Der Kläger ist seit Ende [DATE] Betreiber einer Tankstelle in B., die außerhalb der Ortsdurchfahrt über zwei Zufahrten an die Landesstraße L 0 angebunden ist. Für die Errichtung der Tankstelle wurde dem früheren Betreiber im [DATE] eine Baugenehmigung erteilt. Dem Bauherrn wurde außerdem für die Zufahrt zur Tankstelle gemäß § 0 NStrG eine widerrufliche Erlaubnis erteilt, die auch für die Rechtsnachfolger fortgelten sollte. Mit Bescheid vom [DATE] setzte das Straßenbauamt Wolfenbüttel als Rechtsvorgänger der Beklagten die jährlich zu zahlenden Sondernutzungsgebühren zunächst auf insgesamt 0 DM fest. Auf den Widerspruch des früheren Tankstellenpächters änderte das Straßenbauamt Wolfenbüttel mit Gebührenbescheid vom [DATE] die jährliche Gebührenforderung auf 0 DM mit der Begründung, dass lediglich eine Zufahrt zu dem Grundstück aus Anlass des Tankstellenneubaus neu geschaffen worden sei; die zweite Zufahrt sei bereits seit alters her vorhanden gewesen, sodass insoweit eine Sondernutzungsgebühr nicht erhoben werde. Mit Gebührenbescheid vom [DATE] setzte das Straßenbauamt Wolfenbüttel die Höhe der Sondernutzungsgebühr für die Zufahrt unter Berücksichtigung des Verkehrsaufkommens ab dem [DATE] auf 0 DM, mit Bescheid vom [DATE] ab dem [DATE] auf 0 DM und mit Gebührenbescheid vom [DATE] ab [DATE] auf jährlich 0 Euro gegenüber dem früheren Betreiber der Tankstelle fest. Nachdem der Kläger auf Grund eines notariellen Vertrages vom [DATE] mit Wirkung vom [DATE] den Geschäftsbetrieb der Tankstelle von dem früheren Betreiber übernommen hatte, setzte die Beklagte mit Gebührenbescheid vom [DATE] entsprechend der Verkehrsdichte auf der Landesstraße L 0 und unter Berücksichtigung des Umfangs des Anliegerverkehrs die Sondernutzungsgebühr für die Zufahrt zur Tankstelle ab dem [DATE] auf 0 Euro jährlich fest. Er sei nicht bereit, die geforderten Sondernutzungsgebühren zu zahlen, weil die Einfahrt auch von dem Landmaschinenhandel des früheren Tankstellenpächters und von einem landwirtschaftlichen Betrieb genutzt werde, der die hinter der Tankstelle gelegenen Äcker bewirtschafte. Für die von dem Landmaschinenhandel und dem Landwirt genutzte Zufahrt an der Südseite des Tankstellengrundstücks, die von alters her bestanden habe, werde die Sondernutzungsgebühr nicht erhoben. Die Gebührenforderung betreffe nur die aus Anlass des Tankstellenneubaus angelegte nördliche Tankstellenzufahrt zu der Landesstraße L 0. Die Höhe von 0 Euro beruhe auf dem Ergebnis einer Verkehrszählung. Wegen der weiteren Einzelheiten des Sachverhalts und des Vorbringens der Beteiligten im Übrigen wird auf den Inhalt der Gerichtsakte sowie auf die Verwaltungsvorgänge der Beklagten Bezug genommen. Entscheidungsgründe Die Klage, über die mit Einverständnis der Beteiligten ohne mündliche Verhandlung und durch den Einzelrichter entschieden werden kann, ist zulässig, aber nicht begründet. Der vom Kläger angefochtene Bescheid vom [DATE] über die Festsetzung von Sondernutzungsgebühren in Höhe von 0 Euro für das Jahr [DATE] begegnet keinen rechtlichen Bedenken. Nach § 0 Abs. 0 Satz 0 NStrG ist eine über den Gemeingebrauch hinausgehende Benutzung der Straße in der Regel eine erlaubnispflichtige Sondernutzung. Als Sondernutzung in diesem Sinne gelten gemäß § 0 Abs. 0 Satz 0 NStrG Zufahrten und Zugänge zu Landes und Kreisstraßen außerhalb der Ortsdurchfahrten, wenn sie neu angelegt oder geändert werden. Als Änderung einer Zufahrt gilt auch, wenn die Zufahrt gegenüber dem bisherigen Zustand einem erheblich größeren oder einem andersartigen Verkehr als bisher dienen soll . Für Sondernutzungen an einer Straße können gemäß § 0 NStrG Sondernutzungsgebühren erhoben werden, die innerhalb der Ortsdurchfahrten den Gemeinden und im Übrigen dem Träger der Straßenbaulast zustehen . Soweit derartige Gebühren dem