Türk-İtalyan Kara Ulaştırması Karma Komitesi Toplantısı Protokolünün Onaylanması Hakkında Karar (Karar Sayısı: 9143)
MİLLETLERARASI ANDLAŞMALAR | 2024-11-27

27 KasIm 2024 ÇAR$AMBA 
Resmî Gazete 
Sayı : 32735
MİLLETLERARASI ANDLAŞMA 
C*
Karar Sayısı: 9143
18 Ekim 2023 tarihinde Roma'da imzalanan ekli “Türk-Ítalyan Kara Ulaştırması Karma Komitesi Toplantısı Protokolü"nün onaylanmasına, 244 sayılı Kanunun 5 inci maddesi ile 9 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 2 nci ve 3 üncü maddeleri gereğince karar verilmiştir.

26 Kasim 2024
Recep Tayyip ERDOĞAN CUMHURBAŞKANI 

Türk-İtalyan Kara Ulaştırması Karma Komitesi Toplantısı PROTOKOLÜ
 (Roma, 17-18 Ekim 2023)
Türk-Ítalyan Kara Ulaştırması Karma Komitesi toplantısı 17-18 Ekim 2023 tarihlerinde Roma'da aşağıdaki gündemle gerçekleştirilmiştir:
1. İstatistiki veri teatisi 
2. Karayolu ile yolcu taşımacılığı
3. Karayolu ile eşya taşımacılığı
4. Diğer konular 
Heyet listeleri ekte yer almaktadır.
1.İstatistiksel veri teatisi 
Heyetler, iki ülke arasındaki ticaret ve taşımacılıkla ilgili istatistikleri teati etmişlerdir. Her iki Heyet de istatistikleri resmi verilerden elde ettiklerini açıklamıştır (ek 1).
Türk Heyeti Başkanı, istatistiki verilerinin yer aldığı raporu sunmuş ve son dönemde ticaret hacminin artmasından duyduğu memnuniyetini beyan etmiştir. İtalyan Heyeti Başkanı, İtalyan verilerindeki artışın Türk verileriyle tam olarak örtüşmediğine dikkat çekmiştir.
İtalyan heyeti, İtalyan taşımacıların geçiş belgelerinin düşük oranda kullanımına dikkat çekmiştir.

2. Karayolu ile yolcu taşımacıhığı
Türk Heyeti, İtalyan Heyetine halihazırda iki ülke arasında düzenli bir yolcu hattıbulunmadığın: bildirmiştir.

Heyetler, yolcu taşımacılığı alanında işbirliği yapma konusunda mutabık kalmışlardır,bu bağlamda ~llikle düzensiz yolcu taşımacılığının geliştirilmesi için piyasa koşullarımıaraştıracaklardır.

3.Karayolu ile eşya taşımacılığı
Türk Heyeti, taşımacılık ve ikili taşımacılık alanındaki gelişmeler dikkate alınarak, ikili ve transit taşimacılık işlemlerinin serbestleştirilmesini talep etmiştir.

İtalyan Heyeti, bazı uluslararası düzenlemeler ve mevcut piyasa koşulları nedeniyle serbestleşrerin mümkün olmadığını açıklamıştır.

Heyεlčr, geçiş belgeleri ve kotalarla ilgili görüşmelerin ardıdan, 2024 yılı için geçişbelgesi kotalarını aşağıdaki şekilde belirlemiştir:
Türk Tarafı İçin:
1) 16.000 ikili veya transit taşımalar için geçerli geçiş belgesi; Euro3 ve üzeri araçlarda geçerli (UBAK sertifikası formatındaki sertifikalar ile birlikte),
2) 23.000 ikili veya transit taşımalar için geçerli geçiş belgesi, Euro5 ve üzeri araçlarda geçerli (UBAK sertifikası formatındaki sertifikalar ile birlikte),
3) 7.000 İtalya'da liman sınırlaması olmadan İsviçre ve Fransa'ya transit taşımalar için geçerli geçiş belgesi (bu geçiş belgelerinden 1.000 adedi EUR 6 ve üstü taşıtlar için olacaktır),

