Tenor Auf die Berufung der Beklagten wird das Urteil des Amtsgerichts Geldern vom [DATE] teilweise abgeändert und die Klage insgesamt abgewiesen. Die Kosten des Rechtsstreits erster und zweiter Instanz trägt der Kläger. Das Urteil ist vorläufig vollstreckbar. Der Kläger macht Ansprüche auf Schadensersatz sowie Zahlung eines Schmerzensgeldes aus einem Verkehrsunfall geltend, der sich am [DATE] auf dem H0 der H-Straße O im Bereich der Einmündung der P.-S-H-Straße in Ne ereignet hat. An dem Unfall beteiligt waren der Kläger als Fahrradfahrer und der Beklagte zu 0) als Fahrer des bei der Beklagten zu 0) versicherten Fahrzeugs Audi Q0 . Der im Zeitpunkt des Unfalls 0 Jahre alte Kläger befuhr mit seinem Fahrrad den O in Fahrtrichtung Ll auf dem aus seiner Sicht rechten H0. Bei dem O handelt es sich um eine F, welche der Kläger entgegen der zulässigen Fahrtrichtung befuhr. Der Beklagte zu 0) beabsichtigte, von der P.-S-H-Straße im Bereich der dortigen Ausfahrt des Q0 der Sparkasse über den H0 und einen abgeflachten Bordstein nach links auf den O abzubiegen. Der Beklagte zu 0) blieb zunächst unmittelbar vor dem H0 an einer weißen Linie, welche den Q0 von dem H0 optisch trennt, stehen und betätigte den linken Fahrtrichtungsanzeiger. Als sich Fußgänger dem wenige Meter rechts vor der Einmündung befindlichen Zebrastreifen näherten und der Verkehr deshalb am Zebrastreifen anhielt, fuhr der Beklagte zu 0) an, um abzubiegen. Dabei kollidierte das Fahrzeug des Erstbeklagten im Frontbereich mit dem von links auf dem Fahrrad herankommenden Kläger. Infolge der Kollision wurde das Fahrrad des Klägers beschädigt. Zudem erlitt der Kläger eine laterale Tibiakopffraktur des rechten Knies. Seinen materiellen Schaden, bestehend aus den Reparaturkosten für sein beschädigtes Fahrrad , Verdienstausfall und einer allgemeine Kostenpauschale , beziffert der Kläger auf insgesamt 0 Euro. Mit der Klage verlangt er auf Grundlage einer Haftung der Beklagten in Höhe von 0 % einen Betrag von 0 Euro. Zudem begehrt er die Zahlung eines Schmerzensgeldes in Höhe von 0 Euro sowie die Feststellung, dass die Beklagten für die weiteren Schäden aus dem Verkehrsunfall haften. Er sei höchstens mit Schrittgeschwindigkeit gefahren und habe sich bereits unmittelbar vor dem Fahrzeug des Erstbeklagten befunden, als dieser angefahren sei. Zum Zeitpunkt der Kollision habe sich der Lenker seines Fahrrades etwa mittig vor dem Fahrzeug des Erstbeklagten befunden. Der Beklagte zu 0) habe vor dem Anfahren nicht noch einmal nach links oder wenigstens nach vorne gesehen. Dass er selbst entgegen der zulässigen Fahrtrichtung auf dem H0 gefahren sei, stünde einer Haftung der Beklagten nicht entgegen. Diesem Umstand komme nur eine untergeordnete Bedeutung zu, da der Beklagte zu 0) mit von links kommenden Fußgängern sowie kindlichen oder jugendlichen Radfahrern habe rechnen müssen. Zudem habe dem Beklagten zu 0) eine erhöhte Sorgfaltspflicht oblegen, da er einen Q0 verlassen habe. Der Beklagte zu 0) habe vor der Kollision zunächst nach links und geradeaus geschaut. Als er sich davon überzeugt habe, dass von links weder Fußgänger noch sonstige Verkehrsteilnehmer nahten, habe er noch einmal nach rechts geschaut, um sich zu vergewissern, dass der Verkehr vor dem Zebrastreifen warte. Danach habe er noch einmal nach links geschaut. Einen Radfahrer