# 운행차 수시점검방법과 확인검사대행자 등록에 관한 규정
(행정규칙구분=고시, 공포일자=20250611, 시행일자=20250611, 소관부처=환경부)
행정규칙번호: 2025-109
출처: 국가법령정보센터

행정규칙명: 운행차 수시점검방법과 확인검사대행자 등록에 관한 규정
행정규칙종류: 고시
발령일자: 20250611
발령번호: 2025-109
시행일자: 20250611
소관부처: 환경부
담당부서기관: 환경부(교통환경과)
현행여부: Y

조문내용:
['    제1장 총칙', '제1조(목적) 이 규정은 「대기환경보전법」(이하 "대기법"이라 한다) 제61조, 제68조 내지 제70조의2, 「대기환경보전법 시행규칙」(이하 "대기규칙"이라 한다) 제83조, 제84조, 제103조 내지 제107조까지와 「소음ㆍ진동관리법」(이하 "소음법"이라 한다) 제36조, 제38조, 제41조, 「소음ㆍ진동관리법 시행규칙」(이하 "소음규칙"이라 한다) 제41조, 제42조, 제46조부터 제48조까지, 제50조 내지 제55조까지의 규정에 따른 운행차의 수시점검과 전문정비사업자 및 확인검사대행자(대기법 제68조의 규정에 의한 전문정비사업자와 소음법 제41조의 규정에 의한 확인검사대행자를 말한다. 이하 같다)의 등록에 필요한 사항을 정함을 목적으로 한다.', '제2조(용어의 정의) 이 규정에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같다.1. "직영정비사업소"라 함은 자동차제작자(자동차제작자와 자동차 사후관리에 관한 계약을 맺은 자를 포함한다. 이하 같다)가 직접 운영하는 자동차정비업체를 말한다.2. "지정정비공장"이라 함은 자동차제작자가 자동차의 정비업무 등을 위탁지정하고 담당직원을 파견한 자동차정비업체를 말한다.3. "협력정비공장"이라 함은 자동차제작자가 자동차의 정비업무 등을 위탁지정한 자동차 정비업체를 말한다.4. "원격측정기"라 함은 운행중인 자동차의 배출가스를 원격으로 측정하는 기기를 말한다.', '제3조(배출가스 무료검사의 날 지정ㆍ운영) ① 특별시장ㆍ광역시장 또는 시장(특별자치도 및 특별자치시의 경우에는 특별자치도지사 및 특별자치시장을 말한다. 이하 같다)ㆍ군수ㆍ구청장(자치구의 구청장을 말한다. 이하 같다)은 월 1회 이상 배출가스 무료검사의 날을 지정ㆍ운영하여야 한다.② 특별시장ㆍ광역시장 또는 시장ㆍ군수ㆍ구청장은 제1항의 규정에 의한 배출가스 무료검사의 날에는 배출가스 과다발생으로 신고 되거나 적발된 차량의 소유자 및 일반주민들이 쉽게 인식할 수 있도록 홍보하여야 한다.', '         제2장 운행차 수시점검방법과 절차', '제4조(수시점검방향 및 목표) 환경부장관, 특별시장ㆍ광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 운행차 수시점검의 효과를 극대화하기 위하여 대기오염이 심한 지역, 공단지역 및 교통량이 많은 지역 등을 중심으로 배출가스 및 소음을 많이 배출하는 자동차를 집중단속 한다.', '제5조(수시점검계획의 수립) ① 환경부장관, 특별시장ㆍ광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 매년 운행차 수시점검계획(이하 "점검계획" 이라 한다)을 당해연도 1월 15까지 자체실정에 맞게 수립하여 점검을 실시하여야 한다.② 환경부장관, 특별시장ㆍ광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 제1항의 규정에 의하여 점검계획을 수립할 때에는 다음 각호를 포함하여 점검계획을 수립하여야 한다.1. 연간목표2. 단속반 편성ㆍ운영계획(인력, 장비보유 현황포함)3. 점검장소 선정 및 점검장소별 점검방법4. 홍보 및 교육계획5. 자치구별 수시점검 평가 및 포상방안(특별시장 및 광역시장에 한한다)6. 기타 필요한 사항③ 시장ㆍ군수는 제1항의 규정에 의하여 수립된 점검계획을 당해연도 1월말까지 도지사에게 보고하여야 하며, 도지사는 해당 시ㆍ군별 수시점검 평가 방안을 수립ㆍ시행하여야 한다.', '제6조(점검반의 편성ㆍ운영) ① 환경부장관, 특별시장ㆍ광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 수시점검을 실시하기 위하여 수시단속 점검반을 설치ㆍ운영할 수 있으며, 시장ㆍ군수ㆍ구청장은 수시점검의 효율적 운영을 위하여 환경부장관ㆍ특별시장ㆍ광역시장ㆍ도지사와 합동으로 점검반을 운영할 수 있다.② 제1항의 규정에 의한 점검반의 편성은 점검장비의 종류에 따라 다음 각호에 따라 구성한다.1. 배출가스 점검반은 최소 편성인원을 4명이상으로 한다. 다만, 원격측정 점검반은 최소 편성인원을 2명이상으로 할 수 있다.2. 비디오카메라 점검반은 최소 편성인원을 2명이상으로 한다.3. 소음점검은 배출가스 점검반에서 수시로 실시한다.③ 환경부장관, 특별시장ㆍ광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 자동차오염물질의 다량배출로 대기오염 악화우려가 있는 경우에는 특별점검등 필요한 조치를 하여야 한다.', '제7조(점검요원의 복장) 대기규칙 제83조제2항 및 소음규칙 제41조제2항에 따라 운행차 점검요원은 일반인들이 쉽게 점검요원임을 알 수 있는 복장을 착용하여야 한다.', '제8조(배출가스 및 소음의 측정방법) ① 대기규칙 제83조제2항의 규정에 따른 배출가스측정방법은 별표 1, 소음규칙 제41조제2항의 규정에 따른 소음측정방법은 별표 2와 같다.② 제1항의 규정에서 정하지 아니한 사항은 대기오염공정시험방법과 소음ㆍ진동공정시험방법에 따른다.', '제9조(운행차의 수시점검절차) ① 점검요원은 자동차 운행자에게 운행차 수시점검을 실시하고 있음을 알리기 위하여 배출가스 점검표지판을 측정지점 전방 약 50m 지점에 설치하여야 한다.② 자동차 유도요원은 측정지점 전방 약 50m 지점에서 자동차의 배출가스 배출상태 또는 소음상태를 관능으로 확인하여 배출가스 또는 소음이 허용기준에 적합하지 아니하다고 판단되는 자동차를 도로 가장자리로 유도ㆍ정차시킨 후 점검 대기시킨다.③ 점검요원은 운행자에게 점검중임을 알리고 자동차등록증 또는 운전면허증의 제시를 요구한다.④ 점검요원은 자동차를 측정지점으로 이동시킨 후 정지가동상태(변속기를 중립에 두고 원동기를 가동시킨 상태)로 하고 운행자를 하차시킨다.⑤ 점검요원은 배기관의 파손 및 훼손 등으로 배출가스가 중간에 새어 나오거나 외부공기가 유입되는지의 여부와 소음기 또는 소음덮개를 떼어버렸는지 여부 및 경음기를 추가로 부착하였는지를 확인한다.⑥ 점검요원은 자동차원동기의 예열상태를 확인하여 자동차 원동기가 정상상태(계기판 온도 40℃ 이상 또는 계기판 눈금의 1/4 이상 상태)에 있는지 여부 및 가속페달의 정상여부를 확인한 후 측정하도록 한다. 다만, 온도계기가 고장인 차량에 대하여는 원동기 본체에서 가장 뜨거운 부위에 손을 대고 약 5초 이상 있을 수 없는 경우에는 측정할 수 있다.⑦ 자동차 점검(배출가스 또는 소음) 시 작성한 별지 제1호서식의 운행차 배출가스점검대장(매연, 일산화탄소, 탄화수소 및 공기과잉률) 또는 별지 제2호서식의 운행차소음점검대장에 기재된 내용은 자동차배출가스 종합전산시스템(mecar)에 입력하여야 한다.⑧ 원격측정기를 활용하여 점검하는 경우에는 제2항내지 제7항을 생략한다.⑨ 원격측정 점검요원은 원격측정기의 설치 후 교정작업을 우선적으로 수행하고 정상범위의 측정값을 확인한 후 측정하여야 한다.⑩ 원격측정시 다음 각 호에 해당하는 차량의 측정자료는 과다배출자동차 선별 목적으로 사용하지 않는다.1. 정밀검사 실적이 있는 차량의 경우 검사일 전후 3개월 그리고 정밀검사 실적이 없는 차량의 경우 도래하는 검사일 전 3개월2. 신규등록 후 3년 이내 차량(제작일로부터 3년이상 경과한 신규등록 차량은 제외)3. 수시점검에서 과다배출로 선별된 후 개선명령을 이행한 날로부터 1년이 경과하지 않은 차량⑪ 제10항에 따라 과다배출자동차 선별 목적으로 사용하지 않는 원격측정데이터를 제외한 측정자료 중 개선명령을 이행한 날로부터 1년 이내에 연속된 2회의 원격측정 결과가 배출허용기준을 초과한 경우 과다배출자동차로 선별한다. 단, 1일(당일) 이내 연속된 2회 이상 초과차량은 1회 초과로 본다.⑫ 환경부장관은 수시점검 결과 배출허용기준 초과차량에 대한 개선명령 등 행정조치를 해당 지자체장에게 요청할 수 있다.', '제10조(운행자의 점검불응 또는 방해행위) 대기법 제61조제2항 및 소음법 제36조제2항에 따른 점검의 불응 또는 방해의 행위는 다음 각호의 1을 말한다.1. 유도요원이 자동차 운행자에게 점검에 응하도록 수신호를 하였으나 이에 응하지 아니하는 행위2. 개선명령서 및 사용(운행)정지명령서 수령을 거부하는 행위. 다만, 개선명령서 및 사용(운행)정지명령서를 점검현장에서 교부하는 경우에 한한다.3. 배기관, 가속페달 등의 자동차 구조를 임의 개조 또는 비정상 상태가 되게 하여 정상적인 측정을 할 수 없게 하는 행위4. 운전면허증 또는 자동차등록증 제시요구를 거부하는 행위5. 원격측정기 앞을 고의로 막아서거나 자동차를 정차하는 등 측정을 방해하는 행위', '         제3장 위반차량에 대한 조치', '제11조(확인서의 징구) ① 점검요원은 수시점검결과 위반차량 운행자에게 점검현장에서 별지 제3호서식에 의한 확인서를 작성하여 운행자에게 설명한 후 서명 또는 날인을 받는다.② 제1항의 규정에 의한 확인서는 원본(행정기관 보관용)과 부본(소유자교부용)을 작성하여 원본은 전자적으로 보관(전자문서를 포함한다)하고, 부본은 차량소유자에게 교부하여야 한다. 차량소유자가 동의할 경우, 확인서 부본은 전자우편, 문자메세지, 팩스, 서면(전자문서를 포함한다) 등으로 교부할 수 있다.③ 점검요원은 원격측정기와 비디오카메라를 이용한 수시점검결과 위반차량 운행자에 대하여 제1항 및 제2항에 따른 확인서의 징구는 생략한다.', '제12조 삭제', '제13조(운행정지 및 사용정지명령통지 등) ① 삭제② 환경부장관, 특별시장ㆍ광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 운행정지표지 또는 사용정지표지를 부착할 때에는 부착당시 누적주행거리를 기록하고 누적주행거리하단에 운행정지기간 또는 사용정지기간중 주차장소와 정비소간의 거리를 감안하여 운행정지 또는 사용정지중 운행할 수 있는 가능거리를 기록한다.③ 운행정지명령 또는 사용정지명령을 받은 자는 운행정지명령서 또는 사용정지명령서를 교부받은 날로부터 당해 차량을 정비목적외에 운행하거나 운행하게 하여서는 아니되며, 제2항의 규정에 의한 운행가능거리를 정당한 사유 없이 초과하여서는 아니된다.④ 환경부장관, 특별시장ㆍ광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 운행정지명령 또는 사용정지명령을 한 차량에 대하여는 별지 제4호서식에 따라 이행여부를 확인하여야 하며, 정당한 사유 없이 운행가능거리를 50㎞ 이상 초과하였다면 운행정지명령 또는 사용정지명령을 이행하지 아니한 것으로 간주한다.⑤ 환경부장관, 특별시장ㆍ광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 제1항의 규정에 불구하고 위반차량이 관할지역외인 경우에는 운행정지명령 또는 사용정지명령과 관련된 사항을 관할 특별시장ㆍ광역시장 또는 시장ㆍ군수ㆍ구청장에게 이첩한다.', '제14조 삭제', '제15조(기간의 산정) ① 개선기간 및 운행정지기간 또는 사용정지기간의 산정은 개선명령서 및 운행정지명령서 또는 사용정지명령서를 교부받은 날부터 적용한다.② 위반차량소유자가 우편으로 개선명령이행보고(정비ㆍ점검확인서 제출)를 하는 때는 우편소인이 찍힌 날을 개선명령이행보고를 한 날로 본다.', '제16조(신고에 의한 배출가스 및 소음 과다발생 차량에 대한 처리) ① 특별시장ㆍ광역시장 또는 시장ㆍ군수ㆍ구청장은 전화 또는 서면으로 배출가스 및 소음 과다발생 차량의 신고를 받았을 경우에는 별지 제5호서식에 의한 운행차배출가스 및 소음신고대장에 기록하거나, 대기환경보전법 제54조에 따른 자동차 배출가스 종합전산체계(mecar)에 입력하여야 한다.② 신고된 차량이 관할지역외인 경우에는 팩스 또는 우편으로 해당 행정기관에 즉시 이첩한다.③ 신고된 자동차 소유자에게는 별지 제6호서식(배출가스) 또는 별지 제7호서식(소음)의 점검 안내문을 송부하여야 한다.', '         제4장 전문정비사업자 등의 지도ㆍ점검', '제17조 삭제', '제18조(전문정비사업자 등의 관리) ① 특별자치시장ㆍ특별자치도지사 또는 시장ㆍ군수ㆍ구청장은 등록된 전문정비사업자 및 확인검사대행자에 대하여 등록대장을 작성ㆍ비치하여야 하나, 대기환경보전법 제54조에 따른 자동차 배출가스 종합전산체계에 입력한 경우에는 그러지 아니한다.② 특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 전문정비사업자 및 확인검사대행자등록(변경사항 포함) 사항을 당해연도 말 기준으로 다음해 1월 15일까지 별지 제8호서식에 의하여 환경부장관에게 보고하여야 한다. 다만, 대기환경보전법 제54조에 따른 자동차 배출가스 종합전산체계에 입력한 경우에는 그러지 아니하다③ 전문정비사업자로 지정된 사업자는 외부에 이를 알릴 수 있는 별지 제15호 서식의 환경부 지정 배출가스 전문정비사업자 표지판을 붙일 수 있다.', '제19조(지도ㆍ점검의 실시) ① 특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 전문정비업무와 확인검사대행업무의 효율적인 수행을 위하여 전문정비사업자와 확인검사대행자에 대하여 연 1회 이상 지도ㆍ점검을 실시하여야 한다.② 제1항의 규정에 의한 지도ㆍ점검시에는 다음 각호의 사항을 중점 점검하여야 한다.1. 운행차 배출가스 및 소음검사대행 결과의 적정성 여부2. 검사대행기술인력, 검사시설의 확보 및 활용여부3. 전문정비사업자 및 확인검사대행자 준수사항 이행여부4. 배출가스 및 소음측정절차 준수여부5. 검사용기기의 형식승인 및 정도검사등 유지관리 여부6. 검사수수료 적정징수 여부7. 행정명령사항 이행여부', '제20조(전문정비사업자 등에 대한 기술지도) 특별자치시장ㆍ특별자치도지사ㆍ시장ㆍ군수ㆍ구청장은 전문정비사업자 및 확인검사대행자에 대한 지도ㆍ점검시 기술인력에 대하여 배출가스 및 소음측정방법의 정확도가 향상될 수 있도록 기술지도를 병행하여야 한다.', '제21조(점검결과의 보고) ① 시장ㆍ군수ㆍ구청장은 매월 수시점검 및 무료점검 실적을 익월 15일까지 별지 제10호서식 내지 제13호서식에 의하여 특별시장ㆍ광역시장ㆍ도지사에게 보고하여야 하며, 특별시장ㆍ광역시장ㆍ도지사는 그 결과를 확인하여야 한다.② 특별시장ㆍ광역시장ㆍ도지사는 관할 시ㆍ군ㆍ구의 수시점검 반기별 실적사항을 익월 20일까지 별지 제10호서식 내지 별지 제13호서식에 의하여 환경부장관에게 보고하여야 한다.', '제22조(재검토기한) 환경부장관은 이 고시에 대하여 「훈령ㆍ예규 등의 발령 및 관리에 관한 규정」에 따라 2025년 7월 1일을 기준으로 매3년이 되는 시점(매 3년째의 12월31일까지를 말한다)마다 그 타당성을 검토하여 개선 등의 조치를 하여야 한다.']