4) 5.0o0 Limandan Limana transit geçiş belgesi (Sürücünün bütün deniz yolculuğunu gösteren bir dckümanı taşıması şartıyla, İtalya'daki bir boşaltma limanından İtalya'daki başka bir yükleme limanına kadar geçerli),
5) 15.000 ikili veya transit çektirme geçiş belgesi (Sadece İtalya'da kayıtlı çekiciler tarafindan yürütülen çektirme operasyonlarında herhangi bir İtalyan limanında boşaltma yapan Türk römork veya yarı-römorkları için geçerli),
6) 8.000 ikili veya transit geçiş belgesi; herhangi bir İtalyan limanında boşaltılan, İtalyan topraklarında demiryolu üzerinde vagonlarla taşınan ve şayet ayrılabilir ise, ikili taşımalarda demiryolu seyahati sonrasında İtalyan çekiciler tarafindan çekilen ayrılabilir römork ve yarırömorklar dahil olmak üzere Türk araç kombinasyonları için.

İtalyan Tarafı İçin:
1) 18.000 ikili veya transit taşımalar için geçerli geçiş belgesi; Euro3 ve üzeri araçlarda geçerli (UBAK sertifikası formatındaki sertifikalar ile birlikte),
2) 22.000 ikili veya transit taşımalar için geçerli geçiş belgesi, Euro5 ve üzeri araçlarda geçerli (UBAK sertifikası formatındaki sertifikalar ile birlikte),
3) 2.000 üçüncü ülke taşımaları için geçerli geçiş belgesi (ikili ve 3. ülke taşıma faaliyetlerinde geçerli olacaktır).

Heyetler, 2023 yılı için İtalyan taşımacılara üçüncü ülke taşımaları için (ikili ve 3. ülke taşıma faaliyetlerinde geçerli olacaktır) 1.000 adet ilave geçiş belgesi verilmesi konusunda mutabık kalmiştır.

Türk Heyeti, 2023 yılı için Euro5 ve üzeri araçlar için ikili veya transit taşımacılık operasyonları için 5.000 ilave geçiş belgesi talep etmiştir.

İtalyan Heyeti bu ilave talebi önümüzdeki birkaç gün içerisinde değerlendirecektir.
Tüm geçiş belgeleri gidiş-dönüş seferi için geçerli olacaktır.
Her iki Heyet de yıl boyunca ek geçiş belgesi (geçiş belgeleri ilave kotasi) taleplerini iyi niyetle değerlendireceklerini belirttiler 

Heyetler, geçiş belgelerinin bir sonraki yılın 31 Ocak tarihine kadar geçerli olmasıkonusunda mutabık kalmışlardır (örneğin, 2023 yılı için geçerli geçiş belgeleri için 31 Ocak 2024).

4. Diğer konular 
Türk Heyeti, kiralık araç kullanan bazı taşımacıların taşıtın üzerinde kira sözleşmesinin İtalyanca yeminli tercümesi bulunmasına rağmen hala sorunlarla karşılaştıklarını yinelemiş ve İtalyan Heyetinden ilgili denetim makamlarını bilgilendirmesini istemiştir.
Heyetler, dijitalleşme ve e-geçiş belgesi alanında işbirliği yapma konusunda mutabık kalmıştır. Bu konuyu ayrıntılı olarak görüşmek üzere teknik toplantılar yapacaklardır.
İtalyan Heyeti, Türk Heyetine mevcut AB hava kalitesi yönetmeliklerine uygun olarak,İtalyan bölgelerinin, yönetmelikler tarafından belirlenen kirlilik seviyesi sınırlarının aşılmasıdurumunda ticari araçların dolaşımını kısıtlaması gerektiğini bildirmiştir. Yasak, halk sağlığınedeniyle, verel makamlar tarafından çok kisa bir süre içinde ilan edilmektedir. Ekim 2024'ten itibaren, düzenleyici tedbirler bu tür durumlarda Euro V olan araçların dolaşımını da kısıtlayabilecektir. Şu anda yasak Euro III ve IV olan ticari araçlarla ilgilidir.

