Tenor Der Beklagte wird verurteilt, an die Klägerin 0, € nebst Zinsen in Höhe von fünf Prozentpunkten über dem Basiszinssatz seit dem [DATE] zu zahlen, Zug um Zug gegen Übergabe und Übereignung des Wohnmobils Concorde Carver 0 L Barversion Jubiläums Edition [DATE] , Diesel, 0 kW, Automatik, Fahrgestellnummer: ZCFC0C##########, inklusive Anhängerkupplung und umgebauter Gasanlage aus dem Wohnmobil des Beklagten Hymer Starline Baujahr [DATE] . Es wird festgestellt, dass sich der Beklagte mit der Annahme dieser Leistung seit dem [DATE] in Verzug befindet. Im Übrigen wird die Klage abgewiesen. Die Kosten des Rechtsstreits trägt der Beklagte. Das Urteil ist gegen Sicherheitsleistung in Höhe von 0 % des jeweils beizutreibenden Betrages vorläufig vollstreckbar. Die Parteien schlossen im [DATE] den als Anlage B0 überreichten Kaufvertrag über das im Tenor näher bezeichnete Wohnmobil. Der Kaufpreis betrug 0, €; zudem bestellte der Beklagte eine Anhängerkupplung für das Fahrzeug zum Preis von 0, €, so dass er insgesamt 0, € zu zahlen hatte. Auf die Fahrzeugbeschreibung wird ergänzend Bezug genommen. Der Kaufpreis sollte in der Weise beglichen werden, dass der Beklagte 0, € in bar zahlt und wegen des Restbetrages das Wohnmobil des Beklagten Typ Hymer Starline, Baujahr [DATE] , in Zahlung genommen wird. Die Frage nach der Unfallfreiheit dieses Fahrzeuges wurde vom Beklagten bejaht. Die Parteien vereinbarten ferner, dass die in diesem gebrauchten Wohnmobil eingebaute Gasanlage in das von der Klägerin erworbene Wohnmobil eingebaut wird. Der Beklagte hat eine Anzahlung von 0, € geleistet. Vor der Übergabe des vom Beklagten in Zahlung zu gebenden Wohnmobils erlitt dieses auf der BAB 0 einen erheblichen Unfallschaden. Die Reparaturkosten belaufen sich nach einem ersten Gutachten auf mindestens 0, €; zudem verbleibt eine merkantile Wertminderung von mindestens 0, €. Die Parteien streiten nun darum, ob der Beklagte mit der Inzahlunggabe dieses Wohnmobiles seine kaufvertraglichen Verpflichtungen noch erfüllen kann. Mit Anwaltsschreiben vom [DATE] bot die Klägerin dem Beklagten an, den bei ihr gekauften Wohncaravan mit einer Anhängerkupplung auszustatten und die Gasanlage einzubauen. Die Klägerin behauptet, der Beklagte befinde sich aufgrund ihres Schreibens vom [DATE] und dem Ablauf der darin gesetzten Zahlungsfrist bis zum [DATE] seit dem Folgetag in Verzug. Sie ist der Auffassung, dass der Verkäufer eines Neufahrzeuges bei Mangelhaftigkeit des in Zahlung zu gebenden Altfahrzeuges die Zahlung auch desjenigen Kaufpreisanteils verlangen könne, der durch die Inzahlungnahme des Altfahrzeuges getilgt werden sollte. Der Beklagte sei daher verpflichtet, den gesamten Kaufpreis in bar zu entrichten. Sie, die Klägerin, müsse das nun als Unfallfahrzeug geltende Wohnmobil des Beklagten nicht mehr annehmen. den Beklagten zu verurteilen, an sie 0, € nebst Zinsen in Höhe von fünf Prozentpunkten über dem Basiszinssatz hieraus seit dem [DATE] zu zahlen, Zug um Zug gegen Übergabe und Übertragung des Eigentums am Wohnmobil Concorde Carver 0 L Barversion Jubiläums Edition [DATE] , Diesel, 0 kW, Automatik, Fahrgestellnummer: ZCFC0C##########; Der Beklagte vertritt die Auffassung, aus der Entscheidung des Bundesgerichtshofs aus dem Jahre [DATE] ergebe sich, dass das Ersetzungsverlangen durch den Käufer nur für den Fall