별표

별표 0001: 운행차 배출가스 측정방법

[별표 1]

운행차 배출가스 측정방법

1. 정지가동 상태의 휘발유ㆍ알코올ㆍ가스 사용자동차 검사방법

 가. 자동차(이륜자동차를 제외한다) 저속 및 고속공회전 검사모드 : 무부하정지가동검사모드(무부하검사방법)

  (1) 적용범위

   이 측정방법은 차대동력계상에서 부하검사방법에 의하여 배출가스검사가 불가능한 휘발유ㆍ가스ㆍ알콜사용자동차의 일산화탄소, 탄화수소 및 공기과잉률을 측정하는데 적용한다. 다만, 고속공회전 검사모드는 승용자동차와 차량총중량 3.5톤 미만의 소형자동차에 한하여 적용한다.

  (2) 측정원리

   저속 및 고속공회전 검사모드 시 배출되는 일산화탄소, 탄화수소 및 이산화탄소의 농도는 비분산적외선(NDIR)방법, 산소의 농도는 자기식 또는 전기화학식(지르코니아-세라믹방식 포함)으로 분석할 수 있거나 이와 동등이상의 방법을 채택한 측정기를 사용하며, 공기과잉률은 일산화탄소, 탄화수소, 이산화탄소 및 산소 등을 측정하여 계산하는 측정기를 사용한다.

  (3) 측정대상 자동차의 상태

   (가) 수동변속기 자동차는 변속기어를 중립에 놓고, 자동변속기 자동차는 중립(N) 또는 주차(P)위치에 놓는다.

   (나) 측정하는 동안에 자동차가 이탈되는 것을 방지하기 위해 자동차를 고정시키거나 주차브레이크를 작동시킨다.

   (다) 배출가스 측정값에 영향을 주거나 측정에 장애를 줄 수 있는 자동차의 에어콘, 서리제거장치 등 부속장치를 작동하여서는 아니 된다. 

   (라) 엔진회전속도계를 설치한다. 다만, 엔진회전속도계에 의해 엔진회전수 측정이 어려운 경우 자동차의 엔진회전수 지시계로 대신할 수 있으며, 이 경우 전산정보처리조직에 그 사유를 입력하여야 한다. 

   (마) 자동차 배기관에 배출가스분석기의 시료채취관을 30㎝ 이상 삽입한다.

   (바) 배기관이 2개 이상일 때에는 임의로 배기관 1개를 선정하여 측정을 한 후 측정치를 산출한다. 다만, 자동차용 원동기 배기관과 냉ㆍ난방용 원동기 배기관이 별도로 있을 경우에는 자동차용 원동기 배기관에서만 측정한다. 

  (4) 측정절차

   (가) 저속공회전 검사모드

     1) 무부하정지가동(아이들링)시의 엔진회전수가 500～1,000rpm 이내로 안정되고 나서 5초 후부터 검사모드가 시작되어 10초 동안 배출되는 일산화탄소, 탄화수소 및 공기과잉률을 측정하여 각각 산술 평균한 값을 최종 측정값으로 한다.

     2) 무부하정지가동(아이들링)시의 엔진회전수가 500～1,000rpm을 연속 2초 또는 검사모드 전체 구간에서 5초 이상 벗어나면 검사모드는 다시 시작되어야 하며, 이러한 경우가 2회 이상 발생하면 검사모드는 중지되어야 한다.

   (나) 고속공회전 검사모드

     1) 저속공회전 검사모드에서 배출가스 및 공기과잉률 검사가 끝나면, 즉시 정지가동상태에서 가속페달을 가속하여 엔진회전수를 2,500±300rpm로 유지한다.

     2) 엔진회전수가 2,500±300rpm 이내로 안정되고 나서 5초 후부터 검사모드가 시작되어 10초 동안 배출되는 일산화탄소, 탄화수소 및 공기과잉률을 측정하여 각각 산술 평균한 값을 최종 측정값으로 한다.

     3) 엔진회전수가 2,500±300rpm을 연속 2초 또는 검사모드 전체 구간에서 5초 이상 벗어나면 검사모드는 다시 시작되어야 하며, 이러한 경우가 2회 이상 발생하면 검사모드는 중지되어야 한다.

  (5) 검사결과의 판정

   (가) 저속공회전 검사모드 시작 후 10초 동안의 각 배출가스 검사항목의 측정값이 운행차배출허용기준 이내인 경우에는 적합으로 판정하고 검사모드는 종료되어야 한다. 

   (나) 다만, 운행차 배출허용기준을 초과한 경우에는 매 1초 증가할 때마다 10초 동안 측정된 값을 산술평균하여 적합여부를 판정하여야 한다. 

   (다) 저속공회전 검사모드의 최대시간은 60초로하며 이 시간을 초과하면 검사모드는 종료되어야 한다.

   (라) 저속공회전 검사모드가 최대시간인 60초까지 측정하여도 각 배출가스 검사항목의 측정값이 운행차 배출허용기준을 초과하는 경우에는 부적합으로 판정하고, 마지막 10초 동안의 측정값을 각각 산술평균하여 최종 측정값으로 한다.

   (마) 고속공회전 검사모드의 검사결과 판정은 (가)부터 (라)까지 준용하고, 고속공회전 검사모드의 최대시간은 30초로 한다. 

   (바) 검사모드는 저속공회전 검사모드, 고속공회전 검사모드 순으로 한 번에 모든 검사모드를 진행되어야 한다.

 나. 이륜자동차 저속공회전 검사모드 : 무부하정지가동검사모드(무부하검사방법)

  (1) 적용범위

   이 측정방법은 휘발유사용이륜자동차의 일산화탄소, 탄화수소를 측정하는데 적용한다. 

  (2) 측정원리

   저속공회전 검사모드 시 배출되는 일산화탄소, 탄화수소 및 이산화탄소의 농도는 비분산적외선(NDIR)방법, 산소의 농도는 자기식 또는 전기화학식(지르코니아-세라믹방식 포함)으로 분석할 수 있거나 이와 동등이상의 방법을 채택한 측정기를 사용한다.

  (3) 측정대상 자동차의 상태

   (가) 변속기어는 중립(정지가동상태)에 놓는다.

   (나) 측정하는 동안에 이륜자동차가 이탈되는 것을 방지하기 위해 중앙지지대(이륜자동차의 뒷바퀴를 지면으로부터 띄워주는 장치를 말한다) 이용하여 고정하거나 주차브레이크(설치된 경우에 한한다)를 작동시킨다.

   (다) 배출가스 측정값에 영향을 주거나 측정에 장애를 줄 수 있는 이륜자동차의 등화장치, 난방장치 등 부속장치를 작동하여서는 아니 된다. 단, 주간 주행등과 같이 소등할 수 없는 구조는 제외한다.

   (라) 엔진회전속도계를 설치한다. 다만, 엔진회전속도계에 의해 엔진회전수 측정이 어려운 경우 이륜자동차의 엔진회전수 지시계로 대신할 수 있으며, 이 경우 전산정보처리조직에 그 사유를 입력하여야 한다. 

   (마) 이륜자동차 배기관 내에 배출가스측정기의 시료채취관 채취구 끝단을 최종배출구로부터 30㎝ 이상 삽입이 가능한지 확인하고, 시료채취관 채취구 삽입이 어려운 경우에는 최종배출구를 밀봉하는 별도의 연결장치를 설치한다.

  (4) 측정절차

   (가) 이륜자동차 저속공회전 검사모드

     1) 무부하정지가동(아이들링) 할 때 총배기량이 500㏄ 이하 이륜자동차는 엔진회전수가 500rpm 이상, 2,200rpm 이하, 총배기량이 500㏄ 초과 이륜자동차는 엔진회전수가 500rpm 이상, 1,700rpm 이하로 안정되면 배기관 내에 배출가스측정기 시료채취관 채취구 끝단을 최종배출구로부터 30㎝ 이상 삽입(별도의 연결장치를 설치한 경우에는 연결장치 내에 채취구 끝단을 30㎝ 이상 삽입)한 후 20초 이상 경과 후부터 검사모드가 시작되어 10초 동안 배출되는 일산화탄소, 탄화수소를 측정하여 각각 산술 평균한 값을 최종 측정값으로 한다.

     2) 무부하정지가동(아이들링)시의 총배기량이 500㏄이하이면 엔진회전수가 500rpm 이상, 2,200rpm 이하, 총배기량이 500㏄ 초과이면 엔진회전수가 500rpm 이상, 1,700rpm 이하를 연속 2초 또는 검사모드 전체 구간에서 5초 이상 벗어나면 검사모드는 다시 시작되어야 하며, 이러한 경우가 2회 이상 발생하면 검사모드는 중지되어야 한다.

