Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik
YÖNETMELİKLER | 2025-05-15

15 Mayıs 2025 PERŞEMBE
Resmî Gazete
Sayı : 32901
YÖNETMELİK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından:
KARAYOLU TAŞIMA YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK
YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK
MADDE 1- 8/1/2018 tarihli ve 30295 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan
Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin 1 inci maddesinde yer alan “dağıtım
işletmeciliği” ibaresi “kurye işletmeciliği” şeklinde değiştirilmiştir.
MADDE 2- Aynı Yönetmeliğin 2 nci
maddesinin birinci fıkrasında yer alan “dağıtım işletmeciliği” ibaresi “kurye
işletmeciliği” şeklinde değiştirilmiş ve aynı maddenin üçüncü fıkrasının
(c) bendinde yer alan “İki” ibaresi “Kurye işletmeciliği faaliyetinde
kullanılanlar hariç olmak üzere; iki” şeklinde değiştirilmiştir.
MADDE 3- Aynı Yönetmeliğin 4 üncü maddesinin birinci
fıkrasının (i) bendi yürürlükten kaldırılmış, aynı fıkranın (ğğ) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı
fıkraya aşağıdaki bentler eklenmiştir.
“ğğ) Lojistik
işletmecisi: Fiili taşımacılık faaliyetinin yanı sıra, müşterilerine ait
her türlü eşyayı teslim aldıktan sonra kendi gözetim ve denetimi altında
yükleme, boşaltma, depolama, istifleme, paketleme, tasnif, etiketleme,
sipariş planlaması, dağıtım, teslimat ve benzeri hizmetlerin tamamını veya
bir kısmını üstlenen gerçek ve tüzel kişileri,”
“çççç)
Kurye: Kurye gönderisini taşıyan kişiyi veya şoförü,
dddd) Kurye gönderisi: Tek parçada en fazla 30 kilogram ağırlığında ve/veya 300 desimetreküp hacminde
olan, herhangi bir tasnif/aktarma işlemi yapılmaksızın ve taşımacı
tarafından ayrıca paketlenmeden taşınan/dağıtılan eşyayı,
eeee) Kurye işletmecisi: Taşımacı sıfatıyla, 3/6/2014 tarihli ve 29019 sayılı Resmî Gazete’de
yayımlanan Posta Sektörüne İlişkin Yetkilendirme Yönetmeliği kapsamında
yetkilendirilen veya ticari/hususi taşımacılık faaliyetinde bulunarak,
kurye gönderisinin kendi gözetimi ve denetimi altında taşınmasını ve/veya
dağıtımını yapan gerçek veya tüzel kişileri,
ffff) Kurye listesi: P türü yetki belgesi sahiplerinin,
faaliyetlerini yürüten kuryeleri gösteren ve elektronik olarak da
düzenlenebilen belgeyi,
gggg) Kurye faaliyet belgesi: Kuryelerin mesleki açıdan
yeterli olduğunu gösteren belgeyi,
ğğğğ) Takograf sürücü kartı:
Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Taşıtlarda Çalışan Personelin Çalışmalarına
İlişkin Avrupa Anlaşması (AETR)’na taraf
ülkelerin kuruluşları tarafından belirli bir sürücüye verilen, sayısal takograf cihazında kullanılan ve sürücü faaliyeti
verisinin hafızaya alınmasına yarayan kartı,”
MADDE 4- Aynı Yönetmeliğin 5 inci maddesinin birinci
fıkrasında yer alan “dağıtım işletmeciliği” ibaresi “kurye işletmeciliği”
şeklinde değiştirilmiştir.
MADDE 5- Aynı Yönetmeliğin 6 ncı
maddesinin on ikinci fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı maddeye
aşağıdaki fıkra eklenmiştir.
“(12) P türü yetki belgesi: Ticari veya hususi
amaçla iliçi veya farklı illerin birbirine komşu
ilçeleri arasında kurye işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişilere
verilir. Faaliyetin şekline göre aşağıdaki türlere ayrılır:
a) P1 yetki belgesi: İliçi
veya farklı illerin birbirine komşu ilçeleri arasında faaliyet
göstereceklere,
b) P2 yetki belgesi: Bir veya birden fazla ilde iliçi veya farklı illerin birbirine komşu ilçeleri
arasında faaliyet göstereceklere,
verilir.”
“(15) S yetki belgesi: Ticari amaçla yurtiçi servis
taşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir.”
MADDE 6- Aynı Yönetmeliğin
14 üncü maddesinin birinci fıkrasının (ç) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş,
dördüncü fıkrasının (ç) bendinin (7) numaralı alt bendi yürürlükten
kaldırılmış, altıncı fıkrasının (a) bendinde yer alan “N2” ibaresinden
sonra gelmek üzere “, P1, P2” ibaresi eklenmiş, aynı fıkranın (c) bendinde
yer alan “, P1 ve/veya P2” ibaresi yürürlükten kaldırılmış, sekizinci
fıkrasının (ç) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, on ikinci fıkrası
aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, on dokuzuncu fıkrasında yer alan
“sekizinci fıkranın (ç) ve (d) bentlerine” ibaresinden sonra gelmek üzere
“veya on ikinci fıkranın (c) bendine veya yirmi altıncı fıkranın (c)
bendine” ibaresi eklenmiş, yirmi dördüncü fıkrasında yer alan “ve P”
ibaresi yürürlükten kaldırılmış ve aynı maddeye aşağıdaki fıkra
eklenmiştir.
“ç) A1 yetki belgesine başvuranlardan, yalnızca
kamu kurum ve kuruluşlarına hizmet vereceklerin;
1) Hizmet verecekleri kamu kurum/kuruluşuyla
yapılmış sürücülü hizmet alımı sözleşmesinin/sözleşmelerinin bulunması ve
Bakanlığa ibraz edilmesi,
2) (1) numaralı alt bende göre düzenlenmiş
sözleşmelerde taşıt sayısı ile taşıt cinslerinin belirtilmesi,
3) Yetki belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı
taşıtların, sadece taşıt kartı üzerinde belirtilmiş kamu kurum ve kuruluşlarına
hizmet vermek üzere kullanılması,
şarttır. Ancak, (3) numaralı alt bende aykırı olarak
faaliyet gösteren yetki belgesi sahiplerinin bu faaliyetleri, kapsam dışı
faaliyet olarak değerlendirilir.”
“ç) K1 yetki belgesi için başvuranlardan;
1) Trafik tescil belgesinde özel amaçlı olarak
tescil edilmiş taşıt/taşıtlar için müracaat edecek gerçek veya tüzel
kişilerden,
2) Azami yüklü ağırlığı 25 tonun altında olan en fazla
1 adet kamyon cinsi taşıt için müracaat edecek gerçek kişilerden,
bir birim taşıt dışında asgari kapasite şartı
aranmaz.”