İtalyan Heyeti, İtalya ile Türkiye arasında veya tersi yönde CMR eşliğinde ve İtalyan menşeili olmayan eşya taşıyan bir İtalyan taşımacıdan sadece ikili geçiş belgesi aranmasıgerektiğini belirtmiştir. Türk gümrükleri bunun yerine üçüncü ülke geçiş belgelerini talep etmektedir.

Türk Heyeti, bu tür taşıma operasyonlarında üçüncü ülke geçiş belgelerinin (ikili taşimalar için de geçerli olan) kullanılması durumunda, bu sorunun en geç 1 Ocak 2024 tarihine kadar çözüleceğini açıklamıştır.

Îtalyan Heyeti, İtalyan taşımacılarının Türkiye'den Katma Değer Vergisi iadesi konusunda karşılaştıkları sorunları açıklamıştır. Türk Heyeti bu konuyu Türkiye'deki ilgili makama iletecektir.

Îtalyan Heyeti, Türk taşımacıların İtalya'dan bilfiil Katma Değer Vergisi iadesi aldığına dikkat çekmiştir. İtalyan Heyeti ayrıca Türk taşımacıların İtalya'daki hizmet alımlarının KDV'den muaf olduğuna dikkat çekmiştir. Bu durum İtalyan nakliyecilerin Türkiye'de hizmet satın almaları için geçerli değildir.

Her iki Heyet da bu konuyu ilgili makamlara iletecek ve birbirlerini bu doğrultuda bilgilendirecektir.

Heyetler, profesyonel sürücüler için vize temini konusunda taşımacılarının karşılaştığısorunları görüşmüşlerdir. Her iki Heyet de kolaylaştırma amacıyla bu konuyu ülkelerindeki yetkili makan.'ra iletecektir.

Heyetler düzenli olarak toplantı yapma konusunda mutabık kalmışlardır.
Müzakereler dostane bir ortamda ve karşılıklı anlayış ruhu içerisinde gerçekleşmiştir.
Türk Heyeti, İtalyan Heyetini Ekim 2024'te yapılacak bir sonraki toplantı için Türkiye'ye davet etmiçtir.

Roma'da 18 Ekim 2023 tarihinde İngilizce dillerinde iki orijinal nüsha olarak düzenlenmiştir.

Türk Heyeti adına İtalyan Heyeti adına 
Murat BAŞTOR 
Donatella ORLANDI 

Türkiye Cumhuriyeti Heyeti Listesi 
1.Murat Baştor - Heyet başkanı. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme 
Genel Müdürlüğü Genel Müdürü - Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.
2.Hasan Boz -Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel 
Müdürlüğü Daire Başkanı - Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.
3. Derya E. Şahin -Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel 
Müdürlüğü Şube Müdürü - Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.
4.Yasemin Şükran Uçar - Uzman - Ticaret Bakanlığı.
5. Can Özkaymak - TOBB.

.Alper Özel - UND.

7. Ídris Şendil - UKAT.

8. İsmail Emre Kosif - İkinci Katip, Türkiye'nin İtalya Büyükelçiliği.


İtalya Cumhuriyeti Heyeti Listesi 
1. Donatella Orlandi - Heyet başkanı. Uluslararası Taşımacılık 
Bölüm 7 Direktörü - Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.

2.Salvatore Napoli - Ulusal ve uluslararası yolcu taşımacılığı
Bölüm 6 Direktörü - Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.

3. Carla Talice - Kıdemli Memur - Uluslararası taşımacılık Bölüm 
7 - Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.

4. Andrea De Cesare - Kıdemli Memur - Uluslararası taşımacılık 
Bölüm 7- Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.

5. Alessandra Masoch - Kıdemli Memur - Uluslararası taşımacılık Bölüm 7.
Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.

6.Noemi Vitale - Kıdemli Memur - Uluslararası taşımacılık Bölüm 
7- Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.

