# 운행자동차 배출가스저감장치·저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정
(행정규칙구분=고시, 공포일자=20210901, 시행일자=20220902, 소관부처=환경부)
행정규칙번호: 2021-184
출처: 국가법령정보센터

행정규칙명: 운행자동차 배출가스저감장치·저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정
행정규칙종류: 고시
발령일자: 20210901
발령번호: 2021-184
시행일자: 20220902
소관부처: 환경부
담당부서기관: 환경부(교통환경과)
현행여부: Y

조문내용:
['   제1장 총칙', '제1조(목적) 이 규정은 「대기환경보전법」 (이하 "법"이라 한다) 제60조제6항 및 같은법 시행규칙 (이하 "규칙"이라 한다) 제82조제4항 및 제7항에 따른 운행자동차(대기환경보전법 제2조제13호의2가목과나목에 따른 운행건설기계를 포함한다. 이하 같다) 배출가스저감장치 및 저공해엔진의 인증시험방법ㆍ절차 및 표지 등에 관한 사항을 규정함을 목적으로 한다.', '제2조(용어의 정의) 이 규정에서 사용되는 용어의 정의는 다음과 같다.1. "배출가스저감장치"(이하 "저감장치"라 한다)라 함은 자동차 배기가스에 포함된 매연, 입자상 물질, 질소산화물, 탄화수소, 일산화탄소 등의 오염물질을 포집ㆍ연소ㆍ산화ㆍ환원 등의 방법으로 저감시키는 장치로써 규칙 별표 6의3의 규정에 의한 저감장치의 효율을 만족하는 장치를 말한다.1의2. "선택적촉매환원(SCR : Selective Catalytic Reduction)장치"란 배출가스에 포함된 질소산화물을 환원제로 암모니아를 사용하여 선택적으로 환원시켜 저감시키는 장치로서 입자상물질 저감장치(DPF : Diesel Particulate Filter)와 함께 사용하는 배출가스저감장치를 말한다.1의3. "자동차제작자 배출가스저감장치"라 함은 법 제46조제3항에 의한 배출가스 보증기간동안 배출허용기준을 만족시킬 수 있도록 제작된 배출가스 관련부품(규칙 제76조 별표 20)을 말한다.1의4. "교체용 배출가스저감장치"라 함은 1의3항의 자동차제작자 배출가스저감장치를 교체하여 사용할 수 있는 저감장치로서 삼원촉매장치 및 입자상물질 저감장치를 포함하며 저감효율과 내구성능기준을 만족하여 인증을 받은 장치를 말한다.2. "저공해엔진"이라 함은 자동차 배기가스에 포함된 오염물질을 저감시키기 위하여 엔진개조에 사용하는 장치로써 규칙 별표 6의3의 규정에 의한 저공해엔진의 효율을 만족하는 장치를 말한다.3. "대형경유자동차"라 함은 경유를 연료로 사용하는 자동차중 규칙 별표 5의 차량 총중량 3.5톤 이상의 자동차를 말한다.4. "중ㆍ소형경유자동차"라 함은 경유를 연료로 사용하는 자동차중 제3호의 대형경유자동차를 제외한 자동차를 말한다.4의2. "건설기계"라 함은 경유를 연료로 사용하는 자동차중 규칙 별표 5의 건설기계를 말한다.5. "인증시험"이라 함은 인증시험기관이 저감장치 또는 저공해엔진의 배출가스저감 효율 등을 평가하여 인증기준에 적합한지 여부를 확인하기 위하여 실시하는 저감효율시험, 영향평가시험, 실차내구시험, 실차적용성시험 등을 말한다.6. "저감효율시험"이라 함은 저감장치 또는 저공해엔진의 배출가스저감 효율 및 성능을 평가하기 위한 시험을 말한다.7. "영향평가시험"이라 함은 저감장치가 자동차 성능 및 기타 배출가스 등에 미치는 영향을 평가하기 위한 시험을 말한다.7의2. 실차내구시험"이라 함은 저감장치 또는 저공해엔진의 내구성능을 평가하기 위하여 배출가스 보증기간 동안 주행거리를 누적하는 시험을 말하며, 주행거리 누적은 실도로 주행 또는 동력계상에서 실시할 수 있다.8. "실차적용성시험"이라 함은 운행 중인 자동차에 저감장치를 장착하여 실제 도로 운행조건에서 저감장치의 배출가스 저감성능 및 재생장치 등의 정상적인 작동 상태 등을 평가하는 시험을 말한다.9. 삭제10. "동일저감장치"라 함은 배출가스저감원리가 동일하고, 배출가스 및 자동차 성능 유지에 영향을 미치는 구조나 부품에 변화가 없는 저감장치를 말한다.11. "동일저공해엔진"이라 함은 개조대상 차량이 「제작자동차 인증 및 검사 방법과 절차 등에 관한 규정」 제2조제2호의 규정에 의한 동일차종을 개조대상 차량으로 하는 저공해엔진을 말한다.12. "적용대상차종"이라 함은 동일저감장치 또는 동일저공해엔진을 부착하여 보증기간 동안 정상적인 성능을 발휘할 수 있는 차종의 범위를 말한다.13. "자기진단장치"라 함은 저감장치의 기능저하 및 오작동을 감지하여 경고등 등을 통하여 알려주고, 일정기간 동안 저감장치의 작동상태를 기록하는 장치를 말한다.14. "정비ㆍ점검"이라 함은 저감장치 또는 저공해엔진의 고장이나 기능저하를 예방하기 위하여 정기적으로 저감장치 또는 저공해엔진을 조정, 분해, 청소 또는 일부 부품을 교환하는 것을 말한다.15. "보증기간"이라 함은 저감장치 또는 저공해엔진의 성능이 정상적으로 유지될 수 있도록 저감장치 또는 저공해엔진의 제작자 또는 판매자가 부품 및 정비 서비스를 무상으로 제공하여야 하는 기간을 말한다.', '제3조(다른 고시와의 관계) 이 규정에서 정하지 아니한 사항에 대하여는 「제작자동차 인증 및 검사 방법과 절차 등에 관한 규정」 및 「제작자동차 시험검사 및 절차에 관한 규정」에서 정한 바에 따른다.', '   제2장 인증시험기관 및 인증시험 방법 등', '제4조(인증시험기관) ① 규칙 제82조제4항 단서의 규정에 의하여 환경부장관이 인증시험을 대행하게 하는 시험기관(이하 "인증시험기관"이라 한다)은 다음 각호와 같다.1. 자동차안전연구원2. 한국자동차연구원3. 한국기계연구원4. 한국에너지기술연구원5. 인하대학교6. 한국석유관리원7. 한국환경공단(이륜자동차의 교체용 배출가스 저감장치에 한정함)8. 그밖에 환경부장관이 지정하는 기관② 인증시험기관으로 지정을 받고자 하는 자는 별표 1의 장비 및 기술 인력을 갖춘 후 별지 제1호서식의 인증시험기관 지정신청서를 환경부장관에게 제출하여야 한다.③ 인증시험기관으로 지정받고자하는 자가 갖추어야 할 장비중 원동기동력계 및 그 부속기기 또는 차대동력계 및 그 부속기기 중에 하나 이상을 보유한 자(다른 인증시험기관을 제외한다)와 공동사용계약을 체결한 경우에는 동 장비 및 그 부속기기를 갖춘 것으로 본다.', '제5조(저감장치 및 저공해엔진의 인증시험 종류) 저감장치 및 저공해엔진의 인증시험 종류는 다음 각호와 같다.1. 제1종 및 제2종 저감장치 : 저감효율시험, 영향평가시험(첨가제 재생방식 저감장치에 한한다), 실차내구시험, 실차적용성시험2. 제3종 저감장치 : 저감효율시험, 실차내구시험, 실차적용성시험3. 저공해엔진 : 저감효율시험, 실차내구시험, 원동기동력계를 이용한 내구주행시험(터보장착 장치에 한함)4. 교체용 배출가스 저감장치 : 저감효율시험, 내구성능시험, 자기진단장치 호환성 시험(배출가스 자기진단장치가 장착된 자동차에 한함)', '제6조(인증시험 대상자동차 또는 엔진 선정방법) 인증시험별 대상자동차 또는 엔진의 선정방법은 다음 각호와 같다.1. 차대동력계를 사용하는 시험 : 저감장치의 경우 제작당시 년도에서 출력이 가장 큰 자동차, 저공해엔진의 경우 동일차종 중 화물차 및 승합차 각각 구분하여 선정2. 엔진동력계를 사용하는 시험 : 적용최대출력의 80이상인 엔진3. 실차내구시험 : 등록차종 중 등록대수가 많고, 매연배출량이 규칙 제78조의 규정에 의한 운행차배출허용기준을 만족하고 특정경유자동차 매연허용기준의 90를 초과하는 자동차. 다만, 대형ㆍ초대형자동차 및 건설기계의 경우에는 매연허용기준의 80를 초과하는 자동차로 선정할 수 있다.4. 실차적용성시험 : 적용차종 중 제작 당시 년도에서 출력이 가장 크고(대형차ㆍ초대형 및 건설기계의 경우 적용최대출력의 80이상) 매연농도가 장치적용조건의 ±5(매연농도) 이내(대형ㆍ초대형차 및 건설기계의 경우 ±20)인 차량(제1종 및 제2종 장치에 한함)5. 교체용 배출가스저감장치 저감효율 시험 : 배출가스 제어시스템에 결함이 없는 자동차로서 제작사, 연식, 동일차종 및 배출허용기준 등을 고려하여 교체용 저감장치 형식 별로 1대를 선정', '제7조(저감효율시험방법 및 영향평가시험방법 등) ① 저감장치의 저감효율시험방법 및 영향평가시험방법 등은 별표 2, 저공해엔진의 배출가스 측정은 별표 3, 교체용 배출가스저감장치의 저감효율시험방법등은 별표 3의1과 같으며, 건설기계의 저감효율시험방법 등은 별표 4의1 제1항과 같다.② 시험에 사용되는 자동차 또는 엔진은 규칙 제78조의 규정에 의한 운행차배출허용기준을 만족하는 자동차로서 당해 저감장치 또는 저공해엔진의 적용대상 차종 중 1대를 선정하여 검사한다. 교체용 저감장치의 오염물질별 배출량(M)은 자동차제작자 저감장치의 오염물질별 배출량(S)의 0.85배에 시험자동차의 오염물질별 배출허용기준(G)의 0.4배를 더한 값보다 크지 않아야 하며(M≤0.85S+0.4G) 시험자동차의 오염물질별 배출허용기준(G)보다 크지 않아야 한다.(M≤G). 다만, 인증시험기관이 자동차ㆍ저감장치 또는 저공해엔진의 특성을 고려하여 대상자동차를 추가로 선정하여 검사할 필요가 있다고 판단하는 경우에는 3대까지 자동차를 추가로 선정ㆍ검사할 수 있다.③ 국립환경과학원장(이하"과학원장"이라 한다)은 제4조의 규정에 의한 인증시험기관의 저감효율시험 및 영향평가시험에 대하여 필요한 경우 이를 직접 실시하거나 관계공무원으로 하여금 입회하게 하여 이를 실시할 수 있다.④ 환경부장관 또는 과학원장이 신기술을 적용한 저감장치, 이륜차 저감장치 등에 대해서 별도의 시험방법이 필요하다고 판단하는 경우에는 당해 장치의 특성에 적합한 저감효율시험방법 및 영향평가시험방법을 별도로 정하여 제13조의 규정에 의한 기술위원회의 의견을 들어 그 방법을 적용할 수 있다.⑤ 자기진단장치가 있는 교체용 저감장치의 자기진단장치와의 호환성 시험은 「제작자동차 시험검사 및 절차에 관한 규정」제5조의 배출가스자기진단장치 시험방법에 준하여 확인할 수 있으며 시험전 다음 각호의 조건을 만족해야 한다.1. 자기진단장치는 교체용 저감장치를 장착하기 전에 오작동이 없어야 하며, 장애코드가 저장되어 있지 아니하여야 한다. 자기진단장치의 상태는 자동차제작자 저감장치 신품을 장착한 시험자동차의 예비조정과 배출가스 시험단계에서 평가할 수 있다.2. 교체용 저감장치를 이용한 배출가스 시험 시 자기진단장치의 오작동 표시(MI : malfuntion indicator)가 나타나지 않아야 한다.3. 휘발유 자동차의 자동차제작자 저감장치 신품을 장착한 시험자동차의 배출가스 측정시 THC 및 NMHC 배출량이 당해 자동차의 인증값보다 더 높으면 자기진단장치 허용한계에 그 차이를 추가하여야 한다. 수정된 자기진단장치 허용한계는 자기진단장치 적합성 시험 동안에 적용된다.', '제8조(내구시험방법 등) ① 저공해엔진의 실차내구시험방법 등은 별표 3의 제2항, 저감장치의 실차내구시험방법 등은 별표 4, 건설기계의 실차내구시험방법은 별표4의1 제2항과 같다.② 과학원장은 제11조제2항 규정에 의한 인증신청 장치에 대하여 이미 인증 받은 저감장치의 저감원리 및 특성이 유사한 경우나 정부에서 시행하는 시범사업 결과를 통해 해당장치에 대한 인증기준 적합여부를 확인할 수 있다고 판단하는 경우에는 동 저감장치의 인증시험에 요구되는 실차내구시험 및 실차적용성시험의 주행거리를 별도로 정하거나 생략할 수 있다.③ 저감장치 또는 저공해엔진 제작자는 실차내구시험 및 실차적용성시험 중에 저감장치 또는 저공해엔진의 사용 및 정비안내서에 규정된 정비ㆍ점검을 실시할 수 있다. 다만, 이 경우 과학원장의 요청이 있을 시 정비ㆍ점검 전ㆍ후 배출가스시험을 실시하여야 한다.④ 종전 규정에 따라 인증받아 이미 부착된 저감장치 또는 저공해엔진에 대한 실차내구시험은 부착 후 별표 3제2항다.2)호, 별표 4제2항, 별표 4의1 제3호의 주행거리를 충족하는 장치 2대를 선정하여 별표 2, 별표 3제1항, 별표 4의1 제1항의 배출가스 저감효율시험방법으로 시험하여야 한다.⑤ 교체용 배출가스 저감장치의 내구성능은 「제작자동차 인증 및 검사 방법과 절차 등에 관한 규정」 제22조에 의한 배출가스 관련부품 강제열화방식에 의하여 내구성능을 측정하거나 동 고시 제21조 별표 16에 의한 지정열화계수를 사용할 수 있으며 교체용 삼원촉매장치는 제작자동차 배출가스 보증기간의 50, 교체용 입자상물질저감장치는 제작자동차 배출가스 보증기간에 해당하는 주행거리를 주행하여도 제작자동차 배출허용기준을 만족하여야 한다.', '제9조 삭제', '제10조(기술적 타당성 평가) 인증시험기관은 제7조 내지 제8조의 규정에 의한 평가 외에 저감장치의 작동원리ㆍ구조ㆍ기능 등에 관한 기술적 타당성 평가가 필요하다고 판단하는 경우 신청 자료에 근거하여 다음 각호의 항목을 평가할 수 있다.1. 저감장치의 입자상물질 여과 및 누적상태2. 저감장치에 축적된 입자상물질의 재생상태3. 전자제어장치 및 관련부품의 작동상태4. SCR장치의 관련 장치 및 요소수 분사 시스템 작동상태5. 바이패스(Bypass) 적용시 바이패스율6. 바이패스(Bypass)장치 고장 또는 임의 조작 방지를 위한 경보장치 등 부착상태7. 자기진단장치의 작동상태8. 그 밖에 저감장치의 구조 및 기능의 기술적 타당성을 평가하기 위해 필요한 사항', '   제3장 인증절차', '제11조(인증신청서 첨부서류 등) ① 규칙 제82조제1항에 따라 저감장치 또는 저공해엔진 인증을 받고자 하는 자는 과학원장에게 인증신청서를 제출해야 하며, 인증신청서에 첨부해야할 서류는 별표 5와 같다.② 저감장치 인증을 받은 사업자가 이미 인증 받은 저감장치와 배출가스 저감원리 및 구조는 동일하나 크기가 확대 또는 축소된 저감장치에 대하여 인증을 신청하고자 하는 경우에는 규칙 제82조제1항제1호의 규정에 의한 설명서의 일부를 생략하거나 인증 받을 때 제출했던 서류의 사본으로 이를 대신할 수 있다.③ 규칙 제82조제1항제2호에 따라 인증신청서에 첨부해야할 배출가스시험결과서는 다음 각 호의 사항을 제외하고는 제8조의 규정에 의한 실차내구시험을 완료한 장치에 대하여 제7조의 규정에 따라 수행된 시험결과를 말한다.1. 부품 변경이 없거나 동일한 사양의 부품으로써 부품 제조사가 변경된 경우(필터 및 담체 크기 변경 포함)2. 배출가스저감장치의 캐닝사양, DOC 길이연장, 촉매 도포량 증가 또는 성능향상 등 장치적용성에 영향을 미치지 않거나 적용성이 더 향상되는 것으로 과학원장이 인정하는 경우3. 동일차종(화물 및 승합 구분 포함) 중에서 저공해엔진의 배출가스 관련부품에 해당되지 않은 부품변경으로써 부품변경이 배출가스 성능, 차량 내구성능 및 가속성능에 영향을 미치지 않은 것으로 과학원장이 인정하는 경우.', '제12조(인증내용의 변경) ① 저감장치 또는 저공해엔진 제작자는 저감장치의 명칭ㆍ종류ㆍ형식ㆍ조건 등 인증내용을 변경하고자 할 경우 과학원장에게 변경신청을 하여야 한다. 다만, 상호, 대표자, 주소를 변경한 경우에는 변경일로부터 15일 이내에 과학원장에게 변경신청을 하여야 한다.② 과학원장은 규칙 제82조제2항의 규정에 의하여 저감장치 또는 저공해엔진의 제작자가 신청한 인증내용의 변경사항을 검토한 결과 변경으로 인한 저감장치 또는 저공해엔진 성능에 미치는 영향이 경미하다고 판단하는 경우에는 별표 5의1에 따라 인증시험의 일부 또는 전체를 생략할 수 있다.', '제13조(기술위원회의 구성 및 운영 등) ① 과학원장은 규정 제14조의 인증시험결과 검토 등을 위하여 저감장치 또는 저공해엔진에 관한 학식과 경험이 풍부한 자와 관계 공무원 중에서 과학원장이 위촉한 15인 이상의 위원(이하 ‘기술위원’이라 한다)으로 기술위원회를 구성하여야 한다.② 기술위원회는 제15조의 인증시험 결과보고 검토 또는 환경부장관 및 과학원장이 요청하는 사항에 대하여 재적위원 과반수의 출석으로 개회한다.③ 기술위원회 위원장은 위원중 호선하며 위원회의 진행을 총괄한다.④ 기술위원회는 다음 각 호의 사항을 심의하고 기술위원별로 별지 제6호 서식에 의한 검토결과서를 작성하여야 한다.1. 인증시험 결과2. 인증 적합 여부3. 기타 저감장치의 성능 및 인증과 관련하여 환경부장관 또는 과학원장이 요청하는 사항⑤ 과학원장은 제4항에 따른 기술위원회 심의결과를 검토하여 저감장치 또는 저공해엔진의 최종 인증 적합 여부를 판정한다.⑥ 제4항에 따른 기술위원의 검토결과서에서 과반수 이상의 기술위원이 별지 6호서식 중 ‘보완요망내용’란에 추가시험 또는 결과분석 등의 보완이 필요하다는 의견을 제시하는 경우 과학원장은 제5항에 따른 판정을 유보하고 보완내용에 대한 추가시험 또는 즉시 반영되어 시정될 수 있는 결함으로 인한 경우는 결함 시정 후 재검토할 수 있다.⑦ 기술위원회는 제4항에 따른 심의 및 검토시 필요한 경우에는 인증신청인 또는 인증시험기관의 의견을 들을 수 있다.⑧ 과학원장은 제4항의 사항뿐만 아니라 제11조의 인증신청서 검토, 제14조 제2항의 인증시험계획 수립, 규칙 제82조의9의 수시검사 부적합판정 및 규칙 제82조의7의 결함시정계획서의 승인 등을 수행함에 있어서 필요하다고 인정되는 경우에도 기술위원회로부터 의견을 들을 수 있다.', '제14조(인증시험 신청 및 인증시험계획서 작성 등) ① 저감장치 및 저공해엔진의 인증시험을 받고자하는 제작자는 국립환경과학원 또는 제4조제1항 각호의 인증시험기관 중 1개 또는 2개 이상 기관을 선정한 후 별지 제2호서식의 인증시험 신청서를 작성ㆍ제출하여야 한다.② 제1항의 규정에 의하여 인증시험을 의뢰받은 인증시험기관은 다음 각호의 사항이 포함된 인증시험계획서를 과학원장에게 제출하여야 한다.1. 인증시험대상 저감장치 또는 저공해엔진의 작동원리, 특성분석 및 장치 구성품 리스트2. 인증시험대상 저감장치 또는 저공해엔진의 시험대수3. 인증 후 적용대상 차종범위 및 적용근거4. 인증시험대상 차량의 선정방법5. 저감장치 또는 저공해엔진의 인증기준 및 시험방법을 확인하기 위한 시험 세부계획서6. 인증시험대상 차량별 세부일정 등 인증시험 체계도7. 그 밖에 인증시험에 필요한 세부적인 사항③ 실차시험 실시의 시점은 인증시험기관에서 인증시험계획서에 따라 시험대상차량을 봉인한 시점으로 본다.④ 환경부장관 또는 과학원장이 필요하다고 인정되는 시험 또는 최종저감효율시험은 과학원장이 입회하여 인증시험을 진행할 수 있다.⑤ 국립환경과학원의 수수료는 국립환경과학원 시험의뢰규칙에 준하며 그 밖에 인증시험기관은 각 기관에서 정하는 기준에 따른다.', '제15조(인증시험 결과보고) ① 인증시험기관은 인증시험결과 저감장치 또는 저공해엔진이 규칙 별표 6의3의 규정의 저감효율에 적합하다고 판정하는 경우 저감장치 또는 저공해엔진의 적용대상 차종 범위 및 운행조건 등을 포함한 인증시험결과를 별지 제3호서식(또는 제3-1호서식), 별지 제4호서식(또는 제5호서식)을 작성하여 과학원장에게 제출하여야 한다.② 인증시험기관은 인증시험결과 저감장치 또는 저공해엔진이 규칙 별표 6의3의 규정에 의한 저감효율에 부적합한 경우 그 결과를 부적합 사유와 함께 과학원장에게 제출하여야 한다.③ 과학원장은 확인시험이 필요하다고 판단되는 경우 인증시험기관이 실시한 시험에 대하여 인증시험기관의 입회하에 확인시험을 실시할 수 있다.④ 인증시험기관은 인증시험 진행 중 장치에 이상이 발생한 경우에는 과학원장에게 평가진행여부를 문의하여야 한다.', '제16조(인증서 교부) 제13조 규정에 따라 인증시험결과가 최종 적합한 것으로 판단된 경우 과학원장은 규칙 제82조제5항의 규정에 의하여 인증서를 교부하여야 하며, 부적합한 경우에는 부적합 사유와 시험결과를 명시하여 저감장치 또는 저공해엔진 제작자에게 부적합 통보를 하여야 한다.', '   제4장 인증장치의 관리', '제17조(저감장치 또는 저공해엔진의 부착 및 사용 등) ① 인증을 받은 저감장치 또는 저공해엔진의 부착ㆍ사용은 제16조의 규정에 의하여 교부된 인증서에 기재된 저감장치 장착 또는 저공해엔진 개조자동차의 범위ㆍ조건과 동일한 경우에만 가능하다. 단, 교체용 배출가스저감장치의 경우에는 규칙 별표 18에 따른 배출가스 보증기간이 지난 자동차로서 다음 각 호의 조건 중 어느 하나에 해당하는 자동차에 가능하다.1. 배출가스 정밀검사에 불합격이고, 불합격 원인이 저감장치의 파손, 노후화 등 장치의 결함에 의한 것2. 자기진단장치를 부착한 자동차의 경우 자기진단장치의 저감장치의 감시장치에 오작동 표시등이 점등되어 있거나 오작동 코드가 저장되어 있어 장치의 교체가 필요한 경우② 저감장치 또는 저공해엔진 제작자는 사용자가 부착ㆍ사용하고 있는 저감장치 또는 저공해엔진의 사용 및 정비안내서를 사용자에게 제공하여야 한다. 사용 및 정비안내서에는 규칙 별표 6의3와 같은 저감장치 또는 저공해엔진의 보증에 대한 사용자의 권리와 의무, 보증의 범위 및 사용자의 보증 책임에 관한 사항이 포함되어야 하며, 그 내용은 별지 제7호와 같다.③ 저감장치 또는 저공해엔진 제작자는 저감장치 또는 저공해엔진을 부착할 때 규칙 별표 6의3에서 정한 보증기간 동안 성능 및 내구성을 보증하는 보증서를 사용자에게 발행하여야 한다.④ 저감장치 또는 저공해엔진 제작자는 사용자의 고의 또는 부주의에 의해서 발생될 수 있는 저감장치 또는 저공해엔진의 결함사항은 해당제품의 보증서에 명시하여야 한다.', '제18조(저감장치 등의 인증내용 표지) ① 법 제60조제1항 및 동법 시행규칙 제82조제7항의 규정에 의하여 인증을 받은 저감장치 또는 저공해엔진에는 별표 6에서 규정한 주요 인증내용을 표시하여야 한다.② 제1항의 규정에 의한 인증내용을 기재한 표지는 다음 각호의 장소에 인쇄ㆍ각인 및 라벨 등의 방법으로 식별이 쉽고, 잘 보존될 수 있도록 하여야 한다.1. 저감장치의 경우 장치의 본체2. 저공해엔진의 경우 연료탱크', '제19조(사후관리) 환경부장관은 저감장치 또는 저공해엔진에 결함이 발생되어 규칙 별표 6의3의 저감효율을 유지할 수 없는 경우에는 저감장치 또는 저공해엔진 제작자로 하여금 저감장치 또는 저공해엔진을 수거하여 무상수리하거나 교환하도록 명할 수 있다.', '   제5장 저감장치 부착 자동차 등의 표지의 부착 등', '제20조(저감장치 부착 자동차 등의 표지의 규격) 저감장치 부착 및 저공해엔진 개조ㆍ교체 자동차 표지의 규격은 별표 7과 같다. 다만, 서울특별시장등은 별도로 표지의 규격을 정할 수 있으며, 이 경우 환경부장관에게 별도로 정한 표지의 규격을 통보하여야 한다.', '제21조(저감장치 부착 자동차 등의 표지의 부착방법) 저감장치 부착 및 저공해엔진 개조ㆍ교체 자동차 표지를 교부받은 자는 표지를 대상 자동차의 앞 창문 좌측 외면 하단부 또는 뒷 창문 좌측 외면 하단부에 부착하여야 한다.', '제22조 삭제', '제23조(재검토기한) 제16조(재검토기한) 환경부장관은 이 고시에 대하여 「훈령ㆍ예규 등의 발령 및 관리에 관한 규정」에 따라 2022년 1월 1일 기준으로 매3년이 되는 시점(매 3년째의 12월 31일까지를 말한다)마다 그 타당성을 검토하여 개선 등의 조치를 하여야 한다.']