“(12) P türü yetki belgeleri için başvuranlardan;
a) P1 yetki belgesi için başvuranların en az, 5 adet
özmal motorlu taşıta sahip olmaları ve 100.000
Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.
b) P2 yetki belgesi için başvuranların en az, 30
adet özmal motorlu taşıta sahip olmaları ve
500.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları
şarttır.
c) En fazla 3 adet motorlu taşıt ile faaliyet
göstermek üzere P1 yetki belgesi müracaatında bulunan gerçek veya tüzel
kişilerden, asgari kapasite ile sermaye şartı ve 40 ıncı
maddenin otuz dördüncü fıkrasının (b) bendinde yer alan şart aranmaz ve
bunların yetki belgesi ücretlerinde %85 indirim uygulanır.”
“(26) S yetki belgesi için başvuranların;
a) En az, 1 adet özmal
otobüsle asgari kapasiteye,
b) Tüzel kişilerin 100.000 Türk Lirası sermaye veya
işletme sermayesine,
c) Servis hizmeti sağlanacak
yer/firma/kurum/kuruluş/gerçek kişilerden oluşan topluluk ile yapılmış
sözleşmeye/sözleşmelere,
sahip olmaları şarttır. Ancak, en fazla 3 adet özmal otobüsle faaliyet göstermek üzere S yetki belgesi
almak için başvuran gerçek veya tüzel kişilerden, 40 ıncı
maddenin otuz dördüncü fıkrasının (b) bendinde yer alan şart aranmaz ve
bunların yetki belgesi ücretinde %95 indirim uygulanır.”
MADDE 7- Aynı Yönetmeliğin 15 inci maddesinin üçüncü
fıkrasında yer alan “K1 veya K3” ibaresi “K1, K3 veya P1” şeklinde
değiştirilmiştir.
MADDE 8- Aynı Yönetmeliğin 16 ncı
maddesine aşağıdaki fıkra eklenmiştir.
“(13) Adlarına P1, G veya H türü yetki belgesi
düzenlenmiş firmalar, yetki belgeleri kapsamında gerçekleştirdikleri
faaliyetlere ilişkin sadece merkezi adreslerinin bulunduğu il sınırları
içinde şube açabilirler. Ancak, 14 üncü maddenin altıncı fıkrasının (d)
bendi ile aynı maddenin on ikinci fıkrasının (c) bendi kapsamında adlarına
yetki belgesi düzenlenmiş firmalar, yetki belgelerinde belirtilmiş
adresleri haricinde faaliyette bulunamazlar.”
MADDE 9- Aynı Yönetmeliğin 20 nci
maddesinin ikinci fıkrasına aşağıdaki cümle eklenmiştir.
“Ancak, 13 üncü maddenin birinci
fıkrasının (ç) bendinin (1) numaralı alt bendine göre faaliyeti durdurulmuş
olan yetki belgeleri için, bu fıkranın (a) bendi uygulanmaz.”
MADDE 10- Aynı Yönetmeliğin 23 üncü maddesinin üçüncü
fıkrasının (c) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“c) 13 üncü maddenin birinci fıkrasının (ç)
bendinin (1) numaralı alt bendi ile 14 üncü maddenin yirmi beşinci
fıkrasına göre yapılan işlemler saklı kalmak kaydıyla faaliyeti
durdurulmamış veya iptal durumuna gelmemiş olması,”
MADDE 11- Aynı Yönetmeliğin
24 üncü maddesinin birinci fıkrasının (b) bendinin (2) numaralı alt bendi
ve aynı fıkranın (ç) bendinin (2) numaralı alt bendi aşağıdaki şekilde
değiştirilmiş, aynı fıkranın (ğ) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve
aynı fıkraya aşağıdaki bent eklenmiş, ikinci fıkrasının (b) bendi aşağıdaki
şekilde değiştirilmiş, aynı fıkranın (ı) bendine birinci cümlesinden sonra
gelmek üzere aşağıdaki cümle eklenmiş, aynı fıkranın (l) bendi yürürlükten
kaldırılmış, aynı fıkranın (n) bendinde yer alan “ve D4” ibaresi “, D4 ve
S” şeklinde değiştirilmiş ve üçüncü fıkrasında yer alan “en geç 6 ay”
ibaresi “en geç 1 ay” şeklinde değiştirilmiştir.
“2) 25 inci maddenin dokuzuncu fıkrası hükümleri
saklı kalmak kaydıyla, B1 yetki belgesi eki taşıt belgesine kaydedilecek
otobüs cinsi taşıtların, şoförü dahil en az 25
koltuk kapasitesine sahip olması şarttır.”
“2) 25 inci maddenin dokuzuncu fıkrası hükümleri
saklı kalmak kaydıyla, D1 yetki belgesi eki taşıt belgesine kaydedilecek
otobüs cinsi taşıtların, şoförü dahil en az 25
koltuk kapasitesine sahip olması şarttır.”
“ğ) P türü yetki belgesi ile ilgili olarak;
1) P1 ve P2 yetki belgeleri eki taşıt belgelerine,
ticari veya hususi motosiklet veya moped veya
ticari kamyonet veya ticari otomobiller kaydedilebilir.
2) P1 veya P2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine
kaydedilecek motosiklet veya moped cinsi
taşıtların 10 yaşından büyük olmaması şarttır.
3) P1 ve P2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine
kaydedilecek kamyonet cinsi taşıtlardan, asgari kapasiteyi sağlayacak
sayıda taşıtların ilk başvuru ve faaliyet süresince 20 yaşından büyük
olmaması şarttır.
4) P1 ve P2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine
kaydedilecek otomobil cinsi taşıtlar asgari kapasite hesabında dikkate
alınmaz.
5) P1 yetki belgesi için sağlanması gereken asgari
kapasite hesabında, finansal kiralama sözleşmesi veya uzun süreli kiralama
sözleşmesi yoluyla temin edilen taşıtlar da dikkate alınır.
6) P1 veya P2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine
kaydedilecek motosiklet veya moped cinsi
taşıtlarda taşıma kutusu bulunması halinde, bu taşıma kutularının ilgili
mevzuata uygun olması ve araç tescil kayıtlarına işlenmiş olması şarttır.”
“h) S yetki belgesi ile ilgili olarak; yetki
belgesi eki taşıt belgesine en fazla 100 adet özmal
otobüs kaydedilebilir.”
“b) Yetki belgeleri eki taşıt belgelerine tahditli plakalı taşıtlar kaydedilmez. Ancak, S yetki
belgesi eki taşıt belgelerine ilave edilmek istenilen tahditli
taşıtlarla ilgili olarak; tahdit şerhini koyan UKOME veya il trafik komisyonları
tarafından, söz konusu taşıtların bu Yönetmelik kapsamında kullanılabileceğine
ve bu kullanımın ulaşım planları, programları ve ihtiyaç analizi sonucu
belirlenen toplu taşıma ihtiyacını olumsuz etkilemeyeceğine ilişkin gerekçeli
karar alınması halinde, karar alınan taşıtlar hakkında bu bendin birinci
cümlesi uygulanmaz.”
“Ancak, B3, D3 ve S yetki belgeleri
eki taşıt belgelerine ilave edilecek taşıtlar için, bu bent hükümleri
uygulanmaz.”
