Asta în condiţiile în care $NE$ aşteaptă completarea flotei cu alte două aeronave de capacitate mare şi are liber de la $NE$ să se administreze, fără prea multe constrângeri . Cele două aeronave $NE$ 737 - 800 $NE$ vor ateriza pe $NE$ în iunie, iar o lună mai târziu vor fi lansate curse noi . Sunt vizate aeroporturile din ţară . $NE$ se va zbura spre $NE$ şi $NE$ de la $NE$ la $NE$ iar de la $NE$ la $NE$ . Din vară, $NE$ vrea să lege $NE$ de $NE$ pentru un mic spor de turişti pe litoralul românesc . Timișoara - $NE$ $NE$ - $NE$ $NE$ - $NE$ $NE$ - $NE$ $NE$ - $NE$ $NE$ - $NE$ mici din $NE$ au fost ţintite de compania naţională şi pentru alte curse, de data asta interne . Din această primăvară se zboară de trei ori pe săptămâna de la $NE$ la $NE$ şi de patru ori de la $NE$ la $NE$ . Curse interne noi la $NE$ : - $NE$ - $NE$ - $NE$ ( 3 zile pe săptămână ) - $NE$ - $NE$ ( 4 zile pe săptămână ) $NE$ aceste planuri, $NE$ speră să ajungă la venituri cu 21 la sută mai mari în 2018, un buget de peste 320 de milioane de euro . Tarom intenţionează să revină agresiv pe piaţă şi se aşteaptă la un flux mai mare de pasageri . Compania are şi un plan de măsuri . A mutat ghişeele de check - in pe terminalul nou din $NE$ iar pentru cei împrieteniţi cu tehnologia, compania naţională vrea să investească în sistemul online de check - in . Compania a pierdut în 2016 statutul de lider în $NE$ . În acest moment se afla după $NE$ $NE$ şi $NE$ $NE$ ca număr de pasageri transportaţi .