별표

별표 0001: 인증시험기관의 장비 및 기술인력(제4조제2항 관련)

[별표 1]

인증시험기관의 장비 및 기술인력(제4조제2항 관련)

┌──────────────────────┬─────────────────────┐

│  장          비                            │  기     술     인     력                 │

├──────────────────────┼─────────────────────┤

│1. 원동기동력계 및 그 부속기기 1조 이상     │1. 기계제작기술사, 차량기술사, 대기관리기 │

│2. 차대동력계 및 그 부속기기 1조 이상       │술사, 소음·진동기술사, 전자응용기술사    │

│3. 원동기 및 차대동력계용 배출가스측정장    │및 해당 기술분야 박사학위소지자 중 1      │

│치 및 그 부속기기 1조 이상                  │인 이상                                   │

│4. 배출가스(일산화탄소·탄화수소) 분석기 및 │2. 일반기계기사 1급, 자동차검사기사 1급,  │

│그 부속기기 1조 이상                        │자동차정비기사 1급 및 대기환경기사 1      │

│5. 입자상물질측정기 및 그 부속기기 1조      │급 이상 기술자격소지자 2인 이상           │

│이상                                        │3. 자동차기관정비기능사 2급이상, 자동차   │

│6. 매연측정기 3조 이상                      │전기정비기능사 2급이상 및 자동차새시      │

│7. 기타 검사업무의 수행에 필요한 시설 및    │정비기능사 2급이상 기술자격소지자 중      │

│장비                                        │1인 이상                                  │

│                                            │4. 자동차검사기능사 2급이상 기술자격소지  │

│                                            │자 1인 이상                               │

└──────────────────────┴─────────────────────┘

별표 0002: 배출가스저감 효율 등의 시험방법(제7조제1항 관련)

[별표 2]

배출가스저감 효율 등의 시험방법(제7조제1항 관련)

1. 적용범위

  가. 저감장치의 배출가스저감효율, 자동차의 성능 및 배출가스에 미치는 영향 등을 평가하기 위한 시험방법은 다음 각호와 같다.