     3) 배기관이 2개 이상일 때에는 배기관 마다 1회 측정한다.

  (5) 검사결과의 판정

   (가) 저속공회전 검사모드 시작 후 10초 동안의 각 배출가스 검사항목의 측정값이 운행이륜자동차 배출허용기준 이내인 경우에는 적합으로 판정하고 검사모드는 종료되어야 한다. 

   (나) 다만, 운행이륜자동차 배출허용기준을 초과한 경우에는 매 1초 증가할 때마다 10초 동안 측정된 값을 산술평균하여 적합여부를 판정하여야 한다. 

   (다) 저속공회전 검사모드의 최대시간은 60초로하며 이 시간을 초과하면 검사모드는 종료되어야 한다.

   (라) 저속공회전 검사모드가 최대시간인 60초까지 측정하여도 각 배출가스 검사항목의 측정값이 운행이륜자동차 배출허용기준을 초과하는 경우에는 부적합으로 판정하고, 마지막 10초 동안의 측정값을 각각 산술평균하여 최종 측정값으로 한다.

   (마) 배기관이 2개 이상일 때는 각 배기관별로 위와 같이 측정한다. 어느 하나의 배기관에서 운행이륜자동차 배출허용기준을 초과하면 부적합으로 판정한다.

   (바) 일산화탄소의 측정값은 소수점 둘째자리 이하는 버리고, 0.1%단위로, 탄화수소는 소수점 첫째자리 이하는 버리고 1ppm단위로 최종측정치를 읽는다. 다만 측정치가 불안정할 경우에는 20초간의 평균치로 읽는다.

2. 정지가동 상태의 경유사용자동차 검사방법

 가. 광투과식 무부하급가속검사모드(무부하검사방법)

  (1) 적용범위

     이 측정방법은 차대동력계상에서 부하검사방법에 의하여 배출가스 검사가 불가능한 경유사용자동차의 매연농도 측정에 적용한다.

  (2) 측정원리

     무부하정지가동(아이들링)상태에서 엔진을 급가속하여 배출되는 매연의 농도를 부분유량채취방식의 광투과식 분석방법을 채택한 측정기를 사용하여 측정한다.

  (3) 측정대상 자동차의 상태

   (가) 수동변속기 자동차는 변속기어를 중립에 놓고, 자동변속기 자동차는 중립(N) 또는 주차(P)위치에 놓는다.

   (나) 측정하는 동안에 자동차가 이탈되는 것을 방지하기 위해 자동차를 고정시키거나 주차브레이크를 작동시킨다.

   (다) 배출가스 측정값에 영향을 주거나 측정에 장애를 줄 수 있는 자동차의 에어콘, 서리제거장치 등 부속장치를 작동하여서는 아니 된다. 

   (라) 엔진회전속도계를 설치한다.

   (마) 광투과식 매연측정기의 시료채취관은 배기관의 벽면으로부터 5㎜ 이상 떨어지도록 설치하고, 5㎝ 이상의 깊이로 삽입한다.

   (바) 경유사용자동차는 무부하정지가동(아이들링)상태에서 가속페달을 서서히 밟아 엔진회전수 증가에 따라 엔진 또는 자동차의 이상소음 유무를 확인하고 이상이 없으면 엔진회전수 제한 기능이 작동하는지 확인할 수 있는 지점까지 엔진회전수를 높이도록 한다. 만약 엔진회전수제한 기능이 작동하지 않거나 엔진 등의 손상이 우려되는 경우에는 즉시 가속을 멈추고 검사를 중지하여야 한다.

   (사) 배기관이 2개 이상일 때에는 임의로 배기관 1개를 선정하여 측정을 한 후 측정치를 산출한다. 다만, 자동차용 원동기 배기관과 냉ㆍ난방용 원동기 배기관이 별도로 있을 경우에는 자동차용 원동기 배기관에서만 측정한다.

  (4) 예비무부하급가속

   (가) 엔진을 정상작동상태로 하고 배기관내에 축적되어 있는 매연을 배출시키기 위하여 측정대상자동차의 변속기를 정지가동상태(중립(N) 또는 주차(P))에 놓고 원동기가 정지가동상태(Idle)에서 가속페달을 1초 이내에 끝까지 밟는다. 이때 정지가동상태에서 최대 4초 이내에 엔진최고회전수에 도달하게 한 후 1초간 유지시키고 정지가동상태(Idle)로 복귀시킨 다음 5～10초간 둔다. 이와 같은 과정을 3회 이상 반복 실시한다. 

   (나) 이때 엔진최고회전수를 검출하여야 하며, 엔진최고회전수가 측정대상자동차의 엔진정격회전수 미만으로 검출되거나 가속페달을 밟을 때부터 4초 이내에 엔진최고회전수에 도달하지 못하는 경우에는 측정값으로 표시하지 않고 측정값이 없는 과정만 재측정한다.

   (다) 엔진이 도달할 수 있는 최고회전속도를 3회 연속 측정하고 산술 평균하여 소수점 이하는 버린 값을 최종측정치로 한다. 다만, 3회 연속 측정값의 최대치와 최소치의 차가 5%를 초과하는 경우에는 순차적으로 1회씩 더 측정하여 매회 마지막 3회의 측정값의 최대치와 최소치의 차가 5% 이내가 되면 마지막 3회의 측정값을 산술 평균하여 소수점 이하는 버린 값을 최종측정치로 한다.

    (라) 특수장치 또는 엔진성능 제어장치 등을 부착하여 엔진정격회전수 이하로 엔진최고회전수 등을 제한하는 자동차인 경우에는 도달할 수 있는 엔진최고회전수의 95% 이상으로 엔진회전수를 관능 및 기능검사 단계에서 수정ㆍ적용하여 예비무부하급가속 검사를 진행할 수 있다. 단, (5)의 매연측정 할 때는 (다)의 최종측정치를 엔진최고회전수로 적용하여 측정한다.

    (마) (5)의 매연측정 과정에서 시료채취관 이탈 등으로 매연측정을 다시 실시할 경우에는 (4)의 예비무부하급가속을 생략할 수 있다.

  (5) 매연측정

   (가) 예비무부하급가속과정을 수행한 후에도 엔진은 적당히 예열되어 있어야 한다. 예열이 충분하지 아니한 경우에는 엔진을 충분히 예열시킨 후 매연농도를 측정하여야 한다.

   (나) 원동기가 정지가동(Idle)인 상태에서 가속페달에 발을 올려놓고 1초 이내에 끝까지 밟는다. 이때 정지가동상태에서 최대 4초 이내에 예비무부하급가속과정에서 검출한 엔진최고회전수에 도달하게 한다.

   (다) 엔진최고회전수에 도달하면 1초 동안 유지시킨 후 정지가동상태로 돌아갈 수 있도록 가소페달을 놓는다. 정지가동상태에서 도달하면 5~10초 동안 정지가동상태를 유지한다.

   (라) 정지가동상태에서 급가속되는 시점부터 최고회전속도에 도달 후 다시 정지가동상태로 돌아갔을 때까지 매연농도를 0.25초 단위로 측정한다. 측정된 매연농도 값은 0.5초 단위로 산술평균하고 이중 최대값을 측정값으로 한다.

  (6) 검사결과의 판정

   (가) 위 (5)의 방법으로 3회 연속 측정한 매연농도를 산술평균하여 소수점 이하는 버린 값을 최종 측정값으로 한다. 이때 3회 측정한 매연농도의 최대값과 최소값의 차이가 5%를 초과하거나 최종 측정값이 운행차 배출허용기준에 부적합한 경우에는 순차적으로 1회씩 더 측정하여 최대 5회까지 측정하면서 매회 측정시마다 마지막 3회의 측정치를 산출하여 산출된 3회의 측정치 중 최대치와 최소치의 차가 5% 이내이고, 이 산출된 3회의 측정값의 산술평균값이 운행차배출허용기준 이내이면 최종 측정값으로 하고 측정을 종료한다.

   (나) 만약, 위 (가)의 방법으로 5회까지 반복 측정하여도 최대값과 최소값의 차이가 5%를 초과하거나 마지막 3회(3회, 4회, 5회) 측정값의 산술평균값이 운행차배출허용기준을 초과하면 이를 최종 측정값으로 하고 측정을 종료한다.

   (다) 위 (가), (나)의 방법에 의하여 측정한 매연농도의 최종 측정값이 운행차배출허용기준 이내이면 적합, 초과하면 부적합으로 판정한다.

3. 운행중인 상태의 자동차 배출가스 원격측정방법

가. 적용범위

이 측정방법은 대기환경보전법 시행규칙 제83조(운행차의 수시점검방법 등)에 의하여 운행 중인 상태의 휘발유, 가스 및 알콜사용 자동차의 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물을 원격측정 하는데 적용한다.

나. 측정원리

운행중인 상태의 자동차에서 배출되는 일산화탄소, 탄화수소 농도를 적외선(IR)으로, 질소산화물 농도를 자외선(UV)으로 원격측정하고, 속도 및 가속도를 측정하여 자동차가 받는 부하를 계산하는 측정기를 사용하여 자동차의 배출가스를 측정한다.

다. 측정 및 자료활용 조건

   다음의 각호에 해당하는 측정자료를 과다배출차량 선별자료로 활용한다.

(1) 광원감지기와 반사거울 거리 : 4.5m ~ 8.5m

(2) 광원감지기와 속도/가속도 측정기의 거리 : 2.4m

(3) 측정기 운영시 대기온도 : -7°C ~  49°C 

(4) 측정기 운영시 습도 : 0% ~　95%

(5) 자동차 운행 장소에 흙, 먼지, 기타 이물질이 비산되지 않는 장소에서 측정한 자료

(6) 차량의 가속도 값이 "+"로 측정된 자료

(7) 측정기가 정상가동 상태의 측정자료

(8) CO + CO2의 값이 21% 이하인 측정자료

(9) CO2 측정값이 16% 이하인 측정자료

(10) HC(노르말헥산) 측정값이 20,000ppm 이하인 측정자료

(11) NO 측정값이 7,000ppm 이하인 측정자료

(12) 차량번호가 식별되는 측정자료

(13) 측정시 풍속이 10m/sec 이하인 측정자료

(14) 앞차의 측정시간 간격이 2초 이상인 측정자료

(14) 차량 비출력(VSP) 값이 3 ~ 22인 측정자료

(15) 샘플수가 10이상인 측정자료

라. 측정대상자동차의 상태

자동차는 운행 중인 상태이어야 하며, 자동차 번호판은 카메라를 통해 식별할 수 있어야 한다.

마. 측정준비 및 절차

(1) 자동차의 안전하고 원활한 소통을 위하여 측정안내표지판을 측정장소 전방 약 50m 이상 지점에 설치하고 안전표지대로 자동차의 진행방향을 유도한다.

(2) 측정기는 형식 승인된 기기로서 정도검사를 필한 것이어야 하며, 안정된 전원에 연결하여 측정기 사용설명서에 따라 설치하며 충분히 예열시켜 안정화 시킨다.

(3) 측정기의 검정 및 교정 작업을 수행한다.

 (가) 측정장소 코드, 측정자, 도로 경사도 등을 입력한다.

 (나) 교정(Calibration) 작업을 수행하여 그 측정값이 정상범위 이상이어야 하며 그 값을 별지 제14호서식 시험일지에 기록한다.

 (다) 교정작업이 끝나면 산출되는 계수(Factor)를 별지 제14호서식 시험일지에 기록한다.

(4) 배출가스 측정을 시작한다.

 (가) 배출가스 측정 모드를 실행시킨다.

 (나) 자동차 번호판의 식별이 가능하도록 카메라를 조정한다.

 (다) 표준가스를 이용한 검정(Audit) 작업을 수행하여 첫 검정값 폐기 후 세 번 연속으로 ‘통과(Pass)'가 되어야 하며, 마지막 ’통과(Pass)' 측정값을 시험일지에 기록한다. 검정(Audit) 작업은 1시간(최대 2시간 이내)에 한번씩 수행한다.

(5) 측정이 완료되면 측정데이터를 저장하고 측정 장비의 전원을 차단한 후 측정안내표지판 및 안전표지대를 안전하게 철거한다.

바. 측정치의 산출

  일산화탄소는 소수점 셋째자리 이하는 버리고 0.01% 단위로, 탄화수소 및 질소산화물은 소수점 이하는 버리고 1ppm 단위로 측정결과를 산출한다.

  사. 기타사항

(1) 원격측정 점검반원의 자격조건은 다음과 같이 한다.

