Cele mai scumpe mașini din lume reprezintă mai mult decât niște mijloace de transport . Sunt adevărate piese de artă și se încadrează într - un univers aparte unde nu există termene ca „practică” și „eficiență” . Aceste automobile reprezintă un stil de viață în sine . Site - ul digitaltrends . com a alcăuit un top cu primele zece cele mai scumpe automobile din lume . Trebuie precizat că acestea sunt vehicule produse în serie, chiar dacă unele doar în câteva exemplare . Se spune că banii nu pot cumpăra fericirea, dar după ce vedeți această listă cu automobile s - ar putea să vă schimbați părerea . $NE$ $NE$ -  4,8 milioane de dolari$NE$ este prima pe listă cu modelul $NE$ $NE$ și o face ca fiind cea mai scumpă mașină de stradă produsă în serie . De ce așa de scumpă ? Pentru că pe lângă performanțe remarcabile, mașina este plină de diamante . . . iar diamantele nu sunt ieftine . $NE$ producătorul suedez a dezvoltat un nou exterior, denumit $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ care implică acoperirea fibrelor de carbon cu o rășină impregnată cu praf de diamant . Nu putem nici măcar să înțelegem cât costă vopseaua . Sub un finisaj perfect, se află un motor $NE$ de 4,8 litri cu o putere totală de 1 . 004 $NE$ ceea ce înseamnă că ar trebui să aibă puține probleme pentru a depăși pe autostradă . Până în acest moment au fost fabricate doar trei exemplare . $NE$ -  4,5 milioane de dolari $NE$ . Acesta este numele - tradus în spaniolă, desigur, pe care $NE$ l - a ales pentru roadsterul $NE$ modificat pe care îl vedeți în imagine . Acesta a fost construit pentru a marca cea de - a 50 - a aniversare a producătorului auto . Nu putem vorbi despre motivațiile companiei, dar numele este potrivit pentru un vehicul care pare atât de pozitiv mortal . Mașina este absolut uimitoare din toate punctele de vedere și, până în prezent, nu suntem convinși că nu este o navă spațială extraterestră care să studieze planeta noastră pentru o eventuală preluare . Nu pare real . Singurul lucru mai remarcabil decât aspectul este prețul - 4,5 milioane de dolari, plasându - l în mod clar pe lista celor mai scumpe mașini . Veneno este rapid și nu ar trebui să fie o surpriză . V12 - ul său de 6,5 litri se rotește până la 8 . 400 rpm pentru a livra 740 $NE$ depășind viteza de 100 km / h în 2,9 secunde . $NE$ $NE$ $NE$ -  3,4 milioane de dolari $NE$ vă amintiți de $NE$ $NE$ în blockbuster - ul $NE$ 7 . Să începem cu stilul, care include farurile încrustate cu bijuterii, ușile foarfece și un interior rupt direct din filmele science - fiction . Arată ca o mașină blindată venită din viitor, iar performanța este pe măsura imaginii ei . Hypersport se mândrește cu un motor de 3,7 litri, twin - turbo cu șase cilindri, care generează 770 $NE$ . Forțele de poliție din $NE$ $NE$ au achiziționat un exemplar $NE$ pentru patrula rutieră . Deși este folosit în principal pentru scopuri de marketing și relații publice, cu acest vehicul în dotare, autoritățile sunt sigure că pot ține pasul cu oricine face pe viteazul pe autostradă . Ajunge la 100 km / h în doar 2,8 secunde, iar viteza maximă este 387 de km / h . $NE$ $NE$ $NE$ by $NE$ $NE$ -  3,4 milioane de dolari $NE$ listă nu ar fi completă fără o versiune a puternicului $NE$ $NE$ . Ne - a atras atenția ediția specială $NE$ $NE$ deoarece nu numai că este una dintre cele mai rapide mașini din lume, dar este una dintre cele mai scumpe . Modificat de vrăjitorii germani de la $NE$ $NE$ de 1 . 