Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik
YÖNETMELİKLER | 2025-02-18

18 Şubat 2025 SALI
Resmî Gazete
Sayı : 32817
YÖNETMELİK
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığından:
ARAÇLARIN İMAL, TADİL VE MONTAJI HAKKINDA
YÖNETMELİKTE
DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK
MADDE 1- 26/10/2016 tarihli ve 29869 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan
Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmeliğin 6 ncı maddesinin birinci fıkrasının (c) bendinde ve 7 nci maddesinin birinci fıkrasının (f) bendinde yer alan
“Ek V/D’de” ibareleri “Ek VI’nın
3.2 nci maddesinde” şeklinde değiştirilmiştir.
MADDE 2- Aynı Yönetmeliğin 19 uncu maddesi yürürlükten
kaldırılmıştır.
MADDE 3- Aynı Yönetmeliğin Ek IV’ünün
3.4 üncü maddesi aşağıdaki şekilde
değiştirilmiştir.
“3.4- Projeye tabi olmayan tadilatlar; bu Ekin 4
üncü maddesinde yer alan tadilat dışında kalan ve tanıtım bildirimlerindeki
özellikleri değiştirmeyen ve araçlarla ilgili kanun veya yönetmeliklerin
sınırları içerisinde kalan tadilatlardır. Bu tadilatlar için Ek VI’nın 3.2 nci
maddesinde yer alan montaj uygunluk raporu veya seri montaj belgesine
istinaden seri montaj uygunluk raporu düzenlenir. Aracın trafiğe tescili
için Karayolları Trafik Kanununun 32 nci maddesi
uygulanır.”
MADDE 4- Aynı Yönetmeliğin Ek V/D’si
ve Ek V/E’si yürürlükten kaldırılmıştır.
MADDE 5- Aynı Yönetmeliğin Ek VI’sının
3.2 nci maddesi
aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“3.2- Montaj ile ilgili inceleme sonucunun olumlu
olması halinde, montaj uygunluk raporu onay kuruluşu veya onay kuruluşunun
tip onay belgelendirme işlemleri kapsamında görevlendirdiği kuruluş
tarafından, seri montaj uygunluk raporu ise seri montaj belgesini haiz
firma tarafından düzenlenir. Bu Ekin 4.1 inci
maddesi kapsamında montajı yapılacak cihaz ya da cihazların oluşturduğu
sisteme ilişkin inceleme sonucunun olumlu olması halinde, montaja uygun
cihaz raporu onay kuruluşu veya onay kuruluşunun tip onay belgelendirme
işlemleri kapsamında görevlendirdiği kuruluş tarafından düzenlenir. Onay
kuruluşu veya onay kuruluşunun tip onay belgelendirme işlemleri kapsamında
görevlendirdiği kuruluş tarafından, bu Ekin 4.1
inci maddesi kapsamında montaj yapmak isteyen kuruluşun inceleme sonucunun
olumlu olması halinde seri montaj belgesi düzenlenir. İncelemeler, onay
kuruluşu veya onay kuruluşunun tip onay belgelendirme işlemleri kapsamında
görevlendirdiği kuruluş tarafından, kontrol formlarına göre yapılır. Söz konusu montaj uygunluk raporu, seri
montaj uygunluk raporu, seri montaj belgesi ve montaja uygun cihaz raporuna
ilişkin şablonlar ile ilgili mevzuat şartlarına bağlı olarak oluşturulan
kontrol formları, onay kuruluşu veya onay kuruluşunun tip onay
belgelendirme işlemleri kapsamında görevlendirdiği kuruluşun internet
sitesinde yayımlanır.”
MADDE 6- Aynı Yönetmeliğin Ek VI’sının
4.1 inci maddesi aşağıdaki şekilde yeniden
düzenlenmiştir.
“4.1- M1, M2 ve M3
kategorisi araçlara, araç takip sistemi, kamera sistemi, görüntü kayıt
cihazı, acil durum butonu montajı
4.1.1- Araç takip sistemi montajı
Motorlu araçlara, asgari olarak aşağıda belirtilen
teknik gereklilikleri sağlayan araç takip sistemlerinin montajı yapılabilir.
Araç takip sisteminin özellikleri şunlardır:
a) GPS, GLONASS, BeiDou
veya GALILEO uydu sistemlerinden en az biri ile uyumlu olmalıdır.
b) Aracın gerçek zamanlı konumunu takip edebilmeli
ve belirlenen kontrol merkezine veri aktarımı sağlayabilmelidir.
c) Konum bilgisinin kontrol merkezine gönderim
periyodu en az 10 saniye olmalı ve kontrol merkezi tarafından uzaktan
parametrik olarak ayarlanabilmelidir.
