Especificación: <br> <br>1. Fácil de operar y adecuado para aceite de motor, líquido de frenos, agua...etc. <br>2. Adecuado para la mayoría de los vehículos nacionales y de importación en el mercado. <br>3. Está provisto de válvula de fijación y taza de seguridad para cortar automáticamente la extracción. <br>4. Se pueden utilizar 4 tipos de tubos de nylon de extensión (B.C.D.E) para extraer cualquier fluido no corrosivo. <br>5. Este extractor es para la operación neumática y manual, sin chispa, sin energía, muy fácil y conveniente para operar. <br>6. Está provisto de tres salidas de aire con diseño de válvula de retención que es rápida y fácil de liberar el aire del tanque. <br>7. Está provisto de una nueva válvula de descompresión que es fácil de liberar la presión negativa. <br> <br>※ Entrada de aire: conector rápido de 1/4" EU <br>※ Cons. Aire Cons: 2 CFM <br>※ Rango de temperatura del fluido: 1°C- 95°C (35°F- 200°F) <br>※ Rango de presión de trabajo: 40-170 PSI (2,8-11,7 Bar ; 0,28-1,17 Mpa) <br> <br>Accesorios estándar: <br> <br>A -- Manguera de sangrado de frenos -- 4 x 8 mm con 2 metros ( 78,7 pulgadas ) de largo con válvula de retención para evitar el reflujo cuando se sangra; y con adaptador de goma universal que puede ajustarse a la mayoría de los tipos de accesorios de freno. <br>B -- Manguera principal de extracción -- 7.8 x 9.8 mm <br>C -- Tubo de nylon de extensión -- 5.3 x 6.7 mm <br>D -- Tubo de nylon de extensión -- 4 x 6 mm <br>E -- Tubo de nylon de extensión -- 3.5 x 4.5 mm <br>