  나. 이 시험은 제1종 및 제2종 저감장치의 경우 저감장치 장착 전ㆍ후 각 3회씩, 제3종 저감장치의 경우 실차시험 전ㆍ후 조건에서 저감장치 장착 전ㆍ후 각 2회씩 실시한다.

  다. 배출가스 저감효율 및 영향평가 시험에 사용되는 저감장치는 반드시 실차내구시험에 사용되었던 제품으로 한다.

2. 시험항목

  이 시험은 다음 항목에 대하여 시행한다. 다만, 마목의 경우에는 저감장치의 사용에 따른 미량유해물질 발생이 우려될 경우에 시행하며, 이 때의 기준은 별도로 정한다. 또한 바목의 경우에는 저감장치의 특성에 따라 평가기준 및 시험방법이 다를 수 있으므로 평가기관이 공중보건 및 환경에 해로운 영향을 미치지 않는 범위의 평가기준 및 시험방법을 별도로 정하여 시험을 실시하여야 한다. 그리고 사목의 경우에는 제3종 저감장치에 한하며 변경인증을 제외한 최초인증 시에만 실시한다.

  가. 입자상물질(PM)

  나. 일산화탄소(CO)

  다. 탄화수소(NMHC)

  라. 질소산화물(NOx)

  라의2. 암모니아(NH3)(SCR장치에 한함)

  마. 미량유해물질(용해성유기물질, 황산염, 다환방향족탄화수소, 알데히드 등)

  바. 첨가제 및 촉매방식 장치의 사용에 따라 발생할 수 있는 유해독성물질

  사. 정속운전 시(엔진시험) 탄화수소 또는 일산화탄소(CO)

3. 시험장비

  경유사용 자동차에 장착한 저감장치의 배출가스 측정을 위한 시험장비는 다음과 같이 구성한다.

  가. 차대 동력계

    1) 환경분야 시험검사 등에 관한 법률 제9조의 규정에 의한 형식승인을 득하고 같은법 제11조의 규정에 의한 정도검사를 필한 장비이어야 한다.

    2) 롤이나 축의 회전수 측정기를 가지고 있거나 환경부장관이 인정하는 어떤 다른 방법에 의해서 주행거리를 측정할수 있어야 한다. 

    3) 소형 두개의 롤로 되어있는 공칭롤은 직경 22cm(17in)이어야 한다. 대형 단일롤로 되어 있는 동력계의 롤 직경은 122cm(48in)이다. 전체 도로부하의 재현성이 같고 환경부장관이 더 좋다고 인정하면 다른 직경의 롤을 가진 동력계도 사용할 수 있다. 

  나. 원동기 동력계

    1) 환경분야 시험검사 등에 관한 법률 제9조의 규정에 의한 형식승인을 득하고 같은법 제11조의 규정에 의한 정도검사를 필한 장비이어야 한다.

    2) 동력계의 부하설정은 해당기관 회전수에서 최대 부하시 축 토크를 전범위의 ±1% 이내로 제어할 수 있어야 한다.

    3) 원동기의 회전수를 ±20rpm 이내로 제어할 수 있어야 한다.

    4) 기타의 제반조건은 자동차용 기관 출력 시험방법인 KSR 0071의 방법을 만족시켜야 한다.  

  다. 시험용 기관 및 저감장치

    1) 시험용 원동기는 KSR 0071 규정의 A조건으로 측정한다.

    2) 원동기의 배출가스를 측정하기 위해서 배기관은 시료채취관이 설치된 지점에서 최소 0.5m를 지난 지점까지는 보온 및 냉각이 되지 않는 배기관이어야 한다.

    3) 배기압은 최대출력에서 기관제작사가 제시한 상한치의 ±650Pa (±5mmHg)이내 이어야 한다.

    4) 최대출력의 범위, 확인방법과 정기검사시의 배출가스 시험 및 마력수정계수의 산출방식은 「제작자동차 인증 및 검사 방법과 절차 등에 관한 규정」에 의한다.

    5) 시험용 기관은 연료분사펌프 등이 봉인되어 기관성능 등에 방해되는 요소가 없어야 하며 시험전 정비지침서에 근거하여 정비되어 있어야 한다.

    6) 시험용 저감장치는 성능평가 신청시 제출된 내용과 동일한 규격 및  사양을 갖고 있어야 한다.

  라. 배출가스 분석기

    1) 환경분야 시험검사 등에 관한 법률 제9조의 규정에 의한 형식승인을 득하고 같은법 제11조의 규정에 의한 정도검사를 필한 장비이어야 한다.

    2) 탄화수소 : FID, HFID

    3) 일산화탄소 : NDIR

    4) 질소산화물 : CLD

    4)의2 암모니아 : 레이저 다이오드 분광계(LDS) 또는 FTIR 

    5) 분석기 정도는 전범위의 ±2%이내이어야 하며 분석기의 측정범위는 측정값에 맞도록 알맞게 설정되어 있어야 한다.

  마. 입자상물질 측정장치

    환경분야 시험검사 등에 관한 법률 제9조의 규정에 의한 형식승인을 득하고 같은법제11조의 규정에 의한 정도검사를 필한 장비이어야 한다.

  바. 무게측정실과 측정저울

    1) 무게측정실의 온도는 22℃ ± 3℃ 사이에 있어야 한다.

    2) 측정실 습도는 여지를 조정하거나 무게를 측정하는 기간동안 45%±8%를 유지하여야 한다. 입자상물질 무게측정에 있어 가장 큰 요인이 습도이므로 특히 유의 하여야 한다.

    3) 무게측정실은 주위의 공기에 오염되지 않아야 한다.

    4) 측정저울의 무게측정범위는 0.01㎎까지 측정할 수 있어야 하며 20㎍이내의 정밀도를 갖고 있어야 한다.

    5) 표준여지(Reference Filter)는 2개이상을 항상 무게측정실내에 보관하며, 24시간마다 무게를 비교, 이들 여지의 무게가 최소 ±3% 이내로 유지될 수 있어야 하며 이 표준여지는 최소한 1개월마다 1번씩 교환하여야 한다.

  사. 용해성유기물질 측정장치 : Soxhlet 추출장치

  아. 황산염 분석장치

   1) IC (Ion Chromatography)

  자. 다환방향족화합물 분석장치

   1) HPLC (High Performance Liquid Chromatography)

   2) GC/MS (Gas Chromatography/Mass Spectrometry)

  차. 알데히드 분석장치 : HPLC(High Performance Liquid Chromatography)

4. 연  료

  가. 본 시험에 사용하는 연료는 대기환경보전법 규칙별표30 자동차연료 및 첨가제 제조기준 제1항 나호 2006년 1월1일부터 적용되는 연료기준에 적합하여야 한다.

  나. 배출가스 및 미량유해물질 측정에 있어서는 저감장치 부착전ㆍ후에 동일한 연료를 사용한다.

  다. 연료첨가제 등의 사용이 필요한 저감장치의 경우 첨가제 종류 및 첨가농도는 성능평가 신청시에 기재된 규격에 근거하여 사용하여야 한다.

5. 시험실 조건

   시험실 대기온도 또는 원동기 흡입공기의 온도가 25±5℃로 유지하는 것을 원칙으로 한다.

6. 시험방법

   「제작자동차 인증 및 검사 방법과 절차 등에 관한 규정」에 준하여 실시하며 미량유해물질측정은 다음 방법에 따라 시행한다.

  가. 미량유해물질  분석순서

┌───────────────────────────────┐

│배 출 가 스                                                   │

└───────────────────────────────┘

┌───────────────────────────────┐

│입자상 물질                                                   │

└───────────────────────────────┘

┌───────────────┐┌──────────────┐

│PM 중량 측정                  ││※ 유해독성물질측정         │

└───────────────┘└──────────────┘

┌───────────────┐                                

│PM 여지를 Soxhlet 추출장치로  │                                

│추출 (약 24시간)              ├──┐                          

│                              │    │                          

└───────────────┘                                

┌───────────────┐┌──────────────┐

│여지 항량(1∼80시간)          ││추출액                      │

└───────────────┘└──────────────┘

┌───────────────┐┌──────────────┐

│여지 무게측정 (SOF 계산)      ││회전감압 1차 농축           │

└───────────────┘└──────────────┘

┌───────────────┐┌──────────────┐

│여지를 잘라 초순수            ││원심분리형 감압 또는 N2가스로 │

│ 비이커에 담는다              ││2차 농축                    │

└───────────────┘└──────────────┘

┌───────────────┐┌──────────────┐

│초음파 추출 (30분씩 2회)      ││아세토니트릴로 최종 Mass-up │

└───────────────┘└──────────────┘

┌───────────────┐┌──────────────┐

│Pore size 0.2㎛이하           ││HPLC 분석                   │

│멤브레인필터로 여과           ││(PAHs 계산)                 │

└───────────────┘└──────────────┘

┌───────────────┐                                

│여과액 IC 분석 (Sulfate 계산) │                                

└───────────────┘                                

  나. 입자상물질(PM)측정

    1) 측정조건과 사용여지

     (1) 시험에 사용된 여지는 불소수지가 코팅된 70mm 유리섬유여지 이다.

     (2) 모든 여지의 무게는 Weighing Chamber에서 항온 항습(온도 22±3℃, 상대습도 45±8%)시킨후 무게를 잰다.

     (3) 사용되는 microbalance는 5digit이상으로 precision 20㎍,  readability 10㎍ 이상을 요한다.

     (4) petridish에 최소 2개의 reference filter를 넣어 weighing chamber에 넣어둔다

     (5) reference filter의 평균무게 변화는 ±10%이내이어야 한다.

     (6) reference filter의 평균무게는 각 시료필터 무게를 잴때마다 ±1∼5%이내어야한다.

     (7) 한달에 한번은 reference filter를 교환해 주어야 한다.

     (8) 여지는 petridish안에 넣어서 weighing chamber에 보관하고 1∼8시간내에 사용안한 필터는 다시 무게를 측정하여 사용한다.

   2) 측정순서        

    (1) 1∼80시간동안 weighing chamber에서 항온 항습 시킨후 1, 2차 여지무게를 잰다.

    (2) 측정된 1,2차여지를 입자상물질 채취장치(SPC 또는 MDT) 필터홀더에 장착한 후, 부분유량(또는 전 유량)희석법으로 배기관에서 등속흡인 하여 Sampling 한다.

    (3) PM채취된 여지는 핀셑을 이용하여 포집된 부분이 묻지 않도록 petridish에 넣는데, 자외선이나 형광등 불빛에 의해 PM중의 PAH성분이 해리되기 때문에 호일 등으로 잘 감싼 후 Weighing Chamber 내에서 1∼80시간동안 Conditioning시킨다.

    (4) 최종 무게를 측정하여 측정전ㆍ후 무게차를 구한다.

    (5) 계산방법

       PM량(mg) = 측정전 여지 무게(mg) - 측정후 여지 무게(mg)

    (6) 이 PM값(mg)을 MDT프로그램에 넣어 g/h나 g/kwh 단위로 산출한다.

    (7) 이와 같은 방법으로 수회 측정한 후 ±10% 오차범위(1차여지 기준)를 갖는 동일조건의 시료를 3회(제3종장치는 2회) 선택하여 계산된 PM값을 평균한다.

  ┌──────────────────────────┐  

  │직경 70mm 여지 항온 항습(1∼80 hrs, 22±3℃. 45±8%)│  

  └┬─────────────────────────┘  

    │                                                      

  ┌┴─────────────────────────┐  

  │포집전 여지무게 측정(5 digit 이상의 Microbalance)   │  

  └┬─────────────────────────┘  

    │                                                      

  ┌┴─────────────────────────┐  

  │PM 시료채취 ⇒ MDT(1차, 2차여지)                    │  

  └┬─────────────────────────┘  

    │                                                      

  ┌┴─────────────────────────┐  

  │항량 (1∼80 hrs)                                    │  

  └┬─────────────────────────┘  

    │                                                      

  ┌┴─────────────────────────┐  

  │포집 후 여지무게 측정                               │  

  └┬─────────────────────────┘  

    │                                                      

  ┌┴─────────────────────────┐  

  │계산                                                │  

  └──────────────────────────┘  

  다. 용해성유기물질(SOF: Soluble Organic Fraction)

   1) 분석순서

    (1) 입자상물질의 측정이 끝난 1,2차여지를 원통형 여지에 함께 넣는다.

    (2) Dichloromethane(DCM) 200∼300ml로 약 24시간동안 Soxhlet추출장치를 이용하여 추출시킨다. 이때, 입자상물질중의 PAH는 자외선이나 형광 등의 불빛에 해리되기 때문에 호일등으로 Soxhlet부분을 잘 감싸준다.