7. Annamaria Gualtieri - İdari asistan - Uluslararası taşımacılık Bölüm 
7- Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.

8. Pietro Mastrolitto - İdari asistan - Uluslararası taşımacılık Bölüm 
7- Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.

9.Ubaldo Alfonso - İdari asistan - Uluslararası taşımacılık Bölüm 7 
Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı.

10.Marco Ciampi - Kıdemli Memur - Gümrük ve Tekeller Ajansı.
11.Nicola Mondelli - Kidemli Memur - Gümrük ve Tekeller Ajansı.
12.İclal Aydın Margariti - Tercüman.


Dinleyici olarak katılmcıların listesi 
1. Angelo Nascenzi - ANITA.2.Andrea Arquilla - ANAV.3.Gino Cecconi - FEDIT.

10/13/2023
İKİLİ TİCARET İSTATİSTİKLERİ (2019-2023 Eylül)
YIL: 2017
IHRACAT (X1000 $): 8.787.949
%: -
ITHALAT (X1000 $): 12.119.734
%: -
HACİM (X1000 $): 20.907.683
DENGE (X1000 $): 3.331.785

YIL: 2019
IHRACAT (X1000 $): 9.753.018
%: -2,93
ITHALAT (X1000 $): 9.349.593
%: -13,36
HACİM (X1000 $): 19.102.611
DENGE (X1000 $): 403.425

YIL: 2020
IHRACAT (X1000 $): 8.082.560
%: -17,13
ITHALAT (X1000 $): 9.199.617
%: -1,60
HACİM (X1000 $): 17.282.178
DENGE (X1000 $): -1.117.057

YIL: 2021
IHRACAT (X1000 $): 11.473.021
%: 41,95
ITHALAT (X1000 $): 11.562.694
%: 25,69
HACİM (X1000 $): 23.035.715
DENGE (X1000 $): -89.673

YIL: 2022
IHRACAT (X1000 $): 12.386.045
%: 7,96
ITHALAT (X1000 $): 14.082.252
%: 21,79
HACİM (X1000 $): 26.468.296
DENGE (X1000 $): -1.696.207

YIL: 2022 (1-8)
IHRACAT (X1000 $): 8.396.264
%: 18,67
ITHALAT (X1000 $): 9.132.549
%: 22,61
HACİM (X1000 $): 17.528.813
DENGE (X1000 $): -736.285

YIL: 2023 (1-8)
IHRACAT (X1000 $): 8.142.082
%: -3,03
ITHALAT (X1000 $): 9.895.010
%: 8,35
HACİM (X1000 $): 18.037.093
DENGE (X1000 $): -1.752.928
KARAYOLU TAŞIMACILIĞI İSTATİSTİKLERİYıllar İtibariyle Türkiye'den İtalya'ya 
İtalyan Taşıtları

4.500

3.982
4.000

3.5003.186
3047
3.0002.861

2.500

2.000

1.561

1.500

1.000

500

0

201920202021202220222023
(Ekim)(Ekim)
talyan Taşıtlari 

4 yıllık ortalama artış: % 32
4 yıllık ortalama artış: % 155
Türk Taşıtları

60.000

50.634
50.00046.458
40.00038.12035.7723822237298
30.000

20.000

10.000

0

201920202021202220222023
(Ekim)(Ekim)
Türk Taşıtlan 


10/13/2023
KARAYOLU TAŞIMACILIĞI İSTATİSTİKLERİ Yıllar İtibariyle İtalya'dan Türkiye'ye 
Türk Taşıtları

70.000

60.786
60.00056.041
50.256

50.00043.91444822
40.00037298
30.000

20.000

10.000

0

201920202021202220222023
(Ekim)(Ekim)
Türk Taştlan 

4 yıllık ortalama artış : % 21
İtalyan Taşıtları

5.000

4.5004.372
4.000

3.5003288
3.0002.9473131
2.569

2.500

2.000

1.497

1.500

1.000

500

0

201920202021202220222023
(Ekim)(Ekim)
İitalyan Taşıtlanı


4 yıllık ortalama artış : % 192
İTALYAN TAŞITLARININ TÜRKİYE'YE/TÜRKİYE'DEN 3.ÜLKE TAŞIMALARI 
394
274
283
642
544
388
95

