die aufschiebende Wirkung der Klage der Antragstellerin vom °°. K. °°° [REF] gegen die Ordnungsverfügung des Antragsgegners vom °°. K0. ° wiederherzustellen, Die Begründung der Anordnung der sofortigen Vollziehung der Fahrtenbuchauflage in der streitbefangenen Ordnungsverfügung genügt den Anforderungen des § 0 Abs. 0 Satz 0 VwGO. Der Antragsgegner hat die Vollzugsanordnung in der angegriffenen Verfügung schriftlich gesondert begründet. Im Hinblick auf die Vergleichbarkeit der eine Fahrtenbuchauflage nach § 0a der Straßenverkehrszulassungsordnung StVZO rechtfertigenden Lebenssachverhalte ist nicht zu beanstanden, dass der Antragsgegner dabei auf das bei der Anordnung der Führung eines Fahrtenbuches regelmäßig bestehende öffentliche Interesse verweist, zu verhindern, dass bei zukünftigen Verkehrsverstößen der Führer des betroffenen Fahrzeugs erneut nicht ermittelt werden kann bzw. dafür Sorge zu tragen, dass künftige, die körperliche Unversehrtheit aller Bürger gefährdende Verkehrsverstöße unterbleiben und dazu einen engen zeitlichen Zusammenhang zwischen dem wegen fehlender Ermittlung des Fahrers nicht geahndeten Verkehrsverstoß und dem Führen des Fahrtenbuchs für erforderlich erachtet. Auf eine konkrete Wiederholungsgefahr kommt es insoweit nicht an. Ebenso wenig ist zu beanstanden, dass die Begründung nicht erheblich über die Gründe hinausgeht, welche den Erlass der Fahrtenbuchauflage rechtfertigen. Gerade [REF] gehört zu denjenigen Vorschriften, bei denen zur Abwehr von Gefahren für wichtige Gemeinschaftsgüter, nämlich die Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr und damit letztlich auch die Bewegungsfreiheit und körperliche Unversehrtheit aller Bürger, das besondere öffentliche Vollzugsinteresse zulässigerweise im Regelfall mit dem Interesse am Erlass des Verwaltungsakts zusammenfallen kann. Die in Verfahren des vorläufigen Rechtsschutzes nach [REF] gebotene Interessenabwägung fällt zu Lasten der Antragstellerin aus.Nach [REF] kann das Verwaltungsgericht in den Fällen, in denen die Anfechtungsklage gegen einen belastenden Verwaltungsakt abweichend von § 0 Abs. 0 Satz 0 VwGO keine aufschiebende Wirkung entfaltet, weil es sich bei dem Verwaltungsakt um eine Maßnahme handelt, deren sofortige Vollziehbarkeit wie hier durch die erlassende Behörde angeordnet wurde, auf Antrag des Betroffenen die aufschiebende Wirkung des Rechtsbehelfs wiederherstellen. Die Wiederherstellung der aufschiebenden Wirkung eines Rechtsbehelfs im Rahmen des [REF] kommt nur in Betracht, wenn das öffentliche Interesse an einer sofortigen Vollziehung des Verwaltungsaktes das Interesse des Antrag-stellers, von Vollziehungsmaßnahmen vorläufig verschont zu bleiben, nicht überwiegt. Bei der in diesem Zusammenhang gebotenen Interessenabwägung sind die Erfolgsaussichten des Rechtsbehelfs im Hauptsacheverfahren mit zu berücksichtigen. Stellt sich heraus, dass der Rechtsbehelf voraussichtlich keinen Erfolg haben wird, spricht dies für ein vorrangiges Vollziehungsinteresse, sofern nicht besondere Umstände im Einzelfall eine andere Entscheidung erfordern. Die Ordnungsverfügung des Antragsgegners vom °°. K0. °°°°, mit der der Antragstellerin aufgegeben wurde, für das Fahrzeug mit dem amtlichen Kennzeichen°° ° °°°° für die Dauer von sechs Monaten ein Fahrtenbuch zu führen, stellt sich bei summarischer Prüfung als offensichtlich rechtmäßig dar, so dass die dagegen erhobene Klage voraussichtlich keinen Erfolg haben wird. Nach § 0a Abs. 0 StVZO kann die Verwaltungsbehörde einem Fahrzeughalter die Führung eines Fahrtenbuches auferlegen, wenn die Feststellung eines Fahrzeugführers nach einer Zuwiderhandlung gegen Verkehrsvorschriften nicht möglich war. Die tatbestandlichen Voraussetzungen sind vorliegend erfüllt. Eine Zuwiderhandlung gegen Verkehrsvorschriften ist gegeben. Mit dem auf die Antragstellerin als Halterin zugelassenen Fahrzeug mit dem amtlichen Kennzeichen ° °° °°°° wurde am °°° O.