habe er dabei nicht gesehen. Nach einem weiteren Blick nach rechts sei er angefahren. Es habe plötzlich geknallt. Der Zusammenstoß und das Anfahren hätten sich zeitgleich ereignet. Der Kläger sei mit hoher Geschwindigkeit gefahren. Das Fahrrad des Klägers sei mit der vorderen linken Seite des Fahrzeugs des Erstbeklagten kollidiert. Der Kläger hafte für den Unfall alleine, weil ihn ein so gravierendes Verschulden treffe, dass die Betriebsgefahr des Fahrzeugs des Erstbeklagten zurücktrete. Das Amtsgericht hat Beweis erhoben durch Vernehmung der Zeugen G und T sowie durch Einholung eines Sachverständigengutachtens. X-X des Ergebnisses der Beweisaufnahme wird auf das Sitzungsprotokoll vom [DATE] und auf das schriftliche Gutachten des Sachverständigen Dipl.-Ing. Q0 vom [DATE] verwiesen. Das Amtsgericht hat der Klage teilweise stattgegeben. Der Kläger habe gegen die Beklagten einen Anspruch auf Zahlung eines Schadensersatzes in Höhe von 0 Euro sowie eines Schmerzensgeldes in Höhe von 0 Euro aus [REF] , 0 VVG. Für die weiteren Schäden aus dem Verkehrsunfall würden die Beklagten zu 0 % haften. Dem Beklagten zu 0) sei ein Verstoß gegen [REF] vorzuwerfen. Da er mit seinem Kraftfahrzeug einen H0 habe queren müssen, habe der Beklagte zu 0) sowohl mit Fußgängern als auch mit kindlichen Fahrradfahrern auf dem H0 rechnen müssen. Er habe somit besonders umsichtig auch auf den von links kommenden Fußgänger bzw. Fahrradverkehr auf dem H0 achten müssen. Gegen diese Pflicht habe der Beklagte zu 0) verstoßen. Denn nach dem Gutachten des Sachverständigen Q0 hätte der Beklagte zu 0) den Kläger wahrnehmen und entsprechend reagieren können, wenn er innerhalb von 0 Sekunden vor der Kollision nach links gesehen hätte. Zu Lasten des Beklagten zu 0) wiege ferner die Betriebsgefahr seines Fahrzeugs. Den Kläger treffe gemäß [REF] ein Mitverschulden. Dem Kläger sei ein Verstoß gegen [REF] vorzuwerfen. Nach dieser Vorschrift müssten Fahrzeuge die Fahrbahn benutzen. Dementgegen sei der Kläger auf dem H0 mit nicht angepasster Geschwindigkeit, nämlich mit einer Geschwindigkeit von 0 0 km/h, gefahren. Die Geschwindigkeitsüberschreitung folge aus den Feststellungen des Sachverständigen Q0 sowie der Aussage des Zeugen T. Die Geschwindigkeit des Klägers sei auch kausal für den Unfall. Denn nach den Feststellungen des Sachverständigen Q0 wäre es nicht zu der Kollision gekommen, wenn der Kläger sein Fahrrad geschoben hätte. Ferner sei dem Kläger vorzuwerfen, dass er entgegen der zulässigen Fahrtrichtung der F gefahren sei. Die Abwägung der wechselseitigen Verursachungs bzw. Verschuldensbeiträge führe zu einem Mitverschulden des Klägers von 0 %. Die Rechtsprechung, wonach einen Radfahrer die Alleinhaftung treffe, wenn er verbotswidrig und mit nicht angepasster Geschwindigkeit den H0 benutze und dabei mit einem ausfahrenden Kraftfahrzeug kollidiere, sei nicht einschlägig. Anders als vorliegend sei in den Entscheidungen dem Fahrzeugführer jeweils kein Verschulden vorzuwerfen gewesen. Gegen dieses Urteil wenden sich die Beklagten mit der form und fristgerecht eingelegten Berufung. Sie wenden ein, dass den Erstbeklagten kein Verschulden an dem Unfall treffe. Angesichts der F habe er allenfalls damit rechnen müssen, dass sich von links über den H0 Fußgänger nähern würden. Auch Kinder hätten auf dem H0 nicht entgegen