MADDE 12- Aynı Yönetmeliğin
25 inci maddesinin birinci fıkrasının (a) bendinde yer alan “ve P türü” ibaresi
yürürlükten kaldırılmış, aynı fıkranın (e) bendinde yer alan “M1, M2 ve N1”
ibaresi “M1, M2, N1, P1 ve P2” şeklinde değiştirilmiş, aynı bendin (1)
numaralı alt bendinde yer alan “M1 ve N1” ibaresi “M1, N1 ve P1” şeklinde
değiştirilmiş, aynı bende aşağıdaki alt bentler eklenmiş, aynı fıkraya
aşağıdaki bent eklenmiş, üçüncü fıkrasının (a) bendinde yer alan “M1 ve M2”
ibaresi “M1, M2, P1 ve P2” şeklinde değiştirilmiş ve aynı maddeye aşağıdaki
fıkralar eklenmiştir.
“3) P2 yetki belgesi eki taşıt belgesine, özmal taşıt sayısının 10 katını geçmemek üzere
sözleşmeli taşıtlar kaydedilebilir.
4) P1 yetki belgesi eki taşıt belgesine sözleşmeli
kamyonet veya otomobil, P2 yetki belgesi eki taşıt belgesine sözleşmeli
otomobil kaydedilmez.”
“g) S yetki belgesi eki taşıt belgelerine, özmal otobüs cinsi taşıt sayısının yarısını geçmemek
üzere sözleşmeli otobüs cinsi taşıtlar kaydedilebilir. Ancak, 14 üncü
maddenin yirmi altıncı fıkrasının ikinci cümlesi kapsamında düzenlenen S
yetki belgesi eki taşıt belgesine sözleşmeli taşıt ilave edilmez.”
“(9) B1 ve D1 yetki belgesi eki taşıt belgesine
ilave edilecek 18 ila 24 koltuk kapasitesine sahip özmal
otobüs cinsi taşıtlarla ilgili aşağıdaki usul ve esaslar uygulanır:
a) Yetki belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı
bulunan şoförü dahil en az 25 koltuk kapasitesine
sahip otobüs cinsi özmal taşıt sayısının %20’si
oranında 18 ila 24 koltuk kapasitesine sahip özmal
otobüs ilave edilebilir.
b) Bu fıkrayla belirlenmiş taşıt kullanım oranı
hesabı yapılırken, virgülden sonra değer bulunması halinde bu sayı yukarı
yuvarlanarak değerlendirme yapılır.
c) Yetki belgesi eki taşıt
belgesinden yapılacak re’sen veya beyan nedeniyle
düşümler sonucu, bu fıkrayla belirlenen taşıt kullanım oranının aşılması
halinde, özmal taşıt kullanım oranının aşıldığı
tarihi takip eden otuzuncu takvim gününün sonunda bu fıkraya göre yetki
belgesi eki taşıt belgesine ilave edilmiş taşıtlar; en son ilave edilmiş
olandan başlanılarak eski tarihe doğru, oran sağlanıncaya kadar taşıt
belgesinden re’sen düşülür.
ç) Bu fıkraya göre ilave edilecek özmal otobüsler özmal/sözleşmeli
taşıt kullanım oranında dikkate alınmaz.
d) Bu fıkra kapsamanda yetki belgesi eki taşıt
belgesine en fazla 20 adet özmal taşıt ilave
edilebilir.
(10) 14 üncü maddenin on ikinci fıkrasının (c)
bendi kapsamında düzenlenen P1 yetki belgesi eki taşıt belgelerine; bu
maddenin üçüncü fıkrasının (a) bendinde öngörülen hüküm uygulanmaksızın,
finansal kiralama sözleşmesi veya uzun süreli kiralama sözleşmesi yoluyla
temin edilen taşıtlar hariç olmak üzere, ayrıca sözleşmeli taşıtlar kaydedilmez.”
MADDE 13- Aynı Yönetmeliğin 30 uncu maddesinin dördüncü
fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“(4) A1, B2, D2 ve S yetki belgesi eki taşıt
belgelerinde kayıtlı taşıtlarını, taşıtın kayıtlı olduğu yetki belgesi kapsamı
dışında ve/veya yetki belgesi olmayan gerçek veya tüzel kişilerin
faaliyetleri için kullandıramazlar. Bu fıkraya uymayan yetki belgesi
sahiplerine 50 uyarma verilir. Bu fıkraya göre, bir takvim yılı içinde on
kez uyarma düzenlenmesi ve bu uyarmaların tebliğ edilmesi halinde, ilgili
yetki belgesi iptal edilir.”
MADDE 14- Aynı Yönetmeliğin 31 inci maddesinin mülga ikinci
fıkrası aşağıdaki şekilde yeniden düzenlenmiş, aynı maddenin üçüncü ve
dördüncü fıkraları aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“(2) Bu Yönetmelik kapsamında kullanılan
taşıtlardan;
a) Motorlu taşıtlarda, standart yakıt deposu,
b) Motorlu veya motorsuz taşıtlarda, (a) bendi
saklı kalmak kaydıyla, varsa soğutma tertibatının çalıştırılması için
gereken yakıt deposu,
haricinde yakıt deposu bulundurulamaz. Bu fıkrada bulundurulabileceği
öngörülen yakıt depolarına ilişkin standartlar Sanayi ve Teknoloji
Bakanlığı tarafından belirlenir. Bu fıkrada bulundurulabileceği öngörülen
yakıt depolarının Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yayımlanan
motorlu araçlara yönelik tip onayı mevzuatı gerekliliklerine uygun olması
zorunludur.”
“(3) Bu Yönetmelik kapsamında kullanılan
taşıtlarda, konusu suç unsuru teşkil edecek bir taşıma faaliyetinin
gerçekleştirilmesi amacıyla, zula olarak tabir
edilen özel olarak hazırlanmış gizli/özel tertibat veya yer/bölme yapılamaz.
(4) Trafik polisi ve zabıtası veya trafik polisinin
görev alanı dışında kalan yerlerde rütbeli jandarma personeli ile Ticaret
Bakanlığının, sınır kapılarında görev yapan gümrük muhafaza ve gümrük
muayene memurları ile bunların amirleri tarafından;
a) İkinci fıkranın (a) veya (b) bendinin ihlal
edildiğinin tespit edilmesi halinde her bir ihlal için ayrı ayrı 50 uyarma,
b) Üçüncü fıkranın ihlal edildiğinin tespit
edilmesi halinde her bir ihlal için 150 uyarma,
yetki belgesi sahiplerine verilir.”
MADDE 15- Aynı Yönetmeliğin 32 nci
maddesine aşağıdaki fıkralar eklenmiştir.