°°° °°°° um °°.°° Uhr auf der X. T. in E. eine Verkehrsordnungswidrigkeit begangen, in dem die dort innerhalb einer geschlossenen Ortschaft festgesetzte zulässige Höchstgeschwindigkeit von 0 km/h nach Toleranzabzug um 0 km/h überschritten wurde. Bedenken gegen die Richtigkeit der Feststellungen ergeben sich aus den vorliegenden Verwaltungsvorgängen nicht. Der Verkehrsverstoß als solcher ist von der Antragstellerin auch nicht in Abrede gestellt worden. Der Antragsgegner durfte auch zu Grunde legen, dass die Ermittlung des verantwortlichen Fahrzeugführers im Ordnungswidrigkeitenverfahren nicht möglich war. „Unmöglichkeit“ im Sinne des § 0a Abs. 0 Satz 0 StVZO ist nach der Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts anzunehmen, wenn die Behörde nach den Umständen des Einzelfalles nicht in der Lage war, den Täter zu ermitteln, obwohl sie alle angemessenen Maßnahmen ergriffen hat. Die Angemessenheit der Aufklärung beurteilt sich danach, ob die Behörde in sachgerechtem und rationellem Einsatz der ihr zur Verfügung stehenden Mittel nach pflichtgemäßem Ermessen die Maßnahmen getroffen hat, die der Bedeutung des aufzuklärenden Verkehrsver-stoßes gerecht werden und in gleichliegenden Fällen erfahrungsgemäß Erfolg haben. Art und Umfang der Ermittlungstätigkeit der Behörde dürfen sich an den Erklärungen des Fahrzeughalters ausrichten. Der Grund für die Unmöglichkeit ist unerheblich, solange nicht ein Ermittlungsdefizit der Behörde ursächlich gewesen ist. Vgl. BVerwG, Beschluss vom 0. [DATE] 0 B 0 [DATE] , juris, Rdnr. 0; Beschluss vom 0. Okto-ber [DATE] 0 B 0 [DATE] , Buchholz 0 [DATE] § 0 a StVZONr. 0, jeweils m. w. N.; vgl. auch OVG NRW, Urteil vom [DATE] [REF] , NWVBl [DATE] , 0; Hessischer VGH, Urteil vom [DATE] [REF] , juris, Rdnr. 0. Ein für das negative Ermittlungsergebnis ursächliches Ermittlungsdefizit ist hier nicht gegeben.Es entspricht ständiger Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts, dass die Behörden nicht gehalten sind, bestimmte Ermittlungsmethoden anzuwenden, insbesondere den Täter eines Verkehrsverstoßes auf frischer Tat zu stellen. Zu den angemessenen Maßnahmen gehört jedoch grundsätzlich, dass der Halter möglichst umgehend, im Regelfall innerhalb von zwei Wochen, von dem mit seinem Fahrzeug begangenen Verkehrsverstoß benachrichtigt wird, damit er die Frage, wer zur Tatzeit sein Fahrzeug geführt hat, noch zuverlässig beantworten und der Täter Entlastungsgründe vorbringen kann. Die Versäumung dieser Frist schließt eine Fahrtenbuchauflage indessen dann nicht aus, wenn bei typisierender Betrachtung auch eine spätere Anhörung zur effektiven Rechtsverteidigung genügt. Eine verspätete Anhörung ist unschädlich, wenn feststeht, dass die Rechtsverteidigung des Fahrzeughalters nicht beeinträchtigt worden ist, bzw. die Verzögerung für die unterbliebene Ermittlung des Täters nicht ursächlich gewesen ist. Das gilt namentlich, falls nach den gegebenen Umständen erkennbar ist, dass auch eine frühere Unterrichtung des Fahrzeughalters nicht zu einem Ermittlungserfolg geführt hätte, weil dieser ohnehin nicht bereit war, an der erforderlichen Aufklärung mitzuwirken. Insoweit