Gemilerle Yapılan Düzenli Seferler Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik
YÖNETMELİKLER | 2025-07-12

12 Temmuz 2025 CUMARTESİ
Resmî Gazete
Sayı : 32954
YÖNETMELİK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından:
GEMİLERLE
YAPILAN DÜZENLİ SEFERLER HAKKINDA
YÖNETMELİKTE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA
DAİR YÖNETMELİK
MADDE 1- 22/11/2023 tarihli ve 32377 sayılı Resmî Gazete’de
yayımlanan Gemilerle Yapılan Düzenli Seferler Hakkında Yönetmeliğin 3 üncü
maddesinin birinci fıkrasına “Bu Yönetmelik,” ibaresinden sonra gelmek
üzere “14/4/1341 tarihli ve 618 sayılı Limanlar Kanununun 10 uncu maddesi,”
ibaresi eklenmiştir.
MADDE 2- Aynı Yönetmeliğin 4 üncü maddesinin birinci
fıkrasına aşağıdaki bent eklenmiştir.
“n) Durum değerlendirme denetimi: Esasları İdare
tarafından belirlenmiş olan, kondisyona yönelik dizayn değerlendirmesi ve
denetimini,”
MADDE 3- Aynı Yönetmeliğin 5 inci maddesi aşağıdaki şekilde
değiştirilmiştir.
“MADDE 5- (1) İşletmeciler, kıyı tesislerimiz
arasında düzenli sefer yapacak gemileri için İdareden hat izni almak
zorundadır. İşletmecinin talebine göre gemilere tarifelerine uymaları şartıyla
birden fazla hat için izin verilebilir.
(2) Kıyı tesislerimiz arasında düzenli sefer
yapacak gemiler Milli Gemi Siciline veya Türk Uluslararası Gemi Siciline
kayıtlı olmak zorundadır.
(3) Bu Yönetmelik kapsamında; şehirlerarası
taşımacılık yapılan hatlarda adil ve sürdürülebilir bir rekabet ortamı
sağlamak amacıyla sınırlı olmak üzere İdare tarafından denetim yapılır.
(4) İdare diğer taşıma türlerindeki kapasiteleri ve
rekabet şartlarını değerlendirerek kamu yararının gözetilmesi, atıl
kapasite oluşumunun ve kaynak israfının önlenmesi veya benzeri nedenlerle
hat izinlerini ve gemi kapasitelerini sınırlandırabilir.
(5) İşletmeciler sefer programı değişikliklerini
bir hafta önceden DSBS üzerinden İdareye bildirir.
(6) Kiralık olarak işletilen geminin satın alınması
durumunda mevcut hat izni belgesi belge bitiş tarihine kadar geçerlidir.
(7) İşletmeciler, yolcu ve araç yoğunluğunun
oluştuğu özel günlerde kıyı tesislerinin işleyişine engel teşkil etmemeleri
ve diğer işletmecilerin seferlerini aksatmamaları koşuluyla izinli
hatlarında sefer öncesi DSBS bildirimi ile ek sefer yapabilir.
(8) İşletmeciler, düzenli sefer yapan gemileri için
Bakanlık tarafından kabul gören ve ilan edilmiş olan kulüp ve
sigortacılardan hat izni süresince geçerli ve ilgili mevzuat hükümlerine
uygun deniz araçları zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırmak
zorundadır.
(9) İşletmeci, hat izni almış olduğu geminin bakım
ve onarımı da dahil olmak üzere mücbir bir nedenle çalışamaması durumunda
aynı seferi yürütebilecek nitelikte başka bir gemi çalıştırma talebiyle
ilgili liman başkanlıklarına başvuruda bulunabilir. İlgili liman
başkanlıkları tarafından ikame edilen geminin izinli olunan hatta
çalışmasının seyir emniyeti ile can, mal, deniz ve çevre güvenliği
açısından uygun bulunması ve çalışması süresince geçerli üçüncü şahıs mali
sorumluluk sigortasına sahip olması halinde İdareye bilgi vermek kaydıyla
geminin çalışmasına bir takvim yılı içerisinde en fazla dört aya kadar
müsaade edilir.
(10) İşletmecinin hat izni bulunan gemisini başka
bir işletmeciye kiraladığını liman başkanlığına bildirmesi halinde mevcut
hat izni, bitiş süresinin değişmemesi kaydıyla İdare tarafından askıya
alınır.
(11) Başka bir işletmeciye ait bir hatta hizmet
alım yöntemiyle çalıştırılacak gemiler için ilave hat izni alınması
zorunludur.
(12) İşletmeciler, başlangıç ve bitiş noktaları
aynı büyükşehir belediyesi sınırları içinde olan hatta yolcu ve/veya araç
taşımacılığı yapacak olan gemileri için ilgili büyükşehir belediyesinden
UKOME kararı, uygunluk görüşü yazısı veya ruhsat belgesi almak zorundadır.
(13) İşletmeciler, yirmi beş yaşından büyük klassız
gemileri için ilk ve devamındaki su altı sörveylerinde, kapsamı İdare
tarafından belirlenen usul ve esaslara göre yetkilendirilmiş klas
kuruluşlarına durum değerlendirme denetimi yaptırır.
(14) Kıyı tesislerince araç veya yolcu için
ayakbastı ve benzeri adlarla alınan ücretler Türk Lirası olarak belirlenir.
(15) Deniz ve içsular ulaşımını geliştirmek ve
serbest, adil, sürdürülebilir bir rekabet ortamı sağlamak amacıyla 618
sayılı Kanunun 10 uncu maddesi hükümlerine göre düzenli seferlerde araç
veya yolcu için ayakbastı ve benzeri adlarla alınan ücretlere İdare
tarafından tavan belirlenebilir.”