    (3) 추출시킨 여지는 원통형여지를 찢은후 꺼내어 항온 항습실(Weighing Chamber)안에서 입자상물질 측정방법과 동일한 온도, 습도 조건하에서 1~80시간동안 항량시킨 다음, PM포집후 여지무게(1,2차여지)에서 Soxhlet 추출후 항량된 여지무게값을 빼준다. 이 차(mg)가 SOF이며, g/kwh로 계산하기 위해 다음과 같은 식을 이용하여 계산한다.

    (4) 계산방법

                            PM측정값(g/kwh)×SOF량(mg)

          SOF(g/kwh) = ????????????????????????????????????????????????????????????????

                              PM량 (1+2차 여지)(mg)

  라. 황산염

   1) 분석순서

    (1) 디젤 입자상물질중 수용성 성분인 Sulfate를 분석하기 위하여 Soxhlet추출이 끝난 여지(1,2차 여지 모드)를 잘게 잘라 추출용매인 초순수로 잠길정도까지 넣는다.

    (2) 30분씩 2회로 초음파 추출기를 사용하여 황산염 성분을 추출시킨다.

    (3) 초음파 추출이 끝난 후에 pore size 0.2㎛이하 멤브레인여지로 여과시킨다.

    (4) 여액을 Ion Chromatography로 분석한다.

  ────────────────────────┐    

  │Soxhlet 추출한 입자상물질 포집여지(1+2차 여지)│    

  └┬──────────────────────┘    

    │                                                  

  ┌┴──────────────────────┐    

  │여지를 잘라 Beaker(초순수)에 담는다           │    

  └┬──────────────────────┘    

    │                                                  

  ┌┴──────────────────────┐    

  │초음파 추출(1시간)                            │    

  └┬──────────────────────┘    

    │                                                  

  ┌┴──────────────────────┐    

  │φ0.2㎛이하 filter로 여과                     │    

  └┬──────────────────────┘    

    │                                                  

  ┌┴──────────────────────┐    

  │IC 분석                                       │    

  ────────────────────────┘    

Sulfate 분석방법 흐름도

   이온크로마토그래피를 이용한 분석조건은 다음과 같다. 이 방법 이상으로 정확한 결과를 보일수 있는 다른 황산염 분석기기도 사용 가능하다.

┌────────┬──────────────┐

│항목            │분석조건                    │

├────────┼──────────────┤

│Guard Column    │IonPac AG9                  │

├────────┼──────────────┤

│Seperator Column│IonPac AS9                  │

├────────┼──────────────┤

│Eluent          │1.8mM Na2CO3+1.7HNO3/2ℓH2O │

├────────┼──────────────┤

│Regenerate      │25mN H2SO4                  │

├────────┼──────────────┤

│Flow rate       │2.0㎖/min                   │

└────────┴──────────────┘

   2) 계산방법

    황산염=표준시료농도(mg/L)××최종 mass-up량(L)

    황산염(g/kwh)=PM(g/kwh)×황산염(mg)/PM(mg)

  마. 다환방향족탄화수소(PAHS:: Polycyclic Aromatic Hydrocarbons)

   1) 분석순서

    (1) SOF를 추출한 추출액을 Rotary Evaporator에서 1차 농축한다.

    (2) 감압농축기 또는 N2가스 등을 사용하여 2차 농축시킨다.

    (3) 아세토니트릴(HPLC용)로 최종 mass up시켜 분석한다.

    (4) PAH 분석기기로 가스크로마토그래피 질량분석기, 고성능액체크로마토그래피 등이 있다.

    (5) 분석 PAH는 Phenanthrene, Anthracene, Fluoranthene, Pyrene, Benz(a)anthracene, Chrysene, Benzo(e)pyrene, Benzo(k)fluoranthene,  Benzo(b)fluoranthene, Benzo(a)pyrene 등이 있다.

  ┌───────────────┐    

  │SOF 추출액(Soxhlet추출장치)   │    

  ├┬──────────────┘    

  ││                                  

  ├┴──────────────┐    

  │Rotary Evaporator에서 1차 농축│    

  │                              │    

  ├┬──────────────┘    

  ││                                  

  ├┴──────────────┐    

  │감압농축기, N2가스로 미량농축 │    

  ├┬──────────────┘    

  ││                                  

  ├┴──────────────┐    

  │Mass up (Acetonitrille)       │    

  ├┬──────────────┘    

  ││                                  

  ├┴──────────────┐    

  │HPLC 분석                     │    

  └───────────────┘    

   HPLC를 사용한 PAH의 분석조건은 다음과 같다. 이 방법 이상으로 정확한 결과를 보일 수 있는 다른 PAH 분석기기도 사용 가능하다.

┌────────┬───────────────┐

│항    목        │분  석  조  건                │

├────────┼───────────────┤

│Detector        │Fluorscence Detector          │

├────────┼───────────────┤

│Column          │Resolve C18, 5μ              │

│                │(φ3.5mm × 300mm)            │

├────────┼───────────────┤

│Mobile phase    │Acetonitrille/H2O             │

├────────┼───────────────┤

│Flow rate       │1.0mL/min                     │

├────────┼───────────────┤

│Gradient program│60%ACN－non-linear→100%ACN   │

│                │(5min)                 (35min)│

└────────┴───────────────┘

   2) 계산방법

    (1) 각 성분별 PAHs(㎍)=표준시료농도(㎍/㎖)××  최종 mass-up량(㎖)

    (2) 각 성분별 PAHs(㎍/kwh)=PM(g/kwh)×성분별 PAH(㎍)/PM(g)

  바. 알데히드(Aldehyde)

   1) 분석순서

    (1) 엔진에서 배출되는 배기관에 알데히드 시료채취장치의 채취관을 연결한다.

    (2) 시료채취장치에 2,4-DNPH가 코팅된 알데히드 흡착 카트리지(전단+후단)를 직렬 연결하여, 일정유량으로 채취한다.

    (3) 보정시험을 위해 엔진시험실내의 공기를 ⅱ)와 같은 방법으로 동시에 채취한다.

    (4) 시료채취가 끝난 카트리지를 추출용매인 아세토니트릴 4ml로 추출하고, HPLC(UV검출기)로 분석한다.

    (5) 분석항목은 포름알데히드와 아세트알데히드 등이다.

   2) 계산방법  

      성분별 알데히드(㎍)=표준액농도(㎍/㎖)× × 시료 추출액량(㎖)×B/시료채취유량(㎥)/배출가스 희석비       

      ※ B : 각 카르보닐-DNPH 유도체에 대한 카르보닐화합물의 분자량 비(포름알데히드 : 0.1428, 아세트알데히드 : 0.1965)

  사. 정속운전 시 탄화수소(HC) 또는 일산화탄소(CO)

     시험조건, 시험장치준비, 시험엔진운전 방법, 배출가스 계산, 교정 등에 관한 사항은 「제작자동차 시험검사 및 절차에 관한 규정」별표 9 ND-13모드 측정방법에 준하여 실시한다.

   1) 분석순서

    (1) 냉각수 및 오일온도 등이 안정화 될 때까지 충분히 엔진을 예열 운전하며 제작사의 요청이 있을 경우 촉매화학특성 안정화를 위하여 장치 부착 후 예열운전도 실시할 수 있다.

    (2) ND-13모드의 2모드 및 3모드로 엔진운전모드를 구성하고 각 모드의 운전시간은 10분으로 한다.

    (3) HC 또는 CO를 모드 운전시간동안 실시간으로 측정 및 저장하고 마지막 5분동안의 값을 평균하여 계산식에 사용한다.

   2) 계산방법  

   성분별 평균저감효율 Mean Effic.(CO or THC)(%)=

    ㆍAi: 각 모드별 장착전 배출가스 평균질량(g/kWh)

    ㆍBi: 각 모드별 장착후 배출가스 평균질량(g/kWh)]

7. 교  정 

   원동기동력계, 차대동력계, 입자상물질 측정장치, 배출가스분석장치 등 시험에 사용되는 장치의 교정은 「제작자동차 시험검사 및 절차에 관한 규정」에 준하여 실시한다.

별표 0003: 저공해엔진의 배출가스시험 및 내구주행시험방법(제7조제1항 관련)

[별표 3]

저공해엔진의 배출가스시험 및 내구주행시험방법(제7조제1항 관련)

1. 배출가스시험 : 「대기환경보전법 시행규칙」 별표 17, 「제작자동차 인증 및 검사 방법과 절차 등에 관한 규정」,  「제작자동차 시험검사 및 절차에 관한 규정」에 준한다.

2. 내구주행시험

  원동기동력계를 이용하여 300시간 내구운전을 실시한 후 가호의 규정에 의한 배출가스시험을 실시한다.  

 가 원동기동력계에 의한 방법 : Seoul 10 모드(300시간)

    1). 운전조건

┌──┬────────┬──────┬─────────┐

│No. │Engine Speed(%) │Load Rate(%)│Driving Time(min) │

┝━━┿━━━━━━━━┿━━━━━━┿━━━━━━━━━┥

│1   │Idling          │0           │2                 │

├──┼────────┼──────┼─────────┤

│2   │40              │25          │2                 │

├──┼────────┼──────┼─────────┤

│3   │60              │100 (80)    │2                 │

├──┼────────┼──────┼─────────┤

│4   │60              │50          │2                 │

├──┼────────┼──────┼─────────┤

│5   │Idling          │0           │2                 │

├──┼────────┼──────┼─────────┤

│6   │80              │100 (80)    │2                 │

├──┼────────┼──────┼─────────┤

│7   │80              │50          │2                 │

├──┼────────┼──────┼─────────┤

│8   │Idling          │0           │2                 │

├──┼────────┼──────┼─────────┤

│9   │100             │100         │2                 │

├──┼────────┼──────┼─────────┤

│10  │100             │50          │2                 │

└──┴────────┴──────┴─────────┘

 ※ 건설기계는 8모드를 사용하고 (  )의 부하를 적용

    2) Driving Pattern

????  Engine Speed(rpm)               ??????????????  Load Rate(%)

  엔  │                                                            ⑨    ⑩  

  진  │    ┌─            ┏━━┓          ┏━━┓          ┏━━┱──┐

  회  │100 │              ┃    ┃          ┃    ┃          ┃    ┃    │

  전  │    ├─            ┃    ┃          ┃    ┃          ┃    ┃    │

  수, │    │              ┃    ┃          ┃  ⑥┃  ⑦      ┃    ┃    │

  부  │    ├─            ┃    ┃          ┠──╂──┐    ┃    ┃    │

  하  │80  │              ┃    ┃          ┃    ┃    │    ┃    ┃    │

  율  │    ├─            ┃    ┃          ┃    ┃    │    ┃    ┃    │

  (%) │    │              ┃  ③┃  ④      ┃    ┃    │    ┃    ┃    │

      │    ├─            ┠──╂──┐    ┃    ┃    │    ┃    ┃    │

      │60  │              ┃    ┃    │    ┃    ┃    │    ┃    ┃    │

      │    ├─            ┃    ┗━━┪    ┃    ┗━━┪    ┃    ┗━━┪

      │    │            ②┃          ┃    ┃          ┃    ┃          ┃

      │    ├─      ┌──┨          ┃    ┃          ┃    ┃          ┃

      │40  │    ①  │    ┃          ┃  ⑤┃          ┃  ⑧┃          ┃

      │    │        │    ┃          ┃    ┃          ┃    ┃          ┃

      │    │        │    ┃          ┃    ┃          ┃    ┃          ┃

      │    │        ┢━━┛          ┃    ┃          ┃    ┃          ┃

      │    │        ┃                ┃    ┃          ┃    ┃          ┃

      │    ├─      ┃                ┃    ┃          ┃    ┃          ┃

      │20  │        ┃                ┃    ┃          ┃    ┃          ┃

      │    ┕━━━━┹────────┺━━┹─────┺━━┹─────┚

      │0          120  240   360   480   600   720   840   960   1080  1200  

운전시간(초)

 나. (삭 제)

 다. 실차내구시험

 1) 주행방법

    (1) 개조차량에 대하여 주요부품을 봉인한 상태에서 주행거리 만큼 실도로 주행하면서 주행 데이터 기록 분석으로 장치 정상작동 여부 판단

    (2) 30km/h 이하, 30~60km/h, 60km/h 이상 속도 분포 비율이 일단위로 유사 수준으로 운행

 2) 주행거리

    (1) 시험차종 1대에 대하여 50,000km 이상

 3) 시험방법

    (1) 인증시험기관에서 규정 제6조에 따라 개조전 차량을 선정하고 최대적재중량 부과 후 차량가속 및 등판성능 시험 수행

    (2) 인증시험기관 입회하에 개조를 실시하되 개조부품 중에서 엔진성능에 영향을 미치는 부품이 교체되지 않도록 관리되어야 하며 개조부품은 인증신청 당시와 동일한 부품인지 확인되어야함

    (3) 개조직후 배출가스시험으로 인증기준 만족 여부 확인(1,000km 주행 후 실시 가능)

    (4) 실차시험은 최대적재 중량 부과 후 실시

    (5) 실차시험 중 제작사 임의 정비를 방지하기 위하여 엔진룸 전체 봉인 실시하고 정비는 정비메뉴얼에 제시된 주기에 따라 인증시험기관 입회하에 실시

    (6) 주행데이터 측정장치를 설치하여 최소 2초 단위로 배출가스 온도 및 압력, 속도, 냉각수 온도 등을 실시간 측정 및 저장

    (7) 실차시험 시작 및 종료 시점에 공회전 안전성을 포함한 ECU 주요기능 확인시험, 차량가속 및 등판성능, 출력 시험 수행으로 저공해엔진의 성능 악화 여부 판단, 기상분사방식의 경우에는 -10℃ 이하에서 냉시동성 평가

    (8) 연료공급 계통의 연료 누수 여부 판단

    (9) 실차시험 종료 후 엔진 분해를 통해 개조 부품 열적 변형 또는 결함 등을 분석

    (10) 운전자가 직접 차량운전성, 연료 만충전 주기, 차량고장 여부 및 내역 등을 일 단위로 기록 유지 하여야함

별표 0003: 교체용 배출가스 저감장치의 배출가스 저감효율 시험방법(제7조제1항 관련)

[별표 3의1]

교체용 배출가스 저감장치의 배출가스 저감효율 시험방법(제7조제1항 관련)

1. 시험용자동차 요구조건

  (1) 시험용자동차는 자동차제작자 저감장치 신품이 장착된 자동차이어야 한다.

