자, 이런 도식을 석유를 쓰는 모든 부문 건축과 산업, 각종 원료 등에 적용시켜보면, 미 정부가 말하는 2025년의 하루 석유사용량 2800만 배럴 가운데 800만 배럴은 그 때쯤 효율성 증대로 필요없어 지고 자동차가 바뀌면서 700만이 더 절약됩니다 차량 전환비용은 석유로 치면 배럴당 12 달러입니다. 석유를 사려면 26 달러가 들죠.
Now, when you go through a similar analysis for every way we use oil, including buildings, industry, feedstocks and so on, you find that of the 28 million barrels a day the government says we will need in 2025, well, about eight of that can be removed by efficiency by then, with another seven still being saved as the vehicle stocks turn over, at an average cost of only 12 bucks a barrel, instead of 26 for buying the oil.