“(4) Yetki belgesi sahipleri, faaliyetleri
sırasında yetki belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı taşıtlarında görevli şoför
bilgilerinin U-ETDS sistemine işlenmesine/iletilmesine ilişkin 40 ıncı maddenin üçüncü, dördüncü ve altıncı fıkralarındaki
yükümlülüklerini yerine getirirken;
a) Taşımaya/sefere ilişkin U-ETDS sistemine
bildirim zorunluluğunun başladığı en son zamana kadar, gerekli planlamaları
yapmaları ve taşımada/seferde görevlendirecekleri şoförlere ilişkin
bilgilerin, taşıta binilecek ve taşıtın sürüşüne başlanacak terminal, ara
durak, indirme/bindirme noktası veya yerleri de belirtmeleri suretiyle
U-ETDS sistemine işlemeleri/iletmeleri,
b) (a) bendine göre işlenen/iletilen bilgilerin,
aynı taşıma/sefer için mücbir sebepler haricinde değiştirilmemesi veya
iptal edilmemesi,
c) Taşımada/seferde görevlendirecekleri şoförün
fiili olarak faaliyet göstereceği zaman diliminde, bir başka taşıma/sefer
için aynı şoför bilgilerini U-ETDS sistemine işlememeleri/iletmemeleri,
zorunludur.
(5) Fiili taşıma faaliyeti yürüten yetki belgesi
sahiplerinin ocak ayı sonuna kadar Bakanlığa yapacakları başvuru üzerine,
Bakanlık tarafından başvurunun yapılmasından bir önceki takvim yılına
ilişkin yapılacak kontroller neticesinde;
a) Aralıksız olarak 6 ay ve daha fazla istihdam
ettikleri her bir kadın şoför için 1 defaya mahsus olmak üzere ilk taşıt
ilave işleminde 1 taşıt için %95 indirim uygulanır.
b) Kontrolün yapılacağı yılın sonu itibarıyla yetki
belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı toplam birim taşıt sayısının %10’u
kadar kadın şoförün aralıksız olarak 1 yıl ve daha fazla istihdam ediliyor
olması halinde, yetki belgesinin yenilenmesi sırasında 17 nci maddenin birinci fıkrasındaki süreye üç aylık süre
eklenir. Bu bende göre eklenecek toplam süre her bir yetki belgesi yenileme
dönemi için altı ayı geçemez.
c) (b) bendine göre verilmiş sürelerin haksız yere
verildiğinin sonradan tespit edilmesi halinde, verilen süreler, ilgili
yetki belgesinin ilk yenilenmesi sırasında 17 nci
maddenin birinci fıkrasındaki sürelerden düşülür.”
MADDE 16- Aynı Yönetmeliğin 34 üncü maddesinin başlığı
“Şoför ve kuryelerde aranacak nitelik ve şartlar” şeklinde değiştirilmiş ve
aynı maddeye aşağıdaki fıkralar eklenmiştir.
“(3) Birinci fıkrada öngörülen hükümler saklı
kalmak kaydıyla, bu Yönetmelik kapsamında faaliyet gösterecek kuryelerin;
a) İlgili mevzuatın öngördüğü kurye faaliyet
belgesine sahip olmaları,
b) Devletin güvenliğine karşı
suçlar, anayasal düzene ve bu düzenin işleyişine karşı suçlar, hırsızlık,
dolandırıcılık, sahtecilik, güveni kötüye kullanma veya kaçakçılık suçları
ile Türk Ceza Kanununun 81, 82, 102, 103, 104, 105, 109, 148, 149, 179/3,
188, 190, 191, 226 ve 227 nci maddelerindeki
suçlardan, arşiv kayıtları hariç olmak üzere, adli sicil kayıtlarının
bulunmaması,
şarttır.
(4) Bu maddenin üçüncü fıkrasında belirlenen
şartları haiz olmadan çalışan veya bu şartları haiz olmayan kuryeyi/kuryeleri
faaliyetleri için görevlendiren/çalıştıran P1 veya P2 yetki belgesi
sahiplerinden;
a) (a) bendine aykırı davranan yetki belgesi
sahiplerine her bir kurye için ayrı ayrı olmak
üzere 3 uyarma,
b) (b) bendine aykırı davranan yetki belgesi
sahiplerine her bir kurye için ayrı ayrı olmak
üzere Kanunun 26 ncı maddesinin birinci
fıkrasının (e) bendinde belirtilen miktarda idari para cezası,
verilir.”
MADDE 17- Aynı Yönetmeliğin 35 inci maddesine aşağıdaki
fıkralar eklenmiştir.
“(2) Yetki belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı
bulunan ve takograf sürücü kartı kullanım
zorunluluğu bulunan taşıtları süren şoförlerin;
a) Sürüş esnasında başkasına ait veya geçersiz takograf sürücü kartı kullandıklarının,
b) Takograf sürücü kartı
olmadan taşıt kullandıklarının,
trafik polisi ve zabıtası veya trafik polisinin görev
alanı dışında kalan yerlerde rütbeli jandarma personeli tarafından tespit
edilmesi halinde, ihlale konu olan taşıtın kayıtlı olduğu yetki belgesi
sahibine her bir ihlal için 75 uyarma verilir.
(3) Takograf kullanması zorunlu
olan taşıtların takograf cihazı veya
tertibatlarında, ilgili mevzuatına göre takograf
denetim yetkisi bulunan personel tarafından, manipülasyon
düzeneği tespit edilmesi halinde, ihlale konu olan taşıtın kayıtlı olduğu
yetki belgesi sahibine 75 uyarma verilir.
(4) Bu maddeyle ilgili Bakanlıkça ayrıca düzenleme
yapılabilir.”
MADDE 18- Aynı Yönetmeliğin
40 ıncı maddesinin altıncı fıkrası aşağıdaki
şekilde değiştirilmiş, yirminci fıkrasının (a) bendinde yer alan “K1 veya
K3” ibaresi “K1, K3 veya P1” şeklinde değiştirilmiş, yirmi üçüncü fıkrası
aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, otuz birinci fıkrasının son cümlesi
yürürlükten kaldırılmış ve otuz dördüncü fıkrasının (b) bendinde yer alan
“P1,” ibaresi yürürlükten kaldırılmış ve aynı bentte yer alan “tüzel kişiliği
haiz K1” ibaresinden sonra gelmek üzere “, P1 veya S” ibaresi eklenmiştir.
“(6) C3, K1, K3, L1, L2, N1 ve N2
yetki belgesi sahipleri ile taşınanın tehlikeli madde olması halinde C1 ve
K2 yetki belgesi sahipleri de; taşımasını üstlendikleri eşyalar için taşıma
ücreti haricinde taşıma senedinde belirtilen bilgiler ile birlikte, beşinci
fıkrada belirtilen bilgileri, taşıma başlayıncaya kadar Bakanlığın U-ETDS
sistemine işlemek/iletmek zorundadırlar. Bakanlık bu fıkranın uygulanmasıyla ilgili ayrıca
düzenleme yapabilir.”
“(23) Yetki belgesi sahipleri;
a) Olağanüstü hâl, gerginlik, buhran, kriz
dönemleri ile seferberlik ve savaş hâllerinde ilgili alarm tedbirleri ile
safhaları,
b) Afet ve acil durumlar ile NATO harekatları/tatbikatları kapsamında yapılan/yapılacak
sözleşmeler,
c) (b) bendi kapsamında nakliye hizmetlerine
yönelik hazırlanacak sözleşmeleri Bakanlıkla akdetmek,
ile nakliye hizmetlerine yönelik
planlar/sözleşmeler/protokollerle verilen görevleri yerine getirmekle yükümlüdürler.
