Idee occidentală, condiţii orientale ! $NE$ vrea să mărească tarifele pentru parcările municipale din centrul $NE$ de la 1,5 lei pe oră . . . la 10 . Problema este că unele sunt nişte curţi neîngrijite, unde pământul se transformă în nămol când plouă . Şoferii sunt de acord că aşa s - ar putea decongestiona puţin zona centrală, dar pretind un minimum de condiţii la aşa preţuri . Şoferii care vor să parcheze în spaţiile din zona $NE$ şi $NE$ vor plăti 10 lei pentru o oră de parcare . Cei care vor parca în zona centrului extins al $NE$ respectiv $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ strada $NE$ $NE$ $NE$ Şerban $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ 13 septembrie, strada $NE$ vor plăti 5 lei pentru fiecare oră de parcare . La periferie, va costa 2,5 lei ora de staţionare . Tudor - $NE$ $NE$ consilier municipal : „$NE$ nu mai avem maşini pe trotuar, să nu mai avem maşini cu număr de telefon lăsate . Şi atunci uşor, uşor, să putem să descongestionăm centrul oraşului, după aceea să extindem” . Pentru a parca în $NE$ 0, abonamentul lunar pentru hoteluri, restaurante sau magazine porneşte de la 8 . 500 de lei locul de parcare rezervat, în timp ce în $NE$ 1 tariful este de puţin peste 4 . 200 de lei . În timp ce la periferia $NE$ pentru parcare firmele trebuie să plătească pe lună mai puţin de 2 . 000 de lei . Tarife diferenţiate vor plăti şi cei care locuiesc în acele zone . Tarifele sunt accesibile . În zona centrală riveranii vor plăti lunar 120 de lei . Pentru zona cuprinsă între centru şi periferia oraşului abonamentul ajunge la 100 de lei, iar cei care locuiesc la periferia $NE$ vor plăti doar 80 de lei pe lună . Părerile şoferilor sunt împărţite . „$NE$ stau la serviciu şi parchez maşina aici, în zona asta, 10 ore . Ori 1,50 . E 150 lei pe zi, şi eu câştig 130 . La şantier . Cât câştig eu şi ce mănânc eu într - o zi ? Nici apă nu pot să mai beau”, spune un şofer . „$NE$ cred că aş da 10 lei, n - aş mai veni . Cred că asta e şi ideea, să încerce să elibereze cât mai mult centrul oraşului”, afirmă un altul . Un alt şofer e de altă părere : „$NE$ se pare normal, 1,50 este un preţ derizoriu” . În acest moment, în $NE$ sunt înmatriculate aproximativ 1,3 milioane de maşini iar alte peste 500 . 000 de autoturisme tranzitează zilnic $NE$ . Primăriile de sector oferă doar puţin peste 500 . 000 de parcări de reşedinţă . $NE$ sunt peste 7500 de spaţii de paracre, în condiţiile în care doar anul trecut au fost înmatriculate 102 . 000 maşini . Pentru o oră de parcare se plăteşte 2,6 lei, iar abonamentul pentru o lună ajunge la 80 de lei$NE$ $NE$ sunt puţin peste 550 de locuri de parcare, iar anul trecut au fost înmatriculate 33 . 000 de maşini . Pentru o oră de parcare se plăteşte 2 lei, în timp ce abonamentul pentru o lună este de 80 de lei .