  (2) 시험용자동차는 배출가스 시험전 정비ㆍ점검을 하여 자동차제작자의 사양에 맞게 설정하여야 한다.

2. 시험자동차의 배출가스 시험

  (1) 교체용 배출가스 저감장치와 자동차제작자 저감장치의 성능을 비교하기 위하여 배출가스 시험을 실시한다. 단, 이륜자동차의 경우 교체용 배출가스 저감장치 시험만 실시한다.

  (2) 시험자동차는 예비조정 운전을 실시한 이후에 실내온도 20-30℃에서 6시간 이상 상온 주차한다. 휘발유 및 가스 자동차의 예비조정운전은 CVS-75모드에 의하고, 경유자동차는 EUDC(extra urban driving cycle)로, 이륜자동차는 WMTC 모드로 예비조정 운전을 실시한다.

  (3) 배출가스 시험은 3회(이륜자동차의 경우 1회) 실시하여 휘발유 및 가스 자동차는 일산화탄소(CO), 탄화수소 (NMHC, 이륜자동차는 THC) 및 질소산화물(NOx)의 평균치를 산출하고, 경유 자동차는 CO, NMHC+NOx및 입자상물질(PM)의 평균치를 산출한다.

  (4) 자동차 예비조정 운전 및 배출가스 시험은 「제작자동차 시험검사 및 절차에 관한 규정」에 준하여 실시한다.

 3. 교체용 배출가스 저감장치의 배출가스 시험

  (1) 시험자동차의 자동차제작자 저감장치를 교체용 배출가스저감장치로 교체하고 예비조정 운전을 실시한 이후에 실내온도 20-30℃에서 6시간 이상 상온 주차한다.

  (2) 배출가스 시험은 3회(이륜자동차의 경우 1회) 실시하여 휘발유 및 가스 자동차는 일산화탄소(CO), 탄화수소(NMHC, 이륜자동차는 THC) 및 질소산화물(NOx)의 평균치를 산출하고, 경유 자동차는 CO, NMHC+NOx및 입자상물질(PM)의 평균치를 산출한다. 

 4. 교체용 배출가스 저감장치의 배출가스 저감효율 평가

  (1) 2항의 시험자동차 배출가스 시험결과는 인증시 적용된 제작차 배출허용기준을 만족하여야 한다.

  (2) 교체용 배출가스 저감장치가 부착된 자동차의 배출가스는 오염물질별로 다음의 조건을 만족하여야 한다.

     ① M ≤ 0.85S + 0.4G (이륜자동차의 경우 제외)

     ② M ≤ G

     여기서

      M : 교체용 배출가스 저감장치가 부착된 자동차의 오염물질별 배출가스 평균값

      S : 자동차제작자 배출가스저감장치를 부착한 시험자동차의 오염물질별 배출가스 평균값

      G : 시험자동차의 인증시 적용된 제작차 배출허용기준 값

   (3) 교체용 배출가스저감장치의 내구성능을 반영하기 위하여 「제작자동차 인증 및 검사 방법과 절차 등에 관한 규정」제21조의 지정열화계수를 사용하거나 동 규정 제22조의 배출가스 관련부품 강제열화방식에 의하여 측정할 수 있다.

별표 0004: 저감장치 실차내구 및 실차적용성 시험방법(제8조제1항 관련)

[별표 4]

저감장치 실차내구 및 실차적용성 시험방법(제8조제1항 관련)

1. 주행방법

 ○ 제1종, 제2종, 제3종 저감장치

   (1) 장치를 부착하고 주요부품을 봉인한 상태에서 주행거리 만큼 실도로 주행하면서 주행 데이터 기록 분석으로 장치 정상작동 여부 판단

   (2) 실차 적용성 시험의 경우 인증신청 온도조건 이하에서 가ㆍ감속 구간이 포함된 실도로 주행패턴을 반영하고 최고속도를 80~90km/h 이하로 제한되어야 하며 신청온도 조건에서 기준온도의 10%이상이 기준분포율*의 50%를 초과하지 말아야함

       * 기준분포율 : 장치제작사가 인증신청시 제출한 장치 적용조건의 배기가스온도의 기준온도에 대한 일일누적분표율을 말함

   (3) 실차내구시험의 경우 30km/h 이하, 30~60km/h, 60km/h 이상 속도 분포 비율이 일단위로 유사 수준으로 운행

2. 주행거리

  가. 제1종 저감장치

   (1) 실차내구시험:시험차종 1대에 대하여 160,000km(엔진시험 2,000시간 또는 그에 상응하는시간) 이상. 단 80,000km(또는 1,000시간) 내구주행 후 배출가스 저감효율 변화를 회귀분석하여 160,000km(또는 2,000시간)의 내구성능을 평가할 수 있으며 이 경우 제작사가 원할 경우 80,000km 이전의 배출가스 저감효율변화 또한 회귀분석에 사용할 수 있음

   (2) 실차적용성시험: 시험차종 1대에 대하여 16,000km 이상(단 온도조건이 명확하지 않은 경우 경찰차, 마을버스, 청소차 등 운행특성별로 구분하여 차종 총 3대에 대하여 500시간 이상 시험)

  나. 제2종 및 제3종 저감장치

   (1) 실차내구시험:시험차종 1대에 대하여 80,000km(엔진시험 1,000시간 또는 그에 상응하는시간) 이상

   (2) 실차적용성시험(제2종에 한함): 시험차종 1대에 대하여 16,000km 이상(단 경찰차 또는 소방차 등과 같이 운행특성이 특수한 경우에는 200시간 이상 주행으로 시험가능하며 온도조건이 명확하지 않은 경우 경찰차, 마을버스, 청소차 등 운행특성 별로 구분하여 열악한 차종 총3대에 대하여 시험)

3. 시험방법

  가. 제1종, 제2종, 제3종 저감장치

   (1) 자기진단장치로부터 최소 2초 단위로 배출가스 온도 및 압력, 속도 등을 실시간 측정 및 저장

   (2) 누적평균 및 일일 평균 등의 데이터 분석으로 장치 정상 작동 여부가 판단되어야함(단 실차내구시험의 경우 장치제작사에서 데이터 측정 및 분석 가능) 

   (3) 2주 주기로 무부하급가속 측정방법에 의한 매연측정으로 장치 결함여부 판단

   (4) 실차적용성시험 시작 및 종료 시점에 부하검사방법에 의한 매연을 측정하여야 하며 실차적용성시험 종료시 매연농도는 5%이하를 만족해야 한다.

   (4-1) SCR저감장치는 실차내구성 시험기간 중 처음과 마지막 100시간(공회전 제외)동안 장치의 전ㆍ후방에 설치한 NOx센서에 의해 NOx농도를 측정하여 저감효율이 60%이상이어야 한다.

   (5) 운전자가 직접 차량운전성(가속, 출발, 주행성능 등), 연료 주입량, 요소수 주입량(SCR장치에 한함), 차량고장 여부 및 정비내역을 일 단위로 기록 유지 하여야한다.

   (5)의2 OBD에 기록저장된 배기온도, 압력, 주의ㆍ경고 알람표시 내용과 SCR장치의 경우에는 저감장치 전ㆍ후단의 NOx농도와 요소수 사용량을 포함하여 주간 단위로 인증시험기관에서 수거후 분석하고 결과를 보관하여야 한다.

4. 시험장치

  가. 센서 및 연속기록장치

    배출가스 온도 및 압력, 차량속도. NOx 농도(SCR 장치에 한함)등을 실시간으로 측정 및 기록ㆍ저장가능한 장치이여야 함.

  나. 매연측정장치

    매연측정에 사용되는 장치의 기준 및 교정은 「운행차 배출가스 검사 시행요령 등에 관한 규정」에 준하여 실시한다.

별표 0004: 건설기계 저감장치 저감효율 시험 및 실차내구시험 등의 시험방법(제8조제1항 관련)

[별표 4의1]

건설기계 저감장치 저감효율 시험 및 실차내구시험 등의 시험방법

(제8조제1항 관련)

1. 저감효율 시험

  가. 시험모드 및 적용범위 : KC1-8모드(부착전 후 각3회 평균으로함)

    (1) 시험모드 : KC1-8모드

    (2) 저감장치 장착 전ㆍ후 각 3회씩 실시하여 평균값을 사용한다.

    (3) 배출가스 저감효율 시험에 사용되는 저감장치는 반드시 내구시험에 사용되었던 제품으로 한다.  

  나. 시험엔진 : 저감장치적용한계 농도(매연 등) 기준으로 90%이상 배출되는 엔진을 사용한다.

  다. 시험조건 : 별표2와 같으며, 저감장치 부착 후 시험 전에 50-100시간의 예비운전 실시한다.(예비운전은 별표3의 Seoul 10모드 중 8모드를 사용한다, 결함확인 및 수시 검사에 한함)

  라. 모든 시험 중 배기가스 온도와 배압 측정 기록한다. 

2. 내구시험

  가. 내구모드

   (1) 실차내구시험 : 실제 현장 작업 일정에 따름

   (2) 엔진내구시험 : 별표3의 Seoul 10모드 중 8모드를 사용한다

  나. 시험엔진 : 저감장치적용한계 농도(매연 등) 기준으로 80%이상 배출되는 엔진을 사용한다.

  다. 시험조건 

   (1) 시험 종료 후 전체 성능, 유지보수, 문제점 등에 대한 보고서 제출

   (2) 시험 시 제작사가 인증신청시 제출한 정기 점검ㆍ정비항목 이외에는 점검ㆍ정비 불가

   (3) 배압, 온도 등의 모니터링 장치가 시험기간 동안 정상 작동해야 함

   (4) 기타

     - 시험 시작 및 종료 시 저감효율이 기준 이내이어야 함

     - 시험 기간 동안 정기적인 교체가 허용된 부품 이외의 모든 부품이 정상 작동해야 함

     - 배압은 제작사가 제출한 허용 기준을 초과하지 않아야 함    

  라. 내구시간 : 장치부착된 건설기계 1대 또는 시험엔진 1종에 대하여 2,000시간  또는 그에 상응하는 시간 이상(단, 1,000시간 이상 내구시험 후 배출가스 저감효율 변화를 회귀분석하여 2,000시간에 대한 내구성능을 평가 할 수 있으며 이 경우 제작사가 원할 경우 1,000시간 이전의 배출가스 저감효율변화를 회귀분석에 사용할 수 있음)

  마. 모든 시험 중 배기가스 온도와 배압 측정 결과를 기록한다. 

3. 실차적용성시험

  가. 주행모드 : 실제 현장 작업 일정에 따름 

  나. 시험차량

   (1) 운행특성별(제한구역 작업용, 일부도로운행용, 도로운행용 등)로 각 1대 선정

   (2) 적용차종 중 제작 당시 년도에서  적용최대출력의 80%이상이고 매연농도가 장치적용조건의 ±20%인 차량

  다. 시험조건 : 건설기계 실차내구시험과 동일

  라. 주행기간 : 적용차종 별로 16,000km 또는 250시간 이상

  마. 모든 시험 중 배기가스 온도와 배압 측정 기록한다. 

4. 시험방법

  가. 자기진단장치로부터 최소 2초 단위로 배출가스 온도 및 압력, 속도 등을 실시간 측정 및 저장

  나. 누적평균 및 일일 평균 등의 데이터 분석으로 장치 정상 작동 여부가 판단되어야함(단 실차내구시험의 경우 장치제작사에서 데이터 측정 및 분석 가능) 

  다. 2주 주기로 무부하급가속 측정방법에 의한 매연측정으로 장치 결함여부 판단

  라. 운전자가 직접 차량운전성(가속, 출발, 주행성능 등), 연료 만충전 주기, 차량고장 여부 및 정비내역, 배기온도 및 압력특성(최고온도ㆍ배압, 기준온도에 대한 누적온도분포비율) 등을 일 단위로 기록 유지 하여야한다 

5. 기타사항

  가. 소비자 매뉴얼(제작사는 소비자에게 다음의 정보가 담긴 매뉴얼 제공)

    1) 보증기간 및 적용부품

    2) 저감장치의 부착절차 및 유지보수 요건       

    3) 가능한 배압조건

    4) 연비 악화율

    5) 황함량 등 연료 요건

    6) 배압모니터의 사용법

    7) 엔진오일 요건 및 최소 엔진오일 소모율

    8) 저감장치의 성능을 유지하기 위한 소유자의 엔진 정비의 중요성

    9) 클리닝 등 저감장치의 유지보수 중요성

   10) 클리닝 등 유지보수를 받을 수 있는 장소 등의 정보 

  나. 모니터링 장치 부착

    1) 인증신청시 제작사에서 저감장치에 손상을 줄 수 있는 최대 배압 조건 제시 

    2) 인증시(저감효율 시험 및 실차내구 시험) 모니터링 장치 적합성 평가

    3) 모니터링 장치도 보증부품에 추가하고, 수시 및 결함확인 검사 시 함께 평가

    4) 모니터링 장치 적용 조건

      - 배압이 최대 배압조건을 5초 이상 연속 초과 시 알람, 에러코드 저장

      - 배압이 최대 허용 배압조건의 80% 수준을 5초 이상 연속 초과 시 경고, 경고코드 저장

      - 저장된 에러 및 경고코드는 소비자가 임의로 삭제할 수 없도록 설계

      - 500시간 이상의 에러코드 저장능력이 있어야 함

      - 배압 및 배기가스온도에 대해 200시간 동안 연속 저장 능력이 있어야 함

    5) 에러 또는 경고코드 저장 후  소비자가 조치를 취하지 않아 발생하는 필터 파손은 보증에서 제외하는 방안 강구

    6) 배압모니터의 사용법

    7) 엔진오일 요건 및 최소 엔진오일 소모율

    8) 저감장치의 성능을 유지하기 위한 소유자의 엔진 정비의 중요성

  다. 인증 후 저감장치 부착전 차량 및 엔진 점검

    1) 제작사는 인증 후 저감장치 부착전 다음 항목의 엔진 점검

      - 오일 소모량, 차량 정비기록

      - 차량의 연료 샘플 육안 검사

      - 오일 리크 등 엔진상태 및 배기관상태 점검

      - 매연 육안 검사

    2) 인증당국 요청시 엔진 점검 결과 제출

별표 0005: 인증신청서 첨부서류(제11조제1항 관련)

