In dieser näheren Umgebung stellte, wie das dem Senat vorliegende Luftbildmaterial verdeutlicht, die begrünte Fläche zwischen der seinerzeit bereits errichteten Tankstelle und den noch vorhandenen Wohnhäusern F0. Straße 0 und 0 zwar eine Unterbrechung der Bebauung dar. Sie konnte wie der Senat in seinem in Verfahren [REF] .NE ergangenen Urteil vom heutigen Tag ausgeführt hat im Zusammenwirken mit der gegenüberliegenden Einmündung der E0. Straße und der südlich hiervon gelegenen Freifläche von der Stadt E. im Rahmen ihrer planerischen Gestaltungsfreiheit auch zum Anlass für eine städteplanerisch gewollte Abgrenzung des der neuen F0. Mitte zugeordneten Einkaufsbereichs genommen werden. Bei der hier interessierenden Bewertung nach [REF] setzte sich die prägende Wirkung der an dieser Seite der F0. Straße gelegenen Straßenrandbebauung jedoch über diese Unterbrechung hinweg wechselseitig fort, da diese angesichts ihrer Breite von nur gut 0 m jedenfalls als Baulücke erschien. Gleiches gilt für das seinerzeit noch vorhandene Parkplatzareal zwischen den Wohnhäusern F0. Straße 0 und 0 und dem keine sonderlich markante Zäsur darstellenden X. weg .