Dupa ce s - a dat cu motorul in favelas din $NE$ pe un roller coaster din $NE$ $NE$ dar si la $NE$ $NE$ motociclistul francez care calatoreste in toata lumea cautand cele mai spectaculoase locuri pentru trial freestyle, $NE$ $NE$ a revenit in $NE$ pentru un proiect inedit . El aplica filosofia sportului parkour in ceea ce face cu motocicleta . Acrobatiile poarta numele de trial freestyle . El spune ca nu exista niciun obstacol - fizic sau mental - care nu poate fi depasit de pe motocicleta sa . Periplul motociclistului a inceput chiar la intrarea in santier, unde se afla si utilajul "$NE$ $NE$ care sapa noua magistrala de metrou din $NE$ $NE$ foreaza, toarna si monteaza un tunel de 500 de metri in 30 de zile . Linia de metrou urmeaza sa se deschida in primul trimestru al acestui an . Provocarile unui astfel de loc sunt multiple, iar in scurt timp experimentatul motociclist a gasit intrebuintare placilor din beton, masinariilor cu roti mari, moto stivuitoarelor sau tevilor din metal efectuand sarituri, mergand pe o roata sau folosindu - le ca rampa de lansare pentru diverse giumbuslucuri, specifice trial freestyle - ului . Intrarea in statia de metrou a facut - o pe sapa scarilor rulante, care avea o inclinatie de 45 de grade, numai buna pentru cateva stop - uri pe roata din fata si derapaje controlate la final . Peretele a fost si el intrebuintat drept pista, urcand cu motocicleta la aproape doi metri de sol . Punctul culminant a venit odata cu saritura peste un gol de opt metri lungime, cu atat mai dificila datorita perimetrului limitat care nu - i permitea sa - si ia avant . Tunelul de metrou lung de 2,1 km in care sinele nu sunt inca montate a fost preferatul lui $NE$ incercand sa ajunga cat mai sus in cercul cu un diametru de sase metri . "$NE$ pentru prima oara cand ma dau pe un santier de metrou in constructie . Nu ma asteptam sa gasesc atat de multe obstacole perfecte pentru trial freestyle si ma bucur ca am putut folosi destul de multe . Cea mai dificila a fost saritura peste golul lung de opt metri . Si mai inspaimantator a fost faptul ca dedesubt era linia de metrou, la aproximativ sase metri mai jos", spune $NE$ . In fiecare an, $NE$ isi alege cele mai nonconformiste locuri pentru realizarea proiectului sau „$NE$ the $NE$ pana in acest moment, ajungand in peste 60 de astfel de locuri .