În ultima duminică de martie a fiecărui an, industria aviatică va trece la orarul de vară, valabil până în ultima duminică a lunii octombrie . Sezonul operațional de vară 2018 vine cu un număr de zboruri majorat semnificativ comparativ cu perioada precedentă, lansări de curse noi și intrarea unei noi companii aeriene . $NE$ $NE$ $NE$ al $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ a declarat astăzi, în cadrul unei conferințe de presă, că în acest an se înregistrează un trend vizibil ascendent în ceea ce priveşte numărul curselor aeriene programate pentru sezonul de vară, fapt care evident va aduce un flux mult mai mare de pasageri prin $NE$ $NE$ $NE$ . Astfel, în acest sezon va fi operat avea un număr record de zboruri spre și dinspre $NE$ – până la 77 zboruri pe săptămână, efectuate de 6 operatori aerieni : $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ . La fel, va crește considerabil numărul zborurilor spre $NE$ – de la 19 până la 30 pe săptămână, dintre care 26 de curse vor fi operate de compania românească $NE$ și 4 de către $NE$ $NE$ . $NE$ va fi operată de $NE$ $NE$ și $NE$ $NE$ cu un număr total de 21 frevcențe pe săptămână . $NE$ - $NE$ se vor opera 19 curse săptămânale, față de 7 în sezonul de iarnă, cu revenirea pe această destinație a celui de - al doilea operator național $NE$ $NE$ care vine cu 6 zboruri săptămânale . $NE$ va fi operată, cel mai probabil după luna iulie 2018, de 2 ori pe zi, de $NE$ urmare a liberalizării pieței cu $NE$ fiind semnat $NE$ privind serviciile de transport aerian dintre $NE$ $NE$ și $NE$ . Pentru cursa $NE$ este mărită frecvenţa zborurilor de către $NE$ $NE$ care va opera până la 11 curse săptămânal, iar $NE$ $NE$ – 2 . Și pe direcția spre $NE$ înregistrăm o majorare a frecvenței de la 9 la 11 zboruri pe săptămână, operate de $NE$ $NE$ și $NE$ . La fel, va creşte până la 9 pe săptămână frecvenţa zborurilor pentru cursele regulate spre $NE$ operate de compania $NE$ . Câte 9 curse săptămânale vor fi spre $NE$ ( $NE$ $NE$ și $NE$ $NE$ ) , și $NE$ . $NE$ $NE$ și $NE$ – câte 8 curse săptămânale . Totodată, în sezonul de vară spre $NE$ se vor efectua până la 32 de curse săptămânale, operate de patru companii aeriene : $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ și $NE$ . Noutatea sezonului este dezvoltarea destinației $NE$ $NE$ urmare a semnării $NE$ interguvernamental cu $NE$ . Datorită acestui fapt, operatorul național $NE$ $NE$ va lansa cursa spre $NE$ din 6 mai, cu o frecvență de 2 ori pe săptămână, iar din 4 iunie așteptăm intrarea pe piață, cu aceeași destinație a operatorului $NE$ $NE$ $NE$ cu alte 2 frecvențe . $NE$ $NE$ la fel va mări numărul zborurilor pe destinația $NE$ $NE$ iar în total din vară vor fi operate 8 zboruri pe săptămână . $NE$ $NE$ vine cu zboruri din $NE$ spre $NE$ – de 2 ori pe săptămână . Lufthansa va introduce cursa $NE$ – $NE$ . Ca urmare, frecvența zborurilor spre $NE$ care mai este operată de $NE$ $NE$ se va dubla și va ajunge la 14 . Operatorii naționali vin cu lansări de destinații noi din $NE$ $NE$ – efectuată inițial de 2 ori pe săptămână de $NE$ $NE$ cu creșterea până la 4 zboruri din iunie și $NE$ – la fel de 2 ori pe săptămână pe care o va deschide $NE$ $NE$ . $NE$ $NE$ $NE$ a menționat că majorarea semnificativă a numărului de zboruri programate de pe $NE$ $NE$ $NE$ în sezonul de vară denotă faptul piața avia din $NE$ continuă să se dezvolte . ”$NE$ unele destinații vedem o concurență acerbă, ceea ce nemijlocit va implica și o luptă strânsă pentru pasager . Ca urmare, și impactul va fi unul benefic pentru pasageri, care cu certitudine vor avea doar de profitat atât de varietatea orelor de decolare, cât și de ofertele de prețuri din partea operatorilor”, a opinat $NE$ $NE$ . Referindu - se la la evoluțiile generale din sector, directorul $NE$ $NE$ $NE$ a evidențiat creșterea evidentă a traficului de pasageri efectuat de companiile naţionale . Această creștere se întâmplă în condițiile liberalizării treptate a pieței, atât cu $NE$ în cadrul $NE$ privind $NE$ $NE$ $NE$ cât și pe bilaterală cu un rând de țări . Conform rezultatelor anului 2017, companiile naţionale au transportat 1 640,4 mii pasageri, ceea ce în comparaţie cu perioada anului 2016 indică o majorare cu 44,6 % . Ca urmare, cota transporturilor de pasageri a crescut în favoarea companiilor aeriene naţionale cu + 8,7% față de anul 2016, iar repartizarea cotei - părţi a transporturilor de pasageri efectuate prin $NE$ $NE$ $NE$ între companiile aeriene naţionale şi străine constituie 59,8% şi 40,2% respectiv . De rând cu obiectivul de sporire a rolului regional al $NE$ $NE$ în domeniul aviației civile, creșterea în sectorul aviației aduce și beneficii economiei naționale . În 2017, întreprinderile din domeniul aviaţiei civile au virat impozite în $NE$ $NE$ $NE$ în sumă de peste 230 mln de lei cu 22,7 % mai mult ca în 2016 . Conform datelor estimative, cifra totală de afaceri a întreprinderilor cu activităţi în domeniul aviaţiei civile constituie 4,4 mlrd lei . Comparativ cu perioada anului 2016 acest indicator financiar înregistrează creştere de 20% .