Tenor Die Beklagten werden als Gesamtschuldner verurteilt, an die Klägerin ein Schmerzensgeld in Höhe von 0 DM nebst 0 % Zinsen hieraus seit dem [DATE] zu zahlen. Die Beklagten haben die Kosten des Rechtsstreites als Gesamtschuldner zu tragen. Das Urteil ist gegen Sicherheitsleistung von 0 DM vorläufig vollstreckbar. Am [DATE] ereignete sich in Aachen auf der Kreuzung Krefelder Str./Prager Ring ein Verkehrsunfall, an welchem der Zeuge xxxxx als Führer des von ihm gehaltenen Pkw xxxxx sowie der Beklagte zu 0) als Führer des von ihm gehaltenen und bei der Beklagten zu 0) haftpflichtversicherten Pkw xxxxx beteiligt waren. Die Klägerin war Beifahrerin ihres Ehemannes, des Zeugen xxxxx und wurde bei dem vorgenannten Verkehrsunfall erheblich verletzt. Mit ihrer Klage hat die Klägerin zunächst auch einen materiellen Unfallsachschaden in Höhe von 0 DM nebst Zinsen geltend gemacht. Diese Teilforderung haben die Beklagten anerkannt, weshalb das Gericht am [DATE] insoweit ein klagestattgebendes Teilanerkenntnisurteil erlassen hat. die Beklagten als Gesamtschuldner zu verurteilen, an sie ein angemessenes Schmerzensgeld, dessen Höhe in das Ermessen des Gerichts gestellt wird, nebst 0 % Zinsen seit Zustellung der Klage zu zahlen. Sie sind der Ansicht, dass den Beklagten zu 0) an der Kollision vom [DATE] kein Verschulden trifft und deshalb schuldeten sie der Klägerin ihrer Auffassung nach kein Schmerzensgeld. Das Gericht hat nach Maßgabe des Beweisbeschlusses vom [DATE] Beweis erhoben. Wegen des Ergebnisses der Beweisaufnahme wird auf die Sitzungsniederschrift vom [DATE] verwiesen. Außerdem hat das Gericht die Akte StA Aachen [REF] zu Beweiszwecken beigezogen und zum Gegenstand der mündlichen Verhandlung gemacht. Das Gericht ist nach dem Ergebnis der Beweisaufnahme davon überzeugt, dass den Beklagten zu 0) an der Entstehung des Verkehrsunfalls vom [DATE] ein Verschulden im Sinne von [REF] trifft. Der Beklagte zu 0) ist nämlich, so die Überzeugung des Gerichts, unmittelbar vor der streitigen Kollision bei Gelblicht in die Unfallkreuzung eingefahren, obwohl es ihm noch möglich war, den von ihm gesteuerten Pkw rechtzeitig vor der Haltelinie zum Stehen zu bringen. Damit hat der Beklagte zu 0) gegen [REF] verstoßen, welcher lautet: Die vorgenannte Überzeugung des Gerichts beruht zum einen auf den glaubhaften Bekundungen des auch persönlich glaubwürdigen Zeugen xxxxx . Dieser hat ausgesagt, dass der Beklagte zu 0) ihm, dem Zeugen, gegenüber unmittelbar nach der streitigen Kollision erklärt habe, er der Beklagte zu 0), sei "noch bei gelb" in die Unfallkreuzung eingefahren. Entsprechend hatte sich der Zeuge xxxxx , was die Glaubhaftigkeit dieser Bekundung stützt, bereits bei der polizeilichen Unfallaufnahme geäußert. Auf Bl. 0 unten der Beiakte ist insoweit zu verweisen. Die ebenfalls glaubhafte Aussage der persönlich glaubwürdigen Zeugin xxxxx steht dem vorgenannten Beweisergebnis nicht entgegen. Die Zeugin xxxxx hat bekundet, dass sie als Beifahrerin des Beklagten zu 0) vor der Kollision die für sie maßgebliche Verkehrsampel an der Unfallkreuzung auf "grün" gesehen habe. Diese Bekundung ist zweifelsohne für sich betrachtet zutreffend. Denn die maßgebliche Verkehrsampel zeigte tatsächlich für längere Zeit "grün", als der Beklagte zu 0) mit seinem Pkw auf die Unfallkreuzung zufuhr. Wenn die Zeugin xxxxx weiter aussagt, sie habe ein Umspringen der Ampel von "grün" auf "gelb" nicht beobachtet, so steht dies der hier vorgenommenen Beweiswürdigung nicht im Weg. Es entspricht nämlich keinesfalls der allgemeinen Verkehrserfahrung, dass eine Beifahrerin das sich vor ihr abspielende Verkehrsgeschehen ständig und durchgehend mit Aufmerksamkeit beobachtet. Deshalb würde es voll und ganz die allgemeine Verkehrserfahrung wiederspiegeln, wenn die Zeugin xxxxx während der Zufahrt auf die Kreuzung mit dem Pranger Ring ihren Blick in eine andere Richtung gewandt hat und deshalb das Umspringen der maßgeblichen Verkehrsampel auf "gelb" nicht mehr wahrnehmen konnte. Die vorgenannte Beweiswürdigung mag etwas "gekünstelt" erscheinen. Sie erhält jedoch ihre Stütze durch eine Auswertung des sich in der Beiakte befindlichen Ampelphasenplans in Verbindung mit dem sich ebenfalls in der Beiakte befindlichen Dekra-Gutachten vom [DATE] . Aufgrund der Bekundungen des Zeugen xxxxx bzw. der Angaben des in der mündlichen Verhandlung anwesenden Beklagten zu 0) sowie des von beiden unfallbeteiligten Kraftfahrern gewonnenen persönlichen Eindrucks ist das Gericht davon überzeugt, dass beide Pkw-Führer für sich subjektiv der Überzeugung waren, noch bzw. schon in die Unfallkreuzung einfahren zu dürfen. Dies bedeutet aber nach der allgemeinen Verkehrserfahrung weiter, dass keinem der beiden unfallbeteiligten Kraftfahrer unterstellt werden kann, bewusst bei "rot" in die Kreuzung eingefahren zu sein. Andererseits entspricht es durchaus der allgemeinen Verkehrserfahrung, dass ein Kraftfahrer wie hier für den Beklagten zu 0) angenommen bei "dunkelgelb" noch in einen Kreuzungsbereich einfährt. Ein solches Verkehrsverhalten, welches an sich nicht im Einklang mit [REF] steht, kann täglich tausendfach auf deutschen Straßen beobachtet werden. Unterstellt man die Richtigkeit dieser gerichtlichen Beweiswürdigung und geht man weiter davon aus, dass der Beklagte zu 0) im "letzten dunkelgelb" bei Sek. 0 des Ampelphasenplans in den Kreuzungsbereich eingefahren ist, dann hätte er nach Maßgabe der überzeugenden Feststellungen des Dekra-Gutachtens vom [DATE] die spätere Unfallstelle in dem Korridor zwischen Sek. 0 bis Sek. 0 APP erreicht . Zur selben Zeit hätte der Zeuge xxxxx dann die Unfallstelle erreicht, wenn er in den Kreuzungsbereich nicht, wie von ihm bekundet, bei "grün", sondern bei "rot/gelb" eingefahren ist. Dann hätte er die Haltelinie nämlich bei Sek. 0 APP überfahren und nach Maßgabe der Dekra-Feststellungen die spätere Unfallstelle in dem Korridor zwischen Sek. 0 bis 0 APP, also entsprechend den vorstehenden Daten des Beklagten zu 0), erreicht. Es spricht tatsächlich sehr vieles dafür, dass der Zeuge xxxxx in die Ampelkreuzung bei "rot/gelb" eingefahren ist. Hierfür spricht zum einen die allgemeine Verkehrserfahrung. Denn es ist ebenfalls auf deutschen Straßen täglich tausendfach zu beobachten, dass Pkw-Führer bereits beim Umschalten einer Ampel von "rot" auf "rot/gelb" ihren Anfahrvorgang beginnen. Dies gilt hier noch um so mehr, als der Zeuge xxxxx nach seinen eigenen Bekundungen sich langsam, aber fahrend, auf die fragliche noch rotes Licht zeigende Ampel zu bewegte. In einer solchen Situation entspricht es der noch einmal zu zitierenden allgemeinen Verkehrserfahrung, dass ein Kraftfahrer beim Umschalten der fraglichen Ampel auf "rot/gelb" sofort mit dem Beschleunigen ansetzt. Weiter sprechen auch die Bekundungen des Zeugen xxxxx und der Klägerin in der zu Beweiszwecken beigezogenen Strafakte für die vorstehende Annahme des Gerichts. Denn der Zeuge xxxxx hatte gegenüber den Polizeibeamten angegeben, die fragliche Ampel sei gerade von "Rot auf Grünlicht" umgesprungen . Die Phase "rot/gelb", welche unstreitig an der fraglichen Ampel geschaltet ist, wurde von dem Zeugen xxxxx aber gar nicht erwähnt. Darauf hat bereits der 0. Polizeihauptkommissar xxxxx in seinem Aktenvermerk vom [DATE] hingewiesen. Im Lichte dieser Tatsachen stellt sich die "rot/gelb" gar nicht erwähnende Aussage des Zeugen xxxxx gegenüber dem Polizeibeamten von ihrem Aussagegehalt wohl mehr als die Erklärung, es war nicht mehr "rot", dar. Gleiche Angaben haben interessanterweise sowohl der Zeuge xxxxx als auch die Klägerin in ihren schrifltichen Aussagen in dem Ermittlungsverfahren gemacht. Der Zeuge xxxxx sprach in seiner schriftlichen Aussage vom [DATE] ebenfalls davon, dass die für ihn maßgebliche Ampel von "rot" auf "grün" umgeschaltet habe, während die Klägerin ebenfalls am [DATE] schrieb, die für ihren Ehemann maßgebliche Ampel habe von "rot auf grün" umgeschaltet. Da aber, wie ausgeführt, ein direktes Umschalten von "rot auf grün" an der fraglichen Verkehrsampel überhaupt nicht stattfindet, spricht vieles dafür, dass die Klägerin und ihr Ehemann, der Zeuge xxxxx jeweils für sich zu der nicht zu widerlegenden Überzeugung "es war nicht mehr rot" gelangt waren. Da mithin es nach dem gesamten Akteninhalt bzw. dem Ergebnis der Beweisaufnahme durchaus wahrscheinlich erscheint, dass der Zeuge xxxxx bei "rot/gelb" in die Unfallkreuzung eingefahren ist, wird hierdurch die vorstehend dargestellte Annahme des Gerichts, der Beklagte zu 0) sei bei "dunkelgelb" in den Kreuzungsbereich eingefahren, entscheidend untermauert und letztlich bewiesen. Es war für den Beklagten zu 0) noch möglich, sein Fahrzeug beim Umschalten der für ihn maßgeblichen Verkehrsampel von "grün" auf "gelb" rechtzeitig zum Stehen zu bringen. Die entsprechende Gelbphase der für ihn schon, wie gerichtsbekannt, von weithin einsichtbaren Verkehrsampel beläuft sich ausweislich Bl. 0 der Beiakte auf 0 Sek. und ist damit bei der von dem Beklagten zu 0) gewählten Fahrgeschwindigkeit von örtlich zulässigen 0 bis 0 km/h in jedem Fall für ein rechtzeitiges Anhalten seines Pkw ausreichend gewesen . Damit steht der Klägerin gegen die Beklagten ein Anspruch auf Zahlung eines angemessenen Schmerzensgeldes zu. Dieses ist nach billigem Ermessen auf den von der Klägerin vorgeschlagenen Betrag auf 0 DM festzusetzen. Das von der Klägerin vorgetragene Verletzungsbild rechtfertigt ein Schmerzensgeld in dieser Höhe. Durch den Verkehrsunfall vom [DATE] erlitt sie einen Unfallschock, eine Prellung des rechten Schultergelenkes, eine Schädelprellung des rechten Scheitelbeines, eine HWS-Zerrung 0. bis 0. Grades, eine Brustkorbprellung rechtsseitig sowie eine Fraktur der 0. Rippe rechtsseitig. Außerdem war sie für ca. 0 Wochen zu 0 % arbeitsunfähig und befand sich im Nachhinein noch für längere Zeit in ärztlicher Behandlung. Das entsprechende Vorbringen der Klägerin ist gemäß [REF] als zugestanden zu behandeln. Das diesbezügliche Bestreiten der Beklagten auf Seite 0/0 der Klageerwiderungsschrift ist in jeglicher Hinsicht unsubstantiiert und damit nicht erheblich. Das vorgenannte Verletzungsbild rechtfertigt die Festsetzung eines Schmerzensgeldes von 0 DM. Insoweit ist auf die Entscheidungen des LG Darmstadt vom [DATE] [REF] = ADAC-Schmerzensgeldtabelle, 0. Aufl., Nr. 0, des LG München 0 ZFf [DATE] , 0 = ADAC Nr. 0 bzw. des LG Kiel vom [DATE] [REF] = ADAC Nr. 0 zu verweisen, welchen jeweils ein vergleichbares Verletzungsbild zu Grunde lag. Ein den Schmerzensgeldanspruch der Klägerin der Höhe nach herabsetzendes Mitverschulden liegt nicht vor, da die Klägerin an der Kollision vom [DATE] lediglich als Beifahrerin und damit in keiner Weise aktiv beteiligt war. Die Kostenentscheidung beruht auf [REF] . Den Beklagten waren auch bzgl. der von ihnen anerkannten Teilforderung über 0 DM die Kosten des Rechtsstreites aufzuerlegen. Entgegen ihrer Auffassung liegt kein sofortiges Anerkenntnis im Sinne von [REF] vor. Die Klägerin hat unwidersprochen vorgebracht, dass sie die Beklagten bzgl. des vorgenannten Teilanspruches bereits mit Schriftsatz vom [DATE] unter Fristsetzung bis zum [DATE] zur Zahlung aufgefordert habe, die Beklagten hierauf jedoch nicht reagiert hätten. Unter diesen Umständen kommt ein "sofortiges Anerkenntnis" im Sinne von [REF] selbstverständlich nicht mehr in Betracht. Abschließend möchte das Gericht zu Bedenken geben, ob die Parteien nicht dieses Verfahren zum Anlass nehmen sollten, gegenüber der zuständigen Straßenverkehrsbehörde auf das erhebliche Gefahrenpotential der Ampelschaltung an der Kreuzung Krefelder Str./Prager Ring hinzuweisen. Der nahtlose Übergang vom Ende der Geldphase auf der Krefelder Str. zum rot/gelb auf dem kreuzenden Prager Ring stellt, dies zeigt die Kollision vom [DATE] auf tragische Weise, eine erhebliche Gefahrenquelle auch für zukünftige Verkehrsunfälle dar. Die Gefährlichkeit dieser Ampelschaltung konnte der erkennende Richter zuletzt bei einer privaten Autofahrt am [DATE] mit eigenen Augen wahrnehmen. Eine Änderung der Ampelschaltung an der Unfallkreuzung