der F fahren dürfen. Jedenfalls habe er nicht mit einem gegen die vorgeschriebene Fahrtrichtung fahrenden Erwachsenen rechnen müssen. Der in eine F Einbiegende habe zudem nicht die Rechtspflicht, grundsätzlich nach beiden Richtungen Ausschau zu halten. Der Kläger habe, da er entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung der F gefahren sei, auch kein Vorfahrtsrecht gehabt. Bei der Abwägung der Verursachungsbeiträge habe das Amtsgericht das grobe Fehlverhalten des Klägers nicht ausreichend beachtet, der verbotswidrig nicht nur auf dem H0, sondern dabei auch noch entgegen der Fahrtrichtung auf der falschen Seite gefahren sei. Nach der Rechtsprechung führe dies regelmäßig zur Alleinhaftung des Radfahrers, selbst dann, wenn den einbiegenden Fahrzeugführer ein Mitverschulden treffe. Überdies habe das Amtsgericht nicht berücksichtigt, dass der Kläger nach seinen eigenen Angaben den vom Erstbeklagten geführten Pkw wahrgenommen habe und dessen Fahrweise habe erkennen können. Auch dies führe zu einer Alleinhaftung des Radfahrers. Dem Kläger fallen gleich mehrere grobe Verkehrsverstöße zur Last. Zum einen ist er mit dem Fahrrad entgegen [REF] auf dem H0 gefahren. Zum anderen befuhr er den O, eine F, entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung. Nach dem Ergebnis der vor dem Amtsgericht durchgeführten Beweisaufnahme fuhr der Kläger auch nicht lediglich mit „Schrittgeschwindigkeit“, sondern mit einer Geschwindigkeit von 0 bis 0 km/h. Unbeschadet dessen hätte der Kläger auch nicht mit Schrittgeschwindigkeit auf dem H0 fahren dürfen, erst S0 nicht in falscher Richtung. Das gleich mehrfach verkehrswidrige Verhalten des Klägers stellt auch einen Verstoß gegen die allgemeinen Sorgfaltspflichten jedes Verkehrsteilnehmers gemäß [REF] dar. Diese Regelung bezweckt auch den Schutz des aus einem Grundstück bzw. über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn Einfahrenden , mithin des Beklagten zu 0). Demgegenüber trifft den Beklagten zu 0) kein Mitverschulden an dem Unfall. Der Beklagte zu 0) hat nicht gegen [REF] verstoßen. Gemäß dieser Vorschrift hat der Ausfahrende sich so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Dieser Verpflichtung ist der Beklagte zu 0) nachgekommen. Er hat vor dem Einfahren vorschriftsmäßig vor dem H0 angehalten und sich vergewissert, dass sich keine Fußgänger nähern. Vor dem Anfahren hat er sich durch einen Blick nach rechts vergewissert, dass die von rechts kommenden Fahrzeuge vor dem Zebrastreifen angehalten haben und daher der X für ihn frei ist. Erst dann ist der Beklagte zu 0) langsam angefahren, um nach links in den O einzubiegen. Den Umständen nach war der Beklagte zu 0) nicht dazu verpflichtet, vor dem Anfahren nach links zu sehen, um sich zu vergewissern, dass sich von dort kein Fahrverkehr nährt. Denn der in eine F Einfahrende muss nicht mit Fahrverkehr aus der verbotenen Richtung rechnen . Erst S0 musste der Beklagte zu 0) nach dem im Straßenverkehr geltenden Vertrauensgrundsatz nicht mit der grob verkehrswidrigen Nutzung des H zumal entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung der F durch den Kläger rechnen. Dabei ist zu Gunsten des Beklagten zu 0) auch zu beachten, dass er den Kläger nach den Feststellungen des Sachverständigen Q0 aufgrund der eingeschränkten Sicht nach links ohnehin nur hätte