eines verschwiegenen Totalschadens nicht als rechtswidrig angesehen worden wäre. Denn nur dann ergebe die damals ausgesprochene Zurückverweisung des Rechtsstreits an das Berufungsgericht zur weiteren Feststellung, ob ein Totalschaden am Fahrzeug vorgelegen habe, Sinn. Der Klägerin sei aber keinesfalls eine nicht vorhandene Unfallfreiheit des Wohnmobils vorgespielt worden, so dass ihr Ersetzungsverlangen rechtswidrig sei. Weil das Fahrzeug erst nach Abschluss des Kaufvertrages den Unfallschaden erlitten habe, müsse die Risikoverteilung betrachtet werden. Beiden Parteien sei bewusst gewesen, dass das Fahrzeug noch dem Risiko des Weiterbetriebs von etwa einer Woche ausgesetzt gewesen sei. Vor diesem Hintergrund sei es unredlich, dem Käufer das alleinige Risiko aufzubürden. Abgesehen davon sei der mit rund 0, € an Reparaturkosten veranschlagte Schaden zwar beachtlich, in der Relation zum vereinbarten Inzahlungnahmepreis von 0, € jedoch relativ gering, nämlich nicht einmal 0 %. Der Beklagte ist der Auffassung, dass die Klägerin sich mit der sachverständig festgestellten Schadenshöhe begnügen und diese als Erfüllung annehmen müsse. Aus diesem Grund habe er, der Beklagte, der Klägerin mit Anwaltsschreiben vom [DATE] , wegen dessen genauen Inhalts auf Blatt 0 & 0 der Gerichtsakte verwiesen wird, angeboten, das Fahrzeug entweder durch eine autorisierte Fachwerkstatt reparieren zu lassen oder aber ihr den Anspruch auf Schadensersatz gegen seinen Unfallgegner abzutreten. Im Hinblick auf den in bar zu entrichtenden Kaufpreisanteil ergibt sich dies ohne weiteres aus dem Vertrag, den die Parteien im [DATE] abgeschlossen haben und nach dem der Beklagte 0, € in bar zahlen sollte. Mit der Inzahlunggabe des gebrauchten Wohnmobils haben die Parteien eine Ersetzungsbefugnis für den Beklagten vereinbart. Er hatte daher ursprünglich das Recht, den festgelegten Kaufpreisanteil an Erfüllungs Statt dadurch zu leisten, dass er der Klägerin sein Altfahrzeug übereignet. Die Frage, was passiert, wenn der hinzugebende Gegenstand mangelhaft ist, beantwortet [REF] . Der Beklagte schuldete danach Gewährleistung für das Hymer Wohnmobil, welches er bei der Klägerin in Zahlung zu geben hatte. Dass dieses Fahrzeug einen Mangel im Sinne des [REF] aufweist, steht für die Kammer zweifelsfrei fest. Denn der aktuelle Zustand des Wohnmobils weicht von dem bei Vertragsschluss vereinbarten, wonach es unfallfrei sein sollte, ab. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug nicht mehr die vereinbarte Beschaffenheit aufweist und somit mangelhaft i. S. d. [REF] ist. Die Gewährleistungsrechte sind entgegen der vom Beklagten vertretenen Auffassung auch nicht etwa auf einen verschwiegenen Totalschaden beschränkt. Die Vereinbarungen der Parteien enthalten in dieser Hinsicht keinerlei Einschränkungen, so dass der Beklagte umfassende Gewährleistung für das Wohnmobil schuldete. Die vom Beklagten zitierte Entscheidung des BGH steht dem nicht entgegen. Die Zurückverweisung in diesem Fall erfolgte, weil das Berufungsgericht die Beweisaufnahme über eine streitige Tatsache verfahrensfehlerhaft unterlassen hatte. Der BGH hat in seiner Entscheidung jedoch keine Aussage dazu getroffen, dass ein Neufahrzeugkäufer bei Inzahlunggabe seines Gebrauchtwagens nur für das Verschweigen eines Totalschadens hafte. Als primäres Gewährleistungsrecht