117

2019202020212022
3. Ülkelerden Türkiye'ye 95283274394
Türkiye'den 3. ülkelere 117388544642


PROTOCOL  of the Meeting of the Turkish-Italian Joint Committee on Road Transport  (Rome, 17-18 October 2023)

The meeting of the Turkish-Italian Joint Committee on Road Transport was held in  Rome on 17-18 October 2023, with the following agenda:
1. Exchange of statistical data 
2. Transport of passengers by road 
3. Transport of goods by road 
4. Other issues 
Delegations are listed in the appendix,
1. Exchange of statistical data 
The Delegations exchanged statistics related to trade and transport between the two countries. Doth Delegations explained they had extracted statistics from official data (annex 1).

The Head of Turkish Delegation showed the report of statistics data and manifested his satisfaction about the increase of the trade volume in recent times. The Head of Italian Delegation pointed out that from Italian data the growth do not match fully with Turkish data showed.

The Italian delegation pointed out the low rate utilization of the permits of the Italian hauliers.

2. Transport of passengers by road 
The Turkish Delegation informed that Italian Delegation that currently there is no regular passenger line between the two countries.

The Delegations agreed to cooperate in the field of passenger transport; in this regard,they will explore the market conditions for development of irregular passenger transport in particular.

3. Transport of goods by road 
Taking into account the development in terms of transport and bilateral transport, the Turkish Delegation requested liberalization of bilateral and transit transport operations.
The Italian Delegation explained that due to certain international regulation and current market conditions, liberalization is not possible.

After discussions about the permits and quotas, the Delegations determined the quota of the permits for the year 2024 as below:
For the Turkish Side:
1) 16.000 permits for bilateral or transit transport operations, for Euro3 vehicles and over (accompanied by certificates in CEMT format),
2) 23.000 permits for bilateral or transit transport operations, for Euro5 vehicles and over (accompanied by certificates in CEMT format),
3) 7.000 permits for transit transports to Switzerland and France, without limitation of ports in Italy (1.000 of these permits will be for EUR 6 vehicles and over),

4) 5.000 permits for transit from Port to Port (valid for one disembarkment port in Italy to another embarkment port in Italy with the obligation for the driver to hold a document demonstrating the entire maritime journey),
5) 15.000 bilateral or transit trucking permits (valid for Turkish trailers or semi-trailers disembarked in any Italian port for the trucking operations carried out exclusively by tractors registered in Italy),
6) 8.o00 bilateral or transit permits valid for Turkish vehicles combinations, including isolated trailers and semi-trailers, disembarked in any Italian port and transported on railway wagons in Italian territory and trucked if isolated by Italian tractors after the rail journey in bilateral transport.

Fer the Italian Side:
1) 18.000 permits for bilateral or transit transport operations, for Euro3 vehicles and over (accompanied by certificates in CEMT format),
2) 22.000 permits for bilateral or transit transport operations, for Euro5 vehicles and over (accompanied by certificates in CEMT format),
3) 2.000 permits for 3™d country operations (which will be valid for bilateral and third country trunsport operations).

The Delegations agreed that 1.000 additional permits for $3^{\mathrm{r d}}$ country operations (valid for bilateral and third country transport operations) will be granted for Italian hauliers for the year 2023.

The Turkish Delegation requested 5.000 additional permits for bilateral or transit transport operations for Euro5 vehicles and over for the year 2023.

The Italian Delegation will evaluate this further request in the next few days.
All * permits shall be valid for a round trip.
Botb Delegations stated that they will consider the requests for additional permits (extra quota permits) throughout the year in good will.

Delegations agreed that the permits shall be valid until $31^{\mathrm{s t}}$ January of the following year (e.g. 31st January 2024 for permits with validity 2023).