wahrnehmen können, wenn er innerhalb von 0 Sekunden vor der Kollision nach links gesehen hätte. Der Beklagte zu 0) hatte dem Kläger auch nicht die Vorfahrt zu gewähren. Wer als Radfahrer F-H-Straße und diesen zugeordnete S0 in falscher Richtung befährt, der hat auch gegenüber aus untergeordneten Straßen einmündenden oder kreuzenden Verkehrsteilnehmern keine Vorfahrt . Im Falle der verbotswidrigen Nutzung eines H in falscher Richtung muss dies erst S0 gelten. Ob der Ausfahrende in zumutbarer Weise auch auf Fahrradfahrer achten muss, die entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung einer F auf einem ausgewiesenen S0 fahren , kann vorliegend dahinstehen, weil der Kläger keinen S0, sondern verbotswidrig den H0 zum Radfahren benutzt hatte. Nach den überzeugenden Feststellungen des Sachverständigen Q0, wonach sich der Kollisionspunkt an der vorderen linke Seite des Fahrzeugs des Erstbeklagten befunden hat , kann auch nicht zu Lasten der Beklagten angenommen werden, dass sich der Kläger bereits mittig vor dem Fahrzeug des Erstbeklagten befunden hatte, als dieser anfuhr. Hinter dem groben Verschulden des Klägers tritt die Betriebsgefahr des Beklagtenfahrzeugs vollständig zurück, [REF] . Auch die Rechtsprechung hat in ähnlich gelagerten Fällen regelmäßig eine Alleinhaftung des Radfahrers angenommen . Das Verschulden des Klägers wiegt auch deshalb besonders schwer, weil er nach seinen eigenen Angaben das Fahrzeug des Erstbeklagten frühzeitig bemerkt hatte und es für ihn zudem offenkundig war, dass der Beklagte zu 0) über den H0 nach links auf den O abbiegen wollte. So heißt es in der Klageschrift : Im Bereich der Parkplatzausfahrt der Stadtsparkasse Ne bemerkte der Kläger den Beklagten zu 0) mit dem obengenanntem Fahrzeug stehend, offenkundig den fließenden Verkehr auf dem O beobachtend, um bei Gelegenheit nach links in den O einbiegen zu können.“ In seiner persönlichen Anhörung bestätigte der Kläger dieses Vorbringen. Er erklärte zudem, dass er nicht in das Auto des Beklagten zu 0) habe reinschauen können, weshalb er nicht gesehen habe, ob der Beklagte zu 0) vor dem Anfahren nochmals nach links und rechts gesehen habe . Demnach hat sich der Kläger sehenden Auges selbst in eine Gefahrensituation gebracht. Denn angesichts der Umstände musste der Kläger damit rechnen, dass der Beklagte zu 0) nicht mit Fahrverkehr auf dem H0, zumal mit solchem in falscher Richtung, rechnete. Der Kläger musste daher damit rechnen, dass der Beklagte zu 0) ihn übersehen könnte, zumal die Sicht für den Beklagten zu 0) nach links eingeschränkt war. In Anbetracht dessen hätte der Kläger spätestens dann, als er den Beklagten zu 0) bemerkte, anhalten oder zumindest seine Geschwindigkeit soweit reduzieren müssen, dass eine Kollision mit dem Fahrzeug des Erstbeklagten ausgeschlossen ist. Wenn der Kläger stattdessen wie geschehen im blinden Vertrauen darauf, von dem Beklagten zu 0) bemerkt zu werden, seine grob verkehrswidrige Fahrt auf dem H0 in falscher Richtung einfach fortsetzt, haftet er für die Unfallfolgen alleine. Selbst wenn man dem Beklagten zu 0) ein Mitverschulden an dem Unfall anlasten würde, weil er unmittelbar vor dem Anfahren nicht nach links gesehen hat, träte dieses Verschulden hinter dem aus den vorgenannten Gründen ganz überwiegenden Verschulden des Klägers vollständig zurück .