stand der Klägerin Nacherfüllung zu. Diese war jedoch, da sich die Kaufentscheidung bereits auf das dem Beklagten gehörende Wohnmobil konkretisiert hatte, nicht mehr möglich. Eine Nachbesserung schied ebenso aus, weil sich die mit dem Unfall verbundene Eigenschaft als Unfallwagen durch eine Nachbesserung nicht mehr beseitigen lässt. Somit war eine Nachbesserung des Beklagten unmöglich, weswegen die Klägerin gemäß [REF] von dem Vertrag über den Ankauf des Wohnmobils Hymer zurücktreten konnte. Die gemäß [REF] erforderliche Rücktrittserklärung ist hier in dem Verlangen der Klägerin auf Zahlung des Gesamtkaufpreises zu sehen . Das Rücktrittsrecht ist auch nicht gemäß [REF] ausgeschlossen. Die Schwelle der Erheblichkeit ist überschritten, wenn die voraussichtlichen Reparaturkosten 0 % des vereinbarten Fahrzeugwertes überschreiten. Mit knapp 0 % liegen die Reparaturkosten hier deutlich über dieser Schwelle. Die Regeln über den Wegfall der Geschäftsgrundlage sind nicht anwendbar. Zweifelhaft ist dies bereits deshalb, weil sich die Parteien hier um die Modalitäten der Inzahlungnahme des Wohnmobils streiten, welche Vertragsinhalt geworden war. Der Vertragsinhalt selbst kann jedoch nicht Geschäftsgrundlage sein. Unabhängig davon wäre [REF] ohnehin nicht anwendbar, wenn sich durch die Störung ein Risiko verwirklicht, das in den Risikobereich einer Partei fällt. Genau dies war hier jedoch der Fall. Der Beklagte durfte das Wohnmobil bis zur Übergabe an die Klägerin selbst nutzen; die Klägerin hatte während dieser Zeit keinerlei Einflussmöglichkeiten darauf, welche Strecken der Beklagten mit dem Wohnmobil fährt oder wie risikoreich sein Fahrstil während dieser Zeit ist. Etwaige in diesem Zeitraum eintretende Störungen sind daher alleine dem Risikobereich des Beklagten zuzurechnen. Die Klägerin kann die Zahlung des Kaufpreises jedoch nur Zug um Zug gegen Erbringung der ihr obliegenden Gegenleistungen verlangen. Dies war zum einen die Übergabe und Übereignung des Wohnmobils an den Beklagten, zum anderen aber auch der Einbau einer Anhängerkupplung sowie der Umbau der Gasanlage aus dem gebrauchten Wohnmobil des Beklagten in das neu gekaufte Wohnmobil. Die letzten beiden Leistungen hat die Klägerin erst durch ihren Anwaltsschriftsatz vom [DATE] angeboten, der am Folgetag beim Landgericht eingegangen und am [DATE] an den Beklagten weitergeleitet worden ist. Bei üblichen Postlaufzeiten wird er diesen Schriftsatz am [DATE] erhalten haben, so dass er sich weil ein wörtliches Angebot der Klägerin ausreichte, [REF] erst seit dem [DATE] in Zahlungsverzug befindet. Auf den entsprechenden Antrag der Klägerin hin war dies gesondert festzustellen; das Feststellungsinteresse ergibt sich aus den Privilegien in der Zwangsvollstreckung, [REF] . Im Hinblick auf die Feststellung des früheren Verzugseintritts war die Klage abzuweisen. Zinsen stehen der Klägerin nach Maßgabe der [REF] zu, jedoch erst ab Eintritt des Annahmeverzuges des Beklagten, mithin ab dem [DATE] . Die Zinshöhe ergibt sich aus [REF] . Die Kostenentscheidung beruht auf [REF] . Weil die Klage nur wegen eines verhältnismäßig geringen Teils abgewiesen worden ist und dadurch keine besonderen Kosten verursacht worden sind, trägt der Beklagte die gesamten Kosten des Rechtsstreits. Die Entscheidung über die vorläufige Vollstreckbarkeit folgt aus § 0 ZPO.