Yapılan/yapılacak sözleşmelerin uygulanmasıyla ilgili usul ve esaslar,
Bakanlıkça belirlenir. Bu fıkranın;
i) (a) veya (b) bendine uymayan yetki belgesi
sahiplerine 20 uyarma verilir.
ii) (c) bendine uymayan yetki belgesi sahiplerinin
faaliyetleri 15 gün süreyle geçici olarak durdurulur. Ancak, bu fıkraya
göre faaliyeti geçici olarak durdurulan yetki belgesi sahiplerinin (c)
bendiyle belirlenen yükümlülükleri yerine getirdiğinin tespiti halinde
faaliyetine yeniden izin verilir.”
MADDE 19- Aynı Yönetmeliğin 41 inci maddesinin on beşinci
fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“(15) S yetki belgesi ile ilgili olarak;
a) Yetki belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı her
bir taşıtla en fazla 3 farklı yerin/firmanın/kurumun/kuruluşun servis
faaliyeti gerçekleştirilebilir.
b) Yetki belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı
taşıtlar, taşıt kartı üzerinde belirtilmemiş yer/firma/kurum/kuruluş/gerçek
kişilerden oluşan topluluğun servis faaliyetleri için kullanılamaz. Bu bent
hükümlerine uymayan yetki belgesi sahiplerine 50 uyarma verilir.
c) 25/10/2017 tarihli ve
30221 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Okul Servis Araçları Yönetmeliği
ile 6/2/2004 tarihli ve 2004/6801 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile
yürürlüğe konulan Kamu Kurum ve Kuruluşları Personel Servis Hizmet
Yönetmeliği hükümleri saklıdır.
ç) Yetki belgesi sahipleri, büyükşehirlerde UKOME
kararlarına, büyükşehir olmayan yerlerde il trafik komisyonu kararlarına
uygun faaliyet göstermek zorundadır.”
MADDE 20- Aynı Yönetmeliğe mülga 43 üncü maddeden sonra
gelmek üzere aşağıdaki madde eklenmiştir.
“Kurye işletmecilerinin yükümlülükleri
MADDE 43/A - (1) P1
ve P2 yetki belgesi sahipleri, yetki belgesi kapsamındaki faaliyetlerini
yürüten her bir kuryeyi, kurye listesine kaydetmek zorundadır. Bu fıkraya
uymayan yetki belgesi sahiplerine 5 uyarma verilir.
(2) P1 ve P2 yetki belgesi sahipleri teslimi mümkün
olmayan adreslere teslim etmek üzere kurye gönderisi kabulü yapamazlar. Bu
fıkraya uymayan yetki belgesi sahiplerine 10 uyarma verilir.
(3) P1 ve P2
yetki belgesi sahipleri teslim aldıkları kurye gönderisini taşıma süresi
taahhüdünde bulunmadan makul bir sürede alıcısına ulaştırmakla yükümlüdür.
Bu fıkraya uymayan yetki belgesi sahiplerine 10 uyarma verilir.
(4) P1 ve P2 yetki belgesi sahipleri, gönderen ile
aksine bir sözleşme yapılmadıysa, herhangi bir nedenle kurye gönderisini
alıcısına teslim edememesi halinde, alıcısına teslim edemediği kurye
gönderisini aynı süre içinde göndericisine geri götürmek zorundadır. Bu
fıkraya uymayan yetki belgesi sahiplerine 10 uyarma verilir.
(5) P1 ve P2
yetki belgesi sahipleri taşıdıkları kurye gönderisinin alıcısına tesliminde
alıcının talebi ve gönderinin alıcı/gönderici tarafından açılmasının kabulü
halinde, bu talebi yerine getirmek zorundadırlar. Bu fıkraya uymayan yetki
belgesi sahiplerine 5 uyarma verilir.
(6) P1 ve P2
yetki belgesi sahipleri taşıdıkları kurye gönderisinin bozulabilir gıda
olması durumunda gerekli tedbirleri almakla yükümlüdür. Bakanlık bu
fıkranın uygulanmasıyla ilgili ayrıca düzenleme yapabilir.
(7) P1 ve P2
yetki belgesi sahipleri çalıştırdıkları kuryelere ilgili mevzuata uygun
olarak koruyucu ekipman sağlamak ve kullanılmasını
takip etmekle yükümlüdürler. Bu fıkraya uymayan yetki belgesi sahiplerine
10 uyarma verilir.
(8) P1 ve P2
yetki belgesi sahiplerinin yedinci fıkrada belirtilen koruyucu ekipmanlar
içerisinde yer alan reflektif yelek ve kask
üzerine “KURYE” ibaresi ile firmalarının U-Net numaralarını görünebilecek
şekilde yazdırmaları zorunludur. Bakanlık bu fıkranın uygulanmasıyla ilgili
ayrıca düzenleme yapabilir. Bu fıkraya uymayan yetki belgesi sahiplerine 3
uyarma verilir.
(9) P1 ve P2
yetki belgesi sahipleri; satılması, sevk edilmesi ve ticareti yasaklanmış
olan eşyayı taşıyamazlar. Bu fıkraya uymayan yetki belgesi sahiplerine 50
uyarma verilir.
(10) P1 ve P2 yetki belgesi sahipleri taşımacılık
faaliyetine ilişkin faaliyet gösterdikleri ilin mülki idare amirliğince
alınan geçici süreli kararlara/genel emirlere uymak zorundadırlar.
(11) P1 ve P2 yetki belgesi sahipleri, alıcının
talebi üzerine teslimat saat aralığı, temassız teslimat veya üçüncü
kişilere teslimat gibi hizmetleri verebilir.
(12) Bu Yönetmelik kapsamında adlarına;
a) M1 yetki belgesi düzenlenenler P1,
b) M2 yetki belgesi düzenlenenler P2,
yetki belgesi kapsamında faaliyette bulunabilir.”
MADDE 21- Aynı Yönetmeliğin 44 üncü maddesinin dördüncü
fıkrasına aşağıdaki bent eklenmiştir.
“ç) Yetki belgesi sahipleri; terminallerini ara
durak olarak kullanan yetki belgesi sahiplerinin taşıt belgelerinde kayıtlı
her bir taşıt için, terminalden taşıta binecek yolculara ilişkin
düzenlenmiş bilet ücreti toplamının %20’sinden fazla çıkış ücreti alamaz.
Bu bendin uygulanmasını teminen, U-ETDS sistemine
işlenen/iletilen ilgili veriler, Bakanlıkça T1/T2 yetki belgesi
sahipleriyle kısmen paylaşabilir.”
MADDE 22- Aynı Yönetmeliğin 54 üncü maddesine aşağıdaki
fıkra eklenmiştir.