[별표 5]

인증신청서 첨부서류(제11조제1항 관련)

┌───┬──────────────────────────────────────────────┐

│번호  │인증신청서의 구성내용                                                                       │

├───┼──────────────────────────────────────────────┤

│      │저감장치의 구조?성능?내구성 등에 관한 설명서                                              │

│      ├──────────────────────────────────────────────┤

│1     │포집, 재생, 촉매반응 등 배출가스 저감원리에 관한 설명서(개략도, 화학반응식, 실물사진, 도면  │

│      │등 포함)                                                                                    │

│2     │전자 제어장치의 제어인자, 설정값 및 제어원리 등(전자제어 기능이 포함된 경우에 한함)         │

│3     │구성부품 목록 및 각 부품에 대한 제작사, 규격, 재질, 제원, 성능 등                           │

│4     │장치 제원에 따른 적용차종의 배기량 및 출력 선정근거                                         │

│5     │적용차종 세부제원                                                                           │

│6     │배기온도 누적분포 및 년식 또는 매연 등의 차량 적용조건과 해당 조건에 대한 선정근거          │

│7     │By-Pass율 및 Blow-off 량 분석결과(By-Pass 기능이 있는 장치의 경우에 한함)                   │

│8     │장치 장착에 따른 엔진출력 등 차량 성능에 미치는 영향 분석 결과                              │

│9     │자기진단장치 기능에 관한 설명서                                                             │

│10    │촉매 성분 목록 및 각 성분에 대한 도포량                                                     │

│10의2 │요소수 분사율 및 그 산정 근거 등(SCR장치에 한함)                                            │

│10의3 │요소수의 성분과 적정주입량 확인 및 이를 강제(알람, 표시등, 시동꺼짐 등)하기 위한 사후관리   │

│      │방법 등(SCR장치에 한함)                                                                     │

│11    │보증기간이내의 장치 내구 및 열화율에 관한 설명서                                            │

├───┼──────────────────────────────────────────────┤

│      │저감장치 부착 전후의 배출가스 시험결과서                                                    │

│      ├──────────────────────────────────────────────┤

│1     │제6조 규정에 따라 선정된 자동차 또는 엔진에 대하여 별표 2의 시험방법으로 수행된 저감장치    │

│      │의 배출가스 저감효율 자체 시험결과                                                          │

│2     │시험장소, 시험장비, 시험일 등 시험에 관한 일반적 사항                                       │

├───┼──────────────────────────────────────────────┤

│      │저감장치의 내구성능시험결과서                                                               │

│      ├──────────────────────────────────────────────┤

│1     │제6조 규정의 실차내구시험 대상 자동차 선정기준에 따라 선정된 자동차에 대하여 별표4의 실차   │

│      │적용성 시험방법으로 수행된 저감장치의 자체 실차시험결과서                                   │

│      │ - 제1종 및 제2종 저감장치: 3대이상 시험차량에 대한 2만㎞ 이상 국내 실차시험결과            │

│      │ - 제3종 저감장치: 1대이상 시험차량에 대한 5천㎞ 이상 국내 실차시험결과시험장소(노선), 시   │

│2     │험장비, 시험일 등 시험에 관한 일반적 사항                                                   │

├───┼──────────────────────────────────────────────┤

│      │저감장치의 판매 및 사후관리체계에 관한 설명서                                               │

│      ├──────────────────────────────────────────────┤

│1     │부착업체 및 정비업체 현황                                                                   │

│2     │필터 청소 주기 및 청소 방법 및 절차                                                         │

│3     │경고음 등으로 A/S 접수된 사항에 대한 관리 방안                                              │

│4     │장치적용성 판단을 위해 조사되는 설문조사 항목 및 설정근거                                   │

├───┼──────────────────────────────────────────────┤

│      │제품보증에 관한 서류                                                                        │

│      ├──────────────────────────────────────────────┤

│1     │무상 및 유상수리 대상 등 보증에 관한 사항                                                   │

└───┴──────────────────────────────────────────────┘

┌──┬───────────────────────────────────────────┐

│번호│인증신청서의 구성내용                                                                 │

├──┼───────────────────────────────────────────┤

│    │저공해엔진의 구조?성능?내구성 등에 관한 설명서                                      │

│    ├───────────────────────────────────────────┤

│1   │개략도 및 순서도 등을 통한 연료가압방식 및 압력범위 등 연료분사에 대한 구체적 원리    │

│    │개조구성부품의 제작사, 제원, 규격, 성능, 작동원리, 제작차 적용사례(사진 및 도면 포함) │

│2   │연료누출 등을 포함한 안전성 및 신뢰성에 관한 설명서(관련 부품의 작동 메카니즘에 근거하│

│    │여 설명)                                                                              │

│3   │ECU 기능 목록 및 각 기능에 대한 설정값 및 제어메커니즘                                │

│    │개조절차 및 방법(도면 및 사진 포함)                                                   │

│4   │개조 전 후 자동차 성능 및 주요제원 비교                                               │

│5   │보증기간이내의 장치 내구 및 열화율에 관한 설명서                                      │

│6   │                                                                                      │

│7   │                                                                                      │

├──┼───────────────────────────────────────────┤

│    │저공해엔진 개조 전후의 배출가스 시험결과서                                            │

│    ├───────────────────────────────────────────┤

│1   │제6조 규정에 따라 선정된 자동차에 대하여 별표 3의 시험방법에 의한 저감장치의 배출가스 │

│    │저감효율 자체 시험결과                                                                │

│2   │시험장소, 시험장비, 시험일 등 시험에 관한 일반적 사항                                 │

├──┼───────────────────────────────────────────┤

│    │저공해엔진의 내구성능시험결과서                                                       │

│    ├───────────────────────────────────────────┤

│1   │제6조 규정의 차대동력계 또는 엔진동력계 시험대상 자동차 선정 기준에 따라 선정된 자동차│

│    │에 대하여 별표4의 시험방법으로 수행된 자체실차 시험결과서                             │

│    │ -1대이상 시험차량에 대한 2만㎞ 이상 국내 실차시험 결과(3.5톤 이상의 경우에는 “원동기│

│    │동력계에 의한 내구시험 200시간” 결과 제출가능)                                       │

│    │시험장소(노선), 시험장비, 시험일 등 시험에 관한 일반적 사항                           │

│    │                                                                                      │

│2   │                                                                                      │

├──┼───────────────────────────────────────────┤

│    │저감장치의 판매 및 사후관리체계에 관한 설명서                                         │

│    ├───────────────────────────────────────────┤

│1   │부착업체 및 정비업체 현황                                                             │

│2   │A/S 접수된 사항에 대한 관리 방안                                                      │

│3   │고장발생 시 응급조치 사항 및 사진 등을 포함한 정비 지침서                             │

├──┼───────────────────────────────────────────┤

│    │제품보증에 관한 서류                                                                  │

│    ├───────────────────────────────────────────┤

│1   │무상 및 유상수리 대상 등 보증에 관한 사항                                             │

└──┴───────────────────────────────────────────┘

┌──┬──────────────────────────────────────────────┐

│번호│인증신청서의 구성내용                                                                       │

├──┼──────────────────────────────────────────────┤

│    │교체용 배출가스저감장치의 구조?성능?내구성 등에 관한 설명서                               │

│    ├──────────────────────────────────────────────┤

│1   │배출가스 저감원리에 관한 설명서(개략도, 화학반응식, 실물사진, 도면 등 포함)                 │

│2   │촉매 성분 목록 및 각 성분에 대한 도포량                                                     │

│3   │보증기간이내의 부품 내구 및 열화율에 관한 설명서                                            │

│4   │교체용 배출가스 저감장치의 위치가 표시된 엔진 배기매니폴드의 도면과 설명에 관한 자료        │

│5   │교체용 배출가스 저감장치의 OBD 요구조건 만족여부에 대한 설명서                              │

├──┼──────────────────────────────────────────────┤

│    │교체용 저감장치 저감효율시험 결과서(이륜자동차는 제외)                                      │

│    ├──────────────────────────────────────────────┤

│1   │제6조 규정에 따라 선정된 자동차에 대하여 별표 3의1 시험방법으로 수행된 저감장치의 배출가스  │

│    │저감효율 자체 시험결과                                                                      │

│2   │시험장소, 시험장비, 시험일 등 시험에 관한 일반적 사항                                       │

├──┼──────────────────────────────────────────────┤

│    │교체용 저감장치의 내구성능시험결과서(이륜자동차는 제외)                                     │

│    ├──────────────────────────────────────────────┤

│1   │제6조 규정의 내구시험 대상 자동차 선정기준에 따라 선정된 자동차에 대하여 별표3의1 저감효율  │

│    │시험방법으로 수행된 저감장치의 자체 시험결과서                                              │

│2   │시험장소, 시험장비, 시험일 등 시험에 관한 일반적 사항                                       │

├──┼──────────────────────────────────────────────┤

│    │저감장치의 판매 및 사후관리체계에 관한 설명서                                               │

│    ├──────────────────────────────────────────────┤

│1   │부착업체 및 정비업체 현황                                                                   │

│2   │필터 청소 주기 및 청소 방법 및 절차                                                         │

│3   │A/S 접수된 사항에 대한 관리 방안                                                            │

│4   │장치적용성 판단을 위해 조사되는 설문조사 항목 및 설정근거                                   │

├──┼──────────────────────────────────────────────┤

│    │제품보증에 관한 서류                                                                        │

│    ├──────────────────────────────────────────────┤

│1   │무상 및 유상수리 대상 등 보증에 관한 사항                                                   │

└──┴──────────────────────────────────────────────┘

별표 0005: 변경인증에 대한 인증시험의 범위(제12조 제2항 관련)

[별표 5의1]

변경인증에 대한 인증시험의 범위(제12조 제2항 관련)

1. 제1종, 제2종, 제3종 저감장치

  가. 실차내구시험 생략

   (1) 적용온도 등 장착조건 변경

   (2) 엔진출력 등 적용대상 엔진 및 차종변경

   (3) 캐닝사양, DOC 길이연장, 촉매 도포량 증가 또는 성능향상, 장치크기변경 등 장치내구성에 크게 영향을 미치지 않거나 내구성이 더 향상되는 것으로 판단되는 경우

  나. 실차적용성시험 생략

     캐닝사양, DOC 길이연장, 촉매 도포량 증가 또는 성능향상 등 장치적용성에 크게 영향을 미치지 않거나 적용성이 더 향상되는 것으로 판단되는 경우

  다. 저감효율시험 생략

     캐닝사양, DOC 길이연장, 촉매 도포량 증가 또는 성능향상 등 저감효율에 크게 영향을 미치지 않거나 저감효율이 더 향상되는 것으로 판단되는 경우

2. 저공해엔진

  가. 실차내구시험 생략

   (1) 배출가스성능, 차량 내구성능 및 가속성능에 영향을 미치는 않는 부품의 변경되는 경우(이 경우 반드시 배출가스 관련 부품이 변경되어서는 안됨)

   (2) 「제작자동차 인증 및 검사 방법과 절차 등에 관한 규정」 별표1의 동일차종 범위에서 승합, 화물 등 차종이 변경되는 경우

  나. 저감효율(배출가스)시험 생략

    「대기환경보전법 시행규칙」제76조 별표20의 "배출가스관련부품"과 실린더(헤드), 피스톤, 흡배기장치, 연료탱크의 재질 등의 배출가스 관련부품 이외의 부품이 변경된 경우

별표 0006: 저감장치 및 저공해엔진의 인증내용 표시판(제18조 제1항 관련)

[별표 6]

저감장치 및 저공해엔진의 인증내용 표시판(제18조 제1항 관련)

1. 저감장치

┌────────────────────────────────┐

│ 1. 표지판의 명칭 : 저감장치 표지판                             │

│ 2. 제작자 또는 판매자 명칭 : 표지판의 상단 또는 하단에 표시    │

│ 3. 인증번호                                                    │

│ 4. 저감장치의 명칭, 종류 및 형식                               │

│ 5. 배출가스 감소율 : 인증시 배출가스 감소율 또는 배출농도 표시 │

│ 6. 사용연료 : 사용가능한 연료 표시                             │

│ 6의2. 요소수 : 사용가능한 요소수 표시(SCR장치에 한함)          │

│ 7. 장착대상 자동차 범위 : 장착할 수 있는 차종 명시             │

│ 8. 사용조건 : 장착할 수 있는 운행조건 명시                     │

└────────────────────────────────┘

2. 저공해엔진 

┌──────────────────────────────┐

│ 1. 표지판의 명칭 : 저공해엔진 표지판                       │

│ 2. 제작자 또는 판매자 명칭 : 표지판의 상단 또는 하단에 표시│

│ 3. 인증번호                                                │

│ 4. 저공해엔진의 명칭, 종류 및 형식                         │

│ 5. 인증기준 : 인증시 적용한 제작자동차 배출허용기준 표시   │

│ 6. 사용연료 : 사용가능한 연료 표시                         │

│ 7. 저공해엔진개조 대상 자동차 범위 : 개조가능한 차종 명시  │

│ 8. 사용조건 : 저공해엔진의 운행조건 명시                   │

└──────────────────────────────┘

별표 0007: 저감장치 부착 및 저공해엔진 개조ㆍ교체 자동차 표지규격(제19조 관련)

[별표 7]

저감장치 부착 및 저공해엔진 개조ㆍ교체 자동차 표지규격(제19조 관련)

1. 표지도안

  ※ 상기 "표지도안"의 바깥테두리원 내부색채 "파랑색" 및 원 내부 표시문자 "저감장치(1종) 부착"은 아래 테두리원 내부색채 및 표시문자의 예시임

2. 도안내부 표시문자

 가.  바깥 테두리원의 색깔

  (1) 제1종 저감장치 : 파랑색

  (2) 제2종 저감장치 : 주황색

  (3) 제3종 저감장치 : 보라색

  (4) 저공해엔진(LPG) 개조 : 연두색

  (5) 저공해엔진(CNG) 개조 : 빨강색

 나. 바깥 테두리원 내부에는 환경부와 서울특별시, 인천광역시, 경기도 명칭을 번갈아 쓴다.