MADDE 4- Aynı Yönetmeliğin 7 nci maddesinin üçüncü
fıkrasının (e) bendinde yer alan “belediye veya” ibaresi yürürlükten
kaldırılmış ve aynı fıkraya aşağıdaki bent eklenmiştir.
“g) Yirmi beş yaşından büyük klassız gemiler için
düzenlenen durum değerlendirme denetimi raporu.”
MADDE 5- Aynı Yönetmeliğin 8 inci maddesinin üçüncü fıkrası
aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı maddeye aşağıdaki fıkralar
eklenmiştir.
“(3) Kıyı tesislerimiz ile yabancı ülke kıyı
tesisleri arasında düzenli sefer yapmak isteyen gerçek veya tüzel kişiler
kendi adlarına işlem yapmak üzere İdare tarafından yetkilendirilmiş bir
acente atar.”
“(5) Uygunluk yazısı verilmesi için;
a) Akdeniz ve Karadeniz’de bulunan liman devleti
denetimi mutabakat muhtıralarının herhangi birinde geminin bayrağının siyah
listede olmaması,
b) Uluslararası sözleşmeler kapsamında geminin
sertifikalarını yayınlayan tanınmış kuruluşun düşük veya daha altı
performansta olmaması,
şartlarından en az birinin sağlanması gerekir.
İdare gemilerin yaşı ve kondisyonunu göz önünde bulundurarak bu her iki
şartı da isteyebilir.
(6) Akdeniz ve Karadeniz’de bulunan liman devleti
denetimi mutabakat muhtıralarının herhangi birinde geminin bayrağına
ilişkin değerlendirme kaydının bulunmaması durumunda hat izni düzenlenmez.
Ülkemiz ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti arasında yapılan taşımacılıkta
İdare alternatif uygulamalar yapabilir.
(7) Kıyı tesislerimiz ile yabancı ülke kıyı
tesisleri arasında düzenli sefer yapacak gerçek veya tüzel kişilerin
gemilerine uygunluk yazısı verilebilmesi için Türk bayraklı gemilere
önsörvey, yabancı bayraklı gemilere liman devleti denetimi yapılır. Söz
konusu denetimler izin talebinden azami üç ay önce yapılmış olmalıdır.
Denetim sonucunda tespit edilen eksiklikler giderilene kadar gemiye İdare
tarafından uygunluk yazısı verilmez.
(8) Deniz ulaşımını geliştirmek, serbest, adil,
sürdürülebilir bir rekabet ortamı sağlamak amacıyla 618 sayılı Kanunun 10
uncu maddesi hükümlerine göre düzenli seferlerde yolcu için ayakbastı ve
benzeri adlarla alınan ücretlere İdare tarafından tavan belirlenebilir.”
MADDE 6- Aynı Yönetmeliğin 9 uncu maddesinin ikinci
fıkrasının (a) ve (ç) bentleri aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı
fıkraya aşağıdaki bent eklenmiştir.
“a) Gemi Sicil Tasdiknamesi veya Gemi Sicil Kayıt
Belgesi.”
“ç) Gemi Acente Yetkilendirme Yazısı (EK-6).”
“e) Türk bayraklı gemiler için yetkilendirilmiş,
yabancı bayraklı gemiler için tanınmış kuruluşun yayımladığı klas
sertifikası.”
MADDE 7- Aynı Yönetmeliğin 10 uncu maddesinin birinci
fıkrasının (d) bendi aşağıdaki şekilde ve (j) bendinde yer alan “bilet
kotası uygulamadan” ibaresi “en fazla yüzde on yolcu ve araçlık bilet
kotası uygulanarak online” şeklinde değiştirilmiştir.
“d) Şehirlerarası hatlarda ve İdare tarafından
belirlenebilecek diğer hatlarda taşınan bütün yolculara (sayı, ad, soyad,
T.C. kimlik numarası, yabancılar için pasaport numarası veya yabancı kimlik
numarası ve varsa engel durumu), araçlara ve gemi personeline ilişkin bilgileri
sefer başlangıcından en geç 60 dakika sonraya kadar İdarenin belirlediği
usul ve esaslara göre İdareye bildirmek, beş deniz mili altında seyir
mesafesi olan hatlarda sadece toplam yolcu ve araç sayılarını İdareye
bildirmek.”
MADDE 8- Aynı Yönetmeliğin 12 nci maddesi aşağıdaki şekilde
değiştirilmiştir.
“MADDE 12- (1) İdare veya liman başkanlıkları, hat
izni verilen işletmeler ve gemilerde her zaman denetim yapabilir. Bu
denetim sonucunda geminin seferine izin verilmemesi halinde işletmecinin
üçüncü şahıslara (yolcular, araç sahiplerine ve kıyı tesisine) ödeyeceği
bedelden İdare veya liman başkanlıkları sorumlu tutulamaz.”
MADDE 9- Aynı Yönetmeliğin 15 inci maddesinin üçüncü fıkrası
aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“(3) İşletmecinin adının veya işletmenin ticaret
ünvanının değişmesi halinde liman başkanlığına en geç beş iş günü
içerisinde bildirilir. İdare, hat izninin yeni ad ve ünvanla yeniden
düzenlenmesi için işletmeciye iki ay süre tanır. Verilen süre içerisinde
gemi, daha önceden almış olduğu izinler kapsamında seferlerine devam eder.”
MADDE 10-
Aynı Yönetmeliğin EK-5’i ve
EK-6’sı ekteki şekilde değiştirilmiştir.
MADDE 11-
Bu Yönetmelik yayımı tarihinden üç
ay sonra yürürlüğe girer.
MADDE 12-
Bu Yönetmelik hükümlerini
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı yürütür.
Ekleri için tıklayınız.