ç) İnternet bağlantısının olmadığı durumlarda en az
3000 adet konum bilgisini kendi hafızasında tutabilmeli ve bağlantı
sağlandığında belirlenen kontrol merkezine yükleyebilmelidir.
4.1.2- Kamera sistemi montajı
Motorlu araçlara, asgari olarak aşağıda belirtilen
teknik gereklilikleri sağlayan kamera sistemlerinin montajı yapılabilir.
Kamera sisteminin özellikleri şunlardır:
a) Kullanılan kameraların şoför ve yolcu kimliğinin
tanımlanabilmesine yardımcı olabilmesi için çözünürlüğü asgari 2 MP
olmalıdır.
b) Gidiş istikametindeki yol kesimini kayıt altına
alan kameraların görüntü sensörünün dinamik aralığı
asgari 120db olmalıdır.
c) Kameralar tarafından kayıt altına alınan
görüntüler, kontrol merkezi tarafından belirlenecek formatta doğrudan veya
görüntü kayıt cihazı vasıtasıyla iletilebilir olmalıdır.
ç) Araç içerisini kayıt altına alan kameraların global shutter özellikli
görüntü sensörü bulunmalıdır.
d) Gidiş istikametindeki yol kesimini kayıt altına
alan kameralar Led Flicker
Mitigation özelliğine sahip olmalıdır.
e) Araç içine takılan kameralar en az IP65 koruma
standardına sahip olmalıdır.
f) Kameralar, -40° ~ +80° sıcaklık aralığında
çalışabilme özelliğine sahip olmalıdır.
g) Kameralar, görüntüleri kayıt cihazına kablo
üzerinden iletmelidir. Kablolar, BM/AEK Regülasyon
118 onaylı olmalıdır.
ğ) Kameralar, kullanıldığı aracın elektrik
sistemine uygun çalışacak şekilde güç bağlantılarını desteklemeli ve bu güç
yapılarına uyumlu şekilde çalışabilme özelliğine sahip olmalıdır.
h) Kameralar ISO 16750-3 ve asgari IK08
dayanıklılık standartlarına uygun olmalıdır.
ı) Araç içerisini kayıt altına alan kameralar, TS
EN 62471 standardına uygun entegre Infrared (IR) aydınlatmaya sahip olmalıdır.
i) Kameralar, asgari 110° yatay, 50° dikey görüş
açısına sahip olmalıdır.
4.1.3- Görüntü kayıt cihazı montajı
Motorlu araçlara, asgari olarak aşağıda belirtilen
teknik gereklilikleri sağlayan görüntü kayıt cihazlarının montajı
yapılabilir. Görüntü kayıt cihazının özellikleri şunlardır:
a) -30° ~ +70° sıcaklık aralığında sorunsuz
çalışabilme özelliğine sahip olmalıdır.
b) Kaydedilen verilere yetkisiz erişimi
engelleyecek asgari güvenlik mekanizmalarına sahip olmalıdır.
c) Asgari 4G/LTE bağlantılarını desteklemelidir.
ç) Montajı yapılan araçta acil durum butonu
bulunması halinde, butona basıldığında kayıtları, ilgili buton aktivasyonu
ile bağlantısı anlaşılabilir bir şekilde kaydetme özelliğine sahip
olmalıdır.
d) Belirlenen kontrol merkezi tarafından uzaktan
güncelleme ve kayıtlara uzaktan erişim özelliğini haiz olmalıdır.
e) Görüntülerin güvenli, şifreli ve kesintisiz bir
şekilde saklanmasını sağlamalıdır.
f) Görüntüler kontrol merkezi tarafından
belirlenecek formatta sıkıştırılarak kaydedilmelidir. Cihazın hafıza
kapasitesi, görüntüleri en az 1 ay saklayabilecek yeterlilikte (cihaza
bağlı kamera adedi başına asgari 512 GB) olmalıdır.
g) Video kayıtları kontrol merkezi tarafından
belirlenen parçalar halinde kaydedilmelidir.
ğ) Cihaza bağlı hafıza dolduğu zaman, ilk
kayıtlardan başlayarak eski kayıtların üzerine yazmalıdır.
h) Montajı yapılan araçta acil
durum butonu bulunması halinde, butona basıldığında cihaz alarm moduna geçmeli ve pre-alarm
(alarm anından 30 sn. öncesi) ve post-alarm (alarm anından 5 dk sonrası) zaman aralığını alarm anı olarak
etiketleyerek kaydetmelidir, pre-alarm ve post-alarm
parametreleri, belirlenen kontrol merkezi tarafından uzaktan
değiştirilebilmelidir.
