Tenor 0. Die Beklagten werden verurteilt, als Gesamtschuldner an den Kläger 0 € nebst Zinsen in Höhe von fünf Prozentpunkten über dem jeweiligen Basiszinssatz seit dem [DATE] zu zahlen Zug um Zug gegen Rückgabe des PKW VW Golf V 0 FSI, Fahrzeugidentnummer 0. Es wird festgestellt, dass die Beklagten sich mit der Rücknahme des PKW VW Golf V 0 FSI, Fahrzeugidentnummer in Annahmeverzug befinden.0. Die Beklagten werden verurteilt, als Gesamtschuldner an die zu Schadensnummer außergerichtliche Kosten in Höhe von 0 € zu zahlen.0. Im übrigen wird die Klage abgewiesen.0. Die Kosten des Rechtsstreits tragen die Beklagten als Gesamtschuldner.0. Das Urteil ist für den Kläger gegen Sicherheitsleistung in Höhe von 0 % des zu vollstreckenden Betrages, die auch durch die selbstschuldnerische Bürgschaft eines in der Europäischen Union zugelassenen Kreditinstituts erbracht werden kann, vorläufig vollstreckbar. Streitwert: bis 0 € Der Kläger wollte Anfang [DATE] einen anderen PKW kaufen und interessierte sich zunächst für einen Neuwagen, zog jedoch auch einen Vorführwagen oder einen mit Tageszulassung in Betracht. Er suchte die Geschäftsräume der Beklagten zu 0), eine VW-Händlerin, auf und verhandelte dort mit deren Verkäufer über den Kauf eines neuen VW Golf V 0 FSI. Nach Kaufgesprächen über einen neuen VW Golf V FSI 0 Goal Baujahr [DATE] schloss der Kläger am [DATE] einen Kaufvertrag über ein solches Fahrzeug mit der Beklagten zu 0) ab. Die Lieferzeit sollte ca. 0 bis 0 Wochen dauern. Der Kläger bedauerte, dass er keine Probefahrt mit einem Fahrzeug des gekauften Typs machen könne. Der Verkäufer wies jedoch darauf hin, dass er am nächsten Tag, dem [DATE] , eine Probfahrt mit einem vergleichbaren Wagen dieses Typs machen könne mit dem Bemerken, das er erst am [DATE] auf die Beklagte zu 0) zugelassen worden sei, weshalb er erst 0 km gefahren sei. Der Kläger machte am nächsten Tag die Probefahrt und ging dabei davon aus, dass es sich um ein Fahrzeug des Baujahres [DATE] handelte. Die Parteien hoben den zunächst geschlossenen Kaufvertrag über das Neufahrzeug auf und schlossen am [DATE] den Kaufvertrag über das bei der Beklagten vorhandene Fahrzeug, für das ein Kaufpreis von 0 € vereinbart wurde zuzüglich "Händlerbeteiligung ..., incl. Parkpilot und AHK abnehmbar" von 0 €. Der vereinbarte Kaufpreis wurde von der Volkswagen Bank, die den Kläger ermächtigt hat, in Prozessstandschaft für sie die Ansprüche gegen die Beklagten geltend zu machen, gegen Abtretung des Eigentums finanziert. Am [DATE] holte der Kläger das Fahrzeug bei der Beklagten ab. In der Folge zeigten sich verschiedene Mängel an dem gekauften PKW, was zu Meinungsverschiedenheiten zwischen den Parteien führte. Im weiteren Verlauf stellte der Kläger fest, dass das Fahrzeug keineswegs dem Baujahr [DATE] zuzuordnen ist, sondern schon am [DATE] produziert worden war. Dies ergab sich aus der Fahrzeugidentnummer, die so aufgebaut ist, dass bei dem Hersteller VW die Ziffer vor dem "W" das Baujahr angibt, hier die "0", also [DATE] . Das genaue Herstellungsdatum ist aus dem für VW-Händler zugänglichen Fahrzeugdatenblatt zu entnehmen . Der vom Kläger beauftragte Prozessbevollmächtigte wandte sich mit Schreiben vom [DATE] an die Beklagte zu 0). Er wies darauf hin, dass ein Wandlungsanspruch des Klägers wegen Fehlens zugesicherter Eigenschaften und nicht vorhandener Nacherfüllungsmöglichkeit des Kaufvertrages bestehe und machte einen Vergleichsvorschlag. Zugleich setzte er der Beklagten eine Frist bis zum [DATE] , auf das Angebot einzugehen, andernfalls stellte er in Aussicht, die Wandlung zu erklären und ggfs. zu klagen. Der Prozessbevollmächtigte der Beklagten erwiderte unter dem [DATE] . Er stellte sich auf den Standpunkt, dass es sich um ein mangelfreies Gebrauchtfahrzeug handele, falsche Angaben nicht gemacht worden seien und demnach Ansprüche des Klägers nicht