 다. 내부 원 내부에는 "친환경자동차" 문자 밑에 부착장치명(저감장치(1종) 부착, 저감장치(2종) 부착, 저감장치(3종) 부착) 및 엔진개조의 종류(저공해엔진(LPG) 개조 및 저공해엔진(CNG) 개조), 유효기간, 발급기관 및 발급번호를 명시하여야 한다.

3. 도안의 작도요령

  표지도안은 아래의 거리비율 표시에 따라 작도하여야 한다.

별표 0001: 인증시험기관 지정 신청서

  ■ 운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정 [별지 제1호서식]                                             

  인증시험기관 지정 신청서                                                                                                                

──────────────────────┬──────────────────────────────────────────────

  접수번호                                  │접수일자                                                                                    

──────────────────────┴──────────────────────────────────────────────

───────────┬─────────────────────────────────────────────────────────

  신청인              │상호(사업장 명칭)                                                                                                 

                      ├────────────────┬────────────────────────────────────────

                      │성명(대표자)                    │생년월일                                                                        

                      ├────────────────┴────────────────────────────────────────

                      │주소(사업장 소재지)                                                                                               

                      │                                (전화번호:                         )                                              

───────────┴─────────────────────────────────────────────────────────

───────────┬────────┬────────────────────────────────────────────────

  신청내용            │검사차종        │                                                                                                

                      ├────────┼────────────────────────────────────────────────

                      │검사항목        │                                                                                                

                      ├────────┼────────────────────────────────────────────────

                      │기술인력확보현황│                                                                                                

                      ├────────┼────────────────────────────────────────────────

                      │검사시설확보현황│                                                                                                

───────────┴────────┴────────────────────────────────────────────────

─────────────────────────────────────────────────────────────────────

   「운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정」제4조제2항에 따라                                           

  배출가스저감장치 및 저공해엔진 인증시험기관 지정을 신청합니다.                                                                          

   년      월       일                                                                                                                    

   신청인                                       (서명 또는 인)                                                                            

    환경부장관  귀하                                                                                                                      

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

─────────┬──────────────────────────┬────────────────────────────────

  의뢰인(대표자)  │ 1. 부서별 조직 및 임무 1부.                        │수수료                                                          

  제출서류        │ 2. 설비 및 기기일람표와 배치도 1부.                │                                                                

                  │ 3. 기술인력의 확보증명서 1부.                      │없음                                                            

                  │ 4. 배출가스저감장치 및 저공해엔진 성능평가 계획서 1부.│                                                                

                  │ 5. 배출가스저감장치 및 저공해엔진 연구 및 시험 실적 1부.│                                                                

                  │ 6. 정관 및 업무규정 1부.                           │                                                                

─────────┼──────────────────────────┤                                                                

  담당공무원      │ 1. 법인 등기부등본(법인인 경우만 해당합니다.) 1부. │                                                                

  확인사항        │ 2. 사업자등록증명                                  │                                                                

─────────┴──────────────────────────┴────────────────────────────────

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  행정정보 공동이용 동의서                                                                                                                

─────────────────────────────────────────────────────────────────────

    본인은 이 건 업무처리와 관련하여「전자정부법」제36조제1항에 따른 행정정보의 공동이용을 통해 이용기관의 업무처리담당자가 전자적으로    

  본인의 구비서류를 확인하는 것에 동의합니다.  *동의하지 아니하는 경우에는 신청인이 직접 관련 서류를 제출하여야 합니다.                   

                              신청인                            (서명 또는 인)                                                            

─────────────────────────────────────────────────────────────────────

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  처리절차                                                                                                                                

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  ┌───┐    ┌───┐    ┌──┐    ┌───┐    ┌─────┐    ┌──┐                                                        

  │신청서│  ▶│접 수 │  ▶│검토│  ▶│결 재 │  ▶│인증시험  │  ▶│통보│                                                        

  │작성  ├─  │      ├─  │    ├─  │      ├─  │기관 지정 ├─  │    │                                                        

  │      │    │      │    │    │    │      │    │          │    │    │                                                        

  └───┘    └───┘    └──┘    └───┘    └─────┘    └──┘                                                        

    신청인                  환경부                                                                                                        

─────────────────────────────────────────────────────────────────────

  210mm×297mm[백상지(80g/㎡)]                                                                                                            

별표 0002: 배출가스저감장치 인증시험 신청서, 저공해엔진 인증시험 신청서

  ■ 운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정 [별지 제2호서식]                         

       [  ] 배출가스저감장치 인증시험 신청서                                                                          

       [  ] 저공해엔진 인증시험 신청서                                                                                

────────────────┬──────────────────────────────────────────

  접수번호                      │접수일자                                                                            

────────────────┴──────────────────────────────────────────

───────┬───────────────────────────────────────────────────

  신청인      │상호(사업장 명칭)                                                                                     

              ├──────────────┬────────────────────────────────────

              │성명(대표자)                │생년월일                                                                

              ├──────────────┴────────────────────────────────────

              │주소(사업장 소재지)                                                                                   

              │                                (전화번호:                         )                                  

───────┴───────────────────────────────────────────────────

───────┬──────┬────────────────────────────────────────────

  신청내용    │장치명      │                                                                                        

              ├──────┼────────────────────────────────────────────

              │적용대상차종│                                                                                        

              ├──────┼────────────────────────────────────────────

              │장치적용조건│                                                                                        

───────┴──────┴────────────────────────────────────────────

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   「운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정」제14조제1항에 따라                      

  배출가스저감장치 또는 저공해엔진 인증시험을 신청합니다.                                                             

   년      월       일                                                                                                

   신청인                             (서명 또는 인)                                                                  

    인증시험기관  귀하                                                                                                

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  첨부서류│ 1.「운행자동차 배출가스저감장치·저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정」제11조│수수료              

          │제1항 별표5 관련 서류 1부.                                                          │                    

          │                                                                                    │「국립환경과학원    

          │                                                                                    │시험의뢰규칙」등    

          │                                                                                    │에서 정하는 금액    

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  처리절차                                                                                                            

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  ┌───┐    ┌───┐    ┌──┐    ┌────┐    ┌──┐    ┌──┐                                        

  │신청서│  ▶│접 수 │  ▶│검토│  ▶│인증시험│  ▶│결재│  ▶│통보│                                        

  │작성  ├─  │      ├─  │    ├─  │        ├─  │    ├─  │    │                                        

  │      │    │      │    │    │    │        │    │    │    │    │                                        

  └───┘    └───┘    └──┘    └────┘    └──┘    └──┘                                        

    신청인        인증시험기관                                                                                        

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  210mm×297mm[백상지(80g/㎡)]                                                                                        

별표 0003: 배출가스저감장치 시험성적서

  ■ 운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정 [별지 제3호서식]                                   

  배출가스저감장치 시험성적서                                                                                                   

────────────────────┬───────────────────────────────────────────

  접수번호                              │접수일자                                                                              

────────────────────┴───────────────────────────────────────────

──────┬─────────────────────────────────────────────────────────

  신청인    │상호(사업장 명칭)                                                                                                 

            ├─────────────────────────────────────────────────────────

            │성명(대표자)                                                                                                      

            ├─────────────────────────────────────────────────────────

            │주소(사업장 소재지)                                                                                               

            │                                (전화번호:                         )                                              

            ├─────────────────────────────────────────────────────────

            │배출가스저감장치 명칭 및 형식                                                                                     

──────┴─────────────────────────────────────────────────────────

──────┬──────┬──────────────┬─────┬─────────────────────────────

  시험차량  │차명(차종)  │                            │용도      │                                                          

  (엔진)현황├──────┼──────────────┼─────┼─────────────────────────────

            │적용대상차종│                            │차량총중량│kg                                                        

──────┴──────┴──────────────┴─────┴─────────────────────────────

──────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────

  시험결과  │시험모드  │                                                                                                      

            ├─────┼──┬───┬───┬───┬───┬───────┬──┬─────────────────────

            │배출가스  │PM  │CO    │HC    │NOx   │HC+NOx│매연          │출력│연비                                      

            │          │    │      │      │      │      ├───┬───┤    │                                          

            │          │    │      │      │      │      │부하  │무부하│    │                                          

            ├─────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┼─────────────────────

            │저감장치  │g/km│g/km  │g/km  │g/km  │g/km  │%     │      │PS  │km/L                                      

            │장착 전   │g/kwh│g/kwh │g/kwh │g/kwh │g/kwh │      │      │    │g/kWh                                     

            ├─────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┼─────────────────────

            │저감장치  │g/km│g/km  │g/km  │g/km  │g/km  │%     │      │PS  │km/L                                      

            │장착 후   │g/kwh│g/kwh │g/kwh │g/kwh │g/kwh │      │      │    │g/kWh                                     

            ├─────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┼─────────────────────

            │저감률(%) │    │      │      │      │      │      │      │    │                                          

──────┴─────┴──┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴──┴─────────────────────

   「운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정」제15조제1항에 따라                                

  배출가스저감장치 인증시험 결과임을 제출합니다.                                                                                

   년      월       일                                                                                                          

                ┏━━┓                                                                                                        

    인증시험기관┃직인┃                                                                                                        

                ┗━━┛                                                                                                        

    국립환경과학원장  귀하                                                                                                      

────────────────────────────────────────────────────────────────

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

  유의사항                                                                                                                      

────────────────────────────────────────────────────────────────

   인증시험결과 배출가스저감장치가「대기환경보전법 시행규칙」제80조 별표 6의2에 의한 저감효율에 부적합한 경우 그 사유를 함께    

  제출하여야 합니다.                                                                                                            

────────────────────────────────────────────────────────────────

  210mm×297mm[백상지(80g/㎡)]                                                                                                  

별표 0003: 저공해엔진 시험성적서

  ■ 운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정 [별지 제3-1호서식]                                 

  저공해엔진 시험성적서                                                                                                         

──────────────────────┬─────────────────────────────────────────

  접수번호                                  │접수일자                                                                          

──────────────────────┴─────────────────────────────────────────

─────┬──────────────────────────────────────────────────────────

  신청인  │상호(사업장 명칭)                                                                                                   

          ├──────────────────────────────────────────────────────────

          │성명(대표자)                                                                                                        

          ├──────────────────────────────────────────────────────────

          │주소(사업장 소재지)                                                                                                 

          │                                (전화번호:                         )                                                

          ├──────────────────────────────────────────────────────────

          │시험대상물, 시험목적 또는 용도(시험항목)                                                                            

─────┴──────────────────────────────────────────────────────────

─────┬───────┬────────────┬────┬────────────────────────────────

  시험결과│차명·엔진명  │                        │변속기  │                                                                

          ├───────┼────────────┼────┼────────────────────────────────

          │배기량(cc)    │                        │시험방법│                                                                

          ├───────┼───────┬────┴──┬─┴─────┬──────────────────────────

          │배출가스 농도 │CO            │(NM)HC        │NOx           │증발가스                                            

          │              ├───┬───┼───┬───┼───┬───┼──┬───────────────────────

          │              │기준  │측정치│기준  │측정치│기준  │측정치│기준│측정치                                        

          │              ├───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┼───────────────────────

          │              │g/kWh │g/kWh │g/kWh │g/kWh │g/kWh │g/kWh │-   │g/kWh                                         

          ├───────┼───┴───┴───┴───┴───┴───┴──┴───────────────────────

          │연비          │                                    km/L(CVS-75 mode)                                               

          ├───────┼──────────────────────────────────────────────────

          │최대출력 및   │                                    g/kWh(3.5톤 이상 차량인 경우)                                   

          │최대토크점    │                                                                                                    

─────┴───────┴──────────────────────────────────────────────────

   「운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정」제15조제1항에 따라                                

  저공해엔진 인증시험 결과임을 제출합니다.                                                                                      

   년      월       일                                                                                                          

                ┏━━┓                                                                                                        

    인증시험기관┃직인┃                                                                                                        

                ┗━━┛                                                                                                        

    국립환경과학원장  귀하                                                                                                      

────────────────────────────────────────────────────────────────

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

  유의사항                                                                                                                      

────────────────────────────────────────────────────────────────

   인증시험결과 저공해엔진이「대기환경보전법 시행규칙」제80조 별표 6의2에 의한 저감효율에 부적합한 경우 그 사유를 함께 제출하   

  여야 합니다.                                                                                                                  

────────────────────────────────────────────────────────────────

  210mm×297mm[백상지(80g/㎡)]                                                                                                  

별표 0004: 배출가스저감장치 실차적용성시험 결과서

  ■ 운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정 [별지 제4호서식]             

  배출가스저감장치 실차적용성시험 결과서                                                                  

────────────────┬────────────────────────────────────

  접수번호                      │접수일자                                                                

────────────────┴────────────────────────────────────

──────┬──────────────────────────────────────────────

  신청인    │상호(사업장 명칭)                                                                           

            ├──────────────────────────────────────────────

            │성명(대표자)                                                                                

            ├──────────────────────────────────────────────

            │주소(사업장 소재지)                                                                         

            │                                (전화번호:                         )                        