┌──────┬───────────────────────────────┬───┐

│구 분       │자     격                                                     │인 원 │

├──────┼───────────────────────────────┼───┤

│원격측정기  │- 공학계열, 자연계열 전문학사 이상 학위 소지자                │1명   │

│운영요원    │- 국가기술자격법 시행규칙 제3조 별표2 국가기술가격의 직무     │이상  │

│            │분야 및 국가기술자격 종목 분류 중 자동차, 환경, 전자, 전기, 기│      │

│            │계장비설비?설치 중 직무분야 산업기사 이상 자격 보유자        │      │

├──────┼───────────────────────────────┼───┤

│원격측정기  │전문학사 이상 학위 소지자                                     │1명   │

│운영보조요원│                                                              │이상  │

└──────┴───────────────────────────────┴───┘

     비고 : 원격측정기 운영요원은 해당 기술분야 기능사 취득 후 해당 분야에서 2년 이상 근무한 경력이 있는 자로 대체할 수 있다.

4. 비디오카메라를 이용한 자동차 매연측정

가. 적용범위

이 측정방법은 대기규칙 제87조의 단서 규정에 의하여 운행중인 상태의 경유자동차에서 배출되는 매연을 비디오카메라(Video Camera)를 사용하여 측정하는데 적용한다.

나. 측정원리

운행중인 상태의 자동차에서 배출되는 매연 배출상태를 비디오카메라를 사용하여 테이프에 녹화 시킨후 이를 모니터(Monitor)와 재생기를 사용하여 영상으로 재현 시킨후 매연배출정도를 매연도 판독용 표준지와의 불투명도를 비교 판독하여 배출허용기준초과여부를 판정하는 방법이다.

다. 측정조건

(1) 다음의 경우에는 측정하지 아니한다.

(가) 비 또는 눈이 오거나 풍속이 10m/sec 이상인 경우와 측정시의 온도가 영하 5℃ 이하이거나 영상 40℃ 이상인 경우

(나) 자동차 운행장소에 흙, 먼지, 기타 이물질이 비산되는 경우

(2) 측정시간은 일출후 2시간 이후부터 일몰전 2시간 전까지로 한다.

(3) 측정시작위치는 대상자동차로부터 가능한 20m 이내의 거리에 있어야 한다.

(4) 측정방향은 햇빛을 등진 방향에서 자동차중심선의 연직선 방향으로부터 ±90° 이내의 범위에서 매연배출정도를 가장 정확하게 측정할 수 있는 방향을 선정하여 측정한다.

라. 측정대상자동차의 상태

(1) 자동차는 운행중인 상태이어야 하며, 차량번호판은 비디오카메라를 통해 식별할 수 있어야 한다.

(2) 배기관의 훼손, 파손 등으로 배기관의 중간에서 배출가스가 새어나오지 않아야 한다.

  마. 측정절차

(1) 측정자는 매연측정에 경험이 있거나 비디오카메라 사용에 대한 전문교육을 받은 자 또는 관련분야 기술자격소지자로 한다.

(2) 측정장소를 선정한 후 측정기전원을 공급시키고 안정이 되도록 한다.

(3) 조명상태, 기상조건, 주변환경변화에 따라 일정한 측정이 될 수 있도록 비디오카메라의 기능을 다음과 같이 조정한다.  

(가) 조리개속도는 정상속도로 조정한다.

(나) 필터교환장치를 사용하여 측정당시의 날씨에 맞는 렌즈의 필터를 조정한다. 흐린날에는 3200°K, 맑은 날에는 5600°K로 조정한다.

(다) 흑백상태 조절장치를 사용하여 주변환경변화

(라) 비디오카메라의 렌즈노출은 측정당시의 기후에 맞게 조절하거나 또는 자동으로 조절되도록 조정한다. 

(4) 녹화스위치(Recording Mode Switch)를 조작하여 영상신호의 녹화방 고화질(S-VHS)방식으로 조정한다.

(5) 녹화버튼(Recording Button)과 작동버튼(Play Button)을 함께 눌러 녹화를 시작한다.

(6) 매연도 판독용 표준지를 측정현장에서 녹화시킨다. 이는 실제 측정당시의 날씨에 맞추어 모니터의 색상을 교정하기 위한 표준 필름을 만들기 위함이다.

(7) 이후 자동차의 운행상태에 따라 측정방향을 이동하면서 배기관에서 배출되는 매연정도를 가장 정확하게 측정할 수 있도록 줌렌즈를 사용하여 이를 녹화시킨다.

(8) 운행중인 상태에서 매연이 배출되는 장면을 5초 이상 동안 녹화한다.

바. 판독절차

(1) 판독인

  매연도 판독인은 매연측정에 경험이 있거나 비디오카메라 사용에 대한 교육을 받은 자 또는 관련분야 자격소지자중 3인 (주판정인 1인, 보조판정인 2인)으로 구성한다. 다만, 판독인중 1인 이상은 측정자를 포함하여야 한다.

(2) 판독기준

(가) 매연도 

   판독인은 모니터에 나타난 영상중의 자동차 매연배출정도를 매연도 판독용 표준지와의 불투명도를 비교하여 매연농도를 다음표 1에서 정하는 매연도로 구분하여 판독한다.

       매연도

┏━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃매연도│매   연   배   출   정   도                                       ┃

┣━━━┿━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫

┃1     │매연이 간헐적으로 배출되는 것을 식별할 수 있음                    ┃

┃      │                                                                  ┃

┃2     │매연이 지속적으로 배출되는 것을 식별할 수 있고, 매연이 비산되어 배┃

┃      │기관 주위를 흐리게 함                                             ┃

┃      │                                                                  ┃

┃3     │매연이 지속적으로 배출되면서 매연이 비산되어 배기관 주위를 검게 함┃

┃      │                                                                  ┃

┃4     │매연이 지속적으로 배출되면서 비산되는 매연으로 인해 차량이 검게 되┃

┃      │어 식별이 곤란하고 차량주위 배경까지 흐리게 함                    ┃

┃      │                                                                  ┃

┃5     │매연으로 인해 차량 전체가 검게 되어 차량식별이 곤란함             ┃

┗━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

     비고 : 매연도는 색의 백ㆍ흑의 농도를 시각적으로 표시하는 불투명도로서 한국산업표준 KSA0062에 의한 명도값을 역으로 하여 5등분 한 것이다. 즉, 완전반사 상태와 완전 무반사상태의 구간을 5등분 하여 정수(1～5)로 표시한 값이다.

(나) 매연도 판독용표준지

    매연도 판독용표준지는 환경측정기기의형식승인ㆍ정도검사등에 관한고시 제9조제1항제2호의 규정에 의한 교정용표준지를 그림2와 같이 제작하여 사용한다.

  매연도 판독용표준지

  ────┌─────┬────┬────┐

    ↑    │매 연 도  │매 연 도│매 연 도│

    5cm   │2 도      │3 도    │4 도    │

    ↓    │          │        │        │

  ────└─────┴────┴────┘

          │← 4cm → │                    

(다) 매연도 판독용표준지의 매연농도기준은 표2와 같다.

        매연도 판독용표준지의 매연농도기준

┏━━━━━┯━━━━━━━━━┓

┃매  연  도│표준지의 매연농도 ┃

┣━━━━━┿━━━━━━━━━┫

┃2 도      │30 %              ┃

┃3 도      │50 %              ┃

┃4 도      │70 %              ┃

┗━━━━━┷━━━━━━━━━┛

(3) 판독순서

(가) 판독인은 녹화된 테이프를 재생기에 넣어 모니터에 영상을 재현시킨다.

(나) 매연도 판독용표준지 촬영화면을 통해 표준지의 색상이 가장 정확한 상태가 되도록 모니터의 선명도(Bright)와 색상대비(Contrast) 기능을 조절하여 화면의 색상상태를 교정한다.

(다) 모니터의 색상교정이 끝나면 테이프재생을 계속하면서 운행차 매연배출 정도의 판독을 시작한다.

(라) 주판독인은 모니터에 나타난 영상중의 운행차 매연배출정도와 매연도 판독용표준지를 계속 비교하면서 매연도 2도 이상으로 판단되는 자동차를 1차로 선별한다.

(마) 매연도 2도 이상으로 판단되는 자동차의 선별이 끝나면 2차로 판독인 3인이 운행차 배기관에서 배출되는 매연부분과 그림1의 매연도 판독용표준지와의 불투명도를 비교하여 기준초과(매연도 3도 이상) 여부를 판정한다. 이때 매연도 판독용표준지는 그림 3과 같이 모니터 하단에 부착시켜 비교가 쉽도록 한다.

  매연도 판독용표준지 부착위치           ┏━━━━━━━━━┓    

┃                  ┃    

┃┏━━━━━━━┓┃    

┃┃              ┃┃←  

┃┃              ┃┃모  

┃┃              ┃┃니  

┃┃              ┃┃터  

┃┃              ┃┃    

┃┃    표준지    ┃┃    

┃┃    ↓        ┃┃    

┃┃┏┳━━━┳┓┃┃    

┃┃┃┃      ┃┃┃┃    

┃┗┻┻━━━┻┻┛┃    

┃                  ┃    

┗━━━━━━━━━┛    

(바) 판독결과를 판독인의 인적사항과 함께 기록한다.

(사) 3인의 판독결과가 다음과 같을 때에는 재 판독을 실시한다.

   ① 최고치와 최소치가 2도 이상 차이가 있을 때

   ② 3인중 1인이 매연도 2도를 나머지 2인은 3도로 판독했을 때

(아) 판정

   3인의 판독결과 중 가장 낮은 매연도를 최종 측정치로 한다.

사. 기타사항

(1) 기준초과로 판정된 자동차의 매연배출 녹화장면을 별도 테이프에 편집하여 6개월간 보존한다.

(2) 매연도 판독용표준지는 환경측정기기의 형식승인ㆍ정도검사 등에 관한 고시(국립환경과학원고시 제2012-19호, ‘12.8.23) 제10조제1항 규정에 의하여 교정검사를 실시하여야 한다.

별표 0002: 운행차 소음측정방법

[별표 2]

운행차 소음측정방법 

1. 적용범위

  이 측정방법은 제1조에 따른 운행차의 배기소음 및 경적소음을 측정하는데 적용한다.

2. 측정 장소선정

 가. 가능한 주위로부터 음의 반사와 흡수 및 암소음에 의한 영향을 받지 않는 개방된 장소로서 마이크로폰 설치 중심으로부터 반경 3m 이내에는 돌출 장애물이 없는 아스팔트 또는 콘크리트 등으로 평탄하게 포장되어 있어야 하며, 주위 암소음(측정대상의 소음을 제외한 측정장소의 소음을 말한다)의 크기는 측정대상 자동차로 인한 소음의 크기보다 가능한 10㏈ 이하 이어야 한다.

 나. 마이크로폰 설치 위치의 높이에서 측정한 풍속이 2m/sec 이상일 때에는 마이크로폰에 방풍망을 부착하여야 하고, 풍속이 5m/sec를 초과할 때에는 측정하여서는 아니된다.

3. 측정기

 가. 소음측정기는 국가기술표준원에서 정한 보통소음계 또는 이와 동등한 성능 이상을 가진 것을 사용하여야 하고, 지시계의 동 특성은 "빠름동특성(Fast)"을 사용하여 측정한다.

 나. 자동기록장치는 소음측정기에 연결된 상태에서 정밀도 및 동특성 등의 성능이 보통(지시)소음측정기 이상의 성능을 가진 것이어야 하며, 동특성을 선택할 수 있는 경우에는 "빠름(Fast)동특성"에 준하는 상태에서 사용하여야 한다.

 다. 측정기는 제작자 사용설명서에 준하여 조작하고 측정 전에 충분한 예열 및 교정을 실시하여야 한다.

4. 측정요령

 가. 배기소음 측정방법

  (1) 배기소음 시험은 자동차의 변속기어를 중립 또는 주차 위치로 하고 정지가동(아이들링) 상태에서 가속페달을 밟아 급가속되는 시점부터 원동기 목표 엔진회전수의 ±3%(이륜자동차의 경우 ±5%)에 4초 이내 도달하고 그 상태를 1초 이상 유지시킨 후 가속페달을 놓고 정지가동상태로 다시 돌아올 때까지 자동차로부터 배출되는 소음크기의 최대치를 측정한다. 그리고 정지가동상태로 10초 이상 둔다. 다만, 별도의  원동기 회전속도계(시험자동차의 정상적인 회전속도계를 포함한다)를 설치ㆍ사용하지 아니하고 배기소음을 측정할 때에는 정지가동상태에서 원동기 최고회전속도로 배기소음을 측정하고, 이 경우 측정치의 보정은 중량자동차의 5㏈(A), 중량자동차외의 자동차는 7㏈(A)을 측정치에서 빼서 최종측정치로 한다. 또한 승용자동차 중 원동기가 차체 후면에 장착된 자동차는 8㏈(A)을 배기소음측정치에서 빼서 최종측정치로 하며, 선택모드가 설치된 자동차는 모든 선택모드에서 이와 같이 측정한다.

