Zwar ist der Klägerin zuzugeben, dass sie gemäß [REF] Ersatz der in einer markengebundenen Vertragswerkstatt anfallenden Reparaturkosten verlangen kann unabhängig davon, ob der Wagen voll, minderwertig oder überhaupt nicht repariert worden ist, so dass es nicht darauf ankommt, ob und in welchem Umfang die Klägerin den beschädigten BMW repariert hat. Jedoch ist der Geschädigte unter dem Gesichtspunkt der Schadensminderungspflicht gehalten, im Rahmen des ihm Zumutbaren den wirtschaftlicheren Weg der Schadensbehebung zu wählen, sofern er die Höhe der für die Schadensbeseitigung aufzuwendenden Kosten beeinflussen kann. Dafür genügt es im allgemeinen, dass er den Schaden auf der Grundlage eines von ihm eingeholten Sachverständigengutachtens berechnet, sofern das Gutachten hinreichend ausführlich ist und das Bemühen erkennen lässt, dem konkreten Schadensfall vom Standpunkt eines wirtschaftlich denkenden Betrachters gerecht zu werden. So liegt der Fall hier. Die Beklagte hat unwidersprochen vorgetragen, dass die Fa. pp., die erforderlichen Karosserie und Lackierarbeiten zu einem Stundensatz von jeweils 0, € erledigen kann und dass dadurch ein Einsparpotential von 0, € erzielt werden kann. Auch hinsichtlich des übrigen Einsparpotentials im Falle einer Reparatur bei der Fa. pp. in Höhe von 0 € für preiswerteres Lackmaterial, 0 € nicht angesetzten UPE-Aufschlags und 0 € nicht anfallender Verbringungskosten hat die Klägerin der Höhe nach keine Einwendungen erhoben. Ebensowenig hat sie die Kompetenz der Fa. pp. in Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs, es sei "völlig unerheblich", welche Reparaturkosten bei der Fa. pp. anfallen , da nicht auf abstrakt ermittelte ortsübliche Stundenverrechnungssätze verwiesen werden könne. Zutreffend ist, dass der Bundesgerichtshof ausgeführt hat, dass nicht der abstrakte Mittelwert der Stundenverrechnungssätze aller repräsentativen Marken und freien Fachwerkstätten einer Region angesetzt werden kann, da dann der Geschädigte gezwungen würde, erhebliche eigene Initiativen zu ergreifen und Erkundigungen hinsichtlich der Werkstatterfahrung für die Reparatur der entsprechenden Fahrzeugmarke einzuziehen und entsprechende Preisangebote einzuholen. Der der BGH-Entscheidung zugrunde liegende Sachverhalt unterscheidet sich jedoch grundlegend vom vorliegenden Sachverhalt, da hier abweichend von Beklagtenseite eine konkrete Reparaturmöglichkeit mit konkret benannten Preisen aufgezeigt wird.