4.Other issues 
The Turkish Delegation reiterated that some of the haulers using leased vehicles are still facing problems although they had sworn translation of the leasing contract in Italian on board of the truck and asked the Italian Delegation to inform relevant control authorities.
The Delegations agreed to cooperate in the field of digitalization and e-permit. They will have technical meetings in this issue to discuss in detail.

The Italian Delegation informed the Turkish Delegation that, in compliance with current EU air quality regulations, the Italian regions are required to restrict the circulation of commercial vehicles in case the pollution level limits set by the regulations are exceeded. The ban, being for reasons of public health, is issued at very short notice by the local authorities.From October 2024 onwards, the regulatory measures may also restrict circulation in such circumstances to vehicles which are Euro V. Currently the ban concerns commercial vehicles which are Euro III and IV.


The Italian Delegation pointed out that an Italian hauler transporting goods between Italy and Türkiye and vice versa, with a non-Italian principal and accompanied by CMR requires a simple bilateral authorization. Turkish customs require third country permits instead.

The Turkish Delegation explained that this problem will be solved not later than the 1st January 2024 in case that third country permits (which are also valid for bilateral operations)are used in such transport operations.

The Italian Delegation explained the problems faced in terms of Value Added Tax return for th : Italian haulers from Türkiye. The Turkish Delegation will convey this issue to the related authority in Türkiye.

The Italian Delegation pointed out that Turkish haulers actually get Value Added Tax return from Italy. The Italian Delegation pointed out also that the purchase of services by Turkish haulers in Italy is exempt from paying VAT. This is not the case for the purchase of services in Türkiye by Italian haulers.

Both Delegations will convey this issue to the relevant respective authorities and inform each other accordingly.

The Delegations discussed the problems faced by their hauliers in terms of obtaining visa for professional drivers. Both Delegations will convey this issue to the competent authorities in their countries for the purpose of facilitation.

The Delegations agreed to hold meetings regularly.
Negotiations took place in a friendly atmosphere and in a spirit of mutual understanding.

The Turkish Delegation invited the Italian Delegation to Türkiye for the next meeting which will be held in October 2024.

Done in Rome on the $18^{\mathrm{t h}}$ of October 2023, in English languages in two original copies 
For the Turkish Delegation Murat BAŞTOR 
For the Italian Delegation 
DouwtlleAll Donatella ORLANDI 

List of the Delegation of the Turkish Republic 
1. Mr. Murat Baştor - Head of delegation. General Director of the General Division for Transport Services Regulation - Ministry of Infrastructure and Transport.

2. Mr. Hasan Boz - Head of Department of the General Division for Transport Services Regulation - Ministry of Infrastructure and Transport.

3. Ms. Derya E. Şahin - Head of Section of the General Division for Transport Services Regulation - Ministry of Infrastructure and Transport.

4. Ms. Yasemin Şükran Uçar - Expert  Ministry of Commerce.
5. Mr. Can Özkaymak - TOBB.
6.Mr. Alper Özel - UND.
7. Mr. Idris Şendil - UKAT.
8. Mr. Ismail Emre Kosif - Second Secretary Embassy of Türkiye in Italy.


List of the Delegation of the Italian Republic 
1. Ms. Donatella Orlandi - Head of delegation. Director of the division 7  International transport  Ministry of Infrastructure and Transport.
2 Mr. Salvatore Napoli - Director of the division 6  National and international passengers transport  Ministry of Infrastructure and Tiansport.
3. Ms. Carla Talice - Senior Officer - Division 7 International transport - Ministry of Infrastructure and Transport.4. Mr. Andrea De Cesare - Senior Officer  Division 7 International transport — Ministry of Infrastructure and Transport.5. Ms. Alessandra Masoch - Senior Officer - Division 7 International transport — Ministry of Infrastructure and Transport.6. Ms. Noemi Vitale - Senior Officer  Division 7 International transport — Ministry of Infrastructure and Transport.7. Ms. Annamaria Gualtieri - Administrative assistant - Division 7International transport  Ministry of Infrastructure and Transport.8. Mr. Pietro Mastrolitto - Administrative assistant - Division 7International transport  Ministry of Infrastructure and Transport.9. Mr. Ubaldo Alfonso - Administrative assistant - Division 7International transport — Ministry of Infrastructure and Transport.10.Mr. Marco Ciampi - Senior Officer - Customs and Monopolies Agency.
i i.Mr. Nicola Mondelli - Senior Officer - Customs and Monopolies Agency.
12.Ms. Iclal Aydin Margariti - Interpreter.