200 $NE$ are la bază $NE$ $NE$ $NE$ $NE$ dar este împodobit cu un corp superb din fibră de carbon, un nou spoiler, lumini $NE$ modernizate, o cabină renovată și o grilă frontală reproiectată . Mai mult, clasificând $NE$ ca o operă de artă, cursele istorice precum $NE$ $NE$ sunt gravate cu laser în exterior și interior . Viteza maximă la care ajunge acest model este de 409 km / h . $NE$ $NE$ -  3 milioane de dolari$NE$ un preț de 3 milioane de dolari, $NE$ $NE$ nu este cea mai scumpă mașină de pe lista noastră . Este, cu toate acestea, una dintre cele mai râvnite mașini din lume, deoarece doar șase au fost făcute vreodată . Construită de casa legendară de design italian $NE$ $NE$ este în esență un $NE$ 458 $NE$ cu un corp și un interior complet nou . Asta înseamnă că un $NE$ de 4,5 litri produce 562 $NE$ și îi transmite roților din spate, dar pentru că $NE$ este mai ușor decât 458, este mai rapid și se manevrează mai bine . Cu atât de puține exemplare construite, procesul de cumpărare al lui $NE$ nu a fost la fel de simplu ca o plimbare până la un dealer $NE$ . Nu, fiecare proprietar a fost ales de automobilul însuși, ajungând astfel unul dintre cele mai râvnite vehicule din istorie . $NE$ $NE$ -  2,6 milioane de dolari$NE$ un $NE$ de origine $NE$ $NE$ $NE$ este o adevărată fiară . $NE$ $NE$ de la $NE$ din 2016, $NE$ a prezentat $NE$ $NE$ o versiune mai ușoară și mai puternică . B$NE$ joacă un rol diferit față de modelul standard $NE$ . Este echipat cu un spoiler spate activ enorm, o parte posterioară mai lată și pasaje ale roților redesenate . În ciuda modificărilor, $NE$ este un vehicul ușor -  doar 1 . 204 kg, datorită utilizării extinse a fibrei de carbon și a altor materiale ușoare . Întreaga afacere costă 2,6 milioane de dolari . $NE$ livrează 789 $NE$ . $NE$ $NE$ -  2,5 milioane de dolari $NE$ a sărbători 60 de ani de existență a mărcii $NE$ în $NE$ de $NE$ marca italiană a construit modelul $NE$ $NE$ în doar zece exemple . Bazat pe modelul $NE$ $NE$ modelul $NE$ este incontestabil patriotic, deoarece la construcția lui au fost folosite culorile $NE$ . Supercarul este identic mecanic cu $NE$ . Are sub capotă un $NE$ de 6 litri care livrează 740 $NE$ suficient pentru a propulsa mașina la 100 km / h în doar 3,1 secunde . $NE$ -  2,5 milioane de dolari$NE$ un preț de pornire de 2,5 milioane de dolari și o nouă caroserie superbă, divinul $NE$ își depășește predecesorul la toate capitolele . În timp ce $NE$ $NE$ a redefinit noțiunea de automobil, $NE$ râde de cei care au spus că $NE$ a fost ultimul de acest fel, împingând limitele performanței și mai mult, în stratosferă . Specificațiile monstruoase ale supercarului sunt posibile prin intermediul unei unități $NE$ de 8 . 0 litri, care dezvoltă 1 . 500 $NE$ . Ajunge la 100 km / h în 2,5 secunde, iar viteza maximă este limitată la 420 km / h . Încă nu este cea mai rapidă mașină din lume - titlul aparține lui $NE$ $NE$ $NE$ . $NE$ : 1 - 2 milioane de dolari$NE$ cumpăra multe lucruri cu 2 milioane de dolari - o casă foarte frumoasă, aproximativ 80 de $NE$ $NE$ - 5 sau „megacarul” suedez $NE$ : 1 . Ediția limitată $NE$ : 1 se bazează pe $NE$ $NE$ și și - a câștigat faima prin utilizarea unui raport de 1 : 1 kilogram / putere . Această maşină pune la dispoziția șoferului 1 . 340 $NE$ și poate teoretic să atingă 440 km / h . Pur și simplu, acesta este unul dintre cele mai rapide automobile fabricate vreodată, iar tehnologia folosită o face unul dintre cele mai avansate vehicule . Au fost construite doar șase exemple și fiecare dintre ele a fost vândut destul de repede . $NE$ - 2 milioane de dolari$NE$ ne gândim la hipercaruri hibride, avem în minte, în general, „$NE$ treime” - $NE$ $NE$ $NE$ 918 $NE$ și $NE$ $NE$ . Într - un fel, $NE$ este ușor nedreptățit, în ciuda faptului că automobilul suedez își depășește concurența hibridă în multe feluri . Mașina este echipată cu un twin - turbo de 5 litri $NE$ și un motor electric de 4,5 k$NE$ . În total, $NE$ produce un total remarcabil de 1 . 500 $NE$ o performanță impresionantă atunci când luăm în considerare greutatea mașinii de 3 . 240 kg . Ajunge de la zero la 100 de km / h în 2,8 secunde . Prin estimările interne ale lui $NE$ mașina atinge viteza maximă de 400 km / h în doar 20 de secunde, ceea ce reprezintă un triumf asupra fizicii . De ce doar o estimare ? Aparent, brandul nu a găsit un drum suficient de lung .