“(2) B1 veya D1 yetki belgesi eki taşıt
belgelerinde kayıtlı 18 ila 24 koltuk kapasitesine sahip otobüs cinsi taşıtlar
300 km’den uzun taşıma güzergahlarında
kullanılamaz. Bu fıkraya uymayan yetki belgesi sahiplerine 20 uyarma
verilir.”
MADDE 23- Aynı Yönetmeliğin 56 ncı
maddesinin altıncı fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“(6) Bakanlığa bildirilecek/iletilecek ücret
tarifelerinin yeniden belirlenme periyotlarıyla
ilgili olarak;
a) Bir önceki ücret tarifesinin (varsa) uygulanmaya
başlandığı tarihten itibaren asgari üç aylık sürenin geçmiş olması kaydıyla
ücret tarifeleri, bir takvim yılı içinde en fazla üç defa yeniden
belirlenebilir.
b) Tarifeli yolcu taşımacılığı faaliyetinde bulunan
yetki belgesi sahipleriyle ilgili olarak;
1) Hat çizelgelerinde kayıtlı bulunan taşıma hattı
ve/veya taşıma güzergahlarına ilişkin ücret
tarifelerinin bir bütün olarak ve aynı zamanda belirlenmesi zorunludur.
2) Hat çizelgelerine yeni ilave edilecek taşıma
hattı veya taşıma güzergahlarına ilişkin yeni
belirlenecek ücret tarifeleriyle ilgili olarak (a) bendinde öngörülen üç
aylık süre kısıtlaması ile (1) numaralı alt bentte belirlenen zorunluluk
dikkate alınmaz.
3) Hat çizelgelerinde daha önce
kayıtlı bulunmaktayken pasif hale getirilmiş taşıma hatlarının yeniden
aktif hale getirilmesi ve bu taşıma hatlarına ilişkin daha önce
bildirilmiş/iletilmiş ücret tarifelerinin yeniden belirlenmesinin istenilmesi
halinde, taşıma hatlarına ilişkin bir önceki ücret tarifelerinin
uygulanmaya başladığı tarih esas alınmak kaydıyla, (a) bendiyle belirlenen
süre ve sayı kısıtlamalarının dikkate alınması zorunludur.
4) Ücret tarifesinin uygulanmaya başlandığı
tarihten itibaren iki iş günü içinde Bakanlığa yapılacak yazılı müracaat ve
Bakanlık tarafından verilecek izinle, bildirilen ücret tarifesi, (a)
bendinde öngörülen üç aylık süre kısıtlaması dikkate alınmadan her bir
yeniden belirleme periyodu içinde bir defaya mahsus olmak üzere güncellenebilir.
c) Bakanlık, taşıma maliyetlerine etki eden
unsurların önemli orandaki artış ve azalışlarını dikkate alarak (a)
bendinde öngörülen süre veya sayıyı değiştirebilir.”
MADDE 24- Aynı Yönetmeliğin 69 uncu maddesinin sekizinci
fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“(8) Bu Yönetmelik kapsamında faaliyet gösteren
yetki belgesi sahiplerinin U-ETDS’ye bilgi/veri
iletme yükümlülükleriyle ilgili olarak;
a) 40 ıncı maddenin
üçüncü ve dördüncü fıkralarındaki zorunluluk kapsamında;
1) Hiçbir bilgi/veri iletilmemesi durumunda her
sefer için 45 uyarma,
2) Yapılan sefere ilişkin veri iletilmesine rağmen
taşınan yolcuya dair hiçbir bilgi iletilmemesi durumunda her sefer için 15
uyarma,
3) Yapılan sefere ilişkin veri iletilmesine rağmen
taşıtta görevli hiçbir şoför bilgisinin/verisinin iletilmemesi durumunda
her sefer için 15 uyarma,
4) Yapılan sefere ilişkin veri iletilmesine rağmen
sefer süresince hiçbir ATS bilgisi iletilmemesi durumunda her sefer için 15
uyarma,
5) Yolcunun beyan ettiği ve Bakanlığa
bildirilen/iletilen varış noktasından önce inen yolculara ilişkin bilgilerin,
bu hususun gerçekleştiği andan itibaren 30 dakika sonrasına kadar
bildirilmemesi/iletilmemesi durumunda her yolcu için 5 uyarma,
6) İletilen seferde, sefer başına (gidiş veya
dönüş) 20 adedi geçmemek üzere eksik/yanlış bilgi/veri iletenlere, her
eksiklik/yanlışlık için 2 uyarma,
b) 40 ıncı maddenin
altıncı fıkrasındaki yükümlülükler kapsamında yapılan sefere ilişkin;
1) Hiçbir bilgi/veri iletilmemesi durumunda her
sefer için 20 uyarma,
2) Yapılan taşımaya ilişkin veri iletilmesine
rağmen taşınan eşyaya dair hiçbir bilgi iletilmemesi durumunda her sefer
için 10 uyarma,
3) Yapılan taşımaya ilişkin veri iletilmesine
rağmen taşıtta görevli hiçbir şoför bilgisinin/verisinin iletilmemesi
durumunda her taşıma için 10 uyarma,
4) İletilen taşımada, taşıma başına 10 adedi
geçmemek üzere eksik/yanlış bilgi/veri iletenlere, her eksiklik/yanlışlık
için 1 uyarma,
c) 32 nci maddenin
dördüncü fıkrasının;
1) (a) bendine göre bilgi/veri
işlenmemesi/iletilmemesi durumunda her sefer/taşıma için 10 uyarma,
2) (b) bendine aykırı şekilde bilgilerin
değiştirilmesi veya iptal edilmesi durumunda her sefer/taşıma için 5
uyarma,
3) (c) bendine aykırı şekilde şoför bilgilerinin
işlenmesi/iletilmesi durumunda her sefer için 30 uyarma,
yetki belgesi sahibine verilir. Ancak, bu fıkraya göre
yaptırım uygulanan firmanın, bu kabahatinin sonradan suç unsuru teşkil
ettiğinin tespiti halinde, yetki belgesi sahibine ayrıca 150 uyarma
verilir. Bu fıkranın;
i) (a) bendinin (1) numaralı alt bendinin
uygulanması halinde, (a) bendinin diğer alt bentleri ile (c) bendinin (1)
ve (2) numaralı alt bentleri,
ii) (a) bendinin (3) numaralı alt bendinin
uygulanması halinde, (c) bendinin (1) ve (2) numaralı alt bentleri,
iii) (b) bendinin (1) numaralı alt bendinin
uygulanması halinde, (b) bendinin diğer alt bentleri ile (c) bendinin (1)
ve (2) numaralı alt bentleri,
iv) (b) bendinin (3) numaralı alt bendinin
uygulanması halinde, (c) bendinin (1) ve (2) numaralı alt bentleri,
v) (c) bendinin (1) veya (2) numaralı alt
bentlerinin uygulanması halinde, (a) bendinin (6) numaralı alt bendi veya
(b) bendinin (4) numaralı alt bendi,
uygulanmaz.”