Land als Träger der Straßenbaulast zustehen, wie dies bei Landesstraßen der Fall ist, ist in § 0 Satz 0 NStrG der für den Straßenbau zuständige Minister ermächtigt, im Einvernehmen mit dem Minister der Finanzen die Erhebung von Sondernutzungsgebühren durch eine Gebührenordnung zu regeln, in der für die Bemessung der Gebührenhöhe Art und Ausmaß der Einwirkung auf die Straße und den Gemeingebrauch zu berücksichtigen sind und auch das wirtschaftliche Interesse des Gebührenschuldners in die Gebührenbemessung einbezogen werden kann . Von dieser Ermächtigung ist durch die Verordnung über Gebühren für Sondernutzungen an Bundesfernstraßen und an Landesstraßen vom [DATE] SNGebVO Gebrauch gemacht worden. Gemäß [REF] werden für Sondernutzungen an Landesstraßen außerhalb der Ortsdurchfahrten Sondernutzungsgebühren nach dem in Anlage 0 ausgewiesenen Gebührentarif als Jahresbeiträge je Kalenderjahr erhoben. Der hier maßgebliche Gebührentarif weist in Nr. 0 für ein gewerblich genutztes Grundstück einen Gebührenrahmen von 0 0 Euro je Zufahrt aus. Nach Maßgabe dieser Vorschriften hat die Beklagte den Kläger zutreffend für das Jahr [DATE] mit den im Bescheid vom [DATE] festgesetzten Sondernutzungsgebühren veranlagt. Hierfür ist allein maßgeblich, dass die fragliche Zufahrt, die außerhalb der Ortsdurchfahrt der Gemeinde B. liegt, aus Anlass des Tankstellenneubaus im Jahre [DATE] als zweite Zufahrt zu dem Grundstück neu angelegt worden ist. Hierfür wurde dem Bauherrn und früheren Tankstellenbetreiber von dem Straßenbauamt Wolfenbüttel unter dem [DATE] eine Sondernutzungserlaubnis erteilt. In einem Bescheid vom [DATE] hatte das Straßenbauamt Wolfenbüttel außerdem klargestellt, dass die bis dahin vorhandene und seit alters her landwirtschaftlich genutzte Zufahrt im südlichen Teil des an der Landstraße L 0 gelegenen Grundstücks nicht von der Erlaubnis und der Gebührenfestsetzung erfasst wird. Als Rechtsnachfolger des früheren Tankstellenbetreibers trifft nunmehr den Kläger, der im Zusammenhang mit dem Betrieb der Tankstelle die Zufahrt auch weiterhin nutzt, die Gebührenpflicht. 0 Soweit der Kläger seine Eigenschaft als Gebührenschuldner mit dem Hinweis darauf bestreitet, dass die Zufahrt auch von den Kunden des auf dem Grundstück angesiedelten Landmaschinenhandels sowie zur Bewirtschaftung der dahinter gelegenen Ackerflächen von einem Landwirt benutzt werde, führt dieser Einwand zu keinem anderen Ergebnis. Allein entscheidend ist, dass seinerzeit die am nördlichen Straßenabschnitt gelegene Grundstückszufahrt aus Anlass des Tankstellenneubaus errichtet worden ist und dem mit diesem Gewerbebetrieb verbundenen Zu und Abgangsverkehr dient . Ob diese Zufahrt inzwischen auch von dem Landmaschinenhandel und einem Landwirt genutzt wird, ist für die Gebührenpflichtigkeit des Klägers nicht maßgeblich. Der Kläger, der nach dem von ihm mit dem Vorbesitzer der Tankstelle geschlossenen notariellen Vertrag vom [DATE] ab dem [DATE] die mit dem Kaufobjekt verbundenen öffentlichen Lasten und Abgaben, zu denen auch die Sondernutzungsgebühren zählen, übernommen hat , hat sich im Übrigen unter § 0c des notariellen Vertrages verpflichtet, die fragliche Zufahrt auch weiterhin dem Landmaschinenhandel zur Verfügung zu stellen und den „Hinterliegern“ Zu und Überfahrt zu ihren Grundstücken zu gewähren. Schließlich ist auch die Bemessung der Höhe der Gebühren nicht zu beanstanden. Anhaltspunkte dafür, dass die von der Beklagten der Gebührenfestsetzung zugrunde gelegten Zahlen über die Verkehrsdichte auf der Landesstraße und den Umfang des Anliegerverkehrs bei der Ausfüllung des Gebührenrahmens unzutreffend ermittelt sein könnte, sind weder vorgetragen worden noch sonst ersichtlich. Die Festsetzung des Streitwerts beruht auf [REF] . 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