List of participants as listeners 
1.Mr. Angelo Nascenzi - ANITA.2. Mr. Andrea Arquilla - ANAV.3. Mr. Gino Cecconi - FEDIT.

10/13/2023
BILATERAL TRADE STATISTICS (2019-2023 September)
YEAR: 2017
EXPORT (X1000 $): 8.787.949
%: -
IMPORT (X1000 $): 12.119.734
%: -
VOLUME (X1000 $): 20.907.683
BALANCE (X1000 $): 3.331.785

YEAR: 2019
EXPORT (X1000 $): 9.753.018
%: -2,93
IMPORT (X1000 $): 9.349.593
%: -13,36
VOLUME (X1000 $): 19.102.611
BALANCE (X1000 $): 403.425

YEAR: 2020
EXPORT (X1000 $): 8.082.560
%: -17,13
IMPORT (X1000 $): 9.199.617
%: -1,60
VOLUME (X1000 $): 17.282.178
BALANCE (X1000 $): -1.117.057

YEAR: 2021
EXPORT (X1000 $): 11.473.021
%: 41,95
IMPORT (X1000 $): 11.562.694
%: 25,69
VOLUME (X1000 $): 23.035.715
BALANCE (X1000 $): -89.673

YEAR: 2022
EXPORT (X1000 $): 12.386.045
%: 7,96
IMPORT (X1000 $): 14.082.252
%: 21,79
VOLUME (X1000 $): 26.468.296
BALANCE (X1000 $): -1.696.207

YEAR: 2022 (1-8)
EXPORT (X1000 $): 8.396.264
%: 18,67
IMPORT (X1000 $): 9.132.549
%: 22,61
VOLUME (X1000 $): 17.528.813
BALANCE (X1000 $): -736.285

YEAR: 2023 (1-8)
EXPORT (X1000 $): 8.142.082
%: -3,03
IMPORT (X1000 $): 9.895.010
%: 8,35
VOLUME (X1000 $): 18.037.093
BALANCE (X1000 $): -1.752.928
ROAD TRANSPORT STATISTICS From Türkiye to Italy By Years 
Italian Vehicles 
4.500

3.982
4.000

3.500

3.186
3.0002.86130043047
2.500

2.000

1.561

1.500

1.000

500

0

201920202021202220222023
(October) (October)
Italian Vehicles 

Average increase in 4 years: % 155
Turkish Vehicles 
60.000

50.634
50.00046.458
40.00038.12035.7723822237298
30.000

20.000

10.000

L 

201920202021202220222023
(October) (October)
Turkish Vehicles 

Average increase in 4 years: % 32

10/13/2023
ROAD TRANSPORT STATISTICS From Italy to Türkiye By Years 
Italian Vehicles 
5.000

4.5004.372
4.000

3.5003288
3.0002.9473131
2.569

2.500

2.000

1.497

1.500

1.000

500

0

201920202021202220222023
(October) (October)
Italian Vehicles 
Average increase in 4 years: % 192

Turkish Vehicles 
70.000

60.786
60.00056.041
50.256

50.000

43.91444822
40.00037298
30.000

20.000

10.000

0

201920202021202220222023
(October) (October)
Turkish Vehicles 

Average increase in 4 years: % 21
THIRD COUNTRY TRANSPORT OPERATIONS OF ITALIAN VEHICLES TO/FROM TÜRKİYE 383
642[TELEFON]
2019202020212022From 3rd Countries to Türkiye 95283274394From Türkiye to 3rd Countries 117388544642