ist es grundsätzlich Sache des Halters, Angaben zu der Person zu machen, die im fraglichen Zeitpunkt sein Fahrzeug geführt hat. Dem Halter obliegt es, zur Aufklärung eines mit seinem Fahrzeug begangenen Verkehrsverstoßes so weit mitzuwirken, wie es ihm möglich und zumutbar ist. Dazu gehört es insbesondere, dass er den bekannten oder auf einem vorgelegten Radarfoto erkannten Fahrer benennt oder zumindest den möglichen Täterkreis eingrenzt und die Täterfeststellung durch Nachfragen im Kreis der Nutzungsberechtigten fördert. Lehnt der Halter die Mitwirkung an der Aufklärung des Verkehrsverstoßes ab, ist es der Behörde regelmäßig nicht zuzumuten, wahllos zeitraubende, kaum Aussicht auf Erfolg bietende Ermittlungen zu betreiben. Vgl. BVerwG, Urteil vom [DATE] [REF] ,juris, Rdnr. 0; Beschluss vom [DATE] [REF] , juris, Rdnr. 0; OVG NRW, Beschlussvom [DATE] [REF] ; BayVGH, Urteil vom [DATE] [REF] , juris, Rdnr. 0. Ausgehend von diesen Grundsätzen liegt ein hier beachtliches Ermittlungsdefizit nicht vor.Die Zwei-Wochen-Frist ist vorliegend zwar nicht eingehalten worden. Der Anhörungsbogen der Stadt E. ist der Antragstellerin unter dem °°. E0. °°°° übersandt worden und dieser damit, wie in der Antragsbegründung vorgetragen, erst fast fünf Wochen nach dem Verkehrsverstoß zugegangen. Diese Verzögerung ist im Ergebnis indes ohne Bedeutung, denn die Nichtermittelbarkeit des verantwortlichen Fahrzeugführers ergibt sich vorliegend allein aus der verweigerten Mitwirkung der Antragstellerin an der Aufklärung des Verkehrsverstoßes. Sie hat auf den ihr übersandten Zeugenfragebogen nämlich lediglich mitgeteilt, sie mache von Ihrem Zeugnisverweigerungsrecht Gebrauch. Insoweit kann auch dahinstehen, ob der Antragstellerin tatsächlich, wie von ihr vorgetragen, „nach ihrer Erinnerung“ mit dem Zeugenfragebogen kein Radarmessfoto übersandt worden ist. Die Inanspruchnahme des Zeugnisverweigerungsrechts impliziert nämlich, dass der Antragstellerin der mögliche Fahrer als eine Person, der gegenüber ihr ein Zeugnisverweigerungsrecht zusteht, bekannt war. Sie hat indessen weder vorgetragen noch ist sonst ersichtlich, warum sie den in Betracht kommenden Fahrer, dem sie ihr Fahrzeug zum Tatzeitpunkt überlassen hatte, nicht hätte benennen oder zumindest einen möglichen Täterkreis hätte angeben können, um so der Verfolgungsbehörde weitere erfolgversprechende Ermittlungsansätze zu bieten. Die Durchführung weiterer, dann zielgerichteter Ermittlungsmaßnahmen hätte sodann der zuständigen Behörde oblegen. Die Geltendmachung des Zeugnisverweigerungsrechts wird durch die Anordnung der Fahrtenbuchauflage nicht in einer rechtsstaatlich bedenklichen Weise sanktioniert. Aus der für sich gesehen rechtmäßigen Handlungsweise des Betroffenen darf in zulässiger Weise die Prognose abgeleitet werden, dass er auch bei künftigen Verstößen seien sie von ihm, seien sie von anderen begangen von seinem Recht zu schweigen oder zu leugnen Gebrauch machen wird. Das damit verbundene Risiko, dass derartige zukünftige Verkehrsverstöße ungeahndet bleiben, muss die Rechtsordnung nicht von Verfassungs wegen hinnehmen, weil sie sich damit für einen nicht unbeträchtlichen Teilbereich von vornherein der Möglichkeit begäbe, durch die Androhung von Sanktionen Verkehrsverstößen und den damit verbundenen Gefahren namentlich für die anderen Verkehrsteilnehmer im allgemeinen Interesse vorzubeugen. Es besteht daher kein „doppeltes Recht“, nach einem Verkehrsverstoß einerseits im Ordnungswidrigkeitenverfahren die Aussage zu verweigern und