβουλίου Σιδηροδρόμων καθορισθήσονται: α)Η κατ’ ειδικότητας και κατηγορίας αναλόγως της σημασίας και του μεγέθους αυτών διαίρεσις των μηχανολογικών, ηλεκτρολογικών (ή ηλεκτρομηχανολογικών) εγκαταστάσεων. β)Ο τρόπος της συστηματικής διεξαγωγής του ελέγχου ιδρύσεως, επεκτάσεως, ανακαινίσεως ή διαρρυθμίσεως, ως και τα της επιβλέψεως της κανονικής λειτουργίας των ανωτέρω εγκαταστάσεων, καθοριζομένων λεπτομερώς και των σχετικών προς τας υποβαλλομένας μελέτας μετά σχεδίων, υπολογισμών, υπομνημάτων και περιγραφών. γ)Ο τρόπος της αποκτήσεως πτυχίου εργολάβου δι’ ηλεκτρομηχανολογικά εν γένει έργα. Η εντός ( ) φράσις διεγράφη δια του άρθρ. 1 Ν.Δ. 1150/1949. Άρθρ.6.-Εν τη εννοία των εγκαταστάσεων τούτων περιλαμβάνεται: 1)Πάσα αυτοτελής εγκατάστασις μηχανικών κινητήρων οιασδήποτε φύσεως μετά των συναφών διασκευών ειδικόν σκοπόν έχουσα την εξυπηρέτησιν της βιομηχανίας.  Σελ. 48(α) Τεύχος ΙΒ-10-2 - ΙΒ-10-3 Σελ. 6 2)Πάσα εγκατάστασις μηχανημάτων εν γένει μετά των συναφών διασκευών ης εγκαταστάσεως η λειτουργία διενεργείται μέσω μηχανικού κινητήρος οιασδήποτε φύσεως. 3)Πάσα εγκατάστασις ατμολεβήτων, ατμοδοχείων και δοχείων εν γένει υπό πίεσιν. Ως και πάσα εγκατάστασις λεβήτων καμίνων ή κλιβάνων οιασδήποτε φύσεως μετά των συναφών διασκευών. 4)Πάσα εγκατάστασις, σκοπόν έχουσα την παραγωγήν, εναποθήκευσιν και διανομήν υγρών ή αερίων καυσίμων, προς φωτισμόν, θέρμανσιν ή κίνησιν, μετά των συναφών διασκευών. 5)Πάσα εγκατάστασις παραγωγής και διανομής θερμού ύδατος ή ατμού προς θέρμανσιν ως και πάσα εγκατάστασις διανομής ψυχρού και θερμού ύδατος. 6)Πάσα μηχανική εγκατάστασις εργοστασίων, ανελκυστήρων και ανυψωτικών μηχανών, "παν φορητόν μηχάνημα ή φορητόν μηχανικόν συγκρότημα, εξαιρέσει των αυτοκινήτων και των Γεωργικών μηχανημάτων ως και "7)Πάσα εγκατάστασις παραγωγής, μεταφοράς, μετατροπής, διανομής ηλεκτρικής ενεργείας, είτε προς ιδίαν χρήσιν, είτε προς χρήσιν τρίτων μετά πάντων ανεξαιρέτως των απαρτιζόντων αυτάς μηχανημάτων, συσκευών και εξαρτημάτων, ως και πάσα εγκατάστασις σχέσιν έχουσα με τον ηλεκτρισμόν. π.χ. ηλεκτρική έλξις, ηλεκτροκίνησις, κλπ. 8)Πάσα μελέτη και πραγματογνωμοσύνη σχετική προς τας ανωτέρω αναφερομένας εργασίας. Η εντός « » φράσις της παραγρ. 6 προσετέθη δια του άρθρ. 1 Ν.Δ. 1150/1949. Αι ως άνω περιπτώσεις θεωρούνται ενδεικτικαί και ουχί περιοριστικαί. Άρθρ.7.-Τα άρθρ. 3, 5 και 6 του παρόντος εφαρμόζονται αντιστοίχως προκειμένου και περί των Ναυπηγών εις τας κάτωθι ενδεικτικώς και ουχί περιοριστικώς αναφερομένας περιπτώσεις των σχετικών εκτελεστικών Δ/των εκδοθησομένων προτάσει των Υπουργών (Συγκοινωνίας) και Ναυτικών: α)Πάσα αυτοτελής εγκατάστασις συγκροτήματος μηχανημάτων και εργαλείων μετά των συναφών διασκευών, ειδικόν σκοπόν έχουσα την εξυπηρέτησιν Ναυπηγείων και Εργοστασίων ναυπηγομηχανολογικών εργασιών. β)Πάσα εγκατάστασις ή σημαντική διαρρύθμισις των προωστηρίων και των κυριωτέρων βοηθητικών μηχανημάτων επί πλοίων. γ)Πάσα ναυπήγησις μηχανοκινήτων πλοίων ολικής χωρητικότητας ανωτέρας των 30 τόννων και ιστιοφόρων ολικής χωρητικότητας ανωτέρας των 200 τόννων, ως επίσης και πλωτών μηχανημάτων, ήτοι βυθοκόρων, πλωτών γερανών ανελκυστικής ικανότητος ανωτέρας των 10 τόννων και λοιπών. δ)Πάσα μετασκευή πλοίου επηρεάζουσα τα κύρια αυτού χαρακτηριστικά, ως και πάσα επισκευή αξία ανωτέρας του ενός δεκάτου της κατά τον χρόνον της επισκευής αξίας του επισκευαζομένου πλοίου. ε)Πάσα μελέτη και πραγματογνωμοσύνη σχετική προς τας ανωτέρω αναφερομένας εργασίας. 13.Β.γ.1 Μηχανολόγοι, Ηλεκτρολόγοι, Ναυπηγοί και Μηχανοδηγοί Άρθρ.8.-Δι’ άπαντας τους δυνάμει του παρόντος νόμου ασκούντας το επάγγελμα του μηχανολόγου ή ηλκετρολόγου ή μηχανολόγου-ηλεκτρολόγου ή ναυπηγού ή τους έχοντας τον τίτλον του "διπλωματούχου μηχανικού" εφαρμόζονται αι διατάξεις του εκάστοτε ισχύοντος Δ/τος "περί καθορισμού των εις τους ιδιώτας μηχανολόγους, ηλεκτρολόγους, μηχανολόγους-ηλεκτρολόγους και ναυπηγούς μηχανικούς χορηγουμένων αμοιβών". Ως προς δε την εκδίκασιν των αμοιβών τούτων, εφαρμόζονται αι εκάστοτε "περί εκδικάσεως των εξ αμοιβής των εργασιών Πολιτικών Μηχανικών, Αρχιτεκτόνων κλπ., διαφορών μεταξύ τούτων και πελατών" διατάξεις. Βλ. τόμ. 10 σελ. 213.