Declaraţie şocantă a şefului $NE$ $NE$ după ce compania pe care o conduce a anunţat că va anula zeci de trenuri de la 1 martie . Directorul companiei de stat le recomandă călătorilor . . . să ia taxiul sau microbuzul pentru a ajunge la destinaţie . Sindicaliştii se plâng că subfinanţarea $NE$ va duce la prăbuşirea companiei feroviare . Sute de oameni au pichetat astăzi $NE$ $NE$ . Sindicalist : Pe noi, statul român, ca un copil $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ ne - a abandonat ! Hoţii, hoţii ! $NE$ director general $NE$ $NE$ : Ori să se reseteze, ori să fie lăsată în cădere liberă . $NE$ $NE$ pare resemnat de situaţia în care a ajuns compania pe care o conduce : C$NE$ a pierdut 3 . 300 de vagoane în ultimii 20 de ani, iar acum se vede nevoită să anuleze zeci de trenuri începând cu 1 martie . Şeful $NE$ le recomandă călătorilor să ia . . . taxiul . „$NE$ fi nevoiţi să reducem măcar circulaţia acelor trenuri care sunt păguboase şi care pot fi înlocuite chiar cu taximetre sau microbuze în anumite zone . Nu avem încotro . În total sunt 47 de trenuri care sunt vizate”, spune $NE$ $NE$ director general $NE$ $NE$ . Angajaţii susţin că au fost informaţi că vor fi mult mai multe trenuri anulate„$NE$ pe o singură telegramă erau 97 de trenuri”, spune $NE$ $NE$ preşedintele $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ . Cu toate astea, gratuitatea acordată studenţilor a mărit cu 1,5 milioane numărul pasagerilor care au circulat cu trenul în 2017, dar 700 . 000 au primit locuri în picioare . Care este motivul ? „$NE$ $NE$ are în acest moment doar 767 de vagoane şi ar mai avea nevoie de încă 400 pentru a face faţă cererii . Însă numai în spatele meu sunt garate şi, au devenit adăpost pentru oamenii străzii peste 20 de vagoane de călători”, relatează $NE$ $NE$ jurnalist $NE$ . C$NE$ are nevoie şi de 230 de locomotive electrice, însă nu are bani pentru aceste achiiţii . Singura şansă ar fi aprobarea unor fonduri de la buget, sub formă de ajutor de stat, spune şeful companiei . Sindicaliştii mai atrag atenţia că firmele care repară vagoanele companiei de stat au şi garnituri private pe traseu şi din acest motiv nu au niciun interes să să pună în circulaţie trenurile $NE$ .