Grupul german $NE$ $NE$ $NE$ cu o fabrică la $NE$ a intrat în insolvență și caută un cumpărător care, "ideal", să preia toate fabricile$NE$ foto : bizbrasov . ro$NE$ german $NE$ $NE$ $NE$ producător de piese auto pentru $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ și $NE$ care deține din 2006 o fabrică la $NE$ cu peste 250 de angajați, a intrat în insolvență și caută un cumpărător care, "în mod ideal", să preia toate fabricile, potrivit $NE$ . ro . În urmă cu doi ani, grupul a fost cumpărat de $NE$ $NE$ unul dintre cei mai mari producători de piese auto integrate din $NE$ . Fabrica din $NE$ este una profitabilă, dar insolvența presupune restructurări . "$NE$ scurt timp începem un proces de licitare internațională . Mulți investitori și - au arătat deja interesul pentru preluare", a arătat avocatul companiei, $NE$ $NE$ adăugând că, "în mod ideal", va fi găsit un investitor care să preia întregul grup cu toți angajații, inclusiv din $NE$ . Grupul are trei fabrici, în $NE$ $NE$ și $NE$ unde lucrează în total aproximativ 1 . 100 de muncitori . $NE$ sunt aproximativ 250 de salariați . Fabrica din $NE$ este singura din afara $NE$ a grupului . Insolvența în care a intrat acum grupul german presupune însă un proces de restructurare și reducere a numărului de personal . Fabrica din $NE$ $NE$ $NE$ a înregistrat în 2015 un profit net de peste 5 milioane lei și o cifră de afaceri de peste 53 milioane lei . Grupul de fabrici prelucrătoare de componente auto $NE$ $NE$ a fost înființat în 1987, în $NE$ iar în 1996 a fost deschisă fabrica din $NE$ . 10 ani mai târziu a fost deschisă și fabrica producătoare de blocuri de supape din $NE$ în $NE$ . Indienii de la $NE$ au anunțat din 2007 că vor să deschidă o fabrică în $NE$ dar au intrat pe piața locală abia în 2015 prin achiziția grupului german . Înființat în 1985, $NE$ $NE$ deține fabrici în $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ și $NE$ .