                목표        │      │        │B   │C │          │  │B   │C     │  │

                엔진회전수  │      │        ├──┤  │          │  ├──┤      │  │

  원 동 기                  │      │        │    │  │          │  │    │      │  │

  회전속도                  │      │        │    │  │          │  │    │      │  │

                            │      │        │    │  │          │  │    │      │  │

                            │      │        │    │  │          │  │    │      │  │

                            │      │        │    │  │          │  │    │      │  │

                정지가동시  │      │        │    │  │          │  │    │      │  │

                회전 속도   │      │        │    │  │          │  │    │      │  │

                            │    A │        │    │  │          │  │    │      │D │

                            │      │        │    │  │D    A    │  │    │      │  │

                            │      │        │    │  │          │  │    │      │  │

                            ├───┤        │    │  ├─────┤  │    │      ├─┤

                            │      │        │    │  │          │  │    │      │  │

                            │      │        │    │  │          │  │    │      │  │

                            │      │ ││  │ │  │    │      │  │

                            │      │4초     │1초 │  │10초      │  │    │      │  │

                            │      │이내    │이상│  │이상      │  │    │      │  │

A  : 급가속 시작점

BC : 최고출력시 회전속도의 75%회전 유지시간(1초 이상)

CD : 정지가동상태로 복귀되는 구간

AD  : 소음측정구간

 배기소음 측정순서 도표

  (가) 자동차(이륜자동차를 제외한다)의 경우 목표 엔진회전수

    1) 2019년 7월 14일 이전 제작(단, 소음방지장치를 튜닝하려는 경우 포함한다)

      가) 원동기 최고출력시의 75% 엔진회전수

      나) 엔진회전수가 최고출력시 엔진회전수의 75% 엔진회전수 5,000rpm을 초과할 경우, 5,000rpm

    2) 2019년 7월 15일 이후 제작

      가) 원동기 최고출력시 엔진회전수가 5,000rpm 이하인 경우, 최고출력시 엔진회전수의 75% 엔진회전수

      나) 원동기 최고출력시 엔진회전수가 5,000rpm을 초과하고 7,500rpm 미만일 경우, 3,750rpm

      다) 원동기 최고출력시 엔진회전수가 7,500rpm 이상일 경우, 최고출력시 엔진회전수의 50% 엔진회전수

   (나) 이륜자동차의 경우 목표 엔진회전수

    1) 법 제35조제1항에 따른 별표 13 제2호의 표에 따른 배기소음허용기준[105dB(A) 이하]을 적용하는 경우(2023년 6월 30일 이전에 제작된 운행차를 포함한다) 

      가) 원동기 최고출력시의 75% 엔진회전수

      나) 엔진회전수가 최고출력시 엔진회전수의 75% 엔진회전수 5,000rpm을 초과할 경우, 5,000rpm

    2) 법 제35조제2항에 따라 인증ㆍ변경인증을 받은 배기소음 결과 값에 5dB(A) 더한 값을 배기소음허용기준으로 적용하는 경우 또는 2022년 11월 2일 이후로 「소음진동관리법 시행규칙」 제23조제1항제4호에 따라 이동소음원으로 지정된 이륜자동차에 적용하는 경우. 다만, 소음방지장치를 튜닝하려는 이륜자동차 중 2019년 7월 14일 이전에 제작된 경우에는 1)의 목표 엔진회전수를 적용한다.

      가) 원동기 최고출력시 엔진회전수가 5,000rpm 이하인 경우, 최고출력시 엔진회전수의 75% 엔진회전수

      나) 원동기 최고출력시 엔진회전수가 5,000rpm 초과일 경우, 최고출력시 엔진회전수의 50% 엔진회전수

  (2) 마이크로폰 위치

    측정대상 자동차의 배기관 끝으로부터 배기관 중심선에 45°±10°의 각(차체외부 면으로 먼 쪽 방향)을 이루는 연장선 방향으로 0.5m 떨어진 지점이어야 하며, 동시에 지상으로부터의 높이는 배기관 중심 높이에서 ±0.05m인 위치에 마이크로폰을 설치한다. (지상으로부터의 최소높이는 0.2m 이상이어야 한다.)

        운행 자동차 배기소음 측정시 마이크로폰 설치 위치

    또한, 자동차의 배기관이 차체상부에 수직으로 설치되어 있는 경우의 마이크로폰 설치위치는 배기관 끝으로부터 배기관 중심선의 연직선의 방향으로 0.5m 떨어진 지점을 지나는 동시에 지상높이가 배기관 중심높이 ±0.05m인 위치로 하며, 그 방향은 지면의 상향으로 배기관 중심선에 평행하는 방향이어야 한다. 다만, 자동차의 배기관이 2개 이상일 경우에는 배기관 사이의 거리가 0.3m 보다 크면 각각의 배기관에서 소음을 측정하고, 0.3m 이하이면 자동차의 가장 외곽에 있는 배기관의 소음만을 측정한다. 기타 동향에서 설명되지 아니한 배기관의 경우에 있어서 마이크로폰 설치 위치는 배기소음측정치를 가장 크게 나타내는 위치이어야 한다.

 나. 경적소음 시험방법

  (1) 자동차의 원동기를 가동시키지 않은 정차상태에서 자동차의 경음기를 5초 동안 작동시켜 그 동안에 경음기로부터 배출되는 소음크기의 최대치를 측정하며, 2개 이상의 경음기가 연동하여 음을 발하는 경우에는 연동하는 상태에서 측정하고, 축전지는 측정개시 전에 정규 충전된 상태이어야 한다. 다만, 교류식 경음기를 장치한 경우에는 원동기 회전속도가 3,000±100rpm인 상태에서 측정하여야 한다.

  (2) 마이크로폰 설치

    마이크로폰 설치위치는 경음기가 설치된 위치에서 가장 소음도가 크다고 판단되는 자동차의 면에서 전방으로 2m 떨어진 지점을 지나는 연직선으로부터의 수평거리가 0.05m 이하인 동시에 지상 높이가 1.2±0.05m(이륜자동차, 측차부 이륜자동차 및 원동기부 자전거는 1±0.05m)인 위치로 하고 그 방향은 당해 자동차를 향하여 차량중심선에 평행하여야 한다.

                  ┏━━━┯━━━━━┓

    │          ┃      │          ┃

                ┃      │          ┃

         M1     ┃ ▦ C1│          ┃

──  ─────┨      │          ┃

        ← 2m →┃      │          ┃

                ┃      │          ┃

    │          ┃      │ ▦ C2    ┃

                ┃      │          ┃

                ┃      │          ┃

                ┗━━━┷━┯━━━┛

                            │↑      

                            │2m      

                            │↓      

                            │        

                            │        

                          ─┼───  

                            │ M2     

                            │        

                            │        

C1, C2 : 경음기 부착위치

M1, M2 : 마이크로폰 설치위치

( 그림 3 )  경적소음 측정시 마이크로폰 설치위치

 다. 측정치의 산출

  (1) 측정 항목별로 자동차로 인한 소음의 크기는 소음측정기 지시치(자동기록장치를 사용한 경우에는 자동기록장치의 기록치)의 최대치를 측정치로 하며, 암소음의 크기는 소음측정기 지시치의 평균치로 한다.

  (2) 자동차로 인한 소음크기의 측정은 자동기록장치를 사용하여 기록하는 것을 원칙으로 하고 측정항목별로 2회 이상 실시하여야 하며, 각 측정치의 차이가 2㏈를 초과할 때에는 각각의 측정치는 무효로 한다.

  (3) 암소음 크기의 측정은 각 측정항목별로 측정실시의 직전 또는 직후에 연속하여 10초 동안 실시하며, 순간적인 충격음 등은 암소음으로 취급하지 아니 한다.

  (4) 자동차로 인한 소음과 암소음의 측정치의 차이가 3㏈ 이상 10㏈ 미만인 경우에는 자동차로 인한 소음의 측정치로부터 다음표의 보정치를 뺀 값을 최종 측정치로 하고, 차이가 3㏈ 미만일 경우에는 측정치를 무효로 한다.

    암소음에 대한 보정치

                                               [단위 : ㏈(A), ㏈(C)]

  ┏━━━━━━━━━━━━┯━┯━━┯━━┓

┃자동차 소음과 암소음의  │3 │4-5 │6-9 ┃

┃측    정     치    차   │  │    │    ┃

┣━━━━━━━━━━━━┿━┿━━┿━━┫

┃보정치                  │3 │2   │1   ┃

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  (5) 자동차로 인한 소음의 2회 이상 측정치(보정한 것을 포함한다) 중 가장 큰 쪽의 값을 측정의 성적으로 한다.

별표 0001: 운행차 배출가스 점검대장(매연, 일산화탄소, 탄화수소 및 공기과잉률)

[별지 제1호 서식]

운행차 배출가스 점검대장(매연, 일산화탄소, 탄화수소 및 공기과잉률)

┏━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━┯━━┯━━━━━┯━━┯━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━┯━━━━━━━━━━━━┓

┃①  │②      │③      │④            │⑤  │⑥  │⑦차명    │⑧  │⑨용도            │⑩      │⑪측정결과                │⑫  │⑬위반사유              ┃

┃일련│점검일시│점검장소│자동차등록번호│차종│제작│(배기량cc)│출고├────┬────┤주행거리├──┬───┬───┬──┤처분├────┬────┬──┨

┃번호│        │        │              │    │회사│          │년도│사업용  │비사업용│(km)    │CO  │HC    │공기  │매연│종류│촉매장치│원료분사│기타┃

┃    │        │        │              │    │    │          │    │(업체명)│        │        │(%) │(ppm) │과잉률│(%) │    │탈    거│장치조작│    ┃

┣━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━━━━┿━━┿━━┿━━━━━┿━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━┿━━┿━━━┿━━━┿━━┿━━┿━━━━┿━━━━┿━━┫

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │    │      │      │    │    │        │        │    ┃

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(주) 가. 배출가스 인증번호는 기준초과자동차에 대하여 원동기실 덮개 또는 원동기 등에 부착된 배출가스관련 표지판을 확인하여 기재

     나. 차종은 대기환경보전법 시행규칙 별표5를 참조하여 경자동차, 승용자동차, 소형화물자동차, 중량자동차로 구분 기재

     다. 제작사명중 현대자동차는 "현대", 기아자동차는 "기아", 대우자동차는 "대우", 아시아자동차는 "아시아", 쌍용자동차는 "쌍용", 현대정공은 "현정", 삼성중공업은 "삼중", 대우중공업은 "대중", 기타 국내제작차는 "기타", 수입차는 "수입"으로 기재

     라. 엔진형식, 차명, 배기량, 출고년도는 자동차등록증상의 내용을 확인하여 기재

     마. 처분종류란은 개선, 사용정지명령, 과태료(액수포함)을 구분하여 기재

     바. 위반사유는 해당 사유란에 ("0")표시를 하되 특이사항이 있을 경우 기타란에 내용 기재

별표 0002: 운행차소음점검대장

[별지 제2호 서식]

운  행  차  소  음  점  검  대  장

┏━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━┯━━┯━━━━━┯━━┯━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━┯━━┯━━━━━━━━┓

┃①  │②      │③      │④            │⑤  │⑥  │⑦차명    │⑧  │⑨용도            │⑩      │⑪검사결과        │⑫  │⑬위반사유      ┃

┃일련│점검일시│점검장소│자동차등록번호│차종│제작│(배기량cc)│출고├────┬────┤주행거리├────┬────┤처분├─────┬──┨

┃번호│        │        │              │    │회사│          │년도│사업용  │비사업용│(km)    │배기    │경적    │종류│경음기조작│기타┃

┃    │        │        │              │    │    │          │    │(업체명)│        │        │(dB(A)) │(dB(C)) │    │(부    착)│    ┃

┣━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━━━━┿━━┿━━┿━━━━━┿━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━┿━━┿━━━━━┿━━┫

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┠──┼────┼────┼───────┼──┼──┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──┼─────┼──┨

┃    │        │        │              │    │    │          │    │        │        │        │        │        │    │          │    ┃

┗━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━┷━━┷━━━━━┷━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━┷━━━━━┷━━┛

(주) 별지 제1호 서식 (주)와 동일 요령으로 기재

별표 0003: 확인서

[별지 제3호서식]

확     인     서

                                                         (행정기관 보관용)

┏━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━━┓

┃자동차등록번호│                │차명          │              ┃

┠───────┼──┬─────┼───────┼──────┬┨

┃차량총중량(㎏)│    │배기량(㏄)│              │형식 및 년식│┃

┠───┬───┴─┬┴─────┼───────┼──────┴┨

┃소유자│성명(상호)│            │사업자등록번호│              ┃

┃      │          │            │(생년월일)    │              ┃

┃      ├─────┼──────┴───────┼────┬──┨

┃      │주     소 │                            │전화번호│    ┃

┠───┼─────┼──────┬───────┼────┴──┨

┃운행자│성   명   │            │생년월일      │              ┃

┃      ├─────┼──────┴───────┼────┬──┨

┃      │주   소   │                            │전화번호│    ┃

┗━━━┷━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━┛

  본인은  년  월  일  시  분경 위 자동차를 운행하고 가던 중에서 시(시ㆍ군ㆍ구) 자동차 배출가스 점검반에 의한 점검결과 아래와 같이 대기환경보전법 제57조의 규정에 의한 운행차배출허용기준(소음ㆍ진동관리법 제35조의 규정에 의한 운행차소음허용기준)을 초과하여 자동차를 운행한 사실이 있음을 확인합니다.