zugleich trotz fehlender Mitwirkung bei der Feststellung des Fahrzeugführers auch von einer Fahrtenbuchauflage verschont zu bleiben. Ein solches „Recht“ widerspräche dem Zweck des [REF] , der Sicherheit und Ordnung des Straßenverkehrs zu dienen. Die ungeachtet der fehlenden Mitwirkung der Antragstellerin durchgeführten weiteren Ermittlungsversuche zur Fahrerfeststellung blieben erfolglos. Der von der Stadt E. eingeschaltete Ermittlungsdienst der Antragsgegnerin hat den Fahrzeugführer innerhalb der Verjährungsfrist nicht ermitteln können, weil bei drei Hausbesuchen unter der Anschrift der Antragstellerin niemand anzutreffen gewesen sei. Insoweit ist darauf hinzuweisen, dass ein weiteres, mit erheblichem Ermittlungsaufwand verbundenes Bemühen, etwa eine Befragung in der Nachbarschaft, schon deshalb entbehrlich war, weil die Antragstellerin zuvor ausdrücklich von ihrem Zeugnisverweigerungsrecht Gebrauch gemacht hat. Die Einstellung des Ordnungswidrigkeitenverfahrens durch die Verfolgungsbehörde ist hiernach im vorliegenden Zusammenhang rechtlich nicht zu bemängeln.Die Fahrtenbuchauflage erweist sich ebenfalls als verhältnismäßig. Der begangene Verkehrsverstoß ist als erhebliche Verkehrszuwiderhandlung zu werten, die die Auferlegung eines Fahrtenbuches für die Dauer von sechs Monaten selbst bei erstmaliger Feststellung rechtfertigt. Die Bemessung des Gewichts einer Verkehrszuwiderhandlung ist an dem jeweils geltenden Punktsystem der Anlage 0 zu [REF] über die Zulassung von Personen zum Straßenverkehr , hier vom Dabei genügt bereits eine Ahndung des betreffenden Verkehrsverstoßes mit einem Punkt, damit der Verkehrsverstoß als nicht unwesentlich zu qualifizieren ist, ohne dass es auf besondere Umstände des Einzelfalls, namentlich die Gefährlichkeit des Verkehrsverstoßes oder eine konkrete Wiederholungsgefahr ankommt. Der hier festgestellte Verkehrsverstoß ist gemäß Ziff. 0 der o. g. Anlage mit drei Punkten im Verkehrszentralregister einzutragen und wäre zudem mit einem Bußgeld in Höhe von 0, € zu ahnden . Damit handelt es sich um einen erheblichen Verkehrsverstoß, der die Auferlegung eines Fahrtenbuches für die Dauer von sechs Monaten rechtfertigt. Auf sonstige besondere Gründe kommt es daneben nicht mehr an. Die Fahrtenbuchauflage ist auch weder aus sonstigen Gründen unverhältnismäßig noch liegen Ermessensfehler vor. Dabei ist auch zu berücksichtigen, dass das Führen eines Fahrtenbuches für die Antragstellerin keine schwerwiegenden Belastungen mit sich bringt. Die damit verbundende geringfügige Belastung steht in einem angemessenen Verhältnis zu dem mit der Anordnung verfolgten Zweck, die Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr zu gewährleisten und sicherzustellen, dass zukünftige Verkehrsverstöße nicht ungeahndet bleiben. Vgl. OVG NRW, Beschlüsse vom [DATE] [REF] , juris, Rdnr. 0 und vom [DATE] [REF] , juris, Rdnr. 0; VG Gelsenkirchen, Beschlüsse vom [DATE] [REF] und vom [DATE] [REF] . Auch entspricht die konkrete Ausgestaltung der Auflage im Übrigen einschließlich der Verpflichtung zur Vorlage und Aufbewahrung des Fahrtenbuchs den Bestimmungen des [REF] . Die Festsetzung des Streitwertes beruht auf den §§ 0 Abs. 0, 0 Abs. 0 Nr. 0 Gerichtskostengesetz. Die Kammer geht in Anwendung des Streitwertkatalogs [DATE] für die Verwaltungsgerichtsbarkeit, Ziffer 0 [DATE] , von einem Hauptsachewert von 0 € je Monat der Geltungsdauer aus. Dieser Wert ist gemäß Ziffer 0 Satz 0 des Streitwertkatalogs in Verfahren des einstweiligen Rechtsschutzes auf die Hälfte zu ermäßigen.