MADDE 25- Aynı Yönetmeliğin 70 inci maddesinin üçüncü fıkrasında
yer alan “150” ibareleri “500” şeklinde değiştirilmiş ve aynı maddenin
dördüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“(4) Yetki belgesi sahipleri hakkında yapılacak
değerlendirme neticesinde;
a) Bir takvim yılı içinde bu Yönetmeliğin;
1) 35 inci maddesinin ikinci fıkrasının,
2) 69 uncu maddesinin sekizinci fıkrasının;
i) (a) bendinin (1) numaralı alt bendinin,
ii) (b) bendinin (1) numaralı alt bendinin,
iii) (c) bendinin (3) numaralı alt bendinin,
ihlal edilmesi nedeniyle, yetki belgesi sahibine
toplamda 1.000 ve daha fazla uyarma verilmiş olması ve bu uyarmalara
ilişkin düzenlenen ihlal tespit tutanaklarının tebliğ edilmiş olması
halinde, yetki belgesi sahibine ayrıca 500 uyarma verilir.
b) (a) bendine göre düzenlenen ihlal tespit
tutanağının/tutanaklarının tebliğ edildiği tarihten sonra, (a) bendinin
uygulamasına esas teşkil eden uyarmalar dikkate alınmadan, aynı takvim yılı
içinde (a) bendinin yeniden ihlal edilmesi halinde, (a) bendi hükümleri
tekraren uygulanır.
c) Her takvim yılı başında, bir önceki takvim
yılına ilişkin yapılacak değerlendirme neticesinde; değerlendirme yapılan
yıl içinde (a) bendine göre düzenlenmiş ve tebliğ edilmiş ihlal tespit
tutanağı sayısının, değerlendirmeye konu takvim yılı sonunda, yetki belgesi
eki taşıt belgesinde kayıtlı taşıt sayısı;
1) 100 ve altında olanlar için, 5 defa ve üstü
olması,
2) 100’ün üzerinde olanlar için, taşıt sayısının %
5’i ve daha fazla olması,
halinde, ilgili yetki belgesi iptal edilir. Bu bent
kapsamında yapılacak hesaplamada virgülden sonraki rakamlar dikkate
alınmaz.”
MADDE 26- Aynı Yönetmeliğin 73 üncü maddesinin dördüncü
fıkrası yürürlükten kaldırılmış ve aynı maddeye aşağıdaki fıkra
eklenmiştir.
“(10) Bu Yönetmelikle belirlenen ve 213 sayılı
Kanun uyarınca yeniden değerlemeye tabi olan ücretlerde, bir Türk Lirasının
küsuru dikkate alınmaz.”
MADDE 27- Aynı Yönetmeliğin geçici 1 inci maddesinin altıncı
ve yedinci fıkraları yürürlükten kaldırılmış ve aynı maddeye aşağıdaki
fıkra eklenmiştir.
“(11) Bu fıkranın yürürlüğe girdiği tarih ila 1/1/2026
tarihleri arasında, sürücüsü dahil 9 koltuk
kapasitesine sahip otomobil cinsi taşıtlardan, 2013 ve öncesi model olan
taşıtların B2 veya D2 yetki belgesi eki taşıt belgesine ilave edilmek
istenilmesi halinde; bu taşıtlar için 24 üncü maddenin ikinci fıkrasının
(m) bendinin (2) ve (3) numaralı alt bentleri uygulanmaz. Ancak, bu fıkraya
göre yetki belgesi eki taşıt belgesine ilave edilecek taşıtlarla ilgili
olarak;
a) Bu fıkra her bir taşıt için bir defaya mahsus
olmak üzere uygulanır.
b) Taşıtların 15 yaşından büyük olmaması şarttır.
c) Taşıtlar için düzenlenen taşıt kartlarının
geçerlilik süreleri, (b) bendiyle belirlenen yaş şartını aşmayacak şekilde
verilir.
ç) 24 üncü maddenin üçüncü fıkrasına göre yapılan re’sen düşüm ve aynı yetki belgesine yeniden ilave işlemleri
saklıdır.”
MADDE 28- Aynı Yönetmeliğin geçici 2 nci
maddesinin dördüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı maddeye
aşağıdaki fıkralar eklenmiştir.
“(4) B1 veya D1 yetki belgesi eki taşıt belgesinde
kayıtlı 18 ila 24 koltuk kapasitesine sahip taşıtlarla ilgili aşağıdaki
usul ve esasa göre işlem yapılır:
a) Bu fıkranın yürürlüğe girdiği
tarihten önce kayıtlı olan taşıtlar, kayıtlı oldukları yetki belgesi eki
taşıt belgesinden beyan nedeniyle veya 24 üncü maddenin üçüncü fıkrasına
göre re’sen düşülünceye kadar yetki belgesi
sahipleri tarafından kullanılmaya devam edilebilir ve bu taşıtlara ilişkin
25 inci maddenin dokuzuncu fıkrasının (c) ve (d) bentlerinde öngörülen
hükümler uygulanmaz.
b) (a) bendi kapsamındayken, beyan nedeniyle veya re’sen düşüm işlemi yapılan özmal
taşıtların B1/D1 yetki belgesi eki taşıt belgesine yeniden ilave
edilebilmesi için, 24 üncü maddenin üçüncü fıkrasının son cümlesi saklı kalmak
kaydıyla, 25 inci maddenin dokuzuncu fıkrasında öngörülen şartların sağlanması
zorunludur.
c) (a) bendi kapsamında bulunan taşıtlar, 25 inci
maddenin dokuzuncu fıkrasının (a) bendiyle belirlenen oran hesabında
dikkate alınır.
ç) Yetki belgesi eki taşıt belgesinde sözleşmeli
olarak kayıtlı bulunan taşıtların taşıt kartı geçerlilik tarihi, kayıtlı
oldukları yetki belgesinin ilk yenileme tarihine kadar verilir.
d) 1/7/2024 tarihi ila bu
fıkranın yürürlüğe girdiği tarihi izleyen bir aylık süre sonuna kadar;
beyan, re’sen veya yetki belgesi iptali nedeniyle
kayıtlı bulundukları yetki belgesi eki taşıt belgesinden düşülen özmal veya sözleşmeli taşıtlarla ilgili olarak; düşülen
her bir taşıta karşılık 18 ila 24 koltuk kapasitesine sahip 1 adet özmal taşıt, aynı firma adına düzenlenmiş aynı tür
yetki belgesi eki taşıt belgesine (b) bendi hükümleri uygulanmaksızın ilave
edilebilir. Bu bent kapsamında B1 veya D1 yetki belgesi eki taşıt belgesine
ilave edilen taşıtlar için (a) bendi hükümleri uygulanır.”
“(11) 44 üncü maddenin dördüncü fıkrasının (ç)
bendi, bu fıkranın yürürlüğe girdiği tarihten itibaren üç ay süreyle
uygulanmaz.
(12) P1 veya P2 yetki belgesi eki taşıt
belgelerinde kayıtlı taşıtları süren şoförlerden, 34 üncü maddenin birinci
fıkrasının (a) bendi ile aynı maddenin üçüncü fıkrasının (a) bendinde
öngörülen yükümlülük bu fıkranın yürürlüğe girdiği tarihten itibaren bir
yıl süreyle aranmaz.