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━┓

┃배출가스 종류                           │배출허용기준        │측정결과        ┃

┠────────────────────┼──────────┼────────┨

┃매      연                              │             % 이하 │            %   ┃

┠────────────────────┼──────────┼────────┨

┃일산화탄소                              │             % 이하 │            %   ┃

┠────────────────────┼──────────┼────────┨

┃탄 화 수 소                             │             ppm이하│            ppm ┃

┠───────┬────────────┼──────────┼────────┨

┃공기과잉률(λ)│기화기식                │1±0.15             │                ┃

┃              ├────────────┼──────────┼────────┨

┃              │촉매 미부착             │1±0.20             │                ┃

┃              ├────────────┼──────────┼────────┨

┃              │그 외 차량              │1±0.10             │                ┃

┠───────┴────────────┼──────────┼────────┨

┃소음기?경음기?소음기덮개훼손?부착여부│                    │                ┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛

운행자  성명           서명 또는  (인)

점검공무원  소속,  성명       서명 또는  (인)

1. 자동차소유주가 아닌 경우에는 본 확인서의 내용을 차량소유자에게 알려주어야 합니다.

2. 사용정지 대상인 경우 본 차량을 가지고 관할 행정기관(    )에 ㅇ월 ㅇ일까지 직접 방문하여 사용정지명령서를 수령하여야 합니다.(※ 현장에서 사용정지 명령을 하는 경우 제외)

210㎜×297㎜[일반용지 60g/㎡(재활용품)]

별표 0004: 운행(사용)정지명령 이행실태 확인결과서

[별지 제4호서식]

운행(사용)정지명령 이행실태 확인결과서

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃차       량       개       요                                             ┃

┠───────┬──────────┬─────────┬────────┨

┃자동차등록번호│                    │형식 및 년식      │                ┃

┃차          명│                    │                  │                ┃

┠─┬─────┼──────────┼─────────┼────────┨

┃소│성     명 │                    │생년월일(또는     │                ┃

┃유│(상   호) │                    │법인등록번호)     │                ┃

┃자├─────┼──────────┴─────────┴────────┨

┃  │주    소  │                                                          ┃

┠─┴─────┴─────────────────────────────┨

┃운 행(사 용) 정 지 명 령 이 행 실 태                                      ┃

┠───────┬─────────────────────────────┨

┃운행(사용)    │    년  월  일부터      년   월   일까지(     일간)       ┃

┃정지기간      │                                                          ┃

┠───────┼─────────┬──────────┬────────┨

┃점검당시      │정비?점검을 위한 │운행(사용)정지명령  │초과운행거리 및 ┃

┃누적주행거리  │운행 예정거리     │이행실태 확인시의   │사유            ┃

┃              │                  │누적주행거리        │                ┃

┠───────┼─────────┼──────────┼────────┨

┃㎞            │㎞                │㎞                  │                ┃

┠───────┴─────────┴──────────┴────────┨

┃확       인       개       요                                             ┃

┠───┬──────────────┬─────────┬────────┨

┃확인일│확     인     자            │확인결과          │확인인          ┃

┃      ├────┬─────────┤                  │(서명 또는 인)  ┃

┃      │소   속 │직급 및 성명      │                  │                ┃

┠───┼────┼─────────┼─────────┼────────┨

┃      │        │                  │                  │                ┃

┗━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛

210㎜×297㎜[일반용지 60g/㎡(재활용품)]

별표 0005: 운행차 배출가스 및 소음 신고대장

[별지 제5호서식]

운행차 배출가스 및 소음 신고대장

┏━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━┯━━┓

┃일련│신 고 차 량                                         │신 고 자            │비고┃

┃번호├──┬──┬──┬────────┬────────┼──┬──┬────┤    ┃

┃    │일시│장소│차명│자동차 등록번호 │항목            │성명│주소│전화번호│    ┃

┃    │    │    │    │                │(배출가스, 소음)│    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼────────┼────────┼──┼──┼────┼──┨

┃    │    │    │    │                │                │    │    │        │    ┃

┗━━┷━━┷━━┷━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━┷━━┷━━━━┷━━┛

별표 0006: 자동차배출가스 점검안내문

[별지 제6호서식]

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃                                                                          ┃

┃자동차배출가스 점검안내문                                                 ┃

┃                                                                          ┃

┃                                                                          ┃

┃                                                                          ┃

┃1. 귀하 소유의 차량은 ??년 ??월 ??시경 ??에서 ??로 가는 도중 배 ┃

┃출가스 과다발생 차량으로 신고 되었습니다.                                 ┃

┃    따라서, 귀하께서는 가까운 정비업소 등에서 「대기환경보전법」          ┃

┃제57조의 규정에 의한 운행차배출가스허용기준 초과여부를 확인               ┃

┃하여 초과되는 경우에는 정비한 후 운행하시기 바랍니다.                     ┃

┃                                                                          ┃

┃2. 만일, 귀하의 차량이 운행차배출가스허용기준을 초과하여 운행되다         ┃

┃적발되면 「대기환경보전법」 제70조제1항에 의거 개선명령 조치              ┃

┃되며, 개선명령 미 이행시 운행정지 처분을 받을 수 있음을 알려              ┃

┃드립니다.                                                                 ┃

┃                                                                          ┃

┃                                                                          ┃

┃                                                                          ┃

┃                                                                          ┃

┃                                                                          ┃

┃   문의처 : ???과(전화 : ???-????-????)                     ┃

┃                                                                          ┃

┃                                                                          ┃

┃특별시장?광역시장 또는 시장?군수?구청장          ??                  ┃

┃                                                                          ┃

┃                                                                          ┃

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210㎜×297㎜[일반용지 60g/㎡(재활용품)]

별표 0007: 자동차소음 점검안내문

[별지 제7호서식]

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃                                                                            ┃

┃자동차소음 점검안내문                                                       ┃

┃                                                                            ┃

┃                                                                            ┃

┃                                                                            ┃

┃1. 귀하 소유의 차량은 ??년 ??월 ??시경 ??에서 ??로 가는 도중 소음 ┃

┃과다발생 차량으로 신고 되었습니다.                                          ┃

┃    따라서, 귀하께서는 가까운 정비업소 등에서 「소음·진동관리법」          ┃

┃제35조의 규정에 의한 운행차 소음허용기준 초과여부를 확인하여                ┃

┃초과되는 경우에는 정비한 후 운행하시기 바랍니다.                            ┃

┃                                                                            ┃

┃2. 만일, 귀하의 차량이 운행차 소음허용기준을 초과하여 운행되다 적발         ┃

┃되면 「소음·진동관리법」 제60조제3항제6호에 의거 과태료(최대               ┃

┃200만원) 부과와 같은법 제38조제1항제1호에 따라 개선명령이 조치              ┃

┃되고, 미 이행시 운행정지처분을 받을 수 있음을 알려드립니다.                 ┃

┃                                                                            ┃

┃                                                                            ┃

┃                                                                            ┃

┃                                                                            ┃

┃                                                                            ┃

┃                                                                            ┃

┃   문의처 : ???과(전화 : ???-????-????)                       ┃

┃                                                                            ┃

┃                                                                            ┃

┃특별시장?광역시장 또는 시장?군수?구청장          ??                    ┃

┃                                                                            ┃

┃                                                                            ┃

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210㎜×297㎜[일반용지 60g/㎡(재활용품)]

별표 0008: 전문정비사업자 등 등록현황 보고

[별지 제8호서식]

전문정비사업자 등 등록현황 보고(20 년)

□ 총  괄

(기준 : 업소 수)

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┓

┃배출가스 전문정비사업자 등록 현황 │확인검사분야 대행계약 검사소 현황 │소음    ┃

┠──┬──┬───────────┼──┬────┬─────────┤확인검사┃

┃소계│일반│확인검사분야          │소계│교통안전│지정정비사업소    │대행자  ┃

┃    │    │대행계약              │    │공단    │                  │        ┃

┠──┼──┼───────────┼──┼────┼─────────┼────┨

┃    │    │                      │    │        │                  │        ┃

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 비고: 배출가스 전문정비사업자 부분 중 "일반"은 확인검사분야 대행계약을 체결하지 않고  등록요건을 모두 갖추어 등록한 업소, "확인검사분야 대행계약"은 정비점검분야 요건만 갖추고 확인검사분야는 대행계약을 체결한 업소를 말함

□ 전문정비사업자 등록업소현황

┏━━┯━━━━┯━━━━┯━━━┯━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━┯━━━━┯━━━━┓

┃연번│등록번호│지역    │업소명│대표자│소재지                    │전화번호│측정항목  │등록일자│비고    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃1   │        │○○시  │○○○│○○○│○○시(도) ○○구 ○○로  │000-000 │CO,HC,λ, │00.00.00│대행계약┃

┃    │        │(○○도)│      │      │○○○                    │-0000   │NOx,매연  │        │(○○○ ┃

┃    │        │        │      │      │                          │        │          │        │검사소) ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃2   │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃3   │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼─────┼────┼────┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │          │        │        ┃

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○ 대행계약 검사소 현황

┏━━┯━━━━┯━━━━┯━━━┯━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━┓

┃연번│지정번호│지역    │업소명│대표자│소재지                    │전화번호│등록일자│비고┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃1   │        │○○시  │○○○│○○○│○○시(도) ○○구 ○○로  │000-000-│00.00.00│    ┃

┃    │        │(○○구)│      │      │○○○                    │0000    │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃2   │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃3   │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

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 비고: 종합검사대행자 및 종합검사지정정비사업자 중 전문정비사업자와 대행계약을 맺은 사업자

□ 소음 확인검사대행자 현황

┏━━┯━━━━┯━━━━┯━━━┯━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━┓

┃연번│등록번호│지역    │업소명│대표자│소재지                    │전화번호│등록일자│비고┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃1   │        │○○시  │○○○│○○○│○○시(도) ○○구 ○○로  │000-000-│00.00.00│    ┃

┃    │        │(○○구)│      │      │○○○                    │0000    │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃2   │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃3   │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┠──┼────┼────┼───┼───┼─────────────┼────┼────┼──┨

┃    │        │        │      │      │                          │        │        │    ┃

┗━━┷━━━━┷━━━━┷━━━┷━━━┷━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━┛

별표 0009: 확인검사대행자 검사결과 기록

[별지 제9호서식]

┌──────┬────────────────────────────┬─────────────┐

│정비?점검  │확인검사대행자 검사결과 기록                            │  □ 배출가스             │

│확인서 번호 │                                                        │                          │

├──────┤                                                        │  □ 소    음             │

│제    호    │                                                        │                          │

├──────┼──────┬─────────┬────────┬──┴─────────────┤

│차량        │①성    명  │②주소 및 전화번호│③차량번호      │④차종(인증번호)                │

│소유자      ├──────┼─────────┼────────┼────────────────┤

│            │            │                  │                │                                │

├──────┼───┬──┼───┬─────┼────────┴──┬────┬────────┤

│측정결과    │점검  │매연│일산화│탄화      │공기과잉률(λ)        │배기소음│경적소음        │

│            │항목  │    │탄  소│수소      ├────┬───┬──┤        │                │

│            │      │    │      │          │기화기식│촉매  │그외│        │                │

│            │      │    │      │          │        │미부착│차량│        │                │

│            ├───┼──┼───┼─────┼────┼───┼──┼────┼────────┤

│            │개선전│  % │   %  │ppm       │        │      │    │dB(A)   │dB(C)           │

│            ├───┼──┼───┼─────┼────┼───┼──┼────┼────────┤

│            │개선후│ %  │  %   │ppm       │        │      │    │dB(A)   │dB(C)           │

├──────┼───┴──┴───┴─────┴────┴───┴──┴────┴────────┤

│정비?점검  │무상보증기간내에 있는 자동차의 소유자 또는 운전자가 배출가스관련 부품 또는 소음관련 │

│내용        │부품을 임의 조작 또는 훼손하였는지 여부 확인                                        │

├──────┴──────────────────────────────────────────┤

│                                                                                                  │

│                                                                                                  │

│         년         월          일                                                                │

│                                                                                                  │

│정비?점검책임자 :                  ??                                                          │

│                                                                                                  │