            ├──────────────────────────────────────────────

            │배출가스저감장치 명칭 및 형식                                                               

──────┴──────────────────────────────────────────────

──────┬───────┬──┬─────┬─────────────────────────────

  시험차량  │차명(차종)    │    │용도      │                                                          

  현황      ├───────┼──┼─────┼─────────────────────────────

            │원동기형식    │    │차량총중량│kg                                                        

            │(배기량)      │    │          │                                                          

──────┴───────┴──┴─────┴─────────────────────────────

──────┬───────┬──┬─────┬─────────────────────────────

  시험내용  │시험기간      │    │주행거리  │km                                                        

            ├───────┼──┴─────┴─────────────────────────────

            │주행방법      │                                                                            

──────┴───────┴──────────────────────────────────────

──────┬───────┬──────────────────────────────────────

  시험결과  │저감효율      │                                                                            

            ├───────┼──────────────────────────────────────

            │장치 특성     │                                                                            

            ├───────┼──────────────────────────────────────

            │고장발생 여부 │                                                                            

            ├───────┼──────────────────────────────────────

            │기타          │                                                                            

──────┴───────┴──────────────────────────────────────

   「운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정」제15조제1항에 따라          

  배출가스저감장치 실차적용성시험 결과임을 제출합니다.                                                    

   년      월       일                                                                                    

                ┏━━┓                                                                                  

    인증시험기관┃직인┃                                                                                  

                ┗━━┛                                                                                  

    국립환경과학원장  귀하                                                                                

─────────────────────────────────────────────────────

─────┬───────────────────────────────────────────────

  첨부서류│ 1. 매연(Lug-Down 3 모드) 시험결과 및 차속, 장치 전후단 온도, 배압(전단) 등의 주행데이터 1부  

─────┴───────────────────────────────────────────────

  210mm×297mm[백상지(80g/㎡)]                                                                            

별표 0005: 저공해엔진 엔진동력계 내구시험 결과서

  ■ 운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정 [별지 제5호서식]       

  저공해엔진 엔진동력계 내구시험 결과서                                                             

─────────────────────┬────────────────────────────

  접수번호                                │접수일자                                                

─────────────────────┴────────────────────────────

──────┬───────────────────────────────────────────

  신청인    │상호(사업장 명칭)                                                                     

            ├───────────────────────────────────────────

            │성명(대표자)                                                                          

            ├───────────────────────────────────────────

            │주소(사업장 소재지)                                                                   

            │                                (전화번호:                         )                  

            ├───────────────────────────────────────────

            │저공해엔진 명칭 및 형식                                                               

──────┴───────────────────────────────────────────

──────┬───────┬──────────┬────┬───────────────────

  시험차량  │차명(차종)    │                    │용도    │                                      

  현황      ├───────┼──────────┼────┼───────────────────

            │원동기형식    │                    │차량총중량│kg                                    

            │(배기량)      │                    │        │                                      

──────┴───────┴──────────┴────┴───────────────────

──────┬───────┬──────────┬────┬───────────────────

  시험내용  │시험기간      │                    │시험시간│시간                                  

            ├───────┼──────────┴────┴───────────────────

            │시험방법      │                                                                      

──────┴───────┴───────────────────────────────────

──────┬───────┬─────┬───┬───┬───┬──┬──────────────

  시험결과  │배출가스농도  │구분      │CO    │(NM)HC│NOx   │출력│연비                        

            │              ├─────┼───┼───┼───┼──┼──────────────

            │              │내구 전   │g/kWh │g/kWh │g/kWh │PS  │g/kWh                       

            │              ├─────┼───┼───┼───┼──┼──────────────

            │              │내구 후   │g/kWh │g/kWh │g/kWh │PS  │g/kWh                       

            │              ├─────┼───┼───┼───┼──┼──────────────

            │              │증감율(%) │      │      │      │    │                            

            ├───────┼─────┴───┴───┴───┴──┴──────────────

            │최대배기온도  │                                                                      

            ├───────┼───────────────────────────────────

            │고장발생 여부 │                                                                      

            ├───────┼───────────────────────────────────

            │기타          │                                                                      

──────┴───────┴───────────────────────────────────

   「운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정」제15조제1항에 따라    

  저공해엔진의 엔진동력계 내구시험 결과임을 제출합니다.                                             

   년      월       일                                                                              

                ┏━━┓                                                                            

    인증시험기관┃직인┃                                                                            

                ┗━━┛                                                                            

    국립환경과학원장  귀하                                                                          

──────────────────────────────────────────────────

─────┬────────────────────────────────────────────

  첨부서류│ 1. 저공해엔진 엔진동력계 내구시험 결과 데이터 1부                                      

─────┴────────────────────────────────────────────

  210mm×297mm[백상지(80g/㎡)]                                                                      

별표 0006: 성능시험결과 검토결과서

  ■ 운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정 [별지 제6호서식]                 

  성능시험결과 검토결과서                                                                                     

──────┬────────────────────────────────────────────────

  신청인    │상호(사업장 명칭)                                                                               

            ├────────────────────────────────────────────────

            │성명(대표자)                                                                                    

            ├────────────────────────────────────────────────

            │주소(사업장 소재지)                                                                             

            │                                (전화번호:                         )                            

            ├────────────────────────────────────────────────

            │배출가스저감장치 또는 저공해엔진 명칭                                                           

            ├───────┬─────────────┬────┬─────────────────────

            │대상차종      │                          │적용조건│                                          

            ├───────┴─────────────┴────┴─────────────────────

            │평가기관명                                                                                      

──────┴────────────────────────────────────────────────

──────┬───────┬────────────┬───────────────────────────

  평가자    │인증시험결과  │성능기준 만족 여부      │[  ] 적합, [  ] 부적합(사유 :                      )  

  검토결과  │보고서        ├────────────┼───────────────────────────

            │              │인증시험 적정 수행 여부 │[  ] 적합, [  ] 부적합(사유 :                      )  

            │              ├────────────┼───────────────────────────

            │              │적용차종의 범위         │[  ] 적합, [  ] 부적합(사유 :                      )  

            │              ├────────────┼───────────────────────────

            │              │인증조건의 타당성       │[  ] 적합, [  ] 부적합(사유 :                      )  

            ├───────┼────────────┼───────────────────────────

            │추가 검토사항 │                        │[  ] 적합, [  ] 부적합(사유 :                      )  

──────┴───────┴────────────┴───────────────────────────

──────┬────────────────────────────────────────────────

  최종 인증 │[   ] 적합, [  ] 부적합(사유 :                                                       )          

  적합 여부 │                                                                                                

──────┴────────────────────────────────────────────────

──────┬───────┬────────────────────────────────────────

  보완요망  │인증시험 내용 │                                                                                

  내용      ├───────┼────────────────────────────────────────

            │결과분석      │                                                                                

            ├───────┼────────────────────────────────────────

            │기타          │                                                                                

──────┴───────┴────────────────────────────────────────

───────────────────────────────────────────────────────

   「운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정」제13조제4항에 따라              

  배출가스저감장치 및 저공해엔진 성능시험결과 검토결과서를 작성합니다.                                        

   년      월       일                                                                                        

  기술위원      소속              성명                                (서명 또는 인)                          

───────────────────────────────────────────────────────

  210mm×297mm[백상지(80g/㎡)]                                                                                

별표 0007: 저감장치 보증서(제17조 제2항 관련)

■ 운행자동차 배출가스저감장치ㆍ저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정 [별지 제7호서식]

저감장치 보증서(제17조 제2항 관련)

  사용 및 정비안내서에는 다음과 같은 저감장치 또는 저공해엔진의 보증에 대한 사용자의 권리와 의무, 보증의 범위 및 사용자의 보증 책임 등에 관한 사항이 포함되어야 한다.

제품 보증에 관한 설명

  인증신청자는 사용자 취급설명서에 다음과 같은 내용이 기술된 자료를 제공하여야 한다. 자료에는 장치가 제공되는 각 소유자에게 제공되어야 한다. 인증신청자는 보증의 범위를 거부하는 결과가 될 수 있는 환경에 대하여 기술하여야 한다. 그러나 이러한 기술이 어떠한 방법으로도 보증의 범위를 제한하는 것은 아니다.

귀하의 보증에 대한 권리와 의무

  (인증신청자의 이름)는 구매한 장치에 대하여 배출가스 보증기간 동안 부정한 조작, 사용자 취급설명서에 의한 장치, 자동차 또는 엔진의 점검, 정비의 무시 또는 부적절한 점검, 정비를 하지 않았음에도 불구하고 장치가 인증시의 배출가스 저감성능을 만족시키지 못한 원인이 장치의 설계, 재질, 품질 또는 조작에 있을 때에는 결함을 무료로 시정한다는 보증을 하여야 한다. 

 장치나 자동차를 정상적으로 점검, 정비하고 부정한 조작을 하지 않았다면 장치에 기인한 엔진의 손상도 보증의 대상이 된다. 다른 보증에 대한 정보에 대하여는 사용자 취급설명서를 자세히 읽어 보십시오. 귀하의 장치는 중요부품(필터, DOC, 옐, SCR등)과 호스, 커넥터, 배압모니터(필요시), 기타 배출가스 관련 어셈블리로 구성되어 있습니다. 보증할만한 조건이 발생하면, (인증신청자 이름)은 점검, 정비, 부품 및 노무를 포함하여 무료로 귀하의 장치를 수리하거나 교체하여 드리겠습니다.

보증 범위

  (장치 형태) 장치에 사용되는 (엔진 크기) 엔진에 대한 보증기간은 (가동 년 또는 시간) 중 먼저 도달되는 것이 적용될 것이다. 귀하의 장치의 배출가스 관련부품이 보증기간 동안에 장치의 설계, 재질, 품질 또는 운전에 장치 관련 결함이 발생하여 인증시의 배출가스 저감성능을 만족시키지 못하면 (인증신청자 이름)는 부품 및 노무를 포함한 장치의 정비 또는 교체를 해드립니다. 

  또한, (인증신청자 이름)는 장치에 기인한 엔진의 손상에 대해서는 부품이나 노무를 포함한 결함 이전의 조건으로 엔진의 부품을 교체 또는 수리해 드립니다. 이 보증범위는 저감장치가 설치된 엔진에 적절하게 부합되는 부품의 교체, 크기의 변경 또는 조정을 할 수 있습니다.

장치 사용자의 보증 책임

  (자동차, 엔진, 장치)소유자로서 귀하는 사용자 취급설명서에서 기술한 요구되는 점검ㆍ정비를 할 책임이 있습니다. (인증신청자)는 귀하에게 귀하의 자동차, 엔진 또는 장치 및 저감장치에 대한 모든 정비 기록과 정비 비용 영수증을 보유할 것을 권합니다. 귀하가 영수증을 보유하지 않거나 모든 계획된 점검ㆍ정비를 이행하지 않으면, (인증신청자 이름)은 보증범위를 부정할 수 있습니다. 귀하는 귀하의 자동차, 엔진, 장치 및 저감장치에 문제가 발생하자마자 (인증신청자 이름) 판매자에게 알릴 책임이 있습니다. 보증 수리 또는 교체는 30일을 초과하지 않는 합리적인 시간 내에 완료될 것입니다. 교체가 요구되면 90일로 연장할 수 있습니다. 그러나 가능한 빨리 수행될 것입니다. 귀하는 보증의 권리나 책임에 대하여 의문이 있으면, (연락처)로 연락하시기 바랍니다.


부칙

['부칙 ①(시행일)이 규정은 고시한 날부터 시행한다.②(경과조치) 이 고시 시행당시 종전의 규정 의하여 진행 중인 인증시험에 대하여는 인증신청자가 요청하는 경우 이외에는 개정 전의 규정에 따르며, 고시 제2005-165 (2005.12.6)호에 따라 인증을 받은 장치(인증을 받은 것으로 간주된 장치를 포함한다)는 2008.12.31까지는 동 고시에 따라 인증을 받은 것으로 본다.', '부칙 ①(시행일) 이 규정은 고시한 날부터 시행한다.②(경과조치) 종전규정 부칙 제2항에 따라 2008.12.31까지 인증을 받은 것으로 간주된 장치는 2009.6.30까지는 동 고시에 따라 인증을 받은 것으로 본다.', '부칙 ①(시행일) 이 규정은 고시한 날부터 시행한다.②(경과조치) 종전규정 부칙 제2항에 따라 2008.12.31까지 인증을 받은 것으로 간주된 장치는 2009.6.30까지는 동 고시에 따라 인증을 받은 것으로 본다.', '부칙(신기술인증ㆍ기술검증의 평가절차 및 기준 등에 관한 규정 등 일괄개정) 이 고시는 발령한 날부터 시행한다.', '부칙 (휘발성유기화합물질배출시설의 종류, 시설의 규모, 배출억제 방지시설의설치등에관한규정 등 개정) 이 고시는 고시한 날부터 시행한다.', '부칙 제1조(시행일) 이 규정은 고시한 날부터 시행한다.제2조(경과조치) 이 고시 시행당시 종전의 규정에 의하여 진행 중인 인증시험에 대하여는 고시개정에도 불구하고 개정 전의 규정에 따른다. 다만, 인증신청자가 요청하는 경우 개정된 규정을 적용할 수 있다.', '부칙 제1조(시행일) 이 규정은 고시한 날부터 시행한다.제2조(경과조치) 이 고시 시행당시 종전의 규정에 의하여 진행 중인 인증시험에 대하여는 고시개정에도 불구하고 개정 전의 규정에 따른다. 다만, 인증신청자가 요청하는 경우 개정된 규정을 적용할 수 있다.', '부칙 제1조(시행일) 이 규정은 고시한 날부터 시행한다.제2조(경과조치) 이 고시 시행당시 종전의 규정에 의하여 진행 중인 인증시험에 대하여는 고시개정에도 불구하고 개정 전의 규정에 따른다. 다만, 인증신청자가 요청하는 경우 개정된 규정을 적용할 수 있다.', '부칙 이 고시는 공포한 날부터 시행한다.', '부칙 이 고시는 고시한 날부터 시행한다.', '부칙 이 고시는 2020.4.3일부터 시행한다.', '        부칙 이 고시는 공포 후 1년이 경과한 날부터 시행한다.']

부칙 공포정보: ['20080103', '20090612', '20090702', '20100114', '20120727', '20131007', '20150819', '20151222', '20170419', '20181228', '20200402', '20210901'] (공포번호: ['2007-207', '2009-85', '2009-97', '2010-5', '2012-130', '2013-125', '2015-144', '2015-233', '2017-79', '2018-240', '2020-67', '2021-184'])