(13) Bu fıkranın yürürlüğe
girdiği tarihten itibaren altı ay içinde P1 veya P2 yetki belgesi eki taşıt
belgesine ilave edilecek motosiklet veya moped
cinsi taşıtlar için 24 üncü maddenin birinci fıkrasının (ğ) bendinin (2)
numaralı alt bendiyle belirlenen yaş şartı, yetki belgesinin ilk yenileme
tarihine kadar 15 yaş olarak uygulanır. Bu fıkra kapsamında yetki belgesi eki taşıt
belgesine ilave edilen taşıtların herhangi bir nedenle kayıtlı oldukları
taşıt belgesinden düşülmesi halinde bu fıkra hükümleri yeniden uygulanmaz.”
MADDE 29- Aynı Yönetmeliğe aşağıdaki geçici maddeler
eklenmiştir.
“Servis taşımacılığı faaliyetlerine ilişkin geçiş
hükümleri
GEÇİCİ MADDE 12- (1) Bu maddenin yürürlüğe girdiği
tarihten önce servis taşımacılığı faaliyetinde bulunmak üzere düzenlenen
geçerli ve iptal durumuna gelmemiş D4 yetki belgelerinden, 14 üncü maddenin
dördüncü fıkrasının (ç) bendinin;
a) (6) numaralı alt bent kapsamında düzenlenen D4
yetki belgeleri, 14 üncü maddenin yirmi altıncı fıkrasının son cümlesi
kapsamında S yetki belgesine,
b) (7) numaralı alt bendi kapsamında düzenlenen ve
bu fıkranın (a) bendi kapsamında olmayan D4 yetki belgeleri S yetki
belgeleriyle,
başka bir işleme gerek kalmaksızın ve taşıt kartı ücreti
alınmaksızın aynı geçerlilik tarihi esas alınarak değiştirilir.
(2) Birinci fıkraya göre değiştirilen D4 yetki
belgeleri için varsa daha önce verilmiş ve kaldırılmamış olan uyarmalar
yeni düzenlenen S yetki belgeleri için verilmiş sayılır.
(3) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihte geçerli
bulunmayan ve birinci fıkra kapsamında değiştirilemeyen D4 yetki
belgelerinin yenilenmesinin veya 71 inci madde kapsamında yeniden
düzenlenmesinin talep edilmesi halinde, bu yetki belgeleri için S yetki belgelerine
ilişkin hükümler uygulanarak talepler karşılanır.
(4) Birinci fıkraya göre adlarına S yetki belgesi
düzenlenenler için, 40 ıncı maddenin otuz
dördüncü fıkrası hükümleri, bu fıkranın yürürlüğe girdiği tarihten itibaren
altı ay süreyle uygulanmaz.
(5) Birinci fıkraya göre adlarına S yetki belgesi
düzenlenenler için, 14 üncü maddenin yirmi altıncı fıkrasının (b) bendinde
belirtilen şart, yetki belgelerinin ilk yenileme tarihine kadar aranmaz.
(6) Bu fıkranın yürürlüğe girdiği tarihten önce
servis taşımacılığı yapmak üzere düzenlenen D4 yetki belgesine yapılmış
olan atıflar, S yetki belgesine yapılmış sayılır.”
“P1 ve P2 yetki belgelerine ilişkin geçiş hükümleri
GEÇİCİ MADDE 13- (1) Bu maddenin yürürlüğe girdiği
tarihten önce düzenlenen ve geçerli bulunan;
a) P1 yetki belgeleri M1 yetki belgeleriyle,
b) P2 yetki belgeleri M2 yetki belgeleriyle,
başka bir işleme gerek kalmaksızın ve taşıt kartı ücreti
alınmaksızın aynı geçerlilik tarihi esas alınarak değiştirilir.
(2) Birinci fıkraya göre değiştirilen P1 veya P2
yetki belgeleri için varsa daha önce verilmiş ve kaldırılmamış olan
uyarmalar yeni düzenlenen M1 veya M2 yetki belgeleri için verilmiş sayılır.
(3) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihte geçerli
bulunmayan ve birinci fıkra kapsamında değiştirilemeyen P1 veya P2 yetki
belgelerinin yenilenmesinin veya 71 inci madde kapsamında yeniden
düzenlenmesinin talep edilmesi halinde, bu yetki belgeleri için M1 veya M2
yetki belgelerine ilişkin hükümler uygulanarak talepler karşılanır.
(4) Bu fıkranın yürürlüğe girdiği
tarihte geçerli P2 ve M2 yetki belgesi bulunan gerçek veya tüzel kişilerin,
geçerli bulunan P2 yetki belgeleri başka bir işleme gerek kalmaksızın iptal
edilir ve P2 yetki belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı bulunan taşıtlar,
ücret alınmadan aynı firmanın M2 yetki belgesi eki taşıt belgesine ilave
edilir. Bu fıkra kapsamında P2
yetki belgesi iptal edilenlerin, M2 yetki belgesi eki taşıt belgesine yeni
ilave edecekleri ilk 150 adet taşıt için taşıt kartı ücretinde %90 indirim
yapılır.
(5) Birinci fıkraya göre adlarına
M1 veya M2 yetki belgesi düzenlenen gerçek veya tüzel kişilerin, bu maddenin
yürürlüğe girdiği tarihten itibaren altı ay içinde müracaat etmeleri
halinde; 20 nci maddede belirtilen yetki belgesi
ücretine ilişkin hükümler saklı kalmak kaydıyla, adlarına düzenlenmiş olan
yetki belgeleri talep ettikleri başka bir yetki belgesiyle mevcut taşıtları
için taşıt kartı ücreti alınmaksızın değiştirilebilir. Bu fıkraya göre adlarına yetki belgesi düzenlenmesini
talep edenler için, 20 nci maddenin ikinci
fıkrasının (ç) bendinde öngörülen doksan günlük süre uygulanmaz.
(6) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren
altı ay içinde, 14 üncü maddenin on ikinci fıkrasının (c) bendi
çerçevesinde faaliyet göstermek üzere, yetki belgesi talebinde bulunan
gerçek veya tüzel kişilere, anılan bentte öngörülen indirim %95 olarak
uygulanır.”
MADDE 30- Aynı Yönetmeliğin Ek-1’inin ücret tablosundaki
“P1” simgesinin bulunduğu satırda yer alan “39.715” ibaresi “100.952”
şeklinde değiştirilmiş, “P2” simgesinin bulunduğu satırda yer alan
“297.872” ibaresi “1.514.499” şeklinde değiştirilmiş ve “P2” simgesinin
bulunduğu satırdan sonra gelmek üzere aşağıdaki satır eklenmiştir.
MADDE 31- Bu Yönetmeliğin;
a) 4 üncü maddesi yayımı tarihinden iki ay sonra,
b) Diğer hükümleri yayımı tarihinde,
yürürlüğe girer.
MADDE 32- Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma ve Altyapı
Bakanı yürütür.