└─────────────────────────────────────────────────┘

210㎜×297㎜[일반용지 60g/㎡(재활용품)]

별표 0010: 시·도 자동차 배출가스 단속실적

[별지 제10호 서식]

  (    )시ㆍ도 자동차 배출가스 단속실적(    년    반기)

(전  화 :                                     )

(담당자 :                                     )

┏━━━━━━┯━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━┯━━━━━┓

┃    구분    │계                    │CO/HC 공기과잉률                                                                        │매      연            │비디오    ┃

┃            ├──┬──┬──┬──┼──┬───────────────────────────────────┬──┬──┼──┬──┬──┬──┼──┬──┨

┃차  용도별  │검사│기준│개선│운행│검사│기준초과대수                                                          │개선│운행│검사│기준│개선│운행│검사│기준┃

┃종          │대수│초과│명령│정지│대수├───────────┬─────┬───┬───┬───┬─┬─┬─┤명령│정지│대수│초과│명령│정지│대수│초과┃

┃별          │    │대수│    │    │    │계                    │CO/HC, λ │CO, λ│HC/λ │CO/HC │CO│HC│λ│    │    │    │대수│    │    │    │    ┃

┃            │    │    │    │    │    │(①+②+③+④+⑤+⑥+⑦)│①        │②    │③    │④    │⑤│⑥│⑦│    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┣━┯━━━━┿━━┿━━┿━━┿━━┿━━┿━━━━━━━━━━━┿━━━━━┿━━━┿━━━┿━━━┿━┿━┿━┿━━┿━━┿━━┿━━┿━━┿━━┿━━┿━━┫

┃총│합계    │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃계├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃  │사업용  │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃  ├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃  │비사업용│    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┠─┼────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃경│합계    │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃자├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃동│사업용  │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃차├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃  │비사업용│    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┠─┼────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃승│합계    │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃용├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃  │사업용  │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃  ├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃  │비사업용│    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┠─┼────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃버│합계    │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃스├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃  │사업용  │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃  ├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃  │비사업용│    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┠─┼────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃화│합계    │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃물├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃  │사업용  │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃  ├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃  │비사업용│    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┠─┼────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃건│합계    │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃설├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃기│사업용  │    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

┃계├────┼──┼──┼──┼──┼──┼───────────┼─────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨

┃  │비사업용│    │    │    │    │    │                      │          │      │      │      │  │  │  │    │    │    │    │    │    │    │    ┃

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(주)1. CO/HC, 공기과잉률란(λ)의 기준초과대수란중 CO/HC, λ ①란에는 동일차량에서 CO, HC, λ이 동시에 기준초과된 경우 1대로 기재함.

    2. CO/HC, 공기과잉률란(λ)의 기준초과대수란중 CO, λ ②란에는 동일차량에서 CO와 λ이 동시에 기준초과된 경우 1대로 기재함.

    3. CO/HC, 공기과잉률란(λ)의 기준초과대수란중 HC, λ ③란에는 동일차량에서 HC와 λ이 동시에 기준초과된 경우 1대로 기재함.

    4. CO/HC, 공기과잉률란(λ)의 기준초과대수란중 CO/HC ④란에는 동일차량에서 CO와 HC가 동시에 기준초과된 경우 1대로 기재함.

    5. CO/HC, 공기과잉률란(λ)의 기준초과대수란중 CO ⑤란에는 동일차량에서 CO만 기준초과된 경우 1대로 기재함.

    6. CO/HC, 공기과잉률란(λ)의 기준초과대수란중 HC ⑥란에는 동일차량에서 HC만 기준초과된 경우 1대로 기재함.

    7. CO/HC, 공기과잉률란(λ)의 기준초과대수란중 λ(공기과잉률) ⑦란에는 동일차량에서 λ만 기준초과된 경우 1대로 기재함

별표 0011: 시·도 자동차 소음점검 실적

[별지 제11호서식]

(          ) 시ㆍ도 자동차 소음점검 실적

(전  화 :               )

(담당자 :               )

┏━━━━━┯━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━┓

┃    구 분 │검사│기준초과대수                        │과태료 부과금액 │사용┃

┃          │대수│                                    │(건수/만원)     │정지┃

┃          │    ├──────┬───┬───┬───┼─┬──┬───┤    ┃

┃용도별    │    │계(①+②+③)│①    │②배기│③경적│계│배기│경적  │    ┃

┃          │    │            │배기/ │      │      │  │    │      │    ┃

┃          │    │            │경적  │      │      │  │    │      │    ┃

┣━━━━━┿━━┿━━━━━━┿━━━┿━━━┿━━━┿━┿━━┿━━━┿━━┫

┃총   계   │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┠─┬───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃소│경차  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃계├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │소형  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃  ├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │중형  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃  ├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │대형  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃  ├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │이륜  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┠─┼───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃사│계    │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃업├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃용│경차  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃  ├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │소형  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃  ├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │중형  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃  ├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │대형  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┠─┼───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃비│계    │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃사├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃업│경차  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃용├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │소형  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃  ├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │중형  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃  ├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │대형  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

┃  ├───┼──┼──────┼───┼───┼───┼─┼──┼───┼──┨

┃  │이륜  │    │            │      │      │      │  │    │      │    ┃

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※ 기준초과대수란중  ①란의 배기/경적은 동일차량에서 두 항목이 동시에 기준 초과된 경우 1대로 기재

※ 동일차량에서 배기, 경적소음이 동시에 초과된 경우에는 과태료 50만원만 부과

별표 0012: 시·도 기준초과차량 내역표

[별지 제12호서식]

(    )시ㆍ도 기준초과차량 내역표(   년   월ㆍ반기)

┏━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━━━┯━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━┯━━┓

┃연번│차명│차종│제작│용도│        │기준초과  │행정처분내역                │비고┃

┃    │    │    │년도│    │주행거리│원    인  ├────┬────┬────┤    ┃

┃    │    │    │    │    │(㎞)    │(코드번호)│개선명령│운행정지│원인소명│    ┃

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │코드번호│    ┃

┣━━┿━━┿━━┿━━┿━━┿━━━━┿━━━━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━┿━━┫

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

┠──┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┼────┼────┼────┼──┨

┃    │    │    │    │    │        │          │        │        │        │    ┃

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 개선명령       대

 원인소명       대

 ※ 작성요령 

  ① 차명 : 자동차등록증상의 차명을 기재

  ② 차종 : 별지 제10서식의 작성요령란의 차종을 기재 

    가. 경차 : 대기규칙 별표 5 제1호 내지 제4호의 "경자동차"

    나. 소형 : 대기규칙 별표 5 제1호의 "승용자동차", 제2호의 "승용자동차 및 다목적자동차", 제3호의 "승용1ㆍ승용2 및 화물1", 제4호의 "승용자동차 소형 및 화물자동차 소형"

    다. 중형 : 대기규칙 별표 5 제1호의 "소형화물자동차", 제2호의 "중형자동차", 제3호의 "승용3 및 화물2", 제4호의 "승용자동차 중형 및 화물자동차 중형"

    라. 대형 : 대기규칙 별표 5 제1호의 "중량자동차", 제2호의 "대형자동차", 제3호의 "승용4ㆍ화물3", 제4호의 "승용자동차 대형 및 초대형ㆍ화물자동차 대형 및 초대형"

  ③제작연도 : 천단위까지 기재 

  ④주행거리 : 단단위까지 기재(비디오카메라 점검자동차는 기재생략)

  ⑤용도 : 비사업용은 1, 사업용은 2로 기재

  ⑥기준초과원인 : 다음 표의 해당 코드번호를 기재

┌────┬────┬───┬───┬───┬─┬─┬─┬────┬────┐

│구   분 │CO/HC/λ│CO/λ │HC/λ │CO/HC │CO│HC│λ│매연    │매연    │

│        │        │      │      │      │  │  │  │(측정기)│(비디오)│

├────┼────┼───┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┤

│코드번호│1       │2     │3     │4     │5 │6 │7 │8       │9       │

└────┴────┴───┴───┴───┴─┴─┴─┴────┴────┘

  ⑦행정처분내역

   가. 개선명령 : 개선명령만 처분된 경우 개선명령란에 "○" 표시

   나. 운행정지 : 운행정지란에만 "○" 표시(개선명령란에 "○" 표시하지 않음) 

   다. 원인소명 코드번호 : 다음 표의 해당 코드번호를 기재

┌────────────┬────┬───────────────────────────────────┐

│배출가스관련장치        │코드번호│배출가스관련부품명                                                    │

├────────────┼────┼───────────────────────────────────┤

│ 1. 배출가스 전환장치   │11      │산소감지기(Oxygen Sensor)                                             │

│이상                    ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │12      │정화용촉매(Catalytic Converter)                                       │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │13      │매연포집필터(Particulate Trap)                                        │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │14      │재생용가열기(Regenerative Heater)                                     │

├────────────┼────┼───────────────────────────────────┤

│ 2. 배출가스 재순환장   │21      │배출가스 재순환 밸브,                                                 │

│치 이상                 ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │22      │배출가스 재순환 제어용 서모밸브(Thermo Valve : 엔진                   │

│                        │        │냉각온도에 따라 열고 닫히는 밸브)                                     │

├────────────┼────┼───────────────────────────────────┤

│ 3. 연료증발가스방지    │31      │정화조절밸브(Purge Control Valve)                                     │

│장치 이상               ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │32      │증기저장 캐니스터(Canister : 증발가스 흡수·저장장치)와 필터          │

│                        │        │(Vapor Storage Canister and Filter)                                   │

├────────────┼────┼───────────────────────────────────┤

│ 4. 불로바이가스 환원   │41      │PCV밸브                                                               │

│장치 이상               │        │                                                                      │

├────────────┼────┼───────────────────────────────────┤

│ 5. 2차 공기분사장치    │51      │공기펌프(Air Pump)                                                    │

│이상                    ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │52      │리드밸브(Reed Valve)                                                  │

├────────────┼────┼───────────────────────────────────┤

│ 6. 연료공급장치 이상   │61      │전자제어장치(Electronic Control Unit : ECU)                           │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │62      │스로틀포지션센서(Throttle Position Sensor  : 엔진유입                 │

│                        │        │공기량을 조절하는 밸브의 작동을 위한 센서))                           │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │63      │대기압센서(Manifold Absolute Pressure Sensor)                         │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │64      │기화기(Carburetor)                                                    │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │65      │혼합기(Mixture)                                                       │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │66      │연료분사기(Fuel Injector)                                             │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │67      │연료압력조절기(Fuel Pressure Regulator)                               │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │68      │냉각수온센서(Water Temperature Sensor)                                │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │69      │연료분사펌프(Fuel Injection Pump)                                     │

├────────────┼────┼───────────────────────────────────┤

│ 7. 점화장치 이상       │71      │배전기(디스트리뷰더, Distributor)                                     │

├────────────┼────┼───────────────────────────────────┤

│ 8. 배출가스자기진단    │81      │촉매 감시장치(Catalyst Monitor)                                       │

│장치 이상               ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │82      │실화 감시장치(Misfire Monitor)                                        │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │83      │증발가스계통 감시장치(Evaporative System Monitor)                     │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │84      │2차공기 공급계통 감시장치(Secondary Air System Monitor)               │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │85      │에어컨계통 감시장치(Air Conditioning System Refrigerant Monitor)      │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │86      │연료계통 감시장치(Fuel System Monitor)                                │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │87      │산소센서 감시장치(Oxygen Sensor Monitor)                              │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │88      │배기가스 재순환계통 감시장치(Exhaust Gas Recirculation System Monitor)│

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │89      │블로바이가스(blow-by gas : 피스톤과 실린더 사이에서                   │

│                        │        │누출되는 가스) 환원계통 감시장치(Positive Crankcase                   │

│                        │        │Ventilation System Monitor)                                           │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │8a      │서머스탯(Thermostat : 온도 자동조절장치) 감시장치                     │

├────────────┼────┼───────────────────────────────────┤

│ 9. 기타장치 이상       │91      │ 에어크리너                                                           │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │92      │ 점화(분사)시기                                                       │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │93      │ 점화플러그(고압게이블)                                               │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │94      │ 분사노즐                                                             │

│                        ├────┼───────────────────────────────────┤

│                        │99      │ 기타                                                                 │

└────────────┴────┴───────────────────────────────────┘

별표 0013: 기준초과 원인 소명결과 처리보고

[별지 제13호서식]

기준초과 원인 소명결과 처리보고

┏━━━┯━━━━━━━━━━━━┯━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━┯━━━━┓

┃①    │②                      │③        │④      │⑤      │⑥        │⑦      ┃

┃제작사│자동차등록번호          │차명      │제작일시│주행거리│점검결과  │기준초과┃

┃      │(배출가스?소음인증번호)│(엔진형식)│        │(천㎞)  │(점검일자)│원    인┃

┣━━━┿━━━━━━━━━━━━┿━━━━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━━┿━━━━┫