ı) Aracın kontak durumunu algıyabilmeli
ve kontak açıldıktan en geç 1 dakika içerisinde veri kaydına başlayabilmelidir.
i) Kontak kapandıktan sonra varsayılan olarak 15
dakika açık kalabilmeli ve bu açık kalma süresi parametrik olarak
değiştirilebilmelidir.
j) Panik butonuna basıldığında kaydedilen
görüntüleri güvenlik ve doğrulama amacıyla işaretleyebilmelidir.
k) Unicast ve multicast video iletimi yapabilme özelliğine sahip
olmalıdır.
l) USB Type-c portu bulunmalıdır.
m) ISO 16750-3 standardına uygun ve BM/AEK Regülasyon 10 onayı olmalıdır.
n) Kullanıldığı aracın elektrik sistemine uygun
çalışacak şekilde güç bağlantılarını desteklemeli ve bu güç yapılarına
uyumlu şekilde çalışabilme özelliğine sahip olmalıdır.
o) Elektrik bağlantısının kesilmesi durumunda
mevcut kaydedilen görüntülerin etkilenmemesi özelliğine sahip olmalıdır.
4.1.4- Acil durum butonu montajı
Motorlu araçlara, asgari olarak aşağıda belirtilen
teknik gereklilikleri sağlayan acil durum butonlarının montajı yapılabilir.
Acil durum butonunun özellikleri şunlardır:
a) En az 3 cm çapında ve kırmızı renkte olmalıdır.
b) Görüntü kayıt cihazı ile güç ve veri bağlantısı
bulunmalıdır.
c) Asgari IP64 koruma standardına sahip olmalıdır.
ç) M1 kategorisi
araçta bir adedi şoför mahallinde olmak üzere asgari 2 adet bulunmalıdır,
bulunması halinde M2 ve M3 kategori araçlarda şoför
mahallinde bir adet ve bunun dışında her 4 metrede asgari 1 adet olmak
üzere araç içerisinde eşit olarak dağıtılmış acil durum butonları
konumlandırılmalıdır ve çift katlı araçlarda acil durum butonu her kata
ayrıca uygulanmalıdır.
d) Şoför mahallinde bulunuyorsa aydınlatma özelliği
bulunmamalıdır.
e) Şoför mahalli dışında yer alıyorsa aydınlatma
özelliğine sahip olmalıdır.
4.1.5- Bu Ekin 4.1.1 inci ila 4.1.4 üncü
maddelerinde yer alan cihazlar ve bu cihazların montajının uygunluğu; bu
Ekin 3.2 nci maddesinde
belirtilen esaslara göre montaja uygun cihaz raporu, seri montaj belgesi ve
seri montaj uygunluk raporu ile tevsik edilir.
4.1.6- Bu Ekin 4.1.1 inci ila
4.1.4 üncü maddelerinde yer alan cihazların birden fazlasının eş zamanlı
uygulanması veya tek bir cihazın birden fazla cihaza ilişkin gereklilikleri
sağlaması durumunda, ilgili cihazlar tek bir montaja uygun cihaz raporu,
ilgili montaj tek bir seri montaj belgesi ve tek bir montaj uygunluk raporu
ile tevsik edilir.
4.1.7- Kullanılan cihaz ve yazılımlara ilişkin
siber güvenlik gereklilikleri ile kontrol merkezi koordinasyonunda
gerçekleştirilecek verilerin iletilmesi, toplanması, depolanması ve
işlenmesine ilişkin hususlar, onay kuruluşunun tip onay belgelendirme işlemleri
kapsamında görevlendirdiği kuruluş tarafından, İçişleri Bakanlığının uygun
görüşü alınarak belirlenir ve internet sitesinde yayımlanır. Bu Ekin 4.1 inci maddesi kapsamında montajı gerçekleştirilecek
cihazlara ilişkin kontrol merkezi İçişleri Bakanlığınca belirlenir.
4.1.8- Bu Ekin 4.1.1 inci ila 4.1.4 üncü
maddelerinde yer alan cihazlara ilişkin gereklilikler onay kuruluşunun tip
onay belgelendirme işlemleri kapsamında görevlendirdiği kuruluş tarafından,
dokümanlar üzerinden kontrol edilir. Firma, ilgili hususlar hakkında
dokümanları ve beyanlarını dosyaya ekler.”
MADDE 7- Aynı Yönetmeliğin Ek XVI’sı
yürürlükten kaldırılmıştır.
MADDE 8- Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
MADDE 9- Bu Yönetmelik hükümlerini Sanayi ve Teknoloji
Bakanı yürütür.