#ES El aceite para bombas de vacío <b>KAJO se fabrica a partir de rafinatos de disolventes de alta calidad.<br /> <br /> El aceite de la bomba de vacío contiene agentes activos para aumentar la protección contra la corrosión y la estabilidad al envejecimiento, así como para mejorar el comportamiento en zonas de fricción mixta. Debido a la sección de ebullición estrecha, el aceite de la bomba de vacío </b>KAJO tiene una presión de vapor extremadamente baja y, por lo tanto, es ideal para lubricar <b>b>b>b>b>bombas de vacío.<br /> <br /> <b>Ventajas prácticas:</b>>Posibilidades de uso<br /> <br /> - Para bombas de vacío de aire que bombean a una presión superior a la atmosférica.<br />- Para sistemas de circulación en los que la vida útil de la carga de aceite es especialmente exigente.<br /> <br /> <b>Datos técnicos:</b> Datos técnicos<br /> <br /> - Densidad a 15°C es de 905 kg/m3 según EN ISO 12185<br /> - Viscosidad a 20°C es de 127 mm2/s según DIN 51562<br /> - La viscosidad a 40°C es de 46 mm2/s según DIN 51562<br /> - Viscosidad a 50°C es de 30 mm2/s según DIN 51562<br /> - Viscosidad a 100°C es de 7,0 mm2/s según DIN 51562<br /> - El punto de inflamación es de 200°C según ISO 2592<br /> - El punto de fluidez (temperatura a la que todavía fluye durante el enfriamiento) es de -27°C según ISO3016.<br /> <br /> Lo siguiente se aplica a todos los datos técnicos de los aceites para bombas de vacío:<br /> Todos los datos de característica son valores medios y están sujetos a fluctuaciones relacionadas con la fabricación.<br /> <br /> Los aceites para compresores <b> de la empresa KAJO corresponden como aceites de compresión a las más altas exigencias de la norma DIN 51506.<br /> <br /> Para generar <b>vacío</b> se utilizan compresores de diferentes tipos, como compresores de pistón y rotativos, aire comprimido y gases. Los diferentes tipos de compresores imponen grandes exigencias a los aceites lubr