┃      │                        │          │        │        │          │        ┃

┗━━━┷━━━━━━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━┷━━━━┛

※ 작성요령

  1. 기준초과 원인소명결과 기준초과원인이 운행자 또는 소유자에게 있지 아니한 것으로 처리한 자동차에 대하여 기재

  2. 배출가스, 소음인증번호는 배출가스?소음 관련 표지판을 확인하여 인증번호를 기재

  3. ③란은 자동차등록증상의 내용을 확인하여 자동차명, 엔진형식을 기재

  4. ④란은 자동차제작사에서 출고한 날짜(수입차는 최초등록일자)를 기재

  5. ⑥란은 점검결과 기준초과 되었던 배출가스, 농도, 점검일자를 기재

  6. ⑦란은 기준초과 원인 소명결과에 따른 기준초과 원인을 구체적으로 기재

     (예 : 연료분사펌프 성능결함, 촉매장치 성능결함, 분사노즐 불량 등 자동차 제작당시의 부품결함원인을 기재)

별표 0014: 원격측정기 시험일지

[별지 제14호서식]

                      ┌─┬──┬──┐

  원격측정기 시험일지 │결│담당│팀장│

                      │재├──┼──┤

                      │  │    │    │

                      └─┴──┴──┘

1. 장소 현황

┌──────┬─────────┬──────┬────────┬─────┬─────────┐

│일     시   │     년   월   일 │Serial NO   │                │운 용 자  │                  │

├──────┼─────────┴──────┴────────┼─────┼─────────┤

│주     소   │                                                  │장소 code │                  │

├──────┼─────────┬──────┬────────┼─────┼─────────┤

│도착 시간   │     시      분   │철수 시간   │      시     분 │예열 시간 │ 시  분 ～  시  분│

├──────┼─────────┼──────┼────────┼─────┼─────────┤

│측정시작시간│   시      분     │측정완료시간│      시     분 │시험 시간 │  시간    분      │

├──────┼─────────┴──────┴────────┴─────┴─────────┤

│비고        │                                                                                  │

└──────┴─────────────────────────────────────────┘

2. 표준가스 농도

┌────┬───┬───┬────┬────┐

│표준가스│CO(%) │CO2(%)│HC(ppm) │NO(ppm) │

│ 농도   ├───┼───┼────┼────┤

│        │      │      │        │        │

│        ├───┼───┼────┼────┤

│        │      │      │        │        │

└────┴───┴───┴────┴────┘

3. 설치 및 Calibration

┌────┬───────┬──┬───────────┰──────┬─┬──┬──┬─┬─┐

│시간    │     시    분 │작업│ 1최초설치 2.위치변경 ┃Signal      │CO│CO2 │REF │HC│UV│

│        │              │구분│ 3.교정.    4.Audit   ┃levels      ├─┼──┼──┼─┼─┤

│        │              │    │                      ┃            │  │    │    │  │  │

┝━━━━┿━━━━━┯━┷━━┿━━━┯━━━━━━━╋━━━━━━┿━┷┯━┷┯━┷┯┷━┥

│장비설치│SDM       │SDM     │SDM   │장비높이      ┃Calibration │CO  │CO2 │HC  │NO  │

│거리(cm)│S/A       │CCM     │카메라│              ┃Factors     │    │    │    │    │

│        ├─────┼────┼───┼───────┨            ├──┼──┼──┼──┤

│        │          │        │      │              ┃            │    │    │    │    │

├────┼─────┼────┼───┼───────╂──────┼──┼──┼──┼──┤

│경사    │AmbT      │CellT   │Baro  │습도          ┃Audit       │CO  │CO2 │HC  │NO  │

│        │(대기온도)│        │      │              ┃결과        │    │    │    │    │

├────┼─────┼────┼───┼───────┨            ├──┼──┼──┼──┤

│˚      │℃        │℃      │      │%             ┃            │    │    │    │    │

└────┴─────┴────┴───┴───────┸──────┴──┴──┴──┴──┘

┌────┬───────┬──┬───────────┰──────┬─┬──┬──┬─┬─┐

│시간    │     시    분 │작업│ 1최초설치 2.위치변경 ┃Signal      │CO│CO2 │REF │HC│UV│

│        │              │구분│ 3.교정.    4.Audit   ┃levels      ├─┼──┼──┼─┼─┤

│        │              │    │                      ┃            │  │    │    │  │  │

┝━━━━┿━━┯━━━━┷━━┿━━━┯━━━━━━━╋━━━━━━┿━┷┯━┷┯━┷┯┷━┥

│장비설치│SDM │SDM           │SDM   │장비높이      ┃Calibration │CO  │CO2 │HC  │NO  │

│거리(cm)│S/A │CCM           │카메라│              ┃Factors     │    │    │    │    │

│        ├──┼───────┼───┼───────┨            ├──┼──┼──┼──┤

│        │    │              │      │              ┃            │    │    │    │    │

├────┼──┼───────┼───┼───────╂──────┼──┼──┼──┼──┤

│경사    │AmbT│CellT         │Baro  │습도          ┃Audit       │CO  │CO2 │HC  │NO  │

├────┼──┼───────┼───┼───────┨결과        ├──┼──┼──┼──┤

│˚      │℃  │℃            │      │%             ┃            │    │    │    │    │

└────┴──┴───────┴───┴───────┸──────┴──┴──┴──┴──┘

┌────┬───────┬──┬───────────┰──────┬─┬──┬──┬─┬─┐

│시간    │     시    분 │작업│ 1최초설치 2.위치변경 ┃Signal      │CO│CO2 │REF │HC│UV│

│        │              │구분│ 3.교정.    4.Audit   ┃levels      ├─┼──┼──┼─┼─┤

│        │              │    │                      ┃            │  │    │    │  │  │

┝━━━━┿━━┯━━━━┷━━┿━━━┯━━━━━━━╋━━━━━━┿━┷┯━┷┯━┷┯┷━┥

│장비설치│SDM │SDM           │SDM   │장비높이      ┃Calibration │CO  │CO2 │HC  │NO  │

│거리(cm)│S/A │CCM           │카메라│              ┃Factors     │    │    │    │    │

│        ├──┼───────┼───┼───────┨            ├──┼──┼──┼──┤

│        │    │              │      │              ┃            │    │    │    │    │

├────┼──┼───────┼───┼───────╂──────┼──┼──┼──┼──┤

│경사    │AmbT│CellT         │Baro  │습도          ┃Audit       │CO  │CO2 │HC  │NO  │

├────┼──┼───────┼───┼───────┨결과        ├──┼──┼──┼──┤

│˚      │℃  │℃            │      │%             ┃            │    │    │    │    │

└────┴──┴───────┴───┴───────┸──────┴──┴──┴──┴──┘

┌────┬───────┬──┬───────────┰──────┬─┬──┬──┬─┬─┐

│시간    │     시    분 │작업│ 1최초설치 2.위치변경 ┃Signal      │CO│CO2 │REF │HC│UV│

│        │              │구분│ 3.교정.    4.Audit   ┃levels      ├─┼──┼──┼─┼─┤

│        │              │    │                      ┃            │  │    │    │  │  │

┝━━━━┿━━┯━━━━┷━━┿━━━┯━━━━━━━╋━━━━━━┿━┷┯━┷┯━┷┯┷━┥

│장비설치│SDM │SDM           │SDM   │장비높이      ┃Calibration │CO  │CO2 │HC  │NO  │

│거리(cm)│S/A │CCM           │카메라│              ┃Factors     │    │    │    │    │

│        ├──┼───────┼───┼───────┨            ├──┼──┼──┼──┤

│        │    │              │      │              ┃            │    │    │    │    │

├────┼──┼───────┼───┼───────╂──────┼──┼──┼──┼──┤

│경사    │AmbT│CellT         │Baro  │습도          ┃Audit       │CO  │CO2 │HC  │NO  │

├────┼──┼───────┼───┼───────┨결과        ├──┼──┼──┼──┤

│˚      │℃  │℃            │      │%             ┃            │    │    │    │    │

└────┴──┴───────┴───┴───────┸──────┴──┴──┴──┴──┘

┌────┬───────┬──┬───────────┰──────┬─┬──┬──┬─┬─┐

│시간    │     시    분 │작업│ 1최초설치 2.위치변경 ┃Signal      │CO│CO2 │REF │HC│UV│

│        │              │구분│ 3.교정.    4.Audit   ┃levels      ├─┼──┼──┼─┼─┤

│        │              │    │                      ┃            │  │    │    │  │  │

┝━━━━┿━━┯━━━━┷━━┿━━━┯━━━━━━━╋━━━━━━┿━┷┯━┷┯━┷┯┷━┥

│장비설치│SDM │SDM           │SDM   │장비높이      ┃Calibration │CO  │CO2 │HC  │NO  │

│거리(cm)│S/A │CCM           │카메라│              ┃Factors     │    │    │    │    │

│        ├──┼───────┼───┼───────┨            ├──┼──┼──┼──┤

│        │    │              │      │              ┃            │    │    │    │    │

├────┼──┼───────┼───┼───────╂──────┼──┼──┼──┼──┤

│경사    │AmbT│CellT         │Baro  │습도          ┃Audit       │CO  │CO2 │HC  │NO  │

├────┼──┼───────┼───┼───────┨결과        ├──┼──┼──┼──┤

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│시간    │     시    분 │작업│ 1최초설치 2.위치변경 ┃Signal      │CO│CO2 │REF │HC│UV│

│        │              │구분│ 3.교정.    4.Audit   ┃levels      ├─┼──┼──┼─┼─┤

│        │              │    │                      ┃            │  │    │    │  │  │

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│장비설치│SDM │SDM           │SDM   │장비높이      ┃Calibration │CO  │CO2 │HC  │NO  │

│거리(cm)│S/A │CCM           │카메라│              ┃Factors     │    │    │    │    │

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│경사    │AmbT│CellT         │Baro  │습도          ┃Audit       │CO  │CO2 │HC  │NO  │

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│˚      │℃  │℃            │      │%             ┃            │    │    │    │    │

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│특이사항│

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별표 0015: 환경부 지정 배출가스 전문정비사업자 표지판

[별지 제15호 서식] 

환경부 지정 배출가스 전문정비사업자 표지판 

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┃                                                      ┃

┃   환경부 지정                                        ┃

┃  배출가스 전문정비사업자                             ┃

┃                                                      ┃

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┃Certified Automobile Repair Center for Exhaust System ┃

┃                                                      ┃

┃? ? (상 호 명)                                      ┃

┃                                                      ┃

┃(휘발유, 가스, 경유사용 자동차 정비업체)              ┃

┃지정일 : 20XX.XX.XX                                   ┃

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비고 

1. 스테인리스 스틸 재질로 사이즈는 300mm×200mm로 하되, 두께는 자율적으로 정한다.

2. 글자는 고딕체 형태로 크기는 서식의 비율에 맞춰 자율적으로 정한다. 

3. 전문정비사업 가능 분야(휘발유, 가스, 경유)를 선택하여 기재한다.


부칙

['부칙 이 규정은 2002년 5월 20부터 시행한다.', '부칙 ①(시행일)이 규정은 고시한 날부터 시행한다.②(자동식 매연측정기 확보에 관한 경과조치) 특별시장ㆍ광역시장 또는 시장ㆍ군수ㆍ구청장은 별표 1 제1호나목(3)의 개정규정에 적합한 매연측정기를 이 규정 시행일부터 1년 이내에 확보하여야 한다.', '부칙(신기술인증ㆍ기술검증의 평가절차 및 기준 등에 관한 규정 등 일괄개정) 이 고시는 발령한 날부터 시행한다.', '부칙 제1조(시행일) 이 고시는 발령한 날부터 시행한다.제2조(무부하검사방법의 유효기간) 별표 1의 2. 나. 여지반사식 무부하급가속검사모드(무부하검사방법)의 개정규정은  2010년 12월 31일까지 효력을 가진다.', '부칙 이 규정은 2013년 2월 2일부터 시행한다.', '부칙 제1조(시행일) 이 고시는 공포한 날부터 시행한다.', '부칙 이 고시는 발령한 날부터 시행한다.', '부칙 제1조(시행일) 이 고시는 공포한 날부터 시행한다.', '부칙 이 규정은 발령한 날부터 시행한다.', '        부칙 이 규정은 2023년 1월 1부터 시행한다.', '        부칙 이 규정은 2023년 7월 1부터 시행한다.', '        부칙 이 고시는 발령한 날부터 시행한다. ']

부칙 공포정보: ['20020417', '20040306', '20100114', '20101203', '20121227', '20140327', '20140602', '20161212', '20201217', '20221122', '20230630', '20250611'] (공포번호: ['2002-59', '2004-031', '2010-5', '2010-165', '2012-244', '2014-50', '2014-90', '2016-227', '2020-258', '2022-223', '2023-152', '2025-109'])