bestünden. Daraufhin erklärte der Bevollmächtigte des Klägers unter dem [DATE] namens des Klägers unter Beifügung einer Vollmacht den Rücktritt vom Vertrag und zugleich die Anfechtung des Vertrages wegen arglistiger Täuschung, weil der Beklagten zu 0) das Baujahr und das Herstellungsdatum des PKW bekannt gewesen seien, was sie bewusst nicht geoffenbart habe. Unter Abzug der Gebrauchsvorteile für bis dahin gefahrene 0 Kilometer x 0% des Kaufpreises verlangte er Rückzahlung des dann mit 0 € verbleibenden Restes des Kaufpreises Zug um Zug gegen angebotene Rückgabe des Fahrzeuges. Nachdem der Kläger mit dem Klageantrag zu 0) zunächst auch diesen Betrag als Hauptforderung geltend gemacht hatte, hat er in der Sitzung vom [DATE] erklärt, dass er zwischenzeitlich fast 0 km mit dem Wagen gefahren ist und das Fahrzeug nicht über 0 km hinaus nutzen werde. Zugleich hat er dementsprechend den Zahlungsanspruch reduziert und wegen des überschießenden Betrages die Klage mit Zustimmung der Beklagten zurückgenommen. die Beklagten als Gesamtschuldner zu verurteilen, an ihn 0 € nebst Zinsen in Höhe von 0% Punkten über dem Basiszinssatz seit dem [DATE] zu zahlen Zug um Zug gegen Rückgabe des PKW Golf V 0 FSI, Fahrzeugidentnummer Sie sind der Ansicht, der Kläger sei nicht anspruchsberechtigt und die Beklagte zu 0) nicht passivlegitimiert, weil zwischen ihr und dem Kläger keine vertraglichen Beziehungen bestünden. Der Kaufvertrag sei ordnungsgemäß zustande gekommen und abgewickelt worden. Von einer Täuschung des Klägers könne keine Rede sein. Er habe sich vom Kaufvertrag über einen Neuwagen umentschlossen, nunmehr einen Gebrauchtwagen zu kaufen, der erstmals im [DATE] zugelassen worden sei. Hinsichtlich der ursprünglichen Fahrleistung sei ein Irrtum passiert, der aber korrigiert worden sei mit einem Angebot an den Kläger, den Kaufvertrag aufzuheben und es bei dem Neufahrzeugkauf zu belassen. Das habe der Kläger jedoch nicht gewollt. Allerdings sei unzutreffend, dass der Kläger ausdrücklich ein Fahrzeug des Baujahres [DATE] hätte haben wollen. Unter Verweis auf die Einkaufsrechnung behaupten die Beklagten, selbst nicht gewusst zu haben, wann das Fahrzeug produziert worden ist. Der Kläger hat gegen die Beklagten als Gesamtschuldner sowohl den geltend gemachten Zahlungsanspruch nebst Anspruch auf Feststellung des Annahmeverzuges als auch den Zahlungsanspruch bezüglich der vorgerichtlichen Rechtsanwaltsgebühren. Die Beklagten sind beide anspruchsverpflichtet. Die Beklagte zu 0) haftet als persönlich haftende Gesellschafterin der Beklagten zu 0) gemäß den [REF] für deren Verbindlichkeiten. Da der Kläger von der kreditierenden Bank zur Prozessführung nebst Inkasso ermächtigt worden ist, bestehen wohl auch aus Sicht der Beklagten keine Bedenken gegen seine Anspruchsberechtigung und Prozessführungsbefugnis. Der Kläger kann nach kaufrechtlichen Grundsätzen Rückzahlung des Kaufpreises abzüglich der Gebrauchsvorteile verlangen Zug um Zug gegen Rückgabe des streitigen PKW, weil die Voraussetzungen der [REF] vorliegen. Das Fahrzeug ist mit einem Sachmangel behaftet, der nicht nachgebessert werden kann, bei dem also der Kläger sogar ohne vorherige Fristsetzung vom Vertrag zurücktreten konnte; denn das Fahrzeug kann nicht um ca. zwei Jahre jünger gemacht werden. Wenn Ende [DATE] ein am [DATE] produziertes Fahrzeug mit dem Bemerken verkauft wird, dass es erstmals am [DATE] zugelassen worden sei und erst eine Laufleistung von 0 km habe, so erfüllt dies worauf auch in der mündlichen Verhandlung hingewiesen worden ist objektiv den Tatbestand des Betruges, weil der Käufer zum Abschluss des Kaufvertrages vom Verkäufer dadurch bewegt wird, dass er vorgegaukelt bekommt, es handele sich um ein relativ junges Auto mit geringer Fahrleistung, so dass der Kaufpreis gemessen an diesen beiden Kriterien recht günstig erscheint. In Wirklichkeit aber war das Auto zum Zeitpunkt des Kaufes nahezu drei Jahre alt. Es mag sein, dass die Beklagte sich nicht den ihr möglichen Zugang zu dem Datenblatt des an den Kläger verkauften Autos verschafft hat. Das ändert aber nichts daran, dass die im Zusammenhang mit dem Kauf und Verkauf des Autos mit der Fahrzeugidentnummer befassten Mitarbeiter der Beklagten, insbesondere der Zeuge, der für die Beklagte zu 0) den Kaufvertrag geschlossen hat, auf den ersten Blick erkannt haben, dass das Fahrzeug aus dem Baujahr [DATE] stammt. Die abweichende Darstellung der Beklagten ist so abwegig und lebensfremd, dass sie eine ernsthafte Auseinandersetzung nicht verdient. Das gilt entsprechend für die Behauptung der Beklagten, es sei gar nicht um das Alter des PKW gegangen, sondern nur um das Datum der Erstzulassung und die Laufleistung. Das Datum der Erstzulassung kann wie gerade der vorliegende Fall beweist ganz erheblich vom Produktionsdatum abweichen und hat daher nur Bedeutung für die Frage, wann das Fahrzeug zum ersten Mal für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen worden ist. Ganz sicher weiß die Beklagte zu 0) genauso wie jeder andere, der sich mit dem Kauf und Verkauf von Autos befasst, dass das Alter des Fahrzeugs ein ganz wichtiges Kriterium ist und entscheidenden Einfluss auf die Höhe des Preises hat. Ein drei Jahre altes Auto ist deutlich billiger als ein Auto, das nicht einmal ein Jahr alt ist. Der Verkäufer der Beklagten zu 0) hat daher durch seine bewusst unvollständigen Angaben über das Vorhandensein einer verkehrswesentlichen Eigenschaft bzw. das Fehlen eines offenbarungspflichtigen Sachmangels i. S. v. [REF] getäuscht. Das Alter eines Fahrzeuges ist ein wichtiger Umstand, der für jeden Käufer eines PKW von so ausschlaggebender Bedeutung ist, dass er ungefragt offenbart werden muss . Es kommt daher nicht darauf an, ob der Kläger ausdrücklich erklärt hat, dass er nur an einem PKW des Baujahres [DATE] interessiert sei, so dass der angebotene Beweis hierzu nicht zu erheben ist; denn es ist unstreitig, dass der Verkäufer der Beklagten zu 0) den Mangel nicht offen gelegt hat. Allerdings hat er sich den Gebrauchsvorteil anrechnen zu lassen. Diesen hat er mit unstreitig 0% des Kaufpreises pro 0 gefahrene Kilometer angenommen. Das ist auch nicht zu beanstanden; denn die Rechtsprechung legt bei der Ermittlung des Gebrauchsvorteils im Regelfall die Formel zugrunde, dass das Produkt aus Bruttokaufpreis und gefahrenen Kilometern durch die erwartete Gesamtlaufleistung dividiert wird. Die erwartete Laufleistung des PKW Golf V 0 FSI mit 0 km anzunehmen, ist wegen der heutigen Qualitätsstandards auch bei solchen Fahrzeugen durchaus realistisch und wird von den Beklagten nicht in Zweifel gezogen. Soweit sie zunächst die Laufleistung bestritten haben, haben sie dies nach der persönlichen Erklärung des Klägers, dass er das Fahrzeug nicht über den Kilometerstand von 0 hinaus benutzen werde, nicht wiederholt, so dass diese Fahrleistung der Entscheidung zugrunde gelegt wird. Daraus ergibt sich folgende Berechnung: Der Gebrauchsvorteil beträgt 0 € pro 0 km, also bei 0 km 0 €. Dieser Betrag ist von dem gezahlten Kaufpreis von 0 € abzuziehen, so dass 0 € verbleiben. Der Kläger hat aus Gründen der vereinfachten Zwangsvollstreckung auch Anspruch darauf, festgestellt zu bekommen, dass die Beklagten sich mit der Rücknahme des Fahrzeuges im Annahmeverzug befinden. Er hat mit Schreiben vom [DATE] die Leistung so, wie sie zu bewirken war, angeboten und die Beklagte zu 0) hat sie nicht angenommen. Dadurch ist sie in Annahmeverzug geraten, [REF] . Der Kläger hat auch Anspruch auf Erstattung der vorgerichtlichen Rechtsanwaltskosten in der nicht angegriffenen Höhe, die dem Prozessbevollmächtigten des Klägers bereits bezahlt worden sind, so dass die Beklagten verpflichtet sind, diese unmittelbar an die